廣東地鐵出入場線沖擊鉆孔灌注樁試樁施工方案

PAGE目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1HYPERLINK\l"_Toc224528859"2.1工程簡介：1HYPERLINK\l"_Toc224528860"2.2工程地質(zhì)情況2三、試樁過程中，不良地質(zhì)對鉆孔樁成孔的影響4四、總體試樁施工安排54.1機(jī)械配備54.1.1沖孔機(jī)械配置54.1.2靜載實驗儀器配置64.2勞力組織6五、沖孔灌注樁施工工藝6HYPERLINK\l"_Toc224528868"5.1施工工藝流程7HYPERLINK\l"_Toc224528869"5.2沖孔樁樁位放樣7HYPERLINK\l"_Toc224528870"5.3埋設(shè)鋼護(hù)筒8HYPERLINK\l"_Toc224528871"5.4護(hù)壁排碴泥漿制作與檢測8HYPERLINK\l"_Toc224528872"5.5泥漿處理8HYPERLINK\l"_Toc224528873"5.6沖孔鉆進(jìn)8HYPERLINK\l"_Toc224528874"5.7清孔9HYPERLINK\l"_Toc224528875"5.8鋼筋籠制作安裝105.8.1鋼筋籠的制作105.8.2鋼筋籠的吊裝115.9灌注水下混凝土115.9.1水下混凝土拌和物要求115.9.3灌注混凝土125.9.4沖孔樁施工的注意事項12六、試驗樁基靜載檢驗13HYPERLINK\l"_Toc224528883"6.1實驗方法13HYPERLINK\l"_Toc224528884"6.2檢驗結(jié)果136.2.1實驗完成后檢驗結(jié)果應(yīng)符合的要求：136.2.2單樁豎向抗壓承載力綜合分析確定136.2.3檢驗報告13七、質(zhì)量保障措施14八、安全保障措施`15HYPERLINK\l"_Toc224528890"8.1機(jī)械設(shè)備使用安全技術(shù)措施15HYPERLINK\l"_Toc224528891"8.2夜間施工安全保證措施16HYPERLINK\l"_Toc224528892"8.3供電及電氣設(shè)備安全措施17XX地鐵XX號線東延線工程XX停車場XX標(biāo)段基礎(chǔ)樁試樁方案一、編制依據(jù)⑴《XX市地鐵XX號線東延線XX標(biāo)XX停車場樁基平面布置圖》⑵《XX地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計結(jié)構(gòu)圖集04ZG205》(3)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2002）(4)國家、部頒布的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)、文件；XX市以及XX市地鐵有限公司有關(guān)規(guī)定、規(guī)則和管理辦法；(5)集團(tuán)公司ISO9002國際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)；(6)XX地鐵一號線、二號線停車場基礎(chǔ)工程成熟的試樁施工方法和施工工藝；(7)設(shè)計、施工所涉及的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)行業(yè)法規(guī)和法令等；(8)我公司既有施工能力、技術(shù)水平以及從事同類或類似工程的施工經(jīng)驗；二、工程概況2.1工程簡介：XX地鐵XX號線東延線XX標(biāo)XX地鐵XX號線東延線XX停車場位于XX灣西部通道口岸與科苑大道之間的規(guī)劃綠化隔離帶上，施工場區(qū)為XX填海區(qū)域，停車場段址西端規(guī)劃為住宅區(qū)，東側(cè)為XX關(guān)與XX站。該地塊用地長約1220m，寬約70～80m。停車場段址西端規(guī)劃為住宅區(qū)，根據(jù)該地塊的規(guī)劃環(huán)境功能，城市規(guī)劃部門明確要求停車場應(yīng)作上蓋綠化平臺。停車場用地面積為9.1公頃。停車場主要建筑物包括綜合樓、運(yùn)轉(zhuǎn)綜合樓、運(yùn)用庫一和運(yùn)用庫二，總建筑面積約為7.8萬平方米，施工圖設(shè)計共145軸；伸縮縫設(shè)置11道，同一承臺設(shè)雙柱為2軸，按承臺劃分共134軸，分為A～G共7個區(qū)。建筑物結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為沖孔灌注樁群樁+擴(kuò)大承臺，承臺間設(shè)拉梁。本工程樁基設(shè)計樁徑為φ1000mm，共2249根，設(shè)計有效長度33m，為摩擦樁，最小抗摩阻力為2500KN，同一承臺樁間距為2.5m，樁間凈間距為1.5倍樁徑。樁基正式施工前需進(jìn)行不小于總樁數(shù)1%的試樁施工，本停車場擬進(jìn)行22根基礎(chǔ)樁的試樁施工，其中A區(qū)4根，編號分別為：A-ZH1、A-ZH2、A-ZH3、A-ZH4；B區(qū)6根，編號分別為：B-ZH1、S-ZH7、B-ZH4、B-ZH6、B-ZH8、B-ZH9；C區(qū)6根，編號分別為：S-ZH6、C-ZH2、C-ZH3、C-ZH4、S-ZH5、C-ZH6；D區(qū)3根，編號分別為：S-ZH4、D-ZH2、D-ZH3;F區(qū)1根，編號分別為：S-ZH3;G區(qū)2根，編號分別為：S-ZH1、S-ZH2;實驗樁施工完畢，待28天后進(jìn)行靜壓實驗.實驗樁位平面圖見附圖2-1所示。2.2工程地質(zhì)情況XX停車場場地原始地貌為濱海相潮間帶，填海造陸形成。