停車(chē)入位方法

停車(chē)技巧七種技巧輕松停車(chē)在車(chē)位難求的都市里，相信許多駕駛?cè)硕荚鵀樽约旱穆愤呁＼?chē)技巧不夠完美而氣餒，或因倒車(chē)入庫(kù)時(shí)失敗而懊悔不已！其實(shí)只要掌握好倒車(chē)的訣竅，相信你停車(chē)失準(zhǔn)的弊病自然能不藥而愈。瞻前再顧后角度先對(duì)準(zhǔn)。路邊停車(chē)時(shí)，要記住無(wú)論停車(chē)位所劃格子的長(zhǎng)度如何，一定要讓車(chē)尾先入才能順利到位。有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋，一看車(chē)位前后距離長(zhǎng)，便右打方向盤(pán)切進(jìn)線內(nèi)，此種忽略車(chē)體寬度的錯(cuò)誤判斷，勢(shì)必因車(chē)頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來(lái)，不是把車(chē)屁股留在慢車(chē)道上，也得前后來(lái)回幾趟才可能平直停妥，這里提供一些建議：1、路邊停車(chē)須先駛過(guò)停車(chē)位與前方車(chē)位內(nèi)的車(chē)輛平行。2、根據(jù)欲入車(chē)位大小，決定與前格車(chē)輛之間的并行距離。3、目測(cè)估算完成后，一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)一圈半以上，然后再開(kāi)始倒車(chē)。4、待車(chē)右前燈掠近前方車(chē)左尾燈時(shí)，便開(kāi)始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)。5、待到車(chē)體已頭尾完整停進(jìn)前后位車(chē)輛間，注意是否過(guò)度凸出，須反復(fù)修正。6、若車(chē)位面積剛夠容納車(chē)子，則倒車(chē)切入的角度必須較大一些。7、為防止前車(chē)左后保險(xiǎn)杠尾端頂?shù)阶攒?chē)右側(cè)門(mén)，并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離。一點(diǎn)技巧+經(jīng)常練習(xí)=停車(chē)入位不再困難很多剛剛上路的車(chē)主在停車(chē)入位時(shí)都會(huì)發(fā)現(xiàn)這么一個(gè)事實(shí)：在駕校練得最熟的穿樁和移庫(kù)，怎么到實(shí)際中都用不上了呢？看別人停車(chē)，輕松入位而且車(chē)正輪直；而自己停車(chē)，轉(zhuǎn)向盤(pán)左打右打，車(chē)子就是弄不順，好容易停進(jìn)車(chē)位了，下車(chē)一看，自己的車(chē)成為了車(chē)位的對(duì)角線，那叫一個(gè)難看。其實(shí)，停車(chē)和開(kāi)車(chē)一樣，都是熟練活兒。只要掌握了一點(diǎn)點(diǎn)技巧，再加上經(jīng)常練習(xí)，停車(chē)入位將不再困難。停車(chē)入位一般有兩種情形，一種是路邊停車(chē)，一種是停車(chē)場(chǎng)停車(chē)。在這兩種情形下，停車(chē)技巧略有區(qū)別。相對(duì)來(lái)說(shuō)，停車(chē)場(chǎng)停車(chē)較為簡(jiǎn)單一些，無(wú)論是正向駛?cè)胲?chē)位或者倒入，只要掌握好轉(zhuǎn)彎的角度，一般新手還是比較容易將車(chē)停入車(chē)位的。而路邊停車(chē)就不同了，一般這種車(chē)位都設(shè)在輔路或者非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，路面相對(duì)來(lái)說(shuō)較窄，而且有很多的機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)以及行人，路面狀況比較復(fù)雜。這種情況下車(chē)主容易緊張，很難掌握停車(chē)的要領(lǐng)。即使有人在指揮，也經(jīng)常有車(chē)主在停車(chē)位邊上又上又下，就是無(wú)法順利地將車(chē)停入車(chē)位。本刊針對(duì)這一點(diǎn)，談一下路邊停車(chē)的相關(guān)技巧。