理論軌道電路演示文稿_第1頁
理論軌道電路演示文稿_第2頁
理論軌道電路演示文稿_第3頁
理論軌道電路演示文稿_第4頁
理論軌道電路演示文稿_第5頁
已閱讀5頁,還剩136頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

理論軌道電路演示文稿當(dāng)前1頁,總共141頁。(優(yōu)選)理論軌道電路當(dāng)前2頁,總共141頁。軌道電路技術(shù)條件環(huán)境使用環(huán)境溫度:室內(nèi)溫度為:-5℃~+40℃;室外溫度為:-40℃~+70℃;周圍空氣相對(duì)濕度:室內(nèi):不大于85%(溫度30°C時(shí))室外:不大于95%(溫度為30℃時(shí));大氣壓力:70kPa~106kPa(相當(dāng)于海拔高度3000m以下);周圍無腐蝕性和引起爆炸危險(xiǎn)的有害氣體;振動(dòng)條件:室內(nèi)設(shè)備:在5Hz~200Hz時(shí)應(yīng)能承受加速度為5m/s2的正弦穩(wěn)態(tài)振動(dòng);室外設(shè)備:在5Hz~500Hz時(shí)應(yīng)能承受加速度為20m/s2的正弦穩(wěn)態(tài)振動(dòng)。在電氣化牽引區(qū)段鋼軌的牽引回流不大于2000A、鋼軌電流不平衡系數(shù)不大于10%時(shí)能夠可靠工作當(dāng)前3頁,總共141頁。信號(hào)特征

載頻頻率下行: 1700-1 1701.4Hz

1700-2 1698.7Hz

2300-1 2301.4Hz

2300-2 2298.7Hz

上行: 2000-1 2001.4Hz

2000-2

1998.7Hz

2600-1

2601.4Hz2600-2 2598.7Hz低頻頻率

F18~F1頻率分別為:

10.3Hz、11.4Hz、12.5Hz、13.6Hz、14.7Hz、15.8Hz、

16.9Hz、18Hz、19.1Hz、20.2Hz、21.3Hz、22.4Hz、

23.5Hz、24.6Hz、25.7Hz、26.8Hz、27.9Hz、29Hz頻偏:±11Hz輸出功率:70W(400Ω負(fù)載)當(dāng)前4頁,總共141頁。

軌道電路工作參數(shù)軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路靈敏度:道砟電阻為1.0Ω·km或2.0Ω·km時(shí),為0.15Ω;道砟電阻不小于3.0Ω·km時(shí),為0.25Ω;可靠工作電壓:軌道電路調(diào)整狀態(tài)下,接收器接收電壓(軌出1)不小于240mV,軌道電路可靠工作;可靠不工作:在軌道電路最不利條件下,使用標(biāo)準(zhǔn)分路電阻在軌道區(qū)段的任意點(diǎn)分路時(shí),接收器接收電壓(軌出1)原則上不大于153mV,軌道電路可靠不工作;在最不利條件下,在軌道電路任一處軌面機(jī)車信號(hào)短路電流1700Hz、2000Hz、2300Hz不小于0.50A,2600Hz不小于0.45A。直流電源電壓范圍:23.5V~24.5V;當(dāng)前5頁,總共141頁。區(qū)間軌道電路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)電氣絕緣節(jié)—電氣絕緣節(jié)軌道電路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)當(dāng)前6頁,總共141頁。機(jī)械絕緣節(jié)—電氣絕緣節(jié)軌道電路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)當(dāng)前7頁,總共141頁。站內(nèi)軌道電路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)機(jī)械絕緣節(jié)—機(jī)械絕緣節(jié)軌道電路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)當(dāng)前8頁,總共141頁。區(qū)間軌道電路結(jié)構(gòu):當(dāng)前9頁,總共141頁。站內(nèi)軌道電路結(jié)構(gòu):當(dāng)前10頁,總共141頁。軌道電路構(gòu)成當(dāng)前11頁,總共141頁。調(diào)諧區(qū)電氣絕緣節(jié)長L調(diào)諧區(qū)米(調(diào)諧區(qū)長度取決于軌道電路鋼軌參數(shù)值。不同軌道結(jié)構(gòu)的軌道電路的鋼軌參數(shù)不同,例如:無砟和有砟的路基地段為29m;混凝土橋梁地段一般情況下無砟為32m、有砟為30m;鋼梁橋需要測試確定。)

當(dāng)前12頁,總共141頁。調(diào)諧區(qū)原理當(dāng)前13頁,總共141頁。調(diào)諧區(qū)內(nèi)的檢測功能當(dāng)前14頁,總共141頁。系統(tǒng)冗余設(shè)計(jì)當(dāng)前15頁,總共141頁。補(bǔ)償電容安裝方式兩端為電氣絕緣節(jié)的軌道電路:當(dāng)前16頁,總共141頁。補(bǔ)償電容安裝方式一端無絕緣,一端機(jī)械絕緣節(jié)的軌道電路:當(dāng)前17頁,總共141頁。補(bǔ)償電容安裝方式站內(nèi)機(jī)械絕緣節(jié)軌道電路:當(dāng)前18頁,總共141頁。補(bǔ)償電容設(shè)置原則無論區(qū)間軌道電路區(qū)段還是站內(nèi)道岔軌道電路區(qū)段,當(dāng)軌道電路區(qū)段長度大于300米時(shí),原則上需要設(shè)置補(bǔ)償電容,以改善軌道電路信號(hào)在鋼軌線路上的傳輸條件。補(bǔ)償電容采用高可靠的全密封電容(型號(hào):ZPW?CBGM)。補(bǔ)償電容容值的選擇根據(jù)道床漏泄電阻值確定。具體如下:道床漏泄電阻值小于2Ω.km時(shí),補(bǔ)償電容值為40μf、46μf、50μf和55μf四種(不適用于站內(nèi)道岔區(qū)段);站內(nèi)道岔區(qū)和道床漏泄電阻值不小于(或大于等于)2Ω.km時(shí),補(bǔ)償電容值為25μf一種。

當(dāng)前19頁,總共141頁。補(bǔ)償電容按照相等間距原則進(jìn)行布置,補(bǔ)償間距按照如下原則進(jìn)行:床漏泄電阻值小于2Ω.km時(shí),補(bǔ)償電容的布置原則。區(qū)間、站內(nèi)股道電容個(gè)數(shù)詳細(xì)參看調(diào)整參考表。道岔區(qū)段電容間距需要計(jì)算確定。區(qū)間軌道電路的補(bǔ)償電容設(shè)置原則軌道區(qū)段補(bǔ)償電容的理論間距如下:1700Hz、2000Hz:

60m;2300Hz、2600Hz:

80m;站內(nèi)有岔區(qū)段軌道電路的補(bǔ)償電容設(shè)置原則軌道區(qū)段補(bǔ)償電容的理論間距為100m:當(dāng)前20頁,總共141頁。站內(nèi)ZPW-2000A軌道電路當(dāng)前21頁,總共141頁。站內(nèi)ZPW-2000A軌道電路是集軌道電路信息和列車的車載信息于一體,在任意時(shí)刻向鋼軌同時(shí)傳送軌道電路信息和列車的車載信息。它是相對(duì)與目前“站內(nèi)軌道電路電碼化”而言的。當(dāng)前22頁,總共141頁。站內(nèi)ZPW-2000A軌道電路結(jié)構(gòu)當(dāng)前23頁,總共141頁。站內(nèi)道岔區(qū)段軌道電路采用“分支并聯(lián)”一送一受軌道電路結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)道岔彎股的分路檢查防護(hù)和車載信號(hào)信息的連續(xù)性傳輸。具體如下:(加跳線和絕緣節(jié))當(dāng)前24頁,總共141頁。帶適配器的扼流變壓器的作用有兩個(gè):降低不平衡牽引電流在扼流變壓器兩端產(chǎn)生的50Hz電壓,使其不大于2.4V;導(dǎo)通鋼軌內(nèi)的牽引電流,使其暢通無阻。當(dāng)前25頁,總共141頁。站內(nèi)道岔區(qū)段道岔分支軌道電路信息連續(xù)性時(shí)間上連續(xù)站內(nèi)采用了與區(qū)間同制式的ZPW-2000A軌道電路,可以確保地面軌道電路系統(tǒng)提供給列車車載設(shè)備的信息在時(shí)間上是連續(xù)的。當(dāng)前26頁,總共141頁。站內(nèi)軌道電路信息連續(xù)性機(jī)械絕緣節(jié)空間上連續(xù)當(dāng)前27頁,總共141頁。為了消除列車車載信號(hào)的接收“盲區(qū)”,在道岔絕緣節(jié)處采用“跳線換位”和在軌道電路收發(fā)端處采用軌道電路鋼軌引接線迂回的方法。當(dāng)前28頁,總共141頁。道岔區(qū)段內(nèi)車載信息連續(xù)性道岔軌道電路彎股信號(hào)電流示意圖當(dāng)前29頁,總共141頁。道岔區(qū)段內(nèi)車載信息連續(xù)性道岔彎股跳線布置示意圖當(dāng)前30頁,總共141頁。

設(shè)備構(gòu)成:

1、設(shè)備分為:室內(nèi)和室外設(shè)備。

2、室內(nèi)設(shè)備包括:發(fā)送器、接收器、衰耗冗余控制器(包括單頻和雙頻)及防雷模擬電纜網(wǎng)絡(luò)盤。

3、室外設(shè)備包括:區(qū)間:調(diào)諧匹配單元、空芯線圈、機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈、補(bǔ)償電容和空扼流變壓器等;站內(nèi):站內(nèi)匹配單元、可帶適配器的扼流變壓器、適配器和補(bǔ)償電容等設(shè)備。當(dāng)前31頁,總共141頁。

