某大橋橋面附屬結(jié)構(gòu)施工方案

PAGE橋面附屬結(jié)構(gòu)施工方案一、工程概況一、工程意義某高速公路是深圳市規(guī)劃的“七橫十三縱”干線路網(wǎng)體系中的一條縱向高速公路，同時(shí)也是深圳市近期計(jì)劃建設(shè)的“一橫八縱”干線道路中一條縱線，是深圳西北部地區(qū)連接香港、深圳至內(nèi)地的重要通道之一。2、工程規(guī)模本標(biāo)段為某標(biāo)，主線起自塘頭老村東北側(cè)，起點(diǎn)里程為K13+000，經(jīng)料坑村，跨過(guò)洲石路玉律支線到達(dá)本次設(shè)計(jì)終點(diǎn)K17+500，路線全長(zhǎng)4500米。其中橋梁有：料坑互通主線橋K13+941.5～K14+380.5；B匝道橋BK0+274.072～BK0+351.428；洲石路跨線橋K15+918.0～K16+492.0。主要橋面系包括預(yù)制箱梁中橫梁、橫隔板、濕接縫、橋面連系、橋面整體化層、防撞墻、伸縮縫、橋面排水等等。中橫梁鋼筋采用單面焊接；橫隔板焊接采用同型號(hào)鋼筋進(jìn)行雙面焊接；濕接縫為預(yù)制梁間現(xiàn)澆部分混凝土部分，混凝土標(biāo)號(hào)為C50混凝土；防撞欄為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，高度為95cm，采用C30混凝土。二、施工工序流程圖1、防撞欄施工工藝流程請(qǐng)見(jiàn)圖1：防撞欄施工工藝框圖。防撞欄施工工藝說(shuō)明：（1）、清理主梁頂面：清理、鑿除防撞欄范圍內(nèi)梁頂?shù)乃蓜?dòng)混凝土、浮漿及各種油漬，并沖洗干凈；（2）、測(cè)量放樣：定出防撞欄的平面位置和實(shí)際安裝高度；（3）、鋼筋綁扎：在箱梁施工時(shí)應(yīng)預(yù)埋砼護(hù)欄的錨固鋼筋，鋼筋在加工場(chǎng)按規(guī)定尺寸下料，加工完成后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎，要求綁扎牢固，必要時(shí)進(jìn)行點(diǎn)焊固定；（4）、模板安裝：防撞墻模板采用定型鋼模板，每節(jié)長(zhǎng)1m~2m。施工時(shí)采用臺(tái)車輔助安裝和拆除模板；（5）、澆注砼：防撞護(hù)欄砼施工時(shí)摻入I級(jí)粉煤灰，坍落度控制在30~50mm。砼運(yùn)輸?shù)綐蛎婧螅斯ご蜱P分灰入模，分層厚度不大于30cm，采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)；（6）、養(yǎng)護(hù)、拆模：砼達(dá)到拆模強(qiáng)度后，拆開(kāi)側(cè)模，并借助行走架移開(kāi)側(cè)模，覆蓋麻袋灑水保濕養(yǎng)護(hù)不少于７天；（7）、架前移、下一段施工；2、橋面整體化施工工藝流程請(qǐng)見(jiàn)圖2：橋面整體化施工工藝框圖。橋面整體化施工工藝說(shuō)明：（1）、施工準(zhǔn)備。（2）、測(cè)量放樣：在澆筑橋面砼前，通測(cè)全橋梁面標(biāo)高，并報(bào)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)，然后測(cè)量定出各幅的施工縫位置和模板安裝高度。（3）、清理頂面：先人工徹底清除主梁頂面的施工垃圾，鑿除松動(dòng)混凝土、浮漿及各種油漬，然后采用高壓水沖洗主梁頂面，待安裝完鋼筋網(wǎng)后，再次用高壓水清洗干凈主梁頂面方可澆注混凝土。（4）、綁扎鋼筋網(wǎng)：鋼筋在加工場(chǎng)加工好后運(yùn)到橋面綁扎。鋼筋綁扎時(shí)注意保護(hù)層厚度、固定好模板鋼筋定位架，間距約50cm。（5）、安裝模板：模板采用槽鋼平放，由螺栓固定于鋼筋定位架上，保證其標(biāo)高偏差在2mm之內(nèi)，3m直尺檢查間隙在1mm之內(nèi)。（6）、砼攤鋪、振搗：混凝土由砼運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。