一般車(chē)主需要在路邊停車(chē)時(shí)都是邊開(kāi)車(chē)邊尋找車(chē)位，一旦看到車(chē)位后，就迫不及待地向右轉(zhuǎn)，往車(chē)位里扎，等車(chē)頭快到馬路牙子了才向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，希望以此方法將車(chē)順入車(chē)位。這種方法對(duì)于連續(xù)兩個(gè)以上的空車(chē)位還適合，車(chē)主將車(chē)停入最前一個(gè)車(chē)位應(yīng)該不是問(wèn)題。但現(xiàn)實(shí)情況往往是，只有一個(gè)車(chē)位，前后都有車(chē)，那么以此種方法入位的結(jié)果將是車(chē)頭頂在車(chē)位的右前角，而車(chē)尾還在車(chē)位外邊。其實(shí)，要在這種車(chē)位停車(chē)，關(guān)鍵在于向右轉(zhuǎn)的時(shí)候不能“貪進(jìn)”。具體分為以下幾步。Stepl.在緩慢前行中先將轉(zhuǎn)向盤(pán)向右轉(zhuǎn)一圈半左右，待右前輪越過(guò)車(chē)位外側(cè)線1/3~1/2時(shí)，就趕緊向左轉(zhuǎn)。Step2.當(dāng)車(chē)頭接近前車(chē)車(chē)尾時(shí)，掛倒擋，向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)倒車(chē)，當(dāng)從右后視鏡中看不到馬路牙子時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)接近極限位置并繼續(xù)倒車(chē)。Step3.當(dāng)從左側(cè)后視鏡中觀察到車(chē)尾左側(cè)與后車(chē)左前角對(duì)齊后，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)并停車(chē)。這時(shí)您的車(chē)基本在車(chē)位偏后的位置，即使不正也相差不遠(yuǎn)，而且前方還留出一定的距離。Step4.向前緩慢行駛并調(diào)整一下轉(zhuǎn)向盤(pán)的角度，使車(chē)停在車(chē)位正中，前后留有一定的距離。其實(shí)，路邊停車(chē)還有一種相對(duì)簡(jiǎn)單的方式，那就是先將車(chē)前行越過(guò)車(chē)位與前車(chē)平齊，兩車(chē)之間的距離視車(chē)位長(zhǎng)短以及路面寬度而定。然后向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)接近死點(diǎn)位置向后倒，直到車(chē)的右前角接近前車(chē)左后角時(shí)，將轉(zhuǎn)向盤(pán)開(kāi)始往回轉(zhuǎn)。開(kāi)始時(shí)，轉(zhuǎn)向盤(pán)回轉(zhuǎn)速度慢一些，當(dāng)車(chē)頭越過(guò)前車(chē)后保險(xiǎn)杠后，將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)至接近死點(diǎn)位置。待從左后視鏡觀察，車(chē)尾左側(cè)與后車(chē)左前角對(duì)齊后，迅速將轉(zhuǎn)向盤(pán)回正并停車(chē)。剩下的，就是稍微修正一下，將車(chē)停放在車(chē)位中間即可。路邊停車(chē)時(shí)要注意3點(diǎn)：第一，在倒車(chē)過(guò)程中要注意后方的機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)以及行人。第二，不管用哪種方法切入時(shí)都要注意，在回輪過(guò)程中，掌握好回輪的速度，以免車(chē)的右后側(cè)或右前側(cè)與后車(chē)的左前側(cè)或前車(chē)的左后側(cè)相蹭。第三，千萬(wàn)不要逆向停車(chē)，否則你很有可能會(huì)領(lǐng)到一張交通違章處罰單。解決：停車(chē)掌握四大技巧解決：停車(chē)掌握四大技巧停車(chē)糾紛事后，那位剮蹭了趙先生車(chē)的女士為自己停車(chē)技巧的不夠完美而懊悔不已。她說(shuō)，都是由于停車(chē)技術(shù)不過(guò)硬造成的。為此，記者采訪了北京奔奧安達(dá)汽車(chē)駕駛服務(wù)有限公司有著20年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)的師傅們，他們普遍認(rèn)為，只要掌握好倒車(chē)的訣竅，停車(chē)失準(zhǔn)的毛病自然就能迎刃而解。