xx隧道出口車站段施工方案(精)

楊家坪隧道出口車站段施工方案(精)(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

楊家坪隧道出口三線段施工方案楊家坪隧道出口車站段施工方案(精)(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）1.編制范圍楊家坪隧道出口三線段190m（DK123+845～DK124+035,為三線車站大跨隧道，其中明洞段7m（DK124+028~DK124+035。襯砌類型為車站D段Ⅴ級(jí)復(fù)合抗震襯砌。2。工程概況2。1.地理位置楊家坪隧道出口三線段190m(DK123+845～DK124+035，該段位于四川省阿壩州茂縣中心村.2。2。地質(zhì)說明該隧道出口三線段洞身通過卵石土層，整體性差，2.3。工程特點(diǎn)楊家坪隧道出口三線段190m（DK123+845～DK124+035為車站段三線大跨隧道，最大施工開挖斷面凈空達(dá)到寬21。6m,高14.4m.此段地質(zhì)條件差，洞身通過堆積卵石土地層，圍巖成拱性及自穩(wěn)性差,出口位置山體較陡，施工場(chǎng)地狹窄,且橋隧相連，施工難度大。3。出口端施工總體方案、步驟(1隧道出口端目前已完成的工程目前已完成工程：洞頂邊仰坡防護(hù)、洞口4根預(yù)加固樁、洞頂?shù)乇恙?6鋼管樁注漿加固、洞口導(dǎo)向墻及超前大管棚施工。（2出口端工程施工總體方案車站段三線大跨隧道采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,開挖采用機(jī)械開挖為主(必要時(shí)輔以淺眼弱爆破，人工配合整修;洞口30m采用雙層超前支護(hù)（超前大管棚、超前小導(dǎo)管+鋼架+錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù),其余地段采用超前超前小導(dǎo)管+鋼架+錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)；仰拱、二襯緊跟開挖支護(hù)施工（滿足相應(yīng)安全步距要求，仰拱及仰拱填充利用棧橋平臺(tái)進(jìn)行混凝土施工，仰拱整體澆注一次成型。二襯采用整體式襯砌模板臺(tái)車拱墻一次性整體灌注,泵送混凝土.（3出口端后續(xù)工程施工步驟1將洞口明暗分界里程（DK124+028以外的地面開挖至雙側(cè)壁導(dǎo)坑斷面的中部位置,邊開挖邊進(jìn)行隧道洞口正面（直立面防護(hù)及靠山側(cè)的山體邊坡防護(hù)。2上述隧道洞口正面、山體邊坡防護(hù)完成后,隧道的山體外側(cè)導(dǎo)坑、山體內(nèi)側(cè)導(dǎo)坑、中槽的上斷面（上斷面再分為上下兩個(gè)小臺(tái)階按先后順序分別往暗洞方向進(jìn)行開挖支護(hù)施工(依次錯(cuò)開約3m距離。導(dǎo)坑、中槽施工一定距離后暫停。3將洞口以外的地面繼續(xù)開挖至隧道底部位置，邊開挖（每層3m邊進(jìn)行隧道洞口正面(直立面防護(hù)及靠山側(cè)的山體邊坡防護(hù)。4隧道洞口正面、山體邊坡防護(hù)完成后，隧道的山體外側(cè)導(dǎo)坑、山體內(nèi)側(cè)導(dǎo)坑下斷面(下斷面再分為上下兩個(gè)小臺(tái)階按先后順序分別往暗洞方向進(jìn)行開挖支護(hù)施工（依次錯(cuò)開約3m距離。雙側(cè)導(dǎo)坑的下斷面開挖支護(hù)逐步推進(jìn)、向?qū)Э由蠑嗝娓M(jìn)靠攏到相距約3m處。5按雙側(cè)壁導(dǎo)坑法的標(biāo)準(zhǔn)工藝流程進(jìn)行后續(xù)的三線大跨隧道開挖支護(hù)施工,雙側(cè)導(dǎo)坑、中槽依次錯(cuò)開約3～5m距離,同步向前推進(jìn)。6仰拱、二襯緊跟適時(shí)緊跟.4。主要施工方法4。1。洞口施工1將洞口明暗分界里程(DK124+028以外的地面開挖至雙側(cè)壁導(dǎo)坑斷面的中部位置,邊開挖邊進(jìn)行隧道洞口正面（直立面防護(hù)及靠山側(cè)的山體邊坡防護(hù)。隧道中線25641：1ф22玻璃纖維錨桿13山體邊坡防護(hù)明暗分界處洞口(DK124+028直立開挖面采用噴錨網(wǎng)防護(hù),噴C25砼,厚10cm,鋼筋網(wǎng)采用Φ8鋼筋，網(wǎng)格間距25cm*25cm。洞身開挖輪廓范圍采用Φ22玻璃纖維錨桿，長(zhǎng)8m，間距1.5m＊1.5m，洞身開挖輪廓范圍以外采用Φ22砂漿錨桿，長(zhǎng)3。5m，間距1。2m＊1.2m.山體邊坡防護(hù)：2隧道的山體外側(cè)導(dǎo)坑、山體內(nèi)側(cè)導(dǎo)坑、中槽的上斷面（上斷面再分為上下兩個(gè)小臺(tái)階按先后順序分別往暗洞方向進(jìn)行開挖支護(hù)施工（依次錯(cuò)開約3m距離.導(dǎo)坑、中槽施工下圖所示位置后暫停。653421噴10cm厚C20砼封閉掌子面噴10cm厚C20砼封閉掌子面噴10cm厚C20砼封閉掌子面噴10cm厚C20砼封閉掌子面3m雙側(cè)導(dǎo)坑、中槽上斷面施工縱斷面示意圖1234653m14m4m5m3m3m3m14m雙側(cè)導(dǎo)坑、中槽上斷面施工平面示意圖3將洞口以外的地面繼續(xù)開挖至隧道底部位置,邊開挖(每層3m邊進(jìn)行隧道洞口正面（直立面防護(hù)及靠山側(cè)的山體邊坡防護(hù)。4隧道洞口正面、山體邊坡防護(hù)完成后,隧道的山體外側(cè)導(dǎo)坑、山體內(nèi)側(cè)導(dǎo)坑下斷面（下斷面再分為上下兩個(gè)小臺(tái)階按先后順序分別往暗洞方向進(jìn)行開挖支護(hù)施工（依次錯(cuò)開約3m距離。雙側(cè)導(dǎo)坑的下斷面開挖支護(hù)逐步推進(jìn)、向?qū)Э由蠑嗝娓M(jìn)靠攏到相距約3m處。4。2。出口三線段雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工按雙側(cè)壁導(dǎo)坑法的標(biāo)準(zhǔn)工藝流程進(jìn)行后續(xù)的三線大跨隧道開挖支護(hù)施工,雙側(cè)導(dǎo)坑、中槽依次錯(cuò)開約3～5m距離,同步向前推進(jìn)。（1超前支護(hù)參數(shù)表1超前支護(hù)參數(shù)表φ42超前小導(dǎo)管注漿（DK123+845~DK124+028段施做施作部位參數(shù)拱部120°范圍φ42無縫鋼管,L=4.5m，環(huán)向間距40cm,縱向間距3m，搭接1。5m，每環(huán)61根,外插角10～15°.(2初期支護(hù)參數(shù)表隧道中線1553。57625641：1ф22玻璃纖維錨桿131：1。25ф22砂漿錨桿78910ф22砂漿錨桿山體邊坡防護(hù)表2初期支護(hù)參數(shù)表預(yù)留變形量(cmC30噴射混凝土鋼筋網(wǎng)（單層布設(shè)錨桿（拱：φ22組合中空型；墻:φ22砂漿全長(zhǎng)粘結(jié)型型鋼鋼架施作部位厚度（cm設(shè)置部位網(wǎng)格間距（cm鋼筋規(guī)格設(shè)置部位間距(環(huán)＊縱（m長(zhǎng)度(m設(shè)置部位鋼架類型(mm間距（m試驗(yàn)段：拱35,墻20（根據(jù)量測(cè)結(jié)果再做調(diào)整拱墻30拱墻20＊20φ8拱墻0.8＊1。05.0全環(huán)I25b型鋼0。5仰拱30注：1、拱墻分界以拱部120°劃分.2、縱向連接筋采用Ф22螺紋鋼,環(huán)向間距1m/根;3、鎖腳錨管采用Ф60鋼花管,每處兩根,L=4m。（3臨時(shí)支護(hù)參數(shù)表3Ⅵ級(jí)圍巖段臨時(shí)支護(hù)參數(shù)表C20噴射混凝土Ф42超前小導(dǎo)管型鋼鋼架施作部位厚度（cm設(shè)置部位參數(shù)設(shè)置部位鋼架類型(mm間距(m中隔壁20中隔壁長(zhǎng)度4.5m,環(huán)向間距0.4m，縱向3m一環(huán)，每環(huán)24根中隔壁及橫撐I18熱軋輕型工字鋼0。5注：1、開挖完成后，根據(jù)穩(wěn)定情況對(duì)上、下斷面掌子面進(jìn)行噴8cm厚C20混凝土封閉；2、臨時(shí)支護(hù)鋼架縱向連接筋采用Ф22螺紋鋼，環(huán)向間距1。2m/根；3、鎖腳錨管采用Ф60鋼花管,每處兩根，L=4m。4、中隔壁鋼筋網(wǎng)參數(shù)與初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)參數(shù)一致。5、中隔壁每榀鋼架定位Ф22錨桿10根,L=2m。(4二次襯砌參數(shù)表4二次襯砌參數(shù)表部位尺寸混凝土拱墻厚85~165cmC35鋼筋混凝土仰拱厚85cmC35鋼筋混凝土仰拱填充最大厚133cmC20混凝土1施工工藝雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝流程圖見下圖.2施工工序雙側(cè)壁導(dǎo)坑法是先開挖隧道兩側(cè)的導(dǎo)坑,及時(shí)施作導(dǎo)坑四周初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù),然后再根據(jù)地質(zhì)條件、斷面大小,對(duì)剩余部分采用二部或三部開挖的方法。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序見其橫、縱斷面示意圖.具體說明如下：側(cè)壁超前小導(dǎo)管支護(hù)左(右導(dǎo)坑開挖出碴地質(zhì)素描初噴混凝土左（右導(dǎo)坑初期支護(hù)地質(zhì)素描拱部噴混凝土核心土、中槽開挖出碴中槽超前小導(dǎo)管支護(hù)仰拱側(cè)壁拱部初支成環(huán)拆除臨時(shí)鋼架及橫撐初期支護(hù)表面處理隱蔽工程檢查、變形判斷仰拱、拱墻復(fù)合襯砌施工結(jié)束施工準(zhǔn)備超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、測(cè)量、量測(cè)拱部超前支護(hù)及注漿加固左右側(cè)相錯(cuò)約10m中槽滯后側(cè)壁約10m不合格合格㈠、⑴利用上一循環(huán)架立的鋼架施作超前支護(hù)，弱爆破開挖①部；⑵施作①部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),即初噴混凝土，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，架立邊墻鋼架和側(cè)壁臨時(shí)鋼架，并設(shè)鎖腳錨管和定位錨桿;⑶設(shè)徑向系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度.