礦井運(yùn)輸專業(yè)操作規(guī)程

運(yùn)輸專業(yè)各工種操作規(guī)程匯編機(jī)電科二〇一八年一月目錄運(yùn)輸區(qū)電機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程 3運(yùn)輸區(qū)調(diào)度絞車司機(jī)操作規(guī)程 11運(yùn)輸區(qū)立井信號工操作規(guī)程 15運(yùn)輸區(qū)斜巷信號工操作規(guī)程 19運(yùn)輸區(qū)矸石山信號工操作規(guī)程 21運(yùn)輸區(qū)立井把鉤工操作規(guī)程 25運(yùn)輸區(qū)斜巷把鉤工操作規(guī)程 29運(yùn)輸區(qū)連環(huán)工操作規(guī)程 30運(yùn)輸區(qū)電機(jī)車跟車工操作規(guī)程 32運(yùn)輸區(qū)人車跟車工操作規(guī)程 36運(yùn)輸區(qū)行車調(diào)度工操作規(guī)程 38運(yùn)輸區(qū)軌道工操作規(guī)程 42運(yùn)輸區(qū)維修工操作規(guī)程 49運(yùn)輸區(qū)電車庫充電工操作規(guī)程 56運(yùn)輸區(qū)電機(jī)車維修工操作規(guī)程 59運(yùn)輸區(qū)礦車維修工操作規(guī)程 64運(yùn)輸區(qū)翻車機(jī)司機(jī)操作規(guī)程 71運(yùn)輸區(qū)礦車清車機(jī)司機(jī)操作規(guī)程 74運(yùn)輸區(qū)煤倉、矸石倉放倉工操作規(guī)程 76運(yùn)輸區(qū)鋼絲繩檢查工操作規(guī)程 78運(yùn)輸區(qū)調(diào)度絞車對拉操作規(guī)程 80運(yùn)輸區(qū)繩牽引連續(xù)運(yùn)輸車司機(jī)操作規(guī)程 85運(yùn)輸區(qū)繩牽引連續(xù)運(yùn)輸車跟車工操作規(guī)程 88機(jī)電一隊軌道暗斜井架空乘人裝置司機(jī)操作規(guī)程 90機(jī)電一隊回風(fēng)暗斜井軌道架空乘人裝置司機(jī)操作規(guī)程 95機(jī)電一隊南六軌道架空乘人裝置司機(jī)操作規(guī)程 99機(jī)電一隊架空乘人裝置摘掛鉤工操作規(guī)程 103機(jī)電一隊架空乘人裝置維修工操作規(guī)程 105氣動單軌吊操作工操作規(guī)程 108運(yùn)輸區(qū)電機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程一、電機(jī)車的主要技術(shù)參數(shù)及特征型號CTY8-6P粘著重量8t外形尺寸4250mm×1200mm×1500mm mm小時制牽引力12.86kN額定電壓140V小時制速度6.38km/h軌距600mm牽引高度320mm軸距1150mm電動機(jī)數(shù)量2臺最小曲率半徑8m電動機(jī)型號YBQY-15CA車輪滾動圓直徑610mm牽引礦車數(shù)1噸煤車30輛1噸矸石車21輛蓄電池型號DG-440-KT型生產(chǎn)廠家唐山市現(xiàn)代電器廠二、操作人員資格和能力水平要求（一）資格要求1.具有初中文化程度，并經(jīng)過培訓(xùn)考試取得合格證后方可上崗。2.了解常用機(jī)具、量具、儀器、儀表的種類、名稱、用途及使用方法。3.掌握所用電機(jī)車主要結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征、行車保護(hù)、通訊裝置的名稱、用途以及使用維護(hù)方法。4.了解電機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)及專業(yè)基礎(chǔ)知識。5.熟悉線路、行車信號。6.了解電機(jī)車機(jī)械傳動與電氣控制簡單過程。7.掌握所駕駛電機(jī)車制動裝置的基本構(gòu)造作用，操作注意事項及簡單調(diào)試方法。8.了解所用潤滑油脂牌號及機(jī)車各部件加油周期與一次用量。9.了解電氣防爆一般知識。（二）技術(shù)能力要求：1.會使用本工種常用機(jī)具、量具。2.能按規(guī)程操縱機(jī)車，使用行車保護(hù)和通訊裝置等。3.對機(jī)車能夠進(jìn)行一般性檢查維護(hù)和故障處理。4.更換簡單的零部件。5.能夠更換蓄電池機(jī)車電池箱。6.會合理注油及更換熔斷器。7.能夠檢查機(jī)車安全裝置和防爆性能，會調(diào)整閘瓦間隙。三、電機(jī)車操作過程（一）一般規(guī)定1.電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，方可持證上崗。2.必須熟悉所使用電機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的原理及檢查試驗方法，會按完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)，按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。規(guī)程中未包括的內(nèi)容，應(yīng)按產(chǎn)品說明書等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。3.操作時，應(yīng)保持的正常姿勢為：坐在座位上，經(jīng)常目視前方，左手握控制器操作手把，右手握制動手輪。嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。4.嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值；或用銅絲、鐵絲等非熔斷體代替保險絲(片)。5.不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機(jī)室。暫時離開崗位時，必須切斷電動機(jī)電源，將控制器手把扳至“0”位取下保管好，扳緊車閘，在運(yùn)輸線路上臨時停車時，不得關(guān)閉車燈。6.不得在能自動滑行的坡道上停放機(jī)車或車輛，確需停放時，必須用可靠的制動器將車輛穩(wěn)住。7.使用蓄電池式電機(jī)車，應(yīng)按時充電補(bǔ)充電解液，不得使蓄電池過放電。8.使用電機(jī)車牽引或推頂脫軌的機(jī)車或礦車復(fù)軌時應(yīng)有可靠的措施，如借助復(fù)軌器等。9.車場調(diào)車確需用機(jī)車頂車時，嚴(yán)禁異軌道頂車；嚴(yán)禁不連車頂車。10.因變向行車而改變道岔位置，車輛過后需將道岔恢復(fù)原位。11.列車駛出各車場后，必須將車場外口安設(shè)的阻車器恢復(fù)至阻車位置。12.機(jī)車停止運(yùn)行或開始運(yùn)行，均要事先向運(yùn)輸調(diào)度請示，取得同意后方可執(zhí)行。13.認(rèn)真執(zhí)行礦關(guān)于機(jī)車運(yùn)輸?shù)钠渌嚓P(guān)規(guī)定。（二）開車前的準(zhǔn)備工作1.接班電機(jī)車司機(jī)必須向交班電機(jī)車司機(jī)和運(yùn)輸調(diào)度員詳細(xì)了解列車運(yùn)行、信號、線路狀況，以及存在問題等（交班電機(jī)車司機(jī)和運(yùn)輸調(diào)度員應(yīng)主動交待清楚），并對電機(jī)車認(rèn)真進(jìn)行如下檢查（1）司機(jī)駕駛室的頂棚和門是否完好。（2）連接裝置是否完好。（3）手閘及撒砂裝置是否靈活有效。（4）照明燈是否明亮，喇叭或警鈴是否清晰、宏亮。（5）座椅是否牢固，高低是否合適。（6）蓄電池電壓是否符合規(guī)定，防爆部分是否有失爆現(xiàn)象。（7）蓄電池箱安放是否穩(wěn)妥，鎖緊裝置是否可靠。（8）在切斷電源的情況下，控制器換向和操作手把是否靈活，閉鎖是否可靠。（9）檢查車載瓦斯斷電儀或便攜式瓦斯報警儀是否正常。（10）聯(lián)系方式：要與運(yùn)輸調(diào)度員協(xié)商好保持一致。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報。當(dāng)電機(jī)車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接器和撒砂裝置任何一項不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r，都不得使用該機(jī)車。以上情況都應(yīng)記入交接班記錄簿中。2.機(jī)車各注油點(diǎn)應(yīng)按注油表的規(guī)定加注合格適量的潤滑油脂；砂箱內(nèi)應(yīng)裝滿規(guī)定粒度的干燥細(xì)砂。3.開車前應(yīng)督促跟車工認(rèn)真檢查車輛組列、裝載等情況，有下列情況之一時，不得開車（1）各車的連接不正常。（2）牽引車數(shù)超過規(guī)定。（3）礦車上裝載的物料的輪廓超過牽引機(jī)車的輪廓尺寸。（4）運(yùn)送物料的機(jī)車或車輛上有搭乘人員（不包括跟車工）。（5）運(yùn)送人員的列車附掛物料車或乘車人員不遵守乘車規(guī)定。（6）運(yùn)送有易爆、易燃或腐蝕性物品時，專車專運(yùn)，嚴(yán)禁掛其它車輛。（7）存在其它影響安全行車的隱患。（三）起動1.按順序接通有關(guān)電路，啟動相應(yīng)的電氣儀表、儀器，點(diǎn)亮照明燈、紅尾燈。2.接到發(fā)車信號后，先鳴笛（敲鈴）示警，將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置上（向前或向后），然后松開手閘，按順時針方向轉(zhuǎn)動控制器操作手把，使車速逐漸增加到運(yùn)行速度。嚴(yán)禁司機(jī)在車外開車，嚴(yán)禁不松閘就開車。3.控制器操作手把按照調(diào)速牌指示由“0”位轉(zhuǎn)到低速區(qū)域時，一般應(yīng)有3s左右的間隔時間(初起動時可稍長)；加速時不得過快越檔，應(yīng)緩慢將控制器操作手把按順時針方向轉(zhuǎn)動至高速區(qū)域，使電機(jī)車逐漸加速至全速。4.電機(jī)車出現(xiàn)車輪打滑現(xiàn)象時，可倒退機(jī)車，放松連接鏈環(huán)，然后重新撒砂起動。嚴(yán)禁長時間強(qiáng)行拖拽空轉(zhuǎn)；嚴(yán)禁為防止車輪打滑而拖閘起動。（四）運(yùn)行1.調(diào)整車速時，應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至"高速"、"低速"及"零位位置"停留，盡量避免利用手閘控制車速。2.正常運(yùn)行時，機(jī)車必須在列車前端，但調(diào)車和處理事故時，不受此限。如果用機(jī)車推行車輛時，必須聽從跟車人的指揮，速度要緩慢。嚴(yán)禁長距離頂車運(yùn)行。對車輛組列時，要聽從跟車人的指揮，并隨時注意插掛銷鏈人員的安全。3.行駛時，司機(jī)必須經(jīng)常注意瞭望，嚴(yán)格按信號指示行車，嚴(yán)禁闖紅燈。要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等，注意觀察各種信號、儀表、儀器的顯示，細(xì)心操作。4.兩機(jī)車或兩列車在同一軌道、同一方向行駛時，必須保持不少于100m的間距。5.列車行駛速度：運(yùn)人時不得超過4m/s；運(yùn)送爆破材料或大型設(shè)備、材料時，不得超過2m/s；車場調(diào)車時不得超過1.5m/s。6.機(jī)車接近風(fēng)門、巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲較大等處所，機(jī)車會車以及前面有行人、車輛或視線內(nèi)有障礙物時，都必須降低速度，并發(fā)出警號。7.機(jī)車通過施工區(qū)段時，必須服從現(xiàn)場施工人員的指揮，準(zhǔn)許運(yùn)行時方可慢速通過。