鐵路橋梁跨公路專項安全施工方案完整優(yōu)秀版

廣珠鐵路某標段跨公路橋梁專項安全施工方案目錄第一章總則31.1編制說明31.2編制依據(jù)3第二章工程概況32.1工程概況32.2設計說明3第三章施工說明4第四章施工期間防護措施44.1樁基施工防護措施44.2墩柱施工防護措施44.3架梁施工期間道路安全防護措施54.4交通導流方案5第五章交通導流安全保證措施5第六章安全應急救援措施66.1總則66.2災情預警和報告66.3應急反應機構66.4搶險隊伍76.5災害處置76.6搶險步驟86.7災情、事故搜集和報告8一、項目概況1．項目背景呂臨支線鐵路大武跨218省道大橋位于呂梁市方山縣大武鎮(zhèn)大武一村，2.涉路概況二、設計資料呂臨支線鐵路大武跨218省道大橋位于呂梁市方山縣大武鎮(zhèn)大武一村，結構形式為2-24m預應力混凝土簡支T梁+10-32m預應力混凝土簡支T梁，中心里程為DK9+994.83，呂梁臺臺尾里程DK9+801.35，臨縣臺臺尾里程DK10+188.30，全橋長386.95m。本橋為單線鐵路橋梁，位于+3‰坡道及R=600m曲線上，豎曲線半徑10000m，在第9孔跨越218省道，第5孔跨河，橋梁固定支座設在呂梁側，臺頂平置，梁斜置；人行道寬1.3m，奇數(shù)墩左側設避車臺，偶數(shù)墩右側設避車臺；橋右側設通信信號電纜槽，左側設電力電纜槽。本橋采用T臺，圓端形實體墩，基礎為樁基，鉆孔樁均為摩擦樁，樁徑1.25m，采用無損法樁身質量檢測；除4#、5#墩基礎采用C35混凝土外其余基礎均采用C30混凝土，墩身均采用C35混凝土，墩身坡比為1#、9#、10#、11#直坡，2#～8#為45:1，最高墩為4#墩，墩高20m，錐體護坡等附屬工程采用M10漿砌片石砌筑。三、施工方案1、施工機具、器械配置主要施工機械設備為：小松PC300挖掘機1臺，柳工50B型裝載機1臺，CZ30沖擊鉆機2臺，旋挖機1臺，車載混凝土輸送泵1臺，25噸汽車吊1臺，鋼筋加工安裝設備2臺套（彎曲機、弧焊機），型鋼加工設備1套，自卸汽車2臺，混凝土輸送車5臺，混凝土振搗器4套。2、工期安排（一）總體施工安排及總體工期根據(jù)現(xiàn)場實際情況，計劃墩臺施工順序為：8#、7#、6#、3#、2#、1#、呂梁臺、9#、10#、11#、臨縣臺、4#、5#。計劃開工日期：2021年7月20日計劃竣工日期：2021年9月18日（二）分項工程工期安排樁基礎：2021年7月27日～2021年10月25日承臺：2021年8月15日～2021年11月10日墩臺身：2021年9月20日～2021年5月20日梁部及橋面系：2021年7月7日～2021年9月18日（三）單墩臺施工工期安排，見表一表一大武跨218省道大橋單墩臺施工工期安排表墩臺號樁基施工時間承臺施工時間墩臺身施工時間呂梁臺1234567891011臨縣臺3、大臨位置安排四、交通組織及安全設施方案施工期間，省道兩側安設密目防護網(wǎng)，網(wǎng)上插上彩旗，防護距離根據(jù)施工現(xiàn)場確定。4.1樁基施工防護措施樁基施工時及早與S305省道和通訊部門取得聯(lián)系，確認光、電纜線的位置，并與公路部門簽訂安全協(xié)議，取得跨線施工許可后盡早開工。平整場地時盡量不破壞公路的運營設施，樁基緊臨路堤邊坡采用順高就低的方法進行場地平整，必要時填土修筑鉆、挖孔作業(yè)平臺，禁止開挖破壞路堤邊坡。4.2墩柱施工防護措施緊鄰公路路堤的基坑開挖時對路堤邊坡采取安全可靠的防護措施后方可進行開挖。臨近既有公路基礎開挖施工前積極和公路相關部門聯(lián)系，施工過程中采取24小時專人觀察既有線的行車安全，現(xiàn)場備足施工搶險器材，確保既有公路的行車及人員的安全。二、重大危險源識別、評價㈠、重大危險源的識別為防止安全事故的發(fā)生，針對高處作業(yè)特性，結合各橋梁工程的實際情況、施工環(huán)境、施工季節(jié)等特點，從人、機、料、法、環(huán)等因素綜合分析，識別確認有7個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為：1、高處墜落；2、物體打擊；3、機械傷害；4、觸電；5、坍塌；6、中毒；7、火災、爆炸。㈡、對重大危險源的評價1、高處墜落——凡在基準面2米（含2米）以上作業(yè)，公路臨邊、攀登、懸空作業(yè)及雨天、雪天進行的高處作業(yè)，可能導致人身傷害的作業(yè)點和工作面。2、物體打擊——高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。3、機械傷害——機械運轉工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害的。4、坍塌——基坑開挖、腳手架、模板搭設與拆除，梁板頂超負荷堆放，機械使用不當，造成的坍塌，對人身或機械造成傷害或損害的。5、觸電——工程施工區(qū)域距離高壓線路未達到安全距離，用電設備未做接零或接地保護，保護設備性能失效，移動或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設備，對人身造成傷害或損害的。6、中毒——指化學危險品的氣體、物體、粉塵、一氧化碳等，由呼吸、接觸、誤食及食用變質或含有有害藥品的食物造成的中毒，并對人身造成傷害的。7、火災、爆炸——電氣設備線路安裝不符合規(guī)定，絕緣性能達不到要求，未按規(guī)定明火作業(yè)，易燃易爆物品存放不符合要求，對人體造成人身傷害及財產(chǎn)損失的。上述分析的危險源為目前預知、預測的危險，隨著施工的進展，新的危險還會不斷出現(xiàn)，因此要不斷的進行分析、預測、發(fā)現(xiàn)危險，進行分析、量化、評價，制定出切實可行的防范措施，落實在施工過程中，我們才能實現(xiàn)生產(chǎn)安全，才能做到減少事故的發(fā)生。第二章跨公路橋梁專項施工方案擴大基礎施工方法除按上述工程概況中介紹的方法外，其余注意事項詳見“深基坑作業(yè)專項安全施工方案”；鉆孔樁施工采用沖擊鉆成孔，豎向導管法灌注水下砼；承臺開挖防護按上述工程概況中介紹的方法實施，模板使用標準鋼模板，鋼筋現(xiàn)場綁扎，砼澆筑使用溜槽或輸送泵澆筑砼；墩臺身施工使用定做鋼模板，鋼筋現(xiàn)場綁扎，砼使用砼輸送泵泵送入模；連續(xù)梁施工采用掛藍法或支架法進行施工。具體施工方法詳見各橋施工組織設計。第三章施工安全保證體系及措施第一節(jié)安全目標、安全方針及保證體系 一、安全目標㈠、消滅責任員工死亡事故；㈡、責任員工重傷率控制在0.4‰以下；㈢、責任員工輕傷率控制在2‰以下；㈣、消滅責任交通車輛、設備、食物中毒和火災事故，杜絕危險化學品爆炸事故；㈤、實現(xiàn)安全達標；㈥、創(chuàng)建安全文明工地。二、安全方針安全第一，預防為主。三、安全保證體系㈠、安全保證體系結合工程實際建立安全管理體系，編制安全計劃和施工作業(yè)安全操作規(guī)程，嚴格按安全保證體系運行。從組織、思想、制度、技術等方面建立施工安全保證體系見下頁圖。㈡、安全組織機構項目部安全領導小組組長：副組長:組員:㈢、安全職責1、指揮長安全職責項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責任者，對安全生產(chǎn)負總的責任。其安全生產(chǎn)職責如下：⑴、貫徹執(zhí)行《安全法》、《勞動法》、《建設工程安全生產(chǎn)條例》、《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》等安全生產(chǎn)法規(guī)及上級有關要求。審定、頒發(fā)本單位的安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)教育培訓制度，提出本單位安全生產(chǎn)目標并組織實施，定期或不定期召開會議，研究、部署安全生產(chǎn)工作。⑵、檢查、總結、評比安全工作，對重要的經(jīng)濟技術決策負責，確定保證職工安全、健康的措施。⑶、審定本單位改善勞動條件的規(guī)劃和年度安全技術措施計劃，保證本單位安全生產(chǎn)條件所需要資金的投入，按規(guī)定提取和使用勞動保護措施經(jīng)費。安全生產(chǎn)保證體系思想保證安全生產(chǎn)保證體系思想保證制度保證提高全員安全意識各項安全生產(chǎn)制度實現(xiàn)安全目標1、消滅責任員工死亡事故；2、責任員工重傷率控制在0.4‰以下；3、責任員工輕傷率控制在2‰以下；4、消滅責任交通車輛、設備、食物中毒和火災事故，杜絕危險化學品爆炸事故；5、實現(xiàn)安全達標；6、創(chuàng)建安全文明工地。施工安全技術規(guī)程教育組織保證安全生產(chǎn)領導小組安全工程師專業(yè)工程師專職安全員兼職安全員安全教育三工教學安全活動日工種安全操作規(guī)程安全考核評比制度安全標準工地制度生產(chǎn)安全檢查制度安全生產(chǎn)責任制度經(jīng)濟保證安全生產(chǎn)承包責任制經(jīng)濟兌現(xiàn)責任考核項目經(jīng)理施工隊長施工安全保證體系框圖⑷、對所承擔的建設工程進行定期和專項安全生產(chǎn)檢查，并做好記錄，對存在的安全隱患，應當及時研究、解決，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。