4s店的實習報告匯總八篇

第第頁4s店的實習報告匯總八篇4s店的實習報告篇1

一。前言

隨著我國經濟的飛速進展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生改變。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車貿易企業(yè)在沈城如同雨后春筍快速的進展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90?以上。只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設小康社會的這天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為一般人出行的代步工具。

二。實習目的

作為一名汽車服務工程專業(yè)的高校生，我們務必走在時代的前沿，了解最新的汽車動態(tài)及技術，把握汽車相關的學問，利用一切能夠利用的時間和機會參與社會實踐活動，把我們所學的學問與社會相結合，不斷地在實際中總結閱歷，提取精華，充實自我，完善自我，才能更好的為社會服務，并且能夠為以后的工作之路做好鋪墊，還能夠嫻熟把握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。

三。實習單位簡介

(1)實習時間和地點

20xx年5月份中旬;

湖南省長沙市中南汽車世界A01(星沙收費站旁)，湖南仁孚汽車銷售服務有限公司是梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司授權的湖南首家特許服務中心。學校的目的是讓我們更清晰的了解汽車市場的現狀，汽車的進展史，了解以后的實習環(huán)境。

(2)實習單位背景介紹

與眾多4S店相鄰，交通比較便捷，員工素養(yǎng)精良盡責。奔馳4S店是一家集銷售、修理、美容裝飾為一體的汽車經銷企業(yè)。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一向在不斷完善服務質量，努力的在前進中。由于公司在進展階段，所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運營。公司設有銷售部、鈑噴裝飾部、售后修理部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經營奔馳汽車，主要銷售車型為:C級，E級，S級，G級等。

(3)實習部門介紹

售后修理部。售后的服務項目比較完好，主要包括車輛的保養(yǎng)、修理、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。修理部日常主要負責車輛的修理、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。

四。汽車銷售流程圖：

接待——詢問——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1。接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶溝通。目光溝通的同時，銷售人員應作簡潔的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要帶給什么幫助。語氣盡量熱忱懇切。

2。詢問：詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的精確需求。銷售人員的詢問務必耐煩并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務缺乏，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨便發(fā)表看法，并仔細傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣揚資料，供客戶查閱。

3。車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產品的專業(yè)學問，同時亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自我產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自我產品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自我產品的認同度。

4。試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避開多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5。報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應留意在價格協商開頭之前保證客戶對于價格、產品、優(yōu)待、服務等各方面的信息已充分了解。

6。簽約成交：在成交階段不應有任何督促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間思索和做出確定，但銷售人員應奇妙地加強客戶對于所購產品的信念。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造簡潔的簽約氣氛。

7。交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要持續(xù)潔凈。

8。售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要常?；卦L一下顧客，準時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提示顧客做保養(yǎng)。

五。奔馳4S店服務的主要資料

(1)4S店服務流程

1、接待預備：服務顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表;預備好必要的表單、工具、材料;環(huán)境維護及清潔。

2、迎接顧客：主動迎接，并引導顧客停車;使用標準問候語言;恰當稱呼顧客。

3、環(huán)車檢查：安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車檢查;具體、精確填寫接車登記表。

4、現場問診：了解顧客關懷的問題，詢問顧客的來意，認真傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。

5、故障確認：能夠馬上確定故障的，依據質量擔保規(guī)定，向顧客說明車輛的修理項目和顧客的需求是否屬于質量擔保范圍內。假如當時很難確定是否屬于質量擔保范圍，應向顧客說明緣由，待進一步進行診斷后做出結論。如仍無法斷定，將狀況上報一汽轎車服務部待批準后做出結論;不能馬上確定故障的，向顧客解釋須經全面認真檢查后才能確定。

6、獲得、核實顧客、車輛信息：向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊;引導顧客到接待前臺，請顧客坐下。

7、確認備品供應狀況：查詢備品庫存，確定是否有所需備品。

8、估算備品/工時費用：查看DMS系統內顧客服務檔案，以確定車輛是否還有其它可推舉的修理項目;盡量精確地對修理費用進行估算，并將修理費用按工時費和備品費進行細化;將全部項目及所需備品錄入DMS系統;如不能確定故障的，告知顧客待檢查結果出來后，再給出具體費用。

9、預估完工時間：依據對修理項目所需工時的估量及店內實際狀況預估出完工時間。

10、制作任務托付書

11、支配顧客休息

(2)售后服務工作的資料

1、整理客戶資料、建立客戶檔案：客戶送車進廠修理養(yǎng)護或來公司詢問、商洽有關汽車技術服務，在辦完有關手續(xù)或商談完后，業(yè)務部應于二日內將客戶有關狀況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋?？蛻粲嘘P狀況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、修理養(yǎng)護項目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶期望得到的服務，在本公司修理、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。

2、依據客戶檔案資料，討論客戶的需求：業(yè)務人員依據客戶檔案資料，討論客戶對汽車修理保養(yǎng)及其相關方面的服務的需求，找出“下一次”服務的資料，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參加本公司聯誼活動、告之本公司優(yōu)待活動、通知客戶按時進廠修理或免費檢測等等。

3、與客戶進行電話、信函聯系，開展跟蹤服務：業(yè)務人員透過電話聯系，讓客戶得到以下服務：(1)詢問客戶用車狀況和對本公司服務有何看法;〔2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;(3)告之相關的汽車運用學問和留意事項;(4)介紹本公司近期為客戶帶給的各種服務、獨特是新的服務資料;(5)介紹本公司近期為客戶支配的各類優(yōu)待聯誼活動，如免費檢測周，優(yōu)待服務月，汽車運用新學問晚會等，資料、日期、地址要告之清晰;(6)詢問服務;(7)走訪客戶。

