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時間:二O二一年七月二十九日物流效應背反之邯鄲勺丸創(chuàng)作時間:二O二一年七月二十九日1.第一,我們先來看看它的定義:2.我們來看看物流效益背反的特色:特色一:物流成本與做事水平的效益背反物流成本與做事水平的效益背反可用下列圖示意(物流成本與做事水平的關系):從這幅圖我們能夠總結出以下兩點:①一般說來,提升物流做事,物流成本即上漲,它們之間存在著效益背反;②物流做事與物流成本之間其實不是表現(xiàn)線性的關系,也就是說,投入相同的成本其實不是能夠獲取相同的物流做事的增添.一般而言,當物流做事處于低水平階段追加成本的成效較佳.所以,我們能夠得出“對物流做事和物流成本做決議時”應試慮的因素:時間:二O二一年七月二十九日時間:二O二一年七月二十九日⑴堅持物流做事水平不變,盡量降低物流成本不改動物流做事水平,經(jīng)過改進物流系統(tǒng)來降低物流成本,這類盡量降低成本來保持必定做事水平的方法稱為追求效益法.⑵提升物流做事水平,不惜增添物流成本這是很多公司提升物流做事水平的做法,是公司面對特定顧客或其特定商品面對競爭時所采用的擁有戰(zhàn)略意義的做法.⑶堅持成本不變,提升做事水平這是一種踴躍的物流成本對策,是一種追求效益的方法,也是一種有效的利用物流成賦性能的方法.⑷用較低的物流成本,實現(xiàn)較高的物流做事這是一種增添銷售、增添效益、擁有戰(zhàn)略意義的方法.只有要求公司合理運用自己的資源,才華獲取這樣的成就.公司采用哪一種物流成本戰(zhàn)略,常常不是憑感覺而定的,而是全盤問慮各方面因素的結果.這些因素包括商品戰(zhàn)略和地域銷售戰(zhàn)略、流通戰(zhàn)略和競爭對手、物流成本、物流系統(tǒng)所處的環(huán)境,以及物流系統(tǒng)擔當人所采納的目標等.特色二:物流各功能活動的效益背反關于某一詳細的公司來說,公司物流各部分和各功能之間存在效益背反.這實質(zhì)上市公司物流系統(tǒng)各因素互相聯(lián)系、互相限制的時間:二O二一年七月二十九日時間:二O二一年七月二十九日系統(tǒng)性在物流用度上的表示.在物流系統(tǒng)中,當我們純真的追求物流某子系統(tǒng)的成本降低,必然會惹起其余子系統(tǒng)的成本增添.物流的各項活動處于這樣一個互相矛盾的系統(tǒng)中,想要許多地達到某個方面的目的,必然會使另一方面的目的遇到必定的損失,這即是物流各功能活動的效益背反.比如:1)減少物流網(wǎng)絡中庫房的數(shù)目并減少庫存,必然會使庫存填補變得屢次而增添運輸?shù)拇螖?shù);2)簡化包裝,雖可降低包裝成本,但卻因為包裝強度的降低,在運輸和裝卸的損壞率會增添,且在庫房中擺放時亦不可堆放過高,降低了保存效率;3)將鐵路運輸改成航空運輸,固然增添了運費,卻提升了運輸速度,不但能夠減少庫存,還降低了庫存用度.以上這些注明,在設計物流系統(tǒng)時,要綜合考慮各方面因素的影響,使整個物流系統(tǒng)達到最優(yōu),任何片面重申某種物流功能的公司都將會承受不需要的損失.因而可知,物流系統(tǒng)就是以成本為核心,按最低成本的要求,使整個物流系統(tǒng)化.它重申的是調(diào)整各因素之間的矛盾,把它們有機地聯(lián)合起來,使成本變?yōu)樽钚?以追乞降實現(xiàn)部分的最正確效益.特色三:供應鏈公司之間物流的效益叛亂供應鏈是環(huán)繞核心公司,經(jīng)過對信息流、物流、資本流的控制,時間:二O二一年七月二十九日時間:二O二一年七月二十九日從銷售原資料開始,制成中間產(chǎn)品以及最后產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到花費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商直到最后用戶連成一個整體的功能網(wǎng)絡構造模式.供應鏈原理如圖:→→→→供應商生產(chǎn)商分銷者零售商客戶→:物流:資本流::信息流供應鏈在物流過程中所起的重要作用:供應鏈重申物流、信息流、資本流的集成.供應鏈公司之間物流的效益叛亂是因為供應鏈中的不合成員存在著不合、互相沖突的目標.