1.車(chē)尾先入停車(chē)位所畫(huà)格子的長(zhǎng)度有可能不一樣，但不管怎樣變，一定要讓車(chē)尾先入位才能順利到位。有些車(chē)主懶得把擋位推入倒擋，一看車(chē)位前后距離長(zhǎng)，便右打方向盤(pán)切進(jìn)線內(nèi)，這樣忽略車(chē)體寬度的錯(cuò)誤判斷，會(huì)因車(chē)頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來(lái)，不是把車(chē)尾留在慢車(chē)道上，就是前后來(lái)回幾趟才可能平直停妥。因此，應(yīng)先駛過(guò)停車(chē)位與前方車(chē)位內(nèi)的車(chē)輛平行，然后根據(jù)車(chē)位大小，決定與前格車(chē)輛之間的并行距離。目測(cè)估算完成后，一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)一圈半以上，然后再開(kāi)始倒車(chē)。等車(chē)右前燈接近前方車(chē)左尾燈時(shí)，便開(kāi)始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)。當(dāng)車(chē)體頭尾完整停進(jìn)前后位車(chē)輛間時(shí)，注意是否過(guò)度凸出，須反復(fù)修正。如果車(chē)位面積剛夠容納車(chē)子，那么倒車(chē)切入的角度必須較大一些。當(dāng)然，為了防止前車(chē)左后保險(xiǎn)杠尾端頂?shù)阶约很?chē)的右側(cè)門(mén)，并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離。2?方向盤(pán)勿打得過(guò)大多數(shù)停車(chē)不到位的朋友普遍犯了方向盤(pán)打得過(guò)大的通病,所以無(wú)論怎么來(lái)回重修，還是因無(wú)法滿足停入所需的角度而呈外偏現(xiàn)象。倒進(jìn)車(chē)格時(shí)千萬(wàn)別舍不得多打個(gè)半圈，只要確認(rèn)不致影響后方來(lái)車(chē)，寧愿轉(zhuǎn)向角過(guò)度來(lái)一次滿足，再?gòu)暮笠曠R觀察是否貼近來(lái)逐漸回正，這樣才能使停車(chē)快又準(zhǔn)。注意車(chē)頭避免碰擦在倒車(chē)過(guò)程中，如果車(chē)頭有可能會(huì)碰到障礙物，需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車(chē)前，以免車(chē)頭碰到障礙物。特別是在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度較大的情況下，由于汽車(chē)在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑，在倒車(chē)時(shí)車(chē)頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車(chē)頭避免碰擦。4?一車(chē)占一個(gè)位置有的時(shí)候，在停車(chē)場(chǎng)中雖然畫(huà)了線，但很多時(shí)候能停兩輛車(chē)的地方卻被一輛車(chē)占據(jù)著，這樣于人于己都不利，輕者口角，重者剮蹭。所以“新手”們不要為了自己方便，而影響別人停車(chē)。還是好好學(xué)學(xué)停車(chē)的技巧吧，讓自己的車(chē)?yán)魉鞯赝Ｔ谥付ǖ奈恢弥小８嬖V你停車(chē)入庫(kù)的駕駛技巧：從入門(mén)到精通停車(chē)入庫(kù)，是很多剛從駕校出來(lái)的朋友的一大死穴：他們不明白，自己在“小路考”時(shí)耍得挺溜的技術(shù)怎么就玩不轉(zhuǎn)了——經(jīng)常是前后左右險(xiǎn)象環(huán)生，手忙腳亂半天車(chē)還是停得七歪八斜？下面三步，讓你迅速?gòu)摹皩W(xué)院派”變?yōu)椤皩?shí)戰(zhàn)高手”！STEP1：玩轉(zhuǎn)后視鏡實(shí)戰(zhàn)“停車(chē)入庫(kù)”要補(bǔ)的第一課就是“玩轉(zhuǎn)后視鏡”！