2021年貴州省畢節(jié)地區(qū)電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)模擬卷（附答案）

2021年貴州省畢節(jié)地區(qū)電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)模擬卷（附答案）學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.檢修活板門的高度最小不得大于（）m.寬度不得大于0.50m

A.0.50B.0.80C.1.40D.1.80

2.特種設(shè)備監(jiān)督管理部門在辦理《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的有關(guān)行政審批事項(xiàng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起（）內(nèi)，作業(yè)許可、核準(zhǔn)或者不予許可、核準(zhǔn)的決定。

A.15B.20C.30D.60

3.瞬時(shí)式安全鉗用于速度不大于（）m/s的電梯。A.0.63B.1.0C.1.75D.2

4.自動(dòng)扶梯盤式制動(dòng)器的特點(diǎn)不包括()

A.結(jié)構(gòu)緊湊B.制動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)量大C.制動(dòng)平衡、靈敏D.散熱性好

5.在轎頂?shù)娜魏挝恢蒙?，?yīng)能支撐（）個(gè)人的體重。

A.一；B.兩；C.三；D.四

6.Ⅰ類電梯是()電梯。A.為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的B.主要運(yùn)送乘客，同時(shí)亦可運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的C.為運(yùn)送病床而設(shè)計(jì)的D.高速電梯

7.井道應(yīng)設(shè)置永久性的電氣照明裝置，即使在所有的門關(guān)閉時(shí)，在轎頂面以上和底坑地面以上1m處的照度均至少為（）lx。

A.30B.50C.80D.100

8.電梯提升高度是指（）。A.建筑物的高度B.轎廂的高度C.每一層站的高度D.最下端站地坎至最上端站地坎之間的高度

9.自動(dòng)扶梯梯級(jí)在出入口處應(yīng)有導(dǎo)向，使其從梳齒板出來(lái)的梯級(jí)前緣和進(jìn)入梳齒板梯級(jí)后緣至少應(yīng)有一段()m長(zhǎng)的水平移動(dòng)距離。

A.0.4B.0.6C.0.8D.1.0

10.曳引式電梯以額定速度空載向上運(yùn)行電流（）空載向下運(yùn)行電流。

A.大于B.等于C.小于D.不一定

11.電梯安裝時(shí)，制動(dòng)器的調(diào)節(jié)，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)器閘瓦應(yīng)與制動(dòng)鼓緊密貼合，松閘時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)同時(shí)離開(kāi)制動(dòng)輪表面，用塞尺測(cè)量，其間隙最小應(yīng)不小于（）mm。

A.0.5；B.0.7；C.1.0；D.1.2

12.甲類電梯安裝導(dǎo)向輪安裝位置誤差，前后方向?yàn)?)mm。

A.±1B.±2C.±3D.±4

13.下面（）是潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)。

A.粘附性差，易流失B.有良好的粘附性,可作防銹劑涂于設(shè)備表面C.減震性較差

14.牽引繩進(jìn)入滑輪偏角不能超過(guò)()

A.4°B.5°C.6°D.8°

15.復(fù)雜形狀物體的重心是通過(guò)計(jì)算每一組成部分體積的重心求得。()

A.是B.否

16.平行于轎廂入口寬度的方向，在距橋廂底()m高處測(cè)得的轎廂壁兩個(gè)內(nèi)表面之間的水平距離，稱之為轎廂寬度。

A.0.5B.0.8C.1D.1.5

17.井道內(nèi)腳手架上隔離層布置，用木板做隔離層時(shí)，層與層隔離木板的排列應(yīng)依次交錯(cuò)()。

A.45°B.60°C.90°D.120°

18.電梯安裝需要架子工、木工等，不需要（）。

A.瓦工；B.焊工；C.起重工；D.車工

19.機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸，特別是工作區(qū)域的凈高最少不應(yīng)小于（）m.

