某公路隧道施工技術(shù)方案

某公路隧道施工技術(shù)方案某隧道凈寬1075cm，凈高500cm，連拱隧道類型，單洞合計(jì)長度418m。根據(jù)圍巖類別和部位襯砌分為S0、S3、S5和S7共4種類型，超前支護(hù)有單層?42注漿超前管棚小導(dǎo)管、?89×6熱軋鋼管長管棚和超前砂漿錨桿3種；初期支護(hù)為砂漿錨桿、中空錨桿、工字鋼拱架、鋼格柵、鋼筋網(wǎng)和噴射砼組合支護(hù)。隧道進(jìn)出口端設(shè)明洞。管棚壓水泥漿，當(dāng)?shù)叵滤^大時(shí)壓水泥-水玻璃漿液。1施工總體技術(shù)方案根據(jù)該隧道的長度、地質(zhì)條件、工期要求等因素，采用雙洞口2個(gè)工作面掘進(jìn)。由于該隧道所穿越地層圍巖穩(wěn)定性較差，連拱隧道爆破作業(yè)對相鄰隧道的穩(wěn)定性有一定的影響。在施工安排上，同一掘進(jìn)方向，上、下行隧道掌子面掘進(jìn)拉開50m左右，支護(hù)緊跟并實(shí)行嚴(yán)格的光面控制爆破。按新奧法組織施工，隧道出渣、進(jìn)料采用無軌運(yùn)輸方式，實(shí)施掘進(jìn)（鉆、爆、裝、運(yùn)）、噴錨混凝土（拌、運(yùn)、錨、噴）、襯砌（拌、運(yùn)、灌、搗）等三條機(jī)械化作業(yè)線。針對本座公路隧道地質(zhì)條件差，施工中采用“短進(jìn)尺、弱爆破、少擾動、早噴錨、勤量測、早封閉”等施工技術(shù)措施，并根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測結(jié)果及時(shí)修正設(shè)計(jì)參數(shù)、調(diào)整施工方案和指導(dǎo)隧道施工，確保隧道施工安全、優(yōu)質(zhì)、均衡、高效、按期生產(chǎn)。1)隧道開挖隧道開挖采用光面爆破技術(shù)，盡量減少對圍巖的擾動，嚴(yán)格控制超挖和欠挖。出碴采用無軌運(yùn)輸方式運(yùn)輸，即采用側(cè)翻裝載機(jī)配合自卸汽車裝運(yùn)施工。2)初期支護(hù)對于Ⅲ類圍巖由錨桿、鋼筋網(wǎng)及噴射砼等組成初期支護(hù)體系。對于Ⅳ、Ⅴ類圍巖由工字鋼拱架、鋼格柵、注漿導(dǎo)管、徑向錨桿、鋼筋網(wǎng)及噴射早強(qiáng)砼等組成初期支護(hù)體系。鋼拱架之間用縱向鋼筋連接，并與徑向錨桿及鋼筋網(wǎng)焊為一體，與圍巖密貼，形成承載結(jié)構(gòu)。3)超前支護(hù)本隧道輔助施工措施主要有超前長管棚、超前小導(dǎo)管加固注漿和超前錨桿。4)洞身襯砌本隧道襯砌結(jié)構(gòu)按照施工方法和作用在支護(hù)上荷載的差異，分為明洞襯砌、淺埋段（包括淺埋偏壓）復(fù)合式襯砌和深埋段復(fù)合式襯砌。二次襯砌施作的合理時(shí)間應(yīng)根據(jù)施工監(jiān)測數(shù)據(jù)確定。本隧道襯砌采用穿行式模板襯砌臺車進(jìn)行襯砌，每環(huán)襯砌長度12m。在隧道口設(shè)置一座砼攪拌站拌制混凝土，砼輸送車運(yùn)輸砼，砼輸送泵送混凝土入模。5)施工通風(fēng)及降塵(1)隧道通風(fēng)：進(jìn)出口均采用壓入式通風(fēng)，壓入式通風(fēng)可采用多機(jī)串聯(lián)方式進(jìn)行。在隧道口處建高壓風(fēng)站一座，安裝2臺20m3/min電動空壓機(jī)，配備軸流式通風(fēng)機(jī)2臺，供應(yīng)隧道施工通風(fēng)。壓入式通風(fēng)示意圖見下：＞10mL＜15m隧道口φ1000軟管＞10mL＜15m隧道口φ1000軟管作業(yè)面水幕除塵器壓入式通風(fēng)機(jī)壓入式通風(fēng)示意圖L＞400m(2)隧道降塵洞內(nèi)施工，采用綜合防塵措施，進(jìn)行施工環(huán)境綜合治理，采取有濕式鑿巖方式，噴霧灑水，加強(qiáng)機(jī)械通風(fēng)和加強(qiáng)勞動者個(gè)人防護(hù)。此外掌子面增設(shè)水幕降塵器撲塵，T式除塵器吸收空氣中殘余粉塵，并配空氣引射器等，進(jìn)行綜合防治，改善掌子面工作環(huán)境。6)施工排水不必設(shè)大型排水設(shè)施，在仰拱或鋪底襯砌時(shí)一次到位，利用設(shè)計(jì)的側(cè)溝排水，要定時(shí)清理水溝，達(dá)到文明施工的要求。作業(yè)面根據(jù)實(shí)際情況用3kw的潛水泵抽出局部基坑水。7)洞內(nèi)管線布置圖抽風(fēng)管抽風(fēng)管進(jìn)風(fēng)管進(jìn)水管排水管照明線高壓線動力線排水溝起拱線處成型地段管線布置圖排水管排水管進(jìn)水管照明線動力線高壓線通風(fēng)管進(jìn)風(fēng)管排水溝管線過襯砌臺車布置圖2施工測量1)洞外平面和高程控制測量(1)洞外平面控制若用全站儀采用導(dǎo)線測量方式進(jìn)行，導(dǎo)線等級為四等，導(dǎo)線邊長不小于300m，控制網(wǎng)的布設(shè)圖形見下圖：隧道中線隧道中線地表導(dǎo)線控制網(wǎng)進(jìn)口洞口小三角網(wǎng)出口洞口小三角網(wǎng)地表導(dǎo)線控制網(wǎng)圖(2)洞外高程控制測量用全站儀采用光電三角高程測量方法或用精密水準(zhǔn)儀將水準(zhǔn)控制點(diǎn)引測至洞口附近。2)洞內(nèi)平面和高程控制測量(1)結(jié)合洞內(nèi)施工特點(diǎn)，在洞外平面控制的基礎(chǔ)上布設(shè)導(dǎo)線，以洞口投點(diǎn)為起點(diǎn)沿中線布設(shè)成多邊形閉合環(huán)。(2)洞內(nèi)高程控制測量可在導(dǎo)線測量的同時(shí)，用光電三角高程測量方法或用精密水準(zhǔn)儀在洞內(nèi)進(jìn)行高程傳遞。3)洞內(nèi)施工測量(1)根據(jù)洞內(nèi)導(dǎo)線測量成果，測設(shè)出隧道施工中線，用于指導(dǎo)洞內(nèi)斷面開挖和襯砌施工。(2)施工中線的測設(shè)，用J2級經(jīng)緯儀進(jìn)行。施工中線測定后，安裝激光導(dǎo)向儀，用于指導(dǎo)隧道掘進(jìn)施工。(3)隧道中線和高程在使用中須定期進(jìn)行復(fù)測檢查。檢查中線點(diǎn)時(shí)，其點(diǎn)位橫向較差不得大于5mm；檢查高程點(diǎn)時(shí)，往返測高程閉合差要符合水準(zhǔn)測量的規(guī)定。3隧道開挖施工步序3.1進(jìn)洞施工方法(1)先將洞門及明洞位置挖出。施工過程中加強(qiáng)對仰坡的觀測，開挖時(shí)，采用挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)尺寸位置挖出洞門及明洞位置，避免對洞門仰坡及邊坡的擾動。(2)挖出洞門及明洞位置后，立即襯砌明洞及洞門。(3)待明洞及洞門施工完畢，再向前掘進(jìn)。3.2S7襯砌段開挖方法213567749999222135677499992298S7施工步序示意圖12701中導(dǎo)洞超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)中導(dǎo)洞超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)中導(dǎo)洞開挖中導(dǎo)洞初期支護(hù)澆注中墻左（右）主洞超前管棚（小導(dǎo)管）注漿預(yù)支護(hù)左（右）導(dǎo)洞初期支護(hù)左（右）導(dǎo)洞開挖左（右）導(dǎo)洞超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)左（右）主洞上部開挖左（右）主洞拱部初期支護(hù)左（右）主洞中部開挖全斷面模注左（右）主洞仰拱二次襯砌澆注左（右）主洞仰拱襯砌左（右）主洞仰拱初期支護(hù)左（右）主洞下部開挖3.3S5襯砌段開挖方法S5襯砌段長29米，用于Ⅴ類圍巖深埋地段和Ⅳ類圍巖淺埋地段。Ⅳ類圍巖采用中導(dǎo)洞先行開挖，主洞采用正臺階分步法開挖，施工步序及示意圖如下：中導(dǎo)洞超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)中導(dǎo)洞超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)中導(dǎo)洞開挖中導(dǎo)洞初期支護(hù)澆注中墻左（右）主洞超前管棚（小導(dǎo)管）注漿預(yù)支護(hù)左（右）導(dǎo)洞初期支護(hù)左（右）導(dǎo)洞開挖左（右）導(dǎo)洞超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)左（右）主洞上部開挖左（右）主洞拱部初期支護(hù)左（右）主洞中部開挖全斷面模注左（右）主洞仰拱二次襯砌澆注左（右）主洞仰拱襯砌左（右）主洞仰拱初期支護(hù)左（右）主洞下部開挖21356772135677499992298S5施工步序示意圖127013.4S4襯砌砌段開挖方方法2135677499992298S4施工步序示意圖12701S4襯砌段長87米2135677499992298S4施工步序示意圖12701中導(dǎo)洞超前錨桿預(yù)支護(hù)中導(dǎo)洞開挖中導(dǎo)洞初期支護(hù)澆注中墻左（右）洞拱部開挖左（右）導(dǎo)洞超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)全斷面模注左（右）洞二次襯砌中導(dǎo)洞超前錨桿預(yù)支護(hù)中導(dǎo)洞開挖中導(dǎo)洞初期支護(hù)澆注中墻左（右）洞拱部開挖左（右）導(dǎo)洞超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)全斷面模注左（右）洞二次襯砌左（右）洞拱部初期支護(hù)左（右）洞下部內(nèi)側(cè)開挖左（右）洞下部外側(cè)開挖左（右）洞外側(cè)初期支護(hù)澆注左（右）洞仰拱襯砌3.5S3襯砌段段開挖方法法S3襯砌段長17米米，用于Ⅲ類圍巖地地段。Ⅲ類圍巖采采用中導(dǎo)洞洞先行開挖挖，主洞采采用正臺階階法開挖，施施工步序及及示意圖如如下：21356772135677499992298S3施工步序示意圖12701中導(dǎo)洞開挖中導(dǎo)洞開挖中導(dǎo)洞初期支護(hù)澆注中墻左（右）洞下部外側(cè)初期支護(hù)左（右）洞下部開挖左（右）洞拱部初期支護(hù)左（右）洞上臺階開挖全斷面模注左（右）洞二次襯砌3.6Ⅳ、Ⅴ類類圍巖開挖挖Ⅳ、Ⅴ類圍巖采用三臂臂臺車鉆眼眼，光面爆爆破，機(jī)械械裝碴運(yùn)輸輸。施工中中應(yīng)嚴(yán)格掌掌握周邊眼眼的方向，減減小超欠挖挖，采用微微差爆破，雷雷管微差段段數(shù)盡量增增大，集中中在每段藥藥量越少，震震動效應(yīng)就就越小，避避免影響圍圍巖較差地地段的穩(wěn)定定。(a)開挖作作業(yè)循環(huán)時(shí)時(shí)間表循環(huán)時(shí)間安排表表順序作業(yè)項(xiàng)目需用時(shí)間（h）1開挖臺車就位0.52測量、布眼0.53鉆眼64裝藥連線15爆破0.26通風(fēng)排煙0.57找頂0.88初期支護(hù)39出碴3.2合計(jì)計(jì)14采用循環(huán)時(shí)間12(b)開挖作業(yè)循循環(huán)時(shí)間圖圖3.7Ⅲ類圍巖巖開挖洞身Ⅲ類圍巖地段采用用中長正臺臺階法施工工，臺階長長度可根據(jù)據(jù)施工實(shí)際際情況適當(dāng)當(dāng)加長為15～40米，既有利利于翻碴，又又有利于鋼鋼支撐架安安裝作業(yè)。上上臺階開挖挖前采用φ42超前小導(dǎo)導(dǎo)管預(yù)注漿漿支護(hù)，上上下臺階同同時(shí)爆破開開挖后立即即進(jìn)行初噴噴砼、安設(shè)設(shè)φ22砂漿錨桿桿、掛網(wǎng)、架架立格柵鋼鋼架，然后后復(fù)噴砼至至設(shè)計(jì)厚度度。在施工工中，執(zhí)行行“短進(jìn)尺、強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)、勤勤量測、早早封閉”的施工原原則。(1)、Ⅲ類圍圍巖襯砌開開挖示意圖圖如下圖。