㈡、⑴弱爆破開挖②部；⑵施作②部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),即初噴混凝土，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，接長(zhǎng)邊墻鋼架和側(cè)壁臨時(shí)鋼架、架立仰拱鋼架,并設(shè)鎖腳錨管和定位錨桿;⑶鉆設(shè)徑向系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。㈢、⑴在滯后于②部一段距離后,利用上一循環(huán)架立的鋼架施作超前支護(hù),弱爆破開挖③部;⑵施作③部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),即初噴混凝土,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),架立邊墻鋼架和側(cè)壁臨時(shí)鋼架，并設(shè)鎖腳錨管和定位錨桿;⑶設(shè)徑向系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度.㈣、⑴弱爆破開挖④部；⑵施作④部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),即初噴混凝土，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，接長(zhǎng)邊墻鋼架和側(cè)壁臨時(shí)鋼架、架立仰拱鋼架,并設(shè)鎖腳錨管和定位錨桿;⑶鉆設(shè)徑向系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度.㈤、⑴在滯后于④部一段距離后,利用上一循環(huán)架立的鋼架施作超前支護(hù),弱爆破開挖⑤部；⑵施作⑤部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)，即初噴混凝土，架立拱部鋼架,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)；⑶鉆設(shè)徑向系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。㈥、按臺(tái)階法依次開挖⑥部、⑦部,施作仰拱初期支護(hù)，即初噴混凝土,架立仰拱鋼架，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。㈦、在滯后于⑦部一段距離后,拆除臨時(shí)鋼架，灌注Ⅸ部仰拱及邊墻基礎(chǔ)。㈧、待仰拱砼初凝后，灌注仰拱填充Ⅹ部至設(shè)計(jì)標(biāo)高。3施工要求⑴隧道施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范》，堅(jiān)持“弱開挖、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則，避免對(duì)圍巖產(chǎn)生較大擾動(dòng)，及時(shí)支護(hù)和量測(cè),適時(shí)襯砌.⑵小炮或機(jī)械開挖,嚴(yán)格控制裝藥量;施工時(shí)嚴(yán)格操作規(guī)程，隧道內(nèi)的作業(yè)，嚴(yán)禁超限和違規(guī)操作，確保施工安全.⑶施工中須按《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》、《鐵路隧道施工規(guī)范》、《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范》、相關(guān)參考圖及設(shè)計(jì)圖有關(guān)要求,進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)和反饋分析，并據(jù)其成果,確定灌注二次襯砌的時(shí)機(jī)，判定支護(hù)參數(shù)的合理性并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。⑷側(cè)壁導(dǎo)坑、中槽部位宜采用短臺(tái)階法開挖,各部距離應(yīng)根據(jù)隧道斷面大小、施工機(jī)具、人員等選取。各步臺(tái)階開挖長(zhǎng)度一般控制在3m左右。各部開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)，并盡早封閉成環(huán)。⑸兩側(cè)壁導(dǎo)坑超前中槽部位距離不大于10m,可獨(dú)立同步開挖和支護(hù);中槽部位采用臺(tái)階法開挖，并保持平行作業(yè)。⑹中槽開挖后，拱部鋼架與兩側(cè)壁鋼架的連接是難點(diǎn),在兩側(cè)壁導(dǎo)坑施工中，鋼架的位置應(yīng)準(zhǔn)確定位，確保各部架設(shè)鋼架連接后在同一個(gè)垂直面內(nèi)，避免鋼架發(fā)生扭曲.⑺臨時(shí)鋼架應(yīng)在主體結(jié)構(gòu)的初期支護(hù)成環(huán)并穩(wěn)定后拆除,拆除前應(yīng)加強(qiáng)拱頂下沉量及周邊變形量的觀測(cè),每次拆除長(zhǎng)度不得大于10m。⑻臨時(shí)支護(hù)拆除完成后，應(yīng)及時(shí)施作仰拱及二次襯砌。4。3.洞身襯砌4.3.1.仰拱襯砌仰拱及仰拱填充利用棧橋平臺(tái)進(jìn)行混凝土施工。仰拱應(yīng)及時(shí)施工,施工前必須清除隧底虛碴、淤泥和雜物，超挖部分應(yīng)采用同級(jí)混凝土回填.仰拱砼應(yīng)整體澆注一次成型，填充砼應(yīng)在仰拱砼終凝后澆注，填充砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后允許行人通過，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后允許車輛通行.4.3.2。拱墻二次襯砌1)襯砌模板臺(tái)車選用及要求本隧道三線車站段DK83+035~DK83+133襯砌類型分別為B段、C段、D段Ⅴ級(jí)抗震襯砌，襯砌斷面凈空尺寸呈由小到大漸變形式。DK83+035～DK83+109B段、C段Ⅴ級(jí)抗震襯砌采用自制拼裝式月牙帶、支架臺(tái)車、小模板模架施工；DK83+109～DK83+133D段Ⅴ級(jí)抗震襯砌采用整體式襯砌模板臺(tái)車施工（此襯砌模板臺(tái)車和石板寨1#隧道車站段襯砌共用）。整體式襯砌模板臺(tái)車長(zhǎng)度為9m，小模板支架臺(tái)車長(zhǎng)度為6m。襯砌模板臺(tái)車(或小模板支架臺(tái)車）加工應(yīng)滿足以下要求：⑴模板臺(tái)車的外輪廓在灌注混凝土后應(yīng)保證隧道凈空，門架結(jié)構(gòu)的凈空應(yīng)滿足洞內(nèi)車輛和人員的安全通行.⑵模板臺(tái)車應(yīng)具有足夠的動(dòng)載荷剛度和強(qiáng)度，安全系數(shù)應(yīng)大于動(dòng)荷載的1。6倍以上，行走系統(tǒng)應(yīng)具有足夠的牽引力和牢固的結(jié)構(gòu)。⑶模板面板厚度不宜小于10mm。⑷模板的橫縱接縫、鉸接縫、工作窗口應(yīng)嚴(yán)密,鉸接軸應(yīng)靈活，能達(dá)到伸縮自如與開啟的要求。⑸模板臺(tái)車應(yīng)設(shè)置足夠的支撐螺桿和模板徑向支撐螺桿.⑹模板臺(tái)車上應(yīng)有模板微調(diào)機(jī)構(gòu)和鎖定機(jī)構(gòu).⑺側(cè)模單側(cè)應(yīng)具有較高的整體性，各絲桿支點(diǎn)具有較高的承壓強(qiáng)度。2）泵送混凝土施工要求⑴混凝土各種原材料及外加劑應(yīng)滿足設(shè)計(jì)配合比及規(guī)范要求，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。⑵砼自模板窗口灌入，應(yīng)由下向上，對(duì)稱分層，傾落自由高度不超過2。0m。在砼澆筑過程中，觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取加固措施.⑶混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行.當(dāng)因故間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。當(dāng)超過允許間歇時(shí)間時(shí)，按接縫處理，襯砌砼接縫處必須進(jìn)行鑿毛處理。⑷混凝土澆筑分層厚度（指搗實(shí)后厚度）宜為振搗器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍,但最大攤鋪厚度不宜大于600mm。⑸在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土?xí)r,應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土.⑹采用插入式振動(dòng)棒搗固，每一振點(diǎn)的搗固延續(xù)時(shí)間宜為20～30s,以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振.某大橋連續(xù)梁合攏段施工方案一、編制說明(一)編制依據(jù)1、某設(shè)計(jì)方《時(shí)速25O公里客運(yùn)專線鐵路有碴軌道懸臂現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(雙線》［（65+112+65m直曲線，圖號(hào)：專橋（200922267A一Ⅱ]和某大橋連續(xù)梁變更設(shè)計(jì)《某施橋變—124連續(xù)梁》施工圖；2、某大橋施工圖《某施橋—124》；3、《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（TZ203-2008）;4、《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)(2005）160號(hào)；5、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào))6、《鐵路橋涵施工規(guī)范》TB10203—20027、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》TZ210—20058、《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》（TB10002。