關于物流類實習報告模板八篇

關于物流類實習報告模板合集八篇一。實習動機：經過一學期《物流根底》的學習，對物流的定義、根本功能、各個作業(yè)流程有了肯定的理論根底，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用學問的力量。

二。實習目的：了解第三方物流效勞的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進展分析，并結合所學的理論提出改良意見。四。公司概況2。公司簡介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經貿委確定為全國進展商品配送重點單位。

3。主要設施：

鏟車，中心擁有1。5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運力量，以便利客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。4。倉庫類型：

高平臺彩鋼板構造倉庫。擁有高平臺彩鋼板構造倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑構造合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金構造倉庫。擁有高平臺鋁合金構造倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6。5米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉場地大，特殊適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿意某些產品在溫度掌握上的不同要求供應了先決條件。

鋁合金構造平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大，特殊適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能供應屬于易燃危急品類的特別商品儲存。

其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木構造，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調整功能。

5。倉儲系統(tǒng)效勞：

市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特別商品。

珍貴物品配送。供應門到門的效勞，確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

上架陳設。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送效勞，公司還供應幫助客戶商品上架陳設的效勞。

6。倉儲系統(tǒng)效勞：

常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時掌握。有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質量，隨時檢查，消失質量問題準時上報、調整。定時觀看庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標。

加工整理。供應完善的分揀、換包裝等加工效勞，物流中心內還設有特地的包裝加工單位，可隨時滿意客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到準時、精確、高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內，操作人員到達現(xiàn)場，可開頭收發(fā)貨。

退貨處理。全力幫助貨主公司進展退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進倉單，并準時反應貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理打算。退貨收貨時，對于原封箱之產品如無貨主公司特殊指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理前方能入庫。

7。信息系統(tǒng)效勞：

物流信息系統(tǒng)設計。分析客戶物流流程，供應物流系統(tǒng)設計，系統(tǒng)詢問。

倉儲治理系統(tǒng)設計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進展倉儲治理系統(tǒng)的共性化設計。

運輸配送治理系統(tǒng)設計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，特地設計了一套配送訂單治理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益動身，進展常規(guī)供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。

其他信息治理需求。秉承客戶至上的效勞理念，供應全方位的信息效勞：通過wms，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內部局域網(wǎng)的架設，實現(xiàn)各倉間庫存信息準時反應，掌握。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

8。作業(yè)流程：

進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認；甲方收貨時依據(jù)《入庫通知單》上的內容逐項核對，；二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。

出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量；當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方依據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢后甲方馬上把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五。實習結論及建議：

1。swot分析

優(yōu)勢：企業(yè)長期從事物流效勞業(yè)務，擁有一支物流治理及實際操作閱歷豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶供應各項物流效勞；倉庫類型齊全；作業(yè)場地寬闊。

劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于浩大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。

機遇

：申博的勝利必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的進展良機，很多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨劇烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設備設施降低本錢。

2。企業(yè)仍舊依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率鋪張，造成客戶的流失，可依據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，依據(jù)倉庫的實際利用狀況進展收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。

3。鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中，仍舊有著其不行替代的作用，特殊是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流本錢，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動查找適合的客戶推銷這一特色效勞。

4。企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護狀況及業(yè)務合同記入其中，但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍舊依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進展作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進展操作與治理。

5。健全物流加工效勞，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業(yè)應當重視流通加工，將其同其他效勞一起視作一個重要的利潤來源，提高效勞的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進展加工整理，吸引住長期客戶。

六。建議：

1。企業(yè)要進展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都非常注意自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加情愿來租用倉庫了。

2。進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應當考慮到出貨時的便利，不能耽擱客戶的時間，因此要根據(jù)標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3。要嚴格根據(jù)倉儲治理的要求，對于過期的貨物要準時與廠家聯(lián)系，并得到應允后準時銷毀，不要積累在倉庫中，鋪張倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應當另外預備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4。商品的大類要分清晰，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化裝品放置在一起，化裝品包裝如若裂開，其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生。

5。應注意運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。

6。應多重視專業(yè)人才的培育，提高員工的綜合力量及素養(yǎng)。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前進展。

目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點。產前物流、企業(yè)內部物流、銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

物流類實習報告篇2

一、實習目的

我結合兩年系統(tǒng)的物流理論的學習，對物流的定義、根本功能、各個作業(yè)流程有了必需的理論根底，透過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用學問的潛力并且了解第三方物流效勞的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進展分析，能對今后的學習中提到促進作用，并結合所學的理論提出改善意見。