⑸、組織對重大傷亡事故的調(diào)查分析，按“四不放過”的原則嚴肅處理，并對所發(fā)生的傷亡事故調(diào)查、登記和報告的正確性、及時性負責。⑹、組織有關部門對職工進行安全技術培訓和考核，堅持新工人進場后的三級安全教育和特種作業(yè)人員持證上崗作業(yè)。⑺、組織開展安全生產(chǎn)競賽、評比活動，對安全生產(chǎn)的先進集體和先進個人予以表彰或獎勵。⑻、主持召開安全生產(chǎn)例會，定期向職工代表大會報告安全工作情況，認真聽取意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。⑼、組織制定本單位的生產(chǎn)安全事故應急預案，建立應急救援組織或配備應急救援人員，配備必要的應急救援器材、設備，并定期組織演練2、總工程師安全職責總工程師負責具體領導本單位的安全生產(chǎn)技術工作，對本單位的安全生產(chǎn)技術負有領導責任。⑴、貫徹上級有關安全生產(chǎn)方針、政策、法令和規(guī)章制度，負責組織制定本單位安全技術規(guī)程并認真貫徹執(zhí)行。⑵、在采用新技術、新工藝時，組織研究制定相應安全技術措施。⑶、督促技術部門對新產(chǎn)品、新材料的使用、儲存、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)提出安全技術要求，組織有關部門研究解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的安全技術問題。⑷、協(xié)助安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患，參與制定整改計劃，組織有關部門實施。⑸、參加重大事故調(diào)查，并做好技術方面的鑒定。⑹、對職工進行經(jīng)常性的安全技術教育。3、安全副經(jīng)理安全職責⑴、隨時了解本項目安全生產(chǎn)狀況，具體組織每月召開一次安全例會，分析安全情況，找出存在問題，采取措施并組織實施。⑵、審定安全技術措施計劃，報上級批準后，積極組織力量，確保計劃實施，并不斷改善勞動條件。⑶、每月組織一次全項目安全生產(chǎn)大檢查，經(jīng)常深入現(xiàn)場，檢查施工方法、勞動組合、設備、工具、生產(chǎn)、安全設施等情況，及時消除隱患，項目經(jīng)理部無力量解決的問題，要采取控制措施，并及時上報。⑷、定期組織安全教育，新工人崗前培訓，工人調(diào)換崗位的安全教育。協(xié)助上級組織好對特殊工種工人的培訓、考試、發(fā)證工作。⑸、充分發(fā)揮安質人員的作用，尊重和支持他們獨立行使監(jiān)督權力，不安排他們干非本職工作。⑹、督促有關部門按規(guī)定及時發(fā)放防護用品，并教職工正確使用。⑺、發(fā)生一般安全事故，要立即親赴現(xiàn)場，組織處理，并將事故及時上報。主持事故包括未遂事故的調(diào)查分析，找出原因，提出事故調(diào)查報告，采取預防重復性事故的措施。⑻、監(jiān)督有關部門及時上報事故統(tǒng)計資料，并對其準確性負責。4、安全質量環(huán)保部部長安全職責⑴、監(jiān)督檢查本單位貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)以及上級頒發(fā)的條例、規(guī)則、規(guī)定、細則、制度、辦法、措施以及開展安全活動的情況。⑵、經(jīng)常深入施工作業(yè)現(xiàn)場，掌握安全動態(tài)，提出整改意見，制止違章作業(yè)和違章指揮，遇有險情或危及人身安全時，有權暫停生產(chǎn)或指揮作業(yè)人員撤離險區(qū)，并立即報告給有關領導處理。⑶、參加安全生產(chǎn)會議，參加一般安全事故的調(diào)查分析，定期研究事故發(fā)生、發(fā)展趨勢和重大安全問題，提出改進建議和要求。⑷、監(jiān)督檢查和配合有關部門進行對新工人上崗的崗前培訓，調(diào)換工作崗位安全教育，特殊工種工人的培訓、考試、發(fā)證工作。⑸、參加領導組織的定期與不定期的安全生產(chǎn)檢查，對查出的問題用安全通知書等形式上報下達，限期改進。⑹、負責制訂安全生產(chǎn)管理辦法，督促或協(xié)助有關部門制訂安全技術規(guī)則，安全操作細則，施工安全措施，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。組織推廣安全系統(tǒng)工程等現(xiàn)代化管理辦法。⑺、負責機動車司機的考核和年檢、機動車輛的安全管理，加強對司機的安全教育。⑻、了解安全生產(chǎn)的好、壞典型，總結推廣先進經(jīng)驗，提出處分和獎勵意見報項目領導。⑼、負責事故的報告及統(tǒng)計工作，并對其準確性負責。5、工程部部長安全職責⑴、貫徹執(zhí)行國家、上級部門和本單位有關勞動保護工作的指示、方針、政策。⑵、在編制施工組織設計、施工方案、施工作業(yè)計劃時，必須同時制訂安全措施計劃。⑶、對自行設計的臨時結構進行強度、穩(wěn)定性安全指標檢算，報項目總工程師批準，并指定專人進行逐層交底。⑷、重點工作開工前必須制定詳細的施工方案，并促使其落實，保證施工安全。⑸、重點工程或技術性復雜、危險性大的項目，必須編制專門安全預案并經(jīng)常檢查貫徹執(zhí)行情況。⑹、經(jīng)常深入現(xiàn)場，檢查安全生產(chǎn)方面存在的問題。及時處理不安全因素，糾正并制止違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)險情危及人身安全時，應立即停止作業(yè)，將人員撤離險區(qū)，并及時報告單位領導組織處理。⑺、制定季節(jié)施工防臺、防汛安全措施，并督促實施。⑻、參加安全生產(chǎn)檢查，對其隱患提出整治方案。⑼、參加一般事故調(diào)查處理，并提出預防措施建議。6、作業(yè)隊長安全職責⑴、認真執(zhí)行有關安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，以身作則抓好安全生產(chǎn)和勞動保護工作。⑵、經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的設備、工具、工作場所和工人的安全防護，制止違章行為，對事故隱患及時進行處理。⑶、組織開展安全標準化工地建設，保證作業(yè)環(huán)境、生產(chǎn)設備符合安全衛(wèi)生規(guī)程要求，及時發(fā)放勞保用品并監(jiān)督正確使用，不斷改善職工作業(yè)條件。⑷、經(jīng)常向職工進行安全知識、安全技術、規(guī)章制度和勞動紀律教育，認真抓好安全月(周)活動的開展，檢查“三級”教育和技術培訓情況，對不合格者，不準上崗操作。⑸、主持召開安全生產(chǎn)專題會議，組織班組安全檢查評比，樹立典型，帶動一般，督促后進。⑹、組織有關人員制定新、難、重點項目、特殊項目、不良氣候條件及危險性較大的工程項目的安全技術措施，并報項目經(jīng)理部審批后付諸實施。⑺、組織工班正確使用易燃、易爆、有毒物品，隨時檢查其領發(fā)、運送使用和退庫情況。⑻、若發(fā)生安全事故時，要及時組織搶救，并按規(guī)定及時上報；參加安全事故的調(diào)查與分析，督促有關人員寫出事故報告，并負責提出預防改進措施。⑼、支持安監(jiān)(檢)人員的工作，確保他們有職有權履行職責。7、現(xiàn)場安全員職責⑴、負責對安全生產(chǎn)進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時向項目負責人和安全生產(chǎn)管理機構報告，同時還應該采取有效措施，防止事故隱患繼續(xù)擴大。⑵、參與組織施工現(xiàn)場應急預案的演練，熟悉應急救援的組織、程序、措施及協(xié)調(diào)工作。⑶、參加編制年度安全措施計劃和安全操作規(guī)程、制度、施工現(xiàn)場應急救援預案制定工作。⑷、指導生產(chǎn)班組安全員開展安全工作。⑸、會同有關部門做好安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓，總結和推廣安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗。⑹、參加傷亡事故的調(diào)查和處理，做好工傷事故的統(tǒng)計、分析和報告，協(xié)調(diào)有關部門人員提出防止事故的措施，并督促實施。⑺、督促有關部門人員按規(guī)定分發(fā)和合理使用個人防護用品，保健食品和清涼飲料。⑻、會同有關部門人員做好防塵、防毒、防暑降溫和女工保護工作。⑼、監(jiān)督安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施費用的合理使用。⑽、制止違章指揮、違章作業(yè)。8、現(xiàn)場技術員安全職責⑴、現(xiàn)場技術人員應對施工現(xiàn)場實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標盡職責，對技術安全負責。