澆注混凝土前，對(duì)主梁頂面淋水，砼分車道攤鋪、澆注混凝土，用插入式振動(dòng)棒與平板振動(dòng)器交叉振搗密實(shí)，振動(dòng)梁邊振搗邊找補(bǔ)直到表面平實(shí)；（7）、抹平：清干凈模頂殘余混凝土，滾筒緊貼模頂拖滾提漿刮平，并使用鋁合金矩形材沿橋面縱橫向進(jìn)行拉據(jù)式搓刮，保證平整度符合規(guī)范要求。（8）、養(yǎng)生：及時(shí)覆蓋麻袋灑水保濕養(yǎng)護(hù)。（9）、切縫：砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后，采用鋸縫機(jī)進(jìn)行切縫。圖1：圖1：防撞欄施工工藝框圖清理主梁頂面清理主梁頂面測(cè)量放樣砼拌和、運(yùn)輸養(yǎng)護(hù)、拆模澆注砼模板安裝鋼筋綁扎鋼筋下料、成型支架前移、下一段施工圖2：橋面鋪裝施工工藝框圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣清除梁頂表面鋼筋綁扎安裝模板砼輸送養(yǎng)生切縫拆模板抹平砼攤鋪、振搗試件制作鋼筋制作三、主要施工工序橋面系各項(xiàng)目的施工順序?yàn)椋褐Ъ艽钤O(shè)—→預(yù)制小箱梁橫隔板、中橫梁—→橋面濕接縫（及小箱梁縱向連續(xù)）—→橋面整體化層—→防撞墻—→橋面排水管安裝。在各部的施工中，鋼筋在施工部位附近的鋼筋加工場(chǎng)加工好，完后在運(yùn)至施工部位，3、1、中橫梁施工支架搭設(shè)在中橫梁施工之前，要將現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地整平，在搭設(shè)支架；支架范圍為在蓋梁周邊1.0m，在長(zhǎng)蓋梁兩頭的位置預(yù)留寬2m，作為長(zhǎng)蓋梁張拉的操作平臺(tái)，并且要保證操作平臺(tái)的位置和剛度，具體搭設(shè)見(jiàn)圖。3、2、箱梁端橫隔板、中橫梁的施工（1）、鋼筋焊接：端橫梁鋼筋聯(lián)結(jié)根據(jù)圖紙要求采用同型號(hào)鋼筋進(jìn)行雙面焊接，橫隔板焊接部分鋼筋為Φ20cm，焊接中注意焊縫長(zhǎng)度及質(zhì)量，焊接長(zhǎng)度不小于10cm，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按圖紙中的焊接位置及形狀要求；中橫梁的骨架鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工，加工完成后用吊車、人工安裝到中橫梁位置，注意運(yùn)輸時(shí)保證骨架不被損壞。骨架鋼筋的焊接采用雙面焊，焊縫長(zhǎng)度不小于5d。預(yù)制箱梁縱向連接鋼筋頂板上層和底板下層鋼筋及腹板縱向鋼筋采用單面焊接，焊縫長(zhǎng)度不小于10d。在施工中，要先安裝中橫梁永久支座，所以在箱梁假設(shè)前要預(yù)先彈好支座安裝線，用砂輪機(jī)對(duì)支座墊石頂面進(jìn)行打磨，使用水平尺檢測(cè)平整度，滿足要求則安裝支座。鋼筋安裝、幫扎過(guò)程根據(jù)圖紙要求安裝頂板負(fù)彎矩張拉波紋管，安裝過(guò)程注意波紋管位置準(zhǔn)確、順直。當(dāng)波紋管與普通鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋位置。安裝時(shí)，中橫梁鋼筋可先不固定，待波紋管安裝完畢，穿完鋼絞線后，在焊接箱梁底面對(duì)接鋼筋和安裝。（2）、模板安裝:支架搭設(shè)完畢后，才能進(jìn)行中橫梁模板安裝施工,安裝前要先安裝支座。蓋梁頂面與箱梁底面的距離只有20cm，梁頭間距為60cm，而每個(gè)梁頭有2個(gè)支座需要安裝，所以所以在實(shí)際操作中尺寸的把握就尤為重要。橫隔板模板采用木夾板，通過(guò)8#鉛絲反吊和對(duì)拉固定，在澆注過(guò)程中要注意模板的位置及尺寸的大小。（3）、砼澆筑：首先要對(duì)結(jié)合面的混凝土沖洗干凈，澆筑采用砼運(yùn)輸車運(yùn)至橋底后，改用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)吊提升、人工澆筑。