第次工地會(huì)議發(fā)言材料二

以人為本抓質(zhì)量只爭(zhēng)朝夕搶進(jìn)度全面完成四月份的施工任務(wù)各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：下面我把全線三月份的施工情況向大家進(jìn)行通報(bào)，并對(duì)四月份的施工安排提出建議和要求。不妥之處，請(qǐng)批評(píng)指正。一、三月份的施工情況三月份各合同段按照第三次工地會(huì)議上提出的“周密布署，全體動(dòng)員，迅速掀起施工熱潮”的要求，抓住氣候好轉(zhuǎn)的有利戰(zhàn)機(jī)，以結(jié)構(gòu)物施工為重點(diǎn)，開拓作業(yè)面，在全線基本形成了施工熱潮。尤其是三月中旬以后，工程進(jìn)展較快，一天一個(gè)樣，為在全線掀起施工高潮拉開了序幕。1、三月份主要工程量完成情況三月份全線完成路基挖方20.7萬m3，占月計(jì)劃的58.2%；路基填方10.4萬m3，占月計(jì)劃的23.3%；強(qiáng)夯13040m2，占月計(jì)劃的18.6%；涵洞通道142.3m，占月計(jì)劃的15.2%；樁基完成1190m（成樁），占計(jì)劃的15.56%；其它基礎(chǔ)1153.7m3，占計(jì)劃的112%。全線共備砂36647m3，塊片石10717m3，碎石60977m3，鋼材3524t，水泥5493t，鋼絞線380t。主要材料消耗：鋼材914.88t，水泥1618.68t，機(jī)械使用臺(tái)班6184個(gè)，投入勞動(dòng)力1657人計(jì)39312個(gè)工日。從形象進(jìn)度看，結(jié)構(gòu)物施工抓的比較緊，截止3月31日全線有74座橋梁計(jì)978根樁開挖，且成樁130根；涵洞通道有79道開工，分別占設(shè)計(jì)數(shù)量的50.3%和58.1%。二、三、四三個(gè)合同段已開始箱梁和鋼筋砼蓋板的預(yù)制。相對(duì)而言，各合同段的結(jié)構(gòu)物施工作業(yè)面基本展開。路基施工相對(duì)滯后，在二合同段完成路基填方試驗(yàn)段后，三、四、六三個(gè)合同段相繼完成了路基填方試驗(yàn)段施工。二、三、六三個(gè)合同段已開始了路基土石方施工作業(yè)，但作業(yè)面還未全面展開。七、四兩個(gè)合同段的強(qiáng)夯施工抓的比較緊，六、五兩個(gè)合同段相對(duì)滯后。施工便道各合同段按要求在進(jìn)行硬化處理和開挖臨時(shí)排水溝，但尚未全面完成。2、工作量完成情況：全線三月份共完成工作量1180.5萬元，占月計(jì)劃的34.2%。3、試驗(yàn)室建設(shè)：監(jiān)理代表處中心試驗(yàn)室和各合同段試驗(yàn)室，三月份根據(jù)省質(zhì)監(jiān)站指出的問題和按照第三次工地會(huì)議要求，進(jìn)行了逐項(xiàng)整改，并于三月二十八日通過了省質(zhì)監(jiān)站的驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)了復(fù)驗(yàn)過關(guān)的目標(biāo)。三合同段的試驗(yàn)室是全線的樣板。4、駐地建設(shè)進(jìn)一步完善，面貌有明顯改觀。一、六兩個(gè)合同段駐地搬了家，改變了地方狹小、停車?yán)щy的問題；一、三、四、五四個(gè)合同段駐地地坪進(jìn)行了硬化處理。各合同段還根據(jù)因地制宜原則，在院內(nèi)栽了樹，植了草，面貌煥然一新。5、對(duì)各合同段提出的影響施工的一些技術(shù)問題，通過聯(lián)合召開現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)議的形式初步解決了。在施工中還將會(huì)陸續(xù)不斷地出現(xiàn)一些問題，將采取同樣的形式及時(shí)解決，以不誤施工。6、存在的問題：全線存在的主要問題是按計(jì)劃欠產(chǎn)多，進(jìn)度嚴(yán)重滯后。三月份全線欠產(chǎn)3033.3萬元；一至三月份按業(yè)主下達(dá)計(jì)劃累計(jì)欠產(chǎn)8124.3萬元，按調(diào)整計(jì)劃累計(jì)欠產(chǎn)3833.3萬元。從進(jìn)度看，各合同段之間發(fā)展也不平衡。