“創(chuàng)工程”公路復(fù)工報(bào)告

省道嫩呼公路（S208）嫩江至多寶山段工程第A8標(biāo)段（K48+800—K55+600）復(fù)工報(bào)告黑龍江伊哈公路工程有限公司2008年5月10日道嫩呼公路（S208）嫩江至多寶山段工程建設(shè)項(xiàng)目承包單位：黑龍江伊哈公路工程有限公司合同號(hào)：A8監(jiān)理單位：黑龍江遠(yuǎn)征路橋工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司編號(hào)：工程開工申請(qǐng)單（一、標(biāo)段開工）A—08—1致（駐地監(jiān)理工工程師）田春河先生：根據(jù)合同要求，我我們已經(jīng)做做好A8標(biāo)段（K48++800—K55++600）工程的開開工前的一一切準(zhǔn)備工工作，現(xiàn)要要求該項(xiàng)工工程正式開開工，請(qǐng)予予批準(zhǔn)。計(jì)劃開工日期：：20088.5.115計(jì)劃竣工工日期：22008..10.11附件：1．施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)報(bào)審表；；22．施工技技術(shù)方案報(bào)報(bào)審表；33．施工放放樣報(bào)驗(yàn)單單；44．進(jìn)場(chǎng)材材料、設(shè)備備報(bào)驗(yàn)單；；55．分項(xiàng)工工程月進(jìn)度度計(jì)劃。承包人：年月日駐地監(jiān)理工程師師代表意見見：簽字：年月日試驗(yàn)工程師意見見：簽字：年月日駐地監(jiān)理工程師師意見：簽字：年月日指揮部意見：簽字：年月日由承包人呈報(bào)三份，指揮部、駐地監(jiān)理工程師各留一份，退承包人一份。省道嫩呼公路（S208）嫩江至多寶山段工程建設(shè)項(xiàng)目承包單位：黑龍江伊哈公路工程有限公司合同號(hào)：A8監(jiān)理單位：黑龍江遠(yuǎn)征路橋工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司編號(hào)：施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表A—01致（駐地監(jiān)理工工程師）田春河先生生：現(xiàn)上報(bào)AA8標(biāo)段（K48++800—K55++600）工程的的實(shí)施性總總體施工組組織設(shè)計(jì)。請(qǐng)請(qǐng)予審查和和批準(zhǔn)。內(nèi)容：1．施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)文字說明明；22．分項(xiàng)工工程進(jìn)度率率計(jì)劃（斜斜率圖）；；33．工程管管理曲線；；44．施工總總平面布置置；55．主要分分項(xiàng)工程施施工工藝框框圖；66．分項(xiàng)工工程生產(chǎn)率率和施工周周期表；7．施工總體計(jì)劃劃表。承包人：年月日駐地監(jiān)理工程師師審查意見見：駐地監(jiān)理工程師師：年年月日指揮部審核意見見：指揮部：年月日本表一式三份，審定后，指揮部、駐地監(jiān)理工程師各留一份，退承包人一份。省道嫩呼公路（S208）嫩江至多寶山段工程建設(shè)項(xiàng)目承包單位：黑龍江伊哈公路工程有限公司合同號(hào)：A8監(jiān)理單位：黑龍江遠(yuǎn)征路橋工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司編號(hào)：施工技術(shù)方案報(bào)審表A—03致（駐地監(jiān)理工工程師）田春河河先生：現(xiàn)報(bào)上A8標(biāo)段（K48++800—K55++600）段工程的技技術(shù)、工藝藝方案，方方案詳細(xì)說說明和圖表表見附件，請(qǐng)請(qǐng)予審查和和批準(zhǔn)。附件：技術(shù)、工工藝方案說說明和圖表表。承包人：年月日駐地監(jiān)理工程師師意見：駐地監(jiān)理工程師師：年月日指揮部意見：指揮部：年月日附注：特殊技術(shù)術(shù)、工藝方方案要經(jīng)業(yè)業(yè)主批準(zhǔn)，一一般的由指指揮部審批批。此表承包人填寫，一式三份，批準(zhǔn)后指揮部、駐地監(jiān)理工程師各一份，退承包人一份，作為支付憑證。省道嫩呼公路（S208）嫩江至多寶山段工程建設(shè)項(xiàng)目承包單位：黑龍江伊哈公路工程有限公司合同號(hào)：A8監(jiān)理單位：黑龍江遠(yuǎn)征路橋工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公編號(hào)：施工放樣報(bào)驗(yàn)單A—04致（測(cè)量監(jiān)理工工程師）：：潘洪光先生：根據(jù)合同要求，我我們已經(jīng)完完成A8標(biāo)段（K48++800—K55++600）段（起止止樁號(hào)或工工程部位）的的施工放樣樣工作，清清單如下，請(qǐng)請(qǐng)予查驗(yàn)。附件：1、測(cè)量量及放樣資資料；22、導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)調(diào)整情況況及一覽表表；33、控制樁樁及控制點(diǎn)點(diǎn)的護(hù)樁設(shè)設(shè)置一覽表表及草圖。承包人：年月日樁號(hào)或位置工程或部位名稱稱放樣內(nèi)容備注K48+8000—K55++600路面工程中線高程查驗(yàn)結(jié)果：測(cè)量員：年月日測(cè)量監(jiān)理工程師師意見：測(cè)量監(jiān)理工程師師：年月日本表由承包人呈報(bào)二份，作出結(jié)論后駐地監(jiān)理辦留檔一份，退承包人一份。省道嫩呼公路（S208）嫩江至多寶山段工程建設(shè)項(xiàng)目承包單位：黑龍江伊哈公路工程有限公司合同號(hào)：A8監(jiān)理單位：黑龍江遠(yuǎn)征路橋工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司編號(hào)：建筑材料報(bào)驗(yàn)單A—05致（駐地監(jiān)理工工程師代表表）孟憲憲福先生：下列建筑材料經(jīng)經(jīng)自檢試驗(yàn)驗(yàn)符合技術(shù)術(shù)規(guī)范要求求，報(bào)請(qǐng)驗(yàn)驗(yàn)證，并準(zhǔn)準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)。附件：1．材料料出廠質(zhì)量量保證書；；2．材料自自檢試驗(yàn)單單。承包人：年月日材料名稱水泥砂礫水泥碎石材料產(chǎn)地哈爾濱玉泉科洛河、聯(lián)興哈爾濱門魯河用途(用在何工程或部位)路面底基層基層路面底基層基層路面面層路面面層本批材料數(shù)量3042t32000m335087.5tt12000m33承包人的試驗(yàn)試樣來源料場(chǎng)料場(chǎng)料場(chǎng)料場(chǎng)取樣方式隨機(jī)隨機(jī)隨機(jī)隨機(jī)試樣數(shù)量200t500m3200t500m3取樣地點(diǎn)日期料場(chǎng)2008年4月月22日料場(chǎng)2008年4月月22日料場(chǎng)2008年4月月3日料場(chǎng)2008年4月月3日試驗(yàn)人員日期鄧曉君2008年4月月23日鄧曉君2008年4月月23日鄧曉君2008年4月月4日鄧曉君2008年4月月4日試驗(yàn)結(jié)果合格合格合格合格材料預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)日日期2008年1月月20日2007年122月5日2008年2月月20日2008年1月月10日致（承包人）馮有先生：上述材料的取樣樣、試驗(yàn)等等是符合/不符合合合同要求的的，經(jīng)抽檢檢復(fù)查，試試驗(yàn)的結(jié)果果表明，這這些材料符符合/不符合技技術(shù)規(guī)范要要求，可以以/不可以進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，在指指定部位上上使用。駐地監(jiān)理工程師師代表：年月日由承包人呈報(bào)二份，簽發(fā)證明后駐地監(jiān)理工程師一份，退承包人一份。省道嫩呼公路（S208）嫩江至多寶山段工程建設(shè)項(xiàng)目承包單位：黑龍江伊哈公路工程有限公司合同號(hào)：A8監(jiān)理單位：黑龍江遠(yuǎn)征路橋工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司編號(hào)：建筑材料報(bào)驗(yàn)單A—05致（駐地監(jiān)理工工程師代表表）孟憲憲福先生：下列建筑材料經(jīng)經(jīng)自檢試驗(yàn)驗(yàn)符合技術(shù)術(shù)規(guī)范要求求，報(bào)請(qǐng)驗(yàn)驗(yàn)證，并準(zhǔn)準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)。