在澆注時(shí)要注意在陰面振搗棒的振搗，避免產(chǎn)生蜂窩。同時(shí)振搗應(yīng)特別注意波紋管的位置，不要讓振搗棒直接振搗波紋管，防止其破裂進(jìn)漿。（4）、頂板負(fù)彎矩鋼束張拉：當(dāng)中橫梁砼澆筑完成，齡期達(dá)到圖紙要求或強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求時(shí)，對(duì)其進(jìn)行張拉、壓漿。3、3、橋面濕接縫施施工橋面濕接縫在全全跨預(yù)制梁梁架設(shè)完成成后開(kāi)始進(jìn)進(jìn)行，濕接縫的的澆注根據(jù)據(jù)張拉的要要求，每一一孔的濕接接縫都分為為兩次澆注注，用鋼卷卷尺測(cè)量出出濕接縫的的澆注距離離，在中橫橫梁澆注、張張拉完成后后澆注剩余余濕接縫混混凝土。濕濕接縫模板板采用2cm厚木夾板板反吊，反反吊拉桿通通過(guò)塑料PPVC套管管固定在已已架設(shè)的預(yù)預(yù)制梁上；；模板反吊吊施工示意意圖見(jiàn)圖3；濕接縫縫鋼筋按照照規(guī)范及設(shè)設(shè)計(jì)要求綁綁扎，特別別注意鋼筋筋不可露出出濕接縫混混凝土表面面，特別在在變接面的的位置鋼筋筋，鋼筋的的焊接面在在上緣中央央，按照?qǐng)D圖紙要求要要鋼筋焊接接要間隔施施工，剩余余部分要保保證綁扎質(zhì)質(zhì)量，焊縫縫長(zhǎng)度保證證大于等于于15cm。當(dāng)焊接接鋼筋與小小箱梁鋼筋筋沖突時(shí)，要要調(diào)整焊接接鋼筋；濕濕接縫混凝凝土在拌合合站拌合，混混凝土運(yùn)輸輸車運(yùn)至橋橋面下，通通過(guò)16t汽車吊提提升至橋面面，斗車運(yùn)運(yùn)至澆筑點(diǎn)點(diǎn)下料，插插入式振搗搗器振搗密密實(shí)，并且且在澆注完完成后磨平平、拉毛。圖3：濕接縫反吊施施工示意圖圖3、4、橋面鋪裝在澆筑橋面砼前前，通測(cè)全全橋梁面標(biāo)標(biāo)高，并報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師核準(zhǔn)。（1）、清理頂面：先人人工徹底清清除主梁頂頂面的施工工垃圾，鑿鑿除松動(dòng)混混凝土、浮浮漿及各種種油漬，然然后采用高高壓水沖洗洗主梁頂面面，待安裝裝完鋼筋網(wǎng)網(wǎng)后，再次次用高壓水水清洗干凈凈主梁頂面面方可澆注注混凝土。（2）、測(cè)量放樣：首先先對(duì)整個(gè)主主梁頂面的的實(shí)際標(biāo)高高進(jìn)行全面面的普測(cè)，以以便采取措措施，保證證現(xiàn)澆層厚厚度比較均均勻一致。測(cè)測(cè)量定出各各幅的施工工縫位置和和模板安裝裝高度。（3）、綁扎鋼筋網(wǎng)及安安裝模板：：鋼筋在加加工場(chǎng)加工工好后運(yùn)到到橋面綁扎扎。鋼筋綁綁扎時(shí)注意意保護(hù)層厚厚度、固定定好模板鋼鋼筋定位架架，間距約約50cmm。模板采采用槽鋼平平放，由螺螺栓固定或或焊接于鋼鋼筋定位架架上，保證證其標(biāo)高偏偏差在2mmm之內(nèi)，3mm直尺檢查查間隙在11mm之內(nèi)內(nèi)。（4）、混凝土澆筑：混混凝土由砼砼運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤攤鋪。澆注注混凝土前前，對(duì)主梁梁頂面淋水水，以利于于主梁與鋪鋪裝層混凝凝土緊密結(jié)結(jié)合及降低低混凝土水水化熱減少少混凝土收收縮。砼分分車道攤鋪鋪、澆注混混凝土，用用插入式振振動(dòng)棒與平平板振動(dòng)器器交叉振搗搗密實(shí)，接接著振動(dòng)梁梁邊振搗邊邊找補(bǔ)直到到表面平實(shí)實(shí)，然后清清干凈模頂頂殘余混凝凝土，滾筒筒緊貼模頂頂拖滾提漿漿刮平，并并使用鋁合合金矩形材材沿橋面縱縱橫向進(jìn)行行拉據(jù)式搓搓刮，保證證平整度符符合規(guī)范要要求?；炷镣瓿梢砸院?，及時(shí)時(shí)覆蓋麻袋袋灑水保濕濕養(yǎng)護(hù)。