8.需要司機(jī)扳道岔時，必須停穩(wěn)機(jī)車、剎緊車閘、下車扳動道岔，嚴(yán)禁在車上扳動道岔，嚴(yán)禁擠岔強(qiáng)行通過。9.不論任何原因造成電源中斷，都應(yīng)當(dāng)將控制器的操作手把轉(zhuǎn)回零位，然后重新起動。若仍然斷電，應(yīng)視為故障現(xiàn)象。10.列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正常現(xiàn)象時，都必須減速停車；有發(fā)生事故的危險或接到緊急停車信號時，也必須立即停車，并及時向運(yùn)輸調(diào)度匯報，聽候指示。（五）減速停車1.需要減速時，應(yīng)將控制器操作手把按逆時針方向逐漸轉(zhuǎn)動，直至返回“0”位。大幅度減速時操作手把應(yīng)迅速回零。如果車速仍然較快，可適當(dāng)施加手閘，并酌情輔以撒砂。需要停車時，應(yīng)按上述操作順序使列車緩慢駛至預(yù)定地點(diǎn)，再以手閘停止機(jī)車。禁止在操作手把未回零位時施閘，嚴(yán)禁使用“逆電流”即“打倒轉(zhuǎn)”的方法制動電機(jī)車。2.需要緊急停車時，必須鎮(zhèn)定，迅速地將控制器操作手把轉(zhuǎn)至零位，施手閘并連續(xù)均勻地撒砂。3.制動時，不可施閘過急過猛，否則容易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象，應(yīng)迅速松閘緩解而后重新施閘。4.制動結(jié)束，必須及時將控制器換向手把轉(zhuǎn)至零位。5.途中因故停車時，司機(jī)或跟鉤工必須先攔截后面機(jī)車，并在來車一側(cè)50m處設(shè)置警示（暫時將紅尾燈懸掛此處），防止追尾。然后立即向運(yùn)輸調(diào)度匯報車輛占道原因及位置，隨后才能檢查機(jī)車（列車）等，但不允許在井下對蓄電池電機(jī)車的電氣設(shè)備打開檢修。6.列車需占線停留，在一般情況下，應(yīng)符合下列規(guī)定（1）在道岔警沖標(biāo)位置以外停車。（2）不應(yīng)在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車。（3）應(yīng)停在巷道較寬、無淋水或其它指定?？康攸c(diǎn)的安全區(qū)段。（六）交班1.清理電機(jī)車的雜物和衛(wèi)生。2.將電機(jī)車送交電車庫，配合電機(jī)車修理工全面檢查電機(jī)車的完好。3.向接班人匯報本班機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)情況和存在的問題。運(yùn)輸區(qū)調(diào)度絞車司機(jī)操作規(guī)程一、一般要求1.絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后持證上崗作業(yè)。2.絞車司機(jī)必須熟練掌握絞車的“結(jié)構(gòu)、性能和基本原理”，做到“會使用、會維護(hù)、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。3.絞車司機(jī)必須熟知斜巷的長度、坡度、變坡地段、中間水平車場、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方式、規(guī)定牽引車數(shù)等基本情況。4.絞車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。5.絞車司機(jī)必須嚴(yán)格按信號指令開車，信號不清楚不得開車。信號規(guī)定：（1）一點(diǎn)停車；（2）兩點(diǎn)拉車；（3）三點(diǎn)放車；（4）四點(diǎn)慢拉；（5）五點(diǎn)慢放。二、開車前檢查1.檢查絞車周圍：頂幫支護(hù)牢固、安全，無異常變化；絞車至軌道的間距滿足車輛通行要求：絞車安裝在軌道線路一側(cè)時，絞車外緣距運(yùn)輸車輛突出部分距離不得小于0.3m；操作空間滿足操作要求；作業(yè)地點(diǎn)整潔。2.檢查絞車固定：基礎(chǔ)穩(wěn)固、地腳螺栓齊全緊固、四壓兩戧齊全牢固。3.檢查絞車滾筒、軸承座、護(hù)繩板等齊全完好。4.檢查絞車制動閘和工作閘：動作靈活，制動準(zhǔn)確、可靠，無憋卡現(xiàn)象。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓、限位螺栓等齊全完整，無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在全部行程的60～70％之間。閘帶必須完整無斷裂、磨損余厚不得小于4毫米，閘輪表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥。5.檢查鋼絲繩：要求無彎折、無硬傷、無打結(jié)、無嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定牢固，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并連結(jié)牢固。6.信號裝置齊全，聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，?zhǔn)確可靠。7.檢查開關(guān)等電氣設(shè)備有無異常變化，開關(guān)操作手把是否在“零”位。8.試轉(zhuǎn)：絞車司機(jī)送開關(guān)電源，按下啟動按鈕，松開工作閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，絞車應(yīng)無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。9.上述檢查，如發(fā)現(xiàn)存在隱患，要立即進(jìn)行處理，現(xiàn)場無法處理的要立即匯報。隱患不處理完不準(zhǔn)開車。10.檢查、確認(rèn)運(yùn)輸巷道內(nèi)有無行人和作業(yè)人員。三、啟動、運(yùn)行與停機(jī)1.啟動（1）絞車司機(jī)聽到清晰、準(zhǔn)確的信號后，回點(diǎn)確認(rèn)。（2）確認(rèn)無誤后，送上紅燈示警。（3）閘緊制動閘，松開工作閘，按信號指令方向按下啟動按鈕起動絞車。（4）緩慢壓緊工作閘，同時緩緩松開制動閘，平穩(wěn)起動加速。（5）最后壓緊工作閘，松開制動閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。2.運(yùn)行（1）絞車運(yùn)行當(dāng)中，司機(jī)應(yīng)集中精力，謹(jǐn)慎操作，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。（2）在過變坡點(diǎn)和擋車杠等安全設(shè)施時，要和信號工、把鉤工配合好，緩慢運(yùn)行。（3）要隨時注意鋼絲繩纏繞情況，遇有咬繩、爬繩現(xiàn)象，要立即停車處理，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。（4）注意絞車各部運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行。（5）司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放載荷不同和巷道的起伏變化，隨時調(diào)整車速，嚴(yán)禁放飛車。（6）禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機(jī)。3.停機(jī)（1）接近停車位置，先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開工作閘，使絞車減速。（2）聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開工作閘，按下停止按鈕，停車。（3）停車后，應(yīng)及時關(guān)閉示警紅燈。（4）司機(jī)離開崗位時，應(yīng)將開關(guān)手把打到“零”位并閉鎖。4.有下列情況之一的不準(zhǔn)開車（1）無證或未持證上崗的。（2）絞車固定不牢或存在安全隱患的。（3）絞車安裝地點(diǎn)不滿足操作要求的。（4）鋼絲繩有死彎，斷絲、磨損超限，銹蝕嚴(yán)重，爬繩、咬繩現(xiàn)象的。（5）信號不清或未聽清信號的。（6）超掛車輛，車輛超高、超寬的。（7）車輛捆綁不牢的。（8）安全設(shè)施不全、不靈敏可靠的。（9）運(yùn)輸范圍內(nèi)有行人或作業(yè)人員的。四、其它注意事項1.絞車司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作。2.下放車輛時，應(yīng)與把鉤工配合好，不準(zhǔn)留有余繩，以免車過變坡點(diǎn)突然加速損傷鋼絲繩。3.提升車輛時，車過上變坡點(diǎn)，司機(jī)應(yīng)按信號指令及時停車，嚴(yán)禁過卷或停車不到位。4.正常情況下，車輛嚴(yán)禁在巷道的斜坡上停放；因事故或其他原因車輛在斜巷中停留時，司機(jī)應(yīng)閘緊制動閘，注意信號，嚴(yán)禁離崗。5.處理車輛掉道時，禁止用絞車生拉硬拽。運(yùn)輸區(qū)立井信號工操作規(guī)程一、設(shè)備和設(shè)施的主要參數(shù)及特征信號工操作設(shè)備主要有：信號機(jī)、安全門、阻車器和推車機(jī)。二、操作人員資格和能力水平要求（一）知識及資格要求1.具有初中文化程度，由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試合格并取得合格證的人員擔(dān)任，且持證上崗。2.了解本工種的專業(yè)基礎(chǔ)知識。3.熟悉井口和井底車場的安全裝置和設(shè)施。4.熟悉本工種信號、通訊裝置的種類和用途。5.了解信號裝置的性能、原理。6.熟悉各種信號的發(fā)送和接收規(guī)定。7.熟悉事故的匯報程序和方法。8.掌握技術(shù)操作規(guī)程和本行業(yè)的安全規(guī)程對本工種的規(guī)定。（二）能力水平要求1.檢查信號是否靈敏、暢通。2.準(zhǔn)確發(fā)送和接收信號。3.正確使用通訊裝置。4.能檢查井口和井底車場的安全裝置及設(shè)施的工作狀態(tài)。5.在提升過程中，隨時觀察作業(yè)場所的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常采取應(yīng)急措施。6.及時準(zhǔn)確向有關(guān)部門匯報事故情況。7.判斷信號系統(tǒng)的簡單故障。8.準(zhǔn)確的發(fā)送提升和停車信號。三、操作規(guī)程（一）一般規(guī)定1.信號工必須由責(zé)任心強(qiáng)，精力充沛，具有一定井口、井底工作實踐經(jīng)驗，熟悉本立井提升設(shè)備、信號設(shè)施等情況，并經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證的人員擔(dān)任。2.應(yīng)在便于觀察瞭望及收發(fā)信號的信號工房（室）內(nèi)工作。3.當(dāng)班期間應(yīng)遵守崗位責(zé)任制，并集中精力按各礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號。嚴(yán)禁用口令、敲管子等非標(biāo)準(zhǔn)信號。（二）交接班1.罐籠等提升容器在運(yùn)行中，一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班，須待罐籠到位停穩(wěn)，并打定點(diǎn)信號后方可交接。