鐵力灣隧道施工方案

甘肅G309線金崖至河口（張家臺(tái)）段公路工程GJYKS-1標(biāo)段第五分部鐵力灣隧道專項(xiàng)施工方案頁(yè)第一章編制依據(jù)據(jù)據(jù)1.編制依據(jù)(1)國(guó)家、交交交通部和甘肅省政府府的的有關(guān)政政策、法法規(guī)和條條例、規(guī)規(guī)定。(2)國(guó)家和交交交通部現(xiàn)行行設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范、施施工指南南、驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。(3)現(xiàn)行公路路路施工、材材料料、機(jī)具具設(shè)備備定額。(4)甘肅G33099線金崖崖至河口口（張張家口）段段公公路工程GJJYKSS-11標(biāo)段《指導(dǎo)導(dǎo)性施工工組織織設(shè)計(jì)》及及我我標(biāo)段《總總體體實(shí)施性性施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)》。(5)鐵力灣隧隧道施施工設(shè)計(jì)圖。(6)相關(guān)規(guī)范范范、標(biāo)準(zhǔn)：：《公路隧道施工工工技術(shù)規(guī)規(guī)范》JTGFF60--20009；《公路交通安全全全設(shè)施施施工技技術(shù)規(guī)范范》（JTGF711-22006）；；《公路交通安全全全設(shè)施設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范》（JJTGD881-220006)；《公路工程質(zhì)量量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGGF880//1-220004）；《公路工程施工工工安全技技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTGGF990--20115）；；《公路隧道監(jiān)控控控量測(cè)技技術(shù)規(guī)規(guī)程》（GGB992118-220115）;《公路隧道防水水水材料技技術(shù)條條件》（科科技基（20008）211號(hào)）;《混凝土結(jié)構(gòu)耐耐耐久設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范范》（GBB/T5504476--20008）;《公路黃土隧道道道技術(shù)規(guī)規(guī)范》（GB995111-22014）;;《混凝土結(jié)構(gòu)施施施工質(zhì)量量驗(yàn)收收規(guī)范》（GGB5002004-220002）;《隧道工程防水水水技術(shù)規(guī)規(guī)范》（CECSS3700-22014）;;2、國(guó)家及地方方方有關(guān)工程程建建設(shè)的相相關(guān)法法律、法法規(guī)及及規(guī)定，現(xiàn)現(xiàn)行行的建設(shè)設(shè)工程程設(shè)計(jì)、施施工工規(guī)范、技技術(shù)術(shù)規(guī)程、質(zhì)質(zhì)量量驗(yàn)收評(píng)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及本本工程程的特殊殊規(guī)范范要求等等。3、國(guó)家、地方方方及業(yè)主有有關(guān)關(guān)工程建建設(shè)施施工管理理及確確保施工工安全全的行業(yè)業(yè)規(guī)定定、管理理辦法法和實(shí)施施細(xì)則則等。第二章工程概況況況一、工程概況鐵力灣隧道位于于于甘肅省省蘭州州市榆中中縣和和平鎮(zhèn)高高營(yíng)村村甘巴嶺嶺社，隧隧道進(jìn)口口位于于甘巴嶺嶺社村口口的“V”字字形深切切溝谷谷陡峻斜斜坡上上，車輛輛無(wú)法法到達(dá)，交交通通不便；；出口口位于甘甘巴嶺嶺社西側(cè)側(cè)，地地勢(shì)相對(duì)對(duì)平坦坦，農(nóng)田田、灌灌溉水井井遍布布，交通通不便便利，需需要修修建施工工便道道，與甘甘巴嶺嶺2號(hào)大橋00#橋臺(tái)相連連。起訖訖里程程為AZK225++235～AZK225++645全長(zhǎng)4100m，隧道縱縱坡為2.55%的下坡，洞洞洞身和進(jìn)進(jìn)、出出口段位位于直直線上外外。隧隧道最大大埋深深36m。隧隧道進(jìn)出出、口口埋深3.66～19.114米，凈空空斷面為111*5m。1、工程地質(zhì)隧址區(qū)屬黃土梁梁梁地貌，山山勢(shì)勢(shì)陡壁，破破面面植被不不發(fā)育育，上部部為高高營(yíng)村甘甘巴嶺嶺社村民民住宅宅區(qū)，地地面標(biāo)標(biāo)高介于20004..5--20660..5m之間，相相對(duì)高差566米。2、地層巖性根據(jù)地質(zhì)調(diào)繪、鉆鉆探揭示，隧隧址區(qū)進(jìn)出口口端及山坡表表層分布有第第四系上更新新系統(tǒng)風(fēng)積馬馬蘭黃土，分分布于整個(gè)隧隧道的段表層層，揭露厚度度為17.55-19m，呈呈褐黃色，稍稍濕，稍密，其其成分以粉粒粒土為主。具具Ⅲ級(jí)-Ⅳ級(jí)級(jí)（很嚴(yán)重）自自重濕陷性，易易坍塌；下部部為上更新晚晚期統(tǒng)洪積物物粉土，分布布在隧道進(jìn)口口的中下部，且且僅在局部地地區(qū)有揭露，揭揭露厚度約111.7米，呈呈褐黃色，稍稍濕，稍密，其其成分以粉粒粒土為主，不不具濕陷性；；中更新統(tǒng)洪洪積物離石黃黃土，分布在在馬蘭黃土的的下部中心地地帶，厚度較較大，呈黃褐褐色，稍密--中密，其成成分以粉粒土土為主，不具具濕陷性。3、水位地質(zhì)（1）地表水分分布布隧址區(qū)地表水主主主要為進(jìn)出出口口端的狹狹窄沖沖溝，屬屬季節(jié)節(jié)性溪流流，匯匯水面積積小，水水位和流流量受受季節(jié)性性控制制明顯，旱旱季季水量較較小或或干枯，勘勘察察期間未未見(jiàn)長(zhǎng)長(zhǎng)流水河河溝，對(duì)對(duì)隧道安安全無(wú)無(wú)影響。地下水類型隧隧隧址區(qū)主主要為為孔隙裂裂隙水水，主要要分為為黃土孔孔隙--裂隙潛水水和和松散巖巖類孔孔隙水，主主要要接收農(nóng)農(nóng)田灌灌溉和大大氣降降水的補(bǔ)補(bǔ)給。隧隧道區(qū)域域鉆孔孔未見(jiàn)地地下水水，孔隙隙裂隙隙水對(duì)施施工的的影響在在于圍圍巖體局局部有有滴水或或小股股滲流現(xiàn)現(xiàn)象。第三章施工方案案案正洞施工方案1.洞口明挖挖挖方案出口段明挖隧道道道施工采采取仰仰拱施工工完成成后進(jìn)行行仰拱拱填充施施工，最最后進(jìn)行行襯砌砌施工。仰仰拱拱采用分分段開(kāi)開(kāi)挖，分分段澆澆筑，并并進(jìn)行行全幅一一次性性施工。仰仰拱拱施作完完成后后待混凝凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定強(qiáng)強(qiáng)度后后，安設(shè)設(shè)仰拱拱填充模模板，進(jìn)進(jìn)行仰拱拱填充充。采用用液壓壓整體式式襯砌砌臺(tái)車作作為明明洞施工工的內(nèi)內(nèi)模，臺(tái)臺(tái)車就就位固定定，經(jīng)經(jīng)測(cè)量檢檢查合合格后綁綁扎鋼鋼筋，利利用大大型鋼模?，F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)拼裝作作為明明洞施工工的外外模進(jìn)行行二次次襯砌。拱拱墻墻采用一一次性性整體灌灌注施施工。混混凝土土在洞外外采用用拌和站站集中中拌和，混混凝凝土攪拌拌運(yùn)輸輸車運(yùn)至至洞內(nèi)內(nèi)，混凝凝土輸輸送泵泵泵送入入模。（1）洞口邊仰仰坡坡及洞門(mén)洞口邊仰坡施工工工首先做做好洞洞頂和邊邊坡頂頂?shù)慕厮鞙蠝?，以利利截排排水，同同時(shí)宜宜避開(kāi)雨雨季開(kāi)開(kāi)挖。檢檢查邊邊、仰坡坡以上上的山坡坡穩(wěn)定定情況，清清除除懸石、處處理理危石，施施工工期間不不間斷斷監(jiān)測(cè)和和防護(hù)護(hù)，坡面面防護(hù)護(hù)及時(shí)施施作。土土方采用用挖掘掘機(jī)開(kāi)挖挖，挖挖掘機(jī)裝裝碴、自自卸式汽汽車運(yùn)運(yùn)輸。按按先上上后下的的順序序逐層開(kāi)開(kāi)挖、逐逐層支護(hù)護(hù)。埋埋深較淺淺的隧隧道，優(yōu)優(yōu)先考考慮明洞洞及洞洞門(mén)施工工，削削竹式洞門(mén)門(mén)采采用整體體一次次性澆注注?；旎炷潦┦┳魍晖瓿刹鹈B(yǎng)護(hù)護(hù)后，施施作洞洞門(mén)附屬屬工程程。（2）明洞施工工明洞坡面防護(hù)開(kāi)開(kāi)開(kāi)挖后及及時(shí)施施工。明明洞襯襯砌由洞洞內(nèi)向向洞外施施作，先先施工仰仰拱及及墻腳部部鋼筋筋混凝土(包包括仰拱拱回填填)，然后施施工邊墻墻及拱拱部鋼筋筋混凝凝土。仰仰拱及及墻腳部部混凝凝土采用用組合合鋼模板板人工工立模澆澆注，矮邊墻及拱拱部混凝土土采用全斷斷面液壓模模板臺(tái)車，兩兩側(cè)對(duì)稱灌灌注。明洞洞襯砌與洞洞門(mén)連接處處應(yīng)預(yù)留與與端墻的連連接鋼筋，用用以加強(qiáng)襯襯砌與洞門(mén)門(mén)的整體性性。防水層層施工嚴(yán)格格按有關(guān)規(guī)規(guī)范，止水水帶安裝固固定牢固。應(yīng)應(yīng)注意做好好明暗洞交交界處的防防水層的搭搭接，拱背背回填嚴(yán)格格按規(guī)范執(zhí)執(zhí)行，回填填每層厚度度、壓實(shí)度度符合規(guī)范范要求。2洞身開(kāi)挖方方案案隧道洞口段明暗暗暗分界處處向暗暗洞部分分先進(jìn)進(jìn)行超前前大管管棚施工工。既既在隧道道拱部部140°范圍內(nèi)施施作作外徑1088mm、壁厚厚6mm的熱熱軋無(wú)縫縫鋼管管及鋼花花管，長(zhǎng)長(zhǎng)度40m，環(huán)環(huán)向間距0..4m,外插插角1～3°°（具體根根據(jù)據(jù)實(shí)際情情況調(diào)調(diào)整），管管內(nèi)內(nèi)注漿，內(nèi)內(nèi)置置鋼筋籠籠。在大管棚施作前前前，先施施作大大管棚導(dǎo)導(dǎo)向墻墻。導(dǎo)向向墻采采用C20混混凝土，截截面面尺寸為1mm（厚）×11m(寬)，環(huán)環(huán)向長(zhǎng)度度根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)圖圖紙施施做。為為保證證大管棚棚施工工精度，導(dǎo)導(dǎo)向向墻內(nèi)設(shè)I220工字鋼架架，鋼架架外緣緣設(shè)φ1400，壁厚5mmm導(dǎo)向鋼管管，鋼管管與鋼鋼架進(jìn)行行焊接接。導(dǎo)向向墻模模筑混凝凝土施施工完畢畢，待待混凝土土強(qiáng)度度達(dá)到要要求后后，方可可施作作大管棚棚。大管棚施作完畢畢畢后，根根據(jù)本本隧道圍圍巖情情況，先先按三三臺(tái)階臨臨時(shí)仰仰拱法進(jìn)進(jìn)行開(kāi)開(kāi)挖進(jìn)洞洞。隧道開(kāi)挖前，由由由設(shè)計(jì)院院進(jìn)行行全過(guò)程程的超超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)。隧道道洞身身進(jìn)口濕濕陷性性黃土地地段采采用人工工配合合機(jī)械施施工，堅(jiān)堅(jiān)持“管超前前、嚴(yán)注注漿、短短開(kāi)挖、強(qiáng)強(qiáng)支支護(hù)、快快封閉閉、勤量量測(cè)”的的原則，嚴(yán)嚴(yán)格格按照工工序要要求實(shí)施施：開(kāi)開(kāi)挖要嚴(yán)嚴(yán)格控控制進(jìn)尺尺，并并及時(shí)噴噴射混混凝土、打打錨錨桿、立立鋼架架、及時(shí)時(shí)打設(shè)設(shè)鎖腳錨錨管、及及時(shí)封閉閉成環(huán)環(huán)。施工工中要要加強(qiáng)用用水控控制，防防止圍圍巖受水水浸泡泡產(chǎn)生不不均勻勻沉降，施施工工過(guò)程中中如有有滲水或或局部部含沙地地層，可可預(yù)先噴噴射33-5ccm混混凝土，再再濕濕噴至設(shè)設(shè)計(jì)厚厚度，并并嚴(yán)格格控制格格柵背背后的噴噴射質(zhì)質(zhì)量，不不得留留有空洞洞。（1）正洞洞身身掘進(jìn)進(jìn)Ⅴ級(jí)圍巖地段根根根據(jù)地質(zhì)條條件件采用三三臺(tái)階階法施工工，V級(jí)圍巖地地段淺埋埋段采采用三臺(tái)臺(tái)階臨臨時(shí)仰拱拱法、VV級(jí)圍巖一一般般地段及及淺埋埋沖溝影影響段段采用三三臺(tái)階階預(yù)留核核心土土法。洞身開(kāi)挖方式采采采用嚴(yán)格格控制制超欠挖挖，保保證開(kāi)挖挖成型型質(zhì)量，減減少少對(duì)周邊邊圍巖巖的擾動(dòng)動(dòng)。根根據(jù)隧道道不同同的圍巖巖級(jí)別別，采取取不同同的開(kāi)挖挖方法法。（2）出碴隧道出碴采用無(wú)無(wú)無(wú)軌運(yùn)輸輸組織織出碴，采采用用裝載機(jī)機(jī)裝碴碴，自卸卸車運(yùn)運(yùn)至指定定棄土土場(chǎng)，結(jié)結(jié)合隧隧道實(shí)際際情況況配置一一臺(tái)挖挖裝機(jī)，組組成成“挖裝運(yùn)”一一體的作作業(yè)線線。