A.0.8B.1C.1.5D.2.0

20.安裝或修理時(shí)，應(yīng)在兩側(cè)搭設(shè)施工腳手架，腳手架應(yīng)與扶梯骨架呈斜坡階梯式狀，并搭設(shè)防護(hù)欄桿，必要時(shí)腳手架下應(yīng)裝安全網(wǎng)，經(jīng)檢查合格，安全牢固后才能使用。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

21.在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時(shí)，()首先動(dòng)作而帶動(dòng)其他裝置使電梯立即制停。A.安全鉗B.限速器C.緩沖器D.選層器

22.當(dāng)電梯上采用帶傳動(dòng)裝置時(shí)都應(yīng)裝設(shè)（），如果斷帶，該裝置就動(dòng)作，電梯控制電路斷路，電梯急停。A.停止裝置B.超載保護(hù)裝置C.防夾安全保護(hù)裝置D.斷帶保護(hù)

23.主機(jī)漆膜附著力，應(yīng)按下列方法檢驗(yàn)用利刀在漆膜上縱橫各劃5條痕，刀痕間隔1mm，呈井字狀，深度達(dá)金屬層，手摸刀痕處漆膜（）為合格

A.不脫落B.脫落

24.用手輪盤車升降電梯時(shí)，應(yīng)斷開(kāi)（）開(kāi)關(guān)

A.控制回路電源B.安全回路電源C.主電源D.總電源

25.轎廂內(nèi)指層燈設(shè)置在轎廂內(nèi)，顯示其運(yùn)行()的裝置。

A.方向B.層站C.層站和方向D.呼梯方向

26.電梯導(dǎo)軌支架水平度應(yīng)最大不大于()%。

A.0.5B.1.0C.1.5D.0.2

27.導(dǎo)軌支架采用預(yù)埋鋼板固定時(shí)，預(yù)埋鋼板的厚度一般為()mm。

A.5~10B.10~15C.16~20D.20~205

28.限速器有彈簧、液壓式兩種。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

29.TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定，曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯維保記錄中的電梯基本技術(shù)參數(shù)主要包括（）A.驅(qū)動(dòng)方式B.控制方式C.額定載重量D.額定速度E.層站數(shù)

30.電梯安裝前，應(yīng)根據(jù)電梯轎廂外形尺寸，并結(jié)合井道內(nèi)電梯各處部件之間相對(duì)位置，以及鐵管、接線盒、線槽等位置，留出適當(dāng)?shù)目障?，供（）用?/p>

A.熱膨冷縮B.找平C.吊掛鉛垂線D.對(duì)接

31.V形傳動(dòng)如要增加傳動(dòng)力通常是通過(guò)()來(lái)實(shí)現(xiàn)。

A.增大包角B.減少包角C.增加傳動(dòng)帶的根數(shù)D.增大主動(dòng)輪

32.電梯在運(yùn)行過(guò)程中非正常停車?yán)?，是一種（）狀態(tài)。

A.正常B.檢修C.危險(xiǎn)D.保護(hù)

33.當(dāng)電路中包含有電子裝置時(shí)，測(cè)量時(shí)應(yīng)將相線和()連接起來(lái)。

A.火線B.地線C.零線D.另一相線

34.電梯轎廂只有在層門鎖緊元件嚙合不少于（）㎜時(shí)才能啟動(dòng)。

A.9B.5C.3D.7

35.限速器動(dòng)作應(yīng)帶動(dòng)()動(dòng)作。

A.斷繩開(kāi)關(guān)B.安全鉗C.極限開(kāi)關(guān)

36.轎廂吊裝前，應(yīng)按起重作業(yè)安全操作要點(diǎn)選好手拉葫蘆支撐位置，配好與起重量相適應(yīng)的手拉葫蘆。()

A.是B.否

37.對(duì)于電梯速度不超過(guò)1m/s的漸進(jìn)式安全鉗其限速器的動(dòng)作速度應(yīng)小于m/s。()

A.1.1B.1.2C.1.4D.1.5

38.發(fā)生特種設(shè)備事故后，事故發(fā)生單位或者業(yè)主應(yīng)當(dāng)立即向()報(bào)告。

A.當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)察機(jī)構(gòu)B.事故發(fā)生地縣級(jí)以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核有關(guān)部門C.縣級(jí)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)D.當(dāng)?shù)卣?/p>

