2012年前助理物流師考試題庫

11.<判斷>愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的內(nèi)在要求，指的是員工要熱愛自己喜歡的工作崗位。BA正確B錯誤2.<單選>物品儲存保管的帳物相符率一般情況下不能低于(C)，貴重物品要達到100％。A90%B95%C98%D99%3.<單選>在集裝箱租賃業(yè)務中，實際使用租賃的租期通常是()年。CA1~5B3~5C5~10D10~20因是貿(mào)易順差。BA正確B錯誤5.<判斷>供應商的評估是受條件限制的，評估的內(nèi)容與具體采購的要求無關。BA正確B錯誤6.<單選>不屬于零庫存的可能實現(xiàn)形式的是()。AA長期儲備B即進即售C即進半售D超期即送7.<單選>鐵路運輸中有頂棚、側墻、端墻和門窗的貨車是(A)。A棚車B敞車C煤車D平車8.<單選>廠內(nèi)運行看板又稱為(A)。A工序內(nèi)看板B內(nèi)協(xié)看板C廠家看板D外協(xié)看板9.<判斷>采購既是一個商流過程，又是一個物流過程。AA正確B錯誤10.<單選>()是不需要具有存儲功能和加工功能的。AA包裹快遞B銷售配送C供應配送D專業(yè)配送211.<單選>以滿足運輸貯存要求為主要目的的包裝，是運輸包裝，即(A)。AtransportpackageBtransportpackingCtransportationpackageDtransportationpacking12.<單選>根據(jù)掌握數(shù)據(jù)資料情況，可以采用不同的方法來確定中位數(shù)。以下描述正確的是(D)。A項數(shù)為偶數(shù)，則屬于中間位置上的數(shù)為中位數(shù)。B項數(shù)為偶數(shù)，則屬于中間位置上的幾何平均數(shù)為中位數(shù)。C項數(shù)為奇數(shù)，則屬于中間位置兩側數(shù)的平均數(shù)為中位數(shù)。D如果所掌握的數(shù)據(jù)是分布數(shù)列，中位數(shù)的確定則應借助于累計次數(shù)表。品品種而制定的儲備定額。AA正確B錯誤14.<判斷>物資的裝卸搬運對儲存物資的數(shù)量和質(zhì)量將產(chǎn)生間接的影響。BA正確B錯誤15.<單選>(C)是購買材料而發(fā)生的貨幣支出成本。A訂貨成本B采購成本C物料成本D差旅成本A正確B錯誤17.<單選>保險儲備定額的天數(shù)確定正確的是()。AA按供應天數(shù)的5％~15估算B按供應天數(shù)的20％~35估算C按供應天數(shù)的15％~20估算D按供應天數(shù)的20％~25估算18.<單選>()屬于采購成本。AA直接與間接采購成本B人工成本C產(chǎn)品成本D運輸成本A正確B錯誤20.<單選>不屬于理想JIT系統(tǒng)的最高目標是()。BA零機器調(diào)整時間B零人工C零缺陷D零設備故障21.<判斷>汽車運輸企業(yè)的保本點運輸周轉量是指目標利潤為零，也即盈虧平衡時的運輸周轉量。AA正確B錯誤22.<單選>()是“供應商選擇的長期標準”之一。A3A供應商員工的狀況是否穩(wěn)定B交貨及時C成本低D商品質(zhì)量合適A正確B錯誤A正確B錯誤25.<單選>出口貨物的發(fā)貨人除海關特準的外應在裝貨的()以前，向海關申報。AA24小時B36小時C48小時D72小時26.<單選>POS系統(tǒng)包含前臺POS系統(tǒng)和后臺()系統(tǒng)兩大基本部分。BAMASBMISCMRPDERPA專業(yè)性保稅倉庫B公共保稅倉庫C保稅工廠D海關監(jiān)管倉庫28.<單選>EDI所傳送的是一般的()。BA業(yè)務數(shù)據(jù)B業(yè)務資料C經(jīng)營性文件D協(xié)商性文件區(qū)的相似程度。AA正確B錯誤存控制問題。BA正確B錯誤31.<單選>凡遇自然災害、車輛發(fā)生故障的原因，而未造成貨差貨損的，這種突發(fā)事件駕駛員應(A)。A改道行駛或者及時聯(lián)系修理單位，盡快修復車輛B政府部門扣車、扣貨C未造成貨差貨損，可以不處理D非人為原因的突發(fā)事件，一切貨物損失由買賣雙方共擔，運輸方不用著急32.<單選>(C)是決定運輸合理與否的一個最基本的因素。A運輸工具B運輸費用C運輸距離D運輸時間A正確B錯誤434.<單選>Throughtransport是()，transfertransport是()。AA直達運輸，中轉運輸B中轉運輸，直達運輸C聯(lián)合運輸，中轉運輸D直達運輸，聯(lián)合運輸35.<單選>()屬于供應商評估項目。A單選?A交貨數(shù)量的穩(wěn)定性B交貨的周期性C企業(yè)規(guī)模D企業(yè)性質(zhì)36.<單選>()，將訂購單按日期順序排列好，提前一定的時間進行跟蹤。AA聯(lián)單法B統(tǒng)計法C跟箱法D定期跟蹤法A質(zhì)量變化B溫度變化C濕度變化D形狀變化38.<單選>由于倉庫作業(yè)的()，因此，動員全體人員關心、參與質(zhì)量管理具有特別重要意義。CA連續(xù)性、均衡性和分散性B連續(xù)性、均衡性和集中性C非連續(xù)性、非均衡性和分散性D非連續(xù)性、均衡性和集中性39.<單選>多式聯(lián)運經(jīng)營人的責任期間，一般自()開始，到交付貨物時為止。BA簽訂合同B接管貨物C裝船運輸D簽發(fā)提單40.<單選>(B)是指承運人將貨物從起運點送至約定地點，向托運人或者收貨人收取票款或者運輸費用A多式聯(lián)運合同B貨物運輸合同C單一運輸合同D旅客運輸合同41.<單選>Distributioncenter，可翻譯為()。BA物流中心B配送中心C加工中心D流通中心42.<單選>人工目視處理由人工根據(jù)訂單或(A)把各用戶的貨品放在已貼好客戶標簽的貨箱中。A傳票B配送單C發(fā)貨單D標簽43.<單選>配送前的組配工作，可表示為(A)。AassemblyBmakeCproduceDpackaging44.<單選>對待職業(yè)和崗位，(D)并不是愛崗敬業(yè)所要求的。A樹立職業(yè)理想B干一行愛一行專一行C遵守企業(yè)的規(guī)章制度D一職定終身，不改行45.<判斷>一般物流功能的主要要素是運輸和儲存,而企業(yè)生產(chǎn)物流的主要功能要素則是倉儲活動。BA正確B錯誤546.<單選>信息具有可用性指的是(B)。A?A強調(diào)有用性B強調(diào)經(jīng)過加工C具備靈活性D具備各種性能存，發(fā)出訂貨，訂貨批量的大小每次都不一定相同，訂貨量的大小都等于當時的實際庫存量與規(guī)定的最高庫存水準的差額，這種夠模式稱為(A)。A定期訂貨法采購B定量訂貨法采購CMRP采購模式DJIT采購模式48.<單選>物流企業(yè)擁有大量經(jīng)驗豐富，業(yè)務嫻熟的人才，使整個企業(yè)運轉規(guī)范、操作流暢，這是具備了物流企業(yè)(A)的基本條件。A專業(yè)化B網(wǎng)絡化C信息化D規(guī)模化49.<判斷>彈性成本預算的編制是以成本可劃分為變動成本與固定成本為前提的。