西江橋拱座混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書

西江橋拱座混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書(標(biāo)準(zhǔn)方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

新建南廣鐵路西江橋拱座混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書(標(biāo)準(zhǔn)方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）TA1施工組織設(shè)計/方案報審表工程項(xiàng)目名稱：新建南寧至廣州鐵路站前工程施工合同段：NGZQ—8編號：20211125致北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司南廣鐵路NGJL—4項(xiàng)目部:我單位根據(jù)承包合同的約定已編制完成《新建南廣鐵路NGZQ－8標(biāo)西江特大橋拱座混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書》,并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。附件：《新建南廣鐵路NGZQ－8標(biāo)西江特大橋拱座混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書》。項(xiàng)目經(jīng)理日期專業(yè)監(jiān)理工程師意見：專業(yè)監(jiān)理工程師日期總監(jiān)理工程師意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章)總監(jiān)理工程師日期建設(shè)單位意見：建設(shè)單位(章）負(fù)責(zé)人日期注：本表一式4份,承包單位2份，監(jiān)理單位、建設(shè)單位各1份；如不需要咨詢或建設(shè)單位簽署意見，則去掉該欄目.新建南廣鐵路NGZQ-8標(biāo)西江特大橋拱座混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書復(fù)核：審批：南廣鐵路NGZQ-8標(biāo)中鐵大橋局項(xiàng)目經(jīng)理分部二〇〇九年十一月目錄TOC\o”1—3”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc246735133"1、適用范圍12、工程概況1HYPERLINK\l”_Toc246735135”3、作業(yè)準(zhǔn)備13。2外業(yè)準(zhǔn)備1HYPERLINK\l”_Toc246735138"4、技術(shù)要求1HYPERLINK\l”_Toc246735139”5、施工程序與工藝流程15.1施工程序1HYPERLINK\l”_Toc246735141”5.2工藝流程1_Toc246735145"6.3模板安裝3HYPERLINK\l”_Toc246735146"6.4鋼筋制作及安裝3_Toc246735151”8.1鋼筋要求78。2混凝土要求78.3施工用水要求8HYPERLINK\l”_Toc246735154"9、設(shè)備機(jī)具配置8_Toc246735156"11、安全及環(huán)保要求9,在混凝土中摻入Ⅱ級粉煤灰取代部分水泥,以降低水化熱；在混凝土中摻用高效減水劑，既減少水泥用量、降低水化熱，又延緩混凝土初凝時間,延緩水泥水化熱峰值出現(xiàn)的時間；高效緩凝減水劑和粉煤灰的摻量根據(jù)試驗(yàn)確定.⑹拌和用水采用凈化后的地下水或地表水.6。5⑴混凝土泵送或滑槽入模.⑵混凝土拌制前應(yīng)測定砂、石含水率，并根據(jù)結(jié)果提出施工配合比。⑶混凝土的組成材料應(yīng)以質(zhì)量比配料，稱量和配水機(jī)械裝置應(yīng)維持在良好狀態(tài)，其精度應(yīng)準(zhǔn)確到1％。⑷采取措施控制混凝土的入模溫度.6.5⑴混凝土澆筑前，對模板、鋼筋、預(yù)埋件進(jìn)行詳細(xì)的檢查，并作好記錄,符合設(shè)計及規(guī)范要求后方可澆筑混凝土.