⑵、按照國家、省、市政府頒發(fā)的有關安全技術規(guī)程、標準、規(guī)范等編制施工組織方案，方案中的安全技術措施內(nèi)容齊全，針對性強。⑶、及時解決施工作業(yè)中的安全技術問題，還要根據(jù)施工生產(chǎn)和季節(jié)氣候變化情況，制定預防性安全措施，防止發(fā)生事故。⑷、協(xié)助工長向作業(yè)人員進行安全技術交底和安全教育活動。⑸、按照施工組織設計方案中安全技術措施要求，督促檢查有關人員貫徹執(zhí)行情況。⑹、協(xié)助有關部門做好新工人，特殊工種人員的安全技術教育、培訓、考核發(fā)證工作。⑺、制止違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，遇有嚴重險情，有權暫停施工，并立即向有關領導報告解決。⑻、參加工傷事故的調(diào)查分析，協(xié)助編制預防事故發(fā)生的安全技術措施。9、現(xiàn)場質檢員安全職責⑴、現(xiàn)場質檢員要對因工程質量問題而導致發(fā)生傷亡事故負責。⑵、認真檢驗有關建筑材料的材質質量，防止因材質問題而發(fā)生事故。⑶、在施工過程中，監(jiān)督施工作業(yè)，認真執(zhí)行質量標準，防止不符合質量要求而導致發(fā)生事故。10、現(xiàn)場材料員安全職責⑴、對施工現(xiàn)場實現(xiàn)安全生產(chǎn)所需的材料、機具要按計劃保證供應。⑵、對進入現(xiàn)場的勞保用品，安全防護用品（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、漏電保護器）要認真檢驗，不合格品不準發(fā)放使用。⑶、對進入現(xiàn)場的機具、材料等要按照現(xiàn)場平面布置圖所規(guī)定的位置堆放整齊。11、班組長安全職責⑴、認真執(zhí)行有關安全生產(chǎn)的各項規(guī)定，遵守安全操作規(guī)程，對本班組工人在生產(chǎn)中的安全和健康負責。⑵、根據(jù)生產(chǎn)任務、生產(chǎn)環(huán)境和工人思想狀況等特點，開展安全活動。對新調(diào)入的工人進行崗位安全教育，并在熟悉工作前指定專人負責其安全。⑶、組織本班工人學習安全生產(chǎn)規(guī)程，檢查執(zhí)行情況，教育工人在任何情況下不違章蠻干，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)，立即制止。⑷、經(jīng)常進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。對不能根本解決的問題，要采取臨時措施，并及時上報。⑸、認真執(zhí)行交換班制度，遇到不安全問題，在未排除之前或責任未分清之前不交班。⑹、發(fā)生工傷事故，要保護現(xiàn)場，搶救傷員，立即上報，詳細紀錄，并組織全班工人認真分析，吸取教育，提出防范措施。⑺、帶領本班工人積極參加事故應急救援預案的演練，掌握急救的基本知識和器材使用方法。12、現(xiàn)場生產(chǎn)操作人員安全職責施工人員必須遵守以下安全生產(chǎn)職責：⑴、遵守勞動紀律，執(zhí)行安全規(guī)章制度和安全技術操作規(guī)程，聽從指揮，與一切違章作業(yè)的現(xiàn)象作斗爭。⑵、保證本崗位工作地點和設備、工具的安全。不隨便拆除安全防護裝置，不使用自己不該使用的機械和設備，正確使用防護用品。⑶、學習安全知識，提高操作水平，積極開展技術革新，提合理化建議，改善作業(yè)環(huán)境的勞動條件。⑷、及時反映、處理不安全問題，積極參加事故搶救工作。⑸、有權拒絕接受違章指揮，并對上級單位和領導忽視工人安全、健康的錯誤決定和行為提出批評或控告。第二節(jié)安全管理保證措施、制度及應急預案跨公路橋梁施工作業(yè)期間存在高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、坍塌、中毒、火災及爆炸等危險源，為此制定以下措施、制度、預案來防止上述危險的發(fā)生。一、安全生產(chǎn)綜合保證措施㈠、建立健全各項安全制度及防護措施；㈡、深化安全教育，強化安全意識。工作人員上崗前必須進行技術培訓和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，特種作業(yè)人員堅持持證上崗。㈢、抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。抓好現(xiàn)場管理是做好安全工作的一個重要環(huán)節(jié)，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號標識明晰，施工工序有條不紊，施工現(xiàn)場秩序井然，做到文明施工。㈣、全面落實安全生產(chǎn)責任制，做到責權利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保責任狀，把安全生產(chǎn)職責落實到每一級領導，落實到每一個工點、每一道工序、每一個職工。嚴格考核，獎罰嚴明。㈤、項目部及作業(yè)隊成立安全生產(chǎn)領導小組。其任務是：定期召開安全生產(chǎn)會議，分析安全生產(chǎn)形勢，總結和部署安全生產(chǎn)工作，組織安全培訓教育，開展安全生產(chǎn)檢查活動等。㈥、項目部設安全質量環(huán)保部，配專職安全工程師，施工隊配專職安全員，班組配兼職安全員。安檢人員要挑選工作責任心強，有施工現(xiàn)場工作經(jīng)驗并經(jīng)過安全管理培訓的人員擔任。㈦、加強班組建設，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全活動，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三工：工前講安全注意事項、工中檢查違紀行為、工后進行安全講評。三檢：自檢、互檢、交接檢。周一：周一進行安全教育。三違：干部違章指揮、工人違章作業(yè)、違反勞動紀律。㈧、認真實施標準化作業(yè)，嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證勞動防護設施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學、技術可靠、防護嚴密的基礎上。㈨、重點工程及不良氣候條件下的危險性大的作業(yè)項目，要結合現(xiàn)場和實際情況，編制專門的安全措施，進行安全技術交底。二、施工安全技術規(guī)程㈠、材料堆碼、裝卸和搬運安全技術規(guī)程1、各類物資應按品種、規(guī)格堆碼整齊、穩(wěn)妥，不得亂堆亂放和超高堆放。金屬、木材及構配件等的底部應按規(guī)定加設墊塊，并應符合下列規(guī)定：⑴、易于滑滾的材料堆放必須捆綁牢固，高度不得超過2m；⑵、片石堆放高度不得超過1m，條石、塊石堆放高度不得超過1.5m，磚塊堆放高度不得超過2m，并應平置堆放，互相壓疊；⑶、用人工堆放袋裝材料時，其高度不得超過1.5m；⑷、堆放鋼板及鋼桿件時，其高度不得超過1m，每層應用墊木隔開；⑸、存放壓縮氣瓶時，應立放于無油、干燥、通風良好、無日光直射的室內(nèi)；2、裝卸搬運危險品必須符合國家現(xiàn)行有關的易燃、易爆、有害物品管理規(guī)定，并應輕搬輕放，每人負荷不宜過重。在裝卸搬運有毒和腐蝕性物品時，不得采用直接接觸身體的裝卸方法；3、裝卸作業(yè)應符合下列規(guī)定：⑴、裝卸、搬運作業(yè)場地應平坦寬敞，跳板應堅固牢靠，并有防滑措施，跳板的坡度不應大于1：3；⑵、作業(yè)前應有專人負責說明物料種類、性質、質量、裝運地點等有關注意事項和不安全因素；⑶、大型設備的裝卸運輸應制定安全技術措施，并應有專人指揮。⑷、裝卸管材、鋼筋、型鋼及細長構件時，應動作一致；超出車身部分應加托架，捆綁牢固；⑸、使用滑車倒鏈裝卸重物時，不得超載；⑹、采用漏斗棚架裝料，棚架下嚴禁站人或通行；4、當使用輕型小車裝運材料時，前后兩車宜保持2m以上間距，上下坡道時宜保持10m以上間距。5、運輸大型物件和重型機械設備時，必須符合交通部門運輸大型物件的有關規(guī)定。㈡、施工機械安全技術規(guī)程：1、施工機械使用應符合下列規(guī)定：⑴、機械設備使用前應經(jīng)過調(diào)試、檢測，確認技術性能和安全裝置狀態(tài)良好后方準使用；⑵、壓力容器、壓力管道和防爆設備管理，必須按照國家現(xiàn)行有關規(guī)定執(zhí)行；⑶、施工機械應指定司機負責保管，輪班作業(yè)應執(zhí)行交接班制度；2、施工機械操作人員應符合下列要求：⑴、操作人員應熟悉機械的性能和操作方法，并具有對機械發(fā)生事故時采取緊急措施的能力；⑵、操作人員應按機械設備的規(guī)定使用，不得超出規(guī)定的使用范圍或超負荷運轉；⑶、駕駛室或操作室內(nèi)不得超乘、存放或運送易燃、易爆物品；⑷、操作人員不得擅自離開工作崗位，嚴禁疲勞作業(yè)，嚴禁機械帶故障作業(yè)；⑸、機械設備在施工現(xiàn)場停放時，應選擇安全地點，并將帶負荷的部件放松，并設有制動、防滑、防凍措施。