有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員幾乎只在長(zhǎng)距離直線倒車(chē)時(shí)才采用透過(guò)車(chē)窗直接觀察的方法，其余絕大多數(shù)時(shí)間都是利用后視鏡倒車(chē)的！這是因?yàn)橐话闱闆r下倒車(chē)時(shí)最需要注意的是處于車(chē)身側(cè)面的低矮的障礙物、地面的凹陷等，這些是從車(chē)窗里看不到的！要應(yīng)付這樣“險(xiǎn)惡”的環(huán)境，必須依靠后視鏡！另外通過(guò)后視鏡進(jìn)行觀察、倒車(chē)時(shí)，不需要回過(guò)頭去，比較容易兼顧車(chē)頭的動(dòng)態(tài)，不容易發(fā)生車(chē)頭刮擦障礙物的情況。玩轉(zhuǎn)后視鏡，了解它們各自的特點(diǎn)會(huì)讓你收到事半功倍的效果。副駕駛側(cè)后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡，反映的范圍比較廣闊，但沒(méi)有真實(shí)的距離感，鏡中的景物看上去要比實(shí)際情況遠(yuǎn)（許多進(jìn)口車(chē)副駕駛側(cè)后視鏡印有諸如“OBJECTSINMIRRORISCLOSERTHANITAPPEARS”之類的警示語(yǔ)，就是這個(gè)意思）。另外，因?yàn)殓R中景物是變形的，要借助這種鏡子判斷車(chē)身是否與路邊停得平行也比較困難。這面鏡子在倒車(chē)時(shí)的主要用處是觀察車(chē)身右側(cè)有沒(méi)有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解右側(cè)的路面情況，有時(shí)還可在倒車(chē)時(shí)將這面鏡子的角度適當(dāng)調(diào)低（部分比較高級(jí)的轎車(chē)此側(cè)后視鏡是與變速箱聯(lián)動(dòng)的，只要一掛入倒擋，就會(huì)自動(dòng)調(diào)低10——15度）。司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡，其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的廣闊，但是具有真實(shí)的距離感，借助它能比較方便地判斷車(chē)身與后方障礙物的距離，在某些劃有分隔線的車(chē)位也能借助它來(lái)判斷車(chē)身是否?！罢绷恕Ｒ粋€(gè)熟練的司機(jī)基本不借助車(chē)廂內(nèi)部的后視鏡也能完成倒車(chē)動(dòng)作，但有了它能方便司機(jī)觀察車(chē)輛正后方的情況，對(duì)于提高倒車(chē)的安全性是有好處的。STEP2:忘掉“小路考”“小路考”時(shí)，考試科目要求把車(chē)從與車(chē)位成直角的路上一次性倒進(jìn)車(chē)位里去。但如果你在日常駕駛中也一成不變地把這套程式用于“實(shí)戰(zhàn)”話，那無(wú)異于自討苦吃。須知，這樣的“直角倒車(chē)入庫(kù)”難度是最高的！上海寸土寸金之地，許多停車(chē)場(chǎng)的道路和車(chē)位的寬度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于“小路考”的標(biāo)準(zhǔn)，生搬硬套“小路考”的那一套，在許多狹窄的停車(chē)場(chǎng)甚至不可能順利停車(chē)。不要發(fā)呆，按下面辦法去做，就能化難度于無(wú)形！1、在最常見(jiàn)的“非”字形停車(chē)位前，當(dāng)車(chē)輛接近要停的車(chē)位時(shí)，減速，先把方向向著自己要停的車(chē)位稍稍打一把，讓車(chē)頭微微探入要停的車(chē)位。2、此時(shí)可以迅速地把這個(gè)車(chē)位掃視一下，看看這個(gè)車(chē)位里有無(wú)蹊蹺之處（各種“蹊蹺”詳見(jiàn)STEP3）,同時(shí)迅速地向反方向打方向，讓車(chē)頭向著背離車(chē)位的方向運(yùn)動(dòng)。3、充分利用道路的寬度，盡量使車(chē)與道路呈比較大的夾角，一直到車(chē)頭接近可用路面的邊緣時(shí)，再次迅速地回方向。4、前三步順利完成的話，你的車(chē)輛與道路之間的夾角至少已經(jīng)有了45度。此時(shí)，瞄一眼后視鏡，怎么樣？至少?gòu)囊幻婧笠曠R里已經(jīng)能看見(jiàn)大半個(gè)車(chē)位了吧？