(2)、Ⅲ類圍圍巖開挖循循環(huán)時(shí)間(a)開挖作業(yè)業(yè)循環(huán)時(shí)間間表見下表表：順序作業(yè)項(xiàng)目需用時(shí)間（h）1開挖臺車就位0.52測量、布眼0.53鉆眼24裝藥連線25爆破0.26通風(fēng)排煙0.57找頂0.88支護(hù)79出碴210超前支護(hù)3合計(jì)計(jì)16.9采用循環(huán)時(shí)間18(b)開挖作業(yè)循循環(huán)時(shí)間圖圖4隧道施工工藝4.1φ42超前小導(dǎo)管預(yù)注注漿施工方方法采用現(xiàn)場加工小小鋼管，噴噴射混凝土土封閉巖面面，用鑿巖巖機(jī)鉆孔，采采用注漿泵泵壓注水泥泥漿或水泥泥-水玻璃雙雙液漿的施施工方法。鋼管沿拱環(huán)向外外插角155°，鋼管上入入巖部分梅梅花形布置置Φ6mm注漿漿孔，注漿漿孔間距112cm。導(dǎo)導(dǎo)管前端加加工成尖錐錐形，尾部部焊接Φ6.5加勁筋補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)。選用用液壓注漿漿機(jī)壓漿，采用C20水泥砂漿漿，水泥砂砂漿配合比比為1：1（水：水水泥）。施工時(shí)，先用儀儀器測量放放線，畫出出開挖外輪輪廓線，定定出小導(dǎo)管管中心線位位置。導(dǎo)管管采用鉆孔孔施工時(shí)，孔孔眼深度應(yīng)應(yīng)大于導(dǎo)管管長度；采采用錘擊或或鉆機(jī)頂入入時(shí)，其頂頂入長度不不小于管長長的90%。注漿選用水泥砂砂漿，水灰灰比1:1，灰砂比比為1：2~1：2.5。注漿采采用液壓注注漿機(jī)。注注漿前應(yīng)噴噴射混凝土土封閉作業(yè)業(yè)面，防止止漏漿，噴噴層厚度不不小于5ccm。導(dǎo)管管注漿時(shí)，尾尾部應(yīng)設(shè)封封堵塞，當(dāng)當(dāng)灌注水泥泥砂漿時(shí)，應(yīng)應(yīng)在封堵塞塞上設(shè)注漿漿孔和排氣氣孔。注漿漿時(shí)，當(dāng)排排氣孔出漿漿后應(yīng)立即即停止注漿漿。4.2長管棚預(yù)加固施施工方法a)施工方法：：按設(shè)計(jì)孔孔位用管棚棚鉆機(jī)鉆孔孔后用鉆機(jī)機(jī)將管棚鋼鋼管頂入，鋼鋼管用管箍箍接頭接長長，注漿采采用注漿泵泵分段壓注注漿液。管棚與鋼拱架配配合使用并并從拱架腹腹部穿過。在在拱架上沿沿隧道開挖挖輪廓線縱縱向鉆設(shè)管管棚孔，外外插角約3°，以不侵侵入隧道開開挖線越小小越好，孔孔徑比管棚棚鋼管直徑徑大20~300mm，鉆鉆孔順序由由高孔位向向低孔位進(jìn)進(jìn)行。鋼管管前端加工工成尖錐形形，尾部焊焊接Φ10加勁筋補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)。鋼管管上入巖部部分梅花形形布置Φ6mm注漿漿孔，注漿漿孔間距220cm。鋼鋼管方向與與路線中線線平行，縱縱向搭接長長度大于55m。(1)管棚注漿參參數(shù)選擇注漿擴(kuò)散半徑：：50~600cm；注注漿速度及及方式：30~500L/miin分段后退退式注漿；；凝結(jié)時(shí)間間：30~3300s；注漿終終壓：2.0~~2.5MMpa；水灰比比：0.5::1~1::1；水泥砂砂漿配合比比（水泥：：砂＝1:1）；單孔孔注漿量：：按照設(shè)計(jì)計(jì)的管棚長長度和隧道道的地質(zhì)條條件進(jìn)行測測設(shè)，作為為實(shí)際施工工時(shí)的參考考。(2)鉆孔、安設(shè)設(shè)注漿管放出隧道開挖輪輪廓線，搭搭設(shè)鉆機(jī)平平臺，用M／C－5型工程水水平鉆機(jī)鉆鉆孔，達(dá)到到設(shè)計(jì)深度度后掃孔，安安裝注漿管管，并在孔孔口5m~2..5m處安安設(shè)與鉆孔孔直徑相同同的橡膠套套，用水泥泥砂漿封閉閉孔口，防防止?jié){液沿沿注漿管與與鉆孔壁的的縫隙擠出出。采用鉆鉆－注的順順序進(jìn)行施施工。(3)配漿及注漿漿用超細(xì)水泥配制制注漿液，采采用后退式式分段注漿漿，關(guān)閉孔孔口閥門，開開啟注漿泵泵進(jìn)行管路路壓水試驗(yàn)驗(yàn)，試驗(yàn)壓壓力等于注注漿終壓，如如有漏水及及時(shí)檢修。注注漿時(shí)采取取低壓力、中中流量注入入，注漿過過程中壓力力逐步上升升，流量逐逐步減小，當(dāng)當(dāng)壓力升至至終壓時(shí)，繼繼續(xù)壓注5minn再結(jié)束注注漿。注漿漿孔在注漿漿結(jié)束后及及時(shí)清除管管內(nèi)漿液，并并用30號水泥砂砂漿填充，以以增強(qiáng)管棚棚的剛度和和強(qiáng)度。(4)注漿結(jié)束標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)每段注漿施工正正常，注漿漿壓力達(dá)到到設(shè)計(jì)終壓壓，注漿量量達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)注漿量的的80％及以上上，或雖未未達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)終壓，但但注漿量已已達(dá)設(shè)計(jì)注注漿量，即即可結(jié)束單單孔注漿，設(shè)設(shè)計(jì)的所有有注漿孔均均達(dá)到結(jié)束束標(biāo)準(zhǔn)，無無漏注現(xiàn)象象，注水試試驗(yàn)地層吸吸水率0..05L//min，粘土固固結(jié)強(qiáng)度大大于0.4MMpa時(shí)即可結(jié)結(jié)束全段注注漿。4.3錨桿施工方法（1）、φ22砂漿漿錨桿錨桿采用II級級鋼，錨桿桿墊板采用用A3鋼，用M16螺母連接接。錨桿鉆鉆孔前根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要求求和圍巖情情況，定出出孔位，作作出標(biāo)記。鉆鉆孔應(yīng)圓而而直，其孔孔徑和孔深深符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，孔孔內(nèi)積水和和巖粉應(yīng)吹吹洗干凈；；錨桿孔口口巖面應(yīng)整整平，并使使巖面與鉆鉆孔方向垂垂直，如不不垂直，安安裝錨桿時(shí)時(shí)可用特制制墊板調(diào)整整，使托板板密貼巖面面。錨桿施工預(yù)張拉拉力時(shí)，預(yù)預(yù)張拉力值值宜為錨固固力的50%~~80%，安裝后后要定時(shí)檢檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)松動及時(shí)時(shí)緊固。（2）、RD25--5中空注漿漿錨桿采用風(fēng)鉆鉆孔，鉆鉆至規(guī)定深深度后，用用高壓風(fēng)吹吹孔，打入入錨桿，然然后用注漿漿泵由錨桿桿中孔向孔孔底灌滿砂砂漿，安裝裝墊板螺栓栓。注漿砂漿配合比比。水泥:砂:1::1～1:5；水灰比:0.445～0.5。機(jī)械配備備：注漿器器四個(gè)，錨錨桿拉拔器器2臺。錨桿施工工藝如如下：錨桿施工工藝流程圖錨桿施工工藝流程圖布孔鉆孔吹眼清孔順錨桿孔注漿檢查分析結(jié)果砂漿制備錨桿施工要點(diǎn)及及注意事項(xiàng)項(xiàng)：①孔位應(yīng)按設(shè)計(jì)布布置，偏差差小于100cm，孔孔深誤差±10cmm。②鉆孔直徑應(yīng)大于于錨桿直徑徑15mmm。③鉆孔本身應(yīng)成直直線，不應(yīng)應(yīng)彎曲。方方向應(yīng)沿隧隧道周邊徑徑向，但不不得平行于于巖面。④灌孔前應(yīng)清孔，順順錨桿孔用用高壓風(fēng)清清除孔內(nèi)積積水、巖粉粉、碎屑等等雜物。⑤砂漿應(yīng)隨備隨用用，在砂漿漿初凝前應(yīng)應(yīng)使用完。⑥注漿應(yīng)使用灌漿漿罐和注漿漿管，孔口口壓力小于于0.4MMPa。順著錨錨桿孔注漿漿，直到孔孔口有漿液液流出為止止。⑦錨桿插入長度不不得小于設(shè)設(shè)計(jì)長度。⑧錨桿插入后不得得隨意敲擊擊，三天內(nèi)內(nèi)不準(zhǔn)懸掛掛重物。⑨每100根錨桿應(yīng)應(yīng)隨機(jī)抽樣樣三根，作作拉拔試驗(yàn)驗(yàn)，以了解解錨桿的錨錨固質(zhì)量。⑩施作錨桿時(shí)，同同時(shí)應(yīng)預(yù)埋埋鋼拱架的的定位錨桿桿。4.4導(dǎo)洞鋼筋網(wǎng)施工工方法鋼筋網(wǎng)采用φ88圓鋼在現(xiàn)現(xiàn)場單根安安裝。鋼筋筋網(wǎng)與錨桿桿聯(lián)接牢固固，隨受噴噴面的起伏伏鋪設(shè)。鋼鋼筋網(wǎng)之間間及與已噴噴砼段的鋼鋼筋網(wǎng)搭接接牢固，且且搭接長度度不小于2200mmm。鋼筋網(wǎng)網(wǎng)需掛靠牢牢固，在噴噴射混凝土土?xí)r鋼筋網(wǎng)網(wǎng)不得晃動動。4.5環(huán)向U型鋼拱架施工方方法（1）鋼拱架按設(shè)計(jì)要要求分片加加工好，要要求尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確，弧形形園順，并并在現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行試拼，試試拼后需在在同一個(gè)平平面內(nèi)，允允許偏差為為：寬度±20mmm，高度±30mmm，扭曲度度20mmm。鋼拱架架堆放和運(yùn)運(yùn)輸時(shí)不得得損傷和變變形，安裝裝前應(yīng)除銹銹。為了安安裝方便，每每榀鋼拱架架分八段，拱拱部分二段段、左右墻墻部各二段段、仰拱二二段，段與與段之間用用U型連接板板通過φ20mmmU型螺栓連連接牢固。（2）開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)進(jìn)行初噴，其其厚度為4~5cmm，然后安安裝鋼拱架架或鋪設(shè)鋼鋼筋網(wǎng)。（3）鋼拱架按設(shè)計(jì)位位置現(xiàn)場測測量定位，拱拱架平面必必須與隧道道中線垂直直。鋼拱架架架立通過過垂球吊線線的方法控控制垂直度度。拱架各各節(jié)連接牢牢固，安設(shè)設(shè)位置正確確、穩(wěn)固并并垂直隧道道中線，允允許偏差：：與線路中中線位置330mm，垂垂直度5%，前后拱拱架間距±100mmm。（4）現(xiàn)場拼接，各段段應(yīng)在一個(gè)個(gè)平面上用用M16螺栓聯(lián)接接，點(diǎn)焊加加固。（5）拱架之間縱向必必須用φ25縱向鋼筋筋連接，環(huán)環(huán)向間距按按設(shè)計(jì)圖紙紙尺寸施工工，并與錨錨桿外露端端焊牢。（6）拱架與巖壁之間間用鋼楔塊塊楔牢、焊焊死，并與與錨桿、鋼鋼筋網(wǎng)焊牢牢。鋼楔塊塊沿拱架大大致均勻布布置，間距距不宜過大大。（7）先噴拱架與壁面面之間的空空隙處，再再噴拱架周周圍，然后后噴拱架之之間的砼，分分幾次噴射射直至砼達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)厚厚度。且拱拱架保護(hù)層層厚度不小小于4cmm。4.6噴射混凝土施工工方法噴射砼永久性襯襯砌的施工工工藝流程程如下圖：：不合格噴錨工作平臺就位巖體表面處理，厚度控制濕噴機(jī)開機(jī)準(zhǔn)備配料拌和測定骨料含水率水不合格噴錨工作平臺就位巖體表面處理，厚度控制濕噴機(jī)開機(jī)準(zhǔn)備配料拌和測定骨料含水率水粗骨料篩分混合料運(yùn)輸塌落度檢驗(yàn)細(xì)骨料篩分合格拌和均勻合格不合格圍巖滲水滲水處理噴射砼液體速凝劑無有找平停機(jī)濕噴砼施工工藝流程（1）原材料選定①水泥：噴射砼的的質(zhì)量與水水泥品種和和標(biāo)號密切切關(guān)系，水水泥中的Ca含量高，石石膏摻量少少，水泥顆顆粒細(xì)，則則速凝、早早強(qiáng)效果好好，后期強(qiáng)強(qiáng)度亦高因因此，噴射射砼施工宜宜采用標(biāo)號號不低于CC40的硅酸鹽鹽水泥或普普通硅酸鹽鹽水泥。同同時(shí)，在選選用水泥品品種時(shí)必須須先做與速速凝劑的相相容性試驗(yàn)驗(yàn)，選用相相容性好的的水泥品種種；②細(xì)骨料：宜采用用細(xì)度模數(shù)數(shù)大于2.5的堅(jiān)硬的的中、粗砂砂，其中粒粒徑小于00.00775mm的的顆粒不應(yīng)應(yīng)超過20%，否則，將將影響水泥泥與骨料表表面的良好好粘結(jié)。