公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程題庫

公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程題庫《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》題庫一、填空題(共17題)2、當(dāng)夜間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時，應(yīng)設(shè)布照明設(shè)施和警示頻閃燈。4、縱向緩沖區(qū)是指上游過渡區(qū)和工作區(qū)之間的安全緩沖區(qū)域。5、在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中，車道渠化設(shè)施可包括交通錐、防撞桶、水6、公路長期養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)組織制定養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時，應(yīng)急及時啟動應(yīng)急預(yù)案。7、公路養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施在使用期間應(yīng)定期檢查維護(hù)，保持設(shè)施完好8、用于夜間養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全設(shè)施必須具有反光性或發(fā)光性。9、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制器安全設(shè)施布設(shè)應(yīng)從警告區(qū)開始，向終止區(qū)推進(jìn)，確保已擺放的安全設(shè)施清晰可見；移除順序應(yīng)與布設(shè)順序相反，但警告區(qū)標(biāo)志的移除順序應(yīng)與布設(shè)順序相同。10、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時，養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定穿著反光服，佩戴安全帽。11、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員必須在作業(yè)控制區(qū)內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。12、緩沖區(qū)可分為縱向緩沖區(qū)和橫向緩沖區(qū)13、臨時標(biāo)線包括渠化交通標(biāo)線和導(dǎo)向交通標(biāo)線。14、二、三級公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時，同一方向不同斷面同時養(yǎng)護(hù)作業(yè)時，相鄰兩個工作區(qū)凈距不應(yīng)小于3km。15、不滿足超車視距的彎道或縱坡路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置，應(yīng)提前布置警告區(qū)。16、彎道路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)根據(jù)工作區(qū)與彎道的相應(yīng)位置關(guān)系確定養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置方法。17、四級公路全封閉車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)，在作業(yè)控制區(qū)前后的交叉路二、單項(xiàng)選擇題(共16題)1、移動標(biāo)志車的顏色為(C)黃黃黑相間橙色黃色ABDCA逆B順警告區(qū)是從公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)起點(diǎn)布設(shè)施工標(biāo)志牌到的A緩沖區(qū)B工作區(qū)C上游過渡區(qū)D下游過渡區(qū)4、工作區(qū)是從緩沖區(qū)終點(diǎn)到(D)起點(diǎn)之間的施工作業(yè)區(qū)域。A緩沖區(qū)B工作區(qū)C上游過渡區(qū)D下游過渡區(qū)5、下游過渡區(qū)的最小長度宜取Bm。A、20B、30C、40D、506、緩沖區(qū)的最小長度宜取Am。A、30B、40C、50D、607、終止區(qū)的最小長度宜取Cm。A、10B、20C、30D、408、在移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)時，移動標(biāo)志車應(yīng)與作業(yè)車保持在BA、10~50B、50~100C、100~150D、100~9、養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施中的安全帶宜由布質(zhì)等柔性材料制成，寬度為Ccm，帶上有紅白相間色，用于夜間作業(yè)應(yīng)反光功能。A、5~10B、10~15C、10~20D、20~3010、在同一位置的作業(yè)時間在半天以內(nèi)時，可適當(dāng)減少交通標(biāo)志，但應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志以及錐形交通路標(biāo)，并應(yīng)在上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置B或配備交通指揮人員。A、可變標(biāo)志牌B、移動式標(biāo)志車C、路欄D、防撞桶(墻)11、公路養(yǎng)護(hù)人員上下作業(yè)車輛或裝卸物資必須在(D)區(qū)內(nèi)A警告區(qū)B過渡區(qū)C緩沖區(qū)D工作區(qū)12、養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)限速過程應(yīng)在(A)內(nèi)完成。A警告區(qū)B過渡區(qū)C緩沖區(qū)D工作區(qū)13、不滿足超車視距的二、三公路彎道或縱坡路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)最終限速值宜取(C)。AA5km/hB10km/hC20km/hD30km/h14、車載式防撞墊顏色(D)。A紅色B橙色C黃色D黃黑相間15、臨時交通控制信號設(shè)施燈光顏色為(B)兩種。A黑白B紅綠C黃黑D黃綠16、連續(xù)彎道路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)，警告區(qū)起點(diǎn)宜在(A且警告區(qū)長度不宜超出最小長度的200m。A彎道起點(diǎn)B彎道中間C彎道終點(diǎn)1、C、D相間色，用于夜間作業(yè)應(yīng)有反光功能。 A.黑B.