3、施工機械檢修保養(yǎng)應符合下列規(guī)定：⑴、機械設備不得在運轉中進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整；⑵、液壓系統(tǒng)發(fā)生故障，停止作業(yè)檢修時，應釋放壓力；⑶、不得在坡道上停放或檢修機械，當需在坡道上檢修時應做好防護。4、施工機械在特殊環(huán)境中作業(yè)應符合下列規(guī)定：⑴、危險地段作業(yè)時，應設立安全警示標志，并設專人指揮；⑵、在高壓電線下附近作業(yè)或通過時，施工機械與輸電線之間的安全距離不得小于下表的規(guī)定：施工機械與輸電線之間的安全距離（m）機械類型電壓（KV）位置起重機械其他施工機械＜11～1520～4050～110200＜11～25（不含）25～110（不含）110～200（不含）沿垂直方向1.53.04.05.06.01.02.02.53.0沿水平方向1.01.52.04.06.01.02.04.06.0⑶、在電桿附近挖土時，其周圍應加固。對于不能取消的拉線、地壟及桿身，應留出土臺。土臺半徑：電桿為1～1.5m，拉線為1.5～2.5m，并視土質情況決定坡度，土臺周圍應插標桿警示。⑷、在埋有電纜、管道的地點作業(yè)時，施工前應在地面設立安全警示標志，并制定施工安全措施。未探明地下設施位置走向前，應由專人現(xiàn)場監(jiān)護作業(yè)。嚴禁使用挖掘機、裝載機、推土機等大型機械盲目作業(yè)。5、鋼絲繩的使用安全技術規(guī)程：鋼絲繩的使用應符合下列規(guī)定：⑴、機械用鋼絲繩應符合現(xiàn)行國家標準《鋼絲繩》（GB/T8918）的規(guī)定。⑵、用于走行的鋼絲繩不得有接頭、扭結、變形。⑶、起重用鋼絲繩的接頭，必須采用插接，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，總長不得短于300mm；非起重用鋼絲繩接頭，可用索卡連接，但必須經(jīng)常檢查緊固情況；與繩徑匹配的卡子數(shù)量和間距應按下表規(guī)定執(zhí)行。與鋼絲繩直徑匹配的卡子數(shù)量和間距鋼絲繩直徑（mm）10以下10～2021～2628～3636～4045～55最少繩卡數(shù)（各）3456721（卡板）繩卡子間距（mm）8014016022024010⑷、鋼絲繩有磨損或銹蝕時，應按下表規(guī)定進行折減，并按折減結果決定降低使用等級或更換。當鋼絲直徑與公稱直徑相比減小7%或更多時，即使未斷絲，該鋼絲繩亦應報廢。鋼絲繩折減系數(shù)表鋼絲繩表面磨損或銹蝕量（%）1015202530～40＞40折減系數(shù)（%）85757060500注：鋼絲繩表面磨損或銹蝕量是以每根鋼絲的直徑計。⑸、鋼絲繩斷絲達到下表規(guī)定時，應予更換。鋼絲繩斷絲更換標準鋼絲繩的股數(shù)及處數(shù)6×19=114加麻芯一根6×37=222加麻芯一根6×61=366加麻芯一根18×19=342加麻芯一根鋼絲繩結構形式交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲每扭節(jié)距中不準超過的斷絲數(shù)126221136183618⑹、起重吊裝用的鋼絲繩，其安全系數(shù)必須符合下表的規(guī)定：起重吊裝鋼絲繩的安全系數(shù)用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)纜風繩3吊索（無彎曲時）6手動起重設備4.5捆綁吊索8機動起重設備5載人升降機146、起重吊裝作業(yè)應符合下列規(guī)定：⑴、起重指揮應由技術培訓合格專職人員擔任。作業(yè)前，應對起重機械設備、現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線及其他建筑物和吊重物情況進行了解，確定吊裝方法。⑵、有下列情況之一者不得起吊：①、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時；②、吊索和附件捆綁不牢時；③、吊件上站人或放有活動物時；④、重量不明、無指揮或信號不清時；⑶、起重機的變幅指示器、力矩限制以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應齊全完整，靈敏可靠，不得用限位裝置代替操縱機構進行停機。⑷、不得使用起重機進行斜拉、斜吊。起吊重物時，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。⑸、起重吊裝物件時，不得忽快忽慢和突然制動。非重力下降式起重機，不得帶荷自由下落。㈢、施工用電安全技術規(guī)程：1、施工現(xiàn)場用電應采用三相五線制供電系統(tǒng)，且工作接地電阻值不得大于4Ω；供電線路始端、末端必須作重復接地；當線路較長時，線路中間應增設重復接地，其電阻值不應大于10Ω。2、施工用電應進行施工用電設計，并采取三級配電兩級保護方式。3、用電設備應實行一機一閘一漏（漏電保護器）一箱（配電箱）；漏電保護裝置應與設備相匹配。不得用一個開關直接控制二臺及以上的用電設備。4、配電室及其設備應滿足下列要求：⑴、配電室應設在靠近電源、無塵、無蒸汽、無腐蝕介質及無震動的地方，并應采取防止雨雪和動物侵入的措施。⑵、配電室內(nèi)應配置砂箱和絕緣滅火器。⑶、室內(nèi)的配電屏（盤）和控制臺兩端應與重復接地及保護接零做電氣連接。⑷、配電屏（盤）應裝設短路及過負荷保護裝置、漏電保護器。⑸、配電屏（盤）上的各配電線路應編號，并標明用途。⑹、配電室應設專人值班，停送電應專人負責。5、自備電源應滿足下列要求：⑴、自備發(fā)電機組應采用三相四線制中性點直接接地系統(tǒng)，接地電阻值不得大于4Ω。⑵、發(fā)電機組與外電線路電源連鎖，嚴禁并列運行。⑶、發(fā)電機組應設置短路保護和過負荷保護裝置。⑷、多臺發(fā)電機并列運行時，必須在幾組同期后后符合供電。6、架空線路應滿足下列要求：⑴、加工線應采用絕緣導線，并架設在專用電桿上，不得掛在樹木、腳手架上。⑵、導線的選用應根據(jù)負荷大小、允許電壓損失、機械強度等確定。⑶、架空線路之間及與各種設施之間最小安全距離應滿足下列要求：①、外電架空線與施工現(xiàn)場機動車道交叉時，其最低點與路面的垂直距離不應小于下表規(guī)定：機動車道路與外電架空線路交叉時的最小垂直距離外電線路電壓1KV以下1～10KV35KV最小垂直距離（m）677②、通信線路與低壓線路之間的距離不得小于1.5m，低壓線路之間的距離不得小于0.6m，低壓線路與10KV以上的高壓線之間的距離不得小于1.2m，10KV高壓線相互之間的距離不得小于0.8m。③、在建工程（含腳手架具）的外側與外電架空線路邊線之間應保持下表規(guī)定的最小安全操作距離。當不能滿足時，應采取增設屏障、遮攔或保護網(wǎng)，并懸掛警告標志牌等防護措施。腳手架的外側邊緣與外電架空線路邊線之間的最小安全操作距離外電線路電壓1KV1～10KV35～110KV154～220KV330～500KV安全操作距離（m）46810157、電纜線路敷設應符合下列規(guī)定：⑴、電纜線應根據(jù)環(huán)境條件，采取埋地或架空敷設，嚴禁沿地面敷設。⑵、電纜類型應根據(jù)負荷大小，允許電壓損失計算確定。⑶、電纜線路與熱力管道的平行間距不得小于2m，交叉間距不得小于1m。8、配電箱及開關箱應滿足下列要求：⑴、固定式配電箱及開關箱的底面與地面垂直距離不得小于1.3m，移動式配電箱及開關箱的底面與地面垂直距離應大于0.6m。⑵、配電箱及開關箱應安裝在干燥、通風及常溫場所，嚴禁設在有瓦斯、煙氣、蒸汽及其他介質中。⑶、配電箱及開關箱內(nèi)應分設工作接零和保護接零端子匯流排。⑷、配電箱應采取防曬、防塵措施，并配鎖。9、施工照明和行燈的安全電壓應符合下列規(guī)定：在金屬容器內(nèi)作業(yè)或特別潮濕的環(huán)境中應使用12V安全電壓；在隧道開挖工作面，橋梁基礎的井下作業(yè)和夜間滑爬模提升，組合鋼模板作業(yè)，給排水的大口徑井下作業(yè)，房屋的狹小空間和溝、槽、池內(nèi)施工以及各種機床和其他易發(fā)生電擊危險場所應使用36V安全電壓。10、生活照明用電，不得擅自拉線、裝插座，不得私自使用電爐及其他功率較大的電器。11、漏電保護器必須符合現(xiàn)行國家標準《剩余電流動作保護器的一般要求》（CB6829），并應定期檢查。12、夜間和井、地下及影響施工安全作業(yè)場所照明標準應符合有關規(guī)定。㈣、混凝土土與砌體工程安全技術規(guī)程：1、混凝土工程使用的模板及支架結構的穩(wěn)定性、剛度和強度應滿足施工要求，其承載能力應滿足支承新澆混凝土的重力、側壓力以及施工過程中產(chǎn)生荷載的要求。2、使用木工機械加工木模時應符合下列規(guī)定：⑴、使用帶鋸時，人員應站在兩側，送料手不得進入臺面，接料時不得越過鋸口；⑵、使用圓盤鋸時，上鋸人員的手距鋸齒不得小于30cm，下鋸人員應待木料推出工作臺或鋸片20cm后方可接料；⑶、使用平刨機時，手指距刨口不得小于5cm，嚴禁用手推送木料；使用壓刨機送料時，手指必須離開滾筒20cm以外，接料人員應待刨料離開臺面后方可接料；⑷、鋸、刨短料應使用木棍或壓棍推送；⑸、打孔機打眼時，應使用夾料器，不得用手扶料；1.5m以上的長料必須使用托架；3、地面以下的模板安裝、拆除，應先檢查坑壁穩(wěn)定和支護牢固情況。