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文檔簡介
鄖陽科技學(xué)校汽車維修專業(yè)汽車空調(diào)技能項(xiàng)目
第三學(xué)期技能教學(xué)考評(píng)細(xì)則手動(dòng)變速器的拆裝檢測與調(diào)整一、實(shí)訓(xùn)目的與要求.觀察變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。.掌握裝拆兩軸式和三軸式變速器的方法與技能,并且裝配好后變速器的工作性能應(yīng)正常。.了解并掌握變速器殼體、換擋機(jī)構(gòu)、齒輪及軸的表面損傷檢測方法;.掌握同步器磨損、齒輪軸的彎曲變形及磨損正確檢測方法;二、實(shí)訓(xùn)設(shè)備與器材.桑塔納兩軸式手動(dòng)變速器1臺(tái),EQ1090E型汽車五檔變速器一臺(tái)。.磁力表座、百分表1套,平板1塊,維修工具1套,塞尺1把,V型鐵2塊,扭力扳手一把。三、操作步驟兩軸式變速器(以普通桑塔納變速器為例)1.變速器總成的拆卸⑴拆下蓄電池的搭鐵線。⑵拆下離合器拉索。⑶舉升起汽車。將傳動(dòng)軸(半軸)從變速器上拆下來并支撐好。⑷旋松變速操縱機(jī)構(gòu)的內(nèi)換檔桿螺栓。壓出支撐桿球頭并將內(nèi)換檔桿與離合塊分離。⑸拆下倒檔燈開關(guān)的接頭。拆下車速里程表軟軸。⑹卸下離合器蓋板。拆下排氣管。⑺放下汽車并將發(fā)動(dòng)機(jī)固定好。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器上部連接螺栓。⑻舉升起汽車。拆下起動(dòng)機(jī)的緊固螺栓。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)中間支架。⑼拆下螺栓1,并旋松螺栓2,如圖2-13所示。拆下變速器減振墊和減振墊前支架。⑩拆下發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器下部連接螺栓,并拆卸變速器,如圖2-14所示。架架圖2-13拆下螺栓 圖2-14拆卸變速器1、2-螺栓.變速器總成的分解⑴把變速器放在修理臺(tái)或修理架上,放出變速器機(jī)油;⑵將變速器后蓋拆下,取出調(diào)整墊片和密封圈;⑶小心的將第3、4檔換檔滑桿向第3檔方向拉至小的檔塊取出,將換檔桿重新推至空擋位置(注意:換檔滑桿不能拉出太遠(yuǎn),否則同步器內(nèi)的檔塊會(huì)彈出來,換檔滑桿不能回到空擋位置);⑷倒檔和一檔齒輪同時(shí)嚙合,鎖住軸,旋下主動(dòng)錐齒輪螺母;⑸用工具頂住輸入軸的中心,取下輸入軸的擋圈和墊片;⑹用拉器拉出輸入軸的向心軸承;⑺若沒有專用工具,先旋出殼體和后蓋的連接螺栓,用塑料錘(或木錘)敲擊輸入軸的前端和后殼體,直至后蓋和后殼體結(jié)合處出現(xiàn)松動(dòng);⑻變速器殼體固定在臺(tái)鉗上,鉗口應(yīng)有較軟的金屬保持墊片,以防夾壞機(jī)件;⑼取出第三、四換檔撥叉的夾緊套筒,將第三、四換檔桿往回拉,直至可以將第三、四換檔桿撥叉取出為止;⑩將換檔撥叉重新放在空擋位置,取出輸入軸;?壓出倒檔齒輪軸,并取出倒檔齒輪;?用小沖頭沖出一、二檔換檔撥塊上的彈性銷,并取出彈性夾片;?用工具拉出輸出軸總成(注意:在拉出輸出軸總成的同時(shí),應(yīng)注意一、二檔撥叉軸的間隙,以防卡住)。.變速器輸入軸總成的分解與組裝:⑴輸入軸總成的分解。拆下?lián)跞?,取下四檔齒輪,用壓床壓出三、四檔同步器齒轂;⑵輸入軸總成的組裝①組裝好三檔齒輪和軸承,壓入三、四檔齒轂齒套,齒轂內(nèi)花鍵的倒角朝向三檔齒輪的方向;②壓入一、二檔齒轂齒套,齒轂和齒套安裝時(shí),槽應(yīng)對(duì)著一檔齒輪;③安裝滑塊彈簧時(shí),其開口錯(cuò)開120°,彈簧彎曲端須固定在滑塊內(nèi)。.變速器輸出軸總成的分解與組裝:⑴輸出軸總成的分解。先壓出一檔齒輪和軸承,壓出二檔齒輪和同步器總成,壓出三檔齒輪和四檔齒輪(注意:壓出前應(yīng)拆下各軸向擋圈)