1-2005)（二）編制原則1、遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙、文件要求.2、運(yùn)用有效管理技術(shù)，采用可靠技術(shù)保證措施，確保安全生產(chǎn).二、工程概況某大橋主跨采用65。64m+112m+64.36m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，梁體全長(zhǎng)243.70m.連續(xù)梁布置在3號(hào)～6號(hào)墩之間，以4號(hào)、5號(hào)墩為主墩,形成2個(gè)“T”構(gòu).每個(gè)“T”構(gòu)各設(shè)15個(gè)對(duì)稱節(jié)段。兩個(gè)邊跨各設(shè)置一個(gè)現(xiàn)澆直線段(17號(hào)塊），邊跨和中跨都各自在第16號(hào)節(jié)段合攏。每個(gè)第16號(hào)合攏段長(zhǎng)2。0m，截面梁高5。304m，混凝土體積28。258m3，重量73。47噸。計(jì)劃先合攏3～4號(hào)墩邊跨并完成第一次體系轉(zhuǎn)換,再合攏5～6號(hào)墩邊跨并完成第一次體系轉(zhuǎn)換，最后合攏4~5號(hào)墩中跨并完成全橋體系轉(zhuǎn)換。三、邊跨合攏段施工（一）施工準(zhǔn)備清除箱梁頂面及內(nèi)箱的材料設(shè)備，對(duì)于不需要的材料設(shè)備要全部清理到橋下,必須要使用的材料設(shè)備應(yīng)堆放到箱梁0號(hào)塊橫隔板頂上，最大限度減少對(duì)箱梁懸臂端標(biāo)高的影響.（二）邊跨合攏段掛籃模板的就位1、由于合攏段16號(hào)塊截面尺寸和15號(hào)塊相同，合攏段模板利用前一懸澆段掛籃模板。合攏段掛籃施工支架與懸澆段施工支架的區(qū)別在于合攏段施工時(shí)需將原錨固于掛籃前橫梁上的吊帶分別改變錨固至邊跨的17號(hào)梁段和4號(hào)墩“T”構(gòu)邊跨的15號(hào)塊.2、邊跨懸澆、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿完15號(hào)節(jié)段后按照常規(guī)懸澆段的掛籃前移順序?qū)旎@內(nèi)外導(dǎo)梁前移至17號(hào)梁段,根據(jù)17號(hào)梁段的預(yù)留孔采用精軋螺紋鋼將原錨固、懸吊于掛籃前橫梁上的吊帶改移錨固至17號(hào)梁段上,導(dǎo)梁固定后按懸澆段施工順序?qū)?5號(hào)節(jié)段處的模板前移至16號(hào)合攏段處，隨后測(cè)量定位模板，開始進(jìn)行邊跨合攏段施工.（三）合攏段臨時(shí)剛性連接鎖定前的配重預(yù)壓1、合攏段臨時(shí)剛性連接鎖定及混凝土澆筑之前要對(duì)“T”構(gòu)兩側(cè)懸臂端部進(jìn)行等效的配重預(yù)壓。配重目的主要有以下兩點(diǎn)：首先是通過澆筑邊跨合攏段過程中同步撤除邊跨配重，同時(shí)保持中跨配重不變，消除兩側(cè)懸臂的不平衡彎矩，確保施工安全；其次保持兩側(cè)懸臂在澆筑邊跨合攏段混凝土過程中始終處于相對(duì)的靜止?fàn)顟B(tài)，受力不增也不減，邊跨合攏段混凝土從開始澆筑到初凝整個(gè)過程中也處于靜力平衡狀態(tài)，能有效避免收外力變化出現(xiàn)裂紋。2、“T"構(gòu)兩側(cè)懸臂端的預(yù)壓配重的選擇注意兩方面，一是重量，二是位置。邊跨合攏段重量是74。47噸，其中15號(hào)塊承擔(dān)37。23噸，形成彎矩是20067千牛*米(37。23噸作用到55米長(zhǎng)的懸臂上）.從施工現(xiàn)場(chǎng)吊裝情況考慮，計(jì)劃在邊跨和中跨的11號(hào)塊上對(duì)稱放置混凝土塊來達(dá)到預(yù)壓配重目的，預(yù)壓塊同樣要形成20067千牛＊米的彎矩，重量設(shè)置57噸(20667/37米/9.8）.3、在邊跨合攏段澆筑過程中，邊跨配重同步撤除；中跨配重始終保持不變。中跨配重在澆筑中跨合攏段混凝土?xí)r同步撤除。（四)合攏段剛性連接的設(shè)置1、臨時(shí)鎖定的目的主要是鎖定合攏段兩端梁體.當(dāng)兩側(cè)梁體在溫度作用下發(fā)生伸縮及膨脹變化時(shí)，會(huì)引起梁的扭曲變形，進(jìn)行臨時(shí)鎖定保持合龍段無相對(duì)變形。合龍段臨時(shí)鎖定要抵抗溫度應(yīng)力、T構(gòu)兩端不平衡彎矩等多種外力,保證“T”構(gòu)懸臂施工安全和避免新澆筑的合攏段混凝土受力而產(chǎn)生裂紋.臨時(shí)支撐在混凝土澆筑前幾天凌晨氣溫最低時(shí)，將支撐型鋼焊于兩側(cè)梁內(nèi)預(yù)埋的鋼板上,起到支頂作用并起部分抗拉作用，焊接時(shí)注意同一根型鋼骨架一端焊完后再焊接另一端。型鋼支撐與預(yù)埋于梁體內(nèi)的鋼板連接的四周接觸面滿焊、焊縫高度和寬度不小于10mm。提前在15#段和直線段施工時(shí)預(yù)埋臨時(shí)剛性連接的帶錨固件的鋼板.剛性連接先焊接固定15號(hào)塊這端，待預(yù)壓配重到位,合攏高程誤差在容許范圍內(nèi)，就可焊接鎖定直線段這端。2、本橋合攏段剛性連接采用在合攏口兩側(cè)節(jié)段預(yù)埋鋼板上焊接40a工字鋼。在15號(hào)塊和現(xiàn)澆段頂板及底板預(yù)埋1cm厚鋼板，尺寸為80cm×80cm。鋼板設(shè)置在頂板和底板距離結(jié)構(gòu)中心線距離見圖。每個(gè)合攏段預(yù)埋8塊鋼板，15號(hào)塊布置4塊，直線段布置4塊。合攏前在合攏口兩側(cè)對(duì)應(yīng)位置的預(yù)埋鋼板上焊接共計(jì)12根(4處）長(zhǎng)360cm的40a工字鋼，焊縫長(zhǎng)度不小于80cm。鋼板下部事先焊接直徑22mm的錨固螺紋鋼筋。錨固鋼筋每根錨固到混凝土中深度大于30cm。錨固鋼筋在預(yù)埋鋼板下的縱橫向布置間距12cm。在焊接時(shí)要采取溫控措施,避免燒傷混凝土.（工字鋼的型號(hào)選擇見附后剛性連接驗(yàn)算書）(五）邊跨合攏段鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道的安裝對(duì)15、17號(hào)塊端頭混凝土接茬面進(jìn)行鑿毛后，即可進(jìn)行合攏段鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道安裝。鋼筋可先焊接15號(hào)塊一側(cè)的，待臨時(shí)剛性連接鎖定再焊接直線段一側(cè)的。由于合攏段鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道密集，并且又增加了臨時(shí)剛性連接因此應(yīng)特別注意預(yù)應(yīng)力管道的定位和密封，確保管道暢通。合攏段預(yù)應(yīng)力鋼束管道內(nèi)不能穿襯管，為安全考慮采用先穿束的方式。（六）邊跨合攏段混凝土澆筑及與預(yù)應(yīng)力束的張拉壓漿1、混凝土澆筑前必須對(duì)模板加固情況及總體安全性、預(yù)埋件位置進(jìn)行仔細(xì)的檢查，確保施工安全。2、在一天中溫度最低時(shí)間點(diǎn)開始澆筑,并且要在兩小時(shí)之內(nèi)澆筑完成。合攏段混凝土選擇在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行澆注，為了讓剛澆筑完成的混凝土處于氣溫上升環(huán)境,在受壓的狀態(tài)下達(dá)到終凝，避免混凝土受拉開裂。合攏段混凝土采用C55混凝土。3、邊跨合攏段混凝土澆筑完畢，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100％以上，彈性模量達(dá)到100%，齡期達(dá)到5天以后，張拉D1、S3～S6和橫向、豎向預(yù)應(yīng)力筋并錨固壓漿.待主墩完成體系轉(zhuǎn)換后再?gòu)埨璖1～S2預(yù)應(yīng)力筋并錨固壓漿。四、第一次體系轉(zhuǎn)換（一)拆除臨時(shí)固結(jié)、落梁連續(xù)梁邊跨合攏后，解除墩梁臨時(shí)固結(jié).結(jié)構(gòu)由雙懸臂狀態(tài)變成單懸臂狀態(tài),完成第一次體系轉(zhuǎn)換。中跨合攏后，成連續(xù)梁受力狀態(tài),完成全橋體系轉(zhuǎn)換。（二)施工時(shí)注意事項(xiàng)1、結(jié)構(gòu)由雙懸臂狀態(tài)轉(zhuǎn)換成單懸臂受力狀態(tài)時(shí)，梁體某些部位的彎矩方向發(fā)生轉(zhuǎn)換。所以在拆除墩梁臨時(shí)固結(jié)前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，張拉全部布置在梁體下部的正彎矩預(yù)應(yīng)力束。對(duì)活動(dòng)支座需保證解除臨時(shí)固結(jié)后的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，需控制和采取措施限制單懸臂梁發(fā)生過大縱向水平位移.2、墩梁臨時(shí)固結(jié)的解除,應(yīng)均衡對(duì)稱進(jìn)行，確保逐漸均勻地釋放。提前應(yīng)測(cè)量各梁段高程，并在解除過程中，注意各梁段的高程變化。如有異常情況,應(yīng)立即停止作業(yè),找出原因及時(shí)糾偏，以確保施工安全。3、某橋的墩梁臨時(shí)固結(jié)有三項(xiàng)措施（鋼管柱支承、臨時(shí)支座、精軋螺紋鋼），首先對(duì)稱拆除主墩兩側(cè)的鋼管柱支承，再切割精軋螺紋鋼，最后鑿除臨時(shí)支座。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)準(zhǔn)備兩臺(tái)空壓機(jī)四個(gè)風(fēng)鎬，對(duì)四個(gè)臨時(shí)支座同時(shí)鑿除；準(zhǔn)備四套氧氣、乙炔以分別對(duì)主墩兩側(cè)鋼管柱支承同步拆除；對(duì)四處精軋螺紋鋼同步切割.4、臨時(shí)固結(jié)解除后,及時(shí)張拉S1~S2預(yù)應(yīng)力筋并錨固壓漿。