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文檔簡(jiǎn)介
提高逆作法鋼管柱安裝精度成果報(bào)告
目錄一、工程概況二、小組簡(jiǎn)介三、選題理由四、現(xiàn)狀調(diào)查五、確定目標(biāo)值及可行性論證
六、原因分析七、制定對(duì)策八、實(shí)施對(duì)策九、效果檢查十、鞏固措施及總結(jié)十一、今后打算XX市軌道交通二期XX線老街站換乘綜合體工程位于XX市東門(mén)繁華商業(yè)區(qū),是既有XX線與XX線之間的平行換乘站。周邊環(huán)境復(fù)雜,東連XX商業(yè)城、南接正在運(yùn)營(yíng)的地鐵XX線老街站、西臨XX鐵路高架橋,總建筑面一、工程概況積為30427.22㎡,地鐵換乘綜合體主體建筑面積28325.74㎡?;用娣e約8100㎡,基坑最深達(dá)25m,是國(guó)內(nèi)平面換乘與地下與地上空間同步開(kāi)發(fā)的是本工程的亮點(diǎn)。上蓋16層物業(yè)地下四層換乘車(chē)站一、工程概況
該站為地下三層重疊側(cè)式站臺(tái)車(chē)站(換乘綜合體為地下四層結(jié)構(gòu)),地上為16層高寫(xiě)字樓,上蓋物業(yè)將與地下車(chē)站同步同場(chǎng)地施工。一、工程概況由于車(chē)站所處區(qū)環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)難度大、工期緊,為確保周邊建(構(gòu))筑物、近8100㎡,深25m大基坑自身的安全,同時(shí)實(shí)現(xiàn)地下與地上空間的同步開(kāi)發(fā),設(shè)計(jì)采用蓋挖逆作法施工。鋼管柱施工是逆作法施工中的關(guān)鍵工序,其單柱豎向承載力高達(dá)60821KN,其垂直精度要求高,是地鐵地下4層結(jié)構(gòu)和地面上16層高樓的承力柱,本工程采用一樁一柱(局部一樁兩柱)的承載方式。本工程共設(shè)計(jì)有74根鋼管柱,其中49根為φ1000mm、壁厚20mm(Z1型)鋼管柱,25根為φ600mm、壁厚30mm(Z2或Z3型)鋼管柱疊合柱,鋼管柱內(nèi)澆筑C80高性能混凝土,柱下基礎(chǔ)為φ2000mm~3000mm人工挖孔樁,孔深25.14m~37.95m。一、工程概況二、小組簡(jiǎn)介中鐵隧道集團(tuán)XX地鐵XX線老街站換乘綜合體項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組于20XX年5月7日成立,小組成員由10人組成。自成立后開(kāi)展有記錄的活動(dòng)8次,小組成員均參加TQC教育及《XX市軌道交通二期三號(hào)線老街站換乘綜合體土建工程-實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、施工圖紙等資料60小時(shí)以上學(xué)習(xí),小組簡(jiǎn)介情況見(jiàn)下表。小組名稱(chēng):中隧三處XX地鐵老街站項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組類(lèi)型:攻關(guān)型成立時(shí)間:20XX年5月7日注冊(cè)號(hào):3101-1/QC01課題:逆作法鋼管柱精確定位活動(dòng)時(shí)間:20XX.7~20XX.9活動(dòng)次數(shù):兩周一次出勤率:100%QC小組成員概況一覽表序號(hào)姓名性別年齡學(xué)歷職務(wù)職稱(chēng)小組職務(wù)1男35本科項(xiàng)目經(jīng)理高工顧問(wèn)2男32大專(zhuān)總工程師工程師組長(zhǎng)3男33大專(zhuān)工程部長(zhǎng)工程師副組長(zhǎng)4男35大專(zhuān)項(xiàng)目副經(jīng)理工程師組員5男29大專(zhuān)工程部副部長(zhǎng)助工組員6男32中專(zhuān)測(cè)量主任技術(shù)員組員7男28本科現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)助工組員8男28大專(zhuān)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)助工組員9男28本科現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)助工組員10男37高中工班長(zhǎng)技師組員制表人:XX日期:20XX年5月7日三、選題理由選題理由1、本工程為地鐵同站臺(tái)平面換乘及上下空間同步開(kāi)發(fā)的蓋挖逆作車(chē)站,鋼管柱施工是其關(guān)鍵工序之一,鋼管柱安裝精度及施工質(zhì)量的好壞直接影響結(jié)構(gòu)豎向承載力效果與結(jié)構(gòu)的安全。