③粗骨料：粗骨料料粒徑過大大，會增加加回彈，影影響噴射砼砼質(zhì)量，但但粗骨料粒粒徑又不能能太細(xì)，太太細(xì)又使砼砼強(qiáng)度達(dá)不不到要求。因因此，最大大粒徑控制制在10mm為宜宜。④速凝劑：在濕噴噴施工工藝藝?yán)镆瞬捎糜靡后w速凝凝劑，基本本要求是：：摻用后砼砼凝結(jié)速度度快，早期期強(qiáng)度高，收收縮變形小小，對砼后后期的物理理性能沒有有顯著的不不良影響。初初凝時(shí)間小小于5min，終凝時(shí)時(shí)間10miin。在選用用速凝劑品品種時(shí)應(yīng)先先做與水泥泥的相容性性試驗(yàn)。⑤減水劑：濕噴鋼鋼纖維砼由由于砼的塌塌落度大（18—12cmm），標(biāo)號號高（200#），為改改善砼的和和易性和粘粘性，降低低水灰比，保保證砼達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度等級。摻摻量0.755%左右，可可降低水灰灰比15%。（2）基巖面處理由于爆破破、裝碴等等作業(yè)，裸裸露的巖面面上會吸附附大量的灰灰塵，會影影響噴射砼砼與巖面之之間的粘結(jié)結(jié)力，因此此在噴射砼砼之前，必必須用高壓壓水或高壓壓風(fēng)沖洗。如如遇滲水，應(yīng)應(yīng)先堵水或或引水后方方可進(jìn)行噴噴射砼作業(yè)業(yè)。（3）厚度檢驗(yàn)在巖面平整處設(shè)設(shè)置厚度檢檢查針，間間隔2m為宜，可可采用錨固固劑直接敷敷設(shè)的方法法進(jìn)行，以以便檢查噴噴射砼厚度度。（4）配料拌和及運(yùn)運(yùn)輸在噴射砼攪拌22min后，將計(jì)計(jì)量好的鋼鋼纖維均勻勻加入砼中中，再連續(xù)續(xù)攪拌不小小于3min。拌和好好的砼在運(yùn)運(yùn)輸途中要要防止骨料料離析，應(yīng)應(yīng)采用自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動的砼運(yùn)運(yùn)送罐車運(yùn)運(yùn)送。（5）噴射作業(yè)如下幾個(gè)環(huán)節(jié)是是影響噴射射砼質(zhì)量的的關(guān)鍵：①工作風(fēng)壓根據(jù)噴砼機(jī)至作作業(yè)面的距距離、高差差及噴砼管管的長短等等因素，均均會造成風(fēng)風(fēng)壓的需求求不一，但但應(yīng)控制在在0.35—0.400Mpa之間；②噴槍距離為了達(dá)到減少回回彈，作業(yè)業(yè)時(shí)應(yīng)盡量量縮短噴槍槍與圍巖面面的距離，掌掌握在2—8m之間較較為適宜。③噴射角度噴槍原則上應(yīng)垂垂直于受噴噴面，以降降低回彈，但但這樣會引引起噴砼在在受噴面上上滾動和不不斷重疊，產(chǎn)產(chǎn)生凹凸不不平，因此此應(yīng)掌握在在60—75度之間。④添加速凝劑液體速凝劑的摻摻量直接會會影響噴射射砼的質(zhì)量量，摻量太太少，噴射射砼的初凝凝時(shí)間達(dá)不不到要求；；摻量過大大，會嚴(yán)重重減低噴射射砼的后期期強(qiáng)度。因因此，速凝凝劑的摻量量在是噴射射砼中至關(guān)關(guān)重要的因因素。速凝凝劑摻量是是靠濕噴機(jī)機(jī)中的計(jì)量量泵計(jì)量的的，是定時(shí)時(shí)計(jì)量，因因此，加入入拌和料時(shí)時(shí)應(yīng)均勻加加入。⑤噴射厚度。本隧隧的噴射砼砼厚度為00.26m，可以分二二次性噴到到設(shè)計(jì)厚度度。(6)噴射砼順序序。先墻后拱拱，巖面不不平時(shí)，應(yīng)應(yīng)先噴凹處處找平。在邊墻部份為自自下而上，從從左到右或或從右到左左，并注意意呈螺旋軌軌跡運(yùn)動，一一圈壓半圈圈，縱向按按順序進(jìn)行行，旋轉(zhuǎn)半半徑一般為為15cmm，每次蛇蛇行長度為為3～4m。在拱部拱拱腳至拱腰腰處，自下下而上。拱拱腰至拱頂頂由里（有有砼處）向向外噴射砼砼進(jìn)行。噴噴射砼時(shí)，其其噴射砼速速度不宜太太慢或太快快，適時(shí)加加以調(diào)整。（7）勞動力組織名稱人數(shù)名稱人數(shù)班長1人噴射手2人攪拌機(jī)司機(jī)1人噴射司機(jī)1人攪拌機(jī)上料2人修理工1人汽車司機(jī)2人共計(jì)10人（6）養(yǎng)護(hù)主要是保持其濕濕度，隧道道內(nèi)的相對對濕度大于于85%時(shí)，可采采取自然養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，否則則應(yīng)定時(shí)噴噴水養(yǎng)護(hù)。（7）機(jī)械配備AL型濕噴機(jī)2臺，其其中一臺備備用；強(qiáng)制制式砼攪拌拌機(jī)一臺；；長6m，高6m的簡易易軌行式噴噴錨臺車一一臺；砼運(yùn)運(yùn)輸罐車2臺；20mm3空壓機(jī)一一臺。（8）噴射質(zhì)量檢查①按規(guī)范檢查噴射射表面，是是否有松動動、開裂、下下墜、滑移移等現(xiàn)象，如如有及時(shí)清清除重噴。②噴體達(dá)一定強(qiáng)度度后可用錘錘擊聽聲，對對空鼓脫殼殼處及時(shí)進(jìn)進(jìn)行處理。③鉆眼量測，厚度度不夠處補(bǔ)補(bǔ)噴。④及時(shí)測定回彈率率和實(shí)際配配合比，以以指導(dǎo)下步步施工。⑤對噴體試件進(jìn)行行力學(xué)試驗(yàn)驗(yàn)。4.7隧道襯砌施工方方法1)洞身襯砌采用模板襯砌臺臺車、泵送送砼施工，每每環(huán)襯砌長長度12米。襯砌根根據(jù)監(jiān)控量量測結(jié)果及及時(shí)進(jìn)行。洞身襯砌施工采采用全斷面面液壓鋼模模襯砌臺車車，每臺臺臺車配備2套模板，實(shí)實(shí)現(xiàn)不間斷斷灌注作業(yè)業(yè)。混凝土土在洞外混混凝土拌合合站拌合，混混凝土運(yùn)輸輸車運(yùn)往洞洞內(nèi)，混凝凝土輸送泵泵灌注，機(jī)機(jī)械振搗?；旎炷磷阅Ｄ０宕翱谟捎?臺輸送泵泵左右對稱稱同時(shí)灌注注。在混凝凝土澆筑過過程中，觀觀察模板、支支架、鋼筋筋、預(yù)埋件件和預(yù)留孔孔洞的情況況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有變形、移移位時(shí)，及及時(shí)采取措措施進(jìn)行處處理，混凝凝土灌筑作作業(yè)間斷時(shí)時(shí)間不得超超過兩個(gè)小小時(shí)。說明：說明：1、本圖為示意圖，圖中單位以厘米計(jì)；2、為滿足隧道襯砌施工中凈空要求，模板加工比隧道設(shè)計(jì)凈空大5cm。全斷面液壓鋼模襯砌臺車示意圖模板襯砌臺車作作業(yè)循環(huán)時(shí)時(shí)間表序號項(xiàng)目一個(gè)循環(huán)時(shí)間附注總計(jì)12小時(shí)1臺車脫離模板后后，后退到到前循環(huán)處處脫模，臺臺架帶動模模板前進(jìn)1循環(huán)，防防水層作業(yè)業(yè)臺架前行行1循環(huán)，襯襯砌臺架前前行準(zhǔn)備拆拆上循環(huán)端端模2小時(shí)在上循環(huán)砼等強(qiáng)強(qiáng)時(shí)間內(nèi)完完成2利用襯砌臺架拆拆上循環(huán)端端模，臺架架定位，安安裝端模，兩兩組模板連連接2小時(shí)3砼生產(chǎn)3小時(shí)與上工序重疊11小時(shí)4砼灌注3小時(shí)與砼生產(chǎn)重疊22小時(shí)5砼等強(qiáng)7小時(shí)下循環(huán)第1項(xiàng)工工作2小時(shí)在砼等強(qiáng)時(shí)間內(nèi)內(nèi)完成2)洞身防水隔離層層施工本隧道的防排水水系統(tǒng)，設(shè)設(shè)計(jì)要求在在初期支護(hù)護(hù)與二次襯襯砌間鋪設(shè)設(shè)復(fù)合式防防水板，并并系統(tǒng)設(shè)置置環(huán)向軟式式透水管和和縱向軟式式排水管。防防水隔離層層鋪設(shè)工藝藝流程為：：基面修整整→鋪設(shè)透水水管→鋪設(shè)無紡紡布→固定防水水板→防水板接接縫焊接→焊縫檢查查（合格）→下道工序序。3)隧道仰拱鋪筑與與填充施工工仰拱在仰拱橋的的輔助下由由中心向兩兩側(cè)對稱進(jìn)進(jìn)行，仰拱拱與邊墻銜銜接處預(yù)埋埋接岔鋼筋筋并搗固密密實(shí)。為加加快施工進(jìn)進(jìn)度，仰拱拱鋪筑和填填充擬在混混凝土中采采用早強(qiáng)措措施，施工工采用機(jī)械械運(yùn)輸、人人工攤鋪、機(jī)機(jī)械震搗。4.8洞內(nèi)路面（含調(diào)調(diào)平層）施施工方法本隧道洞內(nèi)復(fù)合合式路面下下面層含C20貧砼調(diào)平平層（厚110cm）、C35水泥砼基基層（厚226cm）、6cm厚中中粒式瀝青青砼、4cm厚細(xì)細(xì)粒式瀝青青砼。（1）混凝土采取在在拌和站集集中拌和，砼砼運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)輸，采用用人工灌筑筑及攤鋪，振振搗器震實(shí)實(shí)括平、抹抹光機(jī)抹面面，用槽器器滾動壓紋紋機(jī)壓紋防防滑，工地地備有可調(diào)調(diào)模板，震震動式整平平板等人工工攤鋪的設(shè)設(shè)備和工具具。（2）瀝青混凝土a.采用廠拌法。b.施工放樣、標(biāo)標(biāo)高和平面面測量。標(biāo)標(biāo)高測量根根據(jù)標(biāo)高值值設(shè)置掛線線標(biāo)準(zhǔn)樁，以以控制攤鋪鋪厚度和標(biāo)標(biāo)高（基準(zhǔn)準(zhǔn)線鋼絲法法）。設(shè)置置縱坡鋼絲絲繩時(shí)既要要滿足瀝青青路面總厚厚度，又要要滿足標(biāo)高高不超過允允許范圍的的要求。c.混合料拌和和。瀝青砼砼拌和工藝藝流程如下下：粒料粒料碎石砂粒料加熱篩分干燥料倉稱量倉組合料瀝青瀝青溶池瀝青容量拌合機(jī)瀝青砼填充料礦粉礦粉稱量控制出廠溫度粗細(xì)集料分類堆堆放和供料料，取自不不同料源的的集料分開開堆放。對對每個(gè)料源源的材料進(jìn)進(jìn)行抽樣試試驗(yàn)，并經(jīng)經(jīng)工程師批批準(zhǔn)，將所所有的集料料充分地烘烘干。每種種規(guī)格的集集料、礦粉粉和瀝青按按試驗(yàn)和試試驗(yàn)段確定定的比例進(jìn)進(jìn)行配料。瀝瀝青材料采采用導(dǎo)熱油油加熱，加加熱溫度在在15°～17°CC，集料加加熱溫度為為160°～185°°C，填料料不加熱，瀝瀝青與集料料的加熱溫溫度調(diào)節(jié)到到能使拌和和的瀝青混混凝土出廠廠溫度在1140°～150°C。瀝青青混合料的的拌和時(shí)間間以混合料料拌和均勻勻，所有礦礦料顆粒全全部裹覆瀝瀝青結(jié)合料料為度，具具體由試拌拌確定。拌拌合的瀝青青混合料要要均勻一致致，無花白白料、無結(jié)結(jié)團(tuán)成塊或或嚴(yán)重的粗粗細(xì)料分離離現(xiàn)象，不不符合要求求的不得出出廠。出廠廠的應(yīng)逐車車稱量，并并測量混合合料的溫度度，再簽發(fā)發(fā)送料單。d.混合料運(yùn)輸輸：使用14T自卸汽車車運(yùn)輸，自自卸汽車能能力與拌合合能力應(yīng)配配套，自卸卸汽車上用用篷布覆蓋蓋。汽車運(yùn)運(yùn)到工地后后憑送料單單接收。連連續(xù)攤鋪過過程中，運(yùn)運(yùn)料車在攤攤鋪機(jī)前10～30cm處停住住，不得撞撞擊攤鋪機(jī)機(jī)。卸料過過程中運(yùn)料料車掛空檔檔，靠攤鋪鋪機(jī)推動前前進(jìn)。e.混合料攤鋪鋪：使用11臺德國產(chǎn)TITAAN4233攤鋪機(jī)全全幅攤鋪，攤攤鋪機(jī)最大大攤鋪寬度度為12m大于單幅幅路寬7..5m，不不存在縱向向接縫。攤鋪厚度和標(biāo)高高：中、下下層采用一一側(cè)鋼絲繩繩引導(dǎo)的高高程控制方方法，表層層采用雪撬撬式控制方方法。并采采用實(shí)側(cè)的的松鋪系數(shù)數(shù)反算攤鋪鋪厚度。攤鋪溫度：一般般為130°～140°°C，不超超過1655°C；在在10°CC氣溫施工工時(shí)，不低低于1400°C，不超超過1755°C。攤鋪機(jī)以均勻的的速度行駛駛，它的輸輸出是和瀝瀝青混合料料的運(yùn)送是是相匹配，以以保證混合合料均勻、不不間斷地?cái)倲備仯瑪備佷佭^程中不不得隨意變變換速度，避避免中途停停頓，影響響施工質(zhì)量量。