發(fā)送器當(dāng)前32頁,總共141頁。

用于產(chǎn)生高精度、高穩(wěn)定的移頻信號(hào)源,采用雙機(jī)熱備冗余方式。產(chǎn)生18種低頻、8種載頻的高精度、高穩(wěn)定的移頻信號(hào);產(chǎn)生足夠功率的移頻信號(hào);調(diào)整軌道電路;對(duì)移頻信號(hào)進(jìn)行自檢測,故障時(shí)向監(jiān)測維護(hù)主機(jī)發(fā)出報(bào)警信息;當(dāng)前33頁,總共141頁。發(fā)送器原理框圖當(dāng)前34頁,總共141頁。CAN地址及載頻編碼條件讀取時(shí),為了消除干擾,采用“功率”型電路??紤]到“故障-安全”原則,應(yīng)將24V直流電源變換成交流,呈動(dòng)態(tài)檢測方式,并將CAN地址及載頻編碼控制電路與CPU等數(shù)字電路有效隔離,如圖2發(fā)送器CAN地址及載頻編碼條件讀取考慮故障-安全,電路中設(shè)置了讀取光耦、控制光耦。由B點(diǎn)送入方波信號(hào),當(dāng)+24V電源條件電源接通時(shí),即可從“讀取光耦”受光點(diǎn)A點(diǎn)獲得與B點(diǎn)相同的方波信號(hào)送至CPU1及CPU2,實(shí)現(xiàn)CAN地址及載頻編碼條件讀取。“控制光耦”與“讀取光耦”的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)了對(duì)電路元件故障的動(dòng)態(tài)檢查。任一光耦的發(fā)光源、受光器發(fā)生短路或擊穿等故障時(shí),“讀取光耦”A點(diǎn)都得不到動(dòng)態(tài)的交流信號(hào),以此實(shí)現(xiàn)故障-安全。另外,采用光電耦合器也實(shí)現(xiàn)了CAN地址及載頻編碼條件讀取電路與CPU等數(shù)字電路的隔離。當(dāng)前35頁,總共141頁。發(fā)送器CAN地址及載頻編碼條件讀取當(dāng)前36頁,總共141頁。列控中心根據(jù)軌道空閑(占用)條件及信號(hào)開放條件等進(jìn)行編碼,通過通信盤轉(zhuǎn)發(fā)編碼數(shù)據(jù)。載頻、低頻編碼條件通過CAND、CANE總線分別送到CPU1、CPU2后,首先判斷該條件是否有效。條件有效時(shí),CPU1通過查表得到該編碼條件所對(duì)應(yīng)的上下邊頻數(shù)值,控制“移頻發(fā)生器”,產(chǎn)生移頻信號(hào)。并由CPU1進(jìn)行自檢,由CPU2進(jìn)行互檢。條件無效時(shí),將由CPU1、CPU2構(gòu)成故障報(bào)警。為保證“故障—安全”,CPU1、CPU2及用于“移頻發(fā)生器”的“可編程邏輯器件”分別采用各自獨(dú)立的時(shí)鐘源。經(jīng)檢測后,兩個(gè)CPU各產(chǎn)生一個(gè)控制信號(hào),經(jīng)過“控制與門”,將移頻信號(hào)送至方波正弦變換器。方波正弦變換器是由可編程低通濾波器260集成芯片構(gòu)成其截止頻率,同時(shí)滿足對(duì)1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz三次及以上諧波的有效衰減。當(dāng)前37頁,總共141頁。功放電路對(duì)移頻信號(hào)進(jìn)行放大,產(chǎn)生具有足夠功率的10種電平等級(jí)的輸出,電平級(jí)調(diào)整采用外部接線方式調(diào)整輸出變壓器變比。發(fā)送器電平級(jí)調(diào)整圖當(dāng)前38頁,總共141頁。發(fā)送器電平級(jí)輸出端子電壓(S1、S2)V1211191161.0~170.0292146.0~154.0393128.0~135.0494104.5~110.559575.0~79.564160.0~67.075354.0~60.084244.0~48.093137.0~41.0105431.0~33.0當(dāng)前39頁,總共141頁。發(fā)送器對(duì)編碼條件的有效性,輸出信號(hào)的幅度、載頻、低頻進(jìn)行回檢,以直流電壓方式輸出自檢結(jié)果,工程中通過驅(qū)動(dòng)發(fā)送報(bào)警繼電器(FBJ)作為發(fā)送故障后的通道切斷和冗余切換條件,兩個(gè)CPU獨(dú)立檢測判斷,共同驅(qū)動(dòng)一個(gè)安全與門輸出結(jié)果.當(dāng)前40頁,總共141頁。變壓器B1將“來自CPU1方波”信號(hào)變化讀出,經(jīng)“整流橋1”整流及電容C1濾波,在負(fù)載電阻R0上產(chǎn)生一個(gè)獨(dú)立的直流電源,作為執(zhí)行電路開關(guān)三極管的基極偏置電源?!皝碜訡PU2方波”信號(hào)通過“光耦2”控制開關(guān)三極管偏置電路。在“來自CPU1方波”、“來自CPU2方波”同時(shí)存在的條件下,通過變壓器B2、“整流橋2”整流及電容濾波使發(fā)送報(bào)警繼電器(FBJ)勵(lì)磁發(fā)送器安全與門電路原理圖當(dāng)前41頁,總共141頁。工作表示燈設(shè)置于發(fā)送器內(nèi),與安全與門電路“整流橋2”及“電容C2”輸出側(cè)連接。通過發(fā)送器網(wǎng)罩所開的窗戶,可以非常直觀的觀察點(diǎn)燈狀況。發(fā)送器工作正常時(shí),工作表示燈點(diǎn)綠燈。發(fā)送器故障時(shí),工作表示燈點(diǎn)紅燈。發(fā)送器工作燈點(diǎn)燈電路當(dāng)前42頁,總共141頁。為便于檢修所對(duì)復(fù)雜數(shù)字電路的維修,每個(gè)CPU設(shè)置了一個(gè)指導(dǎo)維修人員查找設(shè)備故障的故障表示燈,根據(jù)其閃動(dòng)狀況,判斷出現(xiàn)的故障點(diǎn)。具體含義如表所示閃動(dòng)次數(shù)含義可能的故障點(diǎn)1低頻編碼無效·主發(fā)送器收不到同步幀,或收到無效低頻編碼;2功出電壓檢測故障·負(fù)載短路;·功放電路故障;·濾波電路故障;·其它故障引起;3低頻頻率檢測故障·時(shí)鐘源故障;·可編程邏輯器件故障;4上邊頻檢測故障·時(shí)鐘源故障;·可編程邏輯器件故障;5下邊頻檢測故障·時(shí)鐘源故障;·可編程邏輯器件故障;6載頻編碼無效·主發(fā)送器收不到同步幀,或收到無效載頻編碼;7CAND總線通信故障·CAND總線通信故障(線路故障或硬件故障);·列控中心故障,無下傳編碼數(shù)據(jù);·通信盤故障,無下傳編碼數(shù)據(jù);·收不到同步幀,或收到無效低頻編碼、載頻編碼;8CANE總線通信故障·CANE總線通信故障(線路故障或硬件故障);·列控中心故障,無下傳編碼數(shù)據(jù);·通信盤故障,無下傳編碼數(shù)據(jù);·收不到同步幀,或收到無效低頻編碼、載頻編碼;當(dāng)前43頁,總共141頁。為便于檢修所對(duì)復(fù)雜數(shù)字電路的維修,每個(gè)CPU為每條總線設(shè)置了一個(gè)CAN總線通信工作燈,根據(jù)其閃爍狀況,判斷出現(xiàn)的故障點(diǎn)。通信正常時(shí),通信工作燈閃爍;通信故障時(shí),通信工作燈常亮或常滅。當(dāng)前44頁,總共141頁。發(fā)送器對(duì)外連接線包括:1、發(fā)送器工作電源;2、CAN地址條件;3、載頻編碼條件;4、CAND總線;5、CANE總線;6、發(fā)送報(bào)警繼電器吸起接點(diǎn)回采;7、電平級(jí)調(diào)整端子;8、功放輸出;9、發(fā)送報(bào)警繼電器輸出。發(fā)送器外線連接示意圖當(dāng)前45頁,總共141頁。序號(hào)代號(hào)用途1D地線2+24-1+24電源外引入線1接至冗余控制器電源端子ZFS+24或BFS+243+24-2+24電源外引入線2用于CAN地址條件及載頻編碼條件4024-1024電源外引入線1接至冗余控制器電源端子ZFS024或BFS0245024-2024電源外引入線2617001700Hz載頻720002000Hz載頻823002300Hz載頻926002600Hz載頻10-1-1型載頻選擇11-2-2型載頻選擇121ADR1~1ADR6配置CPU1的CAN地址當(dāng)前46頁,總共141頁。序號(hào)代號(hào)用途132ADR1~2ADR6配置CPU2的CAN地址14CANDH柜內(nèi)總線CANDH15CANDL柜內(nèi)總線CANDL16CANEH柜內(nèi)總線CANEH17CANEL柜內(nèi)總線CANEL181~5、9、11、12功放輸出電平調(diào)整端子19S1、S2功放輸出端子20T1、T2功放輸出測試端子21FBJ1、FBJ2發(fā)送報(bào)警繼電器輸出線,接至冗余控制器ZFBJ1、ZFBJ2或BFBJ1、BFBJ222FBJJC發(fā)送報(bào)警繼電器吸起接點(diǎn)回采,接自冗余控制器的ZFBJJC或BFBJJC(發(fā)送報(bào)警繼電器吸起時(shí)有+24V電平,落下時(shí)沒有+24V電平)當(dāng)前47頁,總共141頁。發(fā)送器正面視圖發(fā)送器工作表示燈圖發(fā)送器底板插座視圖每個(gè)發(fā)送器設(shè)一個(gè)工作表示燈,發(fā)送器工作正常時(shí)亮綠燈,故障時(shí)亮紅燈當(dāng)前48頁,總共141頁。接收器當(dāng)前49頁,總共141頁。

接收器輸入端及輸出端均按雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用設(shè)計(jì),與另一臺(tái)接收器構(gòu)成雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用系統(tǒng)(或稱0.5+0.5),保證系統(tǒng)的可靠工作·用于對(duì)主軌道電路移頻信號(hào)的解調(diào),動(dòng)作軌道繼電器;

