2021地理通用一輪復(fù)習(xí)考點(diǎn)篇 考點(diǎn)15 城市化含解析

學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精2021高考地理通用一輪復(fù)習(xí)考點(diǎn)練習(xí)：考點(diǎn)篇考點(diǎn)15城市化含解析考點(diǎn)15城市化（共22題，每題2分，共44分)[夯基礎(chǔ)—確保大本營(yíng)］（2019·百校聯(lián)盟TOP20聯(lián)考)下圖為我國(guó)某省級(jí)行政區(qū)2010～2014年人口數(shù)量及人口自然增長(zhǎng)率變化示意圖。讀圖，完成1～2題。1．[考向城市化進(jìn)程］該省級(jí)行政區(qū)可能是（）A．河北省B．福建省C．貴州省D．北京市答案C解析讀圖可知，該省級(jí)行政區(qū)城鎮(zhèn)人口數(shù)量少于鄉(xiāng)村人口數(shù)量;2014年人口總數(shù)約為3300萬(wàn)，城市化水平約為40%，結(jié)合人口自然增長(zhǎng)率狀況可知,該省級(jí)行政區(qū)最有可能是貴州省。2．［考向城市化進(jìn)程]該省級(jí)行政區(qū)(）A．城市和鄉(xiāng)村人口數(shù)顯著減少B．鄉(xiāng)村遷出的人口顯著減少C．小城市發(fā)展快于大、中城市D．處于城市化中期加速階段答案D解析讀圖可知，該省級(jí)行政區(qū)鄉(xiāng)村人口呈減少趨勢(shì)，城市人口呈上升趨勢(shì)，人口總數(shù)變化不大；根據(jù)此階段城市人口比重變化可知,該省級(jí)行政區(qū)處于城市化中期加速階段。（2019·安徽合肥調(diào)研性檢測(cè)）隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng),城市“停車(chē)難”問(wèn)題日益凸顯.據(jù)此完成3～4題。3．[考向城市化帶來(lái)的問(wèn)題]白天，下列城市功能區(qū)停車(chē)最困難的是(）A．低級(jí)住宅區(qū)B．高級(jí)住宅區(qū)C．遠(yuǎn)郊工業(yè)區(qū)D．中心商務(wù)區(qū)答案D解析白天,中心商務(wù)區(qū)人流、車(chē)流量大，是人、車(chē)出行最集中的地區(qū)，也是停車(chē)最難的地區(qū)；低級(jí)住宅區(qū)汽車(chē)少，停車(chē)問(wèn)題少；高級(jí)住宅區(qū)多建有私家停車(chē)位,停車(chē)問(wèn)題少；遠(yuǎn)郊工業(yè)區(qū)遠(yuǎn)離城市區(qū)，車(chē)流量少，停車(chē)問(wèn)題少。4．[考向解決城市化問(wèn)題的措施］緩解“停車(chē)難”問(wèn)題,下列做法可行的有（)①加強(qiáng)對(duì)城市公共車(chē)位的管理②住宅區(qū)建設(shè)立體車(chē)庫(kù)③鼓勵(lì)居民乘坐公共交通出行④將綠地改建為停車(chē)位A．①②③B．①②④C．①③④D．②③④答案A解析緩解“停車(chē)難”問(wèn)題首先要加強(qiáng)對(duì)城市公共車(chē)位的管理，做到有序停車(chē)，①正確；住宅區(qū)建設(shè)立體車(chē)庫(kù)，利于節(jié)省空間,改善“停車(chē)難”問(wèn)題,②正確；鼓勵(lì)居民乘坐公共交通出行，可減少道路擁堵,也利于緩解“停車(chē)難”問(wèn)題，③正確;將綠地改建為停車(chē)位,不利于城市環(huán)境保護(hù)，④不可取。(2019·全國(guó)高三月考）下表示意江蘇省南京市1980～2012年的土地利用類(lèi)型轉(zhuǎn)移情況（％)(注：表中3。2表示1980～2012年有3。2％林地轉(zhuǎn)變?yōu)楦?，讀表完成5～7題。5．[考向城市化的表現(xiàn)]1980～2012年南京市下列土地利用類(lèi)型比重明顯減少的有（）①耕地②林地③綠地④水面A．①②B．①③C．②④D．③④答案A解析讀表可知，1980年耕地所占比重為67。3％，林地為20.1％；2012年耕地所占比重為47.6％，林地為15.3％,耕地所占比重下降19。