在雨天或表面存存有積水及及施工氣溫溫低于100°C時(shí)，都都不得攤鋪鋪混合料。f.混合料壓實(shí)實(shí)：選用鋼鋼筒和振動動壓路機(jī)碾碾壓，大型型壓路機(jī)壓壓不到的地地方采用手手扶振動夯夯具壓實(shí)。在混合料完成攤攤鋪和刮平平后立即對對路面進(jìn)行行檢查，不不規(guī)則之處處及時(shí)用人人工進(jìn)行調(diào)調(diào)整，隨后后進(jìn)行充分分、均勻地地壓實(shí)。壓實(shí)分初壓、復(fù)復(fù)壓和終壓壓。初壓采采用鋼筒壓壓路機(jī)，復(fù)復(fù)壓和終壓壓采用振動動壓路機(jī)。壓壓實(shí)遍數(shù)按按試驗(yàn)確定定的遍數(shù)。壓壓實(shí)速度初初壓為5～2.0Kmm/h,復(fù)壓為4～5Km/hh,終壓為2～3Km/hh（不振）。壓壓實(shí)方式，由由路邊向路路中心進(jìn)行行。壓路機(jī)機(jī)每次壓實(shí)實(shí)要重疊1/3～1/2輪寬。g.接縫處理縱縫：全幅一次次攤鋪，沒沒有縱縫。橫縫：采用垂直直的平接縫縫，上、下下層橫縫應(yīng)應(yīng)錯位0mm以上。橫橫向接縫先先用壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行橫向向碾壓，輾輾壓時(shí)壓路路機(jī)位于已已壓實(shí)的面面層上，錯錯過新鋪層層15cmm，然后每每壓一遍向向新鋪層移移動15～20cm，直至至全部在新新鋪層上，再再改為縱向向碾壓。h.瀝青混合料反比比例鋪應(yīng)避避免在雨季季進(jìn)行,當(dāng)路面滯滯水時(shí),應(yīng)暫停施施工。4.8隧道通風(fēng)及消防防設(shè)備安裝裝工程施工工方法隧道洞身襯砌施施工時(shí)必須須嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)圖預(yù)留留好洞室、安安裝好預(yù)埋埋件、預(yù)埋埋管線等。4.9微震爆破施施工方法本隧道洞身穿過過III、IV、Ⅴ類圍巖，根根據(jù)圍巖類類別分別進(jìn)進(jìn)行爆破設(shè)設(shè)計(jì)，為避避免對圍巖巖的擾動和和對地表的的影響，采采用微差松松動爆破技技術(shù)施工。(1)炸藥選型型理論和實(shí)踐證明明，炸藥爆爆速對爆破破質(zhì)點(diǎn)震動動速度有直直接影響，爆爆速越高，爆爆破產(chǎn)生的的震動越大大，綜合本本隧道的地地質(zhì)特點(diǎn)，選選取用爆速速低于30000m//s的乳化炸炸藥。為實(shí)實(shí)現(xiàn)微差爆爆破采用國國產(chǎn)Ⅱ型系列非非電毫秒雷雷管（15段）。(2)非電微差差起爆網(wǎng)絡(luò)絡(luò)設(shè)計(jì)爆破震動與同段段齊爆的炸炸藥用量密密切相關(guān)，采采用非電微微差起爆技技術(shù)，不但但控制單段段雷管的起起爆藥量，又又能有效地地控制每段段雷管的起起爆時(shí)間，使使爆破震動動波形不成成疊加。這這樣既能保保證巖石破破碎達(dá)到理理想爆破效效果，又能能消除爆破破震動的有有害效應(yīng)。在掏槽眼，掘進(jìn)進(jìn)眼、底眼眼或周邊眼眼中，每段段起爆藥量量較大的段段別雷管，間間隔時(shí)差設(shè)設(shè)計(jì)為200mms，即跳段段設(shè)置?？煽墒贡普鹫饎铀俣冉到档?0%。(3)掏槽形式式隧道爆破的掏槽槽眼是爆破破成敗的關(guān)關(guān)鍵，也是是產(chǎn)生最大大震動的部部位。本區(qū)區(qū)段在Ⅱ、Ⅲ類圍巖段段采用直眼眼掏槽，Ⅳ類采用楔楔形掏槽。(4)裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)周邊眼采用小直直徑藥卷（φ25）空氣間間隔裝藥結(jié)結(jié)構(gòu)。如下下圖：φφ藥卷導(dǎo)爆管雷管炮泥其余炮眼采用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)藥卷（φ32）連續(xù)裝裝藥結(jié)構(gòu)。如如圖：導(dǎo)爆管導(dǎo)爆管φ藥卷炮泥雷管(5)安全防護(hù)護(hù)措施為了減小震動、飛飛石，保證證洞內(nèi)初期期支護(hù)及作作業(yè)安全，采采用降震設(shè)設(shè)計(jì)，堵塞塞長度不小小于20d((d為炮眼孔孔徑)，并保證證堵塞材料料質(zhì)量，避避免飛石溢溢出，降低低噪聲，減減弱震動。4.10二次襯砌砌施工方法法（一）、鋼筋工工程(1))襯砌結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼筋在工工地加工場場配料、切切斷、彎制制、加工成成形后運(yùn)到到現(xiàn)場安裝裝。(2))按照設(shè)計(jì)計(jì)圖及有關(guān)關(guān)規(guī)范施工工，做到鋼鋼筋安裝位位置準(zhǔn)確，搭搭接符合規(guī)規(guī)范、結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸符合合設(shè)計(jì)、綁綁扎牢固不不變形等。(3))鋼筋安裝裝施工誤差差及焊接質(zhì)質(zhì)量符合規(guī)規(guī)范要求。(4)鋼筋采用用鐵絲綁扎扎，也可用用電焊點(diǎn)焊焊，所有鋼鋼筋間的接接觸點(diǎn)進(jìn)行行綁扎及點(diǎn)點(diǎn)焊。(5))按規(guī)范要要求的數(shù)量量和頻度進(jìn)進(jìn)行鋼筋試試驗(yàn)。（二）、模板工工程二次襯砌采用自自制模板臺臺車施工，臺臺車長度99米，共使用用四臺，每每座隧道兩兩臺。（1）模板臺車結(jié)構(gòu)示示意圖如下下：1400014000（2）模板臺車襯砌施施工工藝流流程安裝灌注邊墻及拱部砼安裝灌注邊墻及拱部砼脫模臺車清理、上脫模劑修整臺車開始結(jié)束模板臺車襯砌工藝流程圖（3）主要技術(shù)措施①砼原材料：粗骨骨料最大粒粒徑不大于于4cmm，砂采用用中粗砂，水水泥標(biāo)號不不低于425#；②砼塌落度8~112cm，為為了降低水水灰比，可可在砼中加加入減水劑劑，禁止使使用已經(jīng)初初凝的砼；；③灌注砼時(shí)應(yīng)注意意對稱灌注注，左右高高差不應(yīng)大大于5米；④澆筑砼必須對稱稱分層澆筑筑，振搗密密實(shí)又不超超振；⑤砼灌注封頂時(shí)，要要注意觀察察砼是否到到位，灌滿滿后必須停停止輸送砼砼，否則會會導(dǎo)致壓壞壞模板臺車車；⑥脫模時(shí)間選擇：：夏季12~115小時(shí)，冬冬季15~224小時(shí)，脫脫模時(shí)間過過早，可能能會拉壞砼砼；過晚脫脫模困難。脫脫模時(shí)間應(yīng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際際情況經(jīng)常常總結(jié)把握握。⑦由于采用拱墻一一體襯砌，故故除墻基處處外，拱墻墻均不留施施工平縫。所所有施工逢逢、變形逢逢均按設(shè)計(jì)計(jì)作防水處處理。⑧液壓模板臺車須須準(zhǔn)確對位位，牢固支支撐，保證證澆注中不不變形，不不走移。脫脫模時(shí)間必必須按照規(guī)規(guī)范要求根根據(jù)試驗(yàn)確確定。脫模模后及時(shí)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)混凝土土。⑨進(jìn)行地質(zhì)和支護(hù)護(hù)狀態(tài)觀察察、水平收收斂、拱頂頂下沉、錨錨桿抗拔力力、圍巖壓壓力等項(xiàng)監(jiān)監(jiān)控量測，判判別支護(hù)體體系和施工工方法是否否有效地控控制了圍巖巖位移和變變形，從而而使二次襯襯砌時(shí)間和和結(jié)構(gòu)尺寸寸得到準(zhǔn)確確信息，以以進(jìn)一步調(diào)調(diào)整設(shè)計(jì)，指指導(dǎo)施工。（三）、混凝土土澆注（1）混凝土在攪拌站站集中攪拌拌，派專職職試驗(yàn)技術(shù)術(shù)人員常駐駐拌和站，以以控制好混混凝土的出出場質(zhì)量。（2）使用壓力較低的的進(jìn)口混凝凝土泵（新新瀉，CIFA等）。（3）混凝土澆注原則則上對稱入入模，鑒于于施工的實(shí)實(shí)際情況規(guī)規(guī)定不對稱稱的允許值值為0.5米。（4）采用插入式振搗搗器和附著著式搗固器器搗固混凝凝土。搗固固工應(yīng)培訓(xùn)訓(xùn)上崗，并并實(shí)行崗位位責(zé)任制，現(xiàn)現(xiàn)場須作好好搗固記錄錄，以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量的可可追溯性。（四）、混凝土土的養(yǎng)護(hù)與與脫模（1）入?；炷吝_(dá)到到終凝時(shí)，隨隨時(shí)開始進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)主要以以灑水為主主，對于水水平的構(gòu)筑筑物如仰拱拱、鋪底等等須加履蓋蓋并灑水。（2）脫模標(biāo)準(zhǔn)：以混混凝土齡期期強(qiáng)度進(jìn)行行控制。根根據(jù)其它相相近的工程程經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)當(dāng)混凝土齡齡期強(qiáng)度達(dá)達(dá)到5Mpa，齡期約約為18~222h時(shí)脫模對對構(gòu)筑來說說是安全的的。（3）脫模注意事項(xiàng)①脫模應(yīng)仔細(xì)，不不能損壞混混凝土表面面；②脫模嚴(yán)格按程序序進(jìn)行，不不能野蠻施施工，損壞壞拱排架和和模板。③及時(shí)對捭下的拱拱排架和模模板進(jìn)行維維修，確保保再使用時(shí)時(shí)的完好性性。④立好模板后及時(shí)時(shí)涂抹花王王脫模劑，這這是保證順順利脫模和和保持混凝凝土外觀質(zhì)質(zhì)量的關(guān)鍵鍵。（五）、混凝土土表面整修修脫模后及時(shí)對混混凝土表面面存在的小小缺陷如小小錯臺、巴巴殼等進(jìn)行行精心的整整修，徹底底改善其外外觀質(zhì)量。4.11防排水施施工方法（一）、隧道施施工防排水水，施工綜綜合性強(qiáng)，技技術(shù)難度大大，也是施施工的一道道關(guān)鍵工序序。結(jié)構(gòu)防防水是根據(jù)據(jù)工程地質(zhì)質(zhì)和水文地地質(zhì)條件、隧隧道結(jié)構(gòu)特特點(diǎn)、施工工方法和使使用要求等等因素進(jìn)行行設(shè)計(jì)和施施工，采用用“以排為主主，防排相相結(jié)合”的綜合治治理原則。關(guān)關(guān)鍵處理好好施工縫、變變形縫等薄薄弱環(huán)節(jié)的的整體防排排水方案，確確保隧道不不滲漏水。（二）、防排水水技術(shù)措施施（1）在隧道中設(shè)置中中心深埋水水溝排泄地地下水，中中心水溝的的頂部標(biāo)高高位于凍結(jié)結(jié)線以下，充充分利用地地溫，以防防止水溝中中的水流凍凍結(jié)。（2）明洞段襯砌采用用外貼防水水層防水，頂頂面回填粘粘土隔水層層。（3）洞身段二次襯砌砌與初期支支護(hù)之間采采用橡膠防防水板與土土工布復(fù)合合防水層防防水，環(huán)向向透水軟管管集引水經(jīng)經(jīng)由縱向排排水管、橫橫向引水管管將水引到到中心水溝溝中排出。（4）施工縫、變形縫縫、沉降縫縫均設(shè)中埋埋式橡膠止止水帶止水水。（5）洞內(nèi)兩側(cè)布置排排水邊溝，將將路面水排排出洞外。隧隧道中心水水溝出水口口采用保溫溫包頭。洞洞門上方設(shè)設(shè)置截排水水溝，截排排地表水。。（三）、初期支支護(hù)噴射砼砼防水技術(shù)術(shù)措施初次支護(hù)是承擔(dān)擔(dān)施工階段段全部地層層荷載（包包括土、水水壓力）的的主要結(jié)構(gòu)構(gòu)，必須有有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度，剛度度和抗?jié)B性性，限制圍圍巖變形，控控制地表下下沉。提高高噴射砼的的密實(shí)性，減減少它的收收縮變形裂裂縫，防止止?jié)B漏是施施工的關(guān)鍵鍵。為了達(dá)達(dá)到噴射砼砼防裂抗?jié)B滲，施工中中必須把好好用料級配配關(guān)，控制制水灰比，選選擇好施工工工藝。