7、進(jìn)度滯后的原因分析：①少數(shù)合同段對(duì)施工抓的不緊，缺乏緊迫感；②結(jié)構(gòu)物施工雖然作業(yè)面基本展開，但僅處于挖孔、挖基階段，尚未全部灌注成樁，僅有少量成樁；③空心板、箱梁的預(yù)制僅二合同段開始了蓋板預(yù)制，三、四合同段開始箱梁預(yù)制，其余尚未開始，僅此一項(xiàng)就欠產(chǎn)1004萬元；④路基作業(yè)面未展開，欠產(chǎn)800萬元；⑤三月上旬，天氣不好，雨天多，對(duì)施工有較大影響；⑥外部施工環(huán)境欠佳，出現(xiàn)阻工和部分電桿線路未移或征地不足，也給施工帶來了一定影響。二、四月份的施工安排和要求四月份的施工，尤其是基樁的砼灌注，是最緊張的一個(gè)月，路基施工也將全面展開，將出現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)以來的施工高潮。1、四月份的施工任務(wù)和工作目標(biāo)①四月份的施工任務(wù)：全線完成路基挖方50.3萬m3；路基填方59.8萬m3；強(qiáng)夯236000m2，涵洞通道3304m（折算長(zhǎng)度）；防護(hù)工程1155m3；橋梁樁基22013m，其他基礎(chǔ)2297m3；下部結(jié)構(gòu)砼3484m3；空心板193片；箱梁1750m3；水磨灣特大橋樁基398m；下部構(gòu)造砼180m3，完成工作量8269.4萬元。各合同段的施工任務(wù)詳見附表。②工作目標(biāo)：四月份，結(jié)構(gòu)物（除天橋外）要全面開工，路基施工在完成試驗(yàn)路段施工作業(yè)的基礎(chǔ)上，也要全面展開作業(yè)，強(qiáng)夯施工在四月三十日前完成。橋梁（含通道橋）樁基砼灌注，除天橋外，要完成70%以上；50%的基樁完成超聲波檢測(cè)，并開始承臺(tái)、系梁和立柱的砼施工。完成涵洞、通道85%的基礎(chǔ)施工和50%的墻身施工及30%的鋼筋砼蓋板安裝施工。各合同段的預(yù)制場(chǎng)要全部建成，投入使用，并完成四月份的預(yù)制任務(wù)。無違規(guī)違章作業(yè)，確保質(zhì)量?jī)?yōu)良，不出現(xiàn)任何安全事故。2、為了確保四月份施工任務(wù)的完成，實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)，提出以下要求：(1)以人為本抓質(zhì)量公路是人通過機(jī)械設(shè)備把各種相關(guān)材料實(shí)行最佳組合并進(jìn)行加工后的產(chǎn)品，要確保工程質(zhì)量，必須以人為本。四月份是工程施工最緊張的一個(gè)月，也是容易忽視質(zhì)量的一個(gè)月。在施工過程中，各合同段要突出以人為本抓質(zhì)量，進(jìn)一步完善和落實(shí)各類人員的崗位質(zhì)量責(zé)任制，強(qiáng)化全員的品牌觀念、精品意識(shí)和質(zhì)量責(zé)任，無論何時(shí)何地，都要把質(zhì)量放在第一位，使保省優(yōu)、創(chuàng)國(guó)優(yōu)成為全員的自覺行動(dòng)。(2)加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量預(yù)控。為確保工程質(zhì)量，各合同段和駐地辦在施工全過程中，必須重點(diǎn)抓好材料質(zhì)量控制、程序控制、試驗(yàn)檢測(cè)控制、質(zhì)量監(jiān)督控制和施工工藝控制。①材料質(zhì)量控制：所有進(jìn)場(chǎng)材料都要求有報(bào)驗(yàn)單（A-I-2表）和試驗(yàn)檢驗(yàn)認(rèn)可單，經(jīng)檢測(cè)合格，才準(zhǔn)使用。尤其是特種材料，如鋼絞線、錨具、外加劑一定要按照代表處的通知要求執(zhí)行，以確保質(zhì)量。②搞好程序控制：一定要加強(qiáng)施工過程中的程序控制，每道工序完成后，需由承包商填報(bào)工程報(bào)驗(yàn)單（A-I-3表），并附自檢資料。駐地辦組織檢測(cè)合格并下達(dá)工程檢驗(yàn)認(rèn)可書（A-II-6表），才能進(jìn)行下步作業(yè)。