附件：1．材料料出廠質(zhì)量量保證書；；2．材料自自檢試驗(yàn)單單。承包人：年月日材料名稱中砂材料產(chǎn)地聯(lián)興用途(用在何工程或部位)路面面層本批材料數(shù)量6940m3承包人的試驗(yàn)試樣來源料場(chǎng)取樣方式隨機(jī)試樣數(shù)量250m3取樣地點(diǎn)日期料場(chǎng)2008年4月月3日試驗(yàn)人員日期鄧曉君2008年4月月4日試驗(yàn)結(jié)果合格材料預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)日日期2008年3月月20日致（承包人）馮有先生：上述材料的取樣樣、試驗(yàn)等等是符合/不符合合合同要求的的，經(jīng)抽檢檢復(fù)查，試試驗(yàn)的結(jié)果果表明，這這些材料符符合/不符合技技術(shù)規(guī)范要要求，可以以/不可以進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，在指指定部位上上使用。駐地監(jiān)理工程師師代表：年月日由承包人呈報(bào)二份，簽發(fā)證明后駐地監(jiān)理工程師一份，退承包人一份。省道嫩呼公路（S208）嫩江至多寶山段工程建設(shè)項(xiàng)目承包單位：黑龍江伊哈公路工程有限公司合同號(hào)：A8監(jiān)理單位：黑龍江遠(yuǎn)征路橋工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司編號(hào)：進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單A—06致（駐地監(jiān)理工工程師代表表）孟憲福先生：下列施工設(shè)備已已按合同規(guī)規(guī)定進(jìn)場(chǎng)，請(qǐng)請(qǐng)查驗(yàn)簽證證，準(zhǔn)予在在工程中使使用。承包人：日期：設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況擬用何處備注推土機(jī)T140宣化1臺(tái)2008年4月月25日良好基層、底基層推土機(jī)東方紅601臺(tái)2008年4月月25日良好基層、底基層挖掘機(jī)PC2001臺(tái)2008年4月月25日良好路面工程裝載機(jī)ZL502臺(tái)2008年5月月10日良好路面工程壓路機(jī)YZ14振動(dòng)式2臺(tái)2008年5月月10日良好基層、底基層混凝土拌和站5003臺(tái)2008年4月月25日良好路面面層附件：機(jī)械的主主要技術(shù)指指標(biāo)及最大大生產(chǎn)能力力。致（承包人）馮有有先生：以上設(shè)備，經(jīng)查查驗(yàn)：駐地監(jiān)理工程師師代表：日期：由承包人呈報(bào)三份，查驗(yàn)后指揮部一份，駐地監(jiān)理工程師留檔一份，另一份退承包人。省道嫩呼公路（S208）嫩江至多寶山段工程建設(shè)項(xiàng)目承包單位：黑龍江伊哈公路工程有限公司合同號(hào)：A8監(jiān)理單位：黑龍江遠(yuǎn)征路橋工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司編號(hào)：進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單A—06致（駐地監(jiān)理工工程師代表表）孟憲福福先生：下列施工設(shè)備已已按合同規(guī)規(guī)定進(jìn)場(chǎng)，請(qǐng)請(qǐng)查驗(yàn)簽證證，準(zhǔn)予在在工程中使使用。承包人：日期：設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況擬用何處備注水穩(wěn)拌和站2001臺(tái)2008年4月月25日良好基層、底基層水穩(wěn)攤鋪機(jī)1臺(tái)2008年5月月25日良好基層、底基層運(yùn)輸車8T2臺(tái)2008年4月月25日良好路面工程運(yùn)輸車5T8臺(tái)2008年4月月25日良好路面工程發(fā)電機(jī)組40KW1臺(tái)2008年4月月25日良好路面工程發(fā)電機(jī)組15KW3臺(tái)2008年4月月25日良好路面工程附件：機(jī)械的主主要技術(shù)指指標(biāo)及最大大生產(chǎn)能力力。致（承包人）馮有有先生：以上設(shè)備，經(jīng)查查驗(yàn)：駐地監(jiān)理工程師師代表：日期：由承包人呈報(bào)三份，查驗(yàn)后指揮部一份，駐地監(jiān)理工程師留檔一份，另一份退承包人。省道嫩呼公路（S208）嫩江至多寶山段工程建設(shè)項(xiàng)目承包單位：黑龍江伊哈公路工程有限公司合同號(hào)：A8監(jiān)理單位：黑龍江遠(yuǎn)征路橋工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司編號(hào)：進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單A—06致（駐地監(jiān)理工工程師代表表）孟憲福福先生：下列施工設(shè)備已已按合同規(guī)規(guī)定進(jìn)場(chǎng)，請(qǐng)請(qǐng)查驗(yàn)簽證證，準(zhǔn)予在在工程中使使用。承包人：日期：設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況擬用何處備注灑水車5T22008年4月月25日良好路面工程排式振搗器12008年4月月25日良好路面面層三軸攤鋪機(jī)12008年4月月25日良好路面面層切縫機(jī)22008年4月月25日良好路面面層附件：機(jī)械的主主要技術(shù)指指標(biāo)及最大大生產(chǎn)能力力。致（承包人）馮有有先生：以上設(shè)備，經(jīng)查查驗(yàn)：駐地監(jiān)理工程師師代表：日期：由承包人呈報(bào)三份，查驗(yàn)后指揮部一份，駐地監(jiān)理工程師留檔一份，另一份退承包人。施工總體方案1、：項(xiàng)目經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工財(cái)務(wù)部工程組試驗(yàn)室綜合部安檢組材料設(shè)備組財(cái)務(wù)部工程組試驗(yàn)室綜合部安檢組材料設(shè)備組橋涵施工組路面施工組橋涵施工組路面施工組驗(yàn)質(zhì)設(shè)序號(hào)儀器名稱單位實(shí)際數(shù)量型號(hào)備注一、土工類1擊實(shí)儀套1重型2分析天平臺(tái)13烘箱臺(tái)1HWX-L4土工標(biāo)準(zhǔn)篩套25液限塑限聯(lián)合測(cè)測(cè)定儀套16CBR試驗(yàn)儀套1LT-Ⅱ7天平（電子秤）臺(tái)28灌砂筒套2二、水泥穩(wěn)定類類1試驗(yàn)篩及負(fù)壓篩篩析儀套1FSY-1500B2水泥凈漿攪拌機(jī)機(jī)臺(tái)1NJ-160BB3凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度與與凝結(jié)時(shí)間間測(cè)定儀套14雷氏夾或沸煮箱箱套1FZ-315膠砂攪拌機(jī)臺(tái)1JJ-56膠砂振動(dòng)臺(tái)臺(tái)190TDY47膠砂抗折試驗(yàn)機(jī)機(jī)臺(tái)18標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱臺(tái)1YH-40B9千斤頂個(gè)210反力架套111脫模器個(gè)112EDTA設(shè)備及及藥品套213無側(cè)限試模套26三、砂、石料類類1砂、石標(biāo)準(zhǔn)篩套12針、片狀規(guī)準(zhǔn)儀儀套13壓碎指標(biāo)值測(cè)定定儀套1四、鋼筋、混凝凝土類1抗折試驗(yàn)機(jī)臺(tái)1KZY-30002抗壓試驗(yàn)機(jī)臺(tái)1TYA-200003地秤臺(tái)14砼拌和機(jī)臺(tái)1HT-505砼振動(dòng)臺(tái)臺(tái)11*1m26取芯機(jī)臺(tái)17砼抗折試模個(gè)128砼抗壓試模個(gè)209砂漿試模個(gè)810坍落度筒個(gè)2五、檢測(cè)儀器1彎沉儀套15.4m2平整度尺個(gè)13塞尺個(gè)24游標(biāo)卡尺個(gè)15臺(tái)秤臺(tái)27溫度計(jì)個(gè)28恒溫控制儀臺(tái)13、拌和站人員構(gòu)構(gòu)成：站長(zhǎng)：李福森機(jī)械維修修：韓柏風(fēng)風(fēng)穩(wěn)定土拌和站：：1座配備人員員：5人混凝土拌和站：：3座配備人員員：7人二、總體方案及及指導(dǎo)思想想1、指導(dǎo)思想指各在公生施質(zhì)確工業(yè)的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)自然條條件，工程程特點(diǎn)及工工程總量，合合理配置生生產(chǎn)要素，科科學(xué)計(jì)劃安安排，精心心組織施工工，在確保保安全，質(zhì)質(zhì)量的前提提下，滿足足生產(chǎn)對(duì)工工期的要求求，實(shí)事求求是，量力力而行，最最大限度的的發(fā)揮自身身優(yōu)勢(shì)，采采取先進(jìn)，成成熟的技術(shù)術(shù)、工藝、設(shè)設(shè)備，盡量量縮短工期期。