比如,供應商一般希望制造商進行穩(wěn)固數(shù)目的大量銷售,而交貨期能夠靈巧改動.與供應商夢想相反,只管大部分制造商愿意實行長久生產(chǎn)轉(zhuǎn)運,但他們一定對顧客的需要和需求更改做出靈活反應.所以,供應商的目標直接發(fā)送矛盾.實質(zhì)上,因為制造商一般是在缺少正確的客戶需求信息的條件下做出生產(chǎn)決議的,所以,制造商在供應與需求相般配方面的能力很大程度上依靠其需求信息而改動供應量的能力.相同,制造商進行大量量生產(chǎn)的目標與倉庫和配送中心降低庫存的目標相矛盾.更不幸的是,庫房和配送中時間:二O二一年七月二十九日時間:二O二一年七月二十九日心降低庫存水平往常意味著運輸成本的增添.供應鏈是一個動向系統(tǒng),隨時間而更改.事實上,不只顧客顧客需乞降供應商能力隨時間而更改.而且供應鏈成員之間的關系也會隨時間而演變.比如,跟著顧客采辦能力的提升,制造商和供應商面對更大的壓力來生產(chǎn)多種多樣的高質(zhì)量產(chǎn)品,最平生產(chǎn)定制化產(chǎn)品.相同,即便顧客對特定產(chǎn)品的需求沒有多大更改,供應鏈中的庫存水平易緩期交貨水平也會有相當大的搖動.綜上所訴,背反效益存在于物流的各個方面,對物流起著至關重要的作用.它調(diào)換了供應商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商、客戶、成本與利潤等的改動,同時也被這些條件所控制著.雖然效益背反在必定程度上會給我們帶來好多利益,但更多的時候,它帶來的是利益損失,我們該怎么解決這個問題呢?接下來我們就來講講怎么解決這一問題.第一就是因事制宜,明確首要目標,次序遞減.這里的“勢”包括公司面對的內(nèi)外環(huán)境及公司自己市場定位,是綜合考慮的因素.物流系統(tǒng)目標一般包括五個方面,即做事目標、迅速/及時目標、節(jié)儉目標、規(guī)模優(yōu)化目標和庫存調(diào)理目標.不合的公司因為其定位不合,首要目標必然不合.如做事型行業(yè)將做事目標置于首位,快遞行業(yè)將迅速及時目標置于首位.因為“二時間:二O二一年七月二十九日時間:二O二一年七月二十九日律背反”原則的存在及“二律背反”因素的不獨一性,可推知在必定的物流成本投入下,在不合物流系統(tǒng)作用下能夠產(chǎn)生不合的物流做事水平,所以追求必定物流做事水平下的較低物流成本投入是可行的.公司應在明確并擔保首要目標實現(xiàn)的狀況下,合理分配其余目標所需物流成本,利用“利潤遞減”影響標的目的和程度不合時的特色,先改動對“遞減”因素影響較小的物流因素,再改動對“遞減”因素影響較大的物流因素,實現(xiàn)目標既定下的投入最小化第二就是完美物流信息系統(tǒng).物流系統(tǒng)包括物流支持系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng),二者互相依存,互為前提.較高水平的物流信息系統(tǒng)能夠有效減弱“牛鞭效應”,提升公司效益.公司應充分利用網(wǎng)絡信息技術,要點成立以下環(huán)節(jié)的信息反應體制:1.建筑起生產(chǎn)商和最后花費者之間的信息聯(lián)系,利用POS機,公共信息平臺,生產(chǎn)者網(wǎng)站等信息采集點掌握更為準確的及時需求量,提升展望需求量的正確性.2.建筑起運輸部分和倉儲辦理部分的及時信息聯(lián)系,實現(xiàn)JIT,在運輸成本既定的狀況下,最大程度上降低庫存擁有成本.3.成立起各倉儲部分之間的信息聯(lián)網(wǎng),專崗專人擔當,及時更新互換倉儲配置信息和存貨信息,便利查問填補.第三就是揚長避短,利用第三方物流在充分考慮物流成本及內(nèi)外環(huán)境影響下,公司特別是不具備物時間:二O二一年七月二十九日時間:二O二一年七月二十九日流辦理能力的中小公司可選擇“第三方物流”.將物流環(huán)節(jié)外包,專心成長自己核心競爭力.利用專業(yè)物流公司的辦理技術、配送渠道和信息反應體制,實現(xiàn)公司經(jīng)營辦理目標中的物流要求.同時,利用專業(yè)物流公司可將物流成本固定化,更有益于經(jīng)營者的長久戰(zhàn)略決議和經(jīng)營展望正確度的提升.