2、由于鋼管柱施工是在直徑為2米、30多米深的孔樁中進(jìn)行,在狹小空間內(nèi)如何保證鋼管柱的安裝定位精度、柱身的垂直度等質(zhì)量問(wèn)題是我們QC小組活動(dòng)的關(guān)鍵。3、鋼管柱是蓋挖逆作車(chē)站結(jié)構(gòu)的主要承重構(gòu)件,鋼管柱施工質(zhì)量直接決定著車(chē)站及上蓋物業(yè)的整體的施工質(zhì)量、施工安全,確保工程優(yōu)質(zhì)是我公司的質(zhì)量目標(biāo)。課題名稱(chēng)提高逆作法鋼管柱安裝精度1、檢查標(biāo)準(zhǔn)CECS28:90《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》。
2、取樣范圍按照全數(shù)進(jìn)行取樣檢測(cè)。
3、檢查方法及結(jié)果通過(guò)GPT-3002N全站儀、DSZ2水準(zhǔn)儀、水平鋼尺、3kg鉛垂線、觀察檢查。
20XX年7月22日,小組對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了匯總分析,詳見(jiàn)下頁(yè)表小組共計(jì)檢查測(cè)量35個(gè)點(diǎn),合格點(diǎn)數(shù)26個(gè),一次安裝合格率74.3%。
20XX年7月20日,QC小組對(duì)已施工的5根鋼管柱施工質(zhì)量進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。三、選題理由三、選題理由序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查數(shù)頻數(shù)頻率(%)累計(jì)頻率(%)1鋼管柱孔口固定5333.433.42鋼管柱頂中心位置5222.255.63鋼管柱垂直度10222.277.84鋼管柱頂面高程5111.188.95鋼管柱焊接10111.1100合計(jì)W=35N=9檢查合格率=(W-N)/W=(35-9)/35×100%=74.3%鋼管柱施工質(zhì)量調(diào)查分析表檢查人:統(tǒng)計(jì)人:時(shí)間:20XX年7月20日4、繪制排列列圖根據(jù)上述調(diào)調(diào)查分析表表,作如下下質(zhì)量問(wèn)題題排列圖。制圖人:XX日期:20XX年7月20日三、選題理理由五、確定目目標(biāo)值及可可行性論證證1、目標(biāo)確定定總目標(biāo)一次安裝精精度合格率率提高至95%立柱中心線線和基礎(chǔ)中中心線誤差差±5mm目標(biāo)值鋼管柱垂直直度<H/1000,且≯15mm項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)重重視,對(duì)小小組活動(dòng)大大力支持,,需用資金金得到保障障,為活動(dòng)動(dòng)開(kāi)展提供供了良好條條件。公司已有在在廣州地鐵鐵一、二號(hào)號(hào)線公園前前車(chē)站類(lèi)似似工程施工工經(jīng)驗(yàn),可可為本工程程鋼管柱施施工提供借借鑒。項(xiàng)目部安裝裝工人操作作經(jīng)驗(yàn)豐富富,技術(shù)人人員業(yè)務(wù)素素質(zhì)強(qiáng),有有分析、解解決問(wèn)題的的能力。根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)結(jié)果,如果果克服鋼管管柱孔口固固定、中心心線位置和和垂直度三三個(gè)質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題,一次次安裝精度度合格率可可提高至94.3%,小組認(rèn)為為制定的預(yù)預(yù)期目標(biāo)符符合實(shí)際情情況,通過(guò)過(guò)攻關(guān)可以以完成。