交接班雙方均應(yīng)履行正規(guī)交接手續(xù)。2.交接班時，應(yīng)現(xiàn)場交待清楚以下內(nèi)容（1）主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況。（2）其它有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。（3）上一班有關(guān)運(yùn)行工作情況，當(dāng)班有關(guān)注意事項。3.發(fā)現(xiàn)以下兩種情況，交接班雙方均不得私自交接，須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接（1）接班人有不正常精神狀態(tài)。（2）交班人交待不清當(dāng)班情況。4.信號工接班后，應(yīng)首先與絞車司機(jī)及其他信號工聯(lián)系好，仔細(xì)檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施，特別是各種安全設(shè)施的閉鎖裝置是否正常，待一切安全可靠后方可正式提升。（三）信號發(fā)送1.在上崗期間，應(yīng)主動與把鉤工密切配合，當(dāng)把鉤工向信號工發(fā)送信號指令后，信號工要觀察視頻監(jiān)控，監(jiān)視乘人和裝罐等情況，在確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號。2.信號發(fā)出后，不得離開信號工房(室)，并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)送信號不符等異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，查明原因處理后，方可重新發(fā)送信號。對于事故隱患，必須隨即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。3.在井筒運(yùn)送爆破材料時，應(yīng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作，必須事先通知絞車司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)輸。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆破材料的信號。4.發(fā)出開車信號后，一般不得隨意廢除本信號，特殊情況需要改變時，須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其它種類信號。5.正常情況下，只準(zhǔn)使用主用信號系統(tǒng)，只有當(dāng)主用信號系統(tǒng)發(fā)生故障時，才準(zhǔn)使用備用信號系統(tǒng)，同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù)，修復(fù)后，立即恢復(fù)使用主用信號系統(tǒng)。6.上崗期間，不得擅離工作崗位，確實需要離開時，應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號，并與有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假。7.當(dāng)絞車連續(xù)停運(yùn)6h及以上時，必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查試運(yùn)，確認(rèn)一切正常后方準(zhǔn)發(fā)送提升信號。8.當(dāng)班期間，應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄，以備檢查維修與事故追查處理。運(yùn)輸區(qū)斜巷信號工操作規(guī)程一、一般規(guī)定斜巷信號工必須對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一定的提升把鉤工作實踐經(jīng)驗，經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，并取得合格后持證上崗。提升信號的設(shè)置，要求聲光齊全，通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號，行車時紅燈亮，不準(zhǔn)行人。絞車停運(yùn)超過6h以上或因事故檢修后，開車前必須對所有信號、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗（試驗前，必須與各信號點(diǎn)及絞車司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行），確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。二、收發(fā)信號1.信號工在崗位上，不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情，發(fā)送信號，必須精力集中，細(xì)心操作。2.信號工收到的信號不明確時，不得發(fā)送開車信號，同時可用電話或回點(diǎn)等方式查明原因，并且廢除本次信號，重新發(fā)送。3.信號工發(fā)出信號后，發(fā)現(xiàn)車輛的運(yùn)行方向與信號規(guī)定的方向不一致時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，待查明原因后，再重新發(fā)出信號。4.信號工在操作中必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系要及時、清楚、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號時，信號工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后，方可發(fā)出信號。5.信號工操作信號后，不得離開信號機(jī)旁，以便觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號系統(tǒng)，如有緊急情況，可隨時發(fā)出停車信號。三、其他規(guī)定1.各信號工與絞車司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系，不得私自改變，也不得任意臨時規(guī)定信號，以防混亂。2.運(yùn)輸大件、處理事故等特殊運(yùn)行時，信號工應(yīng)提前與絞車司機(jī)聯(lián)系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。3.信號工不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。需離崗時，必須請示領(lǐng)導(dǎo)決定。4.信號工認(rèn)真執(zhí)行崗位職責(zé)。運(yùn)輸區(qū)矸石山信號工操作規(guī)程一、信號系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)信號系統(tǒng)主要包括橡套電纜、電鈴、操作按鈕、行車紅燈或者能夠通話的語音信號等，電纜采用4×1.5mm2，電鈴及紅燈電壓為36V、127V兩種。二、操作人員的資格及能力水平要求（一）資格要求1.操作人員要具有初中以上文化程度。2.有一定的信號工作實踐經(jīng)驗，經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，并取得合格證的人員擔(dān)任，并持證上崗。3.了解本工種的專業(yè)基礎(chǔ)知識。4.熟悉本工種信號、通訊裝置的種類和用途。5.了解信號裝置的性能、原理。6.熟悉各種信號的發(fā)送和接收規(guī)定。7.掌握技術(shù)操作規(guī)程和《煤礦安全規(guī)程》對本工種的相關(guān)規(guī)定。（二）技術(shù)能力要求1.檢查信號是否靈敏、暢通。2.準(zhǔn)確發(fā)送和接收信號。3.判斷工作場所安全裝置及設(shè)施的工作狀態(tài)。4.在提升過程中隨時觀察作業(yè)場所的狀況，發(fā)現(xiàn)異常采取應(yīng)急措施。5.能夠判斷信號系統(tǒng)的簡單故障。三、一般規(guī)定1.信號工必須由工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一定提升把鉤工作實踐經(jīng)驗，經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并取得合格證的人員擔(dān)任。2.提升信號的設(shè)置，要求聲光俱全，通訊設(shè)備可靠，兼作行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號，行車時紅燈亮。3.當(dāng)提升機(jī)停運(yùn)6h以上或因事故檢修后，開車前必須對所有的信號、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗（試驗前必須與各信號點(diǎn)及絞車司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行），確認(rèn)正確靈活暢通后方可進(jìn)行作業(yè)。4.按鈕、電鈴、電氣小件要上盤固定并接地線。四、收發(fā)信號（一）信號設(shè)置為二級傳遞，即：不論回車、上提或停止，山頂與硐底信號聯(lián)系好后，均由硐底信號工向提升機(jī)房司機(jī)發(fā)送信號。信號規(guī)定為：“一聲停、二聲開、三聲回、四聲慢開、五聲慢回。”（二）信號操作1.山上向下回車時，山頂信號工向硐底發(fā)出回車信號“三聲”，硐底信號工收到信號確認(rèn)準(zhǔn)確，準(zhǔn)備工作就緒后回“三聲”，然后峒底信號工向車房發(fā)“三聲”回車信號，同時開亮行車紅燈。2.硐底向上提車時，硐底信號工向山頂信號工發(fā)“二聲”開車信號，山頂信號工收到信號確認(rèn)一切正常后，向硐底回“二聲”，由硐底信號工再向車房發(fā)“二聲”開車信號，同時開亮行車紅燈。3.停車時，停車到達(dá)指定地點(diǎn)后信號工及時打“一聲”停車信號，硐底信號工及時向車房打“一聲”停車信號，車停穩(wěn)后把行車紅燈關(guān)閉。五、其它規(guī)定及注意事項1.在崗位上，不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中（如用電話或口頭與他人聯(lián)系時）發(fā)送信號，必須精力集中，細(xì)心操作。2.收到的信號不明確時，不得發(fā)送開車信號，同時可用語音對講機(jī)或回點(diǎn)等方式查明原因，并且廢除本次信號，重新發(fā)送。3.發(fā)出信號后，發(fā)現(xiàn)箕斗的運(yùn)行方向與所發(fā)信號規(guī)定的方向不一致時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，待查明原因后，再重新發(fā)出信號。4.信號發(fā)出后，不得離開信號機(jī)旁，要觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號系統(tǒng)，如有緊急情況，可隨時發(fā)出停車信號。5.矸石山信號工操作時要遵守下列規(guī)定（1）接班后的信號試驗按“第三項第3條”進(jìn)行。（2）發(fā)信號前，應(yīng)檢查并確認(rèn)山上、翻矸架上、軌道上、裝載點(diǎn)沒有人員時，方可發(fā)出開車信號。（3）需要中途人工卸矸時，必須與提升機(jī)房司機(jī)聯(lián)系好停車信號，同時監(jiān)護(hù)好信號機(jī)，停止信號至矸卸完后廢除。