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文檔簡介

龍光天瀛(1#~3#、5#~13#、15#~23#、25#~33#、35#~43#、45#~52#、S1~S3商業(yè)、S6~S10商業(yè)及地下室)車庫頂板行車通道及材料堆場(chǎng)回頂施工方案編制:__________________審核:__________________審批:__________________編制時(shí)間:2020年5月6日監(jiān)理單位:監(jiān)理單位意見:監(jiān)理工程師審核(簽字蓋章):日期:目錄TOC\o"1-3"\h\u19075第一章工程概況 .671206二、各責(zé)任主體名稱建設(shè)單位南寧市龍光玖璽房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設(shè)計(jì)單位廣東現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)與顧問有限公司施工單位龍光工程建設(shè)有限公司監(jiān)理單位廈門住總建設(shè)工程監(jiān)理有限公司項(xiàng)目經(jīng)理黃強(qiáng)總監(jiān)理工程師陳劍技術(shù)負(fù)責(zé)人陳佐清專業(yè)監(jiān)理工程師董第彬編制說明及依據(jù)一、編制說明為了保證工程安全、文明施工、按規(guī)范化要求并達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。由于本工程地下室施工完成進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)就沒有施工道路和施工場(chǎng)地,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和施工的需要,在本工程的地下室頂板上布置鋼筋加工房及材料堆場(chǎng),在地下室頂板上設(shè)置施工道路。需對(duì)布置鋼筋加工房及材料堆場(chǎng)位置及施工道路部位的地下室頂板現(xiàn)澆板進(jìn)行驗(yàn)算。二、編制依據(jù)1、相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范類別名稱編號(hào)法規(guī)中華人民共和國建筑法主席令第29號(hào)建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例國務(wù)院令第714號(hào)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例國務(wù)院令第393號(hào)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定建設(shè)部第37號(hào)令規(guī)范規(guī)程建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-2011建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-2010混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2015混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50666-2011鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50017-2017鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50207-2012建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文2002年版建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2013建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-2016住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》有關(guān)問題的通知建辦質(zhì)(2018)31號(hào)建筑施工手冊(cè)第五版2、設(shè)計(jì)文件圖紙名稱圖號(hào)出圖日期備注建筑設(shè)計(jì)施工圖建施2019.11結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖結(jié)施2019.11施工組織設(shè)計(jì)2019.103、施工合同合同名稱編號(hào)簽訂日期建設(shè)工程施工合同三、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)地下室頂板板厚:350mm最大跨度為8.10m,無梁樓蓋。