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文檔簡介
新凌鉛業(yè)10萬/年冶煉項(xiàng)目電解車間
屋架吊裝施工方案、概況本工程為新凌鉛業(yè)項(xiàng)目的一個(gè)子項(xiàng)工程------電解車間,該工程主廠房排架結(jié)構(gòu):跨度為24M,長210M,廠房柱距為6M。二、吊裝準(zhǔn)備清理場(chǎng)地上的雜物,并對(duì)開行線路及停車點(diǎn)進(jìn)行整平。檢查廠房的軸線和跨距。準(zhǔn)備三根帶有刻度的鋁合金尺桿,用以控制屋架間距,復(fù)查各柱頂?shù)目v向間距,如有偏差可重新排尺,按規(guī)定要求,將偏差分配到各柱頂?shù)脑试S偏差范圍之內(nèi)。檢查構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)滿足設(shè)計(jì)要求(附混凝土抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)報(bào)告)。對(duì)構(gòu)件的型號(hào)、數(shù)量、規(guī)格、預(yù)埋件位置、預(yù)留孔等進(jìn)行驗(yàn)收,并檢查清理構(gòu)件及預(yù)埋件上的砂漿及污物,清除預(yù)留孔內(nèi)的堵塞物。檢查校對(duì)構(gòu)件節(jié)點(diǎn)及連接件的準(zhǔn)備情況。吊裝機(jī)具、工具及材料齊備,吊裝組織措施及人員到位。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào),并在構(gòu)件上彈出安裝定位線和校正用墨線:屋架上弦頂而彈出幾何中心線,并從跨度中央向兩端分別彈出天窗架、屋面板的安裝定位線。三、吊裝機(jī)具選擇吊裝安裝對(duì)象為24M屋架,最大重量11.3。安裝最大高度17.3M,選用兩臺(tái)吊車為25T吊車和20T吊車。四、吊裝安裝程序及措施從東向西進(jìn)行吊裝,屋架從跨中進(jìn)行安裝吊裝。五、吊裝組織及人員安排配合校正工作,木工班組安排4人。負(fù)責(zé)人:敬志坤現(xiàn)場(chǎng)修路,校正后墊平等雜活,泥工班組安排4人。負(fù)責(zé)人:王懷超預(yù)埋件、預(yù)留孔清理、預(yù)埋件焊接等,鋼筋班組安排人員。 負(fù)責(zé)人:陳子鑫現(xiàn)場(chǎng)安裝技術(shù)。 負(fù)責(zé)人:黃德生、吳浩劍屋架安裝及吊裝技術(shù),由吳保興、宋根娃統(tǒng)一組織安排。屋架吊裝時(shí)間安排:2006年3月6日開始六、吊裝安裝施工屋架安裝過程工序?yàn)椋航壴?、翻身、吊升、?duì)位、臨時(shí)固定、校正、最后固定。屋架的吊裝1、綁扎、翻身:預(yù)應(yīng)力屋架張拉灌漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,進(jìn)行翻身,屋架翻身時(shí)采用屋架預(yù)埋吊環(huán)起吊脫模上下兩根平臥屋架,上下兩根屋架脫模后將上品屋架上弦節(jié)點(diǎn)處墊以木方,然后脫勾緩慢放下進(jìn)行二次起吊綁扎。綁扎應(yīng)在節(jié)點(diǎn)或靠近節(jié)點(diǎn)位置,可設(shè)在離兩端約1/5梁跨處,具體位置根據(jù)結(jié)構(gòu)配筋確定。翻身(扶直)屋架時(shí),吊索與水平線的夾角不宜小于60°,吊裝時(shí)不宜小于450。綁扎中心(各支吊索內(nèi)力的合力作用點(diǎn))必須在屋架重心之上,否則,屋架起吊后會(huì)傾翻。采用四點(diǎn)綁扎,以免屋架上弦受壓。屋架的綁扎必須使屋架起吊后保持平穩(wěn),不晃動(dòng),不使受扭和撓曲,不得急牽沖擊起吊。在屋架兩端頭加綁溜繩,以控制屋架轉(zhuǎn)動(dòng)及準(zhǔn)確就位。1)翻身吊裝前先要翻身扶直,然后起吊運(yùn)至預(yù)定地點(diǎn)就位。①屋架平臥疊加生產(chǎn),吊裝時(shí)必須先翻身,由于屋架平面剛度差,翻身時(shí)必須在屋架兩端置以方木井字架(井字架高度和下一根屋架平面一樣高),以便屋架翻身后由平臥立直擱在其上。②翻身時(shí),先將吊鉤基本對(duì)準(zhǔn)屋架平面的中心,然后起吊脫模,并松開轉(zhuǎn)向剎車,讓車身自由回轉(zhuǎn)達(dá),接著起鉤,同時(shí)配合起落吊桿,爭(zhēng)取一次將屋架扶直,在屋架接近立直時(shí)應(yīng)調(diào)整吊鉤,使對(duì)準(zhǔn)屋架下弦中點(diǎn),以防屋架吊起后擺動(dòng)太大。