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第2頁共2頁調(diào)度員個人總結(jié)模板四、管生產(chǎn)必須管安全管生產(chǎn)必須安全只有安全抓好了生產(chǎn)才能暢通無阻。在當(dāng)今安全形勢十分嚴(yán)俊的情況下我礦在安全問題上是再也經(jīng)不起任何的風(fēng)吹草動了。我時時刻刻把安全放在第一位下井就是到現(xiàn)場去排查隱患安排及時消除隱患。每次下井到達(dá)工作地點總是先給當(dāng)班責(zé)任人交待應(yīng)注意的問題那些是重要的容易出問題的地方提醒當(dāng)班薄弱環(huán)節(jié)提出整改意見做到“不安全、不生產(chǎn)”?;仫L(fēng)巷維修期間重點跟班坐陣指揮保證了維修期間安全生產(chǎn)。五、認(rèn)真做好會議記錄、整理會議紀(jì)要服務(wù)于安全生產(chǎn)。我們認(rèn)真組織好各種會議。無論是臨時性會議還是礦井各種例會都嚴(yán)格按照礦領(lǐng)導(dǎo)的要求認(rèn)真組織并及時準(zhǔn)備各種材料、報告基本上沒有出現(xiàn)過任何的失誤。在各種會議召開之后都及時的按要求整理會議紀(jì)要以便使會議精神得以及時的上傳下達(dá)。六、建立健全管理機制完善調(diào)度室軟硬件建設(shè)。根據(jù)上級部門及公司領(lǐng)導(dǎo)要求建立健全了調(diào)度室各項管理機制和制度和領(lǐng)導(dǎo)值班制度加強調(diào)度指揮中心建設(shè)充分發(fā)揮了調(diào)度監(jiān)控指揮中心作用改善了領(lǐng)導(dǎo)值班室居住條件。按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求規(guī)范調(diào)度室各項專題記錄、報表、臺帳、總結(jié)等資料有完整的原始記錄和檔案管理調(diào)度資料定期歸檔保管。六、加強信息報送質(zhì)量完善公文處理流程一是信息力求又快又準(zhǔn)。及時、準(zhǔn)確、全面地為礦領(lǐng)導(dǎo)和公司報送信息。我們在信息工作中努力做到“收集信息第一時間、報送信息第一時刻、處理信息第一時段”確保信息快速報送。二是督查力求落到實處。我們進(jìn)一步落實了督查制度對各級管理部門及公司下發(fā)的重大決策、重要工作部署重要會議、重要文件、重大決定事項的執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項等在基層單位的貫徹落實情況組織開展督促檢查即傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示又反饋各種信息做到了快捷和實效保證全礦上下政令暢通。今年以來沒有出現(xiàn)任何重大失誤行為較好地推動了公司重大決策的落實和各項目標(biāo)任務(wù)的全面完成。在總結(jié)一年工作成績同時根據(jù)自己的工作結(jié)合崗位要求存在以下幾方面不足一是主動參與精神不夠。主動思考問題方面不夠有時處于被動的工作狀態(tài)。二是待人處事不夠成熟。調(diào)度員個人總結(jié)模板(二)調(diào)度工作是押運公司的核心指揮機關(guān),調(diào)度員編制好車輛運行計劃,僅僅是調(diào)度工作的開始,更重要的是保證車輛運行計劃的實施。調(diào)度員掌握和指揮押運公司的3大資源,計劃,車輛,人員,在業(yè)務(wù)運行過程中,調(diào)度員既是上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務(wù)員,又是安全宣傳員。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動性和積極性,合理安排,科學(xué)調(diào)度,保證充足運力,限度發(fā)揮押運車輛運輸?shù)哪苄?,使現(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達(dá)到效益化。一、調(diào)度的日常工作1、調(diào)度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神,主動積極,認(rèn)真負(fù)責(zé),秉公辦事,具有沉著,機智,果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況,編制車輛運行動態(tài)計劃,進(jìn)行有計劃的指揮調(diào)度。要了解公司的經(jīng)營計劃和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務(wù)指標(biāo)完成進(jìn)度情況。了解當(dāng)前運營形式,熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量,流向,季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運各項規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況,車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況,個性,愛好,身體健康狀況等。2、其次在調(diào)度工作中要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計劃,隨時了解計劃進(jìn)行情況,聽取各方面反映,做好調(diào)查記錄;隨時掌握各線路車況,路況,加強與各中隊,車組和用車客戶單位聯(lián)系,保證內(nèi)外協(xié)作,溝通及時,增強突發(fā)事件應(yīng)急能力。在節(jié)假日期間,科學(xué)合理調(diào)整運力,使車輛的利用率,效益化。