污水管網(wǎng)涉路工程風(fēng)險評估報告

污水管網(wǎng)涉路工程風(fēng)險評估報告污水管網(wǎng)涉路工程風(fēng)險評估報告XX安全風(fēng)險評估報告前言萬州區(qū)XXDN300、DN400，污水支管管徑為DN200XX〔以下簡稱“XX”〕投資建設(shè)，設(shè)計、施工、監(jiān)理單位均具有相應(yīng)合法資質(zhì)。22段，所以為認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，落實《大路安全保護條例》和《重慶市大路局關(guān)于進一步加強大路涉路施工許可治理的通知》等法規(guī)及文件的要求，論證XX局部工程〔以下簡稱“涉路工程”〕的安全風(fēng)險程度，開源公司特托付我公司對該涉路工程進展安全風(fēng)險評估。我公司承受托付后，成立了該工程安全風(fēng)險評估組，評估組于XXX月X法規(guī)、標準和標準的要求，全面辨識與分析了涉路工程在建設(shè)期間、建成后運行過程中工程本身以及對渝巴路可能導(dǎo)致的危急、有害因素，全面評估了該涉路工程的安全風(fēng)險程度，針對性的提出了安全對策措施及建議，最終編制了本安全風(fēng)險評估報告。我公司在本次風(fēng)險評估工作過程中，得到了大路局的大力支持及建設(shè)單位的親熱協(xié)作，在此一并致以誠意的感謝！對于本評估報告存在的缺乏和疏漏之處，歡送批判指正！目錄\l“_TOC_250032“評估概述 1\l“_TOC_250031“評估工程的由來 1\l“_TOC_250030“評估對象及范圍 1\l“_TOC_250029“評估目的 2\l“_TOC_250028“評估依據(jù) 2\l“_TOC_250027“評估方法 4\l“_TOC_250026“工程概況 7\l“_TOC_250025“建設(shè)單位概況 7\l“_TOC_250024“污水管網(wǎng)工程概況 7\l“_TOC_250023“渝巴路概況 8\l“_TOC_250022“涉路工程概況 8\l“_TOC_250021“工程所在地自然條件 9\l“_TOC_250020“危急、有害因素辨識與分析 12\l“_TOC_250019“危急、有害因素辨識的過程和結(jié)果 12\l“_TOC_250018“主要危急和有害物質(zhì)的危急性分析 13\l“_TOC_250017“施工過程中存在的主要危急、有害因素分析 15\l“_TOC_250016“運行過程中存在的主要危急、有害因素分析 17\l“_TOC_250015“自然條件方面存在的主要危急因素分析 19\l“_TOC_250014“危急化學(xué)品重大危急源辨識 19\l“_TOC_250013“安全風(fēng)險評估 21\l“_TOC_250012“評估單元的劃分 21\l“_TOC_250011“工程政策符合性及建設(shè)程序合法性評估 21\l“_TOC_250010“工程施工安全治理牢靠性評估 21\l“_TOC_250009“施工方案中安全措施符合性評估 22\l“_TOC_250008“危急、有害因素的風(fēng)險評估 29\l“_TOC_250007“安全對策措施與建議 32\l“_TOC_250006“開工前的安全對策措施與建議 32\l“_TOC_250005“施工過程中的安全對策措施與建議 33\l“_TOC_250004“運行過程中的安全對策措施與建議 35\l“_TOC_250003“安全風(fēng)險評估結(jié)論 37\l“_TOC_250002“安全風(fēng)險評估綜述 37\l“_TOC_250001“安全風(fēng)險評估結(jié)論 38\l“_TOC_250000“附件 39污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39評估概述評估工程的由來萬州區(qū)XXXX市三峽后續(xù)工作規(guī)劃實施工程〔2023～2023〕》，建成后將有利于萬州區(qū)XX境。該工程由開源公司投資建設(shè)，于2023委員會可研批復(fù)〔[2023]17〕，于2023區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)委員會〔萬州村鎮(zhèn)初設(shè)[2023]18〕的初步設(shè)計批復(fù)。22段。依據(jù)《大路安全保護條例》〔593〕其次十七條“進展以下涉路施工活動，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向大路治理機構(gòu)提出申請：〔三〕在大路用地范圍內(nèi)架設(shè)、埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施”；其次十八條“申請進展涉路施工活動的建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向大路治理機構(gòu)提交以下材料：〔二〕保障大路、大路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的技術(shù)評價報告”和《重慶市大路局關(guān)于進〔渝路局發(fā)[2023]416〕的相關(guān)規(guī)定，為認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，論證涉路工程的安全風(fēng)險程度，開源公司特托付我公司對該涉路工程進展安全風(fēng)險評估。評估對象及范圍評估對象XX評估范圍本次評估的范圍為渝巴路K286+845至K287+120污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39〔8〕《路政治理規(guī)定》〔交通部令[2023]81〔8〕《路政治理規(guī)定》〔交通部令[2023]81〕；不利安全影響的區(qū)域。評估目的期間及建成后運行過程中工程本身以及對渝巴路造成不利安全影響的各種危急、有害因素及可能引發(fā)的事故類型。全面評估該涉路工程污水管道在施工期間及建成后運行過程中的安全風(fēng)險程度。針對涉路工程的安全風(fēng)險程度，提出科學(xué)、合理、可行的安全對策措施與建議，客觀公正地做出安全風(fēng)險評估結(jié)論，為工程工程的建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、運營治理單位及渝巴路行政主管部門供給科學(xué)決策依據(jù)。評估依據(jù)主要法律、法規(guī)《中華人民共和國大路法》〔[2023]第十九號，2023年修訂〕；《中華人民共和國道路交通安全法》〔[2023]第四十七號〕；《中華人民共和國環(huán)境保護法》〔令[2023]第九號〕；〔令[2023]第十三號〕；《中華人民共和國職業(yè)病防治法》〔[2023]第五十二號，2023〕；《建筑工程安全生產(chǎn)治理條例》〔393〕；《大路安全保護條例》〔593〕；部門規(guī)章及地方法規(guī)污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39〔14〕《安全色》〔GB2893-2023〕；〔14〕《安全色》〔GB2893-2023〕；《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案治理方法》〔安監(jiān)總局令第88〕；《防雷減災(zāi)治理方法》〔24〕；《重慶市道路交通安全條例》〔[2023]9〕；《重慶市大路治理條例》〔[2023]第7號〕；〔重慶市人大常委會公告[202337號〕；相關(guān)文件《重慶市大路局關(guān)于進一步加強大路涉路施工許可治理的通知》〔渝路局發(fā)[2023]416〕。主要技術(shù)標準、標準《城市工程管線綜合規(guī)劃標準》〔GB50289-2023〕；《城市排水工程規(guī)劃標準》〔GB50318-2023〕；〔3〕《室外排水設(shè)計標準》〔GB50014-2023〕〔2023〕；《給水排水工程構(gòu)筑物構(gòu)造設(shè)計標準》〔GB50069-2023〕；《給水排水工程管道構(gòu)造設(shè)計標準》〔GB50332-2023〕；《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗收標準》〔GB50141-2023〕；《給水排水管道工程施工及驗收標準》〔GB50268-2023〕；《混凝土構(gòu)造設(shè)計標準》〔GB50010-2023〕；〔9〕《檢查井蓋》〔GB/T23858-2023〕；〔GB/T13861-2023〕；《企業(yè)職工傷亡事故分類》〔GB6441-1986〕；《危急化學(xué)品重大危急源辨識》〔GB18218-2023〕；《中國地震驚參數(shù)區(qū)劃圖》〔GB18306-2023〕；污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39《安全標志及其使用導(dǎo)則》〔GB2894-2023〕；《安全防范工程技術(shù)標準》〔GB50348-2023〕；《生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求總則》〔GB/T12801-2023〕；《工作場全部害因素職業(yè)接觸限值》〔GBZ2-2023〕；《市政工程勘察標準》〔CJJ56-2023〕；《大路工程技術(shù)標準》〔JTGB01-2023〕；《大路路基設(shè)計標準》〔JTGD30-2023〕；《大路路基施工技術(shù)標準》〔JTGF10-2023〕；《大路瀝青路面設(shè)計標準》〔JTGD50-2023〕；《危急化學(xué)品名目》〔2023〕；《危急化學(xué)品分類信息表》〔2023〕；《重點監(jiān)管的危急化學(xué)品名錄》〔2023〕。工程相關(guān)資料安全風(fēng)險評估合同及托付書；XX〔電子版〕》〔武漢中科水生環(huán)境工程股份，20237〕；XX〔20236〕；現(xiàn)場調(diào)查、收集和業(yè)主供給的相關(guān)資料。評估方法本次評估參照《安全評價通則》〔AQ8001-2023〕要求，承受安全評價的方法和原則，對工程危急有害因素進展分析和評價。依據(jù)評估對象的風(fēng)險特性、可能發(fā)生事故的模式、評估目的及范圍等，選擇適當(dāng)?shù)脑u估方法。基于涉路工程的實際狀況，結(jié)合收集資料、現(xiàn)場踏勘和查閱資料，本評估報告承受標準比照法、安全檢查表法、風(fēng)險矩陣分析法對該涉路工程進展安全風(fēng)險評估。標準比照法標準比照法是依據(jù)相關(guān)標準、標準的要求，檢查核實工程現(xiàn)場設(shè)計、施工狀況與標準、標準的符合性。對不符合或不滿足要求的局部實行相應(yīng)的補救措施。安全檢查表〔SCL〕法安全檢查表分析〔SafetyChecklistAnalysis〕是依據(jù)法規(guī)、標準編制檢查工程和內(nèi)容，將工程建設(shè)、生產(chǎn)過程中的一系列分析工程列出檢查表進展分析以確定工程的安全狀態(tài)。它是辨識危急的有效方法，是系統(tǒng)安全工程中一種最廣泛應(yīng)用的評價方法。通過對過程的設(shè)計、裝置條件、實際操作、修理等進展具體檢查，來辨識系統(tǒng)所存在的危急性和嚴峻程度。從而評價出系統(tǒng)的安全狀況，并據(jù)此提出應(yīng)實行的安全技術(shù)措施。風(fēng)險矩陣分析法風(fēng)險矩陣是一種有效的風(fēng)險治理工具，可應(yīng)用于分析工程的潛在風(fēng)險，也可以分析實行某種方法的潛在風(fēng)險。在進展風(fēng)險分析評價時，將潛在的危害因素〔大事、事故〕發(fā)生的可能性相對地定性，并分為五級〔1.5-1〕；將潛在的危害因素〔大事、事故〕后果的嚴峻性相對地定性，并分為五級〔1.5-2〕。1.5-1潛在的危害因素〔大事、事故〕發(fā)生的可能性分級等級可能性等級可能性等級可能性A根本不行能發(fā)生B較不行能發(fā)生C可能發(fā)生D很可能發(fā)生E確定發(fā)生1.5-2潛在的危害因素〔大事、事故〕后果的嚴峻性分級等級嚴峻性等級嚴峻性污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39等級嚴峻性等級嚴峻性A影響很小B影響一般C影響較大D影響重大E影響特別重大依據(jù)風(fēng)險分析過程中推斷出的危害因素〔大事、事故〕發(fā)生的可能性以及后果嚴峻性，承受風(fēng)險矩陣法，確定風(fēng)險等級。風(fēng)險矩陣見表1.5-3。1.5-3風(fēng)險矩陣——風(fēng)險等級風(fēng)險等級后果AA低B低C低d中E中B低低中中高可能性C低中中高極高D中中高高極高圖例：E低風(fēng)險中高中風(fēng)險高高風(fēng)險極高極高風(fēng)險極高1.5-3〔大事、事故〕的風(fēng)險等級，低風(fēng)險為可承受風(fēng)險、中風(fēng)險為需關(guān)注風(fēng)險、高風(fēng)險和極高風(fēng)險為無法承受風(fēng)險。污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39工程概況建設(shè)單位概況XX2023110864268〔國有獨資〕，經(jīng)營范圍：水資源開發(fā)；水力發(fā)電；旅游開發(fā)；農(nóng)業(yè)澆灌；租賃、修理工程機械設(shè)備；銷售建筑材料，水電物資、器材、配件，食用農(nóng)產(chǎn)品，水暖器材、農(nóng)業(yè)機具；果品種植；自來水管道安裝、修理；小型水利工程的修理與保養(yǎng)。2.1-12.1-1建設(shè)單位根本狀況表序號 項目企業(yè)名稱類型

