PE污水管牽引法施工方案

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牽引管施工方案PE污水管牽引法施工方案_secret(標準方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）一、工程概況牽引施工的主要工作量集中于xx路，其中DN400實壁PE管361米，DN300實壁PE管649米;另外還有x工業(yè)園區(qū)，集中于每段穿越x路時，該處總長224米，管材采用d300F型鋼筋混凝土管，x路上DN400實壁PE牽引管384米,x路上DN400實壁PE牽引管206米，牽引管總米數(shù)1824米。二、牽引施工流程鉆桿軌跡設(shè)計→測量定位→工作、接收坑形成→牽引設(shè)備就位→試鉆、鉆導向孔→泥漿制備→預（回）擴孔、管材連接加固→回脫管材→檢查井砌筑→清理現(xiàn)場1、鉆桿軌跡設(shè)計設(shè)計鉆桿的鉆進軌跡。軌跡包括兩個部分，造斜段和鋪設(shè)段。因為該段管為重力流截污管，必須按設(shè)計流水標高埋設(shè)，埋深按照設(shè)計提供的流水標高確定，本工程管到的平均埋深為4。0米(1）造斜段:造斜段距離L＝式中：h—埋深，R—考慮鉆桿和管材的彎曲半徑，取R=50m；代入數(shù)據(jù)計得L＝19。6米（2）鉆桿入射角a：

a＝tg—1{/h｝式中各字母意義同上式,計得a＝11.5o。2、根據(jù)設(shè)計圖紙上井位的技術(shù)參數(shù)，和現(xiàn)場綜合管線布置圖,定出井位。3、工作、接收坑形成每段牽引管，各需要一只工作坑和接收坑，坑尺寸定為：6米×4米，采用倒筑法制作,平均深度為4米,分兩層實施。鋼筋規(guī)格采用14＠20，混凝土采用C25,壁厚25cm，具體如下圖所示：4、鉆機就位檢查鉆機是否工作正常,鉆機定位應準確、水平、穩(wěn)固。5、試鉆啟動鉆機，鉆入1~2根鉆桿，檢查設(shè)備儀器是否運轉(zhuǎn)良好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，試鉆時還應檢查泥漿混配系統(tǒng)是否滲漏.導向鉆進示意圖如下：6、泥漿設(shè)備：根據(jù)施工現(xiàn)場地質(zhì)勘察，本非開挖牽引管工程所涉土質(zhì)情況，選擇膨潤土泥漿加稀釋劑等添加劑,通過非開挖鋪管鉆機泥漿混配系統(tǒng)調(diào)制均勻后備用。7、鉆導向孔根據(jù)測量的軸線，操作定向鉆機水平鉆進,路面上部采用Drilltrack定向鉆進導向系統(tǒng)控制鉆頭的方向，嚴格按設(shè)計曲線形成導向孔。若發(fā)現(xiàn)鉆頭偏離設(shè)計軌跡或有偏離軌跡的趨勢,通過調(diào)整鉆頭的傾角、旋轉(zhuǎn)角等參數(shù)改變鉆頭方向。導向孔完成后，對發(fā)射坑入土口、接收坑出土口標高和方位進行復核，確保按設(shè)計曲線成孔.施工過程中，密切注意鉆進過程中有無扭矩、鉆壓突變、泥漿漏失等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工，待查明原因后采取相應措施后施工。8、預（回）擴孔導向孔完成后，卸下起始桿和導向鉆頭,換回擴鉆頭進行回擴.回擴過程中始終保持工作坑內(nèi)泥漿坑內(nèi)液面高度高于地下水位標高.回擴過程中使用好泥漿，擴孔時控制好泥漿各性能參數(shù)，不定期進行檢測,按照施工要求及時調(diào)整泥漿性能指標.根據(jù)地層特點,合理控制回擴鉆進速度，以利排渣。分三次回擴、最后一次回擴合理采用相應擠擴式鉆頭，如回拖力和回擴扭矩較大，則需多回擴一次，以利孔壁成型和穩(wěn)定。鉆進過程中，應及時作好施工原始記錄,記錄內(nèi)容應包括鉆進時間，軸線角度,扭矩，頂力，土質(zhì)情況等。回擴過程中，密切注意鉆進過程中有無扭矩、鉆壓突變等異常情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工,待查明原因后采取相應措施后施工.9、回拉管道擴孔成功到550mm后，可以進行回拉管道工序。在回拖前要進行管線連接的工序，用熱熔法將實壁PE管連接成與成孔長度相當?shù)墓艿?準備好后，將管道與擴孔器相連，回拉將管道牽引進孔洞內(nèi)。10、現(xiàn)場泥漿處理施工過程中,出入土點處的泥漿用泥漿泵抽到泥漿罐內(nèi)，及時用泥漿車排放至合理位置，將廢漿清理干凈，并盡可能的恢復施工前原貌.三、牽引管導向鉆進鋪管工藝的質(zhì)量控制1、路徑圖的應用根據(jù)施工圖和建設(shè)單位提供的工程區(qū)域內(nèi)地下管線及障礙物的有關(guān)資料，結(jié)合施工現(xiàn)場,鉆進設(shè)備和穿越管線的實際情況，通過鉆進規(guī)劃軟件規(guī)劃出導向的鉆進路徑圖，確保施工中管線的安全和工程的順利進行，我們可由鉆進路徑圖知：鉆進路徑的總長度，鉆進所用鉆桿數(shù)量，工程所需要的泥漿量。2、定位與鉆進在鉆進施工中,導向定位是關(guān)鍵因素，導向人員需有較強的責任心.導向使用的儀器一般是Edipse（雷迪）探測定位儀。