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文檔簡介

安全教育講座稿雙灣中學(xué)交通安全知識主講人:孟兆民時(shí)間:2015年3月6日地點(diǎn):教學(xué)樓前冬去春來,陽光明媚。在此之際,為了保證我們的健康權(quán)、生命權(quán)。保障良好的教學(xué)秩序,我們利用這個時(shí)間召開一次安全知識講座。希望同學(xué)們認(rèn)真聽講。一、道路交通安全1、當(dāng)前的安全形式目前,隨著社會的發(fā)展和進(jìn)步,各種轎車、農(nóng)用車、摩托車逐漸增多,很容易給我們帶來及不安全的人身的生命威脅,所以我們必須要注意交通安全。二、造成交通安全事故發(fā)生的原因在不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等?,F(xiàn)在,我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例:1、去年某鄉(xiāng)青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆,結(jié)果在105國道上撞上一個同向騎自行車的人,由于車速過快,雙方都被摔出20多米遠(yuǎn),造成騎自行車的人當(dāng)場死亡,劉某及其朋友也嚴(yán)重受傷,昏迷不醒。2、今年9月底,新干縣某中學(xué)一個老師經(jīng)過幾年苦戰(zhàn),終于考上研究生,正準(zhǔn)備啟程入學(xué)深造??山辉趩⒊糖暗囊惶?,經(jīng)不住親朋好友的盛情,多喝了幾杯酒,結(jié)果在騎摩托車回家的途中死在路邊,直到第二天才被人發(fā)現(xiàn),一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),凡是酒后駕車者,每3人中就有1人死亡。3、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例,真是舉不勝舉。①一個小男孩坐車時(shí)要撒尿,橫穿公路時(shí)被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家,由于也喝了點(diǎn)酒,半路上內(nèi)急,下車小便,在橫穿公路時(shí)不幸被車撞死。三、掌握必要的安全知識(一)交通信號燈的識別交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三種信號燈,設(shè)置在交叉路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設(shè)置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定:1、綠燈亮?xí)r準(zhǔn)許車輛、行人通行。但轉(zhuǎn)彎時(shí)的車輛不準(zhǔn)防礙直行的車輛和被放行的行人通行。2、黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛行人通行,但已越過停車線的車輛和已進(jìn)入人行道的行人,可三、掌握必要的安全知識(一)交通信號燈的識別交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三種信號燈,設(shè)置在交叉路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設(shè)置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定:1、綠燈亮?xí)r準(zhǔn)許車輛、行人通行。但轉(zhuǎn)彎時(shí)的車輛不準(zhǔn)防礙直行的車輛和被放行的行人通行。2、黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛行人通行,但已越過停車線的車輛和已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續(xù)通行。3、紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行。4、綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。5、黃色燈閃爍時(shí),車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。(二)乘車人必須遵守下列規(guī)定:1、乘座公共汽車,要排隊(duì)候車,按先后順序上車,不要擁擠,上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)后,先下后上,不要爭搶。2、不要把汽油,易燃易爆的危險(xiǎn)品帶如車內(nèi)。3乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出車外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷,也不要向窗外扔雜物,以免傷及他人。4、乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好,沒有坐位時(shí)要雙腳分開站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時(shí)摔傷。5、盡量避免乘坐卡車,拖拉機(jī),必須乘坐時(shí)千萬注意不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。6、不要在機(jī)動車道上招呼出租車。(三)騎自行車要注意的安全事項(xiàng):1、要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好,車閘,車鈴是否靈敏。2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街,也不要人小騎大型車。3、不要在馬路上,學(xué)起自行車。未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。4、騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右行駛,不逆行,轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行不猛拐、要提前減慢速度,看清四周情況以明確的手勢示意再轉(zhuǎn)彎。5、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人車輛。6、騎車時(shí)不要雙手撒把,幾人并騎,不互相攀附追逐、打鬧。7、騎車時(shí)不攀附車輛,不過載,不騎車帶人,不在騎車時(shí)戴耳機(jī)和聽廣播。8、我國規(guī)定在道路上行駛的機(jī)動車,必須遵守右側(cè)通行的原則,機(jī)動車司機(jī)和前排座位乘客必須系安全帶。(四)行人安全行為行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走。行人通過路口或橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道,通過有交通信號燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行。通過沒有交通信號燈人行橫道的路口或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)在確認(rèn)安全后通行;行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,不得扒車,強(qiáng)行攔車或者實(shí)施防礙道路交通安全的其他行為。(二)自救互救1、交通事故急救隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車數(shù)量增加,交通事故明顯增多,車禍己構(gòu)成現(xiàn)場急救工作最重要的一部分。車禍,己成為當(dāng)今公害,為城市人口死亡的四大原因之一,車禍造成的傷害大體可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷,壓榨傷及跌撲傷等,其中以減速傷,撞擊傷為多。急救方法:1、現(xiàn)場組織:臨時(shí)組織救護(hù)小組,統(tǒng)一指揮,避免惶亂,要立即撲滅烈火或排除發(fā)生火災(zāi)的一切誘因,如熄滅發(fā)動機(jī),關(guān)閉電源,搬開易燃易爆物品,同時(shí),派人向急救中心呼救。2、根據(jù)分類,分輕重緩急進(jìn)行救護(hù),對重危病人及心跳停止者,立即進(jìn)行心臟按壓和口對口人工呼吸。3、正確搬運(yùn)

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