基坑內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。⑵注意對生產(chǎn)出來的混凝土進(jìn)行檢查監(jiān)控，按規(guī)范的要求進(jìn)行坍落度試驗(yàn)、制作混凝土試塊進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)，并觀察混凝土的和易性，符合要求才能使用。⑶澆筑過程中，出料口下面的混凝土堆積高度不得超過1m.⑷拱座混凝土振搗采用B50振動棒和B80振動棒配合使用，拱座的水平鋼筋網(wǎng)尤其是底部鋼筋密集，混凝土不易流動、大的振搗棒插搗困難，在該部分振搗時應(yīng)采用B50振動棒，振搗人員要下到底層鋼筋網(wǎng)頂面施工。⑸混凝土振搗時，振動棒應(yīng)插入下一層一定深度（一般5～10cm）；振動棒要快插慢抽，移動間距不大于振動棒作用半徑的1。5倍（B50振動棒，一般45～60cm；B80振動棒，一般75~100cm）;振搗時插點(diǎn)均勻、成行或交錯式移動，以免漏振；每一次振動時間約20~30s,以免欠振或過振,振動完畢后，邊振動邊徐徐拔出振動棒?；炷翍?yīng)振搗密實(shí),混凝土密實(shí)的標(biāo)志：混凝土不再下沉、不再冒氣泡、表面開始泛漿。⑹混凝土振搗時，振動棒不得碰撞模板，更不得別住鋼筋進(jìn)行振搗。⑺混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，若因故必須間斷時，其間斷時間不得超過混凝土的初凝時間.6。5。4⑴拱座尺寸允許偏差拱座尺寸偏差詳見下表:序號項(xiàng)目允許偏差（mm）1斷面尺寸±302頂面高程±203軸線偏位154前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸±50⑵混凝土強(qiáng)度必須滿足設(shè)計及規(guī)范要求，拱座表面應(yīng)密實(shí)平整、顏色均勻，無露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面或缺棱掉角等缺陷.混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢后，應(yīng)及時抹面收漿，混凝土終凝后即開始養(yǎng)護(hù)。拱座混凝土養(yǎng)護(hù)采用采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差。內(nèi)部降溫法是在混凝土內(nèi)部預(yù)埋水管,通入冷卻水,降低混凝土內(nèi)部最高溫度。冷卻在混凝土剛澆筑完時就開始進(jìn)行,可以有效地控制因混凝土內(nèi)外溫差而引起的混凝土開裂。設(shè)置冷卻管的該層砼自澆筑時，冷卻管內(nèi)須立即通入冷水,連續(xù)通水10～15天，每天出水孔流量10~20L/min.通水過程中,對管道流量，進(jìn)出水溫度及砼±1～2小時進(jìn)行一次測量記錄，采取可靠準(zhǔn)確的科學(xué)手段對砼內(nèi)外溫差控制在22℃以內(nèi)。冷卻管在持續(xù)通水10～15天后灌漿封孔，并將伸出砼頂面的管道割除，封孔水泥漿標(biāo)號為C35.拆模時間應(yīng)控制在內(nèi)外溫差10℃~15℃范圍內(nèi)，避免水化熱影響導(dǎo)致砼開裂?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間,混凝土內(nèi)部最高溫度控制在65℃，混凝土內(nèi)部溫差與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不能大于20拱座混凝土強(qiáng)度達(dá)到1。2MPa前，不得使其承受行人、支架、腳手架、模板及運(yùn)輸工具等荷載。6。6拆模與基坑回填當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa的強(qiáng)度要求，且芯部砼與表面砼之間、表面砼與環(huán)境砼之間的溫差不大于15度，方可進(jìn)行拆模。