場地地基土均勻性、自穩(wěn)性差，場地穩(wěn)定性一般，不良地質(zhì)、特殊巖土對工程建設(shè)有一定影響，因此，本工程移交場地前已由2220標(biāo)施工軟基處理工程，軟基處理交工面高程為+5.00m?，F(xiàn)結(jié)合工程地質(zhì)斷面，劃分巖土層，每個巖土層描述如下：素填土<1-1>：由礫質(zhì)粘性土混少量礫砂及碎石組成，局部含磚塊、塊石等。呈層狀分布于表層，厚度0.50～15.50m。填石<1-2>：主要由花崗巖塊石、碎石組成，充填淤泥及淤泥質(zhì)粘性土，塊徑20～150cm,塊石含量50～80%；含少量混凝土塊、粘性土，結(jié)構(gòu)松散，層狀分布于表層，厚0～21.10m。因拋石填淤、拋石擠淤，局部地段透鏡體狀侵入淤泥層。場區(qū)內(nèi)分布廣泛。填砂<1-3>：以粗、礫砂為主，含少量花崗巖粒，松散至稍密，潮濕至飽和，透鏡體狀分布，厚0～6.15m。雜填土<1-4>：主要由殘積土、貝殼碎屑、砼塊及塑料垃圾等組成，欠壓密實，透鏡體狀分布，厚0～5.50m。粗砂<3-1>：含淤泥及大量貝殼，飽和，松散，級配良好，分選性差。透鏡體狀，厚度0.45-3.00m，少量區(qū)域分布。淤泥、淤泥質(zhì)土<3-2>：含有機(jī)質(zhì)、貝殼等，具腥臭味，流塑～軟塑狀，具海綿狀和空隙狀結(jié)構(gòu)，失水后呈扁平狀；光滑，搖振反應(yīng)無，干強(qiáng)度高，韌性高。層狀分布，埋深0.5～23.30m，厚度0.25～16.70m。因拋石填淤、拋石擠淤，局部地段填石、素填土透鏡狀侵入該層；因擠淤效果不同差異大，場地內(nèi)淤泥性質(zhì)有較大差別。場地內(nèi)大量分布。礫砂<3-3>：松散，飽和，礫石約25%，圓棱狀，成份以石英為主，分選性較好，含2%淤泥質(zhì)及貝殼，粘粒約35%，稍具粘性，余中、細(xì)砂充填?？辈祀A段僅在Z3-2TCC-J023揭示該層，厚度僅0.7m。淤泥質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)粘土<5-1-1>：含有機(jī)質(zhì)及少量朽木，具臭味，飽和，軟塑～可塑狀，局部含砂粒；光滑，搖振反應(yīng)慢，干強(qiáng)度高，韌性高。實測標(biāo)貫擊數(shù)為2～7擊/30cm。層狀分布，埋深12.80～29.90m，厚度0.40～5.50m。粘土、粉質(zhì)粘土<5-1-2>：軟塑狀。以粉粘粒為主，含少量砂粒，土質(zhì)不均，粘塑性中等，局部手捻有砂感；光滑，搖振反應(yīng)無，干強(qiáng)度中等，韌性高。層狀分布，厚度0.50～1.75m。粘土、粉質(zhì)粘土<5-1-3>：可塑。以粘粒為主，含少量砂粒，粘性一般～較好，土質(zhì)細(xì)膩，刀切面光滑，可搓成細(xì)長條，局部手捻有砂感；光滑，搖振反應(yīng)無，干強(qiáng)度中等，韌性高。層厚0.60～8.10m。場地內(nèi)廣泛分布。粘土、粉質(zhì)粘土<5-1>：硬塑。以粉粘粒為主，粘性一般～較好，土質(zhì)較純，局部含鐵錳氧化物；光滑，搖振反應(yīng)無，干強(qiáng)度中等，韌性高。層狀分布，厚度0.60～9.30m。粉砂<5-2-1>:飽和，稍密～中密，砂質(zhì)成份以石英為主，分選性一般～較好，顆粒級配差，局部含粘粒、粉砂及中粗砂。透鏡體狀分布，厚度0.50～2.70m。細(xì)砂<5-2-2>:飽和，稍密～中密，砂質(zhì)成份以石英為主，分選性一般～較好，顆粒級配差，局部含粘粒、粉砂及中粗砂。透鏡體狀分布，厚度0.40～3.10m。中砂<5-2-3>:飽和，中砂約50%，圓棱狀，成份為石英、長石。余為粉細(xì)砂及少量粘性土等充填。勘察期間僅Z3-2TCC-J100號鉆孔21.9～23.1m揭示厚度1.2m的中砂。粗砂5-2-4>：飽和，稍密～中密狀態(tài)，砂質(zhì)成分以石英為主，顆粒級配較好，局部含粘粒及淤泥質(zhì)粘土。層狀分布，厚度0.40～7.30m。場地內(nèi)分布較廣。礫砂<5-2-5>:飽和，稍密～中密，砂質(zhì)成份以石英為主，分選性較差～一般，顆粒級配較好，局部底部含卵石及圓礫。層狀分布，厚度0.50～11.90m。礫質(zhì)粘土<8-1>:軟塑狀，質(zhì)地不均勻，含10～15％石英礫，由下伏花崗巖殘積而成，巖芯呈土柱狀；光滑，搖振反應(yīng)無，干強(qiáng)度中等，韌性高；遇水軟化、崩解。僅Z2-B29-15鉆孔揭示該層，鉆孔揭示厚度4.20m。礫質(zhì)粘土<8-2>：可塑狀，質(zhì)地不均勻，含5～15%石英礫，由下伏花崗巖殘積而成，巖芯呈土柱狀，遇水軟化、崩解。厚1.00～11.4m。礫質(zhì)粘土<8-3>：硬塑狀，質(zhì)地不均勻，含較多石英礫，由下伏花崗巖殘積而成，手捻有砂礫感。巖芯呈土柱狀，遇水易軟化、崩解。呈層狀分布在全、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖之上，厚度變化較大，厚0.50～19.9m，該層廣泛分布于場區(qū)。（該層為本工程部分樁基的持力層）全風(fēng)化花崗巖<9-1>：巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，原巖結(jié)構(gòu)可辨析，巖芯呈堅硬土柱，遇水軟化、崩解。礦物成分除石英質(zhì)殘留外，其它已基本風(fēng)化成土狀。場坪范圍內(nèi)層狀分布于殘積土之下，厚0.50～17.80m，頂面埋藏深度17.00-44.00m，該層廣泛分布于場區(qū)。（該層為本工程大部分樁基的持力層）強(qiáng)風(fēng)化花崗巖<9-2-1>：巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，巖芯呈砂土狀、堅硬土柱狀，風(fēng)化不均勻，夾約5%角礫狀強(qiáng)風(fēng)化碎石，手可折斷，遇水軟化崩解。