（3）棄土隧道棄土根據(jù)土土土石調(diào)配配方案案全部運(yùn)運(yùn)至指指定棄土土場(chǎng)棄棄置。棄土場(chǎng)擋碴墻提提提前修建建，先先擋后棄棄，棄棄土符合合地方方環(huán)保規(guī)規(guī)定，施施工過(guò)程程中保保護(hù)碴場(chǎng)場(chǎng)四周周的植被被，工工程竣工工后對(duì)對(duì)碴場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行填填土恢復(fù)復(fù)、平平整、綠綠化、還還耕，以以保護(hù)護(hù)生態(tài)環(huán)環(huán)境，防防止水土土流失失。3支護(hù)施工方方案案初期支護(hù)緊跟隧隧隧道開(kāi)挖挖，全全線隧道道采用用濕噴工工藝，各各級(jí)圍巖巖均錨錨噴支護(hù)護(hù)，內(nèi)內(nèi)容包括括掛鋼鋼筋網(wǎng)、安安裝裝鋼架、系系統(tǒng)統(tǒng)錨桿、噴噴射射混凝土。初初初期支護(hù)護(hù)緊跟跟開(kāi)挖面面及時(shí)時(shí)施作，以以減減少圍巖巖暴露露時(shí)間，抑抑制制圍巖變變形，防防止圍巖巖在短短期內(nèi)松松弛剝剝落。鋼架、鋼筋網(wǎng)和和和錨桿由由洞外外鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)加工工廠加工工成半半成品，經(jīng)經(jīng)洞洞外檢驗(yàn)驗(yàn)合格格后運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)人工安安裝定定位，按按規(guī)范范搭接。錨錨桿桿采用錨錨桿臺(tái)臺(tái)車或風(fēng)風(fēng)動(dòng)鑿鑿巖機(jī)施施作，噴噴射機(jī)械械手噴噴射混凝凝土。依依據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)安裝裝錨桿。對(duì)于淺埋地段、圍圍巖富水等不不良地段，采采取超前大管管棚或小導(dǎo)管管注漿、超前前錨桿預(yù)支護(hù)護(hù)等組合手段段。初期支護(hù)：Ⅴ級(jí)圍巖采用除除除錨網(wǎng)噴支支護(hù)護(hù)外，一一般深深埋地段段采用用I20型鋼鋼鋼架，鋼鋼架架間距0.775m；淺埋埋段、斷斷層破破碎帶、軟軟硬硬巖接觸觸地帶帶采用I200型鋼鋼架架,,鋼架間距距00.6m。其他輔助措施：：：A.超前支護(hù)a.超前大管棚棚：：隧道洞口口口段明暗暗分界界處向暗暗洞部部分設(shè)置置超前前大管棚棚。b.超前小導(dǎo)管管：：Ⅴ級(jí)圍巖巖及其加加強(qiáng)地地段，拱拱部1140°范圍內(nèi)設(shè)設(shè)置置φ42mmm超前小導(dǎo)導(dǎo)管管，配合合鋼架架使用。c.超前雙層小小導(dǎo)導(dǎo)管：隧道道道洞身斷斷層破破碎帶設(shè)設(shè)置雙雙層超前前小導(dǎo)導(dǎo)管。B.臨時(shí)支護(hù)措措施施：隧道進(jìn)進(jìn)進(jìn)出口及及明洞洞襯砌明明挖段段臨時(shí)邊邊仰坡坡采用噴噴錨支支護(hù)等臨臨時(shí)支支護(hù)措施施。洞內(nèi)超前支護(hù)采采采用超前前小導(dǎo)導(dǎo)管，風(fēng)風(fēng)動(dòng)鑿鑿巖機(jī)鉆鉆孔，人人工配合合風(fēng)鉆鉆機(jī)頂進(jìn)進(jìn)安裝裝，注漿漿機(jī)注注漿，初初期支支護(hù)和臨臨時(shí)支支護(hù)型鋼鋼、鋼鋼筋網(wǎng)等等構(gòu)件件由鋼構(gòu)構(gòu)加工工廠在洞洞外加加工成半半成品品，經(jīng)洞洞外檢檢驗(yàn)合格格后運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安裝裝定位，按按規(guī)規(guī)范搭接接。隧道采用≥2000m3//h的的噴射混混凝土土三聯(lián)機(jī)機(jī)及機(jī)機(jī)械手，并并配配備應(yīng)急急備用用設(shè)備。洞洞內(nèi)內(nèi)超前錨錨桿、小小導(dǎo)管采采用人人工風(fēng)鉆鉆打眼眼、人工工安裝裝、注漿漿泵注注漿，洞洞口大大管棚采采用履履帶自行行式地地質(zhì)鉆機(jī)機(jī)鉆孔孔、注漿漿泵注注漿，支支護(hù)按按“早封閉、早早早成環(huán)、勤勤量量測(cè)”的原則則組織施施工。4監(jiān)控量測(cè)隧道施工根據(jù)《公公路隧道監(jiān)控控量測(cè)技術(shù)規(guī)規(guī)程》的規(guī)定定開(kāi)展監(jiān)控量量測(cè)工作，監(jiān)監(jiān)控量測(cè)工作作納入正常施施工工序，監(jiān)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果果應(yīng)及時(shí)反饋饋，指導(dǎo)施工工。圍巖監(jiān)控量測(cè)是是是隧道在在施工工過(guò)程中中，對(duì)對(duì)圍巖支支護(hù)體體系的穩(wěn)穩(wěn)定性性狀態(tài)進(jìn)進(jìn)行監(jiān)監(jiān)測(cè)，為為初期期支護(hù)和和二次次襯砌設(shè)設(shè)計(jì)參參數(shù)的調(diào)調(diào)整提提供依據(jù)據(jù)，是是確保安安全及及結(jié)構(gòu)安安全、指指導(dǎo)施工工順序序、便利利施工工管理的的重要要手段，采采用用噴錨構(gòu)構(gòu)筑法法設(shè)計(jì)與與施工工的隧道道，監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)是施施工過(guò)程程中必必不可少少的施施工程序序。本標(biāo)段隧道按照照照《公路路隧道道噴錨構(gòu)構(gòu)筑法法技術(shù)規(guī)規(guī)范》的的要求，以以量量測(cè)資料料為基基礎(chǔ)及時(shí)時(shí)修正正初期支支護(hù)參參數(shù)，確確保二二次襯砌砌施作作時(shí)機(jī)，實(shí)實(shí)施施動(dòng)態(tài)設(shè)設(shè)計(jì)、施施工。5襯砌施工方方案案暗洞采用復(fù)合式式式襯砌。復(fù)復(fù)合合式襯砌砌由初初期支護(hù)護(hù)、防防水隔離離層與與二次襯襯砌組組成，采采用曲曲墻加仰仰拱結(jié)結(jié)構(gòu)型式式。二二次襯砌砌采用用模筑混混凝土土，其施施工工工序如下下：施施作防水水層→→襯砌臺(tái)車車定定位→安裝止止水帶及及端頭頭擋板→經(jīng)檢檢查合格格后灌灌注混凝凝土→→混凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)→拆模(混混凝土達(dá)達(dá)到規(guī)規(guī)定強(qiáng)度)→→臺(tái)車移位位→→對(duì)模板進(jìn)進(jìn)行行清理和和涂脫脫模劑→進(jìn)行行下一循循環(huán)混混凝土施施工?；旎炷涟璋韬险菊旧a(chǎn)混混凝土土，采用用液壓壓模板臺(tái)臺(tái)車襯襯砌,混凝凝土運(yùn)輸輸車運(yùn)運(yùn)輸，泵泵送入入模，附附屬洞洞室采用用組合合模板施施工。仰仰拱、填填充緊緊隨開(kāi)挖挖進(jìn)行行，采取取超前前全幅分分段施施工方案案，仰仰拱與填填充分分開(kāi)施工工，配配備仰拱拱棧橋橋確保洞洞內(nèi)運(yùn)運(yùn)輸通暢暢。混凝土襯砌，采采采用全斷斷面液液壓鋼模模襯砌砌臺(tái)車和和大塊塊組合鋼鋼模襯襯砌臺(tái)車車灌筑筑。模筑筑襯砌砌混凝土土采用用輸送泵泵作業(yè)業(yè)，由下下向上上，對(duì)稱稱分層層，先墻墻后拱拱灌筑，入入模模傾落自自由高高度不超超過(guò)22.0m，機(jī)機(jī)械振搗搗。擋擋頭模板板采用用帶氣囊囊制式式鋼模,確保保施工縫縫處混混凝土質(zhì)質(zhì)量。6防排水施工工方方案隧道防排水遵循循循“防、堵、截截截、排，因因地地制宜，綜綜合合治理”的原原則，以以二次次襯砌混混凝土土結(jié)構(gòu)自自防水水為主體體，施施工縫、變變形形縫防水水為重重點(diǎn)，保保證防防水可靠靠和排排水通暢暢，防防水等級(jí)級(jí)應(yīng)達(dá)達(dá)到地下下工程程一級(jí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。隧道二次襯砌混混混凝土抗抗?jié)B等等級(jí)不小小于PP10，全隧隧道在拱拱墻初初期支護(hù)護(hù)和二二次襯砌砌之間間鋪設(shè)EVAA防水板和和土土工布緩緩沖層層，防水水板采采用無(wú)釘釘孔鋪鋪設(shè)，焊焊縫采采用熱合合機(jī)自自動(dòng)焊縫縫形成成。兩側(cè)側(cè)邊墻墻墻腳外外側(cè)設(shè)設(shè)置縱向φ880可維護(hù)塑塑纖排水水濾管管，每10mm一段，接接頭頭處接直直接接接入隧道道側(cè)溝溝。環(huán)向施工縫接頭頭頭1m范圍內(nèi)內(nèi)采用毛毛細(xì)排排水板加加強(qiáng)；；縱向施施工縫縫采用中中埋式式鋼邊止止水帶帶+背貼式止止水帶的的復(fù)合合防水構(gòu)構(gòu)造；；變形縫縫采用用中埋橡橡膠止止水帶+背貼貼式止水水帶++嵌縫材料料的的復(fù)合防防水結(jié)結(jié)構(gòu)。洞內(nèi)水溝采用雙雙雙側(cè)水溝溝方式式，襯砌砌背后后積水通通過(guò)環(huán)環(huán)向和縱縱向排排水管引引入側(cè)側(cè)溝，由由水溝溝排除洞洞外。襯襯砌背后后環(huán)向向排水盲盲管，一一般5～100m設(shè)一環(huán)。隧隧隧道順坡坡地段段采用設(shè)設(shè)計(jì)縱縱坡自然然排水水方式，洞洞內(nèi)內(nèi)未襯砌砌地段段在兩側(cè)側(cè)設(shè)臨臨時(shí)排水水溝。7供風(fēng)鐵力灣隧道分出出出口為工工作面面，其中中正洞洞施工38800m，明洞進(jìn)進(jìn)出出口施工工300米。其中以出口供風(fēng)風(fēng)風(fēng)，采用用大直直徑通風(fēng)風(fēng)軟管管，本隧隧道施施工采用用大直直徑通風(fēng)風(fēng)軟管管，獨(dú)頭頭壓入入式通風(fēng)風(fēng)排煙煙方案，風(fēng)風(fēng)機(jī)機(jī)采用軸軸流式式風(fēng)機(jī)。掘進(jìn)洞口建一個(gè)個(gè)個(gè)高壓風(fēng)風(fēng)站，配配電動(dòng)空空壓機(jī)機(jī)供風(fēng)。高高壓壓風(fēng)通過(guò)φ1150mmm鋼鋼管接至至各施施工工作作面，再再由高壓壓橡膠膠風(fēng)管連連接風(fēng)風(fēng)動(dòng)機(jī)具具進(jìn)行行施工。（1）通風(fēng)量計(jì)計(jì)算算隧道工作面所需需需風(fēng)量表(mm3/mminn)序號(hào)控制因素計(jì)算公式參數(shù)取值工作面所需風(fēng)量量量1按作業(yè)人數(shù)Q開(kāi)=4×NN=502002按最小風(fēng)速Q(mào)開(kāi)=v×A××440V=0.25，A=101110103按稀釋內(nèi)燃機(jī)廢廢廢氣Q開(kāi)=3∑NiiKNi=500，K=0..881200取值：2410開(kāi)挖面最多作業(yè)業(yè)業(yè)人數(shù)n：50人；每每人所需需新鮮空空氣量量：4m3//min；洞洞內(nèi)最小小風(fēng)速速v：0.225m//s；；開(kāi)挖斷斷面積積A：1011㎡；洞內(nèi)內(nèi)通風(fēng)風(fēng)風(fēng)速大大于00.255m//s；洞內(nèi)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)械械同時(shí)時(shí)工作的的總額額定功率Nii：Ni＝＝500；內(nèi)內(nèi)燃機(jī)械負(fù)負(fù)負(fù)荷系數(shù)數(shù)和利利用率系系數(shù)KK：綜合取取00.8；內(nèi)燃燃機(jī)械單單位馬馬力所需需新鮮鮮空氣量量：33m3//Hpp.miin。（2）風(fēng)機(jī)、風(fēng)風(fēng)管管選型配置置置風(fēng)機(jī)供風(fēng)量:風(fēng)風(fēng)風(fēng)機(jī)供風(fēng)風(fēng)量QQ機(jī)應(yīng)滿足足開(kāi)開(kāi)挖面所所需風(fēng)風(fēng)量和全全管路路漏風(fēng)損損失的的需要，即即QQ機(jī)=P×QQ壓。全管管路路系統(tǒng)漏漏風(fēng)系系數(shù)P選用公公式P=1//（1-βLL/1000）計(jì)計(jì)算。公公式中中的管路路百米米平均漏漏風(fēng)率率β取1.33%；L為管管路獨(dú)頭頭通風(fēng)風(fēng)長(zhǎng)度(m))。按最大長(zhǎng)度44410m計(jì)算算工作面面壓入入風(fēng)機(jī)供供風(fēng)量量如下：：410×1.7772=70055.2(m33/miin))。