建筑施工工藝標(biāo)準(zhǔn)盾構(gòu)區(qū)間施工測(cè)量方案

建筑施工工藝標(biāo)準(zhǔn)盾構(gòu)區(qū)間施工測(cè)量方案中國(guó)XXXXX公司XXXXX(英文)XX軌道交通XX號(hào)線X期工程XXX標(biāo)XXX盾構(gòu)區(qū)間施工測(cè)量方案中國(guó)XXXXXX公司XXXXXXXXXXXXX(英文)二O一八年一月中國(guó)XXXXX公司XXXXX(英文)XX軌道交通XX號(hào)線一期工程土建X標(biāo)XX盾構(gòu)區(qū)間施工測(cè)量方案審批：審核：編制：中國(guó)XXXX有限公司XXXXX(英文)二O一八年一月目錄第一章編制說(shuō)明.................................................................................................................................................1謝謝閱讀1.1編制依據(jù).............................................................................................................................................1感謝閱讀1.2編制原則.............................................................................................................................................1謝謝閱讀1.3適用范圍.............................................................................................................................................1感謝閱讀第二章工程概況.................................................................................................................................................2精品文檔放心下載第三章施工控制測(cè)量.........................................................................................................................................4謝謝閱讀3.1首級(jí)控制網(wǎng)的復(fù)核...............................................................................................................................4精品文檔放心下載3.1.1平面控制點(diǎn)復(fù)核.....................................................................................................................4謝謝閱讀3.1.2高程控制點(diǎn)復(fù)測(cè).....................................................................................................................5精品文檔放心下載3.2地面近井控制點(diǎn)的測(cè)量....................................................................................................................6感謝閱讀3.2.1近井導(dǎo)線點(diǎn)選點(diǎn)與測(cè)量...........................................................................................................6感謝閱讀3.2.2近井水準(zhǔn)點(diǎn)選點(diǎn)與測(cè)量............................................................................................................8謝謝閱讀3.3盾構(gòu)聯(lián)系測(cè)量...................................................................................................................................10精品文檔放心下載3.3.1兩井定向法平面聯(lián)系測(cè)量.....................................................................................................10精品文檔放心下載3.3.2高程傳遞測(cè)量..........................................................................................................................12精品文檔放心下載3.4地下控制測(cè)量.....................................................................................................................................12感謝閱讀3.4.1地下施工控制導(dǎo)線測(cè)量........................................................................................................12精品文檔放心下載3.4.2、地下高程測(cè)量.......................................................................................................................13精品文檔放心下載3.4.3、控制測(cè)量施測(cè)過(guò)程中的關(guān)鍵點(diǎn)..........................................................................................14精品文檔放心下載第四章始發(fā)和掘進(jìn)階段的測(cè)量......................................................................................................................15謝謝閱讀4.1始發(fā)測(cè)量準(zhǔn)備工作............................................................................................................................15精品文檔放心下載4.2始發(fā)托架的平面位置控制................................................................................................................15感謝閱讀4.3反力架的定位.....................................................................................................................................16謝謝閱讀4.4盾構(gòu)機(jī)初始姿態(tài)調(diào)試........................................................................................................................16謝謝閱讀4.5盾構(gòu)導(dǎo)向系統(tǒng)吊籃測(cè)量....................................................................................................................18精品文檔放心下載4.6盾構(gòu)姿態(tài)的人工測(cè)量........................................................................................................................19感謝閱讀4.7全自動(dòng)全站儀的移站........................................................................................................................