本年度計(jì)劃開工工日期為2008年5月15日，完工工日期為2008年9月20日理工行質(zhì)手爭(zhēng)的伍據(jù)一第神一樹竣驗(yàn)率工品履滿根據(jù)施工要素的的配置情況況，各主要要工程施工工進(jìn)度安排排如下：1）、施工準(zhǔn)備工工作5月10日前完成；2）、橋涵附屬工工程計(jì)劃66月20日前完成；；3）、基層準(zhǔn)備工工作于5月10日前完成，底底基層計(jì)劃劃5月15日-6月10日完成；基基層計(jì)劃66月1日-6月20日完成。4）、路面面層計(jì)計(jì)劃6月25日-8月31日完成。5）、培肩及附屬屬工程計(jì)劃劃9月20日前完成標(biāo)揮導(dǎo)服在程前分完生安成路施認(rèn)落一為誰全實(shí)產(chǎn)實(shí)全全安突運(yùn)全施加的測(cè)預(yù)確全生即全故交事安事刑為部罪2008年度施施工進(jìn)度橫橫道圖序號(hào)項(xiàng)目名稱施工日期2008年度1月2月3月4月5月6月7月8月9月1橋涵及附屬5.10-6..202路面底基層5.10-6..103路面基層6.1-6.204路面面層6.25-8.3315培肩及附屬9.1-9.220工程進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖橋涵橋涵440天1準(zhǔn)備底基層440天1準(zhǔn)備底基層30天30天30天30天8820天20天7653收尾工程2上基層20天20天7653收尾工程2上基層面層主板面層主板65天65天總工期T=135天關(guān)鍵線路虛工序?qū)嵐ば蚩偣て赥=135天關(guān)鍵線路虛工序?qū)嵐ば騊AGE50施工方案及施工工工藝“創(chuàng)精品工程”是是我公司公公路施工的的目標(biāo)，為為保證創(chuàng)出出真正的精精品工程，施施工方案和和技術(shù)措施施是關(guān)鍵。只只有在施工工中的每個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)精心心組織，克克服影響質(zhì)質(zhì)量的不利利因素，清清除隱患才才能杜絕和和減少質(zhì)量量通病的發(fā)發(fā)生。在具具體施工中中，我們根根據(jù)招標(biāo)文文件的要求求并結(jié)合以以往施工中中好的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和措施，確確定各種工工藝的施工工方法和各各個(gè)工序的的施工工藝藝。一、總體施工方方案根據(jù)本工程特點(diǎn)點(diǎn)，抽調(diào)我我公司施工工能力強(qiáng)，有有豐富施工工經(jīng)驗(yàn)的施施工隊(duì)伍組組織施工。組組織有能力力的施工管管理干部和和工程技術(shù)術(shù)人員。抽抽調(diào)精良設(shè)設(shè)備以保證證施工要求求。1、安排原則1）、做好施工前前的準(zhǔn)備和和施工的技技術(shù)管理等等工作，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行頒頒布的技術(shù)術(shù)規(guī)范和有有關(guān)技術(shù)操操作規(guī)程，保保證工程質(zhì)質(zhì)量，以創(chuàng)創(chuàng)造部?jī)?yōu)的的標(biāo)準(zhǔn)組織織施工。2）、積極推廣使使用經(jīng)過鑒鑒定的新技技術(shù)、新工工藝、新結(jié)結(jié)構(gòu)、新設(shè)設(shè)備，以提提高工作效效率，降低低工程成本本。3）、合理安排現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),盡量節(jié)約約用地，并并按國家有有關(guān)規(guī)定提提高環(huán)保意意識(shí)，減少少環(huán)境污染染，堅(jiān)決杜杜絕火災(zāi)。4）、認(rèn)真貫徹安安全生產(chǎn)的的方針，加加強(qiáng)安全教教育，落實(shí)實(shí)各級(jí)安全全生產(chǎn)責(zé)任任制，制定定安全技術(shù)術(shù)措施，嚴(yán)嚴(yán)格遵守安安全操作規(guī)規(guī)程，確保保安全生產(chǎn)產(chǎn)。5）、施工前加強(qiáng)強(qiáng)有關(guān)部門門的相互配配合，特別別是既有交交通干擾問問題和地下下管線、地地上桿線等等的遷移、更更新、設(shè)置置問題均需需與有關(guān)部部門進(jìn)行協(xié)協(xié)作，統(tǒng)一一部署，分分工負(fù)責(zé)，以以確保工程程順利實(shí)施施和縮短工工期。6）、凡隱蔽工程程，均按要要求填寫隱隱蔽工程檢檢驗(yàn)證（表表），經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查合格格后再進(jìn)行行下道工序序施工。7）、加大機(jī)械作作業(yè)程度，發(fā)發(fā)揮設(shè)備優(yōu)優(yōu)勢(shì)，減輕輕工人勞動(dòng)動(dòng)程度，為為提前竣工工奠定基礎(chǔ)礎(chǔ)。8）、工程竣工后后，對(duì)臨時(shí)時(shí)工程、臨臨時(shí)輔助設(shè)設(shè)施、臨時(shí)時(shí)用地和料料場(chǎng)、棄土土等及時(shí)進(jìn)進(jìn)行處理，做做好復(fù)耕和和場(chǎng)地清理理等工作。2、工程任務(wù)劃分分本標(biāo)段的全部工工程劃分為為二個(gè)區(qū)段段，由路面面施工隊(duì)和和橋涵施工工隊(duì)組成負(fù)負(fù)責(zé)施工。3、施工作業(yè)程序序本標(biāo)段的重要工工程今年主主要是路面面工程，為為此，人員員進(jìn)場(chǎng)后，首首先應(yīng)進(jìn)行行各種準(zhǔn)備備工作，工工程項(xiàng)目的的施工隨后后進(jìn)行，條條件具備即即開始施工工，盡可能能為全線展展開施工創(chuàng)創(chuàng)造條件，本本著合理組組織、早開開工、早完完工，全面面展開平行行交叉作業(yè)業(yè)，突出重重點(diǎn)，帶動(dòng)動(dòng)一般，確確保業(yè)主要要求的工期期內(nèi)提前完完成全部工工程項(xiàng)目。二、主要工程施施工方案及及施工工藝藝（一）、涵洞施施工技術(shù)方方案及施工工工藝1、施工準(zhǔn)備１）、施工放樣樣：測(cè)定涵涵洞中心樁樁中心線，測(cè)測(cè)定涵長(zhǎng)及及所需開挖挖基礎(chǔ)擴(kuò)大大尺寸。２）、組建施工工隊(duì)伍：選選擇具有一一定施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的工人人和工程技技術(shù)人員，組組建涵洞施施工隊(duì)，并并對(duì)其進(jìn)行行技術(shù)交底底。３）、物質(zhì)準(zhǔn)備備：對(duì)涵洞洞施工中的的各種原材材料進(jìn)行檢檢測(cè)，然后后進(jìn)行砼配配比試驗(yàn)，水水泥砂漿試試驗(yàn)，準(zhǔn)備備模板及各各種支承，連連接構(gòu)件腳腳手架，砼砼拌和設(shè)備備等。2、圓管涵施工作業(yè)業(yè)方法及工工藝１）、基坑開挖挖：按施工工放樣開挖挖基坑，尺尺寸符合施施工要求。為為不影響車車輛通行采采用半幅施施工。先開開挖一側(cè)在在基坑四面面削坡，在在其中部修修筑平臺(tái)，防防止塌方和和雜物落到到基底，若若坑內(nèi)有水水時(shí)應(yīng)挖聚聚水溝，及及時(shí)疏通排排出，周圍圍有水源時(shí)時(shí)修筑擋水水壩，并對(duì)對(duì)基底進(jìn)行行夯實(shí)，壓壓實(shí)度為不不小于93％。２）、端墻基礎(chǔ)礎(chǔ)支模及澆澆筑砼：a、施施工放樣：：測(cè)設(shè)端墻墻位置和高高程。