③試驗(yàn)檢測(cè)控制：各合同段一定要按照規(guī)定的檢測(cè)項(xiàng)目和檢測(cè)頻率或按各自制定并經(jīng)代表處批準(zhǔn)的試驗(yàn)計(jì)劃組織各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)，監(jiān)理按規(guī)定的頻率組織抽檢，并獨(dú)立進(jìn)行。④質(zhì)量監(jiān)督控制：各合同段的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢工程師、現(xiàn)場(chǎng)施工員、技術(shù)員等，要切實(shí)負(fù)起質(zhì)量責(zé)任，加大現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢查控制力度，質(zhì)量保證體系要充分有效運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)揮質(zhì)控功能，不能流于形式。監(jiān)理人員要加大現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理力度，加強(qiáng)巡查及隱蔽工程、關(guān)鍵工序和重要部位施工的旁站力度，要善于發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)下達(dá)指令整改。合同段對(duì)監(jiān)理下達(dá)的指令不能拒簽，要按監(jiān)理的指令，進(jìn)行認(rèn)真整改，并將整改結(jié)果以文字形式報(bào)駐地辦，使監(jiān)理指令閉合運(yùn)行。⑤施工工藝控制：各項(xiàng)工程要嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、設(shè)計(jì)文件的要求和監(jiān)理批準(zhǔn)采用的施工工藝施工，杜絕違規(guī)作業(yè)。(3)增強(qiáng)緊迫感，只爭(zhēng)朝夕搶進(jìn)度目前我們面臨的施工形勢(shì)嚴(yán)峻，主要是：①欠產(chǎn)多：按照調(diào)整計(jì)劃安排，2003年全線要完成工作量5.5億元，而且河南省交通廳與省政府簽訂了責(zé)任狀，不允許再改變，必須確保完成。而全線按照調(diào)整計(jì)劃要求，1~3月累計(jì)欠產(chǎn)3833萬元，按照業(yè)主下達(dá)的計(jì)劃要求，累計(jì)欠產(chǎn)已達(dá)8124.3萬元。七個(gè)合同段沒有一個(gè)完成任務(wù)，這就加大了后幾個(gè)月工作量，而且要求在4~6月把欠產(chǎn)補(bǔ)上。②時(shí)間緊：今年可供施工的有效期不長(zhǎng)，在河南，6月中旬至8月，是雨季汛期，對(duì)施工尤其是路基施工將帶來較大影響?？晒┦┕さ挠行趦H6個(gè)月不到200天。③任務(wù)重：1~3月份，累計(jì)完成工作量為1539.6萬元，還有53640.4萬元工作量需在200個(gè)有效工作日完成，全線每天需完成工作量268.2萬元。橋梁、涵洞、通道僅展開50.3%和58.1%的作業(yè)面，路基施工作業(yè)面尚未展開。而路基施工按要求，今年必須完成，而全線的路基土石方為12115843m3，平均每天需完成60579m3。④鑒于上述欠產(chǎn)多、時(shí)間緊、任務(wù)重、施工環(huán)境欠佳的嚴(yán)峻形勢(shì)，全體施工指戰(zhàn)員必須要有清醒的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)緊迫感，克服松勁、懈怠情緒，振奮精神，在保證質(zhì)量的前提下，只爭(zhēng)朝夕搶進(jìn)度，加大人、財(cái)、物的投入，全面展開橋涵、通道和路基施工作業(yè)面，迅速掀起施工高潮，以扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的被動(dòng)局面。(4)科學(xué)安排，緊密銜接，努力提高作業(yè)成效三月份，各合同段把結(jié)構(gòu)物施工作為重點(diǎn)抓，特別是基樁挖孔和通道、涵洞的基坑開挖，大多數(shù)是同時(shí)展開。如何把砼的澆筑及檢測(cè)和系梁、承臺(tái)、立柱、墻身及上部結(jié)構(gòu)施工緊密銜接起來，實(shí)行連續(xù)作業(yè)，以提高作業(yè)成效，各合同段務(wù)必作好科學(xué)安排?