22精品文檔放心下載4.8管片檢測(cè).............................................................................................................................................22感謝閱讀4.8.1管片檢測(cè)方法.........................................................................................................................22精品文檔放心下載4.8.2管片姿態(tài)超限處置要求........................................................................................................23謝謝閱讀4.9貫通前洞門(mén)及接收托架復(fù)測(cè)............................................................................................................24精品文檔放心下載4.9.1洞門(mén)復(fù)測(cè).................................................................................................................................24謝謝閱讀4.9.2接收托架復(fù)測(cè).........................................................................................................................24謝謝閱讀第五章竣工測(cè)量...............................................................................................................................................26感謝閱讀5.1貫通測(cè)量.............................................................................................................................................26謝謝閱讀5.2竣工斷面測(cè)量.....................................................................................................................................26精品文檔放心下載5.2.1平面、高程控制點(diǎn).................................................................................................................26感謝閱讀5.2.2斷面測(cè)量點(diǎn)位.........................................................................................................................26感謝閱讀第六章測(cè)量工作精度保證措施......................................................................................................................27精品文檔放心下載第七章測(cè)量資料的管理..................................................................................................................................29謝謝閱讀第八章測(cè)量成果報(bào)驗(yàn)......................................................................................................................................30精品文檔放心下載第九章盾構(gòu)施工測(cè)量安全措施......................................................................................................................31精品文檔放心下載第十章測(cè)量人員、測(cè)量?jī)x器及工具的配置.................................................................................................32精品文檔放心下載10.1測(cè)量人員配置................................................................................................................................32精品文檔放心下載10.2測(cè)量?jī)x器配置..................................................................................................................................32感謝閱讀10.3附件...................................................................................................................................................32精品文檔放心下載XX軌道交通XX號(hào)線XXXX區(qū)間施工測(cè)量方案第一章編制說(shuō)明精品文檔放心下載第一章編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)（1GB50308—2017感謝閱讀（2CJJ/T8-2011（3GB50026-2007感謝閱讀（4(GB/T12897-2006)謝謝閱讀（5GPSGB/T18314-2009）謝謝閱讀（6）本標(biāo)段工程設(shè)計(jì)施工圖；（7）本標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)；（82014〕93號(hào);感謝閱讀(9)《成都軌道交通11號(hào)線一期工程土建1標(biāo)段施工測(cè)量方案》;謝謝閱讀(10)國(guó)家、地方相關(guān)行業(yè)有關(guān)規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)等。1.2編制原則滿足相關(guān)測(cè)量規(guī)范中規(guī)定的測(cè)量精度和要求，不影響施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量，謝謝閱讀確保工程施工順利進(jìn)行。1.3適用范圍本方案適用于XX地鐵XX號(hào)線X標(biāo)XXXX站～XXX站盾構(gòu)區(qū)間施工測(cè)量。感謝閱讀1第二章工程概況XXX～XX站區(qū)間始于XXXX，隧道地表為市政道路。左線區(qū)間線路起訖里程為謝謝閱讀ZDK50+801.524～ZDK51+270.329,長(zhǎng)458.818m(短鏈9.987m)。最小半徑為500謝謝閱讀m。最大坡度為16.6‰，隧道頂部最大埋深約為14.9m。最小埋深約為10.6m。精品文檔放心下載本區(qū)間從XX大道站始發(fā)，在XXX站接收。右線區(qū)間線路起訖里程為YDK50+801.524～YDK51+270.324，長(zhǎng)468.8m。最感謝閱讀小半徑為530m。最大坡度為16.6‰，隧道頂部最大埋深約為14.9m。最小埋深約感謝閱讀為10.6m。本區(qū)間從新通大道站始發(fā)，在新川路站接收。精品文檔放心下載圓形隧道內(nèi)徑5400mm，隧道外徑6000mm，襯砌厚度為300mm。線形采用直精品文檔放心下載線環(huán)、左轉(zhuǎn)環(huán)和右轉(zhuǎn)環(huán)的組合方式。標(biāo)準(zhǔn)環(huán)環(huán)寬1500mm，轉(zhuǎn)彎環(huán)為雙面楔形環(huán)管謝謝閱讀片，楔形量38.0mm，環(huán)寬1500mm。一環(huán)管片由1塊封頂塊管片（F）圓心角為15感謝閱讀°，標(biāo)準(zhǔn)塊管片3塊（分別為A1、A2、A3）圓心角均為72°。鄰接塊管片左右各1塊精品文檔放心下載（分別為B1、B2）圓心角均為64.5°，縱向接頭為10處，按36°等角度布置。感謝閱讀圖2-1XXXX區(qū)間平面實(shí)景圖圖2-2XXXX區(qū)間平面示意圖第三章施工控制測(cè)量3.1首級(jí)控制網(wǎng)的復(fù)核為了確定控制點(diǎn)是否有變化，依據(jù)《成都市軌道交通有限公司軌道交通施工測(cè)量謝謝閱讀2014〕93號(hào)文件，我部每3個(gè)月對(duì)全線控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，全線控制網(wǎng)復(fù)精品文檔放心下載測(cè)涵蓋全線所有GPS控制點(diǎn)、導(dǎo)線控制點(diǎn)以及高程控制點(diǎn)。