公路施工組織設(shè)計(jì)

目錄第一章工程概況況況第二章項(xiàng)目組織織織管理第三章施工方案案案與技術(shù)術(shù)措施施第四章質(zhì)量管理理理體系與與措施施第五章安全管理理理體系與與措施施第六章環(huán)境保護(hù)護(hù)護(hù)管理體體系與與措施第七章工程進(jìn)度度度計(jì)劃與與措施施第八章資源配備備備計(jì)劃附表一：擬投入入入本標(biāo)段段的主主要施工工設(shè)備備表附表二：擬配備備備本標(biāo)段段的試試驗(yàn)和檢檢測儀儀器設(shè)備備表附表三：勞動(dòng)力力力計(jì)劃表表附表四：計(jì)劃開開開、竣工工日期期和施工工進(jìn)度度網(wǎng)絡(luò)圖圖附表五：施工總總總平面圖圖附表六：臨時(shí)用用用地表第一章工程概概概況1、項(xiàng)目名稱：：：護(hù)奎公路路（坤坤園公路路）建建設(shè)工程程2、標(biāo)段劃分：：：施工1個(gè)標(biāo)標(biāo)段3、建設(shè)地點(diǎn)：：護(hù)護(hù)奎公路（坤坤園公路）4、建設(shè)內(nèi)容及及及規(guī)模：全長長77.8公里。主主要工程程數(shù)量量為：25ccm厚級配碎碎石基層60050mm2,,現(xiàn)澆20ccm厚C300砼面層2555000mm2。5、計(jì)劃工期：：：90日歷天天。6、質(zhì)量要求：：：符合國家家現(xiàn)現(xiàn)行質(zhì)量量驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)合合格，關(guān)關(guān)于質(zhì)量量要求求的詳細(xì)細(xì)說明明見第七七章“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和和要求”7、招標(biāo)范圍：：：施工招標(biāo)標(biāo)((施工圖及及工工程量清清單全全部內(nèi)容)，關(guān)關(guān)于招標(biāo)標(biāo)范圍圍的詳細(xì)細(xì)說明明見第七七章“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和和要求”一、編制依據(jù)：：：（一）、護(hù)奎公公公路（坤坤園公公路）建建設(shè)工工程招標(biāo)文文件件、技術(shù)術(shù)規(guī)范范、補(bǔ)遺遺書等等。（二）、本合同同同段工程程現(xiàn)場場考察情情況。（三）、我公司司司現(xiàn)有可可投入入工程的的施工工技術(shù)力力量和和機(jī)械設(shè)設(shè)備。（四）、現(xiàn)行的的的部頒《公公路路工程施施工定定額》、《公公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》、《公公路路基施工工技術(shù)規(guī)范》、《公公路路面基層層施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》、《水水泥混凝土路路面施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范》等等。（五）、工程設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)采用用的施施工圖集集（六）、國家現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)行的法法規(guī)《建建筑法》、《工工程建設(shè)管理理法規(guī)文件匯匯編》、《建建設(shè)工程質(zhì)量量管理?xiàng)l例》及及建設(shè)部、省省、市頒發(fā)的的有關(guān)質(zhì)量、安安全生產(chǎn)、文文明施工的有有關(guān)管理規(guī)定定。（七）、建設(shè)部部部、省、市市頒頒發(fā)的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)質(zhì)結(jié)構(gòu)工工程評評選辦法法；（八）、公司貫貫貫徹質(zhì)量量保證證體系有有關(guān)文文件；二、編制說明：：：1、本工程實(shí)行行行項(xiàng)目法施施工工管理,由經(jīng)驗(yàn)豐豐富的項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)項(xiàng)目目部優(yōu)秀秀員工工組成技技術(shù)全全面、力力量強(qiáng)強(qiáng)、機(jī)械械化施施工程度度高,,綜合施施工工能力強(qiáng)強(qiáng)，并并具有同同類工工程結(jié)構(gòu)構(gòu)的施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和技技術(shù)優(yōu)勢勢的項(xiàng)項(xiàng)目部。2、貫徹IS00090011--20000質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),嚴(yán)格管理理,在技術(shù)上上〈〈關(guān)鍵部部位的的施工技技術(shù)和和措施〉〉公司司將及時(shí)時(shí)提供供服務(wù)，杜杜絕絕因技術(shù)術(shù)措施施不到位位而引引起被動(dòng)動(dòng)。質(zhì)質(zhì)量上充充分發(fā)發(fā)揮公司司二級級質(zhì)量保保證體體系，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行企業(yè)業(yè)內(nèi)控控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，爭爭取把該該工程程建成高高檔次次的工程程。3、該施工組織織織設(shè)計(jì)，概概要要介紹本本工程程的生產(chǎn)產(chǎn)施工工，現(xiàn)場場施工工平面布布置，總總進(jìn)度計(jì)計(jì)劃控控制，質(zhì)質(zhì)量、安安全、文文明施施工目標(biāo)標(biāo)，主主要分部部項(xiàng)施施工工藝藝和技技術(shù)措施施等。待待我單位位中標(biāo)標(biāo)后將進(jìn)進(jìn)一步步補(bǔ)充完完善，編編制更詳詳細(xì)的的分部分分項(xiàng)工工程施工工方案案。第二章項(xiàng)目組織織織管理該工程按照項(xiàng)目目目管理施施工要要求組織織施工工，本著“安全、優(yōu)優(yōu)質(zhì)質(zhì)、高速速、低低耗”的經(jīng)營思思想想與原則則，形形成一個(gè)個(gè)管理理規(guī)范，紀(jì)紀(jì)律律嚴(yán)明，作作風(fēng)風(fēng)過硬的的現(xiàn)場場指揮體體系，在在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理的的帶領(lǐng)下下，以以“質(zhì)量、工工期期、服務(wù)”為宗旨，對對對工程施施工、技技術(shù)、計(jì)計(jì)劃、質(zhì)質(zhì)量、安安全、材材料等經(jīng)經(jīng)營工工作，直直接組組織調(diào)度度，進(jìn)進(jìn)行優(yōu)化化組合合，動(dòng)態(tài)態(tài)管理理。這樣樣有責(zé)責(zé)，有權(quán)權(quán)，能能及時(shí)排排除各各種干擾擾，處處理各種種工程程問題，確確保保工程按按預(yù)期期目標(biāo)順順利進(jìn)進(jìn)行。組建以項(xiàng)目經(jīng)理理理部為核核心的的施工組組織機(jī)機(jī)構(gòu)我公司將把該工工工程作為為公司司重點(diǎn)工工程，實(shí)實(shí)行項(xiàng)目目經(jīng)理理負(fù)責(zé)制制，調(diào)調(diào)集公司司高水水平技術(shù)術(shù)成員員、資深深管理理人員組組建該該工程項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部，全全權(quán)權(quán)代表我我公司司負(fù)責(zé)施施工的的具體工工作，公公司相關(guān)關(guān)部門門將跟蹤蹤項(xiàng)目目管理，定定期期、不定定期檢檢查指導(dǎo)導(dǎo)工作作，協(xié)助助解決決問題，支支持持項(xiàng)目部部工作作。形成成以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部為為核心的的施工工組織機(jī)機(jī)構(gòu)（具具體見下下圖），在在在施工項(xiàng)項(xiàng)目部部的指揮揮下，明明確各班班組及及相關(guān)人人員的的職責(zé)，完完成成本項(xiàng)工工程的的施工。（二）明確主要要要管理部部門職職責(zé)1、工程技術(shù)質(zhì)質(zhì)質(zhì)量部的職職責(zé)責(zé)全面負(fù)責(zé)施工技技技術(shù)和質(zhì)質(zhì)量管管理工作作。貫貫徹公司司《質(zhì)質(zhì)量體系系標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》，貫徹執(zhí)行國家質(zhì)質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和施施工規(guī)范范及公公司質(zhì)量量體系系文件和和質(zhì)量量管理的的各項(xiàng)項(xiàng)制度，建建立立健全項(xiàng)項(xiàng)目部部的的管管理體體系，合合理進(jìn)進(jìn)行職能能分配配。對工工程質(zhì)質(zhì)量負(fù)直直接的的管理責(zé)責(zé)任。組組織各分分項(xiàng)工工程的質(zhì)質(zhì)量評評定，組組織有有關(guān)專業(yè)業(yè)人員員對施工工過程程進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量控控制、檢檢查，主主持不合合格品品和質(zhì)量量事故故的分析析與處處置會(huì)議議，全全面負(fù)責(zé)責(zé)實(shí)施施工程項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃劃和質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)。①作好施工準(zhǔn)備備備工作，負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)施工過過程的的組織、協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)各專業(yè)業(yè)的施施工，管管理工工序交接接，參參與確定定關(guān)鍵鍵工序和和特殊殊工序，組組織織有效的的控制制。②聯(lián)系公司工程程程部，接受受并并驗(yàn)證業(yè)業(yè)主觀觀點(diǎn)，組組織設(shè)設(shè)計(jì)、控控制施施工過程程測量量進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督檢檢查。③實(shí)施施工組織織織設(shè)計(jì)，負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)施工方方案的的落實(shí)，管管理理施工總總平面面，階段段性的的編制和和調(diào)整整網(wǎng)絡(luò)進(jìn)進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，進(jìn)進(jìn)行工工期考核核。④作好安全檢查查查工作，組組織織實(shí)施文文明、整整潔、自自序的的現(xiàn)場管管理，保保證施工工生產(chǎn)產(chǎn)的良好好環(huán)境境。⑤負(fù)責(zé)配合業(yè)主主主、監(jiān)理公公司司作好現(xiàn)現(xiàn)場施施工環(huán)境境的協(xié)協(xié)調(diào)與聯(lián)聯(lián)系。⑥組織不合格產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)品預(yù)防、糾糾正措施的實(shí)實(shí)施。⑦制定竣工計(jì)劃劃劃，組織工工程程交工驗(yàn)驗(yàn)收工工作。2、設(shè)備物資部部部的職責(zé)負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行《采采購控制程序序》，對項(xiàng)目目采購供應(yīng)的的材料及時(shí)、準(zhǔn)準(zhǔn)確、規(guī)范地地編制采購計(jì)計(jì)劃，并嚴(yán)格格按公司物資資供應(yīng)處發(fā)布布的合格物資資供應(yīng)商名冊冊，選擇供應(yīng)應(yīng)商進(jìn)行采購購。