6.各信號工與提升機(jī)房司機(jī)必須用固定的信號指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系，不得私自改變。7.在箕斗正常運(yùn)行期間，硐底信號工嚴(yán)禁離開信號硐室；清理硐底矸石時，必須將箕斗回到硐底，并向提升機(jī)房發(fā)送停車信號后方可進(jìn)行。8.在崗期間不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。9.認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。運(yùn)輸區(qū)立井把鉤工操作規(guī)程一、操作人員資格和能力水平（一）資格知識要求1.具有初中文化程度，經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格取得合格證后方可持證上崗。2.了解本工種專業(yè)基礎(chǔ)知識，掌握本崗位所用設(shè)備、設(shè)施連接裝置和構(gòu)造、工作原理。3.掌握技術(shù)操作規(guī)程和本行業(yè)安全規(guī)程對工種的規(guī)定，熟悉本崗位各信號的發(fā)送和用途。4.了解設(shè)備、器材性質(zhì)及損壞的預(yù)防。5.了解罐籠、運(yùn)輸車輛、連接裝置、井口設(shè)備和安全設(shè)施的技術(shù)特征，構(gòu)造及使用、檢查、維護(hù)方法。6.了解特殊車輛、物件的封車和裝卸罐的知識、掌握不規(guī)則物件的裝卸方法。7.掌握井口上、下安全門、罐籠、阻車器、小絞車的結(jié)構(gòu)及閉鎖原理。（二）技能要求1.能夠正確操作本崗位的設(shè)備、設(shè)施，并能進(jìn)行簡單故障處理。2.能正確操作特殊車輛、物件的裝卸罐工作。3.能夠預(yù)防和處理作業(yè)中出現(xiàn)的一般事故。二、操作規(guī)程（一）一般規(guī)定1.把鉤工必須具有立井把鉤的工作經(jīng)歷，熟悉把鉤工作，并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。2.必須熟悉《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定，掌握所用設(shè)備的正確操作方法，按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作，并能正確處理工作中的突發(fā)情況。3.在絞車運(yùn)行期間必須精力集中，隨時注視指示信號、提升容器、連接裝置、安全門、罐門、鋼絲繩等設(shè)施的情況，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施。4.不準(zhǔn)非工作人員在井口棚內(nèi)逗留，嚴(yán)禁任何人在井口往井下扒瞧。5.嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，交班者要交清本班安全情況和設(shè)備運(yùn)行情況；接班者要檢查所有安全設(shè)施的完好狀況，確認(rèn)一切正常方可開始工作。（二）提升物料1.升降物料時，要認(rèn)真檢查裝車數(shù)量和重量是否符合規(guī)定。2.升降物料時，按下列程序操作：（1）罐籠到位置停穩(wěn)后打開井口（底）安全門。（2）落下?lián)u臺、阻車器，摘下?lián)踯囨?，向罐?nèi)推車裝罐。（3）車進(jìn)罐后，立即合上阻車器、升起搖臺，掛上安全鏈。（4）經(jīng)檢查無誤，關(guān)上安全門，向信號工發(fā)送可以開車的信號。（5）單車提升時，必須使用單車阻車器，阻車器另一端必須用斜木楔將兩個礦車輪掩死。3.推車時，把裝罐的車放過擋車器后立即搬回?fù)踯嚻?，任何時候不得把車輛提前放過擋車器。4.推車機(jī)前方道心有人時，嚴(yán)禁操作推車機(jī)。5.嚴(yán)禁在同一層罐籠內(nèi)同時既乘人又裝物料。6.使用平板車或特殊型專用車提升物料時，必須遵守下列規(guī)定：（1）不準(zhǔn)超重、超長、超高和超寬。（2）裝車物料必須穩(wěn)固，不偏載，捆綁牢靠。（3）車輛在罐內(nèi)位置適當(dāng)，穩(wěn)固、牢靠。7.升降管子、軌道等長料時，嚴(yán)格執(zhí)行專項安全技術(shù)措施。8.升降爆破材料時，火工人員應(yīng)事先與井上下把鉤工聯(lián)系，并經(jīng)礦當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后才能裝罐。嚴(yán)禁在井口和井底附近存放爆破材料，嚴(yán)格按照《提升運(yùn)輸爆破材料安全技術(shù)措施》執(zhí)行。9.遇到罐內(nèi)卡車或車在罐內(nèi)掉道時要與信號工聯(lián)系后，應(yīng)使用繩索系著的長柄工具處理。（三）提升人員1.升降人員時嚴(yán)禁使用罐座；乘罐人數(shù)不得超過定員；嚴(yán)禁在同一層罐籠內(nèi)人員與物料混合提升。2.升降人員時，進(jìn)車側(cè)的擋車器必須閉合，一切車輛停止往井筒方向運(yùn)行。3.當(dāng)罐籠停穩(wěn)后，必須由把鉤工先打開一側(cè)安全門和罐門，下完人后方可上人。任何人不得私自開罐門搶上搶下。4.攜帶爆破材料的火工人員乘罐時，每層罐籠內(nèi)不得超過4人，嚴(yán)禁其他人員同鉤乘罐。5.開車信號未發(fā)之前，必須檢查乘罐人員肢體或攜帶工具有無伸出罐外的情況，如有以上情況，必須糾正后方可發(fā)出開車信號。6.攜帶工具材料影響他人安全者，需安排妥善，可放在罐內(nèi)或乘專罐上下。7.人員不得與有爆炸性、易燃性或腐蝕性的物品同乘一罐。運(yùn)輸區(qū)斜巷把鉤工操作規(guī)程一、接班上崗后，必須對所用的工具、材料、設(shè)備和安全設(shè)施作一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和匯報。二、負(fù)責(zé)對每一鉤的礦車、連接裝置和保險繩、鉤頭的連掛情況進(jìn)行全面檢查，確保安全無誤。三、下放車輛時，上口把鉤工必須向絞車司機(jī)明確下放車場，然后用信號與下口把鉤工聯(lián)系好。方可向絞車司機(jī)發(fā)開車信號，這時才能允許推車下放，并負(fù)責(zé)打開磕頭閘、擋車器。四、提升車輛時，必須由下車場把鉤工向上車場把鉤工發(fā)開車信號，上車場把鉤工回發(fā)信號后，同時向絞車司機(jī)發(fā)出開車信號。五、下車場把鉤工必須在所有的人員進(jìn)入躲避硐后，方可發(fā)出開車信號，在開車信號發(fā)出后和在提升或下放車輛停穩(wěn)之前，嚴(yán)禁任何人走出躲避硐。六、在提升運(yùn)行中，應(yīng)集中精力，注意觀察，發(fā)現(xiàn)有異?；蛭ｋU情況時，立即發(fā)出停車信號。七、當(dāng)車輛進(jìn)入規(guī)定的停車位置時，把鉤工必須及時準(zhǔn)確地發(fā)出停車信號。待車輛完全停穩(wěn)后，方可允許進(jìn)行正常的摘鉤和掛鉤操作。八、在處理掉道等事故和其它作業(yè)時，必須嚴(yán)格按照所制定的安全措施工作。九、絞車運(yùn)行中，阻車器必須處于關(guān)閉狀態(tài)。十、下放特殊物料，嚴(yán)格按制訂的安全措施進(jìn)行操作。運(yùn)輸區(qū)連環(huán)工操作規(guī)程一、上崗條件1.必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。

2.必須熟悉連接裝置的規(guī)格、型號、種類和質(zhì)量檢查方法；熟悉連接裝置的選擇使用、工作地點(diǎn)的列車編列以及《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。

二、安全規(guī)定1.斜井提升時必須進(jìn)入躲避硐或安全地帶，做好警戒，確保甩車時車場內(nèi)無人。

2.發(fā)現(xiàn)影響安全提升的車輛，必須挑出，嚴(yán)禁提升。

3.編掛運(yùn)送特殊物件的車輛時，嚴(yán)格執(zhí)行特殊措施。

4.真執(zhí)行崗位責(zé)任制和現(xiàn)場交接班制度。

三、操作準(zhǔn)備1.逐個對連接裝置進(jìn)行全面直觀的檢查，確認(rèn)無誤后方可使用。對不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置，交班時交待清楚，并做明顯標(biāo)志。2.提升前，必須重新對連接裝置和車輛以及裝載情況進(jìn)行一次檢查，否則不準(zhǔn)發(fā)出開鉤信號。

四、正常操作1.按規(guī)定進(jìn)行合理的編列，編列完畢后，選擇適宜的連接裝置連接，確保連接銷插正、插牢、閉鎖可靠。2.連接裝置嚴(yán)禁用其他物品替代，禁止使用磨損超限或變形、變音的連接器。3.必須待車停穩(wěn)后摘掛連接器裝置，嚴(yán)禁將頭伸入兩車之間。4.防止車輛自動滑行時必須使用標(biāo)準(zhǔn)工具。5.上車場為平車場時，嚴(yán)禁使用機(jī)車頂車，下車場禁止用鉤頭帶車。6.不得在能自動滑行的坡道上摘掛鏈環(huán)。五、收尾工作1.每班工作結(jié)束后，清理工作現(xiàn)場，填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后，方可離開崗位。運(yùn)輸區(qū)電機(jī)車跟車工操作規(guī)程一、一般規(guī)定1.嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作和執(zhí)行。2.設(shè)備出現(xiàn)故障或存在問題時，必須向隊領(lǐng)導(dǎo)匯報。3.對當(dāng)班的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。4.遵守勞動紀(jì)律，完成當(dāng)班任務(wù)。二、操作規(guī)程（一）作業(yè)前的準(zhǔn)備1.認(rèn)真檢查所使用的鏈環(huán)、插銷等，不完好的鏈環(huán)、插銷不得使用。2.將同一區(qū)隊同一地點(diǎn)同一類的設(shè)備材料車進(jìn)行組列連接，原則上按照重車在前，空車在后的順序。3.跟車工對即將運(yùn)送的設(shè)備材料車向運(yùn)輸調(diào)度匯報清楚，由行車調(diào)度工做好記錄。4.連車時，要先從最后一輛車逐個往前連。5.跟車工不得在軌道或道心內(nèi)行走或站立。6.機(jī)車調(diào)車時，跟車工要站在人行道上，面向車輛指揮司機(jī)和觀察車輛運(yùn)行,嚴(yán)禁站在道心或車場軌道間隙內(nèi)指揮，嚴(yán)禁站在空間狹小易擠傷范圍內(nèi)指揮。（二）摘掛車1.在進(jìn)行摘掛鉤作業(yè)時，精神必須集中，動作要迅速，各項作業(yè)要緊密配合，相互協(xié)調(diào)。2.嚴(yán)禁在彎道，道岔處摘車，摘掛鉤地段路面要經(jīng)常保持清潔，平整，通暢，無雜物。嚴(yán)禁身體全部進(jìn)入兩車之間。3.車輛不能放置在有坡度的地點(diǎn)。4.對設(shè)備材料進(jìn)行組列時，每次連接車，跟車工要用口哨發(fā)送信號與電機(jī)車司機(jī)聯(lián)系，跟車工面對車輛，雙腳與軌道離開200mm以上距離。5.連車時，必須在電機(jī)車司機(jī)下車后，與司機(jī)一起共同進(jìn)行。司機(jī)未下車，跟車工不得單獨(dú)一人進(jìn)行連車，防止司機(jī)誤操作。6.車輛連接好后，將紅尾燈掛在尾車的側(cè)幫。7.料車到達(dá)地點(diǎn)停車后，將紅尾燈摘下放好。（三）行車1.行車前，必須對車輛的連接再進(jìn)行一遍詳細(xì)的檢查，順序為從機(jī)車頭往后逐一進(jìn)行。