?實(shí)現(xiàn)與受電端相連接調(diào)諧區(qū)短小軌道電路移頻信號(hào)的解調(diào),給出短小軌道電路報(bào)警條件,并通過CAND及CANE總線送至監(jiān)測維護(hù)終端;·檢查軌道電路完好,減少分路死區(qū)長度,用接收門限控制實(shí)現(xiàn)對(duì)BA斷線的檢查。當(dāng)前50頁,總共141頁。接收器采用兩路獨(dú)立的CPU處理單元,對(duì)輸入的信號(hào)分別進(jìn)行解調(diào)分析,滿足繼電器吸起條件時(shí)輸出方波信號(hào),輸出至安全與門電路。與另一臺(tái)接收器的安全與門輸出共同經(jīng)過隔離電路,動(dòng)作軌道繼電器。A/D為模數(shù)轉(zhuǎn)換器,將輸入的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能處理的數(shù)字信號(hào)。載頻條件讀取電路設(shè)定主機(jī)、并機(jī)載頻條件,由CPU進(jìn)行判決,確定接收器的接收頻率。同一載頻、低頻編碼條件源,以反碼的形式分別通過CAND、CANE總線送至CPU1及CPU2。CPU1、CPU2根據(jù)確定的載頻編碼條件,通過各自識(shí)別、通信、比較確認(rèn)一致,視為正常,不一致時(shí),視為故障并報(bào)警。外部送進(jìn)來的信號(hào),分別經(jīng)過主機(jī)、并機(jī)兩路模數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。CPU1、CPU2對(duì)外部信號(hào)進(jìn)行單獨(dú)的運(yùn)算,判決處理。表明接收信號(hào)符合幅度、載頻、低頻要求時(shí),就輸出3kHz的方波,驅(qū)動(dòng)安全與門電路。安全與門電路收到兩路方波后,轉(zhuǎn)換成直流電壓驅(qū)動(dòng)繼電器。如果CPU1、CPU2的結(jié)果不一致,安全與門輸出不能構(gòu)成,則同時(shí)報(bào)警。電路中增加了安全與門的反饋檢查,如果CPU1、CPU2有動(dòng)態(tài)輸出,那么安全與門就應(yīng)該有直流輸出,否則就認(rèn)為安全與門故障,接收器進(jìn)行報(bào)警。如果接收器接收到的信號(hào)電壓過低,則判為列車分路。安全與門電路將CPU1、CPU2輸出的動(dòng)態(tài)信號(hào)變成直流輸出,驅(qū)動(dòng)繼電器(或執(zhí)行條件)當(dāng)前51頁,總共141頁。接收器原理框圖當(dāng)前52頁,總共141頁。接收器按雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用設(shè)計(jì),分為主、并兩部分,由兩路獨(dú)立的信號(hào)輸入、執(zhí)行條件輸出和CAN地址及載頻條件接口??蓞f(xié)同處理另一區(qū)段信號(hào),從而構(gòu)成互為熱備的冗余系統(tǒng)。接收器雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用原理框圖當(dāng)前53頁,總共141頁。接收器CAN地址及載頻編碼讀取電路與發(fā)送器CAN地址及載頻編碼讀取電路類似,載頻通過相應(yīng)端子接通24V電源確定,通過光電耦合器將靜態(tài)的直流信號(hào)轉(zhuǎn)換成動(dòng)態(tài)的交流信號(hào),由CPU1、CPU2進(jìn)行識(shí)別并處理,實(shí)現(xiàn)外界電路與數(shù)字電路的隔離。接收器CAN地址及載頻編碼條件讀取

當(dāng)前54頁,總共141頁。列控中心根據(jù)軌道空閑(占用)條件及信號(hào)開放條件等進(jìn)行編碼,通過通信盤轉(zhuǎn)發(fā)編碼數(shù)據(jù)。載頻、低頻編碼條件通過CAND及CANE總線送至CPU1及CPU2,首先判斷該條件是否有效。條件有效時(shí),CPU1、CPU2對(duì)外部信號(hào)(經(jīng)過模數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào))進(jìn)行單獨(dú)的運(yùn)算,判決處理。當(dāng)接收信號(hào)符合幅度、載頻、低頻要求時(shí),就輸出3kHz的方波,驅(qū)動(dòng)安全與門電路。當(dāng)前55頁,總共141頁。接收器接收到的信號(hào)符合幅度、載頻、低頻要求時(shí),驅(qū)動(dòng)安全與門電路,由安全與門電路驅(qū)動(dòng)軌道繼電器。接收器安全與門電路與發(fā)送器的安全與門電路類似當(dāng)前56頁,總共141頁。序號(hào)代號(hào)用途1D地線2+24+24電源外引入線3024024電源外引入線4(+24)+24電源(由設(shè)備內(nèi)部給出,用于CAN地址、載頻、載頻類型選擇)5(024)024電源(由設(shè)備內(nèi)部給出)6CANDH柜內(nèi)總線CANDH7CANDL柜內(nèi)總線CANDL8CANEH柜內(nèi)總線CANEH9CANEL柜內(nèi)總線CANEL10JB+、JB-接收器故障報(bào)警條件111700(Z)主機(jī)1700Hz載頻122000(Z)主機(jī)2000Hz載頻132300(Z)主機(jī)2300Hz載頻142600(Z)主機(jī)2600Hz載頻當(dāng)前57頁,總共141頁。序號(hào)代號(hào)用途15-1(Z)主機(jī)-1型載頻選擇16-2(Z)主機(jī)-2型載頻選擇171ADR1~1ADR4配置CPU1的CAN地址18ZIN1(Z)、ZIN2(Z)主機(jī)軌道信號(hào)輸入19G(Z)、GH(Z)主機(jī)軌道繼電器輸出201700(B)并機(jī)1700Hz載頻212000(B)并機(jī)2000Hz載頻222300(B)并機(jī)2300Hz載頻232600(B)并機(jī)2600Hz載頻24-1(B)并機(jī)-1型載頻選擇25-2(B)并機(jī)-2型載頻選擇262ADR1~2ADR4配置CPU2的CAN地址27ZIN1(B)、ZIN2B)并機(jī)軌道信號(hào)輸入28G(B)、GH(B)并機(jī)軌道繼電器輸出當(dāng)前58頁,總共141頁。接收器正面視圖接收器底板插座視圖當(dāng)前59頁,總共141頁。單頻衰耗冗余控制器當(dāng)前60頁,總共141頁。功能內(nèi)部有正方向繼電器復(fù)示及反方向繼電器復(fù)示;內(nèi)部有主發(fā)送報(bào)警繼電器及備發(fā)送報(bào)警繼電器;實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整;實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段小軌道電路調(diào)整(含正向調(diào)整及反向調(diào)整);實(shí)現(xiàn)總功出電壓切換(來自主發(fā)送器功出還是來自備發(fā)送器功出);主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采;面板上有主發(fā)送工作燈、備發(fā)送工作燈,接收工作燈、軌道表示燈、正向指示燈及反向指示燈;主發(fā)送電源、備發(fā)送電源、主發(fā)送報(bào)警、備發(fā)送報(bào)警、功出電壓、功出電流、接收電源、主機(jī)軌道繼電器、并機(jī)軌道繼電器、軌道繼電器、軌道信號(hào)輸入、主軌道信號(hào)輸出、小軌道信號(hào)輸出測試塞孔;當(dāng)前61頁,總共141頁。當(dāng)前62頁,總共141頁。序號(hào)代號(hào)含義用途1J1-1、J1-2ZIN1(Z)、ZIN2(Z)主軌道信號(hào)調(diào)整后輸出至接收器主機(jī)2J1-3、J1-4ZIN1(B)、ZIN2(B)主軌道信號(hào)調(diào)整后輸出至接收器并機(jī)3J1-5、J1-6XIN1(Z)、XIN2(Z)小軌道信號(hào)調(diào)整后輸出至接收器主機(jī)4J1-7、J1-8XIN1(B)、XIN2(B)小軌道信號(hào)調(diào)整后輸出至接收器并機(jī)5J1-9、J1-10G(Z)、GH(Z)接收器主機(jī)軌道繼電器輸出6J1-11、J1-12G(B)、GH(B)接收器并機(jī)軌道繼電器輸出7J1-13、J1-14G、GH軌道繼電器輸出8J2-1、J2-2V1、V2軌道信號(hào)輸入9J2-3、J2-5ZFJ+、FH正方向繼電器復(fù)示10J2-4、J2-5FFJ+、FH反方向繼電器復(fù)示11J2-6~J2-17R1~R12主軌道電平調(diào)整12J2-18FBJJC(Z)主發(fā)送器報(bào)警繼電器吸起條件回采至主發(fā)送器13J2-19FBJJC(B)備發(fā)送器報(bào)警繼電器吸起條件回采至備發(fā)送器14J3-1~J3-11Z1~Z11正向小軌道電平調(diào)整15J3-12~J3-22F1~F11反向小軌道電平調(diào)整16J3-23D24封軌道占用燈17J3-22、J4-3024接收器用024電源18J4-1、J4-2JB+、JB-接收器報(bào)警條件19J4-4J24接收器主機(jī)24V電源輸入20J4-5BJ24接收器并機(jī)24V電源輸入21J4-6G24引出的公共+24V電源22J4-7、J4-8FS+24(Z)、FS024(Z)來自主發(fā)送器24V電源

