吉首二級公路施工組織設(shè)計投標

五、施工組織設(shè)計1．投標人應(yīng)按按以下要點編編制施工組織織設(shè)計（文字字宜精練、內(nèi)內(nèi)容具有針對對性，總體控控制在30000字以內(nèi)）：：（1）總體施工工組織布置及及規(guī)劃（2）主要工程程項目的施工工方案、方法法與技術(shù)措施施（尤其對重重點、關(guān)鍵和和難點工程的的施工方案、方方法及其措施施）（3）工期保證證體系及保證證措施（4）工程質(zhì)量量管理體系及及保證措施（5）安全生產(chǎn)產(chǎn)管理體系及及保證措施（6）環(huán)境保護護、水土保持持保證體系及及保證措施（7）文明施工工、文物保護護保證體系及及保證措施（8）項目風險險預(yù)測與防范范，事故應(yīng)急急預(yù)案（9）其他應(yīng)說說明的事項2．施工組織設(shè)設(shè)計除采用文文字表述外可可附下列圖表表，圖表及格格式要求附后后。附表一施工總總體計劃表附表二分項工工程進度率計計劃（斜率圖圖）附表三工程管管理曲線附表四分項工工程生產(chǎn)率和和施工周期表表附表五施工總總平面圖附表六勞動力力計劃表附表七臨時占占地計劃表附表八外供電電力需求計劃劃表附表九合同用用款估算表五、施工組織設(shè)設(shè)計1.總體施工組組織布置及規(guī)規(guī)劃1.1工程概況況本合同段起點為為K10+9980，終點為K17+6600，全長為4.4988km。按雙車道道 二級公路標標準設(shè)計，設(shè)設(shè)計速度為60km//h，路基寬12m，路面寬12m。汽車荷載載等級：公路路-Ⅱ級，設(shè)計洪洪水頻率：特特大橋1/100、中小橋和和路基1/50。本合同段內(nèi)屬低低山重丘區(qū)，沿沿線以灰?guī)r、泥泥質(zhì)灰?guī)r為主主，巖溶作用用較弱。項目目地處沅江支支流峒河水系系上游，河流流水系發(fā)達，水水庫、沖溝、水水塘較多，施施工用水方便便。本合同段處于山山嶺重丘地帶帶，沿線既有有石場較多，以以采巖性以花花崗巖為主，質(zhì)質(zhì)量、產(chǎn)量均均滿足工程需需要。砂場均均分布于沅江江，大部分砂砂場規(guī)模較小小，需提前備備料。石灰集集中于柏市鎮(zhèn)鎮(zhèn)一帶，石灰灰質(zhì)量好，滿滿足工程需要要。鋼材、木木材、水泥、瀝瀝青均可從吉吉首市區(qū)購買買，汽車運輸輸條件較好，質(zhì)質(zhì)量滿足工程程要求。沿線線水資源豐富富，水質(zhì)良好好，工程用水水以地下水為為主，可就地地取用。當?shù)氐仉娏Y源豐豐富，滿足本本項目施工用用電。本工程涵蓋路基基工程、路面工工程、橋涵工程、隧道工工程、防護及及排水工程的的施工。1.2.設(shè)備備、人員動員員周期和設(shè)備備、人員、材材料運到施工工現(xiàn)場的方法法1.2.1設(shè)備備、人員動員員周期(1)根據(jù)工程程具體情況，施施工設(shè)備和人人員分期分批批進入現(xiàn)場。(2)第一批前前期修建臨時時設(shè)施的機械械設(shè)備和部分分管理人員及及施工人員，在在中標后5天內(nèi)進駐現(xiàn)現(xiàn)場，首批機機械設(shè)備主要要有部分自卸卸汽車、推土土機、挖掘機機、壓路機、鑿鑿巖機、潛孔孔鉆及測試儀儀器等。進場場后修建進場場施工便道、平平整場地、架架設(shè)臨時電力力線、解決施施工用水，做做到路通、水水通、電通和和場地平整，為為開工創(chuàng)造條條件，做到早早準備、早進進場、早開工工。(3)在施工準準備階段，路路基、橋涵、隧道施工人員和設(shè)備逐步進場，盡快形成規(guī)模的施工生產(chǎn)局面。(4)在施工過過程中，依據(jù)據(jù)現(xiàn)場的實際際情況或按業(yè)業(yè)主、監(jiān)理工工程師的要求求，隨時加強強設(shè)備、人員員的數(shù)量，以以滿足施工需需要，確保施施工正常進行行。1.2.2設(shè)備備、人員、材材料運至施工工現(xiàn)場的方法法1.2.2.11設(shè)備運輸方方式、路線本工程所需的路路基、橋涵及及隧道機械設(shè)設(shè)備主要從我我單位已完的的工點調(diào)入。采采用平板拖車車及汽車沿既既有公路運達達現(xiàn)場，或者者通過火車運運至臨近的火火車站，然后后通過平板車車或汽車沿公公路運到現(xiàn)場場。1.2.2.22人員運輸方方式、路線本工程施工人員員均由我公司司統(tǒng)一調(diào)集，主主要管理人員員和部分施工工技術(shù)人員乘乘坐施工指揮揮車到達工地地，其他人員員乘坐火車或或汽車到達工工地。1.2.2.33主要材料運運輸方式、路路線(1)本項目所所需的外購材材料,主要通過汽汽車沿國道G309及常吉高速速公路和施工工便道運至現(xiàn)現(xiàn)場。(2)對于砂、石石等材料,通過材料試試驗，在當?shù)氐鼐徒x擇合合格的供應(yīng)商商，然后由供供應(yīng)商通過社社會運力經(jīng)汽汽車運至施工工現(xiàn)場。1.3總體施施工組織布置置及規(guī)劃1.3.1隊隊伍安排本工程施行項目目法管理，進進行機械化施施工，采用先先進的施工設(shè)設(shè)備和施工工工藝確保施工工質(zhì)量和工程程進度，保證證快速、優(yōu)質(zhì)質(zhì)、安全的完完成施工任務(wù)務(wù)。根據(jù)本合同段的的工作內(nèi)容及及其工程量，為為方便管理和和施工，同時時考慮各施工工隊施工任務(wù)務(wù)的相對均衡衡，初步將施施工任務(wù)按工工程項目內(nèi)容容和工程量分分解如下：施工隊伍任務(wù)劃分隧道施工1隊XX隧道進口向向中中間段開挖、出出渣、支護、襯砌、洞洞內(nèi)附屬工工程程隧道施工2隊XX隧道出口向向中中間段開挖挖、出出渣、支護護、襯襯砌、洞內(nèi)內(nèi)附附屬工程橋梁施工隊負責XX大橋基基礎(chǔ)礎(chǔ)、下部結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)及蓋梁橋橋面面系精誠大橋基礎(chǔ)加加固固及橋面系系局局部改造路基施工隊負責本標段路基基工工程、特殊殊路路基處理涵洞施工隊負責本標段涵洞洞工工程的施工工路面施工隊負責本標段路面面工工程的施工工綜合施工隊本標段路基防護護、排排水工程及及路路線交叉段段的的施工預(yù)制場及拌和站站負責箱梁的預(yù)制制安安裝及砼的的供供應(yīng)為更好地完成工工程任務(wù)，本本工程各施工工隊的機械設(shè)設(shè)備由項目部部保障部負責責統(tǒng)一調(diào)度，施施工過程中按按工程進度及及制約工序的的需求進行機機械設(shè)備調(diào)配配和安排。1.3.2、施施工進度計劃劃安排1.3.2.11工期目標計劃開工日期為為2012年2月1日，竣工日日期為2014年1月31日。計劃總總工期731日歷天。1.3.2.22施工進度計計劃安排具體各項工程的的開、竣工日日期如下表：：名稱開工時間完成時間1.施工準備2012.2..112012.2..2292.路基工程2012.3..112013.1..3313路基防護及排排水2012.8..112013.122..314.涵洞工程2012.3..112012.111..305.橋梁工程2012.3..112013.1..3316.隧道工程2012.3..112013.7..3317.路面工程2013.8..112013.122..318.現(xiàn)場清理及及驗收2014.1..112014.1..3311.3.2.33.各分項工程程的施工順序序根據(jù)本標段工程程的特點、施施工方案及施施工進度計劃劃安排，對各各個分項工程程進行統(tǒng)籌安安排，考慮人人力和各種資資源需求量的的均衡，確保保重點，保證證各分項工程程的施工進度度。1.3.2.33.1路基施施工順序⑴地表處理在雨雨季來臨前完完成，并填筑筑路基3～5層，做成排排水橫坡，以以防雨水浸泡泡路基。⑵先進行隧道口口，為重點工工程隧道施工工創(chuàng)造良好的的施工場地。同同時保證橋梁梁預(yù)制盡快進進行。⑶其次進行高填填方段路基的的施工，以保保證路基有足足夠的沉降時時間。⑷路基施工前進進行排水溝施施工，保證排排水系統(tǒng)的暢暢通，為整體體工程的順利利進行創(chuàng)造條條件。擋土墻墻隨著路基填填筑的進展情情況及時施工工，為路基施施工創(chuàng)造條件件。挖方段的的護面墻在路路基分段成型型后,根據(jù)路基施施工進度組織織及時安排施施工,及時分段砌砌筑成型。1.3.2.33.2橋涵施工順順序⑴在雨季來臨前前完成位于河河溝中的精誠誠大橋基礎(chǔ)加固，以降低低施工難度。⑵梁板預(yù)制與現(xiàn)現(xiàn)場各橋梁下下部結(jié)構(gòu)施工工相統(tǒng)一，做做到隨預(yù)制隨隨安裝，避免免存梁時間過過長、數(shù)量過過多。⑶先施工隧道口口處的涵洞，以以便進行此處處路基的填筑筑，為隧道施施工提供更大大的場地。其其次進行高填填路段的涵洞洞施工，為路路基填筑盡快快提供大工作作面，以加快快施工進度和和保證高填路路段填筑質(zhì)量量。⑷涵洞蓋板的預(yù)預(yù)制與現(xiàn)場各各涵洞下部結(jié)結(jié)構(gòu)施工相統(tǒng)統(tǒng)一，以提高高施工進度。1.3.2.33.3隧道工程施施工順序隧道工程施工采采取循環(huán)作業(yè)業(yè)，各工序緊緊密銜接。隧隧道施工順序序為：洞口超超前支護→洞口土石方方開挖→洞口加強段段開挖、支護護→洞身深埋段段開挖、支護護→防排水施工→襯砌施工。1.3.3主要要臨時工程安安排及施工場場地、平面布布置1.3.3.11主要臨時工工程安排⑴高壓供風系統(tǒng)統(tǒng)在隧道進出口洞洞口各設(shè)1座壓風機站站，配備電動動空壓機為隧隧道和洞內(nèi)供供風。