5、然后，依靠STEP1里練就的“后視鏡神功”慢慢地把車(chē)倒入車(chē)位。此時(shí)還有一個(gè)秘訣：如果從彎道內(nèi)側(cè)的后視鏡能看見(jiàn)車(chē)位，就應(yīng)該特別留心彎道外側(cè)的車(chē)尾，因?yàn)榇藭r(shí)這個(gè)角是車(chē)體最突出的部位。反之，如果能看到車(chē)位的是彎道外側(cè)的那面后視鏡，要特別操心的就是彎道內(nèi)側(cè)、車(chē)身腰部的地方了。要是兩個(gè)后視鏡里都能看見(jiàn)車(chē)位，就不用我教了吧！STEP3:七條秘訣成就高手經(jīng)過(guò)上兩步的操練，停停一般的車(chē)位應(yīng)該已經(jīng)不在話下。但想晉身高手行列，還有七條秘訣不能不看——任何時(shí)候都不要完全依賴后視鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)之類的東西！有些高層建筑地下車(chē)庫(kù)的后墻是斜的或是弧形，也應(yīng)特別注意，一定要搞清哪里離車(chē)體最近。要留心車(chē)位后部的障礙物。特別是一些矮小而堅(jiān)硬的物體，比如消防栓、水泥墩、有些停車(chē)場(chǎng)過(guò)于“高大”的限位樁！點(diǎn)亮大燈或是剎車(chē)燈對(duì)判斷與障礙物的距離有幫助，通常在被照物上留下的光斑越小說(shuō)明車(chē)輛距離障礙物越近。停放時(shí)與旁邊的車(chē)輛保持一致的方向能降低車(chē)輛被碰壞的幾率。倒車(chē)要慢！即使失手，足夠慢的車(chē)速也不會(huì)造成太大損失。最后一條頂頂重要：不冒不必要的風(fēng)險(xiǎn)，不行就重來(lái)一次！STEP1：通過(guò)后視鏡能發(fā)現(xiàn)車(chē)身側(cè)面低矮的物體一是要慢。無(wú)論多熟練的司機(jī)開(kāi)車(chē)也會(huì)慢慢地將車(chē)倒進(jìn)車(chē)庫(kù)，道理不用多說(shuō)，后眼誰(shuí)也沒(méi)長(zhǎng)，難免后邊突然躥出個(gè)人來(lái)或地面上有個(gè)欄桿的，這時(shí)較慢的車(chē)速會(huì)給你贏得更多的安全時(shí)間。二是要看。正常人在從鏡子里看反射物時(shí)都會(huì)多多少少產(chǎn)生些誤差，所以為了能更好地看清車(chē)后部的狀況，奉勸女司機(jī)們一定要養(yǎng)成回頭看路的好習(xí)慣。筆者曾親眼目睹過(guò)女司機(jī)看著反光鏡頭也不回地倒車(chē)，結(jié)果彎兒都沒(méi)拐就朝著障礙物去了，教訓(xùn)??！三是找記號(hào)。這里說(shuō)的記號(hào)可不是讓你跟在駕校考試似的，在車(chē)上用紅油漆畫(huà)個(gè)道，再在車(chē)庫(kù)上系根繩，而是要刻意地用眼睛去找你車(chē)頭或車(chē)尾部的所謂的記號(hào)點(diǎn)，然后用這個(gè)點(diǎn)再去瞄車(chē)庫(kù)的盡頭，這樣就可以進(jìn)去了。四是勤練。我曾碰到過(guò)不止一位女司機(jī)只會(huì)“鴕鳥(niǎo)式”進(jìn)庫(kù)，一頭扎不進(jìn)去就不管了，斜著將車(chē)往那兒一擺，多一把都不肯揉。其實(shí)開(kāi)車(chē)就是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)活兒，只有不停地練習(xí)才會(huì)越開(kāi)越溜。我剛學(xué)開(kāi)車(chē)時(shí)也經(jīng)常發(fā)生入位不正或進(jìn)不去庫(kù)的情況，這時(shí)我多半會(huì)邊揉邊下車(chē)觀察，看看離前后車(chē)都還有多少量，再一邊往庫(kù)里揉，直到車(chē)身筆直地停在車(chē)位里才罷休。五是倒庫(kù)更容易。其實(shí)倒庫(kù)是最容易將車(chē)開(kāi)進(jìn)狹小車(chē)位的方法。因?yàn)橐话丬?chē)頭都會(huì)比車(chē)尾長(zhǎng)，這樣正著進(jìn)庫(kù)就需要更大的行進(jìn)距離，對(duì)于較寬大的車(chē)位還好說(shuō)，要是前后車(chē)留的量都很小可就費(fèi)勁了。而且一旦車(chē)輛仍舊需要調(diào)整停靠位置，不停地上下移動(dòng)車(chē)輛也會(huì)消耗較大體力，所以最佳的入位方法是倒庫(kù)。