二、實習的資料

了解第三方物流效勞的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進展分析，并結合所學的理論提出改善意見。

三、實習工作過程

我初進***物流公司的時候，被安排在快運部，第一個星期我們有5個人在客服部實習，其他的5個在庫房實習。客戶不的主要工作就是接客戶的電話，公司有完善的客戶效勞系統(tǒng)使客戶能夠隨時打電話來詢問自我貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置，假如貨物喪失，也能夠查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的，那么就能夠很精確的查出肇事者，并且讓其擔當相應的職責，這個系統(tǒng)大大標準了人們的行為。客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡潔，他們還對客戶進展相應的制單，把每一項都記入電腦里，每一天打入客戶部的電話不計其數(shù)，所以客戶部的人員每一天都要進展工作量很大的錄單工作，這就要求每個工作人員都有非?？斓拇蜃炙俣?。在客戶部實習的一個星期，我們學簡潔會了理單，并把分好的單證在電腦里進展核實確認。

其次個星期，我們兩組的崗位進展倒換，我們進入庫房實習，早上我們一般就是貼標簽，下午的時候跟司機出去送貨。司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶，只有少數(shù)的顧客是固定的，這就要求每一個司機對昆明的地理位置很熟識，要把客戶托付的貨物從客戶指定的提貨地點根據(jù)最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點，同時還要提貨，整個過程都是司機獨立完成的，很累。在庫房進展貨物裝卸流程的實習，庫房裝卸貨物，先調車靠臺，由庫房負責人去倉儲前臺領取清單(該車所裝貨物的信息)，首先先觀看貨物的裝車狀況，看是否整齊，再核對清單，看有是否能夠直接倒車或送貨的貨物，了解清晰后，如是自提且貨量大的，并且貨物能夠直接全部找出的，準時通知客戶辦票提貨，進展直接倒車，避開二次裝卸;如是送貨的，貨物又能全部找出的，就準時和送貨部進展協(xié)調，由送貨部負責進展客戶通知，進展倒車送貨。其他特別狀況(客戶不能準時來提，電話打不通等)貨物和零擔貨物，進展卸車拉入倉庫碼放整齊，裝卸時制止野蠻裝卸，對易碎等物品做到留意輕放。

四、個人工作心得

1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避開貨物受損，擺放貨戶要合理(如：避開農藥和食品擺放相鄰等狀況)。

2、車次卸完后，拿清單進展點貨，在點貨中發(fā)覺少貨，多貨，或貨損等狀況，應注明在清單上，交于理賠部。

3、由總公司為中心，各片區(qū)，各分公司，各站點為單位，加大穩(wěn)固公司客服部整體水平力氣，首先領導以身作責，發(fā)覺問題準時批判教育，定期培訓員工整體客服水平。并加大客服投入。

4、公司應加大網(wǎng)絡宣傳，全部員工應加強網(wǎng)絡系統(tǒng)的培育和提升。由于此刻是網(wǎng)絡信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家，一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往是看其網(wǎng)絡宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡影響，隨著電子商務的進展，透過網(wǎng)絡訂單購物越來越廣泛，一個好的物流公司更就應進展其網(wǎng)絡信息化，透過網(wǎng)絡宣傳公司。這就要求公司員工學習相應的網(wǎng)絡學問。

5、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

6、公司人事部和客服部應每月對全體員工進展對公司意見和改善汲取和接受，做到件件有回應，接受可透過留言，信箱，和直接書面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話說，“三人行，必有我?guī)煛泵總€人的崗位都能接觸到不一樣的事情，往往最基層的推舉能更直接的影響到公司的進展，對發(fā)表意見較好，能夠接受的意見賜予充分確定和嘉獎，對于不能理解和接受的賜予合理解釋和回應。這樣做能夠提高員工對工作的熱忱和提高，也能夠從中挖掘人才，促進公司和諧進展。

以上改善推舉僅代表本人在實習階段的想法，從中感覺到實踐與學習必不行分，在公司的兩個月實習期間，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了許多在課堂上根本學不到的學問，也翻開了視野，增長了見識，為我們以后更好地效勞社會打下了堅實的根底。想想時間過的真快，轉瞬間在公司的實習工作已過去，很快樂學校有實習這么一項作業(yè)，我深知：學校讓我們實習的目的是為了培育我們運用專業(yè)所學的根底理論，獨立分析和解決實際問題的潛力，提高專業(yè)意識，增加專業(yè)技能。在這實習，我都是抱著學習的態(tài)度。在倉庫這段期間，我也努力的去了解倉庫的治理方制。

物流類實習報告篇3

物流員實習報告二

實習單位:xx公司

實習時間:xxxx-xx-xx

一：實習目標：

為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到xx物流配送中心進展動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

二：實習懇求：

了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進展剖析.并依據(jù)學習的理論提出自己的看法.