依據(jù)施工工進(jìn)度，合理理地安排材料料進(jìn)場，按月月編制材料需需要量計(jì)劃，對對進(jìn)場材料組組織驗(yàn)收，查查對材料質(zhì)保保書（合格證證）及名稱、規(guī)規(guī)格、型號、數(shù)數(shù)量等，并按按規(guī)定進(jìn)行外外觀檢驗(yàn)，需需要附件的材材料進(jìn)行取樣樣送驗(yàn)，對復(fù)復(fù)檢不合格材材料應(yīng)按《不不合格品控制制程序》執(zhí)行行。做好物資資的貯存、保保管、搬運(yùn)、發(fā)發(fā)放和標(biāo)識(shí)工工作，合理貯貯存、合理堆堆放、防止不不合格的材料料錯(cuò)用、誤用用和混用。加加強(qiáng)現(xiàn)場材料料管理，對主主要材料嚴(yán)格格執(zhí)行限額材材料，建立健健全物材料臺(tái)臺(tái)帳，監(jiān)督材材料的合理使使用。①對自行采購的的的材料、半半成成品和設(shè)設(shè)備負(fù)負(fù)責(zé)，對對供貨貨廠商評評價(jià)、驗(yàn)驗(yàn)證、保保管、標(biāo)標(biāo)識(shí)、發(fā)發(fā)送等等管理工工作。②保證工程需用用用施工機(jī)具具的的提供，建建立立主要施施工機(jī)機(jī)械設(shè)備備臺(tái)帳帳，檢查查現(xiàn)場場主要施施工機(jī)機(jī)械的使使用和和維修狀狀況。3、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部部部（預(yù)算組組）的的職責(zé)負(fù)責(zé)計(jì)算工程費(fèi)費(fèi)費(fèi)用，編編制施施工預(yù)算算并進(jìn)進(jìn)行材料料分析析，根據(jù)據(jù)工程程進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，按按月編報(bào)報(bào)，做做好統(tǒng)計(jì)計(jì)工作作。保存存合同同評審材材料，協(xié)協(xié)助項(xiàng)目目經(jīng)理理組織管管理人人員學(xué)習(xí)習(xí)合同同條款，對對合合同履約約情況況進(jìn)行分分析。協(xié)協(xié)助項(xiàng)目目經(jīng)理理進(jìn)行成成本預(yù)預(yù)測、組組織、編編制可比比成本本降低率率計(jì)劃劃，做好好各施施工段的的成本本核算工工作。收收集、整整理工工程竣工工結(jié)算算資料，工工程程完工后后及時(shí)時(shí)辦理工工程決決算。負(fù)責(zé)合同的分包包包和管理理，記記錄合同同執(zhí)行行和更改改的重重要情況況。參加合同管理部部部門對合合同變變更進(jìn)行行的評評審。負(fù)責(zé)對工程分承承承包方的的評價(jià)價(jià)和選用用。申報(bào)工程進(jìn)度款款款，確保保工程程的正常常運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。4、財(cái)務(wù)組職責(zé)責(zé)責(zé)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的財(cái)財(cái)財(cái)務(wù)管理理及資資金調(diào)配配，負(fù)負(fù)責(zé)管理理和監(jiān)監(jiān)督財(cái)務(wù)務(wù)組及及審監(jiān)組組的工工作。財(cái)財(cái)務(wù)組組負(fù)責(zé)會(huì)會(huì)計(jì)賬賬務(wù)處理理、資資金安排排等具具體財(cái)務(wù)務(wù)工作作；審監(jiān)監(jiān)組負(fù)負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)務(wù)審計(jì)計(jì)和會(huì)計(jì)計(jì)賬目目的核查查等項(xiàng)項(xiàng)工作。5、安全、保衛(wèi)衛(wèi)衛(wèi)組織職責(zé)責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞搞搞好現(xiàn)場場標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理理和安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理理，根據(jù)據(jù)安全全施工方方案及及技術(shù)措措施，檢檢查、監(jiān)監(jiān)督各各班組的的執(zhí)行行情況。參參與與本工程程施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)有有關(guān)安全全施工工方案技技術(shù)措措施的預(yù)預(yù)審，做做好安全全生產(chǎn)產(chǎn)日記，對對現(xiàn)現(xiàn)場的安安全隱隱患有權(quán)權(quán)實(shí)行行經(jīng)濟(jì)處處罰和和停工安安全整整改。建建立健健全各類類安全全檢查業(yè)業(yè)內(nèi)資資料，按按時(shí)上上報(bào)工傷傷事故故日報(bào)表表。負(fù)責(zé)工程的治安安安、保衛(wèi)衛(wèi)工作作，為其其它部部門提供供良好好的施工工環(huán)境境。配合質(zhì)安組搞好好好安全文文明施施工的監(jiān)監(jiān)督管管理。配合工程分包合合合同達(dá)標(biāo)標(biāo)的協(xié)協(xié)調(diào)監(jiān)督督管理理。（三）主要管理理理人員職職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理作為企企企業(yè)法人人代表表的代理理人對對工程項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)實(shí)施全面面負(fù)責(zé)責(zé)?？茖W(xué)學(xué)地組組織和管管理進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場場的人人、材、物物等等生產(chǎn)要要素，做做好與建建設(shè)單單位、設(shè)設(shè)計(jì)單單位、地地方主主管部門門等各各方面的的關(guān)系系，及時(shí)時(shí)解決決施工中中出現(xiàn)現(xiàn)的問題題，確確保實(shí)現(xiàn)現(xiàn)與企企業(yè)法人人代表表簽訂的的承包包合同。對項(xiàng)目全面負(fù)責(zé)責(zé)責(zé)，在項(xiàng)項(xiàng)目中中實(shí)施公公司的的質(zhì)量方方針和和經(jīng)營宗宗旨，全全名履行行合同同。主持持制定定項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量計(jì)計(jì)劃，分分配管管理職責(zé)責(zé)，組組織項(xiàng)目目質(zhì)量量計(jì)劃的的實(shí)施施，保持持質(zhì)量量體系在在項(xiàng)目目中的有有效運(yùn)運(yùn)行。接接受本本公司有有關(guān)方方面對項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量審核核。負(fù)責(zé)項(xiàng)目的生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)管理，協(xié)協(xié)助助項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理做做好勞動(dòng)動(dòng)力、材材料、機(jī)機(jī)械的的合理調(diào)調(diào)配與與供應(yīng)，組組織織現(xiàn)場施施工員員和工長長嚴(yán)格格按施工工方案案有有關(guān)關(guān)技術(shù)術(shù)措施實(shí)實(shí)施，確確保各工工序工工程質(zhì)量量的同同時(shí)，組組織好好安全文文明施施工，處處理解解決施工工現(xiàn)場場的生產(chǎn)產(chǎn)問題題，從而而保證證施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)計(jì)劃。2、技術(shù)負(fù)責(zé)人人人的職責(zé)對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)責(zé)，組織織制定定項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量計(jì)計(jì)劃，協(xié)協(xié)助項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理保證證質(zhì)量體體系的的運(yùn)行；；主管管項(xiàng)目的的技術(shù)術(shù)、質(zhì)量量管理理工作；；負(fù)責(zé)責(zé)單位工工程施施工組織織設(shè)計(jì)計(jì)、施工工作業(yè)業(yè)設(shè)計(jì)編編制；；組織參參加設(shè)設(shè)計(jì)交底底和圖圖紙會(huì)審審，熟熟悉圖紙紙，了了解設(shè)計(jì)計(jì)意圖圖，針對對工程程特點(diǎn)組組織編編制具體體施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)（施施工方案案）和和項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量計(jì)計(jì)劃，并并協(xié)助助項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理貫貫徹實(shí)施施。按規(guī)定做好質(zhì)量量量體系文文件、工工程技術(shù)術(shù)質(zhì)量量文件及及其它它有關(guān)文文件的的受控管管理。負(fù)負(fù)責(zé)做好好技術(shù)術(shù)交底，嚴(yán)嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙紙、規(guī)范范、規(guī)規(guī)程、工工藝標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)質(zhì)量要要求組織織施工工，對關(guān)關(guān)鍵工工序設(shè)置置管理理點(diǎn)，組組織施施工員、質(zhì)質(zhì)檢檢員進(jìn)行行監(jiān)控控、對特特殊過過程組織織有關(guān)關(guān)人員預(yù)預(yù)先鑒鑒定過程程，編編制起草草作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書書和落落實(shí)連續(xù)續(xù)監(jiān)控控措施，及及時(shí)時(shí)解決施施工中中技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量量問題、確確保保施工過過程處處于受控控狀態(tài)態(tài)。負(fù)責(zé)施工過程控控控制、策策劃、監(jiān)監(jiān)督實(shí)施施；組組織各階階段產(chǎn)產(chǎn)品驗(yàn)證證活動(dòng)動(dòng)，制定定糾正正預(yù)防措措施，防防止不合合格產(chǎn)產(chǎn)品。組組織負(fù)負(fù)責(zé)施工工管理理的養(yǎng)護(hù)護(hù)、預(yù)預(yù)決算的的編制制、工程程質(zhì)量量的監(jiān)督督保證證、材料料質(zhì)量量的保障障、施施工安全全的保保證等方方面的的工作。負(fù)責(zé)對工程圖紙紙紙進(jìn)行會(huì)會(huì)審核核工程技技術(shù)交交底；根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)進(jìn)進(jìn)度及時(shí)時(shí)編制制各種資資源計(jì)計(jì)劃；按照施工圖紙和和和施工規(guī)規(guī)范要要求指導(dǎo)導(dǎo)施工工，并對對工程程施工過過程質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行行控制制；按照施工組織設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)要求求，知知道現(xiàn)場場施工工。3、材料員職責(zé)責(zé)責(zé)進(jìn)行現(xiàn)場材料取取取樣，并并對材材料樣品品的真真是和有有效性性負(fù)責(zé)；；做好取樣材料的的的送檢工工作，跟跟蹤試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果果并將試試驗(yàn)結(jié)結(jié)果及時(shí)時(shí)報(bào)告告技術(shù)部部門和和質(zhì)量部部門；；負(fù)責(zé)試驗(yàn)資料的的的收集、整整理理、保存存和移移交工作作；4、質(zhì)量員職責(zé)責(zé)責(zé)貫徹執(zhí)行質(zhì)量方方方針和質(zhì)質(zhì)量目目標(biāo)；負(fù)責(zé)施工過程的的的檢查、驗(yàn)驗(yàn)收收和質(zhì)量量評定定，并按按時(shí)將將質(zhì)量檢檢查結(jié)結(jié)果報(bào)施施工部部門；負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的的的收集、整整理理、移交交工作作；參加一般質(zhì)量事事事故的調(diào)調(diào)查評評審，并并負(fù)責(zé)責(zé)上報(bào)有有關(guān)材材料。