2.跟車工必須在車停穩(wěn)后方可上下車。3.跟車工應(yīng)站在最后一個礦車的后部碰頭上，兩手抓牢礦車扶手，同時略彎腰，以防碰觸棚梁傷人。若出現(xiàn)特殊情況，及時發(fā)出緊急停車信號。嚴(yán)禁坐在礦車車廂內(nèi)或站在兩輛礦車之間。4.當(dāng)空車頭運(yùn)行時，跟車工應(yīng)站在車頭運(yùn)行反方向一側(cè)的碰頭上，兩手抓牢跟車扶手，同時略彎腰。5.運(yùn)送長物料，重設(shè)備時，必須在列車尾部掛一輛礦車，跟車工站在礦車后部碰頭上或步行跟車。6.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)同一線路有列車開來，應(yīng)搖動紅燈向后面列車司機(jī)發(fā)出警號，防止發(fā)生追尾。7.在機(jī)車運(yùn)行中，跟車工嚴(yán)禁將頭、手及身體伸出超過礦車或電機(jī)車的寬度，防止兩列車相遇時發(fā)生事故。（四）發(fā)送信號1.跟車工必須隨身攜帶口哨，用口哨作為同電機(jī)車司機(jī)的聯(lián)絡(luò)信號。信號規(guī)定：一聲停車，二聲前行，三聲后退。2.發(fā)送信號要清晰、準(zhǔn)確，嚴(yán)禁用手勢或口頭喊話代替信號。（五）注意事項1.對下到井下的設(shè)備材料車，看是否寫清地點(diǎn)和單位及日期。2.認(rèn)真檢查車輛是否完好，不完好的車輛不得帶病運(yùn)行。3.認(rèn)真檢查車輛裝車情況，不符合安全規(guī)定的車輛不得運(yùn)送。4.運(yùn)送大型設(shè)備和材料，必須制定專項安全技術(shù)措施。5.物料、設(shè)備必須與車輛捆綁牢固，捆綁的位置要適宜。6.列車駛出各車場后，及時將阻車器恢復(fù)至阻車位置。7.發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不能處理的向隊跟班或值班人員匯報。（六）交班1.將當(dāng)班工作量向行車調(diào)度工進(jìn)行匯報，由行車調(diào)度工做好記錄。2.把連車用的插銷、鏈環(huán)等工具收齊，放入工具箱內(nèi)，對紅尾燈完好情況進(jìn)行檢查。3.向接班人匯報本班工作情況。4.對遺留問題，落實責(zé)任向上級匯報。運(yùn)輸區(qū)人車跟車工操作規(guī)程一、一般規(guī)定1.必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。2.必須熟悉人車的基本構(gòu)造、原理以及《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，掌握各種信號設(shè)施的正確使用方法，按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作，并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障和突發(fā)情況。3.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班人不來交接人不準(zhǔn)脫離工作現(xiàn)場。4.交接班應(yīng)做下列工作（1）交待上一班人車完好情況、運(yùn)行情況和可能發(fā)生事故的因素。（2）交待上一班發(fā)生事故的情況和原因。（3）交待運(yùn)行線路、道岔、信號、路標(biāo)等情況。（4）填好交接班記錄，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。5.平巷人車跟車工負(fù)責(zé)摘掛紅尾燈。二、運(yùn)行前檢查（一）平巷人車跟車工應(yīng)做下列檢查1.接班后檢查連接插銷、鏈環(huán)、人車連接裝置、碰頭等各部件是否良好。2.檢查乘車秩序，乘員應(yīng)坐好并不得超員，人車連接處嚴(yán)禁站人，人車的安全防護(hù)鏈應(yīng)掛好。3.檢查乘員不準(zhǔn)攜帶超長、超寬的工具，不準(zhǔn)將火藥、雷管等有爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其它物料帶入車內(nèi)。三、運(yùn)行操作（一）平巷人車跟車工按下列要求操作1.必須隨身攜帶口哨，用鳴哨做為同電機(jī)車司機(jī)的信號聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后，向司機(jī)發(fā)出開車信號。發(fā)送信號要清晰、準(zhǔn)確，嚴(yán)禁用手勢或口頭喊話代替信號。2.行車時必須坐在列車尾車的最后一排座位上，注意瞭望，發(fā)生特殊情況及時向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號。3.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)同一線路后面有列車開來，應(yīng)搖動紅燈向后面列車司機(jī)發(fā)出警號，防止追尾。（二）人車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)特殊聲響、劇烈震動或車輪運(yùn)轉(zhuǎn)不正常等情況，要立即發(fā)信號停車，進(jìn)行檢查處理。四、收尾工作1.下班時將列車紅尾燈交送地面電車庫及時充電，并將車廂內(nèi)清掃干凈。運(yùn)輸區(qū)行車調(diào)度工操作規(guī)程一、操作人員的資格和能力水平（一）知識要求1.具有初中文化程度。2.熟知礦井運(yùn)輸系統(tǒng)和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。3.熟知運(yùn)輸信號系統(tǒng)的位置及作用。（二）技能要求1.能正確合理的指揮調(diào)度機(jī)車和其他車輛。2.會正確使用各種運(yùn)輸信號裝置。3.能正確繪制電機(jī)車運(yùn)行圖表和填寫行車記錄。二、操作規(guī)程（一）一般規(guī)定1.必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后，方可持證上崗。2.行車調(diào)度工必須熟悉本礦運(yùn)輸系統(tǒng)圖。能繪制電機(jī)車運(yùn)行圖表和填寫行車記錄。3.必須熟悉本規(guī)程，掌握運(yùn)輸系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的車場、巷道、各巷道的長短、行車時間、軌道、道岔、通訊設(shè)備、行車信號，煤倉、翻車機(jī)、機(jī)車、礦車和提升主副井的情況，還要掌握各機(jī)車司機(jī)的情況，掌握各采、掘區(qū)本班的生產(chǎn)情況及輔助單位的需用車輛情況，按照本規(guī)程要求進(jìn)行調(diào)度作業(yè)。4.必須堅守崗位，認(rèn)真調(diào)度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制。如有特殊情況確需離崗時，必須由其他熟悉調(diào)度工作的運(yùn)輸隊、班組領(lǐng)導(dǎo)人員頂崗，并向頂崗人員交清注意事項。5.對運(yùn)輸系統(tǒng)的信號集中閉塞裝置或通訊、信號等設(shè)施要嚴(yán)格管理、正規(guī)操作、合理使用，充分發(fā)揮其作用，在確保安全的情況下努力提高經(jīng)濟(jì)效益。6.必須在現(xiàn)場進(jìn)行交接班。交接班時要交清下列情況（1）上一班運(yùn)輸任務(wù)完成情況和煤倉貯煤情況。（2）行車信號、安全設(shè)施情況，有無事故及事故處理進(jìn)展情況。（3）線路上有無施工人員及施工地點(diǎn)、時間、內(nèi)容、負(fù)責(zé)人等情況。（4）機(jī)車和礦車的數(shù)量及分布情況。（5）各級領(lǐng)導(dǎo)的指示和上級調(diào)度部門的通知等。（二）行車調(diào)度1.要根據(jù)礦(科室、區(qū)隊)領(lǐng)導(dǎo)的指示或上級調(diào)度部門的調(diào)度，根據(jù)上一班留下的條件和本班的運(yùn)輸任務(wù)，統(tǒng)籌安排，及時調(diào)配車輛運(yùn)送，努力提高電機(jī)車運(yùn)輸效率和礦車周轉(zhuǎn)率。2.要隨時了解各倉貯矸和煤情況，對貯量大的倉，要作為重點(diǎn)優(yōu)先供車，盡量做到均衡運(yùn)輸，做到既不影響生產(chǎn)，又不積壓車輛。3.要隨時掌握各掘進(jìn)區(qū)(隊)用車及存車情況，以便及時調(diào)配車輛。4.如有個別采區(qū)出水較多時，行車調(diào)度工要及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，采取措施處理。5.在交叉道口或單軌區(qū)段的行車調(diào)度，要按下列要求進(jìn)行調(diào)度（1）要利用信號集中閉塞系統(tǒng)和通訊、信號等手段及時掌握空、重車進(jìn)出情況。（2）如有兩個方向列車要同時經(jīng)過一個交叉道口或單軌區(qū)段時，要監(jiān)視信號、集中閉塞裝置的自動閉塞情況。（3）如無自動控制裝置，要提前用信號燈給一方紅色信號，使一方停車，另一方行駛；如有一方是重車時，一般情況要?？哲?、讓重車。6.在運(yùn)輸線路上如有人要求施工或維修時，應(yīng)按下列情況辦理（1）工作量不大，又不危及行車安全的施工或維修，可利用行車間隔時間進(jìn)行，并告訴電機(jī)車司機(jī)前段有人工作，應(yīng)注意觀察。（2）凡有礙行車安全的施工，須持礦(運(yùn)輸區(qū)或主管單位)批準(zhǔn)簽發(fā)的施工單和安全措施，在施工地點(diǎn)可能來車方向兩端60m處設(shè)置停車防護(hù)信號，方準(zhǔn)施工。（3）要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場情況，通知電機(jī)車司機(jī)在經(jīng)過該施工區(qū)段前停車或慢速通過。7.在運(yùn)輸工作中，如遇到列車中有損壞的礦車或運(yùn)煤列車中有裝矸石、設(shè)備、雜物的車輛時，要及時通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。8.運(yùn)送特殊設(shè)備、材料及大型物件時，必須嚴(yán)格按批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施進(jìn)行調(diào)度。（三）事故處理1.在運(yùn)輸工作中，如運(yùn)輸設(shè)備、行車信號等發(fā)生故障時，要及時通知維修人員。2.在運(yùn)輸工作中，如發(fā)生較大事故時，要及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，組織力量進(jìn)行處理。3.在運(yùn)輸工作中，如發(fā)生人身事故或其它重大事故時，要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級調(diào)度部門匯報，并采取應(yīng)急措施，調(diào)動人力、物力、車輛進(jìn)行搶救。（四）記錄1.要根據(jù)本班的實際運(yùn)輸情況(包括運(yùn)輸任務(wù)、車輛周轉(zhuǎn)、事故情況等)，按時準(zhǔn)確地繪制電機(jī)車運(yùn)輸行車調(diào)度圖表，填寫其它有關(guān)記錄報表，并按要求及時上報。運(yùn)輸區(qū)軌道工操作規(guī)程一、設(shè)施的主要技術(shù)參數(shù)及特征常用軌型24kg/m、30kg/m軌距600mm常用軌枕混凝土木質(zhì)軌枕間距500mm～700mm道岔種類DK630、DC630、DX630DK624、DX624主要工具道錘、大頭鎬、牛蹄釬、軌距尺、起道器、彎道器等二、操作人員資格和能力水平（一）知識要求1.