7%，林地所占比重下降4。8％;而其他土地利用類(lèi)型所占比重均增加.故選A項(xiàng).6．［考向城市化的表現(xiàn)]1980～2012年南京市綠地主要轉(zhuǎn)化來(lái)源為（）A．水面B．建設(shè)用地C．林地D．耕地答案D解析讀表可知，2012年綠地比重為7。1％，其中有5。6%由耕地轉(zhuǎn)化而來(lái)，所以南京市綠地主要轉(zhuǎn)化來(lái)源是耕地，D項(xiàng)正確.7．［考向城市化對(duì)地理環(huán)境的影響］1980～2012年南京市建設(shè)用地占比的變化，可能造成的影響有(）①氣溫升高②降水減少③下滲減少④徑流減少A．①②B．①③C．②④D．③④答案B解析1980~2012年南京市建設(shè)用地占比由6.0％提高到21。1％，建設(shè)用地增加，導(dǎo)致城市“熱島效應(yīng)”加劇，氣溫升高;建設(shè)用地增加，造成地面硬化面積增大，導(dǎo)致下滲減少，地表徑流增加，地下徑流減少，①③正確，故選B項(xiàng).［強(qiáng)素養(yǎng)—爭(zhēng)奪分水嶺］（2020·天一大聯(lián)考頂尖計(jì)劃第一次考試)城市熱島強(qiáng)度是指市區(qū)溫度與城市周邊區(qū)域溫度的差值，用來(lái)表明城市熱島效應(yīng)的強(qiáng)度.進(jìn)入21世紀(jì)后，京津冀城市群進(jìn)入空前快速發(fā)展階段，部分大城市城市用地迅速擴(kuò)張.下表為2005～2015年京津冀城市群部分城市熱島強(qiáng)度變化統(tǒng)計(jì)表。據(jù)此完成8～10題。城市2005年2005~2010年2010～2015年北京1.450。190。25天津1。32－0.08－0.02保定0.780。19－0.17滄州0。730.13－0。34唐山1.15－0.14－0。02秦皇島0.650。15－0。31廊坊0.370。090.078．[考向解決城市化問(wèn)題的途徑]2005～2015年,京津冀城市群熱島強(qiáng)度變化的原因可能是()A．工業(yè)化速度加快 B．城市能源消費(fèi)增加C．生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí)增強(qiáng) D．城市人口數(shù)量快速增長(zhǎng)答案C解析讀表可知,與2005～2010年相比，2010～2015年京津冀城市群部分城市熱島強(qiáng)度數(shù)值多數(shù)減小，且負(fù)值較多，說(shuō)明其熱島強(qiáng)度降低，這可能是生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí)增強(qiáng)所致；工業(yè)化速度加快、城市能源消費(fèi)增加、城市人口數(shù)量快速增長(zhǎng)均會(huì)導(dǎo)致城市熱島強(qiáng)度升高。9．［考向城市化發(fā)展階段]2005～2015年，部分城市熱島強(qiáng)度持續(xù)降低,可能是因其處于()A．城市化初期階段 B．郊區(qū)城市化階段C．逆城市化階段 D．再城市化階段答案B解析由表可知，2005～2015年，部分城市熱島強(qiáng)度持續(xù)降低，表明市區(qū)溫度與周邊區(qū)域溫度的差值縮小,這可能是因?yàn)槠涮幱诮紖^(qū)城市化階段，工業(yè)和人口向郊區(qū)遷移,使城市用地面積迅速擴(kuò)張，郊區(qū)溫度上升，導(dǎo)致城、郊溫差縮小；城市化初期階段人口和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)向城市中心聚集，城市熱島強(qiáng)度增大;逆城市化階段城市人口向鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)遷移，目前主要發(fā)生在發(fā)達(dá)國(guó)家；再城市化是指經(jīng)過(guò)逆城市化階段后，采取一系列措施，使因發(fā)生逆城市化而衰敗的城市中心區(qū)再度城市化的過(guò)程，目前主要發(fā)生在發(fā)達(dá)國(guó)家。10．