常用泵的基礎(chǔ)知識講述

養(yǎng)泵、保養(yǎng)離心泵，離心泵是否靈活支承體內(nèi)加入軸承潤滑機(jī)油察油位應(yīng)在油標(biāo)的中線處，潤滑油應(yīng)及更換或補(bǔ)充。離心泵塞，灌注引水是嚴(yán)密。打開出水管路閘閥和出口壓表。故

障

原

因

排

除

方

法極限壓下降

真空系漏氣吸入氣溫度高進(jìn)排氣彈簧壞或疲勞4、閥斷裂、變形5、活管密封不良1、活桿螺母松動

檢查修補(bǔ)更換漏零件降溫裝置3、更新彈簧4、更新閥片6、檢調(diào)整更換1、擰螺母處理松裝置2、連大小端襯曲軸磨損2、檢更換氣缸內(nèi)擊聲3、活環(huán)過分磨損3、檢更換活環(huán)4、氣內(nèi)有異物4、檢清理1、連桿過分磨損曲軸箱有沖鐵螺栓松動擊聲裝緊或松動4、軸損壞

檢查排除更換檢查擰緊處理防松3、檢查排除4、檢查更換1、排氣閥漏氣閥片彈簧損壞1、檢查排除排氣溫度過高2水不或水內(nèi)2、檢查排除1、潤滑油過潤滑油溫度過2、連桿高3、軸過分損5機(jī)，試看電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確

檢查加油檢查排除更換3、檢查排出更6、當(dāng)離心泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)，逐漸打開閘閥，同時(shí)檢電機(jī)負(fù)荷情況。7、控制離離心泵在最高效率點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，才能獲得最大的節(jié)能效果。8泵在運(yùn)行過程中，軸承溫度不能超過環(huán)境溫度，最高溫度不得超過℃。離心泵有異常聲音應(yīng)立停車檢查原因。要停止使用時(shí)，先關(guān)閉閘閥壓力表，然后停止電機(jī)。在工作第一個(gè)月內(nèi)，小時(shí)換潤油，以后小時(shí)，換油一次。料壓蓋證填料室內(nèi)的滴情況正常以滴漏出為宜)。、檢軸承、機(jī)封、軸磨損情況，必要進(jìn)行更換。、在寒冬節(jié)用，車后，需將泵下放螺塞擰開將介質(zhì)放凈。防止凍裂。二見

故

障

原

因

排方法、出體壓及吸入管系漏氣，體內(nèi)部檢查修理入管系統(tǒng)往空的針烈動

體沒有充滿

滿內(nèi)、排，空數(shù)底閥沒有開，或堵塞，檢查底閥吸入管，低度空。

入管阻力偏裝高度太。的安裝度泵出口壓力表壓力指出管阻力太，泵的旋方查示。而泵流偏小。

向不對，葉堵塞，或轉(zhuǎn)速方否低。

泵值。泵或管路統(tǒng)堵塞密封環(huán)清理泵和路系統(tǒng)，換葉輪磨損嚴(yán)。

密封環(huán)和葉。、泵消耗功率太。

葉輪摩擦，泵流量大使用調(diào)整油封使其中、修理范圍。軸封緊或損壞

摩少。。高降低泵安高度，使不度，產(chǎn)生氣。泵軸與動機(jī)產(chǎn)生氣蝕，重調(diào)整泵與軸不同心。

電動機(jī)軸線使其同心1456柔兩（見式）車：1從電試驗(yàn)間要短械密封2排氣液充滿整個(gè)滿關(guān)閉排氣3位是手盤潤滑液入械密封端面高型熱升溫度℃小部：門關(guān)閉突門起電觀察是壓通過調(diào)節(jié)出口門開度使泵性能參數(shù)表列的額定值上運(yùn)轉(zhuǎn)測量泵的電機(jī)電流，使電機(jī)在定電內(nèi)運(yùn)，否則將造成泵超荷（電運(yùn)行致使機(jī)燒壞調(diào)好的出閥開啟大與小和管道工況有關(guān)。檢查軸封泄漏情況，正時(shí)機(jī)械密封泄漏應(yīng)小于/分。6檢查電機(jī)、承處溫度≤70℃。停車：高溫型先降溫速度＜10℃溫降低80℃以，才能停車。關(guān)閉出口管路閥門。停止電機(jī)。關(guān)閉進(jìn)出口閥門。如長期停車，應(yīng)將內(nèi)液體放盡。三日維1、1進(jìn)口管道必需充滿體，禁止泵在氣狀態(tài)下長期運(yùn)行。2定時(shí)檢查電機(jī)電流值，不得超過電機(jī)額定電流。3泵進(jìn)期行后密磨損噪音及振動增時(shí)，應(yīng)停車檢查。必要時(shí)刻更易損及軸，機(jī)組大修期為一年。2、機(jī)械密1機(jī)械密封潤應(yīng)清潔無固體粒。2嚴(yán)禁機(jī)械密在干磨情況下作。3動前內(nèi)（電圈以起動成墨破損壞。4密封泄漏量許差滴。否則應(yīng)檢查。、管故

障

原

因

排

除

方

法1、進(jìn)出口閥門未打開，進(jìn)管路1、檢查，去除阻塞物。阻塞，流道葉輪阻塞。

2調(diào)整電方向緊固電接線。2、電機(jī)運(yùn)行方向不對，電缺相3、擰緊各密封面，排空氣。1水

轉(zhuǎn)速很慢。3、吸入管漏氣。

4、打開或打排氣，排凈空氣。4泵灌滿液體泵腔內(nèi)有空氣。檢查、調(diào)整（并網(wǎng)自來水5、進(jìn)口供水不足，吸程過，底現(xiàn)閥漏水。

