綠源電動車SWOT分析

綠源電動車SWOT分析綠源SWOT分析（一）優(yōu)勢分析：電動自行車依然擁有其得天獨厚的優(yōu)勢，比摩托車更為經濟市惠，比自行車速度更快，更為便捷，同時在擁擠的城市交通中相比而言更為便利，從2005年底到今年年初，以北京等大城市為代表的諸多省份和城市也都開始了對電動自行車實施解禁政策。因此他將越來越被城市中中年職工群體所接受，被剛畢業(yè)的大學生群體所接受。并逐步滲透到城市的白領群體。電動自行車一個很大的用戶群體就是城市的外來工作人員和接近這些城市的城鎮(zhèn)農村人員，一方面他們有更多的戶外工作和活動，另外一方面他們經濟條件更為拮據，這使他們更愿意用電動自行車來代替自行車和公交車。特別是女性群體。中國發(fā)展電動車具有獨特的有利條件。其中一個非常重要的因素是市場。中國人口眾多，具有世界最龐大的客運交通市場，因此也具有世界最龐大的電動觀光車、電動小轎車市場，這為中國電動車技術的發(fā)展創(chuàng)造了特殊的市場有利條件。無論從環(huán)保角度還是能源角度看，未來電動車都需要有一個大的發(fā)展，其開發(fā)將關系到眾多工業(yè)的興衰，可能成為未來新的經濟增長點。在我國，電動車更有著獨特的市場，大都市都普遍存在著十分嚴重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題。作為一種小型、中速和短途的日常交通工具，電動車是十分理想的，其在中國有著得天獨厚的發(fā)展條件和廣闊的應用前景。（二）劣勢分析：最大的障礙主要來源于地方政府的政策限制，目前我國有149個城市是禁止摩托車上路，由于考慮到電動自行車速度設計越來越快，同時該產品的最新行業(yè)標準遲遲不能出臺，這導致各地方城市對電動自行車上路態(tài)度不一。整體而言，江浙地區(qū)地方政府對該類產品以鼓勵為主，但廣東和海南地區(qū)考慮到自身情況的復雜性，地方城市是堅決電動自行車上路，由于電動自行車大多上不了牌照，致使廠家的生產規(guī)模上不去，成本居高不下，有些不得不將引進的生產線閑置，造成巨大的經濟損失。這也必然制約了當地電動自行車企業(yè)的發(fā)展。另外還有一些地區(qū)，像遼寧、江西、湖北、廣西和重慶等，地方政府對電動自行車的是否上路并沒有明確的說明，這給當地的電動自行車企業(yè)帶來了很大的賺取高額利潤；有的卻只能做好產品經營，獲取的利潤甚至比市場一般利潤還低，銷售經營非常被動。如何定價？如何推廣？如何抵制競品的競爭？如何打造品牌？都是一個代理商需要考慮的問題。同時，要考慮怎么借助產品品牌的強勢來打造自身公司品牌在當地的強勢化，最大化的占有市場，而不僅僅依附于某個品牌廠家。（三）機會分析：1、電動車行業(yè)快速發(fā)展2、金華地區(qū)交通日益擁擠，短路程汽車出門越來越不方便，電動車逐漸替代自行車3、杭州市區(qū)，政府的全面“禁摩”政策，就為電動車的發(fā)展掃除了最大的障礙4、電動車新品更新換代速度快、變化快（四）威脅分析：1、有好的產品，卻沒有好的營銷。以綠源為例，樹立了一個高質高價的品牌形象，開拓了一系列專賣店形式的代理商，應該說起步不低。但是，缺乏對市場和推廣的一個整體把握，沒能夠抓住最佳的市場發(fā)展機會，企業(yè)營銷觀念固步自封。雖然，憑借其實力，最終可能會逐漸成長為一個全國性的牌子，但，那時有很大可能是骨髓全被別人吃了，只喝了點剩湯。2、行業(yè)標準懸而未決。電動車的行業(yè)標準爭論了這么多年，始終無法解決。是輕摩化還是簡易化，始終沒個定論。標準出來后，對不合格電動車如何管理，也沒個說法。始終像一把高懸的斯摩達利克之劍。

3、從業(yè)人員素質和代理商素質限制了行業(yè)的健康發(fā)展。一個是廠家沒有強勢和成熟的理念指導代理商來獲取長遠的發(fā)展；另一個是代理商不能很好的吸收廠家的理念并付諸于市場。比如，綠源的專賣店要求和4CS售后服務，應該說是比較超前的，但是，只能執(zhí)行到大一些的客戶，小客戶根本就沒這個意識。另外，廠家對各地市場的發(fā)展，沒有加以匯總和整理提升，因此，沒能超越代理商的管理水平，也就不能指導強勢代理商。

4、單純的銷量考核，而沒有市場開發(fā)整體把握和考核，對市場管理走形式化，情面化。量上去了，一切市場問題都掩蓋住了，量下來了，才想起要去開發(fā)市場，一切就都晚了。不能從市場角度和制度上規(guī)范管理經銷商和引導經銷商，最終是既錯失了發(fā)展的機遇，又喪失經銷商管理的主動權。10多年的發(fā)展，卻還沒有發(fā)展出一個廠家去主動地整理和搜集代理商從開店到壯大這樣一個過程的宣傳、管理、市場推廣等系統(tǒng)性的東西，來形成一整套成熟的市場推廣模式，說明這個行業(yè)意識的淡薄，相對來說，可能愛瑪做得還比較好的，看起來比較專業(yè)。對超市賣場等渠道，還缺乏一個清醒的認識，因為賣場電動車