六。實習體會

透過這次的實習，我對自我的專業(yè)有了更為深刻的了解。透過兩位帶著我們實習的專業(yè)老師的講解，我們熟悉到當前中國的汽車市場潛力巨大，前景良好，作為一個汽車專業(yè)的同學，我們所的學問是與專業(yè)息息相關的，汽車服務工程是一門全面的汽車學問的學科。并且對專業(yè)的實際應用有了更多的了解，增添了專業(yè)學問的感性面及熟悉面。在兩個實習單位見習之后，我們看到了一輛汽車進入到4S店后是如何在銷售，車內裝飾，售后信息反饋，零件更換，整體保養(yǎng)，車身修理等等一系列完善的服務項目和服務流程上帶給服務的。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的學問是有必需距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自我今后要從事的行業(yè)有所思索。短短四天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書當然是增長學問開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自我定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素養(yǎng)的選取。

雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀，但我懂得了服務的重要性，從在4S店的參觀中，我看到了許多不一樣的部門，為我們介紹的學姐學長也跟我們講了許多重要的東西，其中有公司的介紹，有他們各部門的分工協作，在參觀的時候，讓我真真實切的感受到工作需要細致謹慎，需要專心，不然會在工作中遇到各種難題的，甚至簡單闖禍的。其次，我感受到了與人打交道的重要性，人生活在社會上就得融入社會這個群體，就得與人溝通，不僅僅僅是靠學到的那點小小的理論學問所能替代的，關鍵在于你會不會與人溝通。因此，這次參觀，在另一種好處上，它告知我要看自我的性格適合什么樣的工作，因此好給自我今后的人生定位，感謝老師帶我們一齊去完成了這次實習以及對我們的細心指導，同時感謝學校給我們這次珍貴的實習機會。

4s店的實習報告篇2

近些年來，銅陵市的經濟有了肯定程度的進展。市民的收入水平顯著提高，物質文化需求也相應增加。因此帶動了本地消費水平的提升。這就對汽車消費供應了良好的條件。不難發(fā)覺，在銅陵市區(qū)甚至是周邊地區(qū)，以往只是在大城市才有的交通擁堵的狀況已悄然來臨。而在交通擁堵的背后其實是銅陵汽車銷量的大增長。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4S”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。我在今年就年初就在銅陵的一家4S店實習，通過這一個月的學習和體驗，學到了不少社會閱歷，對汽車銷售有了更明確的熟悉。此報告就是我在實習期間的感受和熟悉。

一、實習目的

1.通過實行加深對汽車行業(yè)在國民經濟中所處的地位和作用的熟悉，穩(wěn)固營銷專業(yè)學問，激發(fā)學習熱忱；

2.切身了解銅陵市汽車銷售服務市場現狀；

3.通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培育自己的業(yè)務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的力量等，尤其是觀看、分析和解決問題的實際工作力量，以便提高自己的實踐力量和綜合素養(yǎng)；

4.通過實習，找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間準時補充相關學問，為求職與正式工作做好充分的學問、力量預備，從而縮短從校內走向社會的心理適應期。

二、實習時間

20xx年2月22日至20xx年3月22日

三、實習地點

安徽省銅陵市祥順汽車銷售服務有限公司

四、實習內容

銅陵祥順汽車銷售服務有限公司主要經營東風日產各類小型乘用車。本人在該公司實習期間主要是向顧客介紹產品，并且常常要外出推銷汽車。我在接受培訓后被分成二小組分別由銷售部原有的四名銷售人員分別帶隊。每天實行換班制，周六、日有一班休息，一班上班；值班人員一部分負責前臺接待和向顧客介紹產品，另外一部格外出派發(fā)傳單并向顧客推銷汽車；不值班的人員一部分在后臺休息區(qū)，主要負責給顧客辦理交車手續(xù)和供應后勤服務等。我們第一天主要學習接待禮儀等方面的學問；其次天系統的學習怎樣介紹汽車，汽車的性能、操作等方面的學問；第三天則是學習推銷技巧。我們售車的整體服務流程分為接待流程、交涉流程及客戶關心流程三個方面：

〔一〕接待流程

該環(huán)節(jié)主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是，當顧客進入大廳后，接待人員對其進行商品介紹，這是最直接反映4S店形象的環(huán)節(jié)。因此，我們公司特殊重視對接待人員的服務禮儀和專業(yè)性學問的的培訓。公司要求銷售人員在看到有客戶來訪時，應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶溝通。目光溝通的同時，銷售人員應作簡潔的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要供應什么關心，語氣盡量熱忱懇切。

〔二〕交涉流程

該環(huán)節(jié)主要包括在購車過程中關心顧客試車、介紹功能鍵用法、上牌、加油等一系列全套服務。閱歷說明試車以成為顧客買車的確定性條件，所以試車感覺

的好壞直接影響顧客的購置行動。同時供應一系列的售后服務也是顧客買車考慮的方面，如上牌，保險等一系列問題。

〔三〕客戶關心流程

客戶在購車后的一周內，會接受接待人員的電話溝通，比方問您“車用得怎么樣？”等問題，了解您對公司售后服務的進一步要求。這樣可以使顧客感到自己受重視，無形之中影響顧客，使顧客對本產品有個更好熟悉、更糊涂的熟悉，在生活中影響其四周親友和伴侶，增加我們產品的知名度。