內(nèi)容重慶市萬州區(qū)XX有限責(zé)任公司〔國有獨資〕3注冊地址644法定代表人汪泉5注冊資金貳佰陸拾捌萬元整6登記機關(guān)重慶市工商行政治理局萬州區(qū)分局7成立日期202311088有效期永久9名稱工程聯(lián)系人舒代平1592386167010 經(jīng)營范圍

水資源開發(fā)；水力發(fā)電；旅游開發(fā)；農(nóng)業(yè)澆灌；租賃、修理工程機械設(shè)備；銷售建筑材料，水電物資、器材、配件，食用農(nóng)產(chǎn)品，水暖器材、農(nóng)業(yè)機具；果品種植；自來水管道安裝、修理；小型水利工程的修理與保養(yǎng)。污水管網(wǎng)工程概況萬州區(qū)XX局部組成，主要收集鎮(zhèn)區(qū)生活污水，到達雨、污分流和保護環(huán)境的目的。污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39該工程工程已完成可行性爭論、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計和招標工作。11.617km、主干管管徑為DN300、DN400的埋地雙壁波浪管，入戶支管承受PVCDN200。設(shè)有鋼筋混凝土183181614渝巴路概況298km。涉路工程位于萬州區(qū)XXK286+845K287+120，路9m，限速40km/h〔20km/h〕，主要為水泥路面，局部路段為瀝青混凝土路面。該段大路沿XX兩側(cè)地勢高差不大，植被以小徑灌木和雜草為主，水土保持較好。涉路工程概況涉路工程設(shè)計狀況萬州區(qū)XX220.296km，管材選用高密度聚乙烯雙壁波浪管，管徑DN300污干管。管道溝槽開挖承受機械施工大開挖，輔以人工清底至施工高程，依據(jù)施工現(xiàn)場狀況，當(dāng)開挖溝槽到脆弱、松散地層及緊靠行車路邊、建筑物、大樹等，要承受木板或鋼板樁支撐，以防塌方。管道經(jīng)閉水試驗合格后，準時進展回填?；靥钋埃瑢⒖觾?nèi)積水抽干，清干凈施工雜物?；靥钔林胁坏煤兴槠鰤K、石塊、混凝土碎塊等，回填時，管道、管溝兩側(cè)應(yīng)同時回30cm，并應(yīng)分層夯實。車行道以下溝槽進展對稱、均勻回填，管道兩側(cè)及管底以下0.2mC20C15200mm5%水泥穩(wěn)定碎石，據(jù)縫挖開300mm200mmC20污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告3960mmSMA-13200mm5200mm厚C302.4-1。2.4-1涉路工程設(shè)計狀況一覽表序序號管段編號大路里程(渝巴路)管徑/m與大路角度埋深/m1W02K286+881DN30010垂直＞1.22W012K287+120DN30011垂直＞1.23W01～W02K286+845～K286+895DN30050平行＞1.24W02～W012K286+895～K287+120DN300225平行＞1.2路面類型瀝青混凝土瀝青混凝土瀝青混凝土水泥混凝土注：1、以上參數(shù)來源于《萬州區(qū)XX鎮(zhèn)污水管網(wǎng)工程涉及道路局部工程施工圖設(shè)計》〔重慶市萬州區(qū)交通設(shè)計院，20236〕2、污水管道涉及大路位置可能由于現(xiàn)場實際狀況有局部調(diào)整，具體以測量放線數(shù)據(jù)為準；3、車行道下溝槽開挖及回填斷面圖見附件。涉路工程四周環(huán)境涉路工程沿線居民區(qū)較多〔XX〕，架設(shè)有架空高壓、低壓電力線路和通信線路，埋設(shè)有中低壓燃氣管道、光纜、光纖、供水管道，局部路段設(shè)置有排水溝、護欄、路燈、攝像頭、路標、警示標志等大路設(shè)施。涉路工程涉及渝巴路K286+845至K287+1201m，1.2m,與電0.5m。污水管道與其它管線、桿塔的間距滿足《室外排水設(shè)計標準》〔GB50014-20232023〕的要求。工程所在地自然條件地理位置涉路工程位于萬州區(qū)XXK286+845K287+120，工程2.5-1。污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告392.5-1工程地理位置示意圖氣候條件工程所在地萬州區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)潮濕帶，四季清楚，日照充分，雨量充分，無霜期長，霜雪稀有。特征為冬暖多霧，夏熱多伏旱，春早，氣溫17.7oC，平均年日照時數(shù)1484.4h1243mm，10.85m3。地形地貌萬州區(qū)出露地層的地質(zhì)年月多見于中生代三疊紀和侏羅紀，以侏羅紀分布最廣，三疊紀次之，局部地方有古生代二疊紀地層，也有生代第四紀地層。地質(zhì)構(gòu)造線屬華夏系第三巨型隆起帶武陵山褶皺帶西緣與大巴山弧形褶皺帶掌握的四川菱形構(gòu)造盆地的北東三北東方向延長出境外，消逝于七曜山背斜構(gòu)造的北西側(cè)，形成向突向北西的萬縣弧形構(gòu)造線。境內(nèi)1762106m，低山、丘陵面積約占四分之一，低中山和山間平地面積約占四污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39分之一，少平壩和臺地，且零星散布。涉路工程段地貌為高山地貌，地層主要為第四系全統(tǒng)人工填土〔Qh