5、安全員職責(zé)責(zé)責(zé)①貫徹執(zhí)行安全全全方針和安安全全目標(biāo)；；②負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工工工安全教育育、安安全檢查查并做做好記錄錄③參加一般安全全全事故的調(diào)調(diào)查查評審，并并負(fù)負(fù)責(zé)上交交的有有關(guān)材料料；④負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄錄錄的收集、整整理、移交工工作；參與業(yè)主的完全全全文明施施工工工作檢查查，配配合業(yè)主主安全全文明評評比目目標(biāo)的實(shí)實(shí)施落落實(shí)。6、預(yù)結(jié)員職責(zé)責(zé)責(zé)嚴(yán)格按照合同要要要求和有有關(guān)規(guī)規(guī)定，對對發(fā)生生的工程程費(fèi)用用進(jìn)行核核算配合經(jīng)營計(jì)劃部部部做好工工程變變更或其其它特特殊情況況而影影響合同同執(zhí)行行時(shí)惡合合同評評審工作作。按時(shí)完成工程驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)工和預(yù)預(yù)、決決算工作作；通過工程費(fèi)用的的的核算，詳詳細(xì)細(xì)計(jì)算工工程人人工費(fèi)、材材料料費(fèi)、機(jī)機(jī)械費(fèi)費(fèi)、措施施項(xiàng)目目費(fèi)及其其它工工程管理理費(fèi)用用，并編編制成成本控制制計(jì)劃劃。7、材料員職責(zé)責(zé)責(zé)①編制物質(zhì)采購購購申請計(jì)劃劃；；②負(fù)責(zé)項(xiàng)目分管管管物質(zhì)的采采購購工作；；③負(fù)責(zé)進(jìn)場物質(zhì)質(zhì)質(zhì)的驗(yàn)收，搬搬運(yùn)，貯存，標(biāo)標(biāo)識(shí)，保管保保養(yǎng)，發(fā)放工工作；④負(fù)責(zé)貯存物資資資檢驗(yàn)和試試驗(yàn)驗(yàn)狀態(tài)的的標(biāo)識(shí)識(shí)工作；；⑤負(fù)責(zé)物資驗(yàn)證證證的各種質(zhì)質(zhì)量量證明文文件的的收集，分分類類整理和和移交交；負(fù)責(zé)責(zé)物資資的堆碼碼，貯貯存，保保管和和發(fā)放工工作；；⑥搞好部門協(xié)作作作，做好材材料料和工具具的使使用管理理工作作⑦及時(shí)準(zhǔn)確向有有有關(guān)部門提提交交物資報(bào)報(bào)表；；⑧負(fù)責(zé)對進(jìn)場所所所有物資進(jìn)進(jìn)行行驗(yàn)證，并并對對物資數(shù)數(shù)量和和外觀質(zhì)質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)；⑨對必須檢驗(yàn)和和和試驗(yàn)的材材料料，通知知試驗(yàn)驗(yàn)人員抽抽樣送送檢；⑩做好原材料，成成成品和半半成品品的狀態(tài)態(tài)標(biāo)識(shí)識(shí)，并隨隨時(shí)檢檢查，保保護(hù)標(biāo)標(biāo)識(shí)。第三章施工方案案案與技術(shù)術(shù)措施施如我單位有幸中中中標(biāo)，接接到中中標(biāo)通知知書后后，立即即組織織機(jī)械、人人員員進(jìn)場，并并主主動(dòng)和業(yè)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)設(shè)計(jì)院院聯(lián)系，根根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)意意圖編編制實(shí)施施性施施工組織織設(shè)計(jì)計(jì)。對進(jìn)進(jìn)場的的施工管管理人人員和機(jī)機(jī)械設(shè)設(shè)備提交交一份份清單供供業(yè)主主和監(jiān)理理工程程師審查查。同時(shí)積極進(jìn)行前前前期準(zhǔn)備備工作作，力爭爭快速速投入施施工生生產(chǎn)。施工準(zhǔn)備線路復(fù)測如我單位中標(biāo)，接接到中標(biāo)通知知書后，立即即組織測量隊(duì)隊(duì)進(jìn)駐工地，配配合業(yè)主和監(jiān)監(jiān)理工程師與與設(shè)計(jì)單位辦辦理交接樁手手續(xù)，進(jìn)行本本標(biāo)段范圍內(nèi)內(nèi)的中線和水水平復(fù)測。首先對全站儀、經(jīng)經(jīng)緯儀、水平平儀等測量儀儀器進(jìn)行校驗(yàn)驗(yàn)，保證儀器器具有良好狀狀態(tài)。根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)所提供的的導(dǎo)線控制樁樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，復(fù)復(fù)測同時(shí)與前前后標(biāo)段控制制樁相聯(lián)測。復(fù)復(fù)測結(jié)果與設(shè)設(shè)計(jì)提供定測測結(jié)果不符時(shí)時(shí)，須重新復(fù)復(fù)測。如確認(rèn)認(rèn)定測資料有有誤，通知設(shè)設(shè)計(jì)單位到現(xiàn)現(xiàn)場雙方復(fù)測測，予以確認(rèn)認(rèn)。復(fù)測成果果與定測結(jié)果果相符，滿足足要求時(shí)，對對設(shè)計(jì)所交的的樁橛設(shè)置護(hù)護(hù)樁。施工控制測量⑴路基的控制測測測量測繪全標(biāo)段內(nèi)的的的線路縱縱斷面面圖和施施工圖圖設(shè)計(jì)相相對應(yīng)應(yīng)的橫斷斷面圖圖。①路基的中線和和和水平測量量：：根據(jù)《測測規(guī)規(guī)》測設(shè)設(shè)出路路基的中中線；；②路基的邊坡放放放樣：在復(fù)復(fù)測測的橫斷斷面圖圖上按比比例畫畫出設(shè)計(jì)計(jì)路基基圖便于于室外外作業(yè)；；③做好每次放樣樣樣的測量記記錄錄，嚴(yán)格格控制制路基成成形的的外觀質(zhì)質(zhì)量和和每次填填土的的厚度，以以及及每層碾碾壓過過的路基基橫坡坡⑵橋梁控制軸線線線測設(shè)測量前仔細(xì)審圖圖圖，核對對數(shù)據(jù)據(jù)，并積積極與與設(shè)計(jì)部部門聯(lián)聯(lián)系，保保證放放線所用用數(shù)據(jù)據(jù)準(zhǔn)確無無誤。通通過平面面控制制系統(tǒng)的的導(dǎo)線線點(diǎn)，用用極坐坐標(biāo)法精精確測測設(shè)橋梁梁軸線線控制樁樁。定定出軸線線后，用用直接丈丈量法法進(jìn)行復(fù)復(fù)核，誤誤差在1//50000以內(nèi)即合合格格，否則則重測測。復(fù)核核無誤誤后，分分別沿沿線路法法向、切切向方向向每邊邊測設(shè)不不少于于三個(gè)護(hù)護(hù)樁。施工水準(zhǔn)點(diǎn)從基基基準(zhǔn)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)引引出，以以便于于施工使使用又又易于保保護(hù)的的原則測測設(shè)，布布置合理理，往往返測量量閉合合差符合合規(guī)范范要求。橋梁軸線控制樁樁樁、施工工水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)設(shè)好后后，與相相鄰標(biāo)標(biāo)段基樁樁進(jìn)行行聯(lián)測，確確保保中線、高高程程嚴(yán)格閉閉合，保保證平順順連接接。貫通后，整理測測測量資料料交監(jiān)監(jiān)理工程程師審審核，并并協(xié)助助監(jiān)理進(jìn)進(jìn)行復(fù)復(fù)核、檢檢查，合合格后方方可用用作施工工放樣樣的依據(jù)據(jù)。水準(zhǔn)點(diǎn)、軸線控控控制樁及及其護(hù)護(hù)樁、施施工水水準(zhǔn)點(diǎn)均均用混混凝土妥妥善保保護(hù)，并并繪在在測量樁樁圖上上。⑶路面工程控制制制測量路面工程中線及及及標(biāo)高控控制精精度要求求高，故故在路面面工程程施工前前，應(yīng)應(yīng)對路基基精加加工面的的中線線及標(biāo)高高進(jìn)行行嚴(yán)格檢檢測，合合格后才才能開開始路面面工程程的施工工。由由于路面面底基基層、上上基層層、下封封層均均采用攤攤鋪機(jī)機(jī)施工，為為保保證施工工精度度，中線線及標(biāo)標(biāo)高樁均均每110m設(shè)置一個(gè)個(gè)，并并在伸縮縮縫處處、曲線線各要要素點(diǎn)、縱縱坡坡變坡點(diǎn)點(diǎn)等加加設(shè)控制制樁，所所有施工工控制制樁橛均均需與與導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)及基基準(zhǔn)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)聯(lián)測，確確保正正確無誤誤。道道路兩側(cè)側(cè)設(shè)有有漿砌片片石路路緣石，在在路路基施工工完后后，即可可施工工路緣石石，嚴(yán)嚴(yán)格控制制其水水平、中中線，確確保線形形圓順順、美觀觀。路基施工⑴土方路基開挖挖挖表層土可利用推推推土機(jī)配配合挖挖掘機(jī)預(yù)預(yù)先給給予清除除，并并用汽車車運(yùn)輸輸?shù)街付ǘ壨镣翀?。如如路塹塹是CBRR值小于規(guī)規(guī)定定值或是是不宜宜作為路路基填填料的土土，均均作棄土土處理理。土方開挖過程中中中應(yīng)自上上而下下，路塹塹開挖挖中如遇遇因土土質(zhì)變化化邊坡坡需修改改的應(yīng)應(yīng)及時(shí)報(bào)報(bào)批。短而深的路塹開開開挖采用用橫挖挖法，即即以路路塹整個(gè)個(gè)橫斷斷面22的寬度度和和深度，從從一一端或兩兩端逐逐漸向前前開挖挖的方式式。若若就近填填土，采采用推土土機(jī)推推土。若若填土土(棄土)較遠(yuǎn)宜用用挖挖掘機(jī)配配合自自卸汽車車進(jìn)行行，每層層臺(tái)階階高度為為3～5m，邊坡坡采采用人工工分層層修刮平平整。施施工方法法如圖圖6.2--11所示。既有道路降坡開開開挖，必必須在在開挖前前將既既有道路路改道道后，方方可開開挖路基基土石石方，并并做好好防護(hù)工工作。圖6.2-1路塹橫挖挖法法示意圖圖長而深且兩端地地地面縱坡坡較緩緩的路塹塹采用用通道縱縱向開開挖法。先先沿沿路塹縱縱向挖挖掘一通通道，然然后將通通道向向兩側(cè)拓拓寬，上上層通道道拓寬寬至路塹塹邊坡坡后，再再開挖挖下層通通道。施施工方法法如圖圖6.2--22所示。圖6.2-2路塹通道道縱縱挖法示示意圖圖沿路塹以全寬深深深度不大大的縱縱向分層層挖掘掘前進(jìn)時(shí)時(shí)采用用分層縱縱挖法法。施工工方法法如圖6..22-3所示示。圖6.2-3路塹分層層縱縱挖法示示意圖圖當(dāng)路塹的一側(cè)塹塹塹壁較薄薄，路路塹過長長，棄棄土運(yùn)程程過遠(yuǎn)遠(yuǎn)，沿路路塹縱縱向選擇擇一個(gè)個(gè)或幾個(gè)個(gè)適宜宜處將塹塹壁較較薄處橫橫向挖挖穿，使使路塹塹分成兩兩段或或數(shù)段，各各段段再縱向向開挖挖。施工工方法法如圖6..22-4所示示。圖6.2-4路塹分段段縱縱挖法示示意圖圖當(dāng)路線縱向長度度度和挖深深均很很大時(shí)采采用混混合式開開挖，即即將橫挖挖法和和通道縱縱挖法法混合使使用。先先沿線路路路塹塹縱向開開挖通通道，然然后沿沿橫向坡坡面開開挖。每每個(gè)坡坡面應(yīng)設(shè)設(shè)置一一個(gè)施工工小組組或一臺(tái)臺(tái)機(jī)械械作業(yè)。施施工工方法如如圖66.2--5所示。圖6.2-5路塹分段段縱縱挖法示示意圖圖⑵石方路基開挖挖挖石方路基段擬采采采用全液液壓露露天鉆機(jī)機(jī)鉆孔孔，爆破破施工工。對于于全路路塹地段段，由由于開挖挖斷面面小，采采用縱縱向淺層層開挖挖，橫向向臺(tái)階階布孔，中中深深孔松動(dòng)動(dòng)控制制爆破；；對于于高邊坡坡半壁壁路塹，采采用用分層布布孔，深深孔松動(dòng)動(dòng)控制制爆破。邊坡采用預(yù)裂爆爆爆破。上上層順順邊坡沿沿傾斜斜孔進(jìn)行行預(yù)裂裂爆破，下下層層靠邊坡坡的垂垂直孔應(yīng)應(yīng)控制制在邊坡坡線以以內(nèi)。少少量石石方段和和局部部石方如如側(cè)溝溝、擋墻墻挖基基、刷邊邊坡等等采用風(fēng)風(fēng)動(dòng)鑿鑿巖機(jī)鉆鉆眼，淺淺眼松動(dòng)動(dòng)控制制爆破。裝載機(jī)配合挖掘掘掘機(jī)裝碴碴，自自卸汽車車運(yùn)輸輸。