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文檔簡介

隧道工程重大危險源監(jiān)控措施1、風險源:高處墜落,物體打擊監(jiān)控措施:①、裝置、裝配龍門吊架、吊機等起重設備和全體提升腳手架、模板等自升式架設設備時,應當編制拆裝方案、制定平安施工措施,報監(jiān)理單位、樹立單位審批,并在施工時由專業(yè)技術人員現場監(jiān)視。②、在高處作業(yè)人員,要停止平安教育,提高平安看法。③、帶好平安帽,系好平安帶,拴好平安網。④、高出作業(yè)點下方不得有人逗留,任務中嚴禁上下拋擲工具和資料。⑤、嚴禁用繩索、軟線、鏈條等替代平安帶。⑥、開挖深度超越2m時,其邊緣下面作業(yè)異樣應視為高處作業(yè),要設置正告標志。⑦、大雨和五級以上微風時,應中止高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構件起重吊裝等作業(yè)。⑧、高處作業(yè)人員和挖孔樁人員嚴禁穿硬底鞋。2、風險源:坍塌監(jiān)控措施:①、橋墩挖孔樁護壁砼強度到達設計要求才允許繼續(xù)挖孔。②、開挖溝槽深度超越2米時,必需圍攔防護和密布平安網封擋。③、鉆孔樁內泥漿必需按設計及規(guī)范要求配置泥漿稠度。④、洞內開挖采用''新奧法''施工,短進尺,弱爆破,強支護。⑤、響炮后30分鐘,才橇危石,其他人員才干進入現場施工。⑥、詳細控制措施見《施工平安消費規(guī)則實施細那么》。3、風險源:觸電監(jiān)控措施:①、施工所用電氣設備絕緣必需良好,凡有暴露帶電的電氣設備和易發(fā)作電擊的風險區(qū),都要設圍欄、護網、箱、閘等屏護設欄設備。②、施工用電的線路及設備,應按施工組織設計裝置設置,并契合供電部門的規(guī)則。③、嚴禁將電線線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼管、扒釘等金屬件上。④、手持電開工具應由專人管理,手柄絕緣良好,凡不契合要求的機具嚴禁運用。⑤、變、配電室嚴禁運用易燃的資料修建,修建結構應契合防火、水、漏、盜、防小植物串入及通風良好的要求;在采用外來電源和自備發(fā)電機兩個電源交替運用時,必需安設能防止兩個電源的連鎖裝置。詳細規(guī)則見《配電室防火平安責任制度》。⑥、施工現場工程和生活用電要一致規(guī)范,規(guī)劃合理,并堅持接地裝置牢靠,做到''三級控制〃,''兩級維護〃。⑦、電焊機必需接地,電焊機用畢必需切斷電源。⑧、接地線運用不小于25mm。的多股軟銅線,裝接與撤除接地線必需戴絕緣手套,穿絕緣靴和設監(jiān)護人。⑨、直接向洞內供電的饋線上,嚴禁設自動重合閘,手動合閘時必需與洞內值班人員聯絡。4、風險源:窒息監(jiān)控措施:①、挖孔樁超越六米時必需安設通風設備(鼓風機)。②、孔內照明要明晰。③、孔外要做好窒息應急措施。④、詳細控制措施見《施工平安消費規(guī)則實施細那么》。5、風險源:火災監(jiān)控措施:①、仔細做好防火知識教育,提高干部、員工、暫時工的防火看法。②、春秋兩季防火為重中之重,必需定人、定位。③、森林防火野外施工不用火,團體出門不帶火,野外不吸煙。④、防火措施見《特殊時節(jié)與夜間施工平安要點》。6、風險源:起輕損傷監(jiān)控措施:①、吊車工、指揮人員要了解起重機械功用。②、起吊時必需專人指揮。③、起重工持證上崗。④、詳細起重控制措施見《施工平安消費規(guī)則實施細那么》7、風險源:爆炸監(jiān)控措施:①、氧氣瓶乙烘瓶傾斜放置,距離5m。②、氧氣瓶、乙烘瓶不能暴曬,氣管不能混用。③、詳細爆破器材平安管理見《爆破平安管理制度》、《施工平安消費規(guī)則實施細那么》。