個人工程技術工作總結報告（2篇）

第1頁共1頁個人工程技術工作總結報告____年上半年的工作已經結束，根據自身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便自己在今后的工作中揚長避短，詳細內容請看下文土建技術員工作總結。作為一名技術人員，我將工作定位為協(xié)助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實，在參與建設的工程中，在完成工程的施工測量放線的同時，還協(xié)助技術負責人編制施工方案、技術交底，并負責工程技術資料的指導與編制，和施工員一起進行現場質量檢查，以及協(xié)助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務。“不要急于出成績，埋下頭來干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。施工現場工作更使我深深明白，在學校學習的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的，完全是憑自己的經驗。個人工程技術工作總結報告（二）近年來，在為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己聰明才干的過程中時，也使個人的專業(yè)技術能力的得到了充實和提高，總之，這____年來除了做好自己的本職工作外，也發(fā)現了自己存在很多有待解決和提高的問題，現對這些專業(yè)技術工作總結一、解決了aoo缸蓋漏水的現象____年至今，由于市場需求，我廠a00、boo機型裝機量持續(xù)攀升，在校車中aoo機型缸蓋漏水現象嚴重，在因整車返修的時間、人工及零部件更換而產生的經濟費用增多，增加了生產成本。針對這個問題，我與技術員進行了深入的溝通，是否先將aoo的螺栓扭矩由原先的125nm提高到140nm，工作中分三次扳緊螺栓（50nm、100nm、140nm），并嚴格按照工藝操作規(guī)程要求進行裝配操作。通過幾個月的實踐證明，aoo漏水的現象基本上杜絕了，同時也減少了返工的時間，降低了生產成本。二、優(yōu)化boo國三機型發(fā)電機連接支架boo國三機型發(fā)電機連接板原是固定在發(fā)動機齒輪室蓋板上的，由于蓋板比較薄，而且又是鑄鋁件，這樣在工作裝配時容易造成齒輪室蓋板變型等問題。通過大家的研究探討和分析，決定將發(fā)電機連接板固定在空壓泵支架（鑄鋁件）上，這樣避免了齒輪室蓋板變型的問題，也提高了固定螺栓扭矩的合格性，使整機質量進一步的得到了提升。三、優(yōu)化boo機型空壓泵支架boo部分機型發(fā)動機連接板裝于齒輪室蓋上，發(fā)電機與齒輪室間隙太小，發(fā)電機皮帶有效調整距離太短，用戶使用中由于皮帶會慢慢變長，有出現無調整量的隱患，同時齒輪室蓋為鋁件，連接的螺栓擰緊力矩較小。為了解決此問題技術員連同我和幾個人通過現場查看比較，決定在空壓泵支架下方加工以通孔，將發(fā)電機調節(jié)支架裝于此處，既解決了發(fā)電機皮帶有效調整距離太短的問題，同時也增加了發(fā)電機調節(jié)支架處的連接強度（空壓泵支架為鑄鐵件，齒輪室蓋為鋁件）。四、努力鉆研專業(yè)技術知識，做好本職工作在日常工作中，憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎，工作中如魚得水，在生產工作中解決出現的質量問題和技術指導都樣樣出色。憑借工作經驗時時協(xié)助班組長進行tps改進，提升產品質量及現場的管理。五、傳授技藝因為市場的需求和需要，我們廠為了能完成裝車量，時不時會招聘一批農民工及在校學生到班組進行頂崗裝配生產。為了保證他們能盡快的適應生產強度，保證裝配質量，了解他們各自崗位的操作要領及工藝要求，工廠及車間進行了一幫一的拜師學藝活動。工作中我耐心細致的為徒弟講解工作要領和要點，手把手的指導如何裝配柴油機，教會他們如何看懂標識以及零部件之間的區(qū)別。每天還時不時的提問哪種機型裝配什么件號零部件，不定時的檢查他們有沒有發(fā)生裝配錯誤，如果有就及時的糾正他們。近幾年來，我已經帶出了一批又一批的徒弟，他們各自都已經適應了自己的崗位工作，有些也已經能夠出師對自己的徒弟進行傳授技藝。以上是我近年來從事重要技術工作情況的匯總，通過從書本上的學習，到生產中的實踐，通過從實踐中的學習，到掌握實際操作要領，通過從他人之間的相互學習，互補互助再加之積極的研究分析和思考，使我取得較大的收獲和進步。取得可喜成績的同時也存在著不足之處，經驗和教訓也是相伴相符的，我將繼