施工電梯方案-含電梯基礎及地下室頂板回撐方案

住宅樓及地下室工程施工電梯施工方案編制人：審核人：審批人：××建立集團二〇一三年三月目錄編制依據(jù)工程概況施工電梯根底技術方案施工電梯安裝在地下室頂板上施工電梯安裝在地面上〔三〕附墻設計及驗算施工電梯的安裝及拆卸施工電梯安裝準備施工電梯安裝及拆卸附屬設施施工電梯平安文明施工環(huán)境保護工作應急預案住宅及地下室施工電梯安裝及拆卸方案編制依據(jù)1、建筑施工手冊(第四版)〔中國建筑工業(yè)出版社〕2、建筑地基根底工程施工質量驗收標準GB50202-20023、建筑機械使用平安技術規(guī)程JGJ33-20014、建筑施工平安檢查標準JGJ59-20215、SC系列施工升降機使用說明書6、××××住宅小區(qū)一期施工圖紙7、建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術標準(JGJ130-2021)8、施工升降機〔GB/T10054-2005〕9、高處作業(yè)平安技術標準(JGJ80-91)工程概況本工程位于×××××××××××××××××交匯處，總建筑面積㎡，由5#，6#，7#，8#，9#五棟住宅及一層地下室組成，地下室為車庫。其中5#樓為31層，建筑屋面高度為89.9米，6#樓為30層，建筑屋面高度為87米，7#樓為32層，建筑屋面高度為92.8米，8#樓為33層，建筑屋面高度為98.6米，9#樓為34層，建筑屋面高度為98.6米。住宅總建筑面積96804.77平方米，地下室總建筑面積19279.24平方米。根據(jù)總平布置圖，各樓號的施工圖及現(xiàn)場實際情況，本工程擬采用5臺由江漢建筑機械生產的SCD200/200施工電梯，其中5#,6#,7#,8#,9#樓分別各一臺，即可滿足現(xiàn)場施工需要及現(xiàn)場施工垂直運輸?shù)囊蟆?#樓、6#樓、9#樓施工電梯安裝在地面上，〔具體位置詳見平附圖1〕，7#樓,8#樓施工電梯安裝在地下室頂板上，〔具體位置詳見附圖2〕，各樓號施工電梯搭設高度見附圖3.三、施工電梯根底技術方案〔一〕、施工電梯安裝在地下室頂板上〔7#、8#樓〕1、施工電梯根本參數(shù)施工電梯型號：SCD200/200-TK；吊籠形式：雙吊籠；架設總高度：100m；標準節(jié)長度：；mm；標準節(jié)重：170kg；吊籠重量：2*1700kg；額定載重量：2*2000kg；護欄重量:1480kg；對重體重量：2*1000kg；施工電梯安裝在地下室頂板上，頂板底用滿堂鋼管架進展加固處理，滿堂鋼管架應經受力計算后進展搭設?？紤]到動荷載、自重誤差及風荷載對根底的影響，取荷載系數(shù)n=2.1。同時應能承受施工電梯工作時最不利條件下的全部荷載，加固后的總受力必須能承受的最大荷載不得小于:P=吊籠重+護欄重+標準節(jié)總重+對重體重+額定載荷重〕*2.1=｛〔2*1700〕+1480+〔66*170〕+2*1000+2*2000｝*2.1=46410㎏≈465KN。2、根底及回頂體系搭設方案：考慮到施工升降機組裝高度較高，集中荷載值較大，基底部根底仍按廠家提供的圖紙施工。根底的平面尺寸為：4000×6000×400，主要用于找平，預埋螺栓設置。布置在250mm厚地下車庫頂板上。承當根底的樓板區(qū)域下部，采用落地式滿堂鋼管腳手架進展回頂支撐加固。根底尺寸為4000×6000mm，因此加固范圍為4500×6500mm，由此地下室頂板承當?shù)目偤奢d為:P+4×6××25kN/m3=705KN。705÷m2。此荷載由施工電梯底部5000×7000范圍的樓板承當，而根據(jù)構造設計地下室頂板施工荷載為3KN/m2，標準設計荷載為24.3KN/m2。設計總荷載為27.3KN/m2。小于29.375KN/m2.故需要在樓板下面設置鋼管架支撐回頂體系，分擔29.375KN/m2的荷載。〔不考慮頂板自身構造荷載〕回撐體系mm鋼管。鋼管支撐采用螺栓底座〔鋼頂托〕頂緊50*100mm木方于地下室頂板，按800mm縱橫間距設置立桿，縱橫向水平間距800，步距h=1100mm。離地200mm在立桿上加設縱橫掃地桿，架體內加設剪刀撐。根底施工時，須將地下室頂板上的雜物清理干凈，按升降機位置放出根底位置線，再綁扎鋼筋、立模板澆筑混凝土。