①鉆爆參數(shù)選取取取與計(jì)算A.全路塹淺層層層開挖鉆孔直徑：d===89mmm底盤抵抗線：www=2..5～～3.00mm臺(tái)階高度：H===6～8m((根據(jù)據(jù)現(xiàn)場實(shí)實(shí)際修修正)超深：h=1000d=00.99m孔深：L=H+++h=HH+00.9孔距：a=2...5～3.00mm排距：b=2...5m炸藥單耗：0...3≤K≤0.44kkg/mm3((硬巖取大大值值，軟巖巖取小小值。)單孔裝藥量：QQQ=KaabHHB.半壁路塹深深深層開挖挖鉆孔直徑：d===1022mmm底盤抵抗線：www=3..5mm臺(tái)階高度：H===8～10mm((根據(jù)實(shí)際際地地形定)超深：h=1000d=11.00m孔深：L=H+++h=HH+11.0孔距：a=2...5～3.55mm排距：b=2...5～3.55mm炸藥單耗：0...3≤K≤0.44kkg/mm3((硬巖取大大值值，軟巖巖取小小值。)單孔裝藥量：QQQ=KaabHHC.邊坡預(yù)裂爆爆爆破鉆孔直徑：d===89mmm相鄰主炮孔到預(yù)預(yù)預(yù)裂面的的距離離：0.66≤w≤1.55～1.88mm超深：h=(1110～20))dd孔深：L=H+++h孔距：a=(777～12))dd線裝藥量：q===0.33kgg/m單孔裝藥量：QQQ=qLLD.少量石方及及及特殊地地段淺淺眼爆破破鉆孔孔直徑：：d=400mmm臺(tái)階高根據(jù)實(shí)際際際地形定定：H≤5.0mm底盤抵抗線：www=(00.44～1.00)HH超深：h=(000.1～0.115))H孔深：L=H+++h孔距：a=(111.0～2.00)ww且a=(00.55～1.00)LL炸藥單耗：0...3≤K≤0.44kgg/m33(硬巖取取大值，軟軟軟巖取小小值。)單孔裝藥量：QQQ=KaabHH②鉆孔布置及起起起爆網(wǎng)路鉆孔布置如圖666.2--6所示：圖6.2-6深路塹石石方開開挖深孔孔松動(dòng)動(dòng)爆炸炮炮孔布布置示意意圖鑒于①邊坡基巖巖對爆爆破震動(dòng)動(dòng)要求嚴(yán)嚴(yán)；②地下水僅僅為為基巖裂裂隙水水，故采采用2#巖石炸炸藥(孔底有水水時(shí)應(yīng)應(yīng)采取防防水措措施)，塑料導(dǎo)導(dǎo)爆管管非電毫毫秒雷雷管微差差起爆爆。起爆爆網(wǎng)路路設(shè)計(jì)原原則為為單段最最大裝裝藥量引引起的的爆破震震動(dòng)不不得超過過邊坡坡允許的的安全全震動(dòng)速速度。③主要技術(shù)措施施施A.嚴(yán)格控制炸炸炸藥單耗耗，采采用微差差起爆爆技術(shù)，控控制制單段最最大裝裝藥量，以以減減少主炮炮孔爆爆破對邊邊坡的的擾動(dòng)。B.邊坡采用預(yù)預(yù)預(yù)裂爆破破、光光面爆破破，或或預(yù)留一一定厚厚度的保保護(hù)層層，最后后放小小炮人工工清坡坡。C.擋墻挖基應(yīng)應(yīng)應(yīng)分段跳跳槽開開挖，及及時(shí)施施工防護(hù)護(hù)工程程。D.針對巖層、石石質(zhì)情況先進(jìn)進(jìn)行試爆，選選用合理的孔孔網(wǎng)參數(shù)和裝裝藥結(jié)構(gòu)，以以使巖石既充充分破碎又盡盡量減少飛石石，并使破碎碎后的巖塊能能直接適合機(jī)機(jī)械裝運(yùn)和路路基填筑。E.爆破作業(yè)人人人員的培培訓(xùn)上上崗、爆爆破器器材運(yùn)輸輸、藥藥包加工工、裝裝藥、安安全防防護(hù)及盲盲炮處處理等各各項(xiàng)作作業(yè)均應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格格遵守《爆爆破破安全規(guī)規(guī)程》((GB677222-886))有關(guān)規(guī)定定，保保證作業(yè)業(yè)安全全。6.2.3路路路基填方方段的的施工本標(biāo)段路基填方方方均以利利用方方來填方方，挖挖掘機(jī)挖挖裝，自自卸汽車車運(yùn)輸輸，推土土機(jī)配配合平地地機(jī)進(jìn)進(jìn)行推鋪鋪。根根據(jù)現(xiàn)場場情況況，改線線段縱縱向采用用全幅幅分段法法施工工，改造造段縱縱向采用用半幅幅分段法法施工工。路基填筑采用水水水平分層層填筑筑法施工工。改改線段按按照橫橫斷面全全寬范范圍。既既有道道路分左左、右右半幅，由由路路基最低低處開開始分層層填筑筑，最大大松鋪鋪厚度不不超過過30cmm，每側(cè)超超出路路堤的設(shè)設(shè)計(jì)寬寬度30ccmm，采用輕輕型壓壓路機(jī)初初壓，重重型壓路路機(jī)壓壓實(shí)(壓路機(jī)壓壓實(shí)不不到的地地方，用用小型夯夯實(shí)機(jī)機(jī)夯實(shí))。碾壓前前，應(yīng)應(yīng)檢測填填土的的含水率率，合合格后方方可碾碾壓。壓壓實(shí)時(shí)時(shí)，自中中線向向兩邊設(shè)設(shè)置22%～4%的橫橫坡，且前前前后兩次次輪跡跡互疊155～20cmm。每層填填土的的壓實(shí)度度經(jīng)檢檢查合格格后方方可進(jìn)行行其上上一層土土的填填筑。填填筑至至路基最最上層層時(shí)，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格格控制路路基面面的標(biāo)高高和平平整度，且且填填筑的松松鋪厚厚度不宜宜小于于8cm，以以防止在壓壓壓實(shí)過程程中出出現(xiàn)分層層現(xiàn)象象。路堤分段施工時(shí)時(shí)時(shí)，先填填段應(yīng)應(yīng)按1:11坡度分層層留臺(tái)臺(tái)階，以以保證證前后段段路基基銜接密密實(shí)和和牢固，具具體體形式見見圖6.22-7。圖6.2-7分段施工工路基基先填段段臺(tái)階階圖嚴(yán)格控制填石路路路堤的石石料，其其石料強(qiáng)強(qiáng)度不不應(yīng)小于于15MPPa，邊坡坡坡腳處處用粒徑徑大于于30cmm的硬質(zhì)石石料料碼砌，厚厚度度大于1米。每層層填石石松鋪厚厚度不不超過500ccm，填石石孔隙應(yīng)應(yīng)用小石石或石石渣、砂砂礫填填滿，嚴(yán)嚴(yán)格分分區(qū)控制制壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。路基填筑施工流流流程如圖圖6.2--8所示。6.2.4“三三三背”填筑方案案⑴擋墻回填方法法法擋墻背后采用碎碎碎石回填填，回回填松鋪鋪層厚厚小于155cm，壓壓實(shí)度大于于于95%，用用小型夯實(shí)實(shí)實(shí)機(jī)夯實(shí)實(shí)?；鼗靥钔瓿沙珊箜旐敳繎?yīng)及及時(shí)封封閉，墻墻趾部部分的基基坑應(yīng)應(yīng)及時(shí)回回填壓壓實(shí)，并并做成成向外傾傾斜的的橫坡。填填土土過程中中應(yīng)防防止水的的浸害害。擋墻墻背后后認(rèn)真做做好泄泄水孔、反反濾濾層和粘粘土封封閉層。填料施工工藝流流流程如圖圖6.2--9所示。⑵橋涵構(gòu)造物臺(tái)臺(tái)臺(tái)背填筑方方案案臺(tái)背填土應(yīng)盡量量量在臺(tái)身身強(qiáng)度度達(dá)到800%設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度以上上且蓋板板安裝裝完畢后后進(jìn)行行，未達(dá)達(dá)到此此要求時(shí)時(shí)，臺(tái)臺(tái)背填土土高度度不應(yīng)超超過臺(tái)臺(tái)墻高的的一半半。所有有臺(tái)背背填土必必須分分層填筑筑，兩兩側(cè)對稱稱進(jìn)行行，每層層松鋪鋪厚度嚴(yán)嚴(yán)格控控制在155cm以內(nèi)內(nèi)（要求求在臺(tái)臺(tái)背劃線線標(biāo)明明分層高高度），嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)禁采用用堆棧棧法。臺(tái)臺(tái)背離離臺(tái)身1..5m（或或2m）寬回回填統(tǒng)級級碎石（即即未未經(jīng)篩分分的碎碎石，最最大粒粒徑不大大于5cmm），并應(yīng)應(yīng)與普普通路基基填土土同步分分層進(jìn)進(jìn)行，采采用壓壓路機(jī)橫橫向靜靜壓和結(jié)結(jié)合小小型夯實(shí)實(shí)機(jī)夯夯實(shí)（因因統(tǒng)級級碎石的的分層層松鋪系系數(shù)與與普通路路基土土不同，故故施施工時(shí)應(yīng)應(yīng)注意意統(tǒng)級碎碎石松松鋪厚度度的調(diào)調(diào)整，以以保證證與路基基土能能同步分分層碾碾壓，確確保密密實(shí)）。與基坑開挖坡面面面及已完完成的的路堤相相結(jié)合合部位,應(yīng)作挖臺(tái)臺(tái)階并并作壓實(shí)實(shí)處理理后再回回填，臺(tái)臺(tái)階寬度度不得得小于1米且應(yīng)做做成2%～4%的內(nèi)斜斜坡。臺(tái)臺(tái)背錐坡坡填土土與臺(tái)背背填土土同步且且超寬寬填筑。基坑原地表的壓壓壓實(shí)度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為為90%，臺(tái)臺(tái)背回填土土土和涵洞洞頂部部填土的的壓實(shí)實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為95%%。為確保臺(tái)背填土土土壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量，配配備大型型壓路路機(jī)和小小型夯夯實(shí)機(jī)（蛙蛙式式打夯機(jī)機(jī)、內(nèi)內(nèi)燃打夯夯機(jī)等等），施施工時(shí)時(shí)兩者結(jié)結(jié)合進(jìn)進(jìn)行，臺(tái)臺(tái)背基基底不能能使用用壓路機(jī)機(jī)碾壓壓部分采采用小小型夯實(shí)實(shí)機(jī)分分層夯實(shí)實(shí)，使使用壓路路機(jī)宜宜采用橫橫向碾碾壓結(jié)合合縱向向碾壓進(jìn)進(jìn)行。每層填筑均要求求求采用灌灌砂法法進(jìn)行壓壓實(shí)度度檢測，檢檢測測頻率為為每50平方米檢檢驗(yàn)1點(diǎn)，不不足50mm2至少檢檢驗(yàn)1點(diǎn)且應(yīng)應(yīng)找薄弱弱處進(jìn)行行檢測測，每一一點(diǎn)都都應(yīng)合格格，否否則必須須再壓壓實(shí)。每施工點(diǎn)均要求求求有施工工員（或或工地試試驗(yàn)室室試驗(yàn)人人員）在場場指導(dǎo)施工工，監(jiān)理工工程師必須須加強(qiáng)旁站站監(jiān)理，認(rèn)認(rèn)真檢查回回填斷面尺尺寸、回填填材料及松松鋪厚度。6.2.5路路路基土石石方調(diào)調(diào)配本工程所經(jīng)地段段段地形起起伏較較大，挖挖填交交替頻繁繁，全全線挖石石方10002244m3，挖土方方19233499m3，挖非適適用材材料100017mm3，填石499331mmm3，填土111987666m3。本標(biāo)段表土、軟軟軟土和多多余土土石方作作棄土土處理，其其它它土石方方均作作路基填填方使使用。全全線設(shè)設(shè)三處棄棄土堆堆，即K442+50000左15m，K44++5000左10m，K466+6600左10m。路基土石方調(diào)配配配見圖6..2-1000某二級級公路NOO.3標(biāo)標(biāo)路基土石石方方調(diào)配示示意圖圖。6.2.6路路路基防護(hù)護(hù)及排排水由于本工程所在在在區(qū)域內(nèi)內(nèi)雨量量充沛，必必須須做好路路基排排水及防防護(hù)工工作。塹塹頂截截水溝提提前施施工，路路基兩兩側(cè)側(cè)溝溝、排排水溝待待路基基基本成成形后后及時(shí)進(jìn)進(jìn)行施施工，盡盡早完完善排水水系統(tǒng)統(tǒng)。路基填筑過程中中中，注意意每層層都按要要求設(shè)設(shè)置路堤堤以利利于排水水。路堤邊坡防護(hù)，一一般地段采采用鋪草皮皮防護(hù)，其其鋪種是在在路堤成型型并修整拍拍實(shí)邊坡后后進(jìn)行。高高填方處下下?lián)鯄κ┕すぴ谔钪扒斑M(jìn)行，先先開挖擋墻墻基礎(chǔ)，并并及時(shí)砌筑筑擋墻，邊邊砌邊填（先先砌后填）分分層砌筑，分分層回填。路面工程本工程路面結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)自下而而上依依次為級級配碎碎石底基基層、二二灰穩(wěn)定定碎石石或級配配碎石石基層、瀝瀝青青下封層層，面面層為瀝瀝青碎碎石混合合料（面層層不在本次次招標(biāo)范圍圍）。舊路路采用二灰灰穩(wěn)定碎石石進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)，舊路填填筑高度（不不包括面層層及二灰碎碎石補(bǔ)強(qiáng)層層）小于995cm以內(nèi)的采采用三種形形式調(diào)平層層，即調(diào)平平厚度在00～8cm以內(nèi)采用用二灰碎石石調(diào)平，在在8～30ccm以內(nèi)內(nèi)采用碎石石調(diào)平，在在30～95cmm以內(nèi)采用用塘碴調(diào)平平。