鋼結(jié)構(gòu)施工施工方案培訓(xùn)資料

鋼結(jié)構(gòu)施工施工方案培訓(xùn)資料TOC\o"1-2"\h\z\u第一局部：工程概略 3一、工程稱號(hào)： 3二、工程地點(diǎn)： 3三、工程簡(jiǎn)況： 3第二局部：編制說明和編制依據(jù) 3一、編制目的 3二、.適用范圍 4三、編制依據(jù) 4第三局部：施工組織機(jī)構(gòu) 4一、項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu) 5二、施工部署 5第四局部：鋼結(jié)構(gòu)局部施工技術(shù)方案 7一、鋼結(jié)構(gòu)加工制造施工措施 7二、鋼構(gòu)件制造方案 9三、運(yùn)輸方案 10四、鋼結(jié)構(gòu)裝置技術(shù)方案 11五、需和土建交叉交叉的施工措施 21第五局部：質(zhì)量保證體系 22一、質(zhì)量目的 22二、關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn) 22三、技術(shù)保證措施 22四、鋼結(jié)構(gòu)制造質(zhì)量控制順序 23五、各工序質(zhì)量控制流程表 26第六局部：工期目的和保證措施 33一、工期目的 33二、工期保證措施 33第七局部：平安消費(fèi)、文明施工 33一、平安目的 34二、平安組織保證機(jī)構(gòu) 34三、平安措施 35四、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)主要平安事項(xiàng) 36五、對(duì)地下、地上的管道或修建物采取的防護(hù)措施 40第八局部：平安應(yīng)急救援預(yù)案 40一、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) 40二、預(yù)防與預(yù)警 41三、應(yīng)急照應(yīng) 43四、預(yù)案管理 47五、預(yù)案修訂與完善 47第九局部：資料、施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)方案和休息力需求方案 48一、資料進(jìn)場(chǎng)方案 48二、休息力及施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)方案 48第一局部：工程概略一、工程稱號(hào)：××××項(xiàng)目沖壓焊接結(jié)合廠房二、工程地點(diǎn)：×××三、工程簡(jiǎn)況：沖壓焊接結(jié)合廠房-軸長(zhǎng)度為82m,-軸長(zhǎng)度為60m,修建面積為5008.97㎡。修建高度16.15m,耐火等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防烈度為7度。廠房主體結(jié)構(gòu)鋼柱、鋼梁均采用焊接H型鋼，材質(zhì)為Q345B,鋼柱共56根，其中抗風(fēng)柱12根，C軸和F軸為邊柱，E軸和D軸為中間柱，各11根，最大鋼柱截面為H700*350*12*16，長(zhǎng)為18.89m,單根重約2.8T。鋼梁共88件，最大截面為H900-1200*280*6*14。C-D軸高跨跨度為24m，D-F軸低跨跨度為36m。鋼吊車梁共60件，最大截面為H100*340*230*16*12。梁與梁、梁與柱之間采用高強(qiáng)度大六角頭高強(qiáng)度螺栓銜接。廠房柱間支撐、水平支撐、系桿等次構(gòu)件材質(zhì)均為Q235B。第二局部：編制說明和編制依據(jù)一、編制目的編制此施工組織設(shè)計(jì)的目的在于：1.1迷信地組織施工以提高休息消費(fèi)率、延長(zhǎng)工期、確保工程質(zhì)量、浪費(fèi)原資料和動(dòng)力、降低本錢、文明施工以獲取盡能夠大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。1.2從施工的全局動(dòng)身，依據(jù)詳細(xì)條件，擬定施工方案，確定施工順序、施工方法、休息組織、技術(shù)選擇、組織措施，布置施工進(jìn)度和休息力、機(jī)具、資料、構(gòu)件與各種半成品的供應(yīng)，對(duì)運(yùn)輸、路途、場(chǎng)地應(yīng)用、水電動(dòng)力保證等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的布置和樹立作出規(guī)劃。二、.適用范圍本施工組織設(shè)計(jì)適用于指點(diǎn)四輪電動(dòng)車技術(shù)改造項(xiàng)目沖壓焊接結(jié)合廠房鋼結(jié)構(gòu)局部的施工。三、編制依據(jù)1、依據(jù)與甲方簽署的施工合同2、鋼結(jié)構(gòu)施工圖紙3、?鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范?(GB50205-2001)4、?修建施工平安反省規(guī)范?(JGJ59-2020)5、?樹立工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電平安規(guī)范?(GB50194-2021)6、?施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備反省技術(shù)規(guī)程?〔JGJ160-2020〕7、?修建機(jī)械運(yùn)用平安技術(shù)規(guī)程?〔JGJ33-2021〕8、?修建施工高處作業(yè)平安技術(shù)規(guī)范?〔JGJ80-91〕9、?修建施工扣件式鋼管腳手架平安技術(shù)規(guī)范?〔JGJ130-2020〕10、?修建施工起重吊裝工程平安技術(shù)規(guī)范?〔JGJ276-2021〕11、?工程測(cè)量規(guī)范?〔GB50026-2007〕12、?風(fēng)險(xiǎn)性較大的分局部項(xiàng)工程平安管理方法?〔建質(zhì)[2020]87號(hào)文〕13、?工程施工組織設(shè)計(jì)?14、河南三建樹立集團(tuán)?管理制度?〔2020版〕15、?工藝技術(shù)規(guī)范?〔2021版〕16、?修建結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范?〔GB50009-2021〕

17、?鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范?〔GB52021〕18、?鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范?〔GB50661-2020〕19、?鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓銜接技術(shù)規(guī)程?〔JGJ82-2020〕20、?施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范?〔JGJ46-2005〕第三局部：施工組織機(jī)構(gòu)一、項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目詳細(xì)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理施工員施工員質(zhì)檢員平安員資料員加工班組裝置班組資料員技術(shù)擔(dān)任人二、施工部署1.指點(diǎn)思想關(guān)于本工程的指點(diǎn)思想是：采取積極可行的技術(shù)組織措施，在保證契合設(shè)計(jì)、質(zhì)量要求、驗(yàn)收規(guī)范、消費(fèi)方便的前提下，高規(guī)范、高質(zhì)量、嚴(yán)要求如期完成消費(fèi)、裝置義務(wù)。確保工程創(chuàng)優(yōu)秀，保證業(yè)主滿意。2.技術(shù)預(yù)備：2.1.依據(jù)工程需求，公司確定布置工程管理人員、工程技術(shù)人員，組織圖紙會(huì)審及技術(shù)交底，熟習(xí)施工圖紙及設(shè)計(jì)、制造、裝置等方面的各種技術(shù)文件、規(guī)范規(guī)范等。2.2施工管理人員、平安管理人員、工程技術(shù)人員、施工隊(duì)長(zhǎng)在施工前，對(duì)參與作業(yè)人員停止詳盡的技術(shù)、質(zhì)量及平安交底，施工人員熟習(xí)設(shè)計(jì)圖紙要求、工藝規(guī)程和質(zhì)量規(guī)范。2.3本工程布置施工管理人員工7名〔見下表〕，施工人員41名，其中電焊工6名，氣割工2名，鉚工8名，電工2名，油漆工2名，其他輔佐工20名?！苍斠姼奖硪恍菹⒘Ψ桨浮承蛱?hào)職務(wù)姓名1項(xiàng)目經(jīng)理×2項(xiàng)目技術(shù)擔(dān)任人×3施工員×4平安員×5質(zhì)檢員×6資料員×7資料員×2.4依據(jù)施工進(jìn)度需求，施工人員可隨時(shí)分配。3.資料預(yù)備：3.1本工程一切資料均由公司消費(fèi)方案組一致方案進(jìn)購(gòu)，確保不出現(xiàn)少購(gòu)、漏購(gòu)、錯(cuò)購(gòu)。主構(gòu)件材質(zhì)為Q345B，該工程所需鋼板厚度規(guī)格為6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、20mm、22mm、25mm、30mm共備料約290T。鋼板進(jìn)場(chǎng)后停止見證取樣復(fù)試。次構(gòu)件材質(zhì)為Q235B。3.2資料損耗依據(jù)實(shí)踐狀況設(shè)定。4.施工總體工藝流程：本項(xiàng)目分為施工圖設(shè)計(jì)分解、工廠制造、現(xiàn)場(chǎng)裝置三大局部，總體實(shí)施順序?yàn)椋菏┕D設(shè)計(jì)分解下料加工—組裝焊接涂裝構(gòu)件包裝運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)--現(xiàn)場(chǎng)裝置—驗(yàn)收。5.現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置：5.1工人宿舍、生活設(shè)備及辦公室依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況合理布設(shè)。5.2嚴(yán)厲防止非施工人流與工地人流、貨流的交叉，在場(chǎng)地外設(shè)公用通道，加防護(hù)欄，保證人員平安、順疏通行。5.3現(xiàn)場(chǎng)路途布置盡能夠的應(yīng)用永世性路途，并保證了行駛疏通，運(yùn)輸工具可以回轉(zhuǎn)。第四局部：鋼結(jié)構(gòu)局部施工技術(shù)方案一、鋼結(jié)構(gòu)加工制造施工措施該工程主體鋼結(jié)構(gòu)鋼柱、鋼梁采用專業(yè)的H型鋼消費(fèi)線消費(fèi)。下料加工、組裝、焊接、防腐涂料涂裝均在車間停止。柱與梁、梁與梁均應(yīng)用大六角頭高強(qiáng)度螺栓銜接。1.控制H型鋼變形，保證構(gòu)件精度的措施：為保證結(jié)構(gòu)全體精度，我單位對(duì)板條下料采用數(shù)控全自動(dòng)多頭火焰切割機(jī)，多條鋼板同時(shí)切割，保證板條在下料進(jìn)程中，其尺寸和寬度平行度等精度到達(dá)規(guī)范要求，同時(shí)由于鋼板兩邊切割時(shí)等量受熱，切割后的鋼板無變形。對(duì)H型鋼主焊縫焊接采用出口H型鋼電腦控制自動(dòng)焊機(jī)，兩條焊縫同時(shí)焊接，對(duì)稱受熱，可將H型鋼變形控制到最小。下料主要控制項(xiàng)目表：項(xiàng)目板條國(guó)度規(guī)范尺寸±3.0變形0.1~0.5%L2.