39.物體處于穩(wěn)定的基本條件是（）。

A.重心位置高，支撐面??；B.重心位置低，支撐面??；C.重心位置左，支承點(diǎn)偏右；D.重心位置低，支承面大；

40.轎廂導(dǎo)軌與設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌下端應(yīng)支承在地面堅(jiān)固的導(dǎo)軌座上。()

A.是B.否

41.強(qiáng)度極限是使物體開(kāi)始破壞時(shí)的應(yīng)力。

A.正確；B.錯(cuò)誤；

42.潤(rùn)滑的作用不包括（）。

A.傳遞動(dòng)力；B.減少磨損；C.密封作用；D.減震作用

43.電流的計(jì)量單位是()。

A.伏特B.焦耳C.安培D.瓦特

44.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》自2003年()起施行。

A.1月1日B.6月1日C.3月1日D.9月1日

45.多臺(tái)連續(xù)而無(wú)中間出口的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，應(yīng)具有相同的()。

A.理論輸送人數(shù)B.理論輸送能力C.設(shè)計(jì)輸送能力D.設(shè)計(jì)輸送人數(shù)

46.安裝曳引機(jī)時(shí)，當(dāng)曳引機(jī)底盤與基礎(chǔ)之間產(chǎn)生間隙時(shí)，應(yīng)插入鐵片。()

A.是B.否

47.()一般設(shè)在自動(dòng)梯的轎廂底，利用杠桿原理控制開(kāi)關(guān)，有的利用傳感器配電子線路構(gòu)成控制線路，當(dāng)電梯超過(guò)額定載重量時(shí)，開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出警告信號(hào)，切斷控制電路，使電梯不能啟動(dòng)。在額定載荷下，自動(dòng)復(fù)位。

A.停止裝置B.超載保護(hù)裝置C.防夾安全保護(hù)裝置D.斷帶保護(hù)

48.在電梯機(jī)房線槽的外拐角處要墊橡膠板等軟物。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

49.曳引輪、導(dǎo)向輪、限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成（）色。

A.紅B.黃C.綠D.藍(lán)

50.限速器安裝的位置誤差在前后左右方向最大應(yīng)不大于（）mm。

A.1；B.2；C.3；D.4；

二、多選題(20題)51.《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，將事故分為：（）。

A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故E.無(wú)傷亡事故

52.移動(dòng)電具安全檢查內(nèi)容包括（）。

A.是否有效接地B.外殼、插頭是否破損C.全部選項(xiàng)D.電線是否破損

53.液壓電梯液壓油的溫度監(jiān)控裝置超過(guò)設(shè)計(jì)溫度時(shí)液壓電梯應(yīng)（）

A.立即停止運(yùn)行

B.在層站停靠釋放乘客

C.不再接受任何運(yùn)行指令

D.可接受下行運(yùn)行指令直至最低層站

E.液壓電梯應(yīng)在充分冷卻后才能自動(dòng)恢復(fù)上行運(yùn)行。

54.大區(qū)授權(quán)細(xì)則中，分包索賠金額≤（）萬(wàn)且分包單項(xiàng)索賠金額小于等于合同金額的（）%，總包索賠累計(jì)金額≤（）萬(wàn)由項(xiàng)目決策

A.30萬(wàn)、20%、100萬(wàn)B.30萬(wàn)、20%、50萬(wàn)C.20萬(wàn)、20%、100萬(wàn)D.20萬(wàn)、20%、50萬(wàn)

55.電梯維修工小林在未將電梯處于檢修狀態(tài)的情況下修理電梯，并將廳轎門電鎖短接。有一乘客在跨進(jìn)轎廂的時(shí)候，電梯未關(guān)門突然起動(dòng)，乘客的上半身跌在轎廂里，下半身露在廳層外，被轎廂卡在門框上沿，電梯受阻停止運(yùn)行，乘客當(dāng)場(chǎng)擠壓死亡。()

A.電梯在維修中嚴(yán)禁載客

B.不應(yīng)短接門電鎖起動(dòng)電梯

C.乘客不應(yīng)跨入轎廂，應(yīng)由乘客自己負(fù)責(zé)

