2021年度礦井災(zāi)害預(yù)防和處理計劃

2021年度礦井災(zāi)害預(yù)防和處理計劃

二。二一年

-LX.-1—

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第一條為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針和《煤礦安全

規(guī)程》，堅持“預(yù)防為主'防治并舉”的原則，本著理論聯(lián)系實際'重

在操作的指導(dǎo)思想，做好礦井災(zāi)害預(yù)防，徹底杜絕重大事故的發(fā)生，保

證安全生產(chǎn)，當(dāng)井下一旦發(fā)生災(zāi)害事故時，能有效的阻止事故擴(kuò)大和快

速營救人員，使事故能及時得到處理，盡量避免或減少損失為目的。依

據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和中華人民共和國《礦山安全法》第三十條之規(guī)定,

結(jié)合子然煤礦2021年度生產(chǎn)作業(yè)計劃及2021年度安全風(fēng)險辨識評估結(jié)

果，特編制《2021年度礦井災(zāi)害預(yù)防和處理計劃》（以下簡稱《計劃》）。

第二條所屬各部門、基層單位都必須認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和貫徹本《計

劃》。各級行政正職是《計劃》貫徹執(zhí)行的第一責(zé)任人，副職對所管轄

范圍內(nèi)《計劃》的執(zhí)行負(fù)主要責(zé)任，各工種在崗人員對《計劃》的執(zhí)行

負(fù)崗位責(zé)任。

第三條安全檢查科'后勤保衛(wèi)科對《計劃》的執(zhí)行進(jìn)行監(jiān)督檢查,

對違反和不執(zhí)行《計劃》規(guī)定的單位和個人進(jìn)行教育和處罰，情節(jié)嚴(yán)重

的給予行政處分，造成嚴(yán)重后果的移交公安機(jī)關(guān)處理。

第四條全體職工應(yīng)自覺貫徹學(xué)習(xí)本《計劃》，熟悉有關(guān)災(zāi)害發(fā)生

的預(yù)兆'應(yīng)急措施和避災(zāi)路線，并參加考試，沒有學(xué)習(xí)或考試不合格、

不熟悉《計劃》有關(guān)內(nèi)容的干部和工人，不準(zhǔn)下井。

第五條對新招收的職工，入井前必須經(jīng)過安全知識'自救器使用

及本《計劃》的培訓(xùn)和考試，合格后方可上崗。

第六條為了適應(yīng)礦井安全生產(chǎn)技術(shù)需要，依靠科技進(jìn)步，不斷地

加大對安全的投入，健全各級安全管理機(jī)構(gòu)，配齊配足安全管理人員，

不斷完善通風(fēng)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)'通訊系統(tǒng)、供電系統(tǒng)'信號系統(tǒng)、排水

系統(tǒng)、防塵系統(tǒng)、防滅火系統(tǒng)'提升運輸系統(tǒng)、壓風(fēng)自救系統(tǒng)'安全避

險“六大系統(tǒng)”，增強(qiáng)礦井整體防災(zāi)'抗災(zāi)能力。

第七條根據(jù)實際情況及時對《計劃》進(jìn)行修改，定期修改和補充

一次，修改后的《計劃》必須重新組織學(xué)習(xí)。

第八條本《計劃》未盡事宜遵照《煤礦安全規(guī)程》及各項《規(guī)定》

執(zhí)行。

目錄

第一章概況..............................................................1

第一節(jié)礦井概況.........................................................1

第二節(jié)礦井年度采掘計劃.................................................5

第三節(jié)可能導(dǎo)致各類事故的條件'原因和地點...............................5

第二章重大危險源評價...................................................18

第三章礦井災(zāi)害預(yù)防和處理領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)...................................24

第一節(jié)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)....................................................24

第二節(jié)發(fā)生事故的匯報程序..............................................28

第三節(jié)相關(guān)人員職責(zé)....................................................34

第四章礦井瓦斯事故的預(yù)防和處理.........................................38

第一節(jié)礦井瓦斯爆炸事故的預(yù)防措施......................................38

第二節(jié)礦井瓦斯爆炸事故的處理措施......................................42

第五章礦井煤塵事故的預(yù)防和處理.........................................45

第一節(jié)礦井煤塵事故的預(yù)防措施..........................................45

第二節(jié)礦井煤塵事故的處理措施..........................................47

第六章礦井火災(zāi)事故的預(yù)防和處理.........................................49

第一節(jié)礦井火災(zāi)事故的預(yù)防措施..........................................49

第二節(jié)礦井火災(zāi)事故的處理措施..........................................56

第七章礦井水災(zāi)事故的預(yù)防和處理.........................................64

第一節(jié)礦井水災(zāi)事故的預(yù)防措施..........................................64

第二節(jié)礦井水災(zāi)事故的處理措施..........................................69

第八章礦井頂板事故的預(yù)防和處理.........................................73

第一節(jié)礦井頂板事故的預(yù)防措施..........................................73

第二節(jié)礦井頂板事故的處理措施..........................................76

第九章避災(zāi)路線.........................................................80

第一節(jié)發(fā)生瓦斯、煤塵、火災(zāi)事故的避災(zāi)路線..............................80

第二節(jié)發(fā)生水災(zāi)事故的避災(zāi)路線..........................................82

第三節(jié)發(fā)生頂板事故的避災(zāi)路線..........................................83

第十章運輸事故的預(yù)防和處理.............................................84

第一節(jié)運輸事故的預(yù)防措施..............................................84

第二節(jié)運輸事故的處理措施..............................................94

第十一章提升事故的預(yù)防和處理...........................................99

第一節(jié)提升事故的預(yù)防措施..............................................99

I

第二節(jié)提升事故的處理措施.............................................100

第十二章供電事故的預(yù)防和處理..........................................100

第一節(jié)供電事故的預(yù)防措施.............................................100

第二節(jié)供電事故的處理措施.............................................103

第十三章礦井炸藥爆炸事故的預(yù)防和處理..................................108

第一節(jié)雷管、炸藥爆炸事故的預(yù)防措施...................................108

第二節(jié)雷管、炸藥爆炸事故的處理措施...................................115

第十四章其它事故的預(yù)防和處理..........................................118

第一節(jié)排水系統(tǒng)事故的預(yù)防和處理.......................................118

第二節(jié)主扇停風(fēng)事故的預(yù)防和處理.......................................120

第三節(jié)地面火災(zāi)事故的預(yù)防和處理.......................................121

第四節(jié)機(jī)械傷人事故的預(yù)防和處理.......................................129

第五節(jié)突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防和處理...................................129