另外，如果發(fā)現(xiàn)部分控制感謝閱讀點(diǎn)不穩(wěn)定，則加大復(fù)測(cè)頻率。3.1.1平面控制點(diǎn)復(fù)核3.1.1.1GPS控制點(diǎn)復(fù)測(cè)嚴(yán)格按照GPS靜態(tài)觀測(cè)的規(guī)范進(jìn)行。天線的定向標(biāo)志應(yīng)指向正北，對(duì)中，整平。感謝閱讀每時(shí)段觀測(cè)前后分別量取天線高，兩次測(cè)量結(jié)果之差不應(yīng)超過(guò)3mm，實(shí)際控制時(shí)不應(yīng)謝謝閱讀超過(guò)1mm，取其平均值記入測(cè)量手薄中。嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間開(kāi)機(jī)作業(yè)，保證同步觀精品文檔放心下載測(cè)同一組衛(wèi)星，觀測(cè)開(kāi)始后，應(yīng)及時(shí)記錄有關(guān)數(shù)據(jù)并隨時(shí)注意衛(wèi)星信號(hào)和信息儲(chǔ)存情精品文檔放心下載況。觀測(cè)即將結(jié)束前，應(yīng)檢查接收機(jī)的對(duì)中整平情況，檢查完畢后按照規(guī)定的時(shí)間關(guān)精品文檔放心下載機(jī)。采用蘇一光FGO2008后處理軟件進(jìn)行基線解算和平差計(jì)算，各項(xiàng)指標(biāo)均需滿足規(guī)精品文檔放心下載范要求。平差結(jié)果與交樁值比較，看是否在允許差值范圍之內(nèi)，以確定控制點(diǎn)是否有謝謝閱讀變化。目前，現(xiàn)有的GPS點(diǎn)共有12個(gè)：GPSG6069、GPSG6072、G11102、精品文檔放心下載G11103、G11104、G11105、G11106、G11107、G11108、G11109、G11112、精品文檔放心下載G11115。GPS靜態(tài)觀測(cè)的簡(jiǎn)約網(wǎng)形圖如下：圖3.1-1GPS靜態(tài)觀測(cè)簡(jiǎn)約網(wǎng)形圖3.1.1.2導(dǎo)線控制點(diǎn)復(fù)測(cè)本工程所處地理位置道路交通流量不大，測(cè)量時(shí)間安排在早上6點(diǎn)至晚上8點(diǎn)，避感謝閱讀開(kāi)中午高溫時(shí)間，測(cè)量時(shí)采用附合導(dǎo)線作為本工程的地面平面控制測(cè)量方法，嚴(yán)格按精品文檔放心下載照精密導(dǎo)線的規(guī)范要求進(jìn)行。觀測(cè)儀器為索佳CX1011″秒級(jí)全站儀，采用測(cè)回法進(jìn)行感謝閱讀觀測(cè)，每個(gè)置鏡點(diǎn)左、右角各觀測(cè)2個(gè)測(cè)回。內(nèi)業(yè)資料直接輸入電腦分別采用南方平感謝閱讀差易和科傻測(cè)量平差軟件進(jìn)行嚴(yán)密平差，相互檢核，平差結(jié)果與交樁值比較，看是否感謝閱讀在允許差值范圍之內(nèi)，以確定控制點(diǎn)是否有變化。目前，精密導(dǎo)線點(diǎn)共有18個(gè)：D11102、D11102-1、D11103-1、D11104-1、謝謝閱讀D11105、D11106-1、D11107、D11108、D11109-1、D11110-1、D11111、精品文檔放心下載D11112、D11113、D11114、D11115、D11116-1、D11117、D11118。導(dǎo)線測(cè)謝謝閱讀量時(shí)使用GPS控制點(diǎn)作為起算點(diǎn)，導(dǎo)線測(cè)量起始邊為G11102-GPS6069，附合邊為感謝閱讀G11112-G11115。導(dǎo)線測(cè)量的簡(jiǎn)約網(wǎng)形圖如下：謝謝閱讀圖3.1-2導(dǎo)線測(cè)量簡(jiǎn)約網(wǎng)形圖3.1.2高程控制點(diǎn)復(fù)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)方法采用往返測(cè)附合水準(zhǔn)測(cè)量，嚴(yán)格按照二等水準(zhǔn)的規(guī)范要求進(jìn)行。精品文檔放心下載測(cè)量時(shí)間安排在早上6點(diǎn)至晚上8點(diǎn)，避開(kāi)中午高溫時(shí)間。路線長(zhǎng)度約為1.3公里，觀精品文檔放心下載測(cè)儀器為天寶DiNi精密水準(zhǔn)儀（0.3mm/KM,DS1級(jí)）+精密條碼銦瓦水準(zhǔn)尺，內(nèi)業(yè)資謝謝閱讀料直接輸入電腦采用南方平差易和科傻平差軟件進(jìn)行嚴(yán)密平差，平差結(jié)果與交樁值比感謝閱讀較，看是否在允許差值范圍之內(nèi)，以確定控制點(diǎn)是否有變化。感謝閱讀目前，高程控制點(diǎn)共21個(gè)：BM6092、BM6094、BM11101、BM11103、謝謝閱讀BM11104、D11105、G11105、BM11105、BM11113、D11107、D11108、謝謝閱讀BM11106、D11111、D11112、D11113、BM11108、D11114、D11115、謝謝閱讀BM11107、D11118、BM11109。水準(zhǔn)測(cè)量的起始控制點(diǎn)為BM6092，附合控制點(diǎn)精品文檔放心下載為BM11109。往返測(cè)量，內(nèi)業(yè)資料直接導(dǎo)入電腦采用科傻平差軟件進(jìn)行平差，平差結(jié)謝謝閱讀果與交樁值比較，看是否在允許差值范圍之內(nèi)，以確定控制點(diǎn)是否有變化。水準(zhǔn)測(cè)量精品文檔放心下載的簡(jiǎn)約網(wǎng)形圖如下：圖3.1-3水準(zhǔn)測(cè)量簡(jiǎn)約網(wǎng)形圖測(cè)量組保護(hù)好所交各控制樁點(diǎn)，對(duì)人流量、車(chē)流量較多處及施工中可能擾動(dòng)的點(diǎn)感謝閱讀采取必要的保護(hù)措施，由于施工（或外界影響）必須挖掉、覆蓋、遮擋（造成不通精品文檔放心下載視）或擾動(dòng)的點(diǎn)，測(cè)量組應(yīng)采取相應(yīng)的措施并事先向監(jiān)理報(bào)告經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行，確謝謝閱讀保各樁點(diǎn)不受破壞和擾動(dòng)，確保工程施工和測(cè)量的順利進(jìn)行。精品文檔放心下載3.2地面近井控制點(diǎn)的測(cè)量3.2.1近井導(dǎo)線點(diǎn)選點(diǎn)與測(cè)量（1）選點(diǎn)與埋設(shè)：1、相鄰邊長(zhǎng)不宜相差過(guò)大，最短邊長(zhǎng)不應(yīng)小于50m，相鄰短邊不宜小于長(zhǎng)邊的1∕精品文檔放心下載2。2、近井導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)選在因地下鐵道、輕軌交通工程施工而發(fā)生沉降變形區(qū)域謝謝閱讀以外的地方。3、點(diǎn)位應(yīng)避開(kāi)地下管線等地下建筑物。4、相鄰點(diǎn)之間的視線距障礙物的距離以不受旁折光影響為原則。精品文檔放心下載5、近井導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)為砼標(biāo)石，頂部有明顯不銹鋼質(zhì)或銅質(zhì)測(cè)量點(diǎn)標(biāo)識(shí)，包括直徑謝謝閱讀60mm的不銹鋼質(zhì)或銅質(zhì)標(biāo)識(shí)盤(pán)及直徑20mm半球形突起，半球形頂部須有刻畫(huà)明顯感謝閱讀的十字線標(biāo)識(shí)，須保證穩(wěn)固及有最高位置，禁止使用易被破壞的簡(jiǎn)易測(cè)量標(biāo)志。謝謝閱讀6、在觀東路站施工場(chǎng)地內(nèi)布置兩個(gè)近井導(dǎo)線點(diǎn)，分別為D11103-1和JM4，分別感謝閱讀位于新通大道站西側(cè)和南側(cè)井口附近，近井導(dǎo)線點(diǎn)的布設(shè)以及近井導(dǎo)線測(cè)量線路圖如感謝閱讀下：圖3.2-1近井點(diǎn)布置及近井導(dǎo)線線路示意圖（2）測(cè)量：地面近井導(dǎo)線點(diǎn)以業(yè)主提供的GPS控制點(diǎn)和精密導(dǎo)線點(diǎn)為依據(jù)，根據(jù)謝謝閱讀豎井布置位置，在施工場(chǎng)地，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況布設(shè)近井導(dǎo)線控制點(diǎn)，所設(shè)的近井導(dǎo)線點(diǎn)感謝閱讀與業(yè)主所提供的平面控制點(diǎn)形成一條附合精密導(dǎo)線。近井導(dǎo)線測(cè)量以控制點(diǎn)謝謝閱讀D11102-1和D11103-1為起始邊，附合到控制點(diǎn)D11105和G11106。嚴(yán)格按照精密精品文檔放心下載導(dǎo)線的要求進(jìn)行。為保證導(dǎo)線測(cè)量的精度，應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：①水平角觀測(cè)采用1″全站儀,儀器應(yīng)經(jīng)過(guò)有檢定資格的單位檢定。精品文檔放心下載②由于工點(diǎn)所處道路車(chē)流量較少，導(dǎo)線觀測(cè)時(shí)間選在早上6點(diǎn)至晚上8點(diǎn)內(nèi)進(jìn)謝謝閱讀行，避開(kāi)中午高溫時(shí)間。