保證H型鋼制造高質(zhì)量、高速度的措施：為了保證型鋼制造質(zhì)量，采用H型可傾組立校正機(jī)，H型鋼自動(dòng)雙極門式埋弧焊機(jī)。防止了人工組立誤差大、分歧性差的缺陷。確保H型鋼的翼緣與腹板垂直度、上下翼緣平行度、翼緣板平面度到達(dá)?鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范?GB50205—2001規(guī)范。自動(dòng)雙極焊機(jī)確保焊縫質(zhì)量、熔深并且焊接變形降到最小。H型鋼質(zhì)量控制表項(xiàng)目寬度B高度H腹板公允度S翼緣斜度PH≤400H>400B≤200B>200B≤200B>200國(guó)度規(guī)范±3.0±2.0±2.0±B/100±2.0±B/100±2.03.鋼結(jié)構(gòu)焊接本工程設(shè)計(jì)要求焊縫為全熔透對(duì)接焊縫，焊縫等級(jí)為二級(jí)。依據(jù)公司的焊接工藝評(píng)定報(bào)告確定焊接參數(shù)。焊縫外觀質(zhì)量應(yīng)契合表A.0.3的規(guī)則。鋼構(gòu)件焊接完成后，應(yīng)在項(xiàng)目部和監(jiān)理的見證下，委托專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)停止超聲波探傷檢測(cè)，待檢測(cè)合格前方可停止下一道涂裝工序。4.鋼結(jié)構(gòu)外表的處置措施鋼結(jié)構(gòu)工程防腐不只應(yīng)該將銹除去，而且應(yīng)該將氧化皮及焊渣除去，由于鋼廠在軋制進(jìn)程中發(fā)生的氧化皮會(huì)結(jié)實(shí)的附著在鋼板外表，但經(jīng)過一段時(shí)間后，氧化皮會(huì)自然舒松、零落，以致鋼結(jié)構(gòu)很快又重重生銹。為確保該工程具有良好的防腐功用，將采用八拋頭拋丸設(shè)備對(duì)焊接好的構(gòu)件停止外表全體拋丸處置。該設(shè)備總機(jī)容量120KWA，其高速運(yùn)轉(zhuǎn)所構(gòu)成的弱小向心力將1.2-2MM的鋼丸打在構(gòu)件上，從而可取得：3.1全部肅清構(gòu)件上的浮銹、焊接飛濺物。3.2肅清鋼廠軋制進(jìn)程中結(jié)實(shí)附著在鋼板上的氧化皮。3.3消弭焊接應(yīng)力。3.4使構(gòu)件外表有一定的粗糙度，使油漆能結(jié)實(shí)的附著在構(gòu)件外表。3.5外表除銹等級(jí)到達(dá)Sa2?級(jí)。防腐壽命可提高3倍以上。5.外表防銹的特殊工藝——無氣噴涂本工程為鋼結(jié)構(gòu)，除銹、防腐油漆的好壞，直接關(guān)系到修建的運(yùn)用年限、維修年限及整個(gè)結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量。為確保本工程鋼結(jié)構(gòu)油漆的質(zhì)量，將對(duì)本工程鋼結(jié)構(gòu)拋丸后，及時(shí)對(duì)構(gòu)件停止無氣噴涂底漆。無氣噴涂是用高壓下活塞泵擠壓油漆，油漆在高壓下霧化。油漆霧化后純清、有力地噴涂外表，使鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆附著力強(qiáng)、油漆膜厚、外表平滑、光澤好、防腐年限長(zhǎng)。6.接板及零部件焊接本工程接板及零部件焊接采用CO2氣體維護(hù)焊、埋弧自動(dòng)焊焊接，焊縫外觀平滑，大大提高了焊縫內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量。7.銜接板打孔工藝措施本工程梁與梁、柱與梁的銜接均是應(yīng)用高強(qiáng)螺栓銜接，其銜接孔的精度確定了裝置質(zhì)量及裝置工效。為了保證其制造質(zhì)量，特采用目前國(guó)際最先進(jìn)的電腦控制鉆孔中心對(duì)其銜接板停止鉆孔。用AUTOCAD繪制好銜接板圖，輸入加工中心對(duì)銜接板上一切的孔停止高精度的自動(dòng)找位、自動(dòng)鉆孔。其加工精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通鉆床。確保在裝置進(jìn)程中使每一個(gè)孔都能準(zhǔn)確定位。8.加筋板下料工藝措施本工程中一切加筋板均采用目前國(guó)際先進(jìn)的數(shù)控剪板機(jī)下料，其斷面潤(rùn)滑，尺寸誤差小，速度快。二、鋼構(gòu)件制造方案1.主構(gòu)件制造工藝各工序的施工要領(lǐng)如下：1.1進(jìn)料：該工程所需鋼板進(jìn)車間后，應(yīng)逐塊反省鋼板上的標(biāo)志，能否與資料相吻合，并反省鋼材外表能否有裂紋，端面能否有夾渣，如有疑問應(yīng)作理化實(shí)驗(yàn)。鋼材應(yīng)按規(guī)格堆放并掛牌以防混料。1.2批料：依據(jù)進(jìn)料實(shí)踐狀況排料以保證H型鋼腹板翼板的焊縫相互錯(cuò)開200mm以上，同時(shí)降低損耗。1.3下料：采用數(shù)控全自動(dòng)多頭切割，下成的板條寬度分歧，誤差控制在1mm內(nèi)且沒有變形，割縫潤(rùn)滑。1.4坡口：采用半自動(dòng)切割開坡口，并且用角磨光機(jī)將外表氧化層清算潔凈。1.5H型鋼組合：應(yīng)用全自動(dòng)H型鋼門式組合機(jī)組對(duì)，定位要準(zhǔn)確，垂直度、平整度均要按規(guī)則控制。1.6H型鋼焊接：本工程設(shè)計(jì)要求焊縫為全熔透對(duì)接焊縫，焊縫等級(jí)為二級(jí)。依據(jù)公司的焊接工藝評(píng)定報(bào)告確定焊接參數(shù)。焊接車間應(yīng)用全自動(dòng)H型鋼雙極龍門式埋弧焊機(jī)焊接。雙極反應(yīng)，參數(shù)動(dòng)搖、自順應(yīng)控制、熔深大、焊縫平均、構(gòu)件變形小，而且速度快。焊接完成后應(yīng)停止超聲波探傷檢測(cè)。1.7制造拼裝胎模：按1：1的比例在操作平臺(tái)上放樣，并設(shè)置公用胎具和工裝，停止構(gòu)件組裝，確定組裝基準(zhǔn)，制造一榀并在廠里試拼裝。1.8拼裝銜接端板：在制造調(diào)試好的平臺(tái)胎具上拼裝柱、梁的銜接板端板。銜接端板與固定模板及活動(dòng)模板必需有3個(gè)以上的定位銷及夾緊螺栓。1.9零部件焊接：采用混合氣體維護(hù)焊焊接。1.12整根構(gòu)件焊完后，如有局部彎曲的，應(yīng)應(yīng)用火焰矯正，到達(dá)規(guī)范要求。1.13拋丸除銹：采用專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)八拋頭拋丸除銹機(jī)除銹，到達(dá)sa2?級(jí)。除銹后，不能殘留氧化皮、油污，其外表顯露金屬光澤。1.14拋丸除銹后，在4個(gè)小時(shí)之內(nèi)采用無氣噴涂防銹漆，質(zhì)檢員須應(yīng)用測(cè)厚儀對(duì)構(gòu)件油漆停止抽測(cè)，須到達(dá)設(shè)計(jì)要求和涂裝規(guī)范后，才干驗(yàn)收。1.15產(chǎn)品出廠，對(duì)構(gòu)件停止編號(hào)，并由專職質(zhì)檢員對(duì)產(chǎn)品停止出廠前的最終檢驗(yàn)。三、運(yùn)輸方案1.運(yùn)輸方式1.1鋼構(gòu)件在公司鋼結(jié)構(gòu)車間內(nèi)加工好后，應(yīng)用汽車運(yùn)輸。1.2由于項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)一切限，構(gòu)件發(fā)運(yùn)將依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)裝置進(jìn)度、分批停止。2.保證運(yùn)輸質(zhì)量措施2.1在卸車時(shí)，每隔一層運(yùn)用方木墊平，每車最多不超越三層，防止路途中晃動(dòng)損壞構(gòu)件，裝滿車時(shí)，必需停止加固。用楔形方木將車廂板和鋼構(gòu)之間分多點(diǎn)分隔，停止封車綁扎。每車封車?yán)K不少于三根。車廂用帆布掩蓋。2.2在卸構(gòu)件時(shí)，構(gòu)件運(yùn)用枋木墊平架空，防止構(gòu)件因擺放不平而發(fā)作變形，同時(shí)可防止油漆不致于受泥土弄臟。四、鋼結(jié)構(gòu)裝置技術(shù)方案1、人員配置A.依據(jù)工程的詳細(xì)狀況，項(xiàng)目部人員裝備如下：B.依據(jù)工程的詳細(xì)狀況，我公司將挑選有豐厚閱歷和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成鋼結(jié)構(gòu)吊裝隊(duì)。序號(hào)工種人數(shù)1吊車司機(jī)22指揮工23司索工24裝置工65電焊工26油漆工27電工18普工20算計(jì)37C班長(zhǎng)擔(dān)任施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)絡(luò)，班組長(zhǎng)是施工操作的組織者，對(duì)操作質(zhì)量和平安負(fù)直接責(zé)任。D.吊車設(shè)二名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。E.電工擔(dān)任施工現(xiàn)場(chǎng)的電力供應(yīng)、電氣設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和平安運(yùn)用。F.對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人做好入場(chǎng)培訓(xùn)任務(wù)，并做好培訓(xùn)記載，不讓任何一個(gè)未經(jīng)平安培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好平安技術(shù)交底任務(wù)，下達(dá)義務(wù)的同時(shí)，必需有書面的平安本卷須知及要求。進(jìn)入工地必需戴平安帽，高處作業(yè)必需系平安帶。G.仔細(xì)學(xué)習(xí)有關(guān)平安操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)則操作施工，各工種在參與吊裝進(jìn)程中，必需設(shè)專人一致指揮，親密配合，設(shè)專職或兼職平安員。H.平安員增強(qiáng)施工人員班前與班后的平安教育及平安技術(shù)交底與反省任務(wù)，任務(wù)人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，防止不測(cè)事故發(fā)作。吊裝時(shí)，未焊接結(jié)實(shí)和未銜接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。2、、裝置預(yù)備2.1、依據(jù)施工組織平面圖，做好現(xiàn)場(chǎng)修建物的防護(hù)、對(duì)作業(yè)范圍內(nèi)空中電纜設(shè)清楚標(biāo)志。做好現(xiàn)場(chǎng)的三通一平任務(wù)。裝置前，要肅清混凝土灰渣，設(shè)立基礎(chǔ)定位線，要清楚標(biāo)示準(zhǔn)確的〝+〞字軸線，以確保與鋼梁軸線吻合。2.2、鋼結(jié)構(gòu)吊裝前依照構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件，查驗(yàn)質(zhì)量證明單和設(shè)計(jì)更改文件，反省驗(yàn)收構(gòu)件在運(yùn)輸進(jìn)程中形成的變形狀況，并記載在案，發(fā)現(xiàn)效果及時(shí)停止矯正至契合規(guī)則。