因因此，采取取如下措施施：（1）采用高質(zhì)量的噴噴射砼。提提高噴射砼砼的質(zhì)量，首首先從砂石石料入手，使使用最佳級級配的砂石石，石子采采用瓜米石石，其最大大粒徑控制制在10mmm以內(nèi)。其其次摻用一一定量的速速凝劑和防防水劑。（2）認(rèn)真處理受噴面面。當(dāng)受噴噴面有滴水水、淋水或或涌水時(shí)，根根據(jù)現(xiàn)場情情況，治水水先堵（注注漿堵水）或或排水（埋埋設(shè)導(dǎo)管引引水）等方方法，保證證噴射砼不不帶水作業(yè)業(yè)。在巖石石地段先用用高壓水沖沖洗要噴面面，清除粉粉塵，保證證噴射砼與與圍巖密貼貼，從而提提高噴射砼砼與巖面的的粘結(jié)力和和噴射砼抗抗?jié)B能力。（3）采用濕噴新工藝藝。濕噴法法噴射砼的的顯著優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)是將已按按配合比設(shè)設(shè)計(jì)而拌合合好的砼直直接進(jìn)行噴噴射，拌合合料拌合均均勻，水灰灰比控制準(zhǔn)準(zhǔn)確，砼均均質(zhì)性好，噴噴射后砼較較密實(shí)，抗抗壓、抗?jié)B滲強(qiáng)度較高高。噴射砼砼里滲入RC-665-355-BN鋼纖維355kg/mm3，抗拉強(qiáng)強(qiáng)度不低于于11000MPa，直徑為為0.555mm，長長度為355mm，長長徑比L/D==64。（4）在采用鋼架和鋼鋼筋網(wǎng)作初初支地段，主主筋保護(hù)層層噴射砼厚厚度迎土面面5cm，背背土面不小小于3cmm，在鋼架架處，噴射射砼應(yīng)根據(jù)據(jù)型鋼或鋼鋼筋位置，及及時(shí)調(diào)整噴噴射方位，確確保鋼架處處噴射砼密密度。（5）在后一循環(huán)噴射射砼前，先先對已噴砼砼的施工接接縫鑿毛，并并用鋼刷刷刷凈。（6）加強(qiáng)支護(hù)結(jié)構(gòu)的的背后注漿漿。在初次次支護(hù)時(shí)，在在圍巖內(nèi)預(yù)預(yù)埋長L=2m的小導(dǎo)導(dǎo)管，當(dāng)初初次支護(hù)閉閉合成環(huán)一一定長度并并具備一定定強(qiáng)度后，隨隨即進(jìn)行注注漿填充。這這樣做既能能將圍巖與與初支間空空隙回填密密實(shí)，也能能將絕大部部分地下水水擋在初次次支護(hù)以外外，減少滲滲水通道，確確保第一道道防線的作作用。（四）、防水層層施工及技技術(shù)措施防水層采用無紡紡布和EVA防水板。無無紡布和防防水板應(yīng)具具有耐老化化、耐細(xì)菌菌腐蝕、有有足夠強(qiáng)度度及延伸率率。防水層層應(yīng)在二次次襯砌灌筑筑前進(jìn)行，施施作地點(diǎn)應(yīng)應(yīng)在爆破安安全距離以以外。1、拼大幅防水板1、拼大幅防水板2、防水板質(zhì)量檢查用射釘槍固定防水板肋條用熱焊機(jī)將防水板焊在肋條上，松緊適度1、臺車就位2、切除外露鐵件頭施工準(zhǔn)備復(fù)合防水板就位防水板固定焊接防水板搭接縫質(zhì)量檢查移走吊掛臺車結(jié)束補(bǔ)強(qiáng)不合格合格防水板施工工藝框圖（1）基面處理初期支護(hù)噴射混混凝土表面面，一般較較為粗糙，凹凹凸不平，對對鋪設(shè)防水水層質(zhì)量有有很大影響響，為此對對防水層基基面必須按按照如下要要點(diǎn)進(jìn)行處處理：①對凹凸度要求：：對噴射混混凝土面拱拱部平整度度D/L＜1/8，邊墻及及底板平整整度為D/L＜1/6（D為相鄰兩兩凸面間凹凹進(jìn)去的深深度，L為相鄰兩兩凸面間的的距離）。②基面不得有鋼筋筋及凸出的的管件等尖尖銳突出物物，否則要要進(jìn)行割除除，并在割割除部位用用砂漿抹成成圓曲面，以以免防水層層被扎破。③防水層施工時(shí)基基面不得有有明水，如如有明水則則引排。（2）防水板施工工藝藝防水板采用環(huán)向向鋪設(shè)，搭搭接寬度短短邊不小于于150mmm，長邊邊不小于1100mmm，相鄰兩兩幅接縫需需錯開；防防水板搭接接處采用雙雙焊縫焊接接，焊縫寬寬度不小于于10mmm，且均勻勻連續(xù)，無無假焊、漏漏焊、焊焦焦和焊穿等等現(xiàn)象；鋪鋪設(shè)由拱頂頂向兩側(cè)依依次進(jìn)行，先先將無紡布布墊層以電電動沖擊鉆鉆鉆孔埋膨膨脹螺栓或或用槍射鋼鋼釘加塑膠膠墊固定，再再將EVA防水板熱熱焊固定于于內(nèi)層各塑塑膠墊片上上。鋼釘要要垂直，釘釘與釘之間間防水板不不得繃緊；；鋪設(shè)做到到平順，無無吊空、起起鼓及皺褶褶；焊接緊緊密，搭接接長、寬度度合理。（3）防水板質(zhì)量檢查查①外觀檢查：鋪設(shè)設(shè)平順無隆隆起，無皺皺折，無漏漏縫，無假假縫，焊縫縫連接牢固固。②焊縫質(zhì)量檢查防水板搭接用熱熱合機(jī)進(jìn)行行焊接，接接縫為雙焊焊縫，中間間留出空隙隙，以便充充氣檢查。檢查方法：用55號注射針針頭與壓力力表相接，用用打氣筒進(jìn)進(jìn)行充氣檢檢查，將焊焊縫加壓至至05Mppa時(shí)，停止止充氣，觀觀察該壓力力能否保持持2分鐘。如如不能說明明有未焊好好之處，用用肥皂水涂涂在焊接縫縫上，產(chǎn)生生氣泡地方方重新焊接接，可用熱熱風(fēng)焊槍和和電烙鐵等等補(bǔ)焊，直直到不漏氣氣為止，檢檢查數(shù)量根根據(jù)隨機(jī)抽抽樣的原則則，每4條抽試一一條，為保保證質(zhì)量，每每天每臺熱熱合機(jī)焊接接應(yīng)取一個(gè)個(gè)試樣，注注明取樣位位置、焊接接操作者及及日期。（4）防水層的保護(hù)防水層施工完成成后，必須須嚴(yán)加保護(hù)護(hù)，否則極極易損壞，導(dǎo)導(dǎo)致防水質(zhì)質(zhì)量下降乃乃至完全失失效，故要要求各方面面予以重視視和密切配配合。①二次襯砌的鋼筋筋頭上加塑塑料套，防防止搬運(yùn)和和安裝鋼筋筋時(shí)碰破防防水板。②在沒設(shè)保護(hù)層處處（如拱頂頂、側(cè)墻）進(jìn)進(jìn)行其他作作業(yè)時(shí)不得得破壞防水水層，焊接接鋼筋時(shí)必必須在此周周圍用石棉棉板遮擋隔隔離，以免免濺出火花花燒壞防水水層。③在灌注二次襯砌砌模注混凝凝土?xí)r，振振搗棒不得得直接接觸觸防水層以以免破壞防防水層。振振搗棒引起起的對防水水層的破壞壞不易發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，也無法法修補(bǔ)，故故二次襯砌砌模注混凝凝土施工時(shí)時(shí)應(yīng)特別注注意。④不得穿帶釘子的的鞋在防水水層上走動動，對現(xiàn)場場施工人員員加強(qiáng)防水水層保護(hù)意意識教育，嚴(yán)嚴(yán)禁損壞。（五）、施工縫縫、變形縫縫、沉降縫縫的防水處處理及技術(shù)術(shù)措施襯砌的施工縫、變變形縫和沉沉降縫設(shè)橡橡膠止水帶帶，其中沉沉降縫采用用中埋式橡橡膠止水帶帶，施工縫縫采用BWⅡ緩膨型橡橡膠止水條條。①防水材料橡膠止水帶材質(zhì)質(zhì)、性能、規(guī)規(guī)格必須符符合設(shè)計(jì)要要求，且無無裂紋和氣氣泡，搭接接長度不小小于10ccm，搭接接必須平整整，粘貼牢牢固，保證證止水帶安安裝平直。對對于環(huán)向或或豎向施工工縫端頭模模板必須牢牢固可靠，不不得跑模，先先澆筑砼基基面必須充充分鑿毛、清清洗干凈、排排除雜物。②止水帶的定位和和固定方木側(cè)模用鐵絲固定在鋼筋上止水帶定位示意圖20瀝青填充橡膠止水帶變形縫構(gòu)造圖采用預(yù)埋法施工工，止水帶帶使用前，嚴(yán)嚴(yán)格檢查，確確認(rèn)無損壞壞和孔眼等等，方可使使用。支設(shè)設(shè)拱墻模板板時(shí)，把止止水帶的中中部夾于堵堵頭模中間間，把先期期預(yù)埋的止止水帶翼邊邊用鉛絲固固定在側(cè)模模上，利用用擋頭板的的支持作用用將止水帶帶定位，固固定在結(jié)構(gòu)構(gòu)斷面設(shè)計(jì)計(jì)位置上，并并確保止水水帶中間變變形孔與變變形縫重合合，為避免免止水帶在在砼灌注時(shí)時(shí)跑位，應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)對擋擋頭板支撐方木側(cè)模用鐵絲固定在鋼筋上止水帶定位示意圖20瀝青填充橡膠止水帶變形縫構(gòu)造圖5隧道施工監(jiān)控量量測工藝5.1監(jiān)控量測組織組長由項(xiàng)目經(jīng)理理兼任，總總工程師任任副組長，成成立現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)控量測管管理小組。下設(shè)現(xiàn)場觀測、數(shù)據(jù)處理、信息反饋三個(gè)專業(yè)組。5.2監(jiān)控量測程序掌握設(shè)計(jì)資料現(xiàn)場地質(zhì)探查核對編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)制定監(jiān)控量測計(jì)劃布點(diǎn)實(shí)施制定監(jiān)測實(shí)施步驟掌握設(shè)計(jì)資料現(xiàn)場地質(zhì)探查核對編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)制定監(jiān)控量測計(jì)劃布點(diǎn)實(shí)施制定監(jiān)測實(shí)施步驟報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)確定管理標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)值與基準(zhǔn)值對照施工量測數(shù)據(jù)回歸處理工序進(jìn)展修正參數(shù)采取對策設(shè)計(jì)施工結(jié)束NOYES5.3監(jiān)控量測項(xiàng)目與與監(jiān)測方法法為了掌握圍巖在在開挖過程程中的動態(tài)態(tài)和支護(hù)的的穩(wěn)定狀態(tài)態(tài)，必須進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)控量測，通通過對量測測數(shù)據(jù)的分分析和判斷斷，對圍巖巖－支護(hù)體體系的穩(wěn)定定狀態(tài)進(jìn)行行預(yù)測，并并據(jù)此確定定相應(yīng)的施施工措施，以以確保圍巖巖及結(jié)構(gòu)的的穩(wěn)定。根據(jù)本隧道的實(shí)實(shí)際情況，必必測項(xiàng)目有有:拱頂下沉沉、水平收收斂、底板板變形、地地表下沉等等項(xiàng)目以及及日常觀察察與施工調(diào)調(diào)查，選測測項(xiàng)目可根根據(jù)施工實(shí)實(shí)際情況適適當(dāng)增減，各各項(xiàng)位移量量的容許值值應(yīng)在施工工中根據(jù)實(shí)實(shí)際情況，參參照有關(guān)規(guī)規(guī)范和“隧道新奧奧法指南”類比確定定。監(jiān)控量測項(xiàng)目參參數(shù)表序號項(xiàng)目名稱方法及工具布置量測時(shí)間間隔1地質(zhì)和初期支護(hù)護(hù)狀況觀察察產(chǎn)護(hù)察地等支行每次爆破后進(jìn)行行2水平收斂SLJ80型收收斂計(jì)每20～50m一個(gè)斷面面、每斷面面1～3對測點(diǎn)1~2次/天1次/2天1~2次/周1~3次/月3拱頂下沉DS1水平儀、水水準(zhǔn)尺、鋼鋼尺或卷尺尺每30～50m一個(gè)斷面面、每斷面面1～3個(gè)測點(diǎn)1~2次/天1次/2天1~2次/周1~3次/月4圍巖內(nèi)部位移((洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))洞內(nèi)鉆孔安設(shè)DDW-3AA多點(diǎn)桿式式或鋼絲式式位移計(jì)每30～100m一個(gè)斷斷面、每斷斷面2～11個(gè)測點(diǎn)1~2/次/天天1次/2天1~2次/周1~3次/月5支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)應(yīng)力，表面面應(yīng)力及裂裂隙混凝土內(nèi)應(yīng)變計(jì)計(jì)，應(yīng)力計(jì)計(jì)，測縫計(jì)計(jì)及表面應(yīng)應(yīng)力解除法法，ZPY--1鋼弦頻率率儀代表性地段量測測，每斷面面宜為11個(gè)測點(diǎn)1次/天1次/2天1~2次/周1~3次/月6接觸壓力量測壓力盒，GSJJ鋼弦頻率率儀代表性地段量測測1次/天1次/2天1~2次/周1~3次/月7錨桿抗拔力量測測電測錨桿，DII-20錨桿測力力計(jì)及ZX-220拉拔器必要時(shí)進(jìn)行1次/天1次/2天1~2次/周1~3次/月8超前地質(zhì)預(yù)探礦用地質(zhì)雷達(dá)必要時(shí)進(jìn)行開挖前2000支護(hù)內(nèi)力量測拱頂下沉量測圍巖內(nèi)部位移量測2000支護(hù)內(nèi)力量測拱頂下沉量測圍巖內(nèi)部位移量測錨桿抗拔力量測水平收斂量測起拱線傾斜收斂量測隧道量測測點(diǎn)布置圖5.4地質(zhì)及初期支護(hù)護(hù)狀況觀察察地質(zhì)和支護(hù)狀態(tài)態(tài)觀察，隨隨時(shí)在每個(gè)個(gè)開挖面進(jìn)進(jìn)行，每天天至少進(jìn)行行一次。