路基成成形后做好好路拱，路路拱檢查合合格后恢復(fù)復(fù)線路中線線，并在路路基的兩側(cè)側(cè)每10mm設(shè)一高程程樁，精確確控制路面面方向、高高程。6.3.1級級級配碎石石（底底）基層層施工前要對所用用用材料進(jìn)進(jìn)行檢檢測以滿滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求，施施工中嚴(yán)嚴(yán)格按按施工工工藝操操作，用用推土土機(jī)攤鋪鋪粗平平整，平平地機(jī)機(jī)精平成成型，用用光輪壓壓路機(jī)機(jī)按工藝藝要求求遍數(shù)壓壓實(shí)。其施工工藝框圖圖圖如圖6..2-1111。圖6.2-1111級配碎碎石石（底）基基層層施工工工藝框框圖6.3.2二二二灰穩(wěn)定定碎石石基層二灰穩(wěn)定碎石混混混合料采采用集集中拌和和，拌拌和站設(shè)設(shè)在綜綜合作業(yè)業(yè)二隊(duì)隊(duì)，采用用HZS225拌和機(jī)拌拌和，自自卸汽車車送至至工地，攤攤鋪鋪機(jī)攤鋪鋪，壓壓路機(jī)壓壓實(shí)。對對于原材材料嚴(yán)嚴(yán)格按照照規(guī)范范要求進(jìn)進(jìn)行各各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)測試試，選定定最佳佳施工配配合比比。拌和和時(shí)要要求配料料準(zhǔn)確確、拌和和均勻勻。混合合料運(yùn)運(yùn)輸時(shí)進(jìn)進(jìn)行覆覆蓋，以以防水水份蒸發(fā)發(fā)；卸卸料時(shí)注注意控控制速度度，防防止離析析；混混合料運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場后要要及時(shí)時(shí)攤鋪、碾碾壓壓。碾壓壓由邊邊至中心心進(jìn)行行，壓路路機(jī)輪輪重疊1//2輪寬寬，當(dāng)日攤攤攤鋪的混混合料料必須當(dāng)當(dāng)日完完成碾壓壓。一一個(gè)路段段完成成之后，應(yīng)應(yīng)按按批準(zhǔn)的的方法法做壓實(shí)實(shí)度試試驗(yàn)，如如果達(dá)達(dá)不到977%壓實(shí)度度，則重重新碾壓壓。接接頭處理理要鑿鑿成平齊齊的端端頭，保保證接接頭施工工質(zhì)量量。其施工工藝框圖圖圖如圖6..2-1222。圖6.2-1222二灰穩(wěn)穩(wěn)定定碎石基基層施施工工藝藝框圖圖施工完畢后，按按按設(shè)計(jì)和和規(guī)范范要求對對穩(wěn)定定層進(jìn)行行灑水水養(yǎng)護(hù)，保保持持穩(wěn)定層層處于于濕潤狀狀態(tài)。橋梁工程施工基礎(chǔ)施工本標(biāo)段橋涵基礎(chǔ)礎(chǔ)礎(chǔ)形式主主要有有明挖擴(kuò)擴(kuò)大基基礎(chǔ)和挖挖孔樁樁基礎(chǔ)兩兩種，如如前所述述，除除K46++4995何頓頓鐵路立交交交小橋?yàn)闉橥诳卓讟痘A(chǔ)礎(chǔ)外，其其余橋墩墩臺(tái)基基礎(chǔ)為明明挖擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)。挖挖孔樁基基礎(chǔ)要要求樁底底嵌入入微風(fēng)化化巖中中，明挖挖基礎(chǔ)礎(chǔ)要求基基底挖挖至溶槽槽及巖巖面裂隙隙標(biāo)高高以下巖巖層中中。⑴陸上墩臺(tái)明挖挖挖基礎(chǔ)施工工①基坑開挖前的的的施工測量量施工前應(yīng)將橋址址址附近一一段線線路中線線、水水平進(jìn)行行復(fù)測測，要求求嚴(yán)密密閉合。在在橋橋梁兩端端附近近的線路路上埋埋設(shè)固定定的中中線控制制基樁樁。在兩兩端控控制點(diǎn)之之間，根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)資料料，測定定墩臺(tái)臺(tái)中心里里程，并并在兩端端控制制點(diǎn)上閉閉合。在在水中不不能直直接測設(shè)設(shè)墩臺(tái)臺(tái)中心里里程時(shí)時(shí)，應(yīng)根根據(jù)地地形條件件設(shè)置置三角網(wǎng)網(wǎng)，用用前方交交會(huì)法法交出墩墩臺(tái)中中心位置置。墩臺(tái)中心樁測定定定后，每每個(gè)墩墩臺(tái)應(yīng)備備設(shè)一一組十字字樁，以以控制墩墩臺(tái)的的縱軸和和橫軸軸。每側(cè)側(cè)埋設(shè)設(shè)3個(gè)護(hù)樁樁，并建建立完善善的編編號系統(tǒng)統(tǒng)，繪繪制中心心樁及及護(hù)樁平平面布布置圖。各各樁樁上設(shè)置置能耐耐久的標(biāo)標(biāo)志，標(biāo)明明編號、位位置，以便便按圖查找找，避免用用錯(cuò)。十字樁測設(shè)完畢畢畢后，基基坑放放樣前先先對挖挖基坑處處的原原地面作作橫斷斷面測量量，然然后根據(jù)據(jù)坑底底尺寸及及擬定定邊坡，定定出出邊坡頂頂點(diǎn)，將將基坑四四周的的邊坡頂頂點(diǎn)聯(lián)聯(lián)起來，撒撒上上灰線，此此封封閉線即即是實(shí)實(shí)際基坑坑開挖挖線?；娱_開挖后，對對實(shí)實(shí)際開挖挖斷面面進(jìn)行測測量，并定定出土石分分界線，以以作為挖方方工程數(shù)量量計(jì)算的依依據(jù)。②基坑開挖明挖施工基坑坑坑坑壁坡度度表圖6.4-1明挖基坑坑開挖挖施工示示意圖圖若基坑頂有動(dòng)載載載時(shí)，則則坑頂頂邊緣與與動(dòng)載載之間，至至少少應(yīng)留1mm寬的護(hù)護(hù)道?；娱_挖應(yīng)分層層層進(jìn)行。在在地地面先挖挖截水水溝、集集水井井，截排排地表表水，然然后開開挖基坑坑?；觾?nèi)靠靠基礎(chǔ)礎(chǔ)外設(shè)排排水溝溝和集水水井，隨隨基坑開開挖而而逐層下下降，及及時(shí)排出出基坑坑積水?；油练讲捎靡阂阂簤悍寸P鏟挖掘掘機(jī)開挖挖，人人工配合合修整整邊坡?；涌邮讲刹捎脺\淺孔松動(dòng)動(dòng)爆破破，挖掘掘機(jī)出出碴，人人工以以風(fēng)鎬修修整欠欠挖處。由由于于基坑毗毗鄰公公路、農(nóng)農(nóng)田，石石方采用用控制制爆破手手段，嚴(yán)嚴(yán)格控制制裝藥藥量，以以非電電毫秒雷雷管分分段引爆爆，并并在爆破破臨空空面上覆覆蓋砂砂袋，盡盡量減減少飛石石。③驗(yàn)槽及基礎(chǔ)施施施工挖基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)標(biāo)高后，立立即即通知設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理對基基坑底底持力層層的地地質(zhì)條件件進(jìn)行行檢驗(yàn)。滿滿足足要求后后，立立基礎(chǔ)模模板，灌注注基礎(chǔ)砼，基基坑不得暴暴露過長時(shí)時(shí)間。砼采采用現(xiàn)場攪攪拌站拌制制，砼輸送送泵或梭槽槽下料，插插入式振動(dòng)動(dòng)棒搗固。對對于漿砌橋橋臺(tái)基礎(chǔ)，驗(yàn)驗(yàn)槽合格后后滿鋪一層層砂漿，再再開始砌筑筑基礎(chǔ)。④基坑回填及場場場地清理當(dāng)墩臺(tái)身結(jié)構(gòu)施施施工完后后，即即可進(jìn)行行基坑坑的回填填?；鼗靥顣r(shí)按按設(shè)計(jì)計(jì)的要求求，分分層進(jìn)行行夯填填?；涌踊靥钐钔旰?，進(jìn)進(jìn)行行場地清清理，特特別是水水中基基坑，要要將防防水圍堰堰拆除除干凈，以以擴(kuò)擴(kuò)大河床床斷面面，使水水流暢暢通，減減少對對橋墩的的沖刷刷。⑵水中墩基礎(chǔ)施施施工水中墩基礎(chǔ)應(yīng)盡盡盡量安排排在枯枯水季節(jié)節(jié)施工工。對于于水深深較淺的的都川川小橋1號墩，基基坑采采用(草)袋圍堰。由由于于水流較較緩，圍圍堰頂寬寬1m，比水水面高至至少0.55m，外側(cè)側(cè)邊坡為為1:1，內(nèi)內(nèi)側(cè)邊坡11:0.55，圍堰內(nèi)內(nèi)側(cè)坡坡腳至基基坑頂頂邊緣的的距離離不小于于1.0mm，如圖6..4-2所示。圖6.4-2草袋圍堰堰施工工示意圖圖筑堰前，先清除除除堰址河河床上上的樹根根、石石塊等雜雜物，盡盡量整平平河床床，以減減少堰堰底滲漏漏。填填筑圍堰堰時(shí)，應(yīng)自自上游開始始，向兩側(cè)側(cè)均衡堆碼碼，最后在在下游合攏攏。草袋內(nèi)裝入松散散散的粘性性土，若若是土塊塊，必必須搗碎碎，必必要時(shí)過過篩才才能使用用。裝裝填量以以袋容容量的600%左右為為宜，裝裝口用麻麻線或或鐵絲縫縫合。堆碼碼時(shí)，使麻麻袋上下左左右錯(cuò)縫，盡盡量密實(shí)平平整，以增增強(qiáng)圍堰的的整體性。水水中堆碼土土袋時(shí)，用用一對帶鉤鉤的桿子鉤鉤送就位，并并按要求堆堆碼，確保保圍堰的穩(wěn)穩(wěn)定性，提提高抵抗外外側(cè)水壓力力的能力。圍堰合攏后，可可可進(jìn)行試試抽水水。抽水水時(shí)不不可過猛猛，應(yīng)應(yīng)使圍堰堰內(nèi)的的水位徐徐緩下下降，以以便使使圍堰逐逐漸受受力，并并利用用水位差差所產(chǎn)產(chǎn)生的水水壓力力，將圍圍堰擠擠壓密實(shí)實(shí)。試試抽水時(shí)時(shí)，當(dāng)當(dāng)圍堰內(nèi)內(nèi)的水水位降到到一定定高度后后就不不再繼續(xù)續(xù)下降降了，這這說明明抽水量量與滲滲漏的水水量相相等。此此時(shí)首首先查找找滲漏漏的范圍圍，然然后采用用填粘粘土的方方法堵堵死滲漏漏的空空隙，并并增加加抽水機(jī)機(jī)，加加大抽水水量，使使基坑的的水位位徐緩下下降，直直至河底底外露露，達(dá)到到無水水施工或或淺水水施工的的目的的。對于里烈中橋水水水深超過過4m的兩個(gè)個(gè)水水中墩，采采用用φ6鋼筋筋籠圍堰圍圍圍護(hù)。首首先以以鋼管腳腳手架架從岸上上向水水中墩位位處搭搭設(shè)便橋橋，橋橋?qū)?m，密鋪鋪厚木板板作走道道，并并在墩位位處搭搭設(shè)工作作平臺(tái)臺(tái)。鋼筋筋籠綁綁扎完畢畢，進(jìn)進(jìn)行檢查查，合合格后利利用卷卷揚(yáng)機(jī)將將鋼筋筋籠吊入入水中中，同時(shí)時(shí)確保保鋼筋籠籠下放放位置準(zhǔn)準(zhǔn)確。在鋼鋼筋籠到達(dá)達(dá)設(shè)計(jì)位置置后，對稱稱、均勻的的在鋼筋籠籠中填入土土袋，使其其平穩(wěn)、緩緩慢的下沉沉到位。土土袋的施工工同草袋圍圍堰。再在在鋼筋籠外外側(cè)堆碼土土袋，增強(qiáng)強(qiáng)圍堰抗?jié)B滲能力。土土袋堆完后后即可抽出出雙層鋼筋筋籠間的水水，抽水時(shí)時(shí)不可過猛猛，應(yīng)使圍圍堰內(nèi)的水水位徐緩下下降，以便便使圍堰逐逐漸受力，并并利用水位位差所產(chǎn)生生的水壓力力，將圍堰堰擠壓密實(shí)實(shí)。當(dāng)圍堰堰內(nèi)的水位位降到一定定高度、不不再繼續(xù)下下降，即可可填入粘心心土墻，出出水面后逐逐層夯實(shí)至至圍堰頂。施施工時(shí)注意意觀察鋼筋筋籠變形情情況，如有有破損立即即加固。圍圍堰不得承承受過大荷荷載。鋼筋筋籠圍堰的的布置詳見見圖6.44-3。圖6.4-3鋼筋籠圍圍堰布布置圖⑶挖孔樁基礎(chǔ)施施施工K46+495551--166m何頓頓跨鐵路立立立交橋橋橋基為為挖孔樁樁基礎(chǔ)礎(chǔ)。由于于橋臺(tái)臺(tái)中心樁樁距鐵鐵路中心心最少少距離有有8m遠(yuǎn)，因因此，不不影響鐵鐵路的的正常行行車。為為預(yù)防萬萬一，在在基坑開開挖線線以外靠靠近鐵鐵路一側(cè)側(cè)增設(shè)設(shè)臨時(shí)圍圍護(hù)，同時(shí)時(shí)設(shè)專人防防護(hù)。①測量定位挖孔樁位置誤差差差直接影影響上上部受力力結(jié)構(gòu)構(gòu)，故樁樁位必必十分準(zhǔn)準(zhǔn)確，要要求孔位位誤差差小于100mm。施施工前用精精精密測量量儀器器測設(shè)樁樁位控控制軸線線，并并設(shè)置樁樁位十十字護(hù)樁樁，第第一節(jié)護(hù)護(hù)壁施施工后進(jìn)進(jìn)行復(fù)復(fù)核，并并將護(hù)護(hù)樁引到到護(hù)壁壁上，以以便今今后挖孔孔過程程中隨時(shí)時(shí)復(fù)核核孔位及及孔徑徑，保證證挖孔孔樁的成成孔質(zhì)質(zhì)量。②挖孔由人工自上而下下下逐層用用鎬、鍬鍬進(jìn)行，挖挖土土次序應(yīng)應(yīng)為先先中間后后周邊邊，出土土?xí)r采采用手搖搖轤轆轆提升。每每開開挖一層層，立立即施作作砼護(hù)護(hù)壁，保保證施施工安全全。一一般土層層及風(fēng)風(fēng)化巖層層每一一層循環(huán)環(huán)開挖挖1m。第一一節(jié)護(hù)壁壁應(yīng)高出出地面面不小于于0.2mm，防止地地表水水流至孔孔中。