⑵輸出軸總成的組裝:①壓入四檔齒輪時(shí),齒輪的凸肩應(yīng)朝向軸承;②四檔齒輪的擋圈與擋圈槽的間隙應(yīng)盡量小些,可通過選擇厚度合適的擋圈來達(dá)到。③將三檔齒輪通過加熱板加熱至120°后壓入,凸肩朝向四檔齒輪;④同步器的組裝。一檔同步環(huán)有三個(gè)位置缺齒,這種同步環(huán)只能用于一檔,更換時(shí),也可以使用不缺齒的。組裝一、二檔同步器時(shí),齒轂上有槽的一面朝向一檔,即朝向齒套撥叉環(huán)這一側(cè);⑤將一、二檔同步器總成壓入到軸上,齒轂有槽的一面朝向一檔齒輪(即朝后)。然后再裝入一檔齒輪中的滾針軸承,套上一檔齒輪后,最后壓入雙列滾錐軸承;⑥如果要更換輸出軸前后軸承,那么應(yīng)從變速器前后殼體中分別壓出和壓入軸承外座圈,應(yīng)當(dāng)平整的壓入。.變速器各零件的檢測⑴鎖環(huán)式同步器的檢測①鎖環(huán)內(nèi)錐面的磨損情況檢查:如圖2-15所示,將鎖環(huán)套在接合齒的齒端錐面上,轉(zhuǎn)動(dòng)同步環(huán),把它壓人來檢查制動(dòng)效果,同時(shí)用塞尺測量同步環(huán)背與齒輪花鍵端之間的間隙,應(yīng)約為lmm,否則應(yīng)更換。圖2-圖2-15鎖環(huán)內(nèi)錐面磨損情況的檢查③用塞尺測量換擋撥叉與接合套的軸向間隙(注意:應(yīng)沿接合套的整個(gè)圓周測量),最大間隙為1.0mm。⑵檢測輸入、輸出軸的彎曲度。如圖2-16所示,將軸支于V型鐵上,并置于平板上,用百分表測量軸中間部分的圓跳動(dòng),最大不超過0.06mm。圖圉-16輸入、醐出軸潮曲度的檢查 圖2-17齒輪和軸間間隙的檢查⑶檢測齒輪和軸間間隙。如圖2-17所示,將齒輪裝配在對(duì)應(yīng)的軸上,將軸固定于鉗臺(tái)上,磁力表座固定于鉗臺(tái),百分表表針抵在齒輪上,用手上下推動(dòng)齒輪,記錄百分表讀數(shù),應(yīng)小于0.03mm。⑷檢查所有油封是否磨損或損壞。包括前軸承蓋、速度計(jì)從動(dòng)齒輪、選擋外桿、延伸殼上的油封等。如有必要應(yīng)更換。⑸檢查各軸承是否磨損,如有必要應(yīng)更換。.變速器的裝配⑴變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組裝(組裝時(shí)按分解的逆順序進(jìn)行):①壓入輸出軸總成。壓入輸出軸總成時(shí),要將換檔桿與第一、二檔換檔撥叉和輸出軸總成一起裝入后殼體,然后再壓入后軸承。壓入時(shí),請(qǐng)注意第一、二檔換檔滑桿的活動(dòng)間隙,必要時(shí),輕輕敲擊以免卡??;②安裝一、二檔撥塊,壓入彈性銷,安裝倒檔齒輪,壓入軸;③安裝輸入軸時(shí),要拉回三、四檔撥叉能夠裝入滑動(dòng)齒套為止,同時(shí)應(yīng)位于空擋位置,并用彈性銷固定好撥叉;.變速器總成的安裝變速器總成的的安裝可按拆卸相反的順序進(jìn)行,如果需要,調(diào)整離合器踏板自由行程。㈡EQ1090E型汽車五檔變速器的拆裝與調(diào)整.變速器的拆卸⑴旋出放油塞,放凈變速器內(nèi)的潤滑油,拆卸傳動(dòng)軸,拆去變速器與離合殼的四個(gè)緊固螺栓,變速器帶離合器分離軸承座和駐車制動(dòng)器總成即可平行退出。⑵從變速器第一軸軸承蓋上取下分離軸承。⑶拆下駐車制動(dòng)鼓上兩個(gè)固定螺栓,取下駐車制動(dòng)鼓,擰松螺母,取下碟形彈簧,拉出突緣,然后拆去駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)的各連接件。