D.修理電梯時(shí)，應(yīng)將電梯處于檢修狀態(tài)

56.自動(dòng)扶梯輔助制動(dòng)器的使用一般是

A.根據(jù)用戶的需要B.必須安裝C.提升高度超過(guò)6米必須安裝D.提升高度超過(guò)4米必須安裝

57.防護(hù)罩是電梯重要的機(jī)械設(shè)備安全保護(hù)裝置，它的作用有（）

A.防止設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部分傷害人體

B.防止雜物落入繩與繩槽之間損壞設(shè)備

C.防止擋繩裝置松弛時(shí)脫離繩槽

D.防止雨水落入旋轉(zhuǎn)部件引起銹蝕

58.電梯超載時(shí)應(yīng)當(dāng)（）。

A.報(bào)警并保持開(kāi)門B.關(guān)門后報(bào)警C.電梯不能開(kāi)動(dòng)D.電梯慢速運(yùn)行E.切斷控制電路

59.根據(jù)TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》日常維護(hù)保養(yǎng)包括（）A.清潔B.潤(rùn)滑C.更換易損件D.調(diào)整

60.電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑工作的過(guò)程應(yīng)包括（）

A.打開(kāi)層門B.打開(kāi)底坑照明C.斷開(kāi)底坑安全開(kāi)關(guān)D.用梯子進(jìn)入底坑

61.自動(dòng)扶梯牽引鏈條的節(jié)距越小，則()。

A.工作不平穩(wěn)B.工作越平穩(wěn)C.自重增大D.自重減小

62.在做起重吊裝工作前，必須仔細(xì)檢查起吊工具和設(shè)備，具體的檢查內(nèi)容包括（）

A.手拉葫蘆傳動(dòng)部份是否靈活B.鏈體和吊鉤是否有裂縫C.手拉小鏈?zhǔn)欠駮?huì)跑鏈或掉鏈D.手動(dòng)葫蘆和繩索的承載能力

63.“三不放過(guò)”是指（）。

A.事故原因未分析清楚不放過(guò)B.本人和群眾沒(méi)得到教育不放過(guò)C.整改措施不落實(shí)不放過(guò)D.用戶不滿意不放過(guò)

64.依照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第549號(hào)）的規(guī)定，下列特種設(shè)備事故屬于一般事故的有()

A.電梯轎廂滯留人員2小時(shí)以上的

B.起重機(jī)械整體傾覆造成3人以下死亡的

C.起重機(jī)械主要受力構(gòu)件折斷

D.起重機(jī)械其起升機(jī)構(gòu)墜落，造成5人死亡的

65.電梯井道安全門的門鎖要符合下列（）的要求。

A.在井道內(nèi)不用鑰匙能將門打開(kāi)B.不用鑰匙能將門鎖上C.在井道外只能用鑰匙才能將門打開(kāi)D.井道內(nèi)應(yīng)能將門反鎖

66.電梯維保工小錢在某賓館電梯機(jī)房清洗曳引繩，小錢用短接線把電梯向上檢修運(yùn)行按鈕短接，然后手拿回絲清洗轎廂側(cè)曳引輪下的鋼絲繩，由于鋼絲繩的斷絲鉤住回絲，回絲又纏住小錢的手指，曳引繩向上運(yùn)行，把小錢的手指卷入繩槽之中，造成小錢四指殘廢。()

A.不能用短接線短接按鈕開(kāi)關(guān)B.應(yīng)用刷子清洗鋼絲繩C.電梯運(yùn)行中，可用回絲清洗鋼絲繩D.維保電梯應(yīng)二人或二人以上

67.電梯導(dǎo)軌的安裝要求（）A.與支架之間采用焊接固定

B.工作面每五米垂直度偏差不大于0.6mm

C.轎廂側(cè)導(dǎo)軌頂面間距偏差0-+2mm

D.每根導(dǎo)軌至少要有兩個(gè)固定支架

E.相鄰固定支架之間的間距不得大于2.5m

68.電梯主電源開(kāi)關(guān)切斷時(shí)，（）電源不應(yīng)切斷。

A.轎廂風(fēng)扇B.檢修C.插座D.轎內(nèi)報(bào)警裝置E.轎內(nèi)照明

69.觸電病人急救方法包括（）.