拆除邊跨現(xiàn)澆直線段支架,將梁落于正式支座上,按標(biāo)高調(diào)整支座高度及反力.支座反力的調(diào)整，應(yīng)以標(biāo)高控制為主，反力作為校核。5、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換應(yīng)在合攏段D1、S3~S6和橫向、豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉以及錨固壓漿完成后進(jìn)行。6、在完成第一次體系轉(zhuǎn)換后，就可選擇施工間隙時(shí)間將邊跨后移。掛籃移動(dòng)到主墩0號(hào)塊進(jìn)行拆除并運(yùn)送到梁下。五、中跨合攏段施工（一)合攏段掛籃模板的就位1、由于4號(hào)墩“T”構(gòu)進(jìn)度快于5號(hào)墩“T”構(gòu),中跨合攏段施工時(shí)采用4號(hào)墩掛籃后移，5號(hào)墩掛籃導(dǎo)梁和模板前移作為合攏段施工模板、支架。中跨合攏利用5號(hào)墩的掛籃,要保持合攏口兩側(cè)懸臂段在合攏前彎矩基本一致。在施工4號(hào)墩跨中的15號(hào)節(jié)段時(shí)在中跨一側(cè)預(yù)留固定內(nèi)外導(dǎo)梁的吊帶孔.2個(gè)“T”構(gòu)跨中的15號(hào)節(jié)段懸澆、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿完成，先進(jìn)行邊跨合攏及體系轉(zhuǎn)換，然后進(jìn)行中跨合攏。2、第5號(hào)墩中跨15號(hào)節(jié)段掛籃前移,外導(dǎo)梁前移伸入至4號(hào)墩中跨15號(hào)節(jié)段預(yù)留導(dǎo)梁固定預(yù)留孔處，采用精軋螺紋鋼將原錨固、懸吊于掛籃前橫梁上的吊帶改移錨固至4號(hào)墩跨中15號(hào)節(jié)段上，導(dǎo)梁固定后將5號(hào)墩跨中15號(hào)節(jié)段處的模板前移至16號(hào)合攏段處，隨后測(cè)量定位模板,開始后續(xù)施工。（二）中跨合攏段剛性連接的安裝中跨合攏段臨時(shí)剛性連接的安裝參考邊跨臨時(shí)剛性連接的布置形式。檢查合攏誤差在容許的15mm以內(nèi)就可擇機(jī)進(jìn)行剛性連接鎖定，一般選擇一天內(nèi)氣溫最低時(shí)段進(jìn)行。(三）中跨合攏段鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道的安裝對(duì)混凝土施工縫進(jìn)行認(rèn)真處理后，即可進(jìn)行合攏鋼筋的綁扎及預(yù)應(yīng)力管道安裝，由于合攏段鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道密集，并且又增加了橫隔板及剛性連接因此應(yīng)特別注意預(yù)應(yīng)力管道的定位和密封,確保管道暢通。由于合攏段預(yù)應(yīng)力鋼束管道內(nèi)不能穿襯管，為安全考慮采用先穿束的方式.（四）中跨合攏段混凝土澆筑混凝土澆筑前張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋L1，并對(duì)模板加固情況及總體安全性、預(yù)埋件位置進(jìn)行仔細(xì)的檢查,確保施工安全。在一天中溫度最低時(shí)間段并且在兩小時(shí)之內(nèi)澆筑完成.混凝土澆筑過程中，同步撤除位于4、5號(hào)主墩中跨第11號(hào)塊上的預(yù)壓配重,以達(dá)到防止合攏段出現(xiàn)受力拉裂。（五)合攏段預(yù)應(yīng)力束的張拉壓漿及全橋體系轉(zhuǎn)換完成1、待中跨合攏段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%、彈性模量達(dá)到100%,且齡期達(dá)到5天以后，張拉錨固縱向預(yù)應(yīng)力束B1～B11、B5’、B6'、B10’、B11'及橫向、豎向預(yù)應(yīng)力筋并錨固壓漿。2、后移中跨合攏段掛籃至主墩，解除臨時(shí)應(yīng)力束L1，完成全橋體系轉(zhuǎn)換。六、合攏段施工過程中其它注意事項(xiàng)（一）合攏段溫度條件要求1、合攏段混凝土澆筑選擇在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行，在混凝土初凝時(shí)間內(nèi)完成澆筑。合攏段混凝土選擇在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行澆注，保證合攏段新澆的混凝土處于氣溫上升的環(huán)境中，在受壓的狀態(tài)下達(dá)到終凝，以防混凝土開裂。根據(jù)我部實(shí)際情況及工藝要求，混凝土澆注速度每小時(shí)控制在15m3左右。2、合攏臨時(shí)剛性連接的焊接鎖定、臨時(shí)預(yù)應(yīng)力張拉也都必須在氣溫最低時(shí)（如凌晨2點(diǎn)鐘）進(jìn)行。3、模板拆除時(shí)混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15℃。(二）混凝土養(yǎng)護(hù)1、當(dāng)合攏段混凝土澆筑完畢，盡量減少暴露時(shí)間，及時(shí)用土工布緊密覆蓋，防止水分蒸發(fā)。混凝土達(dá)到初凝狀態(tài)后用水桶鉆眼自動(dòng)噴水保濕,避免發(fā)生混凝土面收縮開裂。嚴(yán)格控制箱梁內(nèi)外的溫差，將合攏段及兩端15號(hào)、17號(hào)梁段不小于1m范圍內(nèi)進(jìn)行同條件覆蓋，降低日照溫差的影響.注意對(duì)隨梁養(yǎng)護(hù)的混凝土同養(yǎng)試件進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù).2、灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間：從澆筑完開始,當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小于60%時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)的時(shí)間不少于28d；相對(duì)濕度在60％以上時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)的時(shí)間不少于14d.（三）中跨合攏段掛籃及模板的拆除，必須要在中跨底板束張拉完成后進(jìn)行。（四)合攏梁段混凝土采用水灰比較小的C55混凝土，加入一定比例的微脹劑,在保證混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度前提下，具備早強(qiáng)性能.從拌合站進(jìn)料到混凝土入模澆筑振搗各環(huán)節(jié)保證混凝土的質(zhì)量。（五）合攏段臨時(shí)剛性連接與梁體預(yù)埋鋼板的焊接必須牢固可靠，焊縫飽滿無夾渣和漏焊，臨時(shí)剛性連接中線必須與梁體中線平行。(六）臨時(shí)支座的拆除應(yīng)對(duì)均衡進(jìn)行,施工過程中觀測(cè)梁體高程變化，發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)，查找原因確保施工安全.(七)箱梁合攏的線型監(jiān)測(cè)1、合攏段是連續(xù)梁施工的重點(diǎn)，也是線形控制的重點(diǎn)。從第13號(hào)節(jié)段開始對(duì)合攏口兩側(cè)懸臂端中線、高程采用統(tǒng)一基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)和調(diào)控。邊跨現(xiàn)澆直線段高程誤差控制在2mm以內(nèi)；將合攏口懸臂段兩側(cè)中線、高程偏差控制在15mm以內(nèi)，當(dāng)兩合攏口兩側(cè)相對(duì)偏差在15mm以上時(shí)必須采取增加配重等措施進(jìn)行糾正.在整個(gè)合攏段混凝土施工中都要進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)。2、合攏段施工的高程量測(cè)分以下五個(gè)工況進(jìn)行：安裝模板前、澆筑混凝土第6頁(yè)共8頁(yè)前、澆筑混凝土后、張拉部分縱向預(yù)應(yīng)力筋后、張拉完成所有預(yù)應(yīng)力筋后。每個(gè)工況實(shí)測(cè)高程與預(yù)計(jì)高程進(jìn)行對(duì)照，超出誤差容許范圍,及時(shí)分析原因,制定糾偏措施，保證施工精度要求.七、施工安全措施（一）安全管理制度1、安全教育制度：項(xiàng)目部在開始合攏段施工之前對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行安全知識(shí)和應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育。2、安全檢查制度:合攏段施工各主要工序之前全面檢查.3、安全責(zé)任制度:對(duì)所有人員進(jìn)行安全責(zé)任分解，建立崗位安全責(zé)任制。4、作業(yè)安全細(xì)則：對(duì)各種施工工序制定詳細(xì)的安全工作細(xì)則，作為安全管理制度執(zhí)行,并向施工人員安全交底。（二）安全保證措施1、保持現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆窌惩?轉(zhuǎn)彎地段設(shè)醒目的標(biāo)志，夜間設(shè)照明設(shè)施,專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)道路疏導(dǎo)和調(diào)度.2、高空作業(yè)或臨邊作業(yè)必須使用檢驗(yàn)合格的安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用.安全帶上的各種部件不得任意拆除,更換新繩時(shí)要注意加繩套。高空作業(yè)布設(shè)安全網(wǎng)。3、進(jìn)入工地范圍必須戴好安全帽。