白C.紅D.黃2、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)在保障(ABC)運(yùn)行安全的前提下，充分考慮養(yǎng)護(hù)作業(yè)對交通安全保通狀況的影響，保障交通通行。A養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員B設(shè)備C車輛D行人3、交通錐按照有關(guān)規(guī)定，應(yīng)布設(shè)在(ABCD)A下游過渡區(qū)B上游過渡區(qū)C緩沖區(qū)D工作區(qū)4、為公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)所設(shè)置的交通管理區(qū)域，分為A、B、C、A.警告區(qū)B.上游過度區(qū)C.緩沖區(qū)D.施工作業(yè)區(qū)E.下游過度區(qū)F.終止區(qū)5、可以用作渠化交通的安全設(shè)施包括A、B、C等。A.錐形交通路標(biāo)(將軍帽)B.安全帶C.施工路欄D.模板區(qū)布置與作業(yè)管理應(yīng)遵循的原則：(ABCD)A布置合理B管控有效C安全可靠D便于實(shí)施7、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)分為(ABCD)。A長期養(yǎng)護(hù)作業(yè)B短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)C臨時養(yǎng)護(hù)作業(yè)D 移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)8、用于夜間養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全設(shè)施必須具有(8、用于夜間養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全設(shè)施必須具有(AC)。A反光性B明顯性C發(fā)光性D警示性9、緩沖區(qū)可分為(AB)。A縱向緩沖區(qū)B橫向緩沖區(qū)C上游緩沖區(qū)D下游緩沖區(qū)10、在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中，車道渠化設(shè)施可包括(ABCD)、水馬、附設(shè)警示燈的路欄等A交通錐B防撞桶C防撞墻D隔離墩11、哪些安全設(shè)施的顏色為黃黑相間(BCD)A水馬B防撞桶C防撞墻D隔離墩12、臨時養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)可簡化為哪些區(qū)(ABCD)A警告區(qū)B上游過渡區(qū)C工作區(qū)D下游過渡區(qū)E終止區(qū) 13、橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)時應(yīng)加強(qiáng)車輛的(ABC)通行控制。A限速B限寬C限載D限高14、霧天及沙塵天氣時，除什么情況外，嚴(yán)禁進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。(AC)A應(yīng)急搶險B施工計劃C搶修D(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)要求 15、臨時交通控制信號設(shè)施宜布設(shè)在(BD)A警告區(qū)B上游過渡區(qū)C工作區(qū) D下游過渡區(qū)16、二、三級公路車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)時，對向應(yīng)布置(AD)。A警告區(qū)B上游過渡區(qū)C下游過渡區(qū)D終止區(qū) 17、四級公路臨時或移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)可僅布置(AC)A警告區(qū)B上游過渡區(qū)C工作區(qū)D下游過渡區(qū)18、下列說法正確的是：(AC)AA公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)中，下游過渡區(qū)的長度不宜小于30m。B公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)中，下游過渡區(qū)的長度不宜小于20m。C公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)中，終止區(qū)的長度不宜小于30m。C公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)中，終止區(qū)的長度不宜小于20m。19、下列說法正確的是：(BD)20、下列說法正確的是：(AD)A移動標(biāo)志車的顏色為黃色。B移動標(biāo)志車的顏色為橙色。四、判斷題(共計20題)2、霧天需要進(jìn)行搶修時，不需封閉交通進(jìn)行作業(yè)，但所有安夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時，必須設(shè)置照明燈，所設(shè)置的交通標(biāo)4、車輛在通過緩沖區(qū)時經(jīng)常有緊急剎車或在過渡區(qū)附近擁擠較為嚴(yán)重，則有可能是前方的交通標(biāo)志設(shè)置不當(dāng)或上游過渡區(qū)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)期間，原先與臨時性標(biāo)線有矛盾的路面標(biāo)線6、養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全設(shè)施始終處于良好的工作狀態(tài)，在未完成養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)之前，任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的搶修時，宜會同有關(guān)部門，可開放交通進(jìn)行×)8、工作區(qū)應(yīng)設(shè)置工程車輛專門的進(jìn)口和出口，出入口應(yīng)設(shè)在9、在同一彎道上可同時設(shè)置兩個或兩個以上養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控10、帶有動力裝置或可移動裝置(拖車)的安全防護(hù)設(shè)施，12、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)為完成前，可以改變作業(yè)控制區(qū)的范圍和13、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時，養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)