場地內(nèi)呈透鏡體狀分布于殘積土或全風(fēng)化花崗巖之下，局部缺失，厚度變化大，厚1.00～9.45m，頂面埋藏深度16.50～51.10m，分布廣泛。（該層為本工程部分樁基的持力層）強(qiáng)風(fēng)化花崗巖<9-2-2>:巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，巖心呈半巖半土狀及角礫狀，風(fēng)化不均勻，碎塊大都手可折斷，遇水軟化崩解，局部夾有中等風(fēng)化致密巖塊，場地內(nèi)透鏡體狀分布于<9-1>或<9-2-1>之下，局部缺失，厚度變化大，厚0.30～9.70m，埋深大于27.00m。中等風(fēng)化花崗巖<9-3>:中粗粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，礦物成分主要為石英、長石、云母，巖石節(jié)理裂隙發(fā)育，節(jié)理面平直、光滑，局部銹染嚴(yán)重。巖芯多呈短柱狀、少量塊狀及柱狀，巖芯致密、較堅硬，錘擊聲脆。頂面埋深為21.10～42.90m。微風(fēng)化花崗巖<9-4>:中粗粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，斷口新鮮，礦物成分主要為石英、長石、云母，巖體裂隙較不發(fā)育，偶見節(jié)理。巖體較完整，巖芯多呈柱狀及長柱狀，巖石致密、堅硬，錘擊聲脆。頂面埋深為29.60～44.30m。地下水的穩(wěn)定水位標(biāo)高在0～3m左右，地面以下2～5m，對砼結(jié)構(gòu)具弱~強(qiáng)腐蝕性，對鋼筋砼中的鋼筋具弱~強(qiáng)腐蝕性。三、試樁過程中，不良地質(zhì)對鉆孔樁成孔的影響及預(yù)控措施XX停車場場地地基土均勻性、自穩(wěn)性差，場地穩(wěn)定性一般，自然狀態(tài)下不適宜建筑，設(shè)計在軟基處理的基礎(chǔ)上采用沖擊成孔灌注樁作為建筑物結(jié)構(gòu)地下基礎(chǔ)。從地質(zhì)描述分析，場區(qū)內(nèi)廣泛分布有填石層，塊徑20～150cm,塊石含量50～80%，層狀分布于表層，厚約0~21m，局部地層淤泥質(zhì)地層較厚。本工程進(jìn)場前，雖然場區(qū)建筑物范圍內(nèi)已做軟基處理，但樁基較深，軟基處理僅在地下25m范圍內(nèi)，且不同的軟基處理措施效果有待施工中檢驗。在此不良地質(zhì)條件下，樁基的施工重難點(diǎn)是發(fā)生偏孔及縮孔，需要在施工中特別注意，及時采取措施克服.塊石在淤泥質(zhì)地層中呈不均勻性狀，沖孔灌注樁設(shè)計樁長33m，試樁過程中，塊石容易造成偏孔等問題，鉆進(jìn)中必須經(jīng)常性檢查成孔垂直度，可采用拋石復(fù)鉆糾偏。本場地軟基處理主要采取的是砂石樁、旋噴樁和攪拌樁等，在淤泥質(zhì)地層較厚的情況下，若軟基處理達(dá)不到理想效果，在試樁過程中，沖孔鉆進(jìn)可能極易發(fā)生縮孔包裹現(xiàn)象，采取傳統(tǒng)的技術(shù)措施難以克服，根據(jù)類似工程經(jīng)驗，可采取鋼護(hù)筒跟進(jìn)的辦法解決。四、總體試樁施工安排由于本工程樁基工程量大，工期緊，投入設(shè)備多，盡早進(jìn)行試樁實驗，觀察結(jié)果，解決存在的問題，早日正式開工，才能保證節(jié)點(diǎn)工期的按期完工。綜合各方面因素，我方暫定2009年1月16-21日進(jìn)行沖孔成樁，2009年2月21-24日由XX市南山區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查站對實驗樁進(jìn)行樁基靜壓檢驗。具體時間安排見表4-1區(qū)段名稱樁基數(shù)量實驗樁編號成樁時間檢驗時間備注A區(qū)4S-ZH8、S--ZH9、S-ZH100、S-ZH11109-1-20009-2-211B區(qū)5S-ZH7、S--ZH122、S-ZH133、S-ZH144、S-ZH15509-1-20009-2-211C區(qū)2S-ZH5、SS-ZH66、S-ZH16609-1-20009-2-222D區(qū)3S-ZH4、SS-ZH177、S-ZH18809-1-21109-2-222E區(qū)3S-ZH19、S-ZHH20、S-ZHH2109-1-211F區(qū)2S-ZH3、SS-ZH22209-1-20009-2-233G區(qū)2S-ZH1、SS-ZH2209-1-19909-2-2334.1機(jī)械配備4.1.1沖孔機(jī)械配置鉆機(jī)選型采用市場上較多的簡易JK6型沖擊鉆機(jī)，按檢驗樁分區(qū)配置，每個樁位配置一臺，本工程檢驗樁擬投入10臺鉆機(jī)，每臺鉆機(jī)配置1臺泥漿泵(25KW左右)。鉆機(jī)擬按下表配置：鉆機(jī)配置表表4-1區(qū)段名稱樁基數(shù)量實驗樁位鉆機(jī)型號鉆機(jī)數(shù)量A區(qū)4S-ZH8、SS-ZH99、S-ZHH10、S-ZHH11JK62B區(qū)6S-ZH7、SS-ZH112、S-ZHH13、S-ZHH14、S-ZHH15JK62C區(qū)6S-ZH5、SS-ZH66、S-ZHH16JK62D區(qū)3S-ZH4、SS-ZH117、S-ZHH18JK61E區(qū)3S-ZH19、S-ZHH20、S-ZHH211F區(qū)1S-ZH3、SS-ZH222JK61G區(qū)2S-ZH1、SS-ZH22JK614.1.2靜載實驗儀器配置本項目樁基靜載檢驗由XX市南山區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查站進(jìn)行，實驗儀器見表4-2。