嚴重風險源微觀監(jiān)控系統(tǒng)(1)微觀監(jiān)控的主要思緒:樹立企業(yè)擔任、平安消費監(jiān)視管理部門監(jiān)視的嚴重風險源監(jiān)控體系;明白存在嚴重風險源的企業(yè)關于風險源的管理責任、管理要求,促使企業(yè)樹立嚴重風險源控制機制;平安消費監(jiān)視管理部門依據有關法規(guī)對存在嚴重風險源的企業(yè)實施分級管理,針對不同級別的企業(yè)確定規(guī)范的現場監(jiān)視方法;樹立健全新建、改建企業(yè)嚴重風險源申報、分級制度,使嚴重風險源管理規(guī)范化、制度化;同時與中介組織配合,依據企業(yè)的行業(yè)、規(guī)模等詳細狀況提供監(jiān)控的管理及技術指點;逐漸樹立全國范圍內的嚴重風險源信息系統(tǒng)。嚴重風險源的平安監(jiān)視管理任務主要由區(qū)縣一級平安部門停止。信息網絡建成之后’市級平安部門可以經過網絡針對一、二級風險源的狀況和監(jiān)察信息停止了解,有重點地停止現場監(jiān)察;國度平安監(jiān)視管理部門可以經過網絡對各城市的一級風險源的監(jiān)察狀況停止監(jiān)視。(2)微觀監(jiān)控系統(tǒng)的設計思想:各城市應樹立嚴重風險源信息管理系統(tǒng)。有條件的城市可樹立以天文信息系統(tǒng)為基礎的嚴重風險源信息管理系統(tǒng),使嚴重風險源的散布狀況愈加直觀。各城市應樹立各區(qū)縣平安監(jiān)視管理部門與市平安監(jiān)視管理部門的信息網絡系統(tǒng),活期停止數據的更新。設立國度嚴重風險源監(jiān)控中心,樹立以天文信息系統(tǒng)為基礎的嚴重風險源監(jiān)控總系統(tǒng)。待條件成熟之后,可以把嚴重風險源監(jiān)控總系統(tǒng)、各城市的監(jiān)控子系統(tǒng)以及企業(yè)的計算機監(jiān)控系統(tǒng)經過網絡相連。(3)微觀監(jiān)控系統(tǒng)網絡設計方案:各子系統(tǒng)要求采集城市所轄的嚴重風險源信息,在各城市的天文信息系統(tǒng)(電子地圖)上停止風險源信息的統(tǒng)計、報表以及多媒體信息顯示,并將風險源信息和監(jiān)察企業(yè)執(zhí)行嚴重風險源平安管理有關規(guī)則的狀況及時發(fā)送給監(jiān)控總系統(tǒng)。監(jiān)控總系統(tǒng)要求上國際互聯網(Internet),樹立自己的網絡主頁(Home),以便子系統(tǒng)和其他授權用戶可以在網上訪問總系統(tǒng)的主頁,子系統(tǒng)將風險源信息和監(jiān)察企業(yè)執(zhí)行嚴重風險源平安管理有關規(guī)則的狀況經過Internet及時發(fā)送給監(jiān)控總系統(tǒng)。(4)城市嚴重風險源信息管理系統(tǒng):系統(tǒng)的目的:a.嚴重風險源信息(包括多媒體及天文信息)的管理;b.嚴重風險源風險水平評價的計算機輔佐剖析;。嚴重風險源事故應急救援預案的籠統(tǒng)表述;d.為政府部門微觀管理和政府決策提供準確、片面、籠統(tǒng)的信息、依據和手腕。2.嚴重風險源實時監(jiān)控預警技術(略)嚴重風險源控制措施時間:2020-11-20來源:本站整理作者:平安消費網依據本企業(yè)特點,以及對施工現場危害要素識別,對以下風險性較大的分局部項工程制定措施:1、高度超越20米的大型腳手架;附著式全體提升腳手架;懸挑腳手架;6.5米高的滿堂紅腳手架;2、深度超越1.5米的溝槽和深度超越5米的基坑土方開挖施任務業(yè);3、塔式起重機,外用電梯裝置、頂升、撤除作業(yè);4、起重吊裝作業(yè);5、裝飾工程的消防平安。以下為大型腳手架、深基礎土方工程、塔式起重機、裝飾工程消防平安等易發(fā)作嚴重事故的部位、環(huán)節(jié)控制措施。一、大型腳手架控制措施大型腳手架作為主體和裝修施工的常用輔佐設備,其風險性較大,并且存在很多平安隱患,防范不慎極易引發(fā)嚴重平安消費事故,在此對大型腳手架罕見效果的防范做出如下規(guī)則(腳手架平安防護措施詳見P69〕:〔一〕因地基沉降惹起的腳手架局部變形。在雙排架橫向截面上架設八字俄或剪刀撐,隔一排立桿架設一組,直至變形區(qū)外排。八字俄或剪刀撐下腳必需設在堅實、牢靠的地基上。〔二〕腳手架賴以生根的懸挑鋼梁撓度變形超越規(guī)則值。