鉆機定位導向孔鉆進前將Edipse(雷迪）探測定位儀的探頭置于導向頭,并測試探頭反射信號是否正常，鉆頭設(shè)計的入射角，α鉆入鉆層，進行造斜段及水平孔段的導向施工，在鉆進過程中,探測人員沿施工現(xiàn)場確定的管線（標準樁）方向，用探測儀對鉆頭在地表監(jiān)測，每進1米用探測儀跟蹤測量方位角、傾角各一次,根據(jù)地面自然高程和測獲鉆頭的角度、深度等數(shù)據(jù)，判斷鉆孔位置與鉆進路徑圖的偏差，同時將有關(guān)數(shù)據(jù)傳送給鉆機操作人員，由鉆機操作人員通過導向頭對鉆機路徑進行調(diào)整，若偏差過大，應立即撤回鉆桿重新鉆進，使頂進軸線偏差上下左右都能控制在正負20cm以內(nèi)，確保實際鉆進路徑與規(guī)劃鉆進路徑圖基本吻合，這樣就能保證了鉆進的精度.四、安全施工措施施工前組織圖紙會審,熟悉圖紙，對整個工程項目的施工作業(yè)全過程中可能出現(xiàn)的問題作充分的預估，并就可能出現(xiàn)的各種問題作出相應的防范措施,對可能影響得到的構(gòu)筑物,地下地上各種管線.進行詳細的工程安全技術(shù)交底，每個部位,工序施工前，均進行相應的技術(shù)交底,嚴格按照三級安全技術(shù)交底的要求,使各級施工人員清楚掌握各工序的安全技術(shù)要求,以及施工工藝和技術(shù)規(guī)范，做到心中有數(shù),確保施工過程中的施工安全.1、安全用電措施嚴格用電管理，現(xiàn)場臨時用電線路按《施工臨時設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范》要求布設(shè)，必須由持證的專職電工上崗操作，不得任意拉接電線和電器設(shè)備，采用三相五線制的供電系統(tǒng)，各類電器設(shè)備均安裝安全保險裝置,嚴格執(zhí)行一機一閘一漏電保護開關(guān)，對電力線路、電器設(shè)備經(jīng)常檢查、維修調(diào)整并做好測試、檢查、維修記錄。2、管線保護用儀器探測與實際開挖探測相結(jié)合摸清管線具體位置，繪制管線分布圖.在開挖前參加業(yè)主監(jiān)理組織的管線協(xié)調(diào)會議。根據(jù)管線單位提供的管線情況和實際情況進行有效的管線保護措施.在管線位置設(shè)置明顯的警示標志。并在該段開挖時，全過程有管理人員旁站指導。在開挖過程中遇到不明管線馬上通知上級處理。3、建筑結(jié)構(gòu)物及管線保護措施施工中需要嚴格確保管坑和工作井周邊的道路路面的穩(wěn)定，以確保附近房屋建筑結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。在施工過程中注意觀測管坑和工作井及周圍地面的沉降，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時提出、及時處理，以保安全.(1）、對施工范圍內(nèi)和周邊房屋建筑物等要進行施工前鑒定，必要時進行支撐或加固。（2）、施工過程中對房屋及其支撐進行檢測。（3）、對確實屬于危房的房屋,聯(lián)系有關(guān)房產(chǎn)部門進行有關(guān)技術(shù)上的鑒定，同時進行住戶的臨時搬遷。（4)、施工前先摸查周邊房屋的層高、結(jié)構(gòu)、地基基礎(chǔ)的情況，并有針對性地對以有裂縫進行拍照，采用貼砂紙標識，若砂紙開列，立即停止打拉森鋼板裝,查明原因消除隱患再繼續(xù)施工。4、交通安全派專人在施工機械調(diào)頭及作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場的路上維持交通、設(shè)置圍欄,禁止非施工車輛及行人在施工內(nèi)調(diào)頭或停置.施工范圍設(shè)置圍欄,嚴禁行人及非施工車輛進入施工現(xiàn)場。在人流密集的地段張貼導向示意牌。5、土方開挖施工安全措施（1）夜間應有充足的照明;(2）在深基坑操作時,應隨時注意土壁的變動情況,如發(fā)現(xiàn)有大面積形象裂縫現(xiàn)象，必須暫停施工,報告項目經(jīng)理進行處理;(3）在基坑或深井下作業(yè)時，必須戴安全帽,嚴防上面土塊及其他物體下砸傷頭部，遇有地下水滲出時，應把水引到集水井加以排除；（4）挖土方時,如發(fā)現(xiàn)有不能辯認的物品或事先沒有預見到的地下電纜等,應及時停止操作，報告上級處理，嚴禁敲擊或玩弄；(5)在水下作業(yè)，必須嚴格檢查電器的接地或接零和漏電保護開關(guān)，電纜應完好，并穿戴防護用品;(6）開挖時注意附近周圍的電線、電纜防止勾機手臂碰到電線導致觸電。路基施工方案1、施工方案軟基處理、路基填筑施工均先作試驗段，取得施工工藝參數(shù)后再進行正式施工。先進行清淤、清表及軟基處理,再進行路堤填筑。路堤填筑分區(qū)分段配備自卸汽車、挖掘機、推土機、平地機、壓路機等機械，按照“四區(qū)段、八流程"施工工藝組織施工。2、施工方法2。1、軟基處理本標段K35+610～K35+799路基地處丘間谷地,坳溝內(nèi)覆蓋第四系全新統(tǒng)坡坡積淤泥，人工填土，含碎石低液限粘土,厚5～7m，下伏侏羅系中統(tǒng)遂寧組紫灰色泥巖。因溝內(nèi)地勢平緩,排水不暢，地基允許承載力0。05~0。12MPa,為一軟土地基。處理方式采用碎石樁處治，間距為1。5m，等邊三角形布置。(1）該段設(shè)置墊層厚度為60cm，碎石樁采用50cm直徑，采用的碎石粒徑20—50毫米(2)鋪設(shè)墊層前，應清除表土并開挖縱橫向排水溝,將農(nóng)田排水疏干,以便施工。