2、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)標(biāo)的可行性性論證檢查人:XX制圖人:XX時(shí)間:20XX年7月22日五、確定目目標(biāo)值及可可行性論證證六、原因分分析管頂中心位置管柱垂直度孔口固定鋼管柱自身彎曲節(jié)段對(duì)接不平順吊裝過(guò)程碰撞彎曲焊接人員不明白要求單人焊接應(yīng)力變形大交底不到位定位器安裝不合要求測(cè)量誤差大焊工責(zé)任心不強(qiáng)儀器誤差獎(jiǎng)罰制度執(zhí)行不嚴(yán)安裝位置不正確操作人員不清楚要求連接不牢固未進(jìn)行崗前培訓(xùn)重型機(jī)械對(duì)孔口擠壓樁頂杯口砼澆注不及時(shí)管柱圓度不均勻卷板機(jī)加工精度低1、原因分析析,繪制關(guān)關(guān)聯(lián)圖經(jīng)過(guò)我們QC小組全體成成員認(rèn)真調(diào)調(diào)研分析,,找出末端端因素8條,繪制關(guān)關(guān)聯(lián)圖如下下:制圖人:XX日期:20XX年7月23日六、原因分分析2、要因確認(rèn)認(rèn)針對(duì)關(guān)聯(lián)圖圖找出末端端因素,進(jìn)進(jìn)行要因確確認(rèn)。經(jīng)過(guò)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查查、驗(yàn)證、、測(cè)量等多多種手段確確定主要原原因4條。具體情情況參見(jiàn)下下表。要因確認(rèn)表表序號(hào)末端因素確認(rèn)方法確認(rèn)情況負(fù)責(zé)人是否要因1儀器誤差現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證基礎(chǔ)中心點(diǎn)定位原來(lái)采用3kg垂球定位,精度低。√2獎(jiǎng)罰制度執(zhí)行不嚴(yán)討論分析施工人員創(chuàng)優(yōu)積極性不高√3未進(jìn)行崗前培訓(xùn)調(diào)查分析經(jīng)調(diào)查焊工崗前未進(jìn)行技能培訓(xùn),對(duì)焊工進(jìn)行為期2天的技能培訓(xùn),淘汰1名、保留4名,并設(shè)專(zhuān)職焊工,目前已解決×4樁頂杯口砼澆注不及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)證,為了約束上部水平荷載對(duì)地下段鋼管柱的位移影響,只有柱底復(fù)核加固后,可消除影響?!亮?、原因分分析序號(hào)末端因素確認(rèn)方法確認(rèn)情況負(fù)責(zé)人是否要因5卷板機(jī)加工精度低調(diào)查分析經(jīng)實(shí)際調(diào)查,所用加工機(jī)械確實(shí)存在加工誤差,無(wú)法消除?!?吊裝過(guò)程碰撞彎曲現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證吊放管柱地面不平整,雜物較多,管柱互相碰撞,發(fā)生彎曲變形。后平整場(chǎng)地清理雜物,管柱分開(kāi)存放,消除該因素×7單人焊接應(yīng)力變形大現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)3根鋼管柱拼裝過(guò)程中錯(cuò)縫、垂直度等檢測(cè),發(fā)現(xiàn)單人圍焊對(duì)80%鋼管柱垂直度影響3~5mm√8交底不到位檢查資料經(jīng)資料檢查,確實(shí)存在情況。專(zhuān)門(mén)對(duì)安裝人員及所有焊工進(jìn)行幻燈片交底?!讨票砣耍篨X日期:20XX年7月26日要因確認(rèn)表表七、對(duì)策表表針對(duì)影響鋼鋼管柱一次次安裝精度度合格率的的4個(gè)主要原因因,我們QC小組成員按按已定的目目標(biāo)值,針針對(duì)不同原原因采取相相應(yīng)的對(duì)策策措施,具具體情況參參見(jiàn)對(duì)策措措施表。