AA正確B錯誤A正確B錯誤51.<判斷>在生產(chǎn)過程中，停機、停工、準備時間的變化，可用原材料的減少等都是影響MPS完成的因素。AA正確B錯誤52.<判斷>PDCA循環(huán)適用于所運用的個別部門，個別環(huán)節(jié)。AA正確B錯誤A運輸工具B運輸費用C運輸距離D運輸時間54.<判斷>多式聯(lián)運單據(jù)是收貨人提貨的憑證。AA正確B錯誤55.<單選>所謂最終項目通常是(A)文件，對它的需求不依賴于對其他物料的需求而獨立存在。A獨立需求B相關需求C計劃D最終56.<單選>批量小、價值高、運距長的商品適宜選擇(D)。A鐵路運輸B水路運輸C公路運輸D航空運輸57.<判斷>向企業(yè)員工灌輸?shù)穆殬I(yè)道德太多了，容易使員工產(chǎn)生謹小慎微的觀念。BA正確B錯誤658.<單選>利息費用屬于(B)成本。A倉儲維護B資金占用C倉儲運作D倉儲風險得出的物流成本的結果也不同。AA正確B錯誤60.<單選>MPS設有兩個時界點，需求時界和()時界。AA計劃B控制C采購D收益61.<單選>站場設施作為網(wǎng)絡系統(tǒng)的節(jié)點，以()為中心。AA貨運樞紐站場B貨運站場C貨物集散地D道路設施62.<單選>生產(chǎn)物流的主要影響因素不包括(A)。A生產(chǎn)檢查B生產(chǎn)規(guī)模C生產(chǎn)類型D企業(yè)的專業(yè)化與協(xié)作水平63.<單選>在集裝箱租賃業(yè)務中，(B)一般適用于往返貨源較為均衡的航線。A單程租賃B來回程租賃C金融租賃D靈活租賃64.<單選>(B)已被許多公司視為節(jié)省成本、增加效益和使其產(chǎn)品和服務增強競爭力的關鍵。A第三方物流B高效的物流管理C物流信息化D客戶服務65.<單選>根據(jù)看板管理的原則，取貨必須帶本車間的()。DA廠內(nèi)看板B生產(chǎn)看板C運行看板D取貨看板A正確B錯誤67.<單選>ERP是建立在信息技術基礎上，以(C)的管理思想，為企業(yè)決策層及員工提供決策運行手段A規(guī)范化B標準化C系統(tǒng)化D統(tǒng)一化68.<單選>不屬于庫存管理目標的是(D)。A限定資金的目標B庫存保證程度最高的目標C成本最低的目標D周轉速度適當?shù)哪繕?9.<單選>(B)的英文表達是containerterminal。A集裝箱站B集裝箱碼頭C集裝箱D集裝箱運輸A流轉中心B配送中心C物流中心D流通加工中心7為背書人。BA正確B錯誤72.<單選>包裝是()的起點。BA供應物流B銷售物流C生產(chǎn)物流D回收物流73.<單選>經(jīng)海關批準設立的保稅倉庫可以存放的貨物是(D)。A出口貨物B進口貨物、出口貨物C加工貿(mào)易進出口貨物D進口貨物74.<單選>(B)是采購需求預測的基礎。A目標B過程C模型D資料75.<單選>(D)指示圖表表明流水線內(nèi)各工作地在正常情況下的具體工作制度。A看板作業(yè)B流水線管理C主生產(chǎn)計劃D流水線作業(yè)76.<單選>職業(yè)道德通過(A)，起著增強企業(yè)凝聚力的作用。A協(xié)調(diào)員工之間的關系B增加職工福利C為員創(chuàng)造發(fā)展空間D調(diào)節(jié)企業(yè)與社會的關系77.<單選>MRP來源于生產(chǎn)型企業(yè)的()。BA倉儲管理B庫存管理C系統(tǒng)管理D成本管理78.<單選>“與客戶共同探索需求和期望”是屬于以客戶為中心的物流戰(zhàn)略開發(fā)中的(B)戰(zhàn)略。A評價當前的服務和服務能力B理解客戶需求C在客戶要求的基礎上創(chuàng)造服務D評估與跟蹤執(zhí)行和改進79.<單選>下列哪種情形不體現(xiàn)物流技術裝備配置的合理性原則()。DA在機械化的過程中考慮系統(tǒng)目標和實際情況置浪費C在物流系統(tǒng)中注意整個系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的銜接，集成化與配套化使用D作業(yè)的機械化水平A基本庫存B安全庫存C經(jīng)常庫存D積壓庫存81.<單選>補貨作業(yè)是將貨物從倉庫()搬運到揀貨區(qū)的工作。BA儲存區(qū)B保管區(qū)C加工區(qū)D集中加工區(qū)82.<單選>每單位重量的運輸成本隨貨物的密度的增加而(B)。A增加B下降C不變D不確定883.<單選>社交場合應著(A)。A制服B時裝C禮服D民族服裝84.<單選>愛崗敬業(yè)的具體要求是(C)。A看效益決定是否愛崗B轉變擇業(yè)觀念C提高職業(yè)技能D增強把握擇業(yè)的機遇意識85.<判斷>ERP系統(tǒng)支持混合型生產(chǎn)方式的管理，其管理思想表現(xiàn)在兩個方面：“精益生產(chǎn)”的思想；A正確B錯誤86.<單選>物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)稱為(A)。A物流成本B物流收益C物流價值D物流價格A正確B錯誤A正確B錯誤89.<單選>(B)是有外貿(mào)經(jīng)營權的企業(yè)經(jīng)海關批準而建立的自管自用的保稅倉庫。A公共保稅倉庫B專業(yè)性保稅倉庫C保稅工廠D海關監(jiān)管倉庫90.<單選>如針對數(shù)組來確定眾數(shù)，以下描述正確的是(D)。A將采用一個計算方法來得出一個準確值。D計算眾數(shù)的近似值，可以通過計算眾數(shù)的上限來確定。91.<單選>(A)是提取倉儲物的憑證。A倉單B合同C運費單D運單92.<單選>在(C)的環(huán)境中，大多數(shù)物品都有可能。A高溫低濕B低溫高濕C高溫高濕D低溫低濕A正確B錯誤94.<判斷>Distributioncenter，正確的翻譯是配送中心。AA正確B錯誤995.<單選>引導者引導客人參觀時，按商務禮儀下列說法不正確的是(A)。A左前方引路B左后方指路C右前方引路D右后方指路96.<單選>集裝箱班輪出口程序為()。BA訂艙→貨物裝箱→裝船→承運→卸船B訂艙→接受托運→發(fā)放空箱→拼箱貨/整箱貨裝船→裝船承運→卸船交箱→空箱回運C攬貨訂艙→發(fā)放空箱裝貨→承運→卸船→交貨D接受托運申請→貨物裝箱→承運→卸船→交貨→收費97.<單選>合理組織生產(chǎn)物流的基本要求中不包括(B)。A物流過程的連續(xù)性B物流過程的擴充性C物流過程的節(jié)奏性D物流過程的平行性98.<單選>()其基本原理是確定供應商選擇時所依據(jù)的準則，再給每個準則分配一個權重，每個供應商的定量選擇結果為該供應商各項準則的得分與相應準則權重的乘積和。通過對各候選供應商定量選擇結果A直觀判斷法B評分法C線性權重法D招標法99.<單選>()不是物流系統(tǒng)化的目標。CA服務性B快捷性C輸入D庫存控制A正確B錯誤A托運人B承運人C代理人D第三方2.(單選)物流服務提供者不包括(C)。D?A以資產(chǎn)為基礎的物流服務提供者B以管理為基礎的物流服務提供者C以行政管理為基礎的物流服務提供者D以信息管理為基礎的物流服務提供者3.