關(guān)于基礎(chǔ)和預(yù)埋件，應(yīng)先反省復(fù)核軸線位置，上下偏向，平整度，標(biāo)高，然后彈出十字中心線和引測(cè)標(biāo)高(見圖〕，并必需取得基礎(chǔ)驗(yàn)收的合格資料。由于觸及到鋼結(jié)構(gòu)制造與裝置兩方面，又觸及到土建與鋼結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系，因此它們之間的測(cè)量工具必需一致?！馈?.000-0.200水準(zhǔn)儀(柱底標(biāo)高)(基準(zhǔn)標(biāo)高)-0.4(一次澆筑標(biāo)高)3、、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng) 3.1、依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)裝置順序停止發(fā)貨。構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)依據(jù)長(zhǎng)度、重量選用車輛，鋼柱最長(zhǎng)為18.89m,最小為12.4m，采用17.m長(zhǎng)和13.5m長(zhǎng)廂式貨車各1輛。鋼梁、吊車梁等運(yùn)輸采用9.6m長(zhǎng)廂式貨車2輛和6.8m長(zhǎng)廂式貨車1輛。各構(gòu)件在運(yùn)輸車上要墊平、超長(zhǎng)要設(shè)標(biāo)志、綁扎要?jiǎng)訐u、兩端伸出長(zhǎng)度、綁扎方法、構(gòu)件與構(gòu)件之間墊塊，保證構(gòu)件運(yùn)輸不發(fā)生變形，不損傷涂層。裝卸及吊裝任務(wù)中，鋼絲繩與構(gòu)件之間均須墊塊加以維護(hù)。3.2、依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)，將構(gòu)件堆放到指定位置。構(gòu)件寄存場(chǎng)地須平整堅(jiān)實(shí)，無積水，構(gòu)件堆放底層墊無油枕木，各層鋼構(gòu)件支點(diǎn)須在同一垂直線上，以防鋼構(gòu)件被壓壞和變形。構(gòu)件堆放后，設(shè)有清楚標(biāo)牌，標(biāo)明構(gòu)件的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量以便裝置。4、機(jī)械設(shè)備預(yù)備4.1本工程最大鋼柱單重約2.8T，高度為18.89m，鋼架梁在空中拼接成型后一次同鋼柱采用大六角頭高強(qiáng)度螺栓銜接，先裝置C-D軸鋼屋架梁，C-D軸梁跨度為24米，由三節(jié)梁段組成，現(xiàn)場(chǎng)拼裝成整榀吊裝，再依次裝置D-E軸鋼屋架梁，D-F軸梁.。4.2起重機(jī)參數(shù)依據(jù)工程實(shí)踐狀況和公司自有設(shè)備，采用25T汽車吊一臺(tái)，70T汽車吊一臺(tái)25T汽車吊功用參數(shù)4.3、吊裝鋼絲繩的選用：鋼絲繩用6×374.4、主要機(jī)械、設(shè)備表見附表二5、、吊裝剖析依據(jù)本工程施工工期短、任務(wù)量大，鋼結(jié)構(gòu)銜接方式要求高〔摩擦型高強(qiáng)螺栓銜接〕等施工特點(diǎn)，故采用現(xiàn)場(chǎng)組裝的施工方法，從而滿足施工要求。5.1、本結(jié)構(gòu)C軸和F軸邊柱各11根，中間柱D軸鋼柱最長(zhǎng)為18.89m,單根重約2.8T,鋼架梁在下面拼接成型后一次同鋼柱采用高強(qiáng)螺栓側(cè)接，整個(gè)跨度為50米，先裝置C-D軸鋼屋架梁，C-D軸梁跨度為24米，由三節(jié)梁段組成，現(xiàn)場(chǎng)拼裝成整榀吊裝，再裝置D-F軸鋼屋架梁，D-F軸梁跨度為36米.，由5節(jié)梁段組成。依據(jù)上述狀況決議采用70t、50t汽車吊各一臺(tái)，以滿足吊裝施工需求。5.2、鋼柱吊裝采用單式吊點(diǎn)旋轉(zhuǎn)回直法吊裝，鋼梁采用二點(diǎn)起板法吊裝，二點(diǎn)均用鋼絲繩將屋架梁用卸扣鎖住，并用切口鋼管包扎。5.3、該工程采用2臺(tái)汽吊吊裝，次構(gòu)件及板材采用滑輪懸拉，鋼柱吊裝采用單機(jī)旋轉(zhuǎn)法吊裝，梁先在空中拼裝后再吊裝。依據(jù)場(chǎng)地實(shí)踐狀況，必要時(shí)人工抬升輔佐拼裝，鋼梁扶正翻身起板采用兩點(diǎn)起板法。為確保吊裝平安和防止吊機(jī)停轉(zhuǎn)次數(shù)，該工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝按行進(jìn)路途的先后順序吊裝施工，且吊裝時(shí)先吊裝豎向構(gòu)件，后吊裝平面構(gòu)件，以增加修建物的縱向長(zhǎng)度裝置累計(jì)誤差。5.4依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地實(shí)踐狀況，吊車行走表示圖如下：6、結(jié)構(gòu)裝置與校正為保證優(yōu)質(zhì)、平安、高效完成吊裝義務(wù),嚴(yán)厲按如下鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖施工。鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖如下吊裝前預(yù)備任務(wù)構(gòu)件到場(chǎng)驗(yàn)收基礎(chǔ)構(gòu)件到場(chǎng)驗(yàn)收基礎(chǔ)復(fù)檢放鋼梁中心線機(jī)具及吊具用料放鋼梁中心線機(jī)具及吊具用料預(yù)備編制、確認(rèn)吊裝方案高強(qiáng)螺栓復(fù)驗(yàn)高強(qiáng)螺栓復(fù)驗(yàn)檢驗(yàn)支撐等次構(gòu)件裝置檢驗(yàn)支撐等次構(gòu)件裝置鋼柱、鋼梁裝置鋼梁的吊裝是主要骨架，廠房吊裝都應(yīng)遵照以下吊裝的順序原那么：1、先立鋼柱、后鋼梁、吊車梁〔構(gòu)成流水作業(yè)〕；2、先地上銜接分段、后分段就位；6.1、鋼柱的吊裝與校正6.1.1、鋼柱的吊裝方法與裝配式鋼筋混凝土柱子相似，該工程由于結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)間緊，故擬采用人工抬升輔佐就位，構(gòu)件就位后采用單機(jī)旋轉(zhuǎn)法吊裝〔見圖〕，為提高吊裝效率，在堆放柱時(shí)，盡量使柱的綁扎點(diǎn)、柱腳中心與基礎(chǔ)5.1.2起吊時(shí)吊機(jī)將綁扎好的柱子漸漸吊起離地20cm后暫定，反省吊索結(jié)實(shí)和吊車動(dòng)搖，同時(shí)翻開回轉(zhuǎn)剎車，然后將鋼柱下放到離裝置面40-100mm，對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)線，指揮吊車下降，把柱子拔出錨固螺栓暫時(shí)固定，鋼柱經(jīng)初校正后，待垂直度偏向控制在20mm以內(nèi)方可使起重機(jī)脫鉤，鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢驗(yàn)，如有偏向立刻停止校正，在校正進(jìn)程中隨時(shí)觀察底部和標(biāo)高控制塊扎之間能否脫空，以防校正進(jìn)程中形成水平標(biāo)高誤差1123〔a〕平面布置；〔b〕旋轉(zhuǎn)進(jìn)程；1－柱平放時(shí)，2－起吊中途，3－直立旋轉(zhuǎn)法吊裝表示簡(jiǎn)圖〔a〕〔b〕6.1.3、柱子的垂直校正，測(cè)量用兩臺(tái)經(jīng)緯儀安排在縱橫軸線上，先對(duì)準(zhǔn)柱底垂直翼緣板或中線，再漸漸仰望到柱頂，如中線偏離視野，表示柱子不垂直，可指揮調(diào)理拉繩或支撐，可用敲打等方法使柱子垂直。在實(shí)踐任務(wù)中，常把成排的柱子都豎起來，然后停止校正。這時(shí)可把兩臺(tái)經(jīng)緯儀區(qū)分安排在縱橫軸線一側(cè)，偏離中線普通不得大于３m〔見圖〕。在吊裝鋼梁時(shí)或裝置豎向構(gòu)件時(shí)，還須對(duì)鋼柱停止鋼柱垂直校正測(cè)量鋼柱垂直校正測(cè)量表示圖經(jīng)緯儀視野柱子中心線6.1.4、關(guān)于單根不動(dòng)搖結(jié)構(gòu)的立柱，須加風(fēng)纜暫時(shí)維護(hù)措施。吊裝組在起吊前一定要分工明白，測(cè)量、吊裝、緊固等用具完全，吊車、指揮、測(cè)量、對(duì)位、綁扎和現(xiàn)場(chǎng)施工各質(zhì)量平安工程師各盡其責(zé)，并盡量增加閑雜人員接近6.2、鋼梁的吊裝與校正6.2.1、鋼梁構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，先應(yīng)拼裝。鋼梁扶正需求翻身起板時(shí)采用兩點(diǎn)翻身起板法，人工用短鋼管及方木暫時(shí)輔佐起板。鋼梁翻身就位后需求停止屢次試吊并及時(shí)重新綁扎吊索，試吊時(shí)吊車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點(diǎn)位置受力平均并以鋼梁不變形為最正確形狀，到達(dá)要求后即停止吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計(jì)位置，再由人工在空中拉動(dòng)預(yù)先扣在大梁上的控制繩，轉(zhuǎn)動(dòng)到位后，即可用板鉗來定柱梁孔位，同時(shí)用高強(qiáng)螺栓固定〔見以下圖〕。并且第一榀鋼梁應(yīng)添加四根暫時(shí)固定攬風(fēng)繩，第二榀后的大梁那么用屋面檀條及系桿加以暫時(shí)固定，〔避開柱邊設(shè)置，已便裝置吊車梁〕在固定的同時(shí)，用吊錘反省其垂直度，使其契合鋼梁的起吊鋼梁的起吊表示簡(jiǎn)圖1－吊升前的位置；2－吊升進(jìn)程中的位置；3－對(duì)位〔就位〕后位置1236.2.2、本鋼構(gòu)工程裝置時(shí)梁梁銜接、梁柱銜接節(jié)點(diǎn)處采用大六角頭高強(qiáng)度螺栓。用鋼梁的檢驗(yàn)主要是垂直度，垂直度可用掛線球檢驗(yàn)，檢驗(yàn)契合要求后的屋架緊固高強(qiáng)度螺栓作最后6.2.3、在吊裝鋼梁時(shí)還須對(duì)鋼柱停止復(fù)核，此時(shí)普通采用葫蘆拉鋼絲繩纜索停止反省，待大梁裝置完前方可松開纜索。對(duì)鋼梁屋脊線也必需控制。使屋架與柱兩端中心線等值偏向7、高強(qiáng)度螺栓裝置7.1高強(qiáng)螺栓及附件的寄存高強(qiáng)螺栓及附件均應(yīng)按批號(hào)區(qū)分寄存，并應(yīng)在同批間配套運(yùn)用，在貯存、運(yùn)輸和施工進(jìn)程中不得混放、混用，并應(yīng)輕裝、輕卸、防止受潮、生銹、沾污和碰傷。7.2銜接板的檢測(cè)及處置7.2.1銜接板不能有撓曲變形，否那么必需矯正前方可運(yùn)用7.2.2當(dāng)銜接板間間隙小于1.0mm時(shí)，可不處置；間隙1.0~3.0mm時(shí)，應(yīng)將高出的一側(cè)磨成1：10的斜面，其打磨方向應(yīng)與受力方向垂直；間隙大于3.0mm時(shí)，應(yīng)加墊板，墊板兩面的處置方法應(yīng)與兩銜接板的處置方法相反7.2.3銜接板外表不能有油污、鐵屑、浮銹，必需堅(jiān)持潔凈7.3高強(qiáng)螺栓的裝置7.3.1裝置前預(yù)備a.裝置前，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的大六角頭高強(qiáng)螺栓的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量停止核對(duì)，對(duì)不契合要求的要求互換。