五、實習總結

〔一〕公司的市場現狀及內部問題

隨著二、三線市場消費水平的提高，人們對汽車的需求量越來越大，拉動合資品牌把自己的汽車推向二、三線市場。如今，銅陵汽車市場品牌也相應增多，合資品牌和自主品牌各有千秋。其中，群眾，豐田等合資品牌占據市場多半份額，日產憑借其國際知名品牌的形象，逐步將其產品推向銅陵市場，并呈現出強大的競爭力。群眾，豐田等汽車由于先入為主加之其高質量和優(yōu)質的服務已深化中國消費者的內心。于此同時，他們對品牌建設高度重視并以顧客需求為中心，不斷開展體驗營銷活動與顧客互動，因此能在中國汽車市場長期處于領先地位。日產若要后來居上，甚至取而代之，并非一朝一夕。而日產的品質和服務近乎無可挑剔。并且相對于本土自主品牌汽車而言，日產無論是在質量和性能等方面還是在品牌價值方面都具有明顯優(yōu)勢。目前，中國汽車市場已經特別國際化了，但汽車梯隊的層次感特別強，有幾家企業(yè)特別強勢，有幾家企業(yè)比較弱勢，假如弱勢企業(yè)在二、三線市場表現良好，它還有翻身的機會，假如強勢企業(yè)在二、三線市場上的營銷不到位，有可能會陰溝里翻船。因此，公司決不能掉以輕心，更應加強各方面的建設力度。

經過一個月時間的實習，我也發(fā)覺了公司存在的一些問題，主要問題如下：

〔1〕文化傳播遇到障礙。有些員工根本不知道企業(yè)的經營理念，這是令人不行思意的事情。

〔2〕部分工作人員，缺乏肯定的專業(yè)素養(yǎng)和精神面貌。

〔3〕展廳布局缺少特色，有待調整。

〔4〕公司主頁結構單一，內容不夠豐富，不利于消費者了解公司及產品信息。

〔二〕對公司提出的建議

就市場形勢而言，本人認為公司應當從以下幾個方面來改善：

1.運用相應的營銷策略來快速提高其知名度和美譽度，樹立良好的品牌形象。勝利不是偶然的也不是速成的，它需要我們經過不斷的考核與努力，不斷的更新和完善，一點一滴積累出來的。

2.在維護品牌價值的同時，加強企業(yè)在消費者心中的親和力。無論是在產品在各零部件的產出和組裝，還是在銷售過程中的介紹務必做到懇切待人。讓消費者明確自己所購產品的優(yōu)缺點。理性的消費者是會對產品的質量產生疑問的。假如單方面的做出優(yōu)勢的介紹反而會影響消費者的購置，從而破壞品牌形象。

3.關注顧客需求，合理投入，有效提高銷售量。降低本錢雖然能從肯定程度上提高企業(yè)利潤，但不能一味的追求低本錢而忽視以人為本的經營理念。關心顧客讓顧客感知到企業(yè)的人性化管理才能促進消費者的購置，從而有效提高銷量和利潤。

針對公司內部問題，本人提出以下建議：

1.貫徹企業(yè)文化。知道為什么做比知道做什么更重要，而企業(yè)文化就明確了它存在和進展的理由假如把企業(yè)比作一個人，那么企業(yè)文化就是他的思想，通過影響它的意識進而確定它的行為，所以企業(yè)文化對企業(yè)的經營業(yè)績具有重大影響，

是企業(yè)成敗的關鍵。

2.加強人力資源管理，提高員工工作效率。要樹立以人為本的管理思想，視員工在人格上一律公平，制造寬松，自由，開放的工作環(huán)境；讓員工明確每天的工作目標和工作打算，提高工作效率并確保到達預定的效果；鼓舞員工去查找需要改良的地方，并把這些同他們的工作聯系起來。

3.合理布置展廳，促進產品銷售。一個好的展廳設計舒適的購車環(huán)境能使顧客在展廳的時間延長，對銷售的關心特別大，因此，在展廳的設計方面，我們提出一下建議：①依附于品牌文化，確立顧客至上的設計理念；②展廳的風格應以尊貴、高雅、溫馨、浪漫中的一種或幾種為主，但又不缺乏時尚和動感；③展廳嘗試以顏色區(qū)分各區(qū)域，各區(qū)域增加適當的裝潢；④展廳業(yè)務人員單的服裝不應過于單調，應通過特別的樣式顏色等做出區(qū)分；⑤展廳的桌椅應以圓潤為主，削減顧客的碰傷，讓他們感受到品牌文化與關心；⑥重視客戶休息區(qū)的設置，讓客戶充分感受到輕松和愉悅；⑦增加特殊展現區(qū)，讓客人更直觀地感受到汽車的性能以及每個功能區(qū)都跟銷售流程相對應，充分表達出品牌的價值。

4.加強品牌宣揚和品牌營銷。在銅陵汽車市場上，消費者對汽車品牌的認知度較低幾乎沒有什么品牌忠誠度，而且獲知汽車信息。日產在進入銅陵汽車市場不久就做出了驕人的成果，然而品牌形象的提升是一個長期過程。具有無限的增長空間，因此每個企業(yè)都應全力以赴地打造品牌形象，提升品牌價值。一個品牌建立知名度不是通過廣告，而是讓消費者對產品和服務的體驗。在蚌埠市場消費者對品牌嘗試體驗不夠豐富，因此工資更應抓住這一有利時機，確定消費群，并相應增加消費者體驗。堅持品牌營銷是汽車市場健康有序進展的正確方向，公司不能僅盯著眼前的銷量，而是要著眼于將來，仔細做好品牌推廣和售后服務。