4、防撞護(hù)欄施工工（1）、清理箱梁頂頂面：清理理、鑿除防防撞欄范圍圍內(nèi)梁頂現(xiàn)現(xiàn)澆層的松松動(dòng)混凝土土、浮漿及及各種油漬漬，整理箱箱梁梁翼緣緣部位外露露的后澆連連接鋼筋。（2）、測(cè)量放樣：：定出防撞撞欄的平面面位置和實(shí)實(shí)際防撞欄欄模板安裝裝高度。（3）、鋼筋綁扎：：鋼筋在固固定加工場(chǎng)場(chǎng)按規(guī)定尺尺寸下料，加加工完成后后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)綁扎，并并按設(shè)計(jì)進(jìn)進(jìn)行焊接。（4）、模板安裝：：防撞墻模模板采用定定型鋼模板板，由專業(yè)業(yè)加工廠家家加工，每每節(jié)長(zhǎng)1.5m。在橋面面整體化層層施工時(shí)應(yīng)應(yīng)預(yù)埋安裝裝防撞墻內(nèi)內(nèi)模板所用用的錨固鋼鋼筋。在伸伸縮縫位置置，防撞墻墻應(yīng)留出斷斷縫，并用用鋼板封頭頭。施工完完畢后應(yīng)及及時(shí)進(jìn)行抹抹面養(yǎng)生，以以免防撞欄欄砼開(kāi)裂。由于外模板安裝裝時(shí)施工人人員處于懸懸空狀態(tài)，加加工反吊可可行走架，行行走架壓混混凝土塊作作為平衡重重（抗傾覆覆系數(shù)不少少于1.550）。防防撞欄外側(cè)側(cè)模板的縱縱向移動(dòng)將將側(cè)模懸掛掛于行走架架上，由人人工推移行行走架來(lái)實(shí)實(shí)現(xiàn)，模板板前移就位位后通過(guò)調(diào)調(diào)節(jié)花籃螺螺栓精確確確定其安裝裝高度，模模板之間采采用M166×40螺螺栓連接，并并設(shè)上、下下兩層Ф16拉桿，加加設(shè)斜拉桿桿和支撐固固定。反吊吊可行走架架結(jié)構(gòu)示意意圖見(jiàn)圖4：防撞欄欄模板施工工示意圖。（5）、混凝土澆注注：防撞護(hù)護(hù)欄采用C30混凝土，施施工時(shí)適當(dāng)當(dāng)摻入粉煤煤灰。混凝凝土由拌和和站供應(yīng)，坍坍落度控制制在60~80mm?；炷劣?6t汽車吊吊吊至橋面，斗斗車運(yùn)至澆澆筑地點(diǎn)后后，人工打打鏟分灰入入模，分層層厚度不大大于30cm，采用用插入式振振動(dòng)棒振搗搗密實(shí)。圖4：防撞欄模板施施工示意圖圖（6）、拆模、養(yǎng)護(hù)護(hù)：混凝土土達(dá)到拆模模強(qiáng)度后，拆拆開(kāi)側(cè)模，并并借助行走走架移開(kāi)側(cè)側(cè)模，然后后覆蓋麻袋袋灑水保濕濕養(yǎng)護(hù)不少少于７天。防撞墻施工時(shí)應(yīng)應(yīng)注意如下下方面的要要求：（1）、在防撞墻施施工前應(yīng)檢檢查外側(cè)邊邊梁翼板是是否與橋梁梁曲線吻合合，防撞墻墻外側(cè)面與與梁翼板外外側(cè)面線形形要貼和一一致，如有有誤差應(yīng)調(diào)調(diào)整或切割割至圓順；；當(dāng)橋梁曲曲線半徑較較小時(shí)，仍仍需利用模模板調(diào)整來(lái)來(lái)保證防撞撞欄線形順順直。（2）、防撞墻的線線型務(wù)求圓圓順、流暢暢、美觀，外外觀尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確無(wú)誤；；為保證橋橋面鋪裝層層（瀝青混混凝土）完完成后墻內(nèi)內(nèi)側(cè)下直段段（踢腳線線）高度為為7.5ccm，應(yīng)對(duì)防防撞墻頂面面標(biāo)高進(jìn)行行嚴(yán)格控制制。（3）、墻頂面不平平整度要求求用3米直尺量量測(cè)不大于于3mm；平面位位置偏差拉拉線檢查不不超過(guò)4mm；墻背豎豎直度用垂垂直檢查不不超過(guò)4mm；兩接縫縫處兩側(cè)高高差不大于于1mm。為保證證防撞墻線線型，立模模時(shí)必須拉拉線用尺進(jìn)進(jìn)行鋼模外外形調(diào)整，不不能僅用肉肉眼觀測(cè)。相相鄰兩段立立模，應(yīng)從從先澆段一一端平順引引入水準(zhǔn)面面。