翠云片區(qū)B區(qū)橫二路東段道路及配套工程-危險性較大的分部分項(xiàng)工程專篇設(shè)計說明

PAGE1NUMPAGESPAGE1NUMPAGES翠云片區(qū)B區(qū)橫二路東段道路及配套工程(K0-238.550～K0-130.483、K0+160.900～K0+916.973)危險性較大的分部分項(xiàng)工程專篇設(shè)計說明PAGE4PAGE4NUMPAGES一、項(xiàng)目概述1.1項(xiàng)目建設(shè)背景翠云片區(qū)屬于重慶市兩江新區(qū)翠云街道，東至空港新城，南至金興大道，西至金山大道、北至空港新城，規(guī)劃范圍約993.97公頃，由中部山體自然劃分為東西兩大片區(qū)。西面有悅來重慶國際博覽中心，北面有兩江新區(qū)中央公園，南面有重慶市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)科研中心以及園博園，東面有汽車制造基地。隨著翠云片區(qū)的快速崛起，周邊路網(wǎng)的陸續(xù)開工、片區(qū)內(nèi)部地塊的陸續(xù)開發(fā)，本條道路的建設(shè)顯得非常迫切，受項(xiàng)目業(yè)主（重慶市地產(chǎn)集團(tuán)）的委托，我院開展了該項(xiàng)目的施工圖設(shè)計。1.2工程規(guī)模、建設(shè)范圍兩江新區(qū)翠云片區(qū)B區(qū)橫二路東段道路工程，位于翠云片區(qū)東區(qū)，緊鄰中央公園。道路總體呈東西走向，西起B(yǎng)區(qū)縱三路，下穿秋成大道，上跨麻雀溝，東接公園西路，南側(cè)為甘悅大道，北側(cè)為騰芳大道。道路全長約1155.523m，道路等級城市次干路，紅線寬22m/25m，設(shè)計車速30km/h。樁號范圍道路等級標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度設(shè)計速度主要構(gòu)筑物K0-238.550～K0-130.483、K0+160.900～K0+916.973城市次干路22m/25m30km/h擋墻4段K0-130.483～K0+160.900城市次干路22m30km/h地通道一座，擋墻4段根據(jù)業(yè)主建設(shè)安排，B區(qū)橫二路東段施工圖設(shè)計分為兩部分：B區(qū)橫二路東段(K0-238.550～K0-130.483、K0+160.900～K0+916.973)、B區(qū)橫二路東段(K0-130.483～K0+160.900)。其中B區(qū)橫二路東段(K0-238.550～K0-130.483、K0+160.900～K0+916.973)由我院進(jìn)行設(shè)計，B區(qū)橫二路東段(K0-130.483～K0+160.900)由武漢市政工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司設(shè)計。本次施工圖設(shè)計為B區(qū)橫二路東段（K0-238.550～K0-130.483、K0+160.900～K0+916.973）。項(xiàng)目區(qū)位圖1.3設(shè)計范圍及內(nèi)容本次施工圖設(shè)計內(nèi)容包括道路、結(jié)構(gòu)（含高邊坡）、交通、給排水、海綿城市專篇、電力（土建部分）、電照、綠化、危大等工程。本項(xiàng)目施工圖設(shè)計文件共分為九冊：第一冊道路工程；第二冊結(jié)構(gòu)工程(含高邊坡)；第三冊給排水工程；第四冊海綿城市專篇;第五冊電力工程(土建部分）；第六冊電照工程;第七冊交通工程；第八冊綠化工程；第九冊、危大工程專篇;本冊為第九冊危大工程部分。二、編制依據(jù)編制依據(jù)1）《中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》2018.032）住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》有關(guān)問題的通知（建辦質(zhì)〔2018〕31號）3）翠云片區(qū)B區(qū)橫二路東段道路及配套工程(K0-238.550～K0-130.483、K0+160.900～K0+916.973)2021.02采用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)（1）《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（城市建設(shè)部分）》（2013年版）（2）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（GB50688-2011）（3）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2002）（4）《城市無障礙設(shè)計規(guī)范》(GB50763-2012)（5）《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2012）（6）《城市道路路線設(shè)計規(guī)范》（CJJ193-2012）（7）《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》（CJJ152-2010）（8）《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》（CJJ169-2012）（9）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）(10)《城鎮(zhèn)道路路基設(shè)計規(guī)范》（DBJ50-145-2012）（11）《