[考向解決城市化問(wèn)題的途徑］為減輕熱島效應(yīng)，京津冀城市群的城市主干道應(yīng)設(shè)置為（）A．東—西走向 B．南—北走向C．東北—西南走向 D．東南—西北走向答案D解析為減輕城市熱島效應(yīng)，需使城市盛行風(fēng)能夠穿越城市街道，進(jìn)而借助風(fēng)力擴(kuò)散城市內(nèi)部的熱量。京津冀城市群夏季盛行東南風(fēng)，冬季盛行西北風(fēng)，故城市主干道應(yīng)設(shè)置為東南—西北走向，以便緩解熱島效應(yīng).（2020·河南八市重點(diǎn)中學(xué)領(lǐng)軍考試）下凹式綠地是一種高程低于周?chē)访婧徒ㄖ墓簿G地,也稱(chēng)低勢(shì)綠地.與“花壇”相反，其理念是利用開(kāi)放空間承接和貯存雨水，達(dá)到減少?gòu)搅魍馀诺淖饔?，與植被淺溝的“線狀”相比其“面”能夠承接更多的雨水。從2012年底開(kāi)始，北京市規(guī)定新建住宅小區(qū)綠地中,至少要有50％比道路低5厘米的下凹式綠地.據(jù)此完成11～13題.11．[考向改善城市環(huán)境]北京城市用地緊張,要增加下凹式綠地面積，可采取的合理措施是（)A．將公園改為下凹式綠地B．減少商業(yè)和住宅用地C．將城市向周邊郊區(qū)擴(kuò)展D．將污染較重的工業(yè)遷出答案D解析將城市公園用地改為下凹式綠地、減少商業(yè)和住宅用地、將城市向周邊郊區(qū)擴(kuò)展都是不可取的，排除A、B、C三項(xiàng)；將城市污染嚴(yán)重的工業(yè)遷出，可以騰出大量土地，用作城市綠地建設(shè),同時(shí)可以減少城市污染，D項(xiàng)符合題意。12．［考向改善城市環(huán)境］北京新建住宅小區(qū)增加下凹式綠地可（)A．節(jié)約城市建筑用地B．減輕城市內(nèi)澇災(zāi)害C．改善城市交通條件D．改變土地利用性質(zhì)答案B解析下凹式綠地低于路面、居住區(qū)建筑地面,可以增加地表水的存儲(chǔ)和下滲,具有補(bǔ)充地下水、調(diào)節(jié)徑流和滯洪的作用,可減輕城市內(nèi)澇，B項(xiàng)正確;城市下凹式綠地不會(huì)節(jié)約城市用地，對(duì)改善城市交通條件的意義不大,改變土地利用性質(zhì)不是目的,排除A、C、D三項(xiàng)。13．[考向改善城市環(huán)境］城市下凹式綠地增加,對(duì)城市區(qū)域地理環(huán)境的影響主要是()A．延緩全球氣候變暖 B．增加區(qū)域生物新物種C．減少地面下沉 D．減少城市霧霾天氣答案C解析城市下凹式綠地可以增加地表水的下滲，補(bǔ)充地下水，從而減少城市因過(guò)度開(kāi)采地下水導(dǎo)致的地面沉降；城市下凹式綠地可以調(diào)節(jié)區(qū)域氣候,但不可能阻止全球氣候變暖，也不會(huì)增加區(qū)域的生物物種;城市下凹式綠地對(duì)減輕霧霾天氣作用不大。（2019·浙江名校新高考研究聯(lián)盟)人口半城鎮(zhèn)化率M＝(城鎮(zhèn)常住人口－城鎮(zhèn)戶籍人口)/城鄉(xiāng)總?cè)丝凇?00％，能反映農(nóng)村人口向城市人口轉(zhuǎn)化過(guò)程中的不完整程度,主要表現(xiàn)為沒(méi)有城鎮(zhèn)戶籍，在子女教育、社會(huì)保障、住房等諸多方面未享有城鎮(zhèn)戶籍人口同等待遇。下圖表示某年我國(guó)半城鎮(zhèn)化率(M）的省際差異.據(jù)此完成14～15題.14．[考向城市化進(jìn)程］下列說(shuō)法正確的是（）A．M高的省市城市化進(jìn)程最快B．M高的省市就業(yè)機(jī)會(huì)較多C．M低的省市城市病最突出D．M低的省市經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度慢答案B解析從材料可知，半城鎮(zhèn)化的表現(xiàn)是農(nóng)民已經(jīng)離開(kāi)鄉(xiāng)村到城市就業(yè)與生活,但他們?cè)谧优逃?、社?huì)保障、住房等許多方面并不能與城市居民享有同等待遇，不能真正融入城市社會(huì)，造成這種現(xiàn)象的主要原因是城鄉(xiāng)差異。