拆模后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后進(jìn)行在拱座四周進(jìn)行防水處理，若設(shè)計有要求，嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行防水處理。待拱座混凝土達(dá)到70％以上可以進(jìn)行基坑回填。7、勞動組織7。1勞動力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。7。2施工人員應(yīng)根據(jù)拱座施工方案、機(jī)械使用情況以及人員配備、工期要求等進(jìn)行合理配置。拱座施工勞動力配備表序號工種名稱人數(shù)序號工種名稱人數(shù)1管理人員49鋼筋工62技術(shù)人員210普工63測量人員311混凝土工44試驗(yàn)人員212電焊工25材料員213電、鉗工16質(zhì)檢員114機(jī)修工17專職安全員115裝吊工28司機(jī)816后勤人員48、材料要求8。1鋼筋要求鋼筋外觀:無裂紋、重皮、氣孔、氧化、鐵皮銹、死彎及油污等.鋼筋進(jìn)場前應(yīng)由廠家提供出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報告單。進(jìn)場后鋼筋應(yīng)分批（每批不超過60t)抽樣復(fù)驗(yàn)。鋼筋應(yīng)存放在干燥地點(diǎn)，最低點(diǎn)離地面不小于20cm,按照批號分堆存放，并掛上標(biāo)識.不得粘污油脂、酸堿鹽等有害物質(zhì)。根據(jù)設(shè)計圖紙，提出下料單，工班據(jù)以下料、加工。鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直并清理干凈，不得有油漬、漆污、水泥漿等。工班下料時，應(yīng)根據(jù)梁體鋼筋編號和供料尺寸的長短，統(tǒng)籌安排,采用連續(xù)配料法下料以減少鋼筋的損耗。鋼筋應(yīng)在常溫下加工，不宜加熱。彎制鋼筋宜從中部開始，逐步彎向兩端。非預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）、《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013）、《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB/T701）的有關(guān)規(guī)定.對HRB335鋼筋尚應(yīng)符合碳含量不大于0.5％的規(guī)定。8。2混凝土要求開盤前試驗(yàn)人員應(yīng)嚴(yán)格測定粗細(xì)骨料的含水率,準(zhǔn)確測定因天氣變化而引起的粗細(xì)骨料含水量變化，以便及時調(diào)整施工配合比。一般情況下，含水量每班抽測2次,雨天應(yīng)隨時抽測，并按測定結(jié)果及時調(diào)整混凝土施工配合比。計算每盤混凝土實(shí)際需要的各種材料用量。水、膠凝材料及外加劑的用量應(yīng)準(zhǔn)確到±1％，粗細(xì)骨料的用量應(yīng)準(zhǔn)確到±2％.澆筑過程中按規(guī)定成型試件,試件強(qiáng)度要符合設(shè)計要求?；炷烈泻芎玫牧鲃有?塌落度控制在18-22cm，保證能順利翻漿.且具有較好的粘聚性和保水性，防止運(yùn)輸和澆筑過程中發(fā)生離析和泌水現(xiàn)象。8。3施工用水要求施工用水水質(zhì)要符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)。9、設(shè)備機(jī)具配置設(shè)備機(jī)具配置見下表：機(jī)械名稱型號單位數(shù)量挖掘機(jī)2。0m3臺2自卸汽車臺2吊車25t臺2水泵15KW臺4電焊機(jī)450A臺4鋼筋彎屈機(jī)臺2鋼筋切割機(jī)臺2鋼筋調(diào)直機(jī)臺2砼罐車臺6振動棒5。0cm臺8砂輪切割機(jī)臺2小型震動夯臺210、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)10.1修建拱座必須采用普通混凝土澆筑，不得采用水下混凝土灌筑。