4、橋梁施工安全技術(shù)保證措施（1）施工腳手架要連接牢固，以能抵擋偶然撞擊或震動(dòng)；（2）混凝土澆注作業(yè),嚴(yán)禁碰撞支撐；5、施工機(jī)械作業(yè)安全措施（1）所有施工設(shè)備和機(jī)具由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查和維修和操作,確保工作狀態(tài)良好.（2)各技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓(xùn)考核取得合格證，方可持證上崗操作,杜絕違章作業(yè).(3)機(jī)械駕駛員、指揮人員必須持證上崗,每臺(tái)機(jī)械設(shè)備派1名專職人員現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)。6、現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施第7頁(yè)共8頁(yè)(1）現(xiàn)場(chǎng)照明:照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上.照明燈具的金屬外殼必須接零。（2）配電箱：必須上鎖，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。（3)開關(guān)箱:開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)”。同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級(jí)。（4）用電管理:安裝,維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由專業(yè)電工完成，電工必須持證上崗,實(shí)行定期檢查制度,并做好檢查記錄。附件：1、《合攏工序流程圖》2、《臨時(shí)剛性連接驗(yàn)算書》3、《臨時(shí)剛性連接布置圖》《邊跨直線段現(xiàn)澆支架圖》4、第8頁(yè)共8頁(yè)楊家埠文化創(chuàng)意夢(mèng)想小鎮(zhèn)EPC工程總承包項(xiàng)目 冬季施工方案編制:審核：審批:中鐵十八局集團(tuán)第四工程有限公司楊家埠文化創(chuàng)意夢(mèng)想小鎮(zhèn)EPC工程總承包項(xiàng)目經(jīng)理部二o一七年十月目錄TOC\o”1-3”\h\z\u195551編制依據(jù) 372332工程概況 3126943施工安排 4242513.1時(shí)間安排 4235653。2冬季施工項(xiàng)目安排 4126144施工準(zhǔn)備 4306534.1組織準(zhǔn)備 422774.2技術(shù)準(zhǔn)備 5171404。3生產(chǎn)準(zhǔn)備 5150054。4材料準(zhǔn)備 6222264。5臨設(shè)準(zhǔn)備 6231905施工方法及技術(shù)措施 6246635。1鋼筋工程 634205.2混凝土工程 8141195.3屋面施工 1192546混凝土冬季施工的質(zhì)量通病以及預(yù)防措施 12264236。1鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫 12256736。2結(jié)構(gòu)疏散與水分轉(zhuǎn)移 12115096。3表面起灰 1269736.4結(jié)晶腐蝕-混凝土表面返霜 1281127冬施給排水措施 13276208冬施電氣安全管理措施 13256789安全消防措施 132635410施工現(xiàn)場(chǎng)用火管理 142113011解除冬期施工后的安全管理 14編制依據(jù)序號(hào)名稱編號(hào)備注1楊家埠文化創(chuàng)意夢(mèng)想小鎮(zhèn)EPC工程施工圖建施、結(jié)施全套2施工組織設(shè)計(jì)3混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2015國(guó)家4混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GB50107—2010國(guó)家5鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ18-2012行業(yè)6建筑工程冬期施工規(guī)程JGJ104-2011行業(yè)7建筑工程冬期施工手冊(cè)//9建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50303—2015國(guó)家10建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50242-2002國(guó)家工程概況序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1工程名稱楊家埠文化創(chuàng)意夢(mèng)想小鎮(zhèn)EPC工程總承包項(xiàng)目2工程地點(diǎn)山東省濰坊市寒亭區(qū)3建設(shè)單位山東省濰坊濱城投資開發(fā)有限公司4設(shè)計(jì)單位上海開藝設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司5施工單位中鐵十八局集團(tuán)第四工程有限公司本工程由商業(yè)1#-8＃號(hào)樓、辦公9＃-31#號(hào)樓、酒店32#號(hào)樓組成.其中，辦公9?！?1#號(hào)樓、酒店32＃號(hào)樓位于地下室上.地下室一層，層高4.2m，主樓地上5層，局部3—4層主體結(jié)構(gòu)高度12。6m—29.4m，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)。地下室防水等級(jí)：一級(jí)；屋面防水：一級(jí);耐火等級(jí)：一級(jí).序號(hào)建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容1規(guī)劃用地面積65259.34㎡2總建筑面積89973。15㎡2。1地上建筑面積57973。15㎡2。1.1商業(yè)建筑面積18900。79㎡2。1.2辦公建筑面積23215。94㎡2.1。3酒店建筑面積15856.42㎡2。2地下建筑面積32000㎡3容積率0。894建筑密度23%5綠地率30%6停車位1100個(gè)6。1地上停車位300個(gè)6.2地下停車位800個(gè)施工安排時(shí)間安排本工程開工日期為2017年7月2日，主體結(jié)構(gòu)封頂為2018年2月4日，竣工時(shí)間為2018年12月30日.冬期施工的依據(jù)為:根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料統(tǒng)計(jì)，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃時(shí)解除冬期施工.根據(jù)濰坊地區(qū)多年氣象觀測(cè)資料表明及冬期施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境氣溫要求標(biāo)準(zhǔn)，濰坊地區(qū)的冬期施工一般安排在本年度的11月15日至來年的3月15日，累計(jì)120天左右。冬季施工項(xiàng)目安排根據(jù)本工程項(xiàng)目總工期安排，需要在冬季進(jìn)行施工的分部分項(xiàng)工程有:1)酒店32#號(hào)樓主體及屋面工程；2）辦公9＃-31＃號(hào)樓主體及屋面工程；3）地下車庫(kù)防水；施工準(zhǔn)備組織準(zhǔn)備項(xiàng)目部成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，成員如下：組長(zhǎng)：牟同兵副組長(zhǎng)：賈成林、劉慶如組員：王偉、袁歡、管杰華、張淼、謝川、宋代強(qiáng)、鄭衛(wèi)濤、石志紅、劉海山.成立以牟同兵項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場(chǎng)的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，將方案編制、措施落實(shí)、人員教育、料具供應(yīng)等具體職責(zé)落實(shí)到主控及相關(guān)部門，并明確責(zé)任人。項(xiàng)目經(jīng)理部夜間設(shè)值班人員并做好值班記錄。同時(shí)，注意采用收聽、查詢等方式了解天氣預(yù)報(bào)，隨時(shí)掌握氣溫變化情況,合理安排施工工期，做好冬季施工各種材料準(zhǔn)備,防止溫度劇降，給施工質(zhì)量造成影響。技術(shù)準(zhǔn)備1。提前編制冬期施工方案，進(jìn)行冬期施工技術(shù)交底工作，掌握冬期施工控制要點(diǎn)。對(duì)本工程冬期施工的項(xiàng)目進(jìn)行確定，工程技術(shù)人員和項(xiàng)目管理人員必須認(rèn)真復(fù)核圖紙，查對(duì)施工項(xiàng)目是否能適應(yīng)冬期施工的要求，不宜在冬期施工的工序（如抹灰、塞縫工程）堅(jiān)決不施工。加強(qiáng)對(duì)工人的冬施技術(shù)交底，明確冬施中要進(jìn)行的分項(xiàng)工程及所采用的人、機(jī)、料、施工工藝、安全質(zhì)量施工注意點(diǎn)等，做到冬施重點(diǎn)突出、心中有數(shù).2.冬施前應(yīng)對(duì)測(cè)溫員、試驗(yàn)員、安全員、技術(shù)管理員，進(jìn)行冬期施工技術(shù)培訓(xùn)后上崗,保證測(cè)溫記錄的真實(shí)性、完整、準(zhǔn)確性。3.各單位工程的測(cè)溫應(yīng)在冬施方案中考慮，測(cè)溫孔的布置應(yīng)根據(jù)要求按順序進(jìn)行編號(hào)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置測(cè)溫箱，安排專人測(cè)量施工期間的室外氣溫,并認(rèn)真做好記錄.4.及時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站保持聯(lián)系,及時(shí)接聽天氣預(yù)報(bào)，撐握天氣變化情況，防止寒流的突然襲擊.5。