風管采采用φ159鋼管，20m33/min的空壓機用用于石方開挖挖，12m3/min的空壓機用用于錨桿安裝裝和噴射混凝凝土。⑵施工用水根據(jù)招標圖紙和和現(xiàn)場介紹情情況，本標段段沿線水資源豐富方方便施工利用用。在XX隧道進出出口各設(shè)一蓄蓄水池，將水水抽至支洞洞洞口200m3的高位水池池中，水池高高程比洞口高高程高65m，接設(shè)φ150mm管路至洞內(nèi)內(nèi)，供工作面面施工用水。⑶施工供電系統(tǒng)統(tǒng)利用附近的高壓壓電網(wǎng)線路就就近接到各施施工場地、生生活區(qū)。并在在洞口、預(yù)制制場及拌和站站及各生活區(qū)區(qū)各備1臺250KW柴油發(fā)電機機，供臨時停停電時洞內(nèi)外外照明使用。根據(jù)隧道及橋梁梁施工機械的的具體情況，變變壓器的設(shè)置置見下表。變壓器配備表施工用電位置及及用用途變壓器容量數(shù)量洞外通風機、機機械械設(shè)備、洞洞內(nèi)內(nèi)施工、洞洞內(nèi)內(nèi)通風、照照明明615KVA2臺洞外照明及洞外外加加工廠、加加工工車間、生生活活區(qū)照明315KVA2臺橋梁預(yù)制場315KVA2臺拌和站315KVA2臺XX大橋設(shè)1臺臺615KVA3臺⑷火工品在遠離生活區(qū)的的山體附近設(shè)設(shè)置一火工品品庫，負責火火工品的供應(yīng)應(yīng)，火工品庫庫分設(shè)炸藥庫庫和雷管庫，兩兩庫房相距大大于60m，火工品庫庫有嚴格的防防火、防盜措措施。⑸污水處理設(shè)施施為滿足環(huán)保要求求，計劃在洞洞口和施工隊隊駐地處設(shè)置置污水凈化池池，施工污水水在凈化后排排放。⑹臨時便道為保證本工程的的正常實施，擬擬在施工現(xiàn)場場修建施工便便道，部分地地段可利用舊舊路進行拓寬寬改建。便道道路基寬4.5米，路面寬3米，泥結(jié)碎碎石（洞碴）路路面結(jié)構(gòu)。1.3.3.22施工場地、平平面布置施工場地平面布布置的原則為為：合理使用用場地，保證證現(xiàn)場道路、水水、電、排水水系統(tǒng)暢通，便便道與現(xiàn)場的的各工點、倉倉庫、水泥庫庫、砂石、鋼鋼筋等堆放位位置綜合布置置，并與場外外道路連接。臨臨時設(shè)施以滿滿足施工為原原則，避免二二次搭設(shè)。施施工隊伍駐地地盡量靠近施施工現(xiàn)場。平平面布置詳見見“附表五施工總平面面布置”。2.主要工程程項目的施工工方案、方法法與技術(shù)措施施2.1路基工程程施工方案、施施工方法2.1.1路路塹土方開挖挖施工方案、施施工方法土方開挖按圖紙紙要求自上而而下分層進行行，嚴禁掏底底開挖,采用推土機機配合挖掘機機或裝載機進進行開挖，土土方開挖及運運輸作業(yè)，當當運距在100米內(nèi)時，利利用推土機推推送，當運距距超過100米時，采用用裝載機或挖挖掘機開挖、自自卸車運輸。施工工藝主要有有：測量放線線、清除地表表植被、開挖挖施工、邊坡坡開挖、路塹塹基床開挖等等。施工方法法如下：⑴測量放線根據(jù)設(shè)計圖紙及及現(xiàn)場交樁情情況，準確測測設(shè)出路塹坡坡頂線和邊溝溝位置。⑵清除地表植被被清理、挖除設(shè)計計開挖段地表表有機土和草草皮、樹根等等，運往指定定棄土場。(3)開挖施工工事先開挖截水溝溝，保證雨水水順利排出路路基范圍以外外。施工中，土土方的開挖使使用挖掘機挖挖土和裝車，在在坡度不超過過15°時，可利用用推土機在一一定的高度內(nèi)內(nèi)，自上向下下推土將土層層推至低平區(qū)區(qū)域，再利用用挖掘機或裝裝載機裝車運運輸，以加快快施工進度，較較硬土層用裂裂土器進行松松動。具體操操作方法如下下：a.結(jié)合地形和和土質(zhì)情況，為為提高挖土及及裝車效率，配配置正、反鏟鏟挖掘機靈活活進行施工。b.實行多層挖挖土時，多臺臺挖掘機同時時沿前進方向向上層首先開開挖，下層順順次跟進。c.對強風化及及較硬土層，當當挖掘機挖不不動時，利用用裂土器對土土層進行松動動，每次松動動層厚約50cm。松動時，用用鉤土器自上上而下進行松松動，然后將將土推起，進進行下一層作作業(yè)。（4）邊坡開挖挖標出邊線，檢查查邊坡開挖坡坡度，及時糾糾正偏差。對對需防護的邊邊坡，當防護護不能緊跟開開挖施工時，暫暫留一定厚度度的保護層，在在邊坡防護施施工時再刷坡坡挖足。（5）基床開挖挖按基床設(shè)計斷面面，依據(jù)測量量放線樁，用用紅漆作出明明顯的標志。利利用推土機對對基床進行推推平，重型壓壓路機碾壓以以保證路基密密實，然后用用平地機修整整路拱，人工工整平達到設(shè)設(shè)計要求。2.1.2路堤堤填筑施工方方案、施工方方法在開工前，制定定詳細的實施施性施工組織織設(shè)計，并做做試驗路段，報報監(jiān)理工程師師審批后實施施，以確保路路堤填筑優(yōu)質(zhì)質(zhì)、如期完工工。采用“三階段、四四區(qū)段、八流流程”的施工工藝藝組織施工?！叭A段”為準備階段段、施工階段段，整修驗收收階段；“四區(qū)段”為填土、平平整、碾壓、檢檢測；“八流程”為施工準備備、基底處理理、分層填筑筑、攤鋪平整整、灑水或晾晾曬、碾壓密密實、檢測簽簽證、路基整整修。路基填筑施工方方法如下：（1）測量放線線根據(jù)設(shè)計文件及及現(xiàn)場交樁情情況，準確定定出路基坡腳腳線和排水溝溝位置。（2）基底處理理路基填筑前，根根據(jù)總體進度度安排，分期期、分段進行行基底清理工工作，并在路路堤填筑前碾碾壓密實，壓壓實度滿足規(guī)規(guī)范要求。路路基填土高度度小于路面和和路床總厚度度時，將地基基表層土超挖挖并分層回填填壓實。（3）做路基填填筑試驗段①對填土料的各各種土樣，按按規(guī)范要求，分分別進行各種種試驗，以確確定各種填料料的施工參數(shù)數(shù)。②在處理好的基基底上，按不不同填料和壓壓實機具，分分別取長度不不小于100米的試驗路路段，確定達達到規(guī)定壓實實度所需要的的壓實遍數(shù)，碾碾壓速度、壓壓實系數(shù)、工工序、機械最最佳組合方式式等參數(shù)，并并將試驗結(jié)果果報監(jiān)理工程程師審批。(4)路基土方方及土石混填填施工按路基全寬縱向向水平分層填填筑壓實方法法施工，逐層層向上填筑，如如原地面不平平，從最低處處分層填筑，每每填一層經(jīng)過過壓實符合規(guī)規(guī)范要求后，再再填筑上一層層。a.裝運填料填料采用挖掘機機、裝載機裝裝車，自卸汽汽車運輸至填填筑地點，卸卸料時嚴格控控制松鋪厚度度。每層填料料鋪設(shè)的寬度度，靠路基邊邊坡每側(cè)超過過路基設(shè)計寬寬度30cm。填土路堤堤分幾個作業(yè)業(yè)段施工，兩兩個相鄰段交交接處不在同同一時間填筑筑時，先填段段按1:1坡度預(yù)留臺臺階，如兩段段同時施工，則則分層相互交交疊銜接，搭搭接長度大于于2米。b.攤鋪平整使用推土機配合合平地機進行行整平。對于于滲水填料，平平整面要做成成坡面向兩側(cè)側(cè)1～4%的橫向排水水坡。在土石混填中不不得采用傾填填法施工，應(yīng)應(yīng)進行分層填填筑，分層壓壓實，每層探探鋪厚度根據(jù)據(jù)機械類型和和規(guī)格確定，但但不超過40cm。土石混填填路堤壓實度度由現(xiàn)場試驗驗確定，并報報經(jīng)監(jiān)理工程程師檢驗批準準。c.碾壓對填料采用振動動壓路機碾壓壓，碾壓遍數(shù)數(shù)以試驗路段段所確定的參參數(shù)進行。同同時經(jīng)常注意意土的含水量量，當填料含含水量較低時時，應(yīng)及時采采用灑水措施施。當填料含含水量過大，可可采用翻松晾晾曬的方法，降降低含水量。碾壓原則：先兩兩邊，后中間間，先靜壓，后后振壓，再靜靜壓。行間橫橫向重疊0.3～0.5m，碾壓區(qū)段段間縱向重疊疊2.0米以上。d.檢測驗收填土路基壓實后后，按規(guī)范要要求用測試儀儀器進行自檢檢，確保路基基壓實質(zhì)量。當當各項指標經(jīng)經(jīng)檢查均滿足足要求后，報報監(jiān)理工程師師驗收，轉(zhuǎn)入入下道工序。(5)半填半挖挖地段填方施施工a.橫向陡坡坡路基為保證路基的整整體穩(wěn)定和路路面平順，避避免嚴重的不不均勻沉降，橫橫向地面坡度度大于1:5的填方或者者半填半挖路路段，本項目目合同段根據(jù)據(jù)不同情況采采用不同的處處理措施。①地面橫坡處于于1:5-11:2.5時，一般路路段沿路基方方向開挖臺階階，臺階寬度度2.0米，臺階底底做成向內(nèi)傾傾斜3.0%的橫坡。②地面橫坡陡于于1:5且路基高度度大于8米時的路堤堤，為保證路路基穩(wěn)定，在在路堤中下部部設(shè)置1-2層土工格柵柵，垂直間距距1-2米，土工格格柵必須在沖沖壓完成之后后進行，應(yīng)鋪鋪設(shè)在沖擊補補壓完成的壓壓實層面上。土土工格柵采用用雙向塑料土土工格柵。③地面橫坡陡于于1:2.5或者路基自自然放坡較遠遠時，設(shè)置坡坡腳擋墻進行行收坡處理。④山區(qū)、丘陵地地段半填半挖挖路基為減少少縱向裂縫，挖挖方路槽進行行超挖回填，并并在填挖交界界處路床上下下部位各鋪設(shè)設(shè)一層土工格格柵。b．縱向填挖交交界處路基①沿路基垂直方方向開挖臺階階，臺階寬2米，臺階底底做成向內(nèi)傾傾斜3.0%的坡度。②縱向填挖交界界處的路床設(shè)設(shè)置15米過渡段，對對于土質(zhì)地段段過渡段應(yīng)采采用級配較好好的沙類土，碎碎石填筑，巖巖質(zhì)路段過渡渡段可采用填填石路堤，本本合同段采用用超挖回填鋪鋪設(shè)土工格柵柵處理方式處處理。c.路床頂面至至地面高度小小于2m的低填路基基，應(yīng)超挖至至2.0m，回填料進進行填石、壓壓實處理。d.半填半挖路路基的挖方半半幅應(yīng)在路槽槽下超挖2m，再回填碎碎石，以減少少路基的不均均勻沉降；當當原地面與路路槽底部交于于填方半幅時時，挖方半幅幅按超挖1.5m再進行回填填的處理。