車輛管理終工作總結(jié)

精選文檔車輛管理2019年關(guān)工作總結(jié)----WORD文檔，下載后可編寫改正----車輛管理2019年關(guān)工作總結(jié)（一）在車輛管理上邊，我們今年是下了大功夫的，總結(jié)以下：一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理，鼎力支持車管室的詳細(xì)工作。分管領(lǐng)導(dǎo)按期參加車管月度會議，詳盡認(rèn)識車管詳細(xì)狀況，仔細(xì)聆聽司機(jī)心聲和建議，研究部署車輛管理工作并監(jiān)察組織實(shí)行和檢查。在平常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠言傳身教，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，保證實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作創(chuàng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的優(yōu)秀氣氛。二、管理制度健全當(dāng)前歸入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和有關(guān)法例有xx》、《xx》、《xx》、《xx》和《xx。所謂《xx》要點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛惜保養(yǎng)車輛，在車輛使用及交接過程中仔細(xì)做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），保證“四良”（制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號優(yōu)秀），“兩潔”（車容整齊、車內(nèi)整齊）；在《xx》中xx規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格依照執(zhí)行《xx》，二是嚴(yán)格恪守交通法例，自覺慎重駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴(yán)格恪守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及有關(guān)有效證件；駕車時不閑聊、抽煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，1精選文檔果斷根絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機(jī)）不上車”，禁止酒后開車、“三超一越”和疲屈駕駛；駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。三、主管部門盡責(zé)車管室作為某車輛管理的主管部門，為確實(shí)做好車輛安全管理工作，增強(qiáng)司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向某簽署《xx保證書》，把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在運(yùn)營管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對車輛安全工作的突出問題和單薄環(huán)節(jié)，車管室組織展開對司機(jī)的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技術(shù)等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整頓，全力除去各樣致使車輛安全隱患，做到防備于已然。四、技術(shù)保障到位某主要從三個方面下手抓好車管技術(shù)保障。第一是按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，成立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳盡填寫各種報表，并定點(diǎn)由擁有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)追蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時，一定檢查各自的車輛狀況，觀察車輛車況能否完滿，確立無磕碰掛擦和丟損等狀況，發(fā)現(xiàn)問題實(shí)時報告車輛管理員，不然發(fā)現(xiàn)破壞由當(dāng)值駕駛員擔(dān)當(dāng)。第三是不按期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)商討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛查核。歷年來，我處動員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛領(lǐng)會與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴天氣駕駛避險舉措等心得領(lǐng)會，對幫助司機(jī)提升駕2精選文檔駛技術(shù)大有裨益。五、存在的主要問題車輛管理中存在的主要問題是怎樣提升駕駛員的安全行車意識和駕駛技術(shù)。xx現(xiàn)有車輛xx，中xx小車4輛、xx貨車11輛，xx車6輛、xx貨車1輛、17座xx客車2輛、3座xx中巴4輛、大巴1輛，挽救車13輛，吊車2輛，多半車輛用在收費(fèi)站及路政所的運(yùn)營一線，部分散布在三個生活區(qū)，堪稱點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知。跟著公司改革的不停深入，各樣不穩(wěn)固的要素簡單使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生顛簸，怎樣做好司機(jī)的思想教育工作，讓駕駛員們真實(shí)建立安全行車意識，自覺恪守安全管理規(guī)定并努力提升駕駛技術(shù)，專心駕駛、當(dāng)心駕駛、仔細(xì)駕駛，做到行萬里車，保萬里安全，這是當(dāng)前車輛管理中需要進(jìn)一步改良的問題。車輛管理2019年關(guān)工作總結(jié)（二）忙繁忙碌中絲毫未覺時光的流逝，轉(zhuǎn)瞬間新的一年又將到臨，在過去的一年中，因?yàn)楣具M(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整，所以我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī)，隨之而來的是工作中的繁忙與充分。在繁忙中，我有收獲，同時也發(fā)現(xiàn)了自己存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作狀況總結(jié)以下：一、車輛管理方面做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平常我對公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、泊車資等都詳盡記錄在案，以便月尾、年關(guān)將車輛花費(fèi)進(jìn)行匯總，為正確地做出車輛花費(fèi)報表打下優(yōu)秀的基礎(chǔ)。別的，每輛車的維修花費(fèi)，維修狀況及維修時間我也做3精選文檔了詳盡的記錄，一方面能夠提升我的業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車輛花費(fèi)報表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求，在2019年末對現(xiàn)有車輛整年發(fā)生花費(fèi)進(jìn)行匯總，并以表格形式上報，同時，依據(jù)2019年發(fā)生狀況擬訂2020年花費(fèi)計(jì)劃。