壓入風(fēng)管擬采采采用1000mmm軟軟風(fēng)管，管管路路全程通通風(fēng)壓壓力損失△hh按下式計(jì)計(jì)算算：△h=((6.5αLL/D55)（QQ開(kāi)+Q機(jī)）//2；式中αα—摩擦阻力力系數(shù)，取取00.000188,管路的通風(fēng)壓壓壓力損失計(jì)計(jì)算算結(jié)果如如下：：△h=(6..55αL/DD5)（Q開(kāi)開(kāi)+Q機(jī)）//2=（666.5××0..00118××410/77..59）×（10100/40+24110/60）/2=4111.2（Paa）風(fēng)機(jī)全壓:根根根據(jù)風(fēng)管直直徑徑和管道道阻力力損失，按按照照公式H==RfQQjQQi/330000+△h++h計(jì)算風(fēng)機(jī)機(jī)設(shè)計(jì)全全壓。其其中：Rf——管道阻阻力系數(shù)數(shù)，平平均取1.330～1.660Qj——通風(fēng)機(jī)機(jī)供風(fēng)量量，取取設(shè)計(jì)風(fēng)風(fēng)量，mm3/mminn；Qi——管道末末端流出出風(fēng)量量，m3/mmin；△h——管道內(nèi)內(nèi)阻力損損失；；h其他——其他他阻力損失取取取60；風(fēng)機(jī)全壓計(jì)算結(jié)結(jié)結(jié)果如下下。H=RfQjjjQi//30000+△hh+h=1.6×××10100×24100/330000+441.22+40=137999（Pa）風(fēng)機(jī)功率計(jì)算:::風(fēng)機(jī)功率率計(jì)計(jì)算公式式：WW=QHHK//（60η）；；Q—風(fēng)機(jī)供風(fēng)量量；；H—風(fēng)機(jī)機(jī)工作風(fēng)風(fēng)壓；；η—風(fēng)機(jī)工工作效率率，取取80%；KK—功率儲(chǔ)備備系數(shù)，取取11.05；風(fēng)機(jī)功率計(jì)算結(jié)結(jié)結(jié)果如下下：W=QHK/（660η）=2410×××13799×11.055/（40×0..8）=109KWWW根據(jù)以上計(jì)算結(jié)結(jié)結(jié)果,洞口選選擇風(fēng)量量為224100m33/miin的的風(fēng)機(jī)才才能滿滿足正洞洞施工工通風(fēng)需需求。根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際際情況,4000m以上工工作面選選擇梁梁臺(tái)風(fēng)量量為224100m33/miin的的風(fēng)機(jī)在在出口口并聯(lián)，選選用用直徑1.00m的風(fēng)管供供風(fēng)，全全壓113799paa的風(fēng)機(jī)能能滿滿足施工工要求求。（3）通風(fēng)方案案選選擇根據(jù)風(fēng)機(jī)供風(fēng)量量量及風(fēng)機(jī)機(jī)功率率計(jì)算結(jié)結(jié)果，施施工型號(hào)號(hào)為SSDA11522BD--2SSE1332型型隧道軸軸流通通風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)性能參數(shù)流量(m3/mminn)壓力（pa）葉輪轉(zhuǎn)速（一級(jí)級(jí)級(jí)/二級(jí)）（rrr/miin）電機(jī)功率（kwww）24101379985/98555109采用壓入式通風(fēng)風(fēng)風(fēng)，通風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)布置圖圖如下下：30m30m新鮮風(fēng)污濁風(fēng)壓入風(fēng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)布置圖圖圖8供水洞內(nèi)高壓水采取取取在洞口口山腰腰設(shè)高位位水池池，設(shè)置置地點(diǎn)點(diǎn)高差滿滿足施施工用水水壓力力的要求求，容容量根據(jù)據(jù)施工工需要修修建。當(dāng)當(dāng)部分短短隧道道洞頂標(biāo)標(biāo)高不不足時(shí)，采采用用變頻恒恒壓供供水方式式。洞洞內(nèi)高壓壓水管管采用φ800～φ1000的無(wú)縫鋼鋼管管。9供電本標(biāo)段隧道供電電電由附近近高壓壓接入隧隧道洞洞口的高高壓配配電站，變變壓壓后供洞洞內(nèi)施施工用電電。設(shè)設(shè)置8000KKVA的變壓壓器一臺(tái)臺(tái)。隨著隧道不斷掘掘掘進(jìn)，施施工作作業(yè)與洞洞口處處高壓配配電站站距離越越來(lái)越越大，電電量損損耗較大大，不不能滿足足正常常的施工工需要要，因此此在隧隧道內(nèi)設(shè)設(shè)置高高壓變壓壓器，調(diào)調(diào)節(jié)高壓壓功率率。本隧道供電由附附附近高壓壓電源源接入洞洞口的的高壓配配電站站，變壓壓后供供洞內(nèi)施施工用用電，采采用高高壓進(jìn)洞洞，在在洞內(nèi)設(shè)設(shè)移動(dòng)動(dòng)式變壓壓器。另另配發(fā)電電機(jī)作作為備用用電源源。10主要技術(shù)術(shù)術(shù)措施鐵力灣隧道為本本本標(biāo)段最最短隧隧道，且且為大大斷面黃黃土淺淺埋隧道道，隧隧道穿越越粉粒粒土狀黃黃土地地段，施施工難難度大，施施工工風(fēng)險(xiǎn)高高，為為本標(biāo)段段控制制性工程程。做到機(jī)械化配套套套，施工工時(shí)選選用以多多功能能作業(yè)臺(tái)臺(tái)架、挖挖掘機(jī)、裝裝載載機(jī)、噴噴漿設(shè)設(shè)備、注注漿設(shè)設(shè)備、全全斷面面液壓模模板臺(tái)臺(tái)車、大大型出出碴運(yùn)輸輸機(jī)械械為主要要特征征的大型型機(jī)械械設(shè)備配配套，組組成裝運(yùn)運(yùn)、超超前支護(hù)護(hù)、噴噴錨支護(hù)護(hù)、襯襯砌等機(jī)機(jī)械化化作業(yè)的的有機(jī)機(jī)配合，嚴(yán)嚴(yán)格格機(jī)械設(shè)設(shè)備管管、用、養(yǎng)養(yǎng)、修制度度，科學(xué)管管理，達(dá)到到快速施工工目的。加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)及及及超前地地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)工作作，根根據(jù)水文文地質(zhì)質(zhì)情況制制定地地質(zhì)預(yù)測(cè)測(cè)和監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)計(jì)劃劃，納入入施工工工序，在在施施工中根根據(jù)地地質(zhì)預(yù)測(cè)測(cè)、預(yù)預(yù)報(bào)及監(jiān)監(jiān)控量量測(cè)信息息實(shí)施施動(dòng)態(tài)管管理。隧道不良地質(zhì)施施施工前，開(kāi)開(kāi)展展綜合超超前地地質(zhì)預(yù)測(cè)測(cè)預(yù)報(bào)報(bào)工作，利利用用地質(zhì)雷雷達(dá)、TTSP、紅外外探測(cè)和和超前前地質(zhì)鉆鉆探等等手段對(duì)對(duì)地質(zhì)質(zhì)狀況進(jìn)進(jìn)行預(yù)預(yù)測(cè)，并并有針針對(duì)性的的采取取有效處處理措措施及安安全防防護(hù)措施施。隧道穿越嚴(yán)重濕濕濕陷性地段段，采用三三三臺(tái)階臨臨時(shí)仰仰拱法和和超前前預(yù)支護(hù)護(hù)施工工，以“短進(jìn)進(jìn)尺、強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)護(hù)、快封封閉、勤勤量測(cè)”的原原則組織織施工工。隧道淺埋地段加加加強(qiáng)洞頂頂?shù)孛婷娴谋O(jiān)控控量測(cè)測(cè)，防止止地表表沉降，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題立立即停停止掘進(jìn)進(jìn)施工工，采取取加強(qiáng)強(qiáng)措施確確保地地面穩(wěn)定定后方方可繼續(xù)續(xù)施工工。11其它施工工工注意事事項(xiàng)（1）隧道施工工前前應(yīng)對(duì)洞頂頂頂陷穴和和積水水洼地以以及隧隧道范圍圍內(nèi)的的地質(zhì)鉆鉆孔，村民民水窖等等進(jìn)行回填填夯夯實(shí)并整整平，且且做好地地表截截、排水水設(shè)施施，并保保持其其良好的的工作作狀態(tài)；；洞內(nèi)內(nèi)施工應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)用水及及排水水管理，洞洞內(nèi)內(nèi)臨時(shí)排排水溝溝應(yīng)砌筑筑，嚴(yán)嚴(yán)禁積水水浸泡泡基礎(chǔ)。施工前應(yīng)注意核核核對(duì)地形形、地地貌、標(biāo)標(biāo)高及及地質(zhì)條條件等等，如發(fā)發(fā)現(xiàn)與與設(shè)計(jì)不不符，應(yīng)應(yīng)及時(shí)提提出。（2）施工過(guò)程程中中應(yīng)對(duì)本段段段隧道濕陷陷性黃土基基底進(jìn)行行取樣化化驗(yàn)，根根據(jù)含水水量進(jìn)進(jìn)一步優(yōu)優(yōu)化處處理方案案，并并進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)試試驗(yàn)，根根據(jù)試試驗(yàn)結(jié)果果及時(shí)時(shí)調(diào)整處處理段段落、措措施以以及設(shè)置置參數(shù)數(shù)。（3）開(kāi)工之前前，應(yīng)應(yīng)編制切切實(shí)可行的專項(xiàng)項(xiàng)安全施施工組織織方案案，方案應(yīng)應(yīng)涵蓋開(kāi)開(kāi)挖、支護(hù)、襯砌、塌方處理理等全全過(guò)程的的安全全措施及管管理的內(nèi)容容容，并經(jīng)經(jīng)專項(xiàng)項(xiàng)審查后后方可可施工。（4）二次襯砌砌的的施工，應(yīng)應(yīng)應(yīng)根據(jù)監(jiān)監(jiān)控量量測(cè)及反反饋結(jié)結(jié)果確定定，一一般在隧隧道周周邊收斂斂變形形基本穩(wěn)穩(wěn)定后后進(jìn)行，如如變變形速率率增長(zhǎng)長(zhǎng)較快或或變形形較大時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)采采取相相應(yīng)措施施及應(yīng)應(yīng)急措施施。（5）施工過(guò)程程需需逐段核實(shí)實(shí)實(shí)圍巖級(jí)級(jí)別，如如與實(shí)際際不符符應(yīng)及時(shí)時(shí)反饋饋，便于于調(diào)整整支護(hù)參參數(shù)，確保保施工安全全。（6）隧道施工工技技術(shù)含量高高高，質(zhì)量量要求求嚴(yán)，施施工難難度大，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按《公公路路隧道工工程施施工技術(shù)術(shù)指南南》(TZ2204--20008)組織織施工，在在開(kāi)開(kāi)工前對(duì)對(duì)所有有參建人人員進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)。第四章工期安排排排一、進(jìn)度計(jì)劃隧道正洞從200018年3月1日開(kāi)始施施工準(zhǔn)備備，22018年4月1日出口端開(kāi)始始掘進(jìn)進(jìn)施工；20018年10月30日貫通，2018年11月15日前完完成明洞洞施工；20018年11月30日前完成成剩剩余的二二襯、水水溝、電電纜槽槽及進(jìn)口口端洞洞門(mén)等附附屬的的施工，具具體體施工計(jì)計(jì)劃見(jiàn)見(jiàn)下表序號(hào)項(xiàng)目名稱開(kāi)始日期完成日期1施工準(zhǔn)備，洞口口口開(kāi)挖2018年3月月月1日2018年333月30日2AZK25+22250--6330正洞(380mm))2018年4月月月1日2018年1000月30日3AZK25+66645--6330明洞（115m）2017年5月月月15日2018年5月月月30日4AZK25+22235--2550明洞（115m）2018年1111月1日2018年1111月30日7隧道附屬水溝電電電纜槽及及洞門(mén)門(mén)等2018年1111月1日2018年1111月30日二、進(jìn)度指標(biāo)進(jìn)度指標(biāo)見(jiàn)下表表表。隧道正洞工程開(kāi)開(kāi)開(kāi)挖進(jìn)度度指標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目名稱Ⅴ級(jí)圍巖指標(biāo)(m/月))施工正洞三臺(tái)階臨時(shí)仰拱拱拱CRD法備注50~6050~60三、勞動(dòng)力配備備備根據(jù)本工程的特特特點(diǎn)，我我方將將安排足足夠的的技術(shù)工工種及及普工，以以技技術(shù)工種種為骨骨干，成成立各各工班。