并且在項(xiàng)目部和監(jiān)理的見證下，每批隨機(jī)抽取8套停止取樣復(fù)驗(yàn)。復(fù)試合格方可裝置運(yùn)用。b.反省螺栓孔的位置，孔位質(zhì)量能否契合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)則。7.3.2高強(qiáng)螺栓的裝置a.螺栓要自在穿入孔內(nèi),不得強(qiáng)行打，穿入方向應(yīng)分歧。b.裝置時(shí)，假定裝置困難，可以應(yīng)用沖釘引出，然后再穿入螺栓，其他螺栓均穿上擰緊后，取出沖釘，再穿入螺栓。c.裝置時(shí)，使沖釘，均不能穿入時(shí)，要應(yīng)用銑刀銑孔，而絕不能所割擴(kuò)孔。d.高強(qiáng)螺栓配有兩個(gè)墊圈，一端一個(gè)，一端不得墊兩個(gè)及以上墊圈，不得采用大螺母替代墊圈，螺栓擰緊后，外露螺栓不應(yīng)少于兩個(gè)螺距。e.高強(qiáng)螺栓應(yīng)按一定順序施擰，宜由螺群中內(nèi)末尾向升開展順序，并應(yīng)在當(dāng)天終擰終了。f.高強(qiáng)螺栓不得作暫時(shí)裝置螺栓用。g.高強(qiáng)螺栓分兩次擰緊，初擰和終擰，初擰扭矩值不得小于終擰扭矩值的30%。扭矩的計(jì)算公式：M=K×P×DM：預(yù)定扭矩值；K：系數(shù)；P；栓預(yù)拉力；D：螺栓直徑。N、高強(qiáng)度大六角頭螺栓銜接副終擰完成后1h后、48h內(nèi)應(yīng)停止終擰扭矩反省。8.吊車梁的吊裝與校正8.1吊車梁裝置前,應(yīng)對(duì)梁停止反省,變形、缺陷超差時(shí),處置后才干裝置。肅清吊車梁外表的油污，泥沙，灰塵等雜物。8.2、在鋼柱鋼梁主屋架吊裝完成后,即可吊裝吊車梁。起吊前，用鋼絲繩綁好重心調(diào)整平衡,并在兩端部用麻繩綁好，作為牽制溜繩的調(diào)整方向。吊裝前預(yù)備任務(wù)就緒后，首先停止試吊，吊起高度為100—200㎜時(shí)停吊，反省索具結(jié)實(shí)性和吊車動(dòng)搖性。經(jīng)確認(rèn)無誤前方可指揮吊車緩慢上升，當(dāng)梁底高于牛腿面150～200㎜時(shí)，調(diào)整梁底與牛腿面兩基準(zhǔn)線到達(dá)準(zhǔn)確位置，指揮吊車下降就位，將吊車梁吊垂直后放置牛腿面上，暫時(shí)將吊車梁加固，到達(dá)平安方可摘勾。吊車梁吊裝采用單片吊裝，起吊前按要求配好調(diào)整板、螺栓并在兩端拉攬風(fēng)繩。吊裝就位后應(yīng)及時(shí)與牛腿螺栓銜接，并將梁上緣與柱之間銜接板銜接，用水平儀和帶線調(diào)正，契合規(guī)范后將螺絲擰緊。9、支撐系統(tǒng)的裝置9.1、支撐系統(tǒng)應(yīng)配合鋼結(jié)構(gòu)吊裝，交叉作業(yè)，流水施工。9.2、支撐應(yīng)按規(guī)則要求及時(shí)裝置,要求裝置位置準(zhǔn)確,到達(dá)設(shè)計(jì)要求，確保鋼結(jié)構(gòu)全體剛度和動(dòng)搖性。9.3、吊裝完成后馬上要再調(diào)整構(gòu)件間之垂直度及水平度，為確保延續(xù)構(gòu)件間的正確準(zhǔn)線，需及時(shí)裝置柱間支撐及水平支撐及調(diào)整這些支撐。調(diào)整柱撐應(yīng)使一邊柱撐鎖緊另一邊抓緊，當(dāng)柱已到達(dá)垂直度時(shí)，那么柱撐應(yīng)該最后鎖緊到〝拉緊〞狀況，但不要把斜撐鎖太緊而損害構(gòu)件。從屋檐到屋脊系應(yīng)用屋脊點(diǎn)為中心點(diǎn)調(diào)整水平支撐，并對(duì)齊屋頂梁就能堅(jiān)持屋頂垂直。總之只要待調(diào)整一切構(gòu)件垂直度方正前方可鎖緊斜撐。9.4、普通梁隅撐均是在地上連結(jié)至屋頂梁上，吊裝后才運(yùn)用螺栓連結(jié)到屋面檁條上。角鋼采用螺栓固定，山墻角鋼裝置那么由檐口至屋脊并最好固定于山墻檁條之下翼沿上。9.5、屋面、墻面系桿及拉條裝置時(shí)要及時(shí)調(diào)整檁條的水平度，并糾正檁條因運(yùn)輸或堆放中形成的彎曲變形等。五、需和土建交叉交叉的施工措施:鑒于該工程為工業(yè)廠房，土建基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)裝置和設(shè)備裝置區(qū)分由不同施工單位承當(dāng)，有多個(gè)專業(yè)施工單位同時(shí)施工的特點(diǎn)，故制定本施工措施，以協(xié)調(diào)各專業(yè)的施工：1.接受樹立方、工程監(jiān)理對(duì)工程施工組織的一致指揮布置，并協(xié)助做好各項(xiàng)配合任務(wù)。2.進(jìn)場(chǎng)后，將與監(jiān)理公司、土建專業(yè)結(jié)合對(duì)基礎(chǔ)頂面標(biāo)高、基礎(chǔ)軸線偏移和錨栓偏向停止反省，并與土建方交接±0.00點(diǎn)的相對(duì)高程和基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)護(hù)日期。3.依照工程進(jìn)度，分批發(fā)運(yùn)資料到現(xiàn)場(chǎng)，增加施工現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)件堆放占用場(chǎng)地。4.按施工平面總體部署，劃一有序地堆放構(gòu)件和資料，及時(shí)清算修建渣滓和廢料，保證施工現(xiàn)場(chǎng)路途疏通。5.結(jié)構(gòu)調(diào)試完成后，及時(shí)通知土建專業(yè)施工。第五局部：質(zhì)量保證體系一、質(zhì)量目的確保優(yōu)秀工程，到達(dá)質(zhì)量出色，修建完美。二、關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)1.鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)圖紙分解。2.主鋼構(gòu)的裝置3.高強(qiáng)螺栓銜接。三、技術(shù)保證措施1.樹立以項(xiàng)目技術(shù)擔(dān)任人為首的各級(jí)技術(shù)管理班子，著重處置工種間，工序間的交接、反省、驗(yàn)收。2.組織學(xué)習(xí)〝分項(xiàng)工程工藝規(guī)范〞，必需按工藝規(guī)范去組織施工各操作。做到施工有規(guī)范，驗(yàn)收有規(guī)范。3.仔細(xì)細(xì)致的搞好施工圖紙的自審和會(huì)審任務(wù)，將設(shè)計(jì)錯(cuò)誤消弭于工程開工前。4.樹立健全各類技術(shù)檔案，并由專人管理，資料應(yīng)完善，各級(jí)簽字手續(xù)須完全，做到完工資料與工程同步。5.公司的質(zhì)量管理部擔(dān)任質(zhì)量反省任務(wù),實(shí)行全進(jìn)程、全工序的質(zhì)量反省。質(zhì)量管理部對(duì)每一個(gè)工序每一個(gè)作業(yè)班組都裝備作業(yè)指點(diǎn)書,其內(nèi)容包括:質(zhì)量(工藝)要求、操作要求、管理要求。6.本公司質(zhì)量檢驗(yàn)員都必需做到全天候質(zhì)量反省,做到資料與實(shí)踐消費(fèi)同步,使資料到達(dá)準(zhǔn)確、真實(shí)。每一個(gè)工程完成后,質(zhì)量部長(zhǎng)都要按規(guī)則組織一次質(zhì)量檢驗(yàn)總結(jié),以對(duì)工程質(zhì)量反省的片面性、完整性停止片面的評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)效果及時(shí)停止處置及糾正并采取糾正措施。四、鋼結(jié)構(gòu)制造質(zhì)量控制順序〔1〕審查圖紙=1\*GB3①鋼結(jié)構(gòu)制造廠在接到工程圖紙后，組織有關(guān)工程技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖和施工圖停止審查，圖紙審查主要內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)文件能否完全，設(shè)計(jì)文件包括設(shè)計(jì)圖、施工圖、圖紙說明和設(shè)計(jì)變卦通知單等。構(gòu)件的幾何尺寸能否正確，相關(guān)構(gòu)件的尺寸能否正確。節(jié)點(diǎn)能否清楚，能否契合國(guó)度規(guī)范。標(biāo)題欄內(nèi)的構(gòu)件數(shù)量能否契合工程總數(shù)，構(gòu)件之間的銜接方式能否合理。結(jié)合本單位的設(shè)備和技術(shù)條件思索能否滿足圖紙上的技術(shù)要求。=2\*GB3②圖紙審查后做技術(shù)交底預(yù)備，其內(nèi)容有：依據(jù)構(gòu)件尺寸思索原資料對(duì)接方案和接頭在構(gòu)件中的位置。思索總體的加工工藝方案及重要工裝方案。對(duì)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)不合理處或施工有困難的，要與需方或設(shè)計(jì)單位做好變卦簽證手續(xù)。列出圖紙中的關(guān)鍵部位或許有特殊要求的中央加以重點(diǎn)說明?！?〕備料和核對(duì)=1\*GB3①依據(jù)施工圖紙資料表算出各種材質(zhì)、規(guī)格的資料凈用量，再加一定數(shù)量的損耗，編制資料預(yù)算方案。=2\*GB3②提出資料預(yù)算時(shí)，依據(jù)運(yùn)用長(zhǎng)度合理訂貨，以增加不用要的拼接和損耗。=3\*GB3③鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)用的資料主要是鋼板，為了確保構(gòu)件的質(zhì)量，運(yùn)用前對(duì)每一批鋼材核對(duì)質(zhì)量保證書，以保證契合其牌號(hào)所規(guī)則的各項(xiàng)技術(shù)要求，從而到達(dá)設(shè)計(jì)要求?！?〕鋼材的檢驗(yàn)：鋼材的檢驗(yàn)制度是保證鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，要嚴(yán)厲執(zhí)行。鋼材檢驗(yàn)的主要內(nèi)容如下：=1\*GB3①鋼材的數(shù)量和種類能否與訂貨單契合。=2\*GB3②鋼材的質(zhì)量保證書能否與鋼材上打印的記號(hào)契合。每批鋼材必需具有消費(fèi)廠商提供的材質(zhì)證明書，寫明鋼材的爐號(hào)、鋼號(hào)、化學(xué)成分和機(jī)械功用。對(duì)資料的各項(xiàng)目的可依據(jù)國(guó)標(biāo)的規(guī)則停止核驗(yàn)。=3\*GB3③核對(duì)鋼材的規(guī)格尺寸。各類鋼材尺寸的允許偏向可參照有關(guān)國(guó)標(biāo)中的規(guī)則停止核對(duì)。=4\*GB3④鋼材外表質(zhì)量檢驗(yàn)。不論鋼板和型鋼，外表均不允許有結(jié)疤、裂紋、折疊和分層等缺陷。有上述缺陷者應(yīng)另行堆放，以便研討處置?！?〕鋼材的堆放=1\*GB3①鋼材堆放要增加鋼材的變形和銹蝕，浪費(fèi)用地，且鋼材提取方便。=2\*GB3②露天堆放時(shí)，堆放場(chǎng)地要高爽，周圍有排水溝，雨后易于清掃。=3\*GB3③堆放在有頂棚的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)時(shí)，可直接堆放在地坪上〔下墊楞木〕，對(duì)小鋼材亦可堆放在架子上，堆與堆之間應(yīng)留出走道。堆放時(shí)每隔5-6層放置楞木，堆放高度不超越1.5m.間距以不惹起鋼材清楚彎曲變形為宜。楞木上下對(duì)齊，在同一垂直平面內(nèi)。