停車(chē)入庫(kù)實(shí)戰(zhàn)高手技巧如何在狹窄緊張的路邊車(chē)位停車(chē)七種技巧輕松停車(chē)坡道停車(chē)技巧新手泊車(chē)地下車(chē)庫(kù)經(jīng)驗(yàn)談停車(chē)入庫(kù)實(shí)戰(zhàn)高手技巧停車(chē)入庫(kù)，是很多剛從駕校出來(lái)的朋友的一大死穴：他們不明白，自己在“小路考”時(shí)耍得挺溜的技術(shù)怎么就玩不轉(zhuǎn)了——經(jīng)常是前后左右險(xiǎn)象環(huán)生，手忙腳亂半天車(chē)還是停得七歪八斜？下面三步，讓你迅速?gòu)摹皩W(xué)院派”變?yōu)椤皩?shí)戰(zhàn)高手”！第一步：玩轉(zhuǎn)后視鏡實(shí)戰(zhàn)“停車(chē)入庫(kù)”要補(bǔ)的第一課就是“玩轉(zhuǎn)后視鏡”！有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員幾乎只在長(zhǎng)距離直線倒車(chē)時(shí)才采用透過(guò)車(chē)窗直接觀察的方法，其余絕大多數(shù)時(shí)間都是利用后視鏡倒車(chē)的！這是因?yàn)橐话闱闆r下倒車(chē)時(shí)最需要注意的是處于車(chē)身側(cè)面的低矮的障礙物、地面的凹陷等，這些是從車(chē)窗里看不到的！要應(yīng)付這樣“險(xiǎn)惡”的環(huán)境，必須依靠后視鏡！另外通過(guò)后視鏡進(jìn)行觀察、倒車(chē)時(shí)，不需要回過(guò)頭去，比較容易兼顧車(chē)頭的動(dòng)態(tài)，不容易發(fā)生車(chē)頭刮擦障礙物的情況。玩轉(zhuǎn)后視鏡，了解它們各自的特點(diǎn)會(huì)讓你收到事半功倍的效果。副駕駛側(cè)后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡，反映的范圍比較廣闊，但沒(méi)有真實(shí)的距離感，鏡中的景物看上去要比實(shí)際情況遠(yuǎn)（許多進(jìn)口車(chē)副駕駛側(cè)后視鏡印有諸如“OBJECTSINMIRRORISCLOSERTHANITAPPEARS”之類的警示語(yǔ)，就是這個(gè)意思）。另外，因?yàn)殓R中景物是變形的，要借助這種鏡子判斷車(chē)身是否與路邊停得平行也比較困難。這面鏡子在倒車(chē)時(shí)的主要用處是觀察車(chē)身右側(cè)有沒(méi)有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解右側(cè)的路面情況，有時(shí)還可在倒車(chē)時(shí)將這面鏡子的角度適當(dāng)調(diào)低（部分比較高級(jí)的轎車(chē)此側(cè)后視鏡是與變速箱聯(lián)動(dòng)的，只要一掛入倒擋，就會(huì)自動(dòng)調(diào)低10—15度）。司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡，其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的廣闊，但是具有真實(shí)的距離感，借助它能比較方便地判斷車(chē)身與后方障礙物的距離，在某些劃有分隔線的車(chē)位也能借助它來(lái)判斷車(chē)身是否停“正”了。一個(gè)熟練的司機(jī)基本不借助車(chē)廂內(nèi)部的后視鏡也能完成倒車(chē)動(dòng)作，但有了它能方便司機(jī)觀察車(chē)輛正后方的情況，對(duì)于提高倒車(chē)的安全性是有好處的.有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)一般采用這樣的線路停車(chē)第三步：七條秘訣成就高手經(jīng)過(guò)上兩步的操練，停停一般的車(chē)位應(yīng)該已經(jīng)不在話下。但想晉身高手行列，還有七條秘訣不能不看：任何時(shí)候都不要完全依賴后視鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)之類的東西！有些高層建筑地下車(chē)庫(kù)的后墻是斜的或是弧形，也應(yīng)特別注意，一定要搞清哪里離車(chē)體最近。要留心車(chē)位后部的障礙物。