城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計規(guī)范》（DBJ-064-2007）（12）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(DBJ50-078-2008)（13）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）（14）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2011）（15）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB-50009-2012)（16）《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB50164—2011）（17）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010）（18）《普通硅酸鹽水泥》（GB175—2007）（19）《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50107-2010）（20）《滑坡防治工程設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（DZ/T0219-2006）（21）《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30-2015）（22）《公路橋涵地基及基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTD63-2007）（23）《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTGD70-2004）（24）《城市地下道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ-221-2015）（25）《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTGD60-2015）（26）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD62-2018）（27）相關(guān)國家工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。三、關(guān)于危險性較大的分部分項(xiàng)工程的交代3.1排水工程中涉及的基坑工程根據(jù)《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》文件要求，本項(xiàng)目排水工程包含危險性較大的分部分項(xiàng)工程，為排水管網(wǎng)基坑工程。3.1.1基坑工程注意事項(xiàng)①本工程遵循“動態(tài)設(shè)計、逆作法、信息法施工”原則。土質(zhì)和強(qiáng)風(fēng)化巖質(zhì)邊坡每階開挖高度不大于2.5m，中等風(fēng)化巖質(zhì)邊坡每階開挖高度不大于3.0m。②棄土應(yīng)及時運(yùn)走，嚴(yán)禁在坡頂加載；不宜在雨季施工，應(yīng)遵循先整治后開挖的施工順序，疏通坡頂排水工程，防止地面水滲入土體，必須遵循至上而下的開挖順序。③施工前應(yīng)核對溝槽位置、現(xiàn)狀坡頂、坡底是否有構(gòu)（建）物等。④危大工程須編制施工專項(xiàng)方案，并進(jìn)行施工專項(xiàng)論證，論證通過后方可施工。⑤其余未盡事宜按國家現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。3.1.2基坑工程（1）本次設(shè)計危險性較大的分部分項(xiàng)工程（3.0m≤開挖深度≤5.0m）主要有：①污水：W-2-W-4、W-21-W-23、W-25-W-29（3.0m≤開挖深度≤5.0m）；②雨水：Y1-1-Y1、Y-28-Y-3、Y1-Y4、Y47-ZYY4（現(xiàn)狀井）、ZYY3-Y47（3.0m≤開挖深度≤5.0m）；（2）本次設(shè)計超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項(xiàng)工程（開挖深度超過5.0m）主要有：①污水：W-23-W-25、

W-23-1-W-23（開挖深度約6.0m.）本項(xiàng)目不僅限于上述危大分項(xiàng)，其它參考《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》文件要求執(zhí)行。（9）不宜在雨季施工，應(yīng)遵循先整治后開挖的施工順序，疏通坡頂排水工程，防止地面水滲入土體，必須遵循至上而下的開挖順序。同時施工過程中做好臨時截排水措施。（10）未盡事宜詳施工圖設(shè)計說明及國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程。3.2電照工程涉及危大工程的重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)及保障措施1、依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令393號）、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（住建部令第37號）和《關(guān)于實(shí)施《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》有關(guān)問題的通知》（建辦質(zhì)[2018]31號）文件要求，施工單位在編制施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上，針對危大分部分項(xiàng)工程應(yīng)單獨(dú)編制專項(xiàng)施工方案。