h泥巖、砂質(zhì)泥巖、砂巖互層組成。地震烈度〔GB18306—2023〕，本工程在區(qū)劃圖0.05g，對應(yīng)于地震根本烈度Ⅵ級。污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告393危急、有害因素辨識與分析危急、有害因素辨識就是依據(jù)評估對象的具體狀況，辨識和分析危急、有害因素，確定其存在的部位、方式，以及發(fā)生作用的途徑和變化規(guī)律。危急因素：是指能對人造成傷亡或?qū)ξ镌斐赏话l(fā)性損害的因素，強調(diào)突發(fā)性和瞬間作用。有害因素：是指能影響人的身體安康、導(dǎo)致疾病，或?qū)ξ镌斐陕該p害的因素，強調(diào)在肯定時間范圍內(nèi)的積存作用。危急因素在時間上比有害因素來的快、來的突然，造成的危害性比有害因素嚴峻。通常狀況下，對兩者并不加以區(qū)分而統(tǒng)稱為危急、有害因素。本章通過對涉路工程根底資料的分析，并結(jié)合現(xiàn)場的勘察狀況，確定涉路工程本身以及對渝巴路造成不利安全影響的各種危急、有害因素的種類、分布及其可能產(chǎn)生的方式和途徑。危急、有害因素辨識的過程和結(jié)果評估組依據(jù)收集資料和現(xiàn)場勘查狀況，對本工程的設(shè)計資料及保障措施等進展了全面分析和辨識，最終確認：品為：沼氣〔運行過程中〕。K286+845至K287+120段。、坍塌、車輛損害、機械損害、物體打擊、高處墜落、觸電、積水、粉塵危害和噪聲危害。涉路工程建成后運行過程中存在的主要危急、有害因素有：污水管網(wǎng)中存在的少量沼氣泄漏而引起的火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息，路面塌陷、高處墜落、淹溺等。自然條件方面存在的主要危急因素有：地震和不良地質(zhì)條件。主要危急和有害物質(zhì)的危急性分析〔運行過程中點監(jiān)管的危急化學(xué)品名錄》〔2023〕，沼氣屬于重點監(jiān)管的危急化學(xué)品。0%～51%的氫0.4%0.1%～3%硫化氫等氣體組成。由于沼氣含有少量硫化氫，所以略帶臭味。其特性與自然氣相像，屬易燃易爆氣體，火災(zāi)危急性類別為甲類。其安全技術(shù)特性及安全措施和事故應(yīng)急處置原則見表3.2-13.2-2。3.2-1沼氣安全技術(shù)特性表中文名標 分子式識包裝標志沸 點相對密度(水=1)外觀性狀理

甲 烷CH4易燃氣體-161.5℃0.42(-164℃)無色無臭氣體。

英文名危貨及CAS包裝類別熔 點相對密度(空氣=1)

Methane21007；8006-14-2Ⅱ類包裝-182.5℃0.55化 溶解性特 穩(wěn)定性性主要用途

微溶于水，溶于醇、乙醚。穩(wěn)定。用于民用燃料和用于炭黑、氫、乙炔、甲醛的制造。燃燒熱(KJ/mol)臨界壓力閃 點引燃溫度燃爆 禁配物

889.54.59Mpa-188℃538℃強氧化劑、鹵素。

飽和蒸氣壓(KPa)臨界溫度爆炸極限最大爆炸壓力

53.32(-168.8℃)-82.6℃5.3－15%0.717Mpa特 火災(zāi)危急性性危急特性

甲 危急性類別第2.1類，易燃氣體易燃氣體。與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源和明火有燃燒爆炸的危急。與五氧化溴、鹵素、液氧及其它強氧化劑接觸猛烈反響。滅火方法