（3）墊層采用一層結(jié)構(gòu)，全部采用天然沙礫，礫石最大粒徑為50mm，其中小于0.5mm的顆粒含量應小于10％，通過5mm篩孔的粒料應大于5％。（4)碎石樁全部伸入到軟土層底部。（5）施工前復查處理范圍內(nèi)軟土層厚度及強度，當軟土厚度小于3.0m時可不予打樁.（6）路基頂部鋪三層土工格柵，格柵間采用路基填料進行填筑。（7）設(shè)計路堤填筑時間為六個月，施工時勻速填筑，路堤頂部土工格柵必須在下部路堤預壓6個月之后方可施工。路堤填筑過程中，必須進行沉降和穩(wěn)定監(jiān)測，嚴格控制填土速率,以免由于加載過快而造成地基破壞。路堤施工期間必須連續(xù)觀測路堤的沉降變形，并作好記錄為工程效果評價提供可靠依據(jù)。控制標準為：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于1.0m;坡腳水平位移速率每晝夜不大于0.5cm。其填筑速率以水平位移控制為主，如超過此限應立即停止填筑.路堤全部竣工后，應預壓六個月，方能進行路面及邊坡防護等施工。（8）坡腳設(shè)置干砌片石護腳，便于排泄地下水。2.2、路基挖方路塹開挖前先將原地面的腐質(zhì)及耕植土等不適宜填料予以清除，清除厚度一般為0。3米。（1)土方開挖土方采用挖掘機按“縱向分段、豎向分層、橫向全寬”直接開挖、裝車,自卸汽車運輸至棄碴場或填方路段，邊坡采用人工清刷成型；土方開挖時，將用于種植草皮和其他用途的表土儲存于指定地點。土方開挖自上而下進行，不亂挖超挖，嚴禁掏底開挖。開挖過程經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度，糾正偏差,避免超挖、欠挖。采用人工將坡面整理平順,無明顯的局部高低差。高路塹邊坡開挖設(shè)置平臺，且平臺面設(shè)置向路基側(cè)溝面橫向2％的排水坡度。需設(shè)防護的邊坡,按設(shè)計要求及時支護，不得長期暴露,造成坡面坍塌。在挖方時先預留一定厚度的保護層，支護時才刷坡,一邊刷坡一邊支護。施工前，先測量放線，人工施工截水溝,而后機械分層開挖土方路塹，開挖一層,人工清理一次邊坡，經(jīng)測量符合設(shè)計要求后再開挖下一層，直至開挖到設(shè)計標高。路塹開挖接近塹底路基基床底層時,其表面達到平順整齊,壓實封閉，并做成雙向橫坡，表面以下地層不得擾動和軟化。（2)石方開挖根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面、施工機械配備以及開挖深度和巖石破碎情況，采用能保證邊坡穩(wěn)定和成型的爆破施工方法進行施工,若遇軟石則采用大型推土機或挖掘機配合施工；若為堅石或次堅石，采用潛孔鉆機或YT28鑿巖機鉆眼，非電毫秒雷管微差擠壓松動爆破進行石方爆破作業(yè),嚴格控制單孔和一次起爆用藥量，并輔以一定數(shù)量YT28鑿巖機對非預裂爆破的邊坡進行處理,石質(zhì)高路塹邊坡實施預裂爆破。對爆破后大塊石進行第二次解小，以作為路基填料.邊坡處采用光面爆破作業(yè)，爆破后的邊坡進行修整，使之符合設(shè)計坡度要求,并及時防護，嚴格作好臨時防排水工作，避免邊坡受雨水沖刷和降雨入滲而失穩(wěn)。深孔爆破時，其邊坡采用光面或預裂爆破技術(shù)施工，在邊坡適當位置修建鉆孔平臺，三角架式潛孔鉆機鉆孔，鉆機對位按“對位準、方向正、角度精”三要點來操作,采用不耦合裝藥，用設(shè)計段數(shù)的非電毫秒雷管綁于孔內(nèi)藥柱或藥串上起爆。我標段內(nèi)的挖方邊坡一般除較薄的地表覆蓋土層外,主要下伏泥巖、粉砂質(zhì)泥巖、粉砂巖、泥質(zhì)粉砂巖及砂巖等巖層，為了避免采用普通爆破對巖石結(jié)構(gòu)構(gòu)造面及整體性的破壞,對于鄰近挖方邊坡設(shè)計坡面2～3米范圍內(nèi)的硬質(zhì)巖石挖方采用光面爆破技術(shù)，減少路基邊坡病害,確保挖方邊坡的穩(wěn)定。光面爆破與主體爆破同時進行時，警戒距離按主體爆破的要求確定；單獨實施光面爆破的，警戒范圍不得小于200m.爆破完成后，用推土機配合挖掘機、裝載機，將石碴裝入自卸汽車運往填筑現(xiàn)場。順層路塹開挖要注意防止順層滑坡發(fā)生,設(shè)計有錨索或錨桿地段，路塹挖至錨固標高后要及時錨固,待錨索或錨桿施工完畢后，經(jīng)觀測其邊坡無異常變化后再開挖下一層,直至到設(shè)計標高。2。3、路基填方本合同段線路全長5.502km,共有路基填方53。23萬m3。路基填料采用路塹挖方合格料。根據(jù)本工程特點及施工組織總體安排，擬安排兩個班組分別平行組織施工.路基填筑施工先作試驗段，取得施工工藝參數(shù)后再進行正式施工。路堤填筑配備自卸汽車、挖掘機、裝載機、推土機、平地機、壓路機等機械，填筑嚴格按照“四區(qū)段、八流程”分層填筑，路基填筑工藝流程見下頁框圖。（1)基底處理路基填筑前用挖掘機配合汽車清理地表淤泥、樹根及雜草等物,用壓路機把基底碾壓密實達到設(shè)計要求,斜坡地段按規(guī)范要求開挖臺階。（2）路基填筑試驗段路基壓實度采用重型擊實標準，在施工前，選擇一段長100～200m全幅路基作為填筑試驗段。