具有初中文化水平。2.了解本工種的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)基礎(chǔ)知識。3.掌握鋼軌、道岔、軌枕及其零部件的規(guī)格型號和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。4.掌握各種機(jī)具、量具的性能和使用方法。5.掌握《技術(shù)操作規(guī)程》及《煤礦安全規(guī)程》對本工種的規(guī)定。6.掌握彎道曲線半徑與軌距及外軌超高的關(guān)系。7.掌握軌道、道岔、軌枕及其零部件的組成、種類、使用范圍等，并能根據(jù)現(xiàn)場選型。8.掌握軌道、道岔產(chǎn)生的病害原因及整治措施。9.掌握軌道、道岔的鋪設(shè)工序和技術(shù)要求。10.掌握礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（二）技術(shù)能力要求1.能夠使用常用工具和量具，并能進(jìn)行維修和故障處理。2.能夠使用各種量具對軌道、道岔進(jìn)行檢查，并能對其維修和調(diào)整校驗。3.排除軌道、道岔的各種故障。4.計算彎道中的各種數(shù)據(jù)，并能根據(jù)要求進(jìn)行鋼軌的調(diào)直和彎曲。三、操作規(guī)程（一）一般規(guī)定1.軌道工應(yīng)熟悉并掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法；必須熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及本規(guī)程。2.凡鋪設(shè)、維修軌道前，必須經(jīng)行車調(diào)度工及有關(guān)人員同意后方準(zhǔn)施工。3.開工前，首先檢查所用工具是否齊全、完好，作業(yè)人員必須衣裝整齊，扎緊袖口，做好自身安全防護(hù)。4.工作人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前，必須有專人檢查巷道的支護(hù)情況，排除不安全隱患后，方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。5.用鋼釬和錘拆除矸石、混凝土道床或用剁斧鏟螺絲時（在回風(fēng)巷施工嚴(yán)禁用剁斧鏟螺絲），掌釬人要戴防護(hù)手套，打錘人操作時不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)和掌釬人站在一條線上，防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境，防止意外。6.搗固道床或臥底時，前后間隔距離不得少于2m。7.壓撬軌枕時必須臉向外側(cè)，使用撬棍起道或起道釘時，不準(zhǔn)手握滿把，以防壓手。起道釘時手握撬棍的位置要躲開鋼軌，不要用力過猛。不準(zhǔn)用錘擊撬棍的方法起釘，并注意附近人員，以防碰傷別人。8.砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進(jìn)去，防止砸手或道釘崩起傷人。打釘前應(yīng)檢查錘頭安裝是否牢固，錘頭是否有飛邊，防止打飛傷人。打釘時，錘頭正前方嚴(yán)禁站人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。9.施工作業(yè)時，所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。10.使用起道機(jī)或千斤頂時，要垂直放正，不準(zhǔn)歪斜，鉤腳要牢固地掛在鋼軌上，操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂，要有專人掌握，壓杠人要斜方向站穩(wěn)，壓桿插牢，手腳躲開鋼軌和道板，壓完后立即將壓杠抽出，防止跑牙傷人。嚴(yán)禁腳踏和坐在壓杠上壓起道機(jī)。11.用起道機(jī)或千斤頂起道時，鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，以防傷人。12.拆下舊軌接頭時，應(yīng)注意接頭彈動，卸夾板時，應(yīng)用撬棍或錘敲擊震下，不得用手直接扳動。13.更換翻修軌道及道岔工作結(jié)束后，必須試車、驗道，并經(jīng)班(組)長驗收，確認(rèn)無問題后，方可撤離現(xiàn)場。14.手工鋸軌時將要鋸的鋼軌墊平、擺正，丈量長度，并在鋸口的側(cè)面及頂面劃線。15.軌道鉆孔，必須劃好孔印，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與鋼軌垂直。一只手搬鉆柄，另一只手握螺母，使鉆頭均勻受力?？煲@透時，要輕鉆、慢鉆，防止鉆孔出口不整齊。上螺栓時，不準(zhǔn)用手指探測螺栓孔，不準(zhǔn)用錘敲打魚尾板和螺栓。16.井上、井下的軌道線路，每班必須巡道，按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障，保證線路處于完好狀態(tài)。17.軌道工每班結(jié)束時，必須填寫本班工作匯報日志。（二）平巷施工1.在有機(jī)車運(yùn)行的線路上施工時，施工區(qū)段的兩端50m以外必須設(shè)紅燈示警，并設(shè)專人防護(hù)并指揮機(jī)車的停止。曲線段施工時，防護(hù)人員必須站在直線段。2.機(jī)車通過施工區(qū)段前，必須經(jīng)專人檢查軌道線路，確認(rèn)無影響列車安全通過的隱患后方可放行。車輛通過時，所有工作人員必須躲在安全地點(diǎn)。3.凡雙軌運(yùn)輸，遇特殊情況不能行駛機(jī)車時在此線路的兩端用明顯的標(biāo)志示警，并通知調(diào)度。4.在主要運(yùn)輸大巷施工時應(yīng)注意（1）防護(hù)人員與施工地點(diǎn)之間的距離應(yīng)不少于60m。（2）遇有彎道時，防護(hù)人員必須在直道部位。5.裝卸鋼軌時應(yīng)注意下列各項（1）人工裝鋼軌要使用專用車或平板車、材料車。（2）裝卸鋼軌時要有一人喊號，一頭先起或一頭先放。（3）運(yùn)送鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人，并有專人前后監(jiān)護(hù)。車速不得大于2m/s，嚴(yán)禁在曲線段會車。（4）人工用礦車送鋼軌時，車的四角要有插擋柱，鋼軌用繩索拴牢，推車人員嚴(yán)禁在兩側(cè)推車行走和站立。（5）在主要運(yùn)輸巷道人力推車運(yùn)送鋼軌時，在鋼軌車前50m以外必須有人探路，后面要有人持紅燈警戒。6.搬運(yùn)軌道、道板、工具時，把上述物件周圍障礙物清理干凈，保持退路安全暢通，防止滑創(chuàng)、碰傷。7.使用彎道器應(yīng)符合下列規(guī)定（1）將加工的鋼軌放平穩(wěn)，軌底向下。（2）彎道器要放干，墊穩(wěn)，并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。（3）用絞杠或釬子擰緊絲杠，兩人用力要均勻，不得用力過猛，并墊好保險杠，防止壓手。8.鋪設(shè)曲線軌道的規(guī)定（1）鋪設(shè)曲線軌道，必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行，不應(yīng)在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭。（2）在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時作業(yè)。（三）斜巷施工1.開工前要關(guān)閉好上車場阻車器，方可進(jìn)入現(xiàn)場。2.進(jìn)入現(xiàn)場之前，必須將斜巷上口附近過5m以內(nèi)的浮矸、雜物清理干凈，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)看守，以防異物墜落傷人。3.工作時，必須由下往上進(jìn)行。上端工作人員要注意保護(hù)下邊工作人員的安全。4.工作人員要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn)，所用工具要放穩(wěn)、放牢，傳遞工具時，要互叫互應(yīng)，不準(zhǔn)亂扔。5.工作中清理出來的煤、矸石及雜物，應(yīng)及時裝車運(yùn)走；施工完畢后，必須將矸石、物料清裝干凈，不準(zhǔn)影響安全行車。6.需要運(yùn)送鋼軌或物料時，必須和斜巷上、下巷口的信號工及絞車司機(jī)聯(lián)系好，說明運(yùn)送地點(diǎn)、行車速度及安全注意事項等。7.運(yùn)送鋼軌時要捆綁牢固，下端必須兜攬防護(hù)罩，防止鋼軌在運(yùn)送中脫落或串出。8.裝卸物件時必須用繩扣將車拴牢后方可進(jìn)行。9.施工地點(diǎn)的新舊鋼軌、軌枕都必須整齊地碼放在寬闊地帶。（四）軌道維修1.軌道維修，不準(zhǔn)單人作業(yè)。2.使用大頭鎬進(jìn)行搗固時，工作人員的前腳站在被搗固的軌枕上，腳尖不準(zhǔn)伸出軌枕邊緣；后腳站在兩根軌枕中間，并不準(zhǔn)踏入軌底，搗固范圍自鋼軌中心向兩側(cè)各部位200～250mm。3.多人進(jìn)行搗固作業(yè)時，要統(tǒng)一行動，不準(zhǔn)打飛鎬，不準(zhǔn)亂打道碴、軌枕和鋼軌，防止飛起的石頭傷人。4.調(diào)整軌道方向，要由一人指揮。撥道前應(yīng)撥開軌枕端部和防爬木撐撥移方向一側(cè)的道碴；撥曲線時，應(yīng)先將曲線兩端直線撥直，將彎曲線撥入曲線范圍以內(nèi)，統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)整。5.空重車道在同一條巷道內(nèi)時，巡查線路的兩人不準(zhǔn)沿同一條軌線行走，且各自應(yīng)有前后警戒的分工。6.處理故障時，必須有一人注意觀察來往車輛；遇有彎道時，必須有人到來車方向設(shè)置防護(hù)。7.必須認(rèn)真檢查線路，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，對影響通車而短時間又不能排除的故障，必須在隱患地點(diǎn)前后各處50m處設(shè)置防護(hù)，并通知運(yùn)輸調(diào)度。運(yùn)輸區(qū)維修工操作規(guī)程一、操作人員資格和能力水平要求（一）資格要求1.具有初中文化程度。2.必須經(jīng)過培訓(xùn)考試取得合格證后方可上崗。3.了解所用機(jī)具、量具、儀器、儀表的種類、名稱、用途及使用方法。4.掌握技術(shù)操作規(guī)程和本行業(yè)安全規(guī)程對本工種的規(guī)定。5.了解本工種專業(yè)基礎(chǔ)知識。6.掌握機(jī)電設(shè)備的構(gòu)造、原理、性能及維修與故障處理方法。7.掌握機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)和檢修標(biāo)準(zhǔn)。8.掌握機(jī)械與電氣維修保養(yǎng)的基本知識。9.掌握潤滑油脂的種類、牌號。10.掌握零部件的維修保管基本知識。11.掌握起重的一般知識。（二）技術(shù)能力要求1.正確使用常用機(jī)具、量具、儀器儀表。2.檢查電氣設(shè)備防爆性能，處理失爆問題。3.看懂簡單機(jī)械與電氣原理圖。4.進(jìn)行簡單的起重工作。二、一般規(guī)定1.對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行處理，并做好記錄。2.按規(guī)范進(jìn)行操作，確保維修設(shè)備、人員的安全。3.