為添加堆放鋼材動(dòng)搖性，可使鋼材相互勾連，或采用其他措施，這樣鋼材的堆放高度可達(dá)所堆寬度的兩倍。否那么，鋼材堆放的高度不應(yīng)大于寬度?！?〕編制工藝規(guī)程從工藝、經(jīng)濟(jì)、平安方面依據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、制造技術(shù)條件、消費(fèi)綱領(lǐng)和消費(fèi)條件編制工藝規(guī)程，內(nèi)容如下：=1\*GB3①分出單個(gè)構(gòu)件的加工工藝流程單。=2\*GB3②由流程單排出裝配、焊接順序的方案。=3\*GB3③填寫資料消耗定額表和資料匯總表。=4\*GB3④必要時(shí)，列出運(yùn)用鋼材排料切割單。=5\*GB3⑤依據(jù)來料尺寸和用料要求，統(tǒng)籌布置合理配料，確定拼接位置：拼接位置應(yīng)避開裝置孔和復(fù)雜部位。雙角鋼斷面的構(gòu)件，兩角鋼應(yīng)在同一處拼裝。般接頭屬于等強(qiáng)度銜接，其位置普通無嚴(yán)厲規(guī)則，但盡量布置在受力較小的部位?！?〕布置消費(fèi)方案=1\*GB3①依據(jù)結(jié)構(gòu)件的特點(diǎn)、工程量的大小和裝置施工進(jìn)度，按整個(gè)工程劃分紅工號(hào)〔單元〕，以便分批投料，配套加工，配套組裝。=2\*GB3②劃分工號(hào)后依據(jù)任務(wù)量和進(jìn)度方案，布置作業(yè)方案，同時(shí)作出休息力和機(jī)具平衡方案。對(duì)單薄環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備，按其任務(wù)量詳細(xì)布置進(jìn)度和班次?！?〕組織技術(shù)交底為確保工程質(zhì)量，依據(jù)構(gòu)件或產(chǎn)品的特性和技術(shù)要求，對(duì)制造的工藝規(guī)程以及裝配、焊接等消費(fèi)技術(shù)效果組織技術(shù)交底，確保工程質(zhì)量。同時(shí)亦可對(duì)制造中的困難，停止研討討論，以到達(dá)意見一致，處置制造上的效果。其內(nèi)容如下：=1\*GB3①工程概略。=2\*GB3②工程構(gòu)件數(shù)量。=3\*GB3③圖紙中關(guān)鍵部件的說明。=4\*GB3④節(jié)點(diǎn)狀況引見。=5\*GB3⑤原資料對(duì)接和堆放的要求。=6\*GB3⑥驗(yàn)收規(guī)范的說明。=7\*GB3⑦交貨期限，交貨方式的說明。=8\*GB3⑧構(gòu)件運(yùn)輸要求。=9\*GB3⑨油漆質(zhì)量要求。=10\*GB3⑩其他需求說明的技術(shù)要求?！?〕構(gòu)件檢驗(yàn)=1\*GB3①制成的構(gòu)件在未涂刷前交質(zhì)檢部門作最后檢驗(yàn)。交貨時(shí)，應(yīng)具有以下文件備查：最后更改完整的施工詳圖及裝置布置圖。設(shè)計(jì)單位或樹立單位對(duì)設(shè)計(jì)修正表示贊同的文件。=2\*GB3②檢驗(yàn)合格的構(gòu)件，質(zhì)量檢驗(yàn)部門應(yīng)在提出的合格證上簽章，鋼結(jié)構(gòu)制造允許偏向契合國(guó)標(biāo)要求?！?〕涂裝涂層的質(zhì)量是影響涂裝防護(hù)效果的關(guān)鍵，而涂層的質(zhì)量除了與涂料的質(zhì)量有關(guān)外，還與涂裝之前鋼構(gòu)件外表的除銹質(zhì)量、漆膜厚度、涂裝的施工工藝條件和其他等要素有關(guān)。因此，針對(duì)構(gòu)件的不同材質(zhì)，不同的外表處置要求，制定適宜的工藝參數(shù)，并加以質(zhì)量控制，使涂裝的質(zhì)量契合設(shè)計(jì)要求。=1\*GB3①制成的構(gòu)件在質(zhì)量驗(yàn)收后停止涂裝任務(wù)，涂裝前主構(gòu)件鋼材外表應(yīng)停止噴砂拋丸除銹處置，除銹質(zhì)量等級(jí)要求到達(dá)?涂裝前鋼材外表銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)?〔GB8923-88〕中規(guī)則的Sa1/2級(jí)規(guī)范，鋼構(gòu)件經(jīng)除銹處置后應(yīng)涂刷油漆，油漆規(guī)格及涂刷遍數(shù)契合圖紙要求。=2\*GB3②高強(qiáng)度螺栓銜接，必需對(duì)構(gòu)件摩擦面停止拋丸處置，處置后的摩擦系數(shù)應(yīng)μ≥0.35。埋入混凝土的鋼構(gòu)件外表不應(yīng)涂漆，構(gòu)件坡口全熔透部位應(yīng)涂防銹底漆，構(gòu)件須在高強(qiáng)度螺栓部位終擰后補(bǔ)漆。=3\*GB3③涂裝固化溫度應(yīng)契合涂料產(chǎn)品說明書的要求，當(dāng)產(chǎn)品說明書無要求時(shí)，固化溫度以5-38。C為宜，施工環(huán)境相對(duì)濕度不應(yīng)大于85%，構(gòu)件外表有結(jié)露時(shí)不得涂裝。=4\*GB3④漆膜固化時(shí)間與環(huán)境溫度、相對(duì)濕度和涂料種類有關(guān)。每道涂層涂裝后，外表至少在4h內(nèi)不得雨淋和沾污。=5\*GB3⑤工地現(xiàn)場(chǎng)焊接兩側(cè)各50mm范圍內(nèi)暫不涂裝，待現(xiàn)場(chǎng)焊完后按規(guī)則補(bǔ)涂，在距焊縫50-100mm處不予涂裝。裝置終了后未刷底漆局部及補(bǔ)焊、擦傷、脫漆處均應(yīng)補(bǔ)漆。在運(yùn)用進(jìn)程中活期停止涂漆維護(hù)?！?0〕鋼結(jié)構(gòu)焊接=1\*GB3①焊接預(yù)備：施工中焊工持證上崗，嚴(yán)厲遵守焊接工藝，焊接資料與母材具有等強(qiáng)婚配性。=2\*GB3②施焊：手工焊時(shí)，Q345與Q345鋼焊接應(yīng)采用E50型焊條，Q235鋼或Q235鋼與Q345鋼焊接，采用E4301~E4312系列焊條，手工焊接用焊條契合?碳鋼焊條?〔GB/T5117-95〕規(guī)則。鋼板拼接采取反變形措施，薄板焊接〔δ6、δ8、δ10、δ12〕在H型鋼自動(dòng)組對(duì)機(jī)上焊接成型，質(zhì)量契合GB/T14957-94規(guī)則，焊劑契合GB5293-1999規(guī)則，二氧化碳?xì)怏w維護(hù)焊用焊絲契合GB/T8110-95規(guī)則。=3\*GB3③焊接檢驗(yàn)：碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在焊縫冷卻到環(huán)境溫度前方可停止焊縫探傷檢驗(yàn)。焊縫外形尺寸應(yīng)契合現(xiàn)行國(guó)度規(guī)范?鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸?規(guī)則。五、各工序質(zhì)量控制流程表1、〔1〕鋼結(jié)構(gòu)制造項(xiàng)目作業(yè)流程質(zhì)量控制序號(hào)作業(yè)順序質(zhì)量控制內(nèi)容1放樣、號(hào)料各部位尺寸核對(duì)2落斷、切割直角度，各部尺寸反省，切割面粗糙度，坡口角度3鉆孔孔徑，孔距，孔邊距，光亮度，毛邊，垂直度4成型組裝鋼材外表熔渣、銹、油污之肅清，間隙，點(diǎn)焊長(zhǎng)度、間距、焊腳，垂直度，各部位尺寸反省5焊裝預(yù)熱溫度、區(qū)域、焊渣肅清，焊材預(yù)備任務(wù)，焊道尺寸，焊接缺陷6矯正直角度，垂直度，拱度，彎曲度，歪曲度，平面度，加熱溫度7除銹外表清潔度，外表粗糙度8涂裝目測(cè)質(zhì)量，涂層厚度〔干膜〕，氣候，不油漆處的處置9包裝編號(hào)必要的標(biāo)識(shí)，包裝實(shí)物核對(duì)10貯存堆放平整，防變形措施，外表油漆狀況11裝運(yùn)卸車明細(xì)表，外觀反省2、鋼結(jié)構(gòu)裝置工程質(zhì)量控制序號(hào)作業(yè)順序稱號(hào)質(zhì)量控制內(nèi)容1原資料、鋼構(gòu)件等反省核對(duì)材質(zhì)規(guī)格，出廠證明書反省，各部位尺寸的測(cè)量，構(gòu)件外觀反省2堆存內(nèi)運(yùn)外觀反省，防變形措施3基礎(chǔ)復(fù)測(cè)水平線，柱軸線4找平層設(shè)置水平度狀況5吊裝就位與調(diào)整吊裝垂直度、水平度，位移偏向等尺寸反省6高強(qiáng)度螺栓銜接初擰與終擰扭矩，摩擦面的處置狀況，終擰后的反省7焊接預(yù)熱狀況，焊渣肅清，焊接缺陷與處置8矯正糾偏向措施實(shí)施狀況9實(shí)測(cè)記載實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)核實(shí)認(rèn)證10除銹外表清潔度，外觀油污等11涂裝測(cè)定干膜厚度，氣候狀況，補(bǔ)漆處的處置等12交工驗(yàn)收資料預(yù)備狀況，實(shí)物質(zhì)量狀況1〕鋼柱吊裝本工程鋼柱采用單點(diǎn)斜吊法吊裝，吊裝前要反省構(gòu)件能否有損傷，對(duì)偏向大的構(gòu)件要及時(shí)矯正，扎點(diǎn)選擇在牛腿處，綁扎點(diǎn)設(shè)軟墊，以免吊裝時(shí)損傷鋼柱外表。鋼柱采用旋轉(zhuǎn)法吊升，吊升時(shí)在柱腳底部栓好拉繩并墊上墊木，防止鋼柱起吊時(shí)柱腳拖地。鋼柱對(duì)位時(shí)，要使柱子中心線對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)頂面裝置中心線，留意鋼柱垂直度，在基本到達(dá)要求后，方可落下就位。經(jīng)過初校，待垂直度偏向控制在6mm以內(nèi)，扭緊地腳螺母暫時(shí)固定后，起重機(jī)脫鉤。鋼柱裝置允許偏向見表E.0.12〕鋼梁吊裝為了增加空中施任務(wù)業(yè)量，鋼梁吊裝前先停止預(yù)拼裝，然后再停止吊裝。鋼梁在空中拼裝并用高強(qiáng)螺栓銜接緊固。鋼梁采用兩點(diǎn)對(duì)稱綁扎吊裝，綁扎點(diǎn)設(shè)軟墊，以免吊裝時(shí)損傷構(gòu)件外表及鋼梁棱角割傷吊索。鋼梁吊裝前設(shè)好平安繩，以方便施工人員空中作業(yè)。為使鋼梁在起吊時(shí)不發(fā)作搖晃，防止和其他構(gòu)件碰撞，起吊前在鋼梁兩端綁扎溜繩，隨吊隨抓緊，堅(jiān)持其正確位置。鋼梁吊升宜緩慢停止，吊升過柱頂后由操作人員扶正對(duì)位，用暫時(shí)螺栓穿過銜接板與鋼柱暫時(shí)固定。校正后用支撐、檁條拉結(jié)，以保證廠房整榀鋼架吊裝后的縱向動(dòng)搖。裝置順序應(yīng)先從靠山墻有柱間支撐的兩榀剛架末尾，然后將其間的檁條、支撐全部裝置好，隨后以這兩榀剛架為終點(diǎn)向另一端順序裝置。鋼梁裝置允許偏向見表10.3.3鋼吊車梁裝置允許偏向見表E.0.2表E.0.2鋼吊車梁裝置的允許偏向3〕、高強(qiáng)螺栓施工〔1〕高強(qiáng)螺栓的質(zhì)量驗(yàn)收高強(qiáng)螺栓進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必需反省能否具有產(chǎn)品合格證，外觀質(zhì)量能否合格。對(duì)不契合要求的高強(qiáng)螺栓銜接副，決不允許用到工程中去?！?〕銜接板摩擦面的處置本工程銜接板摩擦面在制造廠家采用拋丸法停止處置，處置后的摩擦面抗滑移系數(shù)應(yīng)到達(dá)0.45以上，抗滑移系數(shù)銜接試件板面平整、無油污試件〔表示圖如下〕。處置好的摩擦面不得涂油漆或污損。構(gòu)件裝置前，將摩擦面上的污物清算潔凈，合格前方可裝置?！?〕高強(qiáng)螺栓銜接板裝置要求銜接板不能有撓曲變形，否那么應(yīng)矯正后才干運(yùn)用。