M高，說(shuō)明經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，城鎮(zhèn)化水平高，但城鎮(zhèn)化速度較慢;M低，說(shuō)明經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低,城鎮(zhèn)化水平低,不能說(shuō)明經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度慢，城市病較少。15．［考向解決城市化問(wèn)題的措施］以下有助于解決半城鎮(zhèn)化問(wèn)題的措施是(）A．降低城市化速度B．加速郊區(qū)城市化進(jìn)程C．在農(nóng)村宅基地上建商品房D．重視以人為本的城市化進(jìn)程答案D解析降低城市化速度會(huì)加劇半城市化；城市化問(wèn)題不能靠加速郊區(qū)城市化進(jìn)程解決；在農(nóng)村宅基地上建商品房既不現(xiàn)實(shí)也不能解決城市化問(wèn)題；重視以人為本的城市化進(jìn)程既有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也有利于城市健康發(fā)展，有助于解決半城鎮(zhèn)化問(wèn)題。(2019·山東省壽光市高三上學(xué)期期末)通州作為北京城市副中心，將打造一片9。8平方千米的城市綠心。綠心不只是單純的綠地，也是通州的市民活動(dòng)中心.通州將建設(shè)成為宜居宜業(yè)的城市社區(qū).下圖示意通州地理位置。據(jù)此回答16～18題。16．［考向城市化的問(wèn)題]北京規(guī)劃城市副中心的主要原因是()A．提高城市化水平B．?dāng)U大城市規(guī)模C．緩解大城市問(wèn)題D．美化城市環(huán)境答案C解析北京規(guī)劃城市副中心的目的是分散城市職能、緩解城市化問(wèn)題、控制城市規(guī)模，C項(xiàng)正確。17．［考向城市土地利用］城市綠心除綠地外，還可以規(guī)劃()A．圖書(shū)館 B．大型醫(yī)院C．商貿(mào)中心 D．大學(xué)城答案A解析結(jié)合材料可知通州區(qū)城市綠心不只是單純的綠地,也是通州的市民活動(dòng)中心。結(jié)合選項(xiàng)，圖書(shū)館符合其建設(shè)目的,A項(xiàng)正確。18．［考向城市功能分區(qū)]城市綠心西北側(cè)的運(yùn)河核心區(qū)是副中心的發(fā)展引擎區(qū)，適宜布局()A．住宅區(qū)B．工業(yè)區(qū)C．商業(yè)區(qū)D．行政區(qū)答案C解析雖然該地要打造為宜居的城市社區(qū)，但住宅區(qū)的布局對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動(dòng)有限，A項(xiàng)錯(cuò)誤；工業(yè)區(qū)將加重該地環(huán)境污染，不適宜其規(guī)劃建設(shè)的目的，排除B項(xiàng);圖中已有行政區(qū)布局，排除D項(xiàng)；而商業(yè)區(qū)可以集聚人氣，繁榮經(jīng)濟(jì)，對(duì)地區(qū)發(fā)展起到較大的帶動(dòng)作用，C項(xiàng)正確。（2019·北京高考模擬）“城市綠心"指在城市中央或多個(gè)城市組團(tuán)圍合起來(lái)的綠色空間，通常兼顧有多種自然或人工綠地、水域、濕地等類(lèi)型。從2013年至今,長(zhǎng)江中游三大城市群一直致力打造“中國(guó)綠心”(下圖)。據(jù)此完成19～20題。19．[考向城市土地利用]打造“中國(guó)綠心"的優(yōu)勢(shì)條件是(）A．湘、鄂、皖之間，居全國(guó)中心位置B．位于階梯交界處，山林茂密C．“一江、兩湖”流域，水循環(huán)活躍D．