所以而節(jié)儉的人力物力財力集中成長公司的核心競爭力.此外,要將供應商、制造商、銷售商、顧客的活動有機聯(lián)合起來,看做一個整體,將整系統(tǒng)統(tǒng)化,才華實現(xiàn)物流公司整體的最優(yōu).供應商經(jīng)過對制造商供應產(chǎn)品使自己和制造商贏利,而制造商經(jīng)過與供給商成立優(yōu)秀伙伴關系,協(xié)作開發(fā)、生產(chǎn),為顧客供應產(chǎn)品和做事,進而獲取效益,而顧客從優(yōu)良,令人滿意的產(chǎn)品和做事中獲益,只有這樣才華整個物流系統(tǒng)得以生計其實不斷成長.還有就是供應鏈辦理對象是在此過程中全部與特定信息流有關的活動和互相關系,包括供應鏈中的物流、信息流、資本流,如圖時間:二O二一年七月二十九日時間:二O二一年七月二十九日所示供應鏈辦理核心在于利用技術手段,對產(chǎn)品的整個生產(chǎn)、流經(jīng)過程中的時間和成本的最優(yōu)化進行選擇和實行,進而在很大程度上戰(zhàn)勝了物流財富中信息不合錯誤稱,只追求公司自己利益增添這樣的現(xiàn)象,使物流行業(yè)成長達到一個新的水平.物流行業(yè)在公民經(jīng)濟中據(jù)有很重要的地點,其對經(jīng)濟建設有很大的作用.但只有發(fā)明物流領域中存在的一些問題并將其解決,才華真實讓物流財富闡揚它的效率,才華真實為經(jīng)濟建設做出奉獻.經(jīng)過快要一個學期的學習,我們對物流辦理這一專業(yè)有了必定的認識,起碼在剛接觸時候?qū)ζ淙珶o所聞的層面上有所進步.接下來我就來跟大家淺談一下這學期的學習成就:時間:二O二一年七月二十九日時間:二O二一年七月二十九日今日的主題是物流背反現(xiàn)象留給我們的啟迪,在此以前先重申一下何謂物流背反現(xiàn)象.“效益背反”學說注明在物流系統(tǒng)中的功能因素之間存在著損益的矛盾,也即物流系統(tǒng)中的某一個功能因素的優(yōu)化和利益產(chǎn)生的同時,必然會存在系統(tǒng)中的另一個或另幾個功能因素的利益損失,這是一種此漲彼消、此盈彼虧的現(xiàn)象,常常致使整個物流系統(tǒng)效率的低下,最后會傷害物流系統(tǒng)的功能因素的利益.效益背反指的是物流的若干功能因素之間存在著損益的矛盾,即某一個功能因素的優(yōu)化和利益產(chǎn)生的同時,常常會致使另一個或另幾個功能因素的利益損失,反之也會這樣.認識到物流系統(tǒng)中的效益背反對我們公司辦理有很重要的指導意義.第一,我們一定找到物流系統(tǒng)中的各個功能因素之間的限制,這是很關頭的前提條件,找到各個因素之間的關系,是正有關,負有關仍是其余數(shù)學模型來擬合?這是我們第一要研究的.而后,要找到各因素和利潤之間的關系后,我們需要找到一個均衡點,這個均衡點是鑒于系統(tǒng)最大利益之下所對應的各因素的取值.找到這個均衡點,既找到各個因素的最正確值,是指導我們公司物流辦理的直接表現(xiàn).簡單來說就是魚和熊掌不可兼得,有好的一面必然也存在負面的影響,不過這類影響對我們整體利益會造成多大的損失.物流系統(tǒng)不是運輸和保存的各個因素的簡單疊加,而是以信息為中介構成的有機整體,是一個大系統(tǒng).時間:二O二一年七月二十九日時間:二O二一年七月二十九日其次,物流成本與做事水平之間也存在效益背反.但物流成本與物流做事之間存在非線性關系.在低水平階段追加成本,物流能夠大幅度上漲,在高水平階段,追加成本,做事水平上漲幅度不大.關于上邊提出的各種問題我們也想出了相應的解決方法,比方說:保持做事水平,改進物流系統(tǒng)降低成本.提升物流做事,不惜增添成本.堅持成本不變,提升做事水平.用較低的物流成本,實現(xiàn)較高的物流做事.效益背反是能夠逆向考慮的,就是好轉(zhuǎn)一項使其余項獲取優(yōu)化,比如手被毒蛇咬了,那么就把手砍掉,就能夠保渾身體其余的地方.效益背反因為哲學上的矛盾現(xiàn)象,在各個領域中廣泛存在,不可除去,我們獨一能夠做的是,認識它并努力去將這些矛盾化為最小.在我們的公司物流辦理中,將物流系統(tǒng)中的各個矛盾化為最小,以達到我們最大的利潤問題,勢需要認識

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