應對懸挑鋼梁后錨固點停止加固,鋼梁下面用鋼支撐加U形托旋緊后頂住屋頂。預埋鋼筋環(huán)與鋼梁之間有空隙,須用馬楔備緊。吊掛鋼梁外端的鋼絲繩逐根反省,全部緊固,保證平均受力?!踩衬_手架卸荷、拉接體系局部發(fā)生破壞。要立刻按原方案制定的卸荷、拉接方法將其恢復,并對曾經發(fā)生變形的部位及桿件停止糾正。如糾正腳手架向外張的變形,先按每個開間設一個5t倒鏈,與結構繃緊,松開剛性拉接點,各點同時向內收緊倒鏈,至變形被糾正,做好剛性拉接,并將各卸荷點鋼絲繩收緊,使其受力平均,最后放開倒鏈。二、深基礎土方工程控制措施深基礎土方工程是指開掘深度超越1.5m的溝槽和深度超越5m〔含〕的土方工程。〔一〕懸臂式支護結構過大,內傾變位??刹捎闷马斝遁d,樁后適當挖土或人工降水、坑內樁前堆筑砂石袋或增設撐、錨結構等方法處置。為了增加樁后的空中荷載,基坑周邊應嚴禁搭設備工暫時用房,不得堆放修建資料和土方,不得停縮小型施工機具和車輛。施工機具不得反向挖土,不得向基坑周邊傾倒生活及消費用水?!捕秤袃葥位蝈^桿支護的樁墻發(fā)作較大的內凸變位。要在坡頂或樁墻后卸載,坑內中止挖土作業(yè),適當添加內撐或錨桿,樁前堆筑砂石袋,嚴防錨桿失效或拔出?!踩郴影l(fā)作全體或局部土體滑塌失穩(wěn)。應在有能夠條件下降低土中水位和停止坡頂卸載,增強未滑塌區(qū)段的監(jiān)測和維護,嚴防事故繼續(xù)擴展?!菜摹澄丛O止水幕墻或止水墻漏水、流土,坑內降水開挖形成坑周邊空中或路面下陷和周邊修建物傾斜、地下管線斷裂等。應立刻中止坑內降水和施工開挖,迅速用堵漏資料處置止水墻的滲漏,坑外新設置假定干口回灌井,高水位回灌,搶救斷裂或滲漏管線,或重新設置止水墻,對已傾斜修建物停止糾傾扶正和加固,防止其繼續(xù)好轉。同時要增強對坑周空中和修建物的觀測,以便繼續(xù)采取有針對性的處置。坑外也可設回灌井、觀察井,維護相鄰修建物。〔五〕樁間距過大,發(fā)作流砂、流土,坑周空中開裂塌陷。立刻中止挖土,采取補樁、樁間加擋土板,應用樁后土體已構成的拱狀斷面,用水泥砂漿抹面(或掛鐵絲網〕,有條件時可配合樁頂卸載、降水等措施。〔六〕設計平安儲藏缺乏,樁入土深度不夠,發(fā)作樁墻內傾或踢腳失穩(wěn)。應中止基坑開挖,在已開挖而尚未發(fā)作踢腳失穩(wěn)段,在坑底樁前堆筑砂石袋或土料反壓,同時對樁頂適當卸載,再依據失穩(wěn)緣由停止主動區(qū)土體加固(采用注漿、旋噴樁等〕,也可在原擋土樁內側補打短樁。〔七〕基坑內外水位差較大,樁墻未進入不透水層或嵌固深度缺乏,坑內降水惹起土體失穩(wěn)。中止基坑開挖、降水,必要時停止灌水反壓或堆料反壓。管涌、流砂中止后,應經過樁后壓漿、補樁、堵漏、主動區(qū)土體加固等措施加固處置。〔八〕基坑開挖后超固結土層反彈,或地下水浮力作用使基礎底板上凸、開裂,甚至使整個箱基礎上浮,工程樁隨底板上拔而斷裂以及柱子標高發(fā)作錯位。在基坑內或周邊停止深層降水時,由于土體失水固結,樁周發(fā)生負摩擦下拉力,迫使樁下沉,同時降低底板下的水浮力,并將抽出的地下水回灌箱基內,對箱基底反壓使其回落,首層空中以上主體結構要繼續(xù)施工加載,待修建物全部動搖后再從箱基內抽水,處置開裂的底板前方可中止基坑降水?!簿拧吃谟休^洼地下水的場地,采用噴錨、土釘墻等護坡加固措施不力,基坑開挖后加固邊坡少量滑塌破壞。中止基坑開挖,有條件時應停止坑外降水。無條件坑外降水時,應重新設計、施工支護結構(包括止水墻〕,然前方可停止基坑開挖施工?!彩骋蚧油练匠谌瞧鹬ёo結構破壞。應暫時中止施工,回填土或在樁前堆載,堅持支護結構動搖,再依據實踐狀況,采取有效措施處置。本文來自:平安消費網()詳細出處參考:〃/article/jianzhu/202020/176.html修建施工現場嚴重風險源控制日期:2020-07-3008:10:57|來源:|參與收藏|打印本文|封鎖窗口目前我國的修建業(yè)繼續(xù)快速開展,已成為國民經濟的支柱產業(yè),但其消費休息密集型特點構成的平安消費條件使其成為高危行業(yè)。