市政道路城區(qū)排污管道施工組織設(shè)計(jì)

XX市城區(qū)排污管道XX建設(shè)工程有限公司XX市城區(qū)排污管道XX建設(shè)工程有限公司第頁(yè)共30頁(yè)目錄第一章工程概況3第1節(jié)工程概況第二章施工平面布置圖3第1節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置第2節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電第三章材料供應(yīng)計(jì)劃3第四章排水施工方案與技術(shù)措施4第1節(jié)工程概況及施工準(zhǔn)備第2節(jié)溝槽土方開(kāi)挖第3節(jié)承插式鋼筋砼管管道安裝第4節(jié)管道閉水第5節(jié)檢查井施工第6節(jié)管基及檢查井回填第五章道路施工方案與技術(shù)措施11第1節(jié)工程概況第2節(jié)道路路基施工第3節(jié)道路工程施工工藝流程第4節(jié)砂夾石墊層底基層施工第5節(jié)5%水泥穩(wěn)定碎石下基層施工第6節(jié)混凝土路面施工方案第六章質(zhì)量管理體系及措施17第七章安全、文明管理體系與措施18第1節(jié)建立安全生產(chǎn)保證體系第2節(jié)安全施工原則、目標(biāo)第3節(jié)安全管理措施第4節(jié)安全施工技術(shù)措施第八章工程進(jìn)度計(jì)劃與措施28第九章竣工驗(yàn)收29第一章工程概況第1節(jié)工程概況本工程是對(duì)XX市城區(qū)排污管道（石化倒班房東側(cè)道路至二環(huán)路朝陽(yáng)北段），污水管道全長(zhǎng)838m，其中該污水管網(wǎng)W1-W9段全長(zhǎng)238m為混凝土道路，破除道路面層部分恢復(fù)時(shí)按照混凝土道路恢復(fù)（面層為20cm厚C30混凝土，上基層為20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層，下基層為30cm厚砂夾石墊層）。第二章施工平面布置圖第1節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置臨時(shí)用房采用活動(dòng)板房。本工程要重點(diǎn)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理的力度，使現(xiàn)場(chǎng)處于整潔、衛(wèi)生、有序合理的狀態(tài)。施工場(chǎng)地做好控制粉塵設(shè)施、排污、廢棄物處理及噪聲控制設(shè)施的布置，注意場(chǎng)地的美化和綠化等。修筑便于材料運(yùn)輸通行的現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路并保證其可靠性。為滿足防火和安全生產(chǎn)的要求，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置消防栓。第2節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電本工程施工用電采用汽油發(fā)電機(jī)供電。第三章材料供應(yīng)計(jì)劃采購(gòu)計(jì)劃本合同段工程材料供應(yīng)：鋼材、水泥等重大材料，在品牌廠家采購(gòu)，經(jīng)業(yè)主同意購(gòu)進(jìn)；卵石、碎石、砂、砂礫石將從附近石場(chǎng)和砂場(chǎng)采購(gòu)，由汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。供應(yīng)計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件提供的各工程項(xiàng)目的工程量，計(jì)算出本合同段主要材料的需求量，結(jié)合施工進(jìn)度計(jì)劃，計(jì)算出材料需求量，編制材料供應(yīng)計(jì)劃，按需供應(yīng)材料，避免出現(xiàn)停工待料的現(xiàn)象。第四章排水施工方案與技術(shù)措施第1節(jié)工程概況及施工準(zhǔn)備工程概況本工程是對(duì)XX市城區(qū)排污管道（石化倒班房東側(cè)道路至二環(huán)路朝陽(yáng)北段），污水管道全長(zhǎng)838m。（1）污水管道：污水管徑：d400；污水混凝土檢查井：?1000，?1250。本工程排水管材采用鋼筋混凝土排水管,1200砂石基礎(chǔ)。橫穿道路（W1-W9）段采用混凝土滿包。檢查井：采用鋼筋混凝土排水檢查井，本工程所有直線管道的檢查井均采用?1000檢查井，參照?qǐng)D集02S515-22，三管或三管以上匯集處及轉(zhuǎn)角處采用?1250檢查井，參照?qǐng)D集02S515-26.檢查井井蓋與井座位選用原則：主線檢查井及位于車行道下的檢查井支管井均采用高分子材料井蓋及井座，產(chǎn)品必須滿足《檢查井蓋》（GB/T23858-2009）,車行道檢查井井蓋最低采用重型井蓋（座），設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為超汽-20，位于田地時(shí)采用輕型井蓋（座），設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為超汽-10。當(dāng)管道跌水水頭≥1.0m時(shí)設(shè)置跌水井，跌水井采用06MS201國(guó)標(biāo)圖集。施工準(zhǔn)備查勘現(xiàn)場(chǎng)，摸清工程實(shí)地情況，包括鄰近建筑地下埋設(shè)物、管線、電纜線路、地面上障礙物和堆積物、水電供應(yīng)等等。土方開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)防止鄰近建筑物或構(gòu)筑物，道路、管線等發(fā)生下沉和變形。