每每隊(duì)隊(duì)安排掘掘進(jìn)工工班、出出碴工工班、支支護(hù)工工班、襯襯砌工工班、配配屬工工班，測(cè)測(cè)量工工班及洞口施工工勞動(dòng)動(dòng)力組織織詳見(jiàn)見(jiàn)下表：：隧道工序施工勞勞勞動(dòng)力組組織詳詳表班組名稱工種人員數(shù)量(人)))班組名稱工種人員數(shù)量(人)))掘進(jìn)工班工班長(zhǎng)1砼襯砌工班工長(zhǎng)1臺(tái)車司機(jī)1臺(tái)車司機(jī)1模板工6修邊、清理人員員員8砼振搗工3小計(jì)10砼泵車司機(jī)1噴錨支護(hù)工班工長(zhǎng)1掛焊防水板4噴射手1砼輸送車司機(jī)1砼上料1鋼筋工8汽車司機(jī)2小計(jì)25立拱架4運(yùn)輸工班工長(zhǎng)1安裝錨桿2挖掘機(jī)司機(jī)1鋼筋工4裝載機(jī)司機(jī)1電焊工2自卸車司機(jī)4砼拌合1小計(jì)18配屬工班工長(zhǎng)1電工1管道工1小計(jì)7修理工1管理人員抽水12空壓機(jī)司機(jī)1測(cè)量測(cè)量班3通風(fēng)機(jī)司機(jī)1調(diào)度員1小計(jì)8合計(jì)73四、機(jī)械設(shè)備配配配備根據(jù)工程需要，合合理調(diào)配機(jī)機(jī)械設(shè)備。設(shè)設(shè)備配備以以常規(guī)與先先進(jìn)相結(jié)合合、配套、并并有一定富富余為原則則。擬定投投入各隊(duì)施施工機(jī)械見(jiàn)見(jiàn)下表：（具具體數(shù)量根根據(jù)實(shí)際施施工進(jìn)度和和工程需要要調(diào)整）。擬定投入各個(gè)洞洞洞口施工工機(jī)械械作業(yè)名稱機(jī)具設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位施工通風(fēng)軸流式風(fēng)機(jī)1501臺(tái)開(kāi)挖柴油發(fā)電機(jī)組500KW1臺(tái)空壓機(jī)L-22/81臺(tái)開(kāi)挖臺(tái)車自制2部風(fēng)鎬G106把出碴裝載機(jī)LZC501臺(tái)挖掘機(jī)PC2002部自卸車紅巖20T5部支護(hù)雙液注漿機(jī)耿力1臺(tái)砼噴漿機(jī)1臺(tái)砼輸送泵三一重工1臺(tái)砼灌車DJC-84部砼液壓全斷面襯襯襯砌臺(tái)車車9m1臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)液壓2臺(tái)潛孔鉆機(jī)1001臺(tái)電焊機(jī)4004臺(tái)電焊機(jī)3154臺(tái)砂漿攪拌機(jī)1臺(tái)隧道施工棧橋自制18m1付振動(dòng)棒插入式4把振動(dòng)器平板式8臺(tái)爬焊機(jī)15MM2臺(tái)防排水潛水泵2臺(tái)多級(jí)泵2臺(tái)污水泵2臺(tái)第五章隧道工程程程施工方方法及及工藝長(zhǎng)管棚注漿預(yù)支支支護(hù)施工工藝超前大管棚施工工工工藝流流程見(jiàn)見(jiàn)下圖。施工方法1）測(cè)量放樣在掌子面上畫(huà)出出出鉆孔位位置。2)大管棚鉆設(shè)設(shè)設(shè)采用管棚鉆機(jī)或或或地質(zhì)鉆鉆機(jī)鉆鉆管棚孔孔，大大管棚鉆鉆設(shè)分分兩步進(jìn)進(jìn)行,,隔孔鉆設(shè)設(shè),,先鉆設(shè)奇奇數(shù)數(shù)號(hào)注漿漿花管管管棚，注注漿漿后再鉆鉆設(shè)偶偶數(shù)號(hào)無(wú)無(wú)孔鋼鋼管。為為保證證鉆孔方方向準(zhǔn)準(zhǔn)確，在在鉆進(jìn)進(jìn)過(guò)程中中采用用光靴測(cè)測(cè)斜儀儀量測(cè)鉆鉆孔的的偏斜度度。鋼鋼管接頭頭采用用絲扣連連接。絲絲扣長(zhǎng)15ccm。為使鋼鋼管接頭頭錯(cuò)開(kāi)開(kāi)，鋼管管按44m、5m、6m不等長(zhǎng)加加工，根據(jù)據(jù)管棚長(zhǎng)度度分別選用用。為滿足足管棚注漿漿需要，奇奇數(shù)號(hào)孔為為注漿鋼花花管，偶數(shù)數(shù)號(hào)孔為不不注漿無(wú)孔孔鋼管。洞口長(zhǎng)管棚超前前前支護(hù)示示意圖圖(見(jiàn)下圖))施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備預(yù)制導(dǎo)向架，安裝導(dǎo)向管工作面處理，鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)安裝鉆機(jī)，鉆機(jī)就位鉆孔插入管棚鋼管孔口密封處理管棚鋼管注漿管棚鋼管加工管棚運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)注漿場(chǎng)地布置、備料安裝注漿攪拌機(jī)具大管棚施工工藝藝藝流程圖圖3)長(zhǎng)管棚注漿漿漿注漿前用噴射砼砼砼封閉掌掌子面面并對(duì)孔孔口進(jìn)進(jìn)行封堵堵，以以防孔口口冒漿漿，砼噴噴射厚厚度約15ccm，注漿壓壓力控制制在11～2Mpaa左右，注注漿漿時(shí)控制制好注注漿壓力力和注注漿量，并并作作好記錄錄，以以防注漿漿過(guò)量量而引起起地面面隆起。向向奇奇數(shù)孔大大管棚棚內(nèi)壓注注漿液液，注漿漿前用用噴砼將將工作作面封閉閉，并并用速凝凝砂漿漿密封孔孔口管管孔縫隙;注注漿方式式采用用全孔壓壓入式式。配置置漿液液并注漿漿，注注漿采用用分段段注漿，漿漿液液擴(kuò)散半半徑不不小于0.55m。灌注漿漿液配合合比為為水泥:水玻玻璃=1:11～1:0..6，水泥漿漿濃度為1::1.225～～1:0..88，水玻璃璃濃濃度為35BBe，注漿初初壓0.5～～1MPa，終壓2MPa。注漿前前應(yīng)按參數(shù)數(shù)進(jìn)行雙液液注漿現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)試驗(yàn)，注注漿參數(shù)應(yīng)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)試驗(yàn)合格格按實(shí)際情情況確定，以以確保達(dá)到到固結(jié)圍巖巖的目的。鉆鉆孔時(shí)出現(xiàn)現(xiàn)卡鉆或坍坍孔時(shí)應(yīng)先先注漿后再再鉆孔。注注漿結(jié)束后后及時(shí)清除除管內(nèi)漿液液，并用30號(hào)水泥砂砂漿緊密充充填，增強(qiáng)強(qiáng)管棚的剛剛度和強(qiáng)度度。完成長(zhǎng)長(zhǎng)管棚注漿漿后，在管管棚支護(hù)下下，按設(shè)計(jì)計(jì)的步驟進(jìn)進(jìn)行掘進(jìn)開(kāi)開(kāi)挖。超前小導(dǎo)管施工工工1、施工工工藝藝超前小導(dǎo)管施工工工工藝流流程見(jiàn)見(jiàn)下圖。施工準(zhǔn)備鉆孔打小導(dǎo)管地質(zhì)調(diào)查注漿設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)效果檢查施工準(zhǔn)備鉆孔打小導(dǎo)管地質(zhì)調(diào)查注漿設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)效果檢查制定施工方案進(jìn)入施工漿液選擇配比試驗(yàn)注漿參數(shù)噴砼封閉掌子面注漿注漿站布置漿液配置安孔口止?jié){塞連接止?jié){管開(kāi)挖設(shè)備準(zhǔn)備管材加工材料準(zhǔn)備機(jī)具準(zhǔn)備施工方法1)導(dǎo)管加工導(dǎo)管采用直徑φφφ42普通鋼鋼管加工工成花花管，以以便注注漿。小小導(dǎo)管管前端加加工成成錐形，以以便便插打。小小導(dǎo)導(dǎo)管中間間部位位鉆直徑徑為8mm的溢漿孔孔，呈梅梅花形形布置，間間距距為15cmm，尾部0..5m范圍內(nèi)不不鉆鉆孔以防防漏漿漿，末端端焊直直徑為6mmm的環(huán)形箍箍筋筋，以防防打設(shè)設(shè)小導(dǎo)管管時(shí)端端部開(kāi)裂裂，影影響注漿漿管聯(lián)聯(lián)接。2)鉆孔及安設(shè)設(shè)設(shè)導(dǎo)管超前小導(dǎo)管施工工工采用風(fēng)風(fēng)動(dòng)鑿鑿巖機(jī)沖沖擊振振動(dòng)將小小導(dǎo)管管直接頂頂入巖巖層，必必要時(shí)時(shí)，用電電鉆引引孔。首首環(huán)導(dǎo)導(dǎo)管施工工前，噴噴射砼3～55cm封閉拱拱部開(kāi)挖挖工作作面裂隙隙，作作為止?jié){漿墻，后后續(xù)循環(huán)環(huán)則可可利用循循環(huán)間間搭接部部分作作為止?jié){漿墻。然然后按設(shè)設(shè)計(jì)間間距鉆設(shè)設(shè)超前前小導(dǎo)管管孔，清孔孔后將小導(dǎo)導(dǎo)管打入孔孔內(nèi)，再用用高壓風(fēng)清清除管內(nèi)雜雜物，連接接注漿管，采采用塑膠泥泥封堵孔口口。同時(shí)配配制漿液，調(diào)調(diào)試注漿機(jī)機(jī)，進(jìn)行壓壓水試驗(yàn)，檢檢查機(jī)械設(shè)設(shè)備工作是是否正常，管管路連接是是否正確。3）注漿小導(dǎo)管安設(shè)后，用用塑膠泥封封堵孔口，并并噴射砼封封閉工作面面，噴射厚厚度10cm。采用注注漿泵注漿漿，注漿管管連接好后后,將配制好好的水泥漿漿液倒入注注漿泵儲(chǔ)漿漿筒內(nèi),水泥漿液液濃度為1:1單液水泥泥漿，開(kāi)動(dòng)動(dòng)注漿泵，通通過(guò)小導(dǎo)管管向周邊圍圍巖壓注水水泥漿。注注漿按照由由低到高隔隔孔預(yù)注或或群孔注漿漿的方法進(jìn)進(jìn)行。單孔孔注漿時(shí)，首首先以初壓壓注漿，然然后在終壓壓下進(jìn)行注注漿并保持持1～2min終壓再卸卸荷，保證證注漿量及及擴(kuò)散半徑徑達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求，達(dá)達(dá)到超前加加固的目的的。注漿過(guò)過(guò)程中，對(duì)對(duì)漿液應(yīng)不不停攪動(dòng)，避避免沉淀分分層，影響響漿液濃度度。洞口及明洞施工工藝施工工藝見(jiàn)下圖圖圖。邊邊邊仰坡放樣洞洞頂截排水洞洞口路塹開(kāi)挖邊邊仰坡防護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)加固超超前管棚施工明明洞襯砌施工洞門(mén)洞門(mén)施工明明洞回填地地形修飾防護(hù)洞口施工工藝流程圖洞口開(kāi)挖方法洞口工程開(kāi)始施施施工前，首首先先對(duì)洞口口附近近的地形形、地地貌及地地質(zhì)條條件進(jìn)行行復(fù)勘勘與調(diào)查查，確確認(rèn)與圖圖紙一一致后，再再進(jìn)進(jìn)行施工工。洞口施工的順序序序是：測(cè)測(cè)量放放樣→洞口排排水→洞口土土石方開(kāi)開(kāi)挖→→邊仰坡防防護(hù)護(hù)→洞門(mén)施工工，而后后進(jìn)洞洞開(kāi)始洞洞身施施工。1）測(cè)量放樣場(chǎng)地滿足洞口施施施工要求求后，及及時(shí)組織織測(cè)量量放樣，按按設(shè)設(shè)計(jì)斷面面尺寸寸、坡比比準(zhǔn)確確定出開(kāi)開(kāi)挖邊邊線、開(kāi)開(kāi)挖深深度，準(zhǔn)準(zhǔn)確定定出洞口口位置置，放出出邊仰仰坡及天天溝、截水水溝位置。2）洞口排水洞口土石方開(kāi)挖挖挖前，根根據(jù)洞洞口地形形情況況事先作作好洞洞頂截水水溝、洞洞口土方方及邊邊仰坡防防護(hù)施施工。洞洞口土土石方開(kāi)開(kāi)挖后后，地面面排水水溝按照照設(shè)計(jì)計(jì)要求分分段進(jìn)進(jìn)行施工工，在在施工前前，先先按不同同的排排水方式式進(jìn)行行測(cè)量放放樣，對(duì)照照地形與排排水設(shè)計(jì)圖圖紙逐樁核核對(duì)，若發(fā)發(fā)現(xiàn)水流不不暢，則做做適當(dāng)調(diào)整整。砌筑嚴(yán)嚴(yán)格按施工工規(guī)范、檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)計(jì)要求執(zhí)行行。排水工程在施工工工中，必必須注注意與周周圍排排水系統(tǒng)統(tǒng)連通通，保證證路基基安全穩(wěn)穩(wěn)定，水水流暢通通，避避免污染染環(huán)境境?？紤]排水系統(tǒng)凍凍凍結(jié)保護(hù)護(hù)，洞洞口排水水管始始終保持持埋設(shè)設(shè)在地面面以下下1.5m，排排水管出出口連連接保溫溫出水水口。1）洞口及明洞洞段段土石方開(kāi)開(kāi)開(kāi)挖洞口土方采取挖挖挖掘機(jī)配配合裝裝載機(jī)自自上而而下分層層開(kāi)挖挖，大型型自卸卸車運(yùn)輸輸，并并及時(shí)做做好坡坡面防護(hù)護(hù)，開(kāi)開(kāi)挖一段段防護(hù)護(hù)一段。洞洞口口明洞采采用明明挖法施施工。開(kāi)開(kāi)挖時(shí)要要確保保邊坡的的平順順和穩(wěn)定定，盡盡量避免免超、欠欠挖和對(duì)對(duì)周圍圍圍巖的的擾動(dòng)動(dòng)。