第六節(jié)職業(yè)衛(wèi)生的預(yù)防.................................................130

第七節(jié)夏季“三防”的預(yù)防和處理.......................................135

第八節(jié)冬季“四防”的預(yù)防和處理.......................................144

第十五章災(zāi)害事故的自救、互救與避災(zāi)方法................................145

第一節(jié)礦工在災(zāi)區(qū)自救、互救的基本原則.................................145

第二節(jié)礦工在災(zāi)區(qū)自救、互救的行動準(zhǔn)則.................................146

第三節(jié)礦井瓦斯、煤塵事故時的自救與互救...............................147

第四節(jié)礦井火災(zāi)事故時的自救與互救.....................................148

第五節(jié)礦井水災(zāi)事故時的自救與互救.....................................150

第六節(jié)礦井頂板事故時的自救與互救.....................................151

第七節(jié)運輸事故時的自救與互救.........................................154

第八節(jié)利用安全避險“六大系統(tǒng)”進(jìn)行自救與互救.........................154

第十六章現(xiàn)場急救和傷員搬運............................................157

第一節(jié)現(xiàn)場急救......................................................157

第二節(jié)傷員搬運......................................................160

第十七章應(yīng)急物資裝備清單..............................................162

第十八章圖紙、資料....................................................165

2

第一章概況

第一節(jié)礦井概況

1礦井基本情況

太原大同子然煤炭有限責(zé)任公司(以下簡稱“子然煤礦”)位于朝歌

市泗水鎮(zhèn)大王村境內(nèi)，為地方煤礦單獨保留礦井。礦井類型為生產(chǎn)礦井，

證照齊全有效。礦井核定生產(chǎn)能力80萬噸/年，礦區(qū)面積19.1418kmz,礦

井現(xiàn)開采二1煤層，厚度。17.24m,平均5.01m,屬較穩(wěn)定煤層，煤層傾角

5~10°,平均7°。礦井正常涌水量為26m3/h,最大涌水量為40m3/h,

水文地質(zhì)條件中等；礦井絕對瓦斯涌出量為1.8m3/min,礦井相對瓦斯涌

出量為2.61m3/t,低瓦斯礦井；煤塵爆炸指數(shù)為11.87%,具有爆炸危險

性；煤層自燃傾向性為III類不易自燃煤層。

礦井開拓方式采用斜井單水平上下山開拓，礦井生產(chǎn)水平為+76m水

平，分為21、1023兩個采區(qū)，21采區(qū)已回采結(jié)束，1023采區(qū)正在回收煤

柱。

采煤工作面采用走向長壁采煤法，采用綜采和懸移支架回采工藝，全

部垮落法管理頂板；掘進(jìn)工作面煤巷采用手鎬落煤，半煤巖、巖巷采用爆

破作業(yè)。

2礦井生產(chǎn)系統(tǒng)

(-)通風(fēng)系統(tǒng)基本情況

礦井通風(fēng)能力核定為50.6萬t/a,礦井通風(fēng)方式為中央并列式，通風(fēng)

方法為機(jī)械抽出式。兩進(jìn)一回，主斜井、副斜井進(jìn)風(fēng)、回風(fēng)斜井回風(fēng)；回

風(fēng)井安裝兩臺BD-I1-87191023型，功率2X160kW主通風(fēng)機(jī)，一用一備，運

行正常。礦井目前總進(jìn)風(fēng)1905m3/min,總回風(fēng)1971m7min,有效風(fēng)量率為

86%,等積孔1.190?,通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，通風(fēng)難易程度為中等。

I

（二）抽采系統(tǒng)基本情況

在暗副井底建立井下臨時瓦斯抽放系統(tǒng)，安裝有2臺2BEC-42型瓦斯

抽放泵（1臺工作，1臺備用，吸氣量110m7min,配套電機(jī)功率132kW）、

儲氣罐等配套設(shè)備，敷設(shè)安裝6300mm瓦斯抽放主管、中200mm瓦斯抽放支

管，并安裝有GD3型礦用多參數(shù)傳感器'管道紅外甲烷傳感器等裝置，瓦

斯抽采在線監(jiān)測系統(tǒng)運行正常。

（三）排水系統(tǒng)基本情況

中央泵房設(shè)在+76m水平，水倉容積2846m3,安裝四臺MD155-67X9

型水泵，排水管為。159X8mm無縫鋼管，排水管敷設(shè)兩趟，一趟工作，一

趟備用，沿暗副斜井和副斜井筒敷設(shè)，采用法蘭連接或直接焊接連接。

（四）機(jī)電、運輸系統(tǒng)基本情況

（1）供電系統(tǒng)

礦井工業(yè)場地建有一座10kV變電所，采用單母線分段分列運行方式。

雙回路為平安I（白坪）、平安II（陽煤）。已對兩回路核對相序'聯(lián)絡(luò)

柜與兩面進(jìn)線柜實現(xiàn)電氣閉鎖。平安I引自白坪礦110kV變電站，供電距

離為3km；平安II引自陽城35kV變電站，供電距離為6km。

礦井入井電纜3趟，由工業(yè)場地10kV變電所沿副斜井井筒敷設(shè)至井下

五3變電所和中央變電所，型號為MYJV1023-3X70mm2礦用交聯(lián)聚乙烯絕

緣粗鋼絲鎧裝聚氯乙烯護(hù)套電力電纜1趟，MYJV1023-3X120mm2礦用交聯(lián)

聚乙烯絕緣粗鋼絲鎧裝聚氯乙烯護(hù)套電力電纜2趟。供電系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，

滿足安全生產(chǎn)需要。

（2）主井運輸系統(tǒng)

主斜井提升設(shè)備采用DSJ-100/25/400S型鋼繩芯強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)，暗

主斜井提升設(shè)備采用DSJ-80/20/280型鋼繩芯強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)，主斜井'

暗主斜井安裝的大傾角強(qiáng)力皮帶機(jī)，系統(tǒng)完善，各種保護(hù)齊全，運轉(zhuǎn)狀況

良好，無異?，F(xiàn)象，滿足安全生產(chǎn)需要。

2

(3)副井提升系統(tǒng)

副斜井提升設(shè)備為2JK-2X1.25/20礦用提升機(jī)，副斜井為雙鉤提升，

暗副斜井提升設(shè)備為JTPB-1.6X1.2-24防爆型礦用提升機(jī),1023軌道下山

安裝一部SQ-80/110P無極繩絞車用于物料運輸，提升運輸系統(tǒng)各種保護(hù)齊

全，運轉(zhuǎn)情況良好。

副斜井人員運輸采用兩部架空乘人裝置，型號分別為

RJKY45-35/1800(A)和JRY45-35/1400(A),1023采區(qū)軌道巷安裝有一部架

空乘人裝置，型號為RJHY45-18/1600(A),各種保護(hù)齊全，運轉(zhuǎn)情況良好。

3六大系統(tǒng)

(-)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)基本情況

礦井安裝天地(常州)自動化股份有限公司生產(chǎn)的KJ95X型監(jiān)測

監(jiān)控系統(tǒng)，主要由地面中心站'各種傳感器和控制執(zhí)行器等部分組成。

該系統(tǒng)與朝歌市應(yīng)急管理局和省局監(jiān)控中心聯(lián)網(wǎng)，監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)功能

完善，滿足安全生產(chǎn)需要。

(-)人員定位系統(tǒng)基本情況

礦井安裝重慶梅安森科技股份有限公司生產(chǎn)的KJ237型礦用人員

定位系統(tǒng)。礦井各個人員出入口及重點區(qū)域出入口等地點設(shè)置了分站

和識別器，符合《煤礦井下作業(yè)人員管理系統(tǒng)使用管理規(guī)范》(AQ1048

—2007)的要求，系統(tǒng)運行正常、可靠。

(三)通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)基本情況

礦井安裝S0C8000型256門數(shù)字程控調(diào)度機(jī)一套，具有選呼'急

呼'全呼'強(qiáng)插、強(qiáng)拆、監(jiān)聽、錄音等功能；礦井各主要機(jī)電設(shè)備胴

室'采煤工作面'掘進(jìn)工作面等地點安裝本安型電話，井下及平面各

個重要地點通訊暢通，滿足通訊聯(lián)絡(luò)需要。

礦井安裝重慶梅安森科技股份有限公司生產(chǎn)的KT179型井下應(yīng)急

廣播通訊系統(tǒng)，井下各個行人巷道及采掘工作面實現(xiàn)了語音全面覆蓋,

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本系統(tǒng)可通過控制主機(jī)對井下安裝的本安廣播終端進(jìn)行對講、分組和

全部語音廣播，在事故狀態(tài)下可對區(qū)域性或全礦井下人員進(jìn)行人員緊

急呼叫，為處置緊急突發(fā)事件提供通訊保障。

（四）壓風(fēng)自救系統(tǒng)基本情況

礦井共安裝三臺空氣壓縮機(jī)，兩臺175A-24/8型螺桿式空氣壓縮

機(jī)每分鐘的風(fēng)量為24m1壓力為0.8MPa,一臺R1321U-A8型螺桿式空

氣壓縮機(jī)每分鐘的風(fēng)量為1023.30?,壓力為0.8MPa,兩用一備；入井

管路一趟，主支路管路6108mm,礦井各采'掘'修地點和采區(qū)避災(zāi)路

線上的巷道內(nèi)均設(shè)置壓風(fēng)管路，并按規(guī)定設(shè)置有ZYJ（A）型壓風(fēng)自救裝

置，符合有關(guān)規(guī)定。

（五）供水施救系統(tǒng)基本情況

地面建有500m3靜壓水池，由井上'下兩部分并聯(lián)組成，并按規(guī)