e.半填半挖路路基，當填方方高度大于5m時或處在陡陡坎時，在路路面底0.8m下連續(xù)鋪設(shè)設(shè)多層TL50型高強土工工格柵，間距距為0.5m,土工格柵圖圖紙設(shè)計進行行鋪設(shè)。f.一般填挖交交界處的路基基，當填方段段10m范圍內(nèi)高差差大于5m時，除做上上述處理外，還還應(yīng)做加筋處處理即鋪設(shè)四四層TL型高強度土土工格柵，防防止不均勻沉沉降。(6)特殊路基基的地基處理理a.鋪設(shè)土工格格柵土工格柵應(yīng)符合合圖紙或及本本規(guī)范的要求求，鋪設(shè)土工工格柵應(yīng)按照照圖紙或監(jiān)理理工程師的要要求進行施工工，土工格柵柵應(yīng)拉直平順順，緊貼軟基基或下承層，其其重疊、縫合合和錨固應(yīng)符符合圖紙及監(jiān)監(jiān)理工程師的的要求。b.沖擊碾壓填方大于10米米的土質(zhì)或土土石混填路段段，每填筑2米沖擊壓實實一次。用三瓣式?jīng)_擊式式壓路機進行行碾壓。沖擊擊壓實工作面面寬度為路基基邊坡坡腳，最最小長度不小小于100m。沖擊壓路路機采用3YCT332壓路機，沖沖擊壓實行走走速度在9～12km//h為宜。沖擊擊壓實相鄰段段位應(yīng)搭接，搭搭接長度不小小于15m。c.強夯施工強夯單擊的夯擊擊能應(yīng)不小于2000KKN.m。夯實前應(yīng)應(yīng)檢查地基土土的含水量，當當?shù)鼗恋暮砍^20%時，改用其其他處理措施施。工程開工工前應(yīng)采用試試夯以確定施施工方案。夯夯點的夯擊次次數(shù)，應(yīng)按現(xiàn)現(xiàn)場試夯得到到的夯擊次數(shù)數(shù)和夯沉降量量關(guān)系曲線確確定，并應(yīng)滿滿足下列條件件：當采用強強夯時，最后后二擊的平均均夯實沉降量量不大于50mm。夯擊的遍數(shù)，一一般為3遍，前2遍為間隔點點夯，為5-6擊，后1遍為滿夯。2.2路基防護護排排水工程施工工方案、施施工工方法本路段路基防護護工工程主要有有三三維網(wǎng)植草草防防護、漿砌砌片片石護坡、TTTBS植被護坡、SNS主動防護網(wǎng)網(wǎng)護坡等。邊溝、排水溝、截截水溝和急流流槽采用漿砌砌片石砌筑。漿漿砌工程施工工時采用機械械拌和砂漿、人人工砌筑石料料。施工遵循循“隨開挖、隨隨砌筑，并作作好排水設(shè)施施”的原則。防護工程根據(jù)路路基基成型情況況適適時施工。路基排水除按設(shè)計要求作作好好急流槽等等結(jié)結(jié)構(gòu)。在路路基基填筑過程程中中，注意按按規(guī)規(guī)范要求作作好好臨時排水水設(shè)設(shè)施、保證證排排水通暢、保保保證路基穩(wěn)穩(wěn)定定、防止水水土土流失。施施工工方法以人人力力為主、機機械械輔助，主主要要技術(shù)要點點為為：漿砌片石的施工工：：石料采用用石石質(zhì)一致，顏顏顏色均勻，不不不易風化、無無無裂縫和其其它它缺陷的硬硬石石，強度不不低低于設(shè)計要要求求，不得含含有有妨礙砂漿漿正正常粘接的的污污泥、油漬漬和和其它有害害物物資。采用掛線擠漿砌砌筑筑，以保證證斷斷面尺寸符符合合設(shè)計要求求。在在砌筑前每每一一石塊均用用干干凈水洗凈凈并并徹底飽和和，其其墊層也應(yīng)應(yīng)干干凈并濕潤潤。所所有石塊均均應(yīng)應(yīng)座于新拌拌砂砂漿上，在在砂砂漿凝固前前，所所有縫應(yīng)滿滿漿漿，石塊固固定定就位。所所有有砌縫應(yīng)砂砂漿漿飽滿。砌體要做到大面面平平整，砂漿漿飽飽滿，不得得有有通縫，尺尺寸寸符合設(shè)計計要要求。漿砌片石骨架護護坡坡邊坡整修→質(zhì)量量檢檢查→實測填土高高度→計算拱圈的的高度→放樣定位→基礎(chǔ)開挖砌砌筑→基礎(chǔ)回填土土拍實→鑲邊石、砌砌骨架→骨架周圍填填土拍實。三維植被網(wǎng)先整平邊坡，在在坡坡頂及坡腳腳處處分別開挖挖寬寬20cm、深深30cm的溝溝槽，將植植被被網(wǎng)鋪設(shè)于于溝溝內(nèi)，并用U型鋼釘固定定并填土夯夯實實，再從坡坡頂頂自上而下下鋪鋪設(shè)植被網(wǎng)網(wǎng)，其其縱橫向搭搭接接長度均為10cm，沿路線縱縱向及坡面面斜斜向每間隔隔1100cmm用用U型鋼釘固定定（搭接部部位位必須固定定），其其傾向間距距為為100cm，待植被網(wǎng)網(wǎng)鋪設(shè)完畢畢將將選擇好的的草草籽與細土土拌拌合均勻，然然然后向網(wǎng)墊墊上上撒土覆蓋蓋，覆覆蓋層厚度度以以稍蓋住網(wǎng)網(wǎng)墊墊為宜。TBS植被護坡坡⑴施工順序：坡坡表處處理→錨桿錨固機機編鍍鋅鐵鐵塑塑網(wǎng)→噴播混合基基材→揭膜。SNS主動防防護護網(wǎng)護坡施工順序：清理理坡坡面→錨桿施工→安裝縱橫向向支撐繩→從上向下鋪鋪掛格柵網(wǎng)網(wǎng)→→從上向下用用鋼繩縫合合→→扎結(jié)。2.3橋梁工工程施工方案案案、施工方方法法本合同段內(nèi)有22座座大橋，其中K11+0038精誠大橋完完全利用老老橋橋，只對橋橋墩墩基礎(chǔ)進行行籠籠裝塊石護護砌砌加固，對對橋橋面系局部部進進行改造。K16+6667.55XXX大橋，橋梁基基礎(chǔ)為鉆孔孔灌灌注樁，柱柱式式墩臺，上上部部結(jié)構(gòu)為裝配配式預(yù)應(yīng)力砼砼連續(xù)小箱梁。橋梁鉆孔樁基基礎(chǔ)施施工方案、施施施工方法設(shè)計樁基為鉆孔孔灌灌注樁，施工工時采用沖擊擊鉆施工，鉆孔樁成孔孔施工時，孔孔孔口埋設(shè)鋼鋼護護筒，孔內(nèi)內(nèi)采采用泥漿護護壁壁，泥漿制制備備采取向孔孔內(nèi)內(nèi)直投粘土土制制漿。成孔孔后后采取換漿漿法法清孔。.1鋼筋骨架的的加工、砼砼的灌注鋼筋籠加工在鋼鋼筋筋制作場內(nèi)內(nèi)進進行。鋼筋筋架架的保護層層通通過在螺旋旋筋筋上穿入水水泥泥砂漿塊來來保保證。鋼筋筋籠籠采用汽車車吊吊吊起下放放固固定。砼按按普普通砼灌注注，通通過導(dǎo)管輸輸送送砼，導(dǎo)管管內(nèi)內(nèi)間隔一定定距距離設(shè)置消消力力片，防止止砼砼離析，砼砼采采用插入式式振振動器振搗搗密密實。2.3.2橋梁梁墩墩臺身施工工方方案、施工工方方法2.3.2.11圓圓柱式墩柱柱及及蓋梁施工工(1)施工方案案墩身為鋼筋砼圓圓柱柱式鋼筋砼砼墩墩，采用自自制制半圓形鋼鋼模模，整體拼拼接接、整體吊吊裝裝，保證外外觀觀質(zhì)量，蓋蓋梁梁采用大塊塊模模板施工。(2)墩身施工工方方法墩身鋼筋集中下下料料，統(tǒng)一彎彎制制成型，現(xiàn)現(xiàn)場場綁扎，鋼鋼筋筋籠與模板板間間放置砼墊墊塊塊，以保證證鋼鋼筋有足夠夠的的保護層。鋼鋼鋼筋綁扎好好后后，立墩身身模模板，接縫縫間間用海綿條條和和密封膠嵌嵌縫縫，以免漏漏漿漿，模板采采用用栓接，整整體體用纜風繩繩及及支撐方木木、拉拉桿加以固固定定。立模前前應(yīng)應(yīng)對模板進進行行整修，模模板板表面清除除干干凈，涂脫脫模模劑。砼采用砼拌和站站拌拌合，為避避免免砼造成離離析析，砼采用用吊吊車經(jīng)串筒筒進進入墩身模模板板，分層澆澆筑筑并用插入入式式振動棒振振搗搗密實，砼砼灌灌注完畢后后用用塑料布包包裹裹保濕養(yǎng)生生。(3)蓋梁施施工工方法蓋梁采用大塊定定型型模板施工工，搭搭設(shè)鋼管支支架架后綁扎鋼鋼筋筋，蓋梁鋼鋼筋筋骨架在地地面面綁扎成整體體，待底模模安安裝好以后后，將將鋼筋骨架架用用吊車安裝裝，然然后立側(cè)模模?；旎炷劣玫醯踯囓嚻鸬趿隙范罚ɑ蚧蝽跑嚬嘧ⅲ瑵矟沧⑼戤吅蠛蠹凹皶r養(yǎng)生。在在在澆注混凝凝土土過程中隨隨機機制作足夠夠的的試件，一一部部分做為標標養(yǎng)養(yǎng)，另一部部分分與蓋梁同同條條件養(yǎng)生，為為為拆模時提提供供準確的強強度度依據(jù)。養(yǎng)養(yǎng)生生2天左右后拆拆除側(cè)模，底底底模板待混混凝凝土達到設(shè)設(shè)計計拆模強度度后后，才能拆拆除除。裝配式預(yù)應(yīng)力砼砼連連續(xù)小箱梁的施工方方法⑴臺座設(shè)置對原地面進行清清理理、整平，碾碾碾壓密實，在在在其上鋪設(shè)設(shè)110cm厚碎碎石并整平平碾碾壓，再在在其其上澆筑100cm厚砼，預(yù)預(yù)應(yīng)力箱梁考慮到后后期預(yù)應(yīng)力力張張拉要求，臺臺臺座端部支支點點部位采用用漿漿砌片石加加強強。⑵鋼筋、鋼絞線線加工工安裝鋼筋及鋼絞線采采用用國家大型型企企業(yè)的合格格產(chǎn)產(chǎn)品，經(jīng)檢檢查查合格后方方可可使用。在在裝裝運及儲存存時時嚴格保護護，嚴嚴防受到物物理理損害、腐腐蝕蝕和污染。在在在選用時首首先先檢查其質(zhì)質(zhì)量量證明書、包包包裝方法及及標標志內(nèi)容是是否否符合規(guī)定定，其其表面不得得有有潤滑劑及及油油污等。⑶預(yù)應(yīng)力孔道制孔采用波紋管管，在在使用前進進行行仔細檢查查，確確保波紋管管沒沒有銹包裹裹、油油污、泥土土、撞撞擊、壓痕痕、裂裂口等影響響使使用的問題題。波波紋管的安安裝裝以底模為為基基準，按預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞線線曲曲線坐標直直接接量出相應(yīng)應(yīng)點點的高度，標標標在鋼筋上上，定定出波紋管管位位置，將鋼鋼筋筋托架焊牢牢定定位在箍筋筋上上，用鐵絲絲扎扎牢波紋管管，每每30cm一道道定位筋，，以以防止在施工工過程中發(fā)生生位置改變。當波紋管的安裝裝與與鋼筋發(fā)生生妨妨礙時，調(diào)調(diào)整整鋼筋位置置，以以保證預(yù)應(yīng)應(yīng)力力管道位置置的的準確。特特別別應(yīng)注意使使錨錨下墊板與與預(yù)預(yù)應(yīng)力孔道道中中心保持垂垂直直。