深長基礎宜分層支模，邊裝邊支，逐層施工。4、地面以上的模板安裝，應分段分層自下而上，逐層支撐穩(wěn)固。模板施工安全技術規(guī)程如下：⑴、模板安裝①、作業(yè)前應認真檢查模板，支撐等構件是否符合要求，模板及支撐材質是否合格。②、地面上的支模場地必須平整夯實，并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。③、工作前應先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩練掛在身上，以免掉落傷人。工作時要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。④、安裝與拆除2m以上的模板，應搭腳手架，并設防護欄，防止上下在同一垂直面操作。支設高度在3m以上的模板，西周應設斜撐，并應設立操作平臺。⑤、操作人員登高必須走人行道。⑥、模板吊裝時要在下面標出工作區(qū)，用紅白旗加以圍攔，暫停人員過往。⑦、模板上有預留洞者，應在安裝后將洞口蓋好。⑧、遇六級以上的大風時，應暫停室外的高空作業(yè)，雨后應先清理施工現(xiàn)場，略干不滑時在進行工作。⑵、模板的拆除①、模板必須滿足拆模時所需混凝土強度的試壓報告，并提出申請，經(jīng)工程技術人員同意，不得因拆模而影響工程質量。②、拆模順序與支模順序相反（應自上而下拆除），后支的先拆，先支的后拆；已拆活動的模板，必須一次連續(xù)拆除完，方可停歇。③、拆模作業(yè)時，必須設警戒區(qū)，嚴禁下方有人進入。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩(wěn)墜落。④、嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板，吊運大型整體模板時必須拴結牢固，且吊點平衡，吊裝、運大鋼模時必須用吊環(huán)連接，就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。⑤、拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上，在拆除樓板模板時，要注意模板掉下，尤其是用定型模板做平臺模板時，更要注意，拆摸人員要站在門窗洞口外拉支撐，防止模板突然全部吊落傷人。⑥、裝拆模板時嚴禁使用50mmX100mm木材，鋼模板作立人板。高空作業(yè)要搭設腳手架或操作平臺，上、下要使用梯子。操作人員嚴禁穿硬底鞋及有根鞋作業(yè)。裝拆模板時，作業(yè)人員要站立在安全地點進行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人員要主動避讓吊物，增強自我防護和相互保護的安全意識。⑦拆模必須一次拆清，不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。砼板上的預留孔，應在施工組織設計時就作好技術交底（預設鋼筋網(wǎng)架）。⑧拆模時，不得使用大錘，以防止模板碰撞砼開裂，如拆除困難，須采用脫模絲杠脫模，必要時可用撬棍從模板底部墊一塊木板撬動鋼背楞，但不能撬動面板。⑨模板起吊時應保證模板與墩柱的距離，應安裝纜繩，以防止模板碰撞結構或模板在空中旋轉。拆除后的模板不得堆放在施工層上，以防止在風荷載作用下傾覆。模板堆放場地要平整，不得堆放在松土及坑洼不平處，嚴禁在水中浸泡。模板要緩慢放下，并在底部擺放墊木，防止傾砸地面而造成模板變形。5、模板支架應安設在堅固地基上，并有足夠支承面積。腳手架施工安全技術規(guī)程如下：⑴、地基處理首先應清除組架范圍內(nèi)的雜物，并根據(jù)對地基承載力要求，采取相應的地基處理措施，做好排水處理。⑵、接頭組裝接頭是立桿同橫桿、斜桿的連接裝置，應確保接頭鎖緊。組裝時，先將上碗扣擱置在限位銷上，將橫桿、斜桿等接頭插入下碗扣，使接頭弧面與立桿密貼，待全部接頭插入后，將上碗扣套下，并用榔頭順時針沿切線敲擊上碗扣凸頭，直至上碗扣被限位銷卡緊不再轉動為止。如發(fā)現(xiàn)上碗扣扣不緊，或限位銷不能進入上碗扣螺旋面，應檢查立桿與橫桿是否垂直，相鄰的兩下碗扣是否在同一水平面上（即橫桿水平度是否符合要求）；下碗扣與立桿的同軸度是否符合要求；下碗扣的水平面同立桿軸線的垂直度是否符合要求；橫桿接頭與橫桿是否變形；橫桿接頭的弧面中心線同橫桿軸線是否垂直；下碗扣內(nèi)有無砂漿等雜物填充等；如是裝配原因，則應調(diào)整后鎖緊；如是桿件本身原因，則應拆除，并送去整修。⑶、桿件組裝順序在已處理好的地基或基墊上按設計位置安放立桿墊座或可調(diào)座，其上交錯安裝3.0m和1.8m長立桿，調(diào)整立桿可調(diào)座，使同一層立桿接頭處于同一水平面內(nèi)，以便裝橫桿。組裝順序是：立桿底座→立桿→橫桿→斜桿→接頭鎖緊→腳手架→上層立桿→立桿連接銷→橫桿。腳手架組裝以3～4人為一小組為宜，其中1～2人遞料，另外兩人共同配合組裝，每人負責一端。組裝時，要求至多二層向同一方向，或由中間向兩邊推進，不得從兩邊向中間合攏組裝，否則中間根見會因兩側架子剛度太大而難以安裝。⑷、腳手架拆除①、當腳手架使用完成后，制定拆除方案，拆除前應對腳手架作一次全面的檢查，清除所有多余雜物，并設立拆除區(qū)，禁止人員進入。②、拆除順序自上而下逐層拆除，不容許上、下兩層同時拆除。③、連墻撐只能在拆到該層時才許拆除，嚴禁在拆架前先拆連墻撐。④、拆除的構件應用吊具吊下、或人工遞下，嚴禁拋擲。⑤、拆除的構件應及時分類堆放，以便運輸、保管。⑸、腳手架施工注意事項①、施工過程中應排除解決各種管線的干擾，提前拆遷或防護；上架作業(yè)人員必須持證上崗，戴好安全帽，系好安全帶，避免雙層作業(yè)；佩戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶；施工人員所佩戴的工具必須放在工具袋內(nèi)，防止落物傷人；避免雙重作業(yè)；施工過程中必須設置安全防護員，防止無關人員靠近施工作業(yè)面。②、嚴格不按搭設方案施工，所有構件都應按設計及腳手架有關規(guī)定設置；剪刀撐應及時設置，不得滯后超過兩步。在搭設過程中，應注意調(diào)整腳手架的垂直度，最大允許偏差100mm。在搭設過程中，應注意調(diào)整整架的垂直度，一般通過調(diào)整連墻撐的長度來實現(xiàn)，要求整架垂直度小于1/500L，但允許偏差為100mm。③、連墻撐應隨著腳手架的搭設而隨時在設計位置設置，并盡量與腳手架和建筑物外表面垂直。④、在搭設、拆除或改變作業(yè)程序時，禁止人員進入危險區(qū)域。⑤、腳手架應隨建筑物升高而隨時設置，一般不應超出建筑物二步架。⑥、單排橫桿插入墻體后，應將夾板用榔頭擊緊，不得浮放。⑦、遇有六級以上大風、大霧和大雨天氣應暫停腳手架作業(yè)，在復工前必須檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。⑧、主節(jié)點處，固定橫向水平桿或縱向水平桿、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節(jié)點的距離不大于150mm。⑨、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于140mm。⑩、對接扣件的開口應朝向架子的內(nèi)側，螺栓朝上，直角扣件的開口不得朝下，以確保安全。⑹、腳手架使用注意事項①、設專人每天對支架進行巡回檢查，檢查立桿、墊板有無下沉、松動，架體所有扣件有無滑扣、松動，架體各部構件是否完整齊全。②、作好腳手架基礎排水，下雨過后要對腳手架架體基礎進行全面檢查，嚴禁腳手架基底積水。③、操作層施工荷載不得超過270kg／m2，不得將橫桿支撐、纜風繩等固定在腳手架上，嚴禁在腳手架上懸掛重物。④、嚴禁任何人任意拆除腳手架上任何部件。6、鋼筋加工應符合下列規(guī)定：⑴、機械除銹應在調(diào)直后進行；⑵、鋼筋凋直機應固定，手與飛輪應保持安全距離；調(diào)至鋼筋末端時，應防止甩動和彈起傷人；⑶、鋼筋切斷機操作時，不得將兩手分在刀片兩側俯身送料；⑷、不得切斷直徑超過機械規(guī)定的鋼筋；⑸、鋼筋彎曲機彎制鋼筋時，工作臺應安裝牢固；被彎曲鋼筋的直徑不得超過彎曲機規(guī)定的允許值；⑹、彎曲鋼筋的旋轉半徑內(nèi)和機身不設固定鎖子的一側，嚴禁站人。7、鋼筋焊接應符合下列規(guī)定：⑴、鋼筋焊接（弧焊、對焊、點焊等）場地應干燥、平整、無雜物；⑵、進行閃光對焊時，對焊機上應安裝防護罩和圍屏，焊接長鋼筋應設托架；⑶、施焊作業(yè)不得在雨中進行；豎向電碴壓力焊機應專設地線；⑷、焊機操作人員站立的地面，宜鋪墊絕緣面層。8、張拉預應力混凝土鋼筋時，預應力張拉區(qū)應有明顯標志，非操作人員不得人內(nèi)，構件兩端不得站人。9、混凝土攪拌應符合下列規(guī)定：⑴、人工推車上料，道路應平整暢通，非工作人員不得在通道上逗留；⑵、攪拌作業(yè)時，不得將頭、手伸入料斗和機架之間，手或工具不得伸入攪拌筒內(nèi)扒料、出料；⑶、料斗升起時，人員不得從料斗下方穿行；作業(yè)后應將料斗落到坑內(nèi)，當升起或清除料斗坑內(nèi)雜物時，應將料斗用鏈條扣牢。