必要時(shí)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位或建設(shè)單位協(xié)商，采取防護(hù)措施，并在施工中進(jìn)行沉降或位移觀測(cè)。二、施工步驟及施工工藝管道開(kāi)挖根據(jù)先深后淺、先下游后上游的施工原則進(jìn)行施工。施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣—→溝槽開(kāi)挖—→管道鋪設(shè)—→檢查井施工—→閉水試驗(yàn)—→回填第2節(jié)溝槽土方開(kāi)挖本工程污溝槽開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖、人工修坡?lián)斓?，挖出的土方以土質(zhì)好壞分回填土和外棄土分別堆放。開(kāi)挖前，由施工測(cè)量人員放出溝槽開(kāi)挖邊線，管道采用開(kāi)槽法施工，開(kāi)挖時(shí)應(yīng)保留0.2m應(yīng)用人工清槽，不得超挖，如果超挖應(yīng)進(jìn)行地基處理。有地下水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行施工降水以保證干槽施工，當(dāng)降水不利地基被擾動(dòng)應(yīng)進(jìn)行地基處理。溝槽開(kāi)挖的寬度、邊坡坡度、分層開(kāi)挖每層深度應(yīng)根據(jù)施工規(guī)范并結(jié)合實(shí)際清況確定。邊坡高度大于6.0m地段基坑支護(hù)工程應(yīng)符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求。人工挖槽時(shí)確保堆土安全，堆土高度不宜超過(guò)1.5m，且距槽口邊緣不宜小于0.8m，地面堆積荷載不得大于10KN/m2。開(kāi)槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)會(huì)同有關(guān)方面進(jìn)行驗(yàn)槽。驗(yàn)槽后應(yīng)即時(shí)組織施工進(jìn)行回填確保溝槽施工安全，避免坍塌。由于工程地處XX市，地下土質(zhì)大部分為砂礫石，地下水豐富，溝槽開(kāi)挖過(guò)程應(yīng)做好降水排水工作，保證槽底土壤不受水浸泡，以保證雨水管道的施工質(zhì)量達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)。本工程采用機(jī)械開(kāi)挖溝槽時(shí)，按照規(guī)范要求將施工區(qū)域內(nèi)的堆土，采用自卸汽車運(yùn)輸并外棄。根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用砂礫石回填溝槽，溝槽土壤在施工過(guò)程中嚴(yán)禁受擾動(dòng)，超挖時(shí)應(yīng)將浮土、松土清完后，采用鋪填砂夾石回填夯實(shí)進(jìn)行處理，嚴(yán)禁原土回填?；坶_(kāi)挖后應(yīng)立即請(qǐng)質(zhì)檢站、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位人員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)槽，根據(jù)基底土質(zhì)情況作相應(yīng)處理。驗(yàn)槽合格后及時(shí)進(jìn)行墊層施工。管溝開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查溝壁的穩(wěn)定情況，密切注視氣象動(dòng)態(tài)，掌握好季節(jié)性施工，確保施工安全。對(duì)于溝槽斜壁土質(zhì)軟弱、不穩(wěn)定等應(yīng)及時(shí)加設(shè)支撐。溝槽槽底寬度（砂石基礎(chǔ)）按06MS201，為D+2t+2a；溝槽槽底寬度（混凝土基礎(chǔ)）按GB50268-2008，為D0+2(b1+b2+b3)。污雨水溝槽開(kāi)口和底寬按規(guī)定放線，邊坡按照i＝0.67放坡，施工時(shí)要保證邊坡穩(wěn)定。第3節(jié)承插式鋼筋砼管管道安裝根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖，為避免以后重復(fù)建設(shè)，在道路上間隔一定距離及道路交叉口增加預(yù)埋管。在道路交叉口設(shè)置預(yù)埋2根d500鋼筋砼管的過(guò)街預(yù)埋管；擺放在同一槽中，預(yù)埋管超出道路紅線1米；預(yù)埋管高程根據(jù)小三線的設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)施工確定，覆土要求≥1.0m。管道埋深小于1m時(shí)，采用360°混凝土滿包處理。待砼強(qiáng)度及標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行管道安裝。為確保質(zhì)量，所有管道一律采用機(jī)械下管，人工定位安管的方法施工，吊裝前應(yīng)作好吊裝施工設(shè)計(jì)，確保安全。管道安裝時(shí)，插口插入方向應(yīng)與水流方向一致，由低向高依次安裝。安裝程序如下：排管——管道的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與修補(bǔ)——下管——挖接口工作坑——清理管膛、管口——清理膠圈——插口上套膠圈——頂裝接口——檢查中線、高程——用探尺檢查膠圈位置——鎖管。承插式鋼筋砼管施工流程承插式鋼筋砼管施工流程圖承插管敷設(shè)安裝與接口處理基底施工：溝槽開(kāi)挖至弧形素土頂面10—20cm，然后人工修成弧形素土基礎(chǔ)。安管前>20cm>50cm修檢工作坑圖用10cm厚粗砂按弧形素土填好，以便使管壁與弧形素土全面接觸，防止應(yīng)力集中。