1、引言目前我國的修建業(yè)繼續(xù)快速開展,已成為國民經濟的支柱產業(yè),但其消費休息密集型特點構成的平安消費條件使其成為高危行業(yè);修建業(yè)每年發(fā)作少量的工傷事故,形成嚴重的人力傷亡和財富損失,嚴重影響了修建施工的順利停止和行業(yè)籠統(tǒng),甚至影響了社會動搖和經濟開展。近年來隨同著各類修建物的結構方式、立面外型多樣化,高、大、新、特、奇、難等特點的修建越來越多,新資料、新工藝、新設備、新技術的不時涌現,對修建施工平安消費的要求日益嚴厲,國度也把以預防嚴重事故發(fā)作,而且要做到一旦發(fā)作事故,能將事故危害限制到最低水平為目的的嚴重風險源控制造為法律條文的方式寫進了《平安消費法》:''消費運營單位對嚴重風險源應當注銷建檔,停止活期檢測、評價、監(jiān)控,并制定應急預案,告之從業(yè)人員和相關人員在緊急狀況下應當采取的應急措施〃??梢姡瑖乐仫L險源控制已成為修建企業(yè)新時期平安消費任務的燃眉之急。嚴重風險源是指臨時地或許暫時地消費、搬運、運用或許貯存風險物品,且風險物品的數量等于或許超越臨界量的單元〔包括場所和設備〕。修建施工消費的活動性、修建產品的單件性和類型多樣性、施工消費進程的復雜性都決議了施工消費進程中不確定性,施工進程、任務環(huán)境肯定呈多變形狀,另外修建工程施工手工休息的非規(guī)范化,使得繁重體力休息多,而休息者素質又相對較低,這些都決議了修建施工現場嚴重風險源區(qū)別于其他行業(yè),有其特殊性。修建企業(yè)嚴重風險源控制是企業(yè)平安管理體系的重要組成局部,普通有以下幾局部組成,風險源的辨識、風險源的評價、嚴重風險源確實定、嚴重風險源的管理等。2風險源的辨識修建施工現場風險源是指點致事故發(fā)作的根源,是具有能夠不測釋放的能量和〔或〕風險有害物質的消費裝置、設備或場所〔包括各種專項施工〕。風險源辨識的依據各種平安法律法規(guī)和規(guī)范是停止風險源辨識的重要依據。要停止風險源辨識,首先應搜集與本組織的活動、人員、設備有關的平安法律法規(guī)和規(guī)范。風險源辨識小組 要做好風險源的辨識,還應組建好辨識小組。辨識小組各專業(yè)人員都應有人參與。如平安、消防、動力、電氣、設備、土建等專業(yè)。這樣,辨識時可以盡量將各專業(yè)中存在的風險源辨識完全。風險源辨識要求a思索慣例和十分規(guī)的活動;b思索一切進入施工現場及生活區(qū)的人員〔包括合同人員和訪問者〕的活動;c思索施工現場及生活區(qū)的設備;d思索三種形狀:正常(如消費)、異常(如停機檢修)和緊急(如火災)形狀;e思索過去出現并不時繼續(xù)到如今的(如由于技術、資源缺乏仍未處置的或中止不用但其風險依然存在)、如今的和未來能夠出現的危害狀況辨識方法直接閱歷法,對照有關規(guī)范、法規(guī)、平安反省表〔可以采用《平安性評價表》、?修建施工平安反省規(guī)范〔JGJ59-99〕》〕或依托剖析人員的觀察剖析才干,借助于閱歷和判別才干直觀地評價對象風險性和危害性的方法。閱歷法是辨識中常用的方法,其優(yōu)點是簡便、易行,其缺陷是受辨識人員知識、閱歷和占有資料的限制,能夠出現遺漏。為補償團體判別的缺乏,常采取專家會議的方式來相互啟示、交流意見、群策群力,使風險、危害要素的辨識愈加細致、詳細。系統(tǒng)平安剖析方法;即運用系統(tǒng)平安工程評價方法的局部方法停止危害辨識。系統(tǒng)平安剖析方法常用于復雜系統(tǒng)、沒有事故閱歷的新開發(fā)系統(tǒng)。常用的系統(tǒng)平安剖析方法有事情樹〔ETA〕、事故樹〔FTA〕等。辨識類別依據本企業(yè)及施工現場的特點,將風險源發(fā)生的事情或事故分為以下類別:坍塌、物體打擊、機械損傷、高處墜落、觸電、火災、爆炸、中毒、粉塵、噪聲、振動、車輛損傷等。將活動/產品/效勞項目可分為:基礎工程、腳手架工程、臨邊工程、消防管理、模板工程、鋼筋作業(yè)、砼作業(yè)、裝飾裝修、油料寄存、回訪維修、施工用電作業(yè)、物料提升機裝置、撤除及作業(yè)、施工電梯、塔吊裝置、撤除及作業(yè)、電氣焊作業(yè)、手持電開工具作業(yè)、起重吊裝作業(yè)、辦公區(qū)域、木工機械作業(yè)、打樁作業(yè)、生活區(qū)域管理、管道裝置等。