（4）、應(yīng)嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)圖紙紙制作鋼模模板，并在在工廠預(yù)拼拼檢查驗(yàn)收收，要求線線型流暢，拼拼縫密實(shí)、頂頂面平整，焊焊接牢靠。模模板使用前前應(yīng)按組編編號(hào)，打磨磨光潔，涂涂掃優(yōu)質(zhì)脫脫模劑。（5）、為防止混凝凝土產(chǎn)生收收縮裂紋，應(yīng)應(yīng)在防撞墻墻跨中及其其它合適位位置設(shè)置變變形縫，變變形縫設(shè)置置數(shù)目每7.5～10m1條，縫寬11～12mm。變形縫縫用鋼板及及鋼板間夾夾泡沫塑料料設(shè)置，拆拆模時(shí)先去去除中間泡泡沫塑料層層，然后取取出鋼板，修修平縫口，鋼鋼板厚為3～5mm，泡沫塑塑料夾層厚厚5mm。伸縮縫縫處的斷縫縫寬度應(yīng)與與梁縫的位位置、寬度度一致，即即35～40mm。（6）、同一座橋上上防撞墻的的混凝土配配合比及材材料（水泥泥、砂石料料、外加劑劑）應(yīng)始終終保持不變變，以保證證混凝土強(qiáng)強(qiáng)度穩(wěn)定，顏顏色一致；；為減少混混凝土收縮縮量，宜盡盡量減少水水灰比；每每次立模應(yīng)應(yīng)一次澆注注完成，并并確保混凝凝土澆注的的連續(xù)性，中中間間斷不不宜超過(guò)30分鐘；在在安裝模板板前必須掛掛混凝土墊墊塊，保證證鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度不不少于2cm；嚴(yán)格控控制混凝土土振搗工藝藝，杜絕混混凝土表面面蜂窩、露露筋和裂紋紋；拆模后后立即拉線線檢查，必必要時(shí)應(yīng)打打磨修整，但但不允許涂涂抹水泥漿漿。（7）、務(wù)必高度注注意防撞墻墻內(nèi)外各種種預(yù)埋件的的設(shè)置?；旎炷翝沧⒆⑶皯?yīng)認(rèn)真真核對(duì)交通通工程、排排水工程、供供電工程等等各種預(yù)埋埋件的數(shù)量量、規(guī)格、位位置、填寫(xiě)寫(xiě)質(zhì)檢表格格報(bào)監(jiān)理檢檢查簽認(rèn)。（8）、墻體內(nèi)預(yù)埋埋件構(gòu)件位位置要正確確，安裝牢牢靠；各種種基座法蘭蘭盤要水平平；燈座要要按設(shè)計(jì)要要求接地；；螺栓桿露露出高度不不小于8cm，并采取取妥當(dāng)措施施保護(hù)絲扣扣不受損傷傷，并涂黃黃油包扎進(jìn)進(jìn)行防銹保保護(hù)。（9）、必須采取有有效措施防防止?jié)仓旎炷習(xí)r水水泥漿滲漏漏進(jìn)入預(yù)埋埋構(gòu)件中，在在拆模后立立即檢查，及及時(shí)處理。（10）、防撞墻澆筑筑混凝土后后應(yīng)掛氈澆澆水養(yǎng)生，保保持混凝土土表面的濕濕潤(rùn)，養(yǎng)生生時(shí)間不少少于7天。5、排水管本橋排水采用PPVC泄水管，施施工時(shí)要嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計(jì)圖紙及及技術(shù)規(guī)范范進(jìn)行布設(shè)設(shè)及施工，在在施工橋面面鋪裝時(shí)注注意預(yù)留排排水孔位。6、伸縮縫安裝伸縮縫安裝嚴(yán)格格按生產(chǎn)廠廠家提供的的技術(shù)要求求執(zhí)行，伸伸縮縫的安安裝溫度應(yīng)應(yīng)根據(jù)施工工季節(jié)由設(shè)設(shè)計(jì)人員現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)給定，伸伸縮縫的錨錨固混凝土土應(yīng)確保密密實(shí)，預(yù)埋埋鋼筋，在在施工主體體結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)應(yīng)精確定位位，并請(qǐng)專專業(yè)廠家到到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)導(dǎo)施工。四、技術(shù)規(guī)范和和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)施工技術(shù)規(guī)范