管道接頭處人工修撿工作坑。膠圈安裝將選定的橡膠圈套入插口槽內(nèi)，應(yīng)平順、無(wú)扭曲。管子插入前，應(yīng)在橡膠圈表面均勻涂刷中性潤(rùn)滑劑。承插管安裝管道采用吊車下管，采用吊鏈拉入法進(jìn)行管道安裝。使用手葫蘆進(jìn)行承插管就位，插入時(shí)管子兩側(cè)的手葫蘆應(yīng)同步拉動(dòng)，使橡膠圈正確就位。手葫蘆的選用表管管徑（mm）規(guī)格數(shù)量300—8001.5t21000—12003.0t2在已經(jīng)安裝穩(wěn)定的管子管身上，或開(kāi)始安裝的首節(jié)管子管身上，環(huán)向捆緊鋼絲繩套或采用專用卡環(huán)箍緊，在待拉入管子承口端面加上橫向鋼梁（與管口之間有防止壓壞管口的襯墊）。在鋼絲繩套與鋼梁之間，兩側(cè)對(duì)稱懸掛兩個(gè)同樣的手拉吊鏈（其噸位視管重與對(duì)土基的摩擦力選擇），拉緊吊鏈?zhǔn)构芸趯?duì)正，同步拉動(dòng)吊鏈，使已經(jīng)套好的膠圈徐徐進(jìn)入插口就位，同時(shí)隨時(shí)校正管子底部的直線度和膠圈的滾動(dòng)位置。吊鏈拉入法簡(jiǎn)圖（4）鎖管方法鋼絲繩工作坑鋼絲繩工作坑吊鏈鎖管簡(jiǎn)(5)管道安裝復(fù)檢管道安裝后應(yīng)復(fù)核管子的高程及中線。管底坡度不得倒流，中線位移不得大于15mm。管子接縫處的承口周圍不得漲裂，橡膠圈無(wú)脫槽、擠出、扭曲的現(xiàn)象。管子承口與插口之間的間隙量不得大于9mm,緊管工具放松后，管子不得有回彈現(xiàn)象。第4節(jié)管道閉水污水管道按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-2008）的有關(guān)要求作閉水試驗(yàn)，對(duì)管基處于膨脹土地段的雨水管也要求作閉水試驗(yàn)。第5節(jié)檢查井施工采用鋼筋混凝土排水檢查井，本工程所有直線管道的檢查井均采用?1000檢查井，參照?qǐng)D集02S515-22，三管或三管以上匯集處及轉(zhuǎn)角處采用?1250檢查井，參照?qǐng)D集02S515-26.檢查井井蓋與井座位選用原則：主線檢查井及位于車行道下的檢查井支管井均采用高分子材料井蓋及井座，產(chǎn)品必須滿足《檢查井蓋》（GB/T23858-2009）,車行道檢查井井蓋最低采用重型井蓋（座），設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為超汽-20，位于田地時(shí)采用輕型井蓋（座），設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為超汽-10。第6節(jié)管基及檢查井回填管道基礎(chǔ)應(yīng)落在有一定承載能力（fak≥100Kpa）的原狀土層上，溝槽回填按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-2008）中第3.5節(jié)的要求溝槽回填土要求見(jiàn)如下：Ⅰ（管道胸腔）--回填土壓實(shí)系數(shù)≥0.90；Ⅰ'(管道胸腔）--回填土壓實(shí)系數(shù)為0.90～0.95；Ⅱ（管頂以上0.5m）--回填土壓實(shí)系數(shù)為0.85~0.90（要求用木夯夯實(shí)）；Ⅲ（管頂以上0.5～2.5m）--回填土壓實(shí)系數(shù)≥0.90；Ⅳ（土路床下0.6m）--回填土壓實(shí)系數(shù)≥0.95（土路床下0.6～1.5m）--回填土壓實(shí)系數(shù)≥0.90；其中Ⅰ、Ⅱ區(qū)采用中砂粗砂回填，若Ⅲ、Ⅳ區(qū)域與道路設(shè)計(jì)路基重合，應(yīng)按道路回填要求進(jìn)行具體施工，未重合用中砂、粗砂、碎石屑、最大粒徑小于30mm級(jí)配砂礫或符合要求的原溝槽土回填。第五章道路施工方案與技術(shù)措施第1節(jié)工程概況該污水管網(wǎng)W1-W9段全長(zhǎng)238m為混凝土道路，破除道路面層部分恢復(fù)時(shí)按照混凝土道路恢復(fù)（面層為20cm厚C30混凝土，上基層為20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層，下基層為30cm厚砂夾石墊層）。第2節(jié)道路路基施工一、路基施工準(zhǔn)備工作施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件，200米左右設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)一個(gè)，并復(fù)測(cè)平面和高程控制樁（按平面設(shè)計(jì)樁號(hào)布置），據(jù)此測(cè)出相應(yīng)道路中心、路面寬度及縱橫高程等樣樁，控制樁測(cè)量精度應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范及規(guī)定。有礙施工的建筑物，渠道均應(yīng)在施工前拆遷完畢。施工前應(yīng)開(kāi)挖臨時(shí)邊溝與附近出水口接通，做好臨時(shí)排水措施，以利施工期間的積水排泄。第3節(jié)道路工程施工工藝流程整形碾壓→砂夾石墊層→5%水泥穩(wěn)定碎石基層→混凝土路面第4節(jié)砂夾石墊層底基層施工砂夾石最大粒徑不應(yīng)超過(guò)100mm，顆粒組成應(yīng)符合規(guī)范要求，壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）要求不低于93%。一、施工前準(zhǔn)備充分做好施工前的準(zhǔn)備工作，是路面基層順利進(jìn)展的重要條件。