切斷氣源。假設(shè)不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳、干粉。3.2-2沼氣安全措施和事故應(yīng)急處置原則特別 極易燃氣體。警示無色、無臭、無味氣體。微溶于水，溶于醇、乙醚等有機溶劑。分子量16.04，熔點理-182.5℃，沸點-161.5℃，氣體密度0.7163g/L，相對蒸氣密度〔空氣=1〕0.6，相對密化度〔=1〕0.42(-164℃)，臨界壓力4.59MPa82.6℃特53.32kPa(-168.8℃)，爆炸極限5.0%～16%〔體積比〕，自燃溫度537℃，最小點火能性0.28mJ0.717MPa。主要用途：主要用作燃料和用于炭黑、氫、乙炔、甲醛等的制造?！救紵捅ㄎ＜毙浴课?極易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源和明火有燃燒爆炸危急。【活性反響】害 與五氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他強氧化劑猛烈反響。信 【安康危害】息 純甲烷對人根本無毒，只有在極高濃度時成為單純性窒息劑。皮膚接觸液化氣體可致凍傷。自然氣主要組分為甲烷，其毒性因其他化學(xué)組成的不同而異?！疽话阋蟆坎僮魅藛T必需經(jīng)過特地培訓(xùn)，嚴格遵守操作規(guī)程，嫻熟把握操作技能，具備應(yīng)急處置學(xué)問。密閉操作，嚴防泄漏，工作場所全面通風(fēng)，遠離火種、熱源，工作場所嚴禁吸煙。在生產(chǎn)、使用、貯存場所設(shè)置可燃氣體監(jiān)測報警儀，使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備，配備兩套以上重型防護服。穿防靜電工作服，必要時戴防護手套，接觸高濃度時應(yīng)戴化學(xué)安全防護眼鏡，佩帶供氣式呼吸器。進入罐或其它高濃度區(qū)作業(yè)，須有人監(jiān)護。儲罐等壓力容器和設(shè)備應(yīng)設(shè)置安全閥、壓力表、液位計、溫度計，并應(yīng)裝有帶壓力、液位、溫度遠傳記錄和報警功能的安全裝置，重點儲罐需設(shè)置緊急迫斷裝置。避開與氧化劑接觸。生產(chǎn)、儲存區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全警示標志。在傳送過程中，鋼瓶和容器必需接地和跨接，防止產(chǎn)生靜電。搬運時輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。制止使用電磁起重機和用鏈繩安 【特別要求】全 【操作安全】措 〔1〕自然氣系統(tǒng)運行時，不準敲擊，不準帶壓修理和緊固，不得超壓，嚴禁負壓。施 〔2〕生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)，嚴禁明火和可能產(chǎn)生明火、火花的作〔固定動火區(qū)必需距離生產(chǎn)區(qū)30m以上〕。生產(chǎn)需要或檢修期間需動火時，必需辦理動火審批手續(xù)。配氣站嚴禁煙火，嚴禁堆放易燃物，站內(nèi)應(yīng)有良好的自然通風(fēng)并應(yīng)有事故排風(fēng)裝置。自然氣配氣站中，不準獨立進展操作。非操作人員未經(jīng)許可，不準進入配氣站。符合以下要求：——含硫化氫作業(yè)環(huán)境應(yīng)配備固定式和攜帶式硫化氫監(jiān)測儀；——重點監(jiān)測區(qū)應(yīng)設(shè)置醒目的標志；——硫化氫監(jiān)測儀報警值設(shè)定：閾限值為12級報警值；3——硫化氫監(jiān)測儀應(yīng)定期校驗，并進展檢定。充裝時，使用萬向節(jié)管道充裝系統(tǒng)，嚴防超裝?！緝Υ姘踩績Υ嬗陉帥?、通風(fēng)的易燃氣體專用庫房。遠離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30℃。應(yīng)與氧化劑等分開存放，切忌混儲。承受防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。制止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具。儲存區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。自然氣儲氣站中：——與相鄰居民點、工礦企業(yè)和其他公用設(shè)施安全距離及站場內(nèi)的平面布置，應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準；——自然氣儲氣站內(nèi)建(構(gòu))筑物應(yīng)配置滅火器，其配置類型和數(shù)量應(yīng)符合建筑滅火器配置的相關(guān)規(guī)定；——留意防雷、防靜電，應(yīng)按《建筑物防雷設(shè)計標準》〔GB50057〕的規(guī)定設(shè)置防雷設(shè)施，工藝管網(wǎng)、設(shè)備、自動掌握儀表系統(tǒng)應(yīng)按標準安裝防雷、防靜電接地設(shè)施，并定期進展檢查和檢測。【運輸安全】經(jīng)公安機關(guān)批準，運輸車輛不得進入危急化學(xué)品運輸車輛限制通行的區(qū)域。2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具。車輛運輸鋼瓶時,瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方，堆放高度不得超過車輛的防護欄板，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動。不準同車混裝有抵觸性質(zhì)的物品和讓無關(guān)人員搭車。運輸途中遠離火種，不準在有明火地點或人多地段停車，停車時要有人看管。發(fā)生泄漏或火災(zāi)時要把車開到安全地方進展滅火或堵漏。承受管道輸送時：——輸氣管道不應(yīng)通過城市水源地、飛機場、軍事設(shè)施、車站、碼頭。因條件限制無法避開時，應(yīng)實行保護措施并經(jīng)國家有關(guān)部門批準；——輸氣管道沿線應(yīng)設(shè)置里程樁、轉(zhuǎn)角樁、標志樁和測試樁；——輸氣管道承受地上敷設(shè)時，應(yīng)在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段，實行保護措施并設(shè)置明顯的警示標志；——輸氣管道治理單位應(yīng)設(shè)專人定期對管道進展巡線檢查，準時處理輸氣管道沿線的特別狀況，并依據(jù)自然氣管道保護的有關(guān)法律法規(guī)保護管道?！炯本却胧课耄嚎焖倜撾x現(xiàn)場至空氣穎處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給氧。如呼吸停頓，馬上進展人工呼吸。就醫(yī)。皮膚接觸：假設(shè)發(fā)生凍傷：將患部浸泡于保持在38～42℃的溫水中復(fù)溫。不要涂擦。不要使用熱水或輻射熱。使用清潔、枯燥的敷料包扎。如有不適感，就醫(yī)。【滅火方法】應(yīng) 切斷氣源。假設(shè)不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器，盡可能將急 容器從火場移至空曠處。處 滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳、干粉。置 【泄漏應(yīng)急處置】原 消退全部點火源。依據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定戒備區(qū)，無關(guān)人員從側(cè)風(fēng)、上風(fēng)向撤離至則 安全區(qū)。應(yīng)急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器，穿防靜電服。作業(yè)時使用的全部設(shè)備應(yīng)接地。制止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。假設(shè)可能翻轉(zhuǎn)容器，使之逸出氣體而非液體。噴霧狀水抑制蒸氣或轉(zhuǎn)變蒸氣云流向，避開水流接觸泄漏物。制止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源。防止氣體通過下水道、通風(fēng)系統(tǒng)和密閉性空間集中。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。作為一項緊急預(yù)防措施，泄漏隔離距離至少為100m。假設(shè)為大量泄漏，下風(fēng)向的初始800m。施工過程中存在的主要危急、有害因素分析涉路工程施工過程中存在的主要危急、有害因素有：火災(zāi)、爆炸、坍塌、車輛損害、機械損害、物體打擊、高處墜落、觸電、積水、粉塵危害3.3-1。3.3-1存在的主要危急、有害因素及其分布匯總表危急、有害因素類型

可能發(fā)生的場所、設(shè)施

危急、有害因素可能產(chǎn)生的方式和途徑1〕施工過程中誤將埋設(shè)的中低壓燃氣管道破壞，導(dǎo)致易燃氣體泄漏，如不準時實行有效掌握措施，將會導(dǎo)致火災(zāi)，甚至爆炸事故發(fā)生?；馂?zāi)、爆炸 施工現(xiàn)場坍塌 溝槽開挖大路車輛車輛損害施工車輛

電焊作業(yè)時，電焊明火引起四周存放的工程材料、植被等易燃物。氣焊作業(yè)時使用的氧氣和乙炔氣瓶之間或氣瓶與明火之間的安全距離缺乏且無隔離措施、氣瓶瓶閥或儀表連接部位密封失效、氣瓶在烈日下暴曬、乙炔瓶使用或存放時違章平放。涉路工程在管溝開挖作業(yè)中，假設(shè)無臨邊防護措施、管溝安全邊坡設(shè)置不符合要求、不按標準要求施工，都有發(fā)生管溝邊坡坍塌、作業(yè)人員砸傷的危急。施工時，因施工地段地質(zhì)不良或大雨天施工，可能造成大路塌方事故。未探明地下輸水管網(wǎng)的布局，就盲目施工可能會導(dǎo)致地下輸水管網(wǎng)挖斷，大量水侵泡大路，造成地基不穩(wěn)路面坍塌事故。施工時，大路單側(cè)通行，假設(shè)對過往車輛不進展安全警示和有效指揮，很簡潔對施工人員造成車輛損害。夜間或霧天作業(yè)時，安全設(shè)施缺失或施工現(xiàn)場照度缺乏，都可能導(dǎo)致車輛對施工人員的損害。施工路段缺少限速標識及警示標志等，會導(dǎo)致車輛超速通過、緊急制動時駕駛員誤操作等帶來的車輛損害。施工人員不穿戴反光背心或違章闖入行駛路面，導(dǎo)致駕駛員不能準時制動造成車輛損害。機動車無準用證、制動裝置不靈敏、方向盤失靈；司機無證駕車、行車載人或違章行車；各種施工車輛在工地超速行駛、司機酒后駕駛、疲乏駕駛；車輛修理保養(yǎng)不善帶病運行；車輛意外故障；車輛超載；操作失誤；施工場地道路不平或濕滑；現(xiàn)場道路轉(zhuǎn)彎半徑不夠。機械損害物體打擊高處墜落觸電