開(kāi)挖挖邊、仰坡坡時(shí)，隨挖挖隨支護(hù)，隨隨時(shí)監(jiān)測(cè)、檢檢查山坡穩(wěn)穩(wěn)定情況，加加強(qiáng)防護(hù)。對(duì)對(duì)于洞口土土石接觸面面陡，且土土石接觸面面處土質(zhì)松松軟，力學(xué)學(xué)性質(zhì)差的的洞口，采采用預(yù)加固固樁處理。2）邊仰坡防護(hù)護(hù)邊仰坡防護(hù)、邊邊邊仰坡開(kāi)開(kāi)挖按按設(shè)計(jì)坡坡度一一次整修修到位位，并分分層進(jìn)進(jìn)行邊仰仰坡防防護(hù)，以以防圍圍巖風(fēng)化化，雨雨水滲透透而坍坍塌。3）洞門(mén)修筑隧道洞門(mén)在進(jìn)洞洞洞施工正正常后后，適時(shí)時(shí)安排排施工。結(jié)結(jié)合合地形地地質(zhì)條條件及考考慮洞洞口美化化等條條件。進(jìn)進(jìn)洞施施工前，應(yīng)應(yīng)先先將洞外外排水水系統(tǒng)做做好，再再行進(jìn)洞洞，以以防對(duì)洞洞門(mén)造造成威脅脅。3.明洞襯砌方方法法明洞開(kāi)挖完成后后后，及時(shí)時(shí)施作作明洞仰仰拱填填充，防防止地地表水浸浸泡基基底，降降低基基底承載載力。明洞鋼筋在加工工工場(chǎng)加工工制作作，汽車車運(yùn)輸輸?shù)焦ぷ髯髅?，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁扎扎施工工。明洞襯砌采用整整整體液壓壓襯砌砌臺(tái)車作作內(nèi)模模及支架架，外外模采用用建筑筑鋼模板板，鋼鋼管彎制制外拱拱架組成成外支支撐體系系，拉拉桿聯(lián)成成整體體。明洞襯砌混凝土土土在拌和和站集集中拌制制，混混凝土攪攪拌運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)輸，泵泵送混凝凝土入入模。明明洞襯襯砌澆筑筑完成成后，進(jìn)進(jìn)行覆覆蓋灑水水養(yǎng)生生。4、洞門(mén)施工方方法法在明洞襯砌完成成成、暗洞洞施工工進(jìn)入正正常循循環(huán)后，避避開(kāi)開(kāi)雨季，適適時(shí)時(shí)安排洞洞門(mén)施施工。洞門(mén)模板采用襯襯襯砌臺(tái)車車作底底模，外外模采采用組合合鋼木木模；模模板采采用內(nèi)外外支撐撐、拉桿桿固定定牢固，外外拉拉采用錨錨拉法法施工，即即外外拉一端端固定定在邊仰仰坡埋埋設(shè)錨桿桿上。洞洞門(mén)混凝凝土采采用拌和和站集集中拌制制，混混凝土攪攪拌運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)輸，泵泵送混凝凝土澆澆筑，拆拆模后后覆蓋灑灑水養(yǎng)養(yǎng)生。5.明洞防排水水水及回填填按設(shè)計(jì)施做盲溝溝溝、防水水層和和隔水層層?；鼗靥罘謱訉訉?duì)稱稱進(jìn)行，逐逐層層夯實(shí)；；填料料要經(jīng)土土工試試驗(yàn)選定定，夯夯實(shí)機(jī)具具、回回填層厚厚和夯夯實(shí)遍數(shù)數(shù)經(jīng)實(shí)實(shí)驗(yàn)確定定。三臺(tái)階法施工施工方法(1)利用上一一一循環(huán)架架立的的鋼架施施作隧隧道超前前支護(hù)護(hù)。分步步開(kāi)挖挖1部。分部部施作1部洞洞身結(jié)構(gòu)構(gòu)的初初期支護(hù)護(hù)，即即初噴混混凝土土，施作作系統(tǒng)統(tǒng)錨桿，掛掛網(wǎng)網(wǎng)，架立立鋼架架，并設(shè)設(shè)鎖腳腳鋼管；；復(fù)噴噴混凝土土至設(shè)設(shè)計(jì)厚度度。(2)在滯后111部一段距距離離后，開(kāi)開(kāi)挖22部。分部部施施作2部洞身身結(jié)構(gòu)的的初期期支護(hù)，即即初初噴混凝凝土，施施作系統(tǒng)統(tǒng)錨桿桿，掛網(wǎng)網(wǎng)，架架立鋼架架，并并設(shè)鎖腳腳鋼管管；復(fù)噴噴混凝凝土至設(shè)設(shè)計(jì)厚厚度。(3)在滯后222部一段距距離離后，開(kāi)開(kāi)挖33部。分部部施施作3部洞身身結(jié)構(gòu)的的初期期支護(hù)，即即初初噴混凝凝土，施施作系統(tǒng)統(tǒng)錨桿桿，掛網(wǎng)網(wǎng)，架架立鋼架架，并并設(shè)鎖腳腳鋼管管；復(fù)噴噴混凝凝土至設(shè)設(shè)計(jì)厚厚度。(4)在滯后333部臺(tái)階后后段段，開(kāi)挖4部部。周邊邊及隧隧底初噴4ccm厚混凝土土，施作作鋼架架，并設(shè)設(shè)鎖腳腳錨管，噴噴混混凝土至至設(shè)計(jì)計(jì)厚度。(5)灌注5部部仰拱拱、墻底底及隧底底填充充。(6)根據(jù)監(jiān)控控量測(cè)測(cè)結(jié)果分分析，待待初支支收斂后后，利利用襯砌砌模板板臺(tái)車一一次性性澆筑襯襯砌。施工工序三臺(tái)階法開(kāi)挖施施施工工序序見(jiàn)下下圖。施工注意事項(xiàng)(1)隧道施工工工應(yīng)堅(jiān)持“弱弱爆破，短短進(jìn)進(jìn)尺，強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)護(hù)、早封封閉、勤勤量測(cè)”的原原則。(2)導(dǎo)坑開(kāi)挖挖孔徑徑及臺(tái)階階高度根根據(jù)施施工機(jī)具具，人人員安排排等進(jìn)進(jìn)行適當(dāng)當(dāng)調(diào)整整。滿足滿足不滿足施工準(zhǔn)備超前地質(zhì)預(yù)報(bào)上中下臺(tái)階測(cè)量放線上臺(tái)階開(kāi)挖、出渣、清理開(kāi)挖面上臺(tái)階初期支護(hù)中臺(tái)階開(kāi)挖、出渣、清理開(kāi)挖面中臺(tái)階初期支護(hù)下臺(tái)階開(kāi)挖、出渣、清理開(kāi)挖面下臺(tái)階初期支護(hù)監(jiān)控測(cè)量加強(qiáng)防護(hù)下循環(huán)開(kāi)挖三臺(tái)階法開(kāi)挖施施施工工藝藝流程程框圖三臺(tái)階法施工工工工序橫斷斷面示示意圖(3)各臺(tái)階長(zhǎng)長(zhǎng)度控控制在115m以內(nèi)。(4)循環(huán)進(jìn)尺尺根據(jù)據(jù)圍巖條條件和初初支鋼鋼架合理理確定定：Ⅲ級(jí)圍巖巖不宜超超過(guò)22m；Ⅳ級(jí)圍圍巖不宜宜超過(guò)過(guò)1.5mm；；Ⅴ級(jí)圍巖不不宜超過(guò)1..0m。隧道道開(kāi)挖后后初期期支護(hù)應(yīng)應(yīng)及時(shí)時(shí)施做并并封閉閉成環(huán)，Ⅳ、ⅤⅤ級(jí)圍巖封封閉閉位置距距離掌掌子面不不得大大于35m。三臺(tái)階七步開(kāi)挖挖挖法施工工適用于V級(jí)圍巖巖巖地段。施工工藝三臺(tái)階七步開(kāi)挖挖挖法開(kāi)挖挖施工工工藝流流程見(jiàn)見(jiàn)下圖。施工工序三臺(tái)階七步法開(kāi)開(kāi)開(kāi)挖施工工工序序見(jiàn)下圖圖。施工方法(1)利用上一一一循環(huán)架架立的的鋼架施施作隧隧道超前前支護(hù)護(hù)，開(kāi)挖①部部,每循環(huán)進(jìn)進(jìn)尺一次次。施施作1部導(dǎo)坑坑周邊的的初期期支護(hù)，即即初初噴混凝凝土，鉆鉆設(shè)錨桿桿，掛掛網(wǎng)．架架立鋼鋼架，并并設(shè)鎖鎖腳錨管管。復(fù)復(fù)噴混凝凝土至至設(shè)計(jì)厚厚度。(2)在滯后于于于1部—段距距離后，開(kāi)開(kāi)挖挖2、3部，導(dǎo)導(dǎo)坑周邊邊部分分初噴混混凝土土，架立立鋼架架，并設(shè)設(shè)鎖腳腳鋼管。鉆鉆設(shè)設(shè)系統(tǒng)錨錨桿后后復(fù)噴混混凝土土設(shè)計(jì)厚厚度。(3)在滯后于于于1部—段距距離后，開(kāi)開(kāi)挖挖4、5部，導(dǎo)導(dǎo)坑周邊邊部分分初噴混混凝土土，架立立鋼架架，并設(shè)設(shè)鎖腳腳鋼管。鉆鉆設(shè)設(shè)系統(tǒng)錨錨桿后后復(fù)噴混混凝土土設(shè)計(jì)厚厚度。(4)分臺(tái)階開(kāi)開(kāi)開(kāi)挖6部。(5)在6部后后后端開(kāi)挖7部部。隧底底周邊邊初噴4cmm混凝土，架架架立鋼架架，復(fù)復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度度度。(7)灌注Ⅵ部部部仰拱、墻墻底底及隧底底填充充。(8)根據(jù)監(jiān)控控控量測(cè)結(jié)結(jié)果分分析，待待初支支收斂后后，利利用襯砌砌模板板臺(tái)車一一次性性澆筑襯襯砌。三臺(tái)階七步法施施施工工序序橫斷斷面示意意圖測(cè)量放樣測(cè)量放樣超前支護(hù)（小導(dǎo)管、管棚）開(kāi)挖上臺(tái)階預(yù)留核心土左右錯(cuò)開(kāi)開(kāi)挖中臺(tái)階，施做初期支護(hù)左右錯(cuò)開(kāi)開(kāi)挖下臺(tái)階，施做初期支護(hù)開(kāi)挖仰拱，施做初期支護(hù)施做仰拱及填充施做二襯開(kāi)挖下臺(tái)階預(yù)留核心土上部弧形導(dǎo)坑開(kāi)挖，施做初期支護(hù)監(jiān)控量測(cè)，圍巖穩(wěn)定性評(píng)價(jià)，修正支護(hù)參數(shù)三臺(tái)階七步法開(kāi)開(kāi)開(kāi)挖施工工工藝藝流程框框圖施工注意事項(xiàng)(1)隧道施工工工應(yīng)堅(jiān)持“弱弱爆破，短短進(jìn)進(jìn)尺，強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)護(hù)、早封封閉、勤勤量測(cè)”的原原則。(2)開(kāi)挖方式式式以機(jī)械械開(kāi)挖挖為主，輔輔以以人工開(kāi)挖挖，嚴(yán)格控控超欠挖。(3)導(dǎo)坑開(kāi)挖挖挖孔徑及及臺(tái)階階高度根根據(jù)施施工機(jī)具具，人人員安排排等進(jìn)進(jìn)行適當(dāng)當(dāng)調(diào)整整。(4)各部開(kāi)挖挖挖預(yù)留核核心土土長(zhǎng)度在3～～5m為宜。(5)Ⅴ級(jí)圍巖巖巖地段：：上臺(tái)臺(tái)階每循循環(huán)開(kāi)開(kāi)挖進(jìn)尺尺不得得大于1榀鋼鋼架間距距，邊邊墻每循循環(huán)開(kāi)開(kāi)挖進(jìn)尺尺不得得大于2榀鋼鋼架間距距。仰仰拱開(kāi)挖挖前必必須完成成鋼架架鎖腳錨錨管，每每循環(huán)開(kāi)開(kāi)挖進(jìn)進(jìn)尺不得得大于于3m。三臺(tái)階臨時(shí)仰拱拱拱開(kāi)挖法法施工工適用于V級(jí)圍巖巖巖地段。施工工藝三臺(tái)臨時(shí)仰拱開(kāi)開(kāi)開(kāi)挖法施施工工工藝流程程見(jiàn)下下圖。施工工序三臺(tái)階臨時(shí)仰拱拱拱法開(kāi)挖挖施工工工序見(jiàn)見(jiàn)下圖圖。施工方法(1)利用上一一一循環(huán)架架立的的鋼架施施作隧隧道超前前支護(hù)護(hù)，開(kāi)挖1部部,每循環(huán)進(jìn)進(jìn)尺一次次。施施作1部導(dǎo)坑坑周邊的的初期期支護(hù)，即即初初噴混凝凝土，架架立鋼架架，并并設(shè)鎖腳腳錨管管。架設(shè)設(shè)臨時(shí)時(shí)橫撐鋼鋼架，與與初期支支護(hù)鋼鋼架連接接，上上導(dǎo)坑初初期支支護(hù)封閉閉成環(huán)環(huán)。(2)在滯后于于于1部—段距距離后，開(kāi)開(kāi)挖挖2部，導(dǎo)坑坑周邊部部分初初噴混凝凝土，架架立鋼架架，并并設(shè)鎖腳腳錨管管。架設(shè)設(shè)臨時(shí)時(shí)橫撐鋼鋼架，與初初期支護(hù)鋼鋼架連接，中中導(dǎo)坑初期期支護(hù)封閉閉成環(huán)。(3)在滯后于于于2部一段距距離后，開(kāi)開(kāi)挖挖3部。初噴噴混凝土土，鉆鉆設(shè)錨稈稈，掛掛網(wǎng)，架架立型鋼鋼架。并并設(shè)鎖鎖腳鋼管管。(4)在3部臺(tái)臺(tái)臺(tái)階后段段，開(kāi)開(kāi)挖4部，隧隧底周邊邊部分分噴4cm厚厚混凝土土，施施作鋼架架，復(fù)復(fù)噴混凝凝土至至設(shè)計(jì)厚厚度。(6)灌注Ⅵ部部部仰拱、墻墻底底及隧底底填充充。(7)根據(jù)監(jiān)控控控量測(cè)結(jié)結(jié)果分分析，待待初支支收斂后后，利利用襯砌砌模板板臺(tái)車一一次性性澆筑=2\*ROMANIII部襯砌。施工注意事項(xiàng)(1)隧道施工工工應(yīng)堅(jiān)持“弱弱爆破，短短進(jìn)進(jìn)尺，強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)護(hù)、早封封閉、勤勤量測(cè)”的原原則。(2)開(kāi)挖方式式式以機(jī)械械開(kāi)挖挖為主，輔輔以以人工開(kāi)挖挖，嚴(yán)格控控超欠挖。(3)導(dǎo)坑開(kāi)挖挖挖孔徑及及臺(tái)階階高度根根據(jù)施施工機(jī)具具，人人員安排排等進(jìn)進(jìn)行適當(dāng)當(dāng)調(diào)整整。(4)各部開(kāi)挖挖挖預(yù)留核核心土土長(zhǎng)度在3～～5m為宜。