b、根根據(jù)圖紙要要求及有關(guān)關(guān)施工技術(shù)術(shù)規(guī)范規(guī)定定支模，內(nèi)內(nèi)側(cè)平整無無錯(cuò)位，相相鄰板高差差不應(yīng)大于于2mm，模模板間應(yīng)用用?10鋼筋拉桿桿錨固，澆澆筑砼前模模板內(nèi)側(cè)涂涂一層脫模模劑。c、鋼鋼筋的表面面要潔凈，使使用前應(yīng)將將表面油漬漬、漆皮、鱗鱗銹等清理理干凈。鋼鋼筋應(yīng)平直直，無局部部彎折。鋼鋼筋制作及及綁扎嚴(yán)格格按照?qǐng)D紙紙及公路橋橋涵施工技技術(shù)規(guī)范的的規(guī)定施工工。d、澆筑砼：分層層澆筑，每每澆筑300cm振搗搗一次，振振搗時(shí),應(yīng)“快插慢拔”振至砼均均勻不下沉沉，泛漿無無氣泡為止止，振搗棒棒不能緊貼貼模板或鋼鋼筋，其間間距應(yīng)大于于5cm以上上，澆筑完完畢時(shí)，應(yīng)應(yīng)留有預(yù)埋埋鋼筋?25，60cmm長(zhǎng)，上部部留有300cm利于于連接。初初凝后應(yīng)覆覆蓋灑水養(yǎng)養(yǎng)生。e、拆模：模板拆拆除要根據(jù)據(jù)結(jié)構(gòu)物特特點(diǎn)、模板板部位和混混凝土所達(dá)達(dá)到的強(qiáng)度度來決定，模模板要在混混凝土強(qiáng)度度能保證其其表面及棱棱角不致因因拆模而受受損壞時(shí)方方可拆除，一一般要在混混凝土抗壓壓強(qiáng)度達(dá)到到2.5MMpa時(shí)方可拆拆除模板。３）、端墻墻身身支模與澆澆筑砼：在在端墻基礎(chǔ)礎(chǔ)上支模，經(jīng)經(jīng)過驗(yàn)?zāi)：蠛?，澆筑端端墻墻身砼砼，同樣澆澆筑完畢后后也預(yù)埋接接茬鋼筋，初初凝后，草草袋覆蓋，灑灑水養(yǎng)生。４）、八字墻基基礎(chǔ)支模及及澆筑砼：：a、施施工放樣：：測(cè)定八字字墻支模點(diǎn)點(diǎn)位及高程程。b、支支立模板：：模板的支支護(hù)應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求求，支立穩(wěn)穩(wěn)固，技術(shù)術(shù)指標(biāo)與端端墻相同。c、澆澆筑砼：澆澆筑砼的過過程同端墻墻。５）、八字墻墻墻身支模與與澆筑砼：：在八字墻墻基礎(chǔ)上支支模，經(jīng)過過驗(yàn)?zāi)：?，澆澆筑端墻墻墻身砼，同同樣澆筑完完畢后也預(yù)預(yù)埋接茬鋼鋼筋，初凝凝后，草袋袋覆蓋,灑水養(yǎng)生生。６）、回填砂礫礫墊層及澆澆筑墊層砼砼：a、砂砂礫墊層分分層鋪筑，壓壓實(shí)厚度不不大于200cm，層層層夯實(shí)，壓壓實(shí)度達(dá)到到95％以上。b、回填完完砂礫墊層層后，澆筑筑20cmm厚的墊層層砼,并在設(shè)計(jì)計(jì)位置設(shè)沉沉降縫，用用瀝青麻絮絮填塞,且應(yīng)保持持設(shè)計(jì)坡度度及高程。７）、吊裝涵管管：吊裝時(shí)時(shí)應(yīng)按順序序吊裝，沉沉降縫處為為管節(jié)接縫縫處，涵管管內(nèi)壁必須須對(duì)齊無錯(cuò)錯(cuò)縫，接縫縫處以瀝青青麻絮填塞塞平整，管管節(jié)應(yīng)穩(wěn)固固。８）、澆筑楔形形部分砼：：涵管吊裝裝完畢后，澆澆筑楔形部部分砼，澆澆筑完畢后后，用草袋袋覆蓋，灑灑水養(yǎng)生。９）、端墻上部部及臺(tái)帽的的支模和砼砼澆筑：a、端墻上部及臺(tái)臺(tái)帽的模板板用內(nèi)貼鐵鐵皮的木模模支撐，模模板支撐要要嚴(yán)密，不不得漏漿。b、驗(yàn)驗(yàn)?zāi)：?，澆澆筑砼，振振搗時(shí)應(yīng)仔仔細(xì)，不得得漏振。澆澆筑完臺(tái)帽帽后，在頂頂面外側(cè)抹抹一5×5cmm的斜面。10）、八字墻上部部支模及砼砼澆筑：a、待待八字墻墻墻身達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后后，支八字字墻上部模模板，模板板的頂面標(biāo)標(biāo)高應(yīng)與設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高相相符，模板板支護(hù)應(yīng)牢牢固、緊密密，不得漏漏漿。b、驗(yàn)驗(yàn)?zāi)：?，澆澆筑砼，澆澆筑方法同同前?1）、回填：兩側(cè)側(cè)對(duì)稱回填填，以200cm厚為為一層，層層層夯實(shí)，使使其壓實(shí)度度達(dá)到95％以上,自檢合格格后上報(bào)驗(yàn)驗(yàn)收。12）、施工工藝流流程圖見附附表3、鋼筋混凝土蓋蓋板涵施工工方法及工工藝1）、施工方法（1）、現(xiàn)澆砼涵洞洞的臺(tái)帽、臺(tái)臺(tái)身為整體體式時(shí)，臺(tái)臺(tái)身和基礎(chǔ)礎(chǔ)可以連續(xù)續(xù)澆筑，也也可以不連連續(xù)澆筑。（2）、混凝土的涵涵臺(tái)及基礎(chǔ)礎(chǔ)分別澆筑筑時(shí)，基礎(chǔ)礎(chǔ)頂面與涵涵臺(tái)相接部部分應(yīng)預(yù)埋埋連接鋼筋筋。（3）、涵臺(tái)或蓋板板，可按圖圖紙?jiān)O(shè)置的的沉降縫處處分段修筑筑。（4）、當(dāng)設(shè)計(jì)有支支撐梁時(shí)，應(yīng)應(yīng)在安裝蓋蓋板之前完完成。（5）、安裝蓋板應(yīng)應(yīng)注意下列列事項(xiàng)：a、涵臺(tái)強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的75%以上。b、安裝后，蓋板板上的吊裝裝裝置應(yīng)用用砂漿或監(jiān)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)的其其它材料填填滿，相鄰鄰板塊之間間采用高等等級(jí)水泥砂砂漿填塞密密實(shí)。c、蓋板安裝之前前，應(yīng)檢查查成口及涵涵臺(tái)尺寸。（6）、臺(tái)背填土必必須在支撐撐梁（或涵涵底鋪砌）及及蓋板安裝裝且砂漿強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的75%以后，方方可進(jìn)行填填土，填土土應(yīng)兩個(gè)涵涵臺(tái)同時(shí)對(duì)對(duì)稱填筑。在在涵洞上填填土?xí)r，第第一層的最最小攤鋪厚厚度不得小小于300mmm，并防止止劇烈沖擊擊。（7）、設(shè)置沉降縫縫的道數(shù)、縫縫寬和位置置應(yīng)符合圖圖紙所示或或監(jiān)理工程程師的指示示，并按圖圖紙規(guī)定填填塞嵌縫料料，或采用用監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的的加氟化鈉鈉等防腐摻摻料的瀝青青浸過的麻麻絮或纖維維板緊密填填塞，用有有纖維料的的瀝青嵌縫縫膏或其它它材料封縫縫。（8）、在縫處應(yīng)加加鋪抗拉強(qiáng)強(qiáng)度較高的的卷材，如如瀝青玻璃璃纖維布或或油氈，加加鋪的層數(shù)數(shù)及寬度按按圖紙所示示，具體的的施工方法法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)。（9）、混凝土蓋板板或頂板、側(cè)側(cè)板外表面面上，在填填土前應(yīng)涂涂刷瀝青膠膠結(jié)材料和和其它材料料，以形成成防水層。2）、施工工藝流流程圖見附附表。（二）、路面底底基層施工工方案底基層采用水泥泥穩(wěn)定砂礫礫；厚度為為20cmm,底基層水水泥計(jì)量為為5%。采用廠廠拌法施工工,所用水泥泥為32.55#普通硅酸酸鹽水泥。1、施工準(zhǔn)備１）培路肩：根根據(jù)路肩的的施工放樣樣及松鋪系系數(shù)培路肩肩土，在培培路肩時(shí)，應(yīng)應(yīng)向內(nèi)側(cè)多多做20cm以利于切切槽,路肩上土土后先用推推土機(jī)穩(wěn)壓壓,然后按底底基層邊樁樁掛線切槽槽，路肩的的壓實(shí)與底底基層同步步。２）底基層施工工放樣：首首先恢復(fù)中中線以10m為一樁，再再放邊樁，且且放出底基基層設(shè)計(jì)高高程（已加加松方系數(shù)數(shù)）掛線施施工。３）施工前清除除路槽內(nèi)一一切雜物，且且在路肩上上10m內(nèi)交錯(cuò)開開出泄水槽槽,防止雨水水浸泡路基基。４）選擇拌和場(chǎng)場(chǎng)地，架設(shè)設(shè)設(shè)備場(chǎng)地地應(yīng)“三通一平”。５）對(duì)集料進(jìn)行行各種試驗(yàn)驗(yàn),確定混合合料配合比比，結(jié)果上上報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。2、施工要求1）、底基層采用用的水泥，砂砂礫等材料料應(yīng)符合規(guī)規(guī)范要求。