定在井下各地點供水管路上每隔50m及避險嗣室處設(shè)置有一個三通供

水閥門，井下防塵水源均通過副斜井、各巷道沿線鋪設(shè)的防塵管路與

靜壓水池相接，井下大巷道均鋪設(shè)①108mm防塵灑水管路，采掘工作

面鋪設(shè)①59mm防塵灑水管路，且防塵管路上每50m安設(shè)有三通閥門，

并按規(guī)定設(shè)置有ZSJ（A）型供水施救裝置。

（六）緊急避險系統(tǒng)基本情況

我礦處于煤柱回收階段，1023采區(qū)布置的1023煤柱綜采工作面

距井底車場600m,在1023采區(qū)布置有1個臨時避險胴室（容納20人），

當(dāng)發(fā)生事故時為該區(qū)域作業(yè)人員提供避險場所。根據(jù)正常人體步距和

頻率測算人體步行平均速度為50m/min,當(dāng)?shù)V井出現(xiàn)瓦斯、火災(zāi)等事

故時，人員可佩戴45min隔絕式壓縮氧自救器在有效防護(hù)時間內(nèi)可撤

至井底車場直接升井至地面，因此，我礦緊急避險系統(tǒng)能夠滿足礦井

而O

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第二節(jié)礦井年度采掘計劃

根據(jù)2021年生產(chǎn)作業(yè)計劃安排井下布置4個回采工作面和8個掘進(jìn)工

作面。采煤工作面為12021煤柱綜采工作面'井筒煤柱工作面、1023采區(qū)

下山煤柱工作面及12031煤柱工作面；掘進(jìn)工作面為井筒煤柱進(jìn)風(fēng)巷、井

筒煤柱切巷、井筒煤柱回風(fēng)巷、1023采區(qū)下山煤柱回風(fēng)巷、1023采區(qū)下山

煤柱回風(fēng)巷繞巷、1023采區(qū)下山煤柱切巷'2011煤柱回風(fēng)改造巷'2011

煤柱進(jìn)風(fēng)改造巷。

第三節(jié)可能導(dǎo)致各類事故的條件、原因和地點

1可能發(fā)生瓦斯事故

可能發(fā)生瓦斯事故可分為瓦斯爆炸。

(1)可能發(fā)生瓦斯爆炸的條件：

瓦斯爆炸必須同時滿足以下三個條件：

①瓦斯?jié)舛?在5%~16%時,遇火即爆;在9.5%時爆炸威力最強(qiáng)。在7%~8%

時，最容易爆炸。低于5%或大于16%,瓦斯遇火即燃燒；

②圖溫火源;

③氧的濃度，當(dāng)空氣中氧氣濃度212%時，瓦斯即可發(fā)生爆炸。

(2)可能發(fā)生瓦斯爆炸的原因：

①瓦斯?jié)舛瘸蓿e聚，使其達(dá)到了爆炸界限；

②產(chǎn)生了高溫火源；

③有足夠的氧氣濃度。

在礦井的建設(shè)、生產(chǎn)中，井下空氣中氧氣含量一般都要求在20%左右,

因此，氧氣濃度大于或等于12%的這種條件在井下隨時都存在，我們不可能

5

為了防止瓦斯爆炸，而采取降低氧氣濃度的方法，否則就會不利于人員的

生存和工作。因此可以說在井下，只要達(dá)到上述①、②條件即可引爆瓦斯。

(3)可能發(fā)生瓦斯爆炸的地點：

①無通風(fēng)的老巷、廢巷、盲巷、采空區(qū)；

②采掘工作面；

③臨時停工停風(fēng)地點；

④采煤工作面封閉的溜煤眼、工作面上隅角和采空區(qū)邊界處；

⑤風(fēng)量不足的工作面；

⑥上山掘進(jìn)巷道與半煤巖掘進(jìn)工作面和獨頭掘進(jìn)工作面的巷道隅角；

⑦頂板冒落的空洞內(nèi)；

⑧低風(fēng)速巷道的頂板附近；

⑨采掘機(jī)械切割部分的周圍；

⑩井下明火：如吸煙'用電爐'燈泡取暖；煤炭自燃等；電氣火源：

帶電作業(yè)；井下電氧焊；電纜接頭不規(guī)范產(chǎn)生電火花；設(shè)備不防爆產(chǎn)生電

弧(或火花)；井下敲打'拆卸礦燈燈頭'燈盒等；爆破火源；撞擊'摩

擦火花；其他火源：如靜電火花；地面閃電或其它突發(fā)電流通過管道傳到

井下等。

2可能發(fā)生煤塵事故的條件、原因和地點

(1)可能發(fā)生煤塵事故的條件：

煤塵爆炸必須具備三個條件：煤塵自身具有爆炸性，懸浮在空氣中并

具有一定的濃度45~2000g/m:有引燃煤塵爆炸的熱源700~800℃。

(2)可能發(fā)生煤塵事故的原因：

①2015年由煤科集團(tuán)沈陽研究院有限公司對我礦二?煤層的煤塵爆炸

性進(jìn)行了鑒定，經(jīng)鑒定：煤層煤塵爆炸性指數(shù)11.87%,火焰長10mm,撲滅

火焰所需最低巖粉添加量為35%,煤塵有爆炸危險性。

②井下可能發(fā)生煤塵事故的原因有：采掘面未實行濕式打眼；各轉(zhuǎn)載

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點未按規(guī)定安裝噴霧降塵裝置，或者不堅持正常使用；凈化水幕安裝不合