(單選)倉單上必須有(B)的簽字或蓋章。A托運人B保管人C存貨人D承運人A儲存性配送中心B流通型配送中心C加工型配送中心D專業(yè)型配送中心5.(多選)物流成本的特征包括(ABCD)。A隱含性B有些是物流部門不可控制的C物流成本消減具有乘法效應D物流成本具有效益背反6.(單選)對庫房設備配備的要求描述不正確的是(D)。A對笨重設備進出庫，配備大型的起重設備B對一般中小型物品需配備起重設備C液體類物品需配備灌裝設備D易爆類物品需配備金屬工具7.(單選)(C)是國際貨物多式聯(lián)運主要采用的組織體制。A貨主直接托運制B協(xié)調(diào)式多式聯(lián)運的運輸組織方法C銜接式多式聯(lián)運的運輸組織方法D貨主間接托運制8.(單選)不屬于供應商評估的項目有(B)。A價格B交貨數(shù)量的多少C交貨準確率D交貨準時率9.(多選)儲存期間，下列哪些情況保管人承擔損害賠償責任(AC)。A保管人保管不善造成貨物品質(zhì)降低B倉儲物包裝不符合約定C保管人保管不善造成貨物滅失D倉儲物超過有效期造成倉儲物變質(zhì)的10.(單選)(C)是指倉庫有效面積與使用面積的合理比率。A倉容定額B倉庫面積使用率定額C倉庫面積利用率定額D單位面積存儲量定額11.(單選)航運業(yè)的租船運輸經(jīng)營方式有很多種，最基本的租船運輸經(jīng)營方式是(A)。A航次租船B航次期租C包運租船D定期租船來達成降低成本的目的，這是(A)。A價值工程與分析法B標桿法C目標成本法D集團采購13.(多選)直接物流費用包括(ABCD)。A材料費B人工費C管理費D折舊費14.(單選)(C)是根據(jù)計劃期間可能發(fā)生的多種業(yè)務量，分別確定與各種業(yè)務量水平相適應的預算數(shù)額，從而形成適應于不同生產(chǎn)活動水平的一種費用預算。A零基預算B概率預算C彈性預算D滾動預算A90%B95%C98%D99%16.(單選)我們在與人交往中應避免問及到女士的婚姻狀況或年齡問題,因為這些問題違背了(B)。A認清主客場原則B尊重他人原則C真誠原則D適度原則17.(多選)屬于集裝箱即期租賃的方式有(AB)。A單程租賃B來回程租賃C金融租賃D靈活租賃18.(單選)類別物品總儲備定額(A)各個個別物品儲備定額的總和。A小于B等于C大于D小于等于19.(單選)預算期不與會計年度掛鉤的預算方法是(C)。A固定預算B零基預算C滾動預算D彈性預算20.(單選)(C)可代替采購合同。A非邀約邀請B采購計劃表C采購確認單D買方非約束性發(fā)盤21.(單選)在生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)有各種各樣的損耗，因此在計算物料需求時要考慮到各種(A)。A損耗系數(shù)B損耗指標C損耗指數(shù)D指標22.(單選)小陸橋運輸從運輸組織形式上看與大陸橋運輸并無大的區(qū)別，只是其運送的貨物目的地是(A)。A沿海港口B內(nèi)河港口C內(nèi)陸地區(qū)D沿海或內(nèi)河港口23.(單選)所有預算項日均不考慮以往的實際情況，完全根據(jù)未來一段時間的需要而制定的預算編制方法稱為(A)。A零基預算B概率預算C彈性預算D滾動預算24.(多選)下列說法正確的翻譯有(ABCD)。ng25.(單選)(B)要求當事人以善意的心理態(tài)度行使權利并履行義務。A全面履行的原則B誠實信用的原則C協(xié)作履行的原則D經(jīng)濟合理的原則26.(單選)為了執(zhí)行生產(chǎn)控制活動，應該依靠一些關鍵信息，如一些文件和報告，包括：(A)、控制文件和車間信息這三個主要資源。A計劃文件B項目主文件C主生產(chǎn)計劃D庫存文件27.(單選)(A)是貨物驗收的重要內(nèi)容。驗收的標準與依據(jù)是：一、國家頒布的包裝標準，二、合同或訂A包裝驗收B商品條形碼驗收C數(shù)量驗收D質(zhì)量驗收28.(多選)MRP的三大制勝法寶是(ABC)。A相關需求B時間分割C能力平衡D庫存管理29.(單選)(C)是一個托運人與一個承運人之間簽訂的運輸服務合同，雙方權利義務劃分清晰明確。A多式聯(lián)運合同B貨物運輸合同C單一運輸合同D旅客運輸合同30.(多選)與別人交談時三不準是指(ABC)。A打斷別人B補充對方C更正對方D看著對方31.(多選)倉儲作業(yè)系統(tǒng)最優(yōu)化的目標包括(ABCD)。A快進快出B多儲存C保管好D費用省32.(單選)班輪進口貨運的提貨單是收貨人憑(D)向承運人或代理換取的提貨憑證。A提單B裝箱單C到貨通知書D正本提單33.(單選)在企業(yè)外部，網(wǎng)絡信息技術把整個世界都展現(xiàn)在人們眼前，對整個企業(yè)(B)進行全程動態(tài)實時跟蹤。A賬戶B工作流程C操作管理D運營34.(單選)(D)不屬于生產(chǎn)物流的主要影響因素。A生產(chǎn)規(guī)模B企業(yè)的專業(yè)化與協(xié)作水平C生產(chǎn)類型D生產(chǎn)檢查35.(單選)條碼中深顏色反射率較低的線條，稱為(A)。A條B碼C白D黑36.(多選)下列倉庫對應的英文短語，正確的有(ABCD)。37.(單選)物流系統(tǒng)是(C)系統(tǒng)。A簡單B靜態(tài)C復雜D單目標38.(多選)下列選項中允許運輸合同變更和解除的有(ABCD)。A由于不可抗力使運輸合同無法履行B由于當事人一方的原因，在合同約定的期限內(nèi)未完成運輸合同C合同當事人違約，使合同的執(zhí)行成為不可能或沒必要D經(jīng)合同當事人雙方協(xié)商同意39.(單選)客戶關系管理來源于(D)。A庫存管理B項目管理C物流管理D營銷管理40.(單選)物流系統(tǒng)結構各要素之間具有很強的效益背反現(xiàn)象。只有從(C)出發(fā)，才能發(fā)揮物流系統(tǒng)的整A局部B細節(jié)C整體D基礎41.(單選)汽車運輸成本是以各運輸車型的(A)為成本計算對象的。A運輸業(yè)務B行程C貨物周轉量D運輸天數(shù)42.(多選)運輸業(yè)機械化的歷史發(fā)展過程大體分為(ABCD)階段。A水路運輸階段B鐵路運輸階段C道路、航空、管道運輸階段D綜合運輸階段43.(多選)防止物品質(zhì)量發(fā)生變化，應抓好物品的維護保養(yǎng)工作，堅持(ACD)。A以防為主B以治為主C以治為輔D防治結合44.(多選)配送中心的功能定位是根據(jù)開展的(AB)為基礎進行的，不同的配送中心其核心功能不同。A配送服務的內(nèi)容B配送作業(yè)的環(huán)節(jié)C配送中心的進貨來源D配送中心的運輸費用45.(單選)一般來講，產(chǎn)品的價值越大，對其所需使用的運輸工具要求越高，倉儲和庫存成本也隨著產(chǎn)品的價值的(B)。A增加而減少B增加而增加C增加而不變D減少而增加46.(單選)定量訂貨法主要是靠控制(B)和訂貨批量來控制訂貨進貨。A提前期B訂貨點C訂貨周期D平均需求量47.(多選)生產(chǎn)物流的兩種基本控制方式是(AB)。A反饋B前饋C中饋D回饋48.(單選)供應鏈具有(A)特征。A動態(tài)性B分散性C靜態(tài)性D簡單性49.