根底施工時要在樓面上刷隔離劑，做好根底鋼筋保護層的墊置工作。混凝土要振搗密實，待混凝土強度到達要求后再正式安裝施工升降機。3、地下室頂板支撐架計算書：〔1〕計算依據(jù)：鋼管腳手架的計算參照建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術標準(JGJ130-2001)、建筑地基根底設計標準(GB50007-2002)、建筑構造荷載標準(GB50009-2001)、鋼構造設計標準(GB50017-2003)等標準。扣件式鋼管模板高支撐架設計和使用平安〔2〕設計選型：地下室頂板在7#，8#樓施工電梯根底底部采用鋼管腳手架回撐的方式以保證板使用平安。鋼管腳手架間距縱橫為800mm，步距為1100mm，50mm×100mm方木，鋼管頂托頂緊?？紤]到地下室頂板的使用平安，將施工電梯位置的最大荷載放大至30.0kN/m2進展驗算。、梁板下鋼管構造驗算：設梁板下φ48*3.0鋼管@800*800支撐上部施工升降機荷載及升降機根底荷載，混凝土構造自重由構造自身承當，則：KN/m2m2m2m2鋼管支模架步高經查表μ計算長度L01=K*μ*h=1.155*1.668*1.1=mL02=h+2a=1.1+2*0.25=mλ由此得：φ[N]=φ≥梁下的鋼管構造滿足要求。綜上所計算，施工電梯選用SCD200/200TK型，搭設高度100m，根據(jù)說明書計算規(guī)則算的總荷載為465KN，根底尺寸為4000×6000mm，因此加固范圍為5000×7000mm〔二〕、5#,6#，9#施工電梯根底位于回填土上：1、SCD200/200根本參數(shù)施工電梯型號：SCD200/200-TK；吊籠形式：雙吊籠；架設總高度：100m；標準節(jié)長度：；mm；標準節(jié)重：170kg；吊籠重量：2*1700kg；額定載重量：2*2000kg；護欄重量:1480kg；對重體重量：2*1000kg；地基參數(shù)承臺下地基土類型：回填土夯實；地基土承載力設計值：150kPa；地基承載力折減系數(shù)：；3、根底參數(shù)根底混凝土強度等級：C30；根底底部長向鋼筋：C10@200；根底上部長向鋼筋：C10@200；根底底部短向鋼筋：C10@200；根底上部短向鋼筋：C10@200；鋼材型號：HRB400；根底高度h：0.4m；根底長度l：4.0m；根底寬度b：6m；導軌架長c=0.8m，寬a=0.8m4、根底承載計算：1〕荷載計算荷載計算過程如施工電梯1所示?？紤]動載、自重誤差及風載對根底的影響，取系數(shù),P=吊籠重+護欄重+標準節(jié)總重+對重體重+額定載荷重〕*2.1=｛〔2*1700〕+1480+〔66*170〕+2*1000+2*2000｝*2.1=46410㎏≈465KN。2〕地基承載力驗算Gk=25××6.0×0.4=240kN承臺自重設計值G＝240×＝288kN作用在地基上的豎向力設計值F＝288+465=753kN根底下地基土為回填土夯實，地基承載力設計值為150kPa。地基承載力調整系數(shù)為kc。根底下地基承載力為×××＝1440.00kN>F=753kN該根底符合施工升降機的要求。5、根底承臺驗算根底承臺砼強度等級為C30，其軸心抗壓強度fc=1N/mm2，軸心抗拉強度ft=N/mm2，底面長l=m，寬b=6.0m，底面積S=4.0×6.0=2m2，承臺高h=0.4m,導軌架長c=0.8m，寬a=0.8m。1〕承臺底面積驗算軸心受壓根底基底面積應滿足S=24≥(Pk+Gk)/fc=(465+288)/155m2?！矟M足要求〕2〕承臺抗沖切驗算由于導軌架直接與根底相連，故只考慮導軌架對根底的沖切作用。計算簡圖如下：應滿足如下要求式中Pj---扣除根底自重后相應于荷載效應根本組合時的地基土單位面積凈反力，Pj=P/S=465/24=kN/m2；βhp--受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，本例取Bhp=1；h0---根底沖切破壞錐體的有效高度，取h0=400-35=365mm；Al---沖切驗算時取用的局部基底面積，Al=6.0×1.4=m2；am---沖切破壞錐體最不利一側計算長度；at---沖切破壞錐體最不利一側斜截面的上邊長，取導軌架寬a；ab---沖切破壞錐體最不利一側斜截面在根底底面積范圍內的下邊長；ab=a+2h0=0.8+2×0.365=1.am=(at+ab)/2=(0.8+1.53)/2=mFl＝Pj×Al=×=kNβhpftamh0=0.7×1×1.43×1165×365/1000=kN≥kN，滿足要求！