開始測(cè)溫前要準(zhǔn)備好工具、用具、文具等，為正常測(cè)溫創(chuàng)造有利條件。主要工具、用具有:①測(cè)溫百葉箱：規(guī)格不小于是300mm×300mm×400mm，宜安裝于建筑物10米以外,距地面高度1。5米通風(fēng)條件較好的地方。外表刷白色油漆。②測(cè)溫計(jì)：測(cè)量大氣溫度和環(huán)境溫度,采用最高最低溫度計(jì)，測(cè)量混凝土溫度采用玻璃液體測(cè)溫計(jì)。各種測(cè)溫計(jì)在使用前均應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)。③鬧鐘、手電筒、文件夾、測(cè)溫記錄表、記錄大氣溫度的小黑板等，均應(yīng)事先準(zhǔn)備齊全。生產(chǎn)準(zhǔn)備1。根據(jù)制定的進(jìn)度計(jì)劃安排好施工任務(wù)及現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作.如現(xiàn)場(chǎng)供水管道的保溫防凍,場(chǎng)地的整平及臨時(shí)道路的設(shè)置,裝修工程的門窗洞口封閉及保溫.2。施工迎風(fēng)工作面用彩條編織布擋風(fēng),彩條布綁扎于外圍腳手架上，隨架子提升，圍護(hù)架間封嚴(yán)。3。施工工作面下一樓層外墻洞口用塑料布封閉，樓層洞口用膠合板封閉.4.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)火源、電源、水源要加強(qiáng)管理,全面檢查一次防止意外事故的發(fā)生。材料準(zhǔn)備提前做好冬期施工保溫材料的準(zhǔn)備工作,保溫材料計(jì)劃見下表。保溫材料計(jì)劃表序號(hào)材料名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1阻燃保溫棉氈寬2m×長(zhǎng)50m條300011月13日2阻燃草簾M21500011月13日3塑料薄膜/M21000011月13日4彩條布/M22000011月13日5鐵絲16#-18＃kg100011月13日6溫度計(jì)—20～100℃盒2011月13日7測(cè)溫儀器個(gè)211月13日8焊條保溫筒個(gè)1011月13日臨設(shè)準(zhǔn)備1.對(duì)生活用水和施工用水、消火栓等外露水管,冬施前用巖棉或阻燃草簾被保溫，非外露水管均埋入自然地面以下0。8m。2.生活區(qū)、辦公區(qū)采用電暖器,配置專用電纜線路，漏電開關(guān)，觸電保護(hù)器。3.工人宿舍增加被褥和空調(diào)制熱,現(xiàn)場(chǎng)夜間值班人員增加御寒大衣。4。所有臨時(shí)管溝（包括臨時(shí)排水溝、化糞池等）均用蓋板蓋嚴(yán)，并經(jīng)常檢查保證排水通暢.施工方法及技術(shù)措施鋼筋工程5.1。1鋼筋負(fù)溫冷拉和冷彎（1）鋼筋在負(fù)溫下進(jìn)行冷拉,其溫度不得低于-20C。（2)鋼筋負(fù)溫冷拉方法可采用控制應(yīng)力或控制冷拉率兩種方法。本工程采用控制應(yīng)力的方法。冷拉控制應(yīng)力及最大冷拉率鋼筋級(jí)別冷拉控制應(yīng)力（N/mm2)最大冷拉率%常溫—20℃Ⅰ級(jí)d≤12mm28031010Ⅱ級(jí)d≤25mm4504805。5d＝28~40mm430460Ⅲ級(jí)5005305.0（3)鋼筋冷拉設(shè)備儀表和液壓系統(tǒng)的工作油液應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度選用,并應(yīng)在使用溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn).（4）鋼筋的試樣不得少于4個(gè),并取其試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值作為該鋼筋實(shí)際應(yīng)用的冷拉率。(5）在負(fù)溫下冷拉后的鋼筋，應(yīng)逐根進(jìn)行外觀質(zhì)量的檢查,其表面不得有裂紋和局部頸縮.（6）當(dāng)溫度低于－20℃時(shí)，不得對(duì)低合金Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋進(jìn)行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點(diǎn)處發(fā)生強(qiáng)化，造成鋼筋脆斷。5。1。2鋼筋負(fù)溫焊接要求：（1）鋼筋負(fù)溫焊接，可采用閃光對(duì)焊、電弧焊及氣壓焊等焊接方法。當(dāng)環(huán)境溫度低于－20℃時(shí)就，不宜進(jìn)行施焊。（2）雪天或施焊現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速超過5.4m/s(三級(jí)風(fēng))焊接時(shí)，應(yīng)采取遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。（3）熱扎鋼筋負(fù)溫閃光對(duì)焊采用預(yù)熱閃光對(duì)焊.（4）鋼筋負(fù)溫電弧焊采取分層控溫施焊.熱扎鋼筋焊接的層間溫度應(yīng)控制在150℃～300℃之間。根據(jù)鋼筋級(jí)別、直徑、接頭形式和焊接位置,選擇焊條和焊接電流，防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋.（5）負(fù)溫幫條焊或塔接焊，其焊縫厚度不應(yīng)小于鋼筋直徑的0。3倍，焊縫寬度不應(yīng)小于鋼筋直徑的0.7倍.（6）熱扎鋼筋Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋多層施焊時(shí)，焊后采用回火焊道施焊，其回火焊道的長(zhǎng)度應(yīng)比前一層焊道在兩斷各縮短4~6mm。（7）每天正式生產(chǎn)前對(duì)加工機(jī)械進(jìn)行檢查、調(diào)試，并進(jìn)行試加工確保機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常，保證加工質(zhì)量.混凝土工程本工程冬期混凝土施工，在混凝土中摻加適量抗凍早強(qiáng)劑，并將混凝土攪拌原材料預(yù)先加熱，混凝土經(jīng)運(yùn)輸、澆筑完成時(shí)，溫度保持在8~10℃以上，通過蓄熱保溫或短期人工加熱（通過電暖器加熱）使混凝土經(jīng)1~1.5d后才冷卻至0℃。（此時(shí)混凝土強(qiáng)度達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度，然后，混凝土逐漸與環(huán)境氣溫相平衡，由于防凍劑的作用，混凝土在負(fù)溫中強(qiáng)度繼續(xù)增長(zhǎng)。）5。2。1對(duì)商品混凝土材料要求(1）為保證混凝土的全面質(zhì)量,冬期混凝土施工的重點(diǎn)是防止混凝土硬化初期遭受凍害,并盡早獲得強(qiáng)度.（2)混凝土冬期施工選用標(biāo)號(hào)不低于42.5的水泥，水泥堿含量不大于0.6%,水溫控制在50～60℃之間.(3）粗骨料選用5~25mm,含泥量＜1%，泥塊含量＜1%,使用前應(yīng)先經(jīng)暖氣加熱,保證其不含凍塊。（4）砂子選用中砂,含泥量＜3％，泥塊含量＜1%，使用前應(yīng)先經(jīng)暖氣加熱,保證其不含凍塊。(5）外加劑選用防凍劑,該外加劑具有高早強(qiáng)、減水率高等特點(diǎn),且不會(huì)增加每方混凝土的堿含量，同時(shí)不含氯鹽及尿素等有害物質(zhì)。（6）冬期施工期間攪拌站在進(jìn)行混凝土試配時(shí)應(yīng)考慮一定的富裕系數(shù)，強(qiáng)度等級(jí)不大于C30的混凝土富裕系數(shù)取130％，強(qiáng)度等級(jí)不小于C35的混凝土富裕系數(shù)取120％。最小水泥用量不少于300kg/m3，水灰比不大于0.6。適當(dāng)加大外加劑的用量，提高減水率，從而減少混凝土的單方用水量,提高混凝土的防凍性能。（7）化學(xué)外加劑的配量及原材料加熱溫度，由混凝土供應(yīng)方提供試配，制訂出不同溫度條件下的配合比方案,項(xiàng)目部根據(jù)結(jié)構(gòu)不同部位，不同溫度條件,提出申請(qǐng)使用。要求商品混凝土攪拌站對(duì)摻外加劑人員組織專門的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn).5。2.2混凝土的攪拌及運(yùn)輸(1）攪拌站實(shí)驗(yàn)室在試配過程中應(yīng)考慮混凝土攪拌及運(yùn)輸過程中混凝土熱量的散失。當(dāng)不滿足要求時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施。（2）現(xiàn)場(chǎng)施工人員在混凝土澆灌過程中密切觀測(cè)罐車中混凝土的溫度，以保證混凝土出機(jī)溫度不低于15℃。(3）混凝土攪拌車應(yīng)采取保溫措施，且攪拌車出站后應(yīng)盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，盡量防止混凝土的熱量損失。（4)混凝土攪拌車到場(chǎng)后應(yīng)合理安排澆筑順序,每車混凝土不得停滯時(shí)間過長(zhǎng).5。2。3混凝土的澆筑（1）混凝土澆灌前，澆灌部位若有積雪或冰屑應(yīng)清除干凈。（2）現(xiàn)場(chǎng)澆灌混凝土前應(yīng)做好充足的施工準(zhǔn)備，采用快鋪料、快振搗及時(shí)覆蓋的快速施工法。（3）樓板混凝土收光時(shí)，為避免因溫度過低造成混凝土表面凍結(jié)，應(yīng)隨收光隨覆蓋,為避免收好的混凝土表面被踩踏破壞，所有覆蓋保溫材料、測(cè)溫、搓毛人員均須在跳板上行走，跳板鋪設(shè)在預(yù)埋于頂板中的馬凳鐵上。馬凳鐵沿板長(zhǎng)跨方向布置，間距為2m,每跨板至少鋪設(shè)一塊跳板.(4）在施工縫處接著澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)先除掉水泥薄膜和松動(dòng)石子，將表面濕潤(rùn)沖洗干凈，并使施工縫處原混凝土的溫度高于2℃，然后鋪抹水泥砂漿或與混凝土砂漿成分相同的砂漿一層，待已澆筑的混凝土強(qiáng)度高于1。