施工機械施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場工程現(xiàn)場

施工機械缺少安全裝置、無人操作時未切斷電源，機械外露傳動部位無防護罩、違反操作規(guī)程、無相應(yīng)的安全治理制度等。如進入施工、安裝現(xiàn)場不戴安全帽或安全帽不符合標準。地下施工作業(yè)時砌件或工具掉落砸傷。施工時，施工人員不慎踩空墜落至坑洞中，可能會造成人員墜落事故。周邊環(huán)境：如挖掘作業(yè)時將地下電纜挖斷，會引起漏電導(dǎo)致人體觸電。工程現(xiàn)場臨時用電時，電源接地與接零保護系統(tǒng)不符合標準變配電設(shè)施 要求、變壓器未承受TN-S接零保護系統(tǒng)；未實行“三級配電兩級保護”。危急、有害因素類型積水危害粉塵危害噪聲危害

可能發(fā)生的場所、設(shè)施施工機械電開工具管溝施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場

危急、有害因素可能產(chǎn)生的方式和途徑18〕開關(guān)箱(末級)無漏電保護或保護器失靈；配電箱、開關(guān)箱安裝位置不當(dāng)、閘具損壞或閘具不符合要求、無門、無鎖、無防雨措施。各類施工、安裝機械、設(shè)備、手持電開工具用電無保護接零、無漏電保護器；未按規(guī)定穿戴絕緣用品、隨便接長電源線或更換插頭；電焊機無二次空載降壓保護器或防觸電裝置、一次線長度超過規(guī)定、焊把線多接頭或絕緣老化、電源未使用自動開關(guān)、電焊機無防雨罩等。因突下大雨或地下水滲出形成已開挖未回填管溝積水，大量水侵泡大路和管溝壁，造成地基不穩(wěn)路面坍塌事故和管溝坍塌。攪拌、搬運、傾倒粉質(zhì)材料〔如水泥、石灰等〕。路面切割、裂開，施工作業(yè)的挖掘、鏟運機械，發(fā)電機以及器具的撞擊、敲打聲。材料、設(shè)備、工具器件裝卸、搬運過程中造成的噪聲。運行過程中存在的主要危急、有害因素分析涉路工程在建成后運行過程中存在的主要危急、有害因素有因污水管網(wǎng)中存在的少量沼氣泄漏而引起的火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息，路面塌陷、高處墜落、淹溺等。火災(zāi)、爆炸〔最小點火能量為0.28mJ〕打算了沼氣的作業(yè)環(huán)境具有潛在火災(zāi)、爆炸危急。與空氣混合能形成爆炸性混合物，且爆炸極限寬〔4.0～46.0[V/V]%〕，遇明火、高熱也能引起火災(zāi)、爆炸。由于地下排污管道長期處于半封閉的狀態(tài)，且通風(fēng)不暢，尤其是夏天。地下溫度較高、加之厭氧菌的存在，發(fā)生厭氧發(fā)酵。管網(wǎng)內(nèi)有機物質(zhì)被氧化分解，產(chǎn)生沼氣等物質(zhì)。因該管網(wǎng)是地下管網(wǎng)，發(fā)生火災(zāi)及爆炸的區(qū)域主要在檢查井處。如因通氣孔堵塞或空氣流通不暢，管網(wǎng)內(nèi)沼氣未準時排出，當(dāng)沼氣到達肯定的濃度并遇到火源〔明火、靜電〕時，將導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸事故，造成人員的傷亡和財產(chǎn)的損失，甚至?xí)绊懮鐣姆€(wěn)定。中毒和窒息污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告390%～51%的氫0.4%0.1%～3%硫化氫等氣體組成。由于沼氣含有少量硫化氫，所以略帶臭味。其特性與自然氣相像。甲烷根本無毒，硫化氫具有較大的中毒和窒息危急性。發(fā)生中毒和窒息的緣由主要是由于空氣中氧含量過低，會導(dǎo)致人體缺氧窒息。一般是在對檢查井檢修理時候發(fā)生中毒和窒息事故。主要緣由是通風(fēng)時間缺乏；進入檢查井作業(yè)〔受限空間作業(yè)〕前未對井內(nèi)空氣中氧氣濃度或有毒物質(zhì)濃度進展檢測；作業(yè)人員未穿戴隔離式防護面具；無監(jiān)護人；作業(yè)人員安全意識不強，違章冒險操作等。路面塌陷管網(wǎng)裂開是引起路面塌陷的主要緣由之一。排污管道因材質(zhì)、施工回填、地質(zhì)不良條件等因素簡潔引發(fā)管道裂開，管道裂開后污水將會對路基造成侵蝕或沖刷，導(dǎo)致路基變軟或形成空洞，路面由于重力緣由而塌陷。路面塌陷后由于覺察不準時或未實行有效措施可能造成交通事故、財產(chǎn)損失以及人員傷亡。另外，很多駕駛?cè)藛T在利益驅(qū)使下，貨車超載超限現(xiàn)象屢見不鮮，如涉路工程未依據(jù)設(shè)計要求施工不能保證路面具有足夠的強度，在重載車輛的屢次碾壓下，可能發(fā)生路面破損甚至塌陷。高處墜落檢查井蓋未蓋嚴、移位、井蓋缺失，或檢修人員在檢修時未在檢查井四周設(shè)置警示標識，檢查井內(nèi)防墜網(wǎng)失效，行人誤踩入檢查井坑洞內(nèi)造成高處墜落。淹溺在患病暴雨天氣時，如檢查井井蓋未蓋嚴、井蓋缺失，特別是在夜晚視線不好的狀況下，檢查井內(nèi)防墜網(wǎng)失效，行人誤踩入檢查井坑洞內(nèi)，未能準時救援會引起淹溺事故。污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39自然條件方面存在的主要危急因素分析涉路工程所在區(qū)域自然條件方面存在的危急因素主要有地震和不良地質(zhì)條件等。地震地震是一種能產(chǎn)生巨大破壞作用的自然現(xiàn)象。地震可能造成建〔構(gòu)〕筑物和管道的破壞及人員損害，也可能造成嚴峻的次生災(zāi)難，比方：管道裂開而導(dǎo)致路面塌陷，從而引起交通事故或人員傷亡。不良地質(zhì)條件不良地質(zhì)條件會造成管線不同程度的影響，嚴峻時會造成管溝下沉，管道變形，甚至被拉斷，導(dǎo)致污水及沼氣泄漏，因此對管溝根底的承載力提出了較高的要求。自然條件對涉路工程施工和建成后運行的影響及安全對策措施見表3.5-1。3.5-1自然條件對涉路工程的影響及安全對策措施表序號序號有害因素1地震所在地自然條件該地區(qū)基本地震裂度6夏季降雨豐富。危害程度安全對策措施會造成路面塌陷、交通事故、人員傷亡。依據(jù)抗震設(shè)計要求施工大路路2不良地質(zhì)條件會造成路基下沉或變形，甚至較大位移，從而導(dǎo)致路面沉降或破壞。加強準時安全巡查，覺察隱患及時處理。危急化學(xué)品重大危急源辨識依據(jù)《危急化學(xué)品重大危急源辨識》〔GB18218-2023〕，危急化學(xué)品重大危急源是指長期或臨時生產(chǎn)、加工、使用或儲存危急物質(zhì)，且危急物質(zhì)的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。單元是指一個〔套〕生產(chǎn)裝置、設(shè)施500m〔套生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所。危急物質(zhì)是指一種物質(zhì)或假設(shè)干物質(zhì)的混合物，由于它的化學(xué)、污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39物理或毒性特性，使其具有易導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸或中毒的危急。臨界量是指對于某種或某類物質(zhì)規(guī)定的數(shù)量，假設(shè)單元中的物質(zhì)數(shù)量等于或超過該數(shù)量，則該單元定為重大危急源。該涉路工程只涉及污水的輸送，不涉及危急化學(xué)品的存儲、計量設(shè)施，所以不存在危急化學(xué)品重大危急源。污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告394安全風(fēng)險評估評估單元的劃分通過對工程危急有害因素的辨識與分析，結(jié)合有關(guān)法律法規(guī)、標準標準及該工程的實際狀況，本次評估劃分為工程政策符合性及建設(shè)程序合法性評估單元、工程施工安全治理牢靠性評估、施工方案中安全措施符合性44.1-1。4.1-1評估單元確定和評估方法選擇一覽表序號序號評估單元評估方法1工程政策符合性及建設(shè)程序合法性評估比照標準法2工程施工安全治理牢靠性評估比照標準法3施工方案中安全措施符合性評估安全檢查表4危急、有害因素的風(fēng)險評估風(fēng)險矩陣分析法工程政策符合性及建設(shè)程序合法性評估〕》，XXXX鎮(zhèn)根底設(shè)施的完善、人居環(huán)境改善、保護三峽庫區(qū)水體水質(zhì)和生態(tài)環(huán)境。2023員會可研批復(fù)〔萬州發(fā)改審?fù)禰2023]17〕，2023區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)委員會〔萬州村鎮(zhèn)初設(shè)[2023]18〕的初步設(shè)計批復(fù)?！?〕該工程現(xiàn)已依據(jù)法定程序完成施工圖設(shè)計和招標工作。綜上所述，該工程與行業(yè)和當(dāng)?shù)卣呦喾?，建設(shè)程序合法。工程施工安全治理牢靠性評估涉路工程建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位均具備相應(yīng)資質(zhì)，符合安全法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。XX質(zhì)量治理機構(gòu)，配備了具備相應(yīng)資格的安全治理人員，工程建設(shè)過程中的日常安全和質(zhì)量治理體系根本可行。了工程治理機構(gòu)，配備了具備相應(yīng)資格的安全治理人員。涉路工程編制有專項施工方案，制定有施工安全對策措施。綜上所述，該工程施工安全治理根本牢靠。施工方案中安全措施符合性評估標準的要求制作安全檢查表，對該涉路工程的《施工組織設(shè)計方案》進展了檢查，檢查結(jié)果見下表。表4.4-1 安全檢查表序 檢查內(nèi)容號一、一般規(guī)定建設(shè)單位應(yīng)向施工單位供給施工影響范圍內(nèi)地下管