4s店的實習報告篇3

我于20xx年10月4日——11月28日在北京現代朝陽瑞通4s店進行社會實習的活動，對我們同學設立了為期五周的4s店的專業(yè)實習。在實習期間，我充分利用這一機會，熟識相關工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧，學以致用，積累初步的工作閱歷，為畢業(yè)后快速投入實際工作打下良好的基礎。

〔一〕實習公司介紹

北京現代瑞通店擁有兩家北京現代品牌4s店。東三環(huán)長虹橋店建有千余平米的汽車展廳和2500平米的專業(yè)修理站，在北四環(huán)望京橋建有近5000平米的修理站及銷售展廳，是北京現代在北京地區(qū)唯一擁有兩個4s店的經銷商。兩個4s店，同樣的服務標準。北京現代瑞通店憑借務實的管理理念和有效的執(zhí)行力，建立了完善的質量掌握體系和客戶服務體系。自成立以來持續(xù)成為北京現代全國近三百家4s店的領先者，囊括了北京現代最正確售后服務獎、最正確售后服務站，連續(xù)五年獲得北京現代純正配件獎項。

〔二〕實習的目的

通過在4s店的銷售實習加深了我對汽車營銷專業(yè)在實際生活中的運用，讓我了解了在整車銷售中的每一個環(huán)節(jié)，穩(wěn)固了在汽車營銷專業(yè)中的學問為我以后的學習課程中打下了良好的基礎，在完全的實習期間充分的應用到了我在汽車營銷專業(yè)學問，調動了我對汽車營銷的每個環(huán)節(jié)的細心觀看力量及實踐的應用，使我在汽車營銷方面得到了提高。

(三)實習內容

1、接待

接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶溝通。目光溝通的同時，銷售人員應作簡潔的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要供應什么關心。語氣盡量熱忱懇切。在某種狀況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的溝通。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。

2、詢問

詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的精確需求。銷售人員的詢問必需耐煩并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務缺乏，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨便發(fā)表看法，并仔細傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣揚資料，供客戶查閱。

3、車輛介紹在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產品的專業(yè)學問，同時亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

而我而如今的我就像是一只無頭蒼蠅，處處的亂撞，對車輛的介紹更是少之又少，對于銷售來說，假如你是銷售人連最基本的車輛介紹都不知道從那里入手，看來自己還是欠缺對車輛的了解閱歷，我就在下班的時候認真閱讀店內全部車輛的介紹，讓自己的女伴侶做為客人來練習對于車輛性能，配置，動力等等各方面的提問來提高自己的介紹力量。

〔1〕試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避開多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的體驗和感受。

〔2〕報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應留意在價格協商開頭之前保證客戶對于價格、產品、優(yōu)待、服務等各方面的信息已充分了解。

〔3〕簽約成交：在成交階段不應有任何督促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出確定，但銷售人員應奇妙地加強客戶對于所購產品的信念。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

〔4〕交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持潔凈。

〔5〕售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要常?；卦L一下顧客，準時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提示顧客做保養(yǎng)。我剛去的時候，我滿懷信念，我信任：既然有新的開頭就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開頭了以后的工作。店里的那些人都特殊好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些郁悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，北京現代的車最低的也有1、425米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完好的擦完一輛車。

而我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較害羞的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是有意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這或許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。

他們常常對我說：要想賣好車，就必需先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越潔凈，本來從學校到公司用50分鐘，而如今不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學會，可車技卻練了出來了。

有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，飛翔在寬闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而如今的我就是一只無頭蒼蠅，處處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會閱歷呀，從今以后我要好好的干，為了實現自己的抱負，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。如今的顧客也特殊難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客溝通，我真艷羨，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客溝通呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。

就在實習的最終一天，我最終得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開頭回答他所提的問題。然后把在汽車營銷書本上的銷售技巧，等各種方式運用到了與客服之間的銷售中，很快屬于我們的時間過完了，我感覺還不錯，對于汽車整體的介紹和銷售理論學問的運用還是可以的。

〔四〕實習心得體會

為期一個月的實習很快結束，但是在這短短的兩周時間里，我們卻學到了在學校中未曾學到東西。

實習活動是從學習到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差異很大，有些同學在學校時對自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到，預備的少，一旦步入社會，自己的心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要了。

在4s店的實習每天按時上下班，吃飯吃在員工食堂，盡管很少做事情，但是我還是感覺到了工作的氣氛。選擇大于努力，選擇錯了，在怎么努力也是在鋪張時間，對于好多同學來說先就業(yè)再擇業(yè)是最好的選擇，究竟在學校里接觸社會的機會比較少，對社會不是很了解，而且專業(yè)實際操作和運用力量與實際工作要求還是有很大的差距?？傊ㄟ^本次實習培育我們的幻想，目的，耐煩及細心，汽車營銷實踐起來要比想象中難許多，社會中需要歷練的太多太多，光靠一張凌厲的嘴是不行的，還要有清楚的頭腦和觀看動向的力量，人與人之間的溝通是需要真誠的，購置者并不是看中你的產品，而是看中了服務，再好的產品也要需要一個代言者，需要學習的東西太多太多，這次的實習奠定了走向工作崗位的基礎，多做，多想，有目標者事竟成，這次實習對我的關心很大，盼望工作中一步一步的走向高職務！