(單選)(A)是采購需求預測工作的基本指南。A預測目標B預測理論C預測方法D預測模型50.(多選)訂貨成本包括以下(ABCD)。A采購人員的工資B采購辦公用品的消耗C差旅費D電話傳真費51.(單選)下列不屬于物流功能的是(D)。ApackagingBtransportationCdistributionDlogisticscost52.(單選)船方提供給租方一定噸位的運力，在確定的港口之間，以事先約好的時間、航次周期和每航次較均等的運量，完成運輸合同規(guī)定的全部貨運量的租船方式是(C)。A航次租船B定期租船C包運租船D光船租船53.(單選)生產(chǎn)物流區(qū)別于其他物流系統(tǒng)的最顯著的特點是(C)。A它是屬于生產(chǎn)作業(yè)B它是企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務活動C它也企業(yè)生產(chǎn)緊密聯(lián)系在一起的D它具備一定的柔性54.(單選)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中，要求員工遵紀守法是(B)。A約束人的體現(xiàn)B由經(jīng)濟活動決定的C人為的規(guī)定D追求利益的體現(xiàn)55.(單選)物流企業(yè)擁有大量經(jīng)驗豐富，業(yè)務嫻熟的人才，使整個企業(yè)運轉規(guī)范、操作流暢，這是具備了物流企業(yè)(A)的基本條件。A專業(yè)化B網(wǎng)絡化C信息化D規(guī)?；?6.(單選)愛崗敬業(yè)的具體要求是(C)。A看效益決定是否愛崗B轉變擇業(yè)觀念C提高職業(yè)技能D增強把握擇業(yè)的機遇意識57.(單選)某客戶有05立方的樣品采用拼箱從南京出口到悉尼，請問他采用的貨物交接方式是(C)。ACY-DOORBCY-CYCCFS-CFSDCY-CFSA全重排法B凈改變法C重算法D修訂法59.(單選)影響運輸方式選擇的因素不包括(C)。A運輸質(zhì)量B運輸時間C滅失與損壞D運輸價格60.(單選)物品儲備可表示為(A)。61.(多選)由于運輸方向的相互位置不同，環(huán)形式行駛路線可分為(ABCD)。A簡單環(huán)形式B交叉形式C三角形式D復合環(huán)形式62.(單選)下列選項中，(B)不屬于分散型配送網(wǎng)絡的特點。A總平均庫存量大B用戶的提前期增大C運輸成本中內(nèi)向運輸成本大D運輸成本中外向運輸成本低63.(單選)進貨目標的內(nèi)容中包括配合(B)，協(xié)調(diào)進出貨車的交通問題。A出貨信息B停泊信息C配送信息D存儲信息64.(單選)(A)是“供應商選擇的長期標準”之一。A供應商員工的狀況是否穩(wěn)定B交貨及時C成本低D商品質(zhì)量合適65.(單選)對于采購需求的一次指數(shù)平滑預測模型，當時間序列表現(xiàn)出明顯的變動趨勢時，平滑指數(shù)取值應為(B)。A較小值B較大值C中間值D平均值66.(單選)降低(D)是降低成本的一個重要方面。A損耗B勞動力C時間D勞動費用67.(單選)多式聯(lián)運經(jīng)營人的損害賠償責任實行(B)。A分散責任制B網(wǎng)狀責任制C單一責任制D統(tǒng)一責任制68.(單選)下列選項中屬于職業(yè)道德范疇的是(D)。A企業(yè)經(jīng)營業(yè)績B企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略C員工的技術水平D人們的內(nèi)心信念69.(多選)與采購需求一元回歸分析法相關的因素有(BC)。A采購條件B影響因素C預測對象D采購項目70.(單選)每單位重量的運輸成本隨載貨量的增加而(A)。A減少B增加C不變D不確定71.(單選)如果客戶同意在下一次規(guī)則訂貨時補充所缺貨物，這屬于缺貨損失中的(D)。A失銷B失去客戶C失去商譽D延期交貨A處置貨物B返回給托運人C提存貨物D丟棄貨物A控制裝置B輸送裝置C分揀道口D起升裝置74.(單選)運用(C)可使采購需求預測的客觀性大大提高。A指數(shù)平滑預測法B德爾菲預測法C客戶意見推測法D加權平均數(shù)預測法75.(單選)實際工資額與標準工資率計算的人工成本之間的差額是(B)。A材料用量差異B工資率差異C材料價格差異D人工效率差異76.(單選)在生產(chǎn)物流的控制中，要對在制品進行靜態(tài)、動態(tài)和(C)控制。A隨機B產(chǎn)品C占有量D時間77.(多選)成本差異的分析主要包括(ABCD)的分析。A材料價格差異B工資率差異C材料用量差異D人工效率差異A確定供應商評估的時間B確定供應商評估的主要指標C成立供應商評估的小組D綜合打分79.(多選)儲存期間，下列哪些情況保管人應承擔損害賠償責任(AC)。A保管人保管不善造成貨物品質(zhì)降低B倉儲物包裝不符合約定C保管人保管不善造成貨物燒毀D倉儲物超過有效期造成倉儲物變質(zhì)的80.(多選)倉儲成本主要包括(ABCD)。A倉儲持有成本B訂貨或生產(chǎn)準備成本C缺貨成本D在途庫存持有成本81.(多選)采購的任務包括(BD)。ABCD?A提高質(zhì)量B控制成本C建立供應配套體系D與供應商建立合作關系82.(多選)屬于按照庫存的作用和功能分類的庫存有(ACD)。A基本庫存B原材料庫存C中轉庫存D積壓庫存83.(單選)職業(yè)紀律是企業(yè)的行為規(guī)范，職業(yè)紀律具有(A)的特點。A明確的規(guī)定性B高度的強制性C普適性D自愿性84.(單選)下列選項中，(D)裝置不是分揀設備系統(tǒng)的構成部分。A控制裝置B輸送裝置C分揀道口D起升裝置85.(單選)(B)是指車輛在由若干個裝卸作業(yè)點組成的封閉回路上，作連續(xù)單向運行的行駛路線。A往復式行駛路線B環(huán)形式行駛路線C匯集式行駛路線D循環(huán)式形式路線86.(單選)職業(yè)道德與人的事業(yè)的關系是(A)。A職業(yè)道德是人成功的充分條件B沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功C事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德D缺乏職業(yè)道德的人往往也有可能獲得成功87.(多選)按現(xiàn)行海關規(guī)定，下列(ABCD)貨物可允許存入保稅倉庫。A由境內(nèi)有經(jīng)營權的外貿(mào)企業(yè)購買進口的進料加工業(yè)務備用料件B供應國際航行船舶的燃料和零配件C以寄售方式進口，用于進口機電產(chǎn)品維修業(yè)務的維修零配件D轉口港澳的煙酒88.(多選)屬于潛在供應商的評估項目有(ABCD)。A價格B質(zhì)量C交貨D服務BC準一致。A普通貨物運輸合同B危險貨物運輸合同C鮮活貨物運輸合同D運次合同90.(單選)(B)，將訂購單統(tǒng)計成報表，提前一定的時間進行跟蹤。