軟基換填施工方案

軟基換填施工方案以下是中國給大家?guī)淼年P(guān)于軟基換填施工方案的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。

廣義上講壓縮性高、強度低的脆弱土層就是軟土。不加處理就在軟土地基上修筑路基，可能會導致路基過量沉陷或失穩(wěn)的狀況，使其不能正常使用或破壞。軟土液限一般為35%～60%，飽和度一般大于95%，含水量在34%～72%之間，塑性指數(shù)為13～30，孔隙比在1.0～1.9之間。其主要特性為孔隙比大、自然?含水率高。常習慣上把軟粘性土、淤泥質(zhì)土、淤泥總稱為軟土。我國軟土在丘陵低洼和山區(qū)谷地賦存，不過多分布在江河湖海等處，不能一律對待由于其性質(zhì)、厚度，成因類型均不相同，應(yīng)依據(jù)各地區(qū)土質(zhì)、地質(zhì)條件和特點，做出合理的處理，有針對性地實行對策。消失高速大路后，要求的橋涵通道、全立交增多，路堤高度多超過軟土填土極限高度。并且軟土結(jié)構(gòu)土體多呈海棉狀，且含有大量的親水膠體微粒，透水性小、含水量多、壓縮性強、孔隙比大、抗剪強度低等使其沉降穩(wěn)定要花費很長時間，由于路堤高填土的自重作用要經(jīng)過較長時間才能穩(wěn)定壓密。在此之前的一般大路通過軟土地區(qū)時其縱坡要求不嚴、路基寬度窄、低路堤偏多、線路等級標準不高、立交少，所以僅重視橋頭高路堤部位，其余大部分地段處理工程較少。路基軟土結(jié)構(gòu)在重載車輛和大交通量的作用下基底沉降現(xiàn)象嚴峻，且簡單側(cè)向膨脹擠出滑動，必需對軟基進行處理的目的是為了消退側(cè)向滑動位移，確保路基及外側(cè)魚塘、農(nóng)田、蝦池和建筑物的安全，避開路堤向兩側(cè)膨脹擠出，并在較短時間內(nèi)達到最終沉降、增加壓密穩(wěn)定力度。我國大路建設(shè)的規(guī)模隨著社會主義市場經(jīng)濟的蓬勃進展和改革開放的逐步深化在日益擴大，大路建設(shè)對軟土處治提出了更高的要求此外難度也在不斷提高。我國進展、引進了多種軟土處理技術(shù)，積累了肯定的閱歷，這都是為了滿意大路工程建設(shè)的需要，但還存在著一些問題。本文依據(jù)軟土地基處理的閱歷，談?wù)剮啄陙韺浲恋鼗幚淼膸c體會。

1軟土地基路基施工處理設(shè)計要點

軟土地基簡單多變，土工參數(shù)是計算強度的重要參數(shù)，無論是測定過程還是測定方法中都存在著許多的不確定性，理論上也無法達到完善。所以要首先弄清晰軟土地區(qū)的水文地質(zhì)狀況。所以勘察人員要實地進行多元勘探并考察地質(zhì)資料，還應(yīng)進行工程地質(zhì)分區(qū)在工程地質(zhì)條件簡單的地區(qū)，并具體勘探。如地質(zhì)工作在勘察設(shè)計時做的不具體，實施危急性高或不能實施施工，必需補充進行勘探及勘察工作，進一步了解地質(zhì)狀況之后再做出修改方案。必需對軟土地基進行加固時是當路堤經(jīng)沉降計算或穩(wěn)定驗算而不能滿意設(shè)計要求時，加固有許多方法，常用的有：

1.1土工織物鋪墊

鋪設(shè)一層或多層土工織物在軟土地基表層，在不影響排水的前提下提高地基的承載力量，削減路堤填筑后地基的不勻稱沉降。在采納深層加固法或砂井之前，對于高含水量如淤泥等的超脆弱地基，可以以土工織物作為前期處理，來提高施工的可能性。

1.2擠實砂樁

最大有效處理深度為20米。為了削減沉降、提高軟土地基的整體抗剪強度，需要形成較大的密實柱體，強力的以震驚或沖擊的方法將石、砂等材料擠入軟土地基中。

1.3生石灰樁

生石灰樁的最大有效處理深度為20米，就是將生石灰碎塊放于樁孔中形成樁體。

1.4換土

最大有效處理深度為3米。挖除路堤下的全部軟土采納的是機械或人工的方法，填充片石、卵石、礫、砂等滲水性材料或強度較高的粘性土。

1.5旋噴樁

最大有效處理深度為20米。利用工程鉆機將旋噴注漿管置入預(yù)定的地基加固深度，通過鉆桿的旋轉(zhuǎn)和上升，以肯定的壓力將預(yù)先配制好的漿液從噴嘴噴出，沖擊、攪拌土和漿液形成混合體，從而形成具有肯定強度的人工地基。