試驗段分層填筑密實度達到規(guī)定要求，試驗時作好記錄,試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準后即可成為該種材料施工控制的依據(jù)。試驗結(jié)束時，試驗段若達到質(zhì)量檢驗標準，可作為路基的一部分,否則挖除,重新進行試驗.（3）填土路堤路堤填筑按照三階段（準備階段、施工階段、整修驗收階段）、四區(qū)段(攤鋪區(qū)段、整平區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測區(qū)段）、八流程(施工測量、地基處理、分層填土、攤鋪整平、灑水或晾曬、碾壓密實、檢測簽證、路基修整)的施工工藝組織施工(見框圖1）。根據(jù)路基試驗段取得的可靠攤鋪壓實參數(shù)，指導路堤填筑施工，填料用自卸汽車從取土場運至現(xiàn)場或直接利用路塹挖方，沿橫斷面全寬、縱向分層由兩邊向中部填筑.推土機分層初平，檢查填料含水率合格后，平地機精平，重型振動壓路機碾壓，再用平地機精平填筑面，形成路拱，經(jīng)現(xiàn)場檢測，達到設(shè)計和施工質(zhì)量驗收標準規(guī)定后，進行上一層填筑。路堤填筑寬度每側(cè)超出設(shè)計寬度30cm，以保證邊坡壓實密度。（4)填石路堤填石路堤的填筑材料符合圖紙和規(guī)范要求。石料的最大粒徑不大于500mm,且不超過層厚的2/3,不均勻系數(shù)15～20;路床底面以下400mm填料粒徑不大于150mm；路床填料粒徑不大于150mm。石塊應逐層水平填筑，嚴格控制分層厚度.當人工鋪填粒徑25cm以上石料時，先鋪填大塊石料，石塊大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑.填石路堤采用推土機輔以人工攤鋪、重型振動壓路機分層灑水壓實。壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉(即無輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。施工中壓實密度由壓實遍數(shù)控制。壓實遍數(shù)采用由填石路基試驗段得出的碾壓數(shù)據(jù)，由試驗并經(jīng)監(jiān)理工程師批準確定。（5）路基填、挖交界（縱、橫）地段路堤填方①填挖交界段采用反挖臺階、設(shè)置滲溝、鋪設(shè)土工格柵及于過渡段填筑級配較好的片碎石處理.框圖1路基填筑施工工藝框圖路基填筑施工工藝框圖路基填筑施工工藝框圖結(jié)束測量控制標高②首先認真清理填方段的原地面，將半填斷面原地面表面翻松或挖成臺階,再進行分層填筑。填筑時，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實無拼痕.半填半挖路段的開挖,必須待下半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可開挖挖方斷面，對挖方中非適用材料必須廢棄,嚴禁填在半填斷面內(nèi)。③半填半挖路基：挖方區(qū)為土質(zhì)時，路床范圍土質(zhì)應挖除換填，為避免孔隙水或基巖裂隙水滲入填方區(qū)軟化路堤，半填半挖交界處設(shè)置順路線縱向的排水滲溝，并于適當位置引出；填方區(qū)優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土填筑,當挖方區(qū)為強度較高的石質(zhì)時，可采用填石路堤.④縱向填挖交界處設(shè)置過渡段，填方區(qū)長度不小于10米,且采用級配較好的礫類土、砂類土或硬質(zhì)巖片碎屑填筑,當挖方區(qū)為強度較高的石質(zhì)時，可用填石路堤。⑤當?shù)孛鏅M坡陡于1：5時，在原地表開挖成向內(nèi)傾斜2~4％的反向臺階，臺階寬度不得小于2。0米，當?shù)乇砥露榷赣?:2.5且路段溝谷填方高度大于8.0米時，為避免交界處路基不均勻沉降過大造成路面拉裂破壞,除開挖反向臺階外，還應在路面底面以下鋪設(shè)2~3層土工格柵，格柵伸入挖方段長度不小于4。0米,伸入填方區(qū)不小于15米。⑥當縱向填挖交界處挖方為土質(zhì)時，挖方區(qū)路床范圍土質(zhì)應挖除做換填處理。⑦土工格柵施工工藝：a、平整場地：如路堤有其它配套處治措施（如采取普夯、沖擊碾壓等),則需完成這些措施并整平壓實后再進行土工格柵施工.b、按設(shè)計擬定的位置，沿路基橫向鋪設(shè)格柵，并注意格柵間聯(lián)結(jié)與拉直平順.格柵的縱、橫向接縫采用U型釘連接等方法使格柵間連成整體，格柵間互相搭接寬度不小于20cm,在受力方向連接處的強度不得低于材料設(shè)計抗拉強度.格柵嚴禁扭曲、皺折、重疊，鋪設(shè)時應用手拉直,使格柵平順均勻，鋪好的土工格柵每隔1.5～2。0用鉤頭釘固定于填方表面.c、填土：在鋪完格柵后，應及時（48小時內(nèi)）填筑填料。每層填筑應按“先兩邊，后中間”的原則對稱進行，嚴禁先填路堤中部.填料不允許直接卸在土工格柵上，必須卸在已攤鋪完畢的土面上，卸土高度不大于1米。一切車輛、施工機械不得直接在鋪好的土工格柵上行走，只容許沿路堤軸線方向在土面上行駛；d、反卷格柵:在第一層填土達到預定厚度并經(jīng)碾壓到設(shè)計壓實度后，將格柵反卷回包2m綁扎于上一層土工格柵上，并人工修整錨固,在反卷端外側(cè)培土1.0m，保護格柵。