風險源及風險的辨識更新當發(fā)作以下狀況時,相關部門及時組織有關人員對新的風險停止辨識、風險評價、風險控制籌劃。a當法律、法規(guī)及其它要求發(fā)作較大變卦時b當公司的活動、產品、效勞發(fā)作較大變化時c當發(fā)作嚴重事故或相關方嚴重埋怨時d當公司職業(yè)安康平安方針有改動時。3風險源的風險評價風險源的風險評價是嚴重風險源控制的關鍵措施之一,為保證風險源評價的正確合理,對風險源的風險評價應遵照系統(tǒng)的思想和方法。普通來說嚴重風險源的風險剖析評價包括下述幾個方面:a、辨識各類風險要素的緣由與機制;b、依次評價已辨識的風險事情發(fā)作的概率;c、評價風險事情的結果;d、評價風險事情發(fā)作概率和發(fā)作結果的結協作用。風險等級針對修建施工的特點將施工現場的風險源分為嚴重和普通風險二類。風險評價依據a法律、法規(guī)的契合性;b危害和事故傷亡的水平、規(guī)模;c發(fā)作的頻率;d相關方關注水平;e財富損失額度;f公司信譽的影響水平;g降低風險的難度。風險評價方法定性評價:這種方法是依據以往的數據剖析和閱歷對風險源停止的直觀判別。對同一風險源,不同的評價人員能夠得出不同的評價結果,思想難以一致。但對防治罕見危害和多發(fā)事故來說,這種方法比擬有效。施工現場重點防治的''五大損傷〃〔高處墜落、觸電、物體打擊、機械損傷、坍塌〕,就是在對以往平安事故停止統(tǒng)計剖析的基礎上提出的。定量評價:這種方法是對風險源的構成要停止綜算計算,進而確定其風險等級。定性評價和定量評價各有利害,施工企業(yè)應綜合采用,相互補充,綜合確定評價結果。當對不同方法所得出的評價結果有疑義時,應本著''就高不就低〃的原那么,采用高風險值的評價結果。在嚴重不契合職業(yè)安康平安法規(guī)下,契合以下狀況之一,可判別為不可接受風險。a能夠形成死亡事故;b嚴重以上設備事故;c能夠發(fā)作重傷事故;d會惹起中止施工。在不契合職業(yè)安康平安法規(guī)下,契合以下狀況之一可判別為普通風險。a能夠形成重傷事故;b相關方有合理埋怨或要求。4嚴重風險源確實定經過風險評價,判別出嚴重風險源和普通風險。并對修建工地嚴重風險源予以公示。普通狀況下修建企業(yè)的嚴重風險源主要有:基礎工程深基坑、隧道、地鐵、豎井、大型管溝的施工,由于支護、支撐等設備失穩(wěn),坍塌,不但形成施工場所破壞、人員傷亡,往往還惹起空中、周邊修樹立備的傾斜、塌陷、坍塌、爆炸與火災等不測大型機械設備〔塔吊、人貨電梯等〕的裝置、裝配、運用進程中及各種起重吊裝工程中違犯操作規(guī)程,形成機械設備傾覆、結構坍塌、人亡等不測;腳手架和模板支撐在搭、拆進程不規(guī)范、違章指揮作業(yè);高處作業(yè)不規(guī)范、違章指揮、作業(yè);施工用電不規(guī)范;房屋撤除、爆破工程違犯規(guī)則作業(yè)等;5、嚴重風險源的管理在對嚴重風險源停止辨識和評價后,應對每一個嚴重風險源制定出一套嚴厲的平安管理制度,經過技術措施、組織措施對嚴重風險源停止嚴厲控制和管理。制定嚴重風險源控制目的和管理方案針對所確定的嚴重風險源企業(yè)應制定嚴重風險源控制目的和管理方案,每一項嚴重風險源都要有控制措施、目的、管理方案、實施部門、反省部門、反省時間。例嚴重風險源:大型設備的拆裝違章指揮、違章作業(yè)??刂颇康模捍_保無傷亡事故、無設備事故;控制措施:制定目的、目的或管理方案、執(zhí)行管理順序或制度、培訓與教育、應急預案、增強現場監(jiān)視反省等。管理方案:a、有資質專業(yè)公司裝置、撤除、加節(jié);b、編制裝置、撤除、加節(jié)、移位等專項技術措施,并經相關部門及技術擔任人審批;C、裝、拆前須對操作工停止平安教育及平安技術交底;d、裝、拆進程指派經過培訓的人員停止監(jiān)控;e、裝、拆人員須持有效證上崗,并須體檢合格;f、裝、拆時期須設置警戒區(qū);g、按要求設置卸料平臺、防護門、通訊裝置等;h、搭設終了后在自檢、法定檢測機構檢測合格前方能交付運用,并做好維修、保養(yǎng)。