主要進(jìn)行原材料檢驗(yàn)、設(shè)備調(diào)試、技術(shù)準(zhǔn)備等各項(xiàng)工作二、砂夾石墊層填筑施工為了確定填料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，得出各類填料最大密度，為大面積填筑提供理論依據(jù)和實(shí)際施工指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，選擇有代表性的一段路基作為試驗(yàn)段，進(jìn)行壓實(shí)工藝試驗(yàn)，通過(guò)土工試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)，確定適于路基填筑的材料，選擇合適的碾壓機(jī)械確定不同填料松鋪厚度，最佳含水量、靜壓及振壓遍數(shù)、碾壓速度等。從而確定一合理的路基填筑施工工藝參數(shù)。第5節(jié)5%水泥穩(wěn)定碎石下基層施工本工程采用20cm5%水泥穩(wěn)定碎石下基層采用集中廠拌和法進(jìn)行拌制。級(jí)配碎石墊層按規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收合格后進(jìn)行5%水泥穩(wěn)定碎石基層的施工。5%碎石集料應(yīng)具有良好的級(jí)配，最大粒徑不能大于31.5毫米，塑性指數(shù)小于6，石料壓碎值不大于35%，并不得有其他雜物，砂石應(yīng)干凈，水泥含量指水泥與干砂礫之間的重量百分比，所用水泥宜選用初凝時(shí)間大于4小時(shí)，終凝時(shí)間在6小時(shí)以上的水泥。施工中應(yīng)控制好含水量，必須拌和均勻、碾壓密實(shí)，并根據(jù)施工時(shí)的天氣情況做好保濕養(yǎng)生工作，宜采用濕砂進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生7天后方可施工面層。壓實(shí)度不低于98%，3.5MPa≥7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.0MPa。水泥穩(wěn)定碎石基層施工應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034—2000）的規(guī)定。本工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)采用集中廠拌法拌和，平地機(jī)攤鋪，重型壓路機(jī)碾壓。集中廠拌和水泥穩(wěn)定碎石基層施工前，應(yīng)準(zhǔn)備足夠的材料，并分級(jí)堆放。水泥應(yīng)選用初凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥，且水泥庫(kù)房的存放應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求。在正式拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料前應(yīng)調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆料組成、含水量達(dá)到規(guī)定的要求，拌和要均勻，含水量要大于最佳含水量的1~2%?；旌狭线\(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石基層混合料運(yùn)輸采用自卸式汽車進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸混合料的過(guò)程中，應(yīng)覆蓋彩條布，以防水分過(guò)分損失。攤鋪施工前，應(yīng)對(duì)底基層的壓實(shí)度、平整度、橫坡、高程進(jìn)行檢驗(yàn)，然后恢復(fù)中線，每10m邊樁放線，采用水準(zhǔn)儀按設(shè)計(jì)厚度抄平，并繃線或細(xì)鋼絲。水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪施工工藝與級(jí)配砂礫層類似，施工時(shí)應(yīng)注意攤鋪生產(chǎn)能力與拌和設(shè)備生產(chǎn)能力相適應(yīng)。4、找平兩段水泥穩(wěn)定碎石銜接處需重迭拌和，如用犁耙拌和應(yīng)距拌和轉(zhuǎn)彎處10～15m不找平。后一段施工時(shí)，將前一段留下部分一起再進(jìn)行拌和；如用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和，兩個(gè)工作段的搭接部分亦需采用對(duì)接形式，前一段拌和后留2m以上不進(jìn)行找平。找平前應(yīng)先對(duì)排壓好的水穩(wěn)粒料的線位、高程、寬度、厚度及拌和質(zhì)量進(jìn)行檢查，認(rèn)為可以滿足找平要求時(shí)再開(kāi)始找平。在找平工作中為使橫坡符合要求，應(yīng)采用每隔20m于路中和路邊插桿的辦法，幫助平地機(jī)司機(jī)掌握中線及邊線位置，避免出現(xiàn)偏拱現(xiàn)象。應(yīng)每隔20m給出每一個(gè)斷面的各高程（取5個(gè)點(diǎn)），并用石灰做出標(biāo)志。并應(yīng)將高程及橫坡告知司機(jī)，指示司機(jī)進(jìn)行找平工作。在直線段，找平工作用平地機(jī)先自路中下鏟進(jìn)行“初平”工作；在平曲線超高段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行“初平”工作?！俺跗健焙蟊仨氂闷降貦C(jī)將找平段全部排壓一遍。找平工作應(yīng)在路拱不偏、橫坡適宜的基礎(chǔ)上進(jìn)行，在全寬范圍內(nèi)應(yīng)只刮不墊。為避免重皮現(xiàn)象，對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用平地機(jī)鎬齒將其表面豁松，并用新拌的混合料找補(bǔ)平整。