表4-1序號儀器名稱規(guī)格型號編號校準(zhǔn)證號校準(zhǔn)日期1千斤頂QF-800SJ-12808420611572008-077-292壓力傳感器0-80MPaaSJ-5288111372008-088-193位移傳感器MS-500SJ-41308151222602008-077-224位移傳感器MS-500SJ-41408151222692008-077-225位移傳感器MS-500SJ-41508151277022008-077-226位移傳感器MS-500SJ-41608151277002008-077-224.2勞力組織本工程擬分為4個施工小組，每個小組設(shè)組長1名，施工員1名，工人5名。另外配置電焊工10名，電工2名，并配備其他輔服人員等，配置如下表：施工小組人員配置表表4-3工區(qū)所轄區(qū)段鉆機(jī)數(shù)量（根）樁基數(shù)量（根）管理人員配置其他人員第一小組A區(qū)44組長1名，施工員1名名，工人5名電焊工10名，電電工2名第二小組B區(qū)66組長1名，施工員1名名，工人5名第三小組C區(qū)66組長1名，施工員1名名，工人5名第四小組D、F、G區(qū)66組長1名，施工員1名名，工人5名五、沖孔灌注樁施工工藝本停車場建筑物結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為沖孔灌注樁群樁+擴(kuò)大承臺，承臺間設(shè)拉梁。實驗樁基設(shè)計樁徑為φ1000mm，共22根，設(shè)計有效長度33m，為摩擦樁，最小抗摩阻力為2500KN。5.1施工工藝流程場地平整→樁位放線、開挖泥漿池、泥漿溝→護(hù)筒埋設(shè)→樁機(jī)就位、孔位校正→沖擊造孔、泥漿循環(huán)、清除漿、泥碴→終孔驗收第一次清孔→下鋼筋籠、導(dǎo)管→第二次清孔→沉碴檢測→灌注水下混凝土。終孔和灌注混凝土前應(yīng)報監(jiān)理檢查合格后方能進(jìn)入下道工序。見沖孔樁施工工藝流程圖合格場地平整樁位放線護(hù)筒埋設(shè)開挖泥漿池、泥漿溝合格場地平整樁位放線護(hù)筒埋設(shè)開挖泥漿池、泥漿溝樁機(jī)就位沖孔泥漿循環(huán)、清除泥碴下鋼筋籠、導(dǎo)管終孔驗收終孔、清孔不合格二次清孔合格沉碴檢測不合格灌注水下混凝土下一根樁鋼筋籠制作沖孔樁施工工藝流程圖15555-15.2沖孔樁樁樁位放樣依據(jù)實驗樁樁位位平面設(shè)計計圖要求，建建立平面坐坐標(biāo)系統(tǒng)，計計算每樁中中心坐標(biāo)，用用全站儀定定位，測量量人員填寫寫測量放樣樣單報驗報報監(jiān)理有關(guān)關(guān)人員對樁樁位進(jìn)行復(fù)復(fù)核，驗收收合格后方方可使用。在在埋設(shè)鋼護(hù)護(hù)筒前，四四周打好木木樁校正樁樁心，埋設(shè)設(shè)鋼護(hù)筒后后，在復(fù)核核樁上拉十十字線，核核對鋼護(hù)筒筒中心及樁樁錘中心，并并經(jīng)技術(shù)人人員(施工員)復(fù)核，報報監(jiān)理確認(rèn)認(rèn)后，才開開始沖樁施施工。在整整個沖孔樁樁施工過程程中，用復(fù)復(fù)核樁檢驗驗樁錘中心心，在施工工中要保護(hù)護(hù)好復(fù)核樁樁。5.3埋設(shè)鋼鋼護(hù)筒在樁機(jī)就位之前前埋設(shè)鋼護(hù)護(hù)筒，護(hù)筒筒根據(jù)樁徑徑大小用8～10mm厚鋼板加加工制作，高高度為1.2～1.5m，護(hù)護(hù)筒直徑比比樁徑大2200mmm，護(hù)筒頂頂部開一個個溢漿口，并并高出地面面20cmm。護(hù)筒中中心與樁位位中心應(yīng)重重合，偏差差小于5ccm。5.4護(hù)壁排排碴泥漿制制作與檢測測在地表黏土層中中沖孔，注注入清水，必必要時加入入膨潤土以以土造漿，循循環(huán)泥漿比比重控制在在1.1～1.3。當(dāng)沖孔孔至砂層時時，泥漿比比重應(yīng)控制制在1.2～1.3，在砂卵卵石層或容容易塌孔的的土層中成成孔時，泥泥漿比重加加大1.3～1.5，由于本本工程砂層層分布少，地地質(zhì)以粘土土及淤泥質(zhì)質(zhì)粘土為主主，泥漿制制備在孔中中直接沖孔孔造漿，采采用泥漿比比重計測定定孔內(nèi)泥漿漿比重，用用試紙測定定泥漿PH值。①泥漿控制指標(biāo)泥漿主要控制指指標(biāo)表5-1地層條件泥漿比重泥漿黏度含砂率膠體率粉土、黏土層1.1~1.3316～20ｓ≤4%≥95%砂層1.2~1.3318～28ｓ≤4%≥95%砂卵石層1.3～1.5518～28ｓ≤4%≥95%②鉆進(jìn)過程中經(jīng)常常采集泥漿漿樣品，測測定性能指指標(biāo)，利用用循環(huán)水不不間斷給孔孔內(nèi)補(bǔ)充一一定稠度的的泥漿，保保持水頭壓壓力。③回收泥漿經(jīng)過循循環(huán)池沉淀淀處理，性性能指標(biāo)達(dá)達(dá)到要求后后再循環(huán)使使用。④鉆碴棄運(yùn)：為了了保護(hù)環(huán)境境，避免對對環(huán)境的污污染，對廢廢漿廢碴均均用專用汽汽車運(yùn)走，統(tǒng)統(tǒng)一棄于業(yè)業(yè)主和監(jiān)理理工程師指指定的棄土土場，嚴(yán)禁禁直接留在在施工現(xiàn)場場。5.5泥漿處處理本停車場實驗樁樁數(shù)量大，位置較分散，施工過程中產(chǎn)生泥漿較多，擬延施工場地在實驗樁樁臨近建立臨時泥漿池，尺寸為5m*3m*2m;待成樁后，將其及時運(yùn)走，恢復(fù)平整。5.6沖孔鉆鉆進(jìn)沖擊鉆鉆進(jìn)過程程中，應(yīng)注注意成孔質(zhì)質(zhì)量的控制制，防止偏偏孔、擴(kuò)孔孔和縮孔等等現(xiàn)象：⑴開孔時低錘密擊擊，反復(fù)沖沖擊造壁，保保證護(hù)筒穩(wěn)穩(wěn)定。