檢修完成后進(jìn)行試機(jī)，確保設(shè)備能正常運(yùn)行。4.發(fā)現(xiàn)一般問題要向司機(jī)或班長匯報，發(fā)現(xiàn)重大問題要向值班隊干部或其他隊干部匯報。5.檢修結(jié)束后，做好工作地點(diǎn)的文明施工。三、操作規(guī)程1.維修工必須熟悉《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)內(nèi)容、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及電氣設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定。2.必須熟悉所檢修設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理，具有熟練的維修保養(yǎng)以及故障處理的工作技能和基礎(chǔ)知識；熟悉所維修范圍內(nèi)的供電系統(tǒng)、設(shè)備分布、設(shè)備性能和電纜與設(shè)備的運(yùn)行情況。3.必須經(jīng)過培訓(xùn)且考試合格后，持證上崗，能獨(dú)立工作；學(xué)徒工不得獨(dú)立進(jìn)行操作。4.必須清楚井下巷道、工作地點(diǎn)的安全狀況，并熟悉出現(xiàn)事故時的停電順序；必須掌握現(xiàn)場電氣事故處理和觸電事故搶救的知識。5.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和本工種崗位責(zé)任制，堅守工作崗位，嚴(yán)格遵守停送電制度及有關(guān)規(guī)章制度。6.必須隨身攜帶合格的驗電筆和常用工具及便攜式瓦斯監(jiān)測儀，并保持電工工具絕緣可靠。7.所有電氣設(shè)備、電纜和電線，在檢修檢查或搬移前，必須首先切斷設(shè)備的電源，嚴(yán)禁帶電作業(yè)、帶電搬運(yùn)和約時送電。8.電氣作業(yè)應(yīng)不少于2人，1人作業(yè)，1人監(jiān)護(hù)，并嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)。9.電氣設(shè)備停電檢修時，必須將電源開關(guān)停電、閉鎖，并懸掛“有人工作，禁止送電”的警示牌，只有在檢修地點(diǎn)周圍20m范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%時，方可打開電氣設(shè)備，經(jīng)目視檢查正常后，再用與電源電壓相符的驗電筆對各個可能帶電或漏電部分進(jìn)行驗電，檢驗無電后，方可進(jìn)行對地放電操作。10.放電時應(yīng)使用專用接地線，必須先將接地線一端接到接地極上，接地必須良好，再用接地線放電。11.對低壓電氣設(shè)備中接近電源的部分進(jìn)行操作檢查時，應(yīng)斷開上一級的開關(guān)，對本臺電氣設(shè)備電源部分進(jìn)行驗電，確認(rèn)無電后方可進(jìn)行操作。12.停送電必須嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電，誰送電”的制度，不準(zhǔn)他人送電。13.一臺總開關(guān)向多臺設(shè)備和多地點(diǎn)供電時，停電檢修完畢，需要送電時，必須與所供電范圍內(nèi)的其他工作人員聯(lián)系好，確認(rèn)所供電范圍內(nèi)無其他人員工作時，方可送電。14.檢修中或檢修完成后需要試車時，應(yīng)保證設(shè)備上無人工作，先進(jìn)行點(diǎn)動試車，確認(rèn)安全正常后，方可進(jìn)行正式試車或投入正常運(yùn)行。15.在使用普通型儀表進(jìn)行測量時，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定（1）測試儀表由專人攜帶和保管。（2）測量時，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。（3）測試地點(diǎn)瓦斯?jié)舛缺仨氃?.5%以下。（4）測試設(shè)備和電纜的絕緣電阻時，必須將導(dǎo)體放電。（5）測試電子元件設(shè)備的絕緣電阻時，應(yīng)拔下電子插件。（6）測試儀表及其檔位應(yīng)與被測電氣相適應(yīng)。16.進(jìn)行起吊作業(yè)時，作業(yè)前必須認(rèn)真檢查所用起吊用具、起吊點(diǎn)強(qiáng)度是否足夠，起吊用具繩套等應(yīng)符合安全要求；起吊過程中要有專人負(fù)責(zé)觀察起吊點(diǎn)以及起吊用具的安全狀況，禁止在不安全的情況下工作。17.大班維修人員，由維修班組長向有關(guān)人員講清工作內(nèi)容、步驟、人員分工和安全注意事項。18.維修工要根據(jù)當(dāng)日工作的需要認(rèn)真檢查所帶工具是否齊全、完好，材料、備件是否充足，是否與檢修設(shè)備的型號相符。19.維修工進(jìn)入現(xiàn)場后，要與所維修設(shè)備和相關(guān)設(shè)備的司機(jī)聯(lián)系。20.維修工對所負(fù)責(zé)的設(shè)備維護(hù)檢查時應(yīng)注意（1）檢查各部緊固件應(yīng)齊全、緊固。（2）潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應(yīng)暢通，接頭及密封處不漏油，油質(zhì)、油量應(yīng)符合要求。（3）轉(zhuǎn)動部位的防護(hù)罩或防護(hù)欄應(yīng)齊全、可靠。（4）各項保護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠。（5）各焊件應(yīng)無變形、開焊和裂紋。（6）機(jī)械傳動系統(tǒng)各部件磨損（或變形）無超限，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。（7）減速箱，軸承溫升正常。（8）液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥等應(yīng)無滲漏、無缺損、無變形。（9）發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，處理不了的應(yīng)及時向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報。21.小班維修人員接班后，應(yīng)詳細(xì)了解前一班機(jī)電設(shè)備運(yùn)行情況，設(shè)備故障的處理情況及遺留問題，本班應(yīng)注意的事項等。22.接班后對維護(hù)地區(qū)內(nèi)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀況、電纜吊掛和各種保護(hù)裝置進(jìn)行巡查，并做好記錄。23.巡查中發(fā)現(xiàn)問題時，要及時進(jìn)行處理；對處理不了的問題，必須停止運(yùn)行，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報；防爆性能遭到破壞的電氣設(shè)備，必須立即處理或更換。24.安裝與拆卸設(shè)備時應(yīng)注意下列事項（1）設(shè)備的安裝與電纜敷設(shè)應(yīng)在頂板無淋水和底板無積水的地點(diǎn)，不應(yīng)妨礙人員通行，距軌道和鋼絲繩應(yīng)有足夠的距離，并符合規(guī)程規(guī)定。（2）維修設(shè)備需要拆卸打開機(jī)蓋時要有防護(hù)措施，防止雜物掉入機(jī)器內(nèi)部，拆卸的零件要存放在干凈的地方。（3）拆裝機(jī)器應(yīng)使用合格的工具或?qū)Ｓ霉ぞ撸凑找筮M(jìn)行，不得硬拆硬裝以保證機(jī)器性能和人身安全。（4）電氣設(shè)備拆開后，應(yīng)把所拆的零件和線頭記清號碼，以免裝配時混亂和因接線錯誤而發(fā)生事故。（5）在檢修開關(guān)時，不準(zhǔn)任意改動原設(shè)備上的端子位序和標(biāo)記，裝蓋前必須檢查防爆腔內(nèi)有無遺留的線頭、零件、工具和材料等。要保護(hù)好隔爆面，檢修完畢后，必須將隔爆面用干凈棉紗擦凈，有銹跡時應(yīng)用砂布打平打亮，然后涂上防銹油。25.開關(guān)停電時，要記清開關(guān)把的方向，以防所控制設(shè)備倒轉(zhuǎn)。26.注意檢查刮板輸送機(jī)液力耦合器有無漏液現(xiàn)象，保持其液質(zhì)、液量符合要求；液力耦合器用易熔塞內(nèi)應(yīng)無污物，嚴(yán)禁用不符合規(guī)定的其他物品代替。27.不準(zhǔn)任意調(diào)整電氣保護(hù)裝置的整定值。28.機(jī)械設(shè)備應(yīng)按規(guī)定定期檢查潤滑情況，按時加油和換油，油質(zhì)油量必須符合要求，不準(zhǔn)亂用油脂。29.井下供電系統(tǒng)發(fā)生故障后，必須查明原因，找出故障點(diǎn)，排除故障后方可送電；禁止強(qiáng)行送電或用強(qiáng)送電的方法查找故障。30.發(fā)生電氣設(shè)備和電纜著火時，必須及時切斷就近電源，使用電氣滅火器滅火，不準(zhǔn)用水滅火，并及時向隊領(lǐng)導(dǎo)匯報。31.發(fā)生人身觸電事故時，必須立即切斷電源或使觸電者迅速脫離帶電體，然后就地進(jìn)行人工呼吸，同時向隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，觸電者未完全恢復(fù)，醫(yī)生未到之前不得中斷搶救。32.試車前必須與司機(jī)聯(lián)系并通知周圍相關(guān)人員后，方可送電，由司機(jī)操作試車。33.檢修結(jié)束后，認(rèn)真清理檢修現(xiàn)場；檢查清點(diǎn)工具及剩余材料、備品配件，特別是運(yùn)轉(zhuǎn)部位不得有異物。34.維修工應(yīng)會同司機(jī)對維修部位進(jìn)行檢查驗收；并就檢修部位、內(nèi)容、結(jié)果及遺留問題做好檢修記錄。35.交班前，清點(diǎn)工具、儀器、材料等。36.現(xiàn)場交接班，將本班維修情況、事故處理情況、遺留問題向接班人交接清楚；對本班未處理完的事故和停電的開關(guān)，要重點(diǎn)交接，交接清楚后方可離崗。運(yùn)輸區(qū)電車庫充電工操作規(guī)程一、一般要求1.充電工必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考試合格并取得資格證后方可上崗操作。2.充電工要熟練掌握充電設(shè)備的“結(jié)構(gòu)、性能、基本原理”，做到“會使用、會維護(hù)、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。3.充電工負(fù)責(zé)充電設(shè)備的操作及設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作。二、充電前檢查1.充電機(jī)與蓄電池組極性連接是否正確。2.插頭是否松動或過熱。3.各儀表指示是否正確。三、電解液配制1.先將蒸餾水放入容器內(nèi)，然后將硫酸注入蒸餾水中，并用塑料棒沿同一方向均勻攪動，若溫度上升較快可暫緩加硫酸，禁止將硫酸加入容器，而后向容器內(nèi)加水。2.配液過程中，隨時測定溶液比重，最終溶液冷卻到35℃以下時，其比重為1.26（冬季），1.25（夏季）。3.配制電解液時必須穿戴膠靴、橡膠圍裙、橡膠手套、護(hù)目眼鏡和口罩等防護(hù)用品。4.在配制電解液時必須將硫酸徐徐倒入水中，嚴(yán)禁向硫酸內(nèi)倒水（以免硫酸飛濺，燙傷工作人員）。5.配制酸性電解液，遇有電解液燙傷時，應(yīng)先用5%的硫酸鈉溶液清洗，然后再用清水沖洗。四、充電（一）初充電1.啟動充電機(jī)開始充電。