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第頁(yè)煤炭鐵路運(yùn)輸合同4篇煤炭鐵路運(yùn)輸合同1
出賣人(以下簡(jiǎn)稱甲方):
居處:
法定代表人:
買受人(以下簡(jiǎn)稱乙方):
居處:
法定代表人:
依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》《中華人民共和國(guó)物權(quán)法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,年月日,甲、乙雙方同等協(xié)商,就雙方之間的原煤購(gòu)銷事宜達(dá)成一樣協(xié)議,內(nèi)容如下:
一、貨物名稱:
二、數(shù)量:噸。
三、計(jì)量方法:以火車站鐵路地衡計(jì)量為準(zhǔn)。
四、質(zhì)量要求:(以乙方親自采樣送檢結(jié)果為準(zhǔn))發(fā)熱量不得低于千卡/kg,硫含量不得超
過(guò)%/kg,灰粉含量不得超過(guò)/kg,水份含量不超過(guò)/kg,揮發(fā)分含量不超過(guò)%/kg.
五、價(jià)款:總單價(jià)/噸,總價(jià)款:萬(wàn)元。
六、貨物的檢驗(yàn):裝車前日雙方共同托付法定專
業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。
七、貨物交付時(shí)間:年月日前。
八、貨物的交付地點(diǎn):邵陽(yáng)(北)火車站。
九、貨物的交付方式:火車站火車車板交貨。
十、雙方的權(quán)利與義務(wù):
甲方:
㈠甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)合同約定的數(shù)量和質(zhì)量要求向乙方供應(yīng)符合合同條件的原煤。
㈡甲方為乙方代辦火車站澠池—(至)—邵陽(yáng)北站鐵路運(yùn)輸手續(xù),并向乙方交付提貨單據(jù)。
㈢甲方為乙方出具煤炭銷售統(tǒng)一發(fā)票。
㈣甲方有責(zé)任向乙方供應(yīng)每月運(yùn)煤發(fā)數(shù)及結(jié)算方面的核對(duì)和相關(guān)服務(wù)。
㈤對(duì)托運(yùn)的煤炭,應(yīng)根據(jù)國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)規(guī)定,根據(jù)合同規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量保質(zhì)保量運(yùn)到指定地點(diǎn)。
㈥對(duì)托運(yùn)的煤炭要保證無(wú)短缺,無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
㈦運(yùn)輸過(guò)程造成煤炭丟失,污染時(shí),甲方應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失賠償乙方。
乙方:
㈠煤炭托運(yùn)后,乙方須要變更到貨地點(diǎn)、収煤人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向甲方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同要求。但必需在起運(yùn)之前通知甲方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給甲方所需費(fèi)用。
㈡乙方應(yīng)在獲得檢驗(yàn)結(jié)論之日起日對(duì)貨物的質(zhì)量予以確認(rèn)或者提出書面異議并通知甲方。
㈢乙方負(fù)有剛好付款及剛好接收貨物的義務(wù)。
㈣因收煤地點(diǎn)緣由造成無(wú)法卸煤時(shí),乙方應(yīng)償付甲方卸車費(fèi)用及違約金。
十一、違約責(zé)任
㈠任何一方單方解除合同,應(yīng)擔(dān)當(dāng)總貨款的5%的違約金并賠償對(duì)方實(shí)際損失。
㈡甲方不能供應(yīng)符合數(shù)量的貨物的,應(yīng)按合同價(jià)款返還多收貨款,并按所缺貨量擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的鐵路運(yùn)費(fèi),按所缺貨量總款的'5%擔(dān)當(dāng)違約金。
㈢貨物質(zhì)量不符合合同約定,乙方有權(quán)拒絕貨物或者解除合同,甲方應(yīng)返還所收貨款,并擔(dān)當(dāng)本次列車鐵路運(yùn)費(fèi),按總價(jià)款的5%擔(dān)當(dāng)違約金。
㈣甲方不能按期交付貨物致使乙方不能剛好向第三方履行合同的,乙方有權(quán)解除合同,有權(quán)懇求返還所收貨款,并有權(quán)主見與他人合同實(shí)現(xiàn)后的預(yù)期利益損失,甲方還應(yīng)擔(dān)當(dāng)貨物總價(jià)款的5%的違約金。
㈤乙方不能根據(jù)約定按時(shí)、足額付款,除應(yīng)按合同的總價(jià)款的5%擔(dān)當(dāng)違約金外,還應(yīng)據(jù)實(shí)賠償甲方的損失。
㈥乙方不根據(jù)約定期限對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)或者提出異議,視為貨物質(zhì)量符合合同約定,應(yīng)根據(jù)合同約定支付價(jià)款。十二、免責(zé)
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列緣由在成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任:
1、不行抗力的緣由。
2、乙方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
十三、雙方另行達(dá)成的協(xié)議,可作為本協(xié)議的組件。十四、本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)兩份。
十五、爭(zhēng)議的解決:協(xié)商、調(diào)解,如經(jīng)調(diào)解無(wú)效,在合同簽訂地進(jìn)行訴訟。
合同期限
本合同有效期由年月日起,至年月日終止。
簽訂地點(diǎn):
簽約時(shí)間:年月日
煤炭鐵路運(yùn)輸合同2
托運(yùn)方:_________________________________________________;
承運(yùn)方:_________________________________________________.