⑵泥漿泵循環(huán)泥漿漿系統(tǒng)，保保證泥漿供供給使孔內(nèi)內(nèi)漿液面穩(wěn)穩(wěn)定。⑶對于變層處和易易于發(fā)生偏偏斜的部位位，采用低低錘密擊的的方法穿越越，保持孔孔形良好。⑷沖孔至基巖時應(yīng)應(yīng)低錘密擊擊，以免偏偏斜。如發(fā)發(fā)現(xiàn)入巖偏偏斜，應(yīng)立立刻回填小小塊徑片石石至偏孔處處上部0.3～0.5m，進(jìn)進(jìn)行復(fù)沖糾糾偏處理后后再轉(zhuǎn)入正正常沖孔。⑸準(zhǔn)確控制松繩長長度，避免免打空錘。一一般不用高高沖程，以以免擾動孔孔壁，引起起塌孔、卡卡錘等事故故。⑹在沖進(jìn)過程中，每22m檢查一一次垂直度度。垂直度度檢查利用用樁位拉十十字控制線線進(jìn)行樁位位中心復(fù)核核，同時，從從兩個方向向觀測吊錘錘鋼絲繩的的擺動。⑺如發(fā)生偏孔、卡卡錘，掉錘錘頭、泥漿漿流失等情情況，可采采用下列措措施：①發(fā)生斜孔應(yīng)回填填硬質(zhì)塊石石進(jìn)行復(fù)沖沖糾偏，對對入巖段，斜斜巖坡度較較大的巖面面，無法采采用回填塊塊石復(fù)沖糾糾偏時，可可采用灌注注C30～C45混凝土，待待混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到80%以上再復(fù)復(fù)沖糾偏。②發(fā)現(xiàn)流漿宜回灌灌泥漿或回回填黏土處處理后再成成孔。③儲備足夠的泥漿漿、含砂量量低的黏土土、塊石以以便及時補(bǔ)補(bǔ)漿和堵漏漏。⑻遇到下列情況時時應(yīng)立即停停沖擊處理理：①產(chǎn)生斜孔、彎孔孔和梅花孔孔時，應(yīng)停停沖，回填填黏土塊夾夾片石重新新鉆進(jìn)，不不宜用沖錘錘修孔，防防止卡錘。②成孔過程中如遇遇塌孔，應(yīng)應(yīng)立即停機(jī)機(jī)，回填塊塊石夾黏土土加大泥漿漿比重，反反復(fù)沖擊造造壁沖進(jìn)。⑼成孔后，用測繩繩下掛0..5kg重重鐵砣測量量檢查孔深深，校對無無誤后進(jìn)行行清孔。⑽沖擊成孔樁偏差差按設(shè)計圖圖規(guī)定和相相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)執(zhí)行。沖孔灌注樁施工的的允許偏差差單位mm序號項目容許誤差1樁徑偏差±50mm2樁長不小于設(shè)計3垂直度偏差%14樁位偏差100mm5.7清孔5.7.1第第一次清孔孔成孔后，測量孔孔深達(dá)到設(shè)設(shè)計深度后后，進(jìn)行第第一次清孔孔，清孔時時將沖擊錘錘提離孔底底0.3～0.5m，慢慢錘輕擊，同同時加大泵泵量，每隔隔10miin停泵一次次，將錘提提高3～5m來回串動動幾次，再再開泵清孔孔，確保第第一次清孔孔后孔內(nèi)無無泥塊，相相對密度達(dá)達(dá)1.2左右。5.7.2第第二次清孔孔鋼筋籠、導(dǎo)管下下好后，用用導(dǎo)管進(jìn)行行第二次清清孔，第二二次清孔時時間不少于于30miin，測定孔孔底沉渣小小于10ccm時，停停止清孔。清清孔結(jié)束后后，盡快灌灌注混凝土土，其間隔隔時間不大大于30miin。第二次次清孔注入入漿液的相相對密度為為1.10左右，漏漏斗粘度18～25s，第二次次清孔后泥泥漿相對密密度控制在在1.15左右，不不超過1.20。測定孔底沉渣，應(yīng)應(yīng)用測錘測測試，測繩繩讀數(shù)必須須準(zhǔn)確，用用3～5孔必須校校正一次。5.8鋼筋籠籠制作安裝裝5.8.1鋼鋼筋籠的制制作鋼筋籠在現(xiàn)場加加工場鋼筋筋籠平臺上上分段制作作，主筋采采用焊接連連接方式，鋼鋼筋籠總長長度為33+335d(Φ18)==33.663m。⑴主筋焊接應(yīng)相互互錯開，鋼鋼筋35d區(qū)段范圍圍內(nèi)的接頭頭數(shù)，不得得超過鋼筋筋總數(shù)的一一半。鋼筋筋分2節(jié)制作如如下表：鋼筋編號型號根數(shù)總長第一節(jié)第二節(jié)備注短筋長筋短筋長筋①Φ18633.63171815.8316.83主筋②?8@250螺旋箍筋③Φ14加勁筋④Φ18422.6317184.835.83構(gòu)造配筋⑵鋼筋籠加勁筋設(shè)設(shè)在主筋內(nèi)內(nèi)側(cè)，主筋筋不設(shè)彎鉤鉤。⑶混凝土采用水下下灌注方式式，鋼筋籠籠外皮混凝凝土凈保護(hù)護(hù)層厚度不不小于5㎝，其允允許偏差為為±2㎝。鋼筋筋保護(hù)層厚厚度在鋼筋筋籠上焊接接?8限位鋼筋筋來保證，每每隔2m，每環(huán)3個。⑷鋼筋籠制作允許許偏差見下下表：鋼筋籠制作允許許偏差編號項目容許偏差編號項目容許偏差1主筋間距±105籠長度±1002螺旋筋間距±206保護(hù)層厚度±203加強(qiáng)箍間距507傾斜度±0.5%4籠直徑±108籠頂高程±20鋼筋籠制作大樣樣如下圖：：鋼筋籠布筋圖鋼筋籠布筋圖5.8.2鋼鋼筋籠的吊吊裝鋼筋籠采用起重重機(jī)（汽車車吊或塔吊吊）吊裝，鋼鋼筋籠吊運(yùn)運(yùn)時應(yīng)采取取適當(dāng)措施施，防止扭扭轉(zhuǎn)、彎曲曲，安裝鋼鋼筋籠時，應(yīng)應(yīng)對準(zhǔn)孔位位，吊直扶扶穩(wěn)，緩慢慢下沉，避避免碰撞孔孔壁。①采用鋼筋籠外焊焊限位U型筋的方方法保證鋼鋼筋籠的主主筋保護(hù)層層滿足設(shè)計計要求。②吊點(diǎn)位置于鋼筋筋籠上、中中、下各部部加強(qiáng)箍設(shè)設(shè)置三角形形內(nèi)撐，并并焊接防滑滑Φ18鋼筋，防防止吊運(yùn)時時扭轉(zhuǎn)、彎彎曲、脫鉤鉤。