高強(qiáng)螺栓板面接觸應(yīng)平整，對(duì)因被銜接構(gòu)件的厚度不同，或制造和裝置偏向等緣由形成銜接面之間的間隙，應(yīng)按如下方法處置：間隙d≤1.0mm，可不作處置；d=1.0-3.0mm，將厚板一測(cè)磨成1∶10的緩坡，使間隙小于1.0mm；d＞3.0mm，應(yīng)加放墊板，墊板上下摩擦面的處置與構(gòu)件相反?！?〕高強(qiáng)螺栓銜接裝置要求選用的高強(qiáng)螺栓的方式、規(guī)格應(yīng)契合設(shè)計(jì)要求，選用螺栓長(zhǎng)度應(yīng)思索構(gòu)件的被銜接厚度、螺母厚度、墊圈厚度和緊固后要顯露三扣螺紋的余長(zhǎng)。高強(qiáng)螺栓在運(yùn)輸、保管和運(yùn)用進(jìn)程中，要防止銹蝕、沾污和碰傷螺紋等能夠招致扭矩系數(shù)變化的狀況發(fā)作。高強(qiáng)螺栓銜接副〔即高強(qiáng)螺栓帶有配套的螺母和墊圈〕，應(yīng)在同一包裝箱中配套運(yùn)用。施工有剩余時(shí)，必需按批號(hào)區(qū)分寄存，不得混放混用。高強(qiáng)螺栓銜接面與試件銜接面形狀相反。構(gòu)件銜接面外表不得涂油漆、無油污、氧化鐵皮〔黑皮〕、毛刺和飛邊，沒有目視清楚的凹凸不平和翹曲?！?〕高強(qiáng)螺栓的裝置高強(qiáng)螺栓接頭組裝運(yùn)用暫時(shí)螺栓銜接。暫時(shí)螺栓的數(shù)量為接頭上螺栓總數(shù)的1/3，并不小于兩個(gè)。嚴(yán)禁運(yùn)用高強(qiáng)螺栓替代暫時(shí)螺栓，以防因損傷螺紋形成扭矩系數(shù)增大。對(duì)錯(cuò)位的螺栓孔運(yùn)用鉸刀或粗銼刀對(duì)其停止處置規(guī)整，處置時(shí)應(yīng)先緊固暫時(shí)螺栓至板疊間無間隙，以防切屑落入。嚴(yán)禁用火焰切割整理螺栓孔。結(jié)構(gòu)裝置精度調(diào)整到達(dá)規(guī)范規(guī)則后才可裝置高強(qiáng)螺栓。首先裝置接頭中那些未裝暫時(shí)螺栓和沖釘?shù)穆菘?，螺栓?yīng)能自在垂直穿入螺孔〔螺栓不得受剪〕，穿入方向應(yīng)該分歧。在這些裝上的高強(qiáng)螺栓運(yùn)用扳手充沛擰緊后，再逐一用高強(qiáng)螺栓換下普通螺栓。整個(gè)裝置高強(qiáng)螺栓的操作進(jìn)程，應(yīng)堅(jiān)持銜接面和螺栓銜接副處于枯燥形狀，不得在雨中作業(yè)。銜接副的外表假設(shè)涂有過多的潤(rùn)滑劑或防銹劑，應(yīng)運(yùn)用潔凈而又結(jié)實(shí)的布，悄然揩拭掉多余的油脂，防止其裝置后流到銜接面中，切忌用清洗劑清洗，防止形成扭矩系數(shù)變化?！?〕高強(qiáng)螺栓的緊固高強(qiáng)螺栓的裝置規(guī)范要求十分嚴(yán)厲，既要保證摩擦面間緊貼無空隙，又不能超擰發(fā)生塑性變形。因此，在施工進(jìn)程中，為使其與被銜接件嚴(yán)密貼合，我們采用從螺栓中央順序向外施擰。為增加先擰與后擰的高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力的差異，防止外表涂層被破壞，將擰緊分為初擰和終擰，并當(dāng)天終擰終了。在施工中，我們針對(duì)本工程螺栓數(shù)量多的特點(diǎn)，慎重施工，即使都是初擰，應(yīng)依據(jù)先擰與后擰的預(yù)緊力不同時(shí)的狀況，在初擰后添加了一道復(fù)擰工序，復(fù)擰值等于初擰值，以保證一切螺栓均到達(dá)初擰值，同時(shí)，為保證螺栓不超擰，運(yùn)用初擰扭矩為終擰扭矩的50%。最后終擰采用公用電動(dòng)扳手?jǐn)Q緊。〔7〕高強(qiáng)螺栓的施工質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收關(guān)于大六角高強(qiáng)度螺栓終擰反省，先用0.3kg小錘敲擊每一個(gè)螺栓螺母的每一側(cè)，同時(shí)用手指按住相對(duì)的另一側(cè)，以反省高強(qiáng)度螺栓有無漏擰。關(guān)于扭矩系數(shù)的反省，每個(gè)節(jié)點(diǎn)先在螺桿端面和螺母上畫不時(shí)線，然后將螺母擰松60度，再用扭矩扳手重新擰緊，使二線重合，此時(shí)測(cè)得的扭矩應(yīng)在0.9MS—1.1MS范圍內(nèi)，MS按下式計(jì)算：MS=K*P*d式中MS—反省扭矩，單位N*m；P—高強(qiáng)度螺栓設(shè)計(jì)預(yù)拉力，單位KN。如發(fā)現(xiàn)有不契合規(guī)范的，應(yīng)再擴(kuò)展反省10%，如仍有不合格者，那么整個(gè)節(jié)點(diǎn)的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)重新擰緊。高強(qiáng)度大六角頭螺栓復(fù)檢的抽查量，為每個(gè)作業(yè)班組和每天終擰終了數(shù)量的5%，其允許不合格數(shù)應(yīng)小于被抽檢數(shù)量的10%，且小于2個(gè)。否那么，應(yīng)按此法加倍抽檢。如仍不合格，當(dāng)天終擰終了的螺栓，全部停止復(fù)查。欠擰、漏擰必需全部補(bǔ)擰。超擰的必需全部改換。大六角高強(qiáng)度螺栓的初擰扭矩宜按以下公式計(jì)算：終擰采用公用扳手。T0=0.5K*PC*dPc=P+ΔP式中T0—初擰扭矩〔N*m〕K—扭矩系數(shù)Pc—施工預(yù)拉力〔KN〕P—高強(qiáng)度螺栓設(shè)計(jì)預(yù)拉力〔KN〕d—高強(qiáng)度螺栓螺紋直徑〔mm〕ΔP—預(yù)拉力損失值〔KN〕，宜取設(shè)計(jì)預(yù)拉力的10%第六局部：工期目的和保證措施一、工期目的本公司在工程進(jìn)度方案的布置上，充沛思索到本項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、時(shí)節(jié)影響，以及施工時(shí)期不可抗力要素的影響。施工進(jìn)度方案見附表五二、工期保證措施1.采用先進(jìn)的數(shù)控消費(fèi)設(shè)備停止設(shè)計(jì)和消費(fèi)，防止設(shè)計(jì)和制造錯(cuò)誤延誤工期；2.布置裝置隊(duì)，多個(gè)任務(wù)面平行作業(yè)。4.做好平安防護(hù)任務(wù)，防止發(fā)作平安事故而影響工期；5.嚴(yán)厲控制工序質(zhì)量，根絕質(zhì)量效果返工而影響工期。第七局部：平安消費(fèi)、文明施工一、平安目的樹立以〝平安第一、預(yù)防為主〞的方針，根絕一切平安事故。二、平安組織保證機(jī)構(gòu)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)狀況，為快速、平安、優(yōu)質(zhì)完成吊裝義務(wù)，樹立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的平安保證體系，實(shí)在落實(shí)平安消費(fèi)責(zé)任制，成立平安消費(fèi)指導(dǎo)小組，并設(shè)專職平安反省員，做到分工明白，責(zé)任到人。設(shè)置平安管理目的網(wǎng)絡(luò)和平安進(jìn)程控制，平安消費(fèi)目的：根絕嚴(yán)重傷亡事故，重傷掛彩率1‰以下。〔一〕、工地平安組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理專職平安員專職平安員吊裝施工班組倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)施工班組運(yùn)輸施工班組吊裝機(jī)械施工班組電焊施工班組校正施工班組吊裝施工班組倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)施工班組運(yùn)輸施工班組吊裝機(jī)械施工班組電焊施工班組校正施工班組三、平安措施1.仔細(xì)詳細(xì)地對(duì)作業(yè)層停止平安書面交底，施工擔(dān)任人下消費(fèi)義務(wù)時(shí)說明平安要求，并隨時(shí)反省，發(fā)現(xiàn)效果及時(shí)整改；2.搞好職工平安教育，使施工人員熟知本工種的平安技術(shù)規(guī)程，并嚴(yán)厲執(zhí)行；3.電工、焊工、機(jī)操工等特殊工種，必需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有操作證方可上崗；4.現(xiàn)場(chǎng)入口懸掛〝修建現(xiàn)場(chǎng)施工紀(jì)律〞牌，掛好平安宣傳牌和平安標(biāo)志牌；5.構(gòu)件起吊時(shí)，吊索必需綁扎結(jié)實(shí)，繩扣必需在吊鉤內(nèi)鎖牢，嚴(yán)禁用板鉤鉤吊構(gòu)件；6.空中作業(yè)人員必需系平安帶，空中作業(yè)人員必需戴平安帽。構(gòu)件起吊進(jìn)程中，構(gòu)件旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，吊運(yùn)構(gòu)件就位固定后才干松動(dòng)鋼絲繩；7.空中作業(yè)人員的工具必需放在公用的工具袋內(nèi)，在空中傳遞時(shí)不得扔擲。制止從空中往下拋擲物件；8.加任務(wù)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)堅(jiān)持整潔、不零亂，氧氣、乙炔等物應(yīng)嚴(yán)厲按操作規(guī)程擺放。9.電工應(yīng)經(jīng)常反省線路，反省機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、起重工要嚴(yán)厲依照規(guī)程作業(yè)，行車工隨時(shí)反省卡具、索具能否契合要求10.裝置的各專業(yè)工種，必需聽從現(xiàn)場(chǎng)一致指揮，技術(shù)擔(dān)任人在發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)時(shí)，要及時(shí)勸助，對(duì)不聽勸助繼續(xù)違章的操作者，應(yīng)立刻中止其任務(wù)。11.雨后、風(fēng)后統(tǒng)一放的構(gòu)件要停止反省，必需保證墊木、支撐有足夠的動(dòng)搖水平。12.電器用具要放在通風(fēng)、枯燥的棚內(nèi)，外殼要接地，接地電阻值不大于4歐。13.防止同一垂直面的上下、平面作業(yè)。14、空中人員預(yù)備吊裝鋼柱時(shí)，先行裝置竹梯及平安母索。15、鋼柱末尾吊裝，于鋼柱對(duì)接完成且地腳螺栓皆已穿滿鎖緊時(shí)，方可自動(dòng)松鉤。16、螺栓暫存裝置工人的工具包內(nèi)，等鋼梁吊起后，鋼架裝置作業(yè)人員從原先預(yù)備好竹梯爬至操作平臺(tái)，對(duì)孔穿鎖螺栓，待全部螺栓穿鎖終了后，方可從竹梯爬至吊鉤處解開梁上吊鉤后，隨即漸漸爬下，空中人員在下面采取一定的維護(hù)以防竹梯側(cè)滑。17、現(xiàn)場(chǎng)防火涂料施工時(shí)，施工時(shí)假定有上、下平面交叉作業(yè)，應(yīng)留意平安。特別是在腳手架上的操作人員要加倍小心，操作人員必需戴好防護(hù)用具，系好平安帶前方可操作。四、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)主要平安事項(xiàng)1、吊裝作業(yè)生命線布置及平安措施由于鋼結(jié)構(gòu)施工在空中作業(yè)，作業(yè)人員在鋼結(jié)構(gòu)梁或檁條下行走或操作時(shí)面臨各種各樣很大的風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)作人身墜落是其中最大的風(fēng)險(xiǎn)，形成的結(jié)果也是最嚴(yán)重的。為確?？