③如遇屋架間有粘結(jié)現(xiàn)象,應(yīng)先用撬杠撬動(dòng),必要時(shí)用捯鏈或千斤頂脫模。④屋架在表面加綁木橫桿,用以加強(qiáng)屋架平面剛度,應(yīng)用千斤頂先略為頂起疊澆屋架的上弦,使鉛絲能穿過構(gòu)件間與橫桿扎牢。⑤屋架立直后,下弦的兩端應(yīng)著實(shí),而中部則應(yīng)懸空進(jìn)行翻身、扶直。2、吊升、對(duì)位與臨時(shí)固定:先將屋架吊離地面50cm左右,使屋架中心對(duì)準(zhǔn)安裝位置中,然后徐徐升鉤,將屋架吊至柱頂以上,再用攬繩旋轉(zhuǎn)屋架使其對(duì)準(zhǔn)柱頂,以便落鉤就位,落鉤時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,并在屋架接觸柱頂時(shí)即剎車進(jìn)行對(duì)線工作,對(duì)線后作好臨時(shí)固定,并同時(shí)進(jìn)行垂直校正和最后固定工作。屋架扶直后應(yīng)立即進(jìn)行就位,用支撐與已安裝的柱或已就位的屋架相互拉牢撐緊。1)屋架就位方法屋架制作在跨內(nèi)平臥重疊預(yù)制,屋架斜向就位不能滿足施工要求,采用縱向(即順縱軸方向)就位。屋架縱向就位時(shí)一般以4-5根為一組靠柱邊順軸線方向就位。屋架就位時(shí),相互之間用支撐桿焊牢。①第一根屋架就位后,在兩側(cè)各設(shè)置兩道攬繩,作為臨時(shí)固定,并用攬繩來校正垂直度。②將屋架吊升超過柱頂約300mm,然后將屋架緩放至柱頂,進(jìn)行對(duì)位。屋架對(duì)位以建筑物的定位軸線為準(zhǔn),屋架下弦中心線對(duì)定位軸線的位移小于5mm。③第一根屋架是在屋架兩側(cè)各設(shè)兩道纜風(fēng)繩拉牢,第一根屋架是單片結(jié)構(gòu),側(cè)向穩(wěn)定性較差,抗風(fēng)柱柱頂需與屋架上弦連接,在校正好屋架垂直度后,立即將其連接件安裝固定,第一根屋架是第二根屋架的支撐,臨時(shí)固定必須牢固可靠。第二根屋架可用支撐在第一根屋架上作臨時(shí)固定和校正。④以后各棉屋架用同樣的方法進(jìn)行。屋架經(jīng)對(duì)位及臨時(shí)固定后,還需進(jìn)行將垂直的檢查和校正,屋架垂直度的允許偏差小于H/250(H為屋架高度),檢查可用垂球或經(jīng)緯儀。屋架校正無誤后,立即用電焊固定。3、屋架的校正與最后固定:屋架的豎向偏差可用線錘或經(jīng)緯儀檢查,上弦用同樣距離掛線錘檢查,無天窗架的屋架,檢查跨中上點(diǎn),有天窗架時(shí),檢查兩點(diǎn)。屋架經(jīng)校正后,就可上緊錨栓或電焊作最后固定,用電焊作最后固定時(shí),應(yīng)避免同時(shí)在屋架兩端的同一側(cè)施焊,以免因焊縫收縮使屋架傾斜,施焊后,即可卸鉤。七、吊裝安全工作對(duì)所有參與吊裝人員進(jìn)行安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí)。參加吊裝高空施工人員要求身體素質(zhì)好,精干心細(xì)。操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須正確使用安全帶。高處操作人員使用的工具、零配件等,應(yīng)有序放置,以免掉落傷人。起重機(jī)行車路線平坦堅(jiān)實(shí),應(yīng)盡量避免超載吊裝。起重機(jī)操作時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,禁止斜吊。應(yīng)避免在安裝好的屋架下綁扎吊裝屋架。盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通行,也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。構(gòu)件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量,只有連接確實(shí)安全可靠,才能松鉤或折除臨時(shí)固定工具。
吊裝材料計(jì)劃1、棕繩4根L=20M2、撬桿①204根L=0.8M
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