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文檔簡介
第十
一單元
交通
運
輸布
局及
其影響基礎(chǔ)題組甲、乙兩城間的直線距離為交通線路沿線海拔隨距離變化圖圖a
590km,連結(jié)甲、乙兩城的交通線路有三條。圖a為甲、乙兩城間三條,圖b為影響交通運價的要素及關(guān)系圖。據(jù)此達(dá)成下邊三題。甲、乙兩城間三條交通線路沿線海拔隨距離變化圖圖
b
影響交通運價的要素及關(guān)系圖1.(2017湖北八校二模)線路M、N、P對應(yīng)的交通運輸方式最可能的是( )A.公路、高鐵、高速公路B.公路、航空、河運C.高鐵、高速公路、省道D.航空、高鐵、村村通2.(2017湖北八校二模)線路M沿線海拔變化最小,長度最短。以下對于線路M所對應(yīng)的交通運輸方式的說法,最適合的是()A.運價最低B.沿線多橋梁和地道C.沿線??空军c最多D.終點在乙城外32km3.(2017湖北八校二模)聯(lián)合圖b中的四圖,以下說法切合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ特色的是( )A.看Ⅰ圖,運距、重量和運輸方式同樣,棉花的運價高于鐵錠B.看Ⅱ圖,線路P的運價高于線路MC.看Ⅲ圖,重量同樣的活魚和杏仁運價相等D.看Ⅳ圖,其余條件同樣,單位重量黃金運價低于鐵錠中國在非洲建設(shè)的第一條現(xiàn)代化電氣化鐵路——亞吉鐵路于2016年10月5日正式通車,該鐵路經(jīng)過的埃塞俄比亞高原,均勻海拔近3000米。讀圖達(dá)成下邊兩題。4.亞吉鐵路建設(shè)過程中,面對的主要難題是()A.地形復(fù)雜B.天氣濕熱C.凍土發(fā)育D.濕地廣布5.對于亞吉鐵路修筑意義的表達(dá),不正確的選項是()拓展中國鐵路建設(shè)國外市場增添埃塞俄比亞的資源出口利于埃塞俄比亞生態(tài)環(huán)境的保護促使吉布提港口建設(shè)與發(fā)展鄭州—徐州高鐵于2016年9月10日正式投入營運。以下圖為“鄭徐高鐵線路及周邊地域略圖”。讀圖,回答下邊兩題。6.影響鄭徐高鐵修筑的主要要素是( )①地形②技術(shù)③社會④經(jīng)濟A.①②B.③④C.①③D.②④7.鄭徐高鐵正式營運后帶來的主要影響有( )①完美全國高鐵路網(wǎng)布局②促使東、中部協(xié)調(diào)發(fā)展③大幅降低河南農(nóng)產(chǎn)品外運成本④帶動沿線城市等級的快速提高A.①②B.③④C.①③D.②④提高題組2016年11月13日,由中資企業(yè)營運的巴基斯坦瓜達(dá)爾港正式開航,與規(guī)劃中的中巴鐵路一同組成我國西北地域?qū)ν饴?lián)系的新通道。以下圖為瓜達(dá)爾港地點與中巴鐵路規(guī)劃表示圖。讀圖,回答下邊兩題。8.瓜達(dá)爾港()A.將成為東南亞重要的海上交通樞紐B.易受颶風(fēng)、海嘯等氣象災(zāi)禍的影響C.將成為交流東亞與非洲的重要通道D.將會極大促使新疆新鮮果蔬的出口9.中巴鐵路()A.經(jīng)過的自然帶比較單調(diào)B.路過地域的地勢起伏大C.比公路運輸靈巧性更強D.比海運運量大、運價低地鐵是鋪設(shè)在地下地道內(nèi)的快速大運量城市軌道交通系統(tǒng)。以下圖表示福州市地鐵規(guī)劃面兩題。
,讀圖達(dá)成下10.(2017
福建寧德一模
)福州夏秋天節(jié)多臺風(fēng)
,地鐵在設(shè)計與規(guī)劃時一定充分考慮
(