2）、混合料的組組成設(shè)計(jì)應(yīng)應(yīng)符合《公公路路面基基層施工技技術(shù)規(guī)范》的的有關(guān)規(guī)定定并報(bào)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)后方可可采用。3）、底基層混合合料的拌和和采用廠拌拌法。4）、在正式開工工前，要通通過鋪筑試試驗(yàn)段解決決以下問題題：a、用于正式施工工的混合料料比例。b、材料的松鋪系系數(shù)。c、確定標(biāo)準(zhǔn)施工工方法。d、材料數(shù)量控制制。e、材料攤鋪方法法和適用的的機(jī)具。f、拌和料含水量量的增加和和控制方法法。g、壓實(shí)機(jī)械的選選擇和組合合，壓實(shí)的的順序和速速度、遍數(shù)數(shù)。h、壓實(shí)度的檢查查方法，初初定每一作作業(yè)段的最最小檢查數(shù)數(shù)量。i、確定每一作業(yè)業(yè)段的合適適長(zhǎng)度。施工程序：施工工放樣—拌和投料料拌和—運(yùn)輸混合合料—混合料的的攤鋪及整整形—碾壓—養(yǎng)生5）、在施工前把把每個(gè)斷面面的三樁高高程測(cè)出來來，樁距110m，計(jì)計(jì)算出每樁樁設(shè)計(jì)高。6）、混合料拌和和時(shí)必須掌掌握下列各各個(gè)要求：：a、配料要準(zhǔn)確。b、含水量要略大大于最佳值值，使混合合料運(yùn)到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后后碾壓時(shí)的的含水量不不小于最佳佳值。c、拌和要均勻。7）運(yùn)輸采用自卸卸車，如運(yùn)運(yùn)距遠(yuǎn)，車車上混合料料應(yīng)覆蓋，以以防止水份份過多損失失。8）整形a、混合料運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)后，采采用人工與與推土機(jī)聯(lián)聯(lián)合作業(yè)b、攤鋪機(jī)過后對(duì)對(duì)局部低洼洼處，用齒齒耙將其表表面5cmm以上耙松松。并用新新拌和的水水泥混合料料進(jìn)行找平平。c、每一個(gè)整形都都要按照規(guī)規(guī)定的坡度度和路拱進(jìn)進(jìn)行。特別別是要注意意接縫處的的整平，接接縫必須順順勢(shì)平整。d、人工整形，人人工用鐵鍬鍬和耙先將將混合料攤攤平，根據(jù)據(jù)實(shí)測(cè)的實(shí)實(shí)測(cè)的壓實(shí)實(shí)系數(shù)，確確定橫斷面面的標(biāo)高，并并按高程掛掛線，掛三三條線再掛掛對(duì)角線反反復(fù)整型找找平。e、在整型過程中中，禁止任任何車輛通通行。f、用振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)靜壓一遍遍。g、再用人工細(xì)致致的整型，直直至高程、平平整度、拱拱度等合格格為止。（9）碾壓a、整型后，當(dāng)混混合料的含含水量等于于或大于最最佳含水量量時(shí)立即用用16T以上光輪輪壓路機(jī)或或振動(dòng)壓路路機(jī)在路基基寬度內(nèi)進(jìn)進(jìn)行碾壓，碾碾壓時(shí)后輪輪應(yīng)重疊1/3輪寬，后后輪必須超超過兩段接接縫處，后后輪壓完路路面全寬時(shí)時(shí)即為一遍遍。碾壓進(jìn)進(jìn)行到要求求的密度為為止。一般般碾壓6—8遍。壓路路機(jī)的碾壓壓速度，頭頭兩遍采用用1檔為宜，以以后用二檔檔。b、嚴(yán)禁壓路機(jī)在在已完成的的或正在碾碾壓的路段段上“調(diào)頭”和急剎車車，保證穩(wěn)穩(wěn)定層表面面不受破壞壞。c、碾壓過程中，如如有“彈簧”松散，起起皮等現(xiàn)象象，應(yīng)及時(shí)時(shí)翻開重新新拌和，使使其達(dá)到質(zhì)質(zhì)量要求。d、在碾壓結(jié)束前前，再用人人工終平一一次，使其其縱向順適適，路拱和和超高符合合設(shè)計(jì)要求求，終平應(yīng)應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行行，必須將將局部高出出部分刮除除，并掃除除路外。（10）養(yǎng)生a、每一段碾壓完完成并經(jīng)壓壓實(shí)度檢測(cè)測(cè)合格后應(yīng)應(yīng)立即開始始養(yǎng)生不可可延誤。b、用灑水車進(jìn)行行養(yǎng)生，每每天灑水次次數(shù)應(yīng)視氣氣候而定，要要求在整個(gè)個(gè)養(yǎng)生其間間始終保持持結(jié)構(gòu)表面面潮濕。c、養(yǎng)生期不少于于7天，養(yǎng)生生期間禁止止一切車輛輛通行。（11）施工組織與作作業(yè)劃分a、必須采用流水水作業(yè)法，各各工序必須須緊密銜接接，特別是是要盡量縮縮短從拌和和到完成碾碾壓之前的的延遲時(shí)間間。b、從拌和到碾壓壓之間的延延遲時(shí)間宜宜控制在2—3小時(shí)，必必須延長(zhǎng)延延誤時(shí)間，不不應(yīng)超過終終凝時(shí)間，應(yīng)應(yīng)通過試驗(yàn)驗(yàn)確定的合合適延遲時(shí)時(shí)間。并使使此時(shí)的結(jié)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仍仍能滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。c、確定每一作業(yè)業(yè)段的合格格長(zhǎng)度時(shí)，必必須綜合考考慮下列因因素：（a）、水泥的終凝凝時(shí)間。（b）、延遲時(shí)間對(duì)對(duì)混合料密密度和抗壓壓強(qiáng)度的影影響。（c）、施工機(jī)械的的效率和數(shù)數(shù)量。（d）、操作的熟練練程度。（e）、盡量減少接接縫。（f）、施工季節(jié)和和氣候條件件。（12）、接縫和“調(diào)調(diào)頭”處理。每日施施工或階段段施工結(jié)束束后，在與未鋪鋪筑底基層層銜接處，以以與底基層層半幅同寬寬的方木鑲鑲?cè)肫渲羞呥吘夐_槽處處，再次施施工時(shí)，將其清除除，鋪筑新新料。在已完成成的地基層層上調(diào)頭時(shí)時(shí)應(yīng)先在其其上一定范范圍內(nèi)撤鋪鋪一薄層中中砂，在中中砂上鋪草草簾，以免壓路路機(jī)調(diào)頭時(shí)時(shí)破壞基層層。3、施工工藝流程程圖見附表表（三）、路面基基層施工方方案1、施工前的準(zhǔn)備備工作1）、技術(shù)準(zhǔn)備（1）、學(xué)習(xí)和熟悉悉技術(shù)圖紙紙、施工技技術(shù)規(guī)范及及有關(guān)文件件；（2）、沿線的坐標(biāo)標(biāo)點(diǎn)、導(dǎo)線線點(diǎn)、水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)和主要要控制點(diǎn)的的成果進(jìn)行行復(fù)測(cè)核對(duì)對(duì)，必要時(shí)時(shí)重新設(shè)置置加密點(diǎn)。（3）、備各種需要要的記錄、檢檢測(cè)、報(bào)驗(yàn)驗(yàn)表格；（4）、準(zhǔn)備分項(xiàng)工工程開工報(bào)報(bào)告，并報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理審審批。2、材料的檢查在開工前以及施施工過程中中發(fā)生材料料來源或規(guī)規(guī)格的變化化時(shí)，必須須對(duì)材料來來源、材料料質(zhì)量、數(shù)數(shù)量、供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃、材材料堆放及及儲(chǔ)存條件件等進(jìn)行檢檢查。水泥泥采用終凝凝時(shí)間較長(zhǎng)長(zhǎng)的普通硅硅酸鹽水泥泥，水泥標(biāo)標(biāo)號(hào)為32.5，水泥計(jì)計(jì)量6%。砂礫的的最大粒徑徑不超過37.5㎜。水泥泥穩(wěn)定砂礫礫7天浸水抗抗壓強(qiáng)度為為3MPA，壓實(shí)度度不小于97%。3、施工流程圖見附表4、施工方法1）、底基層驗(yàn)收收底基層表面應(yīng)平平整密實(shí)，沒沒有松散及及軟弱地帶帶，應(yīng)按規(guī)規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)收，凡凡驗(yàn)收不合合格的路段段必須采取取措施，使使其合格后后，方能在在上鋪筑基基層。基層層施工前必必須灑水濕濕潤。2）、施工放樣恢復(fù)中線樁，并并在兩側(cè)邊邊緣外設(shè)指指示樁，標(biāo)標(biāo)出水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂粒的的邊緣的松松鋪高程和和設(shè)計(jì)高程程。放樣高高為壓實(shí)厚厚度乘以松松鋪系數(shù)加加10cmm常數(shù)項(xiàng)。