（7）排壓以后進(jìn)行找“細(xì)平”工作，達(dá)到標(biāo)高、橫坡、厚度都符合要求，找平過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有石塊、磚頭等雜物要清除。找平時(shí)間應(yīng)盡量提前，給碾壓工序留出碾壓時(shí)間，當(dāng)拌和完成當(dāng)日又不能找平時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制交通。正在施工的與己完成的兩段水泥穩(wěn)定碎石銜接處，找平時(shí)易出凸包，要多鏟幾遍達(dá)到平順。橋頭路面施工中，必須注意水泥穩(wěn)定碎石基層的高程與平整度。在找平過(guò)程中禁止任何車輛通行。5、碾壓找平后，當(dāng)混合料處于最佳含水量上(1～2)％時(shí)進(jìn)行碾壓，如表面水分不足應(yīng)適當(dāng)灑水。根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部位碾壓到的次數(shù)盡量相同（通常路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍）。找平后，當(dāng)混合料含水量處于最佳含水量時(shí)，用12t以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)路邊外30cm向路中心碾壓；碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬，并必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓進(jìn)行到要求的壓實(shí)度為止。碾壓后測(cè)試壓實(shí)度，于當(dāng)天進(jìn)行碾壓合格交驗(yàn)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不受損壞。碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面，應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。如表面水分蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量水。對(duì)井周圍及建筑物附近碾壓不到的地方，應(yīng)用火力夯、振動(dòng)夯板等機(jī)具夯打密實(shí)。6、養(yǎng)護(hù)（1）完工的水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)至少養(yǎng)護(hù)一星期，在養(yǎng)護(hù)期的全部時(shí)間內(nèi)，應(yīng)使它保持在潮濕的狀態(tài)之下，常溫季節(jié)，灑水車養(yǎng)護(hù)每日不應(yīng)少于4次。在養(yǎng)護(hù)期間，水泥穩(wěn)定碎石基層上除灑水車外，不準(zhǔn)其他車輛行駛，養(yǎng)護(hù)后僅允許為施工需要在水泥穩(wěn)定碎石基層上開(kāi)放交通，但必須加強(qiáng)管理，應(yīng)限制車速不得超過(guò)30km/h，嚴(yán)禁履帶車通行。在施工上部構(gòu)筑前，必須將表面松動(dòng)的混合料及雨后帶入的泥土徹底清除。初期亦應(yīng)禁止重型車輛通行。養(yǎng)護(hù)期結(jié)束，應(yīng)立即鋪筑上部結(jié)構(gòu)層。道路底基層施工工藝流程如下圖所示：5%水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程備料拌備料拌合測(cè)量、分段養(yǎng)護(hù)成型碾壓找平攤鋪第6節(jié)混凝土路面施工方案一、原材料1.水泥根據(jù)施工圖要求，本工程設(shè)計(jì)砼強(qiáng)度等級(jí)為C30級(jí)，采用商品混凝土。1.模板模板采用槽鋼制作，安裝時(shí)測(cè)量地面標(biāo)高，每10米一個(gè)點(diǎn)打鋼筋并拉線，控制模板頂面標(biāo)高，如模板高度不夠，在槽鋼底面加墊木楔調(diào)整，為確保不漏漿，模板底面用砂漿墊平堵塞；槽鋼加固采用在砼側(cè)打鋼釘外側(cè)法蘭螺絲斜撐，法蘭螺絲一端固定在槽鋼頂面一端固定在地面，調(diào)整法蘭螺絲直至符合要求。四、砼鋪筑1.砼攤鋪?lái)艛備伹?，認(rèn)真檢查模板的位置及加固穩(wěn)定情況，傳力桿、拉桿安裝，修復(fù)破損的基層，灑水潤(rùn)濕基層。并檢查砼板厚符合設(shè)計(jì)，方進(jìn)行砼攤鋪。商品砼罐車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，安排一人專職進(jìn)行卸料，確保準(zhǔn)確卸料。2.砼振搗首先采用插入式振動(dòng)棒振搗，在待振橫斷面上，每車道路面應(yīng)使用2根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實(shí)，并應(yīng)注意路面板底、內(nèi)部和邊角處不得欠振或漏振。振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物全面振動(dòng)液化，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過(guò)振，也不宜少于30s。振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm；至模板邊緣的距離不宜大于200mm。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。振搗棒插入深度宜離基層30～50mm，振搗棒應(yīng)輕插慢提，不得猛插快拔，嚴(yán)禁在拌合物中推行和拖拉振搗棒振搗。