（6）高填路堤本合同段有4處高填路堤，處治長度480m，采用土工格柵、普夯補強措施處理。①普夯適用于路堤填筑高度大于18米的路段，路堤分層填筑，分層碾壓并檢驗合格，至設(shè)計普夯面標高后再實施普夯施工。②夯點按正三角形排列，間距1.5米。落距一般10米，錘印重疊不小于50厘米，單點夯擊錘數(shù)為3擊，夯擊遍數(shù)暫定為2遍,根據(jù)試夯調(diào)整遍數(shù)。③施工順序:試夯確定夯擊遍數(shù)及距建筑物安全距離，然后再進行大范圍夯擊。試夯時應選擇一個有代表性的（20×20m）區(qū)域，表面整平。按設(shè)計的夯點排列方式及間距，實地放出該范圍的夯擊點并測量場地標高，然后根據(jù)設(shè)計夯擊參數(shù)進行試夯，記錄夯沉量。夯完一遍后，測量夯擊面標高.若第一遍夯擊的夯沉量大于5cm，則進行第二遍夯擊，記錄第二遍夯擊的夯沉量，并測量第二遍夯擊后的夯擊面標高，若第二遍夯擊的夯沉量小于5cm，則該場地可僅夯擊一遍；若第二遍夯擊的夯沉量大于5cm,則進行第三遍夯擊，記錄相應的夯沉量及測量第三遍夯擊后的夯擊面標高，若第三遍夯擊的夯擊量小于5cm，表明該場地可夯擊二遍即可。如此反復，以夯沉量小于5cm以前的遍數(shù)作為夯擊遍數(shù)。有重要建筑物（如涵洞、民房、擋墻等)地段應采取保護措施，防止夯擊振動使其破壞。可采取挖設(shè)隔振槽、預留安全距離等方法。涵背已做回填地段安全距離可粗定為15米，涵洞未作涵背回填地段可適當減小,根據(jù)試夯,觀測建筑物振動及變形情況，以最終確定實際采用的安全距離。④施工要點：A、路堤每填筑至普夯設(shè)計面時，應按規(guī)范要求檢測路堤普夯前的壓實度，并作好詳細記錄，在進行夯擊時應注意觀察是否對周圍建筑物造成不利影響。B、按照設(shè)計要求的普夯處理范圍、夯點排列及間距，采用儀具放點,并用小木樁或白灰在夯點中心處作出標記,夯點放完后應進行復核，確認無誤時再繪制夯點布置圖，比例尺宜為（1/200~1/500），并在圖上對實地夯點逐一編號，固定并標注出每遍夯點位置。C、普夯施工必須按照試夯確定的夯擊參數(shù)執(zhí)行。各夯點每遍夯深必須標示在大樣圖的相應夯點上。D、普夯施工順序必須按自路基中線向兩側(cè)逐次推進的方式進行控制,決不可自周邊向中心漸次推進.E、施工過程中若出現(xiàn)與試夯獲取的信息差異較大時，應及時對施工信息進行綜合分析找出原因，調(diào)整施工參數(shù)，實施動態(tài)控制。⑤填筑層土石比例失控地段,應進行翻挖(深度控制在1。2米范圍）再重新填筑符合要求的填料。⑥普夯完成后，采用40噸以上級振動壓路機進行碾壓整平處理.（7）結(jié)構(gòu)物臺背回填橋梁、涵洞、擋墻完工達到設(shè)計強度后，其臺背設(shè)計處理范圍內(nèi)采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的符合設(shè)計要求的材料分層填筑，每層松鋪厚度不超過150mm,橋臺臺背采用片碎石回填，靠近橋臺范圍內(nèi)用摻3％水泥的片碎石回填,其壓實度均達到96%以上。柱式或肋板式橋臺應在柱或肋板側(cè)對稱填筑，平衡加載.帶錐坡的橋臺，錐坡填心應與臺背填土同時進行，并應按設(shè)計寬度一次填足。在回填壓實施工中，壓路機達不到的地方，采用振動沖擊夯夯實或監(jiān)理工程師批準的方法進行碾壓。3、工程質(zhì)量保證措施⑴路基施工前先做好防排水設(shè)施。⑵路基填筑前,先作試驗路段，以選定最佳施工工藝及參數(shù)。⑶路基加固處理后，經(jīng)檢查簽證合格后方可繼續(xù)施工.路基填筑嚴格控制每層壓實厚度，并派試驗人員現(xiàn)場旁站監(jiān)督，嚴格堅持分層回填壓實檢驗制度.⑷路基表面平整度及縱橫向坡度符合設(shè)計要求，達到基面平整，不積水，路拱明顯，坡面平順。路肩邊緣線條清晰順直,無缺損、坑洼、裂紋.⑸砂漿按配合比采用機械拌合，邊坡掛線砌筑，大面平整，泄水孔排列有序,大小統(tǒng)一,沉降縫垂直。4、路基工程預防質(zhì)量通病的措施路基工程常見質(zhì)量通病主要有路基面排水不暢、路基不均勻沉降、邊坡坍滑、漿砌護坡開裂、路堤縱向開裂、路基中心下陷積水、邊坡松散，邊坡坡率不能滿足設(shè)計要求，路基坡腳排水不暢、填筑鋪層過厚、壓實密度不夠等等.為此特制定路基工程一般質(zhì)量通病的控制及防止措施:嚴格按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)，在路基填筑過程中，嚴格控制松鋪厚度，按試驗確定的碾壓遍數(shù)進行碾壓。路基不均勻沉降，施工期間嚴格按規(guī)范和試驗取得的正確方法施工，加強沉降量觀測和每一層填筑路基的壓實度的檢測，壓實度達不到設(shè)計要求不得進入下層路基填筑。邊坡坍滑，加強路堤分層的整體性壓實,邊坡設(shè)計有TGSG30-30雙向拉伸聚丙烯土工格柵地段,要嚴格按照設(shè)計施工。漿砌護坡開裂，加強路基壓實，當路基填筑完成以后，堆載預壓土、路基無大的沉降后再行施工漿砌護坡。路基填筑完工后及時清刷邊坡，采用經(jīng)緯儀每隔20m(曲線地段10m)根據(jù)路肩標高、路基寬度（每側(cè)加寬10cm）及設(shè)計邊坡坡率放出路肩線、路基起坡線，人工清刷邊坡并及時將多余土體轉(zhuǎn)運走，以保證路基坡腳的排水暢通.5、確保工期的措施5.1、組織保證措施⑴組建“精干、高效、權(quán)威"的項目經(jīng)理部，全權(quán)代表我公司組織、管理本工程。