6、承臺底部配筋計算屬于軸心受壓，在承臺底部兩個方向的彎矩：式中M1,M2--任意截面1-1、2-2處相應于荷載效應根本組合時的彎矩設計值；a1------任意截面1-1至基底邊緣最大反力處的距離，a1；l,b-----根底底面的長和寬；pmax,pmin-----相應于荷載效應根本組合時的根底底面邊緣最大和最小地基反力設計值，pmax=pmin=(288+465)/24=31.375kN/m2；p-----相應于荷載效應根本組合時在任意截面1-1處根底底面地基反力設計值，p=pmax=kN/m2；G-----考慮荷載分項系數(shù)的根底自重，當組合值由永久荷載控制時，k，Gk為根底標準自重，×465=kN；M12/12×[(2×4.0+0.8)×(+-2×465/24)+(-)×4.0]=kN·m;M2=(4-)2/48×(2×6.0+0.8)×(+-2×465/24)=kN·m;根底配筋計算式中a1----砼強度等級不超過C50，取a1=1；1-1截面：αs=|M|/(a1fcbh02)=×106/(1.00×14.30×4.0×103×3284；ξ=1-(1-αs)1/284)84；γs=1-ξ846；As=|M|/(γsfyh0)=×1066×360.00×365.00)=mm2。2-2截面：αs=|M|/(a1fcbh02)=×106/(1.00×14.30×6.0×103×3257；ξ=1-(1-αs)1/27)57；γs=1-ξ77；As=|M|/(γsfyh0)=×1067×360.00×365.00)=mm2。截面1-1配筋：選配C10@200，As1=mm2>mm2截面2-2配筋：選配C10@200，As1=mm2>mm2承臺配筋滿足要求！綜上所述，2#施工電梯位于回填土上方，電梯承臺尺寸4000*6000*400，承臺配筋選配C10@200雙層雙向鋼筋，As1=mm2,As2mm2滿足要求。6、根底承臺加強柱及承臺為保證回填地基承載力滿足電梯根底承載力及沉降要求！在電梯梯身基座部位自天然地基開場至電梯根底底，采取澆筑2600*2600*500mm鋼筋混凝土柱基座〔φ20@200雙層雙向〕和1100*1100*5100鋼筋混凝土柱〔20φ16，箍筋φ10@250〕進展加固。然后進展土方回填，土方回填分層進展，每層高度不超過400mm，并逐層夯實，壓實系數(shù)到達設計要求，并應有具備檢測資格的檢測單位對回填土質量進展抽樣檢測，檢測結果符合設計后，方能進展下部施工?！苍旊娞莞准庸唐拭鎴D〕。1，1100*1100柱計算1〕，設計荷載計算P=465KNP1=4*6*0.4*25=240KN設計荷載N=P+P1=705KN2),鋼筋混凝土軸心受壓柱的穩(wěn)定系數(shù)￠的計算L0=5600-500=5100m查表得￠=13),受壓柱的承載力計算﹥N=705KN承載能力滿足要求2，2600*2600*500的C30鋼筋混凝土柱基座〔φ20@200雙層雙向〕計算1),根底底彎矩計算Pj=(705KN+1.1*1.1*5.1*25)/2.6*2mm2M=1/24(2600-1100)2*(2*2600+1100)*Pj=75009375N.Mm2),基座配筋計算As=M/0.9Fyh0=75009375/0.9*300*465=mmmm2配φ20@200〔1570mm2/M〕雙層雙向滿足要求3〕地基承載能力計算平安系數(shù)取2.1，〔465/2.1+240〕*2.1=969KN/M2mm22﹤969KN/M2地基承載力滿足要求〔三〕、附墻設計及驗算1〕．附墻架的選擇由于現(xiàn)場施工電梯預埋鐵件中心距離構造面l=2800~3200，根據(jù)SCD200/200K雙籠施工電梯使用手冊及現(xiàn)場實際情況，擬選擇下列圖所示的附墻架。附墻示意圖2．