5.9灌注水水下混凝土土樁身混凝土設(shè)計計強(qiáng)度等級級為C35水下灌注注混凝土，采采用商品混混凝土，在在業(yè)主制定定的16家合格供供應(yīng)商庫內(nèi)內(nèi)選定3家，混凝凝土由供應(yīng)應(yīng)商生產(chǎn)并并負(fù)責(zé)運(yùn)送送到澆筑點(diǎn)點(diǎn)配合灌注注。5.9.1水水下混凝土土拌和物要要求⑴水下混凝土采預(yù)預(yù)拌商品混混凝土灌注注，坍落度度為180～220mmm。⑵配合比經(jīng)試驗確確定，混凝凝土必須具具有良好的的和易性和和流動性。⑶水下混凝土初凝凝時間控制制在3～5小時內(nèi)。5.9.3灌灌注混凝土土⑴灌注水下混凝土土?xí)r，導(dǎo)管管離樁基底底面不應(yīng)高高于50ccm,(一般為30～50㎝)，這樣可可以利用混混凝土的下下滑重力將將清孔時留留在底部的的渣擠出來來，浮至混混凝土上使使灌注的混混凝土很好好地與巖層層結(jié)合。⑵混凝土上升速度度不小于22m/h，樁的灌灌注時間按按以下規(guī)定定要求：①灌注量在在10m33以內(nèi)≤2h；②灌注量在10～20m3以內(nèi)≤3h；③灌注量在20～30m3以內(nèi)≤4h；④灌注量在30～40m3以內(nèi)≤5h；⑤灌注量大大于40mm3者不得得超過6h。⑶隨著混凝土的上上升，要適適時提升和和拆卸導(dǎo)管管，提升導(dǎo)導(dǎo)管時應(yīng)返返插、拔提提，導(dǎo)管底底端埋入混混凝土面以以下保持1.5～2m，防止混混凝土面突突然下降，嚴(yán)嚴(yán)禁把導(dǎo)管管底端提出出混凝土面面。⑷在水下混凝土灌灌注過程中中，設(shè)專人人測量導(dǎo)管管埋深，填填寫好水下下混凝土灌灌注記錄表表。⑸提升導(dǎo)管時應(yīng)避避免導(dǎo)管法法蘭接頭碰碰掛鋼筋籠籠，當(dāng)混凝凝土面接近近鋼筋籠底底時，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制導(dǎo)導(dǎo)管的埋管管深度，不不要過深，當(dāng)當(dāng)混凝土面面上升到鋼鋼筋籠內(nèi)3～4m，再提升升導(dǎo)管，使使導(dǎo)管底端端高于鋼筋筋籠底端，以以防鋼筋籠籠上浮。⑹控制好最后一次次混凝土的的灌注量，超超灌高度控控制在設(shè)計計樁頂標(biāo)高高以上約0.6～0.8m，確保樁頂頂不超高或或偏低過多多。5.9.4沖孔孔樁施工的的注意事項項⑴成孔施工過程中中應(yīng)經(jīng)常檢檢查鋼絲繩繩、吊環(huán)、繩繩扣的完好好情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩繩斷股及斷斷絲嚴(yán)重的的要及時更更換，繩扣扣松動、滑滑移要及時時緊固，避避免掉錘。⑵成孔施工過程中中，應(yīng)檢查查沖錘的萬萬向吊環(huán)裝裝置是否轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動靈活，避避免梅花孔孔。⑶成孔施工過程中中應(yīng)經(jīng)常拉拉十字線檢檢查沖錘上上的鋼絲繩繩是否與十十字線交點(diǎn)點(diǎn)相交重合合，發(fā)現(xiàn)偏偏移應(yīng)復(fù)核核樁孔是否否垂直，根根據(jù)復(fù)核結(jié)結(jié)果及時采采取措施處處理，避免免斜孔、偏偏移樁位。⑷穿越巖層時要低低錘沖擊，嚴(yán)嚴(yán)禁用高沖沖程沖孔，防防止沖錘卡卡在溶洞內(nèi)內(nèi)。⑸泥漿循環(huán)系統(tǒng)要要控制好泵泵口的泥漿漿液面高度度，及時避避免泥漿泵泵將泥漿池池內(nèi)的泥渣渣泵入樁孔孔內(nèi)。⑹灌注水下混凝土土?xí)r，嚴(yán)禁禁在混凝土土運(yùn)輸車罐罐內(nèi)加水調(diào)調(diào)整混凝土土的坍落度度，嚴(yán)禁在在混凝土間間斷供應(yīng)時時拔提反插插導(dǎo)管振搗搗混凝土。避避免樁頂混混凝土浮漿漿過厚和后后續(xù)灌注混混凝土?xí)r堵堵管造成斷斷樁。六、試驗樁基靜靜載檢驗本停車場的實驗樁樁靜載檢測測工作由XXX市南山山區(qū)建設(shè)工工程質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督檢查站站進(jìn)行，具具體檢驗工工作可參照照以下進(jìn)行。6.1實驗方法法6.1.1實驗驗加載：采采?。?..0m）×（8.0mm）混凝土土塊重平臺臺反力裝置置，加載系系統(tǒng)由壓力力傳感器和和千斤頂組組成，采用用慢速維持持荷載法，每每級加載為為預(yù)定最大大實驗荷載載的1/10，第一級級按2倍分級荷荷載加載，在在每一級荷荷載作用下下，樁的沉沉降量在每每小時小于于0.1㎜，可加加載下一級級。6.1.2沉降降觀測：在在樁頂下0.5D處裝設(shè)4個位移傳傳感器，按按照0、5、15、30、45、60miin間隔時時間讀取沉沉降值，以以后每隔30miin測讀一次次。6.1.3實驗驗卸載：按按規(guī)定讀取取沉降值后后，方可進(jìn)行卸載載工作，卸卸載時，每每級荷載維維持一小時時，按第15、30、60miin測度樁頂頂沉降量后后，即可卸卸下一級荷荷載。卸載載至零后，應(yīng)應(yīng)測讀樁頂頂殘余沉降降量，維持持時間為3小時，測測讀時間為為第15、30miin，以后每每隔30min測讀一次次。6.2檢驗結(jié)果果6.2.1實驗驗完成后檢檢驗結(jié)果應(yīng)應(yīng)符合的要求：⑴．確定單樁豎向向抗壓承載載力檢測值值時，應(yīng)繪繪制豎向荷荷載-沉降（Q-s）、沉降-時間對數(shù)(s-llgt)曲線。⑵．需要時也可以以繪制其他他輔助分析析曲線。6.2.2單樁樁豎向抗壓壓承載力綜綜合分析確確定⑴．