城市軌道交通車站技術(shù)設(shè)備-紀爭課件

3城市軌道交通車站技術(shù)設(shè)備學習目標：1、認識城市軌道交通車站的行車技術(shù)設(shè)備。2.熟悉與運營相關(guān)的各類運營保障系統(tǒng)。3.識別與各類運營保障系統(tǒng)相關(guān)的主要設(shè)施。

建議學時：14學時3.1城市軌道交通車站行車技術(shù)設(shè)備一、線路1、正線：正線指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。2、輔助線：為空載列車提供折返、停放、檢查、轉(zhuǎn)線及出入段作業(yè)所提供的線路。3、車場線：車輛基地內(nèi)的各種作業(yè)線。3.1城市軌道交通車站行車技術(shù)設(shè)備三、信號1．信號機3.1城市軌道交通車站行車技術(shù)設(shè)備2．轉(zhuǎn)轍機3.1城市軌道交通車站行車技術(shù)設(shè)備3．軌道電路3.1城市軌道交通車站行車技術(shù)設(shè)備3.1城市軌道交通車站行車技術(shù)設(shè)備五、供電1．主變電站2．地鐵牽引供電系統(tǒng)3．地鐵動力照明供電系統(tǒng)3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)一、電梯系統(tǒng)1．垂直電梯3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)2．自動扶梯（設(shè)置參數(shù)）提升高度上行下行備用H≤6自動扶梯----6＜H≤12自動扶梯△--12＜H≤19自動扶梯自動扶梯△H＞19自動扶梯自動扶梯自動扶梯注：△表示重要車站也可設(shè)置自動扶梯3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)一、電梯系統(tǒng)3．自動人行道3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)一、電梯系統(tǒng)4．樓梯升降機3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)二、屏蔽門系統(tǒng)2、組成（a）門檻、固定門、滑動門、頂箱3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)二、屏蔽門系統(tǒng)2、組成(b)應急門（c）端門3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)二、屏蔽門系統(tǒng)3、利弊（1）優(yōu)點

①安全

②節(jié)能

③降低人工成本

④環(huán)保3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)三、乘客信息系統(tǒng)1、結(jié)構(gòu)3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)三、乘客信息系統(tǒng)2、功能（1）緊急疏散功能（2）實時顯示功能（3）時鐘顯示功能（4）廣告播出功能（5）多種方式播出功能（6）多語言支持功能（7）集中網(wǎng)管維護功能（8）權(quán)限管理功能3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)三、乘客信息系統(tǒng)3、信息類型的優(yōu)先級順序高級低級3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)四、環(huán)控系統(tǒng)1．功能（1）保證空氣質(zhì)量，控制空氣中污染物質(zhì)的濃度。（2）保證熱舒適性，提供適當?shù)臏囟?、濕度和空氣流動?/p>

度。（3）提高安全性，列車阻塞時，提供一定的通風量。（4）車站發(fā)生火災、毒氣等事故時，能及時排除有害氣體3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)四、環(huán)控系統(tǒng)2．組成（1）風系統(tǒng)（2）車站空調(diào)水系統(tǒng)（3）集中供冷系統(tǒng)3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)五、給排水系統(tǒng)2．設(shè)計標準（1）工作人員生活用水量為30~60L/（人·班），小時變化系數(shù)為2.5~2.0（2）冷水機組的水系統(tǒng)補充水量為冷卻循環(huán)水量的2%~3%（3）車站公共區(qū)域沖洗用水量為2~4L/（㎡·次），每次按沖洗1h計算（4）地下車站消火栓用水量不小于20L/s；地下折返線及地下區(qū)間隧道不應小于10L/s；地面車站及高架車站應符合現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定（5）生活排水量按生活用水量的95%計算（6）生產(chǎn)排水量按工藝要求確定（7）沖洗和消防廢水量和用水量相同3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)五、給排水系統(tǒng)3．給水系統(tǒng)（1）生產(chǎn)、生活用水系統(tǒng)。（2）消防給水系統(tǒng)。3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)五、給排水系統(tǒng)4．排水系統(tǒng)（1）車站污水排放系統(tǒng)（2）車站廢水排放系統(tǒng)3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)六、防災報警系統(tǒng)（FAS）FAS系統(tǒng)的探測點分布在站廳、站臺、設(shè)備用房和管理用房等處所，對保護區(qū)域進行火災監(jiān)視。FAS系統(tǒng)由中央級設(shè)備、車站級設(shè)備和連接中央級及車站級的網(wǎng)絡(luò)組成。3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)七、照明系統(tǒng)1．組成（1）公共區(qū)域一般照明（2）設(shè)備管理用房照明事故照明（3）誘導照明（4）安全照明（5）標志照明（6）廣告照明3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)七、照明系統(tǒng)2．設(shè)計原則（1）避免使出入車站的人員感受過大的亮度差別（2）保障停留在車站內(nèi)人員的安全和感覺的舒適（3）光源的光色和燈具的安裝位置都不能導致和信號圖像混淆3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)七、照明系統(tǒng)3．設(shè)計要求（1）照明方式：按照視覺工作程度、照度、顯色性、配光及布置方法等因素選擇（2）照明光源:按照發(fā)光的機理等因素選（3）燈具布置:照度充足均勻，維修方便、安全，燈泡安裝容量小，布置整齊美觀，與建筑空間相協(xié)調(diào)，光線射向適當、無眩光、無陰影3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)七、照明系統(tǒng)4．負荷劃分

根據(jù)各個場所照明負荷的重要性，車站照明系統(tǒng)可以分為3個負荷等級。（1）一級負荷。主要包括節(jié)電照明、事故照明、疏散誘導標志照明。（2）二級負荷。主要包括一般照明和各類指示牌照明。（3）三級負荷。主要包括廣告照明。3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)七、照明系統(tǒng)5．控制方式車站照明一般可以分為三級控制：（1）站控室集中控制（2）照明配電室集中控制（3）就地控制3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)八、低壓配電系統(tǒng)1．組成（1）380V三相五線制（2）220V單相三線制3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)八、低壓配電系統(tǒng)2．負荷劃分

根據(jù)車站用電設(shè)備的不同用途和重要性，車站的用電負荷可以分為3個等級。（1）一級負荷。包括通信信號系統(tǒng)、火災報警系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、屏蔽門系統(tǒng)、防淹門等與系統(tǒng)相關(guān)的設(shè)備。（2）二級負荷。包括電扶梯、自動售檢票設(shè)備、民用通信電源等設(shè)備。（3）三級負荷。包括冷水機組、冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔風機、電開水器、清掃電源等。3.2城市軌道交通車站運營保障系統(tǒng)八、低壓配電系統(tǒng)3．控制方式

由降壓所直接供配電設(shè)備，工作人員可在降壓所或設(shè)