、振搗時(shí)，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變形、松動(dòng)、漏漿等情況，并及時(shí)糾正。3.振搗板振搗在振搗棒已完成振實(shí)的部位，可開(kāi)始振動(dòng)板縱橫交錯(cuò)兩遍全面提漿振實(shí)。振動(dòng)板移位時(shí)，應(yīng)重疊100～200mm，振動(dòng)板在一個(gè)位置的持續(xù)振搗時(shí)間不應(yīng)少于15s。振動(dòng)板須由兩人提拉振搗和移位，不得自由放置或長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)振動(dòng)。移位控制以振動(dòng)板底部和邊緣泛漿厚度3±1mm為限。缺料的部位，由人工補(bǔ)料找平。、4.振動(dòng)梁振實(shí)振動(dòng)梁應(yīng)垂直路面中線沿縱向拖行，往返2～3遍，使表面泛漿均勻平整。在振動(dòng)梁拖振整平過(guò)程中，缺料處應(yīng)使用混凝土拌合物填補(bǔ)，不得用純砂漿填補(bǔ)；料多的部位應(yīng)鏟除。5.整平飾面振動(dòng)梁振實(shí)后，采用拖動(dòng)滾杠往返2～3遍提漿整平。第一遍應(yīng)短距離緩慢推滾或拖滾，以后應(yīng)較長(zhǎng)距離勻速拖滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方。多余水泥漿應(yīng)鏟除。拖滾后的表面宜采用3m刮尺，縱橫各1遍整平飾面。在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)經(jīng)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角。應(yīng)使用抹刀將抹面機(jī)留下的痕跡抹平，當(dāng)烈日暴曬或風(fēng)大時(shí)，應(yīng)加快表面的修整速度。精平飾面后的面板表面應(yīng)無(wú)抹面印痕，致密均勻，無(wú)露骨，平整度應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求。五.接縫施工1.橫向縮縫施工橫向縮縫5米一道，砼強(qiáng)度達(dá)到50%后，采用切割機(jī)進(jìn)行切割，深度5cm～6cm，寬度6mm～8mm，采用瀝青橡膠材料填縫。2.灌縫砼養(yǎng)生期滿后，立即進(jìn)行灌縫。首先采用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石、泥漿，再用水清洗，然后用空壓機(jī)徹底清除塵土和其他污染物，確保清潔、干凈。先擠壓嵌入背襯條，再灌縫。灌縫頂面與板面齊平，填縫必須飽滿、均勻、厚度一致并連續(xù)貫通，填縫料不得缺失、開(kāi)裂和滲水。灌縫料養(yǎng)生期間封閉交通。六.抗滑構(gòu)造施工在砼表面泌水完畢20～30min內(nèi)進(jìn)行人工拉槽，拉槽深度2～4mm。第六章質(zhì)量管理體系及措施(一)加強(qiáng)技術(shù)管理，力創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，實(shí)行質(zhì)量預(yù)控和樣板引路，以樣板指導(dǎo)施工，認(rèn)真貫徹技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制和各項(xiàng)施工質(zhì)量管理制度，明確各級(jí)人員的崗位職責(zé)，并與經(jīng)濟(jì)掛鉤。(二)嚴(yán)格履行技術(shù)交底制度，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向各專業(yè)施工員、質(zhì)安員、材料員、試驗(yàn)員、測(cè)量員等交底，各專業(yè)施工員向班組長(zhǎng)書(shū)面交底，交底資料及時(shí)簽收歸檔。施工中把好三檢關(guān)，并明確土建及安裝的交叉責(zé)任。嚴(yán)把六關(guān)(圖紙會(huì)審、技術(shù)交底關(guān)、施工操作關(guān)、材料及半成品驗(yàn)收關(guān)、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)關(guān)、人員素質(zhì)關(guān))，必須貫徹在工程全過(guò)程中。(三)加強(qiáng)技術(shù)管理,按優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作,編制符合設(shè)計(jì)意圖切實(shí)可行的施工方案,組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)圖紙,認(rèn)真規(guī)劃各工種的交叉配合。(四)凡結(jié)構(gòu)工程、隱蔽工程在自檢的基礎(chǔ)上，經(jīng)甲方代表、質(zhì)檢站共同驗(yàn)收并簽字認(rèn)可后方可隱蔽進(jìn)行下一道工序。(五)嚴(yán)格按施工圖紙、規(guī)范、規(guī)程及施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。公司質(zhì)檢部門(mén)分階段進(jìn)行檢查,根據(jù)檢查中存在的問(wèn)題,及時(shí)采取措施整改,不斷提高工程質(zhì)量。（六）根據(jù)工程的內(nèi)容及特點(diǎn)，該工程無(wú)特殊過(guò)程。第七章安全、文明管理體系與措施工程項(xiàng)目安全管理貫穿于施工的全過(guò)程，交融于各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)管理，關(guān)系著參加工程施工全體人員的生產(chǎn)安全和施工環(huán)境安全。本工程地處城鎮(zhèn)，居民行人多而雜，機(jī)械材料出入頻繁，安全工作十分重要。