③水平角的觀測(cè)為4感謝閱讀技術(shù)要求執(zhí)行。④前后視邊長(zhǎng)相差較大，觀測(cè)時(shí)需要調(diào)焦時(shí)，宜采用同一個(gè)方向正倒鏡同時(shí)觀測(cè)謝謝閱讀法，此時(shí)一個(gè)測(cè)回中不同方向可以不考慮2C較差的限差。感謝閱讀⑤水平角觀測(cè)中誤差≤±2.5＂，方位角閉合差≤±5(n為測(cè)站數(shù))。謝謝閱讀⑥水平角方向觀測(cè)法的技術(shù)要求:·半測(cè)回歸零差≤6＂；·測(cè)回中2C值較差≤9＂；·一方向值各測(cè)回較差≤6＂。⑦水平角觀測(cè)結(jié)束后，測(cè)角中誤差應(yīng)按下式計(jì)算：式中：——感謝閱讀n——計(jì)算時(shí)的測(cè)站數(shù)；N——附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的個(gè)數(shù)。⑧測(cè)距時(shí)，應(yīng)在啟動(dòng)儀器20-30min后觀測(cè)，以保證儀器適應(yīng)室外環(huán)境；在成像精品文檔放心下載清晰和氣象條件穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行，雨、霧和大風(fēng)天氣作業(yè)時(shí)盡量避開(kāi)，不宜順光、逆光觀精品文檔放心下載測(cè)，嚴(yán)禁將儀器照準(zhǔn)頭對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng)；測(cè)距過(guò)程中，當(dāng)視線被遮擋出現(xiàn)粗差時(shí)，應(yīng)重新啟謝謝閱讀動(dòng)測(cè)量；當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)超限時(shí)，應(yīng)重測(cè)整個(gè)測(cè)回。⑨測(cè)距的主要技術(shù)要求:·總測(cè)回?cái)?shù):往返測(cè)各3個(gè)測(cè)回；·一測(cè)回指照準(zhǔn)目標(biāo)一次讀數(shù)4次；·一測(cè)回讀數(shù)較差(mm):≤3；·單程各測(cè)回較差(mm):≤4；·往返較差(mm):≤2(a+b×D)。⑩內(nèi)業(yè)計(jì)算中數(shù)字取值精度的要求如下:·方向觀測(cè)值及各項(xiàng)修正數(shù)(″):0.1；·邊長(zhǎng)觀測(cè)值及各項(xiàng)修正數(shù)(m):0.0001；·邊長(zhǎng)及坐標(biāo)(m):0.0001；·方位角(″):0.1。測(cè)量精度要求滿足以下條件：每邊測(cè)距中誤差：±4mm；測(cè)距相對(duì)中誤差：1/60000；測(cè)角中誤差：±2.5″。謝謝閱讀Ⅰ級(jí)全站儀測(cè)回?cái)?shù)：4測(cè)回；方位角閉和差：±5。全長(zhǎng)相對(duì)閉和差：1/35000；相鄰點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位中誤差：±8mm。感謝閱讀精密導(dǎo)線點(diǎn)上只有兩個(gè)方向時(shí)，按左右角觀測(cè)，左右角平均值之和與360度的較感謝閱讀差應(yīng)小于4″。采用嚴(yán)密平差，其近井點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差應(yīng)在±10mm之內(nèi)。謝謝閱讀3.2.2近井水準(zhǔn)點(diǎn)選點(diǎn)與測(cè)量（1）選點(diǎn)與埋設(shè)：水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在工地圍擋以內(nèi)選取合適位置布設(shè)，水準(zhǔn)點(diǎn)必感謝閱讀須穩(wěn)固可靠，避免布設(shè)在端頭基坑附近以及其他容易受到擾動(dòng)的區(qū)域。精品文檔放心下載水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)要求為布設(shè)為砼標(biāo)石，頂部有明顯不銹鋼質(zhì)或銅質(zhì)測(cè)量點(diǎn)標(biāo)識(shí)，包精品文檔放心下載括直徑60mm的不銹鋼質(zhì)或銅質(zhì)標(biāo)識(shí)盤(pán)及直徑20mm半球形突起，須保證穩(wěn)固及有最精品文檔放心下載高位置，禁止使用易被破壞的簡(jiǎn)易測(cè)量標(biāo)志。在新通大道站施工場(chǎng)地內(nèi)布置近井水準(zhǔn)點(diǎn)JM3，JM3位于新通大道站南側(cè)端頭井謝謝閱讀附近，近井水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)以及近井水準(zhǔn)測(cè)量線路圖如下：圖3.2-2近井水準(zhǔn)點(diǎn)布置及水準(zhǔn)線路示意圖（往測(cè)）謝謝閱讀圖3.2-3近井水準(zhǔn)點(diǎn)布置及水準(zhǔn)線路示意圖（返測(cè)）謝謝閱讀（2）測(cè)量：水準(zhǔn)往測(cè)起始點(diǎn)為BM11104，經(jīng)過(guò)近井點(diǎn)JM3，最后附合到BM11113。往返測(cè)感謝閱讀量，按城市二等水準(zhǔn)精度要求測(cè)量外業(yè)和內(nèi)業(yè)計(jì)算。水準(zhǔn)測(cè)量滿足以下要求：①往測(cè)奇數(shù)站上為：后—前—前—后偶數(shù)站上為：前—后—后—前②返測(cè)奇數(shù)站上為：前—后—后—前偶數(shù)站上為：后—前—前—后③每一測(cè)段的往測(cè)與返測(cè)，分別在上午、下午進(jìn)行，也可在夜間觀測(cè)。由往測(cè)轉(zhuǎn)感謝閱讀向返測(cè)時(shí)，兩根標(biāo)尺必須互換位置。④水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求：作業(yè)前，應(yīng)對(duì)所使用的水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器和標(biāo)尺進(jìn)行常規(guī)檢查與校正。水準(zhǔn)i角檢查，謝謝閱讀在作業(yè)第一周內(nèi)應(yīng)每天1次，穩(wěn)定后可半月1次。二等水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器i角應(yīng)小于或等于感謝閱讀20″。每千米高差中數(shù)中誤差偶然中誤差：±2mm，每千米高差中數(shù)中誤差全中誤差：感謝閱讀±4mm，附合水準(zhǔn)路線平均長(zhǎng)度：2～4km。⑤觀測(cè)次數(shù)：往返測(cè)各一次，往返兩次測(cè)量高差超限時(shí)應(yīng)重測(cè)。重測(cè)后，應(yīng)將重精品文檔放心下載測(cè)成果與原測(cè)成果比較，其較差合格時(shí)，取其平均值。⑥平坦地往返較差、附合或環(huán)線閉和差：±８mm。⑦視距：≤60m；前后視距差:≤2.0m；前后視距累計(jì)差:≤4.0m；視線高度：謝謝閱讀視線長(zhǎng)度20m以上≥0.4m，視線長(zhǎng)度20m以下≥0.3m。感謝閱讀⑧水準(zhǔn)網(wǎng)的數(shù)據(jù)處理應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密平差，并應(yīng)計(jì)算每千米高差中數(shù)偶然中誤差、高謝謝閱讀差全中誤差、最弱點(diǎn)高程中誤差和相鄰點(diǎn)的相對(duì)高差中誤差。精品文檔放心下載3.3盾構(gòu)聯(lián)系測(cè)量在隧道施工過(guò)程中，聯(lián)系測(cè)量分別于始發(fā)前、盾構(gòu)掘進(jìn)至盾尾距離始發(fā)面感謝閱讀150m～200m處時(shí)、300～400m處時(shí)，和盾尾距離始發(fā)面150m～200m處時(shí)進(jìn)謝謝閱讀行。采用多次測(cè)量成果的加權(quán)平均值，指導(dǎo)隧道順利貫通。感謝閱讀3.3.1兩井定向法平面聯(lián)系測(cè)量根據(jù)本區(qū)間始發(fā)井實(shí)況平面聯(lián)系測(cè)量決定采用兩井定向法進(jìn)行幾何定向，如下精品文檔放心下載圖：圖3.3-1聯(lián)系測(cè)量示意圖在現(xiàn)場(chǎng)條件允許的情況下，左線聯(lián)系測(cè)量時(shí)，在左線北端頭井口和左線南端頭井感謝閱讀口分別懸掛一根鋼絲，右線聯(lián)系測(cè)量時(shí)，在右線南端頭井口和右線北端頭進(jìn)口分別懸謝謝閱讀掛一根鋼絲。但是在某些現(xiàn)場(chǎng)條件不允許的情況下，比如井口無(wú)懸掛鋼絲條件、井口感謝閱讀視線不通、施工震動(dòng)較大等情況，則需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，選擇合適的井口懸掛鋼謝謝閱讀絲，鋼絲距離地面近井點(diǎn)的距離不宜過(guò)短或過(guò)長(zhǎng)，過(guò)長(zhǎng)則會(huì)導(dǎo)致視物不清，增加觀測(cè)感謝閱讀誤差，過(guò)短則會(huì)導(dǎo)致邊長(zhǎng)比過(guò)大，同樣增加測(cè)量誤差，另外，兩鋼絲間的距離在現(xiàn)有精品文檔放心下載施工條件下應(yīng)保證盡可能的長(zhǎng)，但同時(shí)也要避免底板控制點(diǎn)距離鋼絲距離過(guò)遠(yuǎn)導(dǎo)致觀謝謝閱讀測(cè)視物不清的問(wèn)題。