附墻架的連接附墻架與構造的連接采用在構造梁腹穿孔用螺栓與構造連接固定且連墻件不應高于樓面標高，誤差必須控制在±50mm以內，如下列圖所示。3．附墻架對墻面作用力驗算假設施工電梯附墻架間距b，導架最大只有高度a以及附墻架的L和B值等參數(shù)符合規(guī)定要求，對II型附墻架，附墻架對墻面的作用力P為：第一次附墻不大于6米，以后每三層附墻一次，不大于9米。四、施工電梯安裝與拆卸〔一〕施工電梯的安裝準備1、施工升降機的安裝〔拆卸〕由武漢三盛工程機械承當，安裝人員由司機、電工、安裝人員等5-6人組成，施工工地平安經理、平安員協(xié)助施工與監(jiān)視。2、由于7#、8#樓施工電梯安裝在頂板上后澆帶附近，所以應先將后澆帶澆筑完畢并到達100％強度才開場根底施工，頂板上的根底與地下室頂板之間刷隔離劑隔離開來。根底混凝土強度為C30，必須到達100％才能進展安裝。3、安裝的技術要求為：根底預埋件必須結實地固定在根底加強鋼筋上。根底平面度為1/1000，地腳螺栓中心距最大容許偏差±1mm.根底下地面承載能力不小于0.15MPa，為回填土時必須夯實，保證強度根底平面必須保證排水良好。4、組織人員了解施工升降機的性能，熟悉拼裝施工升降機各部件相聯(lián)接處，所采用的聯(lián)接形式和使用的聯(lián)接件的尺寸規(guī)定及要求5、由土建施工人員協(xié)同升降機組裝人員，清平現(xiàn)場以便汽車進場進展拼裝之用。6、組織人員將根底節(jié)和標準節(jié)裝運到升降機位置附近。7、組裝施工升降機前，組織人員將零部件運到現(xiàn)場同時檢查零部件上否齊全、完好，并將連接件涂抹黃油。8、由施工升降機租賃公司專人聯(lián)系租用8Ｔ汽車吊，檢查安裝吊機的鋼絲繩及吊具?！曹噹祉敯迕科矫自O計荷載標準值為：18KN/m2×KN/m2，8Ｔ汽車吊每平米荷載為：8×103×KN/m2<KN/m2，滿足設計荷載要求?！?、小型工具：手錘4～6把，升降機專用標準節(jié)螺絲扳手4把，8Kg大錘一把，12寸活動扳手3～4把，?20尼龍繩或棕繩50m長1根，長?20撬杠4根，電工工具一套。10、鋼管、扣件、腳手板、防護網(wǎng)、平安帶等手頭工具齊全合格。在施工升降機單獨設置一配電箱，容量不小于66Kw，供電電壓為380±5％。11、各樓號塔吊配合施工升降機安裝?！捕呈┕る娞莸陌惭b與拆卸1、底架圍欄及吊籠的安裝1.1將混凝土根底整理平整、干凈。1.2將底架圍欄安裝就位。1.3用水平儀抄平后，將地腳螺栓插入根底預留孔內，澆筑混凝土，待強度到達所需強度的50%時，將螺栓予緊固。1.4用專用扳手安裝3節(jié)標準節(jié)，傳動時為4節(jié)標準節(jié)。1.5按圖所示位置安裝下限位及下極限行程開關碰鐵。1.6將吊籠就位時應把拖動電機的直流制動器釋放，就位后恢復。1.7將吊籠對重塊就位下墊適當高度方木。1.8釋放傳動底板上靠背螺母，用專用扳手轉動偏心套調整傳動齒輪與齒條的側向間隙至0.3～之間，鎖緊靠背輪螺母，應注意上下兩靠背輪偏心套轉向相反。1.9釋放各部滾輪的螺栓，轉動偏心軸以調整滾輪與導軌架立柱之間的間隙，其間隙應為0.3～。調整后鎖緊。1.10對于KS快速型升降機由于設置減速行程開關故應在相應位置安裝碰鐵，減速行程開關碰鐵安裝在導軌架從地面數(shù)第四節(jié)下半部。對于變頻調速型升降機碰鐵安裝從地面數(shù)第六節(jié)下半部。2、升降機安裝2.1將底架放在根底上，并擰緊地腳螺栓。2.2圍欄固定在底架上，并將圍欄之間連接結實。2.3用8噸汽車吊將升降機4個標準節(jié)放置底架上，將高強螺栓擰緊。2.4用汽車吊將兩個吊籠分別安裝就位。2.5將兩組傳動機構分別安裝就位。2.6安裝電纜、電箱、接電源，到達可試車狀態(tài)。2.7繼續(xù)吊裝標準節(jié)，然后在6m處打上第一道附著架。2.8以上每6m～9m打一道附著架。2.9開場試車，并調整各輪之間間隙。2.10調整齒輪齒合間隙。2.11加標準節(jié)、增加高度時，必須從橫向、縱向兩方向監(jiān)測標準節(jié)的導軌架垂直度高度為1/1000。2.12當導軌架增到需要工作高度時，調好上、下限位，保證限位開關按時斷電。2.13調整導軌架垂直高度時，應用附著架來調整。2.14調整完畢，必須將附著架螺栓全部擰緊后再進展第二道附著調整擰緊。2.15垂直度調好之后，將全部附著螺栓擰緊以前方可試車，將吊籠空車上、下三次，無問題方可載垂運行。2.16上料平臺架體，用雙鋼管搭設，雙立管與雙立管的間距不超過。雙立管搭設，每3層用6*37+IWS直徑16mm鋼絲繩進展卸載。上料平臺架體搭設與主體構造拉接，每層均設拉接點，確保施工平安。2.17在首層出入口處，設置防護棚。每層防護門，均要上鎖。

