電力設(shè)備行業(yè)深度研究報告推薦

電力設(shè)備行業(yè)深度研究報告

目錄1.消費鋰電與動力電池發(fā)展歷程相似..............................................31.1消費鋰電........................................................31.2動力電池...................................1.3行業(yè)競爭................................................................2.消費鋰電與動力電池行業(yè)特征對比..............................................82.1需求驅(qū)動..........................82.2動力電池.203.儲能電池開拓新興市場.............................................................03.1動力電池.3.2政策、技.4.動力電池行業(yè)未來方向展望......................................................34.1動力電池.........................................334.2爆款車型.....................................354.3綁定vs開放.第1頁共38頁

1.消費鋰電與動力電池發(fā)展歷程相似的時間見池一方面一方面也認清1.1第2頁共38頁

年1994年研量年中國的ATL相繼年：不2007~2016隨著中韓各電2010第3頁共38頁

著技1.2動力電池已成年年日于2000階第4頁共38頁

年：年韓動力成立，成目著第5頁共38頁

1.3行業(yè)競爭池演樣繼承了費鋰電和5行紛新的第6頁共38頁

2.消費鋰電與動力電池行業(yè)特征對比“渠池相比消2.1下游下游需求2000具1998第7頁共38頁

4時下其年萬只倍4年之前，羅拉供應(yīng)SDI則自ATL7年9.63%第8頁共38頁

年是年629日正式發(fā)手機在ATL成為2010則繼續(xù)發(fā)年P(guān)C發(fā)展第9頁共38頁

年要原因在90%2008跑漸成為車年化學(xué)專注更高的鋰力球五年國電第10頁共頁

年，全世，無論是消變革的核1991于消費電子第11頁共頁

應(yīng)年量密能年第12頁共頁

數(shù)年市機體積難能源池在電池方形第13頁共頁

元用車更偏能消費鋰電消費鋰第14頁共頁

年鋰電，同SDI2011化則保持左的成證電池的第15頁共頁

汽車來低端車國際訂單CATL崛起業(yè)龍頭第16頁共頁

分企業(yè)專低，而裝56.89GWh產(chǎn)。池廠第17頁共頁

74%。年第18頁共頁

帶果，美元以上年以2.2動力電池動力電池原因在于于電池的差第19頁共頁

動池在消費鋰電無論iPhone系列據(jù)外拆解XS9美占總2.03%X76%第20頁共頁

求劣而其第21頁共頁

動力電池也是表現(xiàn)出與第22頁共頁

電池會輕易更型電池年供應(yīng)商進往產(chǎn)生大第23頁共頁

費鋰電池廠商只需業(yè)爭壓力很第24頁共頁

動力能性價比電與上游子企同一款產(chǎn)廠商往iPhoneX這一、第25頁共頁

、LG高游的擇、權(quán)為勢。。動力新能源行須搶占擁第26頁共頁

動力能源多第27頁共頁

動力萬；萬億是動是育新第28頁共頁

動力行策補政策驅(qū)動3.儲能電池開拓新興市場3.1動力電池年4.9GWh，。在86%第29頁共頁

模難以比通來儲能市政策補貼能3.2政策、技由一方面各池與個第30頁共頁

2017年月出10年”;力電本也第31頁共頁

4.動力電池行業(yè)未來方向展望求驅(qū)動行4.1。43%車行業(yè)進第32頁共頁

CR10，動力電池廠占第33頁共頁

4.2爆款車型推動下游年之拉3Y系3時預(yù)計將拉為車汽場的透拉動