對(duì)對(duì)控制點(diǎn)、變變坡點(diǎn)等特特殊點(diǎn)作出出明顯標(biāo)識(shí)識(shí)，基準(zhǔn)線線在直線段段每10mm設(shè)一樁，彎彎道點(diǎn)每55m設(shè)一樁樁。3）、設(shè)備調(diào)試在正式拌制水泥泥穩(wěn)定砂粒?；旌狭现?，必須須先調(diào)試拌拌和設(shè)備，使使拌制的混混合料的顆顆粒組成、含含水量、試試件的干容容重和強(qiáng)度度等都達(dá)到到規(guī)定的要要求。原集集料的顆粒粒組成發(fā)生生變化時(shí)，應(yīng)應(yīng)相調(diào)整。拌拌和過程中中嚴(yán)格控制制混合料級(jí)級(jí)配及含水水量，出廠廠混合料的的含水量略略高于最佳佳含水量，應(yīng)應(yīng)視季節(jié)、雨雨晴、早中中晚氣溫變變化進(jìn)行調(diào)調(diào)整，出廠廠混合料應(yīng)應(yīng)無灰團(tuán)、花花白、粗細(xì)細(xì)料離析等等現(xiàn)象。4）、運(yùn)輸配備足夠的運(yùn)輸輸車輛、維維修好運(yùn)料料道路、維維持運(yùn)行暢暢通，盡快快將拌成的的混合料運(yùn)運(yùn)送到鋪筑筑現(xiàn)場(chǎng)。如如運(yùn)距遠(yuǎn)，車車上的混合合料應(yīng)予覆覆蓋，以防防水分過分分損失。5）、攤鋪（1）、攤鋪機(jī)起步步時(shí)速度宜宜慢，熨平平板兩側(cè)夯夯錘頻率應(yīng)應(yīng)調(diào)整一致致。若兩臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)一一前一后施施工時(shí)兩臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)夯夯錘頻率要要調(diào)整一致致。待正常常后再調(diào)整整攤鋪速度度，均勻往往前攤鋪。（2）、采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)前后相距距10—15m同步步攤鋪方式式，前面一一臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)采用邊一一側(cè)掛線，中中間位置采采用架鋁合合金尺，找找平儀橫桿桿沿鋁合金金尺滑行控控制的攤鋪鋪方式；后后面的一臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)采采用邊一側(cè)側(cè)掛線，中中間一側(cè)在在已鋪好的的基層面上上走滑撬的的攤鋪方式式。攤鋪厚厚度為松鋪鋪厚度（松松鋪系數(shù)由由試驗(yàn)段確確定）。攤攤鋪后面設(shè)設(shè)專人消除除粗細(xì)料離離析現(xiàn)象。施工時(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)派專人人指揮、疏疏導(dǎo)車輛。（3）、攤鋪過程中中應(yīng)備一些些防雨布，遇遇雷陣雨時(shí)時(shí)可即時(shí)覆覆蓋，待雨雨停后碾壓壓。6）、碾壓整型后立即進(jìn)行行碾壓。機(jī)機(jī)械攤鋪整整型時(shí)，用用12t以上上的振動(dòng)壓壓路機(jī)在路路基全寬內(nèi)內(nèi)進(jìn)行碾壓壓。碾壓時(shí)時(shí)，按由邊邊到中由低低到高、重重疊1/2輪寬的原原則進(jìn)行碾碾壓，在規(guī)規(guī)定的時(shí)間間（加水拌拌和到碾壓壓終了不超超過2—3h）內(nèi)碾壓壓至達(dá)到要要求的壓實(shí)實(shí)度，并且且無明顯輪輪跡時(shí)為止止。一般需需碾壓6—8遍，碾壓壓速度先慢慢后快，頭頭2遍1.5—1.7kkm/h,,以后用2..0—2.5kkm/h..壓實(shí)厚度度應(yīng)與壓路路機(jī)和下承承層情況相相適應(yīng)，保保證壓實(shí)層層全厚均達(dá)達(dá)到壓實(shí)度度要求。嚴(yán)嚴(yán)禁壓路機(jī)機(jī)在已完或或正在碾壓壓的路段上上調(diào)頭或急急剎車。碾碾壓過程中中，如有彈彈簧、松散散、起波等等不良現(xiàn)象象，應(yīng)及時(shí)時(shí)處理，使使其達(dá)到質(zhì)質(zhì)量要求。7）、工作縫的處處理在水泥穩(wěn)定砂礫礫混合料拌拌和結(jié)束后后，在預(yù)定定長(zhǎng)度的末末端，挖一一條橫貫全全寬的槽（回回填長(zhǎng)約33—5m），然然后進(jìn)行整整型和碾壓壓。第2天，鄰接接的作業(yè)段段拌和結(jié)束后，除除去頂木，用用混合料回回填，靠近近頂木未能能拌和的一一小段，應(yīng)應(yīng)酌加水泥泥用人工進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)充拌拌和。8）、縱縫處理水泥穩(wěn)定砂礫施施工應(yīng)盡可可能避免縱縱向接縫，在在必須分兩兩幅施工時(shí)時(shí)，縱縫必必須垂直相相接，不應(yīng)應(yīng)斜接。具具體做法是是前一幅施施工時(shí)，靠靠中央須與與另一幅相相接的一側(cè)側(cè)用方木或或鋼模支撐撐?？拷椒侥净蜾撃Ｄ５乃喾€(wěn)穩(wěn)定混合料料應(yīng)人工進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)充拌拌和，然后后整型和碾碾壓。當(dāng)拆拆除支撐鋪鋪筑另一幅幅時(shí)，靠近近第一幅的的部分，同同樣應(yīng)人工工進(jìn)行補(bǔ)充充拌和，然然后整型、壓壓實(shí)9）、調(diào)頭的處理理如拌和機(jī)械或其其它機(jī)械必必須在已壓壓成的水泥泥穩(wěn)定基層層“調(diào)頭”，應(yīng)采取取措施保護(hù)護(hù)。例如可可在準(zhǔn)備用用于“調(diào)頭”的8m—10m長(zhǎng)的的穩(wěn)定土層層上覆蓋一一張厚塑料料布（或油油氈紙），然然后再在其其上覆蓋厚厚約10㎝的土土、砂或砂砂礫，進(jìn)行行保護(hù)。10）、保濕養(yǎng)生養(yǎng)生應(yīng)及時(shí)，在在碾壓結(jié)束束壓實(shí)度檢檢驗(yàn)合格后后，立即開開始養(yǎng)生。每每天灑水次次數(shù)視氣候候而定，養(yǎng)養(yǎng)生期不少少于7天，除灑灑水車外，應(yīng)應(yīng)封閉交通通。11）、夏季、雨季季施工安排排及保證措措施。（1）、夏季施工安安排及保證證措施夏季高溫會(huì)給水水穩(wěn)基層施施工帶來如如下幾個(gè)問問題：A：高溫情況下水水分蒸發(fā)快快，影響水水穩(wěn)基層壓壓實(shí)成型。B：：高溫烈日日下處于養(yǎng)養(yǎng)生階段基基層因表面面水分蒸發(fā)發(fā)過快而失失水，導(dǎo)致致強(qiáng)度不足足，出現(xiàn)收收縮裂縫。C：高溫影響機(jī)械械設(shè)備在高高溫下作業(yè)業(yè)易出現(xiàn)故故障。（2）、夏季基層施施工措施A：調(diào)整作息時(shí)間間，避開中中午前后最最高氣溫，作作業(yè)連續(xù)不不能停頓時(shí)時(shí)，施工人人員應(yīng)采取取必要的防防暑降溫措措施，機(jī)械械設(shè)備派專專人跟蹤維維修、保養(yǎng)養(yǎng)。B：施工前下承層層必須灑水水濕潤，出出廠的混合合料含水量量要高于最最佳含水量量1—2%。施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)派水車車跟班作業(yè)業(yè)，若出現(xiàn)現(xiàn)因水分蒸蒸發(fā)導(dǎo)致表表面干燥及及時(shí)灑水。C：成型路段養(yǎng)生生，應(yīng)采用用麻袋覆蓋蓋等措施。（3）、雨季施工措措施雨季來臨時(shí)，做做好下述準(zhǔn)準(zhǔn)備工作：：A：掌握氣象資料料。與當(dāng)?shù)氐貧庀笈_(tái)聯(lián)聯(lián)系，定期期獲得天氣氣變化資料料，掌握月月、旬降雨雨趨勢(shì)的中中期預(yù)報(bào)，尤尤其是近期期預(yù)報(bào)的降降雨時(shí)間和和雨量，以以便安排施施工。B：搞好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查查。了解和和掌握施工工路段的匯匯水面積和和歷年水情情；調(diào)查施施工區(qū)短內(nèi)內(nèi)，橋梁和和人工排水水構(gòu)造物系系統(tǒng)是否暢暢通可靠，事事前應(yīng)予疏疏通和防護(hù)護(hù)，防止雨雨水和洪水水影響施工工場(chǎng)地和拌拌和場(chǎng)地。C：在拌和場(chǎng)地對(duì)對(duì)細(xì)集料用用雨布遮蓋蓋，集料在在這個(gè)時(shí)期期含水量變變化較大，需需要經(jīng)常測(cè)測(cè)定，以調(diào)調(diào)整拌和時(shí)時(shí)的加水量量。