對(duì)策措施表序號(hào)主要原因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)時(shí)間負(fù)責(zé)人1儀器誤差使用精度更高的儀器井下28m深度,基礎(chǔ)中心放樣誤差±5mm購(gòu)置一臺(tái)D2J3-L1垂準(zhǔn)儀進(jìn)行基礎(chǔ)中心放樣現(xiàn)場(chǎng)20XX.7.282獎(jiǎng)罰制度執(zhí)行不嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰措施增強(qiáng)施工人員責(zé)任心在周日生產(chǎn)會(huì)上選出每周獎(jiǎng)勵(lì)或罰款人員項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)20XX.7.293單人焊接應(yīng)力變形大改進(jìn)焊接方式控制焊接應(yīng)力產(chǎn)生的變形80%偏差在2mm內(nèi)鋼管柱對(duì)接焊縫采用兩人對(duì)稱(chēng)同時(shí)進(jìn)行焊接現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)對(duì)接焊縫焊接時(shí)4交底不到位切實(shí)做好技術(shù)交底交底到每個(gè)操作工人在項(xiàng)目部采用幻燈片交底項(xiàng)目部20XX.7.27制表人:XX日期:20XX年7月26日八、對(duì)策實(shí)施1、實(shí)施過(guò)程一“使用精度更高高的儀器”向公司報(bào)告購(gòu)買(mǎi)買(mǎi)一臺(tái)激光垂準(zhǔn)準(zhǔn)儀。經(jīng)公司批批準(zhǔn)于20XX年7月28日購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)D2J3-L1激光垂準(zhǔn)儀,代代替原來(lái)的線測(cè)測(cè)量。經(jīng)對(duì)施工中的4根鋼管柱進(jìn)行實(shí)實(shí)地放樣檢測(cè),,25m左右深度的孔樁樁內(nèi)基礎(chǔ)中心放放樣誤差控制在在高難度±5mm以?xún)?nèi)。放樣內(nèi)容容見(jiàn)下表。根據(jù)制定出的對(duì)對(duì)策,我們QC小組開(kāi)展的各個(gè)個(gè)實(shí)施過(guò)程如下下:鋼管柱基礎(chǔ)中心心放樣檢測(cè)表序號(hào)鋼管柱型號(hào)基礎(chǔ)中心實(shí)測(cè)值(mm)基礎(chǔ)中心偏位(mm)XY1Z32-33.62Z2-244.53Z2-3-34.34Z1-2-22.8檢查人:日日期::20XX年8月2日八、對(duì)策實(shí)施2、實(shí)施過(guò)程二“嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰罰制度”20XX年7月29日周日生產(chǎn)會(huì)上上總工程師劉秋秋雨宣讀獎(jiǎng)罰措措施。對(duì)每周安安裝的鋼管柱進(jìn)進(jìn)行檢測(cè),對(duì)精精度符合要求的的管柱操作人員員、值班技術(shù)人人員每人獎(jiǎng)勵(lì)50元/根,對(duì)不符合要要求的分析原因因?qū)ω?zé)任人罰款款50/根,對(duì)出現(xiàn)同樣樣錯(cuò)誤兩次的人人員罰款150元/人,出現(xiàn)同樣錯(cuò)錯(cuò)誤兩次以上者者調(diào)離崗位。3、實(shí)施過(guò)程三“改進(jìn)焊接方式式”在副經(jīng)理陳瑜與與韋遠(yuǎn)成商議后后,在每節(jié)鋼管管接縫焊接時(shí)由由焊工張建民和和石兵兩人對(duì)稱(chēng)稱(chēng)同時(shí)操作進(jìn)行行焊接,焊接完完畢后趙偉彬、、汲廣坤、何茂茂周負(fù)責(zé)對(duì)錯(cuò)邊邊、彎曲矢高檢檢測(cè)。對(duì)施工完畢的3根鋼管柱共6道環(huán)向?qū)涌p進(jìn)進(jìn)行檢測(cè),最大大對(duì)口錯(cuò)邊2mm、彎曲矢高4mm。鋼管柱型號(hào)對(duì)口錯(cuò)邊檢測(cè)(mm)彎曲矢高檢測(cè)(mm)Z1021Z1241Z2131鋼管柱現(xiàn)場(chǎng)環(huán)縫縫焊接檢測(cè)表檢查人:日日期期:20XX年8月2日八、對(duì)策實(shí)施4、實(shí)施過(guò)程四“切實(shí)做好技術(shù)術(shù)交底”20XX年7月27日,在項(xiàng)目部會(huì)會(huì)議室內(nèi)由現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)人員趙偉偉彬?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)員、測(cè)量人員員、操作人員進(jìn)進(jìn)行了施工技術(shù)術(shù)交底。