拱座混凝土分層澆筑完成，并按設(shè)計要求進(jìn)行灌筑，振搗和養(yǎng)護(hù)。10.2拱座模板在+2.0米以下采用土模，在+2.0米以上可利用組合鋼模。模板采用足夠剛度與強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)鋼模板制作從而滿足受力要求,模板拼縫不得大于1mm，保證灌筑混凝土?xí)r，不得移位和變形不得大于2mm;模板接縫貼雙面膠防止漏漿.模板拼裝后檢查模板的結(jié)構(gòu)尺寸、對角線尺寸、模板邊線的順直等，使之澆注的砼結(jié)構(gòu)線條平順。模板拆除后，立即進(jìn)行模板拉桿孔的封閉與模板接縫處砼的打磨。10.3拱座鋼筋骨架在模板內(nèi)綁扎成型。鋼筋的數(shù)量及尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求,并預(yù)埋拱座與拱肋的連接過渡段。10.4拱座箍筋直徑、間距按圖紙要求施工,預(yù)埋鋼筋與預(yù)埋件需要采取定位及固定措施，防止其產(chǎn)生移位.10。5拱座混凝土施工中不能摻加片石，只能使用礫石混凝土。10.6按照設(shè)計圖紙要求,各部位焊接必須保持焊縫飽滿,焊縫長度足夠并對焊接部位采取有效的防腐措施。10.7為適應(yīng)客運(yùn)專線外觀質(zhì)量的要求,封閉拉桿孔使用的水泥漿應(yīng)與結(jié)構(gòu)砼顏色一致。試驗(yàn)室根據(jù)該配合比做好多種配合比的顏色對比工作,(取廢棄的砼試件，在其表面涂抹平整，待水泥漿有強(qiáng)度后仔細(xì)觀察顏色）調(diào)整配合比，取水泥漿顏色與結(jié)構(gòu)砼顏色一致的配合比用于現(xiàn)場使用。參考配合比如下：42.5P。O水泥：白水泥=2：1.107膠根據(jù)工作度配置?，F(xiàn)場操作人員必須具有良好的責(zé)任心，嚴(yán)格按實(shí)施配合比操作，用水泥刮刀封閉拉桿孔，在水泥漿達(dá)到一定的強(qiáng)度后，用細(xì)砂紙打磨修補(bǔ)部位，使之達(dá)到與原結(jié)構(gòu)表面平整，色澤一致。10.8基坑回填在基礎(chǔ)脫模后及早進(jìn)行?；靥钔镣临|(zhì)滿足設(shè)計和規(guī)范要求，施工時分層回填，分層夯實(shí),基礎(chǔ)四周同步進(jìn)行.若基坑內(nèi)有積水時，需將積水排出，清淤后回填。10。9拱座澆筑混凝土前對鋼筋進(jìn)行檢查，其標(biāo)準(zhǔn)如下：鋼筋允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長±10尺量檢查不少于5處2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±34主筋橫向位置55鐙、箍筋間距±156其他鋼筋位置107鋼筋保護(hù)層5，0尺量檢查不少于10處8箍筋的垂直度15吊線、尺量檢查不少于5處10。10拱座施工完畢,對其位置及外形進(jìn)行檢查,標(biāo)準(zhǔn)如下:拱座各部位允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1尺寸±30尺量長、寬、高各2點(diǎn)2頂面高程±20水準(zhǔn)儀測量3軸線偏位15經(jīng)緯儀測量縱橫各2點(diǎn)4前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸±50尺量11、安全及環(huán)保要求11。1安全要求11。1.1拱座混凝土施工前,組織有關(guān)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，加強(qiáng)施工人員的安全教育，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想；11。1.2根據(jù)現(xiàn)場具體情況編制雨季施工計劃，在雨季來臨之前完成基坑排水溝施工，并做好防水、防洪和排水工作;11。1。3施工現(xiàn)場設(shè)置專職指揮和調(diào)度,指揮和調(diào)度機(jī)械車輛的施工和作業(yè),并設(shè)置明顯的行駛路線和標(biāo)志，防止機(jī)械車輛的相互影響和碰撞，出現(xiàn)人員、機(jī)械車輛的安全事故；11。