A聯(lián)單法B統(tǒng)計法C跟箱法D定期跟蹤法DA4月份的實際數(shù)據(jù)B5月份的實際數(shù)據(jù)C6月份的實際數(shù)據(jù)D6月份的預測數(shù)據(jù)92.(單選)經(jīng)海關批準設立的保稅倉庫可以存放的貨物是(D)。A出口貨物B進口貨物、出口貨物C加工貿(mào)易進出口貨物D進口貨物93.(多選)揀貨作業(yè)要求(ABC)。A作業(yè)時間短B準確度高C服務質(zhì)量好D成本低94.(單選)所謂(D)，是指某個物料在所有產(chǎn)品結構樹中所處的最低層數(shù)。A低層碼B底層樹C低位樹D低位碼95.(多選)全球定位系統(tǒng)是利用(ABC)對對象進行動態(tài)定位的系統(tǒng)。A衛(wèi)星星座B地面控制部分C信號接收機D信息系統(tǒng)96.(單選)ABC三類庫存物品管理描述不恰當?shù)氖?D)。AA類物品數(shù)量少，但對企業(yè)最為重要，應進行最為嚴格的管理。BB類庫存物品屬于一般重要的庫存，進行正常例行管理。CC類庫存物品屬于不重要的庫存，進行簡單的管理。DB類庫存物品應每件均編號，執(zhí)行嚴格的定時盤點。97.(單選)在單個客戶配送數(shù)量不能達到車輛的有效載運負荷時應進行(C)。A集貨B配貨C配裝D補貨98.(單選)在下列哪個國家,男子一般不與婦女握手(B)。A日本B泰國C印度D巴西99.(單選)二維條碼可以分為(A)和矩陣式兩種二維條碼。A層排式B連排式C交替式D連續(xù)式100.(單選)不屬于定期訂貨法計算依據(jù)的有(B)。A最高庫存量B最低庫存量C實際庫存量D在途訂貨量1.(A)是銷售包裝，又稱外包裝。2.(B)要求把貨物按照用戶指定的地點和時間迅速送到。A.規(guī)模適當化B.快捷性C.有效的利用面積和空間D.庫存控制3.下列關于多式聯(lián)運的特點說法正確的是(ABC)。(多選題)A.多式聯(lián)運通過一張單證即可完成全程運輸B.多式聯(lián)運具有集裝箱運輸?shù)奶攸cC.多式聯(lián)運的各區(qū)段承運人對自己承擔區(qū)段的貨物負責D.多式聯(lián)運的全程運輸是同種運輸方式的連續(xù)運輸A.正確B.錯誤5.常見的采購預算方法有(ABCD)。(多選題)A.零基預算B.概率預算C.彈性預算D.滾動預算6.(B)是指通過自動讀取設備在銷售商品時直接讀取商品銷售信息，并通過通信網(wǎng)絡和計算機系統(tǒng)傳送至有關部門進行分析加工以提高經(jīng)營效率的系統(tǒng)。CVMIDRFID7.在日常接待工作中，符合平等尊重要求的是根據(jù)服務對象的(B)決定給予對方不同的服務方式。A.膚色B.性別C.國籍D.地位A.倉庫營業(yè)人員需為有倉儲設備并從事倉儲保管業(yè)務的人B.倉儲保管合同的保管對象為動產(chǎn)C.倉儲合同為諾成合同D.倉儲合同為雙方有償合同A.正確B.錯誤10.物流系統(tǒng)化的目標(BCD)。(多選題)A.服務性B.快捷性C.規(guī)模適當化D.庫存控制11.(B)是具有法人資格的經(jīng)濟實體，是經(jīng)海關批準建立的綜合性保稅倉庫。A.專業(yè)性保稅倉庫B.公共保稅倉庫C.保稅工廠D.海關監(jiān)管倉庫12.采購需求指數(shù)平滑預測法就是根據(jù)近期兩次實際值預測未來值的預測方法。BA.正確B.錯誤13.MRP系統(tǒng)要正確計算出物料需求的(ABC)。(多選題)A.時間B.數(shù)量C.品種D.清單14.供應商評估的程序不包括(A)。A.確定供應商評估的時間B.確定供應商評估的主要指標C.成立供應商評估的小組D.綜合打分15.鋼材、木材的銷售渠道一般選用(ACD)。(多選題)A.生產(chǎn)者——消費者B.生產(chǎn)者——批發(fā)商——零售商——消費者C.生產(chǎn)者——零售商——消費者D.生產(chǎn)者——批發(fā)商——消費者16.物流控制的短期調(diào)整的目的有(ABC)。(多選題)A.保證生產(chǎn)正常運行B.及時調(diào)整偏差C.確保計劃順利完成D.確保采購的完成17.采購談判的開場闡述應是原則性的，而不是具體的，應盡可能簡明扼要。AA.正確B.錯誤18.(A)是反映運輸企業(yè)計劃期內(nèi)預計完成的客貨運量及周轉量。A.車輛計劃B.車輛運用計劃C.運輸量計劃D.車輛運行作業(yè)計劃19.商品編碼的作用(AB)。(多選題)A.增進商品資料的準確性B.提高商品管理的效率C.減低商品庫存、降低成本D.防止各種商品舞弊事件的發(fā)生20.單件小批量生產(chǎn)車間任務流動模式一般分成(AC)。(多選題)A.定流型B.非定流型C.隨機型D.動態(tài)型21.JIT成功實施的條件之一是要選擇各種類型的供應商，與他們建立長期可靠的合作伙伴關系，分享信A.正確B.錯誤22.屬于供應商評估的項目有(ABC)。(多選題)A.交貨數(shù)量的穩(wěn)定性B.交貨的周期性C.企業(yè)規(guī)模D.包裝23.下列屬于倉儲成本的有(ABCD)。(多選題)A.保管費B.修理費C.折舊費D.工資和福利費24.對庫房設備配備的要求包括(ABC)。(多選題)A.對笨重設備進出庫，配備大型的起重設備B.對一般中小型物品需配備起重設備C.液體類物品需配備灌裝設備D.爆破類物品需配備金屬工具25.(C)是采購計劃的最后一個環(huán)節(jié)。A.準備訂單計劃B.制定認證計劃C.制定訂單計劃D.簽訂合約A.正確B.錯誤27.輸送機是對物品進行連續(xù)運送的機械，英文表達正確的是(C)。28.編制配送作業(yè)計劃的依據(jù)是(C)。A.客戶有支付能力的需求B.金融市場的資金與利率狀況C.自身供應能力與客戶需求均衡D.計劃時間段內(nèi)的贏利水平29.不屬于定期訂貨法的優(yōu)點的是(D)。A少定貨費C.庫存管理計劃性強，有利于工作計劃的安排D為經(jīng)濟管理、客戶服務管理、財務處理等多種業(yè)務集成的一體化現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)。AA.正確B.錯誤31.倉單可以背書轉讓，因而屬于(B)。A.物權證券B.指示證券C.有價證券D.要式證券32.分區(qū)分類保管規(guī)劃在規(guī)劃的時候還需留有一定的(B)，作為周轉調(diào)劑使用，避免在物品大量入庫時，庫內(nèi)貨區(qū)大變動而引起混亂。A.固定貨區(qū)B.機動貨區(qū)C.流動貨區(qū)D.臨時貨區(qū)33.企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小、生產(chǎn)過程的構成沒有條件劃分的很細，物流量也(B)。A.較大B.較小C.不變D.相同34.在生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)有各種各樣的損耗，因此在計算物料需求時要考慮到各種(A)。A.損耗系數(shù)B.損耗指標C.損耗指數(shù)D.指標35.(D)指示圖表表明流水線內(nèi)各工作地在正常情況下的具體工作制度。A.看板作業(yè)B.流水線管理C.