在底板上左線和右線各布置兩個(gè)控制點(diǎn)，既作為平面控制點(diǎn)，也作為高程控制點(diǎn)精品文檔放心下載使用。底板控制點(diǎn)的布設(shè)位置，一般在軌行區(qū)附近，既可布置在軌道中間，也可以布謝謝閱讀置在軌道兩邊，底板控制點(diǎn)布置的原則是：既保證不受盾構(gòu)機(jī)影響，也要保證通視條精品文檔放心下載件良好。底板控制點(diǎn)的布設(shè)方法為：在底板上用電鉆鉆孔，孔深10cm左右，插入專(zhuān)用不精品文檔放心下載銹鋼測(cè)量控制點(diǎn)，控制點(diǎn)上方有明顯的細(xì)十字絲線，孔與控制點(diǎn)之間的縫隙用水泥砂精品文檔放心下載漿填實(shí)，控制點(diǎn)必須有明顯的最高點(diǎn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)控制點(diǎn)采取合適保護(hù)措施。精品文檔放心下載井下底板平面控制點(diǎn)布設(shè)與測(cè)量示意圖如下：圖3.3-2底板平面控制點(diǎn)布設(shè)及測(cè)量示意圖在兩井定向中，遵循以下幾點(diǎn)：（1）兩井定向獨(dú)立進(jìn)行三組，每組分左右線分別計(jì)算基線點(diǎn)坐標(biāo)，坐標(biāo)閉合差滿謝謝閱讀足規(guī)范要求后平差，最后取三次的平均值作為該次的定向最終測(cè)量成果。每測(cè)回測(cè)定精品文檔放心下載的地下起始方位角較差小于12″，方位角平均值中誤差為±8″。謝謝閱讀（2）聯(lián)系測(cè)量宜選用0.3mm鋼絲，懸掛10kg重錘，重錘應(yīng)浸沒(méi)在阻尼液中。邊謝謝閱讀長(zhǎng)測(cè)量采用全站儀測(cè)距，讀至0.1mm。每次應(yīng)獨(dú)立測(cè)量三測(cè)回，每測(cè)回三次讀數(shù)，各精品文檔放心下載測(cè)回較差應(yīng)小于1mm。井上與井下同一邊邊長(zhǎng)較差應(yīng)小于2mm。精品文檔放心下載（3）角度觀測(cè)應(yīng)采用Ⅰ級(jí)全站儀，用全圓測(cè)回法觀測(cè)四測(cè)回，各測(cè)回間同一方向感謝閱讀觀測(cè)值互差應(yīng)不超過(guò)±4″。（4）基線邊方位角互差應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求。（5）聯(lián)系測(cè)量推算的地下起始邊方位角的較差應(yīng)小于12″，方位角平均值中誤差精品文檔放心下載在±8″之內(nèi)。（6）懸吊鋼絲間距應(yīng)該盡量大。（7）儀器至鋼絲的距離采用在鋼絲上粘貼反射片進(jìn)行電磁波測(cè)距。感謝閱讀聯(lián)系測(cè)量的質(zhì)量直接影響了盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的方向，在平面和高程測(cè)量過(guò)程中要嚴(yán)格感謝閱讀按照規(guī)范要求進(jìn)行操作，以保證聯(lián)系測(cè)量的精度。3.3.2高程傳遞測(cè)量新～新區(qū)間左右線共布設(shè)4個(gè)控制點(diǎn)，均為高程與平面共用。謝謝閱讀地面水準(zhǔn)點(diǎn)的采用天寶DiNi03精密電子水準(zhǔn)儀按二等水準(zhǔn)測(cè)量方法進(jìn)行，各項(xiàng)技感謝閱讀術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿注足相應(yīng)技術(shù)要求。以平面控制點(diǎn)作為高程控制點(diǎn)使用。采用在豎井內(nèi)懸謝謝閱讀掛鋼尺的方法進(jìn)行高程傳遞測(cè)量，在鋼尺上懸掛與鋼尺鑒定時(shí)相同質(zhì)量的重錘。導(dǎo)入感謝閱讀標(biāo)高每次獨(dú)立進(jìn)行3次，每次變化儀器高高差大于100mm，33mm，精品文檔放心下載取3次平均值為地下水準(zhǔn)測(cè)量基點(diǎn)標(biāo)高。高差應(yīng)進(jìn)行溫度、尺長(zhǎng)改正，當(dāng)井深超過(guò)感謝閱讀50m時(shí)應(yīng)進(jìn)行鋼尺自重張力改正。圖3.3-3高程傳遞測(cè)量示意圖高程傳遞測(cè)量時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：(1）近井點(diǎn)穩(wěn)定可靠。(2）每次高程聯(lián)系測(cè)量獨(dú)立作業(yè)三組，各組高差互差應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求，取其謝謝閱讀均值作為本次高程聯(lián)系測(cè)量成果。(3）三次高程聯(lián)系測(cè)量基點(diǎn)高程成果互差，應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求。謝謝閱讀（4）高程傳遞測(cè)量前，須事先檢核地面兩個(gè)近井水準(zhǔn)點(diǎn)的高差，以確保其穩(wěn)定精品文檔放心下載性。3.4地下控制測(cè)量3.4.1地下施工控制導(dǎo)線測(cè)量在洞內(nèi)布設(shè)雙導(dǎo)線，減小測(cè)量誤差，提高精度。隧道內(nèi)的導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)置在管片拱腰精品文檔放心下載位置，采用強(qiáng)制對(duì)中托架，強(qiáng)制對(duì)中導(dǎo)線點(diǎn)能盡量減小儀器的對(duì)中誤差，從而有效提精品文檔放心下載高測(cè)角精度。在直線段保證平均邊長(zhǎng)約150m，曲線上不宜小于60m，角度觀測(cè)按精謝謝閱讀密導(dǎo)線的技術(shù)要求施測(cè)四測(cè)回。每次延伸施工控制導(dǎo)線測(cè)量前，對(duì)已有的施工控制導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，無(wú)誤后，再精品文檔放心下載向前延伸。施工控制導(dǎo)線在隧道貫通前的測(cè)量與豎井定向同步。當(dāng)重合點(diǎn)重復(fù)測(cè)量的精品文檔放心下載坐標(biāo)值與原測(cè)量的坐標(biāo)值較差小于10mm時(shí)，采用逐次的加權(quán)平均值作為施工控制導(dǎo)感謝閱讀線延伸測(cè)量的起算值。洞內(nèi)導(dǎo)線的布設(shè)形式如下圖：圖3.4-1洞內(nèi)雙導(dǎo)線布設(shè)示意圖3.4.2、地下高程測(cè)量地下控制水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)采用支水準(zhǔn)路線向前延伸，設(shè)置水準(zhǔn)控制點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)采用謝謝閱讀在管片底部鉆孔埋設(shè)水準(zhǔn)控制點(diǎn)的方法。地下控制水準(zhǔn)測(cè)量采用天寶DiNi03精密電子感謝閱讀水準(zhǔn)儀和銦鋼水準(zhǔn)尺，按二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè)。地下控制水準(zhǔn)測(cè)量在隧道貫感謝閱讀通前獨(dú)立進(jìn)行并與地面向井下傳遞高程同步。重復(fù)測(cè)量的控制水準(zhǔn)點(diǎn)與原測(cè)點(diǎn)的高程感謝閱讀較差小于5mm時(shí)，并采用逐次水準(zhǔn)測(cè)量的加權(quán)平均值作為下次控制水準(zhǔn)測(cè)量的起算精品文檔放心下載值。新布設(shè)高程控制點(diǎn)的測(cè)量步驟為：首先檢核起始控制點(diǎn)的穩(wěn)定性，確認(rèn)無(wú)誤后，謝謝閱讀從起始控制點(diǎn)開(kāi)始測(cè)量，往返測(cè)量，嚴(yán)格按照二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè)。感謝閱讀洞內(nèi)高程控制點(diǎn)布設(shè)形式及線路圖如下：圖3.4-2洞內(nèi)高程點(diǎn)布設(shè)形式及往測(cè)線路示意圖（返測(cè)線路相反）謝謝閱讀在左線掘進(jìn)時(shí)，聯(lián)絡(luò)通道打通后，通過(guò)聯(lián)絡(luò)通道，把左、右洞水準(zhǔn)點(diǎn)連接起來(lái)，謝謝閱讀形成附合水準(zhǔn)線路。3.4.3、控制測(cè)量施測(cè)過(guò)程中的關(guān)鍵點(diǎn)①地面平面控制網(wǎng)必須有一基本方向線，并與隧道平面布置圖相吻合最為理想。感謝閱讀②采用導(dǎo)線測(cè)量引測(cè)地下平面點(diǎn)時(shí)，須嚴(yán)格控制隧道前進(jìn)方向橫向點(diǎn)位誤差值。精品文檔放心下載謝謝閱讀尺長(zhǎng)改正校差。第四章始發(fā)和掘進(jìn)階段的測(cè)量4.1始發(fā)測(cè)量準(zhǔn)備工作對(duì)盾構(gòu)推進(jìn)線路數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，計(jì)算結(jié)果經(jīng)指揮部精測(cè)隊(duì)復(fù)核無(wú)誤后，上報(bào)謝謝閱讀監(jiān)理工程師及第三方測(cè)量單位書(shū)面確認(rèn)。實(shí)測(cè)始發(fā)、接收井預(yù)留洞門(mén)中心橫向和垂直謝謝閱讀向的偏差，并由監(jiān)理工程師書(shū)面確認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。