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瀘州客運(yùn)站工程一、工程概況工程概況工程名稱:***客運(yùn)中心站工程建設(shè)地點(diǎn):四川?***方案內(nèi)容:***客運(yùn)中心站屋面工程工程簡介:此方案為屋面施工專項(xiàng)方案,此工程附屬于***客運(yùn)中心站網(wǎng)架和通廊鋼骨架工程,依據(jù)網(wǎng)架施工方案編制。如有和其相沖突的地方,以網(wǎng)架方案為準(zhǔn)。屋面板為原色錘紋鋁鎂錳合金屋面板0.9mm厚Kal-Zip65/400,屋面吊頂板為0.5mm厚鍍鋁鋅900型壓型鋼板。在吊頂板和屋面板之間設(shè)有50mm厚帶單面鋁箔保溫棉和1mm厚PVC高強(qiáng)防水膜。工程面積約11000m2。擬用于本工程的材料需要滿足國內(nèi)各法律法規(guī)和規(guī)范要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師審查合格后,方能用于該部位。瀘州客運(yùn)站工程二、編制依據(jù)編制依據(jù)業(yè)主提供的工程圖紙及有關(guān)工程技術(shù)條件;國家有關(guān)建筑安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn);我公司ISO9001貫標(biāo)文件和有關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書;有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)定與管理標(biāo)準(zhǔn);擬建工程的現(xiàn)場條件及周邊環(huán)境條件;已提交監(jiān)理工程師審查的***網(wǎng)架施工方案。編制原則認(rèn)真貫徹國家對工程建設(shè)的各項(xiàng)方針和政策,嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)程序。遵循建筑施工工藝與技術(shù)的客觀規(guī)律,制訂科學(xué)合理的施工流程,并在施工全過程中貫徹技術(shù)先行的原則。針對本工程主體結(jié)構(gòu)對稱的特點(diǎn),公司將采取分區(qū)平面搭接流水和多工種立體交叉相結(jié)合的施工組織方法,以保證施工的均衡性和連續(xù)性。盡量擴(kuò)大機(jī)械化的施工范圍,提高工程的施工機(jī)械化程度,以此達(dá)到改善工人的勞動條件、提高勞動效率的目的。堅(jiān)持“用戶、質(zhì)量、安全、信譽(yù)”第一的原則,優(yōu)化施工方案,嚴(yán)格控制工程質(zhì)量,合理縮短工期,確保安全文明施工,努力降低工程成本。瀘州客運(yùn)站工程執(zhí)行的有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn):《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(6850057-2000年版);《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91);《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-88);《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2003);《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2001);《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99);《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(GB50221-1995);《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2006);工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。瀘州客運(yùn)站工程瀘州客運(yùn)站工程總布置平面圖:瀘州客運(yùn)站工程三、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備在網(wǎng)架安裝完成或即將完成時(shí),屋面工程的各種材料需要提前進(jìn)場,并將材料的合格證和部分質(zhì)檢報(bào)告提交到監(jiān)理工程師審核,審核完成后方能用于屋面工程。進(jìn)場前需要對現(xiàn)場周圍環(huán)境進(jìn)行考察,如有影響到工程施工順利進(jìn)行的,需要及時(shí)與總包聯(lián)系,爭取在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)。技術(shù)準(zhǔn)備自進(jìn)場之日即著手技術(shù)準(zhǔn)備,一方面有關(guān)人員仔細(xì)閱讀施工圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖及相關(guān)細(xì)節(jié),另一方面派遣專業(yè)技術(shù)員對圖紙等各方面進(jìn)行分析,做好技術(shù)交底等準(zhǔn)備工作,同時(shí)根據(jù)施工需要編制更為詳盡的施工作業(yè)指導(dǎo)書,以使從工程開始就受控于技術(shù)管理,從而確保工程質(zhì)量。機(jī)具準(zhǔn)備進(jìn)駐現(xiàn)場后,按照使用要求將及時(shí)組織機(jī)具將按進(jìn)場計(jì)劃分批進(jìn)場,并及時(shí)安裝調(diào)試,使所有進(jìn)場設(shè)備均處于最佳的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。根據(jù)以往安裝同類型屋面的經(jīng)驗(yàn),對需要做的各種現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施或工具(如:設(shè)置輔助吊具),做到提前制作,避免因?yàn)椴糠止ぞ卟荒芗皶r(shí)到位而影響到工期的順利進(jìn)行。瀘州客運(yùn)站工程材料準(zhǔn)備我司將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件和圖紙的設(shè)計(jì)進(jìn)行材料的采購,并設(shè)有專有自檢員,采用定期檢查和不定期抽查的方式,對現(xiàn)場的各種材料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),確保工程材料的真實(shí)和一致性,避免出現(xiàn)因材料而引起的各種問題,將工程質(zhì)量放在第一位。避免出現(xiàn)豆腐渣工程,也能很好的避免工期的延誤。瀘州客運(yùn)站工程四、屋面施工方案屋面系統(tǒng)的安裝流程:屋面板的安裝流程:檁條一吊頂板一防水膜一玻璃纖維保溫棉一固定座一屋面板一打膠一清潔保護(hù)成品屋面板施工基本工序:檁條的安裝:先將檁條安裝到位擰緊。然后安裝拉條及撐桿。通過拉條及撐桿將每排檁條調(diào)整到一條水平線上。