依據(jù) 檢查狀況 檢查結(jié)果線〔構(gòu)筑物施加以保護。及圍堰、深基〔槽〕坑開挖與圍護、地根底等工程，還標準》GB50141及國家相關(guān)標準的規(guī)定。和環(huán)境保護要求。溝槽斷面的選擇與確定應(yīng)符合以下規(guī)定：1〕槽底寬、槽深、分層開挖高度、各層邊坡及層間全，并盡可能削減挖方和占地；2〕做好土〔石〕方平衡調(diào)配，竟可能避開重復(fù)挖運；大斷面溝槽開挖時，應(yīng)編制專項施工方案；3〕溝槽外側(cè)設(shè)置截水溝及排水溝，防止雨水浸泡溝槽。察、施工、監(jiān)理單位共同驗槽；覺察巖、土質(zhì)與勘察報

A4.1.1條有明確要求符合A4.1.2條有明確要求符合承受半幅A4.1.3交通A4.1.4條有明確要求符合A4.1.5條有明確要求符合序號爭論處理措施。

檢查內(nèi)容 依據(jù) 檢查狀況 檢查結(jié)果溝槽支護應(yīng)依據(jù)溝槽的土質(zhì)、地下水位、溝槽斷面、A4.1.6條有明確要求符合支護。 質(zhì)的單位進展施工。管道穿插處理應(yīng)符合以下規(guī)定：1〕應(yīng)滿足管道間最小凈距的要求，且按有壓管道避口徑管道的原則處理； 2〕建給排水管道與其他管道穿插時，應(yīng)按設(shè)計要取的措施應(yīng)征求有關(guān)單位意見；3〕建給排水管道與既有管道穿插部位的回填壓實實。槽?；靥钋皯?yīng)符合以下規(guī)定：預(yù)制鋼筋混凝土管道的現(xiàn)澆根底的混凝土強度、水泥砂漿接口的水泥砂漿強度不應(yīng)小于5Mpa；現(xiàn)澆混凝土管渠的強度應(yīng)到達設(shè)計要求；混合構(gòu)造的矩形或拱形管渠，砌體的水泥砂漿強度應(yīng)到達設(shè)計要求；4〕井室、雨水口及其他附屬構(gòu)筑物的現(xiàn)澆混凝土強度或砌體水泥砂漿強度應(yīng)到達設(shè)計要求；5〕回填時實行防止管道發(fā)生位移或損傷的措施；化學(xué)建材管道或管徑大于900mm豎向變形；雨其應(yīng)實行措施防止管道漂移。二、溝槽開挖及支護溝槽開挖與支護的施工方案主要應(yīng)包括：1〕溝槽施工平面布置圖及開挖斷面圖；溝槽形式、開挖方法及堆土要求；、構(gòu)造、支拆方法及安全措施；4〕施工設(shè)備機具型號、數(shù)量及作業(yè)要求；不良土質(zhì)地段溝槽開挖時實行的護坡和防止溝槽坍塌的安全技術(shù)措施；施工安全、文明施工、沿線管線及構(gòu)〔建〕筑物保護要求。 時，可按式4.3.2確定。

不涉及土不涉A第4.1.7條方爆破施 及工。A4.1.8條有明確要求符合A4.1.9條有明確要求符合A4.3.1條有明確要求符合A4.3.2有具體要求A4.3.2有具體要求符合A4.3.3滿足要求符合序 檢查內(nèi)容號定：1〕不得影響建〔構(gòu)〕筑物、各種管線和其他設(shè)施的安全；2〕不得掩埋消火栓、管道閘閥、雨水口、測量標志以及各種地下管道的井蓋，且不得阻礙其正常使用；3〕堆土距溝槽邊緣不得小于0.8m，且高度不應(yīng)超過1.5m；溝槽邊堆置土方不得超過設(shè)計堆置高度。規(guī)定：1〕人工開挖溝槽的槽深超過3m時應(yīng)分層開挖，每層的深度不應(yīng)超過2m； 2〕人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度：放坡開槽時不應(yīng)小于0.8m，直槽時不應(yīng)小于0.5m，安裝井點設(shè)備時不應(yīng)小于1.5m；3〕承受機械挖槽時，溝槽分層的深度按機械性能確定。承受坡度板掌握槽底高程和坡度時，應(yīng)符合以下規(guī)定：坡度板選用有肯定剛度且不易變形的材料制作，其設(shè)置應(yīng)結(jié)實15對于平面上呈直線的管道，破渡邊設(shè)置的間距不宜大于15m；對于曲線管道，坡度板間距應(yīng)加密；井室位置、折點和變坡點處，應(yīng)增設(shè)坡度板；坡度板距底槽的高度不宜大于3m。溝槽的開挖應(yīng)符合以下規(guī)定：溝槽的開挖斷面應(yīng)符合施工組織設(shè)計〔方案〕的200～300mm土層由人工開挖至設(shè)計高程，整平；槽底不得受水浸泡或受凍，槽底局部擾動或受水16動土層為濕陷性黃土?xí)r，應(yīng)按設(shè)計要求進展地基處理；槽底土層為雜填土、腐蝕性土?xí)r，應(yīng)全部挖出并按設(shè)計要求進展地基處理；槽壁平順，邊坡坡度符合施工方案的規(guī)定；在溝槽邊坡穩(wěn)固后設(shè)置供施工人員上下溝槽的安全梯。應(yīng)符合以下規(guī)定：1〕木撐板構(gòu)件規(guī)格應(yīng)符合以下規(guī)定：①撐板厚度不宜小于50mm，長度不宜小于4m；②橫梁或縱梁宜為方木，其斷面不宜小于150mm×1715mm；③橫撐宜為圓木，其梢徑不宜小于100mm。2〕撐板支撐的橫梁、縱梁和橫撐布置應(yīng)符合以下規(guī)定：①每根橫梁或縱梁不得少于2根橫撐；②橫撐的水平間距宜為1.5～2.0m；