城市人口眾多，工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)答案C解析根據(jù)圖示，“中國(guó)綠心”位于湘、鄂、贛之間,A項(xiàng)錯(cuò)誤；“中國(guó)綠心”位于第三階梯，并沒(méi)有處于階梯交界處,B項(xiàng)錯(cuò)誤；“中國(guó)綠心"主體由長(zhǎng)江、洞庭湖、鄱陽(yáng)湖組成，形成“一江、兩湖”流域,水循環(huán)活躍,C項(xiàng)正確；“中國(guó)綠心”所在區(qū)域的農(nóng)村人口較多，城市化水平不高，D項(xiàng)錯(cuò)誤.20．［考向城市化對(duì)地理環(huán)境的影響]圖示“城市綠心"的生態(tài)效益表現(xiàn)在()A．通過(guò)發(fā)展旅游業(yè)和園藝業(yè)增加收入B．促使城市人口向鄉(xiāng)村流動(dòng)C．通過(guò)城鄉(xiāng)間熱力環(huán)流改善空氣質(zhì)量D．增加周邊居民的休憩場(chǎng)所答案C解析結(jié)合上題可知，該“城市綠心”主體由長(zhǎng)江、洞庭湖、鄱陽(yáng)湖組成，形成“一江、兩湖”流域。該綠心是江、湖組成的濕地主體，周邊是城市群，建設(shè)綠心可以通過(guò)城鄉(xiāng)間熱力環(huán)流改善空氣質(zhì)量，緩解周邊城市的熱島效應(yīng)，提高城市環(huán)境質(zhì)量，調(diào)節(jié)區(qū)域小氣候，C項(xiàng)正確；通過(guò)發(fā)展旅游業(yè)和園藝業(yè)增加收入屬于經(jīng)濟(jì)效益，A項(xiàng)錯(cuò)誤；綠心的建設(shè)旨在讓城鄉(xiāng)協(xié)同發(fā)展，使城市生活質(zhì)量提高，目前城市提供的服務(wù)、就業(yè)、收入等遠(yuǎn)好于鄉(xiāng)村，故該現(xiàn)象不會(huì)促使城市人口向鄉(xiāng)村流動(dòng),這也不是生態(tài)效益,B項(xiàng)錯(cuò)誤；增加周邊居民的休憩場(chǎng)所不屬于生態(tài)效益,D項(xiàng)錯(cuò)誤。[提智能-勇攀最高峰］“潮汐車(chē)道”方便“鐘擺族"上下班。（“潮汐車(chē)道”是指根據(jù)交通流量的變化，通過(guò)交通指示標(biāo)識(shí),對(duì)其行駛方向進(jìn)行適時(shí)調(diào)整的車(chē)道?！扮姅[族”指工作在城里,生活在郊縣或其他城市，兩處奔波的職場(chǎng)人士。）讀下圖，回答21～22題。21．［考向城市的特點(diǎn)]對(duì)“鐘擺族"的敘述最可信的是()A．“鐘擺族”多居住在高級(jí)住宅區(qū)B．“鐘擺族”購(gòu)房主要考慮環(huán)境質(zhì)量C．“鐘擺族”都是自己駕車(chē)上下班D．“鐘擺族”的形成與城市化有關(guān)答案D解析依據(jù)材料，“‘鐘擺族’指工作在城里,生活在郊縣或其他城市”，表明“鐘擺族"的形成與城市化有關(guān)。D項(xiàng)正確。22．[考向解決城市化問(wèn)題的措施］“潮汐車(chē)道”的設(shè)置目的主要是（)A．優(yōu)化配置道路資源B．美化城市道路景觀C．加強(qiáng)城市交通管理D．減少道路交通事故答案A解析“潮汐車(chē)道”是根據(jù)早晚不同時(shí)間段人流車(chē)流進(jìn)城、出城方向不同來(lái)設(shè)定。早晨進(jìn)入中心城區(qū)方向交通流量大，出城方向則流量小;晚上出城方向流量大,進(jìn)城方向則流量小。通過(guò)控制主干道車(chē)道行駛方向，來(lái)調(diào)整車(chē)道數(shù)，可提高車(chē)道使用效率，緩解交通擁擠問(wèn)題。A項(xiàng)正確。(共4題，共56分)[夯基礎(chǔ)—確保大本營(yíng)］23．閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。（16分）城市化是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，是社會(huì)進(jìn)步的表現(xiàn)。結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答下列問(wèn)題。圖一是我國(guó)GDP和城鎮(zhèn)化水平情況，圖二是我國(guó)東部某城市在不同時(shí)期的發(fā)展過(guò)程模式圖。