當(dāng)當(dāng)遇到自自穩(wěn)性性差的地地層每每循環(huán)進(jìn)進(jìn)尺控控制在0..3～0.55m以內(nèi)，必必要時(shí)時(shí)在地層層中插插入鋼筋筋，加加固土體體，并并在護(hù)壁壁砼中中增加一一定量量鋼筋，穩(wěn)穩(wěn)扎扎穩(wěn)打,保證安全全，如如圖6.44-4所示。圖6.4-4挖孔樁穿穿越不不良地質(zhì)質(zhì)示意意圖為確保樁身的垂垂垂直度，每每開開挖一層層均用用線垂吊吊線檢檢查一次次樁身身對中情情況。樁樁身垂直直誤差差應(yīng)小于于0.5%%H。開挖挖到巖層層時(shí)及時(shí)時(shí)應(yīng)通通知設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理單位位對孔孔底進(jìn)行行鑒定定，符合合設(shè)計(jì)計(jì)要求后后才能能入巖開開挖和和孔底擴(kuò)擴(kuò)孔。巖巖層開挖挖采用用風(fēng)鎬進(jìn)進(jìn)行，十十分困難難時(shí)采采用微振振動(dòng)控控制爆破破。終孔時(shí)應(yīng)清除護(hù)護(hù)護(hù)壁污泥泥、孔孔底的殘殘碴、浮浮土、雜雜物和和積水，并并通通知監(jiān)理理、設(shè)設(shè)計(jì)等部部門對對孔底形形狀、尺寸寸、土質(zhì)、巖巖性、入巖巖深度等進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)。檢檢驗(yàn)合格后后，應(yīng)迅速速封底安裝裝鋼筋籠，灌灌注樁身混混凝土。整個(gè)開挖過程嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格按安安全規(guī)規(guī)定操作作，配配備必要要的通通風(fēng)、照照明、運(yùn)運(yùn)輸、排排水等等安全設(shè)設(shè)施，孔深深超過5mm后必須須十分重視視孔內(nèi)通風(fēng)風(fēng)、排水等等安全措施施。③鋼筋籠制作與與與安裝鋼筋籠視樁長分分分為2～3段。在在施工現(xiàn)現(xiàn)場制作作后由由汽車吊吊逐段段吊入孔孔中，在在孔口進(jìn)進(jìn)行搭搭接焊。汽汽車車吊吊裝裝鋼筋筋籠時(shí)，設(shè)設(shè)專專人防護(hù)護(hù)，嚴(yán)嚴(yán)禁侵入入鐵路路限界。鋼鋼筋筋籠的制制作焊焊接，均均需符符合國家家有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范范和技術(shù)術(shù)要求求，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工工程師檢檢查合合格后方方可入入孔，并并認(rèn)真真做好鋼鋼筋籠籠的定位位，使使其標(biāo)高高、砼砼保護(hù)層層厚度度均符合合設(shè)計(jì)計(jì)要求。在在鋼鋼筋籠上上每22m設(shè)置置定位鋼筋筋筋環(huán)一道道，按按規(guī)范要要求綁綁扎砼保保護(hù)層層小砼塊塊。施施工時(shí)嚴(yán)嚴(yán)格控控制鋼筋筋籠的的標(biāo)高，保保證證其位置置準(zhǔn)確確。④灌注砼鋼筋籠安裝完畢畢畢后盡快快進(jìn)行行樁身砼砼灌注注，以免免孔底底長期浸浸泡、暴暴露。樁樁身砼砼采用串串筒輸輸送現(xiàn)場場攪拌拌機(jī)拌制制，串串筒距灌灌注面面高度不不超過過2m。每灌灌注1m，用φ1000大直徑徑插入式式振動(dòng)器器搗固固一次，保保證證砼密實(shí)實(shí)。若若孔內(nèi)水水量過過大排不不干時(shí)時(shí)，必須須用水水下砼灌灌注。每根樁灌注時(shí)均均均派技術(shù)術(shù)人員員值班，做做好好灌注記記錄，并并按規(guī)定定制作作試件。嚴(yán)嚴(yán)格格控制砼砼頂面面標(biāo)高，保保證證設(shè)計(jì)樁樁長樁樁身砼質(zhì)質(zhì)量。⑤挖孔樁施工工工工藝流程：：挖孔樁施工工藝藝藝流程如如圖6.44-5所示。圖6.4-5挖孔樁施施工工工藝流程程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備樁位測設(shè)放樣挖孔報(bào)請監(jiān)理工程師確認(rèn)入巖深度砼護(hù)壁檢測孔深、孔徑清孔安裝鋼筋籠灌注樁身砼鋼筋籠制作樁身砼制備NY6.4.2墩墩墩臺(tái)施工工⑴臺(tái)身、臺(tái)帽及及及耳墻的施施工工砼預(yù)塊應(yīng)嚴(yán)格按按按設(shè)計(jì)尺尺寸制制作，并并保證證砼塊外外露面面的平整整、光光滑。砌砌筑前前，先計(jì)計(jì)算層層數(shù)，砌砌筑時(shí)時(shí)嚴(yán)格控控制平平面位置置和高高度。砼砼鑲面面石應(yīng)一一順一一丁排列列，砌砌縫橫平平豎直直，砌縫縫寬度度不大于于10mmm；上下層層豎縫縫錯(cuò)開距距離不不小于1000mm；；同時(shí)，在在丁丁石的上上層或或下層不不宜有有豎縫。在在里里層漿砌砌片石石施工中中，片片石相互互咬接接，砌縫縫砂漿漿飽滿，平平縫縫寬度一一般不不大于300mm，豎豎縫寬度不不不大于400mmm。砌砌體在砂漿漿漿初凝后后，灑灑水覆蓋蓋養(yǎng)生生7～14d。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期間避避避免碰撞撞、振振動(dòng)或承承重。在在臺(tái)身和和臺(tái)帽帽的連接接處，應(yīng)應(yīng)預(yù)留連連接石石，保證證臺(tái)身身與臺(tái)帽帽連接接的整體體性和和施工質(zhì)質(zhì)量。帽梁梁的施工采采用定型鋼鋼模，現(xiàn)場場拼裝，螺螺栓連接。具具體施工方方法如下：：先搭設(shè)作作業(yè)平臺(tái)，同同時(shí)綁扎鋼鋼筋，再拼拼裝模板，模模板按內(nèi)實(shí)實(shí)外美要求求制作，每每次立模前前都要認(rèn)真真清洗鋼模模，涂刷同同種脫模劑劑，以保持持混凝土色色澤一致，模模板安裝完完畢，檢查查其平面位位置、頂部部標(biāo)高、垂垂直度、節(jié)節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及及縱向橫向向穩(wěn)定性，并并經(jīng)監(jiān)理檢檢查簽證后后方可澆筑筑砼。砼采采用攪拌站站集中拌制制，砼輸送送車運(yùn)至澆澆筑地點(diǎn)，裝裝入砼斗，卷卷揚(yáng)機(jī)垂直直提升進(jìn)行行澆筑。橋橋臺(tái)帽頂設(shè)設(shè)計(jì)為與路路面相同的的臺(tái)階式排排水橫坡，其其中K422+04001-66m小橋橋采用1厘米厚油油毛氈墊層層作支座。重重復(fù)使用的的模板保持持其表面平平整，形狀狀準(zhǔn)確，不不漏漿，有有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度、剛度度。任何翹翹曲、隆起起或破損的的模板，必必須經(jīng)過修修復(fù)。模板板在運(yùn)輸、拆拆卸過程中中一定要輕輕拆輕放，防防止變形。橋橋臺(tái)施工工工藝如圖66.4-66所示。圖6.4-6橋臺(tái)施工工工藝藝流程圖圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量、放樣基坑開挖基底檢查砌筑7.5號漿砌基礎(chǔ)漿砌養(yǎng)生砌筑7.5號漿砌合身綁扎合帽、耳墻鋼筋安裝模板澆筑臺(tái)帽、耳墻砼養(yǎng)生⑵墩柱、橫系梁梁梁、蓋梁施施工工①模板A.本標(biāo)段共222座橋采用用鋼筋筋混凝土土雙柱柱式加蓋蓋梁墩墩。墩柱柱及蓋蓋梁模板板均采采用廠制制定型型鋼模板板，每每座橋各各加工工一套墩墩樁蓋蓋梁模板板。墩墩柱模板板分節(jié)節(jié)制作，每每節(jié)節(jié)長3.00m，鋼模模采用螺螺栓連接接。橫系梁模板采用用用組合鋼鋼模，φφ12mmm拉桿桿對拉定定位。B.立模：墩柱柱柱及蓋梁梁模板板安裝采采用卷卷?xiàng)顧C(jī)，配配以以人工支支立。此此項(xiàng)工作作開始始前，應(yīng)應(yīng)首先先對需搭搭設(shè)蓋蓋梁支架架的墩墩位支架架基礎(chǔ)礎(chǔ)部分進(jìn)進(jìn)行加加固處理理。墩柱及蓋梁按照照照內(nèi)實(shí)外外美的的要求施施工，每每次立模模前都都要認(rèn)真真清洗洗鋼模，涂涂脫脫模劑。脫脫模模劑采用用瑞土土產(chǎn)SIKKA型，不不得與其其他種類類脫模模劑混用用，以以保持混混凝土土外表色色澤一一致。模模板安安裝完畢畢，要要檢查其其平面面位置、頂頂部部標(biāo)高、垂垂直直度、節(jié)節(jié)點(diǎn)聯(lián)聯(lián)系及縱縱橫向向穩(wěn)定性性，并并經(jīng)監(jiān)理理工程程師檢查查簽認(rèn)認(rèn)以后，方方準(zhǔn)準(zhǔn)灌注砼砼。不不論在灌灌注砼砼之前還還是在在灌注砼砼時(shí)，當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)模板有有超過允許許偏差變形形值的可能能時(shí)，應(yīng)及及時(shí)暫停施施工，進(jìn)行行糾正。重重復(fù)使用的的模板應(yīng)始始終保持其其表面平整整，形狀準(zhǔn)準(zhǔn)確，不漏漏漿，有足足夠的強(qiáng)度度、剛度。任任何翹曲、隆隆起或破損損的模板，在在重復(fù)使用用之前必須須經(jīng)過修整整，直至符符合要求時(shí)時(shí)才可以使使用。模板板在運(yùn)輸、拆拆卸過程中中，一定要要輕拆輕放放，防止變變形。支承墊石模板作作作成模盒盒子，當(dāng)當(dāng)蓋梁砼砼澆筑筑完后，即即按按設(shè)計(jì)位位置及及標(biāo)高安安放模模盒子，并并檢檢查核對對其位位置、標(biāo)標(biāo)高是是否準(zhǔn)確確，經(jīng)經(jīng)檢查無無誤后后，方準(zhǔn)準(zhǔn)灌注注砼。灌灌注砼砼以后，還還需需認(rèn)真檢檢查，確保保無誤。支支承墊石允允許偏差：：標(biāo)高≤10mmm，位置＜＜5mm。C.拆模：不承承承重的側(cè)側(cè)面模模板，如如墩柱柱模板、蓋蓋梁梁側(cè)模，應(yīng)應(yīng)在在混凝土土能保保證其表表面及及棱角不不因拆拆除模板板而受受損壞，砼砼強(qiáng)強(qiáng)度大于于2.5MMPaa時(shí)方可可拆拆除。蓋蓋梁底底模，必必須保保證砼達(dá)達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)號號的70%%以上方準(zhǔn)準(zhǔn)拆除除。拆模模順序序一般是是后支支的先拆拆，先先支的后后拆；；先拆非非承重重部分，后后拆拆除承重重部分分。拆模模時(shí)不不能用力力過猛猛過急。拆拆下下來的模模板要要及時(shí)運(yùn)運(yùn)走和和清洗整整理，以以利于模模板周周轉(zhuǎn)和加加快施施工進(jìn)度度。②支架及地基加加加固蓋梁模板支撐，采采用兩種形形式，墩位位于旱地地地基便于處處理的采用用門式支架架支撐，墩墩位于河溝溝地基難處處理的采用用在墩身上上留預(yù)留孔孔穿型鋼挑挑梁，上置置貝雷片梁梁進(jìn)行支撐撐。具體布布置圖式如如圖6.44-7和和6.4--8所示示。圖6.4-7蓋梁模板板貝雷雷片支撐撐示意意圖圖6.4-8蓋梁模板板門式式腳手架架示意意圖③鋼筋墩柱、橫系梁、蓋蓋梁鋼筋采采取集中下下料，現(xiàn)場場綁扎。對每批進(jìn)場使用用用的鋼筋筋，必必須具有有生產(chǎn)產(chǎn)廠家試試驗(yàn)報(bào)報(bào)告和出出廠質(zhì)質(zhì)量證明明書，并并按規(guī)定定提供供給監(jiān)理理工程程師。鋼鋼筋應(yīng)應(yīng)按不同同鋼種種、等級級、牌牌號、規(guī)規(guī)格及及生產(chǎn)廠廠家分分別驗(yàn)收收，分分別堆碼碼，不不得混雜雜，并并且必須須掛牌牌以示區(qū)區(qū)別。鋼筋筋應(yīng)存放在在墊木或其其他支承物物上，防止止損傷和生生銹。鋼筋筋檢驗(yàn)，應(yīng)應(yīng)以同品種種、同等級級、同一載載面尺寸、同同爐號、同同廠家生產(chǎn)產(chǎn)的每600T為一一批，任選選三根鋼筋筋，各取一一組試件，并并按交通部部標(biāo)準(zhǔn)《公公路工程金金屬試驗(yàn)規(guī)規(guī)程》(JTJ0055-883)的規(guī)規(guī)定進(jìn)行試試驗(yàn)。試驗(yàn)驗(yàn)合格者，方方準(zhǔn)投入工工程中使用用。④混凝土本工程墩柱采用用用25號混混凝土，蓋蓋蓋梁為300號混凝凝土。系系梁采用用20#混凝凝土。根據(jù)據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)圖圖鋼筋筋布置情情況，混混凝土所所用碎碎石最大大粒徑徑D=400mmm，水泥泥采用4225#普通通水泥或硅硅硅酸鹽水水泥。配配合比由由試驗(yàn)驗(yàn)優(yōu)選，報(bào)報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師同同意后使使用?；炷敛捎脭嚁嚢枵炯兄邪柚?，砼砼運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)輸，卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)垂直提提升，串筒筒灌注。