本工程在安全上要預(yù)防坍塌、機(jī)械傷害和電氣傷害。因此，安全工作要兼顧一般，重點(diǎn)防范。第1節(jié)建立安全生產(chǎn)保證體系建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)安全，技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)助，專職安全員檢查、監(jiān)督、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度。安全管理體系圖項(xiàng)目經(jīng)理：制定安全生產(chǎn)制度，監(jiān)督安全措施落實(shí)，落實(shí)安全獎(jiǎng)罰工作，配合上級(jí)主管部門(mén)及業(yè)主對(duì)本工程安全生產(chǎn)的檢查。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：編制安全技術(shù)方案，進(jìn)行安全設(shè)施設(shè)備驗(yàn)收，特殊施工安全交底。c、專職安全員：進(jìn)行施工生產(chǎn)安全交底，施工過(guò)程安全監(jiān)督對(duì)違章安全行為進(jìn)行制止，職工違章教育處理，安全資料臺(tái)帳積累。d、組員：負(fù)責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員開(kāi)展各項(xiàng)工作。第2節(jié)安全施工原則、目標(biāo)安全管理原則本工程所有的施工組織，必須在安全的前提下進(jìn)行，因此必須遵守安全第一的原則；動(dòng)態(tài)控制的原則；全面控制的原則。安全施工目標(biāo)目標(biāo)：安全指標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行施工安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，積極做好危險(xiǎn)區(qū)域和危險(xiǎn)工種的安全防護(hù)，杜絕一切工傷死亡事故，年度輕傷率控制在2‰左右。第3節(jié)安全管理措施一、概述采用例會(huì)、宣傳報(bào)欄、講座、錄像及輔導(dǎo)、參觀等各種形式，對(duì)全員進(jìn)行思想教育、知識(shí)教育、技術(shù)教育、法制教育、紀(jì)律教育。重點(diǎn)對(duì)進(jìn)場(chǎng)職工與特殊作業(yè)的人員教育，切實(shí)提高職工的安全文明意識(shí)與自我防護(hù)能力。安全教育程序及組織安全活動(dòng)加強(qiáng)安全教育：樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。在計(jì)劃、布置和檢查生產(chǎn)工作時(shí)，要同時(shí)計(jì)劃、布置檢查安全工作是否落實(shí)。消除只重進(jìn)度，只抓生產(chǎn)、忽視安全的思想意識(shí)。特種作業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)：參加施工的工人進(jìn)入崗位前，進(jìn)行入場(chǎng)安全教育和崗位安全技術(shù)教育，特種作業(yè)人員(電工、起重工、電焊工要組織業(yè)培訓(xùn)考核，持證上崗)操作過(guò)程中不斷對(duì)施工人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育，認(rèn)真記好安全臺(tái)帳。建立安全檢查制度專職安全員、各兼職安全員必須遵守安全規(guī)章制度定期對(duì)、中小型機(jī)具、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、現(xiàn)場(chǎng)臨邊、洞口、腳手架、防火措施、勞動(dòng)保護(hù)等方面進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、立即整改，并舉一反三，切實(shí)保證安全施工。建立安全檢查制度：項(xiàng)目經(jīng)理和專職安全員每天巡查現(xiàn)場(chǎng)，檢查、發(fā)現(xiàn)糾正施工中的不安全隱患，杜絕違章指揮違章作業(yè)，監(jiān)督施工安全措施的執(zhí)行。小問(wèn)題當(dāng)天解決，大問(wèn)題限期解決。施工生產(chǎn)過(guò)程中的安全控制及重點(diǎn)防范措施（一）、溝槽開(kāi)挖(1)邊坡大小要適當(dāng)，根據(jù)挖方深度，土的物理性質(zhì)和地下水的實(shí)際情況，按規(guī)定確定放坡坡比。(2)工程所需材料堆放整齊，距溝邊2m以外。(3)溝槽兩邊筑埂設(shè)置臨時(shí)排水溝，以免雨水流入溝內(nèi)造成塌方。(4)溝槽兩端和交通道口設(shè)置明顯的安全標(biāo)志，如木馬、護(hù)欄等，晚間還應(yīng)加掛紅燈．(5)溝槽距房屋，電桿較近時(shí)，先進(jìn)行加固，而后再進(jìn)行開(kāi)挖。(6)危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)應(yīng)懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”的明顯標(biāo)志，夜間懸掛紅燈。(7)一側(cè)堆土?xí)r，應(yīng)距溝邊外1m，高度不超過(guò)1.5m，堆土頂面要向外側(cè)作流水坡度．(8)堆土不得靠近變壓器、民房。(9)機(jī)械開(kāi)挖前應(yīng)先發(fā)出信號(hào)，在挖土機(jī)臂桿回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不允許進(jìn)行其他工作。