主生產(chǎn)計劃D.流水線作業(yè)A.正確B.錯誤37.保稅貨物在庫存期間不得加工，但下列(ABC)處置除外。(多選題)A.為保存貨物所必須的簡單搬運和處理B.改善外觀或商業(yè)質(zhì)量的簡單處理CD.簡單組裝38.一個完整的條碼符號由(BCD)組成。(多選題)A.兩側靜區(qū)B.起始字符C.數(shù)據(jù)字符D.校驗字符和終止字符39.進貨目標的內(nèi)容中包括為了方便(C),計劃好貨車的停車位置。A.卸貨及配送B.配送及存儲C.卸貨及搬運D.存儲及包裝A.供應點系統(tǒng)B.供貨系統(tǒng)C.銷售點系統(tǒng)D.后臺管理系統(tǒng)41.站到站(CFSTOCFS)的集裝箱運輸最適合于(A)交接方式。A.拼箱交，拆箱接B.拼箱交，整箱接C.整箱交，整箱接D.整箱交，拆箱接42.(A)是確定多式聯(lián)運性質(zhì)及其區(qū)別于一般傳統(tǒng)聯(lián)運的依據(jù)。A.多式聯(lián)運合同B.全程多式聯(lián)運單證C.多式聯(lián)運經(jīng)營人D.多式聯(lián)運費率A.打斷別人B.補充對方C.更正對方D.看著對方44.物流成本的削減，對(C)具有乘數(shù)效應。A.企業(yè)利潤的減少B.企業(yè)資產(chǎn)的增加C.企業(yè)利潤的增加D.企業(yè)資產(chǎn)的減少45.下面關于“物流總成本的構成”不正確的說法是(D)。A.運輸成本B.存貨持有成本C.物流行政管理成本D.倉儲和信息成本46.簽訂運輸合同協(xié)商一致的原則要求在合同內(nèi)容上，雙方的權利義務必須對等。AA.正確B.錯誤47.利息費用屬于(B)成本。A.倉儲維護B.資金占用C.倉儲運作D.倉儲風險A.必須由要約人向受要約人提出B.必須同意要約的內(nèi)容C.必須在要約的有效期內(nèi)作出D.只有要約人作出的承諾才能使合同成立49.倉單背書轉讓的限制是(B)。A.保管費的支付B.經(jīng)保管人簽字或蓋章C.存貨人的同意D.貨物的轉移50.已簽訂運輸合同的，運單由(B)填寫，并在運單托運人簽字蓋章處填寫合同序號。A.托運人B.承運人C.代理人D.第三方A.計劃量B.合同量C.庫存量D.采購量A.正確B.錯誤53.引導者引導客人參觀時，按商務禮儀下列說法不正確的是(A)。A.左前方引路B.左后方指路C.右前方引路D.右后方指路54.儲存成本是指企業(yè)為保持存貨而發(fā)生的成本，如(ABCD)。(多選題)A.倉儲費B.搬運費C.保險費D.占用資金的利息55.用計算機系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的文書系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡支持完成采購工作的一種業(yè)務處理方式稱為(C)。A.集中采購B.聯(lián)合采購C.電子采購D.招標采購56.經(jīng)海關批準設立的保稅倉庫可以存放的貨物是(D)。A.出口貨物B.進口貨物、出口貨物C.加工貿(mào)易進出口貨物D.進口貨物57.在集裝箱運輸情況下，對已卸船的集裝箱貨物由碼頭堆場裝卸部門負責辦理貨物交接工作。AA.正確B.錯誤58.在單個客戶配送數(shù)量不能達到車輛的有效載運負荷時應進行(C)。A.集貨B.配貨C.配裝D.補貨59.配送計劃可以通過計算機網(wǎng)絡或表格的形式發(fā)送到(BCD)。(多選題)A.客戶B.配送點或儲存?zhèn)}庫C.運輸部門D.配送中心60.下列選項中，屬于批量揀選的優(yōu)點的是(BCD)。(多選題)A.前置時間短B.適合配送批量大的訂單作業(yè)C.對量少、次數(shù)多的配送，批量揀取更有效D.增加單位時間的揀貨量61.收貨人不明或者收貨人無正當理由拒絕受領貨物的，承運人可以(C)。A.處置貨物B.返回給托運人C.提存貨物D.丟棄貨物62.運輸業(yè)機械化的歷史發(fā)展過程大體分為(ABCD)階段。(多選題)A.水路運輸階段B.鐵路運輸階段C.道路、航空、管道運輸階段D.綜合運輸階段63.合理組織生產(chǎn)物流的基本要求中不包括(B)。A.物流過程的連續(xù)性B.物流過程的擴充性C.物流過程的節(jié)奏性D.物流過程的平行性64.為了滿足客戶需求并超出他們的期望值，供應商不僅必須滿足客戶的需要，而且應提供增值服務。AA.正確B.錯誤65.在海運情況下，(B)是發(fā)貨人托運貨物的原始依據(jù)。A.貨票B.托運單C.入庫單D.裝箱單66.職工對企業(yè)誠實守信應該做到的是(B)。A.忠誠所屬企業(yè)，無論何種情況都始終把企業(yè)利益放在第一位B.維護企業(yè)信譽，樹立質(zhì)量意識和服務意識C.保守企業(yè)秘密，不對外談論企業(yè)之事D.完成本職工作即可，謀劃企業(yè)發(fā)展由有見識的人來做67.物流企業(yè)成本計算對象大致有(ABD)方面。(多選題)A.物流范圍B.物流功能范圍C.物流運輸D.物流成本計算會計科目的范圍68.在制品按所在地點不同，分成車間在制品和(A)。A.庫存在制品B.供應商在制品C.運輸品D.儲存品69.(ACD)屬于倉庫質(zhì)量的內(nèi)容。(多選題)A.設備管理質(zhì)量B.人員防護安全質(zhì)量C.物資出庫質(zhì)量D.裝卸、搬運質(zhì)量70.及時管理方法要求嚴格按照(A)的概念。A.拉動B.采購C.推動D.生產(chǎn)71.呼叫中心模塊作為(C)的重要應用系統(tǒng)模塊之一，它通過將銷售與服務集成為一個單獨的應用模塊，使一般的業(yè)務代表能夠向客戶提供實時的銷售和服務支持。72.在集裝箱租賃業(yè)務中，如是(C)，則租期屆滿，租箱人將集裝箱歸還給出租人，集裝箱仍歸出租人所A.金融租賃B.程租C.實際使用租賃D.活期租賃73.屬于JIT具體目標的是(ABD)。(多選題)A.廢品量最低B.庫存量最低C.準備時間充裕D.生產(chǎn)提前期最短74.信息是加工和處理以后的(C)，它揭示數(shù)據(jù)內(nèi)的含義。A.文件B.資料C.數(shù)據(jù)D.數(shù)字A.進度控制B.在制品管理C.偏差的測定和處理D.事后控制76.船舶在兩個或多個港口之間從事貨物運輸?shù)木€路稱為航線。AA.正確B.錯誤77.強烈的、或長時間的日光照射，會給物品帶來很多能夠導致(A)的不良影響。A.質(zhì)量變化B.溫度變化C.濕度變化D.形狀變化78.采購需求加權平均數(shù)預測法更加重視(B)的數(shù)據(jù)。A.本期B.近期C.遠期D.長期79.物流的運輸作業(yè)可以哪些運輸方式進行(ABCD)。(多選題)80.包裝內(nèi)在缺陷造成貨物損失的由承運人承擔。BA.正確B.錯誤81.(B)是國內(nèi)過去和當前多式聯(lián)運中主要采用的組織體制。A.運輸承運發(fā)送制B.協(xié)調(diào)式多式聯(lián)運的運輸組織方法C.銜接式多式聯(lián)運的運輸組織方法D.運輸托運發(fā)送制AA.正確B.錯誤83.了解客戶的需求與期望，不包括以下那種(D)方式。