2、本項(xiàng)目設(shè)計的危大工程包括開挖深度超過3m（含3m）或雖未超過3m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑（槽）土方開挖工程、支護(hù)工程、可能影響行人、交通、電力設(shè)施、通訊設(shè)施或其他建、構(gòu)筑物安全的拆除工程，項(xiàng)目施工單位應(yīng)當(dāng)在危大工程施工前組織工程施工技術(shù)員編制專項(xiàng)施工方案，并明確安全防護(hù)、安全管理和應(yīng)急措施。3、設(shè)計開挖深度超過5m（含5m）或雖未超過5m，但地質(zhì)條件、周邊環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)工程，對于超過一定規(guī)模的危大工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開專家論證會對危大工程專項(xiàng)施工方案進(jìn)行專項(xiàng)論證，專家論證會對專項(xiàng)施工方案提出的意見修改后，方可施工。4、本項(xiàng)目施工單位應(yīng)該根據(jù)上述文件要求編制危大工程專項(xiàng)施工方案，并明確安全防護(hù)、安全管理和應(yīng)急措施。工作井及管溝大部分位于土層中，開挖后側(cè)壁穩(wěn)定性差，易坍塌掉塊，建議采用機(jī)械開挖，做好護(hù)壁工作，切實(shí)做好保障工程周邊環(huán)境安全和工程施工安全危大工程專項(xiàng)施工方案的編制。5、應(yīng)急事件發(fā)生后應(yīng)立即向主管部門、管線單位、建設(shè)單位匯報，并立即組織專業(yè)隊(duì)伍準(zhǔn)備搶險，保護(hù)好事故現(xiàn)場，防止人員傷亡、防止事故擴(kuò)大，減少損失。表6危大工程重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)及保障措施意見序號危大工程名稱重點(diǎn)部位及環(huán)節(jié)保障工程周邊環(huán)境安全和工程施工安全意見1基抗支護(hù)降水工程和土方開挖普通工作井、開挖深度超過3m（含3m）或雖未超過3m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的1、施工單位應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)范法規(guī)編制安全專項(xiàng)施工方案，通過安全審查后方可實(shí)施。2、基坑（槽）采用穩(wěn)定臨時坡率放坡開挖，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)情況，可調(diào)整臨時坡率，必要時可施作臨時支護(hù)，確保施工安全。3、基坑（槽）采用跳槽開挖，開挖槽段不宜大于15-20m。4、基坑開挖后，應(yīng)及時組織驗(yàn)槽，驗(yàn)收用過后應(yīng)及時澆筑基礎(chǔ)及施作上部結(jié)構(gòu)，及時回填壓實(shí)基坑其余部位。5、基坑（槽）應(yīng)避開雨天施工，并做好截排水設(shè)施，基坑（槽）底部不得有水體長期浸泡。6、做好基坑（槽）應(yīng)急預(yù)案，基槽內(nèi)應(yīng)設(shè)置逃生設(shè)施，一旦發(fā)生險情，施工人員可以及時撤離。7、基坑（槽）周邊不得堆土、不得有重型車輛通行。超過一定規(guī)模工作井、開挖深度超過5m（含5m）或雖未超過5m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的2模板工程及支撐體系普通模板搭設(shè)高度大于5m小于8m嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范要求施工超過一定規(guī)模模板搭設(shè)高度大于等于8m嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范要求施工3起重吊裝及安裝拆卸工程普通1m一節(jié)的單節(jié)鋼筋混凝土管重量大于10kn（1噸）嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范要求施工4拆除工程普通可能影響行人、交通、電力設(shè)施、通訊設(shè)施或其它建、構(gòu)筑物安全的拆除工程1、施工前應(yīng)探明沿線地下管線及構(gòu)筑物等，并采取相關(guān)措施進(jìn)行處理，保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線的安全運(yùn)營。2、拆除前要對涉及的水、電、氣等專業(yè)管線及構(gòu)筑物的產(chǎn)權(quán)單位協(xié)調(diào)，請管線單位配合對影響的管線封堵切斷工作，參加工程的施工人員認(rèn)真接受對拆除區(qū)域內(nèi)的技術(shù)交底。3、對地下管線、地上的電力、通訊線路確認(rèn)、并劃線標(biāo)記。切斷電力、通訊線路的電源和信號，對不能切斷的電源和通訊線路，做好醒目標(biāo)記，選取施工點(diǎn)時繞開線路，并派專人看護(hù)4、拆除前對施工點(diǎn)的地下管線采用厚鋼板或木板進(jìn)行覆蓋防護(hù)，拆除時盡量避免坍塌方式，砸壞管線設(shè)施。3.3電照工程危大工程說明