(10)挖機(jī)在架空線路一側(cè)施工時(shí)，臂桿與輸電線路的安全距離不應(yīng)小于規(guī)定：1KV電壓時(shí)1.5米；1KV以上時(shí)3米。(11)大風(fēng)、大霧、雷雨天氣，機(jī)械不得在高壓線附近施工。(12)跟機(jī)修坡清底人員要戴安全帽，應(yīng)距鏟斗一定安全距離，同時(shí)采取必要的支撐措施和溝邊翻土工作。（二）、管道基礎(chǔ)施工：(1)做好溝槽的防水，降水和排水，在溝邊工作時(shí)立足要穩(wěn)。(2)檢查溝壁是否有裂縫。(3)溝槽作業(yè)者要戴安全帽，上下溝槽的立梯要支穩(wěn)支牢，嚴(yán)禁乘吊運(yùn)機(jī)械上下溝槽，通過(guò)溝槽時(shí)要走便橋，嚴(yán)禁跨越。施工期間嚴(yán)禁在槽內(nèi)休息，所有工具，材料不得向溝內(nèi)投扔或傾倒，材料卸至溝邊2m以外，并設(shè)立土埂。三、臨時(shí)用電安全(1)臨時(shí)運(yùn)輸車輛在未竣工的路面上行駛，最大時(shí)速不得超過(guò)40km，小型機(jī)動(dòng)翻斗車最大時(shí)速不得超過(guò)15km，嚴(yán)禁超載。(2)使用自備電源，電氣設(shè)備應(yīng)作保護(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。(3)移動(dòng)發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。(4)必須堅(jiān)持一機(jī)一閘用電和下班斷電加鎖的原則。(5)手持電動(dòng)工具和單相回路的照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，照明燈具的金屬殼必須做接零保護(hù)。(6)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地保護(hù)及絕緣強(qiáng)度，每季測(cè)定一次；固定用電場(chǎng)所每月檢查一次，移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對(duì)檢查不合格的線路設(shè)備要及時(shí)維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行?，F(xiàn)場(chǎng)的消防、保衛(wèi)工程所有臨時(shí)設(shè)施：生活、生產(chǎn)用房、發(fā)電機(jī)房、臨時(shí)油庫(kù)要設(shè)在干燥地基上，符合防火、防洪、防雨、防風(fēng)的要求，配備足夠的消防滅火器具，成立義務(wù)消防隊(duì)，任何人未經(jīng)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不準(zhǔn)擅自動(dòng)用明火。施工現(xiàn)場(chǎng)防止無(wú)關(guān)人員隨意進(jìn)出，臨時(shí)來(lái)的外單位人員和車輛做好登記。事故處理施工單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)傷亡事故報(bào)告和調(diào)查處理的規(guī)定，及時(shí)、如實(shí)地向負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門(mén)、建設(shè)行政主管部門(mén)或者其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告；特種設(shè)備發(fā)生事故的，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)報(bào)告。接到報(bào)告的部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，如實(shí)上報(bào)。實(shí)行施工總承包的建設(shè)工程，由總承包單位負(fù)責(zé)上報(bào)事故。發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，施工單位應(yīng)當(dāng)采取措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品時(shí)，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記和書(shū)面記錄，妥善保管有關(guān)證物。建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故的調(diào)查、對(duì)事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處罰與處理，按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。第4節(jié)安全施工技術(shù)措施一、文明施工及標(biāo)準(zhǔn)化施工措施以人為本，創(chuàng)造安全生產(chǎn)的環(huán)境施工人員的安全防護(hù)意識(shí)，嚴(yán)格安全教育活動(dòng)。對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的人員，都要進(jìn)行安全交底教育。工程項(xiàng)目安全教育，由公司安全工程師進(jìn)行安全基本知識(shí)、法規(guī)、法制教育。由工地負(fù)責(zé)人組織工長(zhǎng)參加，工地安全員進(jìn)行工地安全制度、作業(yè)環(huán)境、防范措施等安全教育。班組安全教育，由班組長(zhǎng)對(duì)本班組工人進(jìn)行安全檢查操作規(guī)程學(xué)習(xí)、作業(yè)面安全、個(gè)人安全保護(hù)用品使用等方面教育，經(jīng)過(guò)教育的工人履行簽字