2.18升降機的拆卸工作：與安裝程序相反，先撤除標準節(jié)及附著支撐，后撤除吊籠及根底圍欄。2.19陽臺部位防護門制作：防護門門框用30×30mm方管制作，方管壁厚2～3mm，防護門高度不得低于高。防護門門鎖必須在外側，防護門中部用黑漆寫明“請注意平安請隨手關門〞。每層樓面處，掛示樓層層號標識牌。2.20每層陽臺面與雙籠升降機間，搭設鋼管橫管，拉接到位后，固定6000×300×50腳手板，上鋪多層板，且固定牢靠。3、升降機施工中的檢查與保養(yǎng)3.1每周的檢查與保養(yǎng)：按照操作說明，確保每天進展檢查；確保小齒輪和壓輪在驅動底板上可靠緊固，同時檢查驅動底板螺栓固定情況。檢查限速器的油位，必需及時補充新油；檢查吊籠門和圍護欄的聯(lián)鎖裝置，上、下行程開關和對重斷繩保護開關。試分別開著圍欄門、吊籠門及切斷各行程開關，起動電機，這時，升降機應無法起動。檢查限位器的制動力矩；檢查導軌架上的的限位塊位置是否正確；檢查電纜導向架的護纜情況；檢查電纜支承臂和電纜導向架的相對位置：檢查所有標準節(jié)和斜支撐的連結點，同時要檢查齒條的緊固螺栓；3.2每月的檢查與保養(yǎng)：檢查小齒輪和齒條的磨損情況；用塞片檢查蝸輪減速器的蝸輪磨損情況；對潤滑部位進展加油潤滑。3.3每季的檢查與保養(yǎng)：檢查軸承及吊籠導向輪的磨損情況，如滾輪被磨損則進展校正，如軸承被磨損則更換導向輪；用墜落試驗檢查平安限速器〔具體做法參照說明書〕。防墜器檢測一年一次，五年報廢。3.4雙籠升降機使用中，當一只梯籠在籠外進展保養(yǎng)或維修時，另一只梯籠不得運行。4、升降機拆卸后的保養(yǎng)4.1所有鋼絲繩按規(guī)格，分別檢查，確認能否繼續(xù)使用。能使用的鋼絲繩進展清理油污，重新用黃油對鋼絲繩子進展養(yǎng)護。4.2但凡拆卸的各種螺栓由于露天作業(yè)時間較長，必須按規(guī)格，分別用汽油或柴油對螺栓進展清洗，待清洗油揮干凈后用黃油對螺栓進展保養(yǎng)。用木箱集中包裝，以備后續(xù)工程的使用。在清洗過程中檢查螺栓下次是否符合使用條件，如有不符合使用的，要提出采購方案，需要到廠家進展采購〔高強螺栓在市場上采購比擬少〕。4.3標準節(jié)、套架、等部件外露局部，進展油污、銹斑的清理。清理完畢，刷桔黃色油漆。4.4對配電箱、電阻箱等配電設備進展檢查，電器配件進展絕緣電阻的測試，發(fā)現(xiàn)電器配件老化，絕緣程度達不到平安用電要求的，進展更換；對制動系統(tǒng)的油進展更換；天輪、起重減速機等運行系統(tǒng)部的軸承，進展清洗重新用潤滑油參加。5、升降機安裝、拆卸平安技術交底1〕、整個升降機安裝工程由安裝小組負責，統(tǒng)一指揮，明確訊號，工程部負責配合。所有人員均應聽從指揮，明確分工，嚴格按方案進展作業(yè)。2〕、安裝、拆卸升降機過程中，在拼裝〔或撤除〕升降機標準節(jié)時周圍20米范圍內必須設置戒備線，并有戒備人員值班，嚴禁在戒備區(qū)內有閑人走動或停留。3〕、凡進入戒備區(qū)的操作人員都必須戴好平安帽，高空作業(yè)人員要系好平安帶，足穿軟底鞋，操作人員思想必須高度集中，不要讓零件或工具從高處掉下來，嚴格遵守高空作業(yè)的平安規(guī)定。4〕、升高時，風力不得超過四級，遇雨要停頓安裝，夜間不得安排安裝作業(yè)。5〕、所加標準節(jié)的齒條必須與已有的架身標準節(jié)上的齒條對準，否則，升降將無法運行。6〕、安裝、拆卸前所需小型用具如：板手、鋼絲風繩應準備齊全；對所用吊索、鋼絲繩進展檢查，不應有斷絲及明顯變細，嚴禁使用不合格吊索進展作業(yè)。7〕、安裝、拆卸過程中如突然發(fā)現(xiàn)停電，機械故障，天氣驟變等情況不能繼續(xù)作業(yè)或需停休時，必須使升降機安裝局部到達穩(wěn)定狀態(tài)，并鎖固牢靠。