(5)Ⅴ級(jí)圍巖巖巖地段：：上臺(tái)臺(tái)階每循循環(huán)開(kāi)開(kāi)挖進(jìn)尺尺不得得大于1榀鋼鋼架間距距，邊邊墻每循循環(huán)開(kāi)開(kāi)挖進(jìn)尺尺不得得大于2榀鋼鋼架間距距，仰仰拱開(kāi)挖挖前必必須完成成鋼架架鎖腳錨錨管，每每循環(huán)開(kāi)開(kāi)挖進(jìn)進(jìn)尺不得得大于于3m。良好良好上斷面檢查穩(wěn)定性良好開(kāi)挖方案案設(shè)計(jì)中臺(tái)階開(kāi)挖上中下臺(tái)階測(cè)量放線上臺(tái)階下一循環(huán)上中下三斷面支護(hù)與施作臨時(shí)仰拱階開(kāi)挖下臺(tái)階開(kāi)挖綜合信息反饋中斷面檢查穩(wěn)定性息清理下斷面檢查穩(wěn)定初噴后出渣初噴后出渣上中下三斷面支護(hù)與施作臨時(shí)鋼支撐施作臨時(shí)仰拱上斷面檢查穩(wěn)定性中斷面檢查穩(wěn)定性下斷初噴后出渣下一循環(huán)中斷面檢查穩(wěn)定性施工準(zhǔn)備超前地質(zhì)預(yù)報(bào)三臺(tái)階臨時(shí)仰拱拱拱法施工工工藝藝流程框框圖三臺(tái)階臨時(shí)仰拱拱拱法施工工工序序橫斷面面示意意圖隧道開(kāi)挖后初期期期支護(hù)應(yīng)應(yīng)及時(shí)時(shí)施做并并封閉閉成環(huán)，圍圍巖巖封閉位位置距距離掌子子面不不得大于355m。砂漿錨桿施工工工工藝及方方法施工工藝錨桿施工工藝流流流程見(jiàn)下下圖。施工方法鉆孔采用YT28鑿巖機(jī)機(jī)；本隧隧道采采用φ22砂漿錨錨桿，錨錨桿采用用螺紋紋鋼筋現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)制制做，間間距不不大于桿桿長(zhǎng)的的二分之之一，系系統(tǒng)錨桿桿呈梅梅花形布布置。采采用風(fēng)動(dòng)動(dòng)鑿巖巖機(jī)鉆孔孔，用用高壓風(fēng)風(fēng)將孔孔內(nèi)雜物物吹凈凈，將砂砂漿注注入錨孔孔，將將錨桿插插入鉆鉆孔內(nèi)，輕輕輕輕錘擊錨錨桿使使之深入入孔底底。鉆孔孔應(yīng)圓圓而直，孔孔口口巖石整整平，并并使巖面面與鉆鉆孔方向向垂直直。錨桿桿水泥泥砂漿的的配合合比可采采用灰灰骨比1:11，水灰比比00.38～00.45，砂砂漿拌合合均勻勻，隨拌拌隨用用，灌漿漿時(shí)導(dǎo)導(dǎo)管伸入入孔底底，邊灌灌漿邊邊抽撥導(dǎo)導(dǎo)管，要要求錨孔孔內(nèi)砂砂漿飽滿滿，灌灌漿工作作連續(xù)續(xù)不中斷斷，保保證錨桿桿、砂砂漿、圍圍巖間間的粘結(jié)結(jié)力。側(cè)墻側(cè)墻超前或拱部施工準(zhǔn)備錨桿孔位放樣鉆孔設(shè)備就位鉆錨桿孔錨桿制作準(zhǔn)備注漿材料注漿設(shè)備就位錨桿孔沖洗攪拌砂漿注漿安裝錨桿及排氣管注漿修建上擋

檢測(cè)

錨桿抗拔力檢查錨桿竣工驗(yàn)收砂漿飽滿度檢查錨桿成孔檢查插入錨桿/加墊板擰扣隧道砂漿錨桿施施施工工藝藝框圖圖檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)錨桿孔的方向應(yīng)應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要要求，錨錨桿墊墊板應(yīng)與與基面面密貼。錨桿安裝允許偏偏偏差：錨錨桿孔孔距允許許偏差差±1500mmm，錨桿孔孔深允許許偏差差±50mmmm，錨桿裝裝入入長(zhǎng)度不不得小小于設(shè)計(jì)計(jì)長(zhǎng)度度的95%。網(wǎng)噴砼施工工藝藝藝及方法法施工工藝網(wǎng)噴砼施工工藝藝藝流程見(jiàn)見(jiàn)下圖圖。施工方法噴射砼骨料采用用用三聯(lián)機(jī)機(jī)自動(dòng)動(dòng)拌合，為為減減少回彈彈量，降降低粉塵塵，提提高一次次噴層層厚度，噴噴射射砼采用用三聯(lián)聯(lián)機(jī)械濕濕噴手手進(jìn)行噴噴射作作業(yè)。開(kāi)開(kāi)始噴噴射時(shí)，應(yīng)應(yīng)減減小噴槍槍手噴噴頭至受受噴面面的距離離，并并調(diào)整噴噴射角角度，鋼鋼筋保保護(hù)層厚厚度不不得小于2ccm。噴錨支護(hù)噴射砼砼砼，一般般分初初噴和復(fù)復(fù)噴二二次進(jìn)行行。初初噴在開(kāi)開(kāi)挖((或分部開(kāi)開(kāi)挖挖)完成后立立即進(jìn)行行，以以盡早封封閉暴暴露巖面面，防防止表層層風(fēng)化化剝落。復(fù)復(fù)噴砼在稀薄流方式稀薄流方式稠密流方式細(xì)集料粗集料微纖維水泥水?dāng)嚢铏C(jī)噴射手噴嘴受噴面空氣壓縮機(jī)速凝劑噴射砼施工工藝藝藝框圖錨桿、掛網(wǎng)和鋼鋼鋼架安裝裝后進(jìn)進(jìn)行，盡盡快形形成噴錨錨支護(hù)護(hù)整體受受力，以以抑制圍圍巖變變位。鋼鋼架間間用砼噴噴平，并有有足夠的保保護(hù)層。噴噴射砼分段段、分片由由下而上順順序進(jìn)行，一一次噴射厚厚度控制在在6cm以下，噴噴射時(shí)插入入長(zhǎng)度比設(shè)設(shè)計(jì)厚度大大5cm鐵絲，每1～2m設(shè)一根，作作為施工噴噴層厚度控控制用，后后一層噴射射在前層砼砼終凝后進(jìn)進(jìn)行，新噴噴射的砼按按規(guī)定灑水水養(yǎng)護(hù)。鋼筋網(wǎng)按設(shè)計(jì)要求加工工工鋼筋網(wǎng)網(wǎng)，在在加工棚棚分塊塊預(yù)制成成鋼筋筋網(wǎng)片，長(zhǎng)長(zhǎng)寬寬尺寸為1000cm～2200ccm，洞洞內(nèi)鋪掛掛，鋼鋼筋網(wǎng)在在初噴噴2cm厚混混凝土后后設(shè)置置，同系系統(tǒng)錨錨桿固定定牢固固。鋼筋筋網(wǎng)與與受噴面面的間間隙為3cmm左右，其其保保護(hù)層大大于22cm。搭接接長(zhǎng)度為1～～2個(gè)網(wǎng)格。在開(kāi)始噴射時(shí)，適適當(dāng)縮短噴噴頭至受噴噴面的距離離，并適當(dāng)當(dāng)調(diào)整噴射射角度，使使鋼筋網(wǎng)背背面混凝土土達(dá)到密實(shí)實(shí)。仰拱及底板施工工工工藝及及方法法施工工藝仰拱及底板施工工工工藝流流程見(jiàn)見(jiàn)下圖。設(shè)槽形擋頭設(shè)槽形擋頭砼生產(chǎn)運(yùn)輸測(cè)量放樣仰拱開(kāi)挖澆筑仰拱或底板砼隱蔽檢查清運(yùn)浮碴砼搗固仰拱養(yǎng)護(hù)排水棧橋就位鋼筋綁扎鋼筋加工仰供與底板施工工工工藝框框圖施工方法1）施工工序Ⅴ級(jí)圍巖段仰拱拱拱落底與開(kāi)開(kāi)挖挖同步，為為避避免仰拱拱施工工時(shí)對(duì)其其他工工序的干干擾，采采用自行行式仰仰拱棧橋橋。自自行式仰仰拱棧棧橋見(jiàn)下下圖。2）仰拱底部清清理理仰拱施工首先清清清理仰拱拱底面面浮碴，并并用用水泵排排除積積水；檢檢查隧隧道仰拱拱底標(biāo)標(biāo)高，各各項(xiàng)指指標(biāo)合格格后可可灌注仰仰拱砼砼。3）仰拱與填充充砼砼澆筑仰拱砼分段全幅幅幅一次澆澆筑，縱縱向分段段長(zhǎng)度度9m，仰拱砼砼初初凝后，即即可可進(jìn)行仰仰拱底底部砼填填充。仰拱施工根據(jù)圍圍圍巖監(jiān)控控量測(cè)測(cè)結(jié)果確確定施施作時(shí)機(jī)機(jī)，圍圍巖受力力變形形較顯著著地段段，應(yīng)盡盡早進(jìn)進(jìn)行仰拱拱灌注注。仰拱砼達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)強(qiáng)度后后方能能放車通通車。仰仰拱段端端頭采采用槽形形大塊塊模板，由由中中心向兩兩側(cè)對(duì)對(duì)稱進(jìn)行行立模模。仰拱拱灌注注采用砼砼輸送送車運(yùn)輸輸砼送送入模，分分層層澆注，插插入入式振動(dòng)動(dòng)棒搗搗固。為為能盡盡早通行行，按按配合比比摻入入早強(qiáng)減減水劑劑。仰拱拱與邊邊墻銜接接處搗搗固密實(shí)實(shí)。做好仰拱大樣，保保證填充砼砼不侵入仰仰拱斷面，仰仰拱施工接接頭縫鑿毛毛處理，以以增加前后后兩段仰拱拱的粘結(jié)力力。4）水平施工縫縫設(shè)設(shè)置水平施工縫設(shè)置置置高度以以電纜纜槽底為為高度度為控制制點(diǎn)，作作為水平平砼澆澆筑的高高度；；為確保保水平平層與二二次襯襯砌的連連接，在水水平施工縫縫上涂上砼砼粘結(jié)劑，加加強(qiáng)兩部分分的連接。5）檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)仰拱表面應(yīng)平順順順，不積積水；；仰拱應(yīng)應(yīng)及時(shí)時(shí)施作，與與開(kāi)開(kāi)挖面的的距離離不宜超超過(guò)33倍襯砌澆澆筑筑段的長(zhǎng)長(zhǎng)度；；仰拱頂頂面高高程和曲曲率應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要要求。仰仰拱填填充表面面坡度度應(yīng)符合合設(shè)計(jì)計(jì)要求，坡坡面面應(yīng)平順順、排排水通暢暢、不不積水。仰拱混凝土及填填填充混凝凝土施施工工序序表序號(hào)圖示施工步驟及措施施施1棧橋就位后準(zhǔn)備備備澆筑A1段段砼2A1段仰拱砼澆澆筑筑完畢后，提提起前坡橋、后坡橋3前坡橋、后坡橋橋橋抬起后后，伸伸出其后后走行行輪，液液壓缸缸頂起棧棧橋，準(zhǔn)準(zhǔn)備移位位4棧橋自動(dòng)走行至至至A2位置后后，收起起前、后后行走輪輪、落落棧橋，放放下下前后坡坡橋。5澆筑A2段仰拱拱砼。防、排水施工工工工藝及方方法防水板施工藝防水板鋪設(shè)采用用用無(wú)釘鋪鋪設(shè)，其其施工工工藝見(jiàn)見(jiàn)下圖。不合格不合格合格拼大幅防水板/防水板質(zhì)量檢查切除基面外露鐵件頭/砂漿找平噴射釘槍固定防水板肋條熱焊機(jī)將防水板焊在肋條松緊適度復(fù)合防水板就位防水板固定焊接防水板搭接縫移走吊掛臺(tái)車結(jié)束質(zhì)量檢查補(bǔ)強(qiáng)吊掛臺(tái)車就位準(zhǔn)備工作防水板施工工藝藝藝框圖施工方法隧道拱墻初期支支支護(hù)與二二次襯襯砌之間間鋪設(shè)設(shè)防水板(厚厚不小于1..5mmm)；；并與無(wú)無(wú)紡布布結(jié)合使使用，無(wú)無(wú)紡布一一般地地段不小小于3350g//m2。1）施工準(zhǔn)備防水板的洞外拼拼拼接。在在洞外外寬敞平平整的的場(chǎng)地上上，將將幅面較較窄的的防水卷卷材拼拼接成大大幅面面防水板板。防防水板搭搭接寬寬為15cmm，采用熱熱焊焊粘結(jié)。拼拼接接前須進(jìn)進(jìn)行檢檢查是否否有變變色、波波紋((厚薄不均均))、斑點(diǎn)、刀刀刀痕、撕撕裂、小小孔等缺缺陷，如如果存在在質(zhì)量量疑慮，應(yīng)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行張拉拉試驗(yàn)驗(yàn)、防水水試驗(yàn)驗(yàn)和焊縫縫抗拉拉強(qiáng)度試試驗(yàn)。吊掛防水板的臺(tái)臺(tái)臺(tái)車就位位后，應(yīng)應(yīng)用電焊焊或氧氧焊將初初期支支護(hù)外露露的錨錨桿頭、鋼筋網(wǎng)頭頭等鐵鐵件齊根根切除除，并抹抹砂漿漿遮蓋，以以防防刺破防防水板板。對(duì)于于開(kāi)挖挖面嚴(yán)重重凹凸凸不平的的部位位須進(jìn)行行修鑿鑿和找平平。2）防水板鋪設(shè)設(shè)和和錨固本隧道富水地段段段采用無(wú)無(wú)紡布布作濾層層，在在鋪設(shè)過(guò)過(guò)程中中防水板板與柔柔性墊層層應(yīng)密密切結(jié)合合。用射釘槍將吊掛掛掛肋條錨錨固在在噴錨支支護(hù)上上，無(wú)釘釘鋪設(shè)設(shè)見(jiàn)下圖圖。防水板無(wú)釘鋪設(shè)設(shè)設(shè)示意圖圖利用小型卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)機(jī)將防水水板提提升到臺(tái)臺(tái)車，防防水板環(huán)環(huán)向長(zhǎng)長(zhǎng)度應(yīng)留留余量量，全長(zhǎng)長(zhǎng)約為為噴砼面面環(huán)向向長(zhǎng)度周周長(zhǎng)的的１.1倍。吊掛掛時(shí)，以防防水板的全全幅中部對(duì)對(duì)準(zhǔn)隧道中中線，自上上而下將防防水板托起起貼著噴錨錨支護(hù)表面面鋪設(shè)，松松緊適度并并用熱焊機(jī)將防水板板板焊在吊吊掛肋肋條上，拱拱部部固定點(diǎn)點(diǎn)間距距0.5mm左左右，邊邊墻固固定點(diǎn)間間距11m左右。附附屬洞室室處鋪鋪設(shè)防水水板時(shí)時(shí)，先按按照附附屬洞室室的大大小和形形狀加加工防水水板，將將其焊在在洞室室內(nèi)壁的的噴錨錨支護(hù)上上，并并與邊墻墻防水水板焊接接成一一個(gè)整體體。焊焊接防水水板搭搭接縫。上上下下循環(huán)兩兩幅大大幅面的的防水水板接頭頭處留留15cmm搭搭接幅面面，用用熱焊機(jī)機(jī)將搭搭接縫焊焊好，焊焊縫寬度度不小小于1.5ccm。防水板板焊縫見(jiàn)見(jiàn)下圖圖。