謝謝閱讀按設(shè)計(jì)圖在實(shí)地對(duì)盾構(gòu)始發(fā)托架的平面和高程位置進(jìn)行放樣，始發(fā)托架就位后立精品文檔放心下載即測(cè)定與設(shè)計(jì)的偏差。在盾構(gòu)右上方預(yù)留位置安裝自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)備，且保證相互通視。盾構(gòu)就位后感謝閱讀人工精確測(cè)量盾構(gòu)機(jī)與設(shè)計(jì)軸線的平面、高程偏差，以及盾構(gòu)機(jī)的切口里程、滾動(dòng)謝謝閱讀角、俯仰角；并與安裝在盾構(gòu)機(jī)上的自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)測(cè)量結(jié)果一致，上報(bào)監(jiān)理工程師備謝謝閱讀查。4.2始發(fā)托架的平面位置控制由于線路設(shè)計(jì)在始發(fā)井內(nèi)為直線，所以始發(fā)托架的平面定位直接按照隧道中心來(lái)精品文檔放心下載控制。在盾構(gòu)機(jī)始發(fā)托架安裝前，利用井下經(jīng)監(jiān)理和第三方測(cè)量單位檢核合格的控制感謝閱讀點(diǎn)精確在地面標(biāo)定出隧道設(shè)計(jì)中心線及盾構(gòu)托架支撐導(dǎo)軌的中心線，在垂直投影面上精品文檔放心下載始發(fā)基座的中心線與隧道的軸線相吻合。另外，要通過(guò)調(diào)整始發(fā)基座的支架使盾構(gòu)機(jī)精品文檔放心下載處于水平始發(fā)，始發(fā)基座高程的計(jì)算方法是通過(guò)擬訂盾構(gòu)機(jī)在始發(fā)基座上時(shí)盾構(gòu)機(jī)的謝謝閱讀中心線在盾尾位置處要與隧道軸線相一致，始發(fā)托架靠近洞門(mén)端的高程要比設(shè)計(jì)高程謝謝閱讀略高1～2cm，這是防止盾構(gòu)始發(fā)時(shí)出現(xiàn)“栽頭現(xiàn)象。盾構(gòu)托架支撐導(dǎo)軌與隧道中心感謝閱讀線位置示意圖如下圖所示。圖4.2-1始發(fā)基座示意圖4.3反力架的定位反力架的定位包括平面位置定位、高程定位和傾斜度定位。謝謝閱讀反力架的平面位置根據(jù)負(fù)環(huán)管片的環(huán)數(shù)和始發(fā)托架的位置而定，反力架左、右立精品文檔放心下載柱連線必須與隧道中心線垂直。反力架的鋼環(huán)中心線標(biāo)高根據(jù)線路中心線標(biāo)高和實(shí)際盾體中線標(biāo)高而定，保證反感謝閱讀力架鋼環(huán)中心與實(shí)際盾體中心線重合。反力架鋼環(huán)面與盾體中心線垂直。圖4.3-1盾構(gòu)機(jī)反力架示意圖4.4盾構(gòu)機(jī)初始姿態(tài)調(diào)試盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)方向的控制主要由自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)來(lái)指導(dǎo)，盾構(gòu)機(jī)自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)儀器安謝謝閱讀裝在盾構(gòu)機(jī)右上方的吊籃上，吊籃采用鋼板制作，其底部采用強(qiáng)制對(duì)中螺栓，用以安精品文檔放心下載置全站儀。吊籃強(qiáng)制對(duì)中點(diǎn)的三維坐標(biāo)通過(guò)聯(lián)系測(cè)量傳遞到洞口的導(dǎo)線點(diǎn)和高程點(diǎn)傳遞而謝謝閱讀來(lái)，施測(cè)時(shí)通過(guò)吊籃測(cè)量盾構(gòu)機(jī)上的參考點(diǎn)，計(jì)算出盾構(gòu)機(jī)的切口里程、滾動(dòng)角、俯精品文檔放心下載仰角，以及盾首、盾尾的平面和高程偏差，再與盾構(gòu)機(jī)自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)的計(jì)算結(jié)果對(duì)感謝閱讀比，確認(rèn)一致無(wú)誤后，即完成盾構(gòu)機(jī)的初始姿態(tài)測(cè)量。自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)軟件界面如圖下謝謝閱讀圖所示。圖4.4-1自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)界面示意圖XX盾構(gòu)區(qū)間采用米度導(dǎo)向系統(tǒng)，米度導(dǎo)向系統(tǒng)可以在系統(tǒng)軟件中直接輸入線性要謝謝閱讀素，輸入完成之后可以在軟件中進(jìn)行逐樁坐標(biāo)檢查，并導(dǎo)出逐樁坐標(biāo)數(shù)據(jù)表，報(bào)送監(jiān)感謝閱讀理及第三方測(cè)量單位審核，確保輸入的線性要素正確無(wú)誤。線路中線線性要素輸入界精品文檔放心下載面如下圖：圖4.4-2自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)中線輸入界面示意圖4.5盾構(gòu)導(dǎo)向系統(tǒng)吊籃測(cè)量盾構(gòu)機(jī)配備米度自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)為使盾構(gòu)機(jī)沿設(shè)計(jì)軸線掘進(jìn)提供所需要的感謝閱讀盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)位置等數(shù)據(jù)信息，同時(shí)該系統(tǒng)還能提供在隧道施工過(guò)程中的完整備檔文謝謝閱讀件。測(cè)站和后視吊籃設(shè)計(jì)成直接安裝在管片螺栓上，不需要電鉆打眼安裝。每次移站精品文檔放心下載時(shí)把吊籃安裝在盾構(gòu)機(jī)的尾部，激光站的吊籃安裝在離激光靶約20米的距離。盾構(gòu)機(jī)精品文檔放心下載掘進(jìn)過(guò)程中在適當(dāng)位置安裝測(cè)站及后視棱鏡吊籃，利用井下平面和高程控制點(diǎn)引測(cè)出感謝閱讀激光站和后視棱鏡三維坐標(biāo)，引測(cè)時(shí)仰角不宜大于15°，高程宜測(cè)量獨(dú)立測(cè)量三次，測(cè)精品文檔放心下載得的高差較差≤±3mm。在盾構(gòu)施工過(guò)程中，由于激光站附近的管片還不是很穩(wěn)定，激光站可能會(huì)發(fā)生位感謝閱讀移，需利用隧道內(nèi)的平面和高程控制導(dǎo)線點(diǎn)定期復(fù)測(cè)吊籃上的強(qiáng)制對(duì)中點(diǎn)三維坐標(biāo)。感謝閱讀如校核差值過(guò)大，需再次復(fù)核進(jìn)行確認(rèn)，以地下控制導(dǎo)線測(cè)得的吊籃三維坐標(biāo)為準(zhǔn)，精品文檔放心下載用以指導(dǎo)盾構(gòu)機(jī)沿著設(shè)計(jì)軸線掘進(jìn)。特別是在盾構(gòu)機(jī)出洞前50米更要加強(qiáng)對(duì)激光站和謝謝閱讀后視點(diǎn)坐標(biāo)的人工復(fù)測(cè)。導(dǎo)向系統(tǒng)示意圖如下圖所示。圖4.5-1米度自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)示意圖4.6盾構(gòu)姿態(tài)的人工測(cè)量通過(guò)測(cè)量盾構(gòu)機(jī)上的參考點(diǎn)來(lái)計(jì)算盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)與盾構(gòu)機(jī)導(dǎo)向系統(tǒng)顯示的姿態(tài)是謝謝閱讀否一致。盾構(gòu)姿態(tài)的復(fù)測(cè)采用人工復(fù)測(cè)，特別是在隧道貫通前更要加大檢測(cè)頻率。測(cè)感謝閱讀量項(xiàng)目包括平面偏差、高程偏差、切口里程、滾動(dòng)角、俯仰角等。精品文檔放心下載盾構(gòu)機(jī)作為一個(gè)近似的圓柱體，在開(kāi)挖掘進(jìn)過(guò)程中我們不能直接測(cè)量其刀盤(pán)的中感謝閱讀心坐標(biāo)，只能用間接法來(lái)推算出刀盤(pán)中心的坐標(biāo)。在盾構(gòu)機(jī)的機(jī)殼體內(nèi)適當(dāng)位置選擇謝謝閱讀測(cè)量的觀測(cè)點(diǎn)就成為非常重要的工作，所選觀測(cè)點(diǎn)既要有利于觀測(cè)，又利于點(diǎn)位的保謝謝閱讀護(hù)，并且相對(duì)位置不能發(fā)生變化。圖4.6-1盾體空間關(guān)系圖如圖4.6-1中A點(diǎn)是盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)中心，E是盾構(gòu)機(jī)中體斷面的中心點(diǎn)，即AE連線精品文檔放心下載為盾構(gòu)機(jī)的中心軸線，由A、B、C、D、四點(diǎn)構(gòu)成一個(gè)四面體，測(cè)量出每個(gè)角點(diǎn)的三感謝閱讀維坐標(biāo)（xi,yi,zi）,根據(jù)四個(gè)點(diǎn)的三維坐標(biāo)（xi,yi,zi）分別計(jì)算出LAB,LAC,LAD,精品文檔放心下載LBC,LBD,LCD,四面體中的六條邊長(zhǎng)，作為以后計(jì)算的初始值，在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過(guò)程中感謝閱讀Li是不變的常量，通過(guò)對(duì)B、C、D三點(diǎn)的三維坐標(biāo)測(cè)量來(lái)計(jì)算出A點(diǎn)的三維坐標(biāo)。