A.直接向客戶了解服務要求B.客戶的陳述C.噪聲水平D.網(wǎng)絡調(diào)查84.運行JIT要求企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程具有很強的(D)。A.剛性B.靈活性C.目的性D.柔性85.供應商的評估是受條件限制的，評估的內(nèi)容與具體采購的要求無關。BA.正確B.錯誤86.如果客戶同意在下一次規(guī)則訂貨時補充所缺貨物，這屬于缺貨損失中的(D)。A.失銷B.失去客戶C.失去商譽D.延期交貨。BA.正確B.錯誤88.人工目視處理由人工根據(jù)訂單或(A)把各用戶的貨品放在已貼好客戶標簽的貨箱中。A.傳票B.配送單C.發(fā)貨單D.標簽89.運輸生產(chǎn)計劃在運輸生產(chǎn)經(jīng)營管理工作中的作用有(BCD)。(多選題)A.運輸企業(yè)經(jīng)營計劃的重要組成部分B.滿足市場對運輸服務的需要C.編制企業(yè)經(jīng)營目標的依據(jù)D.是確定后勤供應的基礎90.實行庫存管理的意義包括(A)A.保證企業(yè)經(jīng)營活動正常的需要B.緩沖作業(yè)的失誤C.促使企業(yè)經(jīng)營活動繁榮昌盛D.限定了資金91.特殊配送中心主要包括(ABD)。(多選題)A.不設儲存庫的配送中心B.分貨型配送中心C.集貨型配送中心D.加工型配送中心92.采購需求預測方法包括(ABCD)等。(多選題)A.經(jīng)營人員意見推測法B.客戶意見推測法C.德爾菲預測法D.指數(shù)平滑預測法93.不屬于零庫存形式的有(D)。A.配送方式B.整包方式C.準時供應系統(tǒng)D.水龍頭方式94.“服務管理模塊”的功能特點之一是：實現(xiàn)全面的市場營銷管理計算機化。BA.正確B.錯誤95.物流系統(tǒng)各要素之間沒有效益背反現(xiàn)象。BA.正確B.錯誤96.以集裝箱為單元進行貨物運輸?shù)囊环N貨運方式稱為(B)。用。AA.正確B.錯誤A.多式聯(lián)運合同B.貨物運輸合同C.單一運輸合同D.旅客運輸合同99.按照物流運輸、倉儲、包裝等物流的功能進行成本分類的方法，大體上分為(ABD)。(多選題)A.物品流通費B.物流管理費C.供應物流費D.信息流通費100.在(A)情況下，租期屆滿，租箱人將集裝箱歸還給出租人，集裝箱仍歸出租人所有。(多選題)A.實際使用租賃B.金融租賃C.靈活租賃D.即期租賃1.整車運輸、零擔運輸、集裝箱運輸?shù)膮^(qū)別體現(xiàn)在()。ABCDA.貨物數(shù)量B貨品品類C.貨物運費。AA.正確經(jīng)停的地點不在同一個國家的物流。BA.正確AA.正確5.公路快速貨運系統(tǒng)的基本要素有()。AA.快運貨物B道路設施C.運輸裝備A.租賃C.交換A.物資C.物品8.()是成組運輸?shù)囊环N最新形式。BA.管道運輸B托盤運輸C.集裝箱運輸9.影響物品老化的()是物品本身的組成結構存在著易于老化的弱點。BA.外在因素D學因素A.自負風險和費用，取得進出口許可證或其他官方證件，并辦理貨物進口以及必要時經(jīng)由另一國過境運輸?shù)囊磺泻ｊP手續(xù)B.接受符合合同規(guī)定的單據(jù)和貨物，并按合同規(guī)定支付價款C.辦理海運貨物保險11.制造業(yè)物流的特點有()。AA.工廠是物流的出發(fā)點B.是工廠和零售商店的調(diào)節(jié)閥C.將暢銷商品擺在商店的貨架上D中供貨A.分類同區(qū)儲存B.單一貨物專倉專儲C.多種貨物混合儲存D.按物品發(fā)往地區(qū)進行分類A.制造資源計劃B.物料需求計劃C.企業(yè)資源計劃D.客戶關系管理A.正確A.先進的物流管理是一個國家社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎之一。B.先進的物流管理是社會再生產(chǎn)順利進行和生產(chǎn)規(guī)模擴大的必要保障C.物流為企業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性提供了保障。A.全球化C.網(wǎng)絡化A.貨交承運人B運費付至C.運費、保費付至D.成本保險費加運費A.正確19.寄庫式交易的交易形態(tài)是客戶因促銷、降價等市場因素先行訂購一定數(shù)量的商品，然后視需要再要求A.正確20.中國大陸最大的港口是()。BA.廣州港C.天津港21.()不是企業(yè)物流的合理化途徑。AA.配置高端的物流機械B.健全物流信息系統(tǒng)C.均衡生產(chǎn)D.合理控制庫存22.以客戶為中心的物流戰(zhàn)略開發(fā)包括()。ABCDA.理解客戶需求B.評價當前的服務和服務能力C.在客戶要求的基礎上創(chuàng)造服務D.評估與跟蹤執(zhí)行和改進23.隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，科技的進步，物流信息系統(tǒng)正在向系統(tǒng)功能的大型化這一個方向發(fā)展。BA.正確24.企業(yè)物流合理化途徑包括()。ABCDA.生產(chǎn)設施的合理布置B均衡生產(chǎn)C.合理控制庫存D.合理配置和使用物流機械25.所謂國際物流是指貨物流通經(jīng)停的地點不在同一個()之內(nèi)的物流。BB.獨立關稅區(qū)C.地區(qū)D立區(qū)域26.國際化生產(chǎn)可以避開各國的貿(mào)易壁壘限制，更順利的進入國際市場。AA.正確27.()是物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的目的。ABA.輸入最少B.輸出的物流服務效果最佳C.物流成本最高D.消耗的資源最多Jointdistribution送”。AA.正確29.ERP的核心管理思想就是實現(xiàn)對整個()的有效管理。BA.價值鏈C.物流系統(tǒng)30.()主要用于裝運日用百貨、棉紡織品、文化用品等。AA.雜貨集裝箱B.罐狀集裝箱C.保溫集裝箱D.冷凍集裝箱A.企業(yè)利益最大化B.實現(xiàn)顧客滿意C.提高企業(yè)物流作業(yè)效率D.建設先進信息系統(tǒng)A.揀貨單C.送貨單33.()是物流合理化的重要標志。DA.專業(yè)化B.服務社會化C.柔性化D.物流總成本最小34.在采購的廣義概念中,()過程中,買方并沒有直接支付物品的全部價款。BA.交換C.借貸A.品質(zhì)C.價格A.正確37.對于物流倉庫，其全面質(zhì)量管理的對象是指，儲存保管的物資()。AA.數(shù)量完整，質(zhì)量完好B.數(shù)量完整，包裝完好C.包裝完整，質(zhì)量完好D.數(shù)量完整，包裝完整38.降低風險和降低庫存水平相結合，往往能夠降低物流系統(tǒng)的總成本。AA.正確A.合計總量C.固定訂單量40.合理組織生產(chǎn)物流的基本要求中不包括()。BA.物流過程的連續(xù)性B.物流過程的擴充性C.物流過程的節(jié)奏性D.物流過程的平行性41.