)A.停水?dāng)嚯姺桨钢贫˙.防水排水設(shè)備C.地道塌方修復(fù)體制D.防火通風(fēng)設(shè)備11.(2017福建寧德一模)福州市地鐵的建成將()A.提高物流效率B.節(jié)儉通勤時間C.減少私人車數(shù)目D.緩解航運壓力12.(2017山西考前測試一)閱讀圖文資料,達(dá)成以下要求。(22分)馬六甲海峽呈東南—西北走向,全長約1080千米,西北部最寬達(dá)370千米,水深25~150米。海峽底質(zhì)平展,多為泥沙質(zhì),水流緩和?;示└垌椖康靥庱R六甲海峽中段的馬六甲市,是集貿(mào)易免稅區(qū)、商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)、深水碼頭及家產(chǎn)園區(qū)等功能為一體的綜合性開發(fā)項目。該項目由3個人造島和1個自然島嶼組成,此中第一島將建筑旅行、文化遺產(chǎn)及娛樂區(qū);第二島將建成物流、金融、商業(yè)、補給中心與高科技工業(yè)區(qū);第三島為綜合深水碼頭及高科技大海工業(yè)園;第四島則為碼頭、臨海工業(yè)園。開發(fā)項目將于2025年達(dá)成,此中深水港項目建設(shè)最快,將于2019年完工,屆時將成為該地域最大港口。簡述皇京港在通航方面的優(yōu)勢。(4分)剖析皇京港修筑綜合深水碼頭的原由。(6分)(3)說明皇京港綜合開發(fā)項目對馬來西亞社會經(jīng)濟發(fā)展的踴躍影響。(6分)請在以下問題中,選擇此中一個問題作答。假如多做,則按所做的第一個問題計分。(6分)①說明中國踴躍投資建設(shè)皇京港項目的原由。②說出皇京港建設(shè)可能給新加坡帶來的影響。13.(2017江西九江十校聯(lián)考)讀下邊圖文資料,回答以下問題。(22分)資料一2015年12月,中老鐵路老撾段正式動工建設(shè),建成后將擴大老撾與中國和東盟其余國家的陸路聯(lián)系和合作基礎(chǔ)。資料二
老撾國都萬象位于萬象平原
,隔著湄公河與泰國相望。在一年中的某個時段
,湄公河大部分個河床的淺灘顯現(xiàn)出來
,中間僅剩下一條小小的溪流
,人們能夠渡水過河走到泰國。作為一個國家的國都
,由市里能夠這樣方便地抵達(dá)鄰國,這在世界上是少見的。資料三中老鐵路表示圖。(1)從自然角度剖析中老鐵路修筑過程中可能碰到的困難。(6分)(2)判斷從萬象可渡水過河進入泰國的季節(jié),并剖析人們能夠渡水過河的原由。(10分)(3)簡述中老鐵路修筑的意義。(6分)答案精解精析基礎(chǔ)題組1.C線路M長度為622千米,沿線海拔基本沒有變化;線路N長度為651千米,沿線海拔變化很小;即線路M、N擁有距離近、線路平直的特色,說明級別較高,并且沿線海拔較低不行能是航空,有可能是高鐵、高速公路。線路P長度為899千米,長度較長且沿線海拔變化大,有可能是省道。2.B第一依照上題確立線路M對應(yīng)的交通運輸方式為高鐵。高鐵的速度較快,為了保證安全性,高鐵線路一般較為平直,橋梁、地道許多。3.A據(jù)Ⅰ圖,在其余條件同樣的狀況下,棉花的密度小于鐵錠,故運價高。據(jù)Ⅱ圖,運距越長,運價越高,但P為省道,運價低,M為高鐵,運價高。據(jù)Ⅲ圖,活魚在水中才能夠存活,故運價更高。據(jù)Ⅳ圖,其余條件同樣,黃金價錢高,運價高于鐵錠。4.A鐵路建設(shè)區(qū)位于東非高原,地形復(fù)雜是鐵路建設(shè)過程中面對的主要難題;該地域主要為熱帶草原和熱帶荒漠天氣,降水較少,不具備天氣濕熱、凍土發(fā)育和濕地廣布的特色。5.C亞吉鐵路的修筑,有益于埃塞俄比亞資源的出口;因為運輸量的增添,促使了吉布提港口的建設(shè)與發(fā)展;該條鐵路由我國承建,拓展了我國鐵路建設(shè)國外市場。6.B鄭徐高鐵建在地勢平展的黃淮海平原地域,且我國高鐵建筑技術(shù)已日益成熟,故地形與技術(shù)不是影響鄭徐高鐵修筑的主要要素。