觀觀察工作面面狀態(tài)、圍圍巖變形、圍圍巖風(fēng)化變變質(zhì)情況、節(jié)節(jié)理裂隙、斷斷層分布和和形態(tài)、地地下水情況況以及噴射射混凝土的的效果。觀觀察后繪制制出開挖工工作面略圖圖，填寫工工作面狀態(tài)態(tài)記錄表及及圍巖類別別記錄判定定卡。對已已施工區(qū)段段的觀察每每天至少進(jìn)進(jìn)行一次，觀觀察內(nèi)容包包括噴射混混凝土、錨錨桿和格柵柵拱架的狀狀況。量測測頻率為每每次爆破后后進(jìn)行。特特別是在軟軟弱圍巖條條件下，開開挖后需立立即進(jìn)行地地質(zhì)調(diào)查，繪繪出地質(zhì)素素描圖。若若遇特殊不不穩(wěn)定情況況時(shí)，派專專人進(jìn)行不不間斷的觀觀察。在觀觀察中如發(fā)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條條件惡化，立立即通知施施工負(fù)責(zé)人人采取應(yīng)急急措施。（1）對開挖后沒有有支護(hù)的圍圍巖的觀測測：①節(jié)理裂隙發(fā)育程程度及其方方向。②開挖工作面的穩(wěn)穩(wěn)定狀態(tài)，頂頂板有無坍坍塌現(xiàn)象。③涌水情況：涌水水的位置、涌涌水量、水水壓等。④是否有底板隆起起現(xiàn)象。（2）對開挖后已支支護(hù)地段圍圍巖動態(tài)的的觀測：①是否發(fā)生錨桿被被拉斷或墊墊板脫離圍圍巖現(xiàn)象。②噴混凝土是否產(chǎn)產(chǎn)生裂隙和和剝離或剪剪切破壞。③鋼拱架有無被壓壓變形情況況。④錨桿注漿和噴混混凝土的施施工質(zhì)量是是否符合規(guī)規(guī)定的要求求。（3）觀察圍巖破壞壞形態(tài)分析析①危險(xiǎn)性不大，不不會發(fā)生急急劇破壞。如如加臨時(shí)支支護(hù)之后即即可穩(wěn)定的的情況。②應(yīng)當(dāng)引起注意的的破壞。如如拱頂混凝凝土噴層因因受彎曲壓壓縮的影響響而出現(xiàn)的的裂隙。③危險(xiǎn)征兆的破壞壞。如拱頂頂混凝土噴噴層出現(xiàn)有有對稱性局局部的崩落落、側(cè)墻內(nèi)內(nèi)移等。5.5超前地質(zhì)預(yù)探對于工程地質(zhì)和和水文地質(zhì)質(zhì)條件復(fù)雜雜的地段，為為準(zhǔn)確判斷斷不良地質(zhì)質(zhì)和特殊地地質(zhì)位置、走走向、傾角角、厚度等等參數(shù)，可可采用地質(zhì)質(zhì)雷達(dá)超前前預(yù)測，提提供更準(zhǔn)確確的地質(zhì)和和水文參數(shù)數(shù)。（1）礦用地質(zhì)雷達(dá)達(dá)采用新一代KDDL-3型礦井地地質(zhì)雷達(dá)（安安全防爆型型），該設(shè)設(shè)備分辨率率高，探測測深度大于于60m，并并廣泛用于于煤炭、公公路、鐵路路隧道及市市政工程建建設(shè)。（2）礦井地質(zhì)雷達(dá)達(dá)探測點(diǎn)布布置隧道主洞探測點(diǎn)點(diǎn)布置分上上、中、下下三層，上上層自左至至右分別布布置三個(gè)探探測點(diǎn)，中中層布置五五個(gè)探測點(diǎn)點(diǎn)，下層布布置五個(gè)探探測點(diǎn)。每每個(gè)探測點(diǎn)點(diǎn)采用水平平向前方探探測和俯角角-2°、-5°、-10°、-15°、-20°，及仰角角2°、5°、10°、15°°、20°探測。除除每個(gè)測點(diǎn)點(diǎn)俯仰角2°探測外，其其余均以角角5°間隔探測測，在正洞洞兩側(cè)的探探測點(diǎn)還向向左、右各各2°、5°、10°、15°、20°角斜前方方探測。隧道主洞地質(zhì)雷雷達(dá)探測點(diǎn)點(diǎn)布置圖如如下：預(yù)探測點(diǎn)布置圖示意圖預(yù)探測點(diǎn)布置圖示意圖（3）地質(zhì)雷達(dá)超前前探測結(jié)果果通過地質(zhì)雷達(dá)超超前探測，對對巖溶及裂裂隙水，煤煤層含瓦斯斯，斷層等等不良地質(zhì)質(zhì)和特殊地地質(zhì)情況，將將經(jīng)探測儀儀器和繪制制平面圖，煤煤層柱狀圖圖等，更佳佳描述探測測點(diǎn)前方的的工程地質(zhì)質(zhì)和水文地地質(zhì)情況，為為施工安全全和制定預(yù)預(yù)防措施提提供更可靠靠的依據(jù)。5.6隧道周邊位移監(jiān)監(jiān)測⑴在施工初期階段段，或地質(zhì)質(zhì)較差時(shí)，或或位移下沉沉量及速度度較大時(shí)，應(yīng)應(yīng)適當(dāng)增加加量測斷面面及量測頻頻率。⑵設(shè)置應(yīng)可靠，并并應(yīng)妥善保保護(hù)，測量量儀器使用用前應(yīng)嚴(yán)格格標(biāo)定；⑶各測量項(xiàng)目應(yīng)盡盡可能布置置在同一斷斷面，測量量點(diǎn)應(yīng)盡可可能選擇具具有代表性性的地方，以以便測量數(shù)數(shù)據(jù)的分析析及為以后后的工作提提供經(jīng)驗(yàn)。⑷對量測資料的整整理①繪制位移量隨時(shí)時(shí)間變化的的曲線；②繪制位移速度隨隨時(shí)間變化化的曲線；；③繪制位移量與開開挖面距離離關(guān)系曲線線；④找出位移－時(shí)間間回歸曲線線，求出最最終凈空位位移量；⑤根據(jù)各類圍巖量量測數(shù)據(jù)求求出圍巖的的E，r，C，φ等物性參參數(shù)。⑸當(dāng)隧道水平位移移收斂速度度為0.1～0.2mmm／天，拱拱頂下沉位位移速度為為0.1mmm／天可可以認(rèn)為圍圍巖已基本本穩(wěn)定，根根據(jù)量測結(jié)結(jié)果確定二二次襯砌施施作的適當(dāng)當(dāng)時(shí)間，施施作過早可可能使二次次襯砌承受受過大的荷荷載，施作作過遲則可可能使初期期支護(hù)破壞壞。⑹在監(jiān)測過程中，若若發(fā)現(xiàn)凈空空位移量過過大或收斂斂速度無穩(wěn)穩(wěn)定趨勢時(shí)時(shí)，對結(jié)構(gòu)構(gòu)應(yīng)采取補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)措施:①增加噴混凝土厚厚度或加長長加密錨桿桿或加掛更更密更粗的的鋼筋網(wǎng);②提前施作二次襯襯砌，要求求通過反分分析較核二二次襯砌強(qiáng)強(qiáng)度；③提前施作仰拱。⑺若發(fā)現(xiàn)凈空位移移收斂速度度具有穩(wěn)定定趨勢時(shí)，應(yīng)應(yīng)據(jù)此求出出隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)初期支護(hù)護(hù)及二次襯襯砌上的最最終荷載，以以便對結(jié)構(gòu)構(gòu)的安全作作出正確的的判斷。⑻若經(jīng)過對各種量量測數(shù)據(jù)聯(lián)聯(lián)合反分析析后，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)初期支護(hù)護(hù)或二次襯襯砌結(jié)構(gòu)安安全系數(shù)較較大，在經(jīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)人人員同意后后，可對下下一段與此此地質(zhì)類型型相近的支支護(hù)參數(shù)作作適當(dāng)調(diào)整整。⑼對圍巖類別的變變更及對支支護(hù)參數(shù)的的調(diào)整均必必需有相應(yīng)應(yīng)的量測數(shù)數(shù)據(jù)并得到到設(shè)計(jì)方同同意。5.7拱頂下沉量測⑴量測目的：監(jiān)測測隧道拱頂頂內(nèi)壁下沉沉量以判斷斷支護(hù)效果果，指導(dǎo)施施工工序，保保證施工質(zhì)質(zhì)量和安全全。⑵量測方法：利用用拱頂變位位計(jì)或水準(zhǔn)準(zhǔn)儀，鋼卷卷尺對拱頂頂位移進(jìn)行行觀測，利利用讀數(shù)差差系列數(shù)據(jù)據(jù)組合，分分析判斷。⑶量測儀器：拱頂頂量測變位位計(jì)，鋼卷卷尺或水準(zhǔn)準(zhǔn)儀。⑷量測頻率：每55～30米一個(gè)斷面面，每一個(gè)個(gè)斷面1～3個(gè)測點(diǎn)。⑸信息反饋：從量量測數(shù)據(jù)可可以分析確確認(rèn)圍巖的的穩(wěn)定性，尤尤其可以預(yù)預(yù)報(bào)拱頂塌塌方。5.8支護(hù)及襯砌應(yīng)力力量測（1）量測項(xiàng)目：一次次支護(hù)和二二次支護(hù)內(nèi)內(nèi)部徑面、切切面應(yīng)力量量測，以及及支護(hù)表面面應(yīng)力和支支護(hù)與圍巖巖之間的接接觸壓力量量測。（2）量測頻率：與圍圍巖內(nèi)部位位移量測頻頻率相同。（3）量測儀器：壓力力盒、鋼筋筋計(jì)和頻率率儀。（4）信息反饋：結(jié)合合隧道凈空空位移、圍圍巖內(nèi)位移移及拱頂下下沉等量測測結(jié)果，可可以利用襯襯砌的量測測應(yīng)力，與與設(shè)計(jì)值相相對比，以以判斷和確確定最適宜宜支護(hù)施作作時(shí)間和進(jìn)進(jìn)行襯砌厚厚度和強(qiáng)度度的信息反反饋設(shè)計(jì)。通過對接觸應(yīng)力力量測結(jié)果果分析，可可以判斷出出目前施工工是否有安安全度，作作業(yè)是否正正確，以改改進(jìn)施工，確確保施工安安全，并可可以由此對對圍巖進(jìn)行行評價(jià)。5.9鋼拱架內(nèi)力及外外力監(jiān)測（1）測點(diǎn)布設(shè)每10榀鋼拱架設(shè)一對對測點(diǎn)。（2）監(jiān)測方案在鋼拱架安裝完完畢后，將將電阻應(yīng)變變式鋼筋計(jì)計(jì)，分別安安裝在鋼拱拱架的受拉拉、受壓部部位，然后后施噴砼。通通過引線接接至二次儀儀器，則電電阻應(yīng)變計(jì)計(jì)將其感受受到的鋼拱拱架的變形形轉(zhuǎn)換成電電壓信號輸輸出，通過過預(yù)先標(biāo)定定的曲線，就就可換算出出所測定的的受力值。隧道鋼拱架受力力監(jiān)測，采采用預(yù)先安安裝于主筋筋的電阻應(yīng)應(yīng)變鋼筋計(jì)計(jì)和電阻應(yīng)應(yīng)變儀進(jìn)行行監(jiān)測。（3）監(jiān)測頻率開挖面距量測斷斷面前后＜＜2B時(shí)，每天1～2次；開挖面距量測斷斷面前后＜＜5B時(shí)，每2天1次；開挖面距量測斷斷面前后＞＞5B時(shí)，每周1次。根據(jù)量測結(jié)果，若若判定鋼拱拱架屬不穩(wěn)穩(wěn)定狀態(tài)，應(yīng)應(yīng)立即采用用措施，加加強(qiáng)格鋼拱拱架結(jié)構(gòu)及及布置，確確保施工安安全。5.10圍巖內(nèi)部部位移監(jiān)測測（1）測點(diǎn)布設(shè)每30～100米設(shè)一斷斷面，每斷斷面布設(shè)2～11個(gè)測點(diǎn)。（2）監(jiān)測方案：圍巖內(nèi)部位移采采用DW-3AA型鉆孔式式多點(diǎn)位移移計(jì)進(jìn)行量量測，每個(gè)個(gè)測孔內(nèi)設(shè)設(shè)置3～4個(gè)測點(diǎn)，對對每孔內(nèi)多多點(diǎn)監(jiān)測。要要按監(jiān)測繪繪制圍巖內(nèi)內(nèi)部位移情情況，以便便采取措施施，調(diào)整支支護(hù)參數(shù)，確確保安全。