在本工程范圍內(nèi),不論是對人員組織、還是物資資金安排、機械設(shè)備配備、作業(yè)隊伍布置，均具有高度的指揮和調(diào)整權(quán)，從組織上確保經(jīng)理部的權(quán)威性和政令暢通.⑵根據(jù)本工程的具體情況和投標書的承諾及安排，就近調(diào)集和組建與本工程相適應的參戰(zhàn)員工和機械設(shè)備，在人、材、機、料上確保本工程的順利實施.⑶按投標書中的人員名單表，擔任各級生產(chǎn)組織機構(gòu)及主要部門的負責人及時到位，確保各項工作有條不紊地開展。⑷加強對全體參戰(zhàn)人員的思想動員和教育，樹立一個“干”字，立足一個“搶”字，確保一個“好”字，好中求省，好中求快.樹立時間就是效益的思想.⑸堅持“圍繞重點，兼顧一般"的原則均衡組織生產(chǎn)，加強重點工程的管理、技術(shù)和施工力量配置及設(shè)備使用，在整個工期范圍內(nèi)合理地安排和組織其他項目的實施.5。2、制度保證措施⑴建立健全工期保證崗位責任制，層層簽訂工期包保責任狀。⑵加強和完善計劃的考核兌現(xiàn)落實制度，編制周密、詳盡的施工生產(chǎn)計劃，以天保旬，以旬保月,實行月評比、季考核和生產(chǎn)計劃考核制度，將參戰(zhàn)員工的工資直接與計劃掛鉤。⑶完善獎懲制度,落實好按勞分配的原則。根據(jù)工程各項目的具體情況實行不同形式的計件工資、計時工資、承包工資，充分發(fā)揮施工人員積極性和主動性，提前工期有獎,延誤工期受罰.⑷在各作業(yè)隊、班組之間開展“勞動競賽”，每季度評比一次，對優(yōu)勝者頒發(fā)競賽活動“流動紅旗”和在經(jīng)濟上予以表彰。5.3、技術(shù)保證措施⑴以施工設(shè)計和本標書的施工組織設(shè)計為依據(jù)，根據(jù)現(xiàn)場實際情況和業(yè)主的安排，進一步優(yōu)化施工設(shè)計方案，并及時編制實施性施工組織設(shè)計，落實重點工程及關(guān)鍵技術(shù)項目的施工方案，科學、合理地調(diào)配各種生產(chǎn)資源。⑵在施工過程中,及時組織技術(shù)交底，闡明設(shè)計意圖，細化或示范工藝操作流程。⑶建立從項目經(jīng)理部到各作業(yè)隊的生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)，實行微機動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理。全面及時掌握并處理影響施工進度的關(guān)鍵問題，對工程交叉和施工干擾加強指揮與協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時配置或調(diào)整人、財、物、機,保證工程的連續(xù)性和均衡性。⑷根據(jù)項目全過程計劃網(wǎng)絡(luò)，編制分階段和月度網(wǎng)絡(luò)進度計劃，及時找出和發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵工序轉(zhuǎn)化中存在的問題，分析原因，確定階段工作和重點,使項目始終處于受控狀態(tài)。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地,重于父母"，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關(guān)心.三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（,請保留此標記.）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改,都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響.他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸"，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學,好朋友.其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標記。）的班集體.最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內(nèi)通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油.哦,對了,我的名字叫“＊＊*"，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事!?。┎榭锤嗯c本文《高中生開學自我介紹》相關(guān)的文章。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩,誠為過于天地，重于父母"，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會,在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改,都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學,好朋友。