三：實習單位簡介：

配送中心是以組織配送性銷售或供應，履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市根本了進展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市便利島為支柱的三大貿易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺.

xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散成效，也可以擴大至配送和流通加工的成效，因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個局部之間相互和諧和相互協(xié)作，密不行分。

xx公司正逐步實現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為根本平臺“的進展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖進展、范圍經營和便利效勞為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。

四：實習感受：

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易進展日益活潑,我國的物風行業(yè)得到靈敏進展.當然這次實習時間很短,卻給我上了人生過程中不行或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等根底成效實行的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領悟。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避開，高層貨架利用率嚴天的簡單懂得，使我對于物流配送有了更加深入的熟悉。中國的物流業(yè)當然沒有國外興旺，但這并代表中國物流業(yè)的落伍，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴峻的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的進展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)進展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯(lián)合.在這里我深入的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),搬場公司,不要讓你的事業(yè)來推動你.

五：實習結論及建議：

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時間,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要干凈公正,以免倒塌.

2、要嚴峻依照倉儲治理的懇求,對于過期的貨物要準時與廠家接洽,并得到應允后準時燒毀,佳吉快運,不要積累在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到.應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存.

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點.產前物流,企業(yè)內部物流,銷售物流,在供應鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往.面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,進步自己企業(yè)的效益

4、倉庫高層貨架的應用率過低，有的不到三分之一；蠻橫裝卸導致貨損、貨差率過高

建議:增加各局部之間溝通和接洽力度，公正安排各局部之間的物流作業(yè)，有效應用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，應用空間、裝備、職員和能源；最大限度地削減物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工供應便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

六：實習總結：

通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的學問,公興搬場，能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往,中鐵快運，才能真正熟悉理論其中的意義。特別感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機遇，讓我收益匪淺。也特別感謝學校給了我這個機遇，為我的工作積聚了閱歷，奠定了根本。

物流類實習報告篇4

在此我感謝公司給我供應這樣一個學習的平臺和突破自我的時機。在這6個星期中我學到了很多物流倉儲學問，也熟悉到了自己存在的很多問題。從而讓我倍加感覺到自身的缺乏，鼓勵我在下步的工作中更加努力的工作，虛心求教，充實自我，為公司的進展奉獻自己的一點力氣。

物流類實習報告篇5

懷著對將來的向往和生活，我進入了新疆交通職業(yè)技術學院(xx物流治理班)，透過一年半對《現(xiàn)代物流根底》，《物流法律與法規(guī)》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會計》，《治理學》，》《物流信息技術工程》等課程的學習，對現(xiàn)代物流的定義、根本功能、各個作業(yè)流程有了必需的理論根底，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了許多理論學問，但是假如我們在實際當中不能敏捷運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論學問運用到實戰(zhàn)中。

我們怎樣才能把課本上的學問敏捷恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才我們怎樣才能適應當今飛速進展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現(xiàn)自己的人生價值呢

抱著這種想法，我走進了新疆xx物流公司。在那里，我學習了更為有用的，直接的，物流學問，而每一天點貨和裝卸活動，又增加了我的實戰(zhàn)潛力，使我們邁出了勝利的一步。

我感覺，在“xx”里，我們學到的學問許多，并不是說把我們安排在了倉儲部，就要把自己定義為一個搬運工，只要善觀看，勤思索，就能發(fā)覺，并且悟出許多更為直接的物流學問。

物流類實習報告篇6

萬事開頭難，什么事都要有嘗試，都要有開頭，都要有經過，都要有失敗。在經受了在沃爾瑪超市的工作之后，明白了許多事情開起來簡潔，但實際上與我們的想象是有很大的差距的。

一、實習目的

通過熟悉實習，加強理論學習與實際的結合，驗證和穩(wěn)固充實所學理論學問，加深對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐學問，加深了解社會對本專業(yè)的需要。培育獨立進展資料收集和解決問題的力量，并開闊眼界及思路，為今后步入社會積存閱歷。