格不齊全，或不堅持正常使用；噴漿、打鉆、開幫時沒有正常使用防塵噴

霧降塵裝置，易引起煤塵飛揚；個體防護(hù)不到位。

③引燃煤塵爆炸的熱源原因：違章爆破產(chǎn)生的火焰，電氣設(shè)備產(chǎn)生的

電火花，電纜破壞時產(chǎn)生的電弧，各種機(jī)械強(qiáng)烈摩擦產(chǎn)生的火花，瓦斯燃

燒或爆炸，煤炭自燃和明火等。

（3）可能發(fā)生煤塵事故的地點：

①采煤工作面，采煤機(jī)切割附近'破碎機(jī)'刮板輸送機(jī)機(jī)尾等處；

②掘進(jìn)工作面，刮板輸送機(jī)機(jī)尾'皮帶轉(zhuǎn)載點等處；

③溜煤眼、采區(qū)皮帶搭接大巷皮帶落煤點、煤塵堆積的變電胴室等處。

3可能發(fā)生火災(zāi)事故

礦井火災(zāi)事故是煤礦主要災(zāi)害之一，礦井一旦發(fā)生火災(zāi)，輕則影響安

全生產(chǎn)，重則燒毀煤炭資源和物資設(shè)備，造成人員傷亡，甚而引發(fā)瓦斯、

煤塵爆炸，擴(kuò)大災(zāi)害的程度與范圍。

熱源'可燃物'空氣構(gòu)成火災(zāi)的三要素。

根據(jù)引火熱源不同，將礦井火災(zāi)分為內(nèi)因火災(zāi)和外因火災(zāi)兩類。

外因火災(zāi)是由外界火源引起可燃物的非控制性燃燒。

內(nèi)因火災(zāi)是指由于一些易燃物（主指煤層）在一定的條件和環(huán)境下自

身發(fā)生物理化學(xué)變化積聚熱量而形成的火災(zāi)，它與煤層的自燃發(fā)火傾向性

有關(guān)，自燃性（II類）和容易自燃性（I類）煤層易發(fā)生自燃而形成礦井

內(nèi)因火災(zāi)。

3.1可能發(fā)生外因火災(zāi)的條件、原因和地點

（1）可能發(fā)生外因火災(zāi)的條件：

①有充足的可燃物，如一定濃度的瓦斯（5%~16%）和粉塵；

②有助燃物，井下一般是指氧氣濃度大于12%的空氣；

③具有一定溫度和能量的火源，井下常見的是爆破產(chǎn)生火花或電火花

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或是自燃發(fā)火的煤炭。

（2）可能發(fā)生外因火災(zāi)的原因：

①存在明火。吸煙'電焊'火焊'噴燈焊、大燈泡取暖等都能引起外

因火災(zāi)；

②出現(xiàn)電火。因電氣設(shè)備性能不良，管理不善，如電機(jī)'變壓器'開

關(guān)'接線三通'電鈴'打點器、電纜等出現(xiàn)損壞，過負(fù)荷、短路等可引起

電火花，繼而引燃可燃物；

③違規(guī)爆破引發(fā)炮火而引燃可燃物著火；

④瓦斯、煤塵爆炸引起火災(zāi)；

⑤機(jī)械摩擦及物體碰撞引燃可燃物而引起火災(zāi)。

（3）可能發(fā)生外因火災(zāi)的地點：

①井上下存放油脂倉庫；

②機(jī)電胴室；

③皮帶巷（由皮帶打滑'跑偏'堆煤'托滾不轉(zhuǎn)等造成的摩擦起火）；

④材料庫'工具房'加工車間、木廠；

⑤采掘工作面附近安裝電器設(shè)備集中的地點；

⑥供電電纜（發(fā)熱而起火）；

⑦井下硫化皮帶、使用電氣焊的地點；

⑧井下煤倉及溜煤眼；

⑨炮掘作業(yè)等地點。

3.2可能發(fā)生內(nèi)因火災(zāi)的條件、原因和地點

（1）可能發(fā)生內(nèi)因火災(zāi)的條件：

①煤炭具有自燃傾向性，并呈破碎狀態(tài)堆積；

②連續(xù)的通風(fēng)供氧維持煤的氧化過程不斷發(fā)展；

③氧化生成的熱能大量蓄積，難以及時散失。

（2）可能發(fā)生內(nèi)因火災(zāi)的原因：

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2015年1月經(jīng)煤科集團(tuán)沈陽研究院有限公司鑒定：太原大同子然煤炭

有限責(zé)任公司所采的二?煤層自燃傾向性屬III類，不易自燃。

（3）可能發(fā)生內(nèi)因火災(zāi)的地點：

①采空區(qū)；

②采掘工作面高冒區(qū)'破碎帶；

③片幫'冒頂，圍巖破碎的煤巷；

④回采工作面丟失大量煤炭的地點；

⑤通風(fēng)不良的煤巷；

⑥煤倉、煤堆等。

4可能發(fā)生水災(zāi)事故的條件、原因和地點

（1）可能發(fā)生水災(zāi)事故的條件：

根據(jù)礦井水文地質(zhì)資料分析：石炭紀(jì)上部灰?guī)r段距煤層底板平均厚度

大于10米，有較強(qiáng)的隔水能力。根據(jù)該區(qū)揭露情況，開采后底板水涌出量

較小，對礦井無威脅。

礦區(qū)工業(yè)廣場西側(cè)有一條季節(jié)性小河流，平時無水，對井下無大的水

害威脅較小。

井下透水前的預(yù)兆：煤壁掛紅，掛汗，煤層裂隙表面有暗紅色水銹；

工作面壓力增大，片幫冒頂，煤層里有吱吱的水聲，甚至有向外滋水現(xiàn)象;

工作面空氣變冷，有淡淡的霧氣，使人感到發(fā)冷；煤層發(fā)潮變暗；水色發(fā)

渾有臭味。

（2）可能發(fā)生水災(zāi)事故的原因：

①礦井地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，斷層裂隙發(fā)育，地表溝谷縱橫，水量充足，地

面防洪，防水措施不當(dāng)；或沒有采取適應(yīng)的防水措施，或防洪設(shè)施管理不

當(dāng)，雨季時節(jié)沖毀防洪工程，山洪灌入井下，造成水災(zāi)；

②水文地質(zhì)情況不清，井巷接近充水?dāng)鄬右约按蜷_防水隔水煤柱時，

未執(zhí)行探放水制度，盲目施工，造成水災(zāi)；

9

③上區(qū)段巷道冒落造成積水，下區(qū)段采煤未嚴(yán)格執(zhí)行探放水制度而造

成水災(zāi)；

④積水巷道位置測量錯誤或資料遺漏，新開巷道與其打通或因巷道掘

進(jìn)方向與探水鉆孔偏離超出鉆孔控制范圍，而與積水掘透，引起透水。

(3)可能發(fā)生水災(zāi)事故的地點：

①因突發(fā)洪水沿斜井灌入井下引起突發(fā)水；

②上水平巷道垮落的采煤工作面；

③探放水設(shè)計不當(dāng)或探放水措施落實不到位；

④過地質(zhì)構(gòu)造或其它有透水預(yù)兆的掘進(jìn)巷道'采掘工作面。

5可能發(fā)生頂板事故的條件、原因和地點

(1)可能發(fā)生頂板事故的條件：

如遇有泥巖偽頂或泥巖頂板以及風(fēng)化段時，巷道自身圍巖強(qiáng)度降低，在

掘進(jìn)過程中支護(hù)不及時，頂幫暴露時間長，支護(hù)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計不及時，支護(hù)

質(zhì)量不合格，開采地質(zhì)條件變化造成礦山壓力顯現(xiàn)異常，掌握礦壓規(guī)律不清

等造成掘進(jìn)和回采過程中頂板冒落。

頂板即將發(fā)生冒落時，頂板連續(xù)發(fā)出斷裂聲，掉磴逐漸增多，頂板下

沉、有裂縫'片幫、脫層、漏頂、支架折斷，此時應(yīng)立即采取措施，情況

緊急時應(yīng)立即撤離危險區(qū)。

(2)可能發(fā)生頂板事故的原因：

A采煤工作面

①初次來壓和周期來壓時頂板下沉量和下沉速度都急劇增加，支架受

力猛增，頂板破碎，還會出現(xiàn)平行煤壁的裂縫，甚至頂板出現(xiàn)臺階狀下沉

和冒落；

②上下端頭位于工作面與巷道交接處，控頂范圍比較大，在采煤機(jī)采

煤后，拉架不及時易出現(xiàn)端頭冒落；

③不注意掌握頂板周期性來壓的規(guī)律，預(yù)先未采取有效措施及時加強(qiáng)

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工作面支護(hù)，易發(fā)生端頭冒落和切頂；

④超前支護(hù)不到位，支柱數(shù)量不夠或初撐力不夠；

⑤頂板管理不合理，特殊支柱的選擇或規(guī)格質(zhì)量不合格；

⑥工作面支護(hù)質(zhì)量不合格，支架初撐力未達(dá)到規(guī)定要求；隨意改變支

護(hù)形式。

⑦人的主要原因：工人安全意識差，不按規(guī)程操作，采煤機(jī)過后支護(hù)

不及時；區(qū)隊干部管理不善，麻痹大意，圖省事，重產(chǎn)量，輕安全，不執(zhí)

行或不了解《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》，以及規(guī)程

貫徹不徹底，工人崗位不明確，以及操作技術(shù)不過硬等。

B掘進(jìn)工作面

①巷道掘進(jìn)后未及時進(jìn)行支護(hù)，不按《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定循環(huán)距進(jìn)行施

工，空頂作業(yè)；

②進(jìn)入工作面作業(yè)前未執(zhí)行“敲幫問頂”；

③未按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工作業(yè)，支護(hù)規(guī)格選擇不合理，頂板管理方法不妥