象）。6、管路阻力過大，泵選型當(dāng)。道，新選。1、檢查水泵是否出水。

1、先按排除2、管道、泵流道葉輪部分阻，2、阻塞，重調(diào)整門開2水泵流量不水垢沉積、閥門開度不足。。足

電壓偏低。葉輪磨損。1、超過額定流量使用。

穩(wěn)壓。更換葉。1、調(diào)流量關(guān)小出閥門。3、功率過大2、吸程過。3、泵承磨。管路撐不穩(wěn)。液體有氣體。4、雜音振動。軸承壞。電機(jī)載發(fā)運(yùn)行。1、流過大，超運(yùn)行。2、。5、機(jī)熱電機(jī)承損。電壓不。

降低吸程。更換承。穩(wěn)固管路。高吸壓力氣。3、降低空。更換承。調(diào)整按關(guān)小出閥。檢查排。更換承。穩(wěn)壓。6

34

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2中主要部規(guī)如電≤℃65℃腔≤70℃2000小后拆部零件對連桿襯套等易件進(jìn)長將介排蝕停5缸停蝕拆缸部拆拆件放拆拆將缸部拆3部拆缸零部件1旋出填料壓緊帽拆填料壓圈取出密封填料環(huán)。2拆下吸排閥（法蘭次取下閥套、閥座、閥球:放掉箱體內(nèi)滑油；下電、電機(jī)座拉出軸節(jié)、軸壓板，揪出蝸組；3調(diào)節(jié)器總，再總成內(nèi)拆調(diào)節(jié)輪、從弓連桿旋出調(diào)節(jié)頂桿、銷等；4、卸下軸的兩端蓋，即可箱中取出蝸輪、心輪和主軸。（1配滑套調(diào)器座必須把調(diào)頂桿到死點(diǎn)，時(shí)把手輪20的刻度上調(diào)手輪使調(diào)節(jié)桿柱與滑槽相吻合；2好填料壓螺帽松緊適當(dāng)轉(zhuǎn)動軸器試轉(zhuǎn)應(yīng)轉(zhuǎn)自如無卡阻現(xiàn)象試看計(jì)量泵是否靈活。向軸承體內(nèi)加入軸承潤滑機(jī)油觀察油應(yīng)在油標(biāo)的中心線處，潤滑油應(yīng)及時(shí)更換或補(bǔ)充3、開動機(jī)，當(dāng)計(jì)量泵正常轉(zhuǎn)后，同時(shí)檢查機(jī)負(fù)荷情況。4、量泵在運(yùn)行過程中，高溫度不得超過℃。如發(fā)現(xiàn)計(jì)量泵有異常聲應(yīng)立即停車檢查原因計(jì)量泵要停止使時(shí)，先停止電機(jī)、后關(guān)閉閥門。計(jì)量泵在工作第一個(gè)月內(nèi)，經(jīng)小時(shí)更換潤滑油，以后隔500小時(shí)，換油一次。填料壓蓋保證料室內(nèi)的漏常（成滴出宜9、定期查軸套的磨損情況磨損較大后應(yīng)及更換。、

故

障

原

因

排

除

方

法、入高度高完全不排、吸管道阻、入管道氣、入管道部阻塞

降低安裝度清洗疏通入管道壓緊或更法蘭墊、通吸入道、入或排閥內(nèi)有物卡阻、清洗吸排閥、油腔內(nèi)氣體排液量不、充腔內(nèi)油不足或多補(bǔ)油閥或全閥漏。泵閥磨損閉不嚴(yán)轉(zhuǎn)速不足

、工補(bǔ)油安全閥開排氣、補(bǔ)償閥人工補(bǔ)或排油、閥進(jìn)行磨修理或更閥件檢查電機(jī)電壓排出壓力

、入或排閥內(nèi)有物卡阻、洗吸排出、隔膜限板或管連緊連螺母穩(wěn)定計(jì)量精夠運(yùn)轉(zhuǎn)中擊聲

漏液、安全閥補(bǔ)油作失、充油腔有殘?bào)w、安全閥補(bǔ)油作失、柱塞密填料隔膜片永久吸入或閥磨電機(jī)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、傳動零松動重磨、吸入高過高、吸入管漏氣

按安全補(bǔ)油閥組的試方進(jìn)行調(diào)整人工補(bǔ)安全開排按安全閥組試方進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整或密封更換隔更換吸穩(wěn)定電率和擰緊有母或新件降低安度壓緊吸蘭及、隔膜腔內(nèi)油量過多、介質(zhì)中有空氣

、輕壓油閥人工排油、排出介質(zhì)中空氣、吸入徑太“Ω形入管或凸起加放氣置輸送質(zhì)有裂污染

閥更換新泥一、日經(jīng)常檢查軸與機(jī)聯(lián)軸器是否心。經(jīng)常檢查彈性塊否完好。經(jīng)常檢查葉輪是否磨損或脫落在運(yùn)行300小時(shí)后，座拆檢查機(jī)封、油封是否壞，然后檢查軸承是缺油。在啟動后，必須查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，得反轉(zhuǎn)超過一分6、長停止使用時(shí)，應(yīng)將蝸殼對運(yùn)動按合面上涂以薄油，存放在干燥地方以備以后使用。二泥泥故

障

原

因

排

除

方

法泵

電葉揚(yáng)過高

改消改或降流量不足揚(yáng)程不夠

轉(zhuǎn)速不夠揚(yáng)程過高管路阻力過大、液體中混有