特別是一些矮小而堅(jiān)硬的物體，比如消防栓、水泥墩、有些停車(chē)場(chǎng)過(guò)于“高大”的限位樁！點(diǎn)亮大燈或是剎車(chē)燈對(duì)判斷與障礙物的距離有幫助，通常在被照物上留下的光斑越小說(shuō)明車(chē)輛距離障礙物越近。停放時(shí)與旁邊的車(chē)輛保持一致的方向能降低車(chē)輛被碰壞的幾率。倒車(chē)要慢！即使失手，足夠慢的車(chē)速也不會(huì)造成太大損失。最后一條頂頂重要：不冒不必要的風(fēng)險(xiǎn)，不行就重來(lái)一次！如何在狹窄緊張的路邊車(chē)位停車(chē)正確判斷首先應(yīng)對(duì)自己的汽車(chē)有大致的了解，然后目測(cè)判斷哪個(gè)車(chē)位適合自己停放。倒車(chē)入庫(kù)通常緊張的車(chē)位，倒車(chē)入庫(kù)是最佳選擇。在路邊停車(chē)須先滑過(guò)欲停車(chē)格，并恰與前方車(chē)格內(nèi)的靜置車(chē)輛平行。應(yīng)地制宜根據(jù)欲入車(chē)位大小，來(lái)決定與前格車(chē)輛之間的并行距離。場(chǎng)外指導(dǎo)如果車(chē)位過(guò)于狹窄的話，此時(shí)又恰巧有好友或工作人員在場(chǎng)，最好能讓他在車(chē)外為你疏導(dǎo)指路。正確操作待愛(ài)車(chē)車(chē)頭掠近前車(chē)車(chē)尾時(shí)，便可開(kāi)始回正并根據(jù)具體情況略微修正轉(zhuǎn)向盤(pán)。后視鏡不要以為自己光依靠左后視鏡就可以輕松完成倒車(chē)進(jìn)庫(kù)，別忘了右后視鏡！時(shí)刻注意左右車(chē)距才能避免不必要的麻煩。當(dāng)車(chē)尾進(jìn)入車(chē)位時(shí)，應(yīng)避免過(guò)度修正。規(guī)范開(kāi)門(mén)基本倒入車(chē)位之后不要太早熄火，輕推車(chē)門(mén)，目測(cè)開(kāi)門(mén)距離及出庫(kù)路線。確定無(wú)誤后，停車(chē)熄火。留出間隙正確停放時(shí)，前后左右都應(yīng)保留適當(dāng)間距，避免意外刮傷。七種技巧輕松停車(chē)在車(chē)位難求的都市里，相信許多駕駛?cè)硕荚鵀樽约旱穆愤呁＼?chē)技巧不夠完美而氣餒，或因倒車(chē)入庫(kù)時(shí)失敗而懊悔不已！其實(shí)只要掌握好倒車(chē)的訣竅，相信你停車(chē)失準(zhǔn)的弊病自然能不藥而愈。瞻前再顧后角度先對(duì)準(zhǔn)。路邊停車(chē)時(shí)，要記住無(wú)論停車(chē)位所劃格子的長(zhǎng)度如何，一定要讓車(chē)尾先入才能順利到位。有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋，一看車(chē)位前后距離長(zhǎng)，便右打方向盤(pán)切進(jìn)線內(nèi)，此種忽略車(chē)體寬度的錯(cuò)誤判斷，勢(shì)必因車(chē)頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來(lái)，不是把車(chē)屁股留在慢車(chē)道上，也得前后來(lái)回幾趟才可能平直停妥，這里提供一些建議：1、路邊停車(chē)須先駛過(guò)停車(chē)位與前方車(chē)位內(nèi)的車(chē)輛平行。2、根據(jù)欲入車(chē)位大小，決定與前格車(chē)輛之間的并行距離。3、目測(cè)估算完成后，一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)一圈半以上，然后再開(kāi)始倒車(chē)。4、待車(chē)右前燈掠近前方車(chē)左尾燈時(shí)，便開(kāi)始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)。5、待到車(chē)體已頭尾完整停進(jìn)前后位車(chē)輛間，注意是否過(guò)度凸出，須反復(fù)修正。6、若車(chē)位面積剛夠容納車(chē)子，則倒車(chē)切入的角度必須較大一些。7、為防止前車(chē)左后保險(xiǎn)杠尾端頂?shù)阶攒?chē)右側(cè)門(mén)，并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離。