（圖中各單元格的地域面積相同且比例尺相同)(1)根據(jù)圖一，說(shuō)明我國(guó)城市化水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平之間的關(guān)系,并分析其成因.(4分)（2)從城市空間結(jié)構(gòu)的角度，分析圖二中我國(guó)東部某城市發(fā)展變化特點(diǎn).(4分）(3）運(yùn)用城市土地利用空間結(jié)構(gòu)原理，評(píng)價(jià)我國(guó)東部某城市工業(yè)區(qū)空間格局變化的合理性。(4分)（4）城市的迅速發(fā)展會(huì)改變土地利用方式，并對(duì)自然環(huán)境產(chǎn)生影響。分析城市土地利用方式的變化對(duì)水循環(huán)過(guò)程的影響。(4分）答案(1）關(guān)系：城鎮(zhèn)化水平快速增長(zhǎng)的同時(shí)GDP亦在增長(zhǎng)，兩者是相互促進(jìn)的。原因：一方面，城市化促進(jìn)人口和生產(chǎn)力高度集中,集聚效應(yīng)好,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)代化發(fā)展,從而促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)繁榮，帶動(dòng)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展；另一方面，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，輻射能力增強(qiáng),吸納農(nóng)村人口向城市集中，為城市提供了充足勞動(dòng)力，促進(jìn)城市化水平提高。(2)城市各類(lèi)用地規(guī)模擴(kuò)大;工業(yè)區(qū)不斷向城市外緣布局；原來(lái)的工業(yè)用地轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)和辦公用地或居住用地；城市交通線路不斷擴(kuò)大，日趨便捷。(3）城市土地利用空間結(jié)構(gòu)原理：合理的城市土地利用空間結(jié)構(gòu)應(yīng)該是從城市中心向外圍依次出現(xiàn)商業(yè)用地、居住用地、工業(yè)用地和農(nóng)業(yè)用地。合理性評(píng)價(jià)：該市工業(yè)區(qū)不斷向城市外緣布局，沿主要交通線布局，主要分布在市中心主導(dǎo)風(fēng)向垂直的郊外，這有利于因地制宜利用不同區(qū)域的空間位置、基礎(chǔ)設(shè)施和資源環(huán)境條件,因此其變化是合理的.（4）城市化的發(fā)展會(huì)將部分原來(lái)的農(nóng)業(yè)用地轉(zhuǎn)化為城市建設(shè)用地，地面大面積硬化，導(dǎo)致地表水下滲減弱，地表徑流增大，地下徑流減少。城市下墊面粗糙，阻礙了降水云系的移動(dòng)，延長(zhǎng)了降水時(shí)間，增大了城市降水的不均勻性。解析第（1）題，據(jù)圖一分析，我國(guó)城市化水平快速增長(zhǎng)，GDP也在增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也在提高.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提高,工業(yè)化水平提高，進(jìn)而推動(dòng)城市化，城市化促進(jìn)人口和生產(chǎn)力高度集中，集聚效應(yīng)好,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)代化發(fā)展,從而促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)繁榮,帶動(dòng)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展；城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,輻射能力增強(qiáng)，吸納農(nóng)村人口向城市集中，為城市提供了充足勞動(dòng)力,促進(jìn)城市化水平提高。