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運營實際,掌握運營進(jìn)度?,F(xiàn)場調(diào)度要與中隊和車組調(diào)度密切配合,合理調(diào)劑計劃,變更車輛運行計劃及時與客戶,中隊和車組溝通。做好公司各項登記統(tǒng)計的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時反饋。值班調(diào)度員要堅持早送晚迎制度,簽發(fā)行車變更單,詳細(xì)交代工作與安全事項,做好車輛動態(tài)記錄工作,回收行車臨時派車單與各項統(tǒng)計,并做好登記。交接班時做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項,不斷研究和改進(jìn)調(diào)度工作,發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況,及時向領(lǐng)導(dǎo)請示,匯報,按照企業(yè)制度,科學(xué)合理調(diào)度,靈活機動恰當(dāng)處理各種有關(guān)客戶,車輛,車組人員日常運營中發(fā)生的問題。3、調(diào)度員要加強對車組人員及客戶的管理,為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),對他們一視同仁,積極協(xié)調(diào)并解決運營中出現(xiàn)的問題。杜絕擾亂正常運營行為的發(fā)生,嚴(yán)禁不按正常路線行駛,誤點,漏點等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到中隊,幫助上級完成車輛,駕駛員年審,年度換證等工作。在了解當(dāng)前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴大公司新的效益增長點。調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度,嚴(yán)格考勤并組織好人員參加每周例會與學(xué)習(xí)。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作,達(dá)到公司要求,讓客戶滿意。及時處理好客戶,承運人的投訴,避免業(yè)務(wù)事故,切實履行好服務(wù),對客戶投訴要認(rèn)真核查,及時處理,投訴處理率140%,保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改,交流各自工作經(jīng)驗,廣泛吸收各方面的意見,持續(xù)改進(jìn)調(diào)度工作。二、調(diào)度員的工作要領(lǐng)調(diào)度員工作的特點來自于對車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理,各人有各人的脾氣,性格,愛好,每個人都有差異的,說實話很難去了解每個車組隊員的心思。調(diào)度員個人總結(jié)模板(三)自____擔(dān)任調(diào)度員以來,轉(zhuǎn)眼間____年已經(jīng)過去了,在這____年里,很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及單位的同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收獲!現(xiàn)在就我一年來工作總結(jié)如下:一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)為了做一名合格的調(diào)度員,我充分了解調(diào)度員的崗位職責(zé),積極提高業(yè)務(wù)水平。我利用每天業(yè)余時間虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理。等等,遇到不明白的問題后,不礙于面子,虛心向他人學(xué)習(xí),我想,只有精通崗位技能,才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!二、加強執(zhí)行能力調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強,面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),都不折不扣的完成,把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給司機,按序發(fā)車,做到行車、發(fā)車有序,調(diào)度靈活。并關(guān)注司機的動態(tài),嚴(yán)禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機上路。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后再執(zhí)行,不擅自改變領(lǐng)導(dǎo)的安排;執(zhí)行工作任務(wù)時,雷厲風(fēng)行,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5分鐘做完。保證工作質(zhì)量,將車輛調(diào)配工作執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好!三、安全預(yù)防,教育為主作為運輸單位,確保行車安全我們工作的重中之重,在這個問題上,我一刻不敢松懈。時刻要求駕駛?cè)藛T的提高安全意識,避免出現(xiàn)重大的安全事故。雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進(jìn)步,但是還存在著一定的缺點和不足,為了更好的完善

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