電氣管線在協(xié)調(diào)圖中的處理講解

簡述

Cityoflights項(xiàng)目

電氣專業(yè)管線在協(xié)調(diào)圖中的處理

2010年4月10日處理準(zhǔn)備處理結(jié)果處理過程處理前期的準(zhǔn)備是基礎(chǔ)明確電氣管線在協(xié)調(diào)圖中的特點(diǎn)和重要性處理之前，對電氣系統(tǒng)的專業(yè)知識、實(shí)際項(xiàng)目相關(guān)要求和規(guī)范要有所了解和把握。

電氣的管線明敷、暗敷的管線、線槽、橋架大小不一種類較多，協(xié)調(diào)圖中風(fēng)管、水管綜合排布時(shí)會有較大困難，合理有效的處理電氣管線意義重大。A.相關(guān)專業(yè)知識的理解和把握B.包括多少系統(tǒng)及每個(gè)系統(tǒng)電氣管線的要求C.電氣管線在協(xié)調(diào)圖中處理時(shí)應(yīng)遵守規(guī)定和要求處理前期的準(zhǔn)備是基礎(chǔ)要收集最新所用層的各項(xiàng)圖紙

A.建筑圖（architecture）、結(jié)構(gòu)（structure）、梁板預(yù)留預(yù)埋圖（builderwork）、擋土墻預(yù)留洞圖（corewall）B.電氣專業(yè)各個(gè)系統(tǒng)的最新平面設(shè)計(jì)圖（shopdrawing），這些圖紙是處理的主體部分。其制作的越及時(shí)無誤，對我們整個(gè)協(xié)調(diào)圖的制作進(jìn)度和質(zhì)量越有利。就Cityoflights項(xiàng)目而言，電氣專業(yè)圖紙?jiān)谙嚓P(guān)負(fù)責(zé)人的監(jiān)督和管理下有比較高的質(zhì)量和效率?；咎幚砭C合協(xié)調(diào)前各個(gè)系統(tǒng)先單獨(dú)的必要處理。

該圖里面包括橋架、線槽、暗敷的PVC管線、各種動力插座、DB箱等。在協(xié)調(diào)圖中只有在一定高度以上的可視管線是有用的，所以我們應(yīng)該把與協(xié)調(diào)處理無關(guān)的東西去掉，就power圖而言，只留下橋架、線槽和表明其尺寸大小的標(biāo)注即可。其他各個(gè)系統(tǒng)也用類似的方法做簡單的處理，留下有用的重要的東西。

以powershopdrawing為例。如處理圖1所示：基本處理統(tǒng)一顏色和圖層

各個(gè)系統(tǒng)簡單處理后，為處理方便起見，再把各個(gè)系統(tǒng)分別改成一種顏色，分邊處理到各自的圖層中。該處理過程可以根據(jù)作圖人的不同習(xí)慣和有關(guān)負(fù)責(zé)人的不同要求做不同的處理。其主要目的是要使整個(gè)協(xié)調(diào)圖完成后達(dá)到一目了然、賞心悅目的效果。

各系統(tǒng)圖層顏色如處理圖2所示：基本處理把所需要的所有圖紙疊加在一起圖層和顏色處理好后把它們一起放在處理好并放在一起的建筑、結(jié)構(gòu)、builderwork、corewall、水、暖圖中（這些圖紙也要事先按照各自的需求情況處理好）

所有圖紙疊加如處理圖3所示：電氣管線之間的處理

較大的橋架或線槽之間的處理

在300mm以上的一些較大的橋架或線槽，原則上是要放在2700mm～2900mm的高度為好。對于較大的高低壓橋架之間的水平和垂直距離要適當(dāng)增加，有可能的話要給與超出橋架高度最少150mm的凈距離。我們在做處理時(shí)，會盡量按照最佳位置處理，但在該項(xiàng)目上的B1、GF層由于橋架比較大而且包括的線槽相當(dāng)多，所以會考慮盡量把較大的橋架靠墻邊放（距墻最小保證100mm為宜），一般會處理走兩排。若是垂直距離不夠走兩層的，要考慮單排并列走，此時(shí)就要盡量把橋架發(fā)在低位單排來走，要是放在高位走的話，其他的小橋架、線槽、風(fēng)管等的支架吊桿就不是很容易裝設(shè)。電氣管線之間的處理

較小的橋架或線槽之間的處理

水平位置，線槽、橋架間距原則上左右距離不少于100mm，垂直位置，原則上上下距離不小于下層線槽高度布置。在GF層有比較多的小線槽，由于有電房出來后的走廊只有2米寬而7個(gè)線槽所占據(jù)的空間長度就有1.2米多，所以要想保證能協(xié)調(diào)開也只能讓他們之間的水平距離只留有50mm電氣管線之間的處理