同感謝閱讀理，B、C、D、E四點(diǎn)也構(gòu)成一個(gè)四面體，相應(yīng)地求得E點(diǎn)的三維坐標(biāo)。由A、E兩點(diǎn)感謝閱讀的三維坐標(biāo)和盾構(gòu)機(jī)的絞折角就能計(jì)算出盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)中心的水平偏航，垂直偏航，由精品文檔放心下載B、C、D三點(diǎn)的三維坐標(biāo)就能確定盾構(gòu)機(jī)的扭轉(zhuǎn)角度，從而達(dá)到檢測(cè)盾構(gòu)機(jī)的目的。感謝閱讀此方法在外業(yè)作業(yè)時(shí)，只需測(cè)得任意三點(diǎn)的坐標(biāo)，利用各參考點(diǎn)在TBM坐標(biāo)系中謝謝閱讀相對(duì)位置，列出三元二次方程組，然后解出前后參考點(diǎn)的三維坐標(biāo)，然后比較前后基感謝閱讀準(zhǔn)點(diǎn)的里程的理論三維坐標(biāo)，即可得出盾構(gòu)姿態(tài)的相關(guān)參數(shù)。假設(shè)我們選定并測(cè)量了感謝閱讀盾構(gòu)機(jī)上A、B、C三個(gè)參考點(diǎn)的三維坐標(biāo)分別為:(Xa、Ya、Za)、(Xb、Yb、Zb)、感謝閱讀(Xc、Yc、Zc)，并設(shè)未知量為盾構(gòu)機(jī)的前、后基準(zhǔn)點(diǎn)的三維坐標(biāo)(X前、Y前、Z前)、精品文檔放心下載(X后、Y后、Z)；由于參考點(diǎn)A、B、C及盾構(gòu)機(jī)前、后基準(zhǔn)點(diǎn)在TBM坐標(biāo)系中的三謝謝閱讀維坐標(biāo)是已知的，因此參考點(diǎn)A、B、C及盾構(gòu)機(jī)前、后基準(zhǔn)點(diǎn)的六條空間基線向量也感謝閱讀是已知的，用來(lái)表示。根據(jù)以上條件可以列出如下方程：前基準(zhǔn)點(diǎn)三維坐標(biāo)求解方程：后基準(zhǔn)點(diǎn)三維坐標(biāo)求解方程：解算出前、后基準(zhǔn)點(diǎn)的三維坐標(biāo)后，與盾構(gòu)機(jī)所在里程的隧道中心設(shè)計(jì)坐標(biāo)相比感謝閱讀較，其差值為，可獲得如下資料：前基準(zhǔn)點(diǎn)水平偏差=前基準(zhǔn)點(diǎn)垂直偏差=同理可得盾體后基準(zhǔn)點(diǎn)的水平及垂直偏差值盾構(gòu)機(jī)仰俯角=始發(fā)掘進(jìn)前，在車(chē)站地下空間內(nèi)的適當(dāng)位置安裝激光測(cè)站及后視棱鏡吊藍(lán)，利用感謝閱讀井下控制點(diǎn)和井下高程控制點(diǎn)引測(cè)出激光站點(diǎn)和后視棱鏡三維坐標(biāo)，引測(cè)時(shí)仰角不大感謝閱讀于15°，測(cè)量三次，測(cè)得的高差較差≤±2mm。始發(fā)掘進(jìn)階段，利用井下控制點(diǎn)對(duì)盾構(gòu)姿態(tài)進(jìn)行人工復(fù)測(cè)，及時(shí)將人工復(fù)測(cè)的數(shù)謝謝閱讀據(jù)與自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，當(dāng)差值較大時(shí)，用全站儀對(duì)激光站和后視棱精品文檔放心下載鏡點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行檢查，修改自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)中的設(shè)置參數(shù)，以確保掘進(jìn)過(guò)程中盾構(gòu)姿態(tài)的謝謝閱讀正確。盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)人工測(cè)量時(shí)，測(cè)定在盾構(gòu)機(jī)殼內(nèi)至少三點(diǎn)（已知在大地坐標(biāo)系中坐感謝閱讀標(biāo)）的三維坐標(biāo)后，反算出刀盤(pán)中心點(diǎn)的三維坐標(biāo)和盾尾中心點(diǎn)的三維坐標(biāo)，由刀盤(pán)精品文檔放心下載中心、盾尾中心兩點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算出盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)過(guò)程中瞬時(shí)的水平方向和垂直方向的謝謝閱讀偏差值，與自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)所顯示的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較就可以知道自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)是否正精品文檔放心下載常工作。測(cè)量方法：從隧道內(nèi)主控制導(dǎo)線點(diǎn)引測(cè)至托架上，引測(cè)至托架上時(shí)仰角不得大于感謝閱讀15°。在托架上建立測(cè)站，測(cè)定機(jī)殼至少三點(diǎn)的三維坐標(biāo)。高程用1級(jí)全站儀測(cè)量，采感謝閱讀取正、倒鏡讀數(shù)，消除儀器豎直角指標(biāo)差的影響，測(cè)量三次，測(cè)得的高差較差≤±謝謝閱讀2mm。在盾構(gòu)始發(fā)前，由于盾構(gòu)還沒(méi)有進(jìn)入土體，可以采用對(duì)盾體頂部盾前及盾尾分中精品文檔放心下載測(cè)量的方法進(jìn)行人工姿態(tài)檢核，兩種方法相互結(jié)合，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。謝謝閱讀盾構(gòu)姿態(tài)的人工測(cè)量在激光站的移站后進(jìn)行，或環(huán)片測(cè)量結(jié)果與盾構(gòu)姿態(tài)數(shù)據(jù)差感謝閱讀距較大時(shí)進(jìn)行。本區(qū)間左、右線各進(jìn)行兩次盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)人工測(cè)量，分別在始發(fā)前、始發(fā)后100m謝謝閱讀左右和貫通前100m左右進(jìn)行，另外，在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過(guò)程中如果出現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)異感謝閱讀常，管片姿態(tài)異常時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。4.7全自動(dòng)全站儀的移站盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)時(shí)的姿態(tài)控制是通過(guò)全站儀的實(shí)時(shí)測(cè)設(shè)目標(biāo)靶的坐標(biāo)，反算出盾構(gòu)謝謝閱讀機(jī)盾首、盾尾的實(shí)際三維坐標(biāo)，通過(guò)比較實(shí)測(cè)三維坐標(biāo)與隧道中線三維坐標(biāo)，從而得精品文檔放心下載出盾構(gòu)姿態(tài)參數(shù)。隨著盾構(gòu)機(jī)的往前推進(jìn)，每隔規(guī)定的距離就必須進(jìn)行全自動(dòng)全站儀感謝閱讀的移站。直線段在后視吊籃脫出最后一節(jié)臺(tái)車(chē)前移站，曲線段在全站儀將要無(wú)法通視感謝閱讀激光靶或目標(biāo)棱鏡前移站，為了避免移站工作對(duì)掘進(jìn)的影響，移站工作選在管片拼裝精品文檔放心下載時(shí)進(jìn)行。為了保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，每次移站必須以隧道內(nèi)的控制點(diǎn)為起始控制點(diǎn)，堅(jiān)謝謝閱讀決避免采用現(xiàn)有全站儀吊籃和后視吊籃坐標(biāo)直接往前移站。謝謝閱讀4.8管片檢測(cè)4.8.1管片檢測(cè)方法在襯砌管片時(shí)，及時(shí)測(cè)量襯砌環(huán)的姿態(tài)，同時(shí)也是對(duì)導(dǎo)向系統(tǒng)的校核。每拼裝一精品文檔放心下載環(huán)管片，就及時(shí)測(cè)量該環(huán)管片的姿態(tài)，實(shí)時(shí)跟蹤，每次測(cè)量時(shí)，都復(fù)核前一環(huán)的管片精品文檔放心下載姿態(tài)，并與上次所測(cè)結(jié)果進(jìn)行比較，確保測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確無(wú)誤。襯砌管片檢測(cè)采用鋁合感謝閱讀金尺，在尺中心粘貼徠卡反射片，測(cè)量時(shí)在鋁合金尺上放置水平尺，調(diào)整鋁合金尺到感謝閱讀水平狀態(tài)，直接測(cè)量鋁合金尺的中心三維坐標(biāo)來(lái)推算管環(huán)中心的三維坐標(biāo)，如圖所精品文檔放心下載示。使用的水平尺應(yīng)定期進(jìn)行校正。計(jì)算管環(huán)中心偏離隧道軸線時(shí)，可以通過(guò)測(cè)量出謝謝閱讀來(lái)的管環(huán)中心三維坐標(biāo)，然后用EXCEL或軟件計(jì)算隧道中心的偏差。同時(shí)采用CAD作謝謝閱讀圖法復(fù)核，通過(guò)在CAD里繪出的隧道軸線（空間）比較就可以檢查計(jì)算的管環(huán)中心偏謝謝閱讀差。另外，為了增加高程測(cè)量的精度，還需單獨(dú)測(cè)量出管片底部和頂部的標(biāo)高，計(jì)算精品文檔放心下載出管片中心的標(biāo)高，兩種方法相互檢核，如果偏差過(guò)大，及時(shí)查找原因，并且重新測(cè)感謝閱讀量。