安全管理心得體會(huì)范文3篇

安全管理心得體會(huì)范文3篇平安管理是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成局部，是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。下面是帶來的平安管理的心得體會(huì)范文，歡送觀賞。

平安管理心得體會(huì)范文一：

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保平安的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的平安建立在企業(yè)的平安管理中占有舉足輕重的地位。我談一下車間平安管理建立方面的看法。

企業(yè)穩(wěn)定、平安的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同締造的。提高人員素養(yǎng)是平安管理的根本，抓人員的平安素養(yǎng)要從增加職工平安意識(shí)、加強(qiáng)平安學(xué)問學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從以下幾個(gè)詳細(xì)方面做起：

1、在班前會(huì)上，各班要在支配當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出須要平安留意事項(xiàng);在班后會(huì)上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的平安狀況作出小結(jié)。堅(jiān)持每天召開兩個(gè)會(huì)，每天敲響平安警鐘，久而久之使得員工樹立平安意識(shí)，只有平安意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待平安工作。

2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好平安學(xué)問和駕馭工作要領(lǐng)，把公司的平安制度牢記在心，并且駕馭一些相應(yīng)的急救學(xué)問。

3、要保證施工操作平安，僅有平安學(xué)問是不夠的，還必需有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必需參與。不定期舉辦一些競賽活動(dòng)，鼓舞優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。

4、安康的設(shè)備是車間平安生產(chǎn)的根底。車間的平安必須要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)展檢查，發(fā)覺缺陷后必需立刻通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)覺缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。

部隊(duì)平安管理心得體會(huì)范文二：

平安是部隊(duì)穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的根本標(biāo)記，是部隊(duì)全面建立好壞的綜合反映，平安工作作為反映部隊(duì)管理教育水平的鏡子，既是經(jīng)常性行政管理工作的組成局部，也是經(jīng)常性思想政治工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。實(shí)踐告知我們，人的平安意識(shí)和平安行為的形成，不僅有賴于法律、法規(guī)、制度等外部手段、條件的約束、管理和標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)更要靠強(qiáng)有力的思想教育和政治工作，提高人的素養(yǎng)和覺悟來到達(dá)。

一、加強(qiáng)思想政治工作，是奠定平安工作的思想根底

在發(fā)生事故案件的諸多緣由中，組織紀(jì)律觀念差，法紀(jì)觀念淡薄，違反條令條例、不遵守規(guī)章制度是一個(gè)重要緣由。因此，要做好平安防事故工作，就必需從思想入手調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，提高人的素養(yǎng)，締造良好的平安工作環(huán)境和氣氛。

(一)要筑起平安工作的堅(jiān)實(shí)防線，抓緊世界觀和人生觀的教育是根本。人的限制力，容忍力在很大程度上依靠其世界觀和人生觀。一個(gè)有崇高的思想覺悟，良好的道德品德，嚴(yán)明的政策法紀(jì)觀念，懂得真、善、美的人，是能夠正確對待挫折、失敗以及各種意外變故的。因此，必需經(jīng)常進(jìn)展馬列主義根本理論，黨的根本路途和革命人生觀教育，使官兵思想覺悟不斷提高，盡快成熟，在實(shí)踐中劃清是非界限、榮辱界限，增加榮耀感，責(zé)任感，這樣就能從思想上消退發(fā)生事故、案件的因素，打好平安工作根基。

(二)要增加平安防事故的實(shí)力，留意平安意識(shí)的造就是根底。事故往往發(fā)生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識(shí)減弱就會(huì)帶來行動(dòng)的偏差。因此，平安工作的教育一刻也不能放松，要讓平安意識(shí)在頭腦中牢牢扎根。平安意識(shí)不僅表達(dá)在重視平安上，還應(yīng)明確如何防止事故和保證平安上，尤其要擅長引導(dǎo)官兵從耳聞目睹的事例中受到教育，學(xué)到學(xué)問，造就把事故、案件消退在萌芽階段，把損失削減到最低限度，把影響限制在最小范圍的實(shí)力。

(三)要提高平安管理工作的水平，做好經(jīng)常性思想工作是保證。經(jīng)常性思想工作和經(jīng)常性管理工作，是部隊(duì)建立的重要環(huán)節(jié)，兩者嚴(yán)密聯(lián)系，相輔相承，都是以提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，圓滿完本錢職任務(wù)為目的，都是把人作為工作對象。離開了思想政治工作，行政管理就會(huì)成為無源之水，無本之木。把經(jīng)常性思想工作做深做細(xì)，各類事故、案件就能有效地得到預(yù)防，平安管理工作就會(huì)更有深度和水平。加強(qiáng)對人員的管理、監(jiān)視，使人人都在組織中，到處都有人管理。

二、加強(qiáng)思想政治工作，提高平安工作成效

要把平安防事故工作變?yōu)閺V闊官兵的自覺意識(shí)和行為，須要針對官兵的心理狀態(tài)，調(diào)動(dòng)思想政治工作的踴躍手段，生動(dòng)、活潑、全方位、多層次地開展工作。

首先，要加強(qiáng)基層組織建立，充分發(fā)揮黨、團(tuán)組織作用。增加黨團(tuán)組織的核心力氣，發(fā)動(dòng)團(tuán)結(jié)黨團(tuán)骨干和廣闊群眾，落實(shí)崗位責(zé)任制，成立平安組織，健全群眾性平安防范網(wǎng)絡(luò)，做到事故苗頭一出現(xiàn)就有人抓，異樣狀況一露頭就有人報(bào)，違章違紀(jì)行為一發(fā)生就有人管，把苗頭扼死在出土之前。其次，是大力宣揚(yáng)先進(jìn)典型。依據(jù)年輕官兵好學(xué)上進(jìn)，不甘落后的心態(tài)，在隊(duì)伍中經(jīng)常開展平安標(biāo)兵、遵章守紀(jì)模范、百日平安無事故等各項(xiàng)平安競賽活動(dòng)，并剛好總結(jié)評比和表彰鼓舞，使先進(jìn)典型榜上出名，官兵學(xué)有典范，講平安蔚然成風(fēng)。再次，是應(yīng)正的確施處罰。對發(fā)生事故者必需賜予嚴(yán)厲的紀(jì)律處分并予以公布，到達(dá)處分一個(gè)人，教育一大片的目的。