（3）監(jiān)測頻率當(dāng)開挖面距量測測斷面前后后之距離為為＜2B時(shí)，每天1～2次；當(dāng)開挖面距量測測斷面前后后之距離為為＜5B時(shí)，每2天1次；當(dāng)開挖面距量測測斷面前后后之距離為為＞5B時(shí)，每周1～2次。5.11錨桿內(nèi)力力、抗拔力力監(jiān)測在隧道圍巖內(nèi)部部位移監(jiān)測測斷面附近近，布設(shè)錨錨桿內(nèi)力及及抗拔力測測點(diǎn)。測點(diǎn)點(diǎn)布置在隧隧道拱頂、左左右拱腰位位置處，共共設(shè)四個(gè)監(jiān)監(jiān)測斷面，錨錨桿內(nèi)力測測點(diǎn)12個(gè)，錨桿桿抗拔力測測點(diǎn)12個(gè)。在隧隧道開挖爆爆破后，進(jìn)進(jìn)行測點(diǎn)布布設(shè)。錨桿內(nèi)力、抗拔拔力采用錨錨桿測力計(jì)計(jì)和ZX-220型錨桿拔拔力計(jì)進(jìn)行行量測。量量測頻率是是當(dāng)開挖面面到測點(diǎn)間間的前后距距離＜2B時(shí)，每天1次，當(dāng)距距離為＜5B時(shí)，每2天1次。當(dāng)距距離為＞5B時(shí)，每周1次。5.12施工監(jiān)測測組織計(jì)劃劃（一）施工監(jiān)測測組織施工監(jiān)測開始前前，我單位位將建立專專門施工監(jiān)監(jiān)測室，由由六人組成成。該組人人員由具有有豐富施工工經(jīng)驗(yàn)、監(jiān)監(jiān)測經(jīng)驗(yàn)及及有結(jié)構(gòu)受受力計(jì)算、分分析能力的的工程技術(shù)術(shù)人員組成成。并指定定一名專業(yè)業(yè)技術(shù)人員員擔(dān)任監(jiān)測測主任，負(fù)負(fù)責(zé)整個(gè)施施工期內(nèi)施施工監(jiān)測領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)工作，其其余人員在在主任指導(dǎo)導(dǎo)下進(jìn)行工工作。施工監(jiān)測室，除除及時(shí)收集集、整理各各項(xiàng)監(jiān)測數(shù)數(shù)據(jù)外，還還要能對資資料進(jìn)行計(jì)計(jì)算分析、對對比：（1）預(yù)測隧道結(jié)構(gòu)的的穩(wěn)定性及及安全性；；提出工序序的調(diào)整意意見及應(yīng)采采取的安全全措施，保保證整個(gè)工工程安全、可可靠的進(jìn)行行施工。（2）優(yōu)化設(shè)計(jì)，使結(jié)結(jié)構(gòu)達(dá)到優(yōu)優(yōu)質(zhì)、安全全、經(jīng)濟(jì)合合理、施工工快捷的目目的。㈡監(jiān)測計(jì)劃凡需布設(shè)觀測點(diǎn)點(diǎn)的監(jiān)測工工作，在要要工程開工工前，做好好監(jiān)測實(shí)施施計(jì)劃，計(jì)計(jì)劃要符合合現(xiàn)場實(shí)際際情況及施施工進(jìn)度，切切實(shí)可行，并并報(bào)監(jiān)理工工程師和業(yè)業(yè)主批準(zhǔn)，再再按批準(zhǔn)的的計(jì)劃及時(shí)時(shí)布設(shè)觀測測點(diǎn)，以便便施工開始始即能進(jìn)行行監(jiān)測。監(jiān)測計(jì)劃要妥善善安排，協(xié)協(xié)調(diào)好施工工與布點(diǎn)、監(jiān)監(jiān)測間的關(guān)關(guān)系，要將將布點(diǎn)監(jiān)測測工作列入入工程施工工進(jìn)度計(jì)劃劃中。（三）監(jiān)測管理理（1）項(xiàng)目經(jīng)理部要妥妥善協(xié)調(diào)好好施工和測測點(diǎn)布設(shè)，監(jiān)監(jiān)測間的關(guān)關(guān)系。將監(jiān)監(jiān)測項(xiàng)目及及實(shí)施計(jì)劃劃納入施工工生產(chǎn)計(jì)劃劃中，將監(jiān)監(jiān)測作為一一項(xiàng)重要的的工序來抓抓，保證監(jiān)監(jiān)測工作有有確定的時(shí)時(shí)間和空間間。（2）施工監(jiān)測要緊密密結(jié)合施工工步驟進(jìn)行行，及時(shí)整整理數(shù)據(jù)，反反饋信息，正正確指導(dǎo)施施工，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)信息化施施工，切實(shí)實(shí)做到施工工、監(jiān)測兩兩不誤。（3）施工監(jiān)測部要始始終在監(jiān)理理工程師直直接監(jiān)督下下進(jìn)行全部部監(jiān)測的實(shí)實(shí)施工作。施施工監(jiān)測部部要與監(jiān)理理工程師密密切配合，及及時(shí)向監(jiān)理理工程師報(bào)報(bào)告情況和和問題，并并提供有關(guān)關(guān)切實(shí)的數(shù)數(shù)據(jù)記錄。（4）監(jiān)測儀器設(shè)備、安安裝完畢、專專門監(jiān)測部部要按批準(zhǔn)準(zhǔn)的方法對對設(shè)備進(jìn)行行測試，鑒鑒定和校正正，記錄其其在工作狀狀態(tài)的初始始讀數(shù)，并并進(jìn)行定期期監(jiān)測，記記錄和整理理全部原始始資料報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師，抄送設(shè)設(shè)計(jì)單位。（5）對永久性觀測點(diǎn)點(diǎn)的監(jiān)測按按設(shè)計(jì)要求求和工程需需要進(jìn)行。凡凡永久性觀觀測點(diǎn)的技技術(shù)文件要要交業(yè)主。本本工程全部部監(jiān)測資料料經(jīng)整理后后，要納入入竣工文件件中。（6）量測人員要相對對固定，保保持?jǐn)?shù)據(jù)資資料的連續(xù)續(xù)性。（7）監(jiān)測儀器采取專專人使用、專專人保養(yǎng)、專專人檢驗(yàn)的的方法，保保持儀器牌牌的完好狀狀態(tài)。（8）量測設(shè)備、傳感感器等各種種元件，在在使用前均均經(jīng)檢驗(yàn)校校正合格后后，才準(zhǔn)使使用。（9）各項(xiàng)監(jiān)測必須嚴(yán)嚴(yán)格遵守相相應(yīng)的監(jiān)測測實(shí)施細(xì)則則。（10）量測數(shù)據(jù)均經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場檢查，室室內(nèi)復(fù)核兩兩次，方可可上報(bào)。（11）量測數(shù)據(jù)采用計(jì)計(jì)算機(jī)管理理，量測資資料保管由由專人負(fù)責(zé)責(zé)。5.13監(jiān)控量測測的動態(tài)管管理和反分分析的計(jì)算算應(yīng)用（一）監(jiān)測的動動態(tài)管理為更好地做好監(jiān)監(jiān)控量測工工作，我們們將在施工工中認(rèn)真處處理好管理理地段、管管理基準(zhǔn)和和管理水平平三個(gè)方面面的問題。為了盡早地了解解到結(jié)構(gòu)最最終穩(wěn)定時(shí)時(shí)的位移值值，以便提提前采取施施工措施確確定保證最最終位移值值在允許范范圍之內(nèi)，我我們將在各各斷面持續(xù)續(xù)量測的前前提下可選選擇距開挖挖工作面1D和2D的量測斷斷面為管理理地段，建建立該地段段的管理量量值和管理理基準(zhǔn)。施工中，將管理理地段上的的管理基準(zhǔn)準(zhǔn)分成若干干等級范圍圍，將允許許值的三分分之二作為為警告值，允允許值的三三分之一作作為基準(zhǔn)值值，將允許許值和警告告值之間稱稱為警告范范圍。實(shí)測測值入此范范圍，則需需商討和采采取施工對對策，預(yù)防防最終值超超限；警告告值和基準(zhǔn)準(zhǔn)值之間稱稱為注意范范圍，當(dāng)實(shí)實(shí)測值在基基準(zhǔn)值以下下時(shí)，說明明隧道和圍圍巖是穩(wěn)定定的。施工監(jiān)測管理按按下圖示流流程實(shí)施：：施工施工量測安全？措施經(jīng)濟(jì)？措施變？量測計(jì)劃改變管理基準(zhǔn)改變是是是是否否否否開始（二）監(jiān)控量測測的數(shù)據(jù)處處理（1）量測成果整理每次量測后，將將原始數(shù)據(jù)據(jù)及時(shí)整理理成正式記記錄，對每每一個(gè)量測測斷面內(nèi)每每一種量測測項(xiàng)目，均均應(yīng)進(jìn)行以以下資料整整理：①原始記錄表及實(shí)實(shí)際測點(diǎn)布布置圖。②位移（應(yīng)力）值值隨時(shí)間及及隨開挖面面距離的變變化圖。③位移速度、位移移（應(yīng)力）加加速度隨時(shí)時(shí)間以及隨隨開挖面變變化圖。（2）數(shù)據(jù)處理每次量測后均應(yīng)應(yīng)對量測面面內(nèi)的每個(gè)個(gè)量測點(diǎn)（線線）分別回回歸分析，求求出各自精精度最高的的回歸方程程，并進(jìn)行行相關(guān)分析析和預(yù)測，推推算出最終終位移經(jīng)應(yīng)應(yīng)力和掌握握位移（應(yīng)應(yīng)力）變化化規(guī)律，并并由此判斷斷隧道及基基坑的穩(wěn)定定性。①總變形量應(yīng)在規(guī)規(guī)范允許值值內(nèi)，且不不大于預(yù)留留變形量，否否則采取必必要措施減減小變形量量，防止圍圍巖過度松松弛。②從速度、加速度度方面來控控制圍巖不不失穩(wěn)。a.加速：結(jié)構(gòu)可能能向穩(wěn)定方方向發(fā)展。b.異常加速：結(jié)構(gòu)構(gòu)失穩(wěn)的前前兆。c.減速：向穩(wěn)定和和流變狀態(tài)態(tài)發(fā)展。d.勻速：臨界狀態(tài)態(tài)或流變狀狀態(tài)。e.零速：結(jié)構(gòu)穩(wěn)定定。當(dāng)出現(xiàn)加速和異異常加速時(shí)時(shí)，則表明明圍巖可能能出現(xiàn)失穩(wěn)穩(wěn)或支護(hù)出出現(xiàn)裂縫，此此時(shí)應(yīng)密切切監(jiān)視圍巖巖狀態(tài)，并并加強(qiáng)支護(hù)護(hù)必要時(shí)應(yīng)應(yīng)停止開挖挖，調(diào)整設(shè)設(shè)計(jì)。③反分析計(jì)算我們在隧道施工工中將綜合合采用位移移反分析法法和荷載反反分析法，利利用SAP993和2D-σ程序進(jìn)行行計(jì)算和模模擬計(jì)算。利利用已經(jīng)得得到的量測測信息，進(jìn)進(jìn)行反分析析計(jì)算，提提供開挖工工作面附近近已經(jīng)開挖挖地段和尚尚未開挖地地段的地應(yīng)應(yīng)力大小、方方向和圍巖巖的物性指指標(biāo)，預(yù)測測開挖工作作面前某范范圍內(nèi)的未未來動態(tài)，以以便提前采采取工程措措施，驗(yàn)證證設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)和施工方方法。6隧道施工安全、質(zhì)質(zhì)量、工期期、環(huán)保措措施6.1安全保證措措施1)隧道施工應(yīng)做好好施工前期期準(zhǔn)備工作作，正確選選用施工方方法，并結(jié)結(jié)合地形、地地質(zhì)等實(shí)際際情況，編編制施工技技術(shù)方案，并并向施工人人員進(jìn)行技技術(shù)交底，合合理安排施施工。2)隧道施工各班組組間，應(yīng)建建立完善的的交接班制制度。在交交接班時(shí)，交交班人應(yīng)將將本班組的的施工情況況及有關(guān)安安全事宜及及措施向接接班人詳細(xì)細(xì)交待，并并記載于交交接班記錄錄本上，工工地值班負(fù)負(fù)責(zé)人(領(lǐng)工員)應(yīng)認(rèn)真檢檢查交接班班情況。每每班開工前前未認(rèn)真檢檢查工作面面安全狀況況，不得施施工。3)開挖施工前進(jìn)行行超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)工作作，采取TSP地質(zhì)探測測儀、地質(zhì)質(zhì)雷達(dá)結(jié)合合超前鉆孔孔，探明情情況，采取取預(yù)防措施施，不得盲盲目冒進(jìn)。施施工中應(yīng)對對圍巖加強(qiáng)強(qiáng)檢查與量量測。對不不良地質(zhì)段段隧道施工工，應(yīng)采取取弱爆破、短短開挖、強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)、早早襯砌、先先護(hù)頂?shù)刃⌒⊙h(huán)的施施工方法。隧隧道施工要要充分利用用監(jiān)測手段段預(yù)測預(yù)報(bào)報(bào)圍巖位移移與支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)受力狀狀況，量測測要為生產(chǎn)產(chǎn)安全服務(wù)務(wù)。4)如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有有險(xiǎn)情，必必須在危險(xiǎn)險(xiǎn)地段設(shè)置置明顯標(biāo)志志或派專人人看守，并并迅速報(bào)告告施工現(xiàn)場場負(fù)責(zé)人，及及時(shí)采取措措施處理，情情況危險(xiǎn)時(shí)時(shí)，應(yīng)將工工作人員全全部撤離危危險(xiǎn)區(qū)，并并立即上報(bào)報(bào)。5)所有進(jìn)入隧道工工地的人員員，必須按按規(guī)定配帶帶好安全防防護(hù)用品，遵遵章守紀(jì)，聽聽從指揮。6)未刷好洞口仰坡坡或未做好好洞頂防護(hù)護(hù)和排水設(shè)設(shè)施，不得得開挖進(jìn)洞洞。7)隧道掌子面鉆眼眼(1)鉆眼人員員到達(dá)工作作地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)應(yīng)首先檢查查工作面是是否處于安安全狀態(tài)，如如支護(hù)、頂頂板及兩幫幫是否牢固固，如有松松動的巖石石，應(yīng)立即即加以支護(hù)護(hù)或處理。(2)臺車和鑿鑿巖機(jī)進(jìn)行行鉆眼時(shí)，必必須采用濕濕式鑿巖。(3)嚴(yán)禁在殘殘眼中繼續(xù)續(xù)鉆眼。(4)不在工作作面拆卸修修理鑿巖設(shè)設(shè)備。9)爆破作業(yè)(1)洞內(nèi)爆破破作業(yè)必須須統(tǒng)一指揮揮。(2)進(jìn)行爆破破時(shí)，所有有人員必須須撤至不受受有害氣體體、振動及及飛石傷害害警戒區(qū)外外，并設(shè)置置安全警戒戒，其安全全警戒的距距離應(yīng)遵守守有關(guān)規(guī)定定。a獨(dú)頭坑道內(nèi)不小小于1000m；b相鄰的上下導(dǎo)坑坑不小于2200m；；c內(nèi)爆破不得使用用TNT(三硝基甲甲苯)、苦味酸酸、黑色火火藥等產(chǎn)生生大量有害害氣體的炸炸藥。爆破破后必須經(jīng)經(jīng)過通風(fēng)排排煙15miin后，并經(jīng)經(jīng)過以下各各項(xiàng)檢查和和妥善處理理后，其他他工作人員員才準(zhǔn)進(jìn)入入工作面。d如發(fā)現(xiàn)瞎炮，必必須由原爆爆破人員按按規(guī)定進(jìn)行行處理。e嚴(yán)禁在炸藥加工工房以外地地點(diǎn)進(jìn)行炸炸藥加工工工作，加工工人員嚴(yán)禁禁穿著化纖纖衣物。f爆破器材運(yùn)輸：：洞外運(yùn)輸輸爆破器材材，必須遵遵守現(xiàn)行的的《中華人人民共和國國民用爆炸炸物品管理理?xiàng)l例》。在在洞內(nèi)運(yùn)輸輸爆破器材材均必須遵遵守其有關(guān)關(guān)安全規(guī)定定。g每日放炮時(shí)間及及次數(shù)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)施工工條件有明明確規(guī)定，裝裝藥后到點(diǎn)點(diǎn)炮時(shí)間不不應(yīng)過久。10)支護(hù)(1)隧道各部部開挖后應(yīng)應(yīng)根據(jù)圍巖巖情況，選選用有效的的支護(hù)。(2)施工期間間，現(xiàn)場施施工負(fù)責(zé)人人應(yīng)會同有有關(guān)人員對對各部支護(hù)護(hù)進(jìn)行定期期檢查。在在不良地質(zhì)質(zhì)地段，每每班應(yīng)責(zé)成成專人檢查查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)支護(hù)變異異或損壞時(shí)時(shí)，應(yīng)立即即整修加固固。(3)當(dāng)噴射砼砼尚未達(dá)到到一定強(qiáng)度度即趨失穩(wěn)穩(wěn)的圍巖，或或噴錨后變變形量超過過設(shè)計(jì)容許許值以及發(fā)發(fā)生突變的的圍巖，宜宜用鋼架支支撐進(jìn)行支支護(hù)。(4)安裝鋼架架支撐，應(yīng)應(yīng)遵守起重重和高處作作業(yè)等有關(guān)關(guān)安全規(guī)則則，宜用小小型機(jī)具進(jìn)進(jìn)行吊裝。(5)對開挖后后自穩(wěn)程度度很差的圍圍巖，應(yīng)采采用超前錨錨桿和掛網(wǎng)網(wǎng)噴射砼的的辦法進(jìn)行行臨時(shí)支護(hù)護(hù)。(6))應(yīng)把噴層層的異常裂裂縫作為主主要安全檢檢查內(nèi)容之之一，經(jīng)常常進(jìn)行觀察察與檢查，并并作為施工工危險(xiǎn)信號號引起警惕惕。(7)噴砼及注注漿作業(yè)，要要按規(guī)定帶帶好防護(hù)用用品。11)裝碴與運(yùn)運(yùn)輸(1)各種運(yùn)輸輸設(shè)備不得得人料混裝裝，各種摘摘掛作業(yè)，均均應(yīng)設(shè)立專專職聯(lián)絡(luò)員員。(2)裝碴機(jī)上上的電纜或或高壓風(fēng)管管，應(yīng)有專專人收放。12)二次襯砌砌(1)襯砌工作作臺上應(yīng)搭搭設(shè)不低于于1m的欄桿桿，跳板設(shè)設(shè)防滑條，梯梯子應(yīng)安裝裝牢固，不不得有釘子子露頭和突突出尖角。(2)工作臺、跳跳板、腳手手架的承重重量，不得得超過設(shè)計(jì)計(jì)要求，并并應(yīng)在現(xiàn)場場掛牌標(biāo)明明。腳手架架與工作臺臺的底板應(yīng)應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密密，木板的的端頭必須須搭在支點(diǎn)點(diǎn)上。(3)吊裝拱架架、模型板板時(shí)，工作作地段應(yīng)有有專人監(jiān)護(hù)護(hù)。(4)在隧道內(nèi)內(nèi)作業(yè)地段段傾卸襯砌砌材料時(shí)，人人員與車輛輛不得穿行行。(5)在2m以以上高處工工作時(shí)，應(yīng)應(yīng)符合高處處作業(yè)的有有關(guān)規(guī)定。(6)檢查、修修理壓漿機(jī)機(jī)械及管路路，應(yīng)停機(jī)機(jī)并切斷風(fēng)風(fēng)源與電源源。(7)拆除混凝凝土輸送軟軟管或管道道，必須停停止混凝土土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。12)通風(fēng)與防防塵(1)隧道施工工中的通風(fēng)風(fēng)應(yīng)符合隧隧道設(shè)計(jì)和和施工規(guī)范范的要求。并并應(yīng)設(shè)專職職人員管理理。隧道內(nèi)內(nèi)的空氣成成份，應(yīng)每每月至少取取樣分析一一次。風(fēng)速速、含塵量量每月至少少檢測一次次。(2)無論通風(fēng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與與否，嚴(yán)禁禁人員在風(fēng)風(fēng)管的進(jìn)出出口附近停停留。(3)通風(fēng)機(jī)停停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)，任何人人員不得靠靠近通風(fēng)軟軟管行走和和在軟管旁旁邊停留，不不得將任何何物品放在在通風(fēng)管或或管口上。(4)隧道施工必須采用綜合防塵措施，定期檢查測定粉塵濃度。(5)隧道施工工在鑿巖和和裝碴工作作面，必須須做好下列列防塵工作作：a放炮前后必須進(jìn)進(jìn)行噴霧與與灑水，b出碴前應(yīng)用水淋淋透碴堆和和噴濕巖壁壁;c在壓入式的出風(fēng)風(fēng)口，宜設(shè)設(shè)置噴霧器器。13)供電與電電氣設(shè)備(1)施工機(jī)械械、機(jī)具和和電氣設(shè)備備，在安裝裝前按照安安全技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢檢測，經(jīng)檢檢測合格后后方可安裝裝，經(jīng)驗(yàn)收收確認(rèn)狀況況良好后才才可運(yùn)行。(2)隧道施工工照明線路路電壓在施施工區(qū)域內(nèi)內(nèi)不大于36V。所有電電力設(shè)備設(shè)設(shè)專人檢查查維護(hù)，并并設(shè)警示標(biāo)標(biāo)志。(3)在操作洞洞內(nèi)電氣設(shè)設(shè)備時(shí)，要要符合以下下規(guī)定：a非專職電氣操作作人員，不不得操作電電氣設(shè)備。b操作高壓電氣設(shè)設(shè)備主回路路時(shí)，必須須戴絕緣手手套，穿電電工絕緣膠膠鞋并站在在絕緣板上上。c手持式電氣設(shè)備備的操作手手柄和工作作中必須接接觸的部位位，要有良良好的絕緣緣，使用前前應(yīng)進(jìn)行絕絕緣檢查。d低壓電氣設(shè)備宜宜加裝觸電電檢查。(4)電氣設(shè)備備要有良好好的接地保保護(hù)，每班班均由專職職電工檢查查。(5)電氣設(shè)備備的檢查、維維修和調(diào)整整工作，必必須由專職職的電氣維維修工進(jìn)行行。(6)洞內(nèi)照明明的燈光應(yīng)應(yīng)保證亮度度充足、均均勻及不閃閃爍，凡易易燃、易爆爆等危險(xiǎn)品品的庫房或或洞室，必必須采用防防爆型燈具具或間接式式照明。6.2質(zhì)量保證措施1)隧道工程質(zhì)量主主要體現(xiàn)在在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定定和防水兩兩個(gè)方面。要要做到結(jié)構(gòu)構(gòu)不開裂、不不漏水，必必須先作好好光爆，使使開挖輪廓廓平整圓順順，使之與與初期支護(hù)護(hù)結(jié)合良好好，共同受受力，抑制制位移；其其次要保證證防水板的的焊接質(zhì)量量和鋪設(shè)質(zhì)質(zhì)量，在澆澆筑砼時(shí)不不破裂；最最后要把住住砼的質(zhì)量量關(guān)和工作作縫處理，確確保二次襯襯砼的自防防水能力。隧隧道施工的的一切工作作要圍繞這這三項(xiàng)控制制去分解、細(xì)細(xì)化和層層層落實(shí)。2)開工前，應(yīng)認(rèn)真真核對設(shè)計(jì)計(jì)文件，編制實(shí)施施性施工組組織設(shè)計(jì)。計(jì)計(jì)算出隧道道各主要部部位(內(nèi)軌頂、起起拱線、內(nèi)內(nèi)拱頂，外拱頂、兩兩側(cè)邊墻基基底等)的標(biāo)高，整理出《標(biāo)標(biāo)高表》等等資料，上報(bào)主管管部門審核核后作為施施工測量的的依據(jù)。制制定《標(biāo)高高表》應(yīng)根根據(jù)隧道的的長度、石石質(zhì)情況等等考慮測量量誤差、施施工誤差和和預(yù)留沉落落量。要根根據(jù)施工組組織設(shè)計(jì)作作好洞口布布置，配齊齊機(jī)械設(shè)備備和必要的的材料，先先作好洞口口開挖支護(hù)護(hù)。采取長長管棚、超超前自進(jìn)式式錨桿進(jìn)洞洞，遵循少少擾動、強(qiáng)強(qiáng)加固、短短進(jìn)尺、多多循環(huán)的原原則作出洞洞口8-10mm，洞口段段提取作二二次襯砌，然然后立即作作好洞門，最最后逐步轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入正常施施工。3)進(jìn)洞前，應(yīng)對設(shè)設(shè)計(jì)院交付付的控制樁樁、水準(zhǔn)基基點(diǎn)樁進(jìn)行行閉合復(fù)測