1.4現(xiàn)場設(shè)置專職的值班人員，隨時進(jìn)行防火、防水、防盜檢查,預(yù)防各種影響安定的事故發(fā)生；經(jīng)常加強(qiáng)全體施工人員的安全教育和安全用電培訓(xùn)，積極做好安全用電工作?，F(xiàn)場設(shè)置專職的線路巡查人員，隨時檢查電器設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和安全檢修，確保人員和機(jī)械的安全；11.1。6在基坑外側(cè)填筑專門的施工便道，圍繞基坑形成施工現(xiàn)場進(jìn)出通道,減少施工干擾。11。2環(huán)境保護(hù)措施11。2。1棄土、棄石必須棄放在指定的棄土場內(nèi)，并做防護(hù)、排水工作，保護(hù)周圍環(huán)境。11。2.2消除施工污染，美化施工環(huán)境,做到施工期間場地整潔。11。2。3采取措施,對施工車輛經(jīng)常出入的路段，應(yīng)隨時灑水和清掃,以減少塵埃對周圍群眾的影響。11。2.4嚴(yán)禁毀壞、侵占施工紅線外農(nóng)田和各種生產(chǎn)、生活設(shè)施。嚴(yán)禁堵塞或破壞當(dāng)?shù)嘏潘O(shè)施，必要時考慮對排水設(shè)施進(jìn)行保護(hù)或改移，接長等處理。11.2。6搞好與當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系，指派一名懂當(dāng)?shù)孛袼罪L(fēng)情的項(xiàng)目工區(qū)經(jīng)理處理好與本工區(qū)、監(jiān)理辦公室、生活住地等群眾關(guān)系。11.2。7施工現(xiàn)場管理嚴(yán)格按規(guī)定辦理，采取以下保證措施。⑴按施工總平面布置圖實(shí)施定置管理,施工現(xiàn)場內(nèi)的所有臨時設(shè)施均按平面布置，使施工現(xiàn)場處于有序狀態(tài)。⑵施工現(xiàn)場設(shè)置的臨時設(shè)施建立文明、衛(wèi)生、防火責(zé)任制,按規(guī)定布置防火設(shè)施，并落實(shí)由安保部管理。⑶工地的原材料和半成品不得堆放于紅線外，車輛、機(jī)械停放嚴(yán)格按我公司《文明施工管理辦法》要求分類堆放，并用標(biāo)識牌標(biāo)識清楚。⑷施工現(xiàn)場內(nèi)道路平整暢通，排水出口良好，無人作業(yè)的溝、坑均加設(shè)護(hù)蓋和安全防護(hù)標(biāo)志或回填整平。⑸所有施工管理人員和操作人員必須佩帶證明其身份的標(biāo)識牌,施工場地出入口設(shè)專職安全保衛(wèi)二名。⑹工程完工后,按要求及時拆除所有工地圍蔽、安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場地凈.路基土方施工作業(yè)指導(dǎo)書一、施工放樣：現(xiàn)場領(lǐng)工員在現(xiàn)場技術(shù)員的幫助下進(jìn)行,以測量人員給定的中線位置(中樁)為準(zhǔn).以1:1.5邊坡及填方高度（H）放出路基坡角位置，插旗標(biāo)定，按國道303線通遼至開魯段公路路基挖土質(zhì)臺階示意圖進(jìn)行舊路基處理。二、基底處理1、填方小于1m的路段，必須清除草皮10~20cm。2、對于路線偏離舊路基的，路堤基底在填筑前進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度≥85％；當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度（80cm)時，基底的壓實(shí)度不宜小于路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)≥95%。三、填筑：1、填料:民工建勤上土?xí)r，以沙土為主，杜絕重粘土，2、按水平填筑，對于局部低洼路段，必須從最低點(diǎn)開始。按水平分層,逐層填平,不得凹形填筑，分層虛方厚度每層30cm，壓實(shí)后每層20cm。3、不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑,不得混填.