最后應落實實施部門和反省部門以及完成時間。制定事故應急救援預案事故應急救援預案是嚴重風險源控制系統(tǒng)的重要組成局部,企業(yè)應依照每項嚴重風險源制定相應的現場應急救援預案,落實應急救援預案的各項措施,并且活期檢驗和評價現場事故應急救援預案和順序的有效水平,即活期停止演練,以及在必要時停止修訂。措施及方案的實施嚴重風險源的風險控制關鍵在于落實,在施工進程中,按制定的措施、控制目的和管理方案控制嚴重風險源的是有效地遏制各類事故發(fā)作、是修建施工企業(yè)發(fā)明良好的平安環(huán)境的必要條件。增強現場監(jiān)視反省,掌握嚴重風險源的數量和散布狀況,經常性地公示嚴重風險源名錄、整改措施及管理狀況。增強平安施工培訓教育,全體發(fā)動,人人參與,尤其是以事故預防為主的嚴重風險源風險控制的平安教育。淘汰落后的技術、工藝,過度提高工程施工平安設防規(guī)范,從而提升施工平安技術與管理水平,降低施工平安風險。制定和實行施工現場大型施工機械裝置、運轉、裝配和外架工程裝置的檢驗檢測、維護保養(yǎng)、驗收制度。制定和實施項目施工平安承諾和現場平安管理績效考評制度,確保平安投入,構成施工平安長效機制。6完畢語做好嚴重風險源監(jiān)控任務是貫徹實施《平安消費法》?樹立工程平安消費管理條例》的肯定要求,企業(yè)在嚴重風險源監(jiān)控任務中承當主體責任,作為三大事故多發(fā)行業(yè)的修建業(yè)更應經過迷信的、有效的、臨時的手腕對施工現場的嚴重風險源采取全進程的監(jiān)控,把平安消費任務真正轉移到預防為主的軌道下去,并最終降低事故率嚴重風險源控制措施一、大型腳手架工程大型腳手架是指:搭設高度在20m以上的組裝式腳手架;搭設高度小于20m的懸挑腳手架;高度在6.5m以上、均布荷載大于3KN/m2的滿堂紅腳手架;附著式全體提升腳手架。1、高處墜落和物體打擊事故的預防控制措施(1)易發(fā)作高處墜落和物體打擊事故的環(huán)節(jié):臨邊、洞口防護不嚴;高處作業(yè)物料堆放不顛簸;架上嘻戲、打鬧、向下拋擲料;不運用勞保用品,酒后上崗,不遵守休息紀律;腳手架工末按平安操作規(guī)程操作,龍門、井架吊籃乘人。(2)預防措施①凡在距地2m以上,有能夠發(fā)作墜落的樓板邊、陽臺邊、屋面邊、基坑邊、基槽邊、電梯井口、預留洞口、通道口、基坑口等高處作業(yè)時,都必需設置有效牢靠的防護設備,防止高處墜落和物體打擊。②施工現場運用的龍門架(井字架〕,必需制定裝置和撤除施工方案,嚴厲遵守裝置和撤除順序,裝備完全有效限位裝置。在運轉前,要對超高限位、制動裝置、斷繩保險等平安設備停止反省驗收,經確認合格有效,方可運用。③腳手架外側邊緣用密目式平安網封鎖。搭設腳手架必需編制施工方案和技術措施,操作層的跳板必需滿鋪,并設置踢腳板和防護欄桿或平安立網。在搭設腳手架前,須向工人作較為詳細的交底。④模板工程的支撐系統(tǒng),必需停止設計計算,并制定有針對性的施工方案和平安技術措施。⑤塔吊在運用進程中,必需具有力矩限位器和超高、變幅及行走限位裝置,并靈敏牢靠。塔吊的吊鉤要有保險裝置。⑥嚴禁架上嘻戲、打鬧、灑后上崗和從高處向下拋擲物塊,以防止形成高處墜落和物體打擊。2、腳手架坍塌事故的預防控制措施(1)因地基沉降惹起的腳手架局部變形:在雙排架橫向截面上架設八字戧或剪刀撐,隔一排立桿架設一組,直至變形區(qū)外排。八字戧或剪刀撐下腳必需設在堅實、牢靠的地基上。(2)腳手架賴以生根的懸挑鋼梁撓度變形超越規(guī)則值:應對懸挑鋼梁后錨固點停止加固,鋼梁下面用鋼支撐加U形托旋緊后頂住屋頂。預埋鋼筋環(huán)與鋼梁之間有空隙,須用馬楔備緊。吊掛鋼梁外端的鋼絲繩逐根反省,全部緊固,保證平均受力。(3)腳手架卸荷、拉接體系局部發(fā)生破壞:要立刻按原方案制定的卸荷、拉接方法將其恢復,并對曾經發(fā)生變形的部位及桿件停止糾正。如糾正腳手架向外張的變形,先按每個開間設一個5t倒鏈,與結構繃緊,松開剛性拉接點,各點同時向內收緊倒鏈,至變形被糾正,做好剛性拉接,并將各卸荷點鋼絲繩收緊,使其受力平均,最后放開倒鏈。