10、混凝土攪拌輸送車行駛應符合國家現(xiàn)行有關交通管理法規(guī)的規(guī)定。行走時，滾筒轉速應控制在1～3r/min，當進入不平路面時，滾筒應停止轉動。11、混凝土輸送泵安裝使用應符合下列規(guī)定：⑴、混凝土輸送泵不得安放在斜坡上或水坑內(nèi)；⑵、水平泵送的管道敷設應減少彎曲，管道間支撐應牢固，接頭處應密封，Y形管道應裝接錐形管；⑶、垂直泵送管道敷設時，應在垂直管架設的前端裝接長度不小于10m的水平管，水平管靠近泵處應裝逆止閥；⑷、敷設向下傾斜的管道時，下端應裝接一段水平管，如傾斜度較大，應在坡度上端安裝排氣活閥；⑸、用壓縮空氣沖洗管道時，管道出口前方10m以內(nèi)不得站人；⑹、車輛行駛時，外伸支腳和布料桿應完全收回，并插好鎖銷；⑺、停車地點應平坦、堅實，就位后應及時墊好墊木、放下支腳，顯示車燈。12、使用吊斗（罐）運輸混凝土時，吊斗（罐）不得碰撞欄桿和腳手架，嚴禁超載吊運。13、混凝土灌筑應符合下列規(guī)定：⑴、灌筑平臺或腳手架應搭設牢固。⑵、灌筑基礎部位混凝土時，應檢查基坑邊坡穩(wěn)定情況，灌筑時安裝或搭設的串筒、溜槽（管）或減速漏斗等，必須綁扎牢固，并嚴禁人員站在上面作業(yè)。⑶、水下混凝土灌筑應搭設平臺。重疊作業(yè)時，平臺應采取滿鋪腳手板等安全措施，作業(yè)時，上下人員應相互配合。14、擋護工程砌筑時，應先作好排水，經(jīng)常檢查基坑邊坡。高出地面時，人員不得靠近墻腳或坡腳。砌筑錐體護坡時，不得采用從上向下自由滾落的方式運輸石料。15、砌筑用石料不宜超過50Kg，砌筑中應防止砸傷手腳。㈤、防火、防爆、防毒、防風安全技術規(guī)程：1、施工防火必須符合國家現(xiàn)行有關消防安全規(guī)定。易燃和可燃材料的存放場所與作業(yè)場地，應保持足夠防火間距并留出消防通道，配設消防器材。2、現(xiàn)場動火的作業(yè)點，應采取相應的防火措施。當需立體交叉動火作業(yè)時，應用非燃燒材料進行隔離。3、現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)應配置消防設施。消防器材應有專人管理，定期檢驗。房屋、庫棚、料場等的消防安全距離#應符合國家現(xiàn)行有關的消防規(guī)定。室內(nèi)設置火爐取暖時，應有預防煤氣中毒的措施。4、各種氣瓶的運輸、存放和使用，必須符合現(xiàn)行國家標準《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》（質技監(jiān)局鍋發(fā)[2000]250號）的有關規(guī)定。氧氣瓶與乙炔瓶、氯氣瓶及易燃物品嚴禁同室儲存；放置地點不得靠近熱源和電器設備，距明火的距離不得小于直10m。5、凡有毒、有粉塵侵害的作業(yè)，必須符合國家或地方環(huán)保部門的有關規(guī)定，并制定相應的防護措施；6、熬制瀝青、硫磺膠泥和砂漿時，除按國家現(xiàn)行有關消防規(guī)定執(zhí)行外，尚應符合下列規(guī)定：⑴、室外熬制瀝青、硫磺膠泥和砂漿的地點，應設在施工現(xiàn)場的下風方向并遠離住所，并用耐火材料搭設雨棚。不宜在室內(nèi)、電線下方熬制。⑵、嚴禁在烈火空鍋時投料及中途投放大塊瀝青、硫磺；溶液不得超過鍋容量的3/4，嚴禁用錫焊制品盛裝熱瀝青、硫磺膠泥和砂漿，裝熔液量不得超過容器容量的2/3。人員離開時，必須滅火。⑶、吊運熱瀝青、硫磺膠泥和砂漿時，吊運范圍內(nèi)嚴禁站人。7、現(xiàn)場施工應掌握風力預報，在危及施工和作業(yè)安全時應采取措施或停工：⑴、在風力達到4級時，不宜進行防水層作業(yè)；⑵、在風力達到5級時，不應進行吊運安裝玻璃、橋梁防水層等作業(yè)；⑶、當風力達到6級時，應停止露天起吊、裝卸、高處作業(yè)、水塔的水柜安裝、浮運架梁、泵送混凝土等作業(yè)。㈥、高處作業(yè)安全技術規(guī)程：1、高處作業(yè)中的安全標志和各種用于高處作業(yè)的設施，使用前應檢查。2、高處作業(yè)中所用的物料，應堆放平穩(wěn)，不得妨礙通道。高處拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲。3、高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應掛在牢固的物件上，嚴禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人；臨邊作業(yè)應設置防護圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應有可靠的安全防護設施。4、設置在建筑結構上的直爬梯及其他登高攀件，必須牢固、可靠。供人上下的踏板承載力不應小于1.1KN。5、移動式梯子在使用中應符合下列規(guī)定：⑴、梯腳底應堅實，梯子上端應有固定措施，人字梯鉸鏈必須牢固；⑵、在同一架梯子上不得2人同時作業(yè)；6、高處作業(yè)不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時，應在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設施。7、高處作業(yè)遇有架空輸電線路時，應符合“施工用電安全技術規(guī)程”。當保持安全距離有困難時，應停電或采取可靠的安全防護措施，并經(jīng)有關部門批準后方可作業(yè)。8、高處作業(yè)使用的安全工具應根據(jù)下表規(guī)定，定期進行檢查和試驗。高處作業(yè)使用的安全工具的檢查和試驗標準名稱試驗靜拉力（KN）試驗周期（月）外表檢查周期（月）試驗時間（min）安全帶2.25615腳扣1梯子1.8㈦、季節(jié)性施工1、冬期施工應符合下列規(guī)定：⑴、進入冬期前，施工現(xiàn)場應提前做好防寒保暖工作，人行道路、跳板和作業(yè)場所等應采取防滑措施；采用煤爐和暖棚施工時，應有防火、防煤氣中毒的措施，配水設備及土建工程均應按照有關冬期施工的規(guī)定辦理。⑵、嚴寒和寒冷地區(qū)操作機械時，應有防凍措施，駕駛車輛不得在有積雪和冰層的道路上快速行駛；上下坡和急轉彎時，應避免緊急制動。⑶、在江河冰面上通行時，事先應調(diào)查冰層的厚度及承載能力；冰面承載力不夠地段嚴禁通行。⑷、江河解凍前應制定防流冰方案。2、雨期施工應符合下列規(guī)定：⑴、雨期施工應根據(jù)當?shù)貧庀箢A報及施工所在地的具體情況，制定施工期間的防洪、排澇安全防護措施。⑵、雨期前，必須對施工場地、材料堆放、生活駐地，運輸便道及水電設備的防洪、防雨、排澇等設施進行檢查，排澇溝渠必須疏通；人行道路、跳板和作業(yè)場所等應采取防滑措施。⑶、暴雨前后，應對腳手架、纜風繩、地錨、邊坡、基坑、臨時房屋和設施等進行檢查；發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電或有可能發(fā)生坍塌的施工地段，應及時修復和加固。⑷、處于洪水可能淹沒地段的機械設備、材料等應采取防洪措施。⑸、高溫季節(jié)施工，應按勞動保護規(guī)定做好防暑降溫工作。㈧、爆破作業(yè)安全技術規(guī)程：1、爆破作業(yè)必須按現(xiàn)行國家標準《爆破安全規(guī)程》（GB6722）要求，編制爆破設計方案，制定相應的技術措施。2、爆破作業(yè)應根據(jù)地形、地質和施工地區(qū)環(huán)境的具體情況，采取相應的防護措施。3、爆破器材應由裝炮負責人按一次需用量提取，隨用隨取。放炮后的剩余材料，應經(jīng)專人檢查核對后及時交還入庫。4、裝藥應符合下列規(guī)定：⑴、裝藥前，非裝藥人員應撤離裝藥地點；裝藥區(qū)內(nèi)禁止煙火；裝藥完畢，應檢查并記錄裝炮個數(shù)、地點。⑵、不得使用金屬器皿裝藥。⑶、起爆藥包應在現(xiàn)場裝藥時制作。5、大霧天、黃昏和夜間不應進行爆破。確需在夜間爆破時，應采取有效的安全措施。遇雷雨時應停止爆破作業(yè)，并迅速撤離危險區(qū)。6、起爆前應作好下列防護工作：⑴、起爆應由值班人員監(jiān)督和統(tǒng)一指揮。⑵、警戒區(qū)周圍必須設警戒人員；警戒范圍：小藥量爆破應距離放炮地點200m以外，用藥量較多的爆破的警戒距離應經(jīng)過計算確定。⑶、警戒區(qū)內(nèi)的人、畜應撤離，施工機具不能撤離的應有可靠的防護。⑷、在有車、船通過的施工地段，確定爆破時間，應事先與有關運輸部門取得聯(lián)系。7、起爆應符合下列規(guī)定：⑴、導火索起爆時，點炮人員必須有計劃地依次點炮并選好撤離線路及躲炮地點。每人每次點火應以信號雷管控制點炮時間。信號雷管的引線長度應比最短的點炮引線短0.8m，其總長不得小于1m。⑵、火花起爆必須用導火索或專用點火器材，嚴禁用火柴、煙頭和打火機。爆破中應記錄起爆個數(shù)，最后一炮響后20min，方準進入爆破區(qū)檢查。⑶、當近處有閃電和雷聲或云雨彌漫可能突然發(fā)生雷電時，嚴禁使用電雷管起爆。⑷、同一施工地段有若干工點同時爆破時，必須統(tǒng)一指揮，在全部警戒和防護工作未完成之前，嚴禁任何一處起爆。8、起爆器的手柄應始終由爆破組長一人保管。