；鶚兜某暡z測(cè)，不但要委托有超聲波檢測(cè)資質(zhì)的單位而且要具有基樁超聲波檢測(cè)資質(zhì)的人員進(jìn)行檢測(cè)。具有超聲波檢測(cè)資質(zhì)的單位和人員，可以查閱河南省交通基本建設(shè)質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)督站豫交質(zhì)[2001]40號(hào)文件（2001年12月28日發(fā)）。(5)加大協(xié)調(diào)力度，確保施工的順利進(jìn)行。影響工程進(jìn)度主要是四個(gè)方面的因素，即合同段自身、氣候條件、工程變更和施工環(huán)境。合同段可以通過強(qiáng)化管理、加大投入來解決進(jìn)度滯后問題。氣候僅對(duì)路基施工有較大的影響，對(duì)結(jié)構(gòu)物施工影響不大，只要科學(xué)安排、合理調(diào)度，也可以把氣候?qū)κ┕さ挠绊懡档阶畹拖薅?。工程變更可以通過現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)議的形式得到及時(shí)解決。三月份在各合同段都召開了現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)議，合同段和駐地辦按現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)議紀(jì)要組織實(shí)施，對(duì)施工沒有造成大的影響。今后仍將采取這一形式及時(shí)確定變更方案，對(duì)施工的影響也可減到最小。但施工環(huán)境的影響不是某個(gè)部門、單位能夠解決的問題，必須各有關(guān)單位通力合作。在前段的施工中，各有關(guān)部門作了大量工作，解決了不少問題，為施工創(chuàng)造了較好條件。我們希望在今后的施工過程中，請(qǐng)進(jìn)一步加大協(xié)調(diào)工作力度，通過思想教育手段、經(jīng)濟(jì)手段、行政手段、法律手段相結(jié)合的辦法和采取現(xiàn)場(chǎng)辦公的形式，落實(shí)分解各自的責(zé)任，及時(shí)妥善的解決協(xié)調(diào)方面的問題，以利施工的順利進(jìn)行。(6)要建立健全各種臺(tái)賬，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理工作。隨著全線作業(yè)面的展開，為了及時(shí)了解和掌握施工動(dòng)態(tài)并規(guī)范內(nèi)業(yè)管理，無論是合同段還是監(jiān)理，都必須把各方面的臺(tái)賬建立健全起來。需要建立的臺(tái)賬有：①路用主要材料進(jìn)場(chǎng)、檢驗(yàn)及消耗臺(tái)賬；②主要施工機(jī)械設(shè)備臺(tái)賬；③工程變更臺(tái)賬；④結(jié)構(gòu)物施工進(jìn)展臺(tái)賬；⑤路基施工進(jìn)展臺(tái)賬；⑥結(jié)構(gòu)物、路基工程中間交工報(bào)驗(yàn)臺(tái)賬；⑦各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)分類建立臺(tái)賬；⑧工程計(jì)量、支付臺(tái)賬；⑨工程質(zhì)量（安全）問題（事故）臺(tái)賬；⑩橋面鋪裝臺(tái)賬；⑾底基層、基層施工進(jìn)展臺(tái)賬。各項(xiàng)臺(tái)賬可以由各合同段自己制定表式，也可以采用監(jiān)理代表處統(tǒng)一制定的表式。(7)強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，實(shí)現(xiàn)安全文明施工第三次工地會(huì)議上，對(duì)強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，實(shí)現(xiàn)安全文明施工的要求，在三月份施工中沒有得到認(rèn)真落實(shí)。施工便道仍有少數(shù)合同段沒有進(jìn)行硬化壓實(shí)處理，也沒開臨時(shí)排水溝，一下雨車輛就難以通行。施工便道是各合同段為滿足施工需要而設(shè)置的臨建工程，施工便道的質(zhì)量好壞，勢(shì)必對(duì)合同段的施工帶來一定影響。