(4)附著升降腳手架出現不測狀況,工地應先采取如下應急措施:①沿升降式腳手架范圍設隔離區(qū);②在結構外墻柱、窗口等處用插口架搭設方法迅速加固升降式腳手架;③立刻通知附著升降式腳手架出租單位技術擔任人到現場,提出處置方案。二、深基礎土方工程深基礎土方工程是指開掘深度超越1.5m的溝槽和深度超越5m〔含〕的土方工程,以及人工挖擴孔樁工程,易發(fā)作土方坍塌事故。1、土方工程易發(fā)作土方坍塌事故的環(huán)節(jié)深度超越1.5米的溝槽和深度超越5米的基坑土方開挖施任務業(yè);土方施工采用挖空底腳的方法挖土;積土、料具、機械設備堆放離坑、槽小于設計規(guī)則;坑槽開挖設置平安邊坡不契合平安要求;深基坑末設專項支護設備、不設上下通道,人員上下坑槽采踏邊坡;料具堆放過于集中,荷載過大;模板支撐系統(tǒng)末經設計計算;基坑施工未設置有效排水等。2、預防控制措施(1)嚴禁采用挖空底腳的方法停止土方施工。(2)基礎工程施工前要制定有針對性的施工方案,依照土質的狀況設置平安邊坡或固壁支撐。基坑深度超越5m有專項支護設計。對基坑、井坑的邊坡和固壁支架應隨時反省,發(fā)現邊坡有裂痕、疏松或支撐有折斷、走動等風險征兆,應立刻采取措施,消弭隱患。關于挖出的泥土,要按規(guī)則放置,不得隨意沿圍墻或暫時修建堆放。(3)施工中嚴厲控制修建資料、模板、施工機械、機具或阿嚏物料在樓層或屋面的堆放數量和重量,以防止發(fā)生過大的集中荷載,形成樓板或屋面斷裂。(4)基坑施工要設置有效排水措施,雨天要防止地表水沖刷土壁邊坡,形成土方坍塌。(5)人工挖孔樁,護壁養(yǎng)護時間不夠(未按規(guī)則時間拆?!常蛭窗匆?guī)則做支護,形成坍塌事故。由于坍塌時護壁可相互支撐,孔下人員有生還希望,應緊急向孔下送氧。將鋼套筒下到孔內,人員下去掏挖,大塊的砼護壁用吊車吊下去,如塌孔較淺,可用開掘機將塌孔周圍挖開,為人工開掘提供作業(yè)面。三、塔式起重機塔式起重機是指:在施工現場運用的,契合國度規(guī)范的自購或許租用的塔式起重機。1、塔吊出軌與基礎下沉、傾斜11〕應立刻中止作業(yè),并將回轉機構鎖住,限制其轉動;〔2〕依據狀況設置地錨,控制塔吊的傾斜;〔3〕用兩個100t千斤頂內行走局部將塔吊頂起(兩個千斤頂要同步〕,如是出軌,那么接一根暫時鋼軌將千斤落下使出軌局部行走機構落在暫時道上開至平安地帶。如是一側基礎下沉,將下沉部位基礎填實,調整至契合規(guī)則的軌道高度落下千斤頂。2、塔吊平衡臂、起重臂折臂〔1〕塔吊不能做任何舉措。〔2〕依照搶險方案,依據狀況采用焊接等手腕,將塔吊結構加固,或用銜接方法將塔吊結構與其它物體聯接,防止塔吊傾翻和在撤除進程中發(fā)作不測?!?〕用2—3臺過量噸位起重機,一臺鎖起重臂,一臺鎖平衡臂。其中一臺在拆臂時起平衡力矩作用,防止因力的突然變化而形成傾翻?!?〕按搶險方案規(guī)則的順序,將起重臂或平衡臂銜接件中變形的銜接件取下,用氣焊割開,用起重機將臂桿取下;〔5〕按正常的拆塔順序將塔吊撤除,遇變形結構用汽焊割開。3、塔吊傾翻〔1〕采取焊接、銜接方法,在不破壞失穩(wěn)受力狀況下添加平衡力矩,控制險情開展?!?〕選用過量噸位起重機依照搶險方案將塔吊撤除,變形部件用氣焊割開或調整。4、錨固系統(tǒng)險情〔1〕將塔式平衡臂對應到修建物,轉臂進程要顛簸并鎖住;〔2〕將塔吊錨固系統(tǒng)加固;〔3〕如需改換錨固系統(tǒng)部件,先將塔機降至規(guī)則高度后,再行改換部件。5、塔身結構變形〔1〕將塔式平衡臂對應到變形部位,轉臂進程要顛簸并鎖住。〔2〕依據狀況采用焊接等手腕,將塔吊結構變形或斷裂、開焊部位加固。〔3〕落塔改換損壞結構。四、外用電梯裝置、頂升、撤除作業(yè)1、易發(fā)作事故的環(huán)節(jié)外用電梯裝置、頂升、撤除作業(yè)進程中易發(fā)作空中墜落、物體打擊等事故,應采取必要的預防措施,防止發(fā)作嚴重事故。2、預防控制措施(1)參與裝拆的人員必需熟習電梯的功用結構特點,并能熟練地操作,能熟練地掃除缺點,受過專門培訓。