罩凶鳂I(yè)人員的人身平安，在施工進(jìn)程中采取暫時(shí)裝置一系列的鋼絲網(wǎng)格線在鋼結(jié)構(gòu)修建的空中作業(yè)面上，這種暫時(shí)裝置的鋼絲繩稱為〝生命線〞。作業(yè)人員在空中作業(yè)時(shí)將身上佩帶的平安繩扣在生命線上，萬一發(fā)作作業(yè)人員失足墜落時(shí)，身體依然可懸掛在生命線上，不會(huì)墜落到空中而發(fā)作平安事故。生命線必需具有以下特點(diǎn)：A.平安牢靠，必需確保足夠的強(qiáng)度和動(dòng)搖性，這樣才可接受人身墜落時(shí)對(duì)生命線發(fā)生的沖力；B.方便可行，布置完成的生命線必需不影響工程的每道作業(yè)工序，作業(yè)人員在操作進(jìn)程中運(yùn)用方便；C.易于裝置和撤除，生命線的裝置和撤除都不宜破費(fèi)太多的人力和物力，以免影響工程的工期進(jìn)度和本錢。生命線選材用料名稱類型備注鋼絲繩6*19+1直徑6毫米公稱抗拉強(qiáng)度為1350MPa角鋼用50×5用Q235材質(zhì)U型卡銜接如右圖所示U型繩夾,又稱騎馬式繩夾生命線布置先在修建物的周圍布置一圈主生命線,再沿大梁方向每隔一根軸線布置一條次生命線。生命線的高度大約比梁頂面高出1米左右。生命線運(yùn)用時(shí)的本卷須知和維護(hù)A.作業(yè)人員登上屋面梁,末尾空中作業(yè)前將平安繩扣在生命線上。作業(yè)或移動(dòng)時(shí)，平安繩不時(shí)扣在生命線上并和作業(yè)人員一同移動(dòng)。B.每天派專人反省生命線的運(yùn)用狀況，如發(fā)現(xiàn)有磨損或其它平安隱患，立刻采取措施糾正，并作好記載。C.每天反省生命線與梁面鋼管的銜接，如發(fā)現(xiàn)有U型卡松動(dòng)或其它平安隱患，立刻采取措施糾正，并作好記載。生命線的撤除在末尾裝置屋面板和保溫棉后，即要末尾布置人員撤除生命線。生命線撤除分步停止，末尾即撤除軸線間的生命線，在屋面板裝置到該軸線時(shí)即撤除該軸線間的生命線。依照此順序逐漸撤除一切的生命線。生命線撤除采用氣割的方式停止?？罩醒b備兩人搬運(yùn)氧氣乙炔瓶，兩人在空中操作，并裝備垂直運(yùn)輸繩索，割除后的鋼管用繩索運(yùn)輸?shù)娇罩?，并運(yùn)送到專區(qū)保管。 生命線表示圖2、吊裝作業(yè)內(nèi)容及平安事項(xiàng)作業(yè)步驟作業(yè)內(nèi)容及平安事項(xiàng)備注起吊前預(yù)備1、須先將適當(dāng)尺寸之水平平安母索附掛于鋼梁上;2、起吊前須用控制繩系于梁上，使梁在吊裝時(shí)以于利方向控制防吊升中旋轉(zhuǎn)，以利于裝置及平安；3、設(shè)置隔離措施，嚴(yán)禁人員進(jìn)入起重機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑及吊物下方；鋼索、扣盤繞穿過吊耳上1、起重機(jī)吊鉤下降至鋼梁堆置處；2、空中吊掛作業(yè)人員將扣環(huán)穿過吊耳之預(yù)留孔，再將鋼索鋼索穿過扣環(huán)，確認(rèn)各部嚴(yán)密銜接后，再將鋼索掛于吊鉤上；起重機(jī)起吊1、由吊掛作業(yè)指揮人員依一定運(yùn)轉(zhuǎn)指揮信號(hào)指揮起吊；墜落防止措施1、鋼構(gòu)組配作業(yè)主管須反省作業(yè)勞工之用具、工具、平安帽及平安帶并汰除不良品；2、垂直向移動(dòng)須應(yīng)用平安上下設(shè)備如鋼柱爬梯及垂直平安母索攀爬；3、水平向移動(dòng)須應(yīng)用設(shè)有平安護(hù)欄的通道，或水平平安母索并掛平安帶移動(dòng)至作業(yè)點(diǎn)定位；4、可采用預(yù)組或任務(wù)臺(tái)供工人從事吊裝作業(yè)；水平平安母索裝置1、將原附掛于梁上的水平平安母索裝置于鋼柱上；解開吊掛鋼鎖、扣環(huán)1、高架工解開掛在鋼梁或接合板位置之扣環(huán)，并防止扣環(huán)、鋼索飛落；2、鋼梁在裝置吊索松放前，鋼梁兩端接頭處，應(yīng)各有二個(gè)螺栓裝妥；3、電任務(wù)業(yè)主要本卷須知2.1事前做好暫時(shí)用電的施工設(shè)計(jì)，采用三相五線配線，采用五芯電纜，并嚴(yán)厲依照TN-S系統(tǒng)的要求停止維護(hù)接零。2.2采用漏電維護(hù)裝置、設(shè)置三級(jí)配電兩級(jí)維護(hù)；在團(tuán)體防護(hù)方面，必需強(qiáng)調(diào)休息維護(hù)用品的作用，應(yīng)按規(guī)則穿戴絕緣手套、絕緣鞋、帶電作業(yè)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。2.3、電器設(shè)備在運(yùn)用中，要經(jīng)常停止反省，發(fā)現(xiàn)有事故隱患要及時(shí)整改2.4正確做好防觸電維護(hù)①采用TN-S供電系統(tǒng)，仔細(xì)做好重復(fù)接地。TN-S系統(tǒng)中是將任務(wù)零線N與維護(hù)接地線PE分開，設(shè)備外殼與維護(hù)接地線PE線直接相銜接，該系統(tǒng)克制了TN-C系統(tǒng)和TT系統(tǒng)的缺乏，當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí)，PE線上也無零序電流。為防止斷線，應(yīng)在PE線接近施工現(xiàn)場(chǎng)的起端、中端、末端做不少于3處的重復(fù)接地，其電阻值不得大于10。4、現(xiàn)場(chǎng)噴涂作業(yè)的本卷須知4.1施工操作人員應(yīng)熟習(xí)所運(yùn)用的油漆和稀釋劑功用、施工要求及平安措施。4.2手工噴涂油漆時(shí)，必需戴好HYPERLINK防毒口罩和HYPERLINK防護(hù)手套，穿長(zhǎng)袖緊身任務(wù)服，最好還能配戴眼鏡等。在噴涂時(shí)，一定要留意站在下風(fēng)頭，并最好佩帶送風(fēng)式HYPERLINK防毒面具。防止油漆接觸皮膚和溶劑氣體直接進(jìn)入呼吸系統(tǒng)。4.3、手上沾有油漆時(shí)，不要用苯類溶劑停止擦洗，最壞事前戴上手套或搽上醫(yī)用凡士林。4.4、為了防止無機(jī)溶劑及其氣體對(duì)皮膚的沾染，可涂用有形手套液。此液由可溶性蛋白制成，不溶于油漆和溶劑，涂后幾分鐘就會(huì)構(gòu)成一層薄膜，維護(hù)手部不受油漆和溶劑的沾染。4.5、操作人員不得在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)食，飯前或下班后要用肥皂洗手、洗臉，并換下任務(wù)服，停止淋浴。感到氣管干結(jié)時(shí)，應(yīng)多喝白糖開水。4.6、操作人員在任務(wù)時(shí)如覺得頭痛、眩暈、惡心等，要立刻分開任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)，到空氣新穎處休息。較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)馬上送醫(yī)院搶救和治療。4.7油漆施工現(xiàn)場(chǎng)必需備有滅火器材，主要是泡沫滅火機(jī)或二氧化碳滅火機(jī)。另外，黃砂也是很有效的滅火器材。要留意的是，一旦發(fā)作火情，千萬不能用水來滅油漆或溶劑的著火。五、對(duì)地下、地上的管道或修建物采取的防護(hù)措施1.在施工前查清地下原有水、煤氣、電線電纜等管道，依據(jù)實(shí)踐狀況采取切斷、堵住、加固維護(hù)等牢靠的措施。2.施工場(chǎng)地周圍對(duì)施工有影響的修建物、電線桿等要采取加固、裝配、防護(hù)等實(shí)在可行的措施。第八局部：平安應(yīng)急救援預(yù)案依據(jù)從事工程的項(xiàng)目特點(diǎn)，所承接的項(xiàng)目主要無機(jī)械設(shè)備、電氣焊、空中作業(yè)等工程施工。可發(fā)作和嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)要素的消費(fèi)平安事故有空中墜落事故、觸電事故、電焊損傷事故、火災(zāi)爆炸事故、機(jī)械損傷事故等一、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)組長(zhǎng)：×××聯(lián)絡(luò)：××××副組長(zhǎng)：×××聯(lián)絡(luò)：××××項(xiàng)目經(jīng)理是應(yīng)急救援指導(dǎo)小組的第一擔(dān)任人，擔(dān)任組長(zhǎng)，擔(dān)任緊急狀況處置的指揮任務(wù)。成員區(qū)分項(xiàng)目部成員和各班組長(zhǎng)組成。平安員是應(yīng)急救援第一執(zhí)行人，擔(dān)任副組長(zhǎng)，擔(dān)任緊急狀況處置的詳細(xì)實(shí)施和組織任務(wù)二、預(yù)防與預(yù)警1、預(yù)防高處墜落的預(yù)防措施〔1〕增強(qiáng)平安自我維護(hù)看法教育，強(qiáng)化管理平安防護(hù)用品的運(yùn)用?！?〕重點(diǎn)部位項(xiàng)目，嚴(yán)厲執(zhí)行平安管理專業(yè)人員旁站監(jiān)視制度。〔3〕隨施工進(jìn)度，及時(shí)完善各項(xiàng)平安防護(hù)設(shè)備，各類豎井平安門欄必需設(shè)制警示牌?！?〕各類腳手架及垂直運(yùn)輸設(shè)備搭設(shè)、裝置終了后，未閱歷收制止運(yùn)用。〔5〕平安專業(yè)人員，增強(qiáng)平安防護(hù)設(shè)備巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)落實(shí)處置。2、火災(zāi)、爆炸事故預(yù)防措施各施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)依據(jù)各自停止的施工工程的詳細(xì)的狀況制定方案，樹立各項(xiàng)消防平安制度和平安施工的各項(xiàng)操作規(guī)程?！?〕依據(jù)施工的詳細(xì)狀況制定消防捍衛(wèi)方案，樹立健全各項(xiàng)消防平安制度，嚴(yán)厲遵守各項(xiàng)操作規(guī)程?！?〕在工程場(chǎng)地內(nèi)不得寄存油漆、稀料等易燃易爆物品。〔3〕施工單位不得在工程內(nèi)設(shè)置調(diào)料間，不得在工程內(nèi)停止油漆的分配?！?〕工程場(chǎng)地內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，運(yùn)用各種明火作業(yè)應(yīng)開具動(dòng)火證并設(shè)專人監(jiān)護(hù)?！?〕作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要裝備充足的消防器材?！?〕施工時(shí)期工程內(nèi)運(yùn)用各種明火作業(yè)應(yīng)失掉施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部消防捍衛(wèi)部門的同意，并且要裝備充足滅火資料和消防器材?！?〕嚴(yán)禁在施工工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)寄存氧氣瓶、乙炔瓶。〔8〕施任務(wù)業(yè)時(shí)氧氣瓶、乙炔瓶要與動(dòng)火點(diǎn)堅(jiān)持10米的距離，氧氣瓶與乙炔瓶的距離應(yīng)堅(jiān)持5米以上?！?〕停止電、氣焊作業(yè)要取得動(dòng)火證，并設(shè)專人看守，施工現(xiàn)場(chǎng)要配置充足的消防器材。〔10〕作業(yè)人員必需持上崗證，到項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員處操持動(dòng)火證，并按要求對(duì)作業(yè)區(qū)域易燃易爆物停止清算，對(duì)有能夠飛濺下落火花的孔洞采取措施停止封堵。