因此兩者相互促進(jìn)。第(2）題，從城市空間結(jié)構(gòu)分析，圖二中我國(guó)東部某城市城區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通線用地規(guī)模都在增大，說(shuō)明城市各類(lèi)用地規(guī)模在擴(kuò)大;工業(yè)區(qū)不斷增加,在向城市外緣布局，原來(lái)的工業(yè)用地轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)和辦公用地或居住用地；城市交通線路不斷延長(zhǎng)擴(kuò)大，構(gòu)成交通網(wǎng),日趨便捷.第(3)題，城市土地利用空間結(jié)構(gòu)原理應(yīng)該是從城市市中心向外圍受經(jīng)濟(jì)和交通等因素影響，根據(jù)各類(lèi)活動(dòng)能夠支付地租的能力依次出現(xiàn)商業(yè)用地、居住用地、工業(yè)用地和農(nóng)業(yè)用地.該城市工業(yè)區(qū)不斷向城市外緣布局,主要分布在交通沿線附近，可以借助便利的交通方便原料的輸入和產(chǎn)品的輸出,對(duì)市區(qū)的交通干擾較小。該城市位于我國(guó)東部季風(fēng)氣候區(qū)，為降低城市大氣環(huán)境污染，工業(yè)區(qū)布局在主導(dǎo)風(fēng)向垂直的郊外,避免了對(duì)市區(qū)的嚴(yán)重大氣污染。這有利于因地制宜利用不同區(qū)域的空間位置、基礎(chǔ)設(shè)施和資源環(huán)境條件,因此其變化是合理的.第（4)題，城市土地利用方式變化一般會(huì)對(duì)水循環(huán)過(guò)程中的地表徑流、下滲、地下徑流、蒸發(fā)、水汽輸送等環(huán)節(jié)產(chǎn)生影響。［強(qiáng)素養(yǎng)-爭(zhēng)奪分水嶺]24．（2019·江西撫州七校聯(lián)考)閱讀圖文材料,完成下列要求。（14分）縱觀各國(guó)的城市化進(jìn)程，隨著城市化率超過(guò)50％，城市在國(guó)家和地區(qū)發(fā)展的地位不斷提升,城市文明普及快，城市輻射力強(qiáng)。與此同時(shí)，城市化率50％也是城市問(wèn)題和社會(huì)矛盾不斷累積進(jìn)而達(dá)到激化失衡狀態(tài)的關(guān)鍵點(diǎn)，2011年年底，中國(guó)內(nèi)地（不包括港澳臺(tái)地區(qū)）城鎮(zhèn)人口比重達(dá)51.27％，這標(biāo)志著中國(guó)正處于城市社會(huì)來(lái)臨的節(jié)點(diǎn)。下圖示意部分國(guó)家城市化階段發(fā)展特征，下表示意世界三次城市化浪潮的比較(含預(yù)測(cè)）。第一次城市化浪潮第二次城市化浪潮第三次城市化浪潮人口規(guī)模2.0億人2。5億人10。0億人持續(xù)時(shí)間180～200年100年40～50年移民數(shù)量0。2～0。5億人0.5億人0。6～1。2億人動(dòng)力背景工業(yè)化工業(yè)化工業(yè)化全球化信息化(1)概括第三次城市化浪潮的變化特點(diǎn)。(4分)（2)與英、德、美等發(fā)達(dá)國(guó)家相比,據(jù)圖說(shuō)出中國(guó)城市化的特點(diǎn)。(4分)（3）簡(jiǎn)述中國(guó)城市化率超過(guò)50%后特大城市和大城市面臨的主要城市問(wèn)題。（6分)答案（1）人口規(guī)模增大;持續(xù)時(shí)間縮短;移民數(shù)量增加；城市化動(dòng)力多元化。(2）城市化起步晚；在城市化率30%～50％期間,城市化速度明顯較英、德、美等發(fā)達(dá)國(guó)家快;在城市化率50％～70%期間，城市化速度放緩但較英、德、美等發(fā)達(dá)國(guó)家快。（3）土地供應(yīng)緊張，房?jī)r(jià)高，住房緊張；交通擁堵;環(huán)境質(zhì)量下降；城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施承受壓力較大；城市規(guī)劃和土地利用不科學(xué)等。