23J4-9、J4-10FS+24(B)、FS024(B)來自備發(fā)送器24V電源

24J4-11、J4-12FBJ+(Z)、FBJ-(Z)來自主發(fā)送器報(bào)警繼電器輸出25J4-13、J4-14FBJ+(B)、FBJ-(B)來自備發(fā)送器報(bào)警繼電器輸出26J4-15、J4-16S1(Z)、S2(Z)來自主發(fā)送器功出

27J4-17、J4-18S1(B)、S2(B)來自備發(fā)送器功出28J4-19、J4-20S1、S2總功出輸出當(dāng)前63頁,總共141頁。單頻衰耗冗余控制器面板及測試孔示意圖

當(dāng)前64頁,總共141頁。單頻衰耗冗余控制器插座板底視圖當(dāng)前65頁,總共141頁。雙頻衰耗冗余控制器當(dāng)前66頁,總共141頁。功能內(nèi)部有正方向繼電器復(fù)示及反方向繼電器復(fù)示;內(nèi)部有主發(fā)送報(bào)警繼電器及備發(fā)送報(bào)警繼電器;實(shí)現(xiàn)雙載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整(含正向調(diào)整及反向調(diào)整);實(shí)現(xiàn)總功出電壓切換(來自主發(fā)送器功出還是來自備發(fā)送器功出);主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采;面板上有主發(fā)送工作燈、備發(fā)送工作燈,接收工作燈、軌道表示燈、正向指示燈及反向指示燈;主發(fā)送電源、備發(fā)送電源、主發(fā)送報(bào)警、備發(fā)送報(bào)警、功出電壓、功出電流、接收電源、主機(jī)軌道繼電器、并機(jī)軌道繼電器、軌道繼電器、軌道信號(hào)輸入、主軌道信號(hào)輸出當(dāng)前67頁,總共141頁。當(dāng)前68頁,總共141頁。序號(hào)代號(hào)含義用途1J1-1、J1-2ZIN1(Z)、ZIN2(Z)主軌道信號(hào)調(diào)整后輸出至接收器主機(jī)2J1-3、J1-4ZIN1(B)、ZIN2(B)主軌道信號(hào)調(diào)整后輸出至接收器并機(jī)3J1-9、J1-10G(Z)、GH(Z)接收器主機(jī)軌道繼電器輸出4J1-11、J1-12G(B)、GH(B)接收器并機(jī)軌道繼電器輸出5J1-13、J1-14G、GH軌道繼電器輸出6J2-1、J2-2V1、V2軌道信號(hào)輸入7J2-3、J2-5ZFJ+、FH正方向繼電器復(fù)示8J2-4、J2-5FFJ+、FH反方向繼電器復(fù)示9J2-6~J2-171R1~1R12載頻1主軌道電平調(diào)整10J2-18FBJJC(Z)主發(fā)送器報(bào)警繼電器吸起條件回采至主發(fā)送器11J2-19FBJJC(B)備發(fā)送器報(bào)警繼電器吸起條件回采至備發(fā)送器12J3-1~J3-122R1~2R12載頻2主軌道電平調(diào)整13J3-13D24封軌道占用燈14J3-14、J4-3024接收器用024電源15J4-1、J4-2JB+、JB-接收器報(bào)警條件16J4-4J24接收器主機(jī)24V電源輸入17J4-5BJ24接收器并機(jī)24V電源輸入18J4-6G24引出的公共+24V電源19J4-7、J4-8FS+24(Z)、FS024(Z)來自主發(fā)送器24V電源20J4-9、J4-10FS+24(B)、FS024(B)來自備發(fā)送器24V電源21J4-11、J4-12FBJ+(Z)、FBJ-(Z)來自主發(fā)送器報(bào)警繼電器輸出22J4-13、J4-14FBJ+(B)、FBJ-(B)來自備發(fā)送器報(bào)警繼電器輸出

23J4-15、J4-16S1(Z)、S2(Z)來自主發(fā)送器功出

24J4-17、J4-18S1(B)、S2(B)來自備發(fā)送器功出25J4-19、J4-20S1、S2總功出輸出當(dāng)前69頁,總共141頁。雙頻衰耗冗余控制器面板及測試孔示意圖

當(dāng)前70頁,總共141頁。雙頻衰耗冗余控制器插座板底視圖當(dāng)前71頁,總共141頁。防雷電纜模擬網(wǎng)絡(luò)當(dāng)前72頁,總共141頁。功能對(duì)通過傳輸電纜引入室內(nèi)雷電沖擊的防護(hù)(橫向、縱向);?