4s店的實習報告篇4

一、實習名稱：

都市車迷汽車服務有限責任公司實習;

二、同學概況：

所在小組成員有：xxx

在7月2日至7月27日間，在都市車迷汽車服務有限責任公司隸屬的三家4S專營店(雪鐵龍、悅達起亞、標志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險部實習。

三、實習目的和要求：

1、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具，了解現代汽車修理企業(yè)的經營、生產管理程序及經營管理部門的組成。

2、通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的熟悉，穩(wěn)固專業(yè)學問，激發(fā)熱忱。

3、通過現場修理實習和與企業(yè)員工的溝通指導，進一步熟識汽車的構造，把握汽車各大系統的功用、工作原理，同時，理論聯系實際，把所學的理論學問加以印證、深化、穩(wěn)固和充實，培育分析、解決工程實際問題的力量，為以后的專業(yè)學問的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎并且提高自己的動手實踐力量。

4、學習并把握汽車維護、保養(yǎng)及修理的基本操作技能，逐步把握汽車各種故障的分析推斷及其修理方法進一步熟識現代汽車與傳統汽車在各方面的差異及其緣由。

5、學習工人師傅吃苦耐勞、精誠團結、大公無私的優(yōu)秀品質和豐富的實踐閱歷。

6、仔細學習崗位職能，進一步提高自己各方面力量，為畢業(yè)后實際工作打下良好基礎。

四、自己在集團實習的`收獲總結如下：

一)公司簡介：

昆明都市車迷汽車服務有限責任公司屬股份制私營企業(yè)，是一家下屬三個4S專營店，一個廣告公司，集整車銷售、裝飾美容、修理保養(yǎng)、配件供應、信息反饋、保險經紀代理等業(yè)務為一體的綜合性大型汽車服務企業(yè)。20xx年“都市車迷”及標識在國家工商商標局注冊商標。

1997年至今始終從事保險兼業(yè)代理，累計為昆明地區(qū)各保險公司代理機動車保險3千多萬元，累計承保臺次1萬多輛，年承保量達3700余臺次。

20xx年在北市區(qū)金泉汽車超市對面征購了30畝土地，投資4500萬元，建蓋三個汽車品牌的4S專營店(東風雪鐵龍、東風標致、東風悅達起亞)至20xx年9月三個專營店均已投入運營。

都市車迷三個4S專營店，擁有員工300多人次，修理技工近150人，其中接受東風公司專業(yè)培訓的人員達全部員工的70%，高級技術專家20人，擁有舉升機40臺，并配有進口的整車綜合性能檢測線、四輪定位儀、輪胎動平衡校正儀、專用電腦檢測儀等一大批修理設備。完善的硬件設備，專業(yè)的服務團隊，將為云南廣闊客戶供應最優(yōu)質的服務。

二)實習過程：

我們在07年的7月2號正式進入都市車迷實習，在實習的第四天我很榮幸被抽去和他們公司剛剛招來的新員工一起進行培訓。每天都有好幾位經理給我們培訓，早上9點上班，公司在北京路延長線上而我們卻住在學校，因此每天都要起早搭公車。

一開頭我對他們公司經營的那三種汽車不是很了解，只簡潔熟悉一些汽車的牌子。每天聽那些經理講課就像是在聽天書，但我始終仔細做筆記，不懂就問其他的同學，我經常請教他們一些很傻的問題，例如：什么是后驅車?什么是無級變速?什么是排量?同事于是給我起了個外號叫：“十萬個為什么”他們對于我這些傻瓜都知道的問題哭笑不得，但還是會邊笑邊細心跟我解答，不過這些倒對我起了正面影響，差距讓我更加倍努力，下班回到學校后，我就抱著資料看，在上面做滿了筆記，圈圈點點。在網上搜尋方方面面的信息，看汽車雜志。不久后，最終功夫不負有心人，我已經可以滔滔不絕的談論汽車了，各種品牌型號也了如指掌，連最冗雜的VSA(車輛穩(wěn)定性掌握系統)ESP(電子穩(wěn)定程序)ABS(防抱死掌握系統)等等一系列行駛性能比較專業(yè)的學問都能夠用很通俗的語言講給人聽，并且顯得很專業(yè)。在學習過程中從之前的毫無所知慢慢變的有愛好了。通過培訓我對他們公司有了進一步的了解，也知道了4S店的真正含義。也從那些經理身上學到了學多勝利的閱歷。在培訓的最終我們進行了考試，雖然他們沒有把最終的結果告知我們，但我自己覺得我考得應當不錯。

在培訓結束之后，我們回到公司隸屬的三家4S專營店(雪鐵龍、悅達起亞、標志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險部進行實習。這才是真正的從理論到實踐的過程。到了實際中我才發(fā)覺理論與實際有很大的差距，在的實習過程中我又發(fā)覺銷售方面當然重要，但也不能忽視服務看法。假如有位顧客在他們那里買了部車后消失問題，通過售后修理后，結果仍有問題。之后找到他們公司，可能很明顯是售后部門出了某些問題，但當他們面對顧客時就不能對顧客說：‘哎呀，這是售后的小王或小張沒弄好呀!’這可能是我們生活中常常消失的類似的回答。而這個回答是有本質上的錯誤的。假如是一個好的員工他回答說：‘對不起，這是我們的錯。’立刻像顧客抱歉，并習慣的說‘我們’。由于都是在同一間公司工作，大家是個主題，應當團結。