四、碾壓:1、采用重型壓路機(jī)進(jìn)行全寬碾壓。2、碾壓時土的含水量應(yīng)不超過最佳含水量±1%~2％，當(dāng)土的實(shí)際含水量超過上述范圍時,應(yīng)攤開,晾曬或適當(dāng)灑水以達(dá)到要求。3、壓實(shí)形式：壓路機(jī)碾壓行進(jìn)速度宜由慢到快，最大速度不宜超過4km/h，采取縱向進(jìn)退式進(jìn)行碾壓,碾壓直線段路基時應(yīng)由兩邊向中間，碾壓小半徑平曲線路基時由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行。在橫向接頭處，碾壓輪跡應(yīng)重疊0。4m～0。5m,縱向前后相鄰施工段宜搭接1。0m～1。5m，應(yīng)做到無漏壓、無死角,確保全面壓實(shí).4、碾壓遍數(shù)；6~8遍。五、檢驗(yàn)及報驗(yàn)：路基壓實(shí)度指標(biāo)須分層檢測，采用烘干燒法、酒精燃燒法,確保符合《質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)》附錄B規(guī)定要求。路基其他檢查項(xiàng)目均在路基完成后對上路床頂面進(jìn)行檢查測定。報驗(yàn)時30cm以下路床及路堤報驗(yàn)時只填寫工序交接證書（后附密實(shí)度檢查原始記錄)，路基施工至上路床0~30cm報驗(yàn)時填寫工序交接證書，施工放樣報驗(yàn)單，中間交工證書，土方路基現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報告單，檢驗(yàn)申請批復(fù)單,后附各種指標(biāo)檢查原始記錄。密實(shí)度檢測對于臺階處，按每側(cè)每25m一點(diǎn)，對于改線段每2000m24處，每處3點(diǎn)。六、注意事項(xiàng)：本工程路基利用舊路基進(jìn)行幫寬，如臺階處理不當(dāng)，壓實(shí)度不足，勢必產(chǎn)生幫坡土方縱向滑移,施工時必須嚴(yán)格按照規(guī)范及本作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定進(jìn)行.土方路基實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分1壓實(shí)度(％）零填及路塹上路床（cm）0~3095按附錄B檢查，密度法：每2000m2每壓實(shí)層測4處30路堤（cm）上路床0~3095下路床30～80上路堤80~15093下路堤〉150902縱斷高程（cm）+10，-15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面103中線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測4點(diǎn)彎道加HY、YH兩點(diǎn)104寬度(mm）不小于設(shè)計值米尺:每200m測4處105平整度（mm）153m直尺：每200m測4處×3尺156橫坡（％）±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面57邊坡不陡于設(shè)計值抽查每200m測4處5路基灰土施工工藝施工工藝：路基土方施工90區(qū)和93區(qū)根據(jù)天氣情況和取土坑土源的天然含水量決定是否摻灰，摻灰時路基中部灰劑量按4％控制,層厚按20cm和23cm每層控制。95區(qū)（0～40cm)按每20cm一層摻8％石灰處理，95區(qū)（40—80cm）按每20cm一層摻6％石灰處理。路基預(yù)壓結(jié)束后，預(yù)壓期沉降量大于10cm的路段,采用8％石灰土補(bǔ)填，預(yù)壓期沉降量小于10cm的路段,采用二灰土補(bǔ)填.施工準(zhǔn)備工作路基填筑前采用15t以上三輪壓路機(jī)對下層復(fù)壓1~2遍(主要是雨后施工）。用全站儀每20cm斷面恢復(fù)路基中樁及施工控制樁,并在樁上用紅布條或紅油漆標(biāo)示。