在波紋紋管管接頭部位位及及其與錨墊墊板板喇叭接頭頭處處，采取有有效效措施，保保證證其密封，嚴嚴嚴防漏漿。錨錨錨墊板，喇喇叭叭管及螺旋旋筋筋采用廠家家供供應(yīng)的定型型產(chǎn)產(chǎn)品。⑷模板制作與安安裝底模采用臺座上上鋪鋪鋼模板作作為為底板，內(nèi)內(nèi)外外模板均采采用用定型鋼模模板板，外模面面板板采用6mmm鋼板，用8#槽鋼做主要要支撐骨架架，∠75角鋼做加勁勁骨架，根根據(jù)據(jù)梁長分段段作作成框架結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)，M16螺栓拉桿連連接。內(nèi)模模采采用玻璃鋼鋼芯芯模。模板安裝采用龍龍門門吊完成，自自自中間向兩兩端端進行，調(diào)調(diào)模模時，由于于模模板比較規(guī)規(guī)則則，吊線垂靠靠模板底角角的的三角形木木楔楔逐塊調(diào)整整豎豎直，模內(nèi)內(nèi)尺尺寸由兩端端模模板調(diào)整好好后后，中間模模板板依次對齊齊。立模順序：涂脫脫模模劑→粘接縫止?jié){漿海綿條→安裝側(cè)?！惭b端模。⑸砼的灌注砼在拌和站內(nèi)集集中中拌制，采采用用混凝土運運輸輸車運輸，龍龍龍門吊提升升入入模。采用用插插入式、平平板板式振動器器振振搗。首先先澆澆筑底板砼砼，達達到底板設(shè)設(shè)計計標高后，立立立即安裝內(nèi)內(nèi)模模，綁扎面面板板鋼筋。然然后后對稱均勻勻地地澆筑肋板板及及頂板砼。肋肋肋板砼采用用插插入式振搗搗器器振搗，頂頂板板砼以平板板式式振動器振振搗搗為主，插插入入式配合。砼澆筑過程中應(yīng)應(yīng)注注意以下事事項項：a.澆注混凝凝土土前，對模模板板、預(yù)應(yīng)力力管管道、預(yù)埋埋件件進行全面面檢檢查，確保保各各構(gòu)件位置置、數(shù)數(shù)量準確，定定定位牢固。b.混凝土按按設(shè)設(shè)計要求選選擇擇施工配合合比比，混凝土土摻摻適量的減減水水劑，嚴格格控控制水灰比比，嚴嚴禁摻入加加氣氣劑及鹽類類。水水灰比應(yīng)小小于于0.45，坍落度5～7cm，以避避免過大的的收收縮、徐變變，保保證砼的質(zhì)質(zhì)量量。c.施工過程程中中，加強砼砼的的振搗工作作，砼砼的振搗時時間間以砼不再再明明顯下沉，無無無氣泡上升升，砼砼表面出現(xiàn)現(xiàn)均均勻的薄層層水水泥漿為止止。對對鋼筋密集集部部位及錨墊墊板板部位加強強振振搗，使砼砼密密實不出現(xiàn)現(xiàn)孔孔道。振搗時應(yīng)盡量避避免免碰到鋼筋筋，防防止鋼筋周周圍圍積水，影影響響其粘著力力；；同時振搗搗器器嚴禁碰觸觸波波紋管，以以避避免造成波波紋紋管破裂堵堵管管或發(fā)生位位置置偏移。d.澆筑方向向從從梁的兩端端向向中間進行行，在在梁中部合合攏攏，或從梁梁的的中間分兩兩個個作業(yè)面向向兩兩端分層澆澆筑筑。上層砼砼必必須在下層層砼砼振搗密實實后后方可澆筑筑，以以保證砼有有良良好的密實實度度，澆筑上上下下層砼的時時間間間隔不得得超超過砼的初初凝凝時間。e.砼下料要要均均勻、連續(xù)續(xù)，施施工時搭設(shè)設(shè)卸卸料平臺，嚴嚴嚴禁將砼直直接接堆積在鋼鋼筋筋骨架上，造造造成下料堵堵塞塞造成骨架架變變形。f.每片梁作作試試件三組，標標標準養(yǎng)護作作為為梁體砼強強度度檢驗的依依據(jù)據(jù)，另做三三組組與梁體同同條條件養(yǎng)護試試件件，作為梁梁體體拆模、張張拉拉、吊裝等等工工序強度控控制制的依據(jù)。⑹砼的養(yǎng)護砼澆注后，待表表面面收漿、凝凝固固后即用塑塑料料布覆蓋，拆拆拆模后采用用草草袋覆蓋、灑灑灑水養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期間，砼砼砼外露面處處于于潤濕狀態(tài)態(tài)，在在常溫下養(yǎng)養(yǎng)護護不少于7天。⑺預(yù)應(yīng)力張拉待梁體砼強度達達到到設(shè)計張拉拉強強度后，方方可可張拉。采采用用YCW2550型千斤頂張張拉。配精精度度1.5級60Mpa壓力表。預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉拉以以應(yīng)力控制制為為主，張拉拉伸伸長值校核核，張張拉采用兩兩端端張拉，對對稱稱分批進行行，待待終拉控制制應(yīng)應(yīng)力穩(wěn)定后后，錨錨固。a.張拉前的的準準備工作檢查梁體混凝土土是是否達到張張拉拉強度，錨錨墊墊板下砼是是否否密實。清清除除錨墊板上上的的混凝土，并并并檢查是否否與與孔道垂直直，如如超過3mmm，則需加扁扁墊板補平平。用用空氣壓縮縮機機向孔道內(nèi)內(nèi)壓壓氣，清除除孔孔道內(nèi)雜物物。在在錨墊板上上標標出錨杯安安放放位置。鋼絞線計算下料料，并并進行編束束、理理直。編束束時時，保持每每根根鋼絞線之之間間平行，不不纏纏繞，每隔1.0～1.5m用20#鐵絲綁扎一一道，在每每束束的兩端2..0米范圍內(nèi)保保證證綁扎間距距不不大于50厘米。計算超張拉和理理論論伸長值。清清清孔穿束。千千千斤頂、錨錨具具、管道三三對對中安裝b.鋼絞線下下料料編束在現(xiàn)場留出500××6m的鋼絞線線加工區(qū)，整整整平地面，上上上鋪10cmm混凝土墊層層，在場地地上上按下料長長度度作出標記記線線。鋼絞線線用用砂輪切割割機機切斷后整整理理成束。每1～1.5m綁扎一一束扎絲，并并并掛牌標出出長長度及設(shè)計計編編號，按編編號號分類堆放放，鋼鋼束堆放時時要要防止彎折折并并有防雨措措施施。c.張拉設(shè)備備校校驗張拉設(shè)備在首次次使使用或使用用期期超過一個個月月及修理后后都都應(yīng)進行校校驗驗，校驗方方法法是在反力力框框架上安裝裝千千斤頂、壓壓力力傳感器，測測測定千斤頂頂張張拉力與油油表表讀數(shù)關(guān)系系式式（或關(guān)系系曲曲線）。d.測定有關(guān)關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)張拉前對下列數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)進行測定定：：錨具的錨口摩阻阻；；孔道摩阻損失；；混凝土強度及彈彈性性模量；e.張拉方法法預(yù)應(yīng)力鋼絞線采采用用應(yīng)力控制制方方法張拉時時，應(yīng)應(yīng)校核預(yù)應(yīng)應(yīng)力力鋼絞線的的伸伸長值，預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞線線的的實際伸長長值值，宜在初初應(yīng)應(yīng)力為10％σcon時開始量測測，但必須須加加上初應(yīng)力力以以下的推算算伸伸長值，并并扣扣除混凝土土構(gòu)構(gòu)件在張拉拉過過程中的彈彈性性壓縮值。f.張拉順序序張拉順序遵循對對稱稱分批的原原則則。g.張拉程序序0→初應(yīng)力→1105%%σK（持荷2min）→0→σK（錨固）h.注意事項項錨具用錨杯和夾夾片片使用前應(yīng)應(yīng)逐逐個進行硬硬度度試驗；千斤頂、油泵、壓壓力表按要求求作定期校驗驗；張拉系統(tǒng)使用前前進進行標定，張張張拉力按標標定定曲線取值值或或按回歸方方程程計算；切割多余鋼絞線線；；張拉前認真檢查查張張拉系統(tǒng)，務(wù)務(wù)務(wù)必安全可可靠靠，千斤頂頂后后禁止站人人，并并制定詳細細的的安全措施施。⑻壓漿張拉完畢后盡快快灌灌漿。壓漿漿設(shè)設(shè)備為BW—250型壓漿泵，砂砂砂漿攪拌機機拌拌水泥漿，并并并摻入0.00001水泥用量的的鋁粉，用用以以減少收縮縮，每每個孔道一一次次壓漿完成成，不不得中斷，在在在高處設(shè)排排氣氣和泌水口口。。壓壓漿前檢查查、沖沖洗預(yù)應(yīng)力力孔孔道，并排排除除積水，用用壓壓縮空氣吹吹干干管道。灰灰漿漿要過篩，儲儲儲放在漿桶桶內(nèi)內(nèi)，低速攪攪拌拌并保持足足夠夠數(shù)量，使使每每根孔道壓壓漿漿能一次連連續(xù)續(xù)完成,。攪拌好的的灰漿從灰灰漿漿泵由最低低壓壓漿孔壓入入水水泥漿。壓壓漿漿要緩慢、均均均勻，直至至另另一端有原原漿漿冒出后封封閉閉，孔道注注漿漿壓力不小小于于0.5～0.7MPPa,最大壓力狀狀態(tài)穩(wěn)定5分鐘，壓漿漿完畢后清清除除錨具表面面污污物。封端端時時，先鑿毛毛洗洗凈，布筋筋立立模澆筑砼砼。⑼吊運、存梁梁體堆放時在箱箱梁梁兩端設(shè)置支支點，不得得使使上下面倒倒置置，吊裝在在梁梁兩端設(shè)置置吊吊環(huán)，嚴禁禁利利用錨栓孔孔捆捆綁吊裝，同同同時采取可可靠靠措施不使使梁梁產(chǎn)生負彎彎矩矩而破壞。⑽箱梁安裝預(yù)應(yīng)力砼箱梁采采用用輪胎式拖拖車車運至現(xiàn)場場，架橋機架設(shè)。利利用板端預(yù)埋埋吊環(huán)進行吊吊裝，嚴禁利利用錨栓孔直直接吊裝。起起吊時應(yīng)緩慢慢、勻速、平平穩(wěn)升降，嚴嚴禁快速擺臂臂，架梁實行行專人指揮，統(tǒng)統(tǒng)一步調(diào)，協(xié)協(xié)調(diào)配合。2.3.4橋面面系系施工方案案、施施工方法⑴橋面鋪裝梁體連續(xù)完成后后，立立即進行砼砼橋橋面鋪裝施施工工。為了使使鋪鋪裝層與梁梁體體結(jié)合好，梁梁梁頂已在現(xiàn)現(xiàn)澆澆時拉毛。施施施工時只需需清清除表面浮浮皮皮，用水沖沖洗洗干凈并安安裝裝好泄水管管，綁綁扎橋面鋼鋼筋筋，最后澆澆筑筑橋面砼。橋橋橋面砼采用用拌拌和站拌和和，采采用振動梁梁、平平板式振動動器器振搗等常常規(guī)規(guī)方法進行行施施工。⑵防撞墻防撞墻施工放樣樣采采用直線段段每每10m一個點點，曲線段段視視曲線半徑徑的的大小確定定控控制點的間間距距，保證線線型型準確。