架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)導(dǎo)則(征求意見(jiàn)稿)

架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)導(dǎo)則范圍本導(dǎo)則對(duì)無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)工作的主要內(nèi)容、維護(hù)工作的流程做出了原則性說(shuō)明，維護(hù)保養(yǎng)工作的實(shí)施對(duì)象為無(wú)人機(jī)和任務(wù)載荷設(shè)備。本導(dǎo)則適用于架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)（油動(dòng)類）。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本技術(shù)要求的引用而成為本技術(shù)要求的部分內(nèi)容或條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本規(guī)范。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本規(guī)范。CCAR-91R2 一般運(yùn)行和飛行規(guī)則維護(hù)保養(yǎng)目的及要求3.1 維護(hù)保養(yǎng)目的確保無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)處于適航狀態(tài)，滿足架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢任務(wù)要求。3.2 維護(hù)保養(yǎng)要求（1） 維護(hù)單位應(yīng)依據(jù)任務(wù)需求及具體機(jī)型的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)制定維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃和方案；（2） 維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)由經(jīng)過(guò)相應(yīng)培訓(xùn)的人員完成；（3） 維護(hù)保養(yǎng)工具、量具和器材應(yīng)完備無(wú)損，并在檢定有效期內(nèi)；（4） 光電吊艙等精密特種設(shè)備的日常維護(hù)應(yīng)指定專人按照維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行，專業(yè)維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)由原廠或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行；（5） 維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中，如有不確定的狀況，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系相設(shè)備供應(yīng)商。維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容及要求周期序號(hào)設(shè)備類別1 無(wú)人機(jī) 日常保養(yǎng)

周期內(nèi)容根據(jù)設(shè)備的使用頻包含但不限于以下內(nèi)容：1）及時(shí)清理油污、碎屑，保率及工作狀態(tài)自行持各部位清潔；確定2）視需要加注機(jī)油、潤(rùn)滑油1和冷卻液；3）長(zhǎng)期貯存時(shí)，整機(jī)使用機(jī)衣進(jìn)行防塵，軸承和滑動(dòng)區(qū)域噴灑專用保養(yǎng)油進(jìn)行防腐蝕和霉菌；4）電瓶按其具體使用說(shuō)明進(jìn)行定期充放電。2參照具體機(jī)型的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)而定，但

機(jī)體

包含但不限于以下內(nèi)容：1）保持機(jī)身外觀完整無(wú)損；2）保持機(jī)身框架完好無(wú)裂紋；3）保持橡膠件狀態(tài)良好；4）保持緊固件、連接件穩(wěn)定可靠。包含但不限于以下內(nèi)容：1）保持缸體、管路完定期保養(yǎng) 不得長(zhǎng)于100小時(shí)航

發(fā)動(dòng)好無(wú)滲漏；34

時(shí)或1年（以先到的為準(zhǔn)）2

2）保持傳感器工作正常；3）保持緊固件、連接件穩(wěn)定可靠。包含但不限于以下內(nèi)容：1）保持傳動(dòng)皮帶松緊度適宜，齒輪完好無(wú)傳動(dòng)變形；裝置2）定期更換火花塞、燃油濾清器、空氣濾清器等部件；3）保持緊固件、連接56 日常保養(yǎng)任務(wù)載荷7 定期保養(yǎng)

件穩(wěn)定可靠。包含但不限于以下內(nèi)容：1）保持饋線的絕緣性和導(dǎo)通性；電氣2）保持接插件牢固，設(shè)備減振有效；3）保持所有電氣設(shè)備工作正常；4）保持緊固件、連接件穩(wěn)定可靠。包含但不限于以下內(nèi)容：根據(jù)設(shè)備的使用頻1）保持任務(wù)載荷設(shè)備清潔；率及工作狀態(tài)自行2）保持?jǐn)?shù)據(jù)存儲(chǔ)空間充足；確定3）合理裝卸，妥善貯存，避免碰撞損壞。包含但不限于以下內(nèi)容：參照具體機(jī)型的維1）保持任務(wù)載荷安裝穩(wěn)定可護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)而定，但靠；不得長(zhǎng)于100小時(shí)航2）傳感器檢校；時(shí)或1年（以先到的3）光電吊艙等精密特種設(shè)備為準(zhǔn)）的維護(hù)應(yīng)由原廠或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。維護(hù)工作流程（1）按照相應(yīng)設(shè)備的管理要求、操作規(guī)程、維護(hù)手冊(cè)等規(guī)定的內(nèi)容和要求，制定維護(hù)計(jì)劃和維護(hù)方案；（2）嚴(yán)格按照維護(hù)計(jì)劃和維護(hù)方案開展設(shè)備維護(hù)工作；（3）對(duì)維護(hù)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的隱患及故障，應(yīng)及時(shí)處理并填寫設(shè)備維護(hù)記錄表（附錄A）；維護(hù)程序流程圖如下：3明確維護(hù)要求制定維護(hù)計(jì)劃和維護(hù)方案按照維護(hù)計(jì)劃和方案進(jìn)行維護(hù)操作有及時(shí)處理 有無(wú)發(fā)現(xiàn)隱患或故障無(wú)維護(hù)結(jié)束？是