瀘州客運(yùn)站工程屋面板材的吊裝:本工程的屋面板材吊裝分為兩種方式:對于板場小于12m的板,采用汽車式(或者使用現(xiàn)場塔吊)起重機(jī)吊裝,對于屋面板大于12米的板采用現(xiàn)今經(jīng)常采用的卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩劃升法。汽車式(塔吊)吊裝示意圖如下:屋面板吊裝吊具組合示意圖對于汽車式起吊適用于比較短的屋面板且,安裝不易送到安裝地

瀘州客運(yùn)站工程點(diǎn)、安裝效率差,而且在搬運(yùn)工程中,很容易對安裝好的屋面板造成破壞,因此在搬運(yùn)工程中應(yīng)嚴(yán)格注意行走路線,并注意安全。屋面板吊裝示意圖卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩劃升法:卷揚(yáng)機(jī)提升法,這種方式最常用對于大跨度屋面非常適用,且活動式提升機(jī)可隨著屋面板的安裝進(jìn)程而移動,安裝方便。其吊裝示意圖如下:卷揚(yáng)機(jī)劃升法示意圖4.4.2、屋面板的安裝:

瀘州客運(yùn)站工程固定支座根據(jù)屋面板的寬度固定好支座:檁條支座定位測量放線實(shí)測屋面吊頂板的安裝長度,按實(shí)測長度核對對應(yīng)板號的板材長度,對于多余部分,進(jìn)行適當(dāng)裁剪。將提升到屋面的板材按排版起始線放置,并是板材的寬度覆蓋標(biāo)志線對準(zhǔn)起始線,并在板長方向兩端排出設(shè)計(jì)的構(gòu)造長度。測量放線對與屋面板的安裝起著至關(guān)重要的作用,在具體施工中應(yīng)根據(jù)排版設(shè)計(jì)確定排版的的起始線的位置,先在檁條上標(biāo)定出起始點(diǎn),沿跨度方向在每個(gè)檁條上標(biāo)出排版的起始點(diǎn)(如圖)。這樣一來,在安裝過程中就節(jié)省了安裝時(shí)間,確保了安裝精度,既節(jié)約了成本,也可以有效的減少工期,省時(shí)省力。10