其次我要說“幸運”,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標記.)的班集體.最后我要說“加油"衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內(nèi)通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“＊**”，希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事?。。┎榭锤嗯c本文《高中生開學自我介紹》相關(guān)的文章。采暖通風施工方案1、采暖施工應具備的條件1)廠房各層間圍護結(jié)構(gòu)安裝結(jié)束,防腐涂料施工完。2）散熱器、暖風機安裝部位的墻面抹灰完，當建筑標準較高時,要先作預安裝，然后拆下待建筑做完裝飾后再進行安裝.3）采暖系統(tǒng)設(shè)備、材料、管道附件經(jīng)檢驗符合設(shè)計要求。4）落地式散熱器的地面已施工完畢。5）光排管散熱器按設(shè)計的規(guī)格型號制作完成并經(jīng)過水壓試驗合格，然后在組合場地進行防腐完。6）暖風機及散熱器按設(shè)計的規(guī)格型號及數(shù)量經(jīng)檢驗合格后,全部運到施工現(xiàn)場。7）采暖管道安裝部位的土建結(jié)構(gòu)施工已完成，預留孔洞已按要求尺寸預留并清理干凈;地溝內(nèi)已抹灰，雜物和灰渣已清除干凈。2、采暖施工主要措施A、施工程序施工準備→主供回水管道安裝→主管安裝→采暖設(shè)備安裝→支管與采暖設(shè)備連接→系統(tǒng)水壓試驗→防腐補涂及絕熱保溫→系統(tǒng)分部試運B、施工準備1）按設(shè)計要求，將采暖系統(tǒng)的管道統(tǒng)一除銹刷底漆,要求除銹徹底，刷油前要將外管壁上的浮銹、塵土清掃干凈,刷油時不得有漏涂及流淌現(xiàn)象,每根管道兩端留出200MM的施工段。2）按圖紙設(shè)計進行散熱器的組對及光排散熱器的加工制作,完成后每組均要作水壓試驗,合格后置放在指定地點,并做好產(chǎn)品標識.3）對需要安裝使用的閥門進行解體檢查、水壓試驗，合格后存放在指定地點做好標識。C、管道安裝1）按規(guī)范加工制作管道、散熱器、暖風機支架，支架安裝位置應符合設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定，其根部焊接在廠房鋼結(jié)構(gòu)上，如沒有可供使用的鋼結(jié)構(gòu)，也可根據(jù)現(xiàn)場的實際情況采用其它安裝方式.支架安裝要穩(wěn)固。2）按設(shè)計要求進行管道連接，如設(shè)計無明確要求,應遵循如下原則，主干管立管采用焊接或法蘭連接，分支管采用絲扣連接。絲接管道絲扣破壞長度不得超過總絲長10％，絲接外露填料必須清理干凈。3）管道安裝前應清理管內(nèi)、外壁上的污物，管道穿及墻壁或樓板處需做套管，套管管徑需大安裝管2號。安裝在墻壁內(nèi)的套管，其兩端應與飾面相平，安裝在樓板內(nèi)的套管,頂部應高出地面20mm，底部應與樓板底面平.4）管道施工中應根據(jù)設(shè)計圖紙進行管道組合連接，組合連接應在就近的操作面上，然后吊裝就位，安裝后應及時固定在支架上。5）圍護結(jié)構(gòu)內(nèi)的供回水管道，在過門地溝處的連接方式必須焊接，回水在最低點設(shè)放水閥，供水在最高點安裝空氣閥，排空氣閥應安裝在便于操作的位置，過門后各起點的標高要根據(jù)實際情況調(diào)整,以免影響下步安裝。6）安裝管道應有坡度，如設(shè)計無要求，坡度一般為0。003，但不得小于0。002。7）閥門安裝前必須檢修，水壓合格后對閥門方向安裝。D、采暖設(shè)備安裝1）采暖設(shè)備安裝前應按圖紙核對規(guī)格、型號，設(shè)備安裝應穩(wěn)固，安裝后應用塑料布包好，防止受到污損。2）安裝中斷時應將散熱器的接管口臨時封閉，避免臟物進入。E、水壓試驗1）系統(tǒng)安裝完畢后，檢查系統(tǒng)，將主干管及主管閥門全部開啟，保證系統(tǒng)通暢.試驗壓力應為工作壓力的1.25倍,但不得小于0.4Mpa，10分鐘壓降不大于0。01Mpa為合格。2）系統(tǒng)水壓試驗后，進行沖洗，進出口沖洗水質(zhì)清潔度目測一致,為合格.3）系統(tǒng)試運沖洗時應關(guān)閉暖風機進出口管道閥門，以免污物進入盤管造成堵塞。F、補涂防腐漆及保溫絕熱1）系統(tǒng)水壓合格后，排凈管內(nèi)存水，然后補涂管口及安裝時被破壞部位的防腐漆。2）按設(shè)計要求的形式，進行管道保溫，保溫材料要用20#鍍鋅鐵絲捆綁好，金屬鋁板下料后壓邊滾圓，包裹在管道上壓緊后鉚固。3、通風空調(diào)系統(tǒng)安裝內(nèi)容、特點通風空調(diào)系統(tǒng)安裝內(nèi)容包括：汽機房、控制樓、鍋爐間空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、繼電器室等，安裝設(shè)備有大門空氣幕、屋頂風機、軸流通風機等。