試論國(guó)有企業(yè)車(chē)輛管理的有效途徑探討_第1頁(yè)
試論國(guó)有企業(yè)車(chē)輛管理的有效途徑探討_第2頁(yè)
試論國(guó)有企業(yè)車(chē)輛管理的有效途徑探討_第3頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

試論國(guó)有企業(yè)車(chē)輛管理的有效途徑探討試論國(guó)有企業(yè)車(chē)輛管理的有效途徑探討

一、引言

管理工作的效率可以體現(xiàn)一個(gè)單位工作的效率,現(xiàn)今我國(guó)國(guó)有企業(yè)隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,自身也在不斷開(kāi)展,開(kāi)展的同時(shí)就要確保其自身的管理工作要做到位。國(guó)有企業(yè)管理中車(chē)輛的管理也是管理中的重點(diǎn),車(chē)輛管理可以有效的提高員工的工作效率,其中管理的重點(diǎn)工作就是車(chē)輛的合理調(diào)配和車(chē)輛運(yùn)行中的平安這兩個(gè)方面,只要這兩個(gè)方面的管理工作做到位,那企業(yè)的車(chē)輛管理問(wèn)題也就得到了有效的解決。

二、國(guó)有企業(yè)車(chē)輛管理中存在的問(wèn)題

〔一〕車(chē)輛管理的平安意識(shí)淡薄

車(chē)輛平安管理是一項(xiàng)常規(guī)工作,不能粗心大意。但是現(xiàn)在很多企業(yè)車(chē)輛管理負(fù)責(zé)人只是負(fù)責(zé)部署平安任務(wù),把任務(wù)下發(fā)工作人員,卻不實(shí)地了解平安任務(wù)執(zhí)行的細(xì)節(jié),更不了解司機(jī)隊(duì)伍的思想情況,這樣管理起不到實(shí)際有效的作用,也把握不好車(chē)輛平安管理的關(guān)鍵點(diǎn)。車(chē)輛的平安使用是車(chē)輛管理的重點(diǎn)工作,如果平安使用不到位也會(huì)影響單位其他工作的發(fā)展。

〔二〕車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)不到位

車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作一直是企業(yè)車(chē)輛管理中的一個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題,一方面很多時(shí)候企業(yè)只是制定了單位車(chē)輛的使用制度,沒(méi)有相對(duì)應(yīng)的保養(yǎng)的制度,或者是沒(méi)有足夠的經(jīng)費(fèi)保養(yǎng);另一方面是車(chē)輛的使用者大多是員工,不是專(zhuān)業(yè)的駕駛?cè)藛T,對(duì)企業(yè)的車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)的責(zé)任心不高,因此導(dǎo)致車(chē)輛故障率增加,尤其是現(xiàn)在因?yàn)閲?guó)有企業(yè)的開(kāi)展,車(chē)輛的使用頻率比以往大大提高,企業(yè)內(nèi)部的車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)工作更應(yīng)該做到位,這也是保證企業(yè)正常開(kāi)展的重要因素。

〔三〕車(chē)輛管理制度落實(shí)不到位

因?yàn)閲?guó)有企業(yè)的開(kāi)展壯大,其業(yè)務(wù)量提高也使企業(yè)單位內(nèi)部的車(chē)輛使用次數(shù)相應(yīng)的提高,因此現(xiàn)在國(guó)有企業(yè)根本都根據(jù)企業(yè)內(nèi)部的情況制定了相應(yīng)的企業(yè)內(nèi)部人員車(chē)輛使用規(guī)章制度和流程。但是由于有些單位的制度執(zhí)行情況不好,導(dǎo)致現(xiàn)在仍然存在不按照規(guī)章制度使用《輛的情況。比方有的員工因?yàn)橄恿鞒搪闊┗蛘呤枪?chē)私用,在使用車(chē)輛時(shí)不上報(bào)給相關(guān)管理部門(mén),導(dǎo)致單位對(duì)車(chē)輛使用情況的統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)確,在調(diào)配車(chē)輛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題;有些部門(mén)人員走人情關(guān)系,只是給相關(guān)部門(mén)打聲招呼就可以使用車(chē)輛,不經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的審批,導(dǎo)致車(chē)輛使用的合理性出現(xiàn)問(wèn)題。這些問(wèn)題都會(huì)給單位車(chē)輛的管理工作造成混亂,使單位的制度成為一個(gè)空架子,長(zhǎng)此以往不利于單位的開(kāi)展。

〔四〕車(chē)輛監(jiān)督檢查工作不到位

現(xiàn)在的企業(yè)車(chē)輛管理只是歸入企業(yè)的管理機(jī)構(gòu),但是管理部門(mén)并沒(méi)有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)或者人員去負(fù)責(zé),多為兼職負(fù)責(zé)、輪流負(fù)責(zé),這就會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題。示例車(chē)輛人員的使用情況掌控不夠全面,車(chē)輛使用的情況記錄不及時(shí)不完整;由于不是專(zhuān)人專(zhuān)職負(fù)責(zé),能動(dòng)性低,管理只是走形式,沒(méi)有認(rèn)真負(fù)責(zé);自身的專(zhuān)業(yè)知識(shí)不完善,導(dǎo)致車(chē)輛的管理不到位,出現(xiàn)車(chē)輛使用的混亂。