大橋架和小橋架或線槽之間的處理

理想?yún)f(xié)調(diào)情況下，不論大橋架還是小橋架、線槽盡量避免交叉，都走直線，錯落有致是最好。但是在一些設(shè)備、控制等較為集中的樓層，大大小小的橋架和線槽有時(shí)會達(dá)到十多個(gè)，這種情況下，當(dāng)大小橋架走向一致時(shí)一般把小線槽放在大橋架的上層來走，因?yàn)樾【€槽路徑、高度等變化起來比較方便，有助于和其他管線的協(xié)調(diào)處理。當(dāng)線槽和橋架之間在某些拐角處等真要交錯時(shí)，一般會是遵守小的變大的不變，高處的變低處的不變原則，但一些實(shí)際問題也要根據(jù)是實(shí)際情況來討論決定如何處理。電氣管線遇梁時(shí)時(shí)的處理較大梁和較大橋橋架相遇時(shí)的處處理在公共區(qū)域有比比較大的梁而且且會有比較大的的高低壓橋架要要通過時(shí)，在保保證最低高度的的同時(shí)可能就不不能有效的滿足足其他方面的條條件等，在這種種情況下，就要要從從新選擇路路徑、從新商定定橋架大小或則則與結(jié)構(gòu)和建筑筑商量在結(jié)構(gòu)和和建筑上能不能能給與方便等方方面來著手處理理。沒有辦法有有效解決時(shí)就要要在當(dāng)前有效利利用的條件下，，經(jīng)各方商榷和和允許后做最優(yōu)優(yōu)的協(xié)調(diào)布置。。此種情況一般般不會出現(xiàn)，只只是一些偶爾現(xiàn)現(xiàn)象。在我們這這個(gè)項(xiàng)目上B1層有一些巨大大的梁和巨大的的高壓橋架，要要想滿足標(biāo)準(zhǔn)水水平和垂直距離離有些困難，只只能勉強(qiáng)從梁下下走過，與梁交交叉以外的地段段基本還能滿足足要求。電氣管線遇梁時(shí)時(shí)的處理走廊里面的梁和和橋架相遇時(shí)的的處理大部分走廊不會會有梁，有也就就是一些400mm左右的小小梁不怎么影響響協(xié)調(diào)處理。在在走道兩邊的功功能用房進(jìn)出橋橋架和線槽有時(shí)時(shí)會遇到比較大大的梁，這樣向向功能房進(jìn)出時(shí)時(shí)必須考慮其上上邊的梁。一般般情況下走道里里面橋架和線槽槽走的會比較高高，靠的墻也比比較近，，一般般會在這個(gè)位置置把橋架和線槽槽降到能進(jìn)功能能房又滿足要求求的高度和位置置。問題在于整整個(gè)走道里面不不光有橋架和線線槽還會有較大大的風(fēng)管和較多多的水管的等，，這樣在進(jìn)出時(shí)時(shí)就不一定那么么容易，需要我我們在處理電氣氣管線時(shí)時(shí)刻保保持與其他專業(yè)業(yè)的配合。針對對這種情況在橋橋架線槽降低高高度開始前最好好給與200mm左右的坡度度緩降距離，盡盡量避免在有風(fēng)風(fēng)管和水管的地地方升降來進(jìn)出出功能房。在Cityoflights項(xiàng)目的GF層的C10部分corridor內(nèi)的的凈空高度比別別的樓要矮150mm，綜合合協(xié)調(diào)后要進(jìn)功功能房就必須要要降低一定的高高度才能實(shí)現(xiàn)。。電氣管線遇梁時(shí)時(shí)的處理在墻或梁上有預(yù)預(yù)留洞時(shí)的處理理在該項(xiàng)目上，電電氣管線的預(yù)留留預(yù)埋洞既給電電氣管線提供的的路徑也給協(xié)調(diào)調(diào)圖帶來指示性性作用。但是由由于一些該留的的洞沒留或則留留的不合適等，，這樣我們在處處理此種情況時(shí)時(shí)就基本按以上上兩種方法和綜綜合協(xié)調(diào)和解決決，此種現(xiàn)象在在GF層C10a得到集中表表現(xiàn)。在該樓的的該層中間靠左左的一個(gè)3米寬寬的走廊里面要要進(jìn)出兩個(gè)600x60mm、一個(gè)300x60mm的的橋架，還有3個(gè)100x100mm的線線槽，這個(gè)地方方有一道750mm的梁而且且要保證吊頂高高度為2500mm。然而在在那個(gè)梁上只留留了一個(gè)300x200的洞洞，所以在處理理的過程中就不不能很好的按照照相關(guān)要求來做做，只能做最低低限的協(xié)調(diào)處理理。