否撰寫排故報(bào)告填寫維護(hù)記錄圖1 維護(hù)程序流程圖4附錄A： 維護(hù)記錄表（規(guī)范性附錄）型號(hào)： 編號(hào)： 維護(hù)日期：維護(hù)地點(diǎn)： 維護(hù)單位：維護(hù)原因：維護(hù)責(zé)任人： 維護(hù)責(zé)任人聯(lián)系電話：存在問(wèn)題維護(hù)內(nèi)容及情況備注5《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)導(dǎo)則》編寫說(shuō)明任務(wù)來(lái)源及工作過(guò)程為提高架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的使用年限和作業(yè)安全性，指導(dǎo)中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”）對(duì)架空輸電線路巡檢系統(tǒng)的維護(hù)操作，公司生產(chǎn)設(shè)備管理部提出編制《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)導(dǎo)則》。2014年1月南方電網(wǎng)科學(xué)研究院有限責(zé)任公司、天津航天中為數(shù)據(jù)系統(tǒng)科技有限公司成立了編寫小組。2014.1月至今編寫小組對(duì)本技術(shù)要求的編寫原則和主要內(nèi)容等問(wèn)題進(jìn)行了研討，并依據(jù)國(guó)家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范，形成了《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)導(dǎo)則》初稿。2014年11月日邀請(qǐng)公司設(shè)備部、超高壓公司、云南電網(wǎng)公司、廣州供電局、廣東電科院等設(shè)備使用單位、國(guó)家電網(wǎng)公司進(jìn)行外部評(píng)審，2014.11.2-2014.11.9根據(jù)評(píng)審意見(jiàn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。編寫原則編寫該技術(shù)要求遵循與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致的原則，與設(shè)計(jì)規(guī)范和運(yùn)行規(guī)程方面的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有矛盾。本技術(shù)要求中規(guī)定的內(nèi)容，是根據(jù)無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的相關(guān)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合我國(guó)電力線路作業(yè)中無(wú)人機(jī)的實(shí)際應(yīng)用需求制定的。以保證無(wú)人機(jī)巡檢的可靠有效為基礎(chǔ)，提高使用年限，降低運(yùn)營(yíng)成本。主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)共分6章，分別是：1章為范圍。2章為規(guī)范性引用文件。3章為維護(hù)保養(yǎng)目的及要求，對(duì)架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)目的、維護(hù)保養(yǎng)要求作出了規(guī)范。4章為維護(hù)保養(yǎng)周期，對(duì)架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)做出規(guī)范。5章為維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容，對(duì)架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)需要維護(hù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容和維護(hù)周期進(jìn)行了梳理。6章為維護(hù)工作流程，對(duì)架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的維護(hù)程序作出了規(guī)范。維護(hù)保養(yǎng)目的及要求對(duì)架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)要達(dá)到的維護(hù)保養(yǎng)目的、維護(hù)保養(yǎng)操作應(yīng)遵循的要求作出了規(guī)范。維護(hù)保養(yǎng)目的明確了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)為完成任務(wù)應(yīng)達(dá)到的狀態(tài)，維護(hù)保養(yǎng)要求規(guī)范了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的執(zhí)行過(guò)程。6維護(hù)保養(yǎng)周期從設(shè)備類的維護(hù)保養(yǎng)通用要求考慮，將維護(hù)保養(yǎng)工作分為定期維護(hù)和日常保養(yǎng)。定期維護(hù)方面，無(wú)人機(jī)平臺(tái)依據(jù)業(yè)內(nèi)通用要求，主要是依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)要求，需綜合考慮航時(shí)或使用年限提出維護(hù)保養(yǎng)周期要求，以兩者先到時(shí)間為準(zhǔn)；任務(wù)載荷主要是光電吊艙，根據(jù)其技術(shù)規(guī)范要求的紅外熱像儀致冷器工作時(shí)長(zhǎng)不低于2000h，而紅外熱像儀測(cè)溫的檢校周期根據(jù)中國(guó)計(jì)量院出具的檢校報(bào)告要求為一年，考慮到年使用頻率和時(shí)長(zhǎng)因素，故規(guī)定不得長(zhǎng)于300小時(shí)作業(yè)時(shí)間或1年期，以先到的時(shí)間為準(zhǔn)，作為維護(hù)保養(yǎng)周期。日常保養(yǎng)由使用單位根據(jù)設(shè)備的使用頻率及工作狀態(tài)自行確定，在此不再具體要求。維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容針對(duì)不同機(jī)型、不同設(shè)備，對(duì)架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)的原則要求進(jìn)行了簡(jiǎn)述，具體工作由使用單位參照各設(shè)備供應(yīng)商提供的《維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)》制定實(shí)施細(xì)則?？紤]到無(wú)人機(jī)本身及任務(wù)載荷相對(duì)復(fù)雜，而地面站、運(yùn)