車輛管理員的工作固然瑣碎、煩雜，但我從不所以而馬馬虎虎，老是耐心地、仔細(xì)仔細(xì)地對待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”，固然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟習(xí)業(yè)務(wù)而對工作茍且偷生，我會抓住任何時機(jī)向老同志討教，踴躍地將每項(xiàng)任務(wù)達(dá)成好。此刻，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提升，而自己也已由新手轉(zhuǎn)變?yōu)榱烁黜?xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。固然有了進(jìn)步，我仍意識到離真實(shí)意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在此后的工作中，我必定要加倍努力，提升自己的業(yè)務(wù)能力。二、車輛行駛方面身為司機(jī)，我的工作地址是駕駛室，所以大部時間我仍是與車為伴，于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)安閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗潔凈，并經(jīng)常檢查車況，這樣做不單可使車輛隨時獲得了保養(yǎng)，并且還節(jié)儉出了洗車的花費(fèi)。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其余崗位的工作性質(zhì)不一樣，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，可是我對此毫無牢騷，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對此早已屢見不鮮。作為一名司機(jī)，不單需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的歇息時間，還要經(jīng)常擔(dān)任出差的任務(wù)?？墒俏覍Υ撕翢o牢騷，因?yàn)槲沂且幻緳C(jī)，為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。4精選文檔三、平常工作方面除了執(zhí)行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外，我還輔助辦公室同事達(dá)成其余工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，輔助組織各項(xiàng)集體活動等。在2019年有序的工作中，我在不停地進(jìn)步。在我不懈的努力下，固然在業(yè)務(wù)上有了很大的提升，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn)，在2020年我將更為努力，優(yōu)秀地達(dá)成本員工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。車輛管理2019年關(guān)工作總結(jié)（三）2020年是嶄新的2020年。過去的一年是公司體制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面對新的挑戰(zhàn)的一年。我由2019年xx月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和鼎力支持下，我一直堅(jiān)持恪盡責(zé)責(zé)，急處室之所急，實(shí)時調(diào)整思路，合理分配車輛的使用，圓滿達(dá)成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并獲得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結(jié)以下：（一）2019年，依據(jù)上司的要求，在公司扁平化、直通式改革的推進(jìn)下，單位里加大了對各基層行的看管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更為屢次，為了保證車輛安全正點(diǎn)，實(shí)時為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的狀況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。整年長途用車達(dá)次，實(shí)時高效確實(shí)保了分行各處室工作的順利展開。（二）固然工作緊張，但我并無放松對駕駛員的安全思想教育。5精選文檔在平常的工作中，我把與交管部門的交流、交流也作為工作要點(diǎn)，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員按期進(jìn)行各樣安全教育學(xué)習(xí)，提升了大家的安全意識。整年安全行駛里程達(dá)到萬公里，保質(zhì)保量的達(dá)成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個窗口部門在全行評選中獲得了較好的贊美。（三）我作為一名車隊(duì)的管理者，同時也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我謹(jǐn)小慎微的執(zhí)行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的獲得，與各位駕駛員的勤勞努力是分不開的，所以我平常主動與大家談心、交流，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個優(yōu)秀的精神相貌，保證了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的酬勞，我每個月月底都加班加點(diǎn)趕制《xx統(tǒng)計(jì)報表》，從未延遲差費(fèi)的發(fā)放。整年共發(fā)放差費(fèi)元。（四）在公司成即刻間短，各項(xiàng)資本緊張的狀況下，為了能更好地為公司節(jié)儉每一分錢，針對車輛的保護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其余花費(fèi)的支出，我親身到定點(diǎn)公司進(jìn)行交流、洽商、摸底，在備件同意的狀況下，盡量節(jié)儉每一筆花費(fèi)，防止各樣浪費(fèi)和重復(fù)開銷的狀況發(fā)生。經(jīng)過近一年的工作，固然獲得了必定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會持續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和鼎力支持下，戰(zhàn)勝困難，持續(xù)保持和弘揚(yáng)好的作風(fēng)，努力更正存在的問題，力求把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旌旗，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分別的全局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特?cái)M訂了2020年的工作目標(biāo)：6精選文檔1、增強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀點(diǎn)，一致思想，更好地建立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和信心。2、增強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)毅后備作用。3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提升安全運(yùn)營的意識，增強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。4、堅(jiān)持和完美車管束度，使工作更為規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識。5、踴躍配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層