2MPa時(shí)，允許繼續(xù)澆筑。（5）冬期混凝土振搗要快速，澆筑前應(yīng)做好必要的準(zhǔn)備工作，如模板、鋼筋和預(yù)埋件檢查、清除冰雪凍塊，澆筑時(shí)所用腳手架、馬道的搭設(shè)和防滑措施檢查等。（6)澆筑剪力墻、柱混凝土?xí)r，混凝土應(yīng)分層，每層厚度不得超過50cm.梁板混凝土一般同時(shí)澆筑，從一段開始向前推進(jìn)，混凝土澆筑時(shí)應(yīng)盡可能縮小面積。梁底和梁側(cè)面要注意振實(shí)，振搗器不要直接觸及鋼筋或預(yù)埋件。樓板混凝土的虛鋪厚度應(yīng)略大于板厚，振搗后用木抹子抹平，然后鋪塑料薄膜，其上及時(shí)鋪蓋保溫層。（7）掌握氣溫動(dòng)態(tài)，澆筑混凝土?xí)r盡可能避開最低溫度。當(dāng)氣溫低于-15C時(shí)，區(qū)域負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,確定無誤經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行混凝土澆筑。溫度低于—20C由混凝土攪拌站重新調(diào)整配合比，以保證現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑施工。5。2.4混凝土的保溫(1）在施工層及下一層范圍內(nèi)，框架外圍四周用彩條布封閉擋風(fēng)，在框架內(nèi)采用電暖器加熱保溫使框架內(nèi)的溫度在混凝土澆筑后2天以內(nèi)保持在8～10℃以上（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況需求采用煙煤爐或電暖器加熱保溫)。（2)樓板：混凝土澆筑完一塊立即找平，并迅速覆蓋一層塑料布加二至三層阻燃棉氈，特別注意邊緣的保溫，溫差過大時(shí)全部覆蓋雙層草簾保溫。（3）柱：模板肋間填塞50mm的聚苯保溫板，柱頭部位必須加掛一層草簾，并特別注意加強(qiáng)柱四角部位的保溫，混凝土澆筑完后，柱頂用塑料布和草簾進(jìn)行包裹覆蓋，根據(jù)測(cè)溫記錄溫差超過15oC時(shí)在柱外再包裹一層草簾被。（4)剪力墻：模板的保溫措施同柱，混凝土澆筑完畢,墻頂部立即覆蓋再生塑料布和草簾進(jìn)行保溫，若遇寒流或平均氣溫較低時(shí)，模板外加包阻燃草簾。(5）冬季施工期間,墻、柱拆模需待混凝土同條件試塊強(qiáng)度達(dá)到4MPa方可進(jìn)行,豎向結(jié)構(gòu)拆除模板后立即涂刷養(yǎng)護(hù)液體,所用的養(yǎng)護(hù)液必須含有防凍劑，草簾外包玻璃絲布,塑料布接縫燙封牢固，提高保溫材料的周轉(zhuǎn)使用率。（6）混凝土的覆蓋保溫是冬季蓄熱法施工的關(guān)鍵，保溫材料要求覆蓋均勻，邊角按搓部位嚴(yán)密并壓實(shí).(7）保溫完畢，值班工長(zhǎng)要認(rèn)真檢查，遇有大風(fēng)天氣，要設(shè)專職值班人員檢查保溫覆蓋情況，并負(fù)責(zé)修復(fù)被風(fēng)吹壞的覆蓋層.5.2.5混凝土測(cè)溫（1）混凝土測(cè)溫內(nèi)容：①大氣溫度:每晝夜測(cè)溫不少于4次（每晝夜2:00、8:00、14：00、20：00各測(cè)一次）,并需監(jiān)測(cè)最高、最低氣溫.②混凝土出機(jī)溫度（保證在12℃以上）,混凝土入模溫度（保證在5℃以上），每一工作班不少于4次.③混凝土養(yǎng)護(hù)溫度：在混凝土達(dá)到受凍臨界強(qiáng)度4.0Mpa前，每隔2h測(cè)量一次，達(dá)到受凍臨界強(qiáng)度4。0Mpa以后,仍需繼續(xù)測(cè)溫,每隔6h測(cè)量一次,直至氣溫穩(wěn)定不再變化，和大氣溫度一樣時(shí)為止。（2）測(cè)溫孔的設(shè)置①測(cè)溫孔應(yīng)在易于散熱的部位設(shè)置.②現(xiàn)澆混凝土梁、板的測(cè)溫孔,應(yīng)垂直插入留置。梁側(cè)孔每3～6m長(zhǎng)設(shè)置一個(gè)，且每跨至少設(shè)1個(gè)，孔深1/3～1/2梁高。樓板每15～30m2設(shè)置1個(gè)，每間至少設(shè)置1個(gè),孔深1/2板厚.③剪力墻結(jié)構(gòu)（大模板工藝）板墻，橫墻、縱墻軸線之間采取梅花形布置。每塊板墻單面設(shè)測(cè)孔1~2個(gè)，對(duì)角線布置，上、下測(cè)孔距大模板上下邊緣30~50CM，孔深10CM，墻上每位置取上、中、下各一點(diǎn),呈梅花型布置。③現(xiàn)澆混凝土柱在柱頭和柱腳各設(shè)測(cè)溫孔1對(duì)，與柱面成30°傾斜角,孔深1/2柱斷面長(zhǎng)。④現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)造柱,每根柱上、下端接各設(shè)1個(gè)測(cè)溫孔，孔深10cm，測(cè)孔與柱面成30°傾斜角。⑤樓梯間休息平臺(tái)及踏步板，每層設(shè)測(cè)孔不少于2個(gè)。（3）由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)各項(xiàng)測(cè)溫工作,所有參與測(cè)溫工作的人員應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，并經(jīng)過有關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)。（4）根據(jù)砼底面平面形狀及砼澆搗的流程方向，以中心點(diǎn)至長(zhǎng)短邊的代表性位置，每隔10～16米設(shè)置一組測(cè)點(diǎn)，測(cè)溫點(diǎn)應(yīng)設(shè)在有代表性的結(jié)構(gòu)部位和溫度變化大易冷卻的部位，每測(cè)點(diǎn)分別在砼厚度的不同深度布置測(cè)點(diǎn)(即砼表面、砼中部、砼底部），測(cè)溫點(diǎn)孔深一般為10~15cm，樓板為板厚的一半.（5）測(cè)溫點(diǎn)采用埋設(shè)測(cè)溫管的方法,測(cè)溫管采用DN15的鋼管.墻柱測(cè)溫管垂直于立面，高出板面1200進(jìn)行埋設(shè);板測(cè)溫管斜向插入樓板，與板面呈45°。測(cè)溫管預(yù)埋時(shí)，保證測(cè)溫管進(jìn)入到結(jié)構(gòu)中心。在支模和養(yǎng)護(hù)階段注意對(duì)測(cè)溫管的保護(hù)。（6）測(cè)溫要求①現(xiàn)澆混凝土在測(cè)溫時(shí)按測(cè)溫孔編號(hào)順序進(jìn)行，溫度計(jì)插入測(cè)溫孔后,堵塞住孔口，留置在測(cè)溫孔內(nèi)3~5min后進(jìn)行讀數(shù)。②混凝土養(yǎng)護(hù)期間,測(cè)溫員應(yīng)按方案要求認(rèn)真進(jìn)行測(cè)溫工作，并做好記錄,若發(fā)現(xiàn)混凝土溫度過高或過低，應(yīng)及時(shí)告知技術(shù)部門采取措施.③測(cè)溫員測(cè)溫后將測(cè)溫孔用保溫材料覆蓋好。全體施工人員都應(yīng)注意對(duì)測(cè)溫孔的保護(hù)。5.2。6混凝土試塊留置進(jìn)入冬期施工后，混凝土試件應(yīng)比常溫時(shí)增加不小于兩組與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試塊，分別用于檢查受凍前的混凝土強(qiáng)度和轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28天后的混凝土強(qiáng)度.屋面施工1．屋面工程的冬季施工，應(yīng)選擇無風(fēng)晴朗天氣進(jìn)行，充分利用日照條件提高面層溫度.在迎風(fēng)面宜設(shè)置活動(dòng)的擋風(fēng)裝置。2．屋面各層施工前，應(yīng)將基層上面的積雪，冰雪和雜物清掃干凈。所用材料不得含有冰雪凍塊.3．用瀝青膠結(jié)的整體保溫層和板狀保溫層應(yīng)在氣溫不低于—10℃時(shí)施工，用水泥,石灰或乳化瀝青膠結(jié)的整體保溫層和板狀保溫層應(yīng)在氣溫不低于5℃時(shí)施工.如氣溫低于上述要求,應(yīng)采取保溫防凍措施。4．找平層為水泥砂漿時(shí)，砂漿的強(qiáng)度等級(jí)不得小于M5。5．防水層采用卷材時(shí),可用熱熔法施工。熱熔法施工時(shí)氣溫不應(yīng)低于-10℃,冷粘法施工時(shí)氣溫不應(yīng)低于-5℃.當(dāng)采用涂料做防水層時(shí)必須使用熔劑型涂料,施工時(shí)溫度不得低于—5℃。6．防水工程應(yīng)選擇施工質(zhì)量及信譽(yù)好的單位進(jìn)行施工，操作人員均應(yīng)持證上崗?；炷炼臼┕さ馁|(zhì)量通病以及預(yù)防措施鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹,致使混凝土沿主筋或箍筋方向產(chǎn)生裂縫.其次，水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大，早期強(qiáng)度低，失水太快也會(huì)引起開裂.混凝土內(nèi)部水分由邊緣向中心移動(dòng)，形成壓力也將引起軸向裂縫.預(yù)防措施:1.嚴(yán)格控制氯鹽的摻量.按照“鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范”規(guī)定:氯鹽摻量不得超過水泥重量1%,基本鋼筋就不銹蝕。2。限定量的氯鹽摻入時(shí)應(yīng)充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕。3.控制水泥質(zhì)量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉(zhuǎn)移,均能有效地防止混凝土的裂縫產(chǎn)生。結(jié)構(gòu)疏散與水分轉(zhuǎn)移水分轉(zhuǎn)移及結(jié)構(gòu)疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結(jié)合脆弱，聲音空啞等為特征。同時(shí)由于混凝土內(nèi)部壓力差、溫度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動(dòng)造成空隙.