依據(jù) 檢查狀況 檢查A4.3.4條有具體要求符合溝槽開挖A4.3.5深度不大于不涉3m，不涉及 及分層開挖。用坐標點A4.3.6條掌握高程和不涉坡度。 及A第4.3.7條 滿足要求 符合支撐形式A4.3.8條依據(jù)現(xiàn)場確符合定。序 檢查內(nèi)容號③橫撐的垂直間距宜大于1.5m；有效的支撐構(gòu)造；撐板支撐應(yīng)隨挖土準時安裝；在軟土或其他不穩(wěn)定圖層中承受橫排撐板支撐時，開頭支撐的溝槽開挖深度不得超過1.0m；開挖與支撐交替進展，每次交替的深度宜為0.4～0.8m；橫梁、縱梁和橫撐的安裝應(yīng)符合以下規(guī)定：①橫撐應(yīng)水平，縱梁應(yīng)垂直，且與撐板密貼，連接結(jié)實；②橫撐應(yīng)水平，與橫梁或縱梁垂直，且支緊、固牢；緣距管道頂面不宜小于100mm；④承托翻土板的橫撐必需加固，翻土板的鋪設(shè)應(yīng)平坦，與橫撐的連接應(yīng)結(jié)實。承受鋼板樁支撐，應(yīng)符合以下規(guī)定：

依據(jù) 檢查狀況 檢查結(jié)果18構(gòu)件的規(guī)格尺寸經(jīng)計算確定；18構(gòu)件的規(guī)格尺寸經(jīng)計算確定；通過計算確定鋼板樁的入土深度和橫撐的位置與斷面；承受型鋼作橫梁時，橫梁與鋼板樁之間的縫應(yīng)采用木板墊實，橫梁、橫撐與鋼板樁連接結(jié)實。A4.3.9支撐形式依據(jù)現(xiàn)場確符合19溝槽支撐應(yīng)符合以下規(guī)定：1〕支撐應(yīng)常常檢查，覺察支撐構(gòu)件有彎曲、松動、期應(yīng)加強檢查；2〕撤除支撐前，應(yīng)對溝槽兩側(cè)的建構(gòu)筑、構(gòu)筑物和A4.3.10對溝槽的支撐無具體要求。不符合和安全措施。撤除撐板應(yīng)符合以下規(guī)定：1〕支撐的撤除應(yīng)與回填土的填筑高度協(xié)作進展，且在撤除后應(yīng)準時回填；2〕對于設(shè)置排水溝的溝槽，應(yīng)從兩座相鄰排水井的撤除撐板20分水線向兩端延長撤除；3〕對于多層支撐溝槽，應(yīng)待下層回填完成后在撤除其上層槽的支撐；4〕在撤除下層橫撐，待回填至半槽以上在撤除上層橫撐；一次撤除有危急時，一實行替換拆撐法撤除支撐。A4.3.11方式方法依據(jù)定。符合21鋪設(shè)柔性管道的溝槽，支撐的撤除應(yīng)按設(shè)計要求進展。A4.3.13滿足要示符合三、地基的處理22滿足設(shè)計要求要求是應(yīng)按設(shè)計要求加固。A4.4.1有具體要求。符合23槽底局部超挖或發(fā)生擾動時，處應(yīng)符合以下規(guī)定：1150m其壓實度不應(yīng)低于原基土的密實度；A4.4.2無明確要不符合2〕槽底地基土含水量較大，不適于壓實時，應(yīng)實行序號換填等有效措施。

檢查內(nèi)容 依據(jù) 檢查狀況 檢查結(jié)果排水不良造成地基土擾動時，可按以下方法處理：A4.4.3無明確要不符A4.4.3無明確要不符合A4.4.4有明確要求符合A4.4.5滿足要求符合A4.4.6滿足要求符合A4.4.7滿足要求符合2〕擾動深度在300mm或塊石，再用礫石填充空隙并找平外表。填材料應(yīng)符合設(shè)計要求或有關(guān)規(guī)定。范第4.4.1條規(guī)定驗槽并處理。標準規(guī)定和設(shè)計要求。柔性管道處理宜承受砂幢、攪拌樁等復(fù)合地基。四、溝槽回填溝槽回填管道應(yīng)符合以下規(guī)定：1〕壓力管道水壓試驗前，除接口外，管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于0.5m回填溝槽的其余局部；無壓管道在閉水或閉氣試壓合格后應(yīng)準時回填。管道溝槽回填應(yīng)符合以下規(guī)定：1〕溝槽內(nèi)磚、石、木塊等雜物消退干凈；2〕溝槽內(nèi)不得有積水；保持排水系統(tǒng)正常運行，不得帶水回填。規(guī)定：1〕井室四周的回填，應(yīng)在管道溝槽回填同時進展，不便同時進展時，應(yīng)留臺階形接茬；2〕井室四周回填壓實時應(yīng)沿井室中心線對稱進展，且不得漏夯；回填材料壓實后應(yīng)與井壁緊貼；路面范圍內(nèi)的井室四周，應(yīng)承受石灰土、砂、砂礫等材料回填，其回填寬度不宜小于400mm；嚴禁在槽壁取土回填。除設(shè)計有要求外，回填材料應(yīng)符合以下規(guī)定：1〕承受土填時，應(yīng)符合以下規(guī)定：①槽底至管頂以上500mm凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊；在抹帶接口處、防

A4.5.1條有明確要求符合A4.5.2條有明確要求符合A4.5.3條有明確要求符合車行道下腐絕緣層或電纜四周，應(yīng)承受細粒土回填；②冬期回填管頂以上500mm范圍以外可均勻摻入凍土，其數(shù)量不得超過填土總體積的15%，且凍塊尺寸不得超過100mm；2〕承受石灰土、砂、砂礫等材料回填時，其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和有關(guān)標準規(guī)定。

A4.5.4

溝槽設(shè)計采符合用混凝土回填。表4.5.5的規(guī)定選取。

A第4.5.5條 滿足要求 符合序 檢查內(nèi)容號回填土或其他回填材料運入槽內(nèi)時不得損傷管道及其接口，并應(yīng)符合以下規(guī)定：1〕依據(jù)每次虛鋪厚度的用量將回填材料運至槽內(nèi)，且不得在影響壓實的范圍內(nèi)堆填；管道兩側(cè)和管頂以上500mm由溝槽兩側(cè)對稱運入槽內(nèi)，不得集中推入；，不得在槽內(nèi)拌合。具、虛鋪厚度和含水量，應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場試驗確定。承受重型壓實機械壓實或較重車輛在回填土上行駛算確定。應(yīng)符合設(shè)計要求和當(dāng)?shù)毓こ虡藴室?guī)定。剛性管道溝槽回填的壓實作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定：1〕回填壓實應(yīng)逐層進展，且不得損傷管道；管道兩側(cè)和管頂以上500mm承受輕型壓實機具，管道兩側(cè)壓實面的高差不應(yīng)超過300mm；管道根底為弧形根底時，應(yīng)填時管道支撐角范圍管道位移或損傷；同一溝槽有雙排或多排管道的根底底面位于同一填壓實對稱進展；同一溝槽有雙排或多排管道的根底底面的高程不高程后，再按上一款規(guī)定回填；分段回填壓實，相鄰段在接茬應(yīng)呈臺階形，且不得漏夯；承受輕型壓實設(shè)備時，應(yīng)夯夯相連；承受壓路機時，碾壓的重疊寬度不應(yīng)小于200mm；承受壓路機、振壓路機等壓實機械壓實時，其行駛速度不得超過2km/h；接口工作坑回填時底部凹坑應(yīng)先回填壓實至管底，然后與管溝同步回填。柔性管道的溝槽回填作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定：1〕回填前，檢查管道有無損傷或變形，有損傷的管道應(yīng)修復(fù)或更換；管內(nèi)徑大于800mm內(nèi)設(shè)有豎向支撐39管基有效支撐角范圍應(yīng)承受中粗砂填充密實，與管壁嚴密接觸，不得用土和其他材料充填；4〕管道半徑以下回填時應(yīng)實行防止管道上浮、位移的措施；5〕管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低時段，從管