根據(jù)沉降隨荷荷載變化的的特征確定定：對于陡陡降型Q-s曲線，取取其發(fā)生明明顯陡降的的起始點(diǎn)對對應(yīng)的荷載載值。⑵．根據(jù)沉降隨時時間的變化化特征確定定:取s-lggt曲線尾部部出現(xiàn)明顯顯向下彎曲曲的前一級級荷載值。⑶．在檢驗的樁在在最大加載載量下，未未出現(xiàn)上兩兩條情況，且且樁頂沉降降達(dá)到相對對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)時，取最最大加載值值。6.2.3檢驗驗報告檢驗報告應(yīng)包括括:⑴.委托方名名稱、委托托日期、工工程名稱、地地點(diǎn)、建設(shè)設(shè)、勘察、設(shè)設(shè)計、監(jiān)理理和施工單單位，基礎(chǔ)礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)形形式，層數(shù)數(shù)，設(shè)計要要求，檢測測目的，檢檢測依據(jù)，檢檢測數(shù)量，檢檢測日期。⑵地質(zhì)條件描述⑶受檢樁的樁號，樁樁位和相關(guān)關(guān)施工記錄錄。⑷檢測方法、檢測測儀器設(shè)備備、檢測過過程敘述。⑸受檢樁的檢測數(shù)數(shù)據(jù)，實測測與計算分分析曲線、表表格和匯總總結(jié)果。⑹與檢測內(nèi)容相應(yīng)應(yīng)的檢測結(jié)結(jié)論。⑺試樁樁位對應(yīng)的的地質(zhì)柱狀狀圖。⑻試樁及錨樁的尺尺寸、材料料強(qiáng)度、錨錨樁數(shù)量、配配筋情況。⑼加載反力裝置種種類。⑽加載、下載方法法，荷載分分級。⑾單樁豎向抗壓承承載力檢測測值確定的的依據(jù)。七、質(zhì)量保障措措施⑴.施工中所用用的計量器器具如經(jīng)緯緯儀、水準(zhǔn)準(zhǔn)儀必須經(jīng)經(jīng)過計量部部門檢驗并并登記注冊冊，沒有計計量合格證證不得使用用。有專人人檢查各種種樁位的定定點(diǎn)，定期期派專人校校核基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)，各種測測量檢查均均需認(rèn)真填填寫成果記記錄及附圖圖，測量結(jié)結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確確可靠。⑵．成孔開始前應(yīng)充充分做好準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，樁樁機(jī)定位應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)確水平平、穩(wěn)固，樁樁機(jī)沖擊鉆鉆與護(hù)筒中中心的允許許偏差應(yīng)不不大于±20mmm，成孔施施工應(yīng)一次次不間斷地地完成，不不得無故停停機(jī)，施工工過程應(yīng)做做好施工原原始記錄。⑶確保樁的入巖深深度，當(dāng)沖沖擊至微風(fēng)風(fēng)化巖巖面面。經(jīng)過取取樣鑒定為為微風(fēng)化巖巖面（報監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計計或勘探單單位認(rèn)可），再再鉆至設(shè)計計入巖深度度，必須滿滿足設(shè)計要要求，得到到監(jiān)理工程程師或鉆探探單位驗收收合格后方方可終孔。⑷鋼筋籠制作嚴(yán)格格按圖紙設(shè)設(shè)計和規(guī)范范要求加工工，下放前前，須加砼砼保護(hù)塊，確確保鋼筋保保護(hù)層。焊焊接用的電電焊條必須須有合格證證和符合圖圖紙設(shè)計，單單面搭接焊焊10d，縫厚S≥0.3d，縫寬b≥0.7d。焊縫應(yīng)應(yīng)連續(xù)、飽飽滿、無夾夾渣、氣泡泡，應(yīng)符合合規(guī)范要求求，同時做做隱蔽工程程驗收。⑸鋼筋籠在起吊、運(yùn)運(yùn)輸和安裝裝中應(yīng)采取取措施，防防止變形。安安裝入孔時時，應(yīng)保持持垂直狀態(tài)態(tài)，對準(zhǔn)孔孔位徐徐輕輕放，避免免碰撞孔壁壁，下籠中中若遇阻礙礙不得強(qiáng)行行下放，應(yīng)應(yīng)查明原因因，酌情處處理后再繼繼續(xù)下籠。⑹灌注混凝土前，須須進(jìn)行二次次清孔，清清孔后的泥泥漿濃度控控制在1.10以下，同同時利用測測繩測量沉沉渣厚度，確確保沉渣厚厚度小于110cm。⑺混凝土灌注是確確保成樁質(zhì)質(zhì)量的關(guān)鍵鍵工序，導(dǎo)導(dǎo)管應(yīng)連接接平直可靠靠，密封性性好，隔水水塞砼強(qiáng)度度不低于樁樁身砼強(qiáng)度度，外形規(guī)規(guī)則光滑并并配有橡膠膠片。灌斗斗容量應(yīng)能能滿足混凝凝土的初灌灌量的要求求，混凝土土灌注要連連續(xù)緊湊地地進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)禁將導(dǎo)管管提出砼面面，導(dǎo)管埋埋入砼面的的深度2～6m為宜，混混凝土灌注注中應(yīng)經(jīng)常常測定砼面面上升情況況，在灌注注將近結(jié)束束時，應(yīng)核核對砼的灌灌入數(shù)量，以以確定所測測的混凝土土的灌注高高度是否正正確，當(dāng)砼砼灌注達(dá)到到超灌標(biāo)高高時，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師確認(rèn)符合合要求方可可停止灌注注，同時做做好水下灌灌注砼的隱隱蔽工程驗驗收。⑻為保證工程質(zhì)量量，關(guān)鍵工工序及主要要工序應(yīng)提提請監(jiān)理現(xiàn)現(xiàn)場驗收。