升降、轉(zhuǎn)、、拐等處理方式式是必須要用的的。不過還好還還能基本滿足要要求。電氣管線遇梁時(shí)時(shí)的處理另外一些比較常常見的因墻體而而作的處理在走廊當(dāng)當(dāng)中一些些地方的的水平寬寬度是不不同的，，期間有有時(shí)會加加一些二二次墻體體，為了了全面協(xié)協(xié)調(diào)，達(dá)達(dá)到一個(gè)個(gè)比較好好的視覺覺和安裝裝效果。。一般情情況下橋橋架和線線槽基本本會沿著著墻體來來走，但但在在某某些位置置會有些些路徑轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換，這這是對電電氣管線線的一種種處理方方式也是是綜合協(xié)協(xié)調(diào)互相相避讓的的途徑之之一。電氣管線線遇水管管時(shí)的處處理綜合協(xié)調(diào)調(diào)圖中電電氣管線線與各種種水管發(fā)發(fā)生空間間位置關(guān)關(guān)系抵觸觸的情況況是經(jīng)常常出現(xiàn)的的也是不不可避免免的，關(guān)關(guān)鍵就在在于怎么么來協(xié)調(diào)調(diào)它。理論上一一般來考考慮的話話，就是是水電暖暖要分開開來布設(shè)設(shè)，各自自在空間間排布上上互不干干擾交錯錯為最佳佳。一般而言言，水管管由于其其型號基基本都較較小，在在走廊里里面基本本都會把把它們放放在高位位來走，，盡量避避開與大大橋架水水平布設(shè)設(shè)就行，，垂直交交叉的情情況十分分常見也也就正常常對待沒沒有特別別的硬性性的要求求。另外外消防管管和水管管等在公公共停車車場區(qū)域域和橋架架處理基基本都放放在了水水管的下下層，基基本都是是少部分分的垂直直交叉但但它們之之間有一一定的空空間距離離，所以以基本是是沒有問問題的。。實(shí)際情況況中可能能會出現(xiàn)現(xiàn)各種水水管與橋橋架線槽槽在空間間和平面面上交錯錯，這樣樣在協(xié)調(diào)調(diào)的過程程中主要要有以下下幾種情情況和解解決辦法法。電氣管線線遇水管管時(shí)的處處理無法單獨(dú)獨(dú)排布，，需要上上下平行行布設(shè)時(shí)時(shí)此種情況況主要體體現(xiàn)在走走道較小小而又有有眾多管管線進(jìn)出出時(shí)，此此時(shí)由于于水管在在布設(shè)過過程中會會有很多多接頭、、彎頭等等，處理理不當(dāng)會會有滲水水、漏水水等情況況發(fā)生，，而橋架架和線槽槽里都是是些至關(guān)關(guān)重要的的電纜電電線。為為了保險(xiǎn)險(xiǎn)期間，，發(fā)生這這種空間間關(guān)系時(shí)時(shí)，盡量量讓水管管走在橋橋架的下下邊或則則兩者并并排前進(jìn)進(jìn)互不影影響。這這種解決決辦法在在我們Cityoflights項(xiàng)項(xiàng)目的地地下室和和裙樓部部分會經(jīng)經(jīng)常用到到電氣管線線遇水管管時(shí)的處處理需要特別別注意的的是：對對于強(qiáng)電電母線Busbar來說說是要嚴(yán)嚴(yán)格的按按照要求求來處理理，其路路徑不論論怎么走走，在水水平方向向上，其其上方都都是不能能有任何何水管經(jīng)經(jīng)過的。。電氣管線線遇水管管時(shí)的處處理垂直方向向部分交交叉時(shí)此種情況況在協(xié)調(diào)調(diào)圖中是是十分常常見的，，特別是是在一些些水表房房、水泵泵房的水水管進(jìn)出出口位置置。針對對這種情情況，理理想狀態(tài)態(tài)下時(shí)各各走一個(gè)個(gè)不同的的高度，，水管從從底層傳傳過后在在轉(zhuǎn)彎繼繼而水平平前進(jìn)。。但是往往往會因因?yàn)樗芄茉谶M(jìn)出出功能房房的時(shí)候候也會遇遇見梁的的問題，，其高度度可能會會與橋架架線槽抵抵觸，這這種情況況下一般般會在一一些小一一點(diǎn)的水水管上來來做上下下翻轉(zhuǎn)的的辦法來來避過橋橋架。