當(dāng)?shù)龋?/p>

④巷道在掘進(jìn)時雖進(jìn)行了支護(hù)，但在生產(chǎn)過程中不注意維修，經(jīng)過一

定時間后，在礦山壓力作用下，尤其是夾砰厚度較大的巷道會出現(xiàn)支護(hù)體

損壞、斷面變形、片幫和冒頂?shù)痊F(xiàn)象；

⑤地質(zhì)條件變化，構(gòu)造段巷道壓力突然增大；

⑥為了完成或超額完成生產(chǎn)任務(wù)，不按《作業(yè)規(guī)程》要求作業(yè)，忽視

支護(hù)質(zhì)量或在工作中偷工減料；在掘進(jìn)巷道時，不在掘進(jìn)工作面到永久支

護(hù)之間架設(shè)臨時支護(hù)，或空頂距離過大；管理不善，思想上重生產(chǎn)'輕安

全現(xiàn)象；

⑦在貫通時對《貫通措施》實施不力，在貫通時造成冒頂；

⑧在掘進(jìn)時不注意頂板的變化無使用前探梁；在過老空、破碎帶時不

實施安全技術(shù)措施;

II

⑨巷道開口時，沒有事先對開口處加強(qiáng)支護(hù)，交岔點施工，支護(hù)強(qiáng)度

不夠；

⑩巷道掘進(jìn)時未嚴(yán)格按照《作業(yè)規(guī)程》監(jiān)測穩(wěn)定頂板厚度，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條

件變化較快時，未及時改變錨桿、錨索支護(hù)方式；

⑩頁板離層監(jiān)測不到位，未及時發(fā)現(xiàn)離層頂板從而采取有效加強(qiáng)支護(hù)

措施；

?礦工不了解頂板事故發(fā)生前兆，不采取預(yù)防頂板事故的有效措施，

技術(shù)管理工作薄弱也是頂板事故發(fā)生的原因。

(3)可能發(fā)生頂板事故的地點：

①回采工作面上下端頭未及時支護(hù)，工作面推采經(jīng)過聯(lián)絡(luò)巷形成懸頂

面積較大地方，備采工作面支護(hù)不到位的地方及未通過頂板離層儀觀測頂

板變化情況等，都可能發(fā)生工作面及順槽發(fā)生冒頂事故；

②掘進(jìn)工作面掘進(jìn)期間未及時支護(hù)違章作業(yè)的，巷道遇頂板不穩(wěn)定時

設(shè)計不符或未按照設(shè)計要求支護(hù)的，未按照實際要求執(zhí)行預(yù)防頂板冒落的

措施和地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜頂板管理困難處等，都可能導(dǎo)致掘進(jìn)作業(yè)期間發(fā)生頂

板冒落事故。

6可能發(fā)生提升、運輸事故的條件、原因和地點

6.1常見提升事故原因分析：

(1)鋼絲繩斷繩事故：其原因主要有：松繩引起鋼絲繩沖擊而斷繩；

超載提升斷繩；鋼絲繩強(qiáng)度降低而斷繩；過卷引起斷繩；刮卡斷繩；司機(jī)

操作不當(dāng)而引起斷繩等；

(2)提升機(jī)過卷事故：由于司機(jī)操作不當(dāng)或設(shè)備損壞可造成過卷。過

卷可拉倒井架或拉斷鋼絲繩，破壞提升容器或造成人員傷亡；

(3)斜井跑車事故：其事故類型主要有：

①鋼絲繩斷裂跑車；

②連接件斷裂跑車；

12

③礦車底盤槽鋼斷裂跑車；

④連接銷竄出脫鉤跑車；

⑤制動裝置不良引起跑車；

⑥工作失誤造成跑車。

造成跑車事故的原因主要表現(xiàn)在以下方面：

A鋼絲繩斷裂跑車

①鋼絲繩損傷后強(qiáng)度降低；

②鋼絲繩斷絲超過安全規(guī)定；

③繩徑減小過限；

④鋼絲繩銹蝕過限；

⑤鋼絲繩出現(xiàn)硬彎或扭結(jié)；

⑥礦車超載或礦車數(shù)量超掛，造成鋼絲繩超載；

⑦在運行中鋼絲繩刮卡車輛；

⑧用鋼絲繩拉掉道的車輛。

B連接件斷裂跑車

①連接件有疲勞隱裂或裂紋；

②刮卡車輛張力過大或使用不合格的連接件。

C礦車底盤槽鋼斷裂

①底盤槽鋼銹蝕過限，失于管理未發(fā)現(xiàn)；

②超期服役，疲勞過限或遭受嚴(yán)重脫軌沖擊形成隱患。

D連接銷竄出脫鉤

①軌道或礦車質(zhì)量低劣，車輛運行中嚴(yán)重顛簸或脫軌導(dǎo)致脫銷;

②軌道有雜物或結(jié)冰造成車輛顛簸，脫銷跑車。

E制動裝置不良引起跑車

①因制動裝置故障引起制動力矩不足，閘不住車而造成；

②保險閘制動力矩調(diào)定不當(dāng)，造成沖擊斷繩跑車。

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F工作失誤造成跑車

①因工作人員失職，特別是信號'把鉤工，絞車司機(jī)嚴(yán)重失職而造成;

②把鉤工沒有掛鉤或沒掛好鉤將車組放行，造成跑車；

③在未關(guān)閉阻車器擋車裝置的情況下，推車人盲目推車，礦車過變坡

點后跑車；

④下放重物時，絞車司機(jī)在電動機(jī)不給電情況下放飛車而造成帶繩跑

車事故。

(4)可能發(fā)生提升事故的地點：

主斜井'副斜井、1023采區(qū)軌道運輸、1023采區(qū)膠帶運輸'各施工巷

道。

6.2平巷運輸事故的原因分析：

平巷運輸一般采用膠帶輸送機(jī)和人力推車兩種運輸方式。

(1)膠帶輸送機(jī)事故種類及原因分析：

①未使用阻燃輸送帶，造成燃燒事故；

②未在機(jī)頭和機(jī)尾安裝防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)

欄，造成人員傷亡事故；

③不按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)'堆煤保護(hù)和防

跑偏裝置，司機(jī)違章操作造成事故；

④制動系統(tǒng)不完好，造成撕帶事故；

⑤違章乘坐膠帶輸送機(jī)造成傷亡事故；

(2)人力推車事故原因分析：

①不遵守規(guī)定，一人同時推兩輛以上礦車；

②同向推車時兩車間距過??；

③只推車不看路；

④過彎道'岔道'巷道口、坡度較大'噪聲大的地段以及前方有障礙

物時不減速，不示警;

14

⑤推車時車上不設(shè)信號（礦燈）。

（3）可能發(fā)生運輸事故的地點：

主斜井'副斜井、1023采區(qū)軌道運輸、1023采區(qū)膠帶運輸'各施工巷

道、各車場。

6.3帶式（刮板）輸送機(jī)常見傷人事故種類及原因：

（1）皮帶著火，可造成重大人員傷亡。其原因主要有：使用非阻燃輸

送帶；輸送帶跑偏、打滑，引起摩擦、生熱，液力偶合器噴油著火；電火

花引起火災(zāi)；輸送帶長期在煤粉'阡石'木塊、電纜'管線上運轉(zhuǎn)，摩擦

起火；

（2）皮帶打滑、刮板機(jī)防滑或固定裝置損壞傷人；

（3）工人圖省事在皮帶或刮板上行走，被拉入溜煤眼或摔倒；

（4）跨越'穿過皮帶或刮板機(jī)傷人；

（5）皮帶或刮板跑偏傷人；

（6）清掃皮帶，連接皮帶'刮板時傷人；

（7）清理皮帶滾筒或刮板機(jī)附著的煤泥時傷人；

（8）用皮帶運送物料時傷人；

（9）拆卸、搬運、安裝時傷人。

7可能發(fā)生機(jī)電事故的條件、原因和地點

機(jī)電事故包括觸電事故和電氣設(shè)備事故兩大類。

7.1可能發(fā)生觸電事故的條件、原因和地點

（1）可能發(fā)生觸電事故的條件：

人體觸及裸露的帶電體或觸及因絕緣損壞而帶電的設(shè)備外殼或者人接

近高壓帶電體時，有電流流過人體就會發(fā)生觸電事故。

觸電事故分為兩類，即：電擊和電傷。

電擊是指電流通過人體造成其內(nèi)部器官損壞而導(dǎo)致殘疾或傷亡。

電傷是指電弧對人體表面造成的燒傷。

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觸電危險性主要取決于流經(jīng)人體電流的大小，我國煤炭生產(chǎn)中規(guī)定，