8〕、安裝、拆卸過程中，所有部件應平穩(wěn)放置，電氣等易碰部件加以保護。9〕、所有人員應持證上崗，工作中不準飲酒，不準打鬧，傳遞器物制止上下拋投。10〕、升降機專用的臨時配電箱，宜設置在機身附近，電源開關，應符合規(guī)定要求，電纜線，只準許一根多股，不允許多根線。11〕、升降機必須安裝門制動、超高度限位器等平安裝置，并保證靈敏可靠。12〕、升降機的機身上，不得懸掛標語牌。13〕、升降機吊籠內嚴禁超載，嚴禁貨物載出吊籠外運行。14〕、吊籠上下運行時，籠頂上的安裝吊桿不準帶載運行。15〕、吊籠運行中發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應立即停車，并向有關人員匯報，嚴禁帶病運行。16〕、本方案未涉及到的考前須知和安裝工作均按SC系列施工升降機使用說明書要求完成。6、升降機操作司機應考前須知1〕、作業(yè)前重點檢查〔1〕機械構造的外觀情況，各傳動機構應正常。〔2〕各齒輪箱、制動油箱的油位應符合標準?！?〕主要部位連接螺栓，應無松動。〔4〕鋼絲繩的磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定。〔5〕供電、電纜應無破損。2〕、檢查電源電壓應到達380V，其變動范圍不得超過±20V，送電前啟動控制開關應在零位，接通電源，檢查金屬構造局部無漏電后，方可上機。3〕、各機構的制動器，平安限位、防護裝置等確認正常后，方可作業(yè)。4〕、操作各控制器時應依次逐級操作，嚴禁越檔操作，力求平穩(wěn)，嚴禁急開急停。5〕、機械維修保養(yǎng)盡量利用施工空閑時間，機械出故障，盡快搶修，恢復工作，司機在不違反操作規(guī)程的前提下盡量配合施工生產保證全天24小時效勞。6〕、升降機司機要積極主動與工地搞好配合，嚴格遵守工地勞動紀律和一切規(guī)章制度，服從工地管理，聽從工地指揮。7〕、操作人員持證上崗，嚴禁酒后上班。8〕、其他平安事項〔1〕升降機應有專職司機操作，司機必須受過專業(yè)訓練?！?〕升降機一般準許工作的氣溫為+400C～-200C，風速小于六級。風速大于雷雨天，制止操作?！?〕升降機在作業(yè)現(xiàn)場安裝后，必須遵照建筑機械技術試驗規(guī)程進展試驗和試運轉。〔4〕升降機必須有可靠的接地，所有電氣設備外殼都應與機體妥善連接?！?〕升降機安裝好后，應重新調節(jié)好后，應重新調節(jié)好各種平安保護裝置和限位開關。如夜間作業(yè)必須有充足的照明?！?〕工作前應檢查各控制器的轉動裝置、制動器、傳動局部潤滑油量、鋼絲繩磨損情況及電源電壓等，如有不符合要求，應及時修整?！?〕升降機工作時必須嚴格按照額定載重量進展升降，不得超載，也不準斜拉重物?！?〕司機必須關閉升降機門及各樓層平安防護門，方可進展操作，操作前司機必須按電鈴、發(fā)信號。〔9〕工作休息或下班時，不得將吊籠懸掛在空中?！?0〕升降機的種限制器以及各種行程限位開關等平安保護裝置，均必須齊全完整、靈敏可靠。9〕、施工升降機荷載量：每個吊籠載重不得超過2000kg。五、附屬設施1、施工平安通道防護棚搭設高度為，寬度為5m，上部鋪雙層腳手板，頂板回填土時暫不回填該區(qū)域，待防護棚撤除后按照車庫頂板節(jié)點做法進展施工。詳圖如下：車庫頂板上的材料運輸通道用鋼管搭設，高度1.2m，寬度6m。頂板回填土時暫不回填該區(qū)域，待該區(qū)域撤除后再進展回填土施工。詳圖如下：六、施工電梯平安文明施工1、施工升降機安裝時，只允許承載3人和一節(jié)標準節(jié)，不允許超載。2、安裝過程中，必須聽從統(tǒng)一的指揮和信號，運行過程響鈴提示，嚴禁酒后指揮。3、在高空作業(yè)的人員，身體狀況必須符合勞動部門的有關規(guī)定，嚴禁酒后作業(yè)，且平安用具要攜帶齊全。4、進展安裝作業(yè)時，安裝人員必須站在吊籠頂，使用操作按扭盒操作，嚴禁在吊籠駕駛室內操作。5、吊籠頂平臺作業(yè)人、物總重量不得超過650kg。6、地面作業(yè)人員要明確施工升降機附近電源開關位置，以便發(fā)生意外故障時切斷電源。7、施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴平安帽，高空作業(yè)必須系平安帶、穿防滑鞋。