雨季空空氣潮濕，水水泥儲(chǔ)存注注意期限，防防止漏雨和和受潮。D：運(yùn)輸途中車輛輛應(yīng)加蓋篷篷布。（三）、面層施施工技術(shù)方方案本路段段路面寬77m，雙向向二個(gè)車道道各寬3..5m,兩側(cè)硬路路肩寬2×0.775m,土路肩寬2×0.775m,面層厚度度為24ccm,其橫坡為1.5％,土路肩橫橫坡為3％，面層層板塊采用用矩形板塊塊。1、路面所用各種材材料規(guī)格要要求1)、水泥：砼采用442.5##普通硅酸酸鹽水泥。2)、碎石：要求具具有良好的的顆粒形狀狀，以接近立立方體式多多棱角為宜宜，路面對(duì)對(duì)碎石強(qiáng)度度等級(jí)巖性性要求如下下：碎石技術(shù)要求項(xiàng)目巖石石料強(qiáng)度等級(jí)壓碎指標(biāo)值(％％)針片狀含量(％％)含泥量(沖洗法法)(％)硫化物或硫酸鹽鹽含量SO3(％)技術(shù)要求酸或堿>3級(jí)〈15〈15<1<13)、砂：質(zhì)地堅(jiān)硬硬、清潔、干干燥，無風(fēng)風(fēng)化，無雜雜質(zhì)，應(yīng)有有適當(dāng)?shù)募?jí)級(jí)配并符合合下表要求求：路面用砂砂技術(shù)要求求項(xiàng)目細(xì)度模數(shù)含泥量(沖洗法)硫化物或硫酸鹽鹽含量(SO３)(％)有機(jī)物含量(比比色法)其它雜物技術(shù)要求>2.5<1<0.5顏色不深于標(biāo)準(zhǔn)溶液的顏色不得混有石灰，草草根等他雜物煤渣4)、碎碎石的級(jí)采采用連續(xù)級(jí)級(jí)配，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)最大粒徑徑不應(yīng)超過過31.55mm，水泥砼面碎石和和砂級(jí)配見見下表：材料名稱通過下列篩孔((MM)的質(zhì)量百百分比(％)37.531.526.519.5169.54.752.361.180.60.30.15碎石10095-10065-8040-6035-4010-250-10砂10090-10065-9535-6515-295-200-105)、水：清洗原料料和拌和砼砼及養(yǎng)生所所用的水不不應(yīng)含油、酸酸、堿、鹽鹽有機(jī)物等等。一般使使用飲用水水、非飲用用水須符合合下列要求求:A、硫硫酸鹽含量量(SO22-)不超過2.7mmg/m33。B、含含鹽量不得得超過5mg//cm3。C、PH值大于4。6)、砼水灰比和坍坍落度為0.444和3cm。施工工程序：立立模（安置置鋼筋）——砼拌和及及運(yùn)輸——砼攤鋪及及振搗——整平、拉拉毛、壓槽槽——養(yǎng)生——拆?！嘧⑻羁p縫料2、施工準(zhǔn)備備１）、材料準(zhǔn)備備及性能檢檢測(cè)：根據(jù)據(jù)施工及設(shè)設(shè)計(jì)要求對(duì)對(duì)各種材料料進(jìn)行準(zhǔn)備備。采購時(shí)應(yīng)應(yīng)預(yù)先計(jì)量量不能造成成浪費(fèi)和二二次采購，并并對(duì)其進(jìn)行行強(qiáng)度、含含泥量、級(jí)級(jí)配等各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行行檢驗(yàn)。２）、砼配合比比試驗(yàn)與調(diào)調(diào)整：根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要求求對(duì)砼進(jìn)行行配比試驗(yàn)驗(yàn)，并根據(jù)據(jù)實(shí)際情況況進(jìn)行調(diào)整整，其結(jié)果果上報(bào)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)。３）、基層質(zhì)量量檢查：對(duì)對(duì)要進(jìn)行鋪鋪筑的基層層進(jìn)行彎沉沉、寬度、壓壓實(shí)度、平平整度、高高程、中線線、邊坡等等進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，完全合合格后方可可施工，并并清除基層層上所有雜雜物。４）、施工放樣樣：首先恢恢復(fù)中樁，后后放邊樁，測(cè)測(cè)定其高程程，掛線施施工，并隨隨時(shí)復(fù)測(cè)，確確保其高程程精度。５）、物質(zhì)準(zhǔn)備備：根據(jù)施施工需要配配置機(jī)械人人員如攪拌拌站、電子子計(jì)量、發(fā)發(fā)電機(jī)組、振振搗梁、運(yùn)運(yùn)輸車輛、防雨棚等等防雨設(shè)備備，校正鋼鋼模板等。3、砼面層試驗(yàn)段施施工：選擇有代表性路路段100米鋪筑砼砼，根據(jù)其其施工過程程和施工工工藝總結(jié)其其優(yōu)缺點(diǎn)，確確定最后施施工方法，實(shí)實(shí)際施工配配比、機(jī)具具的性能及及配合情況況，砼的松松鋪系數(shù)，砼砼的初凝時(shí)時(shí)間及切縫縫時(shí)間，各各道工序的的人員的配配置等。4、砼施工作作業(yè)方法：：１）安裝模板：：在已修整好的基基層上，根根據(jù)施工放放樣所定的的中邊樁掛掛線，安設(shè)設(shè)模板和鋼鋼筋，模板板以鐵釬斜斜支打入基基層，連結(jié)結(jié)處以木楔楔聯(lián)結(jié)使其其成為一整整體，穩(wěn)固固不動(dòng)。支支完后以水水準(zhǔn)復(fù)測(cè)其其高程，應(yīng)應(yīng)與設(shè)計(jì)一一致，底面應(yīng)與與基層頂面面緊貼，局局部低洼空空隙處事先先用水泥砂砂漿鋪平搗搗實(shí)，安裝后應(yīng)應(yīng)檢查相接接處高高差差和模板內(nèi)內(nèi)側(cè)是否錯(cuò)錯(cuò)位和不平平，若高差差大于3mm，應(yīng)重新新安裝，合合格后內(nèi)側(cè)側(cè)刷一層脫脫模劑，以以利于脫模模，中下部部鋪油毛氈氈，防止漏漏漿現(xiàn)象，并并在鋼模中中位上插上上拉筋。２）砼的拌和與與運(yùn)輸砼拌和：為符合合設(shè)計(jì)配比比，必須對(duì)對(duì)各種材料料進(jìn)行準(zhǔn)確確地計(jì)量。所所以采用電電子計(jì)量。為為確保砼的的和易性嚴(yán)嚴(yán)格控制拌拌和時(shí)間，確確保其最小小拌和時(shí)間間為120秒，并嚴(yán)嚴(yán)格控制其其水灰比，隨隨時(shí)檢驗(yàn)其其坍落度。砼的運(yùn)輸：砼在在運(yùn)輸中要要防止污染染和離析，從從拌和到開開始澆筑的的時(shí)間盡可可能縮短，因因此，砼的的運(yùn)輸?shù)淖钭铋L(zhǎng)時(shí)間應(yīng)應(yīng)以初凝時(shí)時(shí)間和留有有足夠攤鋪鋪操作時(shí)間間為限，并并防止砼在在運(yùn)輸過程程中受雨淋淋及暴曬。3）砼的攤鋪與振振搗攤鋪：：砼攤鋪前前若基層干干燥，應(yīng)先先灑水，以以確保砼的的水灰比，卸卸料時(shí)盡可可能卸成幾幾個(gè)小堆，發(fā)發(fā)現(xiàn)有離折折現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)應(yīng)用鐵鍬進(jìn)進(jìn)行二次拌拌和，攤鋪鋪時(shí)根據(jù)試試驗(yàn)所得的的數(shù)值應(yīng)預(yù)預(yù)留一定的的高度。用用“扣鍬”法攤鋪，嚴(yán)嚴(yán)禁拋擲和和摟耙，以以防離析。在在模板附近近攤鋪時(shí)，用用鐵鍬插搗搗幾下，使使灰漿搗出出，以免產(chǎn)產(chǎn)生蜂窩。振搗：攤鋪好的的砼應(yīng)迅速速用平板振振搗器和插插入式振搗搗器均勻地地振搗，振搗時(shí)應(yīng)應(yīng)先用插入入振搗器在在模板邊緣緣角隅處或或全面順序序插振一次次，每一位位置不宜少少于20s，其移動(dòng)動(dòng)間距不宜宜大于其作作用半徑的的0.5倍,并應(yīng)避免免碰撞模板板和鋼筋,然后再用用平板振動(dòng)動(dòng)器全面振振搗,振搗時(shí)應(yīng)應(yīng)重疊10—20cmm,每一位置置振動(dòng)時(shí)不不宜少于15s,以不冒氣氣泡并泛出出水泥漿為為準(zhǔn)。對(duì)有有不平之處處應(yīng)以人工工挖填補(bǔ)平平,補(bǔ)平時(shí)應(yīng)應(yīng)用較細(xì)的的砼,嚴(yán)禁用純純砂漿填補(bǔ)補(bǔ)后用平直直的滾杠,進(jìn)一步滾滾揉表面,使表面進(jìn)進(jìn)一步提漿漿并調(diào)勻,使表面均均勻地保持持5-6mmm左右砂漿漿層,以利于密密封和作面面。4）整面和拆模：：（a）整面：整面時(shí)時(shí)如發(fā)現(xiàn)砼砼表面與標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)模板有有較大的高高差應(yīng)重新新填挖找平平，重新振振滾平整，最最后掛線檢檢查平整度度。