二、實習時間

20xx年2月1日至20xx年2月18日

三、實習地點

XX沃爾瑪購物廣場

四、實習內容

俗話說：做壞人簡潔，做好人難啊！只要做一件壞事，在別人的眼里，這個人就是壞人！要想在別人眼里轉變形象的話，就要做很多的好事，但還不肯定能轉變。要在眾多同事、干部眼里一開頭就流下一個好的映像可不是一件簡潔的事情啊！于是，我制定了以下幾大要點：

1、我決不破壞超市的法規(guī)。

俗話說：國有國法，家有家規(guī)。自然，作為一個單位也有相應的規(guī)定了。我們沃爾瑪超市制定了許多的規(guī)定，比方：不行以串崗、不行以閑談、不行以把手機帶在身上等等。所謂不行以串崗，就是不行以擅自離開自己的崗位。我們每個理貨員都有自己的崗位——分屬各個貨架。比方，我是百貨這邊的，就不能任憑跑到食品那邊去，食品上的人就不能任憑走到我們百貨這邊，同樣不行以閑談；還有，“不行以把手機帶在身上”，這個規(guī)定看似嚴格，其實是有其中的緣由的。以前超市的同事們上班相互發(fā)短信息，不仔細上班，沒人看著貨物。所以，后來經理就規(guī)定了：不行以把手機帶在身上！可以把手機帶來上班，但要放在辦公室。對于這個規(guī)定，大家還是很理解的，究竟上班要有上班的樣子的，超市的營收和自己的收入有很大的聯(lián)系的。固然，還有許多的規(guī)定，比方：上班不行以抽煙、不行以坐下來等等。全部的規(guī)定我根本上都能自覺地遵守的。我認為，這些是最根本的，固然要遵守了。

2、不管是誰，隨喊隨到。

在超市做理貨員，有時還是很忙的。特殊是星期一、星期二、星期三，這三天是結帳的日子，許多的供貨商都在這幾天送貨，然后順便結帳。有時候，一連幾家供貨商送貨來，這時候就忙了，有許多貨物卸在收貨處。僅有幾個人在收貨處是忙不過來的。既要驗貨又要把貨裝走。于是，他們就需要人來幫助了。我是剛來的，固然不能呆在一邊看了，為了表現(xiàn)好一點，我都是很主動地跑過去，把各個柜臺的貨物分開，并分別送到各個貨架四周，再卸下來。假如是一般的.貨物倒是沒什么，但有時候有的商家送的是飲料、醬油、食用油之類的貨物就很重了。一箱都是好幾瓶！很重的！我們沃爾瑪超市進貨都是幾百箱飲料、幾十箱油的，每卸一次都特殊累！有時，睡覺到了早上，手膀都疼，還全身沒勁！沒方法，誰讓我是新來的呢？所以，不管有多累的活，我都會很積極很主動地去幫助。于是乎，我在同事眼里我是個積極的，在干部面前我也給他們留下了好的映像！

3、假如沒有貨要上的話要找點事情做。

所謂“上貨”，是我們常說的話，說通俗點，就是“補貨”。貨架上的貨物被顧客買走了，貨架不就空了嗎？還賣不賣東西了？這不行，得從倉庫把同樣的產品拿來補到原來的位子上去。假如超市的顧客許多的話，不能只顧著補貨，要看著點的。固然，不是每時每刻都有貨上的。有時，貨架上的貨物都補齊了，不就是沒有事做了嗎？就站在一個地方看著貨架發(fā)愣，還是來回來回閑逛？固然不是了！假如沒有什么顧客，也沒有貨要補，在過道里走來走去，被經理看到是不怎么好的，感覺上我沒事做，在混時間！究竟是老板，不會養(yǎng)一些閑人的。老板雇傭你，是要你為他制造財寶的，不是養(yǎng)你的。所以，我應當找些事情做一下：抹貨架。貨架一段時間不抹后，就會有一些灰塵，顧客看到有灰塵的產品，感覺上就像這件產品時間長了、舊的，自然就不會買了。這樣不但給顧客流下了個壞映像，而且貨物就賣不出去了。誰也不盼望我們的東西賣不出去的。其實，抹貨架還有個好處：可以坐下來！這個很好，在超市是不行以坐下的，誰能連續(xù)站那么長時間?。克?，在沒有什么顧客而且沒有貨補時，可以抹貨架。正是有了以上幾點要領，我在超市表現(xiàn)還是相當好的，也學到了許多的東西。

五、總結

這次實習主要是為我們今后在工作及業(yè)務上力量的提高起到了促進的作用，增加了我們今后的競爭力，為我們以后能在社會上立足增加了一塊基石。我也熟悉到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平常的學習和工作中一點一點的積存，不斷豐富自己的閱歷才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