(2)裝拆場地應清算潔凈,并用標志桿等圍起來制止非任務人員入內。(3)防止裝拆地點上方掉落物體,必要時應加平安網。(4)裝拆進程中,必需由專人擔任,一致指揮。(5)電梯運轉時,人員的頭,手相對不能顯露平安欄以外。(6)假設有人在導軌架上或附墻架上任務時,相對不允許開動電梯,當吊籠升起時嚴禁進入底籠內。(7)吊籠上的一切零部件,必需放置顛簸,不得顯露平安欄外。(8)應用吊桿停止裝置時,不允許超載,吊桿只可用來裝置或裝配電梯零部件,不得用于其它起重用途。(10)吊桿上有懸掛物時,不得開動吊籠。(11)裝拆作業(yè)人員應按空中作業(yè)的平安要求,包括必需戴平安帽,系平安帶,穿防滑鞋等,不要穿過開寬松的衣服,應穿任務服,以免被卷入運動部件中,發(fā)作平安事故。(12)操縱電梯,必需將按鈕盒拿到吊籠頂部,不允許在吊籠內操作。(13)吊籠起動前,先停止片面反省,消弭一切不平安隱患。(14)裝置運轉時,按電梯額外裝載重量裝載,不允許超載運轉。(15)雷雨天、雪天或風速超越12m/s的惡劣天氣不能停止裝置作業(yè)。(16)裝拆進程出現技術缺點時,須在處置該效果后,方能停止下一步裝拆。五、起重吊裝作業(yè)1、防止空中墜落(1)吊裝人員應戴平安帽;空中作業(yè)人員應佩平安帶,穿防滑鞋,帶工具袋。(2)吊裝任務區(qū)應有清楚標志,并設專人警戒,與吊裝有關人員嚴禁人內。起重機任務時,起重臂桿旋轉半徑范圍內,嚴禁站人或經過。(3)運輸、吊裝構件時,嚴禁在被運輸、吊裝的構件上站人指揮和放置資料、工具。(4)空中作業(yè)施工人員應站在操作平臺或輕巧梯子上任務。吊裝層應設暫時平安防護欄桿或采取阿嚏平安措施。(5)登高用梯子、暫時操作臺應綁扎牢靠;梯子與空中夾角以60—70°為宜,操作臺跳板應鋪平綁扎,嚴禁出現挑頭板。2、防止物體打擊(1)空中往空中運輸物件時,運用繩捆好吊下。吊裝時,不得在構件上堆放或懸掛零星物件。零星資料和物件必需用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎結實后才干吊運和傳遞,不得隨意拋擲資料物體、工具,防止滑脫傷人或不測事故。(2)構件必需綁扎結實,起吊點應經過構件的重心位置,吊升時應顛簸,防止振動或擺動。(3)起吊構件時,速度不應太快,不得在空中停留過久,嚴禁猛升猛降,以防構件零落。(4)構件就位后暫時固定前,不得松鉤、解開吊裝索具。構件固定后,應反省銜接結實和動搖狀況,當銜接確定平安牢靠,才可撤除暫時固定工具和停止下步吊裝。(5)風雪天、霜霧天和雨天吊裝應采取必要的防滑措施,夜間作業(yè)應有充沛照明。3、防止起重機傾翻(1)起重機行駛的路途必需平整、堅實、牢靠,停放地點必需平整。(2)起重機不得停放在斜坡道上任務,不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。(3)起吊構件時,吊索要堅持垂直,不得超出起重機回轉半徑斜向拖延,以免超負荷和鋼絲繩滑月脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重型構件時應設牽拉繩。(4)起重機操作時,臂桿提升、下降、回轉要顛簸,不得在空中搖晃,同時要盡量防止緊急制動或沖擊振動等現象發(fā)作。未采取牢靠的技術措施和未經有關技術部門同意,起重機嚴禁超負荷吊裝,以防止減速機械零件的磨損和形成起重機傾翻。(5)起重機應盡量防止?jié)M負荷行駛;在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁同時停止提升與回轉(起升與水平轉動或起升與行走)兩種舉措,以免因路途不平或慣性力等緣由惹起起重機超負荷而釀成翻車事故。(6)當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時,兩機吊鉤所懸吊構件之間應堅持5m以上的平安距離,防止發(fā)作碰撞事故。(7)雙機抬

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