預(yù)防措施：1。適當(dāng)摻用以防凍劑-減水劑—早強(qiáng)劑-引氣劑組成的復(fù)合外加劑，減少水灰比，采取重復(fù)振動(dòng)，加壓振動(dòng)，提高結(jié)構(gòu)致密性.2?；炷帘砻妗氨狻崩闷錆袼跃鶠橛行?表面起灰所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特征.主要是由于混凝土混合物水灰比太大，離析,泌水嚴(yán)重,粘聚性、保水性差，加上養(yǎng)護(hù)溫度低，水泥水化趨于停止，混凝土水分迅速外離，導(dǎo)致表面起灰.預(yù)防措施：嚴(yán)格控制水灰比,延長(zhǎng)混凝土混合物攪拌時(shí)間,表面覆蓋塑料薄膜保水結(jié)晶腐蝕-混凝土表面返霜混凝土硬化后，某種外加劑溶液通過毛細(xì)管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸干，此種情況還將影響混凝土與飾面層的結(jié)合。預(yù)防措施：1.適當(dāng)控制外加劑的用量（最好不要超過水泥重量5～7％)2.外加劑充分溶解后適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間.3.混凝土澆灌后，立即在其表面覆蓋1~2層薄膜塑料。嚴(yán)防混凝土水分外移.冬施給排水措施為確保冬施的順利進(jìn)行,也使給排水消防設(shè)施能夠正常使用，特制定如下措施：1.冬施前對(duì)工地排水管進(jìn)行疏通，以防堵塞。2.冬施期間加強(qiáng)臨水晝夜值班，出現(xiàn)問題及時(shí)解決。3。所有給排水管道盡量埋入地下800mm深，個(gè)別明露部分必須做保溫.對(duì)于消防管和消防栓更要作好保溫工作，隨時(shí)檢查,確保能正常使用.冬施電氣安全管理措施1。所有臨電電工必須持證上崗，非電工不得從事電工作業(yè).現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備.嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。2。各類用電人員在使用設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的防護(hù)用品，并檢查電器裝置和保護(hù)設(shè)施是否完好。3.臨電值班人員在工地必須堅(jiān)守崗位,不飲酒,做到隨叫隨到，確保工地安全和正常施工。4。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用裸導(dǎo)線，電線鋪設(shè)要防砸防碾壓防止電線凍結(jié)在雪中。大風(fēng)雪之后，對(duì)供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。5、用電設(shè)備采用專用電閘箱.強(qiáng)電與弱電的插銷應(yīng)區(qū)分開，防止誤操作造成事故。安全消防措施1。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有工人定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結(jié)合本工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底。備好安全防護(hù)用品。2.施工現(xiàn)場(chǎng)按方案要求做好防凍保溫工作，注意天氣預(yù)報(bào)，注意大風(fēng)天氣及寒流襲擊對(duì)安全生產(chǎn)帶來的影響。3。現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種材料、模板、混凝土構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣瓶等存放場(chǎng)地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加強(qiáng)管理.4.冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒等工作。腳手架、上人馬道、要采取防滑措施。5.所有易燃保溫材料應(yīng)按生產(chǎn)需要控制使用，專人負(fù)責(zé)調(diào)配防止積壓。6。冬期保溫用的草簾、聚苯等易燃物品要在安全地點(diǎn)碼放好,應(yīng)保持干燥通風(fēng)的環(huán)境。7。各種性質(zhì)相抵觸的化學(xué)物品不得堆放在同一貨架上，防止相互摻混發(fā)生化學(xué)反應(yīng)造成火災(zāi).8。變電室、配電室內(nèi)必須保持干燥通風(fēng)，不用明火取暖。9。木工棚、庫(kù)房、油漆配料間內(nèi)不準(zhǔn)用火取暖。周圍15M范圍內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和明火作業(yè)。10。泵房、水箱間、鍋爐房要晝夜有人值班.11。各種架子、上人馬道牢固可靠并定期檢查，大風(fēng)及雪后要認(rèn)真清掃、檢查,及時(shí)清除隱患。施工人員要做到遵章守紀(jì)，杜絕違章作業(yè)、違章指揮和冒險(xiǎn)作業(yè)。12。組織現(xiàn)場(chǎng)全體職工進(jìn)行冬施安全消防的宣傳教育工作,制定安全生產(chǎn)和防滑、防凍、放火、防爆的具體措施。13。保溫材料堆放遠(yuǎn)離火區(qū)，防止雪水浸泡，每次使用完及時(shí)晾曬.施工現(xiàn)場(chǎng)用火管理1、現(xiàn)場(chǎng)臨常用火，都要由主管施工員或班組長(zhǎng)向用火人員進(jìn)行消防安全書面交底。操作前消防人員應(yīng)根據(jù)操作環(huán)境和消防措施落實(shí)情況開具“用火證".“用火證”當(dāng)日有效，用完收回.2、明火操作地點(diǎn)要有專人看火,看火人員的主要職責(zé)如下：（1）清除用火部位附近的可燃物。不能清除的可用水澆濕.（2）高層建筑或腳手架上用火或焊接，要有石棉布防護(hù)或用接火盤接住火花。（3)用火部位要準(zhǔn)備好消防器材。經(jīng)常檢查消防用水，防止凍結(jié)影響滅火。(4)看火人員不得擅離崗位。操作完畢后要對(duì)用火地點(diǎn)詳細(xì)檢查,特別是火花濺落部位,確認(rèn)無死灰復(fù)燃的可能方可撤離崗位.3、木工棚、庫(kù)房等室內(nèi)不準(zhǔn)用爐火取暖.周圍15m內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和明火作業(yè)。解除冬期施工后的安全管理隨著氣溫的回升,解除冬施后應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、冬施中搭設(shè)的架子、高車架、外用電梯、塔吊等基礎(chǔ)和電線桿等，應(yīng)進(jìn)行一次普查，防止地基融沉造成傾斜倒塌。2、用凍結(jié)法砌筑的砌體，在化凍時(shí)應(yīng)按砌體工程施工驗(yàn)收規(guī)范及建筑工程冬期施工技術(shù)規(guī)程的要求采取必要的措施。3、材料堆放場(chǎng)、大模板堆放場(chǎng)應(yīng)檢查和整理。防止垛堆、模板、構(gòu)件在土層融化時(shí)倒塌。新建織金至畢節(jié)鐵路站前工程Ⅱ標(biāo)楊家寨隧道進(jìn)口臺(tái)階式洞門施工方案文件編號(hào):版本號(hào)：修改狀態(tài):編制：復(fù)核：審核：有效狀態(tài)：中鐵四局集團(tuán)有限公司織畢鐵路工程指揮部第一分部二〇一三年十月三日楊家寨隧道進(jìn)口臺(tái)階式洞門施工方案1.編制依據(jù)⑴《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10301—2009）；⑵《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10304—2009);⑶《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10304-2009）;⑷《鐵路隧道施工技術(shù)指南》(TZ204—2008）；⑸新建鐵路織金至畢節(jié)線楊家寨隧道隧道設(shè)計(jì)圖(織畢施隧-13）；⑹時(shí)速140km客貨共線電化鐵路單線隧道洞門（有砟道床）（貳隧（12)0079）;2.工程概況楊家寨隧道全長(zhǎng)2952m,進(jìn)口里程D1K363+277，出口里程D1K366+229，其中D1K363+277～D1K364+035段為車站隧道，其余為單線隧道，設(shè)計(jì)為6‰、11。2‰的單面上坡。本隧道巖層走向和線路走向小角度相交，巖層真傾角15°～35°，并傾向線路左側(cè)，線路右側(cè)為順層偏壓。隧道斜穿一山麓，進(jìn)口位于一面坡上，斜穿進(jìn)洞.區(qū)內(nèi)地表基巖大面積出露。本隧進(jìn)口采用臺(tái)階式洞門,臺(tái)階式洞門是洞門頂從一側(cè)向另一側(cè)呈臺(tái)階狀逐節(jié)降低,進(jìn)口最大墻高13。93米、最矮墻高10。90米,墻厚1。6米.采用C30混凝土洞門分次澆注。3。施工工藝3。1施工工藝流程洞門墻開挖—-洞門墻基礎(chǔ)施工—-架設(shè)腳手架——施作坡面錨桿——洞口端模及加固—-釘設(shè)銘牌及號(hào)標(biāo)預(yù)留盒-—混凝土澆筑-—養(yǎng)護(hù)——拆?！惭b銘牌及號(hào)標(biāo)—-裝飾線涂油漆-—拆除腳手架.3。2施工工藝3.2.1洞門墻開挖待洞口段襯砌砼達(dá)到70％強(qiáng)度后開始洞門段土石方開挖。按照設(shè)計(jì)圖紙放好開挖輪廓線，鉆眼小炮開挖，局部尺寸不夠的地方采用風(fēng)鎬鑿除。3。2。2洞門墻基礎(chǔ)施工，先澆注混凝土到洞內(nèi)仰拱填充層頂面高程，再在此高程上立模。3.2。3腳手架搭設(shè)采用Φ48×3.5mm雙排鋼管腳手架搭設(shè)，立桿橫距為1m，立桿縱距為1。5m，內(nèi)立桿距端墻0。5m,步距為1.2m,腳手板從地面以上2。6cm開始每2.4m設(shè)一道（滿鋪），腳手架前后側(cè)根據(jù)高度搭設(shè)剪刀撐，每6米高搭設(shè)一道,不足6米也要搭設(shè)一道。腳手架