三、車(chē)輛管理工作的完善和優(yōu)化途徑

〔一〕不斷完善車(chē)輛管理制度

完善的規(guī)章制度不僅可以使單位車(chē)輛的管理更加科學(xué)化、合理化,還可以減少單位車(chē)輛的使用本錢(qián),給單位節(jié)省了資金。制定的規(guī)章制度不能是泛指的,要根據(jù)自己?jiǎn)挝坏膬?nèi)部實(shí)際情況針對(duì)性的進(jìn)行制定。對(duì)于車(chē)輛的制度可以通過(guò)數(shù)據(jù)的分析,對(duì)車(chē)輛的的使用,保養(yǎng)維修,更新更換等做出量化的規(guī)定;對(duì)于駕駛員的制度可以制定駕駛員的招聘規(guī)范和考核規(guī)范,考核可以是以階段性的方式進(jìn)行的,提高駕駛員的積極性,明確自身職責(zé),杜絕公車(chē)的私用、亂用。制度不光制定還需要求車(chē)輛管理人員按照規(guī)范的規(guī)定去嚴(yán)格執(zhí)行,可以設(shè)立相應(yīng)的賞罰制度,只有在健全科學(xué)的規(guī)章制度的管理下,企業(yè)車(chē)輛的管理工作才能有效進(jìn)行。

〔二〕不斷加強(qiáng)車(chē)輛管理人員的自身素質(zhì)

企業(yè)車(chē)輛管理除了需要科學(xué)完善的制度,還需要對(duì)車(chē)輛管理工作人員的素質(zhì)進(jìn)行提高,只有企業(yè)車(chē)輛管理人員的效勞理念和工作態(tài)度得到提升,才能對(duì)車(chē)輛進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、合理的管理。首先是管理人員的效勞意識(shí),效勞意識(shí)的渙散就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛使用的混亂,企業(yè)可以定期對(duì)管理人員進(jìn)行思想教育工作,讓工作人員思想得以轉(zhuǎn)變,明白效勞意識(shí)的重要性,還要制定管理人員行為準(zhǔn)那么,要求管理人員嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行,從制度和思想上標(biāo)準(zhǔn)管理人員的自身素質(zhì);其次,在加強(qiáng)管理人員思想教育的同時(shí),也要提高管理人員的專(zhuān)業(yè)技能水平。不單單是企業(yè)內(nèi)部的培訓(xùn),還可以請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的人員來(lái)企業(yè)講課,或者組織人員去外部交流學(xué)習(xí),管理人員的技能水平得到提升才能讓企業(yè)車(chē)輛的使用更加合理化、高效化,推動(dòng)企業(yè)的快速開(kāi)展。所以,只有單位用相關(guān)的教育課程和管理制度相結(jié)合,才能提高車(chē)輛管理人員的自身素質(zhì),加以專(zhuān)業(yè)技能的培訓(xùn),讓管理人員完善技能的同時(shí)可以緊跟社會(huì)開(kāi)展步伐,結(jié)合創(chuàng)新,為企業(yè)的管理工作更好的效勞。

〔三〕建立信息化管理平臺(tái)

隨著我國(guó)信息化水平的不斷提高,信息化管理也是現(xiàn)在管理的重要伎倆之一,把信息化管理參加到企業(yè)車(chē)輛管理中,可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的系統(tǒng)化、數(shù)字化管理。隨著企業(yè)的擴(kuò)大開(kāi)展,內(nèi)部車(chē)輛的種類(lèi)和數(shù)量也在增加,讓車(chē)輛的管理更加復(fù)雜,所以信息化管理是必然趨勢(shì),可以根據(jù)內(nèi)部車(chē)輛的實(shí)際使用情況建立車(chē)輛管理數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)車(chē)輛的數(shù)據(jù)進(jìn)行定性、定量的分析,不僅減少了管理員工的工作量,還能提高管理人員的工作效率,另外還可以采取北斗/GPS衛(wèi)星定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛實(shí)時(shí)跟蹤定位、有效監(jiān)管,甚至在未來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化管理模式。

〔四〕做好車(chē)輛的后期維護(hù)和保養(yǎng)

為了實(shí)現(xiàn)國(guó)有企業(yè)車(chē)輛的有效管理,不僅需要標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛的使用調(diào)配工作,還要做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。首先車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)可以通過(guò)記錄的數(shù)據(jù)分析,制定合理的保養(yǎng)檢修周期,日常中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題也及時(shí)的進(jìn)行修理和記錄,防止問(wèn)題擴(kuò)大化。保養(yǎng)和維護(hù)工作對(duì)于車(chē)輛本身的使用有著重要作用,可以延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命和使用周期,不僅是單位用車(chē)的保障,也從其他層面節(jié)省了單位的資金;其次還要加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的平安教育工作,讓駕駛?cè)藛T牢記平安的重要性,加強(qiáng)日常的管理和培訓(xùn)工作,讓每次出車(chē)都要做到“三查〞工作和記錄工作,即出車(chē)前檢車(chē)、行車(chē)中自查、回廠后復(fù)查,以便確認(rèn)車(chē)輛完好,杜絕帶病形行駛;最后還要加強(qiáng)單位自身的監(jiān)督檢查力度,對(duì)車(chē)輛的使用情況做到心中有數(shù),二保和年審做好保障,車(chē)輛管理工作者要對(duì)車(chē)輛的故障問(wèn)題以及維修質(zhì)量進(jìn)行合理監(jiān)督,統(tǒng)一負(fù)責(zé)企業(yè)所有車(chē)輛年審。

四、總結(jié)語(yǔ)

綜上所述,隨著企業(yè)的不斷擴(kuò)大開(kāi)展,內(nèi)部的車(chē)輛使用也越來(lái)越頻繁,對(duì)企業(yè)車(chē)輛科學(xué)合理的管理對(duì)于企業(yè)的開(kāi)展和進(jìn)步是至關(guān)重要的,車(chē)輛的管理不僅能提高企

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論