8、作業(yè)現(xiàn)場的障礙物必須清理干凈，建立平安作業(yè)區(qū)，并設立平安圍護盒警示標志，非作業(yè)人員嚴禁入內,作業(yè)人員嚴禁上下拋擲工具。9、參與作業(yè)人員必須熟悉施工升降機的機械性能、構造特點、并且具備熟練的操作技術和排除一般故障的能力。10、安裝和駕駛人員必須嚴格遵守高空作業(yè)的平安規(guī)定。施工升降機運行時操作人員得身體絕對不允許探出平安欄外。11、在有雷、雨、雪、霧及風速超過四級以上得天氣，不得進展安裝作業(yè)；在冬季，如果導軌架出現(xiàn)結霜或結冰時，嚴禁進展安裝作業(yè)。12、施工升降機安裝后，須經過工程技術負責人會同有關部門對根底座和附壁支座以及施工升降機架設安裝的質量、精度等進展全面檢查，并應進展試運轉。經簽證前方可投入運行。13、施工升降機作業(yè)前應重點檢查各部位有無變形、松動、開焊等情況以及電路、儀表等是否正常。14、施工升降機在每班首次載重運行時，必須從最低層上升。嚴禁自上而下。梯籠內乘人或載物時，應使荷載均勻分布，防止偏重，嚴禁超荷載運行。15、施工升降機在大雨、大霧和六級以上大風時，應停頓運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。風雨過后，應對施工升降機各有關平安裝置進展一次檢查。施工升降機運行到最上層和最下層時，嚴禁以行程限位開關自動停車來代替正常操作按鈕的使用。17、施工升降機作業(yè)后，將梯籠降到底層，各控制開關撥到零位，切斷電源，鎖好電閘箱，閉鎖梯籠門和圍護門。18、機械員認真填寫運轉記錄和交班事項。七、環(huán)境保護工作施工升降機安裝及使用過程中，各種廢棄零部件及輔助材料不可隨意丟棄，須將其放至指定位置。施工升降機應定期加潤滑油，防止在運行過程中由于摩擦而產生過大噪聲。維修施工升降機過程中所產生得廢棄材料須放至指定地點。施工升降機作業(yè)后，須及時切斷電源，以保證平安和節(jié)約用電。施工升降機附近配備足夠數(shù)量滅火器，以保證在緊急火災情況下可以及時撲救。八、應急預案1、應急救援機構為對可能發(fā)生的事故能夠快速反響、救援，由工程部成立應急救援領導小組。組長：×××副組長：×××、×××組員：×××、×××、×××、×××。2、應急救援機構職責2.1負責制定事故預防工作相關部門人員的應急救援工作職責。2.2負責突發(fā)事故的預防措施和各類應急救援實施的準備工作，統(tǒng)一對人員，材料物資等資源的調配。2.3進展有針對性的應急救援應變演習，有方案區(qū)分任務，明確責任。2.4當發(fā)生緊急情況時，立即報告公司相關主管部門，隨時與工程溝通，并及時采取救援工作，盡快控制險情蔓延，必要時，報告當?shù)夭块T，取得政府部門的幫助。職能職責主要責任人責任人指揮當發(fā)生意處事故時，快速、有效地指揮、協(xié)調、調動有關人員進展搶險救災應急小組組長×××通訊組負責同報警，聯(lián)絡車輛落實應急救援資金副組長×××疏散組負責組織疏散人員、轉運財產，確保平安通道暢通副組長×××平安防護組負責組織人員到場救災或采取其他平安技術措施，控制事故勢頭，防止事故進一步擴大平安員×××救護組負責組織人員救護、搶救傷員，運送傷員組員×××、×××3現(xiàn)場工程部應急救援小組應備的資源3.1通訊設備，包括固定、移動、近距離對講設備等。3.2急救設備，護送受傷人員送院車輛。3.3搶修設備，工程車輛、登高設備、維修工具、備用品等。3.4消防器材，滅火器。3.5防護用品，包括防護服、平安帶、防護帽、防護眼鏡、手套、配備急救藥箱和擔架，藥箱配備各種急救藥品。3.6應急資金，由財務中籌款，以防急用。4可能出現(xiàn)的事故及應急方案、救援措施。4.1機械傷害事故在安裝等到過程中，施工升降機吊在局部零部件都需要吊裝，有可能會出現(xiàn)的碰傷、壓傷、夾傷等。例如吊裝標準節(jié)時，沒注意地面情況，動作過快，碰到地面施工人員；又例如吊裝套架時，人員互相不協(xié)調，在套標準節(jié)的時候夾傷施工人員等等都屬于機械傷害事故?！?