通過0.25、0.5、1、2、2、2*2Km電纜模擬網(wǎng)絡(luò),補(bǔ)償實(shí)際SPT數(shù)字信號(hào)電纜;?

便于軌道電路調(diào)整;當(dāng)前73頁,總共141頁。模擬一定長度電纜傳輸特性,與真實(shí)電纜共同構(gòu)成一個(gè)固定極限長度;由0.25km、0.5km、1km、2km、2km、4km共六節(jié)組成,通過串聯(lián)連接,可以構(gòu)成10km以內(nèi)的間隔為0.25km的40種長度。使所有軌道電路不需要根據(jù)所在位置和運(yùn)行方向改變配置當(dāng)前74頁,總共141頁。序號(hào)代號(hào)用途11、2設(shè)備側(cè)接線端子,防雷變壓器初級(jí)23、4防雷變壓器次級(jí)35~300.25、0.5、1、2、2、2*2Km電纜模擬網(wǎng)絡(luò)接線端子431、32電纜側(cè)接線端子535防雷變壓器接地端當(dāng)前75頁,總共141頁。插座板底視圖

防雷模擬網(wǎng)絡(luò)正面視圖

防雷模擬網(wǎng)絡(luò)面板及測試孔示意圖當(dāng)前76頁,總共141頁。無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜當(dāng)前77頁,總共141頁。型號(hào):ZPW.G-2000A/K外形尺寸:900mm×600mm×2400mm每臺(tái)無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜可放置10套軌道電路設(shè)備,機(jī)柜可安裝縱向5路組合,每路組合可安裝2套軌道電路設(shè)備。每套軌道電路設(shè)備,機(jī)柜正面包括主發(fā)送器、備發(fā)送器、接收器及主發(fā)送器斷路器、備發(fā)送器斷路器、接收器斷路器、6×8柱零層端子、電源端子,機(jī)柜背面包括冗余控制器、單頻衰耗器、雙頻衰耗器。發(fā)送器冗余工作方式為主發(fā)送器、備發(fā)送器構(gòu)成1+1雙機(jī)熱備結(jié)構(gòu),不由工程設(shè)計(jì)完成,在機(jī)柜內(nèi)部自行構(gòu)成。接收器按照1、2;3、4;5、6;7、8;9、10;構(gòu)成成對(duì)雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用結(jié)構(gòu),不由工程設(shè)計(jì)完成,在機(jī)柜內(nèi)部自行構(gòu)成。無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜設(shè)備布置當(dāng)前78頁,總共141頁。無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜正面布置圖(下出線)當(dāng)前79頁,總共141頁。無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜背面布置圖(下出線)當(dāng)前80頁,總共141頁。無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜正面布置圖(上出線)當(dāng)前81頁,總共141頁。無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜背面布置圖(下出線)當(dāng)前82頁,總共141頁。WD1~WD16采用萬可端子series284。WD1、WD2、WD5、WD6、WD9、WD10、WD13、WD14為+24V電源,采用灰色,WD3、WD4、WD7、WD8、WD11、WD12、WD15、WD16為024V電源,采用蘭色。WD1的A、B、C、D為一個(gè)端子,WD2的A、B、C、D為另一個(gè)端子,2組端子片通過WD1和WD2間的連線連接。使WD1和WD2的A~D為同一等電位點(diǎn)。WD1和WD2的D接外部電源線,WD1河WD2的A、B、C分別根據(jù)工程需要接至D1的1或D3的1…。D1~D20采用萬可端子AWG28-12。D1、D3、D5……D19為+24V電源,采用灰色,D2、D4、D6……D20為024V電源,采用蘭色。無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜-電源端子定義當(dāng)前83頁,總共141頁。S1、S2:功出信號(hào),經(jīng)過發(fā)送報(bào)警繼電器接點(diǎn)輸出至鋼軌。V1、V2:軌入信號(hào),來自鋼軌。G、GH:主軌道繼電器,接收器輸出,驅(qū)動(dòng)主軌道繼電器。CANDH、CANDL、CANEH、CANEL為柜內(nèi)CAN總線,從1ZFS開始,經(jīng)1BFS、1JS、2JS、2BFS、2ZFS、4ZFS……環(huán)至10ZFS結(jié)束。ZFJ+、FFJ+為正方向繼電器、反方向繼電器的驅(qū)動(dòng)電源。由工程設(shè)計(jì)完成。無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜-零層端子配線表當(dāng)前84頁,總共141頁。無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜-內(nèi)部配線圖每臺(tái)機(jī)柜由零層及電源端子配線圖及縱向每路組合配線圖組成。當(dāng)前85頁,總共141頁。當(dāng)前86頁,總共141頁。無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜-縱向每路組合配線圖當(dāng)前87頁,總共141頁。無絕緣移頻自動(dòng)閉塞接口柜當(dāng)前88頁,總共141頁。型號(hào):ZPW.GK-2000A/K外形尺寸:900mm×600mm×2400mm無絕緣自動(dòng)閉塞接口柜設(shè)備布置比較靈活,既可放置防雷模擬網(wǎng)絡(luò)組匣,也可放置繼電器組合。當(dāng)前89頁,總共141頁。無絕緣自動(dòng)閉塞接口柜-布置圖當(dāng)前90頁,總共141頁。零層每個(gè)防雷模擬網(wǎng)絡(luò)組匣需要兩個(gè)18柱端子板,根據(jù)防雷模擬網(wǎng)絡(luò)組匣的個(gè)數(shù)配備零層。繼電器組合采用側(cè)面端子即可,不需要再另配零層。當(dāng)前91頁,總共141頁。防雷模擬網(wǎng)絡(luò)組合當(dāng)前92頁,總共141頁。調(diào)諧匹配單元(PT)當(dāng)前93頁,總共141頁。調(diào)諧部分實(shí)現(xiàn)相鄰區(qū)段信號(hào)的隔離和本區(qū)段信號(hào)的穩(wěn)定輸出。匹配部分實(shí)現(xiàn)鋼軌阻抗和電纜阻抗的匹配連接,以實(shí)現(xiàn)向鋼軌輸出較大功率的信號(hào)。V1、V2、V3、E1、E2為6mm2萬可端子。E1、E2連接電纜,V1、V2為匹配單元的測試端子,在運(yùn)用中V1與V3采用4mm2多股銅線連接。A、B為Φ4螺母,用于機(jī)械絕緣節(jié)時(shí)需要拆除A、B間銅引接片,在電氣絕緣節(jié)使用時(shí)連接。當(dāng)前94頁,總共141頁。當(dāng)前95頁,總共141頁。扼流空心線圈設(shè)置于電氣絕緣節(jié)中心位置,平衡牽引電流和穩(wěn)定調(diào)諧區(qū)阻抗的作用,由50mm2玻璃絲包電磁線繞制。線圈中點(diǎn)可以作為鋼軌的橫向連接、牽引電流回流連接和縱向防雷的接地連接使用??招揪€圈(XKD)當(dāng)前96頁,總共141頁。機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈(XKJD)機(jī)械絕緣節(jié)扼流空芯線圈用于進(jìn)出站口處,該設(shè)備與調(diào)諧匹配單元形成并聯(lián)諧振,使機(jī)械絕緣節(jié)電氣參數(shù)與電氣絕緣節(jié)等效,從而使含有機(jī)械絕節(jié)的軌道電路區(qū)段與雙端均為電氣絕緣節(jié)區(qū)段達(dá)到等長傳輸距離。由50mm2玻璃絲包電磁線繞制,線圈中點(diǎn)可以作為鋼軌的橫向連接、與相鄰區(qū)段扼流中心點(diǎn)連接和縱向防雷的接地連接使用。當(dāng)前97頁,總共141頁。站內(nèi)匹配單元(BPLN)站內(nèi)匹配單元用于站內(nèi)側(cè)線股道、道岔區(qū)段及其他雙頻軌道電路的發(fā)送和接收端,主要完成鋼軌阻抗和電纜阻抗的匹配連接,達(dá)到向鋼軌輸出較大功率信號(hào)的目的。此匹配單元中匹配變壓器為變比可變類型,可以根據(jù)站內(nèi)多變的站場情況依據(jù)調(diào)整表進(jìn)行設(shè)置。V1、V2連接軌道側(cè),E1、E2連接電纜。1700、2000變比13.5