依據(jù) 檢查狀況 檢查A第4.5.6條 滿足要求 符合A4.5.7條有明確要求符合不承受大A4.5.8條型機械回不涉填。 及A4.5.9條未明確說明不合格A 有明確要求符合4.5.10A 有明確要求符合4.5.11序 檢查內(nèi)容 依據(jù) 檢查狀況 檢查號 結(jié)果道兩側(cè)同時回填，同時夯實；6〕溝槽回填從管底根底部位開頭到管頂以上500mm范圍內(nèi)，必需承受人工回填；管頂500mm以上部位，可于200mm；管道位于車行道下，鋪設(shè)后即修建路面或管道位中、粗砂分層回填到管頂以上500mm；回填作業(yè)的現(xiàn)場試驗長度應(yīng)為一個井段或不少于50m，應(yīng)工程因素變化轉(zhuǎn)變回填方式時，應(yīng)重進展現(xiàn)場試驗。柔性管道回填至設(shè)計高程時，應(yīng)在12～24h內(nèi)測量并2%，化學(xué)建材管道變形率應(yīng)不超過3%；當(dāng)超過時應(yīng)實行以下處理措施：1〕當(dāng)鋼管或球墨鑄鐵管道變形率超過2%，但不超過3%時；化學(xué)建材管道變形率超過3%，但不超過5%時；應(yīng)實行以下處理措施：①挖出回填材料至露出管徑85%處，管道四周內(nèi)應(yīng)人

A 未明確要求不符工挖掘以避開損傷管壁；②挖出管節(jié)局部有損傷時，應(yīng)進展修復(fù)或更換；③重夯實管道底部的回填材料；④選用適宜回填材料按本標準第4.5.11條的規(guī)定重回填施工，直至設(shè)計高程；⑤按本條規(guī)定重檢測管道變形率。2〕鋼管或球墨鑄鐵管道變形率超過3%，化學(xué)建材管道變形率超過5處理。計要求時應(yīng)與設(shè)計協(xié)商進展處理。

第4.5.12條 合車行道下最小覆土厚A 符合4.5.131.2m，非車行道不小于0.7m。注：A《給水排水管道工程施工及驗收標準》〔GB50268-2023〕。4.4-2安全檢查表法評價結(jié)果匯總表工程名稱總工程數(shù)合格項不涉及項不合格項一般規(guī)定9810溝槽開挖及支護12921地基的處理7502工程名稱工程名稱總工程數(shù)合格項不涉及項不合格項溝槽回填131012合計41324541內(nèi)容，其中：5432相關(guān)單位應(yīng)依據(jù)《給水排水管道工程施工及驗收標準》〔GB50268-2023〕等相關(guān)標準的要求細化施工組織設(shè)計方案。危急、有害因素的風(fēng)險評估施工過程中危急、有害因素的風(fēng)險評估該涉路工程施工過程中存在的潛在危急、有害因素有火災(zāi)、爆炸、坍塌、車輛損害、機械損害、物體打擊、高處墜落、觸電、積水、粉塵危害和噪聲危害，現(xiàn)將這些潛在危急、有害因素導(dǎo)致事故〔大事〕發(fā)生的可能4.5-1因素〔大事、事故〕可能性因素〔大事、事故〕可能性對對方影響后果嚴峻性ABCDEab注：〔1〕A——根本不行能發(fā)生；B——較不行能發(fā)生；C——可能發(fā)生；D——很可能發(fā)生；E——確定發(fā)生火災(zāi)、爆炸 √cd e√坍塌√√車輛損害機械損害√√√√物體打擊高處墜落√√√√觸電√√粉塵危害噪聲危害√√√√依據(jù)風(fēng)險矩陣表1.5-3可知，判定風(fēng)險結(jié)果如下：1〕火災(zāi)、爆炸 風(fēng)險坍塌車輛損害機械損害物體打擊高處墜落觸電粉塵危害噪聲危害

由上推斷可知施工過程中潛在的危急、有害因素較多，但通過實行安全措施后風(fēng)險均可以降低、掌握或轉(zhuǎn)移。運營過程中危急、有害因素的風(fēng)險評估涉路工程在建成后運行過程中存在的潛在主要危急、有害因素有因污水管網(wǎng)中存在的少量沼氣泄漏而引起的火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息，路面塌陷、高處墜落、淹溺。現(xiàn)將這些潛在危急、有害因素導(dǎo)致事故〔大事〕發(fā)4.5-24.5-2潛在危急、有害因素發(fā)生的可能性及后果嚴峻性一覽表因素因素〔大事、事故〕可能性對對方影響后果嚴峻性ABCDEabcde火災(zāi)、爆炸√√路面坍塌√√高處墜落√√淹溺√√注：〔1〕A——根本不行能發(fā)生；B——較不行能發(fā)生；C——可能發(fā)生；D——很可能發(fā)生；E——確定發(fā)生1.5-3污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39火災(zāi)、爆炸 中風(fēng)險坍塌 中風(fēng)險高處墜落 低風(fēng)險淹溺 中風(fēng)險由上推斷可知運行過程中潛在的危急、有害因素較多，但通過實行安全措施后風(fēng)險均可以降低、掌握或轉(zhuǎn)移。污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告39污水管網(wǎng)涉及渝巴路局部工程安全風(fēng)險評估報告395安全對策措施與建議依據(jù)上述的分析結(jié)果，依據(jù)相關(guān)技術(shù)標準和標準，以提高和確保涉路工程在施工過程中、建成后運行過程中的安全牢靠性為原則，從安全技術(shù)和治理方面提出相關(guān)的安全對策措施與建議，供建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位在以后的工作中參考和落實。開工前的安全對策措施與建議施質(zhì)量和安全的技術(shù)評價報告，必需獲得大路主管部門許可前方可開工?！呈┕で埃┕挝粦?yīng)嚴格依據(jù)《室外排水設(shè)計標準》〔 〔GB施工方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：溝槽施工平面布置圖及開挖斷面圖；溝槽形式、開挖方法及堆土要求；無支護構(gòu)造的邊坡要求，有支護溝槽的支撐型式、構(gòu)造、支拆方法及安全措施；施工設(shè)備機具型號、數(shù)量及作業(yè)要求；不良土質(zhì)地段溝槽開挖時實行的護坡和防止溝槽坍塌的安全技術(shù)措施；地基處理及溝槽回填要求；路面的恢復(fù)與驗收標準；〔含交通組織方案〔建〕筑物保護要求。施工前，工程有關(guān)單位的工程治理人員應(yīng)把握工程特點、危急因素及預(yù)防措施，并向全體施工人員(作業(yè)人員〕進展安全技術(shù)交底及培訓(xùn)，做到安全施工、文明施工。設(shè)計、標準要求。、通訊線路、供水管道等狀況，并供給應(yīng)施工單位，以確保溝槽開挖時實行有針對性的措施。施工前，應(yīng)制定保證渝巴路車輛、行人安全通行的措施，并依據(jù)安全規(guī)定設(shè)置路障、柵欄、警示標志，設(shè)專人負責(zé)指揮交通、安全疏導(dǎo)及維護安全，現(xiàn)場安全治理人員人到位監(jiān)視安全措施的落實狀況。施工過程中的安全對策措施與建議XX于公共根底工程，雖然該工程符合國家有關(guān)法律、法規(guī)的要求，但作為后保護好大路設(shè)施免遭損壞。施工單位必需遵守國家和地方政府有關(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī)，實行有效措施掌握施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢氣、廢棄物以及噪聲、振動等對環(huán)境造成的污染和危害。開挖前做好測量、放線工作，標出管道中心線、開挖邊線，先用切割機械對道路切割后再開挖。