賣車比我想象得冗雜許多，很少有人和他們深化談話，基本上一句：底價是多少，使人一聽就傻眼了，根本沒有交談的余地。但他們那里的銷售員回答下列問題的時候盡量繞開這個問題，讓買車人對車真正感愛好才能讓他買車。之后，他們便調整了自己的策略，后來經理跟我說：“賣車就是推銷自己，”和售后的同事聊談天明白了什么是A類和B類保養(yǎng)，實際油耗，車常消失的問題。同時觀看其它銷售員如何對不同的人講車，讓他們喜愛，而且要買這輛車，在顧客詢問其他對比車的狀況的時候，如何去正確的回答在不回避廣本的缺點和優(yōu)點的同時，仍能讓顧客覺得在這里買車值。

我又從有些買車人那里我也學了不少東西，原來開雪鐵龍的，開的標志，他們對法系車的性能特別了解，還有些買車人對其他車也特別了解。有的回答了我C4、C5、407的發(fā)動機如何經典之類的問題。這時我才發(fā)覺雪鐵龍、標志車的定價在同等車里不算廉價，而且它們的保養(yǎng)好像也不廉價

我和喜愛汽車結構的顧客聊結構，和準備為兒女買車的顧客聊兒女。其實就是一句話——以誠相待，供應顧客最想要的信息。

在過了幾天后，我對雪鐵龍、悅達起亞、標志和銷售有了深厚的愛好，我個人比前幾天的表現更為主動。不僅裝扮得更加風光了，而且倒水也比前幾天勤了許多。介紹車流利了不少。只有少部分的問題不大清晰。許多問題我?guī)缀跄軛l件放射似的回答。每天過得特別充實。

在都市車迷的一個月的實習中，長了不少學問，每個買車的人都關懷不同的問題，有不同的審美。和他們的攀談中也長了不少學問：怎么算保險和稅啊，怎么讓別人信任自己啊。也牢固了許多對汽車技術很感愛好的看車人，有關雅閣、CITY、FIT發(fā)動機，有關油耗，有關平安等等，不光是關于都市車迷的三個品牌的車還有其他車，比方TOYOTA、奔馳、BMW后來才發(fā)覺自己坐過不少好車，只是以前自己不會識貨，呵呵!(不少父母來看車，原來我們每買一件電腦啊、車啊，家長都會偷摸來踩點。原來還由于他們只負責給錢呢!)

同時也覺得當銷售顧問真挺不簡單的，每個人來了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的問題?！斑@車多少錢?”“這車最低多少錢?”而做一個好的銷售顧問更不簡單，的確有許多道理，但這些道理都可以用一個道理總結：“推銷自己，讓顧客信任自己”。

我如今才覺得汽車銷售十點提得特別好：

⑴嘴巴甜一點?⑵腦筋活一點?⑶行動快一點?⑷效率高一點?⑸做事多一點?⑹理由少一點?⑺肚量大一點?⑻脾氣小一點?⑼說話輕一點?⑽微笑露一點

三)感受收獲：

第一次在售后的實習是在悅達起亞的售后部，我被分到了油漆一組，組長是個瘦高瘦高的馬師傅，聽他自己說在公司工作了4、5年了，我倒是很興奮，遇到個閱歷豐富的師傅。

第一天售后上班感覺有點不適應，由于打磨要用到水，以至于工作場所總是濕漉漉的，有些地方還有積水，一不當心，鞋襪全濕了，這幾始終下雨，手腳麻木，幸好還用的是熱水，撐得過去，后來勞碌時，也就沒什么感覺了!

接下來感受到的就是公司的文化。

公司都要做晨操，全體員工在公司前臺的空地上，列隊集合，然后放《感恩的心》。

然后列隊說禮貌用語，我想全部員工在此刻都能感受到人與人的公平與別人的敬重，和敬重別人，然后就是通報昨天的成果，激勵員工今日創(chuàng)佳績，我也站立其中，那時我有一種錯覺，我就是這里的一員，我與公司有著共同的血脈跳動。

在實習的時候，挨師傅“說”是很常常的事。我記得有一次，打磨好后，需要將其外表的水吹干，我舉目一望，一根氣管也沒有，于是隨口問了一句：“師傅，氣管在哪?”師傅回過身，望了我一眼，然后說：“自己想方法，別什么事都問我，要學會自己想方法解決問題，不然，你只能做別人的跟班。”我當時就楞在那里，一動也不動，感覺被人當頭敲了一棒，豁然糊涂，確實，我是來學習的，提升自己力量的，不是來做一個應聲蟲的，沒人情愿做別人的跟班。想到這自己反倒釋然了，要時刻記住自己是來學技術的。我們那個組大多是年輕人吧，話也投機，互相聊一些趣事，我們相處的甚是融洽，師傅見我們做得很專心，也放手讓我們做，自己在一邊指導。特殊是其中有一位胖胖的老師傅常常對我說：“小兄弟，沒事做的時候，自己拿刮刀來練習嘛，不要怕，出問題，我們曉得解決?！闭f句實話，我是打心眼里感謝這位師傅的，剛去的時候，我確實有一些放不開手腳，想做卻又可怕做不好，只練一些簡潔的做，比方粘紙，砂漆面等，有了師傅的鼓舞自己做起來也暢快多了。還記得有一次，組長和我一起在做一輛車，車損壞挺嚴峻的，組長刮大面積的，我刮小面積的，不過刮到后輪眉的時候，組長看我遲遲不刮，不解的問道：“怎摸不刮了?”我囁嚅道：“這有幾條弳，我怕刮不好，鋪張時間。”組長過來邊刮邊說：“刮不好就不刮嗎?莫非你以后也不刮嗎?”我無言以對，他又連續(xù)說：“你認真觀看別人是怎樣刮的，漸漸來，來日方長啊!”我知道組長是一個不愛說話.不茍言笑的人。雖然每次都批判我，但我也知道他是為了我好，也就沒往心里去，不過每次和他一起，心里還是揣揣的。隨著時間的消逝，我也慢慢適應了這里的生活，做起事來也不怎摸疲乏，倒是自己的技術嫻熟了很多，用師傅的話說就是剛剛上道，雖然我們只是實習的員工，但公司要求還是與正式員工一樣，準時上下班，感受了一下上班一族的生活，心里不免懷念校內里的時間，感覺自己就象錢鐘書《圍城》里的人一般，里面的人想出去，外面的人想進來。