〕應急方案：發(fā)生機械傷害事故應立即停頓施工，切斷動力電源，組織搶救、急救傷員〔包括送醫(yī)院〕，同時按規(guī)定程序上報有關各級主管部門請求救援，并保護現(xiàn)場，設置危險區(qū)域，專人監(jiān)護，盡可能拍攝事故現(xiàn)場照片，方便相關部門或單位取證?！?〕救援傷員的措施1〕觀察傷員的傷害情況，如手前臂小腿及以下位置出血，應選用橡膠帶或布帶或止血紗布等進展綁扎止血，如傷員發(fā)生休克，應先處理休克，遇呼吸、心跳停頓者，應立即進展人工呼吸、胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進展搶救治療。2〕出現(xiàn)顱腦損傷，必須保持呼吸道暢通?；杳哉邞３制脚P面部轉向一側，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉陰塞。有骨折者，應初步固定后再移動。遇有凹陷骨折及嚴重的腦損傷病癥出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布條等覆蓋傷口用繃帶或布條包扎后，及時送鄰近的醫(yī)院治療。3〕發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布清潔后覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后。移動時，將傷者平放在帆布擔架或硬板上，以免受傷者的脊椎移位、斷裂造成截癱，導致死亡。搶救脊椎受傷者，移動過程中，嚴禁用傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。發(fā)現(xiàn)傷者手骨折，不要盲目移動傷者，應在骨折部位用夾板把受傷部位夾緊固定，使骨折端不再移位或刺傷肌肉、神經或血管。固定方法：以固定斷肢和關節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹板等，在無材料的情況下將所斷下肢固定在身側，下肢下提側下肢縛在一起。5〕如果是創(chuàng)傷性出血的傷員，應迅速包扎止血，使傷者保持在頭低腳高的姿勢，為傷員保暖。6〕用最快的交通工具或其它措施，及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運送傷者時盡量減少顛簸。同時密切注意傷者的脈搏、血壓及傷口的情況。4.2觸電事故：在施工升降機安裝、拆卸等過程中，有可能會出現(xiàn)觸電類意外。〔1〕應急方案：立即停頓施工，觸電急救的要點是動作迅速，救護合理，切不可驚惶失措，束手無策，要慣徹“迅速、迅速、正確、保持〞的觸電急救八字方針。，發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先人盡快使觸電者脫離電源，然后根據(jù)觸電者的具體病癥進展對癥施救。現(xiàn)場應準備應急救援工具，絕緣手套、絕緣棒、電工絕緣鉗、藥箱、擔架等。當事故發(fā)生后，及時按規(guī)定向有關上級主管部門報告，及時請求救援?！?〕脫離電源的根本方法1〕將出事電源開關拉掉或將電源插頭拔掉，以切斷電源。2〕用枯燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上拔離。3〕必要時可用絕緣工具〔如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭〕切斷電源線。4〕救護人員可帶上絕緣手套或手上戴其他絕緣物拉拽觸電者，使之脫離電源。5〕如果觸電者由于痙攣手指緊握導線纏繞身上，救護人員可先用枯燥的木板塞進觸電者身下，使其與地絕緣來隔斷入地電流，然后再迅速其它方法把電源切斷。6〕如果觸電者是觸及斷落在地上的帶電高壓導線，且尚未確認線路無電之前，救護人員就地急救，應迅速將其帶至8-10米以外立即開場觸電急救。只有確認線路已經無電，才可在觸電者離開觸電導線后就地急救。〔3〕在觸電者脫離電源時應注意的事項1〕未采取措施前，救護人員不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。2〕嚴禁救護人員用手推、拉和觸摸電者；救護人員不得采用金屬或其它絕緣性能差的物體〔如潮濕木棒、布帶等〕作為救護工具。3〕在拉拽觸電脫離電源的過程中，救護人員宜用單手操作，這