物流類實習報告篇7

敬重的領導：

首先，感謝學校舉辦的《供需見面會》，讓我找到了專業(yè)的實習公司，同時有時機親切接觸到物流。

物流是什么：莫非就是單單外行人口中所謂的“物的流通”嗎？心里帶著很多疑問，來到這個物流公司進展探究。雖說在學校學了兩年多的物流，究竟那只是死死的概念。

剛來公司我無法適應，整個生疏的人群和生疏的操作方式，讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照看新人，承受新人的一無所知，急躁輔導我們。讓人很舒心地承受環(huán)境和倉庫的作業(yè)流程。

倉庫庫存、配送是物流的核心，也是利潤最高的來源。

我公司主要業(yè)務也就是：倉庫治理和配送。看似簡潔的工作，卻是最頭痛的作業(yè)。

倉儲部是最簡單的地方，程序（手續(xù)）多。想想以前在學校，教師在上課時所放的物流流程錄象片段與現(xiàn)實格格不入，片段中可以看到超先進的工作設備，那都是很虛無的?，F(xiàn)實當中有幾家物流公司有那么先進的設備呢？就像教師口中所謂的：那些超先進的機器相當于傻瓜機。我個人理解：只有在自己親自完成的作業(yè)才知道什么叫成就感。從低層做起，一步一步的往上爬，才能切實的明白其之道理。

信息處理是物流中的不行缺少的流程，在公司我就是充當信息員這個角色。作為第三方物流，為客戶效勞是我們的義務和責任。每天信息員的作業(yè)就是：了解倉庫的進、出庫的貨物；聽從調度部安排裝、卸貨且辦協(xié)議；制作報表；核對報表；供應最新最精確的報表給客戶；承受并更改客戶提出的調整報表等。

在公司的三個月實習期間，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了許多在課堂上根本學不到的學問，也翻開了視野，增長了見識，為我們以后更好地效勞社會打下了堅實的根底。

想想時間過的真快，轉瞬間在“福清萬達貨運有限公司”的實習歷程已過去，將要踏上的是真正的社會旅程。但，我們的人生大學才剛剛啟程。

很快樂學校有實習這么一項作業(yè)，我深知：學校讓我們實習的目的是為了培育我們運用專業(yè)所學的根底理論，獨立分析和解決實際問題的力量，提高專業(yè)意識，增加專業(yè)技能。

在這上班，我都是抱著學習的態(tài)度。在倉庫這段期間，我也努力的去了解倉庫的治理方制，筆記本里不時記載著倉庫的優(yōu)、缺點，結合現(xiàn)實與概念給倉庫提些專業(yè)的意見，改正倉庫所存在的問題。

每天都很有規(guī)律的上下班，與學校上下課雖是差不多。但，變的是身份。自然重心也隨之而轉變，現(xiàn)在的主要任務是怎么從學習逐步轉移到工作上。在這3個月期間，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是非常關鍵的階段?；叵胱约涸谶@段期間的工作狀況，不盡如意。對此我想過，學習閱歷自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)覺了這個缺乏之處，應當還算是準時吧，由于我明白了何謂工作，在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我信任自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。

感謝教師們在學校的那段時間里對我的指導和教導！

此致

敬禮！

物流類實習報告篇8

熟悉實習是我系物流治理專業(yè)的學生在初步學習專業(yè)課程之時進展的一個重要的教學環(huán)節(jié)。其主要目的和任務是：初步了解工業(yè)企業(yè)日常運作及物流治理的一般概論，為日后的專業(yè)學習、生產實習和實際工作打好良好根底。

一、實習目的和要求

1、實習目的：

（1）了解生產經營全過程及物流一般流程，了解實習單位的規(guī)模及其在國民經濟中地位和作用，培育我們對本專業(yè)的興趣，進而提高學習物流治理專業(yè)學問的主動性和積極性。

（2）仔細學習觀看生產經營企業(yè)的工作過程，豐富感性熟悉，為學好后續(xù)的專業(yè)課打下根底。

（3）樹立喜愛專業(yè)的熱忱的意識，強化組織紀律觀念，提高思想道德素養(yǎng)。

2、實習要求：

（1）全面概貌性的了解工業(yè)企業(yè)產品生產過程、工藝流程、機構設計、人員分工、企業(yè)治理等企業(yè)概況，了解實習單位規(guī)模及其在國民經濟中的作用與地位，了解物流在企業(yè)中的作用于地位。