()是需要經(jīng)過分揀、拼裝的環(huán)節(jié)，才能完成的水路運輸組織方式。DA.整車運輸B.集裝箱運輸C.整船運輸D船運輸C.保稅區(qū)生產(chǎn)D.按計劃生產(chǎn)據(jù)提單上有無有關貨物受損或包裝不良批注條款劃分。CB.直運提單、轉運提單和聯(lián)運提單C.清潔提單與不清潔提單D.記名提單、無記名提單和指示提單A.最終面對B.最終直接面對C.直接面對D.最終間接面對45.由于產(chǎn)品價格受到市場競爭機制的限制，從企業(yè)內(nèi)部挖掘潛力降低成本是企業(yè)面臨的最重要的課題之柴油等油料采用的是散裝運輸方式。AA.正確48.鐵路貨物運輸?shù)姆N類分為()。CA.一種C.三種D.四種49.庫存可以通過流通加工達到延期或者是提前生產(chǎn)的目的。BA.正確50.GPS工作衛(wèi)星的()包括一個主控站、三個注入站和五個監(jiān)測站。CA.GPS衛(wèi)星星座B空間部分C.地面監(jiān)控系統(tǒng)DB.大環(huán)套小環(huán)，相互促進C.大環(huán)接小環(huán)，相互聯(lián)系D.爬樓梯、步步登高A.正確53.關于“物流管理的原則”的描述，正確的包括()。ABA.服務性原則B.通用性原則C.分散化原則D.集約化原則54.()不屬于物流管理的主要內(nèi)容。DA.物流成本控制B庫存控制C.物流技術D品質(zhì)量C.規(guī)格A.存儲指示B揀貨指示C.送貨指示D送指示57.“供應商選擇的短期標準”包括()。ABCDA.商品質(zhì)量合適B.價格水平低C.交貨及時D.整體服務水平好完畢的貨品，按用戶或()進行分類的工作。CA.配送地點B配送時間C.配送路線D送方式A.河海聯(lián)運B海鐵聯(lián)運C.海公聯(lián)運D空聯(lián)運MRPMRPABCDA.銷售管理B財務管理C.主生產(chǎn)計劃D.物料需求計劃61.信息技術能夠延長或擴展人的()AA.功能C.文件A.劃分基本送貨區(qū)域B車輛配載C.暫定送貨先后順序D輛安排A.可得性C.準確性D.及時可得性64.配貨作業(yè)的流程是：貼標簽→分貨→配貨檢查→捆包、包裝→運到配貨準備區(qū)→堆放→裝車→配貨→A.正確65.不定期船運輸又稱為()。AA.租船運輸B.載駁船運輸C.班輪運輸66.()的流量、航運運量僅次于長江。CA.京杭運河B.黑龍江水系C.珠江水系D河水系67.回收物流技術包括：拆解及破碎、垃圾焚燒、回收復用、凈化處理加工。BA.正確68.()是有外貿(mào)經(jīng)營權的企業(yè)經(jīng)海關批準而建立的自管自用的保稅倉庫。DA.公共保稅倉庫B保稅工廠C.海關監(jiān)管倉庫D.專業(yè)性保稅倉庫69.()交易形態(tài)是與客戶當場交易、直接給貨的交易訂單。BA.一般交易訂單B.現(xiàn)銷式交易訂單C.間接交易訂單D.合約式交易訂單70.不同的學科由于其研究的()不同，對信息有著不同的定義。BA.方法C.范圍的長期標準”之一。AA.供應商員工的狀況是否穩(wěn)定B交貨及時C.成本低D.商品質(zhì)量合適72.()是利用濃硫酸和碳酸氫鈉兩種藥液混合后噴射出來的液體撲滅火焰。AA.酸堿滅火機B.泡沫滅火機C.干粉滅火機D.二氧化碳滅火機73.供應物流是指為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時，物品在()之間的實物流動。AA.提供者與需求者C.行業(yè)74.車輛配載，在接到訂單后，將貨物按特性進行分類，以分別采取不同的()。ACA.送貨方式B配送路線C.運輸工具D貨地點75.國際多式聯(lián)運通常是以()為運輸單元，將不同的運輸方式有機的組合在一起構成連續(xù)的、綜合的A.集裝箱C.叉車76.物流系統(tǒng)結構各要素之間具有很強的效益背反現(xiàn)象。只有從(C)出發(fā)，才能發(fā)揮物流系統(tǒng)的整體優(yōu)勢。A.局部C.整體77.關于物流客戶服務的說法，不準確的為()。CDA.任何能提高客戶滿意程度的項目，都屬于客戶服務的范疇。C.客戶服務的關鍵是理解與認識客戶及他們的期望“物流管理的原則”。DA.服務性原則B.通用性原則C.合理化原則D.綜合性原則A提高運輸效率B最理想的運輸方式C費用增加，載量減少A.全程運輸由“聯(lián)運辦公室”統(tǒng)一協(xié)調(diào)計劃B.“MTO”不負責各區(qū)段的運輸銜接工作C.全程運輸組織業(yè)務是由“MTO”完成的81.“儲存”可譯為()。BA.Third-partlogisticsngC.DistributioncontorDLogistics82.)適用于大型或中小型企業(yè)對商品需求量、需求額和花色、品種、規(guī)格的預測。AA.經(jīng)營人員意見推測法B.客戶意見推測法C.德爾菲預測法D.指數(shù)平滑預測法CA.叉車補貨B整箱補貨C.托盤補貨D.貨架上層—貨架下層的補貨方式84.條碼是一種在商品外表借助按一定規(guī)則排列的不同寬度的(B)條組合來表示商品編號的編碼方法。A.黑色和白色B.深色和淺色C.冷色和暖色A.京杭運河B.長江干線航道C.黃河86.()是采購的基本流程之一。CA.庫存控制C.接收與驗收()是為零售企業(yè)短期儲貨、以供門市銷售。BB零售倉庫C.特種倉庫D發(fā)倉庫88.二氧化碳滅火，不導電、不損害物質(zhì)、不留污跡，在室外效果也很好。BA.正確A.正確90.()部門必須監(jiān)督供應商按期按量交貨。BA.行政C.財務91.鐵路貨物運輸?shù)姆N類包括()。A92.班輪運輸是在()運輸?shù)幕A上逐漸發(fā)展起來的，它是當今國際海洋運輸中不可缺少的運輸方式之A.定期船運輸B.不定期船運輸C.包運租船運輸D.定程租船運輸93.以下哪些屬于CIP貿(mào)易術語適用的運輸形式：()ABCDB海洋運輸C.鐵路運輸D式聯(lián)運A.ERPPC.MRP95.若采用分批揀貨策略，隨后必須有相配合的分類策略，通常把分類方式大致分成兩種：()。ACA.揀貨時分類B.揀貨后分類C.揀取后集中分類D.揀取時集中分類A.《1932年華沙-牛津規(guī)則》C.《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》A.整合裝運B.分類和交叉站臺C.加工/延期98.自由貿(mào)易區(qū)是指在兩個或兩個以上的國家行政區(qū)上獨立的地區(qū)經(jīng)濟體之間通過達成()，相互取消A.平等貿(mào)易協(xié)議C.反壟斷貿(mào)易協(xié)議支付任何代價取得他人物品的使用權的途徑是借貸。AA.正確A.面積C.體積A.正確A.商品種類B商品數(shù)量C.商品價值D品批次DA.分產(chǎn)品種類B.分生產(chǎn)部門C.分服務對象)的環(huán)境中，大多數(shù)物品都有可能出現(xiàn)霉腐的現(xiàn)象。C105.)是鐵路整車運輸?shù)钠渲幸环N形式。AA.整車分卸B班機運輸C.包機運輸D輪運輸A.正確A.計劃的一貫性和可行性B.