安全電流值為30mAo

(2)可能發(fā)生觸電事故的原因：

①違章帶電作業(yè)；

②不執(zhí)行停'送電制度；

③設(shè)備及電纜的漏電保護(hù)裝置失靈等管理上存在問題；

④井下電纜存在“雞爪子”、“羊尾巴”，明接頭等現(xiàn)象；

⑤工人在行走時扶拉電纜。

(3)可能發(fā)生觸電事故的地點：

井下各采掘工作面和地面、井下各采區(qū)變電所等。

7.2可能發(fā)生電氣設(shè)備事故的條件、原因和地點

(1)可能發(fā)生電氣設(shè)備事故的條件：

電氣設(shè)備事故主要指因電氣設(shè)備過電流，過電壓，絕緣損壞與老化和

其他原因而產(chǎn)生漏電'電弧'電火花和危險溫度導(dǎo)致設(shè)備損壞，甚至引起

煤塵、瓦斯爆炸等嚴(yán)重的繼發(fā)性事故。

(2)可能發(fā)生電氣設(shè)備事故的原因：

①電氣系統(tǒng)中所含器件絕緣損壞，如絕緣老化，機(jī)械損壞，受潮，操

作不當(dāng)?shù)纫鸾^緣損壞等；

②電氣系統(tǒng)不合理；設(shè)備選型不當(dāng)，參數(shù)不滿足要求；安裝、連接不

符要求；

③保護(hù)接地不符合要求；

④繼電保護(hù)配置不符合要求或整定不合格；

⑤運行'維護(hù)、實驗測試不符合規(guī)范；

⑥各種防護(hù)措施不當(dāng)或不符合要求；

⑦違反《操作規(guī)程》，違章作業(yè)；

⑧缺乏安全知識，因無知或者粗心大意引起意外事故。

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（3）可能發(fā)生電火花的原因：

井下電火花危險性大，它是引起瓦斯、煤塵爆炸的主要火源之一，它

主要是由于井下電氣設(shè)備與電纜線路的管理不善，或操作不當(dāng)而引起的，

它產(chǎn)生的原因主要有：

①電氣設(shè)備失爆；

②電纜漏電或短路；

③錯誤接線；

④帶電作業(yè)；

⑤礦燈失爆。

（4）可能發(fā)生電氣設(shè)備事故的地點：

井下各采掘工作面和地面、井下各采區(qū)變電所等。

8可能發(fā)生炸藥爆炸事故的條件、原因和地點

（1）可能發(fā)生炸藥爆炸事故的條件：

①工作人員或非工作人員帶入井下的火源；使用照明取暖；庫區(qū)'洞

室內(nèi)電器失爆引起的火源；

②工作人員或非工作人員衣服帶摩擦靜電、照明電源、礦燈、雷管導(dǎo)

通過程中的電源、雜散電流；

③裝卸、發(fā)放過程發(fā)生的振動；運輸過程中發(fā)生撞擊；

④工作人員未按規(guī)定制作引藥'加深殘眼'錯誤處理拒爆'殘爆等。

（2）可能發(fā)生炸藥爆炸事故的原因：

①雜散電流導(dǎo)入雷管。所謂雜散電流是指巷道中雜散分布的電流，其

主要來源是因電氣設(shè)備漏電；

②雷管'炸藥受到撞擊；

③化纖衣服產(chǎn)生靜電引爆雷管；

④毫稱延期及瞬發(fā)電雷管質(zhì)量不合格；

⑤炸藥質(zhì)量不合格，炸藥的密度過大或過小，降低了爆轟的穩(wěn)定性，

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即在密封的跑眼里，炸藥先以較慢的燃燒方式不斷進(jìn)行，壓力及熱量積聚

升高，炸藥最后才由燃燒變?yōu)楸Z。

（3）可能發(fā)生炸藥爆炸事故的地點：

井下爆炸材料發(fā)放洞室'運輸過程中,井下各爆破地點等。

9可能發(fā)生其他事故

煤礦生產(chǎn)中除了會產(chǎn)生以上幾種主要事故外，還會有機(jī)械傷人，鍋爐

（壓力容器）等其它事故。

9.1常見機(jī)械傷人事故

刮板運輸機(jī)：其傷人事故種類有斷鏈傷人；飄鏈傷人；機(jī)頭、機(jī)尾翻

翹傷人；溜槽拱翹傷人；運料傷人；在溜槽上摔倒傷人；偶合器無保護(hù)罩

傷人等。

9.2停電事故

①架空電源線路事故，主要有斷線、接地、短路等；

②開關(guān)設(shè)備電氣回路故障，主要有觸頭發(fā)熱燒毀'斷路器表面污損放

電及爆炸、互感器絕緣擊穿、二次回路受潮短路等；

③變壓器事故，主要有內(nèi)部線圈匝間短路、線圈接頭斷線、引線或絕

緣套管間兩相線圈短路和鐵芯故障等；

④電纜線路事故，主要有單相接地、相間絕緣擊穿短路'接線盒相間

絕緣擊穿短路等。

第二章重大危險源評價

1危險源

根據(jù)我礦特點，礦井危險源有以下幾種：

（1）礦井瓦斯事故危險源；

（2）礦井煤塵事故危險源；

（3）礦井火災(zāi)事故危險源；

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(4)礦井水災(zāi)事故危險源；

(5)礦井頂板事故危險源；

(6)礦井提升'運輸事故'機(jī)電事故'炸藥爆炸事故'停電等其他事

故

以上危險源可能造成人員和財產(chǎn)重大損失，破壞和影響采掘工作面、

采區(qū)以至整個礦井的生產(chǎn)系統(tǒng)、設(shè)備和設(shè)施等，后果局限于礦井內(nèi)部。

2危險源分析

(1)瓦斯

1)采煤工作面回采過程中，煤層賦存發(fā)生變化，瓦斯涌出異常；回風(fēng)

隅角回收不及時；瓦斯若工作面風(fēng)量配備不足；通風(fēng)設(shè)施不能正常使用等,

可能會造成工作面瓦斯事故。

2)掘進(jìn)工作面若風(fēng)筒未及時延伸'風(fēng)量配備不足，可能會造成瓦斯積

聚引起瓦斯超限事故。

3)回收作業(yè)地點若頂板未及時垮落或垮落不充分積聚瓦斯，可能會造

成瓦斯事故。

4)擴(kuò)修作業(yè)地點若頂板管控不到位，出現(xiàn)冒頂堵塞巷道，有引起瓦斯

事故的風(fēng)險。

(2)煤塵

2015年由煤科院沈陽研究院有限公司對我礦二?煤層的煤塵爆炸性進(jìn)

行了鑒定，經(jīng)鑒定：煤層煤塵爆炸性指數(shù)11.87%,火焰長10mm,煤塵有爆

炸危險性。

1)采煤、掘進(jìn)工作面若注水不到位，防塵設(shè)施未正常使用，可能會造

成煤塵超標(biāo)。

2)擴(kuò)修作業(yè)地點施工過程中若綜合防塵措施執(zhí)行不到位，導(dǎo)致煤塵濃

度超標(biāo)，有引發(fā)職業(yè)病的風(fēng)險；煤塵達(dá)到爆炸濃度有引起煤塵爆炸的風(fēng)險。

(3)火災(zāi)

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2015年1月經(jīng)煤科院沈陽研究院有限公司鑒定：太原大同子然煤炭有

限責(zé)任公司所采的二?煤層自燃傾向性屬III類，不易自燃。若出現(xiàn)電氣設(shè)

備失爆或過負(fù)荷；膠帶輸送機(jī)摩擦運行等現(xiàn)象時，有導(dǎo)致火災(zāi)的風(fēng)險。

(4)水災(zāi)