電氣管線線遇風(fēng)管管時(shí)的處處理在現(xiàn)代建建筑當(dāng)中中空調(diào)系系統(tǒng)因?yàn)闉槠涔δ苣芎托再|(zhì)質(zhì)，在整整個(gè)建筑筑物的設(shè)設(shè)備當(dāng)中中有著非非常重要要的作用用，同時(shí)時(shí)由于它它需要較較大的風(fēng)風(fēng)管還有有一些比比較大的的FCU放在走走廊當(dāng)中中，因此此給整個(gè)個(gè)協(xié)調(diào)圖圖的制作作帶來了了比較大大的困難難。風(fēng)管和橋橋架發(fā)生生空間交交叉關(guān)系系的情況況和解決決辦法，，就我們們所做的的這個(gè)項(xiàng)項(xiàng)目而言言，主要要有以下下幾種。。電氣管線線遇風(fēng)管管時(shí)的處處理FCU空空間位置置和橋架架經(jīng)由路路徑有沖沖突時(shí)這種情況況在走廊廊里還是是比較常常見的，，所有的的東西在在原設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)都想想往最中中間放，，可是有有些東西西由于它它的性能能和特點(diǎn)點(diǎn)放在中中間是不不合適。。就FCU而言言其本身身體積較較大，在在各種管管線比較較多的走走廊里其其位置在在中間就就不是太太合適。。所以在在當(dāng)較多多線槽和和橋架與與FCU空間位位置沖突突時(shí)，盡盡量把FCU靠靠墻邊放放置，以以便其他他管線順順利通過過。電氣管線線遇風(fēng)管管時(shí)的處處理在公共區(qū)區(qū)域與較較大風(fēng)管管位置沖沖突時(shí)就Cityoflights項(xiàng)項(xiàng)目而言言，地下下三層停停車場里里面有一一些巨大大的風(fēng)管管，有些些時(shí)候把把給風(fēng)機(jī)機(jī)通電的的引線橋橋架擠得得都沒有有最佳路路徑只能能從新找找不是很很優(yōu)化的的路徑，，這也是是有情可可原。在在這個(gè)圖圖中的橋橋架是為為了節(jié)省省材料才才想讓它它從兩個(gè)個(gè)大風(fēng)管管中間通通過，其其實(shí)這樣樣做是比比較牽強(qiáng)強(qiáng)的，在在進(jìn)一步步的優(yōu)化化后已經(jīng)經(jīng)最終把把它定在在繞過這這兩個(gè)大大風(fēng)管從從一側(cè)進(jìn)進(jìn)入風(fēng)機(jī)機(jī)房，只只是可能能會少費(fèi)費(fèi)一些材材料。電氣管線線遇風(fēng)管管時(shí)的處處理公共區(qū)域域另外一一些常見見沖突和和解決辦辦法有一些較較大的橋橋架和較較大的風(fēng)風(fēng)管相沖沖突的時(shí)時(shí)候，有有空間的的要把它它們水平平單排布布置，一一般而言言橋架基基本都會會裝的比比較高，，往往是是將風(fēng)管管放在下下層把橋橋架放在在上層來來并排雙雙層走。。小一點(diǎn)點(diǎn)的橋架架和較大大一點(diǎn)的的風(fēng)管有有位置沖沖突的時(shí)時(shí)，一般般會把小小橋架沿沿著風(fēng)管管的邊沿沿上方水水平布置置。電氣管線線遇風(fēng)管管時(shí)的處處理走廊里面面風(fēng)管與與橋架線線槽沖突突時(shí)走廊里面面所有風(fēng)風(fēng)管的原原設(shè)計(jì)基基本都會會是在2800mm左左右這個(gè)個(gè)高度，，一般情情況下加加上風(fēng)管管和保護(hù)護(hù)層的高高度，橋橋架在與與之相交交錯時(shí)沒沒有辦法法通過，，在我們們這個(gè)項(xiàng)項(xiàng)目上，，這種情情況下一一般會把把橋架、、線槽走走在風(fēng)管管的上邊邊。主要要是為了了滿足支支管和其其他主管管之間產(chǎn)產(chǎn)生的額額外空間間。與此此同時(shí)當(dāng)當(dāng)較小的的像100x100的的小風(fēng)管管與線槽槽橋架空空間位置置有沖突突時(shí)，我我們一般般也會選選擇把較較小的風(fēng)風(fēng)管做上上下翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)處理。。處理結(jié)果果做完以上上電氣管管線的基基本處理理后，在在和機(jī)電電其他設(shè)設(shè)備所用用