9、處理瞎炮應符合下列規(guī)定：⑴、應由原裝藥人當場處理；處理瞎炮時，不得撤除警戒；遇特殊情況，經(jīng)施工負責人準許后，可在下次放炮或休息時處理；瞎炮位置應設明顯標志，其周圍5m內(nèi)禁止人員通行。⑵、炮眼中的爆破線路、導火索、導爆索等檢查完好時可將引線或電線重新接通，再行起爆。⑶、應在取出堵塞物后重裝起爆藥包。⑷、不得在殘眼中繼續(xù)打眼。⑸、可在距瞎炮不小于0.6m處打一平行炮眼進行誘爆。⑹、硝銨類炸藥可用水沖淡。㈨、樁基礎安全技術規(guī)程:1、沉樁基礎施工應符合下列規(guī)定：⑴、打樁機的移動軌道應鋪設平順，軌距準確，軌道釘牢，軌道端部應設止輪器。⑵、打樁機架移動時，機體應平穩(wěn)，樁錘應放在機架的最低位置。采用滾杠滑移打樁機時，工作人員不得在打樁機架內(nèi)操作。⑶、附有千斤頂?shù)拇驑稒C移位時，四角的千斤頂應支頂平穩(wěn)，并在樁架頂拉好纜風繩。⑷、水上打樁平臺與樁機底座應連接牢固。⑸、浮式沉樁的樁架與船體必須連接牢固。船體定位后，應用錨纜封固，浮船在施工中不得晃動。⑹、起吊沉樁或樁錘時，作業(yè)人員不得在吊鉤下或樁架龍門口處停留。⑺、采用高壓射水輔助沉樁下沉施壓時，應防止沉樁急劇下沉造成樁架傾倒。射水沉樁時，應待樁身入土達到穩(wěn)定時再射水。⑻、震動打樁機啟動后，作業(yè)人員應暫離基樁。震打中出現(xiàn)震樁回跳，機械發(fā)生異響，應停震檢修。⑼、拔樁前，應按規(guī)定拔力進行試拔，不得超負荷拔樁，不得硬拔。⑽、在海濱地區(qū)漲潮使用吊船拔樁時，應防止吊機扒桿折斷，導致吊船傾覆。落潮時應防止吊船淺擱。⑾、采用錨固樁或頂梁千斤頂施力拔樁時，被拔樁及錨固樁的各連接處應牢固。千斤頂?shù)闹梅劈c應避免偏心。2、鉆孔樁基礎施工應符合下列規(guī)定：⑴、鉆機安裝時，機架應墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架頂端應用纜風繩對稱張拉，地錨應牢固；⑵、鉆孔時，鉆速不得過快或驟然變速；孔內(nèi)棄土不得堆積在鉆孔周圍；⑶、停鉆后，鉆頭應提出孔外安全放置，孔口應遮蓋防護。3、沖擊鉆機造孔應符合下列規(guī)定：⑴、所用的鉆頭、卷揚機、鋼絲繩等應配置適當。沖擊中，鋼絲繩的松弛度應適宜!制動良好。⑵、沖孔時，非作業(yè)人員不得進入沖擊區(qū)范圍內(nèi)。當檢、測鉆孔或吊泥漿出孔時，鉆頭應放置在安全位置。⑶、提升鉆頭到接近護筒底緣時，應減速平穩(wěn)提升。4、旋轉鉆機進鉆時，高壓膠管下不得站人。水龍頭與膠管連接處應用雙夾卡住。鉆機旋轉時不得提升鉆桿，加接鉆桿時，連結螺栓嚴禁用普通螺栓代替。5、挖孔樁基礎施工應符合下列規(guī)定：⑴、挖孔樁較深時，孔壁應支護，滲水時應采用抽排水措施；⑵、樁孔周圍應有防、排水設施；⑶、孔口圍圈應高出地面0.3m以上，并設防護欄?？卓诎踩輵獟炖喂?。⑷、夜間作業(yè)應懸掛示警紅燈。挖孔暫停時，孔口應設蓋防護。⑸、孔內(nèi)作業(yè)時應有防止物體墮落措施。相鄰兩孔中，當一孔爆破或灌筑混凝土時，另一孔的挖孔人員應停止工作，并撤出井孔。⑹、人工挖孔，當孔內(nèi)二氧化碳含量超過0.5%，或作業(yè)人員已感不適時，應采取通風措施。⑺、人工挖孔深度超過10m時，應采用機械強制通風!挖孔深度大于15m時不宜采用人工挖孔。⑻、樁孔內(nèi)巖石需要爆破時，應符合上述“爆破施工安全技術規(guī)程”，并嚴格控制炸藥用量，不得使用火蕾管。6、樁基承臺施工應符合下列規(guī)定：⑴、搭設的操作平臺及支撐系統(tǒng)應連接牢固，并能承受所有施工機具與用料的重量。⑵、插打樁基的定位樁組成的施工平臺，應高出設計施工水位0.5m。平面結構的頂層、底層，應連接成一個牢固的平面整體。平臺周圍通道應設欄桿及腳手板。⑶、在平臺上安裝的導向架，在插打鋼護筒時，應將平臺牢固地支撐在鋼護筒上。⑷、在圍堰內(nèi)除土、吸泥，直至封底前，應經(jīng)常檢查圍堰內(nèi)水流的沖刷情況，并有防止圍堰傾斜的措施。⑸、在處理樁頂被錘擊的破損部分（混凝土、鋼樁）的殘碴及浮漿時，應加強安全防護。在綁扎鋼筋連接時"作業(yè)人員應互相配合。⑹、當承臺及墩身混凝土灌筑后，應將承臺頂面的鋼結構切除。㈩、橋梁墩臺安全技術規(guī)程1、模板的安裝和拆除，除應符合本“混凝土土與砌體工程安全技術規(guī)程”規(guī)定外，尚應符合下列規(guī)定：⑴、模板采用分段整體吊裝時，應聯(lián)結牢固；在起吊安裝時，應拴溜繩；模板合縫時，不得徒手操作。⑵、工作平臺應滿足承載力要求并搭設牢固，平臺上應設圍欄及梯步。墩臺高度超過2m時，應張掛安全網(wǎng)。⑶、施工中不得碰撞模板和腳手架。⑷、模板拆除時，應劃定作業(yè)區(qū)，懸掛警示標志，并按規(guī)定的拆模程序進行。2、爬模施工應符合下列規(guī)定：爬模自身的腳手平臺、接料平臺、吊掛腳手架應安裝牢固，并能滿足施工要求，在懸空處應張掛安全網(wǎng)。爬模爬升體系應設保險裝置。架體提升時，作業(yè)人員不得站在爬升的模板或爬架上。用液壓千斤頂作爬模提升設備時，在提升前應全面檢查。提升時，除糾偏需要外，油壓千斤頂應同步進行作業(yè)。橋臺排水及防護工程施工應符合下列規(guī)定：錐體和臺后路基填筑時，應防石頭翻滾砸傷人員；護墻基礎開挖，應符合“深基坑作業(yè)專項安全施工方案”中的相關規(guī)定；用汽車卸料時，不得從路基邊坡上往下傾卸；導流建筑物采用石籠下水防護時，工作人員應穿救生衣；采用腳手架或船只投放石籠時，應按順序投放，并連接牢固。(十一)、混凝土梁灌筑與架設安全技術規(guī)程：1、制梁臺座和模板裝拆應符合下列規(guī)定：⑴、制梁臺座的地基應堅實平整、不沉陷，臺座抗傾安全系數(shù)不應小于1.5；⑵、機具升吊模板，吊點位置必須正確，調(diào)整位置時，不得徒手操作；大型拼裝式模板安裝就位后應及時支撐固定，保持模板整體穩(wěn)定；⑶、制梁模板與工作平臺的支撐不宜互相連接，確需連接時，應用支撐加固；⑷、模板拆除時，不得強拉強卸。2、先張法預應力混凝土簡支梁施工應符合下列規(guī)定：⑴、張拉中使用的工具和錨具（錨環(huán)及錨塞），在使用前應作外觀檢驗，已有裂傷者嚴禁使用。⑵、高壓油泵與千斤頂之間的連接點、接口應嚴密，油泵操作人員應戴防護眼鏡。⑶、油泵開啟后，進回油速度與壓力表指針升降應平穩(wěn)，安全閥應靈敏可靠；張拉中出現(xiàn)異常應立即停機檢查。⑷、張拉或放松預應力時，必須采取安全防護措施。操作人員應站在千斤頂?shù)膬蓚?，當采用楔塊放松預應力筋時，應控制楔塊同步滑出。⑸、灌筑混凝土時，搗固棒（震搗器）不得撞擊鋼絲（鋼束）。3、后張法預應力混凝土簡支梁施工應符合下列規(guī)定：⑴、振動器應安裝牢固，電源線路必須絕緣耐壓，防水性能良好。⑵、預應力鋼絞線整梳、編束時，在切口端應用鐵線扎緊。搬運時，支點距離不得大于3m，相互間應配合作業(yè)。⑶、抽拔膠管時，應防止膠管斷裂。⑷、采用金屬波紋管制孔時，應防止劃傷手腳。⑸、鋼絞線穿束后，梁端應設圍欄和擋板，嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。⑹、管道壓漿時，應嚴格按規(guī)定壓力進行。施壓前，應調(diào)整好安全閥。關閉閥門時，作業(yè)人員應站在側面，并戴防護眼鏡。4、預應力混凝土連續(xù)梁（剛構）懸臂灌筑應符合下列規(guī)定：⑴、預應力連續(xù)梁（剛構）懸臂灌筑采用各型掛籃施工時，結構系統(tǒng)強度、剛度和穩(wěn)定性必須符合設計要求"其穩(wěn)定安全系數(shù)不得小于2.0。⑵、施工前，應根據(jù)掛籃的型式制定相應的安全措施。⑶、懸臂拼裝應按組拼程序平衡、對稱進行。其平衡總重量不得超過設計允許值；掛籃組拼后，應做靜載試驗。⑷、在墩上進行零號塊施工的工作平臺邊緣處，應安裝防護設施；墩身兩個側與平臺之間搭設的人行道板，應連接牢固。⑸、掛籃的結構及其使用的機具設備應檢查，不合格的不得使用。⑹、掛籃前、后錨筋，張拉平臺的保險繩應堅韌可靠。⑺、掛籃的行走滑道，應平整順直。行走速度不應大于0.1m/min，限位器應設置牢固。⑻、水箱作平衡重時，其位置應符合設計要求。⑼、掛籃牽移時，必須勻速、左右同步、方向順直、牽力平衡。主梁前端應及時加墊，后端設錨加壓。⑽、灌筑混凝土前，應對掛籃限位裝置進行檢查。5、梁的存放、橫移、起吊、裝卸、運輸應符合下列規(guī)定：⑴、梁的存放場應有堅實的存梁臺座和地面排水系統(tǒng)。梁片存放時，應支墊牢固，不得偏斜，并有防止梁體傾覆的措施。⑵、采用就地橫移梁片鋪設的專用軌道應平順，軌距正確，軌道接頭不得有錯臺、錯牙，道床無沉陷。⑶、梁片的起頂、支墊、卸頂應對稱平衡，支墊牢固。⑷、梁體移位交換支點時，千斤頂起落高度不得超過有效頂升行程。移動梁體時，兩端行程應同步。⑸、梁體運送中出現(xiàn)支撐松動，應停止牽引。⑹、采用滑道橫移梁片時，滑道位置應與卸梁軸線垂直，兩股滑道之間的距離必須一致?；缿凶銐虻膹姸群头€(wěn)定性。⑺、梁片滑移時梁底面與滑道之間，必須加設滑板，兩側應有能隨梁體移動的保護支撐。⑻、梁片移動、裝運、存放時，必須按要求設置支撐點，在梁端兩側應支撐牢固。⑼、梁片起吊裝車運輸時，兩端的高差不得大于30cm，并符合大型構件裝卸規(guī)定：①、裝卸工作必須符合機械安全管理規(guī)程中的有關規(guī)定。工作前應檢查裝卸工具和設備情況，不符合要求的嚴禁使用。