2.第一階段以30A電流開始充電，直到80%以上電池端電壓達(dá)到2.4V為止。3.第二階段以15A電流充電，直到最后每個電壓穩(wěn)定為2.6V。（二）正常充電1.啟動充電機(jī)開始充電。2.第一階段以50A電流開始充電10h。3.第二階段以30A電流充電5h。（三）均衡充電1.啟動充電機(jī)開始充電。2.首先進(jìn)行正常充電，當(dāng)達(dá)到強(qiáng)烈冒氣時停止充電，將蓄電池組靜置1-2h，然后再繼續(xù)進(jìn)行間斷充電，直到當(dāng)接上電源時，所有電池均強(qiáng)烈冒氣為止。3.充電完畢必須靜置1-2h，待冷卻后方可蓋上電池旋塞。擦凈注液口的酸跡，用清水沖刷后蓋上電池箱蓋，鎖上螺栓。4.禁止充電過程中緊固連接線及螺帽等，禁止將扳手等工具放在電池上。（四）快速充電1.啟動充電機(jī)開始充電。2.以75A充電電流充電6-8h后，終止充電。五、注意事項1.當(dāng)電解液的密度和溫度、電池的端電壓、充電電流有異常時，應(yīng)停電處理，嚴(yán)禁電池帶故障充電。2.各種型號的電池及充電機(jī)，其充電方式、充電電流、充電時間、常規(guī)充電或快速充電，應(yīng)按該產(chǎn)品說明書及有關(guān)技術(shù)文件執(zhí)行。3.充電時電解液的溫度不得超過下列規(guī)定：硫酸電解液為45℃；溫度超過時應(yīng)立即停充或降低電流充電，待冷卻后再充。4.注意連接線、極柱不得有過熱或松動現(xiàn)象。5.電池中電解液溢出時，應(yīng)及時吸出擦凈。6.充電硐室地面要保持清潔，充電機(jī)、開關(guān)、變壓器班班擦拭，油棉紗等可燃物嚴(yán)禁在硐室內(nèi)存放。7.盛有濃硫酸的容器未使用，原封口嚴(yán)禁打開，存放規(guī)定地點(diǎn)的濃硫酸未經(jīng)安排任何人嚴(yán)禁挪動，存放地點(diǎn)要隱蔽遠(yuǎn)離日常工作活動區(qū)域，防止人員碰觸傷人。8.在日常充電巡查時，發(fā)現(xiàn)充電機(jī)、電池有異常要及時停止充電，并向值班人員匯報。9.用吊車換電池箱時，應(yīng)先檢查吊車起重鉤環(huán)、鋼絲繩與電動按鈕，確認(rèn)無誤后再進(jìn)行起吊。吊車升起后，嚴(yán)禁人員在起重物下行走或站立。10.整流設(shè)備充電插銷必須采用電源裝置的專用插銷，不得用其它物品代用。運(yùn)輸區(qū)電機(jī)車維修工操作規(guī)程一、操作人員資格和能力水平要求（一）資格要求1.具有初中文化程度。2.必須經(jīng)過培訓(xùn)考試取得合格證后方可上崗。3.了解所用機(jī)具、量具、儀器、儀表的種類、名稱、用途及使用方法。4.掌握技術(shù)操作規(guī)程和本行業(yè)安全規(guī)程對本工種的規(guī)定。5.了解本工種專業(yè)基礎(chǔ)知識。6.掌握電機(jī)車的構(gòu)造、原理、性能及維修與故障處理方法。7.掌握電機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)和檢修標(biāo)準(zhǔn)。8.掌握機(jī)械與電氣維修保養(yǎng)的基本知識。9.掌握潤滑油脂的種類、牌號，機(jī)車各部件注油種類、周期與一次用量。10.掌握制動裝置機(jī)構(gòu)、原理與調(diào)試方法。11.掌握零部件的維修保管基本知識。12.掌握電機(jī)車操作方法和安全注意事項。13.掌握起重的一般知識。14.了解電動機(jī)的種類、組成與機(jī)械特征。15.了解行車保護(hù)、通訊裝置的作用與使用維修知識。（二）技術(shù)能力要求1.能熟練的操縱機(jī)車，并取得駕駛合格證。2.正確使用常用機(jī)具、量具、儀器儀表。3.調(diào)整、更換制動閘與撒砂裝置，處理機(jī)車常見故障。4.檢查電氣設(shè)備防爆性能，處理失爆問題。5.按工序拆卸、檢查、組裝電機(jī)車。6.看懂簡單機(jī)械與電氣原理圖。7.能夠進(jìn)行簡單的起重工作。三、操作規(guī)程（一）一般規(guī)定1.電機(jī)車維修工必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并取得合格證，方可從事本工作。2.必須熟悉電機(jī)車的構(gòu)造、性能、工作原理、《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)規(guī)定，掌握電機(jī)車的修理工藝和有關(guān)設(shè)備、儀器、儀表、工具的正確使用方法，認(rèn)真遵守本規(guī)程的各項規(guī)定。3.修理工作必須是在機(jī)車停止運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行。檢修必須在機(jī)車庫內(nèi)進(jìn)行，若機(jī)車在中途運(yùn)行中損壞，無法行駛，電車司機(jī)及時通知運(yùn)輸調(diào)度員，在機(jī)車前后設(shè)置能提醒其它車輛的警示標(biāo)志，待機(jī)車托回車庫檢修。4.被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后，要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住，拔開電池插銷。5.修理電氣設(shè)備時，要先切斷電源，檢查瓦斯?jié)舛?，在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%時，再用與電源電壓相適應(yīng)的驗電筆進(jìn)行驗電，檢查確認(rèn)無電后，再進(jìn)行作業(yè)。井下蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備只允許在車庫內(nèi)打開檢修。檢修充電設(shè)備前，必須嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗電、放電、接地、短路、閉鎖、掛牌制度。6.作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護(hù)用品。7.認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。（二）準(zhǔn)備工作1.必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索等，確認(rèn)安全后方可使用。防護(hù)用具以及量具、儀器、儀表等，必須齊全、完好，并備齊所需材料配件。（三）檢修作業(yè)1.拆裝電機(jī)、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時，應(yīng)使用起重設(shè)備，并由專人指揮，起吊所用工、機(jī)具必須符合要求，嚴(yán)禁人員在起重物下行走和停留。2.利用千斤頂升起重物件時必須注意使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi)，避免工件歪倒傷人，在工件可能傾倒傷人方向的范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。3.修理人員工作位置應(yīng)能處于防止因操作不當(dāng)或操作失控時，工件、工具對自身或他人的傷害。4.使用手錘、手鉗、改錐等手工工具時，應(yīng)遵守其使用要求。5.使用手持式電動工具應(yīng)注意電機(jī)外殼必須接地，并按其使用要求使用。6.工件鉆孔時應(yīng)用夾具夾緊工件，嚴(yán)禁用手持工件鉆孔。7.只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格的人員方可操作使用電焊、氣焊、噴燈焊接等。8.拆卸軸承時應(yīng)使用退卸器，不能用退卸器的，可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時，應(yīng)先將軸承在75-100℃的油中加熱10-15min再行裝配。9.部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行，拆卸下來的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記，并用煤油清洗干凈(軸承清洗后要用細(xì)白布擦拭干凈)。清洗軸承箱、齒輪箱后，必須檢查，防止留有雜物。10.磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用，軸與軸孔磨損后允許采用涂渡、電鍍式噴涂工藝修復(fù)，在滿足強(qiáng)度要求的條件下，也可以鑲套處理，但不得用電焊修補(bǔ)。鍵槽之間不得加墊，平鍵槽磨損后，輪、軸、鍵槽允許同時加寬5％。裝配軸承時軸徑不得沖麻面。11.熱裝輪轂時，必須注意保護(hù)輪轂、軸及齒輪不受熱。熱裝輪轂用小錘敲擊聲音清脆為合格，聲音沙啞為松動，不得裝車使用。12.必須注意保護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面。防爆面定期涂防腐油脂，不得涂油漆。13.需要使用非防爆電氣設(shè)備時，必須嚴(yán)格按專項措施執(zhí)行。14.檢修完畢的機(jī)車試運(yùn)行前，必須觀察機(jī)車前后方向安全情況，達(dá)不到試運(yùn)條件的，不得試運(yùn)。機(jī)車出庫試運(yùn)行，必須征得運(yùn)輸調(diào)度同意，并在指定區(qū)段試運(yùn)行。（四）收尾工作1.檢修機(jī)車經(jīng)試運(yùn)行合格后，要填寫檢修記錄，寫明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗收人等有關(guān)內(nèi)容。2.工作結(jié)束后要清理工作場地，做到文明整潔，離開工作現(xiàn)場時要切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源。運(yùn)輸區(qū)礦車維修工操作規(guī)程一、礦車的主要技術(shù)參數(shù)及特征（一）MD-3.3型3噸底卸式搭接礦車技術(shù)特征序號名稱單位數(shù)值1車箱容積m33.32名義載重t33外形尺寸長度mm3520寬度1200高度14004牽引高度mm3205卸載板高度mm3806軌距mm6007軸距mm11008緩沖器型式雙列彈簧最大牽引力N588009卸載時底門傾角°45-5010串車最小豎曲線半徑m1211串車最小平曲線半徑m9（二）MG-1.1型1噸固定車箱式礦車技術(shù)特征序號名稱單位數(shù)值1車箱容積m331.12名義載重t13外形尺寸長度mm2000寬度880高度11504牽引高度mm349.55軌距mm6006軸距mm5507緩沖器型式雙列彈簧最大牽引力N588008串車最小豎曲線半徑m79串車最小平曲線半徑m5二、操作人員的資格和能力水平（一）知識要求1.應(yīng)具有初中文化水平。2.掌握各種維修機(jī)具、量具的構(gòu)造作用、使用維修方法以及本專業(yè)的基礎(chǔ)知識。3.了解本工種安全技術(shù)操作規(guī)程及各項管理制度。4.掌握礦車的規(guī)程型號、技術(shù)參數(shù)、構(gòu)造性能與維修保養(yǎng)方法。5.掌握礦車的完好標(biāo)準(zhǔn)與檢修標(biāo)準(zhǔn)。6.掌握鉗工及鉚工一般工藝知識。7.了解礦車各部位所用鋼材的規(guī)定。8.了解電焊、氣焊的基本知識、操作方法及注意事項。9.掌握礦車維修的拆裝順序及礦車一般故障的排除方法。10.掌握潤滑油的種類、各部注油周期及一次用量。11.掌握潤滑油的規(guī)格、牌號及使用范圍。（二）能力要求1.能夠使用機(jī)具、量具，并對其維修保養(yǎng)。2.識讀簡單的零件圖。3.檢查礦車完好狀況