a、樁位測放；bb、嵌巖深深度及樁底底持力層厚厚度確定；；c、護(hù)筒埋埋設(shè)、樁位位對中；d、測量孔孔深；e、清孔后后沉渣測定定；f、鋼筋籠籠制安；g、水下砼砼灌注。八、安全保障措措施8.1機(jī)械設(shè)設(shè)備使用安安全技術(shù)措措施⑴認(rèn)真執(zhí)行機(jī)械管管理規(guī)定，定定期檢查、修修理、保養(yǎng)養(yǎng)，經(jīng)常試試驗其性能能是否正常常。⑵特種設(shè)備各種機(jī)機(jī)械操作人人員和車輛輛駕駛員，必必須取得操操作合格證證，不將機(jī)機(jī)械設(shè)備交交給無本機(jī)機(jī)操作證的的人員操作作，對機(jī)械械操作人員員要建立檔檔案，專人人管理。⑶手持（移動）電電動工具應(yīng)應(yīng)采用366V低電壓器器，工程上上大量使用用的電動工工具必須符符合國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，必須須有額定漏漏電電流不不大于30mA，工作時時間不大于于0.1秒的漏電電開關(guān)保護(hù)護(hù)，一切電電器設(shè)備外殼殼都要有接接地裝置。⑷必須建立施工現(xiàn)現(xiàn)場機(jī)械電電氣安全管管理規(guī)定和和各項檢查查制度，施施工期間日日夜都應(yīng)有有機(jī)電工值值班，處理理機(jī)電故障障事故，非非專職人員員不得接觸觸機(jī)電設(shè)備備。⑸車間、現(xiàn)場的總總配電、線線路、照明明、電力和和接地保護(hù)護(hù)等裝置，必必須符合建建設(shè)部《施施工現(xiàn)場臨臨時用電安安裝技術(shù)》的的有關(guān)要求求。⑹施工用電一律采采用三相五五線制，配配備標(biāo)準(zhǔn)配配電箱，設(shè)設(shè)置二級漏漏電保護(hù)，嚴(yán)嚴(yán)禁亂拉亂亂扯電氣支支線。⑺雨季施工必須做做好防雷、防防電、防漏漏、防塌等等工作，機(jī)機(jī)電設(shè)備要要遮蓋防雨雨，并做零零線和設(shè)備備漏電、斷斷電設(shè)備。⑻機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行定機(jī)、定定人、定崗崗制度，塔塔吊、人貨貨電梯實行行人機(jī)固定定，建立機(jī)機(jī)長負(fù)責(zé)的的專業(yè)機(jī)組組。⑼施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)設(shè)備的安裝裝，應(yīng)嚴(yán)格格執(zhí)行驗收收制度。驗驗收試用合合格后，方方能投入正正常使用。⑽施工現(xiàn)場的機(jī)械械設(shè)備的安安全技術(shù)檔檔案須完備備。兩班制制作業(yè)的機(jī)機(jī)械設(shè)備，實實行交接班班制度，認(rèn)認(rèn)真填寫接接班記錄，并歸入入技術(shù)檔案案。⑾起重機(jī)械必須嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定，遇遇惡劣天氣氣應(yīng)停止作作業(yè)。吊具具和繩具應(yīng)應(yīng)符合相應(yīng)應(yīng)的國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。⑿各機(jī)械設(shè)備的安安全防護(hù)裝裝置和安全全措施，必必須嚴(yán)格按按相關(guān)的安安全技術(shù)規(guī)規(guī)程執(zhí)行，并并保持齊全全有效。嚴(yán)嚴(yán)禁拆除機(jī)機(jī)械設(shè)備上上的各種安安全防護(hù)和和監(jiān)測指示儀儀表等裝置置。⒀各種機(jī)械要有專專人負(fù)責(zé)維維修、保養(yǎng)養(yǎng)，并經(jīng)常常對機(jī)械的的關(guān)鍵部位位進(jìn)行檢查查，預(yù)防機(jī)機(jī)械故障及及機(jī)械傷害害的發(fā)生。⒁機(jī)械安裝時基礎(chǔ)礎(chǔ)必須穩(wěn)固固，吊裝機(jī)機(jī)械臂下不不得站人，操操作時，機(jī)機(jī)械臂距架空線要要符合安全全規(guī)定。⒂機(jī)械設(shè)備視其工工作性質(zhì)、性性能的不同同而搭設(shè)防塵塵、防雨、防防砸、防噪噪音工棚等等到裝置，機(jī)機(jī)械設(shè)備附附近設(shè)標(biāo)志志牌、規(guī)則則牌。⒃運(yùn)輸車輛服從指指揮，信號號要齊全，不不得超速，過過岔口、遇遇障礙物時時減速鳴笛笛，制動器器齊全，性性能好。⒄起重作業(yè)前應(yīng)檢檢查繩扣、掛掛鉤、鋼索索、滑車、吊吊桿等部件件，確認(rèn)良良好后方可可作業(yè)。作作業(yè)時，必必須有專人人指揮，同同時注意起起吊范圍內(nèi)內(nèi)設(shè)備的安安全，嚴(yán)禁禁任何人攀攀登吊立中中的物件和和在起重物物下通過、停停留及作業(yè)業(yè)。⒅起吊設(shè)備時，嚴(yán)嚴(yán)禁起吊超超過規(guī)定重重量的物件件，不得用用來運(yùn)送人人員。其中中吊裝的鋼鋼絲繩，定定期進(jìn)行檢檢查，凡發(fā)發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)結(jié)、變形、斷斷絲、磨損損、腐蝕等等現(xiàn)象達(dá)到到破損限度度時，必須須及時更新新。⒆起重機(jī)械的安全全保護(hù)裝置置必須齊全全、完整、靈靈敏可靠，不不得任意調(diào)調(diào)整和拆除除。并指定定專人定期期檢查，檢檢查項目必必須符合有有關(guān)規(guī)定。⒇機(jī)械吊裝軌材時時，吊具應(yīng)應(yīng)完好，栓