防水板焊縫示意意意圖3）檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)防水板的基基基面應(yīng)堅(jiān)堅(jiān)實(shí)、平平整、圓圓順，無(wú)漏漏水現(xiàn)象；；陰陽(yáng)角處處應(yīng)做成圓圓弧形；防防水板的鋪鋪設(shè)應(yīng)與基基層固定牢牢固，不得得有繃緊和和破損現(xiàn)象象；防水板板的搭接寬寬度不應(yīng)小小于15cm，允許偏偏差-10ccm。施工縫及變形縫縫縫防水處處理1）設(shè)計(jì)要求二次襯砌環(huán)向施施施工縫設(shè)設(shè)計(jì)為為每9m一道，隧隧道道拱墻環(huán)環(huán)向施施工縫采采用梯形背貼式式橡膠止止水帶。隧道拱墻變形縫縫縫采用梯形形背貼式橡橡膠止止水帶+蝶形橡膠膠止水水帶+浸瀝青木木絲板板。2）施工縫施工工根據(jù)襯砌厚度及及及襯砌形形式自自制拼裝裝式鋼鋼?；蚰灸灸＝咏訐躅^板板，每每塊鋼模模寬度度為襯砌砌厚度度的一半半，同同時(shí)將鋼鋼模根根據(jù)安裝裝順序序編號(hào)，全全斷斷面液壓壓鋼模模襯砌臺(tái)臺(tái)車就就位后，按按照照鋼模擋擋頭板板編號(hào)安安裝鋼鋼模擋頭頭板，同同時(shí)將橡橡膠止止水帶沿沿隧道道環(huán)向夾夾在擋擋頭板中中間，兩塊塊擋頭板用用U形卡固定定。預(yù)留一一半橡膠止止水帶澆筑筑在下一循循環(huán)砼襯砌砌中。3）變形縫防水水處處理變形縫是由于不不不同剛度度結(jié)構(gòu)構(gòu)受不同同的力力，容許許產(chǎn)生生一定的的不均均勻沉降降而設(shè)設(shè)置的結(jié)結(jié)構(gòu)縫縫隙，是是結(jié)構(gòu)構(gòu)外防水水的關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)，變變形縫寬寬度為為20～300mm，貧水水地段變變形縫縫構(gòu)造為為：中中埋式止止水帶帶+背貼式止止水帶+填縫縫材料的的復(fù)合合防水措措施；；富水地地段變變形縫構(gòu)構(gòu)造為為：中埋埋式止止水帶+遇水水膨脹止止水條條+背貼式止止水帶，變變形形縫處襯襯砌背背后設(shè)置置一道道排水盲盲管，變變形縫縫縫隙采采用填縫縫材料料填塞密密實(shí)。止水帶安裝與定定定位：先先在安安設(shè)背貼貼式止止水帶并并進(jìn)行行固定，然然后后將中埋埋式止止水帶準(zhǔn)準(zhǔn)確居居中安設(shè)設(shè)，粘粘貼或焊焊接定定位，用用模板板固定，先先安安裝一端端澆筑筑砼，另另一端端用箱形形木板板保護(hù)，待待砼砼達(dá)到一一定強(qiáng)強(qiáng)度后拆拆除模模板及箱箱形保保護(hù)。變形縫處的砼灌灌灌注與振振搗：：對(duì)豎直直向的的止水帶帶兩邊邊的砼要要加強(qiáng)強(qiáng)振搗，保保證證砼兩邊邊的砼砼密實(shí)，同同時(shí)時(shí)將止水水帶與與砼表面面的氣氣泡排出出，要要保證止止水帶帶與砼牢牢固結(jié)結(jié)合，止止水帶帶處的砼砼不應(yīng)應(yīng)有粗骨骨料集集中或漏漏振現(xiàn)現(xiàn)象。對(duì)對(duì)水平平向的止止水帶帶待止水水帶下下充滿砼砼并充充分振搗搗密實(shí)實(shí)后，放放平止止水帶并并壓出出少量的的砼漿漿，然后后再澆澆灌止水水帶上上部砼，振振搗搗上部砼砼時(shí)要要防止止止水帶帶變形。4）檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)施工縫所用的止止止水條的的質(zhì)量量符合要要求，止止水帶與與防水水板的連連接方方式符合合設(shè)計(jì)計(jì)要求；；，施施工縫防防水效效果好，無(wú)無(wú)滲滲水；施施工縫縫的表面面質(zhì)量量應(yīng)縫寬寬均勻勻、縫身身豎直直，豎向向貫通通，填塞塞密實(shí)實(shí)，外表表光潔潔。變形縫所用各類類類材料均均符合合設(shè)計(jì)要要求；；變形縫縫細(xì)部部構(gòu)造做做法符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求求，表面面不得得有滲水水；用用做沉降降的變變形縫其其最大大允許沉沉降差差值不應(yīng)應(yīng)大于于30mmm；；變形縫縫的表表面質(zhì)量量應(yīng)縫縫寬均勻勻、縫縫身豎直直，環(huán)環(huán)向貫通通，填填塞密實(shí)實(shí)，外外表光潔潔；密密封材料料嵌填填嚴(yán)密，粘粘結(jié)結(jié)牢固，無(wú)無(wú)開(kāi)開(kāi)裂、鼓鼓包、下下塌現(xiàn)象象。軟式透水管盲溝溝溝設(shè)計(jì)要求拱墻環(huán)向設(shè)ф8880mm軟式式透水管管盲管管，設(shè)置置在噴噴砼面和和防水水板之間間，每每5～10mm一環(huán)，集集中中出水處處視水水量大小小加密密設(shè)置；；邊墻墻墻腳縱縱向設(shè)設(shè)ф80mmm軟式透水水管管，并與與環(huán)向向盲溝連連通，連連通點(diǎn)逢逢泄水水孔部位位采用用三通管管和直直管通側(cè)側(cè)溝內(nèi)內(nèi)。施工方法在鋪設(shè)防水板前前前用防水水板條條和塑料料脹栓栓將ф80mm環(huán)向軟軟式透水水管固固定在噴噴錨支支護(hù)面上(環(huán)環(huán)向每隔400cm固定一一處)。用快快凝水泥泥砂漿漿將塑料料脹栓栓包住。軟式透水盲溝鋪鋪鋪設(shè)要求求沿噴砼表面布設(shè)設(shè)設(shè)，松緊緊度適適中，以以適應(yīng)應(yīng)起伏不不平的的巖面?？v向盲溝要控制制制好標(biāo)高高，與與隧道的的縱向向坡度一一致，上上下不能能有起起伏現(xiàn)象象，以以保證排排水的的暢通。縱向排水管最下下下一層設(shè)設(shè)在襯襯砌邊墻墻腳下下，防水水板向向內(nèi)上卷卷，將將彈簧管管托起起。連接接處采采用直通通、三三通接頭頭連接接。二次襯砌施工工工工藝、方方法及及技術(shù)措措施施工工藝二次襯砌施工工工工藝流程程見(jiàn)下下圖。施工工序采用仰拱先行，襯襯砌臺(tái)車先先墻后拱法法施工；Ⅴ級(jí)圍巖段段，襯砌緊緊跟開(kāi)挖。砼砼集中拌合合，砼運(yùn)輸輸車運(yùn)輸，輸輸送泵澆灌灌，機(jī)械搗搗固成型。隧隧道砼二次次襯砌工序序見(jiàn)下圖。施工方法1）準(zhǔn)備工作首先全面檢查隧隧隧道中線線、高高程、斷斷面凈凈空尺寸寸，各各項(xiàng)尺寸寸必須須全部滿滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求，其其次按防防水卷卷材鋪設(shè)設(shè)條件件要求，對(duì)對(duì)噴噴射砼基基面進(jìn)進(jìn)行處理理，對(duì)對(duì)基面有有明流流水處要要用水水泥砂漿漿封堵堵或排水水管引引排；檢檢查試試運(yùn)轉(zhuǎn)所所采用用的砼輸輸送泵泵、振動(dòng)動(dòng)器、液液壓襯砌砌模板板臺(tái)車等等。養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)脫模/臺(tái)車退出安裝透水管/防水板/綁扎鋼筋布設(shè)軌道臺(tái)車移位頂模中心高及邊模凈空檢測(cè)臺(tái)車就位軌道標(biāo)高測(cè)量控制軌距預(yù)埋件止水條安裝骨料含水量測(cè)定砼澆注擋頭板安裝輸送管安裝基倉(cāng)清理涂脫模劑面板整修坍落度檢查拌和站拌合施工配合比輸送泵泵送砼運(yùn)輸二次襯砌施工工工工藝框圖圖序號(hào)施工步驟說(shuō)明11.仰拱每節(jié)長(zhǎng)長(zhǎng)44～6m，并立端端頭頭模板2.澆筑仰拱砼砼3.澆筑仰拱填填充充砼2施作拱邊墻防水水水層(用工作作臺(tái)車)31.驗(yàn)收防水層層2.施工縫鑿毛毛，清清洗干凈凈3.臺(tái)車就位，并檢檢查尺寸達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要要求41.灌注拱墻砼砼2.當(dāng)砼達(dá)到22..5Mpaaa時(shí)可拆模模3.拆模后及時(shí)時(shí)進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生隧道砼襯砌施工工工工序圖圖2）鋼筋施工在洞外、加工利利利用多功功能臺(tái)臺(tái)架人工工綁扎扎成型，主主筋筋焊接連連接，在在仰拱與與邊墻墻施工縫縫留足足各受力力鋼筋筋的搭接接焊接接長(zhǎng)度，在在各各縱向襯襯砌段段施工縫縫留足足連接鋼筋焊焊接長(zhǎng)長(zhǎng)度。3）模板施工采用液壓襯砌臺(tái)臺(tái)臺(tái)車。襯襯砌臺(tái)臺(tái)車必須須結(jié)構(gòu)構(gòu)穩(wěn)定，尺尺寸寸精確且且結(jié)構(gòu)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝裝拆拆移位方方便，模模板表面面光滑滑，接縫縫嚴(yán)密密，施工工縫端端頭模板板垂直直、牢固固。襯襯砌臺(tái)車車必須須較好地地滿足足砼輸送送泵灌灌注砼快快速襯襯砌施工工的要要求。仰仰拱砼砼完成后后，進(jìn)進(jìn)行模板板臺(tái)車車測(cè)量定定位，將臺(tái)臺(tái)車移至襯襯砌部位，調(diào)調(diào)好標(biāo)高，按按隧洞襯砌砌內(nèi)輪廓線線尺寸調(diào)整整好模板支支撐桿臂。4）砼拌合運(yùn)輸輸砼在拌和站集中中中拌和，砼砼輸輸送車運(yùn)運(yùn)輸，輸輸送泵灌灌注施施工。5）砼灌筑及搗搗固固砼自模板窗口灌灌灌入，由由下向向上，對(duì)對(duì)稱分分層，先先墻后后拱灌筑筑，傾傾落自由由高度度不超過(guò)2..0m。在砼砼澆筑過(guò)過(guò)程中中，觀察察模板板、支架架、鋼鋼筋、預(yù)預(yù)埋件件和預(yù)留留孔洞洞的情況況，當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有有變形形、移位位時(shí)，及及時(shí)采取取措施施進(jìn)行處處理，因因意外砼砼灌筑筑作業(yè)受受阻不不得超過(guò)2個(gè)個(gè)小時(shí)，否否則則按接縫縫處理理。在拱頂端頭模板板板上安裝裝長(zhǎng)22m的外露管管，當(dāng)泵泵輸送送砼從外外露管管管口溢溢出砼砼停止，以以確確保拱頂頂砼的的密實(shí)。為為防防止拱圈圈砼收收縮開(kāi)裂裂，施施工中做做好對(duì)對(duì)口工作作。砼養(yǎng)護(hù)及整修:::砼灌筑后后，強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度70%%時(shí)，方可可拆拆模，并并進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)。砼砼達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度度后及時(shí)時(shí)按設(shè)設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行行拱頂防防水壓壓漿工作作。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)要求，襯襯砌砌的厚度度必須須符合設(shè)設(shè)計(jì)要要求。砼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密密密實(shí)平整整、顏顏色均勻勻，不不得有露露筋、蜂蜂窩、孔孔洞、疏松松、麻面和和缺棱掉角角等缺陷。隧道控制測(cè)量方方方法洞外地面控制測(cè)測(cè)測(cè)量洞外地面控制測(cè)測(cè)測(cè)量方法法采用用精密導(dǎo)導(dǎo)線法法，根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)院提供供的GGPS點(diǎn)，布布設(shè)控制制點(diǎn)導(dǎo)導(dǎo)線網(wǎng)。各各洞洞口至少少設(shè)置置1個(gè)投點(diǎn)，并并并納入導(dǎo)導(dǎo)線控控制網(wǎng)內(nèi)內(nèi)?？乜刂茰y(cè)量量采用用全站儀儀施測(cè)測(cè)，控制制點(diǎn)的的高程采采用精精密水準(zhǔn)準(zhǔn)儀測(cè)測(cè)定。洞內(nèi)控制測(cè)量洞內(nèi)控制測(cè)量采采采用導(dǎo)線線法，以以洞口投投點(diǎn)為為起點(diǎn)向向洞內(nèi)內(nèi)延伸。導(dǎo)導(dǎo)線線布置采采用多多邊形閉閉合導(dǎo)導(dǎo)線或主主副導(dǎo)導(dǎo)線閉合合環(huán)。根據(jù)據(jù)洞外控制制測(cè)量坐標(biāo)標(biāo)系統(tǒng)，建建立洞內(nèi)控控制系統(tǒng)。擬擬采用三種種導(dǎo)線：施工導(dǎo)線：隨著著著開(kāi)挖面面向前前推進(jìn)，用用以以進(jìn)行放放樣來(lái)來(lái)指導(dǎo)開(kāi)開(kāi)挖、襯襯砌的導(dǎo)導(dǎo)線，邊長(zhǎng)長(zhǎng)為25～50m?；緦?dǎo)線：掘進(jìn)進(jìn)進(jìn)100～3300m時(shí)，為為了檢查查隧道道方向是是否與與設(shè)計(jì)相相符，選擇擇一部分施施工導(dǎo)線敷敷設(shè)50～100m精度較高高的基本導(dǎo)導(dǎo)線。主要導(dǎo)線：當(dāng)隧隧隧道掘進(jìn)進(jìn)大于于10000mm時(shí)，基本本導(dǎo)導(dǎo)線已不不能滿滿足測(cè)量量精度度（貫通通誤差差）要求求，因因此敷設(shè)設(shè)主要要導(dǎo)線。