1)1023煤柱綜采工作面頂板砂巖水富水性較弱；底板承壓含水層局部

受構(gòu)造破壞或采動影響，可能會出現(xiàn)涌水；南部為1023031工作面采空區(qū),

采空區(qū)內(nèi)已查明無積水。

2)礦井雨季期間防排水工作不到位，可能會有洪水倒灌井下的風(fēng)險。

3)1023采區(qū)下山煤柱工作面頂板砂巖水富水性較弱；底板承壓含水層

局部受構(gòu)造破壞或采動影響，可能會出現(xiàn)涌水；工作面回采范圍內(nèi)有老巷,

已查明無積水。

4)21煤柱工作面'井筒煤柱工作面頂板砂巖水富水性較弱；底板承壓

含水層局部受構(gòu)造破壞或采動影響，可能會出現(xiàn)涌水；無老空老巷。

5)井筒煤柱進(jìn)風(fēng)巷、井筒煤柱回風(fēng)巷、井筒煤柱切巷、1023采區(qū)下山

煤柱回風(fēng)巷、1023采區(qū)下山煤柱回風(fēng)巷繞巷'1023采區(qū)下山煤柱切巷、21

煤柱回風(fēng)改造巷、21煤柱進(jìn)風(fēng)改造巷掘進(jìn)工作面布置在原始煤巖層中，頂

板砂巖水富水性較弱；底板承壓含水層局部受構(gòu)造破壞或采動影響，可能

會出現(xiàn)涌水；不受老空水威脅。

6)1023采區(qū)下山煤柱回風(fēng)巷掘進(jìn)工作面頂板砂巖水富水性較弱；底板

承壓含水層局部受構(gòu)造破壞或采動影響，可能會出現(xiàn)涌水；掘進(jìn)范圍內(nèi)有

老巷，已查明無積水。

(5)頂板

1)1023煤柱綜采工作面、1023采區(qū)下山煤柱工作面、21煤柱工作面,

為采區(qū)護(hù)巷煤柱，在工作面圈定范圍內(nèi)有老巷存在，回采期間過老巷時，

有片幫冒頂風(fēng)險。

20

2）采煤工作面在工作面回采結(jié)束回撤拆架時，由于巷道圍巖受到破壞,

煤體松軟，容易造成片幫、冒頂。

3）井筒煤柱工作面、1023采區(qū)下山煤柱采煤工作面、21煤柱采煤工

作面在工作面切巷替棚安裝懸移支架時，需對原切巷工字鋼棚進(jìn)行替棚，

在替棚或者安裝支架過程中存在頂板事故風(fēng)險。

4）井筒煤柱進(jìn)風(fēng)巷、井筒煤柱回風(fēng)巷、井筒煤柱切巷'1023采區(qū)下山

煤柱回風(fēng)巷、1023采區(qū)下山煤柱回風(fēng)巷繞巷和1023采區(qū)下山煤柱切巷頂

板：該巷道沿煤層底板布置，采用工字鋼對棚支護(hù)頂板，在掘進(jìn)期間若頂

板管理不當(dāng)，存在片幫冒頂風(fēng)險。

5）井筒煤柱進(jìn)風(fēng)巷、井筒煤柱回風(fēng)巷、井筒煤柱切巷、1023采區(qū)下山

煤柱回風(fēng)巷、1023采區(qū)下山煤柱回風(fēng)巷繞巷和1023采區(qū)下山煤柱切巷在掘

進(jìn)期間若煤層注水或頂板控制措施采取不到位，存在頂板事故風(fēng)險。

6）21煤柱回風(fēng)改造巷'21煤柱進(jìn)風(fēng)改造巷掘進(jìn)工作面布置在21煤柱

綜采工作面采空區(qū)內(nèi)，由于煤層頂板及煤層層理發(fā)生變化，若頂板控制措

施采取不到位，存在頂板事故風(fēng)險。。

7）1023煤柱進(jìn)風(fēng)巷擴(kuò)修、1023煤柱回風(fēng)巷擴(kuò)修'井筒煤柱進(jìn)風(fēng)聯(lián)巷

擴(kuò)修、1023煤柱回風(fēng)巷繞巷擴(kuò)修、消防材料庫替棚擴(kuò)修'軌道下山替棚擴(kuò)

修、1023采區(qū)下山煤柱回風(fēng)巷繞巷擴(kuò)修期間采用工字鋼對棚支護(hù)頂板，若

煤層注水或頂板控制措施采取不到位，存在頂板事故的風(fēng)險。

8）井筒煤柱進(jìn)風(fēng)巷外段擴(kuò)修期間采用錨網(wǎng)噴支護(hù)頂板，若頂板控制措

施采取不到位，存在頂板事故的風(fēng)險。

9）回收作業(yè)地點若頂板控制措施采取不到位，存在頂板事故的風(fēng)險。

10）井筒煤柱工作面'1023采區(qū)下山煤柱采煤工作面、21煤柱采煤工

作面初采初放期間工作面局部接頂不實或老塘大面積懸頂不落，易發(fā)生頂

板事故。

21

11)1023煤柱綜采工作面工作面綜采設(shè)備拆除回撤期間，措施采取不

到位或運輸設(shè)備檢修維護(hù)不到位，存在安全風(fēng)險；

(6)其他事故

1)各機(jī)電胴室值班人員不按規(guī)定規(guī)范操作；檢查'維護(hù)不到位；保護(hù)

失效；未按規(guī)定試驗。

2)主斜井'暗主斜井膠帶輸送機(jī)運輸運行期間巡回檢查不到位，各項

保護(hù)失效、皮帶斷；若皮帶司機(jī)不按規(guī)定規(guī)范操作，或者檢查、維護(hù)不到

位致使保護(hù)失效，或者安全防護(hù)設(shè)施不到位，存在皮帶斷帶、轉(zhuǎn)動部位傷

人等風(fēng)險。

3)暗斜井、暗副斜井架空乘人裝置運行期間若司機(jī)不按規(guī)定規(guī)范操作,

或者檢修'維護(hù)不到位致使保護(hù)裝置失效，或者鋼絲繩檢查維護(hù)不到位；

人員不按規(guī)定乘坐等，存在鋼絲繩打滑或鋼絲繩斷裂等風(fēng)險。

4)副斜井、暗副斜井絞車提升：若值班人員不按規(guī)定規(guī)范操作，若檢

修'維護(hù)不到位，保護(hù)失效，車輛掉道、物料捆綁不牢靠，存在鋼絲繩斷、

礦車掉道風(fēng)險。

5)1023軌道巷無極繩絞車運行期間若絞車司機(jī)不按規(guī)定規(guī)范操作，或

者檢修'維護(hù)不到位致使保護(hù)失效，或者鋼絲繩檢查維護(hù)不到位，或者軌

道鋪設(shè)不合格、超掛車輛'連接不良，以及裝載物料超重'超高'超寬、

偏載嚴(yán)重等情況，存在鋼絲繩斷裂'礦車掉道'翻車等風(fēng)險。

6)1023軌道巷架空乘人裝置：該架空乘人裝置坡度小，若司機(jī)不按規(guī)

定規(guī)范操作，或者檢修'維護(hù)不到位致使保護(hù)裝置失效，或者鋼絲繩檢查

維護(hù)不到位；人員不按規(guī)定乘坐等，存在鋼絲繩打滑'斷裂等風(fēng)險。

7)1023煤柱綜采工作面采煤機(jī)上的各項保護(hù)失靈，瓦斯傳感器損壞,

降溫管子損壞，開機(jī)前割煤滾筒附近人員未安全撤離。

22

8）膠帶運輸：若皮帶司機(jī)不按規(guī)定規(guī)范操作，或者檢查'維護(hù)不到位

致使保護(hù)失效，或者安全防護(hù)設(shè)施不到位，存在皮帶斷帶、轉(zhuǎn)動部位傷人

等風(fēng)險。

9）刮板輸送機(jī)運輸：若司機(jī)不按規(guī)定規(guī)范操作，或者檢查、維護(hù)不到

位，機(jī)頭機(jī)尾點桿不牢固，存在刮板機(jī)斷鏈甩傷人員、飄鏈拉傷人員及機(jī)