（2）重視實踐，敬重教師、治理人員和工人師傅虛心聽取教育，仔細做好記錄。

（3）遵守實習單位規(guī)章制度。

（4）通過實習，學會觀看、調查討論、搜集資料提高熟悉問題思索問題的力量。

二、實習方式

1、企業(yè)考察

依據(jù)實際狀況，實習實行教師帶隊方式進展企業(yè)考察，主要通過對企業(yè)的觀看分析、調查討論、聽企業(yè)領導的講解，做好實習日記。

2、聽專題報告

在實習開頭，請有閱歷的教師領導或各有關人員請教等來了解企業(yè)實際狀況，機實習記律要求。或在實習過程中作專題報告。

三、前期工作

（1）12月27號上舞在三棟108開實習發(fā)動大會。

（2）12月28號在圖書館門口分成1、2組。

四、開展實習活動

1、12月28日，走訪昌大瑞豐。

2、12月30日，走訪聯(lián)創(chuàng)電子。

3、1月4日，走訪江報集團。

4、1月6日，走訪聯(lián)創(chuàng)光電。

五、實地實習

（一）昌大瑞豐

江西昌大瑞豐科技進展有限公司是從事第三方物流業(yè)務的專業(yè)公司，目前，公司已在南昌高新技術開發(fā)區(qū)購地480畝，創(chuàng)辦昌大瑞豐科技工業(yè)園，并規(guī)劃建立60000平方米物流倉庫等物流、辦公設施的昌大瑞豐物流中心，現(xiàn)已建成30000平方米倉庫，1萬方米的停車坪?？紤]到企業(yè)進展需要，公司擬與國內外大型物流專業(yè)企業(yè)合資合作，引進資金、技術，建立和完善物流中心設施和功能，做大做強物流產業(yè)。

昌大瑞豐物流中心地處南昌國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，位于昌東大道與城東一路的交匯處，距離南昌火車站10公里,距贛江水運港口10公里，距昌北國際機場25公里,東連京福高速，交通便利。江西昌大瑞豐科技進展有限公司物流機械化作業(yè)程度高，并建立一套物流信息治理系統(tǒng)。業(yè)務范圍包括貨物倉儲、運輸、裝卸、分拔、配送、一般貨物的分包與包裝、貨運代理、代理報關和信息系統(tǒng)等。

市場分析

1、物流產業(yè)是國家、江西省和南昌市政府支持和鼓舞進展的產業(yè)。昌大瑞豐物流工程，具有區(qū)位和交通優(yōu)勢，在布局上符合南昌市物流進展規(guī)劃的要求。

2、南昌市批發(fā)零售業(yè)、倉儲業(yè)和交通運輸業(yè)等物流主體行業(yè)現(xiàn)有倉庫設施陳舊，設備老化，從事現(xiàn)代物流的技術含量不高，治理思想和信息化治理手段落后，還不能有效地運用網(wǎng)絡信息和電子技術進展現(xiàn)代企業(yè)治理，已不能適應現(xiàn)代物流要求。另外，隨著城市規(guī)劃力度的加大、市內地價的增值和對城區(qū)的交通管制，原先位于市區(qū)的倉庫必將遷出中心城區(qū)，這些倉庫約占整個南昌市的倉儲容量的一半，很多企業(yè)不得不查找新的倉儲地點。這給南昌的物流企業(yè)帶來了無限的商機。

3、南昌市作為江西省的中心城市，可以輻射整個江西，隨著江西經濟的快速進展，必將帶動南昌現(xiàn)代物流產業(yè)高速進展。

（二）聯(lián)創(chuàng)電子

江西聯(lián)創(chuàng)電子有限公司是江西省電子集團公司和臺資企業(yè)于20xx年8月合資而設立的一個中外合資企業(yè)，注冊資本3億元人民幣。其中江西省電子集團公司占33.33%，英孚國際投資有限公司占注冊資本的5.69%，江西聯(lián)創(chuàng)光電科技股份有限公司占注冊資本的10%，金冠國際有限公司占注冊資本的28.9%，全力資產治理有限公司占注冊資本的22.08%。

公司進展

20xx年8月8日《聯(lián)創(chuàng)聲像科技園》的開工，標志著為移動通信配套關鍵零部件制造基地的建立拉開帷幕。公司投資建立的“聯(lián)創(chuàng)聲像科技園”座落于南昌國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，位于贛江之濱富大有