混混凝土搗固固采用插入入式振動(dòng)棒棒，分層灌灌注，分層層搗固，每每層混凝土土灌注厚度度不得超過過30cmm。墩柱砼一次灌注注注成型，墩墩柱柱頂面砼砼澆注注至離模模板上上口10～15ccm處為止，預(yù)預(yù)留留接茬鋼鋼筋以以利于蓋蓋梁砼砼相接。蓋梁砼灌注前，清清除墩柱頂頂砼浮碴，并并用水沖洗洗干凈，在在與墩柱砼砼相接處用用與蓋梁砼砼同標(biāo)號的的砂漿順接接，順接層層厚2～3cmm，然后灌灌注蓋梁砼砼。灌注混凝土前，應(yīng)應(yīng)對支架、模模板、鋼筋筋、預(yù)埋件件等進(jìn)行檢檢查和驗(yàn)收收，模板內(nèi)內(nèi)的雜物應(yīng)應(yīng)清除干凈凈，經(jīng)監(jiān)理理工程師檢檢查簽認(rèn)后后，方可灌灌注混凝土土?；炷翍?yīng)連續(xù)灌灌灌注，不不得中中斷，如如必須須中斷，超超過過混凝土土初凝凝時(shí)間，則則應(yīng)應(yīng)按施工工縫處處理。在在澆筑筑蓋梁混混凝土土?xí)r，加加強(qiáng)振振搗，不不得出出現(xiàn)蜂窩窩、麻麻面、離離析等等現(xiàn)象。在在灌灌注過程程中，必必須有專專人值值班，觀觀察支支架、模模板、腳手手架及作業(yè)業(yè)平臺(tái)的工工作狀態(tài)，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常情情況，立即即處理或停停止灌注。蓋梁頂設(shè)計(jì)為與與與路面相相同的的臺(tái)階式式排水水橫坡，為為使使支座水水平，每每臺(tái)階面面設(shè)計(jì)計(jì)為水平平。砼澆筑完畢后，加加強(qiáng)混凝土土養(yǎng)生，保保持混凝土土表面濕潤潤。為保證證墩柱表面面光潔，不不受污染，墩墩柱拆模后后采用塑料料薄膜覆蓋蓋。墩柱、蓋梁施工工工工藝流流程分分別如圖圖6.4--9、圖6.44-100所示。圖6.4-9墩柱施工工工藝藝流程圖圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量、放樣綁扎鋼筋立模校模檢查簽證灌注混凝土拆模養(yǎng)生搭支架、腳手架及作業(yè)平臺(tái)圖6.4-1000蓋梁施施工工工藝流流程圖圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備墩柱標(biāo)高校核測量、放樣立底模綁扎鋼筋立側(cè)模校核模型灌注混凝土拆模搭支架、腳手架及作業(yè)平臺(tái)養(yǎng)生鋼筋制作6.4.3梁梁梁板安裝裝⑴架設(shè)方案根據(jù)現(xiàn)場施工的的的實(shí)際情情況，可可先架設(shè)設(shè)交通通較為便便利的的通道橋橋。然然后按路路基施施工的進(jìn)進(jìn)展，逐步步架設(shè)其它它的小橋梁梁。根據(jù)梁梁體自重和和墩臺(tái)柱的的高度，經(jīng)經(jīng)經(jīng)濟(jì)比選選，決定采采用60tt汽車起起重機(jī)進(jìn)行行全線中、小小橋梁架設(shè)設(shè)作業(yè)。兩兩座跨河橋橋，梁由一一端向另一一端依次架架設(shè)。⑵支座安裝①支座安裝前，要要檢查產(chǎn)品品合格證書書中有關(guān)技技術(shù)性能指指標(biāo)，不符符合設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)，不得使使用。②支座安裝前,,,要將墩、臺(tái)臺(tái)支支座墊石石處理理干凈，用用硬硬性水泥泥砂漿漿抹平，并并使使其頂面面標(biāo)高高符合設(shè)設(shè)計(jì)要要求。支支承墊墊石頂面面要求求標(biāo)高準(zhǔn)準(zhǔn)確，表表面平整整，在在平坡情情況下下，同一一片梁梁兩端支支承墊墊石水平平面盡盡量處于于同一一平面內(nèi)內(nèi)，其其相對誤誤差不不得超過過3mm，避避免支座發(fā)發(fā)發(fā)生偏歪歪、不不均勻受受力和和脫空現(xiàn)現(xiàn)象。③根據(jù)設(shè)計(jì)圖支支支座中心位位置置在支承承墊石石上彈好好墨線線，確保保支座座安放準(zhǔn)準(zhǔn)確。④當(dāng)墩、臺(tái)兩端端端標(biāo)高不同同，順順橋向有有縱坡坡時(shí)，支支座安安裝要嚴(yán)嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)要要求操操作。⑤梁體安放時(shí)，就就位準(zhǔn)確且且與支座密密貼，否則則，重新吊吊起，采取取措施墊鋼鋼板和使支支座位置限限制在允許許偏差內(nèi)，不不得用撬棍棍移動(dòng)梁體體。⑶架梁順序及工工工藝流程架梁時(shí)從第一片片片邊梁開開始，沿沿一個(gè)方方向依依次一次次架完完。梁體體架設(shè)設(shè)工藝流流程如如圖6.44-111所示。圖6.4-1111梁體架架設(shè)設(shè)工藝流流程圖圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放樣、支座安裝汽車吊就位拖車運(yùn)梁汽車吊架梁人工橫移就位橋梁鉸縫及橋面系施工橋梁預(yù)制⑷架梁注意事項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)①預(yù)制梁應(yīng)檢驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)合格后，方方可架設(shè)。②裝配式混凝土土土空心板梁梁在在架裝時(shí)時(shí)，混混凝土的的強(qiáng)度度不得低低于設(shè)設(shè)計(jì)對吊吊裝所所要求的的強(qiáng)度度，并不不得低低于設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)號號的70%%。③架梁時(shí)，支承承承結(jié)構(gòu)的強(qiáng)強(qiáng)度度、尺寸寸、標(biāo)標(biāo)高以及及平面面位置應(yīng)應(yīng)經(jīng)檢檢查合格格后，方方可架設(shè)設(shè)。并并應(yīng)在支支承墊墊石上畫畫出安安裝縱、橫橫向向軸線及及端線線，使梁梁體準(zhǔn)準(zhǔn)確就位位。④梁體架設(shè)前，還還須檢查梁梁的外形尺尺寸和墩臺(tái)臺(tái)支座與支支座預(yù)埋件件是否符合合，不符合合設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范要求時(shí)時(shí)，應(yīng)立即即進(jìn)行校正正。⑤吊機(jī)就位、正正正式作業(yè)前前，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行試試吊，以確確保吊機(jī)的的運(yùn)作安全全。⑥架設(shè)K46+++49511-166m何頓鐵路路立立交橋時(shí)時(shí)，根根據(jù)列車車運(yùn)行行時(shí)刻表表，選選定列車車密度度稀少間間隙時(shí)時(shí)間內(nèi)進(jìn)進(jìn)行，并并設(shè)專人人防護(hù)護(hù)，確保保行車車安全。6.4.4跨跨跨鐵路線線橋施施工的組組織協(xié)協(xié)調(diào)及安安全技技術(shù)措施施K46++499511-116m何頓鐵路路立交交橋位于于環(huán)江江縣西北北向46公里何何頓東南南側(cè)，上上跨越越鐵路。考考慮慮減少基基坑開開挖土石石方及及地形方方便施施工等因因素，采采用挖孔孔灌注注樁加蓋蓋梁式式橋臺(tái)，上上部部結(jié)構(gòu)采采用裝裝配式鋼鋼筋混混凝土空空心板板梁。預(yù)預(yù)制梁梁由專門門的預(yù)預(yù)制標(biāo)制制作，本本標(biāo)段負(fù)負(fù)責(zé)架架設(shè)及橋橋面系系的施工工。該該鐵路立立交橋橋的施工工，保保證鐵路路線的的正常運(yùn)運(yùn)營是是施工的的重點(diǎn)點(diǎn)。根據(jù)據(jù)本工工程特點(diǎn)點(diǎn)，施施工期間間對鐵鐵路運(yùn)營營的影影響主要要有以以下幾個(gè)個(gè)特點(diǎn)點(diǎn)：①預(yù)制空心板梁梁梁采用600t汽車吊吊架設(shè)。為為保保證行車車安全全必須在在無火火車通過過時(shí)段段進(jìn)行，合合理理組織好好各工工序銜接接，確確保不影影響火火車正常常運(yùn)行行。②鐵路立交橋施施施工屬高空空作作業(yè)，各各種墜墜物對鐵鐵路行行車安全全都會(huì)會(huì)造成嚴(yán)嚴(yán)重威威脅。針對以上特點(diǎn)，除除了在架梁梁時(shí)采取無無火車通過過時(shí)段施工工及其它防防護(hù)措施外外，我們還還將充分利利用曾經(jīng)在在國家既有有鐵路干線線上施工過過多項(xiàng)類似似工程的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，積極極與地方鐵鐵路方面協(xié)協(xié)商，嚴(yán)格格按鐵路技技術(shù)規(guī)范進(jìn)進(jìn)行施工，確確?；疖囌c(diǎn)、順利利通過。③認(rèn)真制定跨線線線橋梁施工工工工藝和梁梁體架架設(shè)方案案，全全面考慮慮施工工對鐵路路的影影響，確確保方方案安全全、可可靠。④做好與鐵路部部部門的協(xié)調(diào)調(diào)工工作，所所有毗毗鄰線路路施工工、有侵侵限可可能的施施工均均在施工工前與與鐵路部部門認(rèn)認(rèn)真協(xié)商商，取取得他們們同意意后方可可進(jìn)行行。⑤認(rèn)真做好施工工工防護(hù)工作作，防防護(hù)人員員均由由正式職職工擔(dān)擔(dān)任，配配備齊齊全的防防護(hù)用用品和通通訊設(shè)設(shè)備，車車輛通通過時(shí)暫暫停作作業(yè)，通通過后后及時(shí)檢檢查線線路情況況。⑥在跨鐵路支架架架下掛安全全網(wǎng)網(wǎng)，施工工中經(jīng)經(jīng)常檢查查維護(hù)護(hù)，防止止墜物物。6.4.5橋橋橋面系梁體架設(shè)完畢后后后，測放放全橋橋中線和和標(biāo)高高控制點(diǎn)點(diǎn)，以以控制橋橋面系系的施工工。本本標(biāo)段橋橋面系系施工主主要為為：鉸縫縫施工工、整體體化面面層和橋橋面砼砼鋪裝、伸伸縮縮縫安裝裝及防防撞墻澆澆注。⑴鉸縫施工鉸縫施工之前，先先將相鄰板板鎖定并塞塞緊端縫，用用40號水泥泥砂漿填塞塞底縫。安安裝鉸縫鋼鋼筋和整體體化層鋼筋筋骨架，并并報(bào)監(jiān)理工工程師檢查查。待填底底砂漿達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的50%%后，澆筑筑C30鉸縫縫砼，在鉸鉸縫砼的澆澆筑中，要要用插入式式振搗棒將將其振搗密密實(shí)。⑵整體化砼層及及及橋面鋪裝裝整體化砼層的澆澆澆筑之前前，預(yù)預(yù)制板頂頂面混混凝土應(yīng)應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范要要求進(jìn)行行正規(guī)規(guī)拉毛處處理，以以利于現(xiàn)現(xiàn)澆砼砼與預(yù)制制板結(jié)結(jié)合，連連成整整體。將將橋面面鋼筋安安放到到位并固固定，使之之保持正確確位置。橋橋面鋼筋應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要要求鋪設(shè)，各各焊接點(diǎn)及及綁扎點(diǎn)要要切實(shí)牢固固。伸縮縫縫預(yù)埋件位位置應(yīng)正確確。清除結(jié)結(jié)合面上浮浮皮、油污污，并用水水沖洗干凈凈。澆筑CC30整體體化砼層時(shí)時(shí)，若路緣緣石未安裝裝，橋面整整體化層采采用槽鋼作作邊模，邊邊模分5mm一節(jié)，施施工時(shí)，先先用干硬性性砂漿在模模板底部找找平、清縫縫。在豎曲曲線地段或或曲線設(shè)置置超高地段段，立模時(shí)時(shí)應(yīng)注意模模板上口的的平順，以以保證橋面面的平順成成型。橋面面整體化砼砼澆筑時(shí)，梁梁端縫應(yīng)堵堵塞嚴(yán)密，以以防砼漏入入梁縫內(nèi)?，F(xiàn)現(xiàn)澆砼完成成后，加強(qiáng)強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)，防止干干縮裂紋。砼砼現(xiàn)澆層施施工完畢后后，即可施施工橋面連連續(xù)和橋面面鋪裝。橋橋面鋪裝采采用防水砼砼鋪裝，厚厚度為155cm。⑶防撞墻的施工工工防撞墻施工主要要要是要保保證整整體的平平直順順暢，以以及邊邊角的圓圓順整整齊。施施工時(shí)時(shí)以兩個(gè)個(gè)變形形縫之間間作為為一個(gè)灌灌注段段。防撞墻采用3000號砼。①施工準(zhǔn)備：橋梁鉸縫及橋面面面現(xiàn)澆層層施工工完畢后后，防防撞墻施施工前前，應(yīng)先先將橋橋面雜物物清除除干凈，并并用用水清洗洗。檢檢查梁上上與防防撞攔連接的預(yù)留鋼鋼鋼筋，并并使其其保持正正確位位置。②測量放線：防撞墻放線要堅(jiān)堅(jiān)堅(jiān)持多布布點(diǎn)、高高精度的的原則則，特別別是豎豎曲線地地段以以及設(shè)置置超高高地段，在在立立模前后后以及及砼澆注注前后后要進(jìn)行行測量量以及誤誤差調(diào)調(diào)整。