然然后后調(diào)整預(yù)埋埋筋筋，按設(shè)計計要要求接長鋼鋼筋筋，立好模模板板，安放預(yù)預(yù)埋埋件澆注砼砼。砼砼的振搗一一定定要認真仔仔細細，特別要要注注意底部砼砼容容易出現(xiàn)蜂蜂窩窩、麻面。內(nèi)內(nèi)內(nèi)、外側(cè)模模板板采用定形形鋼鋼模，其加加固固方法是在在橋橋面上預(yù)埋埋鋼鋼筋，通過過拉拉筋和支撐撐限限位塊固定定。注注意模板接接縫縫處要塞海海綿綿條以防漏漏漿漿，預(yù)埋件件的的位置和標標高高必須用經(jīng)經(jīng)緯緯儀和水平平儀儀精確定位位，并并固定牢。2.4隧道工程程施施工方案、施施施工方法XX隧道工程作作為為本合同段段的的重點（關(guān)關(guān)鍵鍵）和難點點工工程。施工中中要加強控控制制，合理組組織織，確保工工程程優(yōu)質(zhì)、高高效效、安全的的完完成。、施工總體思路路⑴到目前為止，我我單單位已修筑筑多多條公路隧隧道道，積累了了一一套較為豐豐富富的隧道施施工工經(jīng)驗，施施工工時充分利利用用我單位隧隧道道施工的成成功功經(jīng)驗，優(yōu)優(yōu)化化資源配置置，實實現(xiàn)主要工工序序機械化作作業(yè)業(yè)。⑵進洞按“早進進洞，晚晚出洞”的原則，先先護后挖，嚴嚴嚴格按“弱爆破、短短進尺、強強支支撐、勤量量測測”方針組織施施工，穩(wěn)扎扎穩(wěn)穩(wěn)打，步步步為為營，確保保施施工進度、質(zhì)質(zhì)質(zhì)量及施工工安安全。⑶用新奧法精神神貫穿穿整個施工工過過程，根據(jù)據(jù)不不同圍巖變變化化情況，確確定定不同的掘掘進進（炮孔布布置置、用藥量量、進進尺）、支支護護（類型、數(shù)數(shù)數(shù)量）、襯襯砌砌（布筋、砼砼砼標號、厚厚度度）參數(shù)，充充充分利用圍圍巖巖自身承載載力力，減少爆爆破破沖擊波對對巖巖體的擾動動，嚴嚴格控制光光面面爆破，取取得得最大的光光爆爆效果，主主要要抓欠超挖挖量量及表面圓圓順順程度和炮炮眼眼殘留率。⑷隧道施工計劃劃由出出口和進口口雙雙向掘進，對對對隧道進口口軟軟弱圍巖段段，主主要采用風風鎬鎬和人工、長長臂挖掘機機開開挖；圍巖巖強強度和整體體性性允許的地地段段，采用風風動動鑿巖機鉆鉆孔孔開挖，光光面面微爆破掘掘進進。V級圍巖采取取臺階法預(yù)留核心土分分步進行開開挖挖，上臺階階采采用簡易鉆鉆架架、人工YT-28鑿巖機鉆眼眼，非電毫毫秒秒微差爆破破開開挖，下臺臺階階人工鑿巖巖機機鉆眼，爆爆破破開挖；VI級圍巖采用用上下臺階階開開挖方法施施工工，III級圍巖采用用全斷面開開挖挖。出碴無軌運輸，用用側(cè)卸裝載機機裝碴，自卸卸車運輸出碴碴至洞口棄碴碴場。施工中中合理調(diào)整工工序，實行“鉆爆、裝碴碴、運輸”機械化一條條龍作業(yè)。⑸初期支護。采采用錨錨、網(wǎng)、噴噴支支護，根據(jù)據(jù)設(shè)設(shè)計要求進進行行超前支護護。噴噴砼采用TK961濕噴機作業(yè)業(yè)，淺埋及及地地下水豐富富地地段采用早早強強砼，其它它地地段采用普普通通砼。⑹仰拱施工。為為盡快快發(fā)揮初期期支支護的承載載作作用，應(yīng)及及時時使初期支支護護與仰供連連接接，仰拱支支護護應(yīng)緊跟初初期期支護。為為避避免仰拱施施工工與正洞施施工工發(fā)生沖突突，采采用仰拱防防干干擾平臺。⑺二次襯砌。二二次襯襯砌采用100M長整體鋼鋼模臺車全全斷斷面模筑施施工工，在加寬寬段段采用加加加寬寬塊進行加加寬寬，嚴格控控制制隧道的凈凈空空，臺車具具有有液壓拆模模及及電動走行行系系統(tǒng)，模板板采采用鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)大大塊模板。砼砼砼采用防水水砼砼，由洞外外砼砼拌和站拌拌和和，8M3攪拌運運輸車運輸輸，HBT600AA型輸送泵直直接將混凝凝土土輸送至作作業(yè)業(yè)面。⑻隧道排水，按按照“以排為主，堵堵堵、排結(jié)合”的原則，按按照圖紙和和規(guī)規(guī)范要求施施工工預(yù)制鋼筋筋混混凝土排水水管管，縱向排排水水采用單壁壁打打孔波紋管管，橫橫向采用PVC管、立體防防水板，處處理理好特殊位位置置如：拱墻墻交交接處、拱拱頂頂、墻腳防防水水處理，防防水水板采用暗暗釘釘鋪設(shè)。⑼監(jiān)控量測。隧隧道量量測內(nèi)容：：邊邊角收斂位位移移、拱頂下下沉沉、地表下下沉沉及鋼支撐撐、錨錨桿應(yīng)力及及噴噴層表面應(yīng)應(yīng)力力、表面應(yīng)應(yīng)力力及裂隙兩兩側(cè)側(cè)。監(jiān)控量量測測信息反饋饋是是新奧法施施工工修正參數(shù)數(shù)的的核心內(nèi)容容，是是新奧法精精髓髓發(fā)揮的依依據(jù)據(jù)。⑽由于本隧道較較長，為為確保施工工安安全、進度度及及作業(yè)環(huán)境境良良好，本合合同同隧道開挖挖面面采取大型型風風機、壓入入式式通風方案案施施工，配一一臺臺YTB2--2型風機，風風管采用Φ600mmmPVC軟質(zhì)風管，風風風量50～85M33/Min。嚴格按“隧道降塵凈凈毒工法”施工，采取取濕式鑿巖巖、水水幕降塵和和個個人防護相相結(jié)結(jié)合的辦法法進進行隧道防防塵塵施工，做做好好文明施工工。2.4.2、洞洞口口段施工⑴洞口段土石方方本標段隧道由于于地形形起伏較大大，施施工場地狹狹窄窄，臨建布布置置難度大。計計計劃施工隊隊伍伍一進場后，由由路基施工工隊隊配合突擊擊完完成隧道進進洞洞口施工便便道道及洞口段段部部分路基填填方方工作，施施工工中突擊進進行行各種臨時時設(shè)設(shè)施的安設(shè)設(shè)，為為隧道早日日進進洞創(chuàng)造條條件件。洞口施工前做好好洞洞頂截、排排水水系統(tǒng)，按按照照設(shè)計位置置準準確測放邊邊、仰仰坡眉線，并并并灑白灰線線。為為了爭取早早日日進洞，路路塹塹開挖自上上而而下逐層開開挖挖，施工時時隨隨開挖隨清清理理坡面浮土土、危危石，按設(shè)設(shè)計計進行噴錨錨或或綠化，防防止止雨水沖刷刷，土土質(zhì)及軟石石盡盡量采用挖挖掘掘機進行開開挖挖，石質(zhì)地地段段采用潛孔孔鉆鉆機和手持持鑿鑿巖機鉆爆爆開開挖。坡面防護嚴格按按設(shè)設(shè)計要求施施工工規(guī)范進行行施施工，做到到表表面平整，線線線條順暢美美觀觀，與自然然景景觀相協(xié)調(diào)調(diào)。⑵進洞方案由于隧道進口圍圍巖巖類別較差差，施施工時應(yīng)遵遵循循早進洞晚晚出出洞的施工工原原則，采用Ф42小導(dǎo)管超前前注漿支護護。施施工過程中中嚴嚴格遵循“管超前、嚴嚴注漿、強強支支護、勤量量測測、早封閉”的原則進行行施工。正正洞洞開挖前，先先先根據(jù)設(shè)計計施施作小導(dǎo)管管注注漿超前預(yù)預(yù)支支護，然后后進進行正洞開開挖挖。根據(jù)地地質(zhì)質(zhì)情況V級圍巖采用留留核心土短短臺臺階開挖方方法法進行施工工，IV級圍巖采用上上下臺階法法施施工，Ⅲ級圍巖采用用全斷面開開挖挖。開挖完成成后，先初初噴噴3～5cm厚混凝土封封閉圍巖，及及及時沿徑向向打打入中空注注漿漿錨桿，鋪鋪設(shè)設(shè)鋼筋網(wǎng)，架架架立格柵鋼鋼架架支撐，然然后后噴射C25砼直至設(shè)計計厚度且表表面面圓順；二二次次襯砌前仰仰拱拱先行，防防止止基底及初初期期支護拱腳腳軟軟化，二次次襯襯砌采用整整體體式襯砌臺臺車車配合混凝凝土土輸送泵施施工工。V級圍巖地段，施施工時時堅持“短進尺、弱弱爆破”的原則進行行施工，施施工工時盡量采采取取人工輔以以小小型機具（風風風鎬等）配配合合長臂挖掘掘機機直接進行行開開挖，若必必須須采用爆破破開開挖時，在在征征得監(jiān)理工工程程師批準后后采采取微振控控制制爆破技術(shù)術(shù)，嚴嚴格控制爆爆破破規(guī)模，把把對對周邊圍巖巖的的擾動減小小到到最低限度度。微微震爆破技技術(shù)術(shù)是減小對對圍圍巖的擾動動和和不破壞注注漿漿帷幕的主主要要技術(shù)措施施，其其核心是控控制制單響起爆爆藥藥量，采用用等等差爆破技技術(shù)術(shù)，減少爆爆破破震動波疊疊加加。原則上上采采取短進尺尺、密密布眼、少少藥藥量、弱爆爆破破，同時要要加加強爆破震震動動監(jiān)測。施工時，根據(jù)隧隧道道圍巖斷面面和和機具配備備情情況，綜合合分分析施工中中各各道工序先先后后順序及所所需需時間，繪繪制制掘進循環(huán)環(huán)圖圖表以指導(dǎo)導(dǎo)施施工。初步計計劃循環(huán)進進尺尺控制在1.m左右，每天2.5個循環(huán)。⑶明洞工程為確保施工安全全，明明洞施工采采取取在正洞進進洞洞20m左右后后，回過頭頭來來進行明洞洞施施工。明洞洞拱拱圈由內(nèi)向向外外施作，立立體體結(jié)構(gòu)采用用襯襯砌臺車分分一一次澆筑成成型型，施工時時注注意作好明明、暗暗洞的銜接接工工作。施工工完完成后按設(shè)設(shè)計計要求進行行防防水層施工工，拱拱圈砼達到到設(shè)設(shè)計強度后后對對稱回填漿砌砌片石與拱拱背背土方。⑷洞口段施工注注意事事項：①洞口工程應(yīng)避避開雨雨季，利用用晴晴好天氣突突擊擊完成。②進洞前首先應(yīng)應(yīng)完成成洞口截排排水水系統(tǒng)及邊邊仰仰坡的防護護工工程，隧道道洞洞口有沖溝溝的的地方，進進洞洞前作好改改溝溝工作，以以保保證安全進進洞洞。③施工過程中嚴嚴格遵遵循“管超前、嚴嚴注漿、強強支支護、勤量量測測、早封閉”的原則進行行施工。④施工時加強地地表沉沉降觀測及及初初期支護變變形形的監(jiān)測，發(fā)發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時時采取措施施進進行處理，以以以避免危及及施施工安全的的現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)生。