本項(xiàng)目設(shè)計階段缺乏設(shè)計范圍內(nèi)道路以及鄰近道路現(xiàn)狀管線實(shí)測資料，為有效防范生產(chǎn)安全事故及重大經(jīng)濟(jì)損失，危大工程需按照住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳發(fā)布的《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號）中要求，在施工階段施工單位應(yīng)按照建設(shè)單位要求收集存在的現(xiàn)狀管線資料并進(jìn)行復(fù)測，做好現(xiàn)狀管線保護(hù)專項(xiàng)實(shí)施方案，減少對現(xiàn)狀管線的影響及破壞。本項(xiàng)目設(shè)計范圍內(nèi)若實(shí)測出現(xiàn)狀管線，按照建設(shè)單位意見應(yīng)盡可能保留并利用；對于破損、堵塞等無法利用的現(xiàn)狀管線，在征求相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位以及建設(shè)單位同意后進(jìn)行拆除并新建。3.4高邊坡設(shè)計危大工程說明（1）概述根據(jù)邊坡文件：渝建發(fā)[2010]166《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市高切坡、深基坑和高填方項(xiàng)目勘察設(shè)計管理的意見》，本項(xiàng)目涉及高填方的段落有橫二路K0-215.00~K0-130.00右側(cè)，橫二路K0+160.00~K0+220.00右側(cè)。類型范圍位置長度（m）最大高度（m）安全等級面積（m2）邊坡類型1#高填方K0-215.00~K0-130.00主線右側(cè)11528.58二級16586.18臨時性土質(zhì)2#高挖方K0+160.00~K0+220.00主線右側(cè)17021.63二級3831.05臨時性巖質(zhì)本次設(shè)計道路路堤邊坡第一級邊坡坡率為1:1.5，第二級為1:1.75，第三級為1:2，每級邊坡最高8m，中間設(shè)2m寬馬道。坡面采用土工格室護(hù)坡，小于5m厚的土層，巖土分界線陡于6%段沿巖土分界線分臺階，臺階寬度為2m；大于5m厚的土層，按照道路專業(yè)路基處理方式執(zhí)行。本次挖方邊坡為巖質(zhì)邊坡，邊坡坡率中風(fēng)化巖層為1:0.75，強(qiáng)風(fēng)化巖層為1:1，土層為1:1.5，挖方邊坡坡面采用TBS護(hù)坡，每級邊坡最高8m，中間設(shè)2m寬馬道。所有填方地段，道路兩側(cè)地面有明顯橫坡的迎水側(cè)，坡腳外2m處設(shè)排水溝；當(dāng)路塹挖方上側(cè)山坡匯水面積較大時，根據(jù)地形條件，在距路塹頂5m外設(shè)置截水溝。為保障路基邊坡穩(wěn)定，同時考慮到場平可能的滯后性，本次對填挖方邊坡均采用土工格室進(jìn)行邊坡防護(hù)。若道路實(shí)施時，地塊場平已同步或先于道路實(shí)施，則可取消對應(yīng)邊坡防護(hù)。（2）注意事項(xiàng)及要求1）棄土應(yīng)及時運(yùn)走，嚴(yán)禁在坡頂加載；不宜在雨季施工，應(yīng)遵循先整治后開挖的施工順序，疏通坡頂排水工程，防止地面水滲入土體，必須遵循自上而下的開挖順序。2）本次設(shè)計具體施工時應(yīng)以實(shí)際地質(zhì)條件為準(zhǔn)，如與設(shè)計有較大出入，請及時通知設(shè)計單位進(jìn)行變更調(diào)整。3）本次設(shè)計采用動態(tài)設(shè)計、信息法施工，施工時施工單位應(yīng)密切關(guān)注地質(zhì)及邊坡位移變化，如實(shí)際地質(zhì)與設(shè)計不符或位移變化異常等，應(yīng)及時與建設(shè)單位、設(shè)計單位及勘察等單位取得聯(lián)系，確保施工安全。4）其他未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行國家和地方有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，施工中如出現(xiàn)有關(guān)問題請及時與建設(shè)方、監(jiān)理單位及勘察人員、設(shè)計人員聯(lián)系，共同協(xié)商處理。（3）邊坡監(jiān)測監(jiān)測工作是邊坡防護(hù)工程的重要組成部分。其目的是為了掌握邊坡防護(hù)工程在實(shí)施及營運(yùn)過程中受諸如降雨、開挖等不利因素的影響程度，便于及時分析邊坡的安全狀態(tài)，進(jìn)行動態(tài)設(shè)計，優(yōu)化施工工藝，保證施工安全和施工質(zhì)量，確保道路營運(yùn)期間邊坡的長期穩(wěn)定。監(jiān)測要求嚴(yán)格按照《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。1、監(jiān)測工點(diǎn)根據(jù)本次工程的特點(diǎn)，對本項(xiàng)目所有高邊坡及二級擋土墻進(jìn)行監(jiān)測。2、監(jiān)測項(xiàng)目支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測項(xiàng)目根據(jù)邊坡的復(fù)雜程度、地形條件、地質(zhì)環(huán)境條件、結(jié)構(gòu)設(shè)計需要、工程的施工程序與支護(hù)方法、工程的重要性及經(jīng)費(fèi)的承受能力等綜合確定。本次設(shè)計的監(jiān)測項(xiàng)