瀘州客運(yùn)站工程按順序?qū)Φ蹴敯暹M(jìn)行安裝將提升到屋面的板材按排版起始線放置,并使板材的寬度覆蓋標(biāo)志線對準(zhǔn)起始線,并在板長方向兩端排出設(shè)計(jì)的構(gòu)造長度。當(dāng)?shù)谝粔K安裝到位后,再安裝第二塊板,其安裝順序?yàn)橄茸宰螅ㄓ遥┲劣遥ㄗ螅┖笞陨隙隆V敝廖菝娴蹴敯灏惭b完成后,進(jìn)行其他工序施工。此工序需注意板與板相接部分,要緊湊嚴(yán)密,否則會嚴(yán)重影響到美觀。在吊頂板安裝完成后,要對已完成的工程進(jìn)行自檢,每顆自攻螺釘都打到檁條上,沒有出現(xiàn)漏打和打偏的現(xiàn)象,并需要對吊頂板的嚴(yán)密程度做檢查,從里面觀看,不應(yīng)該有很明顯的光點(diǎn)。在確保此工序順利完成后,才能進(jìn)行下道工序的安裝。(如下圖)1112瀘州客運(yùn)站工程瀘州客運(yùn)站工程分施工隊(duì),進(jìn)行流水施工在吊頂板安裝完成后,需要將施工隊(duì)按不同工序劃分為4個(gè)施工組,分別鋪設(shè)1mm厚PVC高強(qiáng)防水膜(第一個(gè)施工隊(duì))、50mm16K玻璃纖維保溫棉(第二個(gè)施工隊(duì))、鋁鎂鎰屋面板鋁合金固定座(第三個(gè)施工隊(duì))、直立鎖邊鋁鎂鎰屋面板的安裝(第四個(gè)施工隊(duì)),其中鋁鎂鎰屋面板鋁合金固定座施工隊(duì)需要在保溫棉上勾勒出屋面板的理論位置,并復(fù)合其是否與理論相同,是否滿足施工圖紙和設(shè)計(jì)的要求,如有此情況發(fā)生,應(yīng)及時(shí)報(bào)告給現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人在接到通知后,應(yīng)及時(shí)對情況進(jìn)行了解,并找到原因,有正確的解決方案。如偏差過大,則需要通知項(xiàng)目經(jīng)理和現(xiàn)場監(jiān)理,通過設(shè)計(jì)部門確定是否滿足使用標(biāo)準(zhǔn)。是否有必要進(jìn)行設(shè)計(jì)變更等。施工過程中,第一個(gè)施工隊(duì)先將PVC高強(qiáng)防水膜按順序鋪設(shè)到指定位置,并用繩索初步固定。第二施工隊(duì)在不影響第一施工隊(duì)施工的前提下,開始安裝玻璃纖維保溫棉并在安裝完成后,用較短的自攻螺絲連接到檁條上,注意連接的位置不可與固定座相沖突。第三施工隊(duì)在不影響保溫棉安裝進(jìn)度時(shí),安裝固定座,并對固定座進(jìn)行校核,查看圖紙,是否與理論位置有偏差。第四施工隊(duì)在固定座安裝好后,快速跟進(jìn),對屋面板進(jìn)行安裝。(如下圖)1314瀘州客運(yùn)站工程瀘州客運(yùn)站工程4.5 施工人力及機(jī)具計(jì)劃施工勞務(wù)層人員組織施工勞務(wù)層是在施工過程中的實(shí)際操作人員,是施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工的最直接的保證者。故我司在選擇勞務(wù)層操作人員時(shí)的原則為:具有良好的質(zhì)量、安全意識;具有較高的技術(shù)等級;具有相類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工勞務(wù)人員。勞務(wù)層的劃分為三大類:第一類為專業(yè)化強(qiáng)的技術(shù)工種,其中包括機(jī)操工、機(jī)修工、維修電工、焊工、架子工、起重工、實(shí)驗(yàn)工、測量工等,這些人員均為我司曾經(jīng)參與過相類似工程的施工,具有豐富的經(jīng)驗(yàn),持有相應(yīng)之上崗操作證的人員。第二類為普通技術(shù)工種,主要是指安裝工,并以施工過類似工程施工人員為主進(jìn)行組建。第三類為非技術(shù)工種,此類人員的來源為長期與我司合作的成建制施工勞務(wù)隊(duì)伍,進(jìn)場人員具有一定的素質(zhì)。勞務(wù)層組織由公司勞資科根據(jù)項(xiàng)目部提出的每月勞動力計(jì)劃,在全公司進(jìn)行平衡調(diào)配,同時(shí)確保進(jìn)場人員的各項(xiàng)素質(zhì)達(dá)到項(xiàng)目的要求,并以確保施工順利為最基本之原則。勞動力組織配備詳見《勞動力組織配備計(jì)劃表》。機(jī)具組織垂直運(yùn)輸機(jī)械,主要選擇以吊車和塔吊為主,以卷揚(yáng)機(jī)和人工為輔,始終堅(jiān)持安全第一,質(zhì)量為主的原則。以工程順利竣工驗(yàn)收為目標(biāo)。15瀘州客運(yùn)站工程TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、工程概況 11.1工程概況 1\o"CurrentDocument"二、編制依據(jù) 2編制依據(jù) 2編制原則 2執(zhí)行的有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn):....3\o"CurrentDocument"總布置平面圖: 4\o"CurrentDocument"三、施工準(zhǔn)備 5施工準(zhǔn)備 5技術(shù)準(zhǔn)備 5機(jī)具準(zhǔn)備 5材料準(zhǔn)備 6HYPE

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