⑤隧道洞口圍巖巖軟弱弱，施工時時盡盡量堅持“短進尺、弱弱爆破”，若人工風風鎬能夠鑿鑿除除則不使用用爆爆破法，以以減減少對周邊邊圍圍巖的擾動動。2.4.3、洞洞身開開挖⑴開挖作業(yè)工序序流程程測量畫線測量畫線臺車（鉆孔平臺）就位鉆孔裝藥爆破通風排煙找頂刷邦錨網(wǎng)噴支護下一循環(huán)⑵光面爆破設(shè)計計⑴參數(shù)選擇光面爆破參數(shù)見見下下表。光面爆破參數(shù)表表爆破技術(shù)圍巖類別炮眼直徑（mm）周邊孔間距E（ccm）周邊孔抵抗線WW（cm）線裝藥密度((gg/m)裝藥直徑（mm）光面爆破Ⅲ類40～5055～6560～80350～400020～25IV、V類40～5040～5550～65300～350020～25(2)周邊炮眼眼裝裝藥結(jié)構(gòu)周邊炮眼采用間間隔隔裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)，φ42孔，小直徑徑藥卷間隔隔裝裝藥，裝藥藥結(jié)結(jié)構(gòu)見下圖圖所所示。⑶光面爆破炮眼眼起爆爆順序掏槽眼掏槽眼輔助眼掘進眼周邊眼底眼⑷光面爆破技術(shù)術(shù)措施施提高測量放樣精精度度，確保周周邊邊眼的定位位誤誤差在3cmm以內(nèi)；周邊眼鉆孔精度度的的控制，周周邊邊眼鉆孔誤誤差差在2cm以內(nèi)；；鉆孔外插插角角控制在2°以內(nèi)，控制制每循環(huán)爆爆破破進尺，確確保保眼底和孔孔口口之間最大大偏偏距不超過過110cm；采用塑料導(dǎo)爆管管起起爆系統(tǒng)，毫毫毫秒雷管采采用用30段雷管，盡盡量跳段使使用用，避免爆爆破破震動疊加加；；引爆采用8#火雷管。炸藥采用2#巖巖石石硝銨炸藥藥和和乳化炸藥藥（有有水地段使使用用該種炸藥藥），選選用ф25，ф40兩種規(guī)格，其其其中ф25為周邊眼使使用的光爆爆藥藥卷，ф40為掏槽眼使使用藥卷。通過爆破試驗，選選擇合理的爆爆破參數(shù)：根根據(jù)圍巖巖性性，選擇確定定光面爆破和和預(yù)裂爆破周周邊眼間距、抵抵抗線、不偶偶合裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)、起爆順序序、堵塞長度度等爆破參數(shù)數(shù)，確定各主主爆孔特別是是掏槽眼的爆爆破參數(shù)，確確保光面爆破破、預(yù)裂爆破破達到預(yù)期效效果。⑸爆破施工控制制要點點爆破裝藥前進行行設(shè)設(shè)崗警戒，布布布設(shè)崗哨；；采用光面爆破，嚴嚴格控制周邊邊眼裝藥量，最最大限度地減減小爆破對周周邊圍巖的擾擾動和破壞；；采用微振控制爆爆破破技術(shù)，嚴嚴格格控制段裝裝藥藥量和段間間延延期時差，達達達到控制爆爆破破振速的目目的的，最大限限度度地減小對對周周邊圍巖的的擾擾動和破壞壞；；(6)裝碴運輸輸隧道正洞出碴采采用用無軌運輸輸方方式，每單單洞洞一側(cè)配備2臺側(cè)卸式裝裝載機裝碴碴，10輛自卸汽車運運碴，出碴碴運運至指定棄棄碴碴場。(7)初期支護護施施工方法初期支護能迅速速控控制或限制制圍圍巖松馳變變形形，充分發(fā)發(fā)揮揮圍巖自身身承承載能力，是是是“新奧法”施工的重要要環(huán)節(jié)。嚴嚴格格按照有關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)范和設(shè)計計要要求進行施施工工，做好初初期期支護，保保證證隧道施工工和和運營安全全。本本工程的根根據(jù)據(jù)各圍巖的的具具體情況，支支支護形式有有噴噴射砼、中中空空錨桿、φ22早強砂漿錨錨桿、鋼支支撐撐等。2.4.4、初初期期支護⑴中空注漿錨桿桿中空注漿錨桿施施工工工藝流程程：：初噴砼初噴砼測量布點鉆孔安裝錨桿鉆進安裝止?jié){塞注漿封口復(fù)噴砼檢查孔口是否暢通②鉆孔：將氣腿式鑿巖機機對對準孔位，直直直接鉆孔。③安裝錨桿：鉆至設(shè)計深度后后，清清孔、人工工或或用鑿巖機機將將錨桿頂入入孔孔內(nèi)，確認認桿桿體通暢，錨錨錨桿外露10-15厘米。④注漿：a、將止?jié){塞打打入孔孔口30厘米左右。b、連接錨桿、注注漿漿管路、注注漿漿泵。選用UB-3型注漿泵注注漿。c、注漿泵注漿漿，直直至漿液從從孔孔口周圍溢溢出出。漿液采采用用早強砂漿漿，孔孔內(nèi)空氣由由排排氣環(huán)排出出。d、注漿完成，卸卸下下注漿管和和錨錨桿接頭，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入下一孔孔注注漿。漿液液達達到設(shè)計強強度度后，錨桿桿尾尾部安裝鋼鋼墊墊板。⑵砂漿錨桿采用錨桿臺車鉆鉆孔孔，鉆孔的的深深度、方向向和和布置嚴格格按按設(shè)計施工工，孔孔深誤差不不超超過5cm，孔徑徑大于桿體體直直徑15mmm，鉆孔完畢畢吹凈孔內(nèi)內(nèi)積積水、積粉粉和和巖碴。采用牛角泵灌漿漿。灌灌漿開始和和中中途停止超超過過30分鐘，用水水或稀水泥泥漿漿潤滑注漿漿泵泵及管路；；灌灌漿時注漿漿管管插入距孔孔底底5-10厘米處，隨隨砂砂漿的注入入緩緩慢均勻拔拔出出，灌漿壓壓力力不大于0.4Mppa。避免孔中中砂漿漏灌灌，保保證錨桿全全長長錨固；注注漿漿完后安裝裝錨錨桿，錨桿桿的的插入長度度不不小于設(shè)計計長長度的95%，其外露長長度滿足設(shè)設(shè)置置托板、鋼鋼筋筋網(wǎng)要求，錨錨錨桿安裝后后不不得隨意敲敲擊擊。⑶鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)在洞外預(yù)預(yù)先先按設(shè)計焊焊接接綁扎成片片，運運至洞內(nèi)隨隨圍圍巖起伏鋪鋪設(shè)設(shè)，并與錨錨桿桿、鋼支撐撐焊焊牢，鋼筋筋網(wǎng)網(wǎng)與圍巖間間距距3-4厘米，噴砼砼后后鋼筋網(wǎng)片片不不外露，最最小小保護層厚厚度度2厘米。⑷格柵鋼筋拱架架支撐撐①鋼架加工：按按照設(shè)設(shè)計尺寸在在水水泥硬化的的地地面上放出1：1大樣，按照照大樣焊接接鋼鋼架單元，并并并焊好縱向向聯(lián)聯(lián)接套管、聯(lián)聯(lián)聯(lián)接角鋼或或墊墊板。②鋼架架立：初初噴44cm厚混凝凝土后，按按設(shè)設(shè)計準確測測量量放線，架架立立鋼架并復(fù)復(fù)核核，鋼架盡盡可可能與初噴噴面面貼靠緊密密，兩兩側(cè)底腳使使用用墊塊支墊墊牢牢固。架設(shè)設(shè)完完畢后再噴噴砼砼，保護層層不不小于2cmm。③連接：法蘭之之間對對正，用螺螺栓栓連接牢固固，鋼鋼架與錨桿桿焊焊牢，鋼架架與與鋼架之間間用用Φ22螺紋鋼通過過縱向聯(lián)接接套套管聯(lián)成整整體體，起到整整體體支護效果果。⑸工字型鋼架工字型鋼架采取取在在指定的鋼鋼構(gòu)構(gòu)件加工廠廠內(nèi)內(nèi)定制，施施工工現(xiàn)場進行行支支立、安裝裝，其其施工工藝藝基基本與格柵柵鋼鋼架相同。⑹噴射砼(1)施工準準備備及工藝噴射砼采用濕噴噴法法，噴射機機型型號為TK-9661。施工過程：先將將水水泥、砂、石石石子、水按按配配合比投入入強強制式攪拌拌機機進行拌合合，然然后由攪拌拌運運輸車運至至洞洞內(nèi)，卸至至噴噴射機進料料口口，在噴射射處處再加入液液態(tài)態(tài)速凝劑4～7%后，噴射巖巖面上。工工藝藝流程見下下圖圖：TX-1型液體速凝劑TX-1型液體速凝劑濕噴式砼噴射機水外加劑混凝土拌合風壓控制在0.45～0.7Mpa水泥骨料(2)噴砼作業(yè)業(yè)①噴射前，用用高壓風風、水清洗洗巖巖面，清除除浮浮石，檢查查機機具設(shè)備和和管管路。②送風前先打打開計量量泵，以免免高高壓混凝土土拌拌合物堵塞塞速速凝劑環(huán)噴噴射射孔；送風風之之調(diào)整風壓壓，使使之控制在0.45～0.70MMPa之間。③噴嘴與巖面面距離為為60～100厘米，噴射射方向盡量量與與受噴面垂垂直直。④一次噴射厚厚度不超超過10厘米，兩次次噴噴射時間間間隔隔為15～20min。⑤噴射作業(yè)分分段、分分片進行。噴噴噴射順序按按先先邊墻后拱拱腳腳，最后拱拱頂頂施噴。噴噴頭頭成螺旋形形緩緩慢均勻移移動動，每圈壓壓前前面半圈。(3)注意事事項項=1\*GB3①混合料應(yīng)隨隨拌隨噴噴。②噴射作業(yè)應(yīng)應(yīng)分段、分分片、分層層，由由下而上，依依依次進行，如如如有較大凹凹挖挖時，應(yīng)填填平平。③噴砼作業(yè)前前，應(yīng)清清除所有的的松松動巖石，并并并使巖面保保持持一定濕度度。④速凝劑摻量量準確，添添加要均勻勻，不不得隨意增增加加或減少。⑤設(shè)格柵時，格格柵鋼鋼架與巖面面之之間的間隙隙必必須用噴射射砼砼充填密實實，噴噴射順序先先下下后上，對對稱稱進行，先先噴噴格柵鋼架架與與圍巖之間間空空隙，然后后噴噴格柵之間間，格格柵鋼架應(yīng)應(yīng)被被噴射砼所所覆覆蓋，保護護層層不得小于于44cm。⑥噴砼分2～～4次噴噴射，拱部部一一次噴射厚厚度度5～6cm，邊墻一次次噴射厚度7～10cm，分層噴射的的間隔時間間一一般為15～20min。2.4.5、注注漿漿小導(dǎo)管超超前前支護小導(dǎo)管注漿、格格柵柵鋼筋拱架架。其其施工要點點為為：①布孔：鉆孔前前應(yīng)先先噴砼封閉閉掌掌子面，以以防防漏漿，而而后后測量布孔孔，在在設(shè)計孔位位點點上標記。②鉆眼：采用YYT228風動鑿巖機機鉆孔并將將導(dǎo)導(dǎo)管頂入，鋼鋼鋼管外插角6°，尾部外露30～40cm，以便連接接孔口閥門門和和管路。導(dǎo)導(dǎo)管管安裝后，要要要用吹管或或掏掏勺將管內(nèi)內(nèi)砂砂石吹（掏掏）出出，以免堵堵塞塞，管口采采用用麻絲和錨錨固固劑封堵。③封口、試泵：：小導(dǎo)導(dǎo)管安裝完完畢畢后，旋上上孔孔口閥，安安裝裝漿液容器器，連連接注漿管管路路。