3、觸電事故預(yù)防措施〔1〕堅(jiān)持電氣專業(yè)人員持證上崗，非電氣專業(yè)人員不準(zhǔn)停止任何電氣部件的改換或維修?！?〕樹立暫時(shí)用電反省制度，按暫時(shí)用電管理規(guī)則對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各種線路和設(shè)備停止反省和不活期抽查，并將反省、抽查記載存檔?！?〕反省和操作人員必需按規(guī)則穿戴絕緣膠鞋、絕緣手套；必需運(yùn)用電工公用絕緣工具?！?〕暫時(shí)配電線路必需按規(guī)范架設(shè)，架空線必需從采用絕緣導(dǎo)線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設(shè)，不得沿空中明敷?！?〕施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電的架設(shè)和運(yùn)用必需契合?施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范?〔JGJ46-88〕的規(guī)則。〔6〕施工機(jī)具、車輛及人員，應(yīng)與線路堅(jiān)持平安距離。達(dá)不到規(guī)則的最小距離時(shí)，必需采用牢靠的防護(hù)措施?！?〕配電系統(tǒng)必需實(shí)行分級(jí)配電?，F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)一切電閘箱的外部設(shè)置必需契合有關(guān)規(guī)則，箱內(nèi)電器必需牢靠、完整，其選型、定值要契合有關(guān)規(guī)則，開關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途。電閘箱內(nèi)電器系統(tǒng)需一致樣式，一致配置，箱體一致刷涂桔黃色，并按規(guī)則設(shè)置圍欄和防護(hù)棚，活動(dòng)箱與上一級(jí)電閘箱的銜接，采用外搽銜接方式〔一切電箱必需運(yùn)用定點(diǎn)廠家的認(rèn)定產(chǎn)品〕?！?〕工地一切配電箱都要標(biāo)明箱的稱號(hào)、控制的各線路稱謂、編號(hào)、用途等。〔9〕應(yīng)堅(jiān)持配電線路及配電箱和開關(guān)箱內(nèi)電纜、導(dǎo)線對(duì)地絕緣良好，不得有破損、硬傷、帶電梯暴露、電線受擠壓、腐蝕、漏電等隱患，以防突然出事。〔10〕獨(dú)立的配電系統(tǒng)必需采用三相五線制的接零維護(hù)系統(tǒng)，非獨(dú)立系統(tǒng)可依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐狀況采取相應(yīng)的接零或接地維護(hù)方式。各種電氣設(shè)備和電力施工機(jī)械的金屬外殼、金屬支架和底座必需按規(guī)則采取牢靠的接零或接地維護(hù)?！?1〕在采取接地和接零維護(hù)方式的同時(shí)，必需設(shè)兩級(jí)漏電維護(hù)裝置，實(shí)行分級(jí)維護(hù)，構(gòu)成完整的維護(hù)系統(tǒng)。漏電維護(hù)裝置的選擇應(yīng)契合規(guī)則?！?2〕為了在發(fā)作火災(zāi)等緊急狀況時(shí)能確保現(xiàn)場(chǎng)的照明不中綴，配電箱內(nèi)的動(dòng)力開關(guān)與照明開關(guān)必需分開運(yùn)用?！?3〕開關(guān)箱應(yīng)由分配電箱配電。留意一個(gè)開關(guān)控制兩臺(tái)以上的用電設(shè)備不可一閘多用，每臺(tái)設(shè)備應(yīng)由各自開關(guān)箱，嚴(yán)禁一個(gè)開關(guān)控制兩臺(tái)以上的用電設(shè)備〔含插座〕，以保證平安。〔14〕配電箱及開關(guān)箱的周圍應(yīng)有兩人同時(shí)任務(wù)的足夠空間和通道，不要在箱旁堆放修建資料和雜物?！?5〕各種矮小設(shè)備必需按規(guī)則裝設(shè)避雷裝置?！?6〕分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超越30米；開關(guān)箱與它所控制的電氣設(shè)備相聚不得超越3米?！?7〕電開工具的運(yùn)用應(yīng)契合國(guó)度規(guī)范的有關(guān)規(guī)則。工具的電源線、插頭和插座應(yīng)完整，電源線不得恣意接長(zhǎng)和互換，工具的外絕緣應(yīng)完整無損，維修和保管有專人擔(dān)任。〔18〕施工現(xiàn)場(chǎng)的照明普通采用220V電源照明，結(jié)構(gòu)施工時(shí)，應(yīng)在頂板施工中預(yù)埋管，暫時(shí)照明和動(dòng)力電源應(yīng)穿管布線，必需按規(guī)則裝設(shè)燈具，并在電源一側(cè)加裝漏電維護(hù)器?！?9〕電焊機(jī)應(yīng)獨(dú)自設(shè)開關(guān)。電焊機(jī)外殼應(yīng)做接零或接地維護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)用的一切電焊機(jī)必需加裝電焊機(jī)觸電維護(hù)器。接線應(yīng)壓接結(jié)實(shí)，并裝置牢靠防護(hù)罩。焊把線應(yīng)雙線到位，不得借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結(jié)構(gòu)鋼筋做回路地線。焊把線無破損，絕緣良好。電焊機(jī)設(shè)置點(diǎn)應(yīng)防潮、防雨、防砸。4、信息報(bào)告〔1〕事故發(fā)現(xiàn)人員，應(yīng)立刻向組長(zhǎng)〔副組長(zhǎng)〕報(bào)告。假設(shè)是火災(zāi)事故，必需同時(shí)打119向公安消防部門報(bào)警，急救撥打120?！?〕組長(zhǎng)接到報(bào)警后，通知副組長(zhǎng)、組員，立刻啟動(dòng)應(yīng)急救援系統(tǒng)?！?〕依據(jù)事故類別向事故發(fā)作地政府主管部門報(bào)告?！?〕報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：--事故發(fā)作時(shí)間、類別、地點(diǎn)和相關(guān)設(shè)備；--聯(lián)絡(luò)人姓名和等；三、應(yīng)急照應(yīng)1、高處墜落事故應(yīng)急處置〔1〕救援人員首先依據(jù)傷者受傷部位立刻組織搶救，促使傷者快速脫離風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境，送往醫(yī)院救治，并維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。觀察事故現(xiàn)場(chǎng)周圍有無其它風(fēng)險(xiǎn)源存在?！?〕在搶救傷員的同時(shí)迅速向下級(jí)報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)狀況?！?〕搶救受傷人員時(shí)幾種狀況的處置：--如確認(rèn)人員已死亡，立刻維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。--如發(fā)作人員蘇醒、傷及內(nèi)臟、骨折及少量失血：①立刻聯(lián)絡(luò)120急救車或距現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院，并說明傷情。為取得最正確搶救效果，還可依據(jù)傷情送往?？漆t(yī)院。②外傷大出血：急救車未到前，現(xiàn)場(chǎng)采取止血措施。③骨折：留意搬運(yùn)時(shí)的維護(hù)，對(duì)蘇醒、能夠傷及脊椎、內(nèi)臟或傷情不詳者一概用擔(dān)架或平板，制止用摟、抱、背等方式運(yùn)輸傷員。--普通性傷情送往醫(yī)院反省，防止破傷風(fēng)。2、觸電事故應(yīng)急處置〔1〕截?cái)嚯娫?，翻開插座上的開關(guān)或拔除插頭。假設(shè)夠不著插座開關(guān)，就翻開總開關(guān)。切勿試圖翻開那件電器用具的開關(guān)，由于能夠正是該開關(guān)漏電。〔2〕假定無法翻開開關(guān)，可站在絕緣物上，如一疊厚報(bào)紙、塑料布、木板之類，用掃帚或木椅等將傷者撥離電源，或用繩子、褲子或任何干布條繞過傷者腋下或腿部，把傷者拖離電源。切勿用手觸及傷者，也不要用濕潤(rùn)的工具或金屬物質(zhì)把傷者撥開，也不要運(yùn)用濕潤(rùn)的物件拖動(dòng)傷者?！?〕假設(shè)患者呼吸心跳中止，末尾人工呼吸和胸外心臟按壓。切記不能給觸電的人注射強(qiáng)心針。假定傷者蘇醒，那么將其身體放置成臥式?！?〕假定傷者曾經(jīng)蘇醒、身體遭燒傷，或感到不適，必需打叫救護(hù)車，或立刻送傷者到醫(yī)院急救。〔5〕空中出現(xiàn)觸電事故時(shí)，應(yīng)立刻截?cái)嚯娫?，把傷人抬到左近平整的中央，立刻?duì)傷人停止急救。〔6〕現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者的原那么：現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者的閱歷原那么是：迅速、就地、準(zhǔn)確、堅(jiān)持。迅速--分秒必爭(zhēng)時(shí)觸電者脫離電源；就地--必需在現(xiàn)場(chǎng)左近就地?fù)尵?，病人無看法后在就近送醫(yī)院搶救。從觸電時(shí)算起，5分鐘以內(nèi)及時(shí)搶救，救生率90%左右。10分鐘以內(nèi)搶救，救生率6.15%希望甚微；準(zhǔn)確--人工呼吸發(fā)的舉措必需準(zhǔn)確；堅(jiān)持--只需有百萬分之一希望就要近百分之百努力搶救。3、電焊損傷事故應(yīng)急處置〔1〕未受過專門訓(xùn)練的人員不準(zhǔn)停止焊接任務(wù)。焊接鍋爐承壓部件、管道及承壓容器等設(shè)備的焊工，必需依照鍋爐監(jiān)察規(guī)程〔焊工考試局部〕的要求，經(jīng)過基本考試和補(bǔ)充考試合格，并持有合格證，方可允許任務(wù)?！?〕焊工應(yīng)穿帆布任務(wù)服，戴任務(wù)帽，上衣不準(zhǔn)扎在褲子里。口袋須有遮蓋，腳下穿絕緣橡膠鞋，以免焊接時(shí)被燒傷?！?〕焊工應(yīng)帶絕緣手套，不得濕手作業(yè)操作，以免焊接時(shí)觸電?！?〕制止運(yùn)用有缺陷的焊接工具和設(shè)備。〔5〕空中電焊作業(yè)人員，應(yīng)正確佩戴平安帶，作業(yè)面設(shè)水平網(wǎng)兜并鋪彩條布，周圍用密目網(wǎng)維護(hù)，以防焊渣四濺?！?〕不準(zhǔn)在帶有壓力〔液體壓力或氣體壓力〕的設(shè)備上或帶電的設(shè)備上停止焊接?！?〕現(xiàn)場(chǎng)上固定的電源線必需加塑料套管埋地維護(hù)，以防止被加工件壓榨發(fā)作觸電?！?〕電焊施工前，項(xiàng)目要一致操持動(dòng)火證。4、火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急流程應(yīng)遵照的原那么〔1〕緊急事故發(fā)作后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立刻報(bào)警。一旦啟動(dòng)本預(yù)案，相關(guān)責(zé)任人要以處置嚴(yán)重緊急狀況為壓倒一切的首要義務(wù)，絕不能以任何理由推諉拖延。各部門之間、各單位之間必需聽從指揮