確確保線線條平直直、順順暢。③防撞墻施工：：：防撞墻采用特制制制的定型型鋼模模，設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)要要綜合考考慮平平面曲線線以及及豎曲線線地段段的分段段長度度以及梁梁體上上長度等等因素素。模板板1.5mm一節(jié)，高高度低低于防撞撞墻高高度10mmm，其底底部用干干硬性砂漿調(diào)整。外外側(cè)模板放放置在預(yù)制制邊梁時(shí)預(yù)預(yù)埋在梁體體外翼邊緣緣的鋼筋上上,內(nèi)側(cè)模板板直接放置置在橋面砼砼上，并予予以加固。內(nèi)內(nèi)、外側(cè)模模板之間各各設(shè)上下兩兩道拉桿。模模板采用槽槽鋼作帶模模進(jìn)行整體體固定。伸伸縮縫外端端部采用鋼鋼模，端模模必須固定定牢固，不不易變形。防撞墻砼采用集集集中拌制制，砼砼輸送車車運(yùn)至至工作面面。工工作面處處必須須設(shè)灰盤盤承接接砼，不不得將將砼直接接傾倒倒于橋面面上。每每次施工工完成成，散落落于橋橋面上的的砼必必須及時(shí)時(shí)清除除。每個(gè)澆注段第二二二天拆模模后必必須對頂頂部棱棱角以及及模板板接縫處處進(jìn)行行及時(shí)修修整。防撞墻拆模后，派派專人灑水水養(yǎng)護(hù)。施施工中需防防止施工車車輛及設(shè)備備可能產(chǎn)生生的對防撞撞墻的撞擊擊損壞。防撞墻施工工藝藝藝流程如如圖6.44-122所示。圖6.4-1222防撞墻墻施施工工藝藝流程程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備清除雜物、清洗測量放線綁扎鋼筋、立模校模砼灌注拆除、整修砼養(yǎng)生6.4.6附附附屬工程程橋附屬工程主要要要包括橋橋臺(tái)錐錐體、搭搭板及及枕梁的的施工工。⑴錐體的施工橋臺(tái)錐坡按1:::1及1:1..5的坡度而而下與與原地面面相交交而設(shè)計(jì)計(jì)，施施工時(shí)具具體地地形布置置錐坡坡裙墻及及護(hù)坡坡。橋臺(tái)臺(tái)錐體體等附屬屬漿砌砌工程施施工之之前，應(yīng)應(yīng)先施施工橋臺(tái)臺(tái)后填填料，并并保證證密實(shí)。錐錐體體和八字字墻的的砌筑采采用7.55號漿砌砌片石。在在在漿砌施施工中中，石塊塊相互互咬接，砌砌縫縫砂漿飽飽滿，砌縫縫寬度400～70mmm。漿砌砌砌體在砂砂漿初凝后后，灑水覆覆蓋養(yǎng)生77～14dd。養(yǎng)護(hù)期期間避免碰碰撞、振動(dòng)動(dòng)或承重。⑵搭板及枕梁施施施工在橋臺(tái)臺(tái)后填土土土密實(shí)后后，方方可施工工搭板板。先在在枕梁梁下填筑筑碎石石作基礎(chǔ)礎(chǔ)，再再現(xiàn)場澆澆筑枕枕梁砼。搭搭板板鋼筋集集中加加工后，用用汽汽車運(yùn)至至施工工現(xiàn)場安安裝，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師師檢查合合格后后，即可可進(jìn)行行搭板砼砼澆筑筑。涵洞工程施工涵洞開工前對設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)布置置、涵涵位、孔孔徑、涵涵長以及及擬定定的出入入口溝溝底高程程，結(jié)結(jié)合現(xiàn)場場實(shí)際際地形，地地質(zhì)質(zhì)情況，與與設(shè)設(shè)計(jì)文件件進(jìn)行行核對。涵洞出入口溝床床床整理順順直，與與上下游游排水水系統(tǒng)(側(cè)溝、排排水溝溝)的連接圓圓順穩(wěn)穩(wěn)固，保保證流流水順暢暢，避避免損害害村莊莊、農(nóng)田田、道道路等。涵洞處路堤缺口口口填方，必必須須在涵洞洞兩側(cè)側(cè)同時(shí)分分層、對對稱、水水平填填筑壓實(shí)實(shí)，不不得在一一側(cè)偏偏推、偏偏填，在洞洞頂回填土土超過0..5m時(shí)時(shí)，方可通通行機(jī)械和和車輛。涵洞施工順序安安安排交通通便利利，比較較有利利于施工工的涵涵洞先施施工，其其余的涵涵洞施施工根據(jù)據(jù)工程程的進(jìn)展展逐漸漸進(jìn)行。涵涵洞洞施工進(jìn)進(jìn)度要要與路基基施工工協(xié)調(diào)一一致，盡盡量減少少工序序間的干干擾。除K35+80000～K366+0000、K40++8550～K411+7700、K42++1000～K42++4550和K46++3000～K477+2200四段段共2.77公里為為改線外外，其余余地段段利用原原有公公路進(jìn)行行拓寬寬改造。施施工工時(shí)，受受到原原有道路路交通通影響，施施工工干擾較較大。在在對原有有公路路進(jìn)行改改造中中的涵洞洞施工工時(shí)，采采取半半幅行車車、半半幅施工工的方方法進(jìn)行行施工工，確保保原有有道路交交通的的暢通和和道路路改造施施工的的順利進(jìn)進(jìn)行。⑴施工準(zhǔn)備工程一開工，應(yīng)應(yīng)應(yīng)首先與與地方方政府和和有關(guān)關(guān)單位進(jìn)進(jìn)行協(xié)協(xié)調(diào)，做做好施施工前的的準(zhǔn)備備工作。⑵交通疏解涵洞采取半幅行行行車、半半幅施施工的方方法進(jìn)進(jìn)行。半半座涵涵洞施工工完畢畢后，按按設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范范要求求進(jìn)行涵涵背后后和涵頂頂填土土，并分分層碾碾壓密實(shí)實(shí)。當(dāng)當(dāng)涵頂填填土高高度達(dá)到到0.5mm以上時(shí)時(shí)，方可可開放行行車，施施工另半半座涵涵洞。為為確保保道路交交通的的順暢，可可在在封閉施施工的的涵洞兩兩端的的原有道道路上上設(shè)置錯(cuò)錯(cuò)車平平臺(tái)。涵涵洞施施工現(xiàn)場場要做做好臨時(shí)時(shí)圍蔽蔽、臨時(shí)時(shí)排水水，并設(shè)設(shè)專人人進(jìn)行防防護(hù)。施施工前，準(zhǔn)準(zhǔn)備備足夠的的疏導(dǎo)導(dǎo)標(biāo)識(shí)牌牌、安安全警示示牌、警示示燈。涵洞施工時(shí)，在在在相應(yīng)地地段布布置標(biāo)識(shí)識(shí)牌，并并設(shè)專人人有信信號旗進(jìn)進(jìn)行疏疏導(dǎo)，確確保交交通順暢暢。涵涵洞施工工及防防護(hù)平面面示意意圖如圖6.5-1。圖6.5-1涵洞施工工及防防護(hù)平面面示意意圖6.5.1圓圓圓管涵施施工⑴基礎(chǔ)開挖處理理理圓管涵一般在路路路基填筑筑至涵涵頂標(biāo)高高時(shí)分分段開挖挖?；A(chǔ)開挖挖采用用挖掘機(jī)機(jī)開挖挖，人工工清底底。開挖挖至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高后報(bào)報(bào)請監(jiān)理理工程程師檢查查，合合格后方方可進(jìn)進(jìn)行墊層層施工工，若地地基承承載力達(dá)達(dá)不到到設(shè)計(jì)要要求則則按監(jiān)理理工程程師認(rèn)可可方法法進(jìn)行換換填或或其他方方案進(jìn)進(jìn)行加固固。管管基采用用7.5號漿漿砌砌片石，分分兩兩次砌筑筑。先砌筑管底以下下下部分，并并注注意預(yù)留留管壁壁厚度及及安裝裝管節(jié)座座漿砼砼2～3cm，安安裝好管節(jié)節(jié)節(jié)后，再再砌筑筑管底以以上部部分漿片片，并并保證新新舊漿漿砌的結(jié)結(jié)合及及管基與與管壁壁的結(jié)合合。⑵敷設(shè)圓管節(jié)由專門的的的預(yù)制標(biāo)標(biāo)制作作，本標(biāo)標(biāo)段負(fù)負(fù)責(zé)安裝裝。管管節(jié)安裝裝從下下游開始始，使使接頭面面向上上游。每每節(jié)涵涵管應(yīng)緊緊貼于于基座上上，使使涵管受受力均均勻，所所有管管節(jié)應(yīng)按按正確確的軸線線和圖圖紙所示示坡度度敷設(shè)，如如果果管壁厚厚度不不同，應(yīng)應(yīng)使內(nèi)內(nèi)壁齊平平。敷敷設(shè)過程程中，應(yīng)保保持管內(nèi)清清潔無臟物物，無多余余的砂漿及及雜物。⑶接縫及防水涵管接縫寬度不不不應(yīng)大于于10mmm，每隔3～6m設(shè)沉沉降縫一條條條，禁止止加大大接縫寬寬度來來滿足涵涵長的的要求。應(yīng)應(yīng)用用瀝青麻麻絮填填塞接縫縫的內(nèi)內(nèi)、外側(cè)側(cè)，管管內(nèi)和管管外各各填一半半，不不得從管管外一一次填滿滿。最最后用涂涂滿熱熱瀝青的的油毛毛氈圍裹裹兩道道及鋪設(shè)設(shè)接頭頭18cmm寬鋼絲絲網(wǎng)。同同時(shí)圓管管內(nèi)壁壁應(yīng)涂上上瀝青青防水層層兩層層，以形形成一一柔性密密封層層。⑷進(jìn)、出水口及及及回填進(jìn)、出水口采用用用八字墻墻、跌跌井或擋擋墻結(jié)結(jié)構(gòu)，端端墻基基礎(chǔ)、端端墻墻墻身、八八字翼翼墻、跌跌井、擋擋墻及洞洞口鋪鋪砌均采采用77.5##漿砌片石石，10##砂漿抹面面，帽帽石采用用現(xiàn)澆澆C15砼。當(dāng)接接縫符符合要求求，砌砌體砂漿漿或砼砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的75%%以上時(shí)可可進(jìn)行行回填作作業(yè)。管管節(jié)兩側(cè)側(cè)采用用碎石回回填至至涵頂，管管涵涵頂部和和涵身身兩側(cè)在在不小小于兩倍倍孔徑徑范圍內(nèi)內(nèi)的填填土分層層對稱稱夯實(shí)，壓壓實(shí)實(shí)度不小小于95%%。圓管涵施工工藝藝藝流程如如圖6.55-2所示。（略略略）圖6.5-2圓管涵施施工工工藝流程程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備臨時(shí)圍蔽及交通疏導(dǎo)測量放線管節(jié)基礎(chǔ)墊導(dǎo)施工管節(jié)基礎(chǔ)施工安裝管節(jié)管節(jié)接縫防水層施工換填碎石準(zhǔn)備6.5.2蓋蓋蓋板涵施施工⑴基礎(chǔ)開挖及處處處理由于本標(biāo)段涵洞洞洞基礎(chǔ)深深度較較淺，均均為0.66m，可采采用人工工開挖。涵涵洞洞基礎(chǔ)的的開挖挖根據(jù)施施工現(xiàn)現(xiàn)場的地地形和和地質(zhì)情情況，按按設(shè)計(jì)要要求采采取放坡坡開挖挖。基礎(chǔ)礎(chǔ)開挖挖至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高高后，報(bào)報(bào)請監(jiān)監(jiān)理工程程師檢檢查確認(rèn)認(rèn)基底底狀況。涵涵洞洞基底采采用7.55號漿砌砌片石基基礎(chǔ)?；A(chǔ)施施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)按按施工圖圖設(shè)計(jì)計(jì)要求設(shè)設(shè)置沉沉降縫。⑵涵臺(tái)身漿砌涵臺(tái)身采用7...5號漿漿砌片石砌砌砌筑。涵涵臺(tái)身身與基礎(chǔ)礎(chǔ)要連連續(xù)砌筑筑，在在涵洞基基礎(chǔ)施施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)預(yù)預(yù)留連接接石，使使涵身與與基礎(chǔ)礎(chǔ)形成整整體。涵涵底采用用7.5號漿漿砌砌片石砌砌筑，并并用10號水泥砂砂漿抹抹面。在在漿砌砌施工中中，石石塊相互互咬接接，砌縫縫砂漿漿飽滿，砌砌縫縫寬度400～70mmm。漿砌砌砌體在在砂漿初初凝后后，灑水水覆蓋蓋養(yǎng)生7～14d。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期間避避避免碰撞撞、振振動(dòng)或承承重。涵涵蓋板支支承處處要用100號砂漿漿抹平，蓋蓋蓋板頂及及臺(tái)頂頂防水層層采用用兩層瀝瀝青涂涂料，每每層厚厚1.0～1.55mmm。⑶進(jìn)出水口、蓋蓋蓋板安裝進(jìn)出水口結(jié)構(gòu)形形形式主要要有八八字墻、擋擋墻墻、一字字墻及及跌井等等結(jié)構(gòu)構(gòu)，均采采用7.55#漿砌片片石砌筑筑。翼墻墻基礎(chǔ)礎(chǔ)、翼墻墻、洞洞口鋪砌砌截水水溝采用用7.5##漿砌片石石，并并用10##砂漿抹面面。帽帽石采用用15號現(xiàn)現(xiàn)澆砼。當(dāng)當(dāng)當(dāng)涵臺(tái)強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度度的70%%以上，即即可進(jìn)進(jìn)行蓋板板安裝裝。除K4444+72231-22.55m鋼筋筋砼砼蓋板涵涵蓋板板采用現(xiàn)現(xiàn)澆外外，本標(biāo)標(biāo)段其其它鋼筋筋砼蓋蓋板涵均均采用用預(yù)制蓋蓋板，并并由專門門的預(yù)預(yù)制標(biāo)段段制作作，本標(biāo)