注漿前前注注漿系統(tǒng)要要試試運轉(zhuǎn)“熱身”，一般為20分鐘。④漿液配置：水水泥漿漿采用臥式式攪攪拌機拌和和，水水灰比控制制為為1：1，同時，在在注漿前試試驗驗確定合理理的的漿液配合合比比、注漿壓壓力力等注漿參參數(shù)數(shù)，漿液配配比比選擇要重重點點考慮巖石石裂裂隙情況及及漿漿液擴散半半徑徑，現(xiàn)場通通過過試驗確定定。⑤注漿施工：清清孔后后，按由下下至至上的順序序施施工，漿液液先先稀后濃、注注注漿量先大大后后小、的順順序序施工，如如遇遇串或跑漿漿則則隔孔灌壓壓。⑥注漿壓力控制制：由由注漿泵油油壓壓控制調(diào)節(jié)節(jié)。⑦漿液配比的控控制：：漿液的配配比比受凝膠時時間間的直接控控制制，它的控控制制原則一般般是是先稀后濃濃，逐逐級變換。⑧結(jié)束標準：采采用定定壓、定量量雙雙控制。⑨清洗注漿系統(tǒng)統(tǒng)：注注漿結(jié)束后后，應(yīng)應(yīng)對注漿泵泵及及管路進行行清清洗，以保保證證下次注漿漿順順利進行。施施施工中要加加強強勞動保護護，防防止?jié){液沾沾染染人體。2.4.6防排排水水施工隧道防排水措施施有有：鋪設(shè)無無紡紡布、防水水板板，施工縫縫設(shè)設(shè)止水條，這這這是保證隧隧道道襯砌不滲滲不不漏及防止止地地下水對砼砼侵侵蝕的一個個重重要環(huán)節(jié)。(1)立體防防水水板施工=1\*GB3①先切除鋼筋筋網(wǎng)等凸凸出部分，然然然后用錘鉚鉚平平，抹砂漿漿。=2\*GB3②有凸出的管管道時，切切斷、鉚平平后后用砂漿抹抹平平。=3\*GB3③錨桿有凸出出部位時時，螺頭頂頂預(yù)預(yù)留5mm切斷后后，用塑料料帽帽處理。=4\*GB3④無紡布的鋪設(shè)設(shè)：無無紡布采用φ8塑料墊片的φ水泥射釘固固定，縱環(huán)環(huán)向向間距，拱拱部部為0.5mm，邊墻為0.5-00..8m，固定定點按梅花花型型布置，固固定定應(yīng)按先拱拱后后邊墻的施施工工順序。⑤立體防水板板的鋪設(shè)設(shè)：采用無無釘釘熱合吊掛掛法法鋪設(shè)，將EVA防水板采用用簡易臺車車吊吊裝在鋪設(shè)設(shè)部部位，由拱拱部部向兩側(cè)及及邊邊墻的順序序，采采用電壓熱熱焊焊粘結(jié)的辦辦法法與固定無無紡紡布塑料墊墊片片逐點緊密密連連接。⑥防水板搭接接縫長度度不得小于于1100mm，焊焊縫寬度不不小小于2cm,中間留有空空腔，充氣氣檢檢查，且粘粘結(jié)結(jié)剝離強度度不不小于5kgg/cm2。(2)施工縫縫止止水條安裝裝。根據(jù)襯砌厚度及及襯襯砌形式自自制制拼裝式鋼鋼模模擋頭板，并并并按順序編編號號。②全斷面襯砌砌臺車就就位后，按按照照鋼模擋頭頭板板編號安裝裝擋擋頭板，中中間間預(yù)留凹槽槽，拆拆模后將止止水水條嵌在凹凹槽槽內(nèi)用水泥泥釘釘固定。(3)沉降縫縫橡橡膠止水帶帶安安設(shè)沉降縫用2cmm厚厚松木板填填塞塞，填縫料料為為瀝青麻絲絲。沉沉降縫橡膠膠止止水帶安設(shè)設(shè)如如下圖所示示，安安裝時應(yīng)注注意意以下要點點：：①安裝橡膠止水水帶、安安放松木板板和和立擋頭模模板板同時進行行。②安裝橡膠止水水帶時時，一端先先用用鋼筋卡卡卡住住，伸向待待澆澆砼的空間間，另另一端則折折起起固定在松松木木板上。松松木木板為內(nèi)外外兩兩塊，將橡橡膠膠止水帶卡卡在在中間。③拆模后，將固固定在在松木板上上的的另一半橡橡膠膠止水帶拉拉起起，彎折鋼鋼筋筋卡另一端端，將將橡膠止水水帶帶卡住，澆澆注注下一模混混凝凝土。2.4.7二次次襯襯砌(1)施工方方法法砼拌合站設(shè)在洞洞外外臨時用地地內(nèi)內(nèi)，隧道內(nèi)內(nèi)二二次襯砌施施工工洞口配備備一一臺平移式式全全液壓襯砌砌臺臺車施作，模模模板長度100m；平導(dǎo)用用自制簡易易模模板臺車施施工工，模板長長66米。用砼輸輸送送車送到洞洞內(nèi)內(nèi)，再用砼砼輸輸送泵泵送送入入模?；炷镣翐v固均采采用用插入式振振搗搗器振搗。(2)施工要要求求①嚴格篩選原原材料，進進行砼配比比設(shè)設(shè)計，報監(jiān)監(jiān)理理工程師批批準準后方可施施工工。②將澆筑范圍圍內(nèi)積水水、泥漿、油油油污等雜物物清清除干凈方方可可砼澆筑施施工工。③灌注砼時要要兩側(cè)對對稱進行，防防防止偏壓。④砼灌注過程程中及時時安放預(yù)埋埋件件，做好設(shè)設(shè)備備安裝孔的的預(yù)預(yù)留。⑤砼澆注完后，及及時時灑水養(yǎng)護護，次次數(shù)和天數(shù)數(shù)按按有關(guān)規(guī)范范辦辦理。2.4.8仰拱拱、隧隧底填充(1)仰拱本隧道施工中應(yīng)應(yīng)緊緊隨初期支支護護盡早修筑筑仰仰拱，超前前砼砼襯砌，以以利利于初期支支護護結(jié)構(gòu)的整整體體受力。為保證仰拱與掘掘進進平行作業(yè)業(yè)，仰仰拱施工采采用用防干擾平平臺臺(見下圖)施作。(2)隧底填填充充在施作前應(yīng)清除除抑抑拱面的碎碎碴碴、粉塵，并并并沖洗干凈凈，不不得有積水水。仰仰拱砼達到到設(shè)設(shè)計強度70%后，方可澆澆筑隧底填填充充砼。2.4.9施工工通通風、粉塵塵防防治及洞內(nèi)內(nèi)排排水(1)施工通風風施工通風采用壓壓入入式通風方方式式和自然通風風方式。(2)粉塵污染染防防治措施隧道施工中掘進進工工作面產(chǎn)塵塵量量最高，按按作作業(yè)內(nèi)容劃劃分分，以鉆爆爆和和出碴時粉粉塵塵濃度最大大。防防止措施主主要要采用濕式式鑿鑿巖，噴霧霧灑灑水和風流流凈凈化，將粉粉塵塵在發(fā)生源源處處和擴散過過程程中得到抑抑制制。對未抑抑制制的浮塵，可可可利用機械械通通風和除塵塵器器進一步除除塵塵。(3)洞內(nèi)排排水水由于本隧道為順順坡坡排水，采采用用自然排水水方方式，施工工時時設(shè)排水溝溝，靠靠隧道的坡坡度度將水引排排到到洞外。2.4.10監(jiān)監(jiān)控控量測圍巖量測是“新新奧奧法”施工三要素素之一。目目的的在于掌握握圍圍巖變形動動態(tài)態(tài)，了解支支護護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定定狀狀態(tài)，謀求求設(shè)設(shè)計和施工工的的經(jīng)濟性、安安安全性，并并反反饋于設(shè)計計，指指導(dǎo)施工。測量內(nèi)容(1)洞內(nèi)觀察察①開挖工作面面的觀察察：在每個個開開挖面進行行，尤尤其軟弱圍圍巖巖地段開挖挖后后立即進行行地地質(zhì)調(diào)查，繪繪繪出地質(zhì)情情況況圖。②支護狀況觀觀察：初初期支護施施作作完后觀察察是是否有砼噴噴層層開裂和掉掉塊塊。(2)周邊位位移移與拱頂下下沉沉測量。周邊位移、拱頂頂下下沉，測點點要要設(shè)在同一一斷斷面上，在在開開挖后立即即進進行V類圍巖地段段要增加監(jiān)監(jiān)測測頻率。(3)錨桿軸軸力力測試在隧道錨桿支護護施施作后，每每110m取一個個斷面，每每斷斷面選取3根錨桿進行行測試。監(jiān)控量測項目儀儀器器及方法⑴監(jiān)測項目及方方法監(jiān)控量測項目，儀儀器及方法見見下表，施工工監(jiān)控量測布布置見下圖。⑵監(jiān)控量測資料料整理理及信息反反饋饋①根據(jù)量測數(shù)數(shù)據(jù)繪制制周邊位移移，拱拱頂下沉及及時時態(tài)曲線，以以以及變形與與測測點距離開開挖挖面距離關(guān)關(guān)系系圖等。②對初期及時時態(tài)曲線線進行回歸歸分分析，預(yù)測測可可能出現(xiàn)的的最最大拱頂下下沉沉和周邊收收斂斂值。監(jiān)控量測項目、儀儀器及方法項目名稱方法及工具布置量測間隔時間7-15天16天-1個月月1-3個月3個月后監(jiān)測項目地質(zhì)和初期支護護士士觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)產(chǎn)狀狀及支護裂裂隙隙觀察開挖后及初期支支護護后進行每次爆破后進行行水平凈空收斂收斂計每10-15mm一個個斷面，每每斷斷面兩對測測點點1-2次/天1-2次/2天天1-2次/周1-3次/月拱頂下沉水平儀、鋼尺和和或或測桿每10-15mm一個個斷面，每每個個斷面三對對測測點1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月錨桿軸力各類電測錨桿測測力力計及拉拔拔器器每10-15mm一個個斷面，每每斷斷面至少3根錨桿1-2次/周1-2次/月③根據(jù)開挖面面狀態(tài)，周周邊位移，拱拱拱頂下沉量量的的大小速率率，進進行綜合分分析析，判斷圍圍施工監(jiān)測布點示示意意圖巖及支護結(jié)構(gòu)的的穩(wěn)穩(wěn)定性。2.4.11、隧隧道內(nèi)砼路路面面施工⑴施工工序為：：清底底→測量放線→立模板→澆注砼找平平層→養(yǎng)生→測量放線→立模板→安設(shè)傳力（拉拉拉）桿→砼集中攪拌拌、自卸車車運運輸、入模→振搗→整平→壓紋→養(yǎng)護→切縫→填縫料。⑵洞內(nèi)砼路面施施工要要點和技術(shù)術(shù)要要求：路面找平層砼應(yīng)應(yīng)先先行施工，并并并灑水養(yǎng)生生，養(yǎng)養(yǎng)生期不少少于于7天。水泥砼路面施工工前前，向監(jiān)理理工工程師報送送施施工工藝、配配配合比設(shè)計計、攤攤鋪方法等等施施工方案，待待待監(jiān)理工程程師師審批后實實施施。⑶路面施工①砼運輸、攤鋪鋪：砼砼采用拌合合站站集中拌和和，自自卸車運到到施施工地點灌灌注注，人工配配合合初步攤鋪鋪，攤攤鋪時考慮慮預(yù)預(yù)留10%的高度。②振搗：振搗平平板振振搗器為主主，邊邊角及企口口部部位用插入入式式振搗器。