各合同段務(wù)必下定決心，把局部標(biāo)準(zhǔn)低的便道，加以硬化整修提高，并加強(qiáng)經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)，確保運(yùn)料車通行無阻，以利施工的順利進(jìn)行。已動(dòng)工項(xiàng)目的施工標(biāo)志牌，至今仍有少數(shù)合同段沒有設(shè)置，不便于檢查監(jiān)督。沒有設(shè)置的，要求在四月十日前按規(guī)定要求全部設(shè)置。基坑和樁孔開挖的棄土，不能亂堆亂放，質(zhì)量合格的土要加以利用；不能利用的土要及時(shí)進(jìn)行清場(chǎng)處理，以免在砼澆筑灌注時(shí)棄土混入料中，影響質(zhì)量，或落入孔中傷人。三、要明確的幾個(gè)問題1、基坑開挖不允許在水中作業(yè)。有地表水或滲水的地方必須在基底范圍外開設(shè)臨時(shí)集水井，并用水泵或人工將水排出基坑外；不能及時(shí)澆筑砼的基坑，應(yīng)預(yù)留20cm厚不挖，或采用5cm厚的10#砂漿或10cm厚的20#小石子砼進(jìn)行封底處理，以免基坑被雨水、滲水浸泡，導(dǎo)致基底軟化，使承載力下降。凡因施工不當(dāng)導(dǎo)致基底軟化而增加的基底處理工程量，一律由承包商自己負(fù)責(zé)，不得作變更處理。2、關(guān)于涵洞、通道基礎(chǔ)砼澆筑所用模板問題。少洛高速公路施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，對(duì)砼的外露部分要求用鋼模，對(duì)基礎(chǔ)砼所用模板沒有作統(tǒng)一規(guī)定。鑒于當(dāng)前施工中出現(xiàn)的情況，現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)定如下：土質(zhì)堅(jiān)硬且密實(shí)的地段，經(jīng)人工修整規(guī)則整齊的情況下，允許用土模，若為砂性土的松散地段，必須采用模板（鋼、木、竹膠板均可）。當(dāng)采用土模時(shí)，必須對(duì)基槽修整規(guī)則整齊，并在基槽四周布設(shè)塑料薄膜，或用水泥砂漿將四周抹面，防止吸水或土塊落入砼中，影響質(zhì)量。各駐地辦要根據(jù)這一規(guī)定，嚴(yán)格控制，靈活掌握。3、填前碾壓或填土路堤，在碾壓檢測(cè)完畢后遇雨，須在雨過天晴后再加壓一至兩遍，重新檢測(cè)壓實(shí)度，檢測(cè)合格后才能上土填筑。4、漿砌砌體的鑲面石及沉降縫兩側(cè)全斷面用加工塊石砌筑，在第三次工地會(huì)議上明確后，一合同段在K5+413、K3+316兩處通道施工中采用細(xì)料石鑲面外觀很好看，特提出表揚(yáng)。有的合同段提出能否用砼預(yù)制塊代替加工塊石問題，根據(jù)設(shè)計(jì)文件的說明，可用C20砼預(yù)制塊，斷面尺寸可采用25×25×40cm，砌筑時(shí)采用二順一丁或三順一丁。用于配箱的石料，發(fā)現(xiàn)拳石的數(shù)量較多，拳石只能用于填空隙和調(diào)平頂面，配箱砌筑要用較大的石料。5、統(tǒng)一工程月報(bào)進(jìn)度填報(bào)口徑。鑒于有的合同段只報(bào)了經(jīng)檢測(cè)合格后的工程量；有的合同段凡完成了的成品工程都報(bào)了，口徑不統(tǒng)一。現(xiàn)明確：凡是成品工程，不論檢測(cè)與否，都按實(shí)際完成數(shù)量填報(bào)，形象進(jìn)度說明主要介紹半成品工程完成情況。6、鑒于變更文件的編制比較亂，有的資料不齊全，不便于審核，監(jiān)理代表處下達(dá)了規(guī)范變更文件編制的通知，今后的工程變更文件的編制要按通知要求進(jìn)行，否則駐地辦和監(jiān)理代表處不予受理。7、8、在深溝地帶，鑒于兩岸均為陡壁開挖臺(tái)階不現(xiàn)實(shí)且工程量大的實(shí)際情況，在90區(qū)填筑時(shí)，可不挖臺(tái)階，采取提高壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（按93區(qū)控制）的辦法解決，結(jié)合處壓路機(jī)碾壓不到的地方，采用機(jī)動(dòng)夯夯實(shí)。90區(qū)頂面