頭機(jī)尾拉蹺'拉翻擠傷人員等風(fēng)險。

10）泵房：排水泵出現(xiàn)故障、排水管路嚴(yán)重漏水，無法及時排除礦井

涌水，出現(xiàn)淹井事故。

11）變電所：值班人員不按章操作電氣設(shè)備，造成誤送電，電氣設(shè)備

保護(hù)失效造成人員觸電。

12）充燈房：井下作業(yè)場所礦工礦燈不亮、失爆，引起事故。

13）鍋爐房：司爐工不按章操作，各項保護(hù)失效，管路漏氣，安全閥、

壓力表過期未檢驗，造成事故。

14）主通風(fēng)機(jī)房：主通風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障停止運行，操作人員不按規(guī)定操

作、造成井下工作面無風(fēng)、微風(fēng)，引起瓦斯超限。

15）壓風(fēng)機(jī)房：壓風(fēng)系統(tǒng)管子嚴(yán)重漏風(fēng)，壓風(fēng)機(jī)保護(hù)失效，造成壓風(fēng)

機(jī)超壓、超溫出現(xiàn)故障，引起事故。

3重大危險源評價

為加強(qiáng)重大危險源的監(jiān)督管理，預(yù)防重大、特大事故的發(fā)生造成重大

人員傷亡和財產(chǎn)損失，依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》'《重大危險

源辨識（GB18218-2009）》以及有關(guān)法律'行政法規(guī)確定我礦重大危險源

主要為：瓦斯'頂板、火災(zāi)'提升運輸。

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第三章礦井災(zāi)害預(yù)防和處理領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)

第一節(jié)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)

1組織機(jī)構(gòu)

1.1應(yīng)急組織體系

為保證礦井災(zāi)害預(yù)防和處理計劃（以下簡稱《計劃》）得以順利貫徹

執(zhí)行，確保礦井有效地預(yù)防災(zāi)害事故，迅速處理已發(fā)生的災(zāi)害事故，搶救

遇險人員，盡快恢復(fù)礦井生產(chǎn)，為此成立災(zāi)害預(yù)防和處理領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：XX

副組長：X

成員：X

2領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

礦發(fā)生重大事故后災(zāi)害預(yù)防和處理領(lǐng)導(dǎo)小組立即改組成為搶救指揮

部，礦災(zāi)害預(yù)防和處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長為總指揮，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦

公室設(shè)在調(diào)度室，張大得兼辦公室主任。辦公室在領(lǐng)導(dǎo)小組的直接領(lǐng)導(dǎo)下,

全面負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)'組織協(xié)調(diào)工作，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的各項任務(wù)。指揮

部下設(shè)11個專業(yè)組，直接受指揮部領(lǐng)導(dǎo)。

24

圖2太原大同子然煤炭有限責(zé)任公司指揮部組織體系

3工作小組及其職責(zé)

3.1安全保障組

由安全檢查科和調(diào)度室組成，組長由安全檢查科科長擔(dān)任。發(fā)生事故

時，調(diào)度室根據(jù)總指揮的命令，組織本部門力量，負(fù)責(zé)出入井人員數(shù)量，

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井下人員位置'所屬部門'身份的提供；安全檢查科負(fù)責(zé)查清受災(zāi)區(qū)域人

數(shù)'災(zāi)變地點'災(zāi)情，以及組織完成非災(zāi)區(qū)人員的安全監(jiān)護(hù)'安全保障和

災(zāi)區(qū)人員的搶救、處理。

3.2通風(fēng)控制組

由通風(fēng)科組成，組長由通風(fēng)科科長擔(dān)任，提供建構(gòu)通風(fēng)設(shè)施'安裝通

風(fēng)設(shè)施'安裝通風(fēng)設(shè)備，監(jiān)測礦井供風(fēng)和井下瓦斯'有毒有害氣體等功能。

3.3機(jī)電維修組

由機(jī)電運輸科及機(jī)電系統(tǒng)區(qū)隊組成，組長由機(jī)電運輸科科長擔(dān)任。發(fā)

生事故時，根據(jù)總指揮命令，組織本部門力量，保證主扇風(fēng)機(jī)'副斜井絞

車的正常運轉(zhuǎn)和人員搶險物資、設(shè)備的提升運輸，并執(zhí)行好停送電制度。

3.4現(xiàn)場搶救組

由輔助救護(hù)隊組成，接到調(diào)度室指令后，立即抽調(diào)精干人員以最快速

度趕到事故現(xiàn)場，開展人員救護(hù)和事故緊急處理，防止事故擴(kuò)大；具體負(fù)

責(zé)實施指揮部制定的搶險救災(zāi)方案和安全措施，按照指揮部命令，完成遇

險人員的緊急救護(hù)、遇難人員的搜救和搶險救災(zāi)的相關(guān)任務(wù)；對傷勢較重

的人員采取臨時救護(hù)措施后，立即送往醫(yī)院進(jìn)行救治。

負(fù)責(zé)應(yīng)急救援過程中的通訊聯(lián)絡(luò)工作；傳達(dá)指揮部對搶險救援的決定、

命令，并負(fù)責(zé)督促落實；負(fù)責(zé)掌握事故搶險救援工作進(jìn)展情況，及時向相

關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門匯報；參與制定救災(zāi)方案及相應(yīng)的安全技術(shù)措施，

了解其執(zhí)行情況和相關(guān)信息，及時為領(lǐng)導(dǎo)小組提供決策依據(jù)；配合有關(guān)部

門做好事故調(diào)查和善后處理等工作。

3.5技術(shù)保障組

由總工程師'機(jī)電礦長'生產(chǎn)技術(shù)科、通風(fēng)科、機(jī)電運輸科組成，組

長由總工程師擔(dān)任，根據(jù)事故性質(zhì)、類別、影響范圍等基本情況，迅速制

定搶險與救災(zāi)方案、技術(shù)措施，報總指揮審核同意后實施；負(fù)責(zé)研究制定

搶險救災(zāi)方案和措施'以及防止事故擴(kuò)大的安全防范措施；解決事故搶險

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過程中的技術(shù)難題；審定事故原因分析報告，報總指揮閱批。

3.6物資保障組

由倉庫組成，組長倉庫主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，負(fù)責(zé)準(zhǔn)備必要的救災(zāi)搶險物資、

設(shè)備'器材等并迅速按要求運到救災(zāi)地點；負(fù)責(zé)事故發(fā)生后各種搶險救援

物資的調(diào)撥供應(yīng)；各種應(yīng)急救援設(shè)備和物資的購置儲備和保管維護(hù)。

3.7秩序保衛(wèi)組

由保衛(wèi)科組成，組長由保衛(wèi)科科長擔(dān)任，負(fù)責(zé)維持救災(zāi)秩序，嚴(yán)厲打

擊制造混亂干擾救災(zāi)不法行為，做好治安保衛(wèi)工作。

3.8醫(yī)療保障組

由醫(yī)務(wù)室組成，組長由醫(yī)務(wù)室醫(yī)生陳建國擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織人員迅速趕

赴事故現(xiàn)場對傷員的救治'藥物品的供應(yīng)及護(hù)送工作。制定救護(hù)方案，搶

救傷員；協(xié)調(diào)各大醫(yī)院對事故現(xiàn)場受傷人員及時進(jìn)行救治。指揮部根據(jù)救

災(zāi)需要及時聯(lián)系朝歌市人民醫(yī)院（電話XXXXXX）和朝歌市中醫(yī)院（電話

XXXXX）0

3.9后勤服務(wù)組

由辦公室和后勤科組成，組長由辦公室主任擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織力量對傷

亡人員家屬和上級領(lǐng)導(dǎo)接待，負(fù)責(zé)搶險救災(zāi)的后勤保障工作；負(fù)責(zé)上級領(lǐng)

導(dǎo)及搶險救災(zāi)人員的食宿和地面車輛調(diào)配工作；負(fù)責(zé)事故發(fā)生后各項搶險

救援所需資金的籌措和調(diào)撥。

3.10事故調(diào)查組

由安全檢查科