1.6加載預(yù)壓法

利用自重可以進行加載預(yù)壓。自然?地基在預(yù)壓荷載作用下地基土強度提高，并固結(jié)、壓密產(chǎn)生變形，施工前除去預(yù)壓荷載，完工后地基承載力得到提高且沉降減小。加載用料采納土石方等填料是為了加速當自然?地基土滲透性較小時的土體固結(jié)，縮短土體排水固結(jié)的排水距離。墊層材料用級配較好、含泥量小于3%、滲透系數(shù)大于10-3m/s的中粗砂，主要使用機械設(shè)備為堆載用料的裝卸、運輸機械，也可用錘擊沉管機械、靜壓沉管機械、塑料排水帶插板機、人工運輸、袋裝砂井專用打設(shè)機和動力螺旋鉆機。

1.7高壓旋噴注漿法

目的是形成水泥土增加體，在用20Mpa左右的水或漿液的高壓流沖擊土體前，需要通過鉆機帶有的噴嘴注漿管鉆進預(yù)定位置。噴射漿液的同時可以通過提升和旋轉(zhuǎn)形成擺噴、旋噴和定噴。分為三重管法、二重管法、單管法三種。形成防滲帷幕并形成復(fù)合地基以削減沉降，提高承載力。適用于粘性土、粉土、砂土、淤泥、黃土、淤泥質(zhì)土、碎石土和人工填土等地基。當有機質(zhì)含量較高或土中含有較多的大塊石時應(yīng)通過試驗確定其適用性。主要使用材料是水泥。主要使用機械設(shè)備為流量計、噴嘴、高壓泵、輸漿管、制漿機、空氣壓縮機、泥漿泵、鉆機、注漿管等。

1.8排水砂墊層

即為鋪設(shè)一層較薄的砂層在路堤底部地面上。最大有效處理深度，路堤極限高為2倍，可以將水從砂層中排出。

1.9砂井

最大有效處理深度為18米。砂井利用高壓爆破、射水等方法或用各種打樁機具擊入鋼管，灌入粗、中砂在地基中獲得的按肯定規(guī)律排列的孔眼中從而形成砂柱。砂井在軟土層厚度大于5m時適用。在飽和軟粘土中這種砂井又稱排水砂井，起排水通道的作用。為了構(gòu)成完整的地基排水系統(tǒng)應(yīng)鋪設(shè)墊層在砂井頂面。

1.10袋裝砂井

最大有效處理深度為18米。相較而言井距對固結(jié)時間的影響更為敏感?，F(xiàn)在廣泛采納的是直徑僅8cm左右的網(wǎng)狀織物袋裝砂井，相較一般砂井井經(jīng)太小，無法施工，也無法防止地基變形引起的斷開失效而言，比一般砂井省料要多，造價也低廉。且不會因地基發(fā)生垂直和水平變形或施工操作上的誤差而丟失其連續(xù)性。

1.11塑料排水板

最大有效處理深度為18米。施工快捷、簡潔，因此被廣泛應(yīng)用。塑料排水板是板狀物體，且?guī)в锌椎啦迦胪林锌梢孕纬韶Q向排水通道。

2結(jié)語

一個勝利的工程必需加強檢測管理并且合理支配施工程序，在各個施工環(huán)節(jié)中都嚴格把握質(zhì)量關(guān)，質(zhì)量才能得以保證。由于地基處理大都是隱藏工程，而且施工結(jié)束后大部分地基處理方法的加固效果并不能即時體現(xiàn)，想要顯示其是否達到如期效果就必需在使用一段時間后。在選擇處理方法要做到勘察、設(shè)計、施工一體化，除了綜合考慮施工條件、經(jīng)濟、安全、大路條件等要素，還應(yīng)考慮地基的合理性和適用性。以橋梁作為軟基處理時，要綜合比較其安全、環(huán)保、經(jīng)濟、美觀等方面的因素。施工時要實行適當?shù)氖┕こ绦虿⒑侠磉M行，保證工程的事實性和安全性，避開由返工等引起的經(jīng)濟損失。為了消退突發(fā)大事的影響，防護工程與軟基處理要協(xié)作進行。軟土地基假如處理不當或不處理，就會造成構(gòu)造物不勻稱沉降或沉降過大，引起地基失穩(wěn)現(xiàn)象，造成構(gòu)造物不同程度的危害。大路常常穿越軟土地區(qū)，因此處理軟土地基的方法要依據(jù)工地的實際狀況來綜合講究選用，有時幾種方法可以一起或交替使用，以上本文介紹的僅僅只是工地常用的幾種而已。大路施工過程中對于危害性很大的軟土地基假如干脆不處理或處理不當，和工作中的細小疏露，都會留下隱患在建筑物的正常使用過程中，發(fā)生問題后再進行處理睬直接造成社會形象和經(jīng)濟損失的負面影