②、吊車裝卸時，停留起吊設備的場地應平整、堅硬，避開溝渠、坑洞或松軟土質，對吊車撐腳的支墊，應保證起吊時車身平穩(wěn)，吊車前后車輪應固定牢靠。拖車、平板車應有制動剎車裝置，前后輪下應安放三角木等作輔助剎車。③、起吊鋼絲繩必須按規(guī)定選用并綁扎牢固，吊鉤和吊繩應保持垂直，不得斜吊。④、起吊前應進行吊臂空載試轉，檢查角度、高度，確認回轉范圍內(nèi)沒有吊件上下可能遇到的障礙物。⑤、吊件不得長時間懸空停留，如需停留時，操作人員不得離開崗位，并設專人監(jiān)護，懸空吊件嚴禁越過人身或吊機駕駛室。⑥、在成堆的預制件中起吊，應防止相鄰構件倒塌或翻滾，對未起吊構件必須捆牢。⑦、裝車時，構件重心應放在車廂中心位置處，并將構件綁扎牢固，支墊平穩(wěn)。⑽、梁片用千斤頂裝車運送時，千斤頂?shù)钠鹬貒嵨徊坏眯∮诹褐氐?.2倍，橫移時，應保持梁體的平衡和穩(wěn)定，兩端不得同起同落。⑾、梁片用車船運輸、轉移換位時，應符合下列規(guī)定：①、軌道平車運輸應符合下列規(guī)定：a、軌道鋪設應平直、圓順，軌距應在允許誤差之內(nèi)，軌道半徑不得小于25m，縱坡不宜大于2%；軌道與其他道路交叉時，應按規(guī)定鋪設平交道口；b、平車運輸大型構件時，應檢查確認平車的轉向托盤（或轉盤）支撐、制動器等安設牢固；c、大型預制構件運輸，應設專人指揮；d、構件運輸時，嚴禁溜放。②、平板拖車運輸應符合下列規(guī)定：a、在運輸前應對運輸線路的等級、坡度、曲線半徑、路面完整情況，沿途公路橋梁、涵洞的安全承載能力，橋涵高度、寬度等進行全面調(diào)查，必要時應采取加固措施。b、運輸超限構件必須向有關部門申報，經(jīng)批準后，在指定的路線上行駛。牽引車上應懸掛安全信號標志，超高部件應設專人看護，并配有適當?shù)墓ぞ邆溆?。c、平板拖車運輸構件時，速度不宜大于5Km/h。簡支梁的運輸，除在橫向加斜撐防傾覆外，平板車上的擱置點必須設有轉盤。d、平板拖車運輸構件時，除一名主駕駛員外，尚應指派一名副駕駛員，協(xié)助瞭望反映行車路線上下左右有關障礙物的情況，發(fā)現(xiàn)問題應停車處理。e、重車下坡時應避免緊急剎車。駛向轉彎或險要地段時，應降低車速，鳴笛示警。f、在暴風雪、雷雨、大霧天及泥濘的硬滑路面和凍結的路面上不得運輸。在較好的天氣運輸時，遇長大陡坡，必須提前采取措施。③、水上運輸應符合下列規(guī)定：a、駁船裝卸運輸大型構件時，應符合航運部門的有關規(guī)定，船長必須事先熟悉運輸航道和所運構件的特點，非船員不得掌舵開航。b、裝運構件時，應根據(jù)駁船的載運能力裝載，不準超載航運。大型構件放落到船倉，如構件重量不夠，則應用重物壓倉，以提高船只穩(wěn)定性。c、構件吊裝入船后，應綁扎牢固，支墊平穩(wěn)。駁船使用拖輪牽引轉彎時，應減速，防止離心力作用將人或重物甩入江河或導致船舶發(fā)生傾覆，并不得與其他建筑物碰撞而發(fā)生沉船事故。d、拖輪牽引構件時，應事先了解航線經(jīng)過處的水深、流速、障礙物等情況，并制定拖輪牽引方案。如使用多只拖輪牽引時，應配備對講機或移動等通訊器材，并有統(tǒng)一的指揮機構。e、大型預制構件在水運中，應根據(jù)構件的高瘦確定露出水面的高度，并不應小于0.5m。f、如需臨時封閉航道時，應經(jīng)航運監(jiān)督部門批準，并派出監(jiān)護船只跟蹤監(jiān)護。在深水航道行船時，船上工作人員應備救生設備。遇有雨雪、大風天氣人在船上走動時，應注意防滑。g、用船只接送施工人員時，應由船員確定人數(shù)，不得超員，乘船人員必須遵守乘船規(guī)則，服從船員和安全員指揮。h、拖輪拖運構件時，應隨時檢查牽引索和大型構件的可靠性和穩(wěn)定性。發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象時，應及時采取處理措施。⑿、牽引車運送梁片到位時，行走速度不得超過5Km/小時，牽引車前后必須派專人指揮，梁車到位后，應制動鎖定。6、架橋機架梁應符合下列規(guī)定：⑴、選用懸臂式架橋機、單梁式架橋機、雙梁式架橋機和鋪軌架橋機進行架梁作業(yè)時，均應按現(xiàn)行鐵道部標準《鐵路架橋機架梁規(guī)程》（TB10213）中的有關規(guī)定執(zhí)行。⑵、選用其他類型架橋機架梁時，應根據(jù)架橋機的性能，按現(xiàn)行國家標準《起重機安全規(guī)程》（TB6067）和《鐵路架橋機架梁規(guī)程》（TB10213）制訂安全操作細則，并經(jīng)批準后執(zhí)行。⑶、架梁前應對橋頭路基進行壓道。壓道時，嚴禁使用已組裝的架橋機壓道；當壓道出現(xiàn)路基下沉嚴重時應對路基進行加固。⑷、架橋機通過地段的線路凈空應滿足架橋機的要求。⑸、在大坡道上停車對位、架梁時，應設專人安放止輪器和操作緊急制動閥。吊梁小車或行車的制動裝置必須可靠#并設制動失靈的保險設施。⑹、下坡道架梁時，應在架梁列車后方安裝脫軌器及防止車輛脫鉤的措施。⑺、架梁時應保持規(guī)定風壓。⑻、應有專人防止運梁小車向下坡方向溜動，并備有止溜木楔和止輪器。⑼、當風力導致架橋機梁臂不穩(wěn)定時，應停止架梁對位。對位后應用枕木支墊架橋機背風面，并用鋼絲穿滑車拉住大臂前端，配合擺臂速度收放。⑽、架梁時應由專人檢查、加固。非作業(yè)人員應撤離架橋作業(yè)范圍。⑾、拼裝式架橋機結構應按設計制造，并符合現(xiàn)行國家標準《起重機設計規(guī)范》（CB3811）的有關規(guī)定。臨時支架搭設應牢固可靠，并與架橋機的行走軌道相對應。軌道安裝應平順，道床無沉陷，軌距和軌縫應符合安全要求。⑿、拼裝式架橋機架梁前應進行靜、動載試驗和試運轉，靜載試驗的荷載為額定起重量的1.25倍，動載試驗的荷載為額定起重量的1.1倍；架梁時，應安裝超載限制器、提升（下降）限位器、緩沖器、制動器、止輪器等裝置。架橋機就位后，應使前后支點穩(wěn)固。用液壓爬升（下落）梁體時，爬升桿應同步，其高差不得大于90mm。梁體在架橋機上縱、橫向移動時，應平緩進行。⒀、拼裝式架橋機到下一橋孔架梁時，臺車及前后龍門天車的位置應符合設計規(guī)定；當橋梁的一端在運梁臺車上，而另一端在龍門天車上吊起準備前移時#龍門天車與運梁臺車應同步。⒁、拼裝式架橋機應定期對重要部件（如輪、軌、吊鉤、鋼絲繩等）進行探傷檢查。鋼絲繩使用應符合“施工機械安全技術規(guī)程”中的相關規(guī)定。7、龍門吊機架梁應符合下列規(guī)定：⑴、吊機走行軌道的地基應堅實、穩(wěn)固、無沉陷，軟弱地基應加固，軌距水平、接頭、坡度應符合要求。⑵、吊機拼裝時，應設置纜風繩穩(wěn)固支撐塔架。⑶、吊機架梁跨墩起吊時，應有確保梁體起吊和橫移時的穩(wěn)定措施。⑷、吊機吊裝簡支梁、板構件時，應符合上述吊裝工程技術規(guī)程的相關規(guī)定。⑸、吊機（拼裝式吊機）拆除時，應切斷電源。將龍門架底部墊實，并在龍門架頂部拉好纜風繩和安裝臨時連接梁。拆下的桿件、螺栓、材料等應吊放下落，嚴禁拋擲。8、頂推法架設預應力混凝土梁應符合下列規(guī)定：⑴、預應力混凝土采用頂推方式架設時，應編制相應的安全技術措施。⑵、頂推力引起的墩頂位移值，不得超過允許位移值。⑶、單點頂推、多點頂推、集中頂推時動力應統(tǒng)一控制，達到同步。⑷采用多點頂推，主頂和助頂?shù)捻斖屏３趾愣ú蛔?。保險千斤頂不得產(chǎn)生偏移和傾斜。⑸、在頂推梁體時，應對導梁橋墩、臨時墩、滑道梁體位置等進行觀測，發(fā)現(xiàn)位移或超頂應及時處理。⑹、梁體在頂推中，臺座及墩頂?shù)膶Я簯O保險裝置。(十二)、涵洞施工安全技術規(guī)程：1、涵洞基礎采用明挖時，應符合“深基坑作業(yè)專項安全施工方案”中的相關規(guī)定；2、基礎砌筑時，機具材料應堆放在基坑邊坡頂?shù)陌踩嚯x以外。3、使用吊機裝卸、安裝圓管、預制拱圈、蓋板時，吊點位置應正確。吊繩應掛牢。吊放時，不得撞擊和翻滾。4、拱圈、蓋板就地灌筑時，拱架、模板、支撐應安裝牢固，必要時還應搭設腳手架平臺、欄桿進行防護。(十三)、防水層施工安全技術規(guī)程1、型防水層施工應符合下列規(guī)定：防水涂料在運輸、貯存中，應防止日曬雨淋及碰撞，并遠離熱源、火源；防水卷材應平放，貯存高度以平放5個卷材高度為限；鋪設防水層的環(huán)境溫度低于0℃時，應采取保溫措施，不得用明火加熱鋪設熱瀝青防水層除應符合“防火、防爆、防毒、防風安全技術規(guī)程”規(guī)定執(zhí)行外"并應符合下列規(guī)定：在熬制石油瀝青時"應采用專用消煙瀝青鍋爐；熬制熱瀝青時，應經(jīng)常檢測溫度#當瀝青表面停止起泡，溫度達到175℃時，應停止加熱升溫，只能以微火保溫待用涂抹（刷）瀝青時，基層的表面不得有水，涂抹（刷）層應干燥、清潔；鋪設瀝青砂膠防水層時，應防止瀝青砂膠飛濺燙傷人員。三、施工現(xiàn)場安全管理制度㈠、交接班制度1、輪班作業(yè)的工點，建立執(zhí)行交接班制度。2、交接班完畢后，由交接班負責人填寫“交接班記錄薄”并簽字。3、交接班時必須做到：對情況要看到；對工地各點要走到；對不安全因素要指到；對預防事故措施要說到。4、交接班雙方交接主要內(nèi)容：一是施工進度，上一班的操作方法，下一班應采取的方法。二是作業(yè)場所的不安全因素及消除不安全因素的對策。三是工地負責人及安監(jiān)（檢）人員對本工點