頂板上設(shè)計(jì)覆土厚度為1.5m車庫設(shè)計(jì)活荷載:5KN/m2,施工堆載荷載:5KN/㎡,消防車道荷載20KN/㎡四、原設(shè)計(jì)承載能力計(jì)算1、地下室頂板覆蓋層(含覆土、防水層等)厚度≤1.5m;覆土容重≤18KN/m3;2、地下室頂板未覆土?xí)r,施工堆載允許值,覆土1.5m的按≤35KN/m2?;3、地下室頂板可承受荷載為:非消防道1.5m×18KN/m3+5KN/m2=32KN/m2(活載按恒載計(jì)算,增大安全系數(shù)),消防道1.5m×18KN/m3+20KN/m2=47KN/m24、本工程頂板可承受恒荷載折算后為:35KN/m2。地下室頂板承載計(jì)算一、車庫頂板行車荷載1、吊車、砂車、鋼筋運(yùn)輸車、混凝土罐車作用下樓面等效均布活荷載的確定。根據(jù)各種車型荷載:1)吊車按20T吊車考慮,自重28噸,吊運(yùn)鋼筋每捆按5噸計(jì),合計(jì)33×1.1,總計(jì)37噸。(設(shè)計(jì)為恒載,將活載轉(zhuǎn)化為恒載,下同)2)砂車按裝15立方米車考慮,砂車自重約10噸,砂25噸,合計(jì)35×1.1,總計(jì)40噸考慮。鋼筋運(yùn)輸車按裝40t考慮,車重15t,合計(jì)55×1.1=60.5噸。4)混凝土罐車及泵車按裝16立方米車考慮,混凝土罐車自重約15噸,16立方米混凝土按24噸計(jì),合計(jì)39×1.1=58.74噸。綜上荷載按60噸考慮,車型按混凝土罐車考慮(增大安全系數(shù))按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012附錄C.0.6:連續(xù)梁板的等效均布活荷載,可按單跨簡支計(jì)算。但計(jì)算內(nèi)力時(shí),仍應(yīng)按連續(xù)考慮。按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012附錄C.0.4:單向板上局部荷載(包括集中荷載)的等效均布活荷載qe=8Mmax/bL2式中:L——板的跨度;b——板上荷載的有效分布寬度;Mmax——簡支單向板的絕對(duì)最大彎矩,按設(shè)備的最不利布置確定。按罐車后車輪作用在跨中考慮,后輪均作用在一個(gè)共同的平面上,輪胎著地尺寸為0.6m×0.2m,后車輪作用單側(cè)荷載取30T,前車輪作用荷載不計(jì),(偏安全考慮):Mmax=FL/4=30×1000×8.1/4=607.5KN.m2、計(jì)算1)選重量最大的罐車進(jìn)行計(jì)算:罐車總重約(車和貨)607.5KN。2)根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB5009-2012附錄C.0.5條,局部荷載的有效分布寬度按公式C.0.5-1計(jì)算有效載荷面積:(1)bcy=bty+2S+h=0.2+0.2×0+0.35(車輪寬bty選200mm,板厚按350mm,無墊層S不計(jì))=0.55mbcx=btx+2S+h=0.6+0.2×0+0.35(車輪寬bty選600mm,板厚按350mm,無墊層S不計(jì))=0.95m(2)當(dāng)bcx≥bcy,bcy≤0.6L,bcx≤L時(shí);b=bcy+0.7L=0.55+0.7×8.1=6.22m因e<b,故有效寬度b’=b/2+e/2=3.71mqe=8Mmax/bL2=8*607.5÷3.71÷8.12=19.96KN/㎡1.3qe=25.96KN/㎡<頂板可承受荷載35KN/m2,符合頂板承載要求。3、頂板在局部荷載作用下的抗剪和抗沖切驗(yàn)算地下室頂板抗剪承載力驗(yàn)算,根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2010式6.3.3-1、6.3.3-2計(jì)算如下:βh=(800h0)1/4=1VR=0.7βhftbh0=0.7×1.0×1.57×600×325=214.31kNVS=1.4×1.3×60=109.2kNVR≥VS故地下室頂板抗剪承載力滿足要求地下室頂板抗沖切承載力驗(yàn)算根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2010式6.5.1-1、6.5.1-2計(jì)算如下:η=0.4+1.2/βS=0.8um=(600+200+2×325)×2=2900mmF1R=0.7βhftηumh0=0.7×1.0×1.57×0.8×2900×325=828.65kNF1S=1.4×1.3×60=109.2kNF1R≥F1S故地下室頂板抗沖切承載力滿足要求。地下室頂板局部承載力驗(yàn)算根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2010式6.6.1-1、6.6.1-2計(jì)算如下:βl=(600/1200)1/2=2.23Fl=1.35×1×2.23×1.57×120000=567KN>250KN故地下室頂板局部承載力滿足要求。二、鋼筋堆場(chǎng)的堆載驗(yàn)算1、圓盤一級(jí)鋼堆載驗(yàn)算(1)每盤的重量計(jì)算得:約25KN,按兩層計(jì)算,50KN。(2)平放時(shí)的底面積(圓盤鋼底部墊廢模板):3.14×(圓盤直徑1.6/2)×2=2.00m2(3)地下室頂板受到的壓力:50/2=25KN/m24)驗(yàn)算圓盤一級(jí)荷載為25KN/m2<頂板可承受荷載35KN/m2,符合頂板承載要求。2、直條二、三級(jí)直條鋼筋堆載驗(yàn)算(1)每捆的重量計(jì)算得:約33KN/捆(2)一扎鋼筋每米的重量為:33KN/12m=2.75KN/m(3)直條鋼筋在工字鋼架上放置,工字鋼間距不大于2m,等同于均布荷載。(4)現(xiàn)假設(shè)平均每格堆放4層鋼筋,每米堆3捆,每一格架子底梁受到重量為:2.75×3×4=33KN/m<35N/m滿足要求,需回頂!三、鋼管堆載驗(yàn)算1、計(jì)算(1)、算鋼管理論重量得Ф48×3.0鋼管每米自重:0.033KN/m(2)、堆載面分布中得出1m寬1.5m高空間內(nèi)可堆放約675根鋼管,1m長1m寬的地方堆載1m高鋼管,其重量為:(0.033KN/m)×(675根)=22.275KN/m22、驗(yàn)算(1.5m高鋼管荷載為22.275KN/㎡)<(頂板可承受荷載35KN/㎡),符合頂板承載要求。四、方木、板堆載驗(yàn)算1、計(jì)算(1)、查《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012附錄表A中A.1.1得方木、板自重:(4KN/m3),木模板6.8KN/m3(2)、每平方受力:(6.8KN/m3)×(1m)=6.8KN/m22、驗(yàn)算(1)、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)材料堆放要求規(guī)定方木、板堆放不超過2m;(2)、6.8*2=13.6KN/m<35KN/m,符合頂板承載要求。五、后澆帶行車驗(yàn)算因車庫頂板有多條后澆帶,其中后澆帶最寬為800mm,沉降后澆帶因主體完成后才能澆筑,因此當(dāng)行車線路必須跨過沉降后澆帶時(shí),采用20mm鋼板覆蓋,鋼板與已澆結(jié)構(gòu)板搭接不得小于500mm,并用膨脹螺栓焊接固定,后澆帶下方已澆結(jié)構(gòu)板采用回頂支撐,回頂支撐驗(yàn)算詳?shù)诹?。鋼板鋪設(shè)如下圖所示六、砂石、砌塊堆碼驗(yàn)算砂、石、磚、砌塊堆放高度均按不大于1.8m考慮,容重按較大的實(shí)心磚考慮18KN/㎡,均布荷載1.8×18=32.4KN/㎡<35KN/㎡,滿足頂板承載力要求。七、施工電梯處荷載驗(yàn)算根據(jù)SC200/200施工電梯說明書,要求基礎(chǔ)承載力為24KN/㎡,小于頂板承載力要求,為保證安全,在施工電梯基礎(chǔ)外擴(kuò)兩米范圍內(nèi)搭設(shè)鋼管架進(jìn)行回頂,具體詳《施工電梯基礎(chǔ)及回頂方案》?;仨敺秶霸O(shè)計(jì)根據(jù)第三章驗(yàn)算均不需計(jì)算回頂。為保證施工安全,按以下要求回頂:施工道路:在施工道路所在范圍外擴(kuò)1.5m范圍,地下一層進(jìn)行回頂,按立桿間距750×750進(jìn)行回頂。(若施工道路在后澆帶所在跨內(nèi),地下兩層均需回頂)后澆帶:道路通過后澆帶時(shí)按照第三章進(jìn)行加固處理,后澆帶處采用-20mm鋼板架設(shè)在后澆帶上以便過車。后澆帶平行于道路,或在材料堆場(chǎng)范圍內(nèi)時(shí),后澆帶所在跨內(nèi)地下兩層均需按模板支撐架要求750×750回頂。施工電梯處:施工電梯處地下一層在施工電梯基礎(chǔ)外擴(kuò)兩米范圍內(nèi)按地下室按立桿間距750×750回頂,架體外側(cè)四周設(shè)置連續(xù)剪刀撐。施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃一、材料準(zhǔn)備鋼管:采用外徑48mm,壁厚不小于3.0mm的Q235鋼材質(zhì)的焊接鋼管,其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700-2006)中Q235A級(jí)鋼的規(guī)定,有嚴(yán)重銹蝕彎曲、壓扁、裂紋和損傷者禁用。立桿、縱向水平桿的鋼管長度為3.5~6m或每根最大重最不超過25kg為宜,鋼管應(yīng)全涂防銹漆??奂嚎奂捎每慑戣T鐵制作的扣件,其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》(GB15831-2006)的規(guī)定,扣件不能有裂紋、氣孔、疏松、砂眼等鑄造缺陷,扣件與鋼管要接觸良好。扣件應(yīng)做防銹處理,螺栓擰緊,扭力矩達(dá)65N·M時(shí)不得發(fā)生破壞。木枋:40×80mm,支撐架體上端軟接觸均加頂托。加強(qiáng)對(duì)使用材料的檢查,檢查鋼管是否合格,是否變形,檢查扣件是否松動(dòng),螺栓螺紋是否有損,檢查鋼管型號(hào)、質(zhì)量等,不合格的材料一律不準(zhǔn)在本工程中使用,嚴(yán)禁使用變形和不合格的材料,嚴(yán)禁使用變形和不合格的扣件、鋼管。二、人員準(zhǔn)備架體搭設(shè)操作必須由架工搭設(shè),架工必須持證上崗。搭設(shè)前必須由技術(shù)、安全部門對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全交底。交底必須以口頭形式和書面形式同時(shí)進(jìn)行,并且有交底人和被交底人的簽字。支撐架設(shè)計(jì)計(jì)算一、基本參數(shù)按現(xiàn)場(chǎng)施工的需要,加固區(qū)域詳見施工平面布置圖(若實(shí)際與方案位置不符,按實(shí)際范圍進(jìn)行加固)。立桿橫向間距或排距l(xiāng)a(m):0.75;立桿縱距l(xiāng)b(m):0.75;立桿步距h(m):1.35m;模板支架搭設(shè)高度(m):3.48m;采用的鋼管(mm):Φ48×3.0;扣件連接方式:雙扣件,取扣件抗滑承載力系數(shù):0.80;二、荷載參數(shù)最大荷載:50.0kN/m2;三、支撐立管計(jì)算截面幾何參數(shù)為:截面抵抗矩W=4.49cm3;截面慣性矩I=10.78cm4;1、荷載的計(jì)算:為簡化因地庫頂板自身承載力已較高,僅計(jì)算上部下傳的荷載按p1=50kN/m;計(jì)算支撐架的受壓應(yīng)力及穩(wěn)定性:根據(jù)荷載50kN/m2,每根立桿承受的荷載為N=0.75×0.75×50KN/m2=28.125KN2、鋼管面積:A=424mm23、立桿的受壓應(yīng)力為:σ=N/Aσ=28125/424=66.33N/mm2≤[f]=205N/mm24、立桿受壓穩(wěn)定性:σ=N/фA≤f頂部立桿段:λ=l0/i=kμ1(h+2a)/i=1×1.315×(0.3+2×0.276)/0.0159=70.464≤[λ]=210滿足要求!非頂部立桿段:λ=l0/i=kμ2h/i=1×1.361×1.35/0.0159=115.557≤[λ]=210滿足要求!頂部立桿段:λ1=l0/i=kμ1(h+2a)/i=1.155×1.315×(0.3+2×0.276)/0.0159=81.386非頂部立桿段:λ2=l0/i=kμ2h/i=1.155×1.361×1.35/0.0159=133.468取λ=133.468,查規(guī)范JGJ130-2011附表A.0.6,取φ=0.384f=N/(φA)=28125/(0.384×424)=172.74N/mm2≤[f]=205N/mm2滿足要求!梁板下的鋼管回頂結(jié)構(gòu)滿足要求!四、可調(diào)托座驗(yàn)算可調(diào)托座承載力容許值[N](kN)=30按上節(jié)計(jì)算可知,可調(diào)托座受力N=28.125kN≤[N]=30kN滿足要求!支撐架搭設(shè)及拆除一、搭設(shè)范圍按現(xiàn)場(chǎng)施工通道和材料堆放的需要,在地下室頂板上設(shè)置車道、鋼筋原材、磚、砂石等材料和鋼筋、木工制作房、半成品堆場(chǎng)放部位;(加固區(qū)域詳見施工平面布置圖,若位置調(diào)整按調(diào)整后的區(qū)域加固)。二、工藝流程鋪底部墊木→逐根樹立立桿并隨即與第一步橫桿扣緊→裝第一步小橫桿并與立桿扣緊→安第一步大橫桿與各立桿扣緊→安第一步小橫桿→安第二步大橫桿→安第二小小橫桿→第三、四小大橫桿和小橫桿→加設(shè)剪刀撐。三、構(gòu)造要求1、桿件與扣件(1)扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同。在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向平桿、縱向平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于150mm。對(duì)接扣件開口朝上或朝內(nèi),各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。立桿上下交叉使用頂托抵緊上部梁板。(2)桿件之間的斜交節(jié)點(diǎn)采用旋轉(zhuǎn)扣件。對(duì)于平桿、立桿、斜桿交匯的節(jié)點(diǎn),其旋轉(zhuǎn)扣件軸心距平立桿交匯點(diǎn)應(yīng)≤150mm。(3)桿件接長采用對(duì)接扣件。立桿的對(duì)接,錯(cuò)開布置,相鄰立桿接頭不得在同步內(nèi),錯(cuò)開距離≥500mm,立桿接頭與中心接點(diǎn)之間不大于600mm。2、搭設(shè)要求(1)腳手架構(gòu)架所有立桿縱距,立桿排距均為750mm×750mm;立桿步距為1350mm,實(shí)際搭設(shè)時(shí)根據(jù)搭設(shè)高度進(jìn)行選擇。地面200mm高為第一道橫桿(掃地桿)。(2)縱橫向水平桿縱橫向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè),應(yīng)連續(xù)設(shè)置;縱向水平桿的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置,兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi);不同步或不同跨兩各相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于500mm;各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1/3。搭接長度不應(yīng)小于1m,應(yīng)等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm;縱橫向水平桿應(yīng)采用直角扣件固定在立桿上。(3)立桿每根立桿底部應(yīng)設(shè)置厚度不小于50mm的木墊板。腳手架立桿必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。地下室頂板的頂撐加固立桿與負(fù)一層現(xiàn)澆板頂撐加固的立桿必須在同一立面位置,保證上、下層的立桿同心。鋼管立桿頂部應(yīng)采可調(diào)節(jié)U型托,且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長度不得大于200mm,安裝時(shí)應(yīng)保證上下同心,U型托上部增設(shè)4×80木方以分散上部荷載。(4)剪刀撐與橫向斜撐在豎向須沿長度連續(xù)設(shè)置剪刀撐。剪刀撐的斜桿與水平面交角在45°~60°之間,跨越立桿的根數(shù)在5~7根之間,剪刀撐應(yīng)在縱向整個(gè)長度和連續(xù)布置,斜桿應(yīng)與腳手架基本構(gòu)架桿件可靠連接,即將一根斜桿扣在立桿上,另一根斜桿扣在小橫桿伸出部分上,這樣可以避免兩根斜桿相交時(shí),把鋼管別彎。剪刀撐斜桿的接長須采用搭接,搭接長度1米,設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件,旋轉(zhuǎn)扣件距管頭100mm以上。其搭設(shè)示意如下圖所示:3、扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同;螺栓擰緊扭力距不應(yīng)小于40N·m;且不應(yīng)大于65N·m;在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于150mm;對(duì)接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi);各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。支撐架的使用、保養(yǎng)與拆除一、支撐架的使用1、支撐架搭設(shè)完,應(yīng)經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、施工方共同檢查驗(yàn)收合格后,方能投入使用。2、支撐架使用中應(yīng)定專人定期查看以下項(xiàng)目:扣件的設(shè)置和連接,支撐等的構(gòu)造是否符合要求,扣件螺栓是否松動(dòng),腳手架是否變形,并做詳細(xì)書面記錄。3、嚴(yán)禁隨意拆除支撐架桿件和進(jìn)行危及架子的作業(yè)。二、支撐架的保養(yǎng)1、檢查扣件是否有松動(dòng)的同時(shí),應(yīng)對(duì)扣件的旋轉(zhuǎn)面及螺絲絲口上油一次。2、每天檢查一次架體的變形情況,架體是否固定牢靠,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固修復(fù)。三、支撐架的拆除1、腳手架拆除前應(yīng)全面檢查腳手架道扣件連接、支撐體系等是否符合要求。2、架體拆除時(shí)應(yīng)分劃作業(yè)區(qū),周圍設(shè)圍欄或豎立警戒標(biāo)志,設(shè)專人指揮,嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。3、拆除的作業(yè)人員,必須戴安全帽,穿軟底鞋。4、拆除順序應(yīng)遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則,即先拆剪刀撐、斜撐、后拆橫桿、立桿等,并按一步一清的原則依次進(jìn)行,要嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè),需分段拆除。5、拆下的扣件和配件及時(shí)運(yùn)至地面,嚴(yán)禁亂堆亂放,必須做到工完場(chǎng)清。監(jiān)督和檢測(cè)要求1、在加固范圍地下室頂板的臨時(shí)道路兩側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿,在入口與轉(zhuǎn)彎處,懸掛限重、行駛路線標(biāo)識(shí)。所有車輛限速5km/h。2、為了保證架體的穩(wěn)定,在使用過程中應(yīng)定專人定期查看以下項(xiàng)目:扣件的設(shè)置和連接,支撐等構(gòu)造是否符合要求,扣件是否松動(dòng),腳手架是否變形。道路防護(hù)分隔效果圖3、現(xiàn)場(chǎng)派專人對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行指揮,控制車總重量不超過60t的才能上車庫頂板,嚴(yán)禁超載。嚴(yán)禁兩輛載重車并行通過,僅限一輛載重車通過。若遇到并行情況在回車區(qū)錯(cuò)車。4、在混凝土澆搗時(shí),運(yùn)輸車輛較多,現(xiàn)場(chǎng)配設(shè)調(diào)度一人,確保地庫頂板上的道路,只能停一輛混凝土運(yùn)輸車。劃分混凝土泵車停放區(qū)域,每個(gè)泵車支撐腳下設(shè)置1000mm×400mm×200mm的枕木。5、對(duì)加固的鋼筋直條區(qū)域,堆放鋼筋嚴(yán)禁超過50KN/m2。其余任何區(qū)域嚴(yán)禁超過35KN/m26、對(duì)頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求而未進(jìn)行加固的各施工區(qū)域、各材料堆放區(qū)掛明顯的限載標(biāo)示牌,內(nèi)容包括數(shù)據(jù)、高度等。(1)盤圓和直條鋼筋堆放高度要求不超過雙捆、四層。(2)鋼管堆放高度要求不超過1.5m。(3)方木、板等堆放高度要求不超過2m。(4)砂石堆場(chǎng)及實(shí)心磚等材料的堆放高不得超過1.8m,加氣砼砌塊磚的高度不得超過2.0m。7、每周對(duì)車庫頂板面、板底、框架梁、支撐系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)異常就立刻對(duì)頂板進(jìn)行卸荷,并請(qǐng)有資質(zhì)單位對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),嚴(yán)重專項(xiàng)方案必須進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。并不再使用該地方作為施工場(chǎng)地。8、專職安全管理人員及棟號(hào)負(fù)責(zé)人(工長)應(yīng)嚴(yán)格按照該方案進(jìn)行指導(dǎo)施工及檢查驗(yàn)收,完成后通知質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人與技術(shù)部門與建設(shè)、監(jiān)理等單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收合格后方可投入使用。9、投入使用后安全員及棟號(hào)負(fù)責(zé)人(工長)每天進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)檢查支撐架體的變形情況,發(fā)現(xiàn)問題在第一時(shí)間內(nèi)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人通報(bào),并采取可靠的加固應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行加固處理。10、加固的

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