平平平板振動器器與與混合料表表面面保持接觸觸，在在每一部位位的的振搗時間間以以混合料表表面面泛漿，停停止止沉落并不不再再冒氣泡為為限限，一般30～40s。振搗時避避免振動器器碰碰撞鋼筋、傳傳傳力（拉）桿桿桿，并離開開模模板5～10cm、以免模板板移位。③夯拖：混合料料振實實后，采用用行行夯緊貼模模板板往返振平平板板面，并根根據(jù)據(jù)混合料表表面面的起伏情情況況，鏟除高高出出部分混合合料料或用細石石砼砼填平低洼洼部部分。④提漿：經(jīng)拖夯夯振平平后，再用用鋼鋼滾筒整平平。整整平時兩操操作作手協(xié)調(diào)操操作作，先慢后后快快，快慢結(jié)合合，邊滾邊邊檢檢查混合料料的的缺余情況況，并并隨時填鏟鏟找找平，猛拉拉快快滾至灰漿漿飽飽滿均勻。⑤抹面：人工使使用木木抹配合抹抹光光機抹面，同同同時掛線，檢檢檢查平整度度。⑥刻紋：砼強度度達到到85%后，用刻紋紋機刻紋，刻刻刻紋前進行行試試驗，測試試刻刻紋深度，滿滿滿足設(shè)計要要求求后，再進進行行大面積施施工工。⑦切縫：切縫前前先用用色線標出出切切縫位置，再再再用切縫機機切切縫，并及及時時壓注填縫縫料料。切縫的的時時間根據(jù)施施工工時氣溫和和砼砼的強度通通過過試驗確定定，一一般在強度度達達到7Mpa時進行。⑧養(yǎng)護：采用覆覆蓋麻麻袋片灑水水自自然養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)養(yǎng)生期不小小于于14天。3工期的保證證體系和和保證措施施3.1工期保證證體體系框圖1、物資供應(yīng)超前計劃，做到供應(yīng)及時。1、物資供應(yīng)超前計劃，做到供應(yīng)及時。2、確保施工資金到位。3、加強工地機械維修能力，確保機械完好率和出勤率。4、自備應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)。單位工程完工后工期包保責任兌現(xiàn)內(nèi)部驗收、嚴格按照項目部下發(fā)的各工點施工進度計劃組織均衡生產(chǎn)。2、按照項目部下發(fā)的施工進度做好各項工程的工期分割計劃，并組織施工。3、按時檢查已完工程的質(zhì)量和施工工期是否滿足分割計劃的要求。4、制定施工隊工期、質(zhì)量獎罰制度內(nèi)部驗收后兌現(xiàn)。保證工期合理化建議施工隊、加強職工思想政治工作，信守合同工期、工程質(zhì)量的教育。２、協(xié)調(diào)搞好當?shù)厝罕婈P(guān)系排除外界干擾。3、加強提高職工施工技術(shù)素質(zhì)教育。1、測量控制準確無誤。2、技術(shù)指導(dǎo)準確無誤。3、質(zhì)量檢測準確及時。4、處理施工技術(shù)疑難及時準確。5、做好工期分割按月下達施工計劃和計價。工期保證體系工期目標：24個月項目經(jīng)理對項目所屬各單位簽訂包保責任狀3.2組織保證證(1)成立精干干的的項目部，實實實行項目長長負負責制，項項目目部內(nèi)設(shè)置置強強有力的工工程程管理系統(tǒng)統(tǒng)，實實施工程的的全全面宏觀管管理理。(2)各個工程程隊建立健健全隊長負負責責制，強化化一一線組織領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和指揮，確確確保實施性性施施工組織設(shè)設(shè)計計的實現(xiàn)，群群群策群力開開展展好目標管管理理，制定詳詳細細又科學合合理理的施工作作業(yè)業(yè)計劃，保保持持均衡生產(chǎn)產(chǎn)，實實現(xiàn)計劃的的最最終時間目目標標。(3)全公司“一一盤棋”，在人、財財、物上確確保保本工程的的施施工需要，我我我公司擁有有大大型土石方方、橋橋涵、隧道道專專業(yè)隊伍，可可可根據(jù)本工工程程實際情況況，組組織精干隊隊伍伍進場突擊擊施施工。(4)加強工程程調(diào)調(diào)度指揮，做做做到一切行行動動聽指揮，步步步調(diào)一致，齊齊齊抓共管。3.3勞動管管理理措施(1)加強用工工的的計劃性，實實實行定額用用工工。(2)加強勞動動定定額管理，確確確保定額水水平平的完成。(3)組織好晝晝夜夜“三班倒”工作制度的的正常落實實，做做到各工序序的的連續(xù)施工工。(4)領(lǐng)導(dǎo)跟班班作作業(yè)，及時時發(fā)發(fā)現(xiàn)并解決決問問題。(5)發(fā)揚艱苦苦奮奮斗的作風風，節(jié)節(jié)假日照常常施施工。3.4技術(shù)保證證措措施(1)優(yōu)化施工工組組織設(shè)計，做做做到科學施施工工，信息反反饋饋及時，適適時時調(diào)整和改改進進施工方案案。(2)組織采用用平平行流水作作業(yè)業(yè)方式，保保證證一環(huán)扣一一環(huán)環(huán)的施工程程序序。(3)發(fā)揮技術(shù)術(shù)管管理的保障障作作用，細審審核核、嚴交底底、勤勤檢查、抓抓落落實。(4)專業(yè)技術(shù)術(shù)工工作者，要要深深入一線跟跟班班作業(yè)了解解情情況，及時時搞搞好技術(shù)交交底底，并做到到發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時時解決。(5)實行項目目總總工程師技技術(shù)術(shù)崗位負責責制制，對技術(shù)術(shù)負負總責，并并行行使技術(shù)否否決決權(quán)。(6)積極推廣廣采采用“新材料、新新技術(shù)、新新工工藝、新設(shè)設(shè)備備”等四新技術(shù)術(shù)，從技術(shù)術(shù)上上保證項目目工工期目標的的實實現(xiàn)。3.5物資保障障措措施⑴加強物資采購購人員員的選配。⑵按施工計劃安安排，確確保材料按按時時到位。⑶超前調(diào)查和預(yù)預(yù)測市市場供應(yīng)情情況況，特別是是季季節(jié)性施工工要要做好材料料的的適量儲備備。⑷嚴把材料質(zhì)量量關(guān)，徹徹底杜絕劣劣質(zhì)質(zhì)材料進入入施施工現(xiàn)場。3.6設(shè)備保障障措措施⑴設(shè)備管理人員員，要要選配有較較高高的技術(shù)素素質(zhì)質(zhì)、較強的的事事業(yè)心和責責任任感的同志志擔擔任。⑵加強設(shè)備的維維修與與保管，確確保保完好率和和出出勤率。⑶加強現(xiàn)場設(shè)備備的協(xié)協(xié)調(diào)使用。⑷根據(jù)工程進度度，應(yīng)應(yīng)超前考慮慮，專專人落實各各種種設(shè)備的進進場場，做到隨隨用用隨上，不不誤誤時間。3.7加強財務(wù)務(wù)管管理，合理理使使用工程資資金金⑴選配財務(wù)經(jīng)驗驗豐富富的會計師師，主主持工程資資金金的籌集和和合合理使用。⑵壓縮非生產(chǎn)性性開支支，全力保保障障有限的資資金金用于工程程和和職工的工工資資發(fā)放上。⑶積極與甲方聯(lián)聯(lián)系，確確保工程進進度度撥款不滯滯后后，力爭早早到到位，以便便資資金用于工工程程上周轉(zhuǎn)。⑷若資金緊張時時，積積極向上級級主主管單位反反映映，確保工工程程施工用資資金金。3.8處理好各各種種外部關(guān)系系，爭爭取良好的的施施工環(huán)境。⑴成立對外協(xié)調(diào)調(diào)小組組，負責與與地地方各級部部門門和當?shù)乩侠习侔傩盏穆?lián)系系，及及時處理施施工工中遇到的的各各種影響施施工工的外部因因素素。⑵搞好與業(yè)主、設(shè)設(shè)計計、監(jiān)理的的關(guān)關(guān)系，緊緊緊依依靠地方政政府府，加強合合作作，密切配配合合，確保工工程程的順利進進行行。⑶服從甲方協(xié)調(diào)調(diào)，密密切與本工工程程相關(guān)單位位的的合作與配配合合。確保在在良良好的外部部環(huán)環(huán)境下正常常施施工。4.工程質(zhì)量的的管理體體系以及保證措施施4.1質(zhì)量目標標本合同段質(zhì)量目目標標是：交工驗驗收的質(zhì)量量評評定合格，竣竣竣工驗收質(zhì)質(zhì)量量等級合格。4.2質(zhì)量保證證體體系為了確保實現(xiàn)本本工工程項目質(zhì)質(zhì)量量目標，針針對對本工程項項目目特點，依依據(jù)據(jù)ISO90002質(zhì)量要求建建立質(zhì)量體體系系運行機構(gòu)構(gòu)，確確定質(zhì)量職職責責和質(zhì)量要要求求，明確工工程程施工中質(zhì)質(zhì)量量控制程序序，確確保各項工工程程質(zhì)量均處處于于受控和可可追追溯。質(zhì)量保證體系系框圖圖質(zhì)量保證體系框框圖圖見下頁。上道工序施工完畢施工隊、經(jīng)理部自檢通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查試驗室檢驗監(jiān)理工程師確認監(jiān)理工程師簽證進行下道工序作業(yè)返修合格不合格不合格質(zhì)量控制程序序質(zhì)質(zhì)量控制程上道工序施工完畢施工隊、經(jīng)理部自檢通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查試驗室檢驗監(jiān)理工程師確認監(jiān)理工程師簽證進行下道工序作業(yè)返修合格不合格不合格質(zhì)量管理小組工程質(zhì)量保證體系組織保證工作保證制度保證質(zhì)量管理小組工程質(zhì)量保證體系組織保證工作保證制度保證項目經(jīng)理項目總工程師項目副經(jīng)理施工技術(shù)部：施工組織、質(zhì)量控制及計劃計量工作；質(zhì)檢部：質(zhì)量目標、質(zhì)量控制；中心試驗室：試驗檢測、及相關(guān)工程配合比設(shè)計；合同部：計劃、預(yù)算、合同、結(jié)算管理；安全機材環(huán)?？疲喊踩芾砼c控