采采用用交叉導(dǎo)導(dǎo)線作作為隧道道主控控網(wǎng)，平平均邊邊長(zhǎng)420mm（洞口段段允允許加長(zhǎng)長(zhǎng)導(dǎo)線線邊時(shí)將將導(dǎo)線線邊加長(zhǎng)長(zhǎng)）。布網(wǎng)時(shí)沿隧道中中中線布設(shè)設(shè)和沿沿隧道一一側(cè)布布置，近近似在在同一里里程各各組點(diǎn)。測(cè)測(cè)角角時(shí)利用用全圓圓觀測(cè)法法觀測(cè)測(cè)相鄰導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)組各個(gè)個(gè)方向向的方向向值及及相鄰各各條邊邊邊長(zhǎng)。交交叉叉導(dǎo)線網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)形形復(fù)雜，計(jì)計(jì)算算量較大大，因因此采用用平差差軟件進(jìn)進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)密平差差，計(jì)計(jì)算導(dǎo)線線點(diǎn)平平面坐標(biāo)標(biāo)，對(duì)對(duì)最弱點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行行精度評(píng)評(píng)定，同同時(shí)人工工計(jì)算算加以校校核。為了控制角度誤誤誤差積累累，每每隔一條條長(zhǎng)邊邊要對(duì)一一條盡盡可能長(zhǎng)長(zhǎng)的導(dǎo)導(dǎo)線連接接邊進(jìn)進(jìn)行精密密陀螺螺經(jīng)緯儀儀校核核。隧道道貫通通后及時(shí)時(shí)進(jìn)行行進(jìn)出口口聯(lián)測(cè)測(cè)，復(fù)核核測(cè)量量成果。測(cè)量?jī)x器及標(biāo)定定定周期洞內(nèi)首級(jí)測(cè)量?jī)x儀儀器采用用全站站儀及相相關(guān)配配套儀器器進(jìn)行行測(cè)量，測(cè)測(cè)量量精度為1秒秒，精密密水準(zhǔn)準(zhǔn)儀和配配套的的銦鋼水水準(zhǔn)尺尺，精度0..5mmm/KKm。測(cè)量?jī)x儀器按照照規(guī)范范要求定定期進(jìn)進(jìn)行標(biāo)定定，一一般每年年標(biāo)定定一次。圍巖量測(cè)隧道施工根據(jù)《公路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定開(kāi)展監(jiān)控量測(cè)工作，監(jiān)控量測(cè)工作納入正常施工工序，監(jiān)控量測(cè)結(jié)果應(yīng)及時(shí)反饋，指導(dǎo)設(shè)計(jì)與施工。隧道開(kāi)挖后的圍巖變形量測(cè)按規(guī)定實(shí)施，量測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)繪制成圖。量測(cè)目的圍巖監(jiān)控量測(cè)是是是隧道在在施工工過(guò)程中中，對(duì)對(duì)圍巖支支護(hù)體體系的穩(wěn)穩(wěn)定性性狀態(tài)進(jìn)進(jìn)行監(jiān)監(jiān)測(cè)，為為初期期支護(hù)和和二次次襯砌設(shè)設(shè)計(jì)參參數(shù)的調(diào)調(diào)整提提供依據(jù)據(jù)，是是確保安安全及及結(jié)構(gòu)安安全、指指導(dǎo)施工工順序序、便利利施工工管理的的重要要手段，采采用用噴錨構(gòu)構(gòu)筑法法設(shè)計(jì)與與施工工的隧道道，監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)是施施工過(guò)程程中必必不可少少的施施工程序序。本標(biāo)段隧道按照照照《公路隧道噴噴錨錨構(gòu)筑法法技術(shù)術(shù)規(guī)范》的的要要求，以以量測(cè)測(cè)資料為為基礎(chǔ)礎(chǔ)及時(shí)修修正初初期支護(hù)護(hù)參數(shù)數(shù)，確保保二次次襯砌施施作時(shí)時(shí)機(jī)，實(shí)實(shí)施動(dòng)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)計(jì)、施施工。監(jiān)控項(xiàng)目及量測(cè)測(cè)測(cè)點(diǎn)的布布置量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目洞內(nèi)外觀察、凈凈凈空水平平收斂斂量測(cè)和和拱頂頂下沉量量測(cè)，必必要時(shí)在在隧底底增設(shè)隧隧底上上鼓量測(cè)測(cè)及地地表沉降降量測(cè)測(cè)項(xiàng)目。選測(cè)項(xiàng)目圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)的接觸觸應(yīng)力力及支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)的應(yīng)力力狀態(tài)態(tài)量測(cè)、圍圍巖巖內(nèi)部變變形量量測(cè)、圍圍巖壓壓力量測(cè)測(cè)、支支護(hù)及襯襯砌應(yīng)應(yīng)力量測(cè)測(cè)、錨錨桿內(nèi)力力量測(cè)測(cè)和鋼架架內(nèi)力力及所承承受的的荷載量量測(cè)等等。選測(cè)測(cè)項(xiàng)目目根據(jù)施施工時(shí)時(shí)的具體體情況況以及設(shè)設(shè)計(jì)單單位和監(jiān)監(jiān)理工工程師的的指示示選定。洞內(nèi)外觀察開(kāi)挖面地質(zhì)描述述述包括圍圍巖巖巖性、巖巖質(zhì)、斷斷層破碎碎帶、節(jié)理理裂隙發(fā)育育程度和方方向、有無(wú)無(wú)松散坍塌塌、剝落掉掉塊現(xiàn)象、有有無(wú)滲漏水水等。初期支護(hù)狀態(tài)包包包括噴層層是否否產(chǎn)生裂裂縫、剝剝離和剪剪切破破壞、格格柵支支架是否否壓屈屈進(jìn)行觀觀察分分析。洞外觀察一般包包包括地表表地質(zhì)質(zhì)分析、斷斷層層面分析析、及及水文分分析等等項(xiàng)目。以上情況進(jìn)行詳詳詳細(xì)描述述、記記錄，并并予以以評(píng)估，作作為為支護(hù)參參數(shù)選選擇的參參考與與量測(cè)等等級(jí)選選擇的依依據(jù)。拱頂下沉和凈空空空水平收收斂量量測(cè)原則上將拱頂下下下沉及凈凈空水水平收斂斂量測(cè)測(cè)布置在在同一一斷面，斷斷面面間距為Ⅱ級(jí)級(jí)為50m，ⅢⅢ級(jí)為30mm，Ⅳ級(jí)200m，Ⅴ級(jí)為為10m。拱拱頂下沉沉量測(cè)測(cè)測(cè)點(diǎn)布布置在在拱頂。凈凈空空不平收收斂量量測(cè)以量量測(cè)初初期支護(hù)護(hù)上各各點(diǎn)的絕絕對(duì)位位移為目目的，通過(guò)過(guò)水平及斜斜向收斂量量測(cè)，驗(yàn)證證周邊位移移結(jié)果。隧底上鼓隧底上鼓量測(cè)同同同拱頂下下沉量量測(cè)布置置在同同一斷面面。地表下沉地表下沉量測(cè)在在在淺埋地地段進(jìn)進(jìn)行，量量測(cè)斷斷面布置置與洞洞內(nèi)一致致，每每個(gè)量測(cè)測(cè)斷面面上測(cè)點(diǎn)點(diǎn)間距距為2～5mm。量測(cè)頻率、量測(cè)測(cè)測(cè)間距、變變形形管理等等級(jí)隧道拱頂下沉及及及凈空水水平收收斂量測(cè)測(cè)頻率率見(jiàn)下表表，地地表下沉沉量測(cè)測(cè)斷面間間距見(jiàn)見(jiàn)下表，變變形形管理等等級(jí)見(jiàn)見(jiàn)下表。拱頂下沉及凈空空空水平收收斂量量測(cè)率表表序號(hào)變形速度（mmmm/d）量測(cè)斷面距開(kāi)挖挖挖面距離離（mm）量測(cè)頻率1≥5（0～1）B1～2次/天21～5（1～2）B1次/天30.5～1（1～2）B1次/2天40.2～0.555（2～5）B1次/2天5∠0.2＞5B1次/周說(shuō)明B表示隧道開(kāi)挖挖挖寬度地表下沉量測(cè)斷斷斷面間距距表序號(hào)埋置深度H量測(cè)斷面間距（m）1H＞2B20～502B∠H∠2B10～203B∠H∠2B5～10注地表無(wú)建筑物時(shí)時(shí)時(shí)取表中中上限限值，B表示示隧道開(kāi)開(kāi)挖寬寬度變形管理等級(jí)表表表序號(hào)管理等級(jí)管理位移施工狀態(tài)1Ⅲu0∠un/33可正常施工2Ⅱun/3≤u000≤2unn/3應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)3Ⅰu0＞2unn/33考慮采取特殊措措措施注u0-實(shí)測(cè)位移移移；un-最最大位移移選測(cè)項(xiàng)目量測(cè)監(jiān)控量測(cè)選測(cè)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目及方方法見(jiàn)見(jiàn)下表。監(jiān)控量測(cè)選測(cè)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目及方方法表表序號(hào)項(xiàng)目名稱監(jiān)控手段及工具測(cè)點(diǎn)布置量測(cè)頻率1～15d16～30d1～3月>3月1錨桿內(nèi)力電測(cè)錨桿、錨桿桿桿測(cè)力計(jì)計(jì)、錨錨桿拉拔拔計(jì)每10米一個(gè)斷斷面，每每個(gè)斷斷面至少3根根錨桿2地表下沉水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺尺尺洞口段及淺埋段段段每50米左左右一個(gè)個(gè)斷面面開(kāi)挖面距量測(cè)斷斷斷面前后后〈22B時(shí)，1～～2次/天；；開(kāi)挖面面距量量測(cè)斷面面前后后〈5B時(shí)，11次/2天；；開(kāi)挖面面距量量測(cè)斷面面前后后〉5B時(shí)，1次/周。3圍巖內(nèi)部變形多點(diǎn)位移計(jì)每個(gè)代表性地段段段1～3個(gè)量量測(cè)斷面面，每每個(gè)斷面面不少少于10個(gè)測(cè)測(cè)點(diǎn)1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月4圍巖壓力壓力盒每個(gè)代表性地段段段1～3個(gè)量量測(cè)斷面面，每每個(gè)斷面面不少少于20個(gè)測(cè)測(cè)點(diǎn)1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月5鋼支撐內(nèi)力支柱壓力計(jì)或其其其他測(cè)力力計(jì)每個(gè)代表性地段段段1～3個(gè)量量測(cè)斷面面，每每個(gè)斷面1～～3對(duì)測(cè)點(diǎn)1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月6支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力各種混凝土內(nèi)應(yīng)應(yīng)應(yīng)力計(jì)或或應(yīng)變變計(jì)每個(gè)代表性地段段段1～3個(gè)量量測(cè)斷面面，每每個(gè)斷面面不少少于20個(gè)測(cè)測(cè)點(diǎn)1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月特殊地段監(jiān)控量量量測(cè)開(kāi)工前對(duì)隧道的的的洞頂敏敏感點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行逐逐一調(diào)調(diào)查，拍拍照、記記錄，必必要時(shí)時(shí)請(qǐng)專業(yè)業(yè)機(jī)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行評(píng)評(píng)估鑒鑒定。施施工中中根據(jù)各各隧道道所明確確的監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)項(xiàng)目目、原則則、要要求、方方法、手段段、目的等等，制定具具體的監(jiān)控控量測(cè)實(shí)施施方案，并并嚴(yán)格按照照其進(jìn)行監(jiān)監(jiān)控量測(cè)，做做好原始記記錄。在隧隧道開(kāi)挖施施工至洞頂頂敏感點(diǎn)處處時(shí)，針對(duì)對(duì)洞頂?shù)拿裘舾悬c(diǎn)制定定相應(yīng)開(kāi)挖挖爆破方案案，盡量減減少震動(dòng)，避避免給當(dāng)?shù)氐鼐用竦恼９ぷ?、生生活及生活活環(huán)境造成成不必要的的影響。量測(cè)數(shù)據(jù)處理及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)繪繪制位位移及位位移速速度隨時(shí)時(shí)間的的變化曲曲線和和位移及及位移移速