坡道停車(chē)技巧說(shuō)到停車(chē)，大家可能覺(jué)得沒(méi)什么，停車(chē)再簡(jiǎn)單不過(guò)了，其實(shí)停車(chē)也有不少學(xué)問(wèn)在里面?？偟膩?lái)說(shuō)，停車(chē)不僅要考慮到自己進(jìn)出方便，而且還要考慮到別人進(jìn)出方便；不僅要考慮到停車(chē)時(shí)的方便，而且要考慮到出車(chē)時(shí)的方便；不僅要考慮到停車(chē)時(shí)的環(huán)境和車(chē)況，而且要考慮到如果發(fā)生意外時(shí)的情況和后果。因此，不管是老駕駛員還是新手，停好車(chē)也是一項(xiàng)重要的技巧。下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)坡道停車(chē)的學(xué)問(wèn)。在坡道停車(chē)，主要依靠駐車(chē)制動(dòng)器（手剎）的制動(dòng)力，那么主要考慮的因素便是如果駐車(chē)制動(dòng)失去作用，就應(yīng)當(dāng)盡量避免汽車(chē)一直沿坡道下滑或者滑到道路中央。有很多例子就是由于沒(méi)有拉緊駐車(chē)制動(dòng)手柄，或是駐車(chē)制動(dòng)失靈最終造成汽車(chē)沿坡道下滑而傷人撞車(chē)。那么坡道停車(chē)到底應(yīng)該怎樣操作呢？除了一定要拉緊駐車(chē)制動(dòng)手柄以外，還需根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施。情況一：上坡道路路邊停車(chē)。停車(chē)后將換擋桿撥到1擋（手動(dòng)擋）。如果路邊有路沿，將前輪向左打一定角度，讓右前輪后部接近或緊靠路沿，防止汽車(chē)沿坡倒滑。如果路邊沒(méi)有路沿，將前輪向右打一個(gè)比較大的角度，避免汽車(chē)沿坡倒滑后駛?cè)氲缆分醒?。情況二：下坡道路路邊停車(chē)。停車(chē)后將換擋桿撥到倒擋（手動(dòng)擋）。如果路邊有路沿，將前輪向右打一定角度，讓右前輪前部接近或緊靠路沿，防止汽車(chē)沿坡順滑。如果路邊沒(méi)有路沿，將前輪向右打一個(gè)比較大的角度，避免汽車(chē)沿坡順滑后駛?cè)氲缆分醒?。情況三：停車(chē)場(chǎng)上坡區(qū)域停車(chē)。停車(chē)后將換擋桿撥到1擋（手動(dòng)擋）。此時(shí)應(yīng)該將前輪向左或向右打一定角度，避免汽車(chē)可能會(huì)一直沿坡倒滑。如果坡道比較陡，那么就應(yīng)該采取一些輔助措施，比如緊靠后輪墊上石塊等。情況四：停車(chē)場(chǎng)下坡區(qū)域停車(chē)。停車(chē)后將換擋桿撥到倒擋（手動(dòng)擋）。此時(shí)也應(yīng)該將前輪向左或向右打一定角度，避免汽車(chē)可能會(huì)一直沿坡順滑。如果坡道比較陡，那么就在前輪下面墊上石塊等，以防萬(wàn)一。新手泊車(chē)地下車(chē)庫(kù)經(jīng)驗(yàn)談還沒(méi)開(kāi)車(chē)時(shí)就聽(tīng)說(shuō)，人民廣場(chǎng)的地下停車(chē)庫(kù)想開(kāi)進(jìn)去，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是有一定難度的。我首先把車(chē)停在了停車(chē)庫(kù)的門(mén)口，和那里的工作人員說(shuō)明情況，告訴他我是新手，先讓我走下去探探路，心中有個(gè)數(shù)。從入口走到出口，地下停車(chē)庫(kù)到底什么樣在我心里基本有了數(shù)，然后便發(fā)動(dòng)車(chē)子進(jìn)去。這里要注意的是：下地下車(chē)庫(kù)時(shí)，擋位不放空擋；踩著剎車(chē)，滑行到地下車(chē)庫(kù)底時(shí)，再減速緩緩駛下地下車(chē)庫(kù)；同時(shí)腳放在剎車(chē)上，隨時(shí)準(zhǔn)備踩剎車(chē)。這里要提醒的是地下車(chē)庫(kù)雖然有燈光，但還是很暗，對(duì)新手來(lái)說(shuō)前方視線不清是最大的威脅，這時(shí)要馬上打開(kāi)大光燈。而移位倒車(chē)時(shí)，應(yīng)注意車(chē)輛所移位置的寬窄程度，判斷好車(chē)輛后方、兩側(cè)的障礙物與后輪所處的安全位置。防止碰撞、刮擦、掉溝等，必要時(shí)，應(yīng)有人在車(chē)