交底形形式采用幻燈片片交底。交底對(duì)鋼管柱定定位中容易出現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題的環(huán)節(jié)如如基礎(chǔ)中心放樣樣、定位器安裝裝、鋼管柱環(huán)縫縫對(duì)接、鋼管柱柱吊放入孔、管管頂中心檢測(cè)、、孔口固定等進(jìn)進(jìn)行了重點(diǎn)說(shuō)明明。九、效果檢查20XX年9月4日換乘綜合體基基坑內(nèi)55根鋼管柱全部結(jié)結(jié)束,我們QC小組對(duì)鋼管柱進(jìn)進(jìn)行的全部檢測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納納整理,共檢測(cè)測(cè)200個(gè)點(diǎn),合格點(diǎn)數(shù)數(shù)193個(gè),一次安裝合合格率達(dá)96.5%,與目標(biāo)對(duì)比圖圖見(jiàn)下圖所示。。階段合格率(%)9596.574.3QC小組活動(dòng)效果圖檢查人:XX制圖人:XX日期:20XX年9月20日九、效果檢查兩人對(duì)稱(chēng)焊接環(huán)環(huán)向焊縫焊接中的環(huán)向焊焊縫外觀焊接完成后的鋼鋼管柱鋼管柱孔口定位位九、效果檢查主體結(jié)構(gòu)施工中中的鋼管柱一主體結(jié)構(gòu)施工中中的鋼管柱二對(duì)鋼管柱焊縫進(jìn)進(jìn)行超聲波探傷傷檢查一對(duì)鋼管柱焊縫進(jìn)進(jìn)行超聲波探傷傷檢查一九、效果檢查平均每天安裝約約1根。由于鋼管柱柱一次安裝精度度提高,最大限限度地縮短了施施工工期,對(duì)20XX年度各階段目標(biāo)標(biāo)順利完成創(chuàng)造造了有利條件。。至9月4日鋼管柱全部施施工完畢,比合合同規(guī)定的節(jié)點(diǎn)點(diǎn)工期“20XX年10月23日前完成換乘綜綜合體內(nèi)的樁、、柱施工”提前前50天。到年終完成成20XX年度投資計(jì)劃120%以上,獲得業(yè)主主發(fā)放的進(jìn)度獎(jiǎng)獎(jiǎng)89萬(wàn)元人民幣。因因此工期縮短在在管理費(fèi)、機(jī)械械費(fèi)的節(jié)省上都都是非??陀^的的。1、經(jīng)濟(jì)效益換乘綜合體內(nèi)55根鋼管柱施工用用時(shí)58天,經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算::實(shí)際效益=產(chǎn)生的效益-投入的費(fèi)用產(chǎn)生的效益:機(jī)機(jī)械費(fèi)節(jié)?。?0t汽車(chē)吊)65000/30×50=108333元,電費(fèi)節(jié)省33000×0.96/30×50=52800元,管理費(fèi)節(jié)省省420000/30×50=700000元;投入的費(fèi)用:垂垂準(zhǔn)儀費(fèi)用7600元,直流焊機(jī)增增加5臺(tái)費(fèi)用3800×5=19000元;實(shí)際效益=產(chǎn)生的效益-投入的費(fèi)用=108333+52800+700000-7600-19000=834533元。¥834533元九、效果檢查2、技術(shù)效益QC小組在提高逆作作法鋼管柱安裝裝精度的實(shí)施過(guò)過(guò)程中,積累了了豐富的同類(lèi)工工藝施工技術(shù)處處理經(jīng)驗(yàn),為以以后工作的開(kāi)展展奠定了堅(jiān)實(shí)基基礎(chǔ)。工程部先后獲得得集團(tuán)公司和三三處有限公司先先進(jìn)班組獎(jiǎng)。九、效果檢查3、社會(huì)效益本工程的逆作法法鋼管柱定位安安裝,在難度大大、工期緊、質(zhì)質(zhì)量要求高的情情況下,經(jīng)過(guò)QC小組全體成員共共同努力,安裝裝精度大幅提高高。由于本工程程是XX市的重點(diǎn)工程之之一,同時(shí)屬于于公司的重點(diǎn)項(xiàng)項(xiàng)目,因此XX市政府、軌道辦辦、市政協(xié)多位位領(lǐng)導(dǎo)及XX市地鐵XX線、5號(hào)線、2號(hào)線等相當(dāng)多的的施工兄弟單位位到本工程進(jìn)行行檢查、參觀和和交流。并獲得得
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