閑聊時，師傅們談到很多師兄有特別的才能，比方字寫的好，唱歌得好，都因此而被公司重視，感覺只知道一味的栽在書里是不行的，即使有機遇，進展空間也有限。要綜合進展自己，培育自己多方面的愛好，同時在實習的時候，發(fā)覺組長在安排工作時有不盡合理的地方，時常聽到組員們埋怨，我想我們專業(yè)是不是可以開設一門統籌規(guī)劃的課程呢，正確的安排與運用人力資源，從而到達最大的效率。在同工段長溝通時，他建議我們多涉獵一些機修方面的學問，比方液壓傳動和配氣相位等等，讓我受益匪淺。

這次實習，讓我對自己所學的專業(yè)有了更深刻的熟悉，同時也轉變了自己以前的一些觀念和看法，也對自己的人生有了新的規(guī)劃，為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石!

4s店的實習報告篇5

一、實習地點：長安鈴木容達4S店

二、實習目的

1.更快的適應社會，增添自身的素養(yǎng)學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，溝通。

2.了解公司的管理模式，進一步加深對理論學問的理解，進一步熟識理論和技能在實踐中的應用

3.通過實習加深我們隊汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的熟悉，穩(wěn)固專業(yè)思想，激發(fā)熱忱

4.通過實習將課堂所學到的學問相結合

三、汽車銷售流程:

1.接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶溝通。目光溝通的同時，銷售人員應作簡潔的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要供應什么關心。語氣盡量熱忱懇切。

2.詢問：詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的精確需求。銷售人員的詢問必需耐煩并友好，這一階段很重要的

點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務缺乏，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨便發(fā)表看法，并仔細傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣揚資料，供客戶查閱。

3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產品的專業(yè)學問，同時亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

4.試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避開多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5.報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應留意在價格協商開頭之前保證客戶對于價格、產品、優(yōu)待、服務等各方面的信息已充分了解。

6.簽約成交：在成交階段不應有任何督促的傾向，而應讓客戶有順其自然的感覺

7.交車：要確認車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持潔凈。

8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要常?；卦L一下客戶，準時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提示顧客做保養(yǎng)。

四、實習總結

為期2周的實習過去了，我在長安鈴木容達4S店實習中學到了許多，有很多是在課堂上無法學到的，包括了怎樣與客戶溝通，怎樣填寫買車中所需的表格，怎樣計算購車預算···在這次實習中讓我深刻體會到了許多自己缺乏的地方，也讓我是熟悉到很多事要靠自己的不斷努力與堅持才能做好一件事。

剛去的時候，我們什么都不懂，經理給我們每個都配了個師傅，讓我們跟著師傅了解一些銷售技巧。而我們開頭的任務就是擦車和一些簡潔的汽車保養(yǎng)。

而當銷售人員在向客戶介紹車的時候，我們就跟著在旁邊學習，師傅也時不時的在教育我們一些交談的技巧。我們下班回去后，經理叫我們拿上每部車的資料，回去熟識各個車的參數。

在實習后期，當我們熟識了各車的參數之后，經理叫我們試著接待一些客戶，不懂的就向銷售人員詢問。在某種狀況下，語言也是個問題，很多顧客都是柳州本地的，交談的時候他們全是用的柳州話，有時候我根本聽不懂，這影響了我與顧客的溝通。通過這件事，我覺得我應當學學柳州話了。

2個星期的時候過完了，如今想來從中學到了許多學問，也讓我與客戶近距離接觸，我想在以后的學習中能更好的理解理論了。

4s店的實習報告篇6

風塵仆仆從廣州趕來珠海參與了學校為期一周的心理培訓后，稍作停留。7月19日，包括我在內的汽車專業(yè)的4位新老師就支配去參與了上崗前的企業(yè)實習。其中，石也言老師和趙燦明老師被安排至珠光汽車有限公司，而李有良老師和我則被安排到了景田汽車有限公司，而在景田之下，我被安排到了騰達汽車的一汽豐田店的噴漆車間。

在見過大偉主管之后，行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開頭了我為期25天的車間生活。

此次實習的目的是學習汽車噴漆的相關技術，了解其的相關流程，以及對我們同學以后的工作進行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)學問的學習，也能有針對性地對同學進行技能的教育。因此，為了深刻了解這一門技藝，這一個職業(yè)，黃部長要求我們要動手去實踐，不能只看不做。