2300、2600變比12

當(dāng)前98頁,總共141頁。補(bǔ)償電容(ZPW?CBGM)補(bǔ)償電容是為了補(bǔ)償因軌道電路過長,鋼軌電感的感抗所產(chǎn)生的無功功率損耗,改善軌道電路在鋼軌上的傳輸性能。當(dāng)前99頁,總共141頁。可帶適配器的扼流變壓器(BES-1000/ZPW)用于站內(nèi)ZPW-2000A軌道電路及其需要設(shè)置空扼流變壓器導(dǎo)通牽引電流的無岔分支末端,其作用有二:一是降低不平衡牽引電流在扼流變壓器兩端產(chǎn)生的50Hz電壓,使其不大于2.4V;二是導(dǎo)通鋼軌內(nèi)的牽引電流,使其暢通無阻。當(dāng)前100頁,總共141頁。適配器與扼流變壓器配套使用,為了確保帶適配器的扼流變壓器對(duì)牽引電流50Hz信號(hào)呈現(xiàn)較低的阻抗,使其在最大的不平衡牽引電流條件下,其在扼流變壓器上產(chǎn)生的50Hz電壓不大于2.4V;而對(duì)于軌道電路的移頻信號(hào)呈現(xiàn)較高阻抗,在規(guī)定的使用條件下不小于17歐姆。注意:扼流變壓器箱內(nèi)斷路器合上當(dāng)前101頁,總共141頁??斩罅髯儔浩鳎ㄐ吞?hào):BE-1000/ZPW)應(yīng)用于區(qū)間ZPW-2000A無絕緣軌道電路區(qū)段需要將牽引回流線或保護(hù)線引入鋼軌的地方,及其上下行線路間橫向連接線的地方。當(dāng)前102頁,總共141頁。開通試驗(yàn)步驟當(dāng)前103頁,總共141頁。開通試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作導(dǎo)通綜合柜、組合架、移頻柜內(nèi)部配線。導(dǎo)通直流電源屏,組合架、綜合柜、分線端子盤以及移頻柜間的配線。完成電源屏的測試。導(dǎo)通室內(nèi)至室外電纜,并確認(rèn)符合電纜使用要求和模擬電纜配線與實(shí)際電纜之和不大于規(guī)定長度;確認(rèn)室外設(shè)備已按規(guī)定要求安裝,并且設(shè)備型號(hào)、變比配置和開關(guān)狀態(tài)正確;克服室內(nèi)各種混線,接地等錯(cuò)誤配線;確認(rèn)電源配線符合規(guī)定要求;確認(rèn)補(bǔ)償電容按調(diào)整參考表的個(gè)數(shù)配置。特別注意防止220V電源引入移頻柜燒毀設(shè)備當(dāng)前104頁,總共141頁。開通試驗(yàn)開通實(shí)驗(yàn)按兩步進(jìn)行:室內(nèi)模擬實(shí)驗(yàn)、室內(nèi)外聯(lián)調(diào)。當(dāng)前105頁,總共141頁。室內(nèi)模擬試驗(yàn)因區(qū)間沒有軌道繼電器,在做模擬電路時(shí),應(yīng)做區(qū)間軌道繼電器模擬組合。當(dāng)前106頁,總共141頁。當(dāng)前107頁,總共141頁。信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路的模擬可直接在分線柜通過相應(yīng)信號(hào)機(jī)端子L與LH、U與UH、H與HH之間接入60W/220V(綠、黃、紅)試驗(yàn)燈泡,使之直接地反映信號(hào)機(jī)的顯示狀態(tài),驗(yàn)證聯(lián)鎖關(guān)系、編碼邏輯和點(diǎn)燈電路的正確性(由列控中心負(fù)責(zé))。當(dāng)前108頁,總共141頁。軌道電路室內(nèi)模擬試驗(yàn)調(diào)整要求發(fā)送電平級(jí)均為10級(jí);模擬網(wǎng)絡(luò)調(diào)整至10km;小軌道正反向電阻調(diào)整Rt=0;主軌按調(diào)整參考表調(diào)整。該條件下,設(shè)備正常時(shí),軌道電路可按模擬條件正常工作,以進(jìn)行各種聯(lián)鎖關(guān)系檢查試驗(yàn)。當(dāng)前109頁,總共141頁。確認(rèn)主備發(fā)送器、接收器能夠正常切換關(guān)閉主發(fā)送器,確認(rèn)系統(tǒng)正常切換到備發(fā)送器。關(guān)閉主接收器,確認(rèn)系統(tǒng)正常切換到備接收器。當(dāng)前110頁,總共141頁。當(dāng)前111頁,總共141頁。根據(jù)模擬試驗(yàn)要求,連接有關(guān)配線后,將發(fā)送、接收電源開關(guān)切斷,準(zhǔn)備逐段軌道電路發(fā)送、接收逐步送電試驗(yàn);將+24V電源送至移頻柜零層檢查各處電源極性是否正確;從位置1處,將1BFS保險(xiǎn)連通接入電源。從1SR測電源電壓、功出電壓,發(fā)送報(bào)警繼電器電壓,“備發(fā)送工作”燈亮。如全部正常,切斷保險(xiǎn),進(jìn)行下一步試驗(yàn);從位置1處,將1JS連通保險(xiǎn),接入電源。從1SR測電源電壓,“接收工作”燈亮。將1BFS保險(xiǎn)連通,測1SR軌入電壓,軌出1電壓。如測試正常,切斷1JS保險(xiǎn),進(jìn)行下一步試驗(yàn)。試驗(yàn)2BFS;試驗(yàn)2JS;試驗(yàn)3~10BFS及并機(jī)、3~10JS;反方向運(yùn)行實(shí)驗(yàn)。(拔掉FJ,采取分別封正、反向接點(diǎn)的方法進(jìn)行試驗(yàn)。)當(dāng)前112頁,總共141頁。室內(nèi)外聯(lián)調(diào)目的對(duì)軌道電路室外設(shè)備和電纜通道進(jìn)行定性檢查。軌道電路室內(nèi)外聯(lián)調(diào)試驗(yàn)調(diào)整要求:發(fā)送電平級(jí)按調(diào)整參考表調(diào)至規(guī)定值;接收主電平級(jí)按調(diào)整參考表調(diào)至規(guī)定值;發(fā)送、接收模擬網(wǎng)絡(luò)調(diào)整至規(guī)定補(bǔ)償值;設(shè)備連接至鋼軌,并按要求接好引接線;接收小軌道正反方向電平按調(diào)整參考表調(diào)整,小軌出電壓按155mv調(diào)整。當(dāng)前113頁,總共141頁。測試要求