7.A高鐵主要為客運專線,運輸農(nóng)產(chǎn)品的成本太高;高鐵的開通,固然可帶動沿線地區(qū)發(fā)展,但需要一個時間過程,城市等級難以在短時間內(nèi)快速提高。提高題組8.C瓜達(dá)爾港位于巴基斯坦,建成后將成為南亞重要的海上交通樞紐。海嘯不屬于氣象災(zāi)禍。瓜達(dá)爾港與我國新疆喀什之間有鐵路相連,其建成后將成為交流東亞與非洲的重要通道。果蔬易腐化,不宜用鐵路和海運聯(lián)運方式出口。9.B聯(lián)合圖示信息,中巴鐵路超越青藏高原抵達(dá)阿拉伯海沿岸,路過地域地勢起伏大。10.B福州夏秋天節(jié)多臺風(fēng),地鐵在設(shè)計與規(guī)劃時一定充分考慮防水排水設(shè)備,而停水?dāng)嚯姺桨钢贫?、隧道塌方修?fù)體制、防火通風(fēng)設(shè)備是建成后的應(yīng)急方案制定時需考慮的問題,不是設(shè)計與規(guī)劃時一定考慮的問題。11.B地鐵的建成將節(jié)儉通勤時間;地鐵是陸地客運交通系統(tǒng),與航運、物流沒關(guān);地鐵的建成能夠緩解私人車的出行壓力,但不可以減少私人車數(shù)目。答案(1)處于赤道無風(fēng)帶,水流緩和,四時通航;天然深水通道,水域?qū)掗?通航能力強?;示└畚挥隈R六甲海峽,港闊水深,自然條件優(yōu)勝,有益于深水港建設(shè);位于國際主要航運通道的必經(jīng)之地,地理地點優(yōu)勝;利于過往船只的中轉(zhuǎn)、??俊⒀a給,增添經(jīng)濟收入;依靠馬六甲市,湊近吉隆坡,經(jīng)濟要地廣闊
;有政府的支持。(3)帶動金融、商業(yè)、貿(mào)易和物流業(yè)、旅行業(yè)的發(fā)展
,利于引進資本、技術(shù)、人材
;供給就業(yè)時機
,增加經(jīng)濟收入
;促使高新技術(shù)家產(chǎn)發(fā)展
,利于家產(chǎn)構(gòu)造升級
;增進與世界文化的交流
;等等。①擴大中國在東南亞的影響力,提高國際地位;降低運輸成本,保證能源安全;利于“一帶一路”的實行。②減少新加坡海疆污染
;刺激新加坡港口服務(wù)質(zhì)量提高和降低服務(wù)花費
;新加坡過往船只減少
,經(jīng)濟效益降落
;新加坡港的大海運輸?shù)膰H地位被削弱
;就業(yè)崗位減少。分析
第(1)
題,從通航時間長短和通航能力雙方面進行說明。第
(2)題,從皇京港建港條件、地理地點、城市依靠、經(jīng)濟要地、政策等方面進行剖析。第(3)題,從帶動有關(guān)家產(chǎn)發(fā)展、增添收入、促使家產(chǎn)構(gòu)造升級與文化交流等方面說明其踴躍影響。第(4)題,從擴大影響力、降低運輸成本及保證“一帶一路”實施等方面說明中國踴躍投資建設(shè)皇京港項目的原由。從環(huán)境保護、提高服務(wù)質(zhì)量等踴躍影響與運輸?shù)匚唤档汀p少就業(yè)等不利影響雙方面進行剖析。13.答案(1)路過地域地殼運動活躍,多地震等地質(zhì)災(zāi)禍;路過喀斯專門貌區(qū),地下溶洞廣布,修筑難度大;地形起伏大,多大山大河,橋隧比大;大多數(shù)位于熱帶季民風(fēng)候區(qū),夏天降水集中,且多暴雨,易引起山洪、泥石流等次生災(zāi)禍;沿途生態(tài)環(huán)境柔弱。冬天。平原地形,河流以堆積作用為主,河床較高;熱帶季民風(fēng)候,冬天降水少,河流水位低。中老鐵路的修筑,將極大地帶動老撾社會經(jīng)濟發(fā)展;提高當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸
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