騰達豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店，在那里，無論前臺還是售后部門，處處都可以遇到我們學校出來的實習生或者已經畢業(yè)的同學，立刻也有了親切感。騰達的售后車間是由鈑漆車間，機電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間，這邊的車間工位分工比較明確，并且每天都工作量都比較充分，這應當跟車的保有量有關。在兩個車間當中，又以鈑噴車間的工作最多，由于多數需要來店里修理的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間，每天都遇到形形色色不同的狀況，這對于學習是一種好的資源，可以學習到對不同損傷的處理

剛來車間，我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆長久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中，這一環(huán)節(jié)比較簡單學習和上手，因此主管先支配我磨鋼。剛開頭的時候我也以為這個東西是特別簡潔的，認為只要用砂紙簡潔磨過一遍就可以了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導之下，我最終慢慢的知道磨鋼的簡潔之中的技巧。比方說前后鋼有尖銳過渡到地方由于不能受力，很簡單磨穿，因此此時用力必需適當輕一些；評價一條鋼是否磨得透，可以通過用手感覺其光滑度，同時觀看前后鋼外表是否還有魚鱗狀的泛白反光物，假如外表都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物，則說明這條鋼已經磨好了；同時在磨鋼的時候應當朝手指方向用力，這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道，一些看似簡潔的東西假如沒有通過實踐去學習，我們也不能做好，盡管我們受過了高等教育。因此在日后的工作中我們還需熬煉我們的實際操作力量，為自己的人生補課。

一周之后，我開頭可以接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié)，只是干磨的效率高一點，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的基礎，我用了三天，通過觀看與自己的實踐，我把握了干磨的一些基本的技巧。

鑒于實習生的身份，想要在全部工位上進行實際操作是不現實的。由于要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業(yè)也是以營利為首要目的的，在噴漆等關鍵部位要返工相當于白做了，因此有些流程我們只能通過問與看來學習。在此后的實習日子里，我主要是從鈑金工位開頭在每個工位上待兩到三天，從旁做一些幫助的工作，同時仔細觀看討論他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車間由鈑金工位〔車身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位〕，打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內容包括每個工位的工作任務，留意事項等，由于比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達豐田的鈑噴車間的流程：

1鈑金；

2車身清潔、檢查、遮擋；

3打磨及修飾斜邊；

4填補打磨原子灰；

5除塵、清潔、遮擋；

6噴涂底漆；

7噴涂中涂底漆；

8打磨中途底漆；

9清潔、除塵、遮擋；

10噴涂2～3層293/295色漆；

11噴涂清漆；

12清潔枯燥；

13拋光，打蠟。

鈑噴的工序應當在任何4s都是大同小異的，區(qū)分可能在一些詳情的地方，但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說，能這樣零距離地學習這項技能，收獲是挺大的。

二十五天的實習時間說長不長，說短不短。在這里，我不僅學習到了一些技術，學到了做人的道理，也與實習的同學建立了深厚的友情。8月15日，實習正式結束了。我辦了離職手續(xù)，與公司里的員工告辭，心里有說不出的總的來說，在騰達豐田我到達了實習的基本目的，學習到了鈑噴的技術流程以及了解了同學以后工作的狀況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氣氛；同時也發(fā)覺了自己實際動手力量的欠缺，在日后的工作中盼望自己能夠在各位前輩的關心下彌補回來。

筆拙，盼望大家指正！

4s店的實習報告篇7

俗話說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹?s店實習過程中，我深深的感覺工作環(huán)境和學校環(huán)境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒，無憂無慮；當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多，到底是什么我根本無法言語。

初來乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的生疏，實習報告網公司給我們定了培訓打算和流程，以便我們更快的適應新的工作環(huán)境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的有用的方法。對于剛剛步入工作的我來說，首先要對自我的職業(yè)進行規(guī)劃，為自我做一個定位DD我是誰，我要到哪里去，我的職責是什么。要樹立一個目標，當然目標人人從小就會樹立，但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作，工作的好處又是什么，是修身DD能養(yǎng)活自我，為家里削減負擔，自我不僅僅得到了熬煉，并且?guī)ё吡斯ぷ鏖啔v。其次要快速的轉變主角，要從同學轉變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉變?yōu)橐运藶橹行?，要把學轉變成用。最終要完成自我的目標，正所謂目標是寫在石頭上的，打算是寫在沙灘上的，無論打算怎樣變，目標不能變。每個人都想勝利，我也一樣，但是對我來說勝利不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的查找自我的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自我的努力，所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。

以上說的都很膚淺，能夠說不是自我的工作閱歷，其實我在培訓中學到了什么總結開來：

①在工作中要多想自我的錯，不要過多在一再的談論別人。

②要努力要吃苦，不要太自私；

③做人好厚道、平淡、低調，多與“有志之士”溝通；

④上司沒有“錯”，少埋怨，多做事；實習報告網

⑤人在做，天在看，做好自我，與同事和諧相處，建立好自我的人脈；

⑥把每件事做好，人生就會精彩；

⑦工作中理由和借口會給自我的信譽打折；

⑧努力學習，工作不代表放下學習，工作了更就應學習。

工作不能紙上談兵，說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要務必明白4sDD銷售、零件供應、售后服務、信息反饋。

公司支配我去洗車房和車間實習學習，在這兩個學到了不少實際的工作常識，在洗車房實習后，不僅僅