依據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
一)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款:
二)包裝要求:托運(yùn)方必需根據(jù)國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)依據(jù)保證貨物運(yùn)輸平安的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).
三)運(yùn)輸方法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān):______________________________________________
四)托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn):______________________________________________
五)到貨時(shí)間及地點(diǎn):______________________________________________
六)收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法:_________________________________________
七)付款方法:__________________________________________________
八)違約責(zé)任:
托運(yùn)方責(zé)任:
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求供應(yīng)托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。
2.由于在一般貨物中夾帶、匿報(bào)危急貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)。
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)覺貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的狀況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
承運(yùn)方責(zé)任:
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元。
2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.假如貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運(yùn)方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列緣由造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任:
①不行抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理?yè)p耗;
④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò);
九)本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。
煤炭鐵路運(yùn)輸合同3
托付方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)
代理方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)
經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商一樣,本著友好合作,互惠互利的原則,就甲方需發(fā)運(yùn)煤炭一事由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)選購(gòu) ,發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)特達(dá)成以下條款:
一、待辦事項(xiàng):煤炭中轉(zhuǎn),鐵路運(yùn)輸。
二、發(fā)站:()。到站:()。
三、/t(包括站臺(tái)費(fèi)、裝卸費(fèi)、代理服務(wù)雜費(fèi)等)
四、鐵路運(yùn)費(fèi):乙方以鐵路大票與甲方結(jié)算。
五、付款方式:甲方提前分批次付給乙方。
六、暫定每月發(fā)運(yùn)量:噸(以鐵路運(yùn)力為準(zhǔn))。
七、質(zhì)量要求:全水≤10,內(nèi)水≤3,灰分≤11,全硫≤1.0,揮發(fā)份≥25,低位發(fā)熱量≥6400大卡。
八、本合同簽訂后甲方預(yù)付給乙方定金:元,待乙方鐵路安排下達(dá)后將鐵路運(yùn)費(fèi),代理服務(wù)費(fèi)每次不低于噸的全款全額提前支付給乙方,每月底結(jié)算一次。
九、甲方的責(zé)任和義務(wù):
1、派人監(jiān)督乙方供煤、發(fā)運(yùn)、裝車、檢查質(zhì)量。
2、剛好給乙方支付貨款。
煤炭鐵路運(yùn)輸合同4
甲方:XXXX運(yùn)貨運(yùn)有限公司
乙方:XXXX有限公司
依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就甲方承運(yùn)乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時(shí)限:20xx年X月X日一20xx年X月X日。
二、貨物名稱:末煤。
三、貨物數(shù)量1萬(wàn)噸,(詳細(xì)運(yùn)輸數(shù)量,按每月安排確定)。
四、貨物起止點(diǎn):起運(yùn)點(diǎn):XXXXX煤焦有限責(zé)任公司。
到達(dá)地點(diǎn):XXXXXX有限公司指定煤場(chǎng)。
五、運(yùn)價(jià):暫定290元/噸。(依據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng),隨時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià),雙方簽訂補(bǔ)充合同)。
六、運(yùn)輸費(fèi)用:從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用,包括過(guò)路過(guò)橋費(fèi)及各類收費(fèi),由甲方擔(dān)當(dāng);貨物起運(yùn)及到達(dá)目的地的裝卸費(fèi)用由乙方擔(dān)當(dāng)。
七、結(jié)算方式:運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算根據(jù)實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn),憑乙方開具的過(guò)磅單,每1010噸結(jié)算一次,隨到隨結(jié),不得拖延,履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算,則甲方有權(quán)要求乙方按總運(yùn)輸費(fèi)的1‰擔(dān)當(dāng)違約金,運(yùn)輸發(fā)票甲方月底依據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方供應(yīng)。
八、甲方的權(quán)利義務(wù):
1、甲方需對(duì)所承運(yùn)的貨物加蓋篷布,妥當(dāng)保管,以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物保質(zhì)保量平安運(yùn)達(dá)目的地,按時(shí)向收貨人告知到達(dá)通知,保證貨物非人為變質(zhì),如有以上問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)扣留運(yùn)輸該批煤炭的車輛,搜集證據(jù),作為懲罰依據(jù),甲方核實(shí)清晰確屬人為因素的將具實(shí)根據(jù)煤價(jià)的5倍予以賠償。若事后發(fā)覺質(zhì)量問(wèn)題與甲方無(wú)關(guān)屬于路耗及自然災(zāi)難等不行抗力因素,甲方不擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任。
3、運(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故甲方負(fù)責(zé)處理,由此造成損失雙方協(xié)商解決。
4、乙方必需按合同規(guī)定的要求剛好結(jié)算,如因乙方資金緣由未能剛好結(jié)算,導(dǎo)致甲方無(wú)法組織車輛按時(shí)運(yùn)輸,甲方不擔(dān)當(dāng)責(zé)任。
5、貨物到達(dá)過(guò)磅時(shí),甲方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過(guò)磅單、計(jì)量票、入境票)如數(shù)交予乙方,否則,所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
九、乙方的權(quán)利義務(wù):
1、乙方負(fù)責(zé)對(duì)到達(dá)貨物進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收無(wú)誤加蓋驗(yàn)收章并出具驗(yàn)收過(guò)磅單。
2、貨物到達(dá)后,甲方車輛必需聽從乙方煤庫(kù)人員指揮,不得插隊(duì)、無(wú)理取鬧等,否則
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