解析第（1)題，據(jù)表格信息從人口規(guī)模、持續(xù)時(shí)間、移民數(shù)量、城市化動(dòng)力等方面描述.第（2)題，據(jù)圖從起步時(shí)間、城市化進(jìn)程等方面比較.第（3）題，城市化問(wèn)題主要從城市土地供應(yīng)、城市交通、環(huán)境質(zhì)量、基礎(chǔ)設(shè)施、城市規(guī)劃等方面分析.25．(2019·上海楊浦二模)閱讀圖文資料，回答下列問(wèn)題。(14分）濟(jì)南市位于環(huán)渤海地區(qū)南翼和黃河中下游地區(qū)，是山東省的省會(huì)，是全省的政治、文化、教育、交通和科技中心，也是京滬高鐵沿線上的重要樞紐城市。濟(jì)南省會(huì)城市群由6市縣構(gòu)成，2020年總?cè)丝谶_(dá)到3200萬(wàn)人。隨著城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，城市熱島效應(yīng)日益突出.(1)根據(jù)濟(jì)南不同時(shí)期土地利用變化，推斷濟(jì)南城市化進(jìn)程快速發(fā)展階段,并說(shuō)明理由。(4分）(2）濟(jì)南快速城市化帶動(dòng)了周邊城市，形成濟(jì)南省會(huì)城市群。分析濟(jì)南省會(huì)城市群形成的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。(4分）（3）近年濟(jì)南城市熱島效應(yīng)有明顯緩解，簡(jiǎn)述其針對(duì)性的治理措施。（6分)答案（1)快速發(fā)展階段為1992～2002年。因?yàn)?992～2002年期間,建設(shè)用地大幅增加，侵占了大量的農(nóng)田和林地，使農(nóng)田和林地銳減。（2)濟(jì)南是山東省的省會(huì)城市，周邊有一定數(shù)量不同等級(jí)、不同類(lèi)型的城市,有良好的城市體系；所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)，人口密集；濟(jì)南有京滬高鐵和高速公路通過(guò),眾多城際鐵路溝通周邊城市，交通發(fā)達(dá),對(duì)外聯(lián)系便捷。(3)采用集中供暖，提高節(jié)能技術(shù)，減少熱量排放;采用清潔能源,提高能源的利用率，采用廢氣回收等，減少?gòu)U氣的排放;增加城市綠化和水域面積，增加地表的透水性，降低地表溫度；加強(qiáng)城市布局的科學(xué)規(guī)劃，建設(shè)城市風(fēng)道。解析第(1）題，讀圖二可知,1992～2002年,濟(jì)南建筑為68.347％,相比上一階段有大幅增加，而林地、農(nóng)田大幅度減少，說(shuō)明城市化侵占了大量的農(nóng)田和林地，使農(nóng)田和林地銳減。因此濟(jì)南城市化快速發(fā)展階段為1992～2002年。第(2）題,社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件從城市體系、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通等方面歸納.第(3)題,要緩解熱島效應(yīng)的負(fù)面影響,必須從城市“廢熱”的來(lái)源入手。針對(duì)濟(jì)南冬季采暖問(wèn)題，可以采用集中供暖，提高節(jié)能技術(shù),減少熱量排放;針對(duì)工業(yè)廢氣和汽車(chē)尾氣排放問(wèn)題，可以提倡采用清潔能源，提高能源的利用率，采用廢氣回收等,減少?gòu)U氣的排放；針對(duì)城市建筑特征，可以增加城市綠化和水域面積，增加地表的透水性,降低地表溫度，加強(qiáng)城市布局的科學(xué)規(guī)劃，建設(shè)城市風(fēng)道,減弱城市熱島強(qiáng)度。［提智能—勇攀最高峰］26．(2020·南京師范大學(xué)蘇州實(shí)驗(yàn)學(xué)校)閱讀圖文材料,回答下列問(wèn)題。（12分）歷史上，嘉興城市形態(tài)規(guī)整封閉，發(fā)展緩慢,自1909年滬杭鐵路通