⑷拆下變速器上蓋總成。⑸拆下變速器第二軸后軸承蓋。⑹從變速器前端拆下緊固軸承蓋的螺栓上的鋼絲鎖線和螺栓,然后取下軸承蓋。⑺用銅棒從左右輕輕敲擊第一軸,將第一軸連同軸承一起從前端拔出,然后從第一軸中取出第二軸前端軸承。⑻用手托起第二軸前端上下晃動(dòng),并用銅棒左右敲擊第二軸的后端,將第二軸向后退出稍許,用拉器從二軸上取下后端軸承后,將第二軸總成從變速器殼體內(nèi)拿出。⑼從第二軸取下四、五檔同步器總成,拆下四、五檔固定齒座鎖環(huán),取下止推環(huán),則第二軸上二、三檔同步器總成和它前面的所有零件可以依次從軸上取下。⑩從殼體上拆卸中間軸前后軸承蓋,輪檢查孔蓋,取下倒檔齒輪軸鎖片,利用倒檔軸后端的螺紋,用專用工具將軸拔出,并從倒檔檢查孔取出倒檔齒輪和軸承及隔套。將銅棒頂在中間軸前端,用錘敲擊銅棒,于是中間軸總成帶后軸承從殼體向后脫出。用拉器從軸上拉下后軸承后,中間軸總成便可從殼體內(nèi)取出。再用銅棒在殼體內(nèi)側(cè)頂住中間軸前軸承外圈,用錘敲擊銅棒取出中間軸前軸承。?從中間軸上取下彈性擋圈用壓床將常嚙合齒輪壓出。?變速器頂蓋的拆卸(圖2-18);拆下變速器蓋總成后,拆除彈簧,頂蓋總成即可解體。撬開后軸承鎖片,擰下鎖緊螺母,拆卸倒檔齒圖2-18撬開后軸承鎖片,擰下鎖緊螺母,拆卸倒檔齒圖2-18變速器蓋及操縱機(jī)構(gòu).變速器的裝配⑴裝合中間軸總成,齒輪應(yīng)依次壓入(注意:齒輪的內(nèi)凹槽必須對(duì)準(zhǔn)軸上的半圓鍵,以免零件壓壞。裝合第二軸總成,并注意二、三檔同步器滑動(dòng)齒套凸出的一面裝時(shí)朝前。⑵將變速器殼體固定在工作臺(tái)上,把裝好的中間軸總成放入中間軸孔中,兩端套上軸承。從倒檔齒輪窗口放入倒檔齒輪,齒輪內(nèi)孔中放入軸承和隔套,從變速器后端插入倒檔齒輪軸。⑶用銅棒把中間軸前后軸承敲入軸承座孔,把倒檔軸敲到安裝位置。中間軸后端軸承貼緊軸頸臺(tái)階后,套上鎖片,并將螺母擰緊,然后用鎖片把螺母鎖止。倒檔軸到位后,卡上鎖片,并用螺栓固定鎖片。在中間軸后軸承外圈外緣上套上擋圈。裝上前后軸承蓋和倒檔窗口蓋板(注意:裝蓋時(shí)要裝襯墊,然后用螺栓對(duì)稱緊固)。⑷將裝好的第二軸總成放到殼體里。把四、五檔同步器總成套在第二軸上。⑸從第二軸后端套上后軸承并用銅棒輕輕敲擊,使軸承靠到花鍵部分的臺(tái)肩上,套入里程表主動(dòng)齒輪和隔套,然后在軸承外圈上裝上擋圈。⑹在變速器第一軸前端壓入軸承,裝上擋油圈,在后端主動(dòng)齒輪內(nèi)孔中裝入第二軸支承軸承,然后把第一軸裝到殼體前端軸承孔中,使第二軸前端軸頸對(duì)準(zhǔn)第一軸軸承孔。用銅錘一邊輕輕敲擊,一邊用手轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸,使軸承平順裝入殼體座孔中。⑺從第一軸前端先將密封紙墊安放在軸承蓋貼合處,套上軸承蓋,用螺栓對(duì)稱緊固,并用鋼絲鎖線以“8”字形穿入螺柱頭的孔中擰緊。⑻在殼體上裝上第二軸后軸承蓋,并加上紙墊,用螺柱對(duì)稱緊固。裝上甩油環(huán),把已裝好的駐車制動(dòng)器總成固定在軸承蓋上。把駐車制動(dòng)器突緣套在第二軸上,裝上碟形墊圈用鎖緊螺母緊固(擰緊力矩為200?250N-m)。⑼裝復(fù)變速器蓋:裝變速器叉軸裝在變速器蓋相應(yīng)的孔位中,同時(shí)裝上鎖止彈簧及鋼球、互鎖圓柱銷及鋼球、變速叉和導(dǎo)塊等;擰入變速叉止動(dòng)螺栓,擰緊后用鋼絲鎖線分別將螺栓鎖緊在叉軸上;打入變速器蓋前端座孔塞片。⑩在變速器處于空檔位置時(shí),裝上密封襯墊,蓋上變速器蓋總成。?按拆卸的相反程序,裝上襯墊裝復(fù)變速器頂蓋總成。擰上放油螺塞,加注潤滑油,再擰緊加油螺塞。
《汽車底盤構(gòu)造與維修》手動(dòng)變速器操作技能考核評(píng)分記錄表姓名時(shí)間得分序號(hào)技能項(xiàng)目考核標(biāo)準(zhǔn)分值考核細(xì)則考核得分 .手動(dòng)變速器的安全文明拆裝正確使用工具儀器10.工具使用不當(dāng),每次扣1分,扣滿5分為止。.零件工具禁止放在地面,不能掉零件和工具,拆出零件要擺放整齊在臺(tái)架上,違反每次扣1分,扣滿5分為止。輸
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