施工機(jī)械應(yīng)配套,主要包括：挖掘機(jī)、推土機(jī)、平板振動壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)、平地機(jī)、路拌機(jī)、鏵犁、旋耕機(jī)、灑水車。材料石灰：符合GB1594—79中三級以上的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，盡量縮短石灰存放時間，使用前7~10天內(nèi)充分消解，不能過濕成團(tuán)或過干揚(yáng)塵；取土坑堆放時間較長時,覆蓋保護(hù)，不允許日曬雨淋.土:塑性指數(shù)為15～20的粘性土,硫酸鹽含量小于0。8%，有機(jī)質(zhì)含量小于10％，粒徑小于10cm.水：湖蕩、河溝中的天然水。取土坑取土、悶灰根據(jù)取土坑設(shè)計圖示取土，由于本地區(qū)地下水位較高，天然含水量大,為了縮短土方施工周期,加快施工進(jìn)度,采取在取土坑悶灰的工藝施工。先用挖機(jī)挖土堆高瀝干,摻入3—4％的生石灰并翻拌1-2遍，悶灰5~7天.如遇雨天應(yīng)用彩條布覆蓋，減少石灰衰減。對于天然含水量較低的取土坑可不悶灰，直接堆高瀝干，然后上路基，進(jìn)行路拌施工。攤鋪卸土取土坑取土上路前,沿路寬全幅用石灰線畫10＊10米的方格。每格需土重=10＊10*h*（1+w）*p*Qh為施工層厚w為土的天然含水量p為素土的最大干密度Q為壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)每格需車數(shù)=每格需土重/每車土重裝車時應(yīng)注意每車料的數(shù)量基本相等，根據(jù)計算的每格需土車數(shù)指揮卸土。b、卸料后組織人工配合推土機(jī)攤鋪，達(dá)到目視基本平整后用平板壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，平地機(jī)整平，人工檢查松鋪厚度（+3、4),如含水量過干，要求灑水悶料，如含水量過大時，用鏵犁翻曬,其含水量達(dá)到高出最佳含水量7-8個百分點(diǎn)時，進(jìn)行二次摻灰。根據(jù)悶料后實(shí)測灰劑量,對平整好的土方進(jìn)行布格補(bǔ)灰，此時,石灰必須是消解達(dá)7天的消石灰。沿路寬每5米布格,計栓每格石灰用量。每格石灰重量=5*5＊h*p*w每格需車數(shù)：N=每格石灰重量/每車石灰重量根據(jù)每格車數(shù)，用裝載機(jī)或自卸汽車運(yùn)至路基，人工撒灰,并用刮板刮平。注意事項(xiàng)：1、95區(qū)摻灰時灰量應(yīng)比理論灰量提高一個百分點(diǎn)。2、方格內(nèi)摻入的消解石灰按重量比轉(zhuǎn)換為體積比進(jìn)行控制。3、人工布灰時用刮板將石灰攤鋪平整，嚴(yán)禁用鐵鍬亂撒。4、方格的大小可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)整。石灰土拌合、翻曬使用路拌機(jī)或鏵犁配合旋耕機(jī)，將石灰土拌合均勻，達(dá)到測無灰條、灰團(tuán)、色澤基本一致。a、用鏵梨翻兩遍，不要翻透（留2-3CM）第二遍要翻透，杜絕夾層的形成并略破壞下層1—2CM以利于下層粘結(jié)。b、用鏵梨、旋耕機(jī)“翻一旋二”往復(fù)4-6遍。c、用路拌機(jī)翻拌2遍。碾壓a、碾壓含水量的調(diào)節(jié)碾壓含水量控制在±2％范圍內(nèi),為了達(dá)到此范圍，采用下列措施施工。1土提前上路基，并在路上初步?jīng)鰰瘛?雨天用彩條布覆蓋。3拌合均勻的石灰土含水量過大時,斷續(xù)翻曬.4含水量偏低時,灑水拌合，調(diào)整含水量至最佳含水量。5、在取土坑做好排水工作，降低水位，將土堆高，降低含水量。b、碾壓前應(yīng)對填土層的厚度和含水量進(jìn)行檢查，要求后方可進(jìn)行碾壓c、壓實(shí)應(yīng)根據(jù)壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行，并應(yīng)遵遵循先慢后快，由弱振至強(qiáng)振的原則.直線段由兩邊向中間小半徑曲線段,由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。