A.現(xiàn)場(chǎng)心肺復(fù)蘇術(shù)B.現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員急救C.途中監(jiān)護(hù)D.急診搶救

70.某工程隊(duì)大樓施工，需把3米長(zhǎng)的方木料送到15樓，于是叫來(lái)電工小徐把安全窗打開(kāi)，短接安全窗開(kāi)關(guān)，把方木料從安全窗伸出轎頂后啟動(dòng)電梯，當(dāng)電梯開(kāi)到一半，對(duì)重與方木料相撞，木料斷裂彈出，把轎廂內(nèi)的電工彈擊致死。()

A.無(wú)電梯上崗資格人員不能動(dòng)用電梯安全裝置

B.電梯安全窗開(kāi)關(guān)不能短接

C.轎廂內(nèi)不準(zhǔn)裝載超長(zhǎng)物件

D.電梯維修工可以短接安全窗開(kāi)關(guān)

三、判斷題(20題)71.轎頂所用的玻璃應(yīng)是普通玻璃.

A.是B.否

72.轎廂是由多根曳引鋼絲繩提升的，要求每繩受力均勻?？梢杂脺y(cè)量鋼絲繩錐套上壓縮彈簧的長(zhǎng)度來(lái)衡量鋼絲繩受力是否相等，并以此作為調(diào)整依據(jù)。

A.是B.否

73.供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者驅(qū)動(dòng)站、轉(zhuǎn)向站起，中性線(N)與保護(hù)接(PE)應(yīng)當(dāng)始終分開(kāi)。A.是B.否

74.限速器的安裝位置是不可接近的，無(wú)需檢查和維修。

A.是B.否

75.電梯進(jìn)行定期檢修試車時(shí)應(yīng)在層門口、轎內(nèi)操縱箱、機(jī)房控制柜等處，懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理，不可開(kāi)動(dòng)”等內(nèi)容的警告牌。

A.是B.否

76.用手輪移動(dòng)轎廂，須先切斷電源，一人先扶住手輪，另一人才可松閘，盤車完畢，應(yīng)先抱閘，再松手輪。

A.是B.否

77.保護(hù)接地適用于中性點(diǎn)接地系統(tǒng)。

A.是B.否

78.重大事故隱患與重大危險(xiǎn)源是引發(fā)重大事故的源頭，所以兩者的概念是等同的。()

A.正確B.錯(cuò)誤

79.轎頂緊急停止開(kāi)關(guān)應(yīng)是紅色、雙穩(wěn)態(tài)，能防止誤動(dòng)作的安全觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)。

A.是B.否

80.安全觸點(diǎn)的動(dòng)作應(yīng)由斷路裝置使其強(qiáng)制地機(jī)械斷開(kāi)，甚至兩觸點(diǎn)熔接在一起也應(yīng)強(qiáng)制地機(jī)械斷開(kāi)

A.是B.否

81.電梯發(fā)生困人事故時(shí)，進(jìn)入機(jī)房首先打開(kāi)抱閘把轎廂盤車至平層位置。A.是B.否

82.《機(jī)電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則》規(guī)定的電梯“施工單位分類分級(jí)表”中的“施工類別”之“各施工等級(jí)技術(shù)參數(shù)”分為“A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)”共三級(jí)。

A.是B.否

83.電梯轎廂安全觸板的開(kāi)關(guān)正常，電梯不關(guān)門的可能原因是隨行電纜中開(kāi)關(guān)指令的電纜線因反復(fù)運(yùn)行而導(dǎo)致疲勞折斷。

A.是B.否

84.使用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)量，要注意人身、設(shè)備和儀表的安全。

A.是B.否

85.層門鎖緊元件及其附件應(yīng)是耐沖擊的。因此，可以采用高強(qiáng)度聚氯乙烯制造或加固。

A.是B.否

86.井道作業(yè)時(shí)，應(yīng)戴好安全帽，登高作業(yè)系好安全帶，工具要放在工