三、加強(qiáng)思想政治工作，預(yù)防和化解擔(dān)心全因素

事故案件的形成，發(fā)生不是偶然的，有著聯(lián)系、開展的內(nèi)在成因。只要我們著眼預(yù)料，增加超前意識(shí)，駕馭人的思想改變規(guī)律和端倪，收集思想管理信息資料，進(jìn)展科學(xué)分析和邏輯推理，就能夠把握事故、案件的發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn)。

首先，抓好對人的管理。人是隊(duì)伍中最根本、最重要的因素。任何事故的發(fā)生，人的因素起著主導(dǎo)的確定性的作用。因此，對事故的預(yù)料要從人起先，做好簡單發(fā)生事故、案件的重點(diǎn)人的工作。其次，是抓好動(dòng)態(tài)管理。邊防部隊(duì)執(zhí)法執(zhí)勤任務(wù)重，人員、船艇、車輛出動(dòng)頻繁，而且具有急、難、險(xiǎn)特點(diǎn)，易引發(fā)各種事故，必需剛好駕馭動(dòng)態(tài)信息，把預(yù)防工作作在前。再次，是抓好時(shí)機(jī)管理。剛好抓管理，不失時(shí)機(jī)做好思想工作，才能有價(jià)值，任何失去時(shí)機(jī)的管理教育只能是亡羊補(bǔ)牢。要特殊留意抓好幾個(gè)時(shí)機(jī)，即執(zhí)勤訓(xùn)練時(shí)、分散執(zhí)行任務(wù)時(shí)、節(jié)假日時(shí)、探親休假時(shí)。這些時(shí)期人員思想活潑，受外部影響大，易出漏洞，易發(fā)生事故案件。假如抓住時(shí)機(jī)，有的放矢地做好工作，就必須能較好地從主觀上消退隱患，增加平安工作的預(yù)見性和主動(dòng)性，到達(dá)防微杜漸防患于未然的目的。

平安管理心得體會(huì)范文三：

汽車客運(yùn)站平安管理是客運(yùn)生產(chǎn)平安管理的源頭。干脆關(guān)系著人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)平安。加強(qiáng)客運(yùn)站平安生產(chǎn)管理是道路運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)工作的重中之重。結(jié)合實(shí)際工作，我認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)做好以下幾方面的工作：

首先是傳播學(xué)習(xí)要到位。“客運(yùn)平安責(zé)任重于泰山”要想讓平安工作潛移默化地在員工和駕駛員心中生根發(fā)芽。除了日常的平安法律法規(guī)的學(xué)習(xí)之外，還要讓平安文化深化人心。客運(yùn)站可以利用黑板報(bào)、大屏幕電子顯示屏滾動(dòng)字幕、張?zhí)麡?biāo)語、掛橫幅、播送播放平安語、懸掛卡通警示圖、車站小報(bào)的平安欄等多種形式營造良好的平安氣氛。并利用每日的班前會(huì)時(shí)間，喊平安口號(hào)，學(xué)平安小常識(shí)，支配平安生產(chǎn)留意事項(xiàng)等，使每一位員工心中平安明燈常亮，腦中平安弦?？?。

其次是管理制度要標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的管理制度是平安的保障和前提。客運(yùn)站要依據(jù)自己的實(shí)際狀況，結(jié)合平安專項(xiàng)整治工作和百日平安無事故活動(dòng)。制定嚴(yán)格的平安管理制度，整治和應(yīng)急預(yù)案。并且要針對不斷出現(xiàn)的新形勢、新狀況、新問題完善和充溢制度。如：車站“五不出站”制度、平安生產(chǎn)責(zé)任制、酒精測試制度、平安檢查制度、內(nèi)部治安制度、消防平安制度和惡劣天氣囑咐提示等制度以及客流頂峰期平安應(yīng)急預(yù)案和消防平安應(yīng)急預(yù)案等都要依據(jù)實(shí)際狀況適時(shí)調(diào)整和補(bǔ)充。力求目標(biāo)明確，職責(zé)清楚。

再次是制度執(zhí)行要到位。平安管理制度一旦制訂，詳細(xì)實(shí)效如何，關(guān)鍵看制度能否落實(shí)到位。假設(shè)是工作人員責(zé)任心、原那么性不強(qiáng)，對待工作得過且過。那將會(huì)導(dǎo)致平安工作功虧一潰。我們將平安生產(chǎn)責(zé)任制同月考核、季考評結(jié)合起來，同工資掛起鉤來，力爭嚴(yán)把“三”關(guān)。一是旅客進(jìn)站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢，在旅客的出入通道，進(jìn)站口和大門口配備專人嚴(yán)查“三品”，把“三品”堵截在站外車下，確保“三品”不上車。二是車輛營運(yùn)關(guān)。但凡每日營運(yùn)車輛都無一例外地承受平安檢查。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營運(yùn)證件是否齊全有效，從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)展檢查。檢查不合格，不予以報(bào)班售票，不準(zhǔn)車輛運(yùn)營。三是出站復(fù)查關(guān)。車站源頭管理最重要的