加工制作各系統(tǒng)需用的部件及支架。通風空調(diào)系統(tǒng)為廠房及控制室內(nèi)調(diào)節(jié)空氣溫度、濕度、有害氣體濃度等各技術(shù)指標的系統(tǒng)工程。設(shè)備復雜精密，安裝技術(shù)要求嚴格。因此，保證安裝質(zhì)量及安裝工藝，是安裝施工的重點.4、通風空調(diào)系統(tǒng)安裝主要技術(shù)措施A．設(shè)備商檢設(shè)備運至施工現(xiàn)場后,由物資供應部組織,會同監(jiān)理工程師，施工各相關(guān)部門有關(guān)人員參加，進行開箱檢查,對設(shè)備的品牌、規(guī)格.型號核對，檢查外觀有無明顯缺陷,附件是否齊全，貴重設(shè)備及附件由暖通工程處負責保管,全部查驗無誤后封箱。B．設(shè)備運輸為保證設(shè)備的完好，安裝前將設(shè)備連箱一起運至安裝地點，拆箱時不得動用電火焊，設(shè)備就位要輕搬穩(wěn)放，不能用手錘敲打。拆下的包裝權(quán)要隨拆即清。C．施工條件1）待土建工程各樓層毛地面己完成后，利用汽機房橋吊、鍋爐房用汽車吊及倒鏈、滾杠將設(shè)備運至安裝地點。2）軸流風機在墻面砌筑開始時，應配合土建將風機孔洞預留出來，其位置要進行現(xiàn)場校核.3）大門空氣幕需待大門基本形成，墻面鋼結(jié)構(gòu)涂料施工完后方可進行安裝。D．空調(diào)機組安裝1）空調(diào)機組底座制作安裝,按廠家提供產(chǎn)品說明書的規(guī)格、尺寸制作機組底座,底座與地面預埋鐵件間隔焊接，底座要規(guī)方，其水平度用水平儀執(zhí)測。2）空調(diào)機組應在供應商的指導下組裝,接縫處用泡沫海棉膠帶填充。E．軸流風機安裝1）軸流風機安裝前應與電氣專業(yè)有關(guān)人員聯(lián)系，確認接線盒的位置后，手動盤無卡澀后安裝在預留孔上。2)風機找正后用膨脹螺栓或碎磚塊將風機擠牢，再由土建專業(yè)將墻面施工完。F．大門空氣幕安裝1）按設(shè)計要求將設(shè)備支吊架安裝就位，然后用汽車吊將成品風道吊裝就位，風道法蘭用泡沫棉粘條作填料密封,緊固螺栓。2）將電機及冷熱管道安裝就位，管道與供冷熱水的管口連接，風機與風道送風口連接,接口采用泡沫棉粘條密封，螺栓緊固，風機連接完后穩(wěn)固在就近的鋼結(jié)構(gòu)上。G．風道制作安裝1)．風管道制作應在白鐵加工場地制作，加工前應根據(jù)工程技術(shù)人員的加工尺寸下料，機械加工成風管道及部件,角鐵制作風管道法蘭，法蘭與風管道翻邊鉚接。2）．風管道連接采用法蘭連接,將預先制作好的風管道部件運至施工現(xiàn)場后，校核尺寸，符合設(shè)計要求后,二件或幾件組裝，統(tǒng)一吊裝就位,風管道支架間距應符合施工規(guī)范要求，就位后及時用支吊架穩(wěn)固。3）風管連接時采用δ＝3mm石棉橡膠板或用8501阻燃膠帶，排煙系統(tǒng)采用石棉扭繩，墊料必須安放在螺栓孔里邊。4）風管道支架安裝完成后，風口部位應采取臨時封堵措施，以免異物進入風道影響運行。5）風口待系統(tǒng)全部安裝完畢,土建工程內(nèi)部裝修后再行安裝，以免受二次污染。H．系統(tǒng)調(diào)試機柜安裝完，電纜敷設(shè)接線完,系統(tǒng)各閥門部件均單體調(diào)試完后，在供應商或調(diào)試專家指導下進行。室內(nèi)給排水施工方案1、給水管道安裝1)管道施工前要按設(shè)計要求核對管道及附件的型號、規(guī)格和材質(zhì)是否符合，同時查驗產(chǎn)品合格證。2）管道管件及閥門使用前應進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有缺陷的不得使用。3)安裝前必須清除管道內(nèi)的浮土、污垢和雜物。4）管道按設(shè)計要求連接，無設(shè)計要求時非鍍鋅鋼管可采用螺紋連接、法蘭連接或焊接,但暗裝管道應采用焊接.鍍鋅鋼管采用螺紋連接。5）閥門應安裝在便于操作檢修的位置,同時應檢查閥門的安裝方向.6）管道支架安裝首先應按設(shè)計要求定出支架的位置,再按管道標高在墻上預留埋設(shè)支架的孔洞或埋下預埋鐵件，埋設(shè)支架前應清除洞內(nèi)的碎磚及塵灰,并用水將洞澆濕，填塞用M5水泥砂漿，要填得密實飽滿，采用預埋鐵件時，支架采用焊接。7）管道應沿墻、梁、柱明設(shè)，需暗設(shè)時，應考慮安裝和檢修方便。8）管道的安裝位置，以不妨礙生產(chǎn)、交通運輸，管道不得布置在遇水能引起化學反應造成設(shè)備及物品損壞的區(qū)域。9)給水管道在跨越伸縮縫及沉降縫時，應采取相應的防伸縮、沉降措施。10）管道穿墻或樓板應加套管，但管道焊縫不得置于套管內(nèi),套管的制作安裝要符合有關(guān)規(guī)范。11）給水管道與污排水管道,并排敷設(shè)時要保證其最小凈距,且給水管應布置在上方。12）給水管道應按設(shè)計要求防腐，施焊連接的管道其焊口應留待水壓試驗完成后再補涂。13）系統(tǒng)安裝完畢，檢查是否符合設(shè)計要求及施工驗收規(guī)范,支吊架是否安裝牢固后方可進行水壓試驗，試驗用壓力表須經(jīng)有關(guān)部門核對合格后方可使用。水壓試驗的環(huán)境溫度須在5