測試接收軌入、軌出、發(fā)送功出電壓,檢查是否在調(diào)整參考表允許范圍內(nèi)。當(dāng)前114頁,總共141頁。通信盤現(xiàn)場調(diào)試步驟通信盤工作的正常狀態(tài)主通信板工作燈亮,主備燈亮;備通信板工作燈亮,主備燈滅。通信板上的CAN通信表示燈閃爍。列控主機(jī)和通信板CAN通信表示燈正常。軌道電路設(shè)備工作正常。當(dāng)前115頁,總共141頁。檢查與通信板的CAN連線是否正確當(dāng)前116頁,總共141頁。

DB9插頭管腳定義:7CANH(高)2CANL(低)當(dāng)前117頁,總共141頁。檢查通信組匣母板上波動(dòng)開關(guān)設(shè)置是否正確CI-TC通信板T1撥動(dòng)開關(guān)設(shè)置原則T3~T1含義T21T10T00當(dāng)前118頁,總共141頁。CPUADR7ADR6ADR5ADR4ADR3ADR2ADR1ADR0CPU1奇校驗(yàn)單元號(hào)柜號(hào)槽號(hào)CPU2奇校驗(yàn)單元號(hào)反碼柜號(hào)反碼槽號(hào)反碼通信板CAN地址ADR1及ADR2的設(shè)置原則單元號(hào):移頻柜的單元號(hào)都是00;柜號(hào):為工程設(shè)計(jì)中的移頻柜編號(hào);槽號(hào):為區(qū)別主備通信盤設(shè)置,主通信盤設(shè)置為0,備通信盤設(shè)置為1;奇校驗(yàn):為奇校驗(yàn)位。當(dāng)前119頁,總共141頁。上電調(diào)試開啟列控中心、通信組匣、軌道電路柜的電源。單獨(dú)開啟某個(gè)移頻柜的主通信盤,關(guān)閉其他通信盤,看與本通信盤相對(duì)應(yīng)的移頻柜設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常(即主發(fā)送工作燈為綠);如果主備發(fā)送盒的工作燈都亮紅燈,則檢查通信組匣上CPU1及CPU2的CAN地址,看其設(shè)置的柜號(hào)是否一致。再單獨(dú)開啟某個(gè)移頻柜的備通信盤,關(guān)閉其他通信盤,重復(fù)2;開啟所有的通信盤,拔掉與通信組匣通信的列控中心主通信CANA或CANB的DB9頭,使系統(tǒng)工作在單總線條件下,觀察備通信盤的工作燈是否為紅燈,如為紅燈說明其主備通信的CAND及CANE分別交叉接到了移頻柜上;用CD96-3表測試發(fā)送功出的載頻及低頻是否和列控中心的編碼設(shè)置一致。當(dāng)前120頁,總共141頁。當(dāng)前121頁,總共141頁。常見故障定位工作燈亮紅燈。通信板對(duì)應(yīng)的CPU1或CPU2的CAN地址配置錯(cuò)誤。工作燈亮紅燈,主備燈不亮,CANA、CANB、CAND、CANE表示燈閃爍。列控主機(jī)與通信板的CANAB1,CANAB2連線沒連接。工作燈亮紅燈,主備燈不亮,CANA、CANB、CANC、CAND、CANE表示燈閃爍。通信板與移頻柜的CAN連線沒有連接。在單總線工作狀態(tài)下(即:列控主機(jī)與通信組匣只有一條CAN總線連接),主通信板工作正常,備通信板工作燈亮紅燈。對(duì)應(yīng)移頻柜與通信板的的兩對(duì)CAN連接線有交叉連接現(xiàn)象即:一個(gè)通信板的CAND\CANE與移頻柜的CAND\CANE對(duì)應(yīng)連接,另一個(gè)通信板的CAND\CANE與移頻柜的CANE\CAND對(duì)應(yīng)連接了。當(dāng)前122頁,總共141頁。通信板上對(duì)應(yīng)CPU1及CPU2有故障定位燈,其表示為:

D0 對(duì)應(yīng)CPU的CAN地址設(shè)置錯(cuò)誤;

D1 CPU1與CPU2通信故障;

D2 本通信板與其互為主備的通信板通信故障;

D4 CANA通信故障;

D5 CAND通信故障;

D6 CANB通信故障;

D7 CANE通信故障;常見故障定位當(dāng)前123頁,總共141頁。開通檢查注意事項(xiàng)當(dāng)前124頁,總共141頁。正確選用不同類型的軌道電路調(diào)整表線路類型道床類型有岔/無岔絕緣節(jié)類型通用/專用區(qū)間橋梁段無砟無岔電氣節(jié)通用有岔機(jī)械節(jié)專用有砟無岔電氣節(jié)通用有岔機(jī)械節(jié)專用路基段無砟無岔電氣節(jié)通用有岔機(jī)械節(jié)專用有砟無岔電氣節(jié)通用有岔機(jī)械節(jié)專用車站橋梁段無砟無岔電氣節(jié)通用機(jī)械節(jié)通用有岔機(jī)械節(jié)專用有砟無岔電氣節(jié)通用機(jī)械節(jié)通用有岔機(jī)械節(jié)專用路基段無砟無岔電氣節(jié)通用機(jī)械節(jié)通用有岔機(jī)械節(jié)專用有砟無岔電氣節(jié)通用機(jī)械節(jié)通用有岔機(jī)械節(jié)專用當(dāng)前125頁,總共141頁。檢查軌道電路

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論