管片測(cè)量示意圖如下圖所示。圖4.8-1管片姿態(tài)測(cè)量示意圖4.8.2管片姿態(tài)超限處置要求根據(jù)《盾構(gòu)法隧道施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50446-2017中9.3.4章節(jié)中對(duì)地鐵成型謝謝閱讀管片姿態(tài)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，成型管片的平面位置和高程偏差的限值均為±50mm，根據(jù)《成謝謝閱讀都地鐵工程施工測(cè)量管理細(xì)則》(成地鐵建〔2014〕93號(hào))文件要求，管片姿態(tài)超限等感謝閱讀級(jí)及處理機(jī)制按照下表內(nèi)容執(zhí)行。警情等級(jí)狀態(tài)描述報(bào)送范圍報(bào)送時(shí)限報(bào)送方式處置黃色預(yù)警盾構(gòu)管片姿態(tài)橫向或豎向偏差達(dá)到（50，100]mm1.監(jiān)理2.業(yè)主代表3.安全質(zhì)量部門(mén)正副部長(zhǎng)及質(zhì)量安全主管人員、測(cè)量主管人員當(dāng)天短信監(jiān)理單位總監(jiān)視情況組織相關(guān)各方分析、處置橙色報(bào)警盾構(gòu)管片姿態(tài)橫向或豎向偏差達(dá)到（100，150]mm1.監(jiān)理、設(shè)計(jì)2.建設(shè)分公司副總3.工程主管部部門(mén)正副部長(zhǎng)及業(yè)主代表4.安全質(zhì)量部門(mén)正副部長(zhǎng)及質(zhì)量安全主管人員、測(cè)量主管人員當(dāng)天電話+短信建設(shè)分公司工程主管部門(mén)副部長(zhǎng)視情況組織相關(guān)各方分析、處置紅色報(bào)警盾構(gòu)管片姿態(tài)橫向或豎向偏差大于150mm1.監(jiān)理、設(shè)計(jì)2.建設(shè)分公司總經(jīng)理、副總3.工程主管部部門(mén)正副部長(zhǎng)及業(yè)主代表4.安全質(zhì)量部門(mén)正副部長(zhǎng)及質(zhì)量安全主管人員、測(cè)量主管人員當(dāng)天電話+短信建設(shè)分公司工程主管部門(mén)部長(zhǎng)視情況組織相關(guān)各方分析、處置表4.8-1警情等級(jí)劃分、報(bào)告與處置要求一覽表4.9貫通前洞門(mén)及接收托架復(fù)測(cè)4.9.1洞門(mén)復(fù)測(cè)4.9.1.1始發(fā)洞門(mén)復(fù)測(cè)在盾構(gòu)始發(fā)托架下井之前，需對(duì)始發(fā)洞門(mén)環(huán)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確定實(shí)際洞門(mén)中心，根據(jù)謝謝閱讀該成果對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)進(jìn)行指導(dǎo)，保證盾構(gòu)機(jī)順利進(jìn)洞。使用經(jīng)監(jiān)理和第三方測(cè)量單位檢謝謝閱讀核合格的底板控制點(diǎn)作為依據(jù)，具體復(fù)測(cè)方法為于接收端架設(shè)全站儀，實(shí)測(cè)洞門(mén)邊緣感謝閱讀8個(gè)點(diǎn)以上，然后用SPMS軟件空間圓擬合功能計(jì)算出實(shí)測(cè)洞門(mén)中心三維坐標(biāo)，如下圖精品文檔放心下載所示。另外也將點(diǎn)位展于CAD中，計(jì)算出圓心位置，兩種方法相互檢核，計(jì)算結(jié)果與謝謝閱讀線路設(shè)計(jì)中心位置對(duì)比，求出偏差。圖4.9-1SPMS軟件空間擬合界面圖4.9.1.2接收洞門(mén)復(fù)測(cè)在盾構(gòu)掘進(jìn)至貫通面之前50m-100m左右，對(duì)接收端洞門(mén)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確定實(shí)際感謝閱讀洞門(mén)中心位置，根據(jù)該成果對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)進(jìn)行指導(dǎo)，保證盾構(gòu)機(jī)順利出洞。具體復(fù)測(cè)方精品文檔放心下載法與始發(fā)洞門(mén)環(huán)相同。4.9.2接收托架復(fù)測(cè)由于線路設(shè)計(jì)在接收井內(nèi)為直線，所以接收托架的平面定位直接按照線路設(shè)計(jì)隧謝謝閱讀道中心線來(lái)控制。在盾構(gòu)機(jī)接收托架安裝前，利用井下控制點(diǎn)精確標(biāo)定出隧道設(shè)計(jì)中感謝閱讀心線及盾構(gòu)托架支撐導(dǎo)軌的中心線，在垂直投影面上接收基座的中心線與隧道的軸線感謝閱讀相吻合。另外，要通過(guò)調(diào)整始發(fā)基座的支架使盾構(gòu)機(jī)處于水平接收，接收基座高程的謝謝閱讀計(jì)算方法是通過(guò)擬訂盾構(gòu)機(jī)在接收基座上時(shí)盾構(gòu)機(jī)的中心線在盾尾位置處要與隧道軸感謝閱讀線相一致，接收托架的高程要比設(shè)計(jì)高程略低1～2cm，保證接收盾構(gòu)機(jī)順利出洞。盾精品文檔放心下載構(gòu)托架支撐導(dǎo)軌與隧道中心線位置示意圖如下圖所示。圖4.9-2接收托架示意圖第五章竣工測(cè)量5.1貫通測(cè)量盾構(gòu)通過(guò)一個(gè)區(qū)間后，及時(shí)地進(jìn)行聯(lián)測(cè)井上、井下導(dǎo)線、水準(zhǔn)網(wǎng)，并進(jìn)行平差，精品文檔放心下載為盾構(gòu)隧道貫通測(cè)量提供具有一定精度的導(dǎo)線點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)。利用吊出井貫通面兩側(cè)的精品文檔放心下載平面和高程控制點(diǎn)進(jìn)行隧道的縱向、橫向和方位角貫通誤差測(cè)量以及高程貫通誤差測(cè)謝謝閱讀量。其中平面貫通誤差利用在隧道貫通面處，采用坐標(biāo)法從兩端測(cè)定貫通，并歸算到精品文檔放心下載預(yù)留洞門(mén)的斷面和中線上，求得橫向貫通誤差和縱向貫通誤差，根據(jù)《城市軌道交通謝謝閱讀工程測(cè)量》(GB50308-2008)，橫向中誤差限值為±50mm，高程貫通中誤差限值為±精品文檔放心下載25mm，縱向貫通誤差限差為L(zhǎng)/5000（L謝謝閱讀兩側(cè)控制水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)定貫通面附近同一水準(zhǔn)點(diǎn)的高差較差確定，其誤差即為豎向貫通誤精品文檔放心下載差。若貫通誤差在允許范圍之內(nèi)，則測(cè)量工作達(dá)到了預(yù)期目的。精品文檔放心下載隧道貫通后地下導(dǎo)線則由支導(dǎo)線經(jīng)與另一端基線邊聯(lián)測(cè)成為附合導(dǎo)線，水準(zhǔn)也變謝謝閱讀成了附合水準(zhǔn)，當(dāng)閉合差不超過(guò)限差規(guī)定時(shí)，進(jìn)行平差計(jì)算。按導(dǎo)線點(diǎn)平差后的坐標(biāo)精品文檔放心下載值調(diào)整線路中線點(diǎn)，改點(diǎn)后再進(jìn)行中線點(diǎn)的檢測(cè)，高程亦要用平差后的成果。將新成精品文檔放心下載果作為凈空測(cè)量、調(diào)整中線起始數(shù)據(jù)，并報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后方可使用。精品文檔放心下載5.2竣工斷面測(cè)量5.2.1平面、高程控制點(diǎn)如果隧道貫通誤差不超限，則利用兩側(cè)的控制導(dǎo)線點(diǎn)重新平差計(jì)算，求出線路導(dǎo)感謝閱讀線控制點(diǎn)的新的坐標(biāo)，把新的坐標(biāo)值作為竣工驗(yàn)收的依據(jù)；同時(shí)利用兩側(cè)的控制水準(zhǔn)謝謝閱讀點(diǎn)高程平差計(jì)算，求出全線控制水準(zhǔn)點(diǎn)新的高程，并以此作為竣工斷面的依據(jù)。謝謝閱讀5.2.2斷面測(cè)量點(diǎn)位對(duì)于區(qū)間圓形隧道，具體測(cè)量要求按地鐵公司下發(fā)的斷面測(cè)量要求施測(cè)。感謝閱讀第六章測(cè)量工作精度保證措施地鐵建設(shè)對(duì)施工測(cè)量提出了較高的要求。施工測(cè)量要保證設(shè)計(jì)參數(shù)實(shí)現(xiàn)，必須確感謝閱讀保“萬(wàn)無(wú)一失，在保證施工測(cè)量質(zhì)量的各個(gè)環(huán)節(jié)上，克服苦難，排除干擾，做到精準(zhǔn)精品文檔放心下載無(wú)誤，因此須在以下方面采取措施。（1）本標(biāo)段所配置的測(cè)量?jī)x器在開(kāi)工之前送到具有檢定資格的部門(mén)檢定和校準(zhǔn)，感謝閱讀合格后才投入使用。（2）測(cè)量控制工作必須堅(jiān)持復(fù)核制，由工區(qū)測(cè)量隊(duì)、項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)、指揮部精測(cè)謝謝閱讀隊(duì)按“三級(jí)復(fù)核制”的原則進(jìn)行實(shí)施。（3）開(kāi)工前，對(duì)測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量知識(shí)、測(cè)量規(guī)范