d、針對本標(biāo)段的具體情況，碾壓應(yīng)按以下程序進(jìn)行：平板穩(wěn)壓封面，平地機(jī)整平，平板靜壓一遍，振動二遍時速2。5km/h—4km/h，21—24T三輪碾壓4—6遍,前三遍速度為1。7km/h,后遍三遍速度為2.5km/h。平板碾壓時能輪跡重疊0。4—0。5米，三輪重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段以縱向重疊1。0—1.5米.應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻密實(shí)。壓路機(jī)碾壓時，調(diào)頭宜在接頭外進(jìn)行，最后用平板靜壓1-2遍，行駛速度2.5km/h。碾壓成型后，立即組織報驗(yàn),合格后進(jìn)行下一層的施工。預(yù)壓完畢后，沉降大于10cm的地段，用8%灰土補(bǔ)填，其施工方法同95區(qū)，關(guān)鍵是控制路床頂面標(biāo)高和平整度。最后一層碾壓合格后，人工按10米一個段面掛線用平地機(jī)再次整平復(fù)查標(biāo)高,將多余的灰土刮掉、光面，多余的石灰土人工整形清運(yùn)至作業(yè)段以外。養(yǎng)生灑水車灑水養(yǎng)生，(主要是夏季95區(qū)）,保持表面濕潤，若不連續(xù)施工養(yǎng)生時間應(yīng)不小7天，每次灑水后用平板壓路機(jī)復(fù)壓，并禁止車輛隨意行駛。二、注意事項(xiàng)必須將取土坑中的有機(jī)質(zhì)剔除，以免影響石灰土的穩(wěn)定效果。根據(jù)氣溫和取土坑天然含水量情況，本段土方施工均采用悶灰和二次補(bǔ)摻石灰相結(jié)合的施工原則。振動壓路機(jī)碾壓時，采用倒退式，并且朝一個方向。最后施工控制層厚時，必須堅(jiān)持寧厚勿薄，寧高不低，寧刮勿貼的原則.施工中隨時抽查每車裝量，不符要求及時調(diào)整.下層合格后，方可進(jìn)行上層的施工.外觀整形時以控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。碾壓前對灰劑量、含水量進(jìn)行復(fù)測,最后一層碾壓前還必須對標(biāo)高復(fù)核.路基兩側(cè)開挖排水溝，并經(jīng)常清理，確保排水暢通.95區(qū)最后一層厚度控制在12-20cm。路基填筑采用縱分段橫分層的方法施工.不同作業(yè)段交接處,先填地段,應(yīng)按1：5留斜坡,并壓實(shí)，后續(xù)施工時，在開挖臺階填筑。若兩段同時施工時，則應(yīng)分層相互交錯銜接，其搭接長度不小于2米。為保證路基邊部的強(qiáng)度和穩(wěn)定，施工時每側(cè)加寬30-40cm，填土壓實(shí)(不含軟土路基沉降加寬值），加寬部分與路基同步填筑,嚴(yán)禁出現(xiàn)貼坡現(xiàn)象.外觀形象：90區(qū)可有輪跡3-5mm，93區(qū)基本上沒有輪跡，95區(qū)完全沒有輪跡，局部彈簧土進(jìn)行局部處理，大面積反彈地段必須返工處理?；彝潦┕r,應(yīng)備好彩條布,天氣變化時可對未成型路段和取土坑悶料料堆進(jìn)行覆蓋.灰土路基施工工藝流程圖放樣施工測量、試驗(yàn)、技術(shù)人員配合監(jiān)理進(jìn)行設(shè)置斷面樁及控制點(diǎn)灑水、復(fù)壓往復(fù)7天封閉除灑水車以外的交通工具，施工車輛的經(jīng)過要采取防護(hù)措施。用三輪壓5-6遍，前三遍1.5km/h-1.7km/h；后三遍2-2.5km/h，光輪以2-2.5km/h靜壓。平板壓1-2遍，平地機(jī)整平2遍，掛線檢查指揮平地機(jī)整平達(dá)到要求（+10，-15）掛線標(biāo)明與控制點(diǎn)的差值，用平地機(jī)專人指揮整平，從外側(cè)向中部進(jìn)行要求（+10，-15）光輪壓路機(jī)光1-2遍。穩(wěn)壓、精平養(yǎng)生整形碾壓用平板穩(wěn)壓1~2遍，平地機(jī)整平2遍，人工檢查厚度穩(wěn)壓用鏵犁翻旋兩遍，第一遍予留2~3CMB不翻透，后一遍翻透并用路拌機(jī)翻兩遍用鏵犁、旋耕機(jī)“翻一旋二”往復(fù)4~6遍對局部不均勻地段進(jìn)行補(bǔ)翻檢查全層位的均勻性，無灰團(tuán)、灰條，顏色一致拌合、翻旋消解石