面層初初平時(shí)，可可采用三輥輥軸攤鋪整整平機(jī)完成成提漿、振振搗、整平平過程，其其后用兩道道人工縱向向刮杠進(jìn)行行調(diào)平，確確保并提高高路面平整整度，表面面整修不采采用真空脫脫水工藝，用用大抹多次次抹面至表表面無泌水水為止，收收水抹面用用小抹壓光光。抹面結(jié)結(jié)束后，當(dāng)當(dāng)砼面層具具有一定強(qiáng)強(qiáng)度時(shí)，用用拉毛器進(jìn)進(jìn)行橫向拉拉槽，增加加砼面層的的抗滑性能能，當(dāng)路面面初凝后2003000溫度小時(shí)時(shí)后進(jìn)行切切縫,確保路面面不被破壞壞,應(yīng)準(zhǔn)確掌掌握切縫時(shí)時(shí)間,為防止斷斷板的產(chǎn)生生，應(yīng)將路路段先切成成幾個(gè)大塊塊，然后再再進(jìn)行單塊塊板細(xì)切。（b）拆模：根據(jù)試試驗(yàn)所得的的拆?？刂浦茣r(shí)間進(jìn)行行拆模且勿勿過早，以以免損壞砼砼面板，發(fā)發(fā)生掉邊現(xiàn)現(xiàn)象。5))、養(yǎng)生和填填縫（1）養(yǎng)生：砼表面面修整完畢畢后應(yīng)進(jìn)行行養(yǎng)生，使使砼面板在在開放交通通前，具備備足夠的強(qiáng)強(qiáng)度和質(zhì)量量，養(yǎng)生期期間須防止止砼的水分分蒸發(fā)和風(fēng)風(fēng)干以免產(chǎn)產(chǎn)生收縮裂裂縫。當(dāng)砼砼的面層有有相當(dāng)?shù)挠灿捕?，用手手指壓不出出現(xiàn)痕跡時(shí)時(shí)即開始養(yǎng)養(yǎng)生，采用用濕草袋覆覆蓋養(yǎng)生，每每天均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次，使使表面經(jīng)常常保持潮濕濕狀態(tài)，養(yǎng)養(yǎng)生期為28天，覆蓋蓋灑水養(yǎng)生生14d,表面灑水水養(yǎng)生期14d,,養(yǎng)生期間間嚴(yán)禁通車車。（2）填縫：砼面板板養(yǎng)生期滿滿后應(yīng)填封封接縫，填填縫前縫內(nèi)內(nèi)必須清除除干凈，并并防止砂石石掉入。灌灌注填縫料料必須在縫縫槽干燥情情況下進(jìn)行行，填縫料料應(yīng)與砼縫縫壁粘附緊緊密不滲水水。填縫灌灌注高度，夏夏天應(yīng)與砼砼板一平，冬冬天宜稍低低于板面。6)、砼面層施工中接接縫與安設(shè)設(shè)鋼筋（1）、脹縫：脹縫縫傳力桿的的設(shè)置，必必須是相鄰鄰兩桿的滑滑動(dòng)端和固固定端交錯(cuò)錯(cuò)布置，脹脹縫寬2cm，接縫板板采用防腐腐油浸少節(jié)節(jié)松板,填料采用用聚氯乙烯烯膠泥,傳力桿采采用Φ30圓鋼筋，長(zhǎng)長(zhǎng)度為40cm，滑動(dòng)端端涂防銹油油漆后，再再涂瀝青，設(shè)設(shè)在板的中中央，間距距為30cm，其支架架采用Φ12鋼筋，橫橫筋采用ΦΦ12鋼筋。（2）、縱向施工縫縫：行車道道中縫接縫縫采用縱向向施工縫，其其結(jié)構(gòu)采用用平縫加拉拉桿型，接接縫面涂瀝瀝青，拉桿桿用Φ14螺紋鋼筋,長(zhǎng)度為70cm，中央10cm范圍內(nèi)涂涂防銹油漆漆，設(shè)在板板的中央,間距為60cm。（3）、橫向灌縫：：采用假縫縫切縫，寬寬0.6ccm，深5cm，以聚氯氯乙烯膠泥泥縫。橫向向縮縫加傳傳力桿設(shè)在在鄰近脹縫縫或路面自自由端部三三條縮縫內(nèi)內(nèi)。（4）、橫向施工縫縫：采用平平縫加傳力力桿型，其其接縫面涂涂瀝青。7))、高溫與雨雨季施工質(zhì)質(zhì)量保證措措施：（1）高溫施工：施施工現(xiàn)場(chǎng)溫溫>30℃時(shí)，即屬屬于高溫施施工，高溫溫會(huì)促進(jìn)水水化作用，容容易使砼板板表面出現(xiàn)現(xiàn)裂縫。a、盡可能降低砼砼澆筑溫度度，采用冷冷水降低礦礦料溫度。b、縮短從開始到到表面修整整完畢的操操作時(shí)間。c、保證砼進(jìn)行充充分養(yǎng)生，防防止暴曬。（2）雨季施工：雨雨季來臨之之間，應(yīng)掌握月月旬降雨趨趨勢(shì)的中期期預(yù)報(bào)，尤尤其是近期期預(yù)報(bào)的降降雨時(shí)間和和雨量，以便安排排施工。了了解和掌握握施工路段段的匯水面面積。調(diào)查施工工區(qū)段內(nèi)橋橋涵和人工工排水溝構(gòu)構(gòu)造物系統(tǒng)統(tǒng)是否暢通通，防止雨水水和洪水影影響鋪筑場(chǎng)場(chǎng)地，根據(jù)據(jù)以上情況況擬定雨季季施工方案案和施工組組織：a、在拌和場(chǎng)地對(duì)對(duì)拌和設(shè)備備搭雨棚遮遮雨。b、砂石料場(chǎng)經(jīng)常常測(cè)定含水水量，調(diào)整整拌和用水水量。c、砼運(yùn)輸中，加加以遮蓋，嚴(yán)嚴(yán)禁砼雨淋淋，離析。d、現(xiàn)場(chǎng)下雨禁止止施工，對(duì)對(duì)未完成和和剛完成段段，應(yīng)以遮雨雨棚遮雨，防防止雨水直直接接觸砼砼。e、雨后施工應(yīng)及及時(shí)排除基基層積水5、砼面層施工工工藝圖見附附表單項(xiàng)工程驗(yàn)收檢查監(jiān)理工程師批準(zhǔn)基層攤鋪報(bào)送試驗(yàn)報(bào)告材料驗(yàn)收?qǐng)?bào)驗(yàn)單原材料混合料試驗(yàn)檢查準(zhǔn)備下承層對(duì)施工人員技術(shù)交底監(jiān)理工程師批準(zhǔn)擬定施工方案熟悉消化文件報(bào)送單項(xiàng)工程驗(yàn)單施工機(jī)械供應(yīng)人力運(yùn)力供應(yīng)拌和料控制施工測(cè)量放樣監(jiān)理工程師批準(zhǔn)原材料備料質(zhì)量自檢（含分段）灑水養(yǎng)生（交通控制）接縫處理壓路機(jī)碾壓基層整形試驗(yàn)段施工做好各項(xiàng)施工前準(zhǔn)備工作路面基層施工工工藝流程圖圖單項(xiàng)工程驗(yàn)收檢查監(jiān)理工程師批準(zhǔn)基層攤鋪報(bào)送試驗(yàn)報(bào)告材料驗(yàn)收?qǐng)?bào)驗(yàn)單原材料混合料試驗(yàn)檢查準(zhǔn)備下承層對(duì)施工人員技術(shù)交底監(jiān)理工程師批準(zhǔn)擬定施工方案熟悉消化文件報(bào)送單項(xiàng)工程驗(yàn)單施工機(jī)械供應(yīng)人力運(yùn)力供應(yīng)拌和料控制施工測(cè)量放樣監(jiān)理工程師批準(zhǔn)原材料備料質(zhì)量自檢（含分段）灑水養(yǎng)生（交通控制）接縫處理壓路機(jī)碾壓基層整形試驗(yàn)段施工做好各項(xiàng)施工前準(zhǔn)備工作縱向拉桿制作、安裝標(biāo)高、測(cè)量安裝模板基層強(qiáng)度檢驗(yàn)、修整原材料質(zhì)量抽檢、審批拉毛填表《砼路面竣工驗(yàn)收申請(qǐng)單》砼板質(zhì)量自檢拆模養(yǎng)生（草袋濕養(yǎng)）等砼振搗施工人工澆筑砼安裝質(zhì)量檢查初期養(yǎng)生、切縫灌縫取樣制強(qiáng)度試件自卸車裝運(yùn)砼拌和料水灰比檢驗(yàn)砼攪拌機(jī)拌和施工配合比調(diào)整水泥、砂、碎石備料水泥混凝土路面面施工工藝藝流程圖縱向拉桿制作、安裝標(biāo)高、測(cè)量安裝模板基層強(qiáng)度檢驗(yàn)、修整原材料質(zhì)量抽檢、審批拉毛填表《砼路面竣工驗(yàn)收申請(qǐng)單》砼板質(zhì)量自檢拆模養(yǎng)生（草袋濕養(yǎng)）等砼振搗施工人工澆筑砼安裝質(zhì)量檢查初期養(yǎng)生、切縫灌縫取樣制強(qiáng)度試件自卸車裝運(yùn)砼拌和料水灰比檢驗(yàn)砼攪拌機(jī)拌和施工配合比調(diào)整水泥、砂、碎石備料取樣制強(qiáng)度試件吊裝涵管基坑開挖八字墻墻身下部支模及砼澆筑八字墻基礎(chǔ)支模及澆筑監(jiān)理工程師批準(zhǔn)單項(xiàng)工程報(bào)驗(yàn)單項(xiàng)工程驗(yàn)收檢查八字墻墻身上部支模及砼澆筑回填砂礫端墻墻身上部和臺(tái)帽支模及砼澆筑媽媽澆筑墊層砼回填砂礫端墻墻身下部支模及砼澆筑養(yǎng)生監(jiān)理工程師批準(zhǔn)工程報(bào)驗(yàn)單端墻基礎(chǔ)支模及砼澆筑施工放樣熟悉圖紙、技術(shù)交底圓管涵施工工藝藝流程圖取樣制強(qiáng)度試件吊裝涵管基坑開挖八字墻墻身下部支模及砼澆筑八字墻基礎(chǔ)支模及澆筑監(jiān)理工程師批準(zhǔn)單項(xiàng)工程報(bào)驗(yàn)單項(xiàng)工程驗(yàn)收檢查八字墻墻身上部支模及砼澆筑回填砂礫端墻墻身上部和臺